车桥责任书

第一篇：车桥责任书

人口计划生育目标管理责任书

为进一步加强对人口和计划生育工作的领导，坚持以人为本，落实科学发展观，广泛深入开展“婚育新风进万家“活动和优质服务，不断提高人口和计划生育工作水平，确保完成二00九年人口计划生育工作目标，特签订此《责任书》。

一、主要工作目标

（一）符合政策生育率100%。

（二）综合节育率90%，长效节育率80%。

（三）当年生育的女工落实长效节育措施率60%。

二、考核内容

（一）行政管理6分

1、领导重视，实施“一把手工程”目标管理责任制。领导机构和工作网络健全，每半年召开一次计生工作专题会，研究解决存在的问题。记2分。有固定的兼职计生干部，按时参加计生例会。记1分。反之，在季精神文明建设考核中，对不能按时参加例会的酌情核减责任单位及责任人50～100元。

2、全年工作有计划、有检查、有考核，能按时完成公司人口和计划生育委员会布置的各项任务。记3分。反之，在季精神文明建设考核中对不能按时完成的酌情核减责任单位及责任人50～100元。

（二）人口指标20分

本单位男、女员工无非婚生育、违反政策生育（包括收养、生育后送养他人）和保养者；符合政策生育率达100%。记20分。

（三）节育指标和优质服务工作20分

综合节育率90%，长效节育率80%，当年生育的女工落实长效节育措施率60%。记10分。不达标，不记分。有一项不达标，在季精神文明建设考核中核减责任单位及责任人50～100元。

1、全面开展计划生育优质服务“三大工程”和查环、查孕、查病工作。记6分。单位要定期组织女工进行“三查”反之，不记分。

2、认真做好回访服务工作，育龄群众对本单位计划生育工作的满意率达95%以上。得4分。

（四）避孕药具管理4分

要向使用者发放避孕药具，满足需求，做好发放登记和随访服务记录。记4分。

（五）基础资料及统计管理8分

1、各种资料填写项目要及时，齐全准确，原始记录真实。记4分。

2、按时上报各种统计资料，数据准确真实。记4分。迟报、错报、漏报一次核减责任单位及责任人50～100元。

（六）宣传教育工作16分

1、全年能积极组织开展“婚育新风进万家”活动。查有工作记录和活动图片。记12分。职工总数在百人以上的单位每半年上报一篇信息、稿件，并其中一篇被报纸、广播、电视等宣传媒体所采用；百人以下的单位每年上报一篇。记2分。

2、年内本单位已登记结婚的女职工，要参加集团公司举办的优生优育学习班，参学率达95%以上。记2分。

（七）流动人员的计生管理20分

1、凡招用外来劳务人员的单位，要有管理措施。要查验其《流动人口计划生育证明》，并签订《计划生育合同书》，验证合格率为100%。记4分。每出现一例未验证的，在季精神文明建设考核中核减责任单位及责任人200～500元。无此项管理工作的单位记1分。

2、加强公房、私房租住人员的计生管理。公房或私房出租给外来流动人口的出租者，首先验其《流动人口计划生育证明》，并签订《计划生育合同书》，保证不出现计划外生育和抱养。如出现违反计生政策现象，按有关条款处罚公房出租单位和私房出租者及所在单位。记5分。发现一例房屋出租后没有验证的，经催办仍不能按时补办的核减责任单位及房屋出租者200~500元，无此项管理工作的单位记3分。

3、摸清本单位“半家户”和“再婚”人员的底数，对已生育户要落实好节育措施，节育措施落实率达100%。记3分。多再婚后符合政策生育的人员要加大“再婚生育”政策的宣传力度，如违反政策生育实施一票否决，并根据有关规定给予一次性经济处罚和追究领导责任，无此项管理工作的单位记1分。

4、要摸清本单位流动人员和重点人员的底数和情况，制定相应的计生管理措施。加强与现住地街道居委会的联系，互通信息，共同管理。有流动人员的单位，要主动移交计划生育资料。

第二篇：车桥镇调研汇报材料

车桥镇调研汇报材料

一、党建工作情况

我镇共有20个行政村（居），78个党（总）支部，1932名党员。近年来，我镇党委围绕“发展经济促党建,抓好党建促经济”工作思路，在突出经济发展的同时，不断创新党的建设的新方法新思路。

一是做好“双带”“双培”“双进”和“双支”工作。目前全镇156名村干部，有115名同志自己或家庭拥有1-2个致富项目，有95名干部有1-3户的帮扶对象。近3年发展党员78人，其中大户就有12名占15.4%。二是不断推进基层的民主进程。目前全镇有党群议事会成员1268名，去年各村（居）共开展议事会活动87次，讨论、决定村组重大事项达156项。三是进一步规范和完善村级干部的管理。为调动和促进村干部的工作积极性，我们实行“两核一考”加强管理，通过核定村干部职数来核定村干部工资总额，各村实行包干，增人不增资，减人不减资，年终按照考核得分确定干部的最终全年总报酬。在前年的“两委”换届时，全镇共选出村“两委”干部156人，比原核定的减少69人，使村干部全年报酬比原来相对提高17%。

去年9月份市里召开的党建工作推进会后，我们根据上级的要求，结合车桥实际，积极加大了村级组织改革、“双强”型村干部选培和“凤还巢”活动的推进力度。一是围绕产业发展，推进村级党组织设置的改革。全镇20个村全部建立党总支。二是围绕“双强”型人才选培好村干部。建立“双强”型村级后备干部人才库。通过排查摸底、电话联系、上门动员等方式，确定“双强”型后备干部54名，其中年收入上百万元有1人，年收入在50～100万元的有2人，年收入在10～50万元的有15人，80%人员年龄都在40周岁左右。全镇20个村（居）已选配“双强”型村级支书10人，其中家庭年收入10-50万元的有2人。全镇156名村级干部已有39名达到“双强”型村干部的标准，今年准备再培养30-40名，2010年争取达80%以上。三是围绕筑巢引凤，积极动员创业有成人员回乡创业。全镇已有7位创业有成人员回乡创办实业，总投入达5000万元，其中工业项目1个，农业项目1个，三产项目5个。我镇车东村徐家富原一直为高速公路搞土方，在我们的动员下，他创办了投入达2000万元的不锈钢纤维项目，年产值可达4000万元，利税200万元；原在上海发展的张跃芝，在沈艞村投资兴办200亩的龙虾养殖项目。

今年，在抓好常规党建工作的同时，将着力抓好以下两项工作：

一是继续加大力度推进党员干部的思想解放。车桥是古镇、老镇经济发展的基础还是比较好的，但到目前只有一个企业的税收过百万的，村级集体经济收入过10万元也是凤毛麟角，因此，我们将组织相关人员去先进发达地区学习、取经，感受外面的发展大潮，以进一步解放我们企业老板和村干部的思想。

二是继续加大“双强”干部选配的推进力度，坚决执行村干部的“双强”标准。对个别实在选不出合适人选的，宁可空缺，也决不随意凑合选配，力争今年再选

配30～40名“双强”型村干部，选配2～3名“双强”型村支书，2010年使所有村支书都成为“双强”型支书。

二、计划生育“五大活动”开展情况

我镇共有育龄妇女17735人，其中：已婚育龄妇女14593人，无孩育妇223人，一孩育妇7255人，二孩及以上育妇7223人。今年1-2月份全镇共出生49人，其中：一孩37人，二孩12人。

今年以来，为使我镇人口和计划生育工作开好头、起好步，实现开门紧、开门红，根据区委、区政府的统一部署，我们在全镇认真组织开展计划生育“大宣传、大关爱、大服务、大提高、大推进”活动。重点狠抓了三项工作：

（一）健全组织,强化领导

为确保活动开展有序，取得实效，成立了由镇长任组长，各相关职能部门负责人为成员的活动专项领导小组，各村（居）分别成立由支部书记为组长的活动领导小组。按照工作要求,我镇专项领导小组下设五个工作小组,真正实现了分工明确,职责清楚.（二）制订方案，明确任务

为确保活动有序开展，我镇党委、政府联合下发了关于计划生育“五大活动”实施意见的文件,进一步明确了人员分工,工作步骤,时间要求和工作任务。

（三）全面动员，分步实施

认真组织开好“三个会议”，一是镇党政班子落实部署会；二是镇、村、组三级干部动员会；三是“五大活动”专项工作小组分工动员会。

在具体工作中,我们坚持“五个结合”。即：“大宣传”与文艺进村组活动相结合；“大关爱”与冬训“送温暖”活动相结合；“大服务”与计生普法活动相结合；“大提高”与环情、孕情监测服务活动相结合；“大推进”与“新型婚育文化进社区”活动相结合。

自“五大活动”开展以来，全镇共计印发宣传资料6000余份，刷新墙头标语320余条，更新计生宣传横幅46面，组织专题计生文艺演出41场次；“大关爱”活动计捐赠人民币2万余元，计75户。今年一季度，全镇应核六种对象6416人，其中：女儿户1762人，目前，还有未检重点女儿户136人，均已落实到相关责任人。今年1-2月份，全镇共落实四项手术224例。其中：上环142例，结扎1例，流引产81例。四项手术待落实122例，其中上环35例，待结扎38例，待引流49例。

下一步我镇计划生育工作力求“三个到位”。一是力度推动到位。摸清计划生育底数，做到情况清楚，任务明确，全镇上下打好计划生育工作的总体战；二是村

为主的机制落实到位。各村（居）干部拿出50%以上的精力抓计划生育，机关干部做到每天到村督促工作进度和任务完成情况，通过层层压力传递，确保四项手术措施落实到位；三是新年季度检的尾数扫除到位，确保应检尽检，将各类手术尾数降到最低程度。

三、工业集中区情况

我们按照市、区两级关于乡镇工业集中区建设的要求，克服用地、资金等困难，有序推进乡镇工业集中区建设工作。我们采取农民以土地入股的形式，解决工业集中区的用地困难；采取引进能人大户投资建厂房的形式，解决标准化厂房建设中的资金困难。通过努力，到目前为止，我镇工业集中区累计竣工标准化厂房12幢计1.6万平方米，其中去年新建标准化厂房5幢，计5700平方米；新铺设了880米长，9米宽水泥路面，重新配置了排灌水系和供电设施；投资3100万元的耀宇电子、投资1000万元的正工照明等6个工业项目相继竣工投产；累计完成固定资产投入9150万元；基础设施投入（含道路、水利、电力、自来水管道、下水道等）650万元。

下一步，在工业集中区建设方面，我们计划抓好三个方面：

（一）全力以赴建厂房。按照上级的要求，把标准化厂房的建设任务分解到有关村和单位，动员社会各界参与标准化厂房的建设，坚决完成2万平方米的标准化厂房建设任务。具体将做好两个方面的工作：一是进一步扩大现有工业集中区的厂房建设规模，新增1万平方米的标准化厂房；二是在交通更加便捷的地方——宿淮盐高速车桥入口处着手建设第二工业集中区，计划新建标准化厂房1万平方米以上。所有的厂房都由有资质的部门设计和施工，做到美观、实用、节约土地。同时还将投入800万元做好水、电、路等基础设施配套建设工作。

（二）围绕厂房抓招商。把招商引资的重点放在长三角和珠三角，派出两个小分队采取驻点招商的方式，同时继续采取委托招商、以商招商、网上招商等方式。目前在谈的项目有投资3000万元的电子项目、投资2000万元的高速公路护栏生产项目、投资1000万元的皮鞋生产项目及投资1000万元的服装生产项目。到年底力争固定资产投入达2亿元以上。

（三）完善功能抓配套。在两个工业集中区，将分别投入100万元建设两个专门为集中区服务的排水泵站，完善排水系统。进一步完善现有工业集中区的绿化、亮化工作。今年我们计划投入100万元用于架设工业集中区的路灯，同时进一步做好工业集中区道路两旁和企业内部的绿化工作，使现有工业集中区成为集镇的一个新区，实现工业集中区与小城镇建设的良性互动。

在乡镇工业集中区建设过程中，主要存在以下困难：

一是我镇在历史上就是土地矛盾较多的地方，土地资源少、价格较高，群众对违法用地极其敏感。搞工业集中区没有正规的土地审批手续，引发不稳定因素。

二是依靠乡镇财力难以建成高标准的园区。由于乡镇经济薄弱，使得集中区从规划到实施无法做到高起点、大手笔。建议区委、区政府在资金和土地指标上，对我们进行扶持。

以上汇报，不妥之处，敬请领导批评指正！

第三篇：陕西汉德车桥实践总结报告

陕西汉德车桥实践总结报告

陕西汉德车桥实践总结报告

今年暑假，我们在学院领导的支持与带领下进行了为期一个周的暑期专业社会实践活动，这次的实践经历令我收获颇多。-1-

陕西汉德车桥有限公司是由陕汽集团与潍柴动力于 2003 年 3 月投资组建。公司属高新技术企业，拥有西安、宝鸡两个工厂，是目前国内重要的重型车桥生产基地，各系列桥总成已批量装备国内各大知名重卡企业的商用车，这次我们实践的地点是位于宝鸡蔡家坡的厂子。该公司注册资本 3.2 亿元人民币，占地面积 33 万平方米，公司现有员工 3000 余人，其中工程技术人员和各类中级以上专业技术人员 380 多名，高级工程师 9 名，正高职高级工程师 2 名。汉德车桥公司的主导产品有：斯太尔系列双级减速驱动桥、转向前轴，MAN 系列双级减速驱动桥、单级减速驱动桥和转向前轴，客车桥、挂车承载轴、非公路用桥、重型工程车用桥等七大类 100 多个品种。

近年来，汉德公司先后投入巨资对关键零部件机加线、桥装配线和油漆线进行柔性化改造，建成了具有国内一流、国际先进的系列桥壳、主减速器壳、过桥箱、轮边减速器、差速器壳、轮毂、前梁、转向节等六十余条专业生产线和与其配套的热处理、电镀生产线及桥总成装配线、油漆线。

为使我们接触生产一线，为下一学年的就业工作奠定基础，7月19日，我们实践队一行32人在张健老师的带领下来到了汉德车桥蔡家坡厂。在为期一周的社会实践期间，我们分别在汉德车桥桥装厂、桥一厂、桥二厂、桥四厂、桥壳厂、热处理厂，以及工艺中心进行了具体的参观学习。

在实践学习过程中，我们详细了解和掌握了汽车桥部件机械产品从原材料到毛坯生产、机械加工，直至产品装配的全过程。认真对车

桥各类典型零件的设备、工装、加工工艺，部件及整机的装配工艺进行认真细致的记录、分析和整理。前轴生产线、STR平衡轴生产线、轮毂机加工线、转向生产线、主减速器壳加工线以及轮边减速器生产线等现代化的生产装备成了实习期间我们讨论的热点，先进的技术使得我们感受颇深。

首先，我们实践队分成了四个小组分头进行参观。走进厂区，只

见洁净整齐的环境和次序井然的工作程序。第一天，我们参观了桥一厂，通过该厂师傅的总体介绍指导下，我们参观到了磨床、铣床、车床、钻床等各加工机床；我们还参观了轮毂机加工线，万向节底座、平衡轴轮边减速器壳，垫片等零件的制造加工工艺流程线。从中我们学习了解到了平衡轴上花键的制作过程，垫片的生产过程及轮毂上油孔螺丝孔等加工过程等等。虽然是国内的制造厂家，但是，到了车间，看过那些先进的流水线，那些熟练的技术水平，完全会感觉到现代化的管理。

第二天我们参观了桥四厂，通过该厂师傅的总体介绍指导下，我们参观了车桥的焊接工艺流程，还参观到了机器人的焊接过程，感受到了现代科技化的先进与快速发展。

第三天我们参观了桥装配厂。通过该厂师傅的总体介绍指导下，我们看到了人和机器的有效组合，最充分体现设备的灵活性；理论联系实际，眼见为实，我们终于了解到了从主减速器装配，差速器装配，到把主减速器、差速器轮毂、悬架万向节等等通过平衡轴组装成车桥的流程。真正的了解到了车桥上各个零部件在车桥上的布置及功用，受益匪浅。

第四天我们参观了桥二厂。通过该厂师傅的总体介绍指导下，在桥二厂我们参观到了差速器壳和主减速器壳的流水线制造工艺流程。

实践活动的最后一天，我们还与汉德车桥公司方面有关人员举行了座谈会，我们相互交流，共同分享实践中的收获，这是实践中又一次不一样的收获。

为期一周的汉德车桥实习转眼结束了，但带给我的感受却永远的留在了我的心。总的来说这次为期一周的实习活动是一次有趣且必将影响我今后的学习工作的重要的经验。我想在将来的岁月里恐怕不会再有这样的机会，在短短的时间内那么完整的体验到当今汽车界普遍所应用的方法；也恐怕难有这样的幸运去体验身边的每一样东西到底是如何制造出来的了。

此次汉德之行虽然短暂，但在这实践的一周里，我们切身实践，了解汽车行业的欣欣向荣地发展势头，参观学习了先进技术在生产中的运用，在实践中锻炼了自我、在实践中比照了自己所学的知识。我们从中不仅巩固了课堂所学知识，延伸了专业学习，开阔了专业视野，也增进了我们对汽车制造业、机械制造业以及我国整体制造业的现状的了解，进而开启了解社会的一个重要途径。我还深切感受到了陕汽汉德车桥职工精湛的技术水平、忘我的工作态度、严格的组织纪律和团结协作的奉献精神。这是我将来必须要学习好的。

通过实践参观学习，我觉得，到汉德实践的收获完全不同于在学校通过图片来学习，在学校了解的是总体的构造和工作原理，而在实

践中具体的操作和细节更加深了自己对侧隙、工艺规程重要性的认识，我认为此次实践提高了自己对汽车机械制造工艺、机加工和车桥传动原理的认识。很快一两年后的我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习。

实践是真理的检验标准，通过一星期的汉德车桥实习，我了解到很多工作常识，也得到意志上锻炼，有辛酸也有快乐，这是我在大学生活中的又一笔宝贵的财富，对我以后的学习和工作将有很大的影响。

第四篇：陕西汉德车桥有限公司

陕西汉德车桥有限公司

公司是集研发、制造、销售为一体的中国车桥行业最具科技含量的大型企业，各系列桥总成已批量装备我军重型军用越野车和国内各大知名重卡企业商用车。

目前主要产品有：5.5T—18T转向前轴，13T—35T双级减速驱动桥，10T—13T单级减速驱动桥，5T—13T转向驱动前桥，10T—16T挂车桥；产品涵盖了重中型卡车桥、非公路用桥、客车桥、挂车承载轴等五大类400多个品种。其双级减速驱动桥、单级减速驱动桥以独有的技术优势和超强的承载及传扭能力，在国内市场一直处于领先地位。公司现已建成具有国内先进水平的系列桥壳、主减速器壳、过桥箱、轮边减速器壳、差速器壳、轮毂、前梁、转向节等六十余条专业生产线及桥总成装配线、油漆线。其中桥壳加工采用整体加工工艺、自动化生产线以及柔性加工生产单元的加工形式，大大提高了加工精度与效率，满足了大批量、多品种的生产要求。桥壳轴头焊接采用具有国际先进工艺水平的电子束焊焊接和摩擦焊焊接技术，确保了产品品质与效率，通过在装配过程中采用自动测量和拧紧技术，确保了产品的可靠性与稳定性。

单位主要接收汽车装焊，汽车装配等专业实习。

陕西万方汽车零部件

单位以研制、开发、生产及销售重型汽车零部件为主的中型工业企业，是陕西重型汽车有限公司配套零部件的主要生产厂家之一。

万方公司具备较完备的产品研发试制、工艺工装设计和生产制造能力，伴随着陕汽新基地产业集群的建设，万方公司以提升优势产品的工艺装备水平和生产水平，集成开发优化系列成套产品为主旨，加紧新厂区二期工程建设，至“十一五”末打造一个年生产能力10万辆重型汽车零部件，集自主研发、生产制造、配套组装、物流和销售于一体的零部件装备企业集团伴随着陕汽新基地产业集群的建设，万方公司以提升优势产品的工艺装备水平和生产水平，集成开发优化系列成套产品为主旨，加紧新厂区二期工程建设，同时可以进一步加大对本校学生的实习机会。

单位主要接收学校汽车装配，汽车电器，钳工等专业的实习。

陕汽集团宝鸡华山工程车辆有限责任公司

宝鸡华山工程车辆有限责任公司是陕西汽车集团有限责任公司的控股子公司；陕西省机械工业重点企业；是陕汽集团重型、准重型、中型类载货汽车及底盘、专用车、低速载货汽车的研发生产基地。

公司已有20多年的汽车生产历史，具有完整的产品研发、生产制造、检测调试、市场营销体系；2003年通过了GB/T 19001-2000质量管理体系认证，陕汽牌、华山牌系列产品通过了国家认证认可监督管理委员会的3C认证。企业拥有2条整车装配线和自动化程度较高的涂装线、焊接线，以及钢圈等专用件生产线，拥有各种专用设备600余台（套）；年生产能力达6万辆。

公司主导产品为陕汽牌、华山牌载货汽车、工程自卸汽车、底盘和专用车。具有特色鲜明、规格齐全、性能可靠的四大类260多个品种，功率涵盖58KW到220KW。公司在全国拥有300余个经销网点，产品覆盖26个省、市和自治区。我公司为拓展国际市场，已办理了汽车产品对外贸易的相关资质，汽车整车已出口安哥拉、越南、哈萨克斯坦等非洲、东南亚、独联体的国家。

单位主要接收汽车装配、汽车装焊、涂装等专业学生实习。

陕西通力专用汽车有限责任公司

陕西通力专用汽车有限责任公司（以下简称通力公司），是陕汽集团的控股公司和重要组成部分，是西北地区最大的专用汽车研发生产基地和汽车零部件生产企业。现已达到年产全系列工程自卸车30000辆，各类专用车5000辆，非公路矿用自卸车5000辆，油田专用车1000辆，各种军用、警用特种车辆1000辆的能力，各类中、重型汽车车架总成及零部件60000辆，各类民用、军用汽车车身30000辆的生产能力。通力公司拥有自主公告资质和自营进出口权，是陕汽集团的专用车研发、生产基地和出口产品加工基地。

通力公司占地面积1667亩，生产作业面积22万平方米，从业人员3000余人，其中工程技术人员和专业管理人员420余名，公司具有完整的产品开发、生产制造、检测调试、市场营销、服务网络和零部件生产制造体系。公司建有“陕西省专用车装备工程技术研究中心”，通过了GB/T19001-2008、ISO/TS16949：2009质量管理体系认证、GJB9001B-2009国军标认证，产品通过了中国国家强制认证（3C）、获“陕西省名牌产品”。

通力公司经过大规模的技术改造，使公司产业链不断延伸，产业集群不断扩大。30万吨型材下料中心拥有开平、纵剪、冷弯及矩形型材生产线。车架生产单元拥有15台6000T、4000T、1600T等大中型压力机，数控冲孔生产线、铆接生产线、抛丸线、车架阴极电泳生产线。车身生产单元拥有驾驶室装焊线、驾驶室阴极电泳及涂装生产线。工程车生产单元拥有下料、分总成、总成装焊线、中小件阴极电泳线、装配线。总装配生产线可同时装配各类特种车辆及警用、军用装甲车的生产。

单位主要接收汽车装配、汽车装焊、涂装、汽车维修等专业的学生实习。

陕西东风车桥传动系统股份有限公司

陕西东风车桥传动系统股份有限公司是在军工企业的基础上成立的专业化轻微型汽车前后桥及零部件生产企业。具有雄厚的轻微型汽车驱动桥、电动汽车车桥生产设计能力，有除标准件、铸造件外的车桥产品零部件专业化生产线。公司主导产品“路遥”牌“铜川车桥”已形成了多品种、系列化的产品格局，涵盖轻微型汽车、电动汽车、SUV、MPV、低速货车、沙滩车、三轮汽车及桥车后轴等四大类30余个品种，主要为“昌河”、“东风小康”、“陕重汽”、“法士特”、“比亚迪”、“中兴”、“奇瑞”、“众泰”、“哈飞”、“长安”、“北汽福田”等厂家配套，具有自主知识产权的ATP防侧滑、防抱死功能的系列车桥产品已批量投放市场。尤其是拥有自主知识产权的电动汽车车桥系列产品遍及全国各地客户，市场占有率占全国市场90%以上，产品随整车出口欧美市场。公司车桥生产规模、专业化程度、研发设计能力，在国内处于领先地位。

公司已通过IS09001：2000质量体系认证及TS16949质量体系认证，设立有省级企业技术中心，拥有各类加工设备1000余台/套，有先进成套的美国格里森弧齿铣齿机、数控研齿机、低噪音对滚检查机、中日合资箱式多用炉、车桥性能实验检测设备、齿轮检测中心和多条数控设备生产线。

单位主要接收模具钳工、机修钳工等专业学生实习。

陕西蓝通传动轴有限公司

陕西蓝通传动有限公司是由陕西汽车集团有限责任公司和河南中轴集团有限公司于2004年9月30日合资组建生产各类汽车传动轴总成的专业厂家，属陕汽集团控股子公司。

公司2002年9月通过ISO9001:2000质量管理体系认可；2008年10月通过ISO/TS16949:2002质量管理体系认可，具有年产传动轴30万套以上生产能力。产品分为六大系列：军车系列-SX2150K,SX2190,SX2110,SX2153,SX2300等；重型车系列：德龙，奥龙，斯太尔；中型车系列：东风EQ1090，EQ153，CA1090;轻型车系列：NJ1040，BJ1040，BJ211；微型车系列：SX110；工程机械系列。

重型车传动轴引进ISO12667：1993（E）,ISO8667:1992(E)国际标准，属国内更新换代新产品。

公司主导产品军用越野车传动轴，重型车传动轴处于国内行业先进水平，2008年获西安市名牌产品。微型车SX110传动轴荣获市级优质产品称号，微轿SXL1010传动轴为市级推荐产品。

目前公司主要设备：数控机床，组合机床，端面齿专用立式拉床，镗床，磨床，铣床，自动焊轴机，动平衡试验机，涂装线，高频，中频电炉及淬火机床，箱式，井式回火炉等工艺装备183台（套）。

单位主要接收汽车装焊、数控车工等专业的学生实习。

陕汽集团延安专用车有限公司

陕西汽车集团延安专用车有限公司为陕西汽车集团有限责任公司子公司。母公司始建于1968年，现已发展成为占面积400万平方米，拥有资产105亿元，从业人员19000余人的特大型汽车企业集团，是陕西省的龙头企业。

陕西汽车集团延安专用车有限公司是由陕汽集团和延安国资委合资组建，公司2008年9月8日正式成立，注册资本1亿元，其中陕汽集团占51%，延安市国资委占49%，建成投产后将是延安市最大的装备制造业企业。公司位于延安市姚店新经济开发区，交通便利，距市区15公里，距机场10公里，北临延河。公司依托陕汽集团拥有雄厚的经济实力，技术实力，主要产品为自卸车、罐式车、油田特种车等。

单位主要接收汽车制造与装配等专业学生实习。

陕西同创华亨汽车散热器装置有限公司

陕西同创华亨汽车散热装置有限公司是国家定点生产汽车热交换器的专业厂家。地处陕西省蔡家坡经济技术开发区，紧靠连霍高速，陇海铁路和西宝南、北、中干线公路，北临周原，南接秦岭，环境幽雅、交通便利。公司由陕汽集团和山东同创汽车散热装置有限公司共同投资组建，属陕汽集团管理的子公司，是集团零部件生产的重要基地之一，也是中国西北地区唯一的汽车热交换器专业生产企业，有着30余年的汽车散热器生产史，具备较强的产品开发、设计、生产和质量保证能力。“华亨”牌散热器配装在陕汽牌重型越野车上，先后参加了建国35周年及50周年国庆阅兵盛典，并随着陕汽重卡多次出口到亚洲、欧洲、美洲、非洲等地区十几个国家。

公司拥有国内技术领先，工艺装备先进的铜散热器生产线和采用国际上最先进的“NOCOLOK”氮气保护铝钎焊技术，引进日本焊接机器人，配备国内先进的全自动温控氮气保护钎焊线与其他生产设备80余台套的铝热交换器生产线，年生产能力50万台。具备机械加工、钣金、冲压、焊接、模具制造、表面处理等生产手段，理化试验、技术测试可完成热交换器的各项材质及产品性能检测。公司主要生产汽车用铝制钎焊散热器、中冷器、冷凝器、蒸发器等产品和汽车、工程机械、物流设备、农机等主机用铜质软钎焊散热器，附带部分车用钣金、玻璃钢制件。产品除满足集团内部外，部分产品国内OEM配套和出口。单位主要接收涂装、汽车装焊、电工等专业的学生实习。

陕西欧舒特汽车股份有限公司

陕西欧舒特汽车股份有限公司，是中国500强企业陕西汽车集团有限责任公司（简称：陕汽集团）下属的专业生产大型客车及底盘的核心子公司。

公司成立于1998年，位于西安市西高新工业园内，现已发展成为占地面积500亩，拥有资产约6亿元，专业技术人员200余人的大型专业化客车及底盘生产企业。产品覆盖城市公交客车、旅游客车及高、中档客车底盘等，是国内最早生产和研发大客车底盘及整车的主流企业之一，也是国家“863计划新能源客车项目”的承担企业，尤其在新能源技术方面处于国内领先地位，并获国家发明金奖。年生产能力5000辆，在国内大型客车底盘市场的占有率居行业第一。公司拥有完整的客车底盘及整车研发体系，建成了全系列客车整车、底盘研发平台及支撑体系，具有一流的国家级新能源客车及底盘生产线，技术水平始终保持国内领先。

公司充分利用陕汽集团42年商用车研发的技术优势，在行业内率先引进了德国MAN公司大客车底盘技术及奥地利斯太尔汽车技术，通过消化、吸收和创新，相继研发出一系列具有自主知识产权的客车底盘产品。特别是SX6122、SX6127等系列客车底盘，已成为国内客车底盘最优秀的技术代表，引领国内高档客车底盘潮流，多次荣获“国家级新产品奖”及中国国际客车大赛“最佳客车底盘奖”。近年来，凭借专业技术优势制造的专用底盘先后被北京、上海、广东、辽宁、黑龙江、陕西等省市作为国庆50周年、60周年巡游彩车底盘，受到社会各界的广泛好评。近几年国内重大赛事活动中的交通保障均采用欧舒特客车及底盘，先后服务于08年北京奥运会、09年济南全运会，获得一致好评。同时，公司开发的新能源公交客车及底盘已在北京、天津、广州、深圳、武汉、杭州、合肥、郑州、内蒙乌海等城市投入运营，并受到普遍的认可和赞誉。

现已建成具有国际先进水平的底盘生产线两条、整车生产线三条及车架车间、涂装车间、客车检测实验室等。在产品开发上可根据客户的个性化需求，进行科学合理的匹配设计，确保产品在使用过程中的安全性、动力性、环保性和经济性；在积极响应国家环保政策的前提下，公司根据市场需求，准确把握新能源客车的发展方向，成为国内首家研制出“新能源客车底盘”的生产厂家，掌握了标准、匹配、开发、制造工艺、安装等关键技术，已通过 ISO14001环境管理体系认证。

单位主要接收汽车装配、汽车装焊等专业学生实习。

以及陕汽集团其他子公司都是学生主要实习地点，专业全面覆盖。

第五篇：2010油车桥村党支部工作总结

2010油车桥村党支部工作总结

我们油车桥村现有48名党员，一年来，在上级党委政府的正确领导下，以党的十七大精神为指引，坚持“重点工作求突破、中心工作抓主动，常规工作讲实效”的工作方针，对照年初制订的各项目标和任务，经过支部和全体党员的共同努力，同心同德的真抓实干，促进了全村经济社会全面协调发展，回顾一年来所做的工作总结汇报如下：

一、坚持党员学习制度，抓好基层队伍建设

为了丰富党员的学习内容，保证学习质量，确保学习效果，支部组织全体党员开展了形式多样的学习活动，采取常规教育学习和电化教育学习的形式。

1、是组织党员继续深入学习十七届四中全会精神，深刻领会四中全会提出的新任务、新目标、新使命，用全新的理论武装全体党员的头脑，不断提高党员的理论水平和自身素质的提升，使每个党员在不同岗位上发挥着重要作用。

2、是抓好队伍建设，发展和培养新鲜血液，在发展上坚持标准，严格把握发展质量，坚持做到“一测评、二公示”制度，接受党内外群众监督。今年已为二名预备党员办政转正手续，使我村的党员队伍不断壮大。

二、抓好党风廉政建设，争做勤廉好干部

在抓党风促廉政的活动中，对照党委，政府的廉政建设责任书，以“三个代表”重要思想为指导，切实转变工作作风为重点，建立健全廉政建设目标管理责任制度，提高执政为民的思想意识，坚持做到勤政廉洁，依法办事。健全个人廉政自律自述机制，加强民众监督制度。做到村务、财务公开制度化。

三、抓好民心工程，为民办好实事

1、抓好村组二级财务公开和民主理财制度，全村17个村民小组全面通过民主理财和财务公开，没有因经济和分配问题发生矛盾，受到了村民的一致认可。

2、抓好社会事业工程，解决群众关心的实际问题，特别是通组道路硬化工程。筹资20余万元，对14个村民小组300多户全面进行了水泥路的浇注，到目前全村已百分之百的小组通上了水泥路，受到村民的一致好评。

3、稳定农村医疗保险和农民养老保险工作，增强村民因病致贫的抗风险能力以及老有所养的后顾之忧。今年全村参保人数1416人，99%参加了合作医疗保险。今年为136人办理了新农保手续，全村75%以上农民均参加了各类养老保险，大大改善了村民的养老问题。

四、中心工作抓突破、条件工作创业绩

1、着力推进社会主义新农村建设，提升和优化农村居住环境，全面实施村庄绿化工程，在上级有关部门的支持下已完成了中心点道路两边2公里长的绿化任务。

2、继续发挥村计划生育工作的职能，健全计划生育的信息网络管理，提升计划生育服务功能，对服务对象进行有效的跟踪服务。并加强对外地流动人口的服务与管理，定期做好农村妇女病的检查和防治，关心妇女的心身健康，确保了全村计划生育各项指标的完成。

3、稳定农业生产大力发展多种经营，近年来由于建设需要，征地面积较多，耕地面积相对减少。在稳定传统农业得基础上，积极提倡产业结构得调整，扩展经济形特色农业的发展，目前已有果树、葡萄、大棚等经济作物300多亩，为增加农民收入起到了积极的作用。

五、明年的工作目标

回顾一年来得工作，虽然取得了一些成绩，但与党和人民的愿望还有差距，在明年得工作中将进一步以追求发展得眼光，创新思路，改进工作作风，争取在各项工作中取得更大的收获。

1、党建工作由新的起色，按照党建工作目标管理的要求，高标准，严要求完成党员学习计划。开展正常的组织活动，着力培养有文化、年纪轻、由工作能力的积极分子入党，提高支部的战斗力，凝聚力。

2、各项工作一起抓，分工负责抓落实，对各条工作实行分工负责，建立工作责任考核制度，把责任考核与全年报酬挂钩，充分调动责任人的积极性，以确保各项工作的顺利完成。

在新的一年里，我们将在党委政府的领导下，认真学习党的十七届四中全会精神，深入学习科学发展观，对照新的工作目标任务，继续发扬克难求进的精神，不断创新，脚踏实地，精心工作，以优异成绩圆满完成上级下达的各项任务。

油车桥村党支部

2010-11-27