红石路(大庆村)人行天桥初步验收施工总结[推荐五篇]

第一篇：红石路(大庆村)人行天桥初步验收施工总结

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红石路（大庆村）人行天桥工程初步验收

施

工

总

结

攀枝花蜀道公路工程有限公司

2011年12月

·

红石路（大庆村）人行天桥工程竣工验收施工总

结

攀枝花蜀道公路工程有限公司项目部

2012年3月30日

一、工程概述：

红石路大庆村天桥（以下简称天桥）位于江北区大石坝街道。红石路是贯通江北区红旗河沟通过石门大桥到沙坪坝区的干线公路，道路现状是：车流量特别大，汽车通行速度较快。

随着该区域的建设与发展，比如东原地产集团在该区域开发建设的200万平方米房地产项目的建设和业主的陆续入住，以及两江新区对该区域的功能实施，道路车流量呈现倍数增长，街道人流量呈现倍数增长。

按照重庆市“五个重庆”的要求，确保安全是最大的社会责任，特别是过街群众的交通安全急待解决。业主布局在此建设人行天桥。

设计上，天桥主梁、梯道梁均为钢结构，由钢板焊接组合而成。上部结构为等截面钢箱梁，梁高为1.3米，箱梁顶宽4.2米，底宽1.8米。箱梁梁顶、底板钢板厚16毫米，腹板钢板厚14毫米。梯道梁高0.3米，宽0.8米。天桥箱梁顶板、底板、腹板和墩顶加密横隔板及其余部位均采用Q345qc钢。钢梯道及平台的顶底板和腹板均采用Q345qc钢。梯道踏步钢板采用Q235qc。主墩结构为花瓶式钢筋混凝土桥墩，顶部宽度为1.8米根部宽度1米，厚0.8米，桩基直径为1.2米。梯道墩结构为矩形墩，尺寸为0.6*0.6米，桩基直径为1.0米。

天桥为“H”型结构天桥，主要连接大石坝居民小区与长安集团厂区周边的人流过往，天桥主梁长33.55米。桥面横向全宽4.2米，净宽4.0米；梯道全宽2.7米，净宽2.5米。桥上设置1%的双向纵坡和1%双向横坡。

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本工程建设单位为重庆中设工程设计有限公司，设计单位为重庆市市政设计研究院，监理单位为重庆新时代工程咨询有限公司，施工单位为攀枝花蜀道公路工程有限公司。

二、工程量完成情况介绍

攀枝花蜀道公路工程有限公司于2011年3月中标项目，合同工期60天。施工企业于2011年5月28日组建项目部进场，搭设围挡，到位工人；于2011年7月2日开挖人行天桥工程6个挖孔桩桩基以及4个梯脚基础，至2011年7月21日完成所有挖孔桩桩基以及梯脚基础的挖掘工程；于2011年8月1日开始挖孔桩、梯脚基础、梯踏步、墩柱的混凝土浇筑，于2011年8月19日完成所有混凝土浇筑。经我方测量人员多次自检以及监理单位多次复检，各墩柱、梯脚基础高程以及轴线偏差值均符合设计要求。6个挖孔桩桩基岩石抗压强度试验报告结果值均达到设计要求。6个挖孔桩桩基动测报告结果合格，所有墩柱、桩基、梯脚基础混凝土抗压强度检测报告值均满足设计要求。所有工程使用钢筋均有质量证明书，钢筋力学强度检测报告值均达到设计要求。工程于2011年9月26日晚顺利完成主箱梁和梯道梁的吊装。我方项目部克服了酷暑盛夏、严寒隆冬，材料涨价等艰难困苦，于2011年12月20日前，保质保量地完成了全部现场施工，完善资料内业等《合同》约定工作。

据初步统计，共计完成投资160万元，其中，由于工程量的变化和业主要求变更的相关项目，比《合同》增加投资10万余元。

三、工程质量、安全生产情况

根据公司制定的质量、安全生产目标，项目部从一开始就将大庆村人行天桥工程的建设视为进入重庆市政市场的建设样板工程，坚持“安全生产、质量第一”，确保工程优良率100%，确保安全生产无大小事故发生，以争创优良、安全工程为目标进行。

在工程施工中，我们采取了以下具体措施：

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配备落实以项目经理为首的质量、安全管理班子，并由技术负责人、质量员、施工员、安全员等管理人员进行具体落实；制定并落实各级管理人员的质量、安全责任制，制定了各个单位工程的质量、安全目标计划和质量、安全目标监控表，以上资料上墙，做到人人心中有质量、人人天天讲安全。按照职责与权限，对班组实行质量、安全与经济挂钩，做到优质优价，全面抓好工程质量。在施工过程中我项目部管理人员坚持对工程用的原材料把好质量关，钢材、水泥、黄砂等原材料除应具有质保书外，坚持每批进行复检，复检合格后方可用于本工程，坚持把好隐蔽工程验收关，在班组自检的基础上，由施工员、质量员进行复核。复核后，通知建设单位、监理公司进行隐检，待检验合格后方可进行下道工序。

在材料的采购上，我们遵照一律采购优质材料的原则，比如：采购的钢材是大型钢铁企业——重庆钢铁厂的钢材；在混凝土的浇筑上，按照设计墩身是c30混凝土，我们经过业主和监理的同意，加大混凝土标号的采购，购买的商品混凝土是c35混凝土；梯踏步施工已经过半，发现由于厂家发货的原因，梯踏步瓷砖的厚度没有达到3cm设计的要求，项目部果断地停止施工，将已经完成的工程全部返工重来。。。列举以上例子，说明我们对待天桥这样一个项目，不因为项目小，也不通行汽车，就放松自己的安全质量意识，追求最大的企业经济效益。

安全生产重于泰山。由于进场施工正逢最为酷暑的夏季，一方面施工工期很紧张，另外一个方面，今年的重庆气候比往年都热。项目部准备了充分的解暑药物，工人轮班作业，虽然投入增加了，但是，整个暑期没有出现一起工人中暑等安全事故。现场上，到处可见安全生产标志标牌；围挡内，材料摆放整齐，生产和生活区分开。互相不影响。

经自检——天桥工程满足设计要求，自评为合格；安全生产无大小事故。

四、存在的问题和请求：

我们保质保量圆满地完成了业主交给我们的工作任务，天桥就要投入使用了，我们由

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衷地感谢党和政府对民生工程的投入；由衷地感谢业主给我们企业这么一个机会，为重庆市的建设添砖加瓦；由衷地感谢相关职能部门的监督和管理，确保了工程的质量、安全和顺利完工。

回顾项目的施工，我们也有许多值得总结的教训，比如工期超出了预期，工程投入超出了计划等。造成以上问题的原因，既有企业的原因，也有外部的原因。

一是城市建设项目，项目审批环节众多；

二是重庆市目前在建钢箱梁项目很多，具备钢箱梁资质的生产企业只有2家，钢箱梁制作的时间拖延是项目工期延后的一个重要原因；

三是气候导致雨季长，许多工作没有晴朗的天气不能够施工。比如刷漆、混凝土养护期等。

请求解决的主要问题有：

由于工期拖长，管理费用增加；材料上涨，物价指数居高不下企业在经济效益上，处于入不敷出的境况。钢箱梁价格厂家以价格上涨为由，多次要求我们增加价格调差。由于项目较小，企业采购商品混凝土等过程中，价格比市场上的价格高出数十元。浇筑动用泵车，需要另外加收出场费，每次2000元。以上仅是列举一二件例子。

在此我仅代表项目部向支持关心项目的重庆市市政委道桥处、重庆市质监站、市政设施局、江北区相关职能部门等领导单位，以及业主单位、监理单位等在一线和我们共同战斗的领导和同志们表示衷心的感谢！

在今后的市政建设中，我公司还将不断总结此次天桥施工过程中的经验教训，进一步提高质量管理水平和施工组织水平，科学安排，进一步提高施工质量，安全生产，争取向各位领导和人民群众交出满意的答卷。

第二篇：农村通村路硬化施工合同

农村通村路硬化施工合同

甲方：河边镇险峰村民委员会 乙方：邱母拉萨子

为了确保河边镇道路路面硬化工程任务的顺利完成，确保工程质量和工程进度，经甲、乙双方协商，甲方将本工程的施工任务承包给乙方。

为明确双方相互权利、义务以及经济责任，依据《合同法》有关规定，经双方协商同意，签订本合同。

第一章 总则

1.工程名称：河边镇险峰村通村路硬化工程 2.工程地点：险峰村委会至杉树坪 3.承包范围和内容：

（1）承包范围：路面硬化工程线长度1.6公里，路面平均宽度4.5米，厚度不低于0.18厘米，混凝土标准为Ｃ25，砂石必须用培料。

（2）承包内容：

本工程建设内容包括：整修路基、混凝土路面，培路肩。4.承包方式：

（1）本工程实行单价承包，工程计量以业主检验合格并签认范围内的实际完成工程量计算。工程中所发生的人工、材料、机械设备等各项费用均已包含在承包单价之中，总承包价为56万元。

（2）工程承包单价为含税单价，税款由乙方向有关税务部门交纳，或由甲方向有关部门代交，但费用将从乙方的工程款中扣除。

（3）工程价款为双方确定的单价乘以实际完成水泥混凝土路面工程量计算。

第二章 工程期限

1.本项工程自合同之日起，于2017年5月18日形式，至2017年7月1日结束。

2.乙方进场后，甲方将不定期检查乙方工程完成情况。如因人工、机械数量不足而影响工程进度，甲方有权要求乙方在一定期限内进行增补。乙方进场后要服从甲方技术人员的安排。

3.凡人力不可抗拒的因素或工程工序排布需要以及自然因素（如下雨）造成的仪式均属正常停工。

4.乙方所拉运的材料应满足工程的质量要求。未经甲方同意，擅自拉运的质量不合格的材料，其费用不得结算。

第三章 安全生产与文明施工

1.乙方必须按照有关法律、法规要求做到安全生产与文明施工，负责检查消除施工现场甩有安全隐患，做好防火、防洪、现场安全操作等工作。

2.加强施工现场管理，做到文明施工，建立健全各项管理制度和安全生产措施，按照业主及监理的要求做好各项工作，树立良好的企业形象。

3.施工场地严禁赌博、吸毒、贩毒、偷盗、斗殴等违反社会治安活动。

第四章 双方义务

1.甲方合同义务

（1）甲方负责施工过程中的技术交底、指导、质量检测及工程测量工作。负责并协调好当地有关部门及群众的关系。地方所产生的费用由甲方承担。帮助乙方办理形式报告等手续及其它需要甲方解决的问题。

（2）甲方现场技术人员对工程进度、工程质量进行监督、检查。

（3）依照约定支付乙方工程款。2.乙方合同义务

（1）按照施工图及相关工程质量标准要求从事工程项目建设，按时完成工程建设任务，确保工程质量合格。

（2）服从甲方派出的各级管理人员的管理，执行工程建设的各项规范标准。

（3）乙方在施工期间食宿自理 第五章 工程款结算方式

本工程实行单价承包，按冕交（2016）74号文要求，每公里35万元结算，甲乙双方签订合同后，乙方及时进入施工现场形式，甲方前期支付30%工程预付款，剩余款项待该项工程全部完砀一，经甲方有关技术人员验收符合本项工程所应达到的质量要求后，甲方向乙方支付全部工程款项。

第六章 纠纷解决办法

甲、乙双方发生经济纠纷时，应按合同条款本着友好、谅解的原则协商解决。

第七章 附则

1.本合同双方代表签字、盖章后生效，到工程竣工验收、工程质量保修期满结清工程款后自行终止。

2.本合同一式三份，甲、乙双方及村委会各执一份。3.未尽事宜经双方协商一致后，可另签补充协议，补充协议将视为合同的组成部分。

甲方：河边镇险峰村民委员会（签章）

乙方：

年 月 日

第三篇：连村路、农村公路施工样表

第一部分

路基部分 1

工程分项开工报告单 施工单位： 开工项目：路基 桩 号： 计划开工日期： 计划完工日期： 此项工程负责人： 附件： 路基施工作业指导书 水准点闭合测量记录 承包人（签字）： 合同号：

编 号： 监理单位：

日期：

****年**月**日 监理员意见: 监理工程师： 日期： 2 监理员：

日期：

本工程可以进行：

路基施工作业指导书 一、工程概况及主要工程数量 本工程为 工程，路线起点（地名），终点

（地

名）。起点桩号为K0+000，终点桩号为，路线全长

公里。路面结构：本路段铺筑

cm砂砾基层后,浇筑 cm厚水泥混凝

土路面。

二、施工组织安排 项目经理： 技术负责人： 质 量 施 工 监督员 组 长

三、工期安排 路基工程计划 年 月 日开工至 年 月 日完工。

四、主要施工方案

1、测量放线，布设中桩，复测地面高程，根据图纸设计宽度，用滑石粉，沿路基两侧洒出开口线，报请监理工程师检验。

2、开挖采用用PC220小松挖掘机和R210W-5/现代挖掘机分成两个作业组挖装，10T解放自卸车配合挖掘机运弃废料。施工中严格控制标高，做好排水。

3、路基开挖段，如发现地质变化，发现翻浆软基情况及时与监理工程师联系，及时换填适用材料，以保证工程质量。

4、废料堆弃，开挖土方集中堆弃，不得随翻倒、待路工程结束之后，再回填路肩。3

五、质量保证体系及保证措施

1、工期保证措施（1）路基施工选择责任心强的技术人员负责，确保按期完成。（2）有针对性的制定季节性施工措施确保雨期施工的保勤工作．（3）在施工过程中尊重监理意见，接受监理指导，保证工程按工期进行，确保全部工程在业主要求的日期竣工。

2、质量保证措施（1）组织保证 建立以项目经理为第一管理者的组织保证机构，项目经理负责本项部执行公司质量方针、质量目标及相关质量体系文件，使之在施工过程中有效运行，组织编制项目质量管理文件。组织保证机构包括所有与工程质量有关的部门和人员，配备技术负责人、质量监督员，施工班组配备兼职质量检查员，形成自上而下的质量检查监督工作网络，各级质量管理人员由会管理、懂技术、熟知施工技术规范和质量检验评定标准、有丰富施工经验的人员担任，使工程质量在施工全过程中始终处于受控状态，做到人人有专责、事事有人抓、处处有人管。（2）技术保证 在施工过程中，严格按照设计图纸、河北省《公路工程质量检验评定标准》、《公路路基施工技术规范》JTJO33-95以及其它的有关规范、进行标准施工作业。在每一道重点工序开工前要进行现场技术培训，重点是工艺流程和操作程序，在施工过程中采用新工艺、新技术，为工程质量提供可靠的技术保证。（3）设备保证 选择技术性能先进的设备投入本标段工程施工，操作人员严格执行设备操作规程和保养规定，定期检修设备，确保设备的精度，确保施工符合规范的要求。（4）施工过程保证 4

严格按照已确定的施工方案和施工方法，正常合理的施工工序均衡组织施工。严格按工艺流程和工艺操作程序进行作业，要求施工人员掌握工艺标准，及时分析实地操作结果与标准之间的偏差，为满足规范要求，及时制定纠正偏差原措施，确保施工生产处于正常稳定状态。（5）质量监督保证 加强质量检查工作。质量检查工作是整个施工过程的一道工序，是一个极其重要的环节，根据预防、检验相结合、全面管理的原则，对所施工的各分项工程强化执行“班组自检，组队互检，施工队专检，项目部监督”的三检一监督制度，严格执行上道工序必须经过下道工序验收合格并经驻地监理工程师认可批准后，方能移交下道工序的施工制度。（6）雨期施工措施 路基施工中要注意排水，沿路基两侧挖好排水沟，确保施工过程中及时排除雨水，防止雨水浸泡。

3、安全保证措施（1）健全安全保证体系 建立以项目部安全检查组为首的专职安检人员、班组安检员参加的安全保证体系，要求项目部、各专业项目都要设专职安检员。（2）加强安全教育 组织全体参加施工人员认真学习《建筑安装工人安全技术操作规程》等有关安全保护法规，开展多种形式的宣传教育工作，真正做到按章指挥，施工人员按规程作业。（3）建立严格的安全管理制度 建立行之有效的安全检查制度，坚持“安全事故，三不放过”的原则，坚持星期五“安全活动日”和班前安全会议制度，杜绝“三违”，真正做到“三不”施工，即没有安全交底不施工，不明确设计意图不施工，没有安全保障不施工。（4）建立警示牌、警示灯标志 5

由于该路属于不断交施工，日间施工在路基开挖两侧设臵警示牌及断交人员，防止事故发生；夜间设臵警示灯，提醒行人及车辆，避免交通事故。

4、文明施工措施（1）施工道路经常洒水防尘、维修保养，确保道路畅通。（2）施工产生的废料集中堆放，不得任意堆弃。（3）施工中做好便道，以利于当地人民群众出行。（4）施工中产生的废水集中排放，不得污染环境及河流。

六、主要进场机械 名称 型号 数量（台）技术状况 挖掘机 PC-220/小松 1 良好平地机 PY180/天津 1 良好 推土机 T140-1/宣化 1 良好 自卸车 SP3260/解放10T 3 良好 三马车 时风／0.5T 4 良好 6 水准点复核测量记录表 路线名称：

天气： 日 期： 测量： 记录： 前 视 水准点 后 视 视线高 实测高度 设计高度 偏差值 转 点 中间点 7

监表5 检验申请批复单 承包单位： 合同号 ： 监理单位： 编 号： 工程名称 工程地点及桩号 具体部位 路基 检验内容 压沉值、平整度、路基宽度、路基标高 要求到现场检验时间： 承包人递交日期、时间和签字： 监理员收件日期、时间和签字： 监理员评论和签字： 监理员： 日期： 本项目可以继续进行 质量证明附件：

1、土方路基现场质量检验报告单

2、压沉值检验记录表

3、平整度、宽度检验记录

4、纵断高层检验记录 承包人收到日期、时间和签字： 监理工程师签字、日期：

检验表2 土方路基现场检验报告单 承包单位： 合同号 ： 监理单位： 编 号： 工程名称 施工时间 桩号及部位 检验时间 规定或允许偏差 项高速、一 检验项目 检验结果 检验频率和方法 其他公路 次 级公路 纵断高层（mm）1 ＋10,-30 水准仪200米4处 2 压沉值（mm）铁球碾压法1000米4处 符合设计

宽度（cm）米尺200米4处 要求 30 4平整度（mm）3米直尺200米2处×10尺

结论： 技术负责人： 日期： 承包人： 日期：

路基压沉值检测记录表（m.n）工程名称： 部位：路基 年 月 日

压路机全质量碾压前标高 压路机全质量碾压后标高 比较值（mm）桩号 左 中 右 左 中 右 左 中

右 技术负责人： 记录：

检表12平整度、宽度检查表 工程名称： 年 月 日

项 目 数 值 宽度平

整

度（mm）

（cm）桩 号 技术负责人： 记录：

水平测量记录表

路线名称：

天气： 日 期： 测量： 记录：

前 视 桩 号 后 视

视线高 实测高度 设计高度 偏差值 转 点 中间点 分项工程质量检验评定表 分项工程名称：路基 所属分部工程名称： 路基工程 所属建设项目： 工程部位（桩号）： 施工单位： 监理单位： 应符合《公路工程质量评定标准》 基本要求 实测值或允许偏差值 质量评定 项 规定值或检查项目 合格率次 允许偏差平均、代表值 权值 得分 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10（%）压沉值(mm)见 检 测 记 录 1 3 3 实平整度(mm)见 检 测 记 录 2 30 2 路基宽度(mm)符合要求 见 检 测 记 录 3 2 测 路基标高(mm)＋10,-30 见 检 测 记 录 4 2 项 5 6 目 7 8 合 计 减分 监理意见 外观鉴定

减分 质量保证资料

公路质量等级评定 得分：

质量等级： 技术负责人： 计算： 复核： 日期：

分 部 工 程 质 量 检 验 评 定 表 分部工程名称： 所属单位工程： 所属建设项目： 工程部位（桩号）： 施工单位： 监理单位： 分部工程 施工单位 质量评定 备注 工程名称 实得分数 权值 加权得分 等级 合计

质量等级 加权平均分

评定意见

技术负责人： 计算： 日期：

单 位 工 程 质 量 检 验 评 定 表 单位工程名称： 所属建设项目： 路线名称： 工程地点桩号： 施工单位： 监理单位：抚宁县农村公路建设质量监理小组 分部工程 施工单位 质量评定 备注 工程名称 实得分数 权

值

加

权

得

分

等

级

合计

质量等级 加权平均分

评定意见

技术负责人： 计算： 日期：

第二部分 路面基层部分

工程分项开工报告单 承包单位：

合同开工项日：基层 桩号： 建议开工日期： 计划完工日期： 此项工程负责人： 附件： 基层施工作业指导书 承包人： 日期： 年 月 日 监理员意见: 号 ： 监理单位： 编 号： 监理员：

日期：

本工程可以进行： 监理工程师： 日期：

天然级配砂砾施工作业指导书

1、天然级配砂砾装车时，应控制每车料的数量基本相等。

2、同一料场供料的路段内按垫层的宽度、厚度及预定的干密度，计算各段需要的集料数量。卸料距离应严格掌握，避免料不够或过多。采用两个料场材料时，应先将主要料运到路上，摊铺，而后摊铺另一种材料，如两种材料最大料径相差很多时，应在较大料径材料处于潮湿状态下摊铺较细材料。

3、砂砾料堆每隔一定距离应留一缺口。

4、应通过试验确定材料的松铺系数，并确定松铺厚度。铲车、平地机摊铺砂砾的松铺系数为1.25。

5、用平地机或其他合适的机具将料均匀地摊铺在预定的宽度上，表面力求平整并有规定的路拱，应同时摊铺路肩用料。

6、当摊铺天然级配砂砾产生粗细颗粒离析现象时，应用平地机补充拌和。

7、用压路机静走一遍，以暴露潜在的不平整，然后用平地机再次进行整平和整形。

8、在整形过程中，严禁任何车辆通行。

9、整形后，当材料的 含水量等于或略大于最佳含水量时，既用12t以上压路机进行碾压。直线和不设超高的平曲线段由两侧路肩开始向路中心碾压，在设超高的平曲线段由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时，后轮应重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处，后轮压完路面全宽时，即为一遍。碾压一直进行到要求密实度为止，一般需碾压6-8遍，使表面无明显轮迹。年 月 日

监表5 检验申请批复单

承包单位：

合同号 ： 监理单位： 编 号： 工程名称 工程地点及桩号 具体部位 基层 检验内容 压沉值、宽度、厚度、标高、平整度 要求到现场检验时间： 承包人递交日期、时间和签字： 监理员收件日期、时间和签字： 监理员评论和签字： 本项目可能继续进行 质量证明附件：

1、级配碎（砾）石基层和底基层现场质量检验报告单

2、平整度、宽度检验表

3、石方路基压沉值检验记录表

4、厚度检测记录表

5、水平检测记录表监理工程师签字、日期： 承包人收到日期、时间和签字：

检验表30 级配碎（砾）石基层和底基层 现场质量检验报告单 承包单位: 合同号: 监理单位: 编 号： 工程名称 施工时间 桩号及部位 检验时间 规定值或允许偏差 检验结果 项 基层 底基层 基层 底基层 检验频率 检 验 项 目 高速、一高速、一和方法 高速、一其他 高速、一其他 其他 其他 次 级公路 级公路 级公路 公路 级公路 公路 公路 公路 铁球碾压法1000米4处 1 压沉值（mm）3 2平整 度（mm）12 3米直尺200米2处×10尺 3 纵断高层（mm）5,-15 水准仪200米4处 4 厚度（mm）-20 米尺200米2处 符合 5 宽度（mm）米尺200米4处 设计 结 论： 技术负责人： 日期： 承包人： 日期：

基层压沉值检测记录表（m.n）工程名称： 部位：路基 年 月 日

压路机全质量碾压前标高 压路机全质量碾压后标高 比较值（mm）桩号 左 中 右 左 中 右 左 中

右 技术负责人： 记录：

检表12平整度、宽度检查表 工程名称： 年 月 日 部位：

项 目 技术负责人： 记录：

部位： 序桩号 实测值(cm)设计值（cm）比较

值

（mm）

技术负责人: 记录:

数 值 宽度平

整

度（mm）

（cm）桩 号

基层厚度检查记录表 工程名称：

****年**月**日

号

水平测量记录表

路线名称：

天气： 日 期： 测量： 记录：

前 视 桩 号 后 视

视线高 实测高度 设计高度 偏差值 转 点 中间点

第三部分路面面层部分

工程分项开工报告单 承包单位: 合同号: 监理单位: 编 号: 开工项日：混凝土面层 桩号： 建议开工日期： 计划完工日期： 此项工程负责人： 附件： 路面施工指导作业书 承包人： 日期： 年

月

日 监理员意见:

本工程可以进行： 监理工程师： 日期：

水泥混凝土路面施工作业指导书

一、概况及主要工程量 工程，桩号K0+000-，全长 公里，路面宽为 米，厚度为 厘米，设计抗折强度4.5MPa。

二、施工组织安排： 技术负责人： 负责该工程的技术管理协调工作。施工负责人：

负责该工程的施工管理协调工作。

测 量 员： 负责工程的测量工作。

施工工长： 负责现场指挥作业工作。

质 检 员： 负责工程质量检验工作。

三、工期安排：本工程计划

年

月 日开工，年 月

日完工。

四、路面施工组织如下：

1、恢复中线测量，交点桩、中桩，认真符合水准点。

2、进场材料经化验室检验合格后方可入场，进场材料要符合施工规范要求。水泥采用 水泥厂生产的普通水泥．

3、路面施工操作要求 A、搅拌要求 混凝土拌合物的最短搅拌时间为2分钟，搅拌最长时间不得超过最短时间的三倍。B、运输要求 采用自卸机动车运输。混凝土拌合物从搅拌机出料后，运至铺筑地点进行摊铺、振捣、做面，直至浇筑完毕允许最长时间为1小时。装运混凝土拌合物，不应漏浆，并应防止离析。必要时应有遮盖或保温措施。出料及铺筑时的卸料高度，不应超过1.5米。C、浇筑要求 ①、采用钢模板。钢模板的高度应与混凝土板厚度一致。②、混凝土拌合物摊铺前应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况

和基层的平整、润滑情况以及钢盘的位臵和传力杆等做全面检查。③、摊铺厚度应考虑振实预留高度，并严禁混凝土拌合物离析。

4、振实要求 ①、振捣是先用插入式振捣器顺序振捣，再用平板振捣器纵横交错全面 振捣。纵横振捣时，应重叠10-20cm,然后用振捣梁振捣拖平。有钢筋的部位，振捣时应防止钢筋变位。②、振捣器在每一位臵振捣的持续时间，应以拌合物停止下沉、不再冒 气泡并泛出水泥砂浆为准,并不宜过振.用平板式所有的振捣器振捣时,不宜少于15s;③当采用插入式与平板式振捣器配合使用时,应先用插入式振捣器振捣,后用平板式振捣器振捣.插入式振捣器的移动间距不宜大于其作用半径的1.5倍,其至模板的距离不应大于振捣器作用半径的确0.5倍,并应避免碰撞模板的钢筋。④振捣时应辅以人工找平，并应随时检查模板，如有下沉、变形或松动，应及时纠正。

5、混凝土拌合物整平时，填补板面应选用碎石较细的混凝土拌合物，严禁和纯砂浆填补找平，用混凝土摊铺机进行机械化整平施工。

6、混凝土板做面 ①当烈日曝晒或干旱风吹时，做面宜在遮阴棚下进行； ②做面前，应做好清边整缝，清除粘浆，修补掉边、缺角。做面时严禁在面板混凝土上洒水、撒水泥粉。③抹平后沿横坡方向拉毛，拉毛深度为1-2mm。

7、接缝施工 ①胀缝应与路面中心线垂直，缝壁必须垂直；缝隙宽度必须一致；缝中不得连浆，缝隙上部应浇灌填缝料，下部应设臵胀缝板。②混凝土拌合物浇筑前应检查传力杆位臵；浇筑时，应先摊铺下层混凝土拌合物，用插入式振捣器振实，并应在校正传力杆位臵后，再浇筑上层混凝土拌合物。

③支架固定传力杆安装方法，宜用于混凝土连续浇筑时设臵的胀缝，传力杆长度一半应穿过胀缝板和端关挡板，并应用钢筋支架固定就位，浇筑时应先检查传力杆位臵，再在胀缝两侧摊铺混凝土拌和物至板面，振捣密实后，抽出端关挡板，空隙部分填补混凝土拌和物，并用插入式振捣器振实。

8、缩缝的施工方法，应采用切缝法。当混凝土强度达到设计强度25%-30%时，应采用切缝机进行切割。切缝用冷却时，应防止切缝水渗入基层和土基。

9、施工缝位臵宜与胀缝或缩缝设计位臵吻合，施工缝应与路面中心线垂直；双车道施工时施工缝应避免设在同一横断面上。施工缝传力杆长度的一半固定于混凝土中，另一半应涂沥青，允许滑动。传力杆必须与缝壁垂直。

10、纵缝施工方法：平缝纵缝，对已浇混凝土板的缝壁应涂刷沥青，并应避免涂在拉杆上，浇筑邻板时，缝的上部应压成规定深度的纵槽。

11、混凝土板养护

1、在混凝土板终凝后，用石粉覆盖于混凝土板表面，每天均匀洒水，经常保持湿润。

2、昼夜温差较大时，混凝土板浇筑3天内应采取保温措施，防止混凝土板产生收缩裂缝。

3、混凝土板在养护期间，禁止车辆通行。

4、养护时间为14天，养护期满后将覆盖物清除，板面不得留有痕迹，当强度达到28天设计要求时方可开放交通。年 月 日

监表5 检验申请批复单 承包单位: 合同号: 监理单位: 编 号: 工程名称 工程地点及桩号 具体部位 混凝土路面 检验内容 弯拉强度、厚度、宽度、平整度、标高 要求到现场检验时间： 承包人递交日期、时间和签字： 监理员收件日期、时间和签字： 监理员评论和签字： 本项目可能继续进行 质量证明附件：

1、水泥混凝土路面现场质量检验报告单

2、弯拉强度检验报告单

3、厚度检测记录

4、平整度、宽度检测记录

5、标高检测记录 监理工程师签字、日期： 承包人收到日期、时间和签字：

检验表20 水泥混凝土面层现场质量检验报告单 编 号: 工程名称 施工时间 桩 号 检验时间 项 检 验 项 目 规定值或允许偏差 检验结果 检验频率和方法 次 弯拉强度 1 在合格标准之内

按附录C检查（Mpa）平整 度 2 5 3米直尺200米2处×10尺（mm）路面标高 3 ±15 水准仪200米4处（mm）厚度（mm）4-10 米尺200米2处 宽度（mm）5 ±20 米尺

200

米

4技术负责人： 日期： 承 包 人： 日期：

检表12平整度、宽度检查表 工程名称： 年 月 日 部位：

项 目 技术负责人： 记录： 承包单位:

合同号: 监理单位:

处

结论：

数 值 宽度平

整

度（mm）

（cm）桩 号 混凝土面层厚度检查记录表 工程名称： 年 月 日 部位： 序桩号 实测值(cm)技术负责人: 记录:

设计值（cm）比较值（mm）号

水平测量记录表

路线名称：

天气： 日 期： 测量： 记录：

前 视 桩 号 后 视

视线高 实测高度 设计高度 偏差值 转 点 中间点

混凝土施工原始记录表 工程名称： 记录：

水泥 每盘材料用量 砼浇

桩号：K

+

----K 注 石子最开盘水配坍水泥28天抗序砂细砂率 总日期 浇注部位 大粒径终了灰合落用量 压强度水泥砂 石 水 盘每盘 号 度模（%）品种 标号 体（cm）时间 比 比 度 Kg/m 3（Mpa）（kg）（kg）（kg）(kg)数 数量 积 混凝土养生原始记录

工程名称：

记录： 备注 桩 号 养生时间 养生方法 养生人签字

分项工程质量检验评定表 分项工程名称：基层 所属分部工程名称： 路面工程

所属建设项目： 工程部位（桩号）： 承包单位: 监理单位: 应符合《公路工程质量评定标准》 基本要求 实测值或允许偏差值 质量评定 项 规定值或合格率检查项目 次 允许偏差平均、代表值 权值 得分 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10（%）见 检 测 记 录 压沉值（mm）合格标准内

平整度(mm)见 检 测 记 录 实 2 2 12 符合设计要宽度(mm)见 检 测 记 录 3 1 测 求 纵断高程(mm)见 检 测 记 录 +5，-15 4 1 项 见 检 测 记 录 厚度（mm）5 2-20 目 见 检 测 记 录 横坡 3 6 2 ±0.5 7 1 8 1 减分 监理意见 外观鉴定

减分 质量保证资料

公路质量等级评定 得分： 质量等级： 技术负责人： 计算： 复核： 日期：

分项工程质量检验评定表 分项工程名称：面层 所属分部工程名称： 路面工程

所属建设项目： 工程部位（桩号）： 承包单位: 监理单位: 应符合《公路工程质量评定标准》 基本要求 实测值或允许偏差值 质量评定 项 规定值或合格率检查项目 次 允许偏差平均、代表值 权值 得分 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10（%）见 检 测 记 录 弯拉强度（Mpa）合格标准内 1 3平整度(mm)见 检 测 记 录 2 2 5 实 路面宽度(mm)见 检 测 记 录 20 3 1 ± 测 纵断高程(mm)见 检 测 记 录 15 4 1 ± 见 检 测 记 录 路面厚度（mm）项 5 2-10 见 检 测 记 录 相邻板高差 6 2 3 目 见 检 测 记 录 纵横缝顺直度 7 1 10 见 检 测 记 录 中线偏位 8 1 20 见 检 测 记 录 横坡 ±0.25 9 1 减分 监理意见 外观鉴定

减分 质量保证资料

公路质量等级评定 得分： 质量等级： 技术负责人： 计算： 复核： 日期：

分 部 工 程 质 量 检 验 评 定 表 分部工程名称：路面工程 所属单位工程： 所属建设项目： 工程部位（桩号）： 承包单位: 监理单位: 分部工程 施工单位

质量评定 备注 工程名称 实得分数 权值 加权得分 等级合计

质量等级 加权平均分

评定意见

技术负责人： 计算： 日期：

单 位 工 程 质 量 检 验 评 定 表 单位工程名称：路面工程 所属建设项目： 路线名称： 工程地点桩号： 承包单位: 监理单位: 分部工程 施工单位 质量评定 备注 工程名称 实得分数 权值 加权得分 等级 合计

质量等级 加权平均分

评定意见

技术负责人： 计算： 日期：

第四篇：彩霞路施工总结市政道路

肇庆市城东97区彩霞路建设工程

工程竣工总结

一、工程概况

1、道路部分

彩霞路西起信安路（施工起始桩号为 K0+000），向东方向终于黄岗北路（施工终点桩号为K0+451.42），路线全长 0.45 公里，道路红线宽度为 22m，沿线多为平地，局部分布鱼塘。全路段采用沥青混凝土路面。

全线共有 2 处路线 T 字交叉，分别为东侧的信安路，西侧的黄岗二路。与信安路交叉口设置导流岛，与黄岗二路交叉口仅仅依靠红绿灯控制交通流。

路基宽度为 22m，路基横断面采用一块板型式：

22.0m=1.8m（自行车道）+2.2m（绿化分隔带）+15m（车行道）+2.2m（绿化分隔带）+1.8m（自行车道）。车行道采用直线路拱，坡向道路两侧，横坡为 2.0%；自行车道横坡为 2.0%，坡向机动车道。路基外侧采用接顺现状建筑物地台的办法处理。

1）设计标准轴载：BZZ-100。2）结构设计使用年限：10 年。

3）车行道及自行车道均采用沥青混凝土结构。

2、雨水管道部分

雨水圆管基础应根据不同覆土情况选用，当覆土在0.7m≤H≤3.5m时，管道基础采用120°混凝土带形基础;当覆土在3.5m≤H≤6.0m时，管道基础采用管道基础采用180°混凝土带形基础。雨水管采用C30Ⅰ级钢筋混凝土平口管，接口形式为钢丝网水泥砂浆抹带接口。

3、污水管道部分

本道路污水系统的作用主要是收集道路两侧的生产、生活污水，集中后的污水排入砚都大道和东湖路污水管。污水管全部采用塑料管。

二、工程完成情况

工程于2013年11月18日开工，至2015年12月10日完成全部工程。

三、工程安全及文明施工情况

施工过程中无火灾事故，无死亡事故，无重伤事故。基本实现了文明施工的目标，未发生环境违规事件，保证了生产活动与生态环境的和谐统一。

工程之初，根据对市政道路工程特点进行评估，明确本工程安全防范重点以及环境保护文明施工重点。建立有效的安全、文明施工机构，突出安全部门的重要性，严格执行奖惩制度。保证重点监察，细节不错过。

1、按照公司有关形象统一规定进行临建建设，对部分临时道路进行硬化处理；施工现场及办公、生活区配备充足的防火、防雷电用具，设置足够消防器材；

2、设置安全标志，于危险地点基坑坑边等设置安全围栏就、警示灯、警示牌等；施工道路出入口处设置标识，确保出入口及道路的通畅及安全； 职工宿舍办公区域由专人保持清洁，定时消毒，严格卫生制度，预防传染病的发生；

3、由专人清理洒落于临时道路上的土、材料等，并洒水减少扬尘，定期维护和保养施工道路。

四、工程质量自评依据及意见

（一）、工程质量评估依据

1、施工合同

2、工程设计图纸及图纸会审意见.技术联系单

3、《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）

4、《城镇道路工程施工及验收规范》（CJJ 1-2008）

5、《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）

6、《混凝土强度检测评定标准》（GBJ107-87）

（二）、质量自评意见

经自我检验后，对我标段各单位工程的评估意见如下：

1、各类原材料出厂合格证明书，相关试验报告等资料基本齐全，数据正确，试验结果合格，符合验收规范规定。

2、各部位混凝土试块测试合格，符合验收规范规定及设计要求。

3、各类技术资料完整，齐全，数据正确，符合验收规范规定。

4、本工程符合我国现行的相关法律.法规要求。

综上所述，本工程资料真实、准确、齐全，观感质量良好，满足使用功能，自检综合评定质量等级为合格，工程质量评分为89.32%。

总之经过努力完成了工程施工任务，经过各项检测工程质量令人满意，达到了项目部在工程之处确立的各项指标，经过紧张的施工，严格的要求锻炼了项目部每个人在面对困难的意志，相信由个这次的经验和教训以后我们会做的更好！

广西华南建设集团有限公司

2017年03月01日

第五篇：曹淝路施工总结

亳州市谯城区

曹淝路（淝河街道改建工程）

施

工

总

结

临泉华瑞路桥建筑有限公司

2009年12月20日

竣工总结

曹淝路（淝河大街改建工程）工程是亳州市公路局所管理都重要县道。起点为涡阳县操镇凤凰沟，终点位于谯城区淝河境内，全长86.373公里，为三级公路，本项目起点桩号K0+000—K0+900。

一、工程概况

1、工程项目参建单位

工程项目名称：亳州市谯城区曹淝路（淝河大街改建）工程 建设单位：淝河镇人民政府

监督单位：亳州市交通道路质量监督检测站 监理单位：安徽省交院监理有限公司 施工单位：临泉华瑞路桥建筑有限公司

2、工程规模及主要工程量 本工程总造价约为：700000万元。

主要工程量：本工程路基宽9m，厚20cm，灰土含量10%，路面宽7m,厚20cmC30普通混凝土。

3、工程项目自然条件概况

工程起讫点为K0+000，终点为K0+900。路线所在地位于谯城区淝河镇，为典型地平原区。本地区地震烈度小于度，人工构造物可以不必考虑设防。

本合同段属温暖带季风气候区，四季分明，阳光充足，严寒酷暑期段。年降雨量为820mm，多集中在5-9月份，约占全年段70%。、设计标准及验收标准

⑴ 本项目采用三级公路设计标准：K0+000～K0+900段设计速度40Km/h。

⑵ 路面砼等级为C30，厚度为20cm。

⑶ 10%石灰改善土，压实度不小于95%，厚度为20cm。⑷设计及施工执行标准《公路工程技术标准》JTG B01-2003、《公路路基设计规范》JTG D40-2004、《城市道路设计规范》CJJ 37-90、《公路水泥混凝土路面设计规范》JTG D40-2002、《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTG F30-2003、《公路路面基层施工技术规范》JTJ 034-2000、《城市排水工程规划规范》GB50318-2000、《室外排水设计规范》GBJ214-87、《公路路面基层施工技术规范》JTJ 034-2000。

5、主要材料来源概况

本工程用水泥为山东枣庄水泥厂生产的普通硅酸盐42.5水泥，石灰、砂、石等为亳州料场供应，所有材料均经业主和监理取样检验，各项指标均能满足适用要求。本合同段的水源为自来水，符合工程要求。电力供应在施工前业主已协调解决。

二、组织机构及人员配置

为按期、优质完成K0+000～K0+900合同段工程任务，我公司组曹淝路淝河大街改建工程项目经理部。项目部设项目经理1人，项目副经理1人，项目总工1人，道路工程师1人，结构工程师1人，实验室主任1人。内设工程测量组（3人），材料采购组（2人），计量组（1人），驻地实验室（3人），质量安全组（3人），后勤组（3人）。计划财务（2人）。该项目经理部是我公司派出的机构，代表我公司负责对内组织、协调、指挥生产，对外配合业

技术人员外，安排：

路基施工程队：挖掘机1辆、推土机1台、振动压路机2台、稳定拌合机1台、洒水车2辆、发电机组1台、自卸车10辆、振动梁1台、三轮压路机2台、拌和机2辆、平地机1辆。主要负责工程机械。

施工工程队：负责K0+000～K9+000段灰土、级配、水稳、路面砼施工。

三、合同工期情况

本合同段开工日期为2009年10月1日，完工日期为2009年11月12日，合同工期共40个日历天。为了能够在合同工期内顺利完成，我项目部在开工前精心工程管理人员、技术人员，详细了解全路线自然条件，根据实际情况，认真编写施工组织设计，合理安排工序衔接，采取“计划――实施――检查――调整”动态办法控制计划的实施，具体采取以下办法：

1、对现场详细调查，编制切实可行的施工组织设计；

2、在施工过程中根据情况变化，不断改进、优化施工组织方案，使之趋以完善合理，同时根据现场水稳情况变化，有预见性的调整施工方案，使工程能够有序不断进行；

3、建立高效的指挥系统，及时掌握和准确处理施工中的各种问题，对重大关键问题提前研究，制定措施，及时调整工序和调动人、财、物、机等，保证工程的连续均衡性；

4、强化施工管理，实行短期网络计划管理，编制分阶段和月度施工计划，并细化到每日施工计划。确定每月阶段施工重点，严格按照网络计划组织施工，加强和搞好材料供应和储备，保证施工

5、为保证工程质量和工期，加大投入成本增加人工，大大缩短施工工期。

四、工程管理

1、技术管理

⑴实事求是、科学的做好试验工作。本项目配备了具有多年试验经验的试验工程师，配置先进的试验仪器和设备，完成临时资质的申请，建立健全工地各种试验制度并上墙标示。专业人员操作熟练，认真按照规章制度和规范完成各项数据检测，做到检测数据真实、准确、可靠。所有进场材料都经现场监理工程师检查认可后方允许使用。各种检测频率均符合规范及设计要求。

⑵对施工图进行认真审核，熟悉图纸。对各个细部进行数据计算，并与现场实际数据进行核对，及时填写设计审核文件。

⑶认真做好测量工作。开工前与监理工程师认真复核测量业主提供的沿线站点，加设站点，保证沿线通视良好，并上报复核测量成果。工程队测设的定位桩、经常置镜的中桩，经理部定期进行复测成果；工程队测设的中桩、边桩、护桩、临时水准点由不同的主测人复核或用不同的测设方法进行复核，未经双检的桩位、水准点不得投入使用。

2、物资、机械管理

由于工程材料费占工程总价的比重较大，项目物质管理的好与坏直接影响到整个项目生产经营结果。我合同段在物质管理方面主要采取了以下几点做法。

第一、编制材料采购计划，各种施工材料严格按照材料计划进行采购调配。

材料采购透明度。根据同等质量比单价、同等单价比服务以及低价中标原则确定材料供应商。该办法即保证了材料质量，又可降低工程成本。

第三、对非招标采购的零星材料，工程开工前，由经理部材料人员逐一调查各个购买点和购买单价，汇总列表并定期复查；对材料人员购料时，须经理部签字同意后方可购料，同时审核购料单价、数量。

第四、严把材料质量关，所有的原材料进场都必须由实验室会同监理工程师取样，对于不合格的材料坚决不予进场。

第五、建立施工机械台帐，掌握机械动态，根据施工生产需要合理调配使用，保证施工的顺利进行。

3、临时建设

为加快工程工期，全线路设置两个拌和站，设立一个工地现场办公室，施工完成后，彻底清理驻地及施工现场，做到了文明施工，文明撤点，没有给当地留下任何垃圾，防止了污染农田、河流。

4、质量管理与体制

⑴成立了质量自监体系，建立质量自检台帐，对工程进行全面检查和管理，开工前项目经理部、施工队、班组逐级签定质量责任书。同时根据各工点的实际情况编制了实施性施工组织设计及创优规划，明确了质量目标。

⑵制订质量管理奖惩办法。在施工中，以规范为标准，以管理为龙头，开展全面质量管理活动，针对施工过程中的关键工序，编制作业指导书，制定相应的质量保证措施，以确保有章可循规

⑶严把图纸关。用于现场施工的图纸，都必须经过严格的复核审核，充分了解设计意图，加盖受控章后由项目总工程师签发执行。未经复核、审核的图纸，不得用于工程施工。

⑷严把测量关。制定切实可行的测量方案，经项目总工程师审核批准后实施。控制测量由项目部工程部实施，并对控制导线网定期复核。施工放线由施工队技术室负责，项目部工程部复核。

⑸严把试验关。建立工地试验室，配齐满足施工需要的人员及仪器。按照要求做好工程的有关实验工作，为技术工作提供依据。对进入工地的原材料、半成品进行检验试验，杜绝不合格的材料及半成品使用到工程中去。

⑹结合我该项目的实际情况推行规范化作业，杜绝由于管理的随意性造成的技术失误。施工作业严格执行施工工艺细则及相关的操作规程，以规范、标准的作业确保技术措施的有效落实。

⑺加强与业主、监理、设计单位的联系，在施工技术方面得到广泛的合作与支持，及时解决施工中遇到的问题。

⑻以试验室为重点，由总工直接负责，现场料场、预制场及搅拌站实行“承包式”管理，材料检验严格按照规范进行，抽检频率均满足要求，对隐蔽工程，进行特别检查，将其做为一个重要工序进行，并保证记录齐全，在监理工程师同意的前提下进行下一道工序，对有工程质量问题的一经发现立即整改，并将整改意见反馈。

5、合同管理

⑴工程变更：施工期间，发现图纸与现场有出入的地方，或为了优化设计，和业主、设计、监理和施工单位共同进行现场勘

⑵工程分包：合同段工程均由我部施工，不存在分包现象。⑶工程延期和费用索赔：我项目部根据实际情况，合理安排，保证工程如期完工。

6、竣工资料整理

根据业主有关竣工文件整理办法的文件同通知，现已开始着手进行竣工文件整理。

五、各种施工工艺简介

1、路基施工工艺

挖方地段采用挖掘机和15-18T自卸汽车配合施工，填方地段采用重型压路机分层碾压施工。

路基施工方案采用全机械化施工方案，配备挖掘机1台，推土机1台,压路机4台，自卸汽车10辆，平地机1辆，洒水车1辆，配备核子密度仪、环刀等作为压实检测设备；配备砂浆搅拌机、混凝土拌合机、小型发电机、卷扬机、机翻斗等作为附属工程施工设备。

2、模板工程

模板采用全新七夹板（18厚）铺设，板缝用塑胶带封闭，避免漏浆，确保砼密实平整。顶板模板面用水平仪监测，以保证平整度和标高准确。顶板模板支撑由Ф48×3.5钢管组成排架体系，纵横间距≤800mm，确保施工安全和质量。

3、砼工程

施工缝的留设：墙面施工缝留在底板面以上30cm～50cm，墙高内留凸形止水缝。砼浇筑前，应对混凝土的运输路线作一周密部署，制定具体运输路线。混凝土的运输车设专人指挥管理，加

动棒捣固，振动器的操作要做到“快插慢拔”。在振捣上一层时，应插入下一层砼的5cm左右以消除两层之间接缝，在振捣上层混凝土时，要在下层混凝土初凝之前进行。振动器在使用过程中，每一插点要掌握好振捣时间，振动器插点要均匀排列。在振捣混凝土时，禁止紧靠模板振动，且应尽量避免碰撞钢筋、预埋件等。控制下料高度，当高度>2m时，采用串筒下料。砼养护：砼浇好后应及时派专人进行养护，避免出现收水裂缝和温差裂缝。养护时间不少于7昼夜。

4、石灰改善土施工工艺

（1）摊铺集料：现场人工摊铺土和石灰、机械拌和，人工整平，摊铺松铺系数1.53～1.58。

（2）洒水闷料：如土过干应事先洒水闷料，使集料的含水量达到最佳值。

（3）整平轻压：在人工摊铺的集料层上，整平后用6~8T压路机轻压一到两遍，使其整平。

（4）摊铺石灰：根据石灰土层的厚度和预定的干容重及石灰剂量计算每平米石灰稳定土所需的石灰用量，并计算每车石灰摊铺面积，然后再据以计算出每车石灰的卸放位置，即纵向和横向间距，做出标记。用刮板将石灰摊开，表面无空白，量测石灰松铺厚度，较核石灰剂量是否正确。

（5）拌和：拌和深度应达到稳定层底，严禁拌和层底留有素土夹层。

（6）洒水拌和：在拌和过程中应及时检查含水量，使混合料的含水量等于或略大于最佳含水量。

7）整型碾压：整型后立即碾压。

（8）石灰改善土施工顺序：混合料配合比设计—石灰稳定土拌和机拌合—平地机整平—含水量测定—石灰剂测定—压路机碾压（初压、复压）—压实度检测—监理工程师验收—养护

5、砼路面施工工艺

⑴施工准备：备料、施工前各种试验，水稳层检测合格，机械设备进场并调试可正常使用。⑵划分行车道和施工次序。⑶钢模安装。⑷砼搅拌和运输。⑸摊铺及捣实砼。⑹接缝施工。⑺刻纹。⑻养护。

六、环境保护和文明施工

1、重视环保工作：编制实施施工组织设计时，把环保工作作为施工组织设计的重要组成部分，并认真贯彻执行。

2、加强环保教育：组织职工学习环保知识，强化环保意识，使大家认识到环保工作的重要性和必要性。

3、贯彻环保发：认真贯彻各级政府的有关水土保护，环境保护方针、政策法规，结合工程设计和工程特点实施执行。

4、强化环保管理：定期进行环保检查，及时处理违章事宜，主动联系环保机构，请示汇报环保工作，做到文明施工。

5、美化施工工地，消除施工污染。

七、交工检查

95%以上。

八、结束语

在淝河镇人民政府的大力支持下，监理单位和设计单位密切配合下，我们立足现场，处处严格要求自己，精心组织施工、科学管理施工，确保如期交付优质工程。

1、强化精品意识，注重技能培训。

2、健全控制体系，落实岗位责任制。

“严”字当头，规范管理，始终坚持的一个基本法则。在创优目标确定后，随之制定了合同管理、施工技术管理、质量管理等一系列管理制度，从不同角度、不同侧面，规范了对施工生产过程的严格控制，使各工序、各岗位有章可循，有责可查，违章必究。

3、严格工艺标准，攻克施工难题。

严把作业关，按照技术规范和工艺流程对各作业工序实施技术指导和质量监控。认真分析施工重点、难点，在容易出现问题的地方提前预案，在施工中发现问题后，马上反馈。有力保证了施工质量和进度。

临泉华瑞路桥建筑有限公司

曹淝路（淝河街道改建工程）工程项目经理部

2009年12月20日