第一篇:空间网格结构的施工技术管理论文
摘要:空间网格结构作为一种复杂的高次超静定结构,在其广泛应用的同时,由于跨度一般较大,且多应用于公共建筑、重要建筑,下面人员众多,设备贵重,网架在高空,出了问题极难加固,导致工程实际中发生了许多事故,因此,为保证空间网格结构的工程质量,降低施工危险系数,加强施工技术管理是十分必要的。
关键词:空间网格结构,施工技术,技术管理
一、引言
随着社会发展与人民生活水平的提高,人们从事社会活动和生产,需要建造大跨度的会堂、展览厅、体育馆、飞机库等大空间建筑,而解决大跨度建筑结构最具有竞争性的结构即是空间结构。空间结构可分为以下几种类型:薄壳结构、网格结构、悬索结构、折板结构、膜结构以及由上述某二种或几种组成的组合结构。其中网格结构是半世纪以来,国内外发展最快、应用最广的一种形式。空间网格结构①是由于标准化而出现建筑构件工厂和工业化生产体系后发展起来的大型结构,它是采用离散的线状构件,通过特定的节点,按照某种有规律的几何图形,组成的三维连续体结构体系。
目前,实践证明空间网格结构杆件可以用钢材、铝材、木材、钢筋混凝土和塑料、玻璃钢等制成,极易做到规格化、标准化,实现建筑构件的工业化大批量生产,从而把力学的合理性与生产的经济性结合起来。然而,在这种所谓最为安全的结构大量应用时,也发生了不同性质,不同破坏程度,不同数量的事故,使国家财产和人民生命受到了不少损失。从国内的一些事故调查资料来看,由于施工技术选用不当,违反施工操作规程,施工管理措施松懈所造成的事故比例最高。因此,为保证空间网格结构的工程质量,降低施工危险系数,加强空间网格结构施工技术管理具有至关重要的现实意义。
二、空间网格结构施工中技术管理的作用
施工技术管理工作②是项目完成施工生产任务,提供优质产品,实现质量管理目标管理体系的重要组成部分,也就是确保具体工程项目的施工方法、工艺标准、机具设备、材料及相应的人力资源等的正确应用,有效结合的过程。
由于网格结构一般跨度较大,而且多为公用建筑、重要建筑,下面人员较多,设备贵重,网架挂在头顶上,人命关天。对空间网格结构施工技术的把握不仅关系到业主的利益,也涉及到网架安装企业的信誉。
通过具体施工中发现,计划和有序地对空间网格结构施工进行技术管理,可以保证施工过程遵循技术规律,尊重科学,有利于结合空间网格工程特点和实际施工条件,选用先进合理适用的技术工种和施工方法,从根本上保证空间网格工程施工质量;有利于用新技术、新工艺方法对技术管理和作业人员进行教育培养,不断提高技术管理素质和技术能力;有利于空间网格结构的施工方案优化和施工资源的合理配置,提高施工效率,最终提高项目的经济效益。
总之,施工技术管理是施工企业技术管理活动在现场的延伸和具体化,对于施工特点突出的空间网格结构而言,恰当地技术管理对建立正常的技术工作秩序,严格技术工作程序和责任制,对于保证空间网格工程的施工质量和安全,提高施工效率,降低工程成本,增加经济效益都具有举足轻重的作用。
三、空间网格结构的施工技术管理措施
首先,了解空间网格结构的施工特点和技术特点是合理确定技术管理方案的前提条件。就施工特点而言,网格结构和混凝土结构有很大不同,作者在总结各种资料和实践经验的基础上,其主要区别如下:
1、空间网格结构对测量定位放线要求更严格,这已经成为空间网格结构施工安装中一个重要问题。
2、空间网格结构的施工安装过程中对天气、温度等条件更敏感。
3、空间网架(壳)安装对机械设备要求较高,因此,在运输、堆放、起吊、就位及安装过程中,要按事先模拟设计的条件进行。
4)空间网格结构的防腐防火要求更高。所以空间网格结构要加强防腐、防火,并定期维护,因而提高了维护费用。
此外,空间网格结构构配件数量、规格多,现场必须设置临时堆放场地及相应的中转场地,杆件堆放要防止出现变形,堆放时要适当分类,以便施工安装。
因此,应根据网架(壳)受力和构造特点(如结构造型,网架刚度,外形特征,支承形式,支座构造等),在满足质量、安全、进度和经济效果要求下,结合当地的施工技术条件和机械设备资源等因素,因地制宜综合确定。其次,在空间网格结构项目施工中,一方面要建立健全施工技术管理组织体系,选择合适的技术管理人员,另一方面要通过各种方式充分调动技术管理人员的积极性,使他们在工作中积极降低成本,运用空间网格的优势,为提高项目的经济效益开拓新途径。
具体而言,针对空间网格结构的施工特殊性,在进行合理的空间网格结构技术标准和技术规程的制定和选择的基础上,应建立健全空间网格工程的施工技术原始纪录和技术档案管理,在实际操作中,应力求没有计量失误。同时,应重视空间网格结构技术发展的最新动态,推广使用科学技术的先进成果。
此外,对空间网格结构的技术要素和技术活动过程进行计划、组织、监督、控制等全过程、全方位的管理的施工现场技术管理制度,也十分必要。现在许多施工企业都采取以下几种管理制度,以保障空间网格结构的施工特殊性,并取得了很好的实际效果:
1、图纸学习审查和管理制度。图纸审查必须提前完成,包括学习初审,会审及综合会审四个阶段,做到施工前完成外审,留有施工准备工作时间。做到文件合法,符合规程和标准要求:构造合理方便施工;与土建专业无矛盾;材料、设备、工艺要求,质量标准明确;坐标无差错,由内审负责人完成会审记录,由技术负责人完成三方签证工作,并使每一位有关人员持有效文件并记录,各专业的记录互相会签备案。
2、工程洽商,设计变更管理制度。在工程施工之前或施工中,由于设计的原因或业主的需要及现场条件的变化等,都将导致施工图的变更设计,这不仅关系到施工依据的变化,而且涉及到工程量增减的变化,因此必按规定程序处理变更问题。对于空间网格结构的特殊性,应做到工程洽商,设计变更涉及到的内容,变更所在图纸编号,节点号清楚、内容详尽、图文结合;尺寸、计量单位、技术要求明确,符合规程、规范精神。
3、计量、测量工作管理制度。测量工作是网格结构施工中一项关键的技术工作。管理制度要明确职责范围,仪表、器具使用、运输、保管有明确要求,建立台帐定期检测,确保所有仪器精度,检测周期和使用状态符合要求。记录和成果符合规定,确保成果,记录、台帐、设备安全、有效、完整。
4、工艺管理和技术交底制度。技术交底制度必须健全,目的是让所有参加空间网格结构的施工人员在正式施工之前(或某一重要环节)对空间网格结构从设计情况,建筑特点,技术要求,操作注意事项有较详细的了解,以便科学施工。交底应有文字记录,交底人和接受交底人均应签字确认,做到技术要求符合图纸、设计要求;总体安排符合施工项目实施规划,工艺要求符合规范、规程、工艺标准,不发生指导性错误,过程有控制,工艺有改进,资料完整有可追溯性。
5、隐预检工作管理制度。隐预检实行统一领导,分专业管理。各专业应明确责任人,管理制度要明确隐预检的项目和工作程序,参加的人员按施工项目实施规划所划分的施工段进行检查,对遗留问题的处理要有专人负责。
显然,要控制好空间网格结构的施工质量,降低施工事故的发生率,必须从施工技术管理抓起。因此,应从我国空间网格结构施工的实际情况出发,建立相应的施工技术管理制度,提高空间网格结构的施工质量,最终推进空间网格结构更好、更广的应用。
参考文献:
[1]尹善维,《空间网格结构设计》[M],中国建筑工业出版社,2005年。
[2]严慧,《空间网架结构》[M],贵州人民出版社,2006年。
[3]赵红花,《网架质量事故实例及原因分析》[J],建筑结构学报,2004年9月。
[4]中国建筑科学研究院、浙江大学主编,《网架结构设计与施工规程》(JGJ7-91),中国建筑工业出版社,1991年。
[5] S, Makowski,Analysis, Design and Construction of Double Layer Grids,Applied Science Publishers Ltd,London,2005。
① Escrig F,Two Way Deployable Spherical Grids,International Journal of Space structures,2006,p257-274。
② 王谦,《施工技术管理》[J],建筑科学,2005年3月,第37页。
③ 中国钢结构协会,《建筑钢结构施工手册》[M],中国计划出版社,2005年,第138-139页。
第二篇:空间网格结构用铝合金材料特性
用心专注
服务专业
空间网格结构用铝合金材料特性
近年来,国内外诸多大跨度空间结构的设计和建造使用了铝合金.但就金属空间结构建筑物的总体数量而言,传统的钢结构仍占据主导地位,而铝合金空间结构只占到其中的一小部分.原因之一是工程造价的制约,铝合金材料比钢材价格贵,某些国家相同截面规格的铝合金型材价格甚至达到钢材的7~10 倍.结合密度、强度因素考虑材料造价,铝合金材料将达到钢材价格的3~4 倍;原因之二是已建铝合金空间结构的数量远少于空间钢结构,因而包括建筑和结构设计师在内的从业者对铝合金材料特性和铝合金结构认识不足,习惯性采用钢结构方案实现设计理念.1.1 锻造铝合金分类及性能比较
铝合金可分为锻铝和铸铝两类.前者是对未熔化的铝坯进行热加工或冷加工成型,后者是将熔化的铝液倒入模具再将其铸造成型.锻造铝合金牌号命名规则是由美国铝业协会(AA)于1954 年提出的,现已被广泛接受并采用,我国也采纳并沿用了该命名方法,并借鉴美国规范的状态代号制订了相关规范.不同牌号的锻造铝合金的强度、延展性、耐腐蚀性等特性由于其化学成分(铝元素和其他少量添加元素)含量的差异而有所不同,如图1 所示,其中4xxx 系列主要用于焊接材料,未纳入比较范围.除化学成分的影响外,锻造铝合金的后续处理方法也会对其力学性能带来很大影响.在各系铝合金中,2xxx、6xxx 和7xxx 系列是可热处理铝合金,通常使用热处理加工方法(T);其他各系为非热处理铝合金,常使用冷加工硬化(H)等方法进行处理.6xxx 系列中含有镁和硅元素,该系列铝合金具有良好的耐腐蚀性和与Q235 钢材相近的强度,并且易于挤压成型,建筑结构中使用的大部分铝合金型材均属该系列,如6061-T6 铝合金,被广泛应用于铝合金空间结构中.1.2 结构用铝合金材料性能及其优缺点
锻造铝合金与结构用钢相似,都具有很好的延展性,高强铝合金强度甚至可与高强钢相比,但其延性略差.在结构设计中铝合金与钢材有诸多相似点,同时也存在着差异,以下通过对比分析铝合金作为结构材料的优缺点.锻造铝合金密度为(2.67~2.80)×103 kg /m3,在结构设计中,为使用方便通常近似取为2.70×103kg /m3,而结构用钢材密度为7.85×103 kg /m3,约为铝合金密度的3 倍.锻造铝合金由于其牌号差异,弹性模量为(69.6~75.2)×103 MPa,钢材为205×103 MPa,亦为铝合金的3倍.铝合金的弹性模量随环境温度的升高而减小,在100℃时减至67×103MPa,升温至200 ℃ 时则减至59×103 MPa.在室温下铝合金的热膨胀系数约为23×10-6/℃,为钢材(12×10-6/℃)的2 倍,表明铝合金结构对温度的变化(主要是升温变化)更为敏感,且随温度的升高,铝合金热膨胀系数也逐渐增大,在200℃ 时可达26×10-6 /℃.当铝合金构件不受约束时,由温度变化引起的变形更大,这在铝合金空间结
用心专注
服务专业
构的构件及支座设计、施工时应加以注意.但由于弹性模量低,铝合金构件受到约束时,温度变化引起的变形仅为同条件下钢结构构件的2/3.随着温度降低,铝合金的抗拉强度和伸长率提高,其力学性能有较为稳定的改善,且铝合金在低温环境中表现良好.铝合金泊松比近似为1 /3,随温度降低略微减小,但在结构设计中可以忽略该变化.铝合金可挤压成型,采用独特的挤压工艺可制作出具有复杂截面的构件,使截面形式更加合理.铝合金构件和节点等可以进行批量预制,再进行装配,这种生产模式对于具有大量重复特征杆件和节点的大型铝合金空间结构具有良好的适用性.另外,铝合金良好的加工性能也使其能够更好地满足复杂建筑造型的要求.铝合金对于各种波长的光线具有良好的反射率,外观色泽好.由于铝合金屋盖对阳光有高反射率,可保证结构内部环境冬暖夏凉,所以铝合金空间结构被大量用于植物温室、植物园展览厅等建筑中.在建筑结构中,铝合金一般不需要专门的防腐处理,因为铝合金自身在空气中可形成致密氧化膜,使其具有良好的耐腐蚀性能.在游泳馆和溜冰场等水蒸气含量较高的体育馆,采用铝合金结构可以很好地抵御水蒸气的侵蚀,减少后期维护费用.同样,在石油化工、仓储等防腐要求较高的大型工业建筑中,铝合金网壳也被大量应用.综上所述,铝合金材料与钢材相比自重轻、耐腐蚀并具有特有的功能.而结构工程中充分发挥铝合金上述优点的是大跨度空间结构(如体育场、会议厅和礼堂等)和长期暴露于潮湿、腐蚀性环境的结构(如游泳馆等).
第三篇:施工技术管理
施工技术管理
为确保施工质量,搞好光爆成型,减少对巷道围岩的震动,防止片帮冒顶事故发生,必须严格安作业规程规定进行打眼、装药、放炮,及时支护到迎头。
1、区队技术人员到现场必须先看中腰线情况,及时将中腰线延伸到位,原则上距离迎头不大于10m,自延的中腰线必须准确,否则因此中腰线原因造成巷道成型差或者影响施工每次罚款50元,造成废品工程严肃处理并追究有关人员责任。
2、地测科必须及时将永久中腰线给出并根据情况校核区队自延的中腰线,原则上30米一组,三根中线,一个腰线,给定的永久中腰线必须反复校核准确无误,发现误差超过规定必须及时纠正并根据情况罚款200元/根,同时追究有关人员的责任;施工区队必须保护好地测科放的中腰线、控制点、导线点等,损坏一根罚款50元,影响施工责任自负并追究有关人员责任。
3、现场必须按规定悬挂“五图一表”,施工弯道、喇叭口等必须有施工大样图。
4、“五图一表”牌板外边尺寸规格统一要求为400*550m,铝合金框,正面为玻璃,中间为图纸,后面为三合板,吊挂必须整齐,保持清洁完好,并根据巷道变化情况及时更改,便于指导施工,悬挂在距离迎头不大于100m处。鉴于A三纸打印不便可使用彩色图纸,以后内容一律禁止从规程中截取采用A四纸,各图一律由各区队技术人员自己画出电子板再转成彩色纸。
5、“五图一表”包括内容:
1)巷道平面位置图:包括新风、乏风、空车、重车、供水、排水、压风等路线必须用箭头标出。
2)巷道断面图:包括风水管、电缆钩、风筒位置及悬挂高度,轨道、皮带、水沟、支护要求等。
3)炮眼布置图及爆破说明书。
4)正规循环图表。
5)供电系统图。
6)灾害预防及避灾路线图。
以上图表少一处罚款50元,从2010年10月1日开始实行。
生产科:2010年9月17日
第四篇:建筑施工技术管理控制分析论文
一、建筑施工技术管理控制的要点
(一)施工质量控制
针对建筑工程来说,进行施工质量控制的根本目的就是准时的完成实际施工质量需求,也就是说施工企业的最根本就是施工质量,这不但与施工单位的经济利益有关,还与人们生命财产安全密切相关,因此,在建筑施工过程中必须切实做好施工质量的管理和控制,从而可以有效地提高建筑施工质量,实现社会效益与经济效益共同发展的目的。控制建筑工程施工质量主要有以下几项:第一,施工材料的质量。在建筑施工过程中,材料的使用率是十分重要的,材料的好坏将直接影响着施工工程的整体质量,因此,需要对施工材料的质量进行控制。在对施工材料进行招标的时候,尽可能选择规模相对比较大以及信誉比较好的供应商,而且应该在签订的施工合同中明确指出施工材料质量的具体标准。在材料使用以前,必须使用专业人士来检查施工材料的质量,从而保证材料合格之后才可以进行使用,在检查过程中一旦发现不符合标准的材料,应该马上与材料供应商进行联系,返回不符合标准的材料,避免不合格材料进入到施工中,从而提高施工的质量。第二,施工方法。在建筑施工过程中,参数的选择是相对比较重要的,工程质量与技术参数具有很大的联系,因此必须严格控制技术参数的选择。例如,混凝土配合比的选择等。一旦出现参数选择不合理,就会导致施工没办法达到预测效果,还会给工程造成一定的安全隐患。第三,验收检查。在对建筑工程进行验收的时候,应该在没有进行施工之前进行预先检查,从而可以及时的排查出施工质量的影响因素,还可以有效地降低施工出现差错的概率,确保施工质量,此外,对于施工过程中隐蔽工程的检查也是十分重要的,必须应该严格检查和验收每项工程,在保证质量合格之后才能进行接下来的工程。例如在进行施工以前,应该严格检查地基质量,浇筑混凝土之前应该控制模板质量,等到验收合格之后,才能办理相关手续,记录到档案中,为以后施工提供依据。
(二)施工成本控制
对于施工单位来说,进行建筑施工的根本目的就是得到更多的经济利益,施工成本可以有效地反映施工质量的一项综合标准,也就是说成本低,收益就越高,相反的,成本高,收益就会降低,因此,可以通过合理的控制施工成本来避免出现不必要的施工成本,从而提高建筑工程的整体利益。控制施工技术的最主要内容之一就是控制施工成本,在保证施工质量的前提下,应该合理的降低成本,因此,就需要施工单位进行成本控制,主要有下述方面:第一,建立相应的成本控制目标。依据施工项目招标的具体实际情况建立合理的成本控制目标,这样控制成本可以保证施工控制具有可操作性和针对性。第二,控制施工过程中每项工程的施工成本。一方面控制好机械费用、人工费用的支出,最大限度减少不必要的浪费,从而降低成本;另一方面是使用相应的先进技术合工艺,从而降低施工成本。
(三)施工安全控制
施工工程中,最主要的就是安全问题,不管是降低施工成本还是提高施工质量都必须充分满足安全第一的基本原则,在建筑施工过程中具有相应的危险性,非常容易出现安全事故,依据大量的数据表明,每年全国大约有上千万人在建筑施工过程中发生伤亡意外,所以值得我们给予高度重视。出现这么多人丧生在建筑施工中的最根本原因就是没有足够的安全意识,施工单位没有合理的管理安全工作以及监督力度不够等,因此为了避免出现安全事故,施工单位应该提高施工安全控制,也成为了技术控制中不可或缺的部分,在建筑施工过程中,应该建立相应完善的安全机制,从而有效地提高安全意识,不断完善相应的安全设备,从而提高安全质量,避免出现不必要的安全问题。
二、建筑施工技术管理控制方法和措施
(一)明确职责,提高管理人员的意识和能力
目前,由于社会经济体制的不断改革和深化,导致市场竞争变得更加激烈,施工单位想要在竞争激烈的市场中生存,就必须提高企业的竞争力,所以,就需要企业在管理过程中坚持依法治理企业,不断提高和落实企业建立相应的责任制度和技术管理制度,不断明确施工过程中技术人员和管理人员的自身责任和义务,促使可以在施工过程中发挥最大的的价值和作用,为企业的发展和进步提供保障,除此之外,施工单位还应该积极对管理人员和技术人员进行专业培训,着重培训和学习技术管理的标准和规范以及施工质量等,从而提高技术管理人员掌握工程中各种技术的质量需求和操作流程,保证可以顺利完成建筑施工工程。同时,作为施工单位的的管理人员还应该不断提高自身的技能和水平,不断学习先进的技术与方法,从而保证可以有效地开展施工工程。
(二)完善和落实技术管理制度
在施工过程中,应该完善和落实技术管理制度,并且对于管理工作来说,不是一天就能完成的,是一项需要长期进行的工程,这样才能看到成效,所以就需要施工单位不断落实和实施施工技术管理制度,尽可能的发挥技术管理制度的作用,也可以说是技术管理的主要环节就是实施管理制度,一旦缺少相应的规范和制度,就非常有可能会导致不能顺利完成施工,所以,管理制度是施工企业进行各项施工的主要保证和依据,施工技术管理制度主要包括以下几个内容:工程施工质量管理制度、工程材料检验制度、工程技术变更管理制度等。
(三)促进信息技术的运用
现阶段,由于科学技术不断的发展和进步,从而带动了各种技术的发展,在信息化时代不断发展的今天,逐渐开始大面积应用信息技术,充分使用在各个领域,并发挥独特的优越性,为建筑技术管理制度提供了重要依据。在使用信息过程中,需要配备一定规定软件,从而保证施工过程中具有准确的逻辑关系,增加工程的预见性,可以有效地提高管理人员管理施工技术的效果,除此之外,在建筑施工过程中使用信息技术还可以有效地增加合同的管理效率,简化了合同的档案建立、归类以及分类等工作,不仅仅可以有效地提高工作效率,还可以最大限度节省施工的成本。
(四)了解工程实际情况
不断了解施工实际情况,合理进行协调合作,全面了解和掌握实际工作的基本情况,把握好施工中的细节,针对建筑施工工程来说,不断了解施工情况是十分重要的,因为,这有这样才可以顺利完成施工计划,因此,也需要施工人员不断掌握施工技术规范、图纸详情、施工质量以及操作流程等,此外,还需要相关管理人员到现场考察实际情况,了解施工过程中问题,从而可以最大限度的促进建筑工程的效率。
三、结束语
综上所述,由于社会的发展和进步,建筑工程的逐渐增加,工程管理技术越高以及工期越短,想要保证质量,就需要不断控制施工技术的管理水平,在管理的实际过程中,应该不断应用相关的指标和规范,不断研究新技术,促进发展。利用一定的新技术、新材料、新设备、新工艺等,建立有序的施工方法,逐渐把科学管理深入到建筑施工中,切实掌握好施工管理技术,不但可以保证施工质量,也可以在一定程度上降低施工成本,促进企业的发展。
第五篇:公路施工的技术管理探讨论文
近年来随着我国公路建设事业的迅速发展,交通运输行业也进入了快速发展通道。随着汽车保有量的逐年增加、大吨位载重货车的增长,公路运输的压力随之增大,对公路建设的工程质量要求也更加严格。要建设高质量的公路工程,抓好工程施工管理非常重要,而技术管理工作则是公路工程管理的最关键环节。技术管理水平的高低,直接关系着公路工程施工质量,直接影响施工单位的经济效益。
1公路施工技术管理工作概述
包括进行图纸会审、编制实施性施工组织设计与技术方案、技术交底、工程技术档案管理等工作。技术管理是施工企业实现项目控制目标所采取的一种重要手段。
2公路施工技术管理的重要性
公路施工技术管理的目标就是在确保工程质量和合同工期的前提下,通过加强技术管理工作,运用科学的方法,将设计要求与技术规范逐步落实到工程项目中,科学管理现场施工,优化配置,减少施工中不必要的浪费,降低公路工程的施工成本,提高企业经济效益。公路施工技术管理工作是施工企业实力与管理水平的体现,在施工过程中,技术管理人员可通过施工技术参数控制、施工问题解决等途径,加强对工程质量的控制,提高施工技术管理水平,确保工程施工质量,消除质量隐患,达到成本控制的目的,提高企业经营管理能力。
3公路工程施工中加强技术管理的措施
3.1做好施工准备阶段的技术管理
施工准备阶段的技术管理,是在开展施工作业活动之前进行的各项技术准备工作,是保证施工生产任务得以顺利完成的前提条件。在工程项目开工前,要充分了解工程特点、工期要求,做好充分细致的各项准备工作,编制科学合理的施工方案,在人力、物力、技术、组织等方面为工程施工创造条件,保证施工过程能连续、顺利进行。1)在项目开工前,要设立各级技术管理的职能机构和职能人员。明确各职能岗位的职责范围,并建立各级责任制,将具体的责任分摊到施工单位的每一级,确保每一个技术岗位都有相应的技术负责人,发挥技术人员的积极性和创造性。公路工程项目工期长、参与建设人员数量多,如果没有设置统一领导、分级管理的工作系统,就容易出现工作场面混乱、工作任务难落实、责任不明确的情况。2)要制定和健全各项技术管理制度。只有健全技术管理制度,才能有效对施工过程进行管理和控制,使管理工作有章可循,从而保证技术工作有条不紊、有目的开展。各部门必须严格遵守国家相关法律法规,对现有技术管理制度进行完善,协调和解决生产中出现的问题,并对施工生产进行监督,保证施工质量达到考核标准,规范施工。3)落实图纸会审工作。会审人员要结合工程特点,对设计图纸依照标准进行严格的审查,避免设计上的误差对工程的正常施工生产造成影响。图纸上必须对所有施工环节的参数清楚完整的标注,分析施工图纸的合理性、逻辑性,审核是否存在影响公路强度和稳定性的问题,选用的材质是否符合施工要求和工程实际,施工过程中的交叉施工是否会有冲突或障碍。在审核图纸过程中如对图纸某些方面存在疑问或问题,要做好详细的记录,要及时与设计单位沟通,对图纸中存在的问题或缺陷进行及时的纠正与修改。在审核完施工图纸后,进入正式施工阶段要严格按照图纸施工,如存在问题要及时向上级报告。4)编制实施性施工组织设计。根据公路工程项目的特点和工期要求,及时将人力、物力、设备、施工技术等方面组织起来,为项目的顺利开展创造必要的条件。每个单位工程都必须单独编制施工技术方案,技术方案是根据设计图纸和规范的要求,为解决工程施工中各类技术问题,有针对性,系统性地提出的方法、应对措施及相关对策,是指导公路施工生产的重要文件。
3.2加强施工实施阶段的技术管理
1)建立施工日记和施工记录制度。施工日记要以技术负责人为主、全体技术人员参与,按单位工程分别记录,期间不能中断,一直到整个工程的竣工,要作为每项公路施工项目的档案资料进行完善和归档。施工日记要逐日记录,并保持其完整性,施工日记是技术人员处理施工问题的备忘录和总结施工管理经验的基本素材。施工日记在工程竣工后,由施工单位列入技术档案保存。要严格执行施工记录制度,对施工过程中遇到的停水、停电、天气影响、质量、安全、自然灾害等因素导致的停工,设计单位现场解决的问题、施工技术的复核等都要进行记录。详细的施工记录,可将施工过程中的各种状况有效的记录下来,可及时发现存在的问题,以便尽快地去解决。2)落实技术交底制度。做好技术管理人员和施工人员在施工技术方面的培训及技术交底,使其了解施工过程中各个分项工程施工的技术要求,保证现场施工人员能够掌握工程施工的质量控制目标以及相关的技术标准。提升对施工现场的质量监管能力,使相关技术标准、工艺流程真正成为一线工人的作业习惯,使标准成为习惯,习惯符合标准。施工技术交底工作需要在每项分部分项工程进行之前完成,对重点项目或关键节点要进行详细的交底。技术交底工作涉及的施工技术、施工工艺、材料要求、设备配置等方面很多,需要技术管理人员重视,保证施工技术符合相关标准和规范要求。技术管理人员对作业工人技术交底的内容主要有:①施工设计图纸的交底,主要是设计图纸上必须特别注意的问题,如尺寸、中线、标高等;②施工规范和质量标准交底;③施工工艺交底,施工过程中采用的施工方法、施工工艺交底;④施工所用的材料质量要求、种类、规格及使用要求交底;⑤实际样品或样板的交底,凡采用新材料、新技术、新工艺的工程和技术复杂的工程,应在正式施工前做出样板或实际样品,经有关各方核查研究同意后,方可正式施工。3)坚持设计变更技术核定制度。在施工过程中,由于设计图纸本身的差错或遗漏,设计图纸与图纸会审纪要和实际情况仍不相符,现场施工条件发生变化,原材料的品种、规格、质量不符合设计要求,以及职工提出的合理化建议等情况,需对设计图纸部分内容进行修改时,必须按照规定程序办理工程设计变更。对设计图纸的变更,施工单位、设计单位、建设单位都可根据具体情况提出,但都必须严格执行技术核定制度。任何一方提出的变更联系单,都必须经另两方签署同意后,才可作为施工的依据。工程设计变更联系单是对设计图纸的修改和补充,与设计图纸具有同等效能,是施工和竣工决算的重要依据,施工单位应认真地整理并归入技术档案。
3.3竣工验收阶段的技术管理
完善工程验收制度。在施工过程中,要按照有关质量标准逐项检查操作质量,并根据公路工程的施工特点,建立隐蔽工程验收制度、中间验收制度、竣工验收制度[2]。只有严格执行工程验收制度,才能确保公路工程施工的质量。对于隐蔽工程,由质检员通知工程监理人员进行检查、验收,并办好隐蔽工程验收签证手续,才可进行下一道工序施工。对于隐蔽工程要提高重视,现场技术管理人员要对一线施工人员的操作进行监督,规范施工,保证工程质量处于可控范围。结构工程的中间验收主要有:感官检查,主要是检查工程结构的外观质量是否满足质量标准和设计要求;对各项工程进行技术鉴定、原材料试验、技术复核等,以及对相关的实验数据进行科学地分析和鉴定,检验相关数据是否符合设计和规范要求,必要时要进行实际检测或复验。中间验收合格后,由施工单位项目总工程师和监理工程师共同签字留证。竣工验收阶段要开展的主要工作有:①组织试验人员进行以试通车为主的全面实验检查;②按单位工程组织预验收,填写竣工报告;③完成交工报告和技术总结;④及时向业主及监理工程师办理竣工验收和交工技术文件归档。
3.4公路施工技术的安全管理
施工单位要想能够优质高效、按期完成工程施工任务,除了抓好施工技术管理,还要加强安全生产管理。施工单位应按照“安全第一、预防为主”的原则,贯彻落实国家、行业有关安全生产政策和法律法规,建立工程项目的安全生产责任体系,制定安全生产管理制度。安全生产管理必须坚持全员参与、全面覆盖和全过程管理的原则,加强对管理人员及工人进行安全生产的思想教育,提高员工的安全意识,保证安全经费的投入,落实安全管理措施。
4结语
加强公路施工技术管理,保证施工过程的顺利开展,对提高工作效率、降低工程施工成本、保障公路工程质量具有重要意义。因此,要重视技术管理的每一环节,通过科学合理的施工方案、切实可行的技术措施和周密细致的技术管理,确保工程施工质量,提高经济效益,提高施工企业的市场竞争能力。
作者:廖福金 单位:广东冠粤路桥有限公司