第一篇：土木工程的现状与未来发展方向
土木工程的现状与未来发展方向
2011年第26期科技曩向导◇建工论坛◇ 土木工程的现状与未来发展方向 赵永旗,王婷灏2(1.驻马店市安装工程有限公司河南驻马店463000;2.河南中交路通工程监理咨询有限公司河南驻马店463000)【摘要】分析了中国和世界土木工程发展的现状和特点,在此基础,对土木工程在21世纪的发展未来和趋势进行了展望.并指出了其中 需要解决的几个问题.【关键词】土木工程;现状;发展 1.土木工程的定义
土木工程是指房屋,公路,铁路,桥梁,水工,港工,地下等工程的 总称土木工程对国家的经济建设和人民生活的影响非常明显和重 要土木工程密切关系到人类赖以生存和繁衍的四大基本要素:衣, 食,住,行,为人类提供住宅,宾馆,公寓,衣料生产贮藏基地,食品冷 库,公路,机场,铁路,港口,码头,厂房,实验室等现代人类生活和发展 的必要场所空间
2.中国土木工程的发展现状 2.I高层建筑
人们往往会把高楼大厦与现代化联系在一起,这是自然的.随着 经济的发展.城市化程度将越来越高,随之,城市用地日趋紧张.因此'在 城市中心区,不得不大量建造高层建筑,并且越建越高.据不完全的统 计数字.中国大陆已建成的2O层及以上的高层建筑已超过10000幢.而超过100rn的高楼已超过500幢,其中,上海金茂大厦,88层扃421m;上海环球金融中心大厦,95层,高460m,十分突出.2.2大跨建筑
最近2O年'高层建筑不仅越建越多,越建越高,而且其结构体系及
布置形式也日趋多样化.以往,多为框架结构剪力墙结构和框架一剪 力墙结构以及框架一简体结构等体系;近几年,巨型结构,转换层结构, 悬挑结构及高层大跨框架结构等体系也相继出现.2.3公路
巾国的高速公路起步较晚经过20世纪7O年的规划论证,2O世 纪80年代中期实现零的突破之后,2O世纪90年代得到了较大发展 到1996年底,高速公路通车里程有3400多km.1999年已达1.3× 104km2002年,中国已建成高速公路24336公里,居世界第三.仅次于 美国和加拿大.2-4铁路
截至2000年底'我国铁路运营路程已达6.87万公里,居世界第4 位.亚洲之首铁路朝着城市轻轨和地铁两方面发展.地下铁道发展也 很快,目前已有北京,上海,广州等六个城市建有地铁,已开通的总长 度达215公里:设有140个地铁站,北京地铁长度已达41.6公里 2.5桥梁
石桥,钢筋混凝土桥和钢桥的类型是多种多样的,中国对各类桥 都曾建造过.有的达到国际先进水平或创造了世界纪录 2.6水利工程
利用水力发电成本低,不污染环境,尽管其投资大,建设周期长,但 仍是发展方向.中国水利资源丰富,亟待开发.5O年间全国兴建大中小 水库8.6万座,水库总蓄水量4580亿m3.建设和整修大江大河堤防25 万公里.目前防洪工程发挥的经济效益达7000多亿元.2.7特种结构
在特种结构方面,我国有4所电视塔排在世界前十位,中国2O世 纪80年代中期陆续建成高度在300m以上的电视塔多座,高318.5m 的南京塔为空间框架结构.为世界第一座这种形式的电视塔.目前世 界最高的电视塔为高553m的加拿大多伦多预应力混凝土电视塔.我 国1995年建成的上海东方明珠电视塔以468m的高度排在世界第三 位为迎接2008年的奥运会E京将建设一大批大跨超长建筑,像国家
体育场“鸟巢”结构,国家游泳中心“水立方”,国家大剧院等.3.土木工程的未来发展方向
地球上可以居住,生活和耕种的土地和资源是有限的,而人121增 长的速度是不断加快的.因此,人类为了争取生存,土木工程的未来至 少向五个方向发展 3.】向高空延伸
现在人工建筑物最高的为646m的波兰Gabin227kHz长波台钢 塔,由15根钢纤绳锚拉.Et本拟在东京建造800.7m高的千年塔,它在 距海约1.25英里的大海中,将工作,休闲,娱乐,商业,购物等融于一体 的抗震竖向城市中,居民可达5万人.中国拟在上海附近的1.6公里 宽,200m深的人工岛上建造一栋高1250m的仿生大厦,居民可达10 万.3.2向地下发展
1991年在东京召开的城市地下空间国际学术会议通过了《东方 宣言》'提出了“21世纪是人类开发利用地下空间的世纪”.建造地下建 筑将有效改善城市拥挤,节能和减少噪声污染等优点.3_3向海洋拓宽
为了防止机场噪声对城市居民的影响.也为了节约使用陆地, 2000年8月4日,日本大阪利用18亿立方围海建造的1000m长的关 西国际机场试飞成功近些年来,我国在这方面也已取得可喜的成绩, 如上海南汇滩围垦成功和崇明东滩围垦成功'最近又在建设黄浦江外 滩的拓岸工程围垦,拓岸工程和建造人工岛有异曲同工之处,为将来 像上海这样大的近海城市建造人工岛积累了科技经验和准备力量.3.4向沙漠进军
全世界约有1/3陆地为沙漠,每年约有600万公顷的耕地被侵蚀, 这将影响上亿人口的生活世界未来学会对下世纪初世界十大工程设 想之一是将西亚和非洲的沙漠改造成绿洲.改造沙漠首先必须有水, 然后才能绿化和改造沙土 3.5向太空迈进
由于近代天文学宇航事业的飞速发展和人类登月的成功实现,人 们发现月球上拥有大量的钛铁矿,在800%高温下,钛铁矿与氢化物便 合成铁,钛,氧和水气,由此可以制造出人类生存必需的氧和水.美国 政府已决定在月球上建造月球基地,并通过这个基地进行登陆火星的 行动.4.需研究和解决的几个问题 4.1消除污染和广义污染 一
般将污染理解为垃圾污染,水和大气污染.实际我们身边的污 染源很多
噪声污染.对生态住宅小区室外设计要求:日间噪声小于5O分贝, 夜间小于4O分贝:室内日间小于35分贝掖间小于3O分贝.小区周边 产生的噪音如果影响小区声环境,则应采取降噪措施.噪光污染噪光污染与水污染,大气污染,噪声污染一样,都会影 响人类健康此外还有石材中的氡污染和装饰材料中的氨污染以及被 忽视的电磁污染等 4.2水资源的浪费和节水
在土木工程活动中,一定要注意节约用水.水是一切生命之源.由 于中国人口的持续增长,且人口基数特大,加上工业的快速增长,经济 的高速发展后,不少地区的淡水资源逐渐地遭受破坏,甚至污染加重, 缺水冰荒开始出现.因此,一方面,要节约用水,特别在大量用水的工程 建设中,要努力减少水的消耗量;另一方面,要注意水的二次利用.以满 足人口增长和经济发展的需要.4.3防震抗风与减灾
随着超高层,超大跨桥梁和大跨结构等大型复杂结构的兴建,结 构设计呈现更长,更高,更柔的发展趋势.许多情况下风荷载和地震荷 载已成为结构设计的控制因素.因此大型复杂结构体系抗风抗震的设 计理论及其相关问题将被进一步关注.相关的研究课题将包括设计地 震动及灾害性风荷载的作用机理;超高层建筑结构体系的抗风与抗震，特大跨度桥梁的结构体系及抗风抗震.同时“以柔克(下转第246页)2011年第26期科技嚣向导◇科技论坛◇
若桩身垂直度偏大.须拔出已压人部分.并根据经纬仪指示调整 机台水平度使桩身垂直.同时记录此时机上水平仪的偏差量作为下次 调平的修正值.再行压入.并认真注意压桩时的桩身和压力表的变化 情况.如有异常偏移或倾斜立即分析原因.并采取校正措施,在确认压 人方向无异常时方可连续施压
(2)应合理调配管节长度,管桩接头数不宜超过4个.同一承台桩 的接头位置应相互错开
(3)由于强风化岩面起伏变化大.管桩终压后会造成桩长不～,有 砍桩与超送(后接桩).露出地面的管桩应及时截桩,应截至地面以下 300～500mm.以免桩机行走时损坏管桩.对超送桩的.待土方开挖后再 进行接桩,视超送的长度可采取人工挖孑L,四周挖土接桩,或直接降低 承台垫层标高.但应确保桩顶嵌入承台100mm(4)现场测量员对压桩过程,进行全程测点测量,以保证桩的垂直度.(5)遇下列情况之一时应暂停压桩,并及时与设计,监理等有关人 员研究处理
压力值突然下降.沉降量突然增大: 桩身混凝土剥落,破碎: 桩身突然倾斜,跑位,桩周涌水;地面明显隆起,邻桩上浮或位移过大: 按设计图上要求的桩长压桩.压桩力未达到设计值: 单桩承载力已满足设计值.压桩长度不能达到设计要求(6)桩压好后桩头高出地面的部分及时截除,严禁施工机械碰撞 或将桩头用作拉锚点.送桩遗留的孔洞.应立即回填做好覆盖.f7)压桩过程中应记好压桩时间.当压力表读数突然上升或下降 时.应停机对照地质资料进行分析,看是否碰到障碍物,或产生断桩等 情况.施T中禁止间断压桩 2.5.4接桩
本工程的桩接头采用c0气体保护焊,CO气体保护焊是以c0 作为保护气体介质.依靠焊丝和焊件之间产生电弧来熔化金属进行焊 接.CO纯度要求不低于99.5%.否则会降低焊缝机械性能和产生气 孔焊接作业区应设蓬布防风措施
(1)当管桩需要接长时,其人土部分桩段的桩头宜高出地面 0.8m～1.0m.便于接桩焊接操作
(2)接桩时上下节桩段应保持顺直,错位偏差不应大于2mm.(3)管桩对接前.上下端板表面应用铁刷子清刷干净.坡口处应刷 至露出金属光泽
(4)管桩接桩一般为”u“形坡IZl,可采用.肼一56型的2或中2.5 焊丝.焊接时宜先在坡口圆周上对称点焊4～6点.再分层施焊.施焊宜 由两个焊T对称进行
(5)焊接层数不得小于三层,内层焊渣必须清理干净后方能焊外 一
层,焊缝应饱满连续.每道焊接接头必须超前引弧以免产生缺陷,根 部必须焊透.焊接部分不得有凹痕,咬边,焊瘤,夹碴,裂缝等有害缺 陷表面加强焊缝堆高宜≤lmm,焊接后应进行外观检查,发现有缺陷 应返工修整,同一道焊缝返修次数不得超过2次焊缝应连续饱满,桩 端处间隙采用厚薄适当,最好加工成楔形的铁片填实焊牢(6)尽可能缩小接桩时间.焊好的桩接头应自然冷却后才可继续 压桩,自然冷却时间不宜少于8分钟.严禁用水冷却或焊好后立即施 压焊接接桩应按隐蔽工程进行验收 25.5送桩
本工程送桩长度为5.4m～7.Om.局部为9.5m.当桩顶压至接近地 面需要送桩时,应测量出桩垂直度并检查桩顶质量,合格后立即送桩.送桩杆的中心与管桩中心线应吻合一致.2.5.6终压
正式压桩前.根据不同的桩机需分别对不同的桩型进行试压桩 确定压桩的终压技术参数为:以压桩力为主要控制指标,有效桩长为
参考参数.根据桩机类型.终压分持荷复压和非持荷复压,680型桩机 终压值为18Mpa(521.2t),复压三次,总沉降量不超过lOmm;700型机 的终压值为20MPa(554.0t),复压两次,间隔五分钟,每次持荷五秒钟, 总沉降量不超过10mm 2.5.7截桩
桩头截除应采用锯桩器截割,严禁用大锤横向敲击或强行扳拉截 桩桩顶标高偏差不得大于10em.锯桩器为自制分抱箍和电动切割机 两个部份.抱箍为两个半圆形抱箍通过螺栓连接.电动切割机通过螺 栓连接固定在抱箍上.通过手柄,进行割桩工作,割桩时需加水,操作 时需更换几个方向 3.施工质量控制要点
(1)加强管桩的进场检查验收工作.管桩使用前应进行全数的外 观检查.桩身裂缝,端板的外观.管桩的吊运应轻吊轻放,避免剧烈碰 撞,进场的管桩应分类(长,短)堆放整齐,垫木宜用耐压的枕木.管桩堆 放超过2层时,应用吊机取桩,严禁拖桩.当堆放管桩不超过2层时, 可拖拉取桩.但拖地端应用废轮胎等弹性材料保护
(2)压桩施工过程中.应对周围建筑物的变形进行变形监测,并做 好记录.(3)对群桩承台压桩时.应考虑挤土效应.主楼群桩设计为开口式 桩尖.土方开挖后检查桩芯内挤土约桩长的l/3,抵消了部份的挤土效 应采取了合理的压桩顺序.由中心向外施压.土方开挖时采取了由四 周分层均匀开挖.桩间较密的土方采用小型反铲开挖.则土层中的挤 土应力被均匀地释放
(4)根据地质报告表明本工程的孤石较多,对有孤石桩位采取补勘 措施,探明孤石的大小,位置.对小孤石也可采取用送桩杆进行引孔.(5)根据地质报告和实际情况确定配桩计划.并考虑同一承台的 桩接头位置应错开
(6)第一节桩人土垂直度偏差应控制在0.5%内.桩身垂直度偏差 小于l%.(7)静压桩的桩位复核一般在土方开挖后进行,考虑土体反弹.土 方开挖宜在压桩后的2周后进行.应采取分层均匀开挖.每次开挖的 深度应视土质情况确定.粘土质土一般控制开挖深度为1.5～2.5m.淤 泥质土的开挖深度一般控制在0.5～1.5m(8)管桩与承台间的连接是靠管桩顶部的桩芯内填钢筋砼.锚筋 伸入承台内压桩后的留孔宜用小木板进行覆盖.以免桩机行走或土 方开挖时土石落人管芯内.造成以后清理困难.(9)终压值的控制: 终压值由设计确定.一般磨擦桩以桩长为控制条件: >21m的端承磨擦桩以桩长为主,终压对照: 对于14～21m长的桩.密实砂土持力层时.应以终压力达1.8～2倍 的设计荷载为终压控制条件,稳压不少于3次,每次1min: 对于长度小于14m桩.粘土持力层时.应以终压力为终压控制条 件;宜连续多次复压.特别是对桩长小于8m短桩,连续复压的次数应 适当增加 4.结束语
556根管桩施工后进行了6根抗压桩和3根抗拔桩的静载试验.均符合设计要求134根的大应变动测检验.检验结果101根符合I 类桩.33根为Ⅱ类桩桩基工程质量合格.对孤石较多处宜采取补勘措施.减少废桩和补桩.降低工程造价 合理堆放管桩.减少二次搬运:合理安排桩机的行走路线,提高桩 机的工效.压桩后的留孔宜用小木板进行覆盖.以免桩机行走或土方开挖时 土石落人管芯内,造成以后清理困难.(上接第330页)刚”的抗震思想在结构振动控制技术中将进一步得到 体现觏代振动控制将向自适应控制,智能控制,吸震减震技术研究方 向发展:土木结构健康监测,灾害结构响应控制等基础性的研究将会 进一步加强.5.结论
目前.我国土木工程的某些领域已处于世界先进行列,但我国土木 工程的设计,施工和理论研究方面的总体水平与发达国家相比还有一 定的差距存在的问题也较多.展望未来.不仅要加强新型结构型式,新型建筑材料,新的技术手 段的理论探索和应用研究.更要加强土木工程二级学科间理论和技术 的融合与渗透,实现土木工程的更大突破.【参考文献】
[1]孙世国.21世纪土木工程发展趋势刍议,北方T业大学.2002.[2]吕志涛.新世纪的土木_T程与可持续发展,交通运输T程2002
第二篇：土木工程现状和未来发展
土木工程现状和未来发展
1中国土木工程的发展现状
中国的土木工程建设从20世纪50年代起一直没有停过,且发展很快,尤其在改革开放20年间,发展极为迅猛,几乎整个中国成了一个大的建设工地。新的高楼大厦、展览中心、铁路、公路及桥梁、港口及大型水利工程在中国各地如雨后春笋般地涌现,新结构、新材料、新技术大力研究、开发和应用。发展之快,数量之巨,令世界各国惊叹不已。
1.1 高层建筑
人们往往会把高楼大厦与现代化联系在一起,这是自然的。随着经济的发展,城市化程度将越来越高,随之,城市用地日趋紧张。因此,在城市中心区,不得不大量建造高层建筑,并且越建越高。据不完全的统计数字,中国大陆已建成的20层及以上的高层建筑已超过10000幢,而超过100m的高楼已超过500幢,其中,上海金茂大厦,88层,高421m;上海环球金融中心大厦,95层,高460m,十分突出。
1.2 大跨建筑
最近20年,高层建筑不仅越建越多,越建越高,而且其结构体系及布置形式也日趋多样化。以往,多为框架结构剪力墙结构和框架—剪力墙结构以及框架—筒体结构等体系;近几年,巨型结构、转换层结构、悬挑结构及高层大跨框架结构等体系也相继出现。
1.2.1 大跨预应力结构
20世纪80年初建成的上海色织四厂工程是国内最早、最有影响的大跨多层预应力混凝土结构工程,为6层,双跨,每跨20m的预应力混凝土框架结构,柱距7.2m,解决了“布机上楼”问题,推动了纺织厂房向多层方向的发展。
前几年,中国建成了不少大跨度预应力混凝土马鞍形壳板屋盖单层建筑,跨度最大的达30m,并编制有国家标准图。因为它是一种预制的薄壁空间结构,又是直线预应力筋,所以,理论上是很经济的。
1.2.2 大跨空间钢结构和悬索结构
中国很大部分空间建筑采用了多种形式的钢结构,尤其以网架结构和网壳结构最多。如,首都体育馆、上海体育馆都是大跨度网架结构;而天津体育馆采用了双层球形网壳结构,直径达135m。最近几年,随着经济的发展和对外交流的需要,各地纷纷建造展览中心等大型大跨建筑。从而,巨型空间曲线形钢(桁架、拱)屋盖得到了应用和发展。
1.3 公路
中国公路建设始于20世纪初,虽不算晚,但是,在1949年之前,发展缓慢。1949年,全国能通车的公路仅8.0×104km。中华人民共和国成立后,公路建设事业逐步发展,并迈入现代化建设时期。到2000年底,公路通车总里程达140万公里。
中国的高速公路起步较晚。经过20世纪70年的规划论证,20世纪80年代中期实现零的突破之后,20世纪90年代得到了较大发展。到1996年底,高速公路通车里程有3400多km,1999年已达1.3×104km。2002年,中国已建成高速公路24336公里,居世界第三,仅次于美国和加拿大。
1.4 铁路
截至2000年底,我国铁路运营路程已达6.87万公里,居世界第4位,亚洲之首。铁路朝着城市轻轨和地铁两方面发展。地下铁道发展也很快，目前已有北京、上海、广州等六个城市建有地铁,已开通的总长度达215公里;设有140个地铁站,北京地铁长度已达41.6公里。
同时,我国也在积极建造高速铁路,武汉至广州的高速铁路运营时间仅需4小时。此外,磁悬浮列车也在发展。
1.5 桥梁
石桥、钢筋混凝土桥和钢桥的类型是多种多样的,中国对各类桥都曾建造过,有的达到国际先进水平或创造了世界纪录。现对拱桥、刚架桥、斜拉桥和悬索桥作简单介绍。
1.5.1 拱桥
中国已建成跨度100m及以上的石拱桥10座,它们都属于世纪纪录。湖南乌巢河双肋石拱桥跨度为120m。在建的山西晋城—河南焦作高速公路上的石拱桥,跨度达146m。可见中国石拱桥建设屡创辉煌。1996年建成的广西邕宁邕江桥,其跨度达312m,创中承式混凝土拱桥新的世界纪录。可以认为中国拱桥建造居世界领先地位。
1.5.2 刚架桥
中国虎门大桥系由东引桥、主桥(跨度为880m的悬索桥)、中引桥、辅航道桥和西引桥组成,其中辅航道桥跨度达270m,为两座单桥组成,都为单室单箱预应力混凝土连续刚构桥,行车道宽14.25m,于1997年7月建成通车,当时创了预应力混凝土刚架桥的世界纪录。
1.5.3 斜拉桥
1993年1月建成通车的上海杨浦组合(混凝土面板与钢架劲大梁共同工作)斜拉桥,世界注目。1995年1月18日通车前,杨浦桥为斜拉桥世界纪录。1996年中国建成的重庆长江二桥为预应力混凝土斜拉桥,主跨444m,双向4车道,桥面宽24m,跨长
居世界预应力混凝土斜拉桥第2位。
1.5.4 悬索桥
已建成的主跨为1385m的江阴长江公路悬索桥已于1999年9月28日通车,按跨长,它仅居世界悬索桥的第4位(前三位为1991m的日本明石海峡桥,1624m的丹麦大海带桥,1410m的英国恒伯尔桥),但其北岸混凝土锚碇的沉井为51m×69m×58m,体积达2.04×105m3,是当今世界上最大的悬索锚碇沉井。
1.6 水利工程
利用水力发电成本低,不污染环境,尽管其投资大,建设周期长,但仍是发展方向。中国水利资源丰富,亟待开发。50年间全国兴建大中小水库8.6万座,水库总蓄水量4580亿m3,建设和整修大江大河堤防25万公里,目前防洪工程发挥的经济效益达7000多亿元。长江三峡水利枢纽的大坝为重力坝,高度虽只有190m,但库容大,故建成后的装机容量将超过现今世界最大的巴西和巴拉圭所共有的伊泰普水电站的装机容量(1.26×107kW)约1.5倍,达1.82×107kW。黄河小浪底水利枢纽是另一项巨大的水利工程。其大坝为斜墙堆石坝,最大坝高154m,总装机容量为
1.8×106kW。四川二滩双曲拱坝于1998年建成投产,坝高242m,装机容量为
3.3×106kW。
1.7 特种结构
在特种结构方面,我国有4所电视塔排在世界前十位,中国20世纪80年代中期陆续建成高度在300m以上的电视塔多座,高318.5m的南京塔为空间框架结构。为世界第一座这种形式的电视塔。目前世界最高的电视塔为高553m的加拿大多伦多预应力混凝土电视塔。我国1995年建成的上海东方明珠电视塔以468m的高度排在世界第三位。为迎接2008年的奥运会,北京将建设一大批大跨超长建筑,像国家体育场“鸟巢”结构、国家游泳中心“水立方”、国家大剧院等。无论在工程结构的改革、建筑功能使用、新技术和新材料的采用上及合理组织施工方面,还是在抗震分析和计算机程序应用上及有关抗震控制试验研究上,我国均达国际先进水平。
2土木工程的未来发展方向
地球上可以居住、生活和耕种的土地和资源是有限的,而人口增长的速度是不断加快的。因此,人类为了争取生存,土木工程的未来至少向五个方向发展。
2.1向高空延伸
现在人工建筑物最高的为646m的波兰Gabin227kHz长波台钢塔,由15根钢纤绳锚拉。日本拟在东京建造800.7m高的千年塔,它在距海约1.25英里的大海中,将工作、休闲、娱乐、商业、购物等融于一体的抗震竖向城市中,居民可达5万人。中国拟在上海附近的1.6公里宽,200m深的人工岛上建造一栋高1250m的仿生大厦,居民可达10万。印度也提出将投资50亿建造超级摩天大楼,其地上共202层,高达710m。可见二十一世纪高层建筑仍将是土木工程的一个重要发展方向。
2.2向地下发展
1991年在东京召开的城市地下空间国际学术会议通过了《东方宣言》,提出了“21世纪是人类开发利用地下空间的世纪”。建造地下建筑将有效改善城市拥挤、节能和减少噪声污染等优点。日本于20世纪50年代末至70年代大规模开发利用浅层地下空间,到80年代末已开始研究50～100m深层地下空间的开发利用问题。
未来城市地下空间发展主要有以下几个趋势：
(1)综合化。国外地下空间发展的主要趋势是综合化,首先是地下综合体的出现,成为具有大城市现代化象征的建筑类型之一。其次综合化表现在地下步行道系统和地下快速轨道系统、地下高速道路系统的结合,以及地下综合体和地下交通换乘枢纽的结合。第三综合化表现在地上、地下空间功能既区分,又协调发展的相互结合模式。
(2)分层化与深层化。为了综合利用地下空间资源,地下空间开发逐步向深层发展。如美国明尼苏达大学艺术与矿物工程系的地下建筑物多达七层,加拿大温哥华修建的地下车库多达14层,总面积72324ｍ2。
(3)微型隧道工程将加速发展。微型隧道是人进不去的隧道,直径一般在25—30ｃｍ,最大可达2ｍ。在隧道表面入口处采用遥控进行开挖和支护。这种方法快速、准确、经济、安全。所以适宜在高层建筑下,历史文化名胜古迹下,高速公路、地铁和河道下安设管道。
(4)三Ｓ技术在地下空间开发中的作用将得到加强,3Ｓ即ＧＰＳ(卫星全球定位)、ＲＳ(遥感)和ＧＩＳ(地理信息系统)。
2.3向海洋拓宽
为了防止机场噪声对城市居民的影响,也为了节约使用陆地，2000年8月4日,日本大阪利用18亿立方围海建造的1000m长的关西国际机场试飞成功。阿拉伯联合酋长国首都迪拜的七星大酒店也建在海上,洪都拉斯将建海上城市型游船,该船将长804.5m,宽228.6m,有28层楼高,船上设有小型喷气式飞机的跑道、医院、旅馆、超市、饭店、理发店和娱乐场等。近些年来,我国在这方面也已取得可喜的成绩,如上海南汇滩围垦成功和崇明东滩围垦成功,最近又在建设黄浦江外滩的拓岸工程。围垦、拓岸工程和建造人工岛有异曲同工之处,为将来像上海这样大的近海城市建造人工岛积累了科技经验和准备力量。
2.4向沙漠进军
全世界约有1/3陆地为沙漠,每年约有600万公顷的耕地被侵蚀,这将影响上亿人口的生活。世界未来学会对下世纪初世界十大工程设想之一是将西亚和非洲的沙漠改造成绿洲。改造沙漠首先必须有水,然后才能绿化和改造沙土。现在利比亚沙漠地区已建成一条大型的输水管道,并在班加西建成了一座直径1公里、深16公里的蓄水池用以沙漠灌溉。在缺乏地下水的沙漠地区,国际上正在研究开发使用沙漠地区太阳能淡化海水的可行方案,该方案一旦实施,将会启动近海沙漠地区大规模的建设工程。我国沙漠输水工程试验成功,自行修建的第一条长途沙漠输水工程已全线建成试水,顺利地引黄河水入沙漠。
2.5向太空迈进
由于近代天文学宇航事业的飞速发展和人类登月的成功实现,人们发现月球上拥有大量的钛铁矿,在800℃高温下,钛铁矿与氢化物便合成铁、钛、氧和水气,由此可以制造出人类生存必需的氧和水。美国政府已决定在月球上建造月球基地,并通过这个基地进行登陆火星的行动。美籍华裔林铜柱博士1985年发现建造混凝土所需的材料月球上都有,因此可以在月球上制作钢筋混凝土配件装配空间站。预计21世纪50年代以后,空间工业化、空间商业化、空间旅游、外层空间人类化等可能会得到较大的发展。
第三篇：中国动漫现状分析及未来发展方向
中国动漫现状分析及未来发展方向
美术学1101班 熊斯敏 2011111822
一、中国动漫发展史
我国的动画片历史渊源流长，从60年代开始一直到80年代中期，不仅种类繁多，而且内容和艺术性都远高于同一时期的日本和美国，特别是日本很多的早期动画都受到我国动画的影响。但是从90年代起，我国的动画开始走向衰落，现在充斥在中国动漫市场上的几乎全是日本和美国的动画。希望现在对日本动画津津乐道的青少年能够了解中国动画曾有的辉煌历史。20年代动画先驱万氏兄弟开始研究动画制作，制作了第一部中国自制动画《大闹画室》。
1935年，中国第一部有声动画《骆驼献舞》问世。
1941年，中国第一部大型动画《铁扇公主》制作完成。在世界电影史上，这是继美国《白雪公主》、《小人国》和 《木偶奇遇记》后的第四部大型动画，标志中国当时的动画水平接近世界的领先水平。
1961--1964年制作的《大闹天宫》。《大闹天宫》可说是当时国内动画的颠峰之作，从人物、动作、画面、声效等等都达到当时世界的最高水平。1947年，我国制作了第一部木偶动画《皇帝梦》。1958年，拍摄了第一部剪纸动画《猪八戒吃西瓜》。1960年，完成了第一部水墨动画《小蝌蚪找妈妈》。
1962年，第一部折纸动画《一棵大白菜》。这段时期，我国尝试使用不同的动画制作方法并结合中国的传统艺术形式，中国动画事业也到达了一个高峰。
这个时期内，我国的动画发展还是领先于日本的，虽然日本1963就有了《铁臂阿童木》这样的长篇动画，但我国有大型动画《大闹天宫》，并不输于日本。而且中国的传统艺术应用到动画中来，是日本完全无法比的。不过，使用传统艺术制作动画的代价之一就是需要更多的时间与精力，这个可能也是当时为什么不制作长篇动画的原因之一吧；另一个原因就是，当时电视在 国还没有普及，所以动画主要还是在电影院播放，所以这个时候的动画还没有长篇的连续剧。
文革时期，中国动画业明显的受到了影响，这一段时期，中国的动画事业几乎是在原地停滞了十多年。
改革开放，中国动画终于又迈开了沉重的步伐，但是，文革带来的滞后却是无法改变。这一段时期，虽然动画产量又开始回复，每年还是有许多动画制作出来，但是，当年的开创精神已经不复。这个表现在很多方面：
其一，不再探索新的动画形式，现在见到的，也就是建国时候的那几种传统艺术动画了；
其二，可能是因为成本太高，水墨动画几乎不再做了，20年中只做出来一部；
其三，由于根深蒂固的思想“动画片就是小孩子看的东西”，没有在动画的取材方面做出突破；
其四，文革时期，中国 许多动画人才流失了，而改革开放初期，又不能马上找到这方面的人才
90年代初，中国引进了一些国外动画片，其中特别要提到的就是日本动画片《圣斗士星矢》。《圣斗士星矢》在国内播放后，引起了一阵斗士热，给中国人看到了日本动画的一点点轮廓。其后，又有世界上的各种精品动画引进，中国动画界开始了反思，这直接导致了之后的探索与尝试。
1999年中国制作的大型动画《宝莲灯》，就是尝试之一，吸收国外的制作方法与经验，结合中国的传统神话传说。
1999年中国制作的大型长篇动画《西游记》。
1999年开始制作的《我为歌狂》、《白鸽岛》与《封神榜传奇》
中国动画界终于开始了自己的探索与尝试，但愿在不久的将来，我们能够欣赏到中国自己的精彩动画作品。
二、中国动漫特点
1、体制弊端
中国是个奇怪的国家，在所有的文化传播载体上，极其偏爱电视。好的书，要拍电视，拍了还要翻拍。好的漫画，也要电视化，就象《风云》《中华英雄》都是不闻漫画只见电视.还拍《海贼王》真人版电视。反之看看日本，好的小说第一时间动画化。再说制作。日本的动漫是先有漫画再依据漫画的销量决定动画与否。一部好漫画连载十年是常有的事，而中国的喜羊羊据说一周可以制作十几集。优劣大家只要看一集就知道了。
2、分类狭隘
日本的动漫是按内容分类，大体有少儿、少年、少女三类。国产漫画只有少儿漫画一类。从国产漫画有以来，官方一直视动漫为小孩子的玩意，狭隘的只发展少儿动漫，这从央视的少儿频道和奥飞的官网分类可见一斑。就算是少儿漫画，中国也是做也不好.3、国家扶持无目标
国家只一味扶持，却没有主导动漫发展方向，导致国产漫画在市场利益推动下形成了时长最长质量最差的局面。而每年的相关总结会议报喜不报忧，一派歌功颂德说时长。
4、商业太浓
中国向来商业味就很浓，为了利益，做什么都不用心。不说什么食品药品，就说动漫，动画不用心做，手办不用心。就知道糊弄。
5、表现手法
中国动画艺术特征来自于传统艺术，受中国哲学和美学思想所影响，出了世界共有的 幻想 夸张 之外，中国最具特色的特征是 写意。
总之，不解决国产漫画本质上的分类，规范漫画产业链，说再多都无益于国产漫画的发展。
三、中国动漫与国外动漫的差别
1.定位不同，中国动画基本定位在低幼龄年段，而外国的则是老少皆宜。中国来是什么教育片之类的，外国的较娱乐化。
2.收到限制，中国的动画受政（韩度）府限制严重，欧美的不清楚，至少日本的创作自由。3.是否商业化，中国动画制作严重经费不足，但日本由于展开商业化，一部动画收益比中国的多多了，同时经费也多 4.中国以为多久是好，像什么蓝猫三千问的号称世界最长动画，刚刚看了ACFUN的一片文章，如此科普动画倒是漏洞百出。而外国的短小而精悍的动画并不少。
5.创意问题，我想中国的漫画家们，动画工作者们的实力，画工并不比日本的差，甚至超过日本，但创意好的作品太少，偶而有看到漫友上的的漫画，少年漫还行，少女漫基本就一个样.四、中国动漫以后的发展方向
中国的动漫未来发展方向在哪里，又应该怎样选择自己的道路？很多专家学者给出了理论上的解答，给出了未来中国动漫产业的发展方向。
1、庞大市场的巨额诱惑
根据有关资料显示：全球数字内容产业规模现已超过4万亿元。2008年中国数字内容产业市场规模达到了2100亿元，增长率为26.4%。数字内容产业已被《国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》确认为重点发展产业。从全球来看，动漫产业已经成为一个庞大的产业。动漫产品本身有巨大的市场空间，而动漫产品的衍生产品市场空间更大。中国目前每年儿童食品的销售额为人民币350亿元左右，玩具每年的销售额为人民币200亿元左右，儿童服装每年的销售额达900亿元以上，儿童音像制品和各类儿童出版物每年的销售额达人民币100亿元„„在某种程度上，这些行业今后的发展与行销都有赖于动漫这一新兴产业的带动作用，以此类推，中国动漫产业将拥有超千亿元产值的巨大发展空间。
2、构建梯队式完整产业链
过去的2009年称得上是动漫产业在中国激情燃烧的一年。一方面是国家的扶持政策为动漫产业的枝繁叶茂灌注了活力，另一方面是国人对动漫观念的更新，形成了巨大的文化需求，刺激了动漫市场的空前活跃。基于两股合力的作用，全国各地动漫产业计划如火如荼地进行，其中最受关注也是饱受争议的一项就是关于动漫基地的打造。
3、财政与人才支持双管齐下
“在宏观政策及产业发展规划与国家层面的支持下，无论从人才培养还是技术研发，市场开拓与创意、交易于一体的完整梯队式全面完整的产业链。这将为该地区异军突起奠定了坚实的基础”。打造符合市场需求的有商业价值、具备国际竞争力的国产动漫品牌，引导和推动北京动漫产业的健康快速发展，逐步形成辐射全国的动漫产业服务网络体系“在加大财政支持的基础上，积极探索吸引社会资本和发展风险投资、创业投资资本市场的有效措施，为创意产品从孵化到产业化发展提供一条龙的投融资和市场中介服务，形成区域性的文化创意产业的投融资中心。”专家认为，随着动漫产业园的发展，它或将撬动国产动漫产业崛起的一支强而有力的支点，为我国本土动漫产业的发展做出巨大的贡献。
第四篇：浅谈社区保安现状和未来发展方向
论 文 提 纲
随着物业市场化进程的不断推进，在广大居民居住生活质量不断提高的同时，居民对物业保安工作的要求也在不断的提高。物业管理的目标是为居住区域内的业主和使用人提供和保持安全、整洁、舒适的居住环境。高效、优质的物业保安服务是保障物业管理区域内良好公共秩序的重要保障，因此，加强居住物业区域内的保安管理，对于推动物业管理可持续发展、促进社会治安的稳定，推进社会主义精神文明建设具有重要意义，也是新形势下完善群防群治工作和推进治安防范社会化、专业化进程的客观需要。
关键词：物业管理；保安工作目标；未来物业保安工作发展方向
内 容 摘 要
充分认识物业保安管理工作重要性加强物业保安管理工作，提高物业保安管理水平，是动态环境下强化社会治安防控体系建设的必由之路，也是日益严峻复杂的社会治安形势的紧迫要求。
加强小区的物业保安工作，整体提高小区物业保安管理工作的质量要靠各职能单位的通力合作和全体物业公司的全力配合。只有充分发挥主管部门、公安分局等上级单位管理、监督、检查和指导的职能，联手我区区域内实施物业管理的各个物业公司，形成居住小区安全防范的整体合力，才能把物业保安工作落到实处，从而完善我区物业保安管理机制，形成安居乐业的良好环境。浅谈住宅小区中保安队伍的建设和管理及未来发展方向
随着物业市场化进程的不断推进，在广大居民居住生活质量不断提高的同时，居民对物业保安工作的要求也在不断的提高。物业管理的目标是为居住区域内的业主和使用人提供和保持并保证安全、整洁、舒适的居住环境，高效、优质的物业保安服务是保障物业管理区域内良好公共秩序的重要保障。因此，加强居住物业区域内的保安管理，对于推动房地产可持续发展、促进社会治安的稳定，推进社会主义精神文明建设具有重要意义，也是新形势下完善群防群治工作和推进治安防范社会化、专业化进程的客观需要。
一、现有小区的保安队伍的建设
在各住宅小区物业管理处的日常运作中，保安员工约占管理处总员工人数的 50 ～ 60% 之间，在物业管理过程中保安部的工作量占工作总量的 60% 以上，因而各住宅小区中物业管理处保安队伍的建设和管理就显得更加重要。在各住宅小区物业管理处的日常运作中，保安员工约占管理处总员工人数的 50 ～ 60% 之间，在物业管理过程中保安部的工作量占工作总量的 60% 以上，因而各住宅小区中物业管理处保安队伍的建设和管理就显得更加重要。搞好保安队伍的建设和管理，能充分发挥广大保安员工的工作积极性和主动性，保质、保量地完成保安队伍所承担的相关任务，真正体现出物业管理“安全第一”的属性，显示出保安队员在住宅小区管理中的各个阶段、各种环节中的职责和作用。
二、保安队伍的配制
住宅小区保安队伍的配置可采用“三结 合”的配置方式，具体操作是： 1.年轻化与中壮年相结合。2.复原退伍军人和本地人员相结合。3.新、老队员相结合。
三、保安队伍的管理 ．保持保安队伍的稳定性，是搞好物业管理工作的基本保证。保安队伍既要保持相对的稳定性（对日常管理工作的开展非常有利），又要进行经常性的必要调整。管理过程中因员工的自动离开或员工在保安部工作的不适应性，都需作出相应的调整，因而这支队伍应始终处于动态管理之中。管理者要对他们进行岗前培训，同时推出“以老带新”措施；新队员不断充实的过程中，培训工作这一重要环节一定要抓紧、抓好，这对整个保安队伍再次加强组织纪律性教育、提高战斗力是一次有效的充电，物业管理中心和保安部要化大力气齐抓共管。保安队伍的稳定，是住宅小区搞好物业管理工作的基本保证。
2.建立以班长和骨干力量为核心的集体管理队伍。住宅小区物业管理中，保安部的日常管理工作宜建立以班长和骨干力量为核心的集体管理队伍（尤其在夜间班长不在时），班长指挥各员工实施各自岗位的相应工作，同时督促、检查各员工执行工作的力度；骨干员工要配合班长做好管理工作，特别是当班长有急事未上班时，代替班长指挥，实施日常工作，当班内有新员工充实时带新员工熟悉岗位的相关工作；当新项目需介入时，保安人员进场阶段可提拔当班长任用，以利于新项目的承接和管理人员的配制。
3.保安队伍的管理中，用制度管人，奖罚要分明。在保安队伍的建设和管理中，应明确强调：用制度管人，公司制定的 《 员工手 册 》 是每位保安员工的行为准则，保安部的岗位职责是每位保安员工的工作要求。制订的各项奖罚条例，是每位保安员工的纪律和行为约束。保安队伍管理中应提倡奖罚分明、弘扬正气、压制歪风邪气扩散，管理者应懂得公平、公正以及用制度管人的原则。
4.逐步建立和完善“末位淘汰制”。住宅小区物业管理处的保安队伍相对都具有一定的规模，这支队伍的管理宜采用“末位淘汰制”。几个管理处曾实施过该方案，实践证明对保安队伍的建设管理是行之有效的，能出色地完成住宅小区物业管理中的各项任务。
保安队伍的工作目标
一、充分认识物业保安管理工作重要性加强物业保安管理工作，提高物业保安管理水平，是动态环境下强化社会治安防控体系建设的必由之路，也是日益严峻复杂的社会治安形势的紧迫要求。从党的十六届四中全会提出的提高党的执政能力建设，构建社会主义和谐社会的高度出发，对维护社会稳定，加强和完善社会治安综合治理工作机制，依法打击各类犯罪活动，保障人民群众生命财产安全提出了更高的要求。作为汾矿小区窗口形象，小区的物业保安管理水平直接关系到小区的对外形象及行政决策。物业保安工作不是简单地站站岗，对过往车辆进行登记、疏导。保安服务是区域内的业主提供的安全防范服务、礼仪接待服务、车辆管理服务、保安应急处向理服务等一系列管理服务。其目的是为业主一个安全、宁静、和谐、有序的物业环境。要推进小区居住的良性条件和安全治安工作的可持续发展，迫切需要有一个良好的社会及居住区治安环境作保证。随着社会和经 济的发展，人民群众对居住的环境、居住的安全提出的要求越来越高。物业小区的保安管理工作是一项工作时间长，劳动强度大，工作责任重的工作，事关人民生命财产安全。与一般工作不同的是，处理日常工作之外的夜间和节假日安全事务往往是保安管理工作的重中之重，因为这些时间段往往是一些安全隐患易于显现的时间，因此夜间和节假日的物业保安工作就显得尤为重要。但是，长期以来由于管理部门在这些时段内缺乏检查、监督的机制，造成一些小区内的保安管理工作存在着不少隐患，急需整改。这次与属地公安部门制定的《小区日常安全管理实施细则》就是要把对物业保安管理工作纳入联合管理的机制，通过各自的管理途径，实施各自的管理手段，进一步完善物业保安的管理机制，从源头上防止物业小区内各类安全问题的发生。所以我们必须高度重视社区保安工作，要求措施有力，发展迅速，效果明显。我们要虚心向兄弟单位学习先进经验，为进一步促进、提高物业保安管理水平，为创建一个和谐发展的社会环境打下基础。
二、上级部门及物业单位的安保部门要切实履行监督职能，全力配合公安等部门切实加强物业保安管理工作加强我区的物业保安工作，整体提高我区物业保安管理工作的质量要靠各职能单位的通力合作和全体物业公司的全力配合。只有充分发挥管理、监督、检查和指导的职能，联手我区区域内实施物业管理的小区及保安公司，形成居住小区安全防范的整体合力，才能把这项工作落到实处，从而完善我区物业保安管理机制，形成安居乐业的良好环境。我们要充分发挥物业管理职能，物业管理中心作为行政管理部门，对其治安防范责任落 实与否负有监督和检查的职能，责无旁贷。我们要从实践“三个代表”，提高执政能力和落实“让群众高兴，让党放心，让居民满意”要求的高度，做好行政管理工作。物业管理中心作为物业管理企业的行业主管部门，应督促、指导物业公司做好居民区内治安防范工作，对措施不力，造成不良后果的物业部门及保安公司，应依照有关规定进行批评教育甚至处罚。
我们要发挥治安协管员队伍的作用，治安协管员队的职能之一，就是督促物业公司加强物业保安巡视力度，提高物业保安工作成效，所以要充分发挥这支队伍在治安防范工作中的重要作用。
我们要配合公安部门以及物业管理中心记分考核工作为抓手，根据相关规定，对物业保安工作抓的不得力的，对小区相关部门及保安公司作出相应的处罚手段。并督促保安公司落实整改措施。旨在通过强有力的制约措施，督促物业公司对保安工作这一关系到全体小区居民生命财产安全的重大问题予以应有的重视，并及时捉补遗漏，消除小区的安全隐患。此外，我们要将物业保安工作作为物业行政部门对下属保安部、保安公司的日常管理的重要内容，实行治安一票否决制，对治安不达标及产生发现问题拒不整改的情节，作为物业管理中心与保安公司续订合同的一项重要依据，以确保将物业治安工作的管理纳入物业行政部门法制化管理轨道。
三、物业公司要积极落实《实施细则》，提升物业保安工作整体水平目前全区绝大多数的居民区都已经实施了四位一体的物业管理模式，物业公司作为四位一体的组织者和执行者，必须落实其在治安 防范工作中的责任。物业公司是居民区安全保卫工作的直接责任人，其下辖的保安员队伍是居民区治安巡逻和防范的专业队伍和力量，如何用好这支队伍，很大程度在于物业公司的管理是否到位；在居民区治安防范工作中，需要投入资金进行技防、物防建设和开展各项专门工作，这笔资金中有相当部分通过物业维修基金和物业管理费来实现；物业管理部门和居委会是两条线的工作协作关系，能否在实际工作中协调好这种关系，也是居民区治安防范工作成功与否的关键因素之一。因此物业管理公司已经成为居民区治安防范工作中不可或缺的重要环节。凡是善于协调和物业的关系，善于调动和利用物业的资金优势，积极争取职能部门与社区的领导的支持，治安防范工作较为主动，工作就开展得比较顺利。
小区保安队伍的未来发展方向
综上所述，物业公司和小区保安队伍的未来发展方向要积极贯彻物业法规，深化物业公司法制化、规范化运作。国务院《物业管理条例》是物业公司实施企业管理的准则，也是业主、使用人维护合法权益的保证。我们要认真学习和全面贯彻新规定，并在保安管理工作中加以合理的运用，从而提高政府依法行政的能力。
一、小区保安队伍管理办法 1.与时俱进，开拓思路
物业管理中心及保安部应结合保安人员的日常培训工作，组织保安公司内的保安工作人员学习相关规定，特别是《小区物业保安工作规范》，要求保安人员在门卫室值守工作中和巡逻工作中严格 按照工作规范操作，从思想上提高保安人员的工作责任心，从规范上明确保安人员的工作职责，物业公司要从保安管理的工作规范入手，提高保安工作的规范化和标准化，提高物业管理的整体水平。同时，各职能部门要在学习《小区物业保安工作规范》的基础上，严格对照规范要求，开展自查，自检。
2、规范管理，从严治队
要严格制定《保安部员工岗位通用标准 》其主要内容，有仪容仪表要求、形体动作要求、服务态度要求、礼节礼貌要求等等。并制定奖励处罚考核细则。要求上岗保安员都是经过正规的培训，在公安机关监管下取得合格证的才能上岗。重点针对夜间保安工作这一薄弱环节，对发现的问题要及时整改，严禁出现夜间值班人员脱岗、打瞌睡的现象，保证小区夜间的安全。
3、积极提升自身物业保安人员的基本素质
在今天的物业管理行业之中，保安员所扮演的重要角色不言而喻，拿小区的保安来说，安全依靠他们来维护，文明依赖他们去塑造，治安、消防和车辆管理，每一项都是重责在肩；而越来越多的住宅区保安员，与业主交流的能力日益增强，噪音扰民，高空抛物，他们去耐心说服；小孩调皮，危险动作，他们呼喝去制止；有时在车辆指挥当中的举手投足和一句温馨的问候，会让一名业主从内心感到高兴，成功的保安管理带来了社区的荣誉和物业管理的典范，这会使每一个身处其中的管理者都感到由衷的欣慰。
二、提升社会影响及社会认同感 有时候，我们也在不经意中发现，物业管理的操作人员生活在现代城市的社会底层，在这里保安员表现得非常明显，他们一部分来源于警校和武校，一部分来源于转业军人，还有一部分来源于农村和社会上的闲杂人员，一支保安队伍的纯正优劣往往依据于前两者所占的比例。我们本来完全有理由认为专业化的保安队伍所提供的行业标准将提升他们的整体形象和地位，但现代城市当中严峻的就业形势，以及植根于中国城市社会当中的计划经济的影响（不可否认，在很多地方保安业还归附于公安机关的统一控制之下，）使保安员的专业化、市场化的进程备受阻碍，就象希腊悲剧当中从最开始出现的那种造成悲剧的致命因素一样，未来的、更加严重的痛苦从保安服穿上这一天起就植根于他们的职业生涯当中，社会的忽视，业主的鄙夷，还有管理者的颐使气使，保安员因为自身地位低贱，而不得不品尝着每一杯苦酒。
他们有着战士的勇敢和坚毅，但是却得不到战士的理想和光荣；他们有着君子的谦和和容让，但是却得不到君子的尊贵和美誉。保安同警察与军人的责任近似而地位迥然，这种现状必须着手改变，如果说全社会对此达成共识还需要时日的话，作为一个物业管理行业的管理者就应当从现在开始清醒认知，或迟或早，每一个社区（或住宅小区）都会形成它的自治体系，都会有着它的固定的对财产维护所形成的安全观念，而这时保安的作用才真正会体现出来，保安队伍军人品格的塑造：智慧的纯朴，成熟的温顺，意志的韧性，心灵的激情，这里将是一家物业管理企业最重要最严肃的问题，责任和荣誉仍然是保 安员的职业精义所在，他们所代表的正是业主的需要和安全感，一个聪明的管理者如果充分认识和利用这一点。保安的工作形式也必将会延伸开来，对所维护资产本身的价值和要求进行排队，配置的保安硬件设施会由极昂贵到极简陋，但是，中国警卫人员的配置成本今天相比较而言，弹性并不算大，这意味着每家物业公司基本上有同等的机会在劳动市场上选择高素质的人员，以建立起优秀的保安队伍。这就需要对保安员的需要进行仔细的分析，关心保安，爱护保安，正是每一个管理者立足工作的不二法门，实施专业化保安管理，建立内部的申诉体系，去除歧视性的管理规定，改善保安的福利，坚持长期的培训制度，主动给每一个保安员创造未来的就业机会，我们完全可以在现有的管理程度上，为保安员做出更多。
总之，物业小区的保安管理工作是关系到千家万户生命和财产安全的一项重要工作，管理中心、保安部、保安公司要三线合一、一体联动，依据各自的职责范围，本着“让党放心，让人民高兴，让居民满意”的基本原则，集体合力创造一个安全舒适生活环境。
参考文献：
{1}物业管理条例 ……………………………………………………….国务院.2001
第五篇：未来企业发展方向
中国国际工程承包企业的未来发展之路
【摘要】 全球一体化的深入，全球采购的兴起，带动了工程总承包行业的跨国业务。这其中蕴藏着巨大的商业机会，但同时也由于各个国家和地区的经济体系、工业体系和工程承包体系的不同，国际工程承包单位面临着一定的转型的需要，尤其是主营业务为工程总承包的工程公司；同时近年来国际经济的进一步下滑，第三世界国家的工程公司逐步崛起，而中国国内的国际工程公司同质竞争加剧、成本高、利润低、管理不善都使得本来雪上加霜的公司管理更为经营困难，在这种困境下，中资企业是否应该按照原有公司战略进一步积极开拓海外市场，还是将更多精力投放在国内市场，如果进一步进军海外，出路在何方。本文就这一问题着重进行探讨，并对未来企业发展趋势进行了一定探讨。
【正文】
伴随着三十年前中国的改革开放政策，当今越来越多的国际工程总承包公司走出国门，曾经带来了丰厚的外汇收入；拉动了地方经济同时解决了就业问题；带回了先进的管理水平的同时也提升了自身的管理层级；也为企业和国家带回了种种荣誉。但随着时间的流逝越来越多的中资公司在海外经营时遇到了种种困难，例如传统的总承包模式受到了更为廉价的工程公司的冲击；自身传统管理模式已经不能适应当前环境的需要；导致公司大量利润流失，业务萎缩，退出当地市场。对当前我国企业国际工程承包的现状和问题可以总结如下：
一、国际工程承包企业数量增加，但规模普遍较小，国际化水平低
2000 年时，我国有34 家企业进入225 家世界最大国际承包商排行榜，2010 年上升至54 家。同时，近些年来，在国务院国资委的主导下组建了大型对外承包工程企业，但仍有些新组建的企业海外经营方针和策略尚未明确。在实际的海外经营和操作过程中，这些大型企业的大多数二级公司仍然处于独立经营、分散经营的状态，基本延续了重组前的经营模式和方式，这就使得大型国有企业的规模和实力优势无法在国际工程市场上发挥。
二、大型项目数量增加，但市场过于集中0 1 1 年，新签合同金额在1 0 亿美元以上的特大型项目有20个合计金额3 5 7 亿美元，占新签合同总额的25.1%。1亿美元以上项目266个，合同总额达960亿美元，占比67.5%。5000万美元以上的项目498个，合计1123.7亿美元，占新签合同总额的79%。但中国国际工程承包主要依赖于亚洲和非洲两大地区，在这两个地区，许多国家存在政局不稳、政府办事拖沓、拖欠工程款现象严重、国别信用等级较低等问题。而对于工程发包额占据国际工程市场半壁江山的欧美市场来说，中国对外承包工程企业进入的难度仍然很大，所占份额甚微。
三、企业业务领域持续拓宽，但管理和咨询发展落后
从最初起步时以劳动密集型的施工承包为主，到目前的以资金、技术密集为特点的高速铁路、通讯、石化等领域均有涉及，我国对外承包工程的业务领域已经大幅拓宽，形成了三驾马车——交通运输、房屋建筑、电力工业三大领域。但除大型对外承包工程企业和长期从事国际工程承包业务的企业经过多年努力，积累了一定的经验、资产和人力资源外，我国大多数从事国际工程承包的企业缺乏国际化经营和管理的经验和理念，更缺乏具有国际工程承包经验的人才。
结合以上现状及问题描述，本文通过一定分析对未来国际工程企业发展模式进行简单阐述。
一、实施跨行业、跨国、跨模式的经营
跨行业经营：国际上的知名工程公司，无论是法国的万喜或是德国的豪赫蒂夫，堪称工程界的巨无霸，无一例外的都实行跨行业经营，至少有3~5项主营行业，个别公司甚至有10余种主营业务，甚至可以包含整个产业链，包括上游、中游和下游。按照ENR的分析，全世界排名前30位的工程公司都进行跨行业的经营。如果按照横向分析，这样进行经营非常有利于合理利用资源及将实现资源的最大利用，如果按照纵向分析，这样经营非常有利于竞争。按照现代市场营销的规划理论，客户希望服务提供商能够提供全套的、全方位的服务，而不是单一服务，需要客户按照实际需求完成其他满足需求的工作内容。
跨国经营：在世界经济飞速发展和信息沟通速度快速提升的今天，跨国经营的概念绝不是走出国门，或是走出亚洲的简单行为，需要跨国，甚至跨大洲的开展经营活动。首先跨国经营非常有利于占领周边国家市场或是辐射邻国。如果对某一国别市场比较熟悉，可能会因为文化和地理位置的相近，非常容易到邻国开展业务，占领新市场，取得竞争的制高点。其次跨国经营对降低项目管理成本或启到非常显著的作用。目前越来越多的国家和地区自发组织了区域性经济合作组织或是经济共同体，在该范围内两国之间进行进出口贸易免税或是货物自由流动，因此在某一个国家的项目完成后，所有的固定资产可以顺利的转移到邻近国家的新项目上，不仅免去了大笔的从国内运输到新现场的运输费用，同时也降低了项目工作强度和节省了大量时间。
跨模式经营：在传统工程承包中，中国承包商善于也非常喜欢简单的施工承包，随着全球工程承包市场的发展，逐渐产生了EPC总承包商，也需要中国承包商与时俱进，提供更为优质的服务，改变原有承包模式。目前的市场竞争，也需要承包商参与到BOT或是PPP项目中去，而单一只做施工总承包的企业必然会被市场所抛弃。
二、向项目高端管理公司靠拢；增强技术和管理创新能力
客观上由于技术发展速度越来越快，单体工程的规模也越来越大，影响工程的不确定因
素也越来越越多，尤其是海外工程项目。同时作为项目企业成熟度一个重要的标志是公司的研发能力或创新能力，但受计划经济体制的影响，大部分工程企业往往忽略了自身研发能力的提升，而是过分强调自身生产能力的层级，导致在国际工程承包市场竞争中只能参与低端的、劳动力密集的、附加值低的项目。不仅项目利润率低、而且管理难度非常大，任何一个细小的错误都会导致项目血本无归。
因此在这种情况下，首先，需要强调对公司制定新的战略方针，而后对结构设计进行调整，最后进行机构改革，改变原来传统的公司结构模式为职能型的架构，设立成强矩阵型模式或是混合型管理组织模式，充分发挥效率高和机构精简的特点，可以专门设立研发组织和市场开发组织，弱化实际的生产能力组织在公司中的影响。其次，在具备了管理的大体系影响之下，需要建立公司的管理体系和项目管理体系。再次，在提供软件的同时，提升公司的硬件水平，加强公司的信息化发展进程。
三、工程管理与投融资和运营相结合目前越来越多的工程项目技术复杂，资金需求量巨大，由业主完成项目融资工作不仅耗时长，而且失败率高，因此就需要工程公司首先具有为客户全方位服务的意识，主动解决客户的困难，需要承包商不仅提供非常优秀的工程服务，而且提供非常有效的融资服务。实际上我国公司承建的工程项目大部分位于第三世界落后国家，需要我国承包商努力提升融资渠道的建设问题。对此，应首先加强国内金融机构或是商业银行的合作，由于近来中国经济的迅猛发展，国内金融单位会主动为为企业走出去做好财务和金融顾问，同时也会大力提供融资支持，需要国内企业充分利用这一平台，大力为业主提高融资服务；其二，加强与国际金融组织的沟通和交流，国内的融资渠道较为单一且金额有限，但是国际融资平台则较为宽广，同时国际金融组织与国内机构相比较，更容易被业主接受和与之沟通，也会在一定程度上解决业主的融资瓶颈。
在成功解决业主的融资问题之后，对于项目总承包，或是项目具体执行工作而言，中资公司对此业务轻车熟路，操作简便易于控制。相对会在较短时间内完成项目的建设周期。但在操作的实际情况中，大部分项目位于第三世界国家，国家基础设施差是通病，同时缺乏管理和运营大型项目的实力和基础。因此需要承包商通盘考虑将工程建设的产业链下游考虑，即提供运营和操作服务。按照上述理解每个项目在开发前期，承包商要有意识的提供全方位服务，即F（Finance）+EPC+O（Operate）。
四、提升公司产业链整合能力，重视重组和兼并、竞争和联合的关系。
伴随着国际间经济合作交流的进一步加深，越来越多地企业发展成托拉斯型大型垄断企业，而工程承包企业也不能例外，也必须适应国际化进程的大潮流，制定符合自身特点和发展利益的行业或产业并购发展计划。需要首先需要形成“大项目”的概念，即项目的广义理
解，即项目融资、建设、运营或销售的理念，按照此种发展模式，需要考虑与银行的合作关系甚至并购，成为一定规模的财团负责开发项目和投资，同时将原有中资公司最擅长的工程建设部分独立完成之后，尽力满足业主的产业链延伸的想法，完成项目运营维护或是销售的工作。其次就工程中的“小项目”进行分析，即项目的狭义理解，可以简单划分成设计、施工、供货三部分，即传统的EPC总承包。在目前的中国国内承包商中，已经形成了类似中能建和中电建的特大型综合企业，都具备上文中论述的特点，也按照上述的形势进行了组合和机构设置。
五、加强人才储备培养战略，完成属地化经营目标
各种级别的竞争最终都会转变成人才的竞争，这次是公司真正的软实力。但是受到我国传统工程领域的限制，大部分公司忽视此类人才，对其很少有正规的培养和储备。同时大部分专业人才语言能力较差；而语言能力较强的人则对工程管理了解较少，大致大部分海外企业在走出国门时都会遇到发展的瓶颈问题。因此需要按照公司发展战略，结合未来国际工程承包市场的竞争趋势制定人才方案。
其次，对于具有多个海外项目的公司，可以加强当地公司的属地化经营，即主要工作层面的团队，包括简单技术团队都可以利用当地劳动力解决，在大部分第三世界和落后国家，既解决了当地的就业问题，同时也提升了企业形象，也为公司节省了一大笔成本费用，也降低了公司的运行成本。
结语：
总体来讲，随着国际工程承包市场竞争的进一步加剧，同时国内建筑市场的近期低迷，很多国际工程公司陷入了暂时的经营低迷状态，因此中资公司只能按照党的十八大会议精神和科学发展观制定更为科学公司发展战略，而后结合实际情况进行业务开展，虽然还存在着诸多问题。但只要能够从意识、理念、方法等层面逐一改进提升，目前的经营困难就一定都能克服。
参考文献：
[1] 王玉洁 国际工程投标报价策略研究及应用，山东大学，2009
[2] 梁淑娟，浅论国际工程施工招标与投标，时代经贸，2011（32）
[3] 李振宇，刘向伟，CSR:国际工程承包企业发展的新思维，国际经济合作，2008（9）
[4] 郑成华，提高我国国际工程承包企业竞争力的对策研究，网络财富，2010
[5] 王恩英，田兵权，柯星角，我国国际工程承包企业运营中的问题与对策研究，价值工程，2008
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