技师专业论文的标准格式

第一篇：技师专业论文的标准格式

技师专业论文的标准格式

一、由论文题目（副题目）、目录、内容提要、关键词、正文、参考书目及作

者信息和签名等几个部分构成。

二、封面：包含技师专业论文的主要信息，以下内容组成

1、职业（工种）

2、题目（必要时可加副标题）

3、申请者姓名和身份证号

4、申请鉴定考评等级

5、培训单位

6、鉴定单位

7、论文完成日期

三、题目：必须与内容相吻合，要能直接体现文章主旨，很多情况下题目就是文章所要论述的中心论点，例如：糖在烹调中的作用；切忌动辄涵盖一个工种或学科的空泛题目，要由具体的对象，例如：从感官判断总结汽油发动机故障的基本规律等；也可采用设问句的方式，这种形式能引起读者的反思，引起人们的注意，例如：分析制冷系统故障有一般规律吗?

四、目录：一般采用两级目录，相当于书籍的章、节，放在论文主体的签名，起到导读作用，与全文的纲目相一致，最好标注该行目录在正文中的页码。

五、内容提要：也成摘要，对论文内容进行高度概括性陈述，简要介绍论文的主要论点和揭示研究成果，有些还对全文的特点、框架结构、作者情况及文章的写作过程进行简单介绍。从行文语气上，内容提要使用第三人称对技师专业论文的内容进行客观表达。一般在200~300字之间。

六、关键词：一般内容提要后要附3~5条关键词，关键词一般从题目，正文

和内容提要中精选出来，应该能概括该论文核心宗旨，又能使读者大致判断技师专业论文论述内容的词或者词组，可以是名词、动词或词组。

七、论文主体：一般由引言、正文和结论三个部分组成，要求：论点突出、层次分明、用词准确、合乎逻辑。

1、引言：起先导作用，对读者理解全文内容进行引导，可以包括以下几个方面：论题的起因和背景；论文的主要观点和论述的目的；论题所涉及的规模或范围，写作所依据的资料来源、性质以及运用情况；论文机构和简要内容；新概念和新术语的定义。

2、正文：由理论型、实操型和描述型等类型

3、结论：对技师论文的总结、回顾和提高。

八、参考文献：也称参考书目，列出的参考文献一般要写明书名（篇名）、作者、出版社和出版年份、期号等。例如：钱学森，宋健.工程控制论（修订版）上册.北京：科学出版社，1978 实操型技师专业论文的基本写法

一、性质与特点：可以是以动手为核心，以掌握或探索某一科学技术理论在实际设备、系统中的具体应用为目的；也可以是技术改造与创造发明；或者是为解决实际问题而有计划、有目的地对实际操作性的技术工作加以总结，从中提炼出精华，经过分析、综合与归纳，形成的书面形式的成果。主要表述作者针对具体的技术对象，如何运用新的原理、材料、设备和工艺方法，将实际操作性工作引向更高层次的见解。应以阐述作者的科学见解为目的，而不是实际操作过程的简单罗列，必须有个人独到的简介，即具有一定的独创性。

二、内容结构

1、引言：要求交代清楚此项实际操作的缘由、目的和重要意义。具体内容

包括：实际操作的理论基础、实践基础、预期目标，此项实际操作的历史和现状，此项实际操作的范围、使用的设备、方法及最终取得的结果等。

2、正文:包括以下几个项目。

1、实际操作对象的技术原理；

2、操作的典型

技术对象；

3、操作基本步骤；

4、分析与讨论。

3、结论：全篇论文的精华，作结论时要突出核心，强调重点，揭示事物内

在的基本规律。

技师专业论文格式要求及封面格式示例

一、题目：宋体 小二 加粗

二、内容提要和关键词

1、单独页面；

2、正文字体：仿宋体，字号：四号；

3、标题：黑体，字号：四号，加粗。

三、技师专业论文目录内容

1、单独页面，可写到小节；

2、正文字体：宋体，字号：小四。

三、技师专业论文主体内容

1、正文字体：宋体，字号：小四；

2、主标题：黑体，字号：三号，加粗；

3、小标题：黑体，字号：四号，加粗。

四、参考文献（书目）内容

1、接在论文主体后面，中间空一行；

2、内容：序号、主要编著者、书名或原文名称（包括副标题）、出版社、出版时间、版次；

3、正文字体：楷体，字号：小五；

4、标题：黑体，字号：四号，加粗；

5、作者签名：技师申请者亲笔签名（钢笔或签字笔；黑色或蓝黑色）

五、成品与装订要求

1、论文打印稿（A4 70~80g复印纸）一式五份。

2、所有页面的设置均为：左边界4cm，右边界3cm，其它默认值。

3、装订顺序（1）封面

（2）内容提要和关键词（3~5个）（3）论文目录（4）论文主体

（5）参考文献（书目）

（6）技师专业论文作者的亲笔签名

4、左侧用三个订书钉均匀装订

下页的示例为技师专业论文封面格式 技师专业论文

工种：家用电器产品维修工（制冷设备维修工）题目：XXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXX 姓 名：XXXXXX 身份证号：***7898 等 级：高级技师

培训单位：XXXX市职业技能鉴定中心培训学校 鉴定单位：XXXX市XXXXXX鉴定所 日 期：XXXX年XX月XX日

第二篇：技师专业论文

技师专业论文

工种：维修电工

题目：浅谈直流电动机的常

见故障和应对措施

姓名：赵惠群 等级：技师

培训单位：保山市中专学校 日期：2013年11月2日

第三篇：技师专业论文

技师专业论文

数控技师论文

姓名： 何威

职业：数控

身份证号：***039

鉴定等级：技师

单位:杭州第一技师学院

二0一三年九月一号

第四篇：钳工技师专业论文

技师专业论文

题目：如何把握胶印机安装过程中

机器水平问题

姓名：

职业：装配钳工 身份证号码: 鉴定等级:二级 单位：

年 月 日

目 录

摘要..................................................2 前言..................................................2

一、胶印机安装简介....................................2

二、胶印机安装的一般过程..............................3

三、胶印机安装的场地定位及地基水平校验................3

四、胶印机水平问题技术分析............................4

五、胶印机水平校验的具体操作..........................5 结束语................................................7 参考文献..............................................7 1 如何把握胶印机安装过程中机器水平问题

摘要

近来年，我国印刷机工业的发展速度很快，随着照相排字和电子分色技术的迅速推广与应用，胶印的地位越来越突出。不仅彩色画报、艺术图册、产品商标和书籍封面等采用了胶印，而且大量的书籍和报刊等也实现了由铅印向胶印的过渡，胶印机在我国各类印刷厂中被大量广泛应用。本文根据胶印机制安装工程施工，重点讨论了胶印机在安装调试过程中的机器水平问题。

关键词：胶印机、安装调试、机器水平。

前言

机器水平是机器调试的一个关键步骤，机器的所有回转滚筒必须处于水平状态，才能保证机器的平衡运转。假如机器不水平的话，轴承、齿轮的工作将会受到严重影响，印品的质量也随之被破坏。只有在安装过程中，正确地对机器的水平进行严格的调试校正，才能保证胶印机的正常工作运行。

一、胶印机安装简介

胶印机的安装是胶印机由生产厂家运输到安装施工地点，借助一些工具和仪器，经过必要的施工，将胶印机正确地安装在预定的位置上，并通过调试运转达到使用要求。

二、胶印机安装的一般过程

胶印机安装的工序一般必须经过：吊装运输、设备开箱检验、放线就位、设备固定、清洗、零部件装配调整、试运转及机器验收等。

三、胶印机安装的场地定位及地基水平校验

机器安装前首先划定中心线，中心线确定一般有两种：一是以车间中心线为基准;二是以墙壁为基准。中心线的确定要根据各种型号的胶印机占地面积及辅助设备等因素综合考虑。例如海德堡速霸CD102型胶印机，机器的中心线与墙之间的距离不得小于3.9米，否则就会影响辅助设备的安装和维修空间。

一旦中心线确定后，在机器的总长度范围内，用激光水平仪测量每一米之间的地基水平高低（如图）。首先调准激光发射器的水平位置，再测a～b之间的距离，即可知道地基误差情况。

在测量地基水平高度时，接受激光的一方人员需注意，不要让激光直接照射到眼睛，以免损伤视网膜。测量地基水平的目的是在安装机器前充分了解地基的平整度，以便正确确定第一机组落地的高度，避免后续机组因地基水平误差而无法落地。

在确认机器安装的中心线后，在第一机组落位的末端需划一根与中心线垂直的直线，以确定第一机组正确位置。第一机组的正确 定位很关键，如第一机组定位稍有误差，整机安装就会偏离机器的中心线，最后将第一机组的油盘根据机器的中心线和垂直线安放落地，并将第一机组落于油盘之中，后续机组依据第一机组依次落位。

四、胶印机水平问题技术分析

１、输纸部分和收纸部分都是为印刷单元服务的，所以印刷单元是整个机器调试的绝对基准。在找水平时，应先把印刷单元的水平找好，再找输纸部分和收纸部分的水平。找印刷单元的水平首先应找底托水平，底托的水平不好，上面的水平也就无法保证。如何找底托的水平呢？底托一般有两个测量平面：一个是传动面，一个是操作面。由于机器的传动系统大都是传动齿轮，绝大多数装在传动面。如果此面的水平保证不了，机器也就无法平稳运转。所以相对来说，传动面的水平比操作面的水平更重要。从上面的分析可以看出，传动面的水平（线水平）是整个机器水平的绝对基准，两底托的水平是整机水平的绝对基准。根据基准的关系，在找水平时，应先找传动面底托的水平，再找两底托的水平，然后再找高度方向的水平。一般机器只要底托水平保证，高度方向的水平就不应有任何问题，因为高度方向的水平与机器的加工和安装的精度有直接关系，否则某些部件就得重新安装，严重时就必须更换设备。所以高度方向的水平是用来检查机器底托水平用的，用户安装时，要调的也是机器底托的水平。

２、在找传动面底托的水平时，根据两点一线的原理，应首先确定其中一点的高低位置，然后再调另一点。当两点基本上在一个水平线上时，可通过五校的方法，进一步提高机器的水平精度。传动面底 托的水平找好后，再找操作面上一点与传动面的横向水平，注意在找操作面的水平时不能再动传动面的水平位置。此后再找操作面整体与传动面之间的水平。用基准的关系进一步分析底托的水平则可知，传动面底托的水平是底面水平的绝对基准，操作面与传动面之间的横向水平是底面水平的相对基准，因此调节时必须按基准的顺序进行，不可反调。

３、底托水平找好后，可把水平仪放到压印滚筒上检查滚筒是否水平。有时还要把水平仪放到墨斗辊和水斗辊上，检查墨路和水路是否与压印滚筒的轴线平行。

印刷单元的水平基准，不同机器不一样所以对具体的机器应根据安装说明书来定水平基准。水平基准确定后，其它印刷单元则为相对基准。基准的水平是非常重要的，如果基准的水平调节的不合适，则给后续机组的水平调节带来极大的困难，因此基准的水平一定要反复校正，精度越高越好。

五、胶印机水平校验的具体操作

１、水平校验使用的仪器、仪表

检正水平时，一般选用专用的水平仪。水平仪必须处于良好的工作状态，否则无法检测机器的水平度，因此水平仪应定期送到计量中心校准。

２、水平仪的精度检查

水平仪的底座及用来检查水平度的部位都应严格保持清洁，否则会引起测量误差，这些部位最好用汽油或温水反复擦洗。精度检查时，先将水平仪置某一平面上，记录下其读数（如果气泡在水平仪一端，则应调节该平面的水平度，使气泡移到水平仪上面有量程的地方，不一定非要调到中间部位），然后将水平仪转180°，在原地方再测量一次，如果两次测量结果一样或误差极小，则可认为水平仪的精度符合要求，否则应仔细查找原因。

如果接触面不合适，则换其它平面重新测试；如果是接触面的清洁度不够，则应清洗后再测量；另外，还要注意正反测量的位置是否在同一直线上。如果这些原因都不存在，则应更换水平仪。

3、胶印机水平调节操作过程

先将机器下面的支承螺钉调到中间部位（略偏下），然后测量机器的水平度（在底上有专用的测量平面）。由于各个测量面都是平行的，因而只要操作正确，在任一测量平面内测量，其结果应是一样的。在一个平面内应进行两个垂直方向测量，如果气池都向该测量部位移动，则表明该部位处于最高位置，可旋转支座螺丝使机器向下移动；如果气泡一个向测量部位移动，一个不向测量部位移则表明该部位不是最高位置，应再对其它测量平面进行测量，直到找到都向测量部位移动的测量平面为止，按上述进行调整。如果能找到气泡都向测量部位相反方向移动的测量平面也可，则表明该部位是机器的最低位置，可将其下面的支座螺丝升高，但一般都应找最高位置。如果两个测量平面内的测量结果完全一样（在两个方向上），则表明机器有一边是同时高或同时低，假如操作面高，则应同时同步旋转该部位的支承螺丝。对机器底座进行的水平测量只是找水平的第一步，随后还应该对 压印滚筒的水平度进行测量，如不符合要求，则应重校底座的水平度，同时还可用墨辊来检测机器的水平度，最后再以机器盘车的轻重来判断机器的水平调节是否合适。

主机水平校验结束后，再作辅助设备的安装。整机安装完毕后，检查机器所有的动作。检查完毕，进行试运转，逐步由低速向高速运转。运转一小时后，检查三滚筒轴头是否有发烫现象，如无异常，安装完毕，进入机器的试机验收阶段。

结束语

一台胶印机能否顺利投产，能否充分发挥它的使用性能，延长设备的使用寿命和提高产品质量，在很大程度上取决于机器水平问题的校验。仔细认真、科学严谨地校正好机器水平是关键。机器安调初期，考虑地基是否有变形下沉，磨合期机器振动等因素影响，胶印机机器水平在安调后应定期进行复查，确保机器平稳、可靠的工作运行。

参考文献

[1] 任志涛〃胶印机技术 印刷工业出版社 2010 [2] 秦付良〃实用机电工程安装技术手册 中国电力出版社2006

第五篇：汽车维修技师专业论文

浅谈汽车空调系统故障诊断与排除

摘要：随着汽车行业的迅速发展，广大消费者对汽车的舒适性要求也有所提高，基本都装了空调。空调最主要的作用是控制车内的温度，除了它的制冷和制热控制功能外，还起到除霜的作用。

关键词：空调系统 故障 诊断 排除

本论文就是对汽车空调系统常见的故障做出简单的介绍并加以分析，且通过实例给出一些解决故障的简易诊断方法。另外还添加了奥迪实例的参考案例与大家探讨，更好的了解汽车空调系统的故障。让我们对空调更加了解，从而高质量、高效率的解决空调所出现的故障。

正文：

1、轿车空调制冷系统维修常见的故障分析与排除

空调系统的常见故障通常表现在空调不制冷、不制热、制冷效果不佳、蒸发器结霜、、空调噪音大、压缩机不能启动或启动困难、散热效果差、从出风口出来的风有异味等。不但没降低驾驶员的疲劳度，反而损耗发动机功率，影响其经济性和动力性。

1.1、制冷剂泄漏

空调制冷剂是制冷制热的载体，如系统出现漏点，制冷剂泄漏则空调制冷差或完全不制冷，而空调出现泄漏的地方主要集中在两器的各焊接头，毛细管的焊接处，压缩机吸排气管，喇叭口，铜钠子裂，连接管等处，要检查时可先进行目测，重点检查连接各接头处，泄漏处一般都有油迹，首先要查明漏点，并将其修复好，再重新抽真空灌注制冷剂。

1.1.1、制冷系统严重堵塞

当压缩机工作时，若制冷系统中某个部位严重堵塞，制冷剂不循环，则就不制冷，这时，用压力表检测系统的高低压侧的压力，可发现高压侧压力比正常低，低压侧成真空状态，且堵塞部位前后有明显的温差，这一般出现在储液干燥罐或膨胀阀内，因此可用氮气对着储液干燥罐或膨胀阀进口或出口吹气，如不通畅，说明其堵塞需更换。

1.2 温度风板控制系统的诊断与排除

调节温度旋钮感觉温度是发生变化，若不变化则可能是风板控制拉线脱落，如脱落则重新调整安装，感觉出风口的风量是否足够大，如果风量小则是蒸发器堵塞，需要拆下蒸发器进行清洁。触摸空调管，高压管很热甚至烫手，当然低压管也不会凉。这种情况可能会出现压缩机频繁通断现象，尤其是在发动机高速运转的情况下压缩机根本不吸合，切忌不可以长时间高速运转发动机，否则会很危险。

1.2.1、冷凝器和水箱的诊断与排除

查看冷凝器和水箱及其之间是否被污染物堵塞，如有，清除掉污物即可，确实无污物堵塞，则查看冷媒观察孔，看冷媒是否过多，现象是能看见液体流动，但看不到任何气泡，则证明冷媒的加注量过多了，需要重新做一次标准的抽空加注，对于高压管过热的现象，还要查清空调压缩机的下方是否有油渍，如有则证明压缩机的限压阀已经被高压破坏，需要更换压缩机。

2、轿车空调故障维修案例

前面提到汽车空调故障的几种简易诊断与排除方法。而这几种简单的诊断与排除方法在现实生活中，在设备有限的情况下也是非常受用的，接下来就举个故障案例。

2.1、奥迪A6空调噪声过大

故障现象：客户反映空调出风小噪音大，并且一直存在。

故障原因分析及结果：

（1）试车时，空调风量开到最大时风小，电脑检测无故障。

（2）了解车辆历史记录，该车为抱怨客户，前几次检查记录为更换过空调滤芯，清洗过鼓风机。

（3）进入引导性故障功能系统检寻，对各个空调翻板电机元件诊断测试为正常。

（4）将空调滤芯去出，打开空调风量一样，跟同款车比较高档时，风量只有别款车10挡风量。

（5）检查鼓风机上的外部翻板能正常打开或关闭，再对空调面板功能操纵时，发现打开经济模式风量较大，关闭风量较小，说明那个翻板没有完全打开或关闭。

（6）查看空调构造图检查各个翻板的位置，分析故障可能是鼓风机总成上面的翻板电机有可能卡主，拆开鼓风机检查时，发现翻板电机的活动支架没有完全固定在电机的位置上，所以使翻板电机在打开或关闭时没有完全打开或关闭。

排除措施：固定翻板的安装位置。

以上是本人在汽车维修实践中对汽车空调故障的一点浅见，工作好干，但用文字上表达就不一定恰当，敬请各位专家、学者、老师多多指教。

在此表示诚挚的谢意！

论文作者：

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