青岛机场-汉莎航空开航仪式方案[五篇范例]

第一篇：青岛机场-汉莎航空开航仪式方案

青岛-汉莎（青岛-法兰克福）直飞欧洲航线开航仪式方案

青岛—汉莎

一、仪式背景：继2010年旅客吞吐量突破一千万人次迈入大型机场行列后，青岛机场与德国汉莎航空合作成功，青岛-法兰克福航线航线的开通，作为青岛地区乃至山东省首条通往欧洲的洲际客运航线，新航线的开辟将从此改变山东省内无直飞欧洲航班的历史，进一步拉近青岛与欧洲的距离，它将承载着各方的期望，为青岛全面走向世界，让世界更加关注青岛搭建起一座优质高效、便捷顺畅的空中桥梁。

拟于2012年3月27日上午10：00举行青岛-汉莎（青岛-法兰克福）直飞欧洲航线开航仪式。

二、仪式主题：青岛-汉莎（青岛-法兰克福）直飞欧洲航线开航仪式

三、主、协办单位：由青岛国际机场集团有限公司主办，德国汉莎航空、青岛航空食品有限公司协办。

四、仪式时间：2012年 3月27日10：00时

五、仪式地点：青岛航空食品有限公司院内

六、航班信息：LH78 青岛 21:35

沈阳 23:15/00:15（次日）

法兰克福 05:35

七、邀请范围

市委、市人大、市政府、市政协、市交通委、市口岸办、市 国资委、市财政局、城阳区委、城阳区政府、民航青岛监管局、青岛空管站、中航油青岛分公司、机场海关、机场边检、机场检疫、汉莎航空公司、青岛航空食品有限公司领导、机组人员、机场集团领导、机场方队 人（安检部、急救部、客运部、机务部等）、青岛航空食品有限公司工作人员、山东电视台、青岛电视台、青岛广播电台（新闻频道、交通频道、经济频道）、《青岛日报》、《齐鲁晚报》、《青岛早报》、《青岛晚报》、《半岛都市报》、《便民都市报》、《城市信报》、《经济导报》、《山东商报》、青岛新闻网。

八、邀请分工

1.市口岸办负责邀请：市委、市人大、市政府、市政协、市交通委、市口岸办、市国资委、市财政局、城阳区委、城阳区政府领导、机场海关、机场边检、机场检疫领导。

2.综合部负责邀请：民航青岛监管局、青岛空管站、中航油青岛分公司、机场公安分局、机场集团领导、新闻媒体机构。

3.发展部负责邀请：德国汉莎有限公司、机组人员、各大航空公司代表。

注：请各负责单位对口邀请嘉宾提供全程接待服务。

九、成立工作小组

1.接待组：负责贵宾室准备、贵宾签到、为贵宾佩戴胸花等事宜，并及时向集团领导通报出席仪式来宾到会情况。（责任单位：市口岸办机场处、综合部、海博文化）

2.现场组织组：负责锣鼓舞狮表演、现场背景板、主席台 及场地布臵、鲜花摆放和贵宾引导。（责任单位：海博文化）

3.宣传报道组：负责组织新闻媒体进行新闻报道。（责任单位：综合部）

4.安保组：负责维护人员、车辆现场秩序和仪式现场外围警卫任务。（责任单位：护卫部）

5.礼品组：负责礼品准备、运输、发放等。（责任单位：综合部）

十、活动安排

1.参加仪式嘉宾09:30到达青岛航空食品有限公司办公楼贵宾休息室，09:50由礼仪小姐从贵宾休息室引导至仪式现场（请市口岸办负责确定主席台领导站位顺序）

2.10：00仪式开始：请市口岸办领导担任主持人，介绍嘉宾和航线情况，宣布“青岛-汉莎（青岛-法兰克福）直飞欧洲航线开航仪式开始（请市口岸办负责拟写支持词）；

3.请机场集团领导致辞（由综合部政工处负责拟稿）； 4.请德国汉莎航空公司领导致辞（由综合部通知德国汉莎航空公司提前做好相关准备）；

5.请市政府领导致辞（由市口岸办负责拟稿）；

6.请市政府领导与德国汉莎航空公司领导互赠礼品以示友好往来；

7.请青岛航空食品有限公司领导致辞并介绍相关配餐事宜；（由青岛航空食品有限公司）8.青岛航空食品有限公司领导请德国汉莎航空公司就航线配餐项目合作成功冰雕注酒。（礼仪公司准备冰雕）

9.主持人请嘉宾共同为新航线开通剪彩（名单由市口岸办确定）；

10.合影留念。

十一、宣传方案

1.机场内部：在机场入口大屏幕、货站悬挂横幅；在机场网站宣传报道相关内容。

2.相关媒体：以软文性质在地方媒体进行宣传，初步策划在头版加导读，后续版面以半版计。具体如下：

青岛电视台 《青岛日报》 《半岛都市报》

十二、礼品

由德国汉莎航空公司及青岛机场集团准备纪念品。

第二篇：观音机场航空旅游栏目建议方案王舰

观音机场航空旅游栏目建议方案

一、栏目名称：观音机场航空资讯

二、栏目定位；最及时的航空航班信息，最实用的航空旅游知识，最到位的航空线路推荐。

三、栏目设置

1、在现在《徐州夜新闻》航空资讯的基础上，节目时长延长到30秒。

2、节目形态：采取双画面的形式，增大节目信息量。屏幕上方拉滚航班资讯，下方显示航空知识或航线推荐。（可在周一三五七显示航空信息，周二四六显示旅游线路推荐）鉴于航班资讯和航线推荐的内容具有一定的重复性，如由主持人出图像播报，一来同等时间内信息量会减少；二来新闻性不强，无法起到较好的吸引受众的作用，长期效果不佳。

3、建议在节目中增加互动环节，嵌入式广告。例如设置每周大奖“爆料王免费游”活动，在新闻热线中，每周选出一名最具新闻价值的爆料，由观音机场旅游公司提供免费旅游名额。同时设置“免费机票免费门票天天送”、“季度爆料王”、“爆料王”等环节，分别设置分量不同的免费旅游奖项。例如“爆料王”为免费出国双人游等。每次开奖前后均可在夜新闻节目中以口播、拉滚字幕等形式宣传。季度和爆料王环节，夜新闻栏目还可派记者跟踪宣传报道。

4、《徐州夜新闻》栏目可深度融合观音机场航空旅游公司的旅游线路推介，以栏目的形式与旅游公司共同开发线路资源。例如，设置“徐冰带你十一游”、“徐冰伴你游**”等，在国庆、春节、五

一、双休等节假日节点，由徐州夜新闻和旅游公司共同经营推介线路，策划组织特色旅游团，依托电视台主持人良好的社会形象，结合旅游线路的特点，组织夕阳红航空专线、青少年北大清华航空游、针对某一时期热播电视剧的剧情、某一行业或职业的旅游专线等形式。栏目负责前期宣传推介，中期主持人记者参与报道，旅游回来后还可策划报道游客“快乐随手拍”DV摄影展播等。旅游观音机场旅游公司负责活动执行，双方按社会影响及吸纳游客的一定比例分成。

栏目建议：与硬性的具有广告性质的航空航线推荐相比，软性的与节目融合式的推广合作，对观众来讲更具有亲和性和接受度。同时避免了常规航空咨询报道的重复性、单向性和主观性。徐州旅游市场广阔，航空旅游公司具有自己独特的资源优势，如能与徐州电视台进行深度合作，双方在互惠互利的基础上合作，则能开拓出极大的市场空间和打造出响亮的旅游品牌。

第三篇：福州通用航空产业基地开工仪式活动方案

福州通用航空产业基地开工仪式活动方案

一、前言：

正阳集团借力中国经济的大势激扬，循迹时代演进的铿锵脚步，十余年风雨兼程，正阳逐渐成长为由数百位专业精英人士和严谨有效的管理体系构成的大型民营投资集团。且以上海为基地，抒写全国布局的壮阔篇章；以房地产为基础，完成进军通用航空产业的华丽转身。

二、活动目的：

（一）提高知名度，传达信息，加强宣传，展示实力，塑造正阳的品牌形象；

（二）隆重开工，营造气氛，展示正阳投资企业文化；

（三）配合宣传主题，以精彩亮相，搭建沟通的平台，促进福建正阳通用航空产业基地项目建设工作的顺利展开。

三、活动目标：

（一）营造声势、树立形象、塑造品牌；

（二）隆重开工、展示优势、彰显实力；

（三）互动之时解读正阳文化，相约之时见真情；

（四）开工仪式鼓舞士气，舞动激情，放飞心愿。

四、活动构思：

本次开工仪式活动具新闻性，公众性，轰动性。活动宣传广泛，为达到预期的效果，构思如下：

（一）取巧的构思，在布局上采用正阳标识图形“圆形地标”作为开工仪式的场地形状，将舞台设立在中间，形成独特的场景效果。凸显正阳文化且具有圆满成功的寓意！以大红为基调贯穿整个仪式，从视觉的享受到精神的愉悦，突破传统局限；

（二）以开工典礼为主线，通过工地开工典礼、仪式特别效果来制作亮点，完成活动目的；

（三）充分利用感官冲击带来的非凡效果，采取新颖，别致的活动方法多层出击，大规模营造恢宏气势的壮观场面，制造轰动态势，彰显正阳投资独有的文化魅力；

（四）对外展示企业形象、加强公关宣传，使更多的潜在消费者对项目的开发建设有一个基本的了解，进而吸引广大的目标人群。

（五）在仪式高潮环节上设计“春暖花开”特别效果，在领导启动项目开工水晶球时。给全场带来意外的惊喜！

五、活动宗旨：

（一）场面隆重，声势浩大

（二）构思巧妙，高潮精彩

（二）气氛热烈，有条不紊

（三）引领互动，广泛参与

六、活动内容：

（一）开元盛世——吉狮迎贵宾

（二）盛世临门——典礼致贺词

（三）开工仪式——礼炮散金花

（四）春暖花开——绢花好彩头

（五）万紫千红——彩烟庆成功

七、开工庆典活动前期造势：

建议在活动前一周就应该开始大规模进行造势工作，其主要的目的是在于吸引公众的注意力。

八、媒体计划：

电视、报纸、广播、网站等重要媒体；详细方案需另筹。

九、邀请媒体（拟）：

（一）福州日报

（二）福州晚报

（三）福州电视台各频道

（四）海峡都市报

（五）东南快报

（六）闽侯县电视台

相关事项：

1、提前确定嘉宾名单，发出邀请函，邀请政府、商界等嘉宾出席开工典礼；

2、准备新闻通稿、介绍相关相关详细情况；

3、组织落实领导发言稿、确定活动方案、流程；

4、预备雨具（筹备方准备、可作为宣传品）

5、宣传材料、礼品（分贵宾与嘉宾2档）准备；

6、工地大门口放置迎宾牌楼一个，营造气氛；

7、工地四周围插彩旗共计500面，增加喜庆色彩；

8、开工典礼现场空飘（或落地灯笼柱）50个，充气拱门9个，吉祥柱6个，三角形象柱8棵，舞台搭建，大红地毯，开工背景板，缤纷气球，花卉盆景，皇家礼炮等物物料。

十、现场布置：

现场舞台整体、从进工地大门一直到舞台下方及开工区周围均铺以红地毯，嘉宾席位在舞台下展翅形排开，整个布局左右对称，大气磅礴，稳重典雅，蕴涵丰富的中国文化含义。（具体见附图）

十一、现场说明：

（一）仪式区

1、背后大型背景板，用喷绘材料制成，并加装直升飞机剪影造型。上书简洁美观的字体：福州通用航空产业基地开工仪式；

2、两旁放置大型吉祥立柱及三角形象柱；

3、主席台两侧安排2台金箔彩虹机、8门皇家礼炮，舞台口阶梯花岛内安排4组绢花好彩头、10门金花小钢炮，鞭炮数串在舞台右边安全地点燃放。

（二）开工区

以事先确定的吉祥位置，机器设备全部准备好。开工令一下，立刻进入工作状态。并准备好开工设备上用的大红绸布等。

（三）嘉宾区

1、舞台正对方向前安排120人左右嘉宾区；

（四）贵宾休息区

1、舞台左侧钢架帐篷为10人左右贵宾休息区，供贵宾就坐休息；

2、布置垫高地面，红色地毯，喷绘雨遮，贵宾藤椅，高脚靠桌。

（五）记者区

1、舞台右侧为记者区，供记者就坐。（采访时可随意）；

2、桌椅设置同贵宾区。

（六）签到区

大门口设长案为签到区，供嘉宾和记者签到用，并为嘉宾和贵宾佩戴胸花。

（八）表演区

领导下车点、环绕嘉宾区。

（九）项目图板展示区

舞台对面，嘉宾区后方。

（十）施工机器设备展示区：

舞台右方，施工队的大型机器设备一并展示，奠基培土开始时统一鸣笛动作。

（十一）气氛营造 1、316国道湖头山路段及外场四周；

2、整个圆仪式区，嘉宾通道铺设红地毯，显示尊贵。

（十二）音响配合，制造气氛。

暖场等待音乐备用：宋祖英《好日子》、《越来越好》、《走进新时代》，刘欢《我和你》，成龙、刘媛媛《国家》，汪峰《我要飞得更高》等

十二、活动内容：

（一）开元盛世——迎宾威风锣鼓队、欢庆腰鼓队：

说明：迎宾威风锣鼓与欢庆腰鼓在庆典过程中渲染锣鼓喧天的热闹场面。

过程：开工仪式开始前半小时在工地门口迎宾，现场主持宣布贵宾上台时在表演区表演，项目开工启动式同时表演，仪式结束式作欢送曲。

（二）盛世临门——典礼致贺词：

说明：为了更好的进行开工仪式，典礼致词人首当其选为本项目投资负责人，公司高级管理人员。

过程：待贵宾上主席台就座后，仪式主持人逐个介绍。主持人首先邀请项目投资负责人致辞讲话，完后邀请贵宾依顺序讲话。

（三）开工仪式——礼炮散金花：

说明：百花象征富贵祥和，采用礼炮散花的形式，可以制造隆重热烈的现场气氛。

过程：启动项目开工仪式的同时，嘉宾区两侧的8门皇家礼炮和舞台口10门小钢炮一齐向天空开炮；制造金银飞舞的场景。

（四）春暖花开——绢花好彩头：

说明：在舞台口花岛中的4组绢花好彩头，通过特别精妙的设计，使整个活动达到高潮。

过程：启动项目开工仪式的同时，4个绢花好彩头同时打开，4个好彩头飞出缤纷小气球象征项目的未来一展宏图

（五）万紫千红——彩烟庆成功：

说明：领导进行奠基培土时，用漫天金铂与万紫千红的彩烟、喜庆鞭炮将仪式推向最高潮。

过程：嘉宾区两侧2门金铂彩虹机喷射出漫天金铂； 背景板后面的20组彩烟腾空而起，彩烟升空，喜庆鞭炮一齐然响„„创造仪式最高潮！

项目开工启动活动到此结束，相关人员接受媒体的采访。

十三、活动说明：

（一）整个过程都有音响配合使用；

（二）威风锣鼓根据气氛需要同时穿插；

（三）注意安全性和节奏感；

（四）在当天的活动结束后，邀请一些相关媒介的记者对本次活动进行软性报道，使整个活动具有更长的宣传时效性。

十四、人员配备：

项目总监——————————————————————1人

项目助理——————————————————————2人

工作人员——————————————————————20人

主 持 人——————————————————————1人

威风锣鼓队—————————————————————12人 欢庆腰鼓队—————————————————————50人 正规军乐队—————————————————————28人 礼仪小姐——————————————————————12人

保安人员——————————————————————10人

音响设备——————————————————————3人

（其余所需要人员根据具体情况安排。）

备注：效果图、活动详细时间列表、项目流程等见后期细案。

福州东舜广告策划有限公司

二〇一七年五月二日

第四篇：青岛机场空防安全测试题库

一、选择题（单选、多选）：

1、持证人员及车辆只能在证件限定的区域内工作或通行，并接受（）的检查。

A、机场公安 B、安检部 C、护卫部 2、1名陪同、引领人员最多引领、陪同()名临时证件使用人员或()名施工人员进入控制区，陪同人员对临时证件或施工证件使用人员在控制区内的行为负责。

A、6 B、7 C、15 D、12

3、___________负责对民用航空安全保卫工作实施统一管理、检查和监督。（）

A、民航公安机关 B、机场 C、民航地区管理局

4、机场安全工作要做到。（）

A、思想到位 B、精力到位 C、工作到位

5、使用施工证件在控制区进行施工的人员，须有()在现场实施安全监管。

A、机场内部单位安全员 B、护卫部 C、安检部、6、下列表述那项是正确的的。（）

A、人员与车辆进入机场控制区，必须佩带机场控制区通行证。B、人员与车辆进入机场控制区，应主动接受警卫人员的检查。C、人员与车辆进入机场控制区，必须佩带机场控制区通行证但可拒绝警卫人员的检查。

7、（）负责查验进出机场控制区人员、车辆通行证的工作。A、安检B、公安C、护卫D、监管办

8、证件到期后应在（）内交机场公安分局空防警保科，并办理退证手续。

A、5日 B、3日 C、10日 D、7日

9、持有控制区通行证和门禁人员所在单位应当履行下列职责（）。A、定期对持证人员进行安全教育B、妥善保管机场控制区通行证，正确使用门禁C、与机场应当密切配合，共同维护空防安全

10、安检和护卫人员发现未带禁区通行证私闯禁区的应交_________处理。（）

A、机场公安分局 B、本单位保卫部门C、机场安全检查部门

11、进入机坪的车辆一律将车辆通行证放在。（）

A、车前挡风玻璃中间位置B、车前挡风玻璃左下方位置C、车前挡风玻璃右下方位置

12、下列表述那项是错误的。（）

A、人员与车辆进入机场控制区，必须佩带机场控制区通行证。B、人员与车辆进入机场控制区，应主动接受警卫人员的检查。C、人员与车辆进入机场控制区，必须佩带机场控制区通行证但可拒绝警卫人员的检查。

13、在航空器活动区行驶的机动车辆发生故障不能行驶时，应（）。

A、报告机场管理机构

B、在故障车前后10米处放置警示标志

C、有可能影响航空器运行的，把故障车迅速拖离不影响飞行安全的区域.D、报告民航公安部门

14、除国务院另有规定外，乘坐民用航空器时禁止随身携带或交运下列物品：（）

A枪支、弹药、军械、警械； B管制刀具；

C易燃、易爆、有毒、腐蚀性、放射性物品；

D国家规定的其他禁运物品。

15、行李车拖挂盘通行时1.9米长、1.8米宽的小托盘不得超过（）个 A、4个； B、6个 C、5个 D、2个

16、对被查出不按规定区域通行，进入证件未标识区域者，第一次给予暂扣证件7天处罚；第二次给予暂扣证件15天处罚；第三次给予何种处罚（）。

A罚款100元 B暂扣证件一个月C取消办证资格D注销证件处罚

17、无刑事犯罪记录证明的出具时间应当在背景调查开始前（）个月内，无刑事犯罪记录证明应当保持时间连贯。

A、5 B、3 C、7 D、6

18、青岛国际机场控制区通行证按照使用性质分为（）

A、短期证件 B、工作车辆通行证件、C、长期证件 D、工作人员通行证件

19、行李车拖挂托盘通行时，挂3.4米长、2.5米宽的大托盘不得超过（）个。

A、7 B、3 C、5 D、4 20、本人离开原单位后()日内凭《辞退（辞职）人员登记表》或《控制区证件回收证明》到机场财务审计处办理退还押金手续。

A、4 B、3 C、5 D、7

21、空防办证联络员负责本单位人员的（）

A、空防知识培训 B、申办材料的报送 C、通行证件的登记管理工作

22、对借用他人证件者，证件暂扣（），对相关责任人视情节依照《中华人民共和国治安管理处罚法》相关规定处罚。

A、15天 B、20天 C、30天

23、外国航空公司驻青岛机场需办理临时通行证的，外籍人员需出具（）

A、申办单位申请函B、有效护照C、务工证明D、申请表

24、航空器内禁止下列行为：（）

A、在禁烟区吸烟B、抢占座位、行李舱（架）C、打架、酗酒、寻衅滋事D、盗窃、故意损坏或者擅自移动救生物品和设备E、危及飞行安全和扰乱航空器内秩序的其他行为。

25、禁止扰乱民用航空营运秩序的行为包括：()A、倒卖购票证件、客票和航空运输企业的有效订座凭证 B、冒用他人身份证件购票、登机

C、利用客票交运或者捎带非旅客本人的行李物品

D、将未经安全检查或者采取其他安全措施的物品装入航空器

26、可能危及飞行安全的行为包括但不限于：()A、戏言劫机、炸机 B、未经许可企图进入驾驶舱 C、违反规定不听劝阻 D、在客舱洗手间内吸烟

27、()是青岛国际机场控制区内使用刀（工）具的主管部门，负责对控制区内刀（工）具的使用管理工作进行指导、检查、监督和管理。

A、青岛机场公安分局B、安检站C、护卫保障部D站务部

28、（）负责对候机楼控制区内使用（工）道具的有关商租户进行初审，初审合格后统一向机场派出所进行申请，并对机场租户刀（工）具的日常使用进行监督检查。

A、青岛机场公安分局B、安检站C、护卫保障部D、站务部

29、青岛机场火警电话为（）A、7119 B、9119 C、2119 30、楼内失火应（）

A、从疏散通道逃离 B、乘坐电梯逃离

C、在现场等待救援 D、去看看是什么物质着火了

31、当遇到火灾时，要迅速向（）逃生。A、着火相反的方向 B、人员多的方向 C、安全出口的方向 D、着火方向

32、泡沫灭火器不能用于扑救（）火灾。A、塑料 B、汽油 C、金属钠 D、木材

33、对冒用他人证件者，如何处罚（）

A、注销证件 B、暂扣证件30天 C、视情节依照《中华人民共和国治安管理处罚法》相关规定处罚 D、暂扣证件15天

34、使用门禁须按照门禁系统的使用方法进行操作，按顺序开门关门，确保门禁关闭后方可离开，违者（）

A、当事人写出书面检查，罚款300元B、依照《中华人民共和国治安管理处罚条例》有关规定予以处罚C、暂停持卡人门禁使用权写出书面检查，罚款500元D、暂停持卡人门禁使用权写出书面检查，罚款200元

35、持卡人未经授权的情况下，严禁带人进出门禁系统违者,（）A、当事人写出书面检查，罚款300元B、依照《中华人民共和国治安管理处罚条例》有关规定予以处罚C、暂停持卡人门禁使用权写出书面检查，罚款500元D、暂停持卡人门禁使用权写出书面检查，罚款200元

36、严禁携带物品通过门禁进入隔离区，携带物品进入隔离区必须到工作人员通道接受安检后方可进入，违者（）

A、当事人写出书面检查，罚款300元B、依照《中华人民共和国航空安全保卫条例》没收证件，罚款600元C、暂停持卡人门禁使用权写出书面检查，罚款500元D、没收门禁卡或取消本人门禁使用权，同时罚款100元。

37、严禁转借冒用门禁卡，凡转借、冒用、不服从管理者，经查实（）

A、当事人写出书面检查，罚款300元B、依照《中华人民共和国航空安全保卫条例》没收证件，罚款600元C、暂停持卡人门禁使用权写出书面检查，罚款500元D、没收门禁卡或取消本人门禁使用权，同时罚款100元。

38、机场控制区应当有严密的安保需要，实行（）A、封闭式分区管理B、统一管理C、分工负责

39、在航空器活动区和维修区的人员、车辆必须（）

A、按照规定路线行进B、车辆、设备可根据需要停放C、一切人员车辆必须避让航空器

40、下列那些为旅客禁止携带但可作为行李托运的物品（）A、菜刀B、玩具枪C、剪刀D、烟花爆竹

41、旅客登机时承运人必须核对旅客人数。对已办理登记手续而未登机的旅客行李，不得装入或者留在航空器内。旅客在航空器飞行中途中中止旅行时，必须将其行李卸下违者对责任人（）

A、处以警告或者500元以下罚款B、处以警告或者5000元以下罚款C、处以警告或者3000元以下罚款

42、航空器活动区驾驶员在航空器活动区内哪些行为是正确的（）。

A、车辆接近、靠接航空器时，应使用制动和轮挡，车速不得超过5km/h B、车辆不得停放在航空器燃油拴禁区内C、当航空器引擎正在开动或防撞灯亮起时，车辆不得在航空器后方穿过D、在停机位内不得倒车，必须倒车的，需有人观察指挥

43、航空器准备后退作业时，除航空器拖车外，其他车辆应远离停机位，停放在（）

A、廊桥下 B、不阻碍航空器运动的地方C、设备区

44、、在控制区行驶的车辆应遵守以下避让原则（）A、一切车辆必须避让航空器B、一切车辆必须避让客梯车 C、一般车辆避让应急求援车辆D、特种车辆避让一般车辆

45、车辆在航空器活动区行驶时，应当遵守下列规定（）A、行驶到客机坪、停机坪、滑行道交叉路口时，放慢车速观察航空器动态，在确认安全后，方可通行

B、遇有航空器滑行或被拖行时，在航空器一侧安全距离外避让，不准在滑行的航空器前200米内穿行或50米内尾随、穿行

C、行李车拖挂托盘行驶时，挂长3.4米、宽2.5米的大托盘不得超过四个，长1.96米、宽1.8米的小托盘不得超过六个

D、驶入跑道、滑行道、联络道作业的机动车辆应当配备能与保持不间断通讯联络的单向有效的通讯设备，作业售货员应当按规定穿戴反光服饰

46、对买卖或者使用伪造、变造机场控制区证件者（）

A、注销证件 B、暂扣证件30天C、视情节依照《中华人民共和国治安管理处罚法》相关规定处罚 D、暂扣证件15天

47、下列哪些人员可以进入机场控制区（）

A、持有有效旅行证件和登记凭证的旅客B、持有机场控制区通行证的工作人员C、持有民航总局及其授权部门颁发的《中国民航空勤登记证》的空勤人员D、持有民航总局公安局或民航地区管理局公安局颁发的专门证件的民航行政管理机关工作人员E、持临时通行证件并由有资格的工作人员陪同人员

48、青岛国际机场人员短期通行证最长使用期限为（）。A、二年 B、三个月 C、一个月 D、一年

49、青岛国际机场人员长期通行证最长使用期限为（）。A、二年 B、三个月 C、一个月 D、一年 50、青岛国际机场人员临时通行证最长使用期限为（）。A、二年 B、三个月 C、一个月 D、一年

51、青岛国际机场人员施工通行证最长使用期限为（）。A、二年 B、三个月 C、一个月 D、一年

52、机场控制区人员通行证包含下列哪些内容（）

A、持证人近期照片B、有效起止日期C、可进入的控制区区域D、持证人姓名E、持证人单位F、编号

53、青岛国际机场车辆施工通行证最长使用期限为（）。A、半年 B、三个月 C、一个月 D、十天

54、青岛国际机场车辆临时通行证最长使用期限为（）。A、半年 B、三个月 C、一个月 D、十天

55、申办长期、短期控制区通行证的人员均接受背景调查背景调查由（）负责，背景调查资料报（）审核。

A、所属单位B、机场C、机场公安分局D、监管办

56、经机场特许进入航空器活动区行驶的非机动车辆，应当遵循哪些规定（）。

A、喷涂黄色的安全标志B、制动装置保持有效C、驾驶非机动车最多可载1人D、按照规定路线行驶，接受管理人员的监督检查

57、遇有航空器滑行或拖行时，在航空器一侧安全距离外避让，不得在滑行的航空器前（）内穿行或在（）内尾随、穿行。

A、100米B、200米C、50米D、60米

58、机动车驾驶员在航空器活动区有下列哪些行为的，记12分，由公安分局收回航空器活动区机动车驾驶证，两年内不得再申领驾驶证。（）

A、碰撞航空的B、使用涂改、伪造或失效的机动车号牌、驾驶证、行驶证、车辆通行证的C、驾车不避让航空器或与航空器强行造成航空器刹车的D、驾车从机翼或机身下穿行的

59、机动车驾驶员在航空器活动区有下列哪些行为的，记6分.（）

A、驾驶证未经过审验驾驶车辆的B、使用涂改、伪造或失效的机动车号牌、驾驶证、行驶证、车辆通行证的C、驾车不避让航空器或与航空器强行造成航空器刹车的D、服用国家管制的精神药品或者

60、机动车驾驶员在航空器活动区有下列哪些行为的，记4分.（）

A、驾驶证未经过审验驾驶车辆的B、驾驶车辆从机翼或机身下穿行的（加油车除外）C、驾车不避让航空器或与航空器强行造成航空器刹车的D、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品。

61、机动车驾驶员在航空器活动区有下列哪些行为的，记3分.（）

A、驾驶证未经过审验驾驶车辆的B、驾驶车辆从机翼或机身下穿行的（加油车除外）C、航空器未加上轮挡或引擎未关闭，驾驶车辆接近航空器作业的D、服用国家管制的精神药品或者

62、在航空器活动区驾驶机动车辆的驾驶员，应遵守以下哪些规定？（）

A、携带民用机场航空器活动区机动车驾驶证B、驾驶车辆时自觉接受执勤人员的查验、指挥C 饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品D 未熄火的车辆，驾驶员应随车等候E 确保车辆与所拉载的拖车及所载货物稳固系妥

63、进入行李分拣区的人员必须佩戴机场公安分局制发的控制区通行证，并主动接受（）

A、行李分拣监管人员B、公安分局民警C、安检人员D、护卫部队员 64、发现可疑、无人认领行李应如何处置（）

A、报告机场公安分局B、不要让无关人员在附近停留及使用电子设备C、迅速将可疑物品移至安全的地方

65、在控制区外发生证件遗失、被盗后，应在发现后立即报告（）A、本单位领导B、机场公安分局空防警保科C、机场派出所

二、判断题

1、公共航空运输企业不得运输拒绝接受安全检查的旅客，不得违反国家规定运输未经安全检查的行李。（）

2、盗窃、损坏、擅自移动使用中的航空设施，或者强行进入航空器驾驶舱的，处十日以上十五日以下拘留。（）

3、伪造、变造、倒卖车票、船票、航空客票、文艺演出票、体育比赛入场券或者其他由价票证、凭证的处十日以上十五日以下拘留，可以并处一千元以下罚款；情节较轻的处五日以上十日以下拘留，可以并处五百元以下罚款。（）

4、公民有权向民航公安机关举报预谋劫持、破坏民用航空器或者其他危害民用航空安全的行为。（）

5、乘坐民用航空器的旅客和其他人员及其携带的行李物品，必须接受安全检查；但是，国务院规定免检的除外。（）

6、民用机场，是指专供民用航空器起飞、降落、滑行、停放以及进行其他活动使用的划定区域，包括附属的建筑物、装置和设施。（）

7、背景调查是指为确保有关人员是否适合从事民用航空相关工作或是否可以单独进入民用机场控制区，而对其身份、经历、社会关系和现实表现等方面进行的调查（）

8、安全检查是指对乘坐民用航空器的旅客及其行李、进入隔离区的其他随行人员及其物品以及空运货物、邮件，利用技术或其他设备手段识别和探测可用于进行非法干扰行为的武器、爆炸物或其他危险物品和装置。（）

9、对无空防办证联络员、机场控制区证件管理混乱的单位给注销证件处罚。（）

10、在航空器活动区通行的车辆、人员应当遵循左侧通行的原则，按规定路线、速度通行、避让航空器。（）

11、机动车辆在巡场道最高车速不得超过50公里/小时；候机楼前行车道车速不得超过5公里/小时。（）

12、进入候机隔离区的工作人员（不包括机组人员）及其携带的物品，应当接受安全检查。接送旅客的人员和其他人员不得进入候机隔离区。（）

13、航空公司或其代理人证件中“登机”区域只限于登临本公司或其所代理的航空公司的航空器（）

14、在航空器活动区和维修区内的人员、车辆必须按照规定路线行进，车辆、设备必须在指定位置停放，一切人员、车辆必须避让航空器。（）

15、车辆在机坪中间专门车道行驶时速不得超过30公里/小时；接近航空器使不得超过5公里/小时。（）

16、机场控制区通行证由当地机场按照国务院民用航空主管部门的有关规定制发和管理。（）

17、机场控制区人员、车辆通行证为青岛国际机场控制区通行专用证件，标注有效期并加盖有公安分局证件专用章，凭此证在限定区域通行。（）

18、货运部门工作人员证件中“货运库区”区域只限于进入的收发货物存放区。（）

19、安全监察处负责对门禁使用实施检查、监督，安检和护卫对持卡人实施具体的检查。（）

20、当航空器引擎正在开动或防撞灯亮起时，车辆应从航空器后方紧急通过。（）

21、行李车在拖挂托盘行驶时不得倒车。必须倒车的，须有人观察指挥，确保安全。（）

22、机动车辆在航空器活动区行驶时，应昼夜开启黄色警示灯。（）

23、国内进港厅控制区是指根据安全管理需要，在候机楼划分的国内航班到达旅客办理行李提取等进港手续的区域。（）

24、空运的货物必须经过安全检查，货物托运人不得伪报品名托运或者在货物中夹带危险物品。（）

25、机动车穿行跑道、滑行道、联络道或在跑道、滑行道、联络道作业时，应事先征得空管部门或机场管理机构同意，按最短路线穿行或作业。（）

26、在候机楼发现可疑、无人认领行李时，应迅速将可疑物品移至安全的地方，并向机场公安报告。（）

27、凡进入控制区的人员必须通过安全检查，严禁携带液体、火种等违禁物品。（）

28、严禁将未经安全检查或者采取其他安全措施的物品装入航空器。（）

29、严禁在机场控制区内狩猎、放牧、晾晒谷物、教练驾驶车辆。（）30、机场内禁止攀（钻）越、损毁机场防护围栏，及其他安全防护设施。（）

三、填空

1、机场公安分局负责控制区通行证的、、、、控制区管理规章制度，监督检查控制区通行证使用情况，处理违规单位及人员。

2、车辆临时通行证限于因特殊情况需临时进入机场控制区的单位工作车辆使用，此类证件必须在、、由责任单位负责引领，在。

3、机场控制区应当根据安全保卫需要，划定为、、和、等，并分别设置安全保护设施和明显标志。

4、对被查出不按规定区域通行，进入证件未标识区域者，第一次给予暂扣证件 天处罚；第二次给予暂扣证件 天处罚；第三次给予 处罚。

5、施工通行证限于施工维修及其他特殊情况需要临时进入机场控制区的人员使用，此类证件必须在、由 人员引领、在 区域工作。

6、持车辆限期通行证或临时通行证的车辆进入航空器活动区，应由„..的人员驾驶或全程陪同。人员对被引领车辆及驾驶、乘坐人员在控制区内的行为负责。

7、严禁 各种证件，不得使用过期证件和冒用、借用他人证件。

8、进入控制区域工作的人员和车辆，必须通过 系统对所持证件进行识别，并自觉接受 的安全检查。

9、使用临时证件在控制区从事接待任务的机场外部人员、使用临时证件在控制区进行临时作业的人员以及其他使用临时通行证的人员，须由持有 的相关单位工作人员，通过 后，方可进入控制区。临时证件使用完毕后，应及时归还发证机关。

10、持证人员应爱护并妥善保管证件；不得将证件作为身份证明在外抵押；不得 ；不得。申办单位应根据本单位实际情况建立证件统一保管制度，上班，下班，避免证件。

11、凡获准办理机场控制区通行证人员、车辆所在单位的，必须首先与公安分局签订空防 担保书，对办证人员、车辆不危及空防安全提供必要的担保。

12、各单位在证件有效期内 的人员，所在单位应在其本人离开工作岗位后立即将证件收回，交机场公安分局空防警保科注销。

13、持证人员及其车辆只能在证件限定的区域内工作或通行，并接受部 门的检查和 等部门的查验。

14、申办单位应对需要办理办理控制区证件的人员进行 培训，学习有关通行证的使用及管理规定，负责学习资料地编印。

15、凡获准办理机场控制区通行证件的车辆，其驾驶员必须具备 通行证和 驾驶证，并接受 的航空器活动区道路交通安全教育培训。

16、部在机场安保委员会的领导下作为机场内部治安保卫工作的兼职机构，具体负责机场的内保事宜，协助公安分局做好治安保卫工作。

17、货机坪是指机场为容纳货运航空器装载货物或邮件、加油、停放或维修而划定的 区、区及 区。

18、短期证限于在控制区工作并与用工单位签订一年以下劳动合同的短期工作人员使用，含在机场工作的、、人员证件。

19、背景调查是指为确保有关人员是否适合从事民用航空相关工作或是否可以单独进入民用机场控制区，而对其、、和 等方面进行的调查。

20、在控制区内丢失证件的人员，应立即 和 报失，并留在控制区、经、、证实及确定丢失人的身份后，方可离开控制区。

21、对申办证件人员进行证件相关知识考试，考试合格后，方可办理证件。对于考试不合格的，应再次进行培训，公安分局进行复试，复试不合格的不予办理证件。

简答：

1、禁止在依法划定的民用机场范围内和按照国家规定划定的机场净空保护区域内从事哪些活动？

答：

（一）（二）

（三）（四）

（五）（六）

（七）2、在航空器活动区内通行的车辆应当遵守哪些避让原则？ 答：

一、二、；

三、一般车辆避让特种车辆；

四、；

五、；

六、3、办理机场控制区通行证人员，必须符合哪些要求？ 答1、2、3、4、5、6、4、禁止在民用航空无线电台（站）电磁环境保护区域内，从事哪些影响民用机场电磁环境的活动？

答：

（一）；

（二）；

（三）种；

（四）；

（五）思考题

1、如在候机楼发现不明物品时应处置？

答：确认事实、保护好现场，不准任何人随意挪动，并迅速劝说无关人员撤离，同时要及时向其直接上级或部门值班报告。

接受报告人员应立即对信息进行复核和初步判断，确认为可疑行李（物品）时，要立即向机场公安分局指挥中心报告（电话：83782110）；

2、如何正确使用手提式灭火器灭火？

答：1保险销2对准火焰根部，3使用时喷嘴与火的距离不要超过2米。4灭火器要放在醒目易取的地方5要避免潮湿、雨淋、暴晒、烘烤或者腐蚀性的环境。6要经常检查压力表显示的压力是否正常7灭火器一经喷射使用后，必须重新充装药剂

附：可疑、无人认领行李处置程序

发现可疑行李（物品）的处置程序

（1）确认事实、保护好现场，不准任何人随意挪动，并迅速劝说无关人员撤离，同时要及时向其直接上级或部门值班报告。

接受报告人员应立即对信息进行复核和初步判断，确认为可疑行李（物品）时，要立即向本单位值班领导报告，或直接向机场公安分局指挥中心报告（电话：83782110）；

（2）了解情况:接到信息后，机场公安分局派出警员赶到现场，对该物品的威胁程度（根据物品的大小、摆放时间、摆放位置、有无计时器的滴答声等情况）进行判别，但不轻易触动该物品（发现人员也应照此办理）；

（3）封锁现场:对排除不了威胁的物品，机场公安分局应派出警力设置警戒区，对现场进行封锁，阻止无关人员靠近物品，疏散现场周围的无关人员；

（4）实行管制:对确认和排除不了威胁的，机场公安分局对现场进行管制。机场启动应急救援预案，消防、急救和相关政府部门的处置小组在警戒线外集结待命。

（5）妥善处置：按排爆程序进行处置青岛机场航站楼内发现无人认领行李的处理程序

（1）通过楼内广播寻找失主(三次以上)；（2）报告机场公安分局；

（3）保护现场，防止触动该物体；

（4）不要让无关人员在附近停留及使用电子设备；（5）由公安人员完成最后处置。

第五篇：4保障通用航空机场建设发展的建议

保障通用航空机场建设发展的建议

五、保障通用航空机场建设发展的建议

5.1提高认识，明确通用航空的定位

政府和社会各界人士要了解和明白通航机场的使用定位，要将对通航的理解提升到社会的高度，争取更多的投入和优惠政策，为切实发展通用航空机场做好服务工作，并要认真对待通航机场、通航飞机临时起降点的选址、设计、建设工作。根据全国民用机场的发展战略和市场有效需求来确定通用航空机场的布局。各地方根据自身的经济发展状况、客运市场等因素，合理地引进通用航空这一产业。加大通用航空的宣传力度。让大多数人明白发展通用航空的意义和价值，明白通航不仅有巨大的社会效益，同时也蕴涵着经济效益。最后将通用航空推向社会，以此为契机，让全社会都了解通用航空并且支持通航的发展，为通用航空营造一个良好的发展氛围。

5.2努力拓展通用航空市场

通用机场的建设为通用航空市场的发展提供了基础条件，而通用航空市场的扩大反过来又将推动了通用机场的建设发展。

5.2.1 大力发展通用航空产业

政府要充分发挥通用航空市场的调节作用，积极拓展机场周围的临空产业市场，各地大力发展自己的通航制造业与维修业，目的是促成通用机场与通航航空市场的各个项目对应发展，逐步建立与航油、航材、保障费用联动的价格体系，最终形成完整的通航产业链。加大对国内外知名飞机制造企业的招商引资力度，学习国外的航空器制造技术，同时自主研发，研究出国内自主的航空器制造技术，由此培养出一批专业的技术人员，带动通用航空相关行业的发展。

5.2.2 适当降低通航市场的准入门槛

对通用航空飞行的作业分类，相关部门要简化非盈利性通用航空登记手续，即简化私人购买和使用通用航空飞行器的登记手续，支持和鼓励单位或个人以自用、私用或专业飞机租赁等形式开展非经营性通用航空活动。

5.2.3 扩大人才培养力度

目前我国民航缺乏大量航空人才，特别是能执行飞行任务的飞行员，各大航空公司均在以高薪聘请飞行员，航空人员的缺口甚是巨大。要想促进航空业的发展，必须培养各种优秀的航空和相关的机务维修等地勤人员，在现有的各航空院校基础上增设与通用航空相关的专业课程。同时鼓励通航公司自己培养相关航空技术人员，吸引社会各界的航空人才的加入。

5.2.4完善通航机场的收费标准

2010年出台的《通用航空民用机场收费标准》提出加强以市场调节为主导的通航作业项目，企业自主定价，收费标准实施备案制等措施。各通航机场应结合地方政府政策的支持和经济与通航企业的发展，提出与其相适应的合理的民用机场收费标准。

5.2.5加强通用航空与其他产业的结合发展

以通航机场带动一个地方的旅游产业，以当地的旅游为通航带来更多的旅客，二者相互结合，互相促进发展。类似的，将通用航空产业和当地的其他经济产业（邮政货物运输，经济贸易等）相互结合，加上政府的大力推广，产业和产业之间才能得到不断的发展，通用航空机场才能得到不断地生存和发展。

5.3 积极争取国家有关部门的政策支持

5.3.1 加快低空空域开放进度

2010 年11 月14 日，中央军委、国务院联合下发《关于深化我国低空空域管理改革的意见》的通知。有了政策上的认可，再尽快制定并落实低空空域改革的实施细则。首先，构建低空空域保障体系，明确空域管理以及使用和服务方的权利和义务，空域作为一种资源应该得到充分的利用，禁止使用是一种浪费。其次，建立高效便捷的运行管理机制，应逐步简化通用飞行审批手续，利用各种现代化先进手段改进和简化申报飞行计划程序，缩短审批时间，确保必要的通用飞行能够发挥应有的作用。目前我国的通用航空机场大多数直接受到军航管制部门的管制，而通用航空飞行或作业区域可能穿越民航的航路或者机场区域，涉及到多个不同的军民航管制部门，因此要根据通用航空发展的需要，建立能够保障飞行和空防安全的运行标准和程序。根据我国低空空域改革的总体思路和进程，加快几个低空开放试点的试运行，从2012年1月起，开放低空空域将从原先的长春、广州、海口、黑龙江“两区一岛”扩大至整个东北和中南管制空域，以及唐山、西安、青岛、杭州、宁波和昆明等6个城市，低空空域开放试点地区面积占全国陆地空域面积的31.6%。根据试运行结果，重新制定与国际空域标准接轨的我国空域划分标准，完善低空空域改革的实施细则，建立起我国通用航空机场的管理模式和运行标准，为通航飞行活动提供保障。

5.3.2 加大政府补贴力度

通用航空机场作为公益性基础设施，具有很大的社会效益，因此它的发展需要各级政府的支持与投入。通用航空机场在建成初期，维持正常运营的能力很低，政府需要不断对机场进行补贴。但也要充分考虑到机场的经济效益特征，分析不能盈利的亏损原因，针对通用航空机场亏损采取相应的补贴政策，做到不盲目补贴。可设立以政府为主导的体系，联合多部门设立联合通航基金，对切实需要帮助的通航机场、通用航空运营公司给予适当的财政补贴。

5.3.3完善法规规章，改善保障条件

完善通用航空各类航空器的机场（临时起降点）建设的选址、设计的标准规范体系，目前通用航空机场的建设标准很多标准都是参考民用航空运输机场的标准，通用机场应结合适飞机型设立自己相关的法规，增补当前急需的规章，制定适合通用航空机场实际情况的法律体系[15]。在保证安全的前提下适当降低通用机场的建设标准，保证通航机场建设发展有一个相对宽松的环境。加强管理部门之间的合作政府必须发挥自身主观能动性，软硬兼施，建立以政府为主导，所有与通航相关的政府、企业单位共同开发使用的横向合作机制。如可以建立统一的管理机构，农、林、海事、体育等相关政府部门都对各自功能领域内的通用机场进行统一的管理，这样可以使通航机场互相利用，从而最大化发挥通航机场的作用。

5.3.4加强我国通用航空机场建设标准

机场中的通信、导航、监视及气象观测系统是实现通用航空飞行的空管保障系统。不同的飞行活动对通用航空机场的保障能力提出了不同的要求，在通用航空机场的建设中，需要合理规划好机场保障条件的建设，加强机场的基础建设，尽可能的降低建设成本，减少通用航空机场运行的负担。通用航空机场要做到能提供通用航空飞行所需要的各种飞行服务信息，航路信息和空中交通管制信息等，从而保障通用航空飞行的安全，做到安全飞行，低投入，高效益。

[15] 陈程,《通用航空产业发展法律环境研究》 2010