雾裂桥的散文

第一篇：雾裂桥的散文

今天的雨在笔尖沙沙的召唤中徐徐来临……

有雾幕缓缓升起……

不知是谁的泪落在掌心，润开了那一绺手线……

短短的两天考试，是藏在石头缝的水，那样艰难……

我还是那么傻，回不来的感情才叫回忆，失去的，再也回不来……

衣服裹得越厚，心中的坚冰越不容易融化……

雨水滴在皮肤上，凝结在毛孔里，寒在心里，思念是如何也抵挡不了的流感病毒……

摇摇晃晃的校车，里面聒噪的声音溢出窗外……

你和我，都在假装着不认识对方……

桥从这头通到那头，厚厚的雾，被裂开一条长长的伤口，露出青色的江水，开过的船，是血管中的红细胞，运输着必须的氧气和记忆……

长长的桥，是长长的灰色数轴，每个数字都夹有小小的故事……

那斜拉的钢缆，承载了多少惆怅……

有些像奈何桥，浓浓的雾下面是止不住的哀怨，和雾一起淌过……

泪和雨不一样，泪是咸的，雨是酸的，蒙蒙的雨可以中和蒙蒙的泪……

雨雾汇聚成的“孟婆汤”终究是没有喝，我的情感在颠簸之中也有了好几个轮回……

灰黑色的云织成的毛衣穿在你身上，那样的沉重，盔甲般沉默……

偶尔流过的一丝清波，也在眼中平静……还是那座桥，没有了雾……我们的位子也没有变……音乐随着耳机仿佛汩汩的血液不断注入你的耳朵……就这样我们羞辱了你，贬低了你……原来，当我们做错事后才发现那瓶早已准备好的后悔药已经过期……我不敢再提起你，确又无法忘记……

第二篇：压裂工作总结

2013年上半年工作总结

总结人：朱怀玉

主要工作完成情况

1、从2013年1月1日到5月31日这5个月期间和其他作业管理人员共同指导监督完成新井压裂10口，其中有1口水平井；新井压裂后下泵投产10口；老井补孔压裂措施5口；

2、在以上各井施工过程中，和其他作业管理人员做到深入现场、严格监督、准确核实、详细记录、正确指挥，保证了压准、压裂、解封、下泵和清检作业的正常施工和作业质量，目前以上各井生产正常。对双封双层井压裂后解封不顺利的问题给予高度的重视并采取合理可靠的措施，从而使解封困难有卡井趋向的井基本得到解封并及时起出压裂管柱。

2013年上半年解封困难井1口，后来投球把安全接头打开，起出压裂油管，现在 封隔器等压裂工具留在井内，现在已经下泵投产。

上半年年9口新井压裂和5口老井补孔压裂共23个层的施工过程中，在项目领导和公司主管人员的正确指导下，其他同仁的配合下，做到了执行设计坚决，分析问题科学，采取措施合理。较好的完成了压裂监督和指导任务，23个层有一个层没压开，一个层加砂量没达到设计的80%，其余21个层都达到设计要求。设计加砂量502方，实际加砂量476方，达到设计的94.8%。其中大多数井都获得了很高的产能。水平井设计7段压裂，实际压裂成功7段。自喷一段时间后成功的转抽生产，高产。存在的问题：

1、发生1口井+39-5井压裂施工后卡井事故。2、4-16井的喷砂器刺坏，造成二次压准，二次压裂施工。

3、压裂管柱使用井次太多，丝扣磨损后漏失，压裂施工时套管返液，+39-5井二次压准，二次压裂施工。同时也存在着压裂施工时丝扣脱落、卡井等安全风险。

4、+8-8井的安全接头和下部油管上扣不紧，松动，起压裂管柱时丝扣脱落，压裂工具掉井，后打捞成功，但是影响了投产时间。

今后工作安排：

1、一如既往的做好自己的本职工作，在加强技术学习的前提下更要虚心的向其他同志学习他们的工作经验和务实的工作作风，把自己的丰富工作经验有机的融合到新的工作环境里来，为更好的开发好莫里青区块作出自己的贡献。

2、严格遵守MI能源公司和莫里青项目部的各项规定和劳动纪律，遵守国家法律，团结好同志，保持好晚节。

3、对于新老井压裂方案的讨论积极参加，提出自己的想法发挥经验丰富的优势，使所施工的油井能够发挥出最大的产能。

4、对丝扣漏失的压裂管柱尽可能的更换，不使用不合格的压裂管柱。

5、做好新井投产和老井压裂措施工作，继续降低压堵井层，进一步提高压裂成功率，在保证不堵的前提下尽最大可能达到设计砂量。

6、加大对作业安全环保工作的监督力度，不达标准不开工。

第三篇：压裂施工

压裂现场施工中高低压刺漏应急预案

一、事故现象及危害

高压事故是指压裂施工过程中，高压管线、弯头、高压短节、压裂井口等高压部位在施工过程中，由于施工压力高、液体尤其是携砂液对管壁内侧的冲刷磨损，造成管壁变薄，直至接头处渗漏或某些高压部位穿孔，高压液体刺出后，会对施工现场人身安全和设备造成极大危害。

二、应急方案

1、高压刺漏：

（1）注前置液初期发生各种高压刺漏，应整体停车整改。

（2）注前置液后期，单车盘根刺漏,事故车应立即停泵，关闭该车旋塞阀，调整其他泵车排量，根据所能达到的施工排量，调整砂比等施工参数；若仍达不到施工下限排量要求，整体停车整改。

（3）注携砂液阶段，单车盘根刺漏,事故车应立即停泵，调整其他泵车排量，根据所能达到的施工排量，调整砂比等施工参数；若仍达不到施工下限排量要求，应终止加砂，顶替完成后整改。

（4）注前置液后期，单车高压短节、高压弯头刺漏，关闭该车旋塞阀，调整其他泵车排量，根据所能达到的施工排量，调整砂比等施工参数；若仍达不到施工下限排量要求，整体停车整改。

（5）注携砂液阶段，单车高压短节、高压弯头刺漏，立即停掉所有压裂泵车，迅速关闭该车连接高压总管汇的旋塞阀，继续开泵进行压裂施工，调整其他泵车排量，根据所能达到的施工排量，调整砂比等施工参数；若仍达不到施工下限排量要求，应终止加砂，顶替完成后整改。

（6）总管汇上高压管线、弯头刺漏，则立即停泵，关井口，放压，更换刺漏管线、弯头后继续开泵施工。

（7）井口总闸门上部的井口闸门、法兰刺漏，则立即停泵，关井口总闸门，放压，整改、更换刺漏处后继续开泵进行压裂施工。

（8）井口总闸门下部的井口闸门、法兰刺漏，则立即停泵，放压，视现场情况进行整改后继续开泵进行压裂施工或撤离人员和压裂设备。

2、低压刺漏：

（1）注前置液初期，单车低压刺漏，如果是管线松动造成，立即紧固整改，若系其它原因，整体停车整改。

（2）注前置液后期，单车低压刺漏，停止事故车，关闭该车的低压上水闸门，调整其他泵车补充排量，根据所能达到的施工排量，调整砂比等施工参数；若仍达不到施工下限排量要求，停车整改。（3）注携砂液阶段，单车低压刺漏,事故车应立即停泵，调整其他泵车排量，根据所能达到的施工排量，调整砂比等施工参数；若仍达不到施工下限排量要求，应终止加砂，顶替完成后整改。

（4）注携砂液前，总管线低压刺漏，整体停车整改。

（5）注携砂液阶段，总管线低压刺漏，终止加砂，顶替完成后整改。

3、套管平衡故障：

（1）注前置液初阶段，套管打平衡滤失大，平衡压力无法达到施工要求，整体停止施工，平衡液采用冻胶或暂堵剂等降滤措施，调整打平衡参数，再继续施工。

（2）注前置液后期，套管平衡压力无法达到施工要求，调整施工参数，在油管允许压差范围（50Mpa）内，继续施工，否则开始顶替。

（3）注前置液阶段，套管平衡压力在施工中迅速上升，立即停止停泵，放掉套管压力，检验油套密封性，视情况整改或调整施工方案。

（4）加砂过程中，套管平衡压力在施工中迅突然上升，应立即停止加砂，将地面管线内携砂液顶完后，反洗井。

第四篇：桥优美散文

听过很多桥，见过很多桥，也走过很多桥，但在我生命里留下深深烙印的却是小时候的两座桥。

一是老家门前那条小河上的桥。那是每年春天开河的时候爸爸花费好几天时间架成的。我的小学就在河对岸，那是上学路上必经的一座桥。

农历二月，万物复苏，大地回春，江河解冻，春暖花开。小河的冰也慢慢融化，最后裂成大大小小的冰块，夹杂着水，白天缓缓地移动，晚上又连成了一片，以至化了的河水渐渐梗阻，从而上涨，河面越来越宽，河水越来越深。我们上学就会面临一个问题，不能溜着冰过，也不能趟着水过，只能架桥。在当时，架桥的事一直是没有人管的，早先家里有小孩上学的家长联络合伙架，但没多久就因为一些人总是不愿意出力而导致解体。

爸爸从不计较这些，别人不架桥他就自己架桥。

爸爸在十几里外的乡政府工作，每年春天，他最放心不下的就是我们几个孩子上学过河的安全问题。他的工作主要在晚上，所以架桥期间只能选择早上回来，劳碌一天后，赶在天黑前再返回去上班。

架桥时，爸爸将家里事先砍下晾干的三四十棵半大柳树拖到河边，再从山坡上搬来几百数千块的扁平大石头，然后穿着长筒水鞋，把石头一块块抱进河里砌成桥墩，一般视柳树干的长度和河面的宽度选择十来个点，一个点砌左右两个大大的长方形的墩，再用两根柳树干平行地嵌架在桥墩上面把两个点连接起来，最后在两条柳树干之间压上大石板，一段一段，直到河对岸。河水两边泥淖或者水涨后溢出来的地方则铺上大石块垫脚。

这样，每天早上，听着鸟儿的歌唱，我们一路欢呼着去上学，过了河，连鞋底都不会湿一点。但那时小，根本不会去想象爸爸为架这座桥付出了多少，总以为这是对大人来讲轻而易举的事。现在想来，会觉得心里流泪。

爸爸一直身体单薄，虽然长在农村，但自小没干过重活，读完书就在村里当会计，后来调到乡政府上班，所以手上没有茧。春天，春风还很凛冽，虽然穿着长筒水鞋，但那刺骨的冰水混合物还是很冷很冷。架一次桥，爸爸要连续花掉一周左右的时间。一根一根地搬那么多柳树干，一块一块地搬那么多大石头，在河边踩一脚就陷进去的泥淖里走多少个来回，在冰冷刺骨的河水里站多久，多少块尖锐的冰块从他的脚边滑过，多少次因为石头入水溅起的水花打湿了他的衣裳。在寒风中，多少次河水灌进他并不够高的水鞋，有时鞋里的水满了，他就脱下来倒掉，再穿上继续忙活。早上徒步走回来，干上一天活再拖着疲惫的身子走回去单位，然后上班到深夜，第二天早早地再回来。

桥架好后，爸爸要在上面走上好几个来回，试一下哪个地方不稳，就拿一块薄石片垫上，还要在上面故意晃上几晃，确认确实稳妥结实了，他才擦一把汗水，放心地赶去单位上班。

当河冰完全融化，春水流尽，河水小了，随着气温的升高水温也渐渐上升，桥竖着高高的桥墩突兀地横亘在河面上，走的人也渐渐少了，小孩子们则喜欢脱下鞋子趟水过河。桥的作用渐渐小了，但爸爸也不拆掉，一是雨季来了有时会有山洪，河水自然猛涨，在河水还没有漫过桥面的时候，桥依然可以应急渡人们走到河对岸，二是实在也不好抽出那么多的时间，除了上班，那个时候也正是农忙季节，有点功夫还得做点地里的活，妈妈毕竟女人家，有些活还必须等爸爸抽时间回来做。这样，就总会有一场特别大的雨，从而导致特别大的山洪，以至于把爸爸辛苦搭造的桥冲垮，有时冲走几根柳树干，有时冲垮几个桥墩，有时一场大水过后，桥只剩下一点影子。等到来年，爸爸只好重新再造一座桥。

上学的桥，是爸爸用汗水架成的，这座桥通向我求学的殿堂，让我走向未来更广阔的世界。

另一座桥是爸爸的背。

小学毕业后，我去到爸爸工作的镇子里读初中。我可以走山路，也可以走川路。山路弯弯，又上又下，期间还要跨过几条泥泞的小溪流。川路一马平川，但要四次渡过那条弯弯曲曲的小河。除非迫不得已，一般我不会选择走山路，因为山路远、陡不说，还有点危险，有时路上一个人也没有，会让我很害怕，怕狗，怕狼，怕莫名其妙的一些自己想象的东西。所以走山路，除非是小河发大水没法过了才会有的事。其实走川路也不是说就万事大吉，步行约两小时的路程，半路上遇着几只野狗也不是什么稀奇的事，还有就是变化多端的小河，平日里平静的小河，在春季开河或者雨季山洪爆发的时候会突然变得面目狰狞，似一只张着血盆大口的怪兽，咆啸着一路前行，硬生生地把想要过河的人们挡在一边。但大多数时候，小河还是温顺的，就算是开河，在大部分冰块都融化了的时候，河水也会渐小，而在山洪较小的时候，小河也只是增加了水量，变得浑浊而已，如果在河里垫上踏脚石，或者穿上长筒水鞋，还是可以过河的。

那是一个周末的下午，春风席卷着黄土肆意地吹拂着大地，河里的大小冰块你追我赶，推推搡搡地往前挤，浑浊的河水溢满了河道，放学的我急匆匆往家赶。刚出镇子，爸爸骑着自行车追上来了，他说河水大，我送你回家吧。我说不用了，你送我回去返回来就天黑看不见路了。天黑不仅影响视线，而且水量也会增大，那样河水就有可能漫过爸爸的长筒水鞋钻进鞋里冰到爸爸的脚。爸爸说今晚有月亮，走吧，快上车。我不敢多言，默默跳上爸爸的自行车后座。爸爸飞快地蹬着自行车，我紧紧抓住车座下与后座的连接处，一路御风前行。

到了河边，爸爸停下自行车，蹲下来让我爬到他的背上，他要背着我推着自行车趟水过河。我迟疑了一下，还是乖乖地爬上了爸爸的背，爸爸很高很瘦，虽然穿着厚厚的毛衣，我还是明显感觉到了爸爸突出的骨头，随着过河的动作一动一动。我爬在爸爸的背上，从爸爸的肩头看下去，河里的冰块夹杂着汹涌的河水在爸爸的小腿上横冲直撞，有时一块大冰滑过后，接着就是一股很急的浪般的水流，狠狠地拍打在爸爸的腿上，爸爸不由自主地随着打晃，有好多次，我想说爸爸让我下来自己过河吧，可话到嘴边又没有说出口，我知道这样的话语很苍白，我知道时间很紧迫，天就快黑了。二十来米宽的河，我觉得走了很久很久，仿佛一生那么漫长，就是现在回忆起来，仍然真切地感受到当时在爸爸背上过河的那种感觉。

从此，在我心里，爸爸的背就是一座桥，这座桥让我走进爸爸的心里，也把爸爸放在我心里。

两座桥，爸爸用汗水、心血和爱为我架起了一段没有汹涌河水阻挡的人生之路，令我没齿难忘。

第五篇：那桃桥优美散文

那桃桥，是隆林岩茶平班河上一座普通的桥。它没有赵州桥的悠久历史，没有颐和园十七孔桥的石雕石塑。如残虹跨河两岸，似破弓悬横河中，两排粗糙的水泥座墩和凹凸不平的桥面，便是那桃桥的全部。然而，我却常常来到那桃桥，走进它的粗糙与朴实，走进它的坑坑坎坎，感受它孕育过的故事。

感触最深的是风雨桥上行，激流桥下过的季节，我踏过坑坎的桥面回校，桥撑着我的双脚，我撑着长长的伞柄，因风和桥一同摇曳，因雨和桥一同潮湿，因感受和桥一同思绪。那种相依同袭的缠绵，我便有和桥肌肤相偎的感觉。感慨路有多宽，桥便给我多踏实，心便有多自在，河有多远，幸福便有多长。行在桥上悬空的感觉好飘悠，但却因为桥的粗糙而稳定，因为桥的坑坎而有如履大地的踏实。读者文摘在线阅读

最欣喜的是时常站在桥头流连的日子。因为，那是家长送孩子入学的日子。早晨，家长们沐浴着晨雾，披着朝晖，把孩子送来。他们来种植希望，来期待收获，把未来寄托得那样满满当当，把希望码得那样踏踏实实。让我也一同希望，一同踏实，一同光辉。我们接纳着，又输送着。接纳时是不谙世事的幼儿，送走时是英姿洒脱的少年。桥承载着他们，把他们引进知识的殿堂；也承载着我们，让我们付雕珠琢玉之力，收获桃李芬芳之清馨。其实，平班人心中的那桃桥已不再是单纯的路桥，而是引领平班人走向未来的阳光大道。

喜醉的是晚夏，桥东稻香随风撒；欣迷的是初秋，桥西碧荷因秋瘦。因为我们曾经如水稻般为田野播撒过芳香，如荷般给雨露拥抱过珍珠。所以，闲看稻海掀稻浪，那种丰收感有多强，你曾经的付出便有多欣慰；如今又伴秋随荷老，无悔的青春，曾经的岁月，生命有多长你便有多快乐、有多实在。其实，平班人很多的成长故事都和那桃桥相连，平班人好多的喜怒哀乐都和那桃桥相牵，因为，桥没有舍弃他们，路没有拒绝他们，所以，平班人便和那桃桥牵挂着，和路缠绵着。那桃桥呀！你承载过多少负重？你拥有多少的轻松哟！

人生亦如桥，生来你得学会承受，承受甘心被践踏，承受甘心被蹂躏，承受风的吹拂，雨的洗礼。我好恨自己不能如桥，承受不住风的侮辱，雨的侵蚀。如桥多好，任人踩踏而不呻吟，任人蹂躏而不哀伤，依然自我，风雨不侵。是啊，是桥多好，就如那桃桥吧，形不美但经风雨，身不雄却经受洪荒，永远跨两岸，接来客，送远宾。

读你，如河一样悠长，慕你，似山一样圹埌。