第一篇:苏州青少年科技模型
附件2 苏州市第十四届青少年科技模型
(建筑模型)竞赛规则
一、个人单项竞赛规则:
个人单项赛分组:中学组、小学组男子组、小学女子组
1、个人单项赛项目: A、纸质模型:(1、“苏州民居”
2、“六角亭”
3、“绿漪亭”
4、“玲珑馆”)B、木制模型:(1、精品“远香堂”
2、“冠云楼”
3、“玲珑馆”
4、“殿春簃”)C、塑料模型:(1、“金色阳光”
2、“烟雨楼”)
2、团体项目:(1、团体场景设计模型《巧夺天工的苏州园林》苏州经典古建园林拙政园的园中园“琵琶园”、“玲珑馆”,留园“冠云楼、冠云峰”
2、团体木结构模型)(1)现场制作比赛规定
1.现场制作总时间为3.5小时,不允许涂喷油漆。(但可用无污染的广告颜料和炳烯涂料),现场制作比赛开始前十分钟进行点名,在这段时间内,点名2次不到者视为弃权。2.现场制作比赛所用模型、工具由运动员自带。运动员不得私自夹带模型套材、零件或半成品入场,违犯者扣除20分制作分。3.规定制作时间内不得接受他人的协助及指导,违规者扣除制作分20分。
4.可以对模型进行合理改造。
5.参加单项竞赛的运动员不能相互兼项。6.运动员必须自带刻划用垫板,防止对竞赛用桌椅造成损坏。决赛现场对桌椅使用情况进行检查,合格后,方可离开制作场地。(2)个人单项竞赛的成绩评定
1.现场制作竞赛成绩总分为100分,按照下列标准进行: 建造 最高40分 模型建造的技术质量、工艺质量包括涂装在内的模型外部形状的正确度。
印象 最高20分
模型所显示的效果及其工整洁净程度。
仿真 最高30分
模型与建造资料相符,结构齐全、比例准确、色泽及质感准确。创造 最高10分
2.对原模型改造的合理性最高3分、科学性最高4分、新颖性最高3分。
3.由成绩统计裁判组对裁判员进行评分统计:
制作分:从5名裁判员的评分中,去掉一个最高分,去掉一个最低分,取其它3个分数的平均值。
4.成绩统计裁判组统计的成绩表由总裁判长和相关裁判组裁判长负责进行核对,由仲裁委员会确认,作为最终成绩,进行公布。
二、团体项目竞赛规则
团体项目竞赛分组:中学组、小学组
项目:A、团体场景设计模型《巧夺天工的苏州园林》苏州经典古建园林拙政园的园中园“琵琶园”、“玲珑馆”,留园“冠云楼、冠云峰”
B、团体结构模型 关于“巧夺天工的苏州园林”团体场景模型设计制作背景简介:
苏州园林,始于春秋,发展于唐宋,全盛于明清,鼎盛时期有250多处,至今仍存有58处,被称为“人与自然和谐统一”的经典之作,赢得了“江南园林甲天下,苏州园林甲江南”的美誉。“绝怜人境无车马,信有山林在市城”,这是明代书画家文徵明在《拙政园图咏·若墅堂》一诗中的描写。苏州瑰宝众多,被称为“立体的画,凝固的诗,无声的音乐”。
从历史深处走来,苏州园林以其美轮美奂的形态,在现代依然散发着独特的魅力。国家文物局专家组在对苏州古典园林作遗产保护情况调查后认为:“苏州古典园林管理一直走在全国世界遗产保护的前列,是中国世界遗产保护的一个典范。”
“苏州古典园林”,在世界建筑中独树一帜,以私家园林为主。布局精湛。玲珑精致,独具匠心、巧夺天工。与北方皇家园林不同,苏州园林多采用曲折而错落的布局,通过对景、敞景、分景、借景等造园手法将山池、亭阁、花木等巧妙地组合在一起,虚实相济,在有限的空间里,营造出“咫尺山林”的悠远意境。“苏州园林的园主多为退隐的官宦。”苏州园林追求的是表现形外之意,是园主寄托情怀、观念和哲理的理想审美境界。从官场退隐的文人,在最繁华的地段买一块地,砌一道高墙,隔开尘世的喧嚣。闲来请来一些清客,在园中
吟诗、作画、度曲。一时间,苏州园林成了江南灿烂文化的承载者。这些历史遗存是苏州弥足珍贵、不可再生、不可替代的文化财富。设立该竞赛项目是使苏州青少年能主动去了解苏州历史文化的精髓,并绵延不断的传承下去。
A、“巧夺天工”团体场景设计模型现场制作竞赛规则:
1.团体场景模型其设计制作要求尽量仿真,并突出苏州园林的精致、小巧玲珑。取材必须简朴、环保,节能。2.以2-3名运动员组成一参赛组。
3.团体场景需尽量还原其原景,充分利用纸质“绿漪亭”、“六角亭”“姑苏民居”材料制作园中其它附设建筑,并利用废旧材料按原貌制作配设太湖石假山、古树名木,鹅卵石地坪等。
4.为了更加准确地表现参赛者的设计思想,在竞赛中,各场景模型须附有一份关于一组场景设计、制作的书面说明,说明文500字以内,要求书写端正、清晰。此说明在赛前完成。
5.每个参赛队充分发挥想象力配置场景,做到比例正确、色彩和谐、逼真。各种配景材料和平面底板材料必须自制自带。
6.底板尺寸为60cm×60cm,材质不限。竞赛前的底板必须表面光滑平整,无任何人为装饰。在竞赛时,运动员必须将制作底板的所有部分视为场景设计,所有场景必须在底板上制作,可对底板进行美化装饰。
7.场景制作必须在3.5小时内完成。参赛选手自带工具和材料,比赛过程中不得接受他人的协助和指导,不得私自夹带成品或半成品入场,否则作扣分处理,重者取消比赛资格。8.团体场景设计的评分:
(1)满分为100分。裁判员评分按下列标准进行: 设计说明: 最高15分
说明文500字以内,要求书写端正、清晰。能够准确地表现参赛者的设计思想。要求思路明确、表达贴切、用词用语得当。设计思想: 最高25分
模型场景设计须切合主题:设计新颖,能够体现参赛者对主题的独特见解,符合实际情况,具有较高的可行性;参赛者现场制作的模型场景须同设计思路书面说明相一致。建 造: 最高40分 模型建造的技术质量、工艺质量包括涂装在内的模型外部形状的
正确度。
印 象: 最高10分
模型所显示的效果及其工整洁净程度 仿 真: 最高10分
模型与建造资料相符,结构齐全、比例准确、色泽及质感准确。(2)由成绩统计裁判组对裁判员进行评分统计:
制作分:从5名裁判员的评分中,去掉一个最高分,去掉一个最低分,取其它3 个分数的平均值。
成绩统计裁判组统计的成绩表由总裁判长和相关裁判组裁判长负责进行核对,由仲裁委员会确认,作为最终成绩,进行公布。
B、团体木结构模型竞赛规定:
一、通则
1.木结构模型承重竞赛为团体赛,包括现场制作和静压承重测试两个阶段。
2.两阶段时间间隔不少于12小时。
二、现场制作
1.现场制作所用套材和制作所需工具均由参赛运动员自带。2.制作现场不提供电源。
3.运动员须各自独立制作1个模型,不得接受他人的指导和帮助,违反者取消参赛资格。
4.指定材料为桐木条,规格:3mm×3mm×550mm,材料数量:12根。5.制作完成的模型须能使80mm×80mm的承重台(如图1所示)平稳放置其中心处(公差±5mm;如图2所示);无法放置者,竞赛成绩计为零。
6.运动员不得使木条有任何形式的平行重叠粘接,两根木条之间的平行距离不得小于10mm。
7.运动员可以对木条进行弯曲处理,但不得使用明火、化学方法进行处理。
8.承重测试距离:400mm。9.制作比赛时间3小时。
三、静压承重测试
1.承重测试赛前,裁判员对模型进行称重等检测和记录,大于规定重量22g的取消参赛资格。2.承重测试使用的支架(课桌)、测试装置(包括承重台、挂钩、电子秤、承重容器等)、承重物,均由组委会统一提供。3.承重测试最大承重量上限定为:35kg。
4.每组运动员出场顺序由抽签决定,同组3人同时到场进行承重测试。
5.承重测试全程时间:3分钟/组,承重测试次数不限。6.运动员入场后举手示意,裁判员开始计时(如图3所示)。
7.运动员完成添加承重物后须脱离承重模型和测试装置,并举手示意裁判员开始3秒钟计时,3秒钟内,模型未发生严重形变,该次承重量计入成绩;不足3秒钟模型即发生严重形变至断裂的,视为承重失败,该次承重量不计入成绩。
8.在承重测试全过程,模型只可与支架的上水平面接触,并不得加垫任何辅助物,违反者该次承重量不计入成绩。
四、评分方法
1.成绩统计:承重量以kg为单位统计。
2.将同组3名运动员的承重总量之和进行名次排列,承重总量高者名次列前;成绩相同时,3个模型自重量之和轻者成绩列前。
第二篇:苏州青少年科技模型车辆模型竞赛规则
苏州市青少年科技模型(车辆模型)竞赛规则
(一)遥控赛车竞赛细则
1.所有遥控电车项目预赛时间为5分种、决赛时间为5分钟;内燃机车预赛每轮预赛时间为8分钟,决赛时间为10分钟。预赛为一轮。
2.预赛后,取前六名进入决赛,以决赛成绩决定个人等次(第一名为一等奖,第二、三名为二等奖,四到六名为三等奖)。
3.在决赛时如碰到频率相同,成绩在后的选手需要更换备用频率。
4.预赛都采取单车发车方式,发车时,如果选手的赛车损坏或还未发车,助手将要把车从维修区发车。
5.决赛按预赛成绩排列发车位置(成绩优者排前),每两辆车之间应有2米左右的前后距离。6.每轮比赛时间结束时,仍未到达终点的车辆,必须继续驶到终点,不得超过一分钟延长时
遥间,超过一分钟的该圈不计入成绩。
7.比赛时除公共助手外,其他人员不得进入比赛场地,选手自带的助手禁止进场捡车。8.比赛过程中,运动员应听从裁判员的命令,落后一圈以上的车辆必须主动给头车让路,不得有任何阻挡、碰撞快车的动作。违者将视情节给予警告、罚秒、取消成绩等处罚。9.选手报到时将自己的参赛车辆进行检录(每一级别“项”每名运动员允许有2辆赛车参赛。赛前要将两辆赛车同时检录),被检录的参赛车辆只能该选手参赛,不得转借他人和涂改检录号码参赛。
10.在比赛时选手不得中途换车或更换电池。(同一轮比赛中只能使用一辆赛车。)11.平路车选手只能携带一名助手,油动越野车选手可以携带两名助手。
12.当选手被叫进入维修区罚停后,要在两圈内驶入维修区。助手要把被罚停,赛车拿到维修通道以外,双手不得接触到赛车开始记罚停时间。(罚停期间助手不得加油及维修赛车)13.决赛的选手完成比赛后将车辆行驶到指定位置由助手关闭电源或发动机让裁判检审。14.车壳必须涂装,不得使用透明车壳。比赛中,如果车辆发生碰撞或掉零件必须回到维修区进行维修。
15.选手要按照自己上场的号码贴号。
(二)参赛车辆模型技术标准
一、1/8油动遥控越野车(公开级):
1、车壳要按照裁剪线进行裁剪,侧窗要保留。
2、油箱到化油器口的燃油≦125CC。
3、内燃机发动机使用21级或25级手拉引擎。
4、整车总重量不得小于3200克(不含燃油)
二、自制圆周竞速小车
1、车架为桐木。长度不超过20cm。
2、电机:131电机一只。
3、电池为一节AA电池,品牌不限。
3、动力方式不限(风动或齿轮传动)。
4、车轮不超过3只,车轮直径不限。
5、竞赛为现场组装(电线部分可赛前焊好),组装时间为15分钟,完成后不得更换,圆周赛时方可取出参赛。
6、牵引线为大于1.5米,线材不限。
7、所有制作工具、材料自备。
8、竞赛方法:固定牵引点为圆心,以1.5米为半径,绕行五圈的所需时间作为竞赛成绩,赛时短者为胜。过起始线第一圈为试圈,可作适当调整。比赛进行二轮,取最好成绩为最终成绩。
三、1/10电动遥控房车(公开级):
1、车架品牌不限,车窗全保留,天线口的直径≤10mm。
2、电动房车车宽≦190mm(以轮胎最外延的最大宽度为准),车壳及定风翼要按照裁剪线进行裁剪(定风翼高度不能超过车顶)。
3、整车总重量不得小于1500克。
4、必须使用540型有刷或无刷电动机。540马达外型尺寸(直径34-36mm,长度50-53mm)
5、使用橡胶轮胎,轮胎宽度≤24mm,轮胎直径≤70mm。
6、电池要求:7.2V镍氢或镍镉电池,容量≤4600mAh。
四、1/18电动遥控房车:
1、车壳必须喷色,车窗保持透明。
2、车架品牌不限。
3、电机必须使用300以下级别。
4、电池使用6V或7.2V镍氢或镍镉2/3A电池。
五、奥迪四驱轨道电动赛车: 一、四驱车技术标准:
1、比赛采用组委会规定的奥迪四驱车竞赛版特供器材。
2、车体外部尺寸(含安装好的零部件):车长、车宽、车高根据比赛跑道而定,车底最低处(包括蛙腿)与跑道面距离不得小于1mm。
3、车轮:车轮必须装有轮胎,不允许仅靠轮毂直接接触跑道。
4、电机:限使用使用竞赛特供版内原配电机,仅允许对其作改变转动方向的改造(即将后盖转过180度),不允许更换任何电机零配件。
5、电源:限用两节奥迪AA型电池,且电池负极端必须刻有“AULDEY”的奥迪标志。
6、不允许在对赛车进行改造,只有底盘可以加固或减轻,但须保留厂牌标志。螺丝末端外露部分的长度不得超出1MM。
7、参赛车辆必须为四轮驱动赛车。
二、竞赛规定:
1、赛车必须由参赛者本人组装完成,比赛过程中,裁判员如认为有必要,可随时抽查参赛者组装车辆的能力,以确认其真实性,对不能独立完成组装赛车的运动员,经总裁判长批准,可取消其参赛资格。
2、比赛使用的奥迪四驱车必须现场拼装、调试,时间为45分钟。每一部赛车只能供一名参赛者使用。所有参赛车辆必须于赛前进行审验登记,否则不能用于比赛。比赛过程中不对赛车进行审验登记。
3、拼装时不能使用其它零件或预先准备好的零件。车轮和模型的其它部分不能有任何附加物。如发现将取消比赛资格。
5、模型在行使过程中,零部件脱落或停止行使,则该轮比赛成绩无效。
6、成绩计算:根据每轮行驶二圈所用的时间确定名次,时间越短成绩越好。竞赛为二轮,取其中最佳一轮成绩评定个人名次。当成绩相同时,以另一轮成绩评定名次。
7、运动员在比赛时,要举手示意,裁判员同意后方可放行模型,否则重放。
8、运动员在裁判员点名后,准备时间为1分钟,超时则视作该轮比赛弃权。
9、参赛者自行接车,工具自备。比赛中必须注意安全。
4、模型在驶过起跑线后,不能用手碰触车辆的任何一部分,否则视作犯规,成绩无效。
(三)相关处罚规定:
1、碰到频率相同时,成绩在后的选手需要更换备用频率。如果成绩在后的选手没有备用频率,将不能参加决赛。
2、决赛发车时抢跑的参赛车辆,在比赛过程中将被罚停。
3、落后一圈的选手不让头车第一次警告,第二次罚停,第三次取消成绩并且要立即驶回维修站
4、比赛时中途换车取消成绩。
5、因操纵不当,造成车辆没有按正常路线行驶(漏标、抄近路等),运动员将接受罚停5-20秒的处罚,情节严重都将取消该圈成绩。
6、被叫法停后在规定时间里不驶入维修区的选手提醒一次,如再不执行将在该选手的总时间内取消最后一圈的成绩。
7、选手的车辆被罚停,助手对赛车进行加油和维修的,下一圈将继续罚停。
8、选手没有行驶到指定位置时:
(1)赛车损坏:由裁判监督维修赛车,不得加装多余物品,最后由裁判拿到验车处。(2)赛车无损坏:由裁判拿到验车处。
9、决赛后所有选手和助手有触摸参赛车辆的,将取消该选手的成绩。
10、选手没有贴号码、涂改号码及号码不符,取消该选手该轮成绩。
11、违反参赛车辆技术标准的选手,将取消该选手的成绩。
(四)助手及职责
1、内燃机车模发车时,助手须持其车模尾部,在指定的发车区待命,但不得用外力帮助发车。发车后助手须立即退出场外,并留在修理区指定位置上给车模加油及进行维修。助手在比赛时严禁穿越跑道。
2、每场比赛结束后,助手应迅速依次完成以下程序:收回车模;将遥控器交还电台管理处; 将车模送交审核处接受检查(称重、量宽、查验动力装置)。
(五)加油及维修
1、竞赛中,车模如需加油或因故重新起动,均须在修理站内进行。重新起动后,车模必须从修理站驶出。
2、竞赛中,车模的车壳、发动机消音器等部件如有脱落(但尚能行驶)者,须尽快驶回修理站进行维修,不进修理站或拖延进站将受到处罚。
3、车模进出修理站时,应主动避让,不能影响其它车模的正常行驶,否则将受到处罚。
(六)遥控器管理
比赛期间对所有遥控器实行统一管理。各队应于每天正式比赛开始前30分钟,将本队所有遥控器送交电台管理处,比赛时凭证领取。当天比赛不用的遥控器,各队须统一装箱并写明数量,一并交到电台管理处保管。不按时送交发射机、擅自使用遥控器或其它违反遥控器管理规定者,裁判委员会将视其情节轻重予以处罚。
(七)质询和申诉
1、运动员对裁判的裁决如有异议,允许口头提出质询,但不允许抗争纠缠。自认确有异议的,应由领队向裁判长提出申诉。
2、对裁判委员会的最后裁决仍持异议的,须由领队向仲裁委员会提出书面申诉。3.所有申诉均应在本轮比赛结束后半小时内提出。
第三篇:青少年科技模型大赛
青少年科技模型大赛
12月14日,由重庆市科协、市教委主办的第24届重庆市青少年科技模型大赛(下半年)在北部新区天宫殿学校举行。全市1100余名学生参加了“投石机”定点投掷竞赛、四驱车竞速赛、手摇发电轨道车竞速赛3个竞赛项目。
据玩具谷了解到,本大赛一年举行一次,有利于培养学生的创造和创新能力,启发学生的智力和动手能力,实现全民发展,全民参与的目的。让学生在茶余饭后之间能够更好的参与到活动中来,丰富学生的课余生活,让孩子找到新目标。
第四篇:2011秋青少年科技模型比赛方案
铜梁县虎峰镇初级中学校2011年秋期青少年科技模型
比 赛 方 案
根据县教委和我校的相关工作安排,为进一步促进我校科技活动的开展,全面实施素质教育,选拔优秀选手参赛,经学校研究决定,现将我校2011年下半年青少年科技模型比赛的有关事宜通知如下:
一、竞赛项目
1、“巴渝新居”建筑模型制作比赛;
2、“大白鲨”遥控船竞速比赛;
二、竞赛时间和地点 1、2011年11月22日下午第四节进行“巴渝新居”建筑模型展评赛 地点:虎峰中学科技室 2、2011年11月21日中午第四节进行“大白鲨”遥控船竞速比赛 地点:虎峰小学操场
三、组队方式
各班凡购买相应科技模型同学均可参赛。
五、获奖与奖励:
比赛结束后,学校教务处将组织相关人员对各项目进行评奖,评奖等级为一、二、三等奖,并对获奖人员进行奖励,发放奖金和证书,奖金分别为20元、15元、10元。各项目成绩优异选手将代表我校参加县级比赛。
铜梁县虎峰镇初级中学校
2011年11月9日
第五篇:参加青少年科技模型大赛安全预案
重庆市大足区龙水镇沙桥中心小学
参加“大足区第一届(下)青少年科技模型大赛”安全预案
为切实做好我校代表队参加“大足区第一届(下)青少年科技模型大赛”的安全管理工作,积极应对比赛前、比赛中、比赛后可能发生的重大安全事故,及时组织人员做好抢险救护工作,确保大赛的正常开展和参赛师生的生命安全,根据区教委规定并结合本校实际,特制定学校参加科技模型大赛期间的安全应急预案。
一、成立安全领导小组:
组 长:王家富(校长)
副组长:周康亮(领队)成 员: 李明、唐艳(教练)
二、应急处理
⒈ 应急指挥:
(1)应急处理指挥由本预案应急领导小组组长,即学校校长任总指挥,负责组织协调指挥抢救工作,并及时向区教委安保办报告有关情况,同时报110、120。
(2)如总指挥因事不在现场,由副组长负责处理。
⒉ 具体安排
(1)领队工作由周康亮负责指挥;
(2)比赛前领队和教练应对参赛队员做好交通安全、饮食卫生、环境卫生、文明礼仪、有事必需向教练请假等方面的教育,确保本次比赛安全圆满结束。
(3)比赛前由领队负责登记参赛队员的联系电话,并电话告知家长,学生参赛和接送事宜,同时让参赛队员告诉家长领队和教练的联系电话,方便家长和教练的沟通。
(4)比赛队员于当天早晨7:00由家长带到学校交给领队,再由领队和教练带学生乘车前往足中初中部参加比赛。比赛结束后,由各项目教练带领队员返回龙水,到达龙水前由教练通知学生家长到指定地点接学生回家,完成本次比赛工作。
(5)学生参加比赛当天,只能携带与比赛有关的物品,不得携带违禁物品和与比赛无关的管制刀具。
(6)比赛过程中,飞机模型队员的安全由周康亮老师负责、木结构队员的安全由唐艳老师负责、篮球机队员的安全由李明老师负责;
3.善后处理
发生安全事故以后,由校应急抢救指挥小组领导及有关安全责任人员参加,除负责现场抢救外还应及时报告主管部门并积极配合上级领导对事故情况进行调查,分析事故产生原因、事故责任人的处理建议等工作。
4.信息报告:
⑴ 安全紧急事件发生或有可能发生的信息,采取逐级汇报制度,事件第一发现人应及时向学校相关部门领导汇报,事态严重的,学校应在第一时间向区教委汇报。
⑵ 事件向外发布情况,需经学校应急处理小组同意,不得主观臆测,夸大其词,任何人不得瞒报、谎报或授意他人隐瞒、谎报突发事件,或擅自接受报刊、电台等宣传媒体的采访。
⑶ 应急事态期间,学校应急处理小组成员必须保证通信畅通。
大足区龙水镇沙桥中心小学
2012年11月27日