公路施工技术管理策略探讨的论文(精选5篇)

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第一篇:公路施工技术管理策略探讨的论文

1.我国公路施工技术管理中存在的问题

1.1我国对公路施工监管不力

一直以来,我国在公路建设方面所进行的管理工作主要是以粗放型的管理形式为主,管理方式和管理手段还呈现出粗放的形式,这种管理状态的长期存在使得一些施工的病害问题不断涌现。而且管理监督手段还相对比较薄弱,有些施工单位出现了严重的偷工减料的现象。无论是在公路建设的资金投入方面,还是在施工质量的管理方面都存在着严重的问题。

1.2公路施工技术力量薄弱

我国在公路施工建设方面所表现出的问题比较明显,其中施工技术的力量较薄弱。技术投入还没有达到标准,应用的技术类型还没有达到相应的标准,所以说,公路施工质量就无法进行保证。所以说,对参数的控制工作也无法达到预期的目的。可见,技术薄弱是比较严重的弊病,相关的施工人员需要加强对其的重视,这样才能够提升公路建设的质量。

2加强公路施工技术管理的重要性

2.1公路工程是交通运输的重要载体,起到了桥梁的作用

公路建设施工质量的好坏和交通运输的功能之间存在着密切的关系,只有公路建设工作达到一定的标准,才能提升交通运输工作的高效性。如果公路建设质量不达标,必然会给人们的出行及区域经济的发展造成严重的影响。所以说,提升公路建设工作科学性的重要程度比较突出。可见,加强公路建设工作的投入力度,保持路面环境至关重要。

2.2公路施工技术的应用是促进公路建设工作高效性的重要内容

从经济发展和文化发展的过程中可以看出,交通的畅通和发达可以提升不同地区之间的联系,进而加强经济和文化的交流。另外,对于公路建设工作来说,其安全性、稳定性是施工人员所追求的最终目标,只有提升施工的质量,才能提升管理工作的意义。公路的整体施工质量得到了保证才能够促进交通运输工作发挥作用。在提升交通运输安全性的基础上,加强区域之间的联系。

2.3交通运输改善了人们的生活习惯

现如今我国的公路建设工作的发展现状上可以看出,人们的生活质量得到了高效的提升。为了出行便利,对交通和道路都提出了较高的要求。虽然公路建设质量在某种程度上还存在着一定的不足之处,但是加强施工管理工作必然会从根本上促进其发展。另外,道路建设工作也是从人们的基本生活方式和财产的安全方面入手,将以人为本的工作原则应用到其中,这中方式还符合科学发展观的相关内容。

3加强公路施工技术管理措施

3.1健全技术管理体制

从技术管理工作进行的过程中可以看出,在公路施工的过程中,需要加强管理机制的建立。从公路施工工程中可以看出,加强先进技术的应用必然会对技术加强控制。从施工的质量方面上看,对公路建设进行质量的监督和管理工作需要以科学的体系作为支撑,对管理项目以及管理责任等进行明确。然后施工单位对具体的工程加强监督和检查,同时保证施工质量达到相应的标准。另外,建立健全施工资料的管理制度也是相对比较重要的工作内容。设置专门的人员来对施工资料进行分类整理,并且进行系统的优化,才能够保证施工的质量,充分发挥施工技术的高效性,为以后施工工程的进行奠定基础。

3.2深刻了解各种设计资料,施工的合同,熟悉各种施工规范

在公路施工建设开始以后,施工单位要及时对施工人员施工的规范性和合理性进行检查,针对一些施工问题要及时的纠正和培训,要强化施工人员对工程具体情况的了解和掌握,对施工规范的重要性要有深刻的认识,并且能够将施工的规范化操作落实到真正的施工建设当中,只有这样才能更好地保证工程的施工质量。

3.3严格按施工技术控制程序施工

(1)全面贯彻落实技术控制标准,严格执行质量检测程序。

在进行公路工程施工管理过程中,要结合公路工程的具体实际情况,根据不同施工工序的施工特点,在遵守施工合同要求的基础上,要科学编制各个工序的工程技术控制措施方案。当一个工程工序完成施工后,要严格按照工程技术控制程序进行工程质量自检。

(2)认真做好技术交底工作,明确各工程技术目标。

在公路施工技术管理和控制中,项目经理承担着主要责任,在综合考虑多方实际情况的基础上,结合不同阶段的工程施工特点,分析影响工程技术控制的因素,要编制好工程施工组织设计,对施工方案、施工工艺、施工的技术标准等各个方面做出严格清晰的界定,并制定各个施工工序的工程技术目标,逐级进行技术交底。

3.4施工单位要加强施工人员的素质提升

第一,要加强施工人员的专业技能提升,加强职业培训,提高工程操作能力,避免操作失误。第二,要加强施工人员的质量意识教育,将质量第一的施工理念深入每个施工人员的心底,并将具体的施工技术目标分布到每个具体工序的施工上,实施责任制,促进规范施工。第三,要加强施工人员的安全素质提升,促进安全施工。

4结束语

公路的建设质量对于公路的发展有非常大的重要性,只有不断加强公路施工质量的管理,把好公路建设中各个环节的质量关,才能不断提高公路整体效能的发挥,从而促进我国交通运输业的良性发展,更好地服务于人们的生产和生活,更好地促进经济发展和文化交流。

第二篇:公路施工的技术管理探讨论文

近年来随着我国公路建设事业的迅速发展,交通运输行业也进入了快速发展通道。随着汽车保有量的逐年增加、大吨位载重货车的增长,公路运输的压力随之增大,对公路建设的工程质量要求也更加严格。要建设高质量的公路工程,抓好工程施工管理非常重要,而技术管理工作则是公路工程管理的最关键环节。技术管理水平的高低,直接关系着公路工程施工质量,直接影响施工单位的经济效益。

1公路施工技术管理工作概述

包括进行图纸会审、编制实施性施工组织设计与技术方案、技术交底、工程技术档案管理等工作。技术管理是施工企业实现项目控制目标所采取的一种重要手段。

2公路施工技术管理的重要性

公路施工技术管理的目标就是在确保工程质量和合同工期的前提下,通过加强技术管理工作,运用科学的方法,将设计要求与技术规范逐步落实到工程项目中,科学管理现场施工,优化配置,减少施工中不必要的浪费,降低公路工程的施工成本,提高企业经济效益。公路施工技术管理工作是施工企业实力与管理水平的体现,在施工过程中,技术管理人员可通过施工技术参数控制、施工问题解决等途径,加强对工程质量的控制,提高施工技术管理水平,确保工程施工质量,消除质量隐患,达到成本控制的目的,提高企业经营管理能力。

3公路工程施工中加强技术管理的措施

3.1做好施工准备阶段的技术管理

施工准备阶段的技术管理,是在开展施工作业活动之前进行的各项技术准备工作,是保证施工生产任务得以顺利完成的前提条件。在工程项目开工前,要充分了解工程特点、工期要求,做好充分细致的各项准备工作,编制科学合理的施工方案,在人力、物力、技术、组织等方面为工程施工创造条件,保证施工过程能连续、顺利进行。1)在项目开工前,要设立各级技术管理的职能机构和职能人员。明确各职能岗位的职责范围,并建立各级责任制,将具体的责任分摊到施工单位的每一级,确保每一个技术岗位都有相应的技术负责人,发挥技术人员的积极性和创造性。公路工程项目工期长、参与建设人员数量多,如果没有设置统一领导、分级管理的工作系统,就容易出现工作场面混乱、工作任务难落实、责任不明确的情况。2)要制定和健全各项技术管理制度。只有健全技术管理制度,才能有效对施工过程进行管理和控制,使管理工作有章可循,从而保证技术工作有条不紊、有目的开展。各部门必须严格遵守国家相关法律法规,对现有技术管理制度进行完善,协调和解决生产中出现的问题,并对施工生产进行监督,保证施工质量达到考核标准,规范施工。3)落实图纸会审工作。会审人员要结合工程特点,对设计图纸依照标准进行严格的审查,避免设计上的误差对工程的正常施工生产造成影响。图纸上必须对所有施工环节的参数清楚完整的标注,分析施工图纸的合理性、逻辑性,审核是否存在影响公路强度和稳定性的问题,选用的材质是否符合施工要求和工程实际,施工过程中的交叉施工是否会有冲突或障碍。在审核图纸过程中如对图纸某些方面存在疑问或问题,要做好详细的记录,要及时与设计单位沟通,对图纸中存在的问题或缺陷进行及时的纠正与修改。在审核完施工图纸后,进入正式施工阶段要严格按照图纸施工,如存在问题要及时向上级报告。4)编制实施性施工组织设计。根据公路工程项目的特点和工期要求,及时将人力、物力、设备、施工技术等方面组织起来,为项目的顺利开展创造必要的条件。每个单位工程都必须单独编制施工技术方案,技术方案是根据设计图纸和规范的要求,为解决工程施工中各类技术问题,有针对性,系统性地提出的方法、应对措施及相关对策,是指导公路施工生产的重要文件。

3.2加强施工实施阶段的技术管理

1)建立施工日记和施工记录制度。施工日记要以技术负责人为主、全体技术人员参与,按单位工程分别记录,期间不能中断,一直到整个工程的竣工,要作为每项公路施工项目的档案资料进行完善和归档。施工日记要逐日记录,并保持其完整性,施工日记是技术人员处理施工问题的备忘录和总结施工管理经验的基本素材。施工日记在工程竣工后,由施工单位列入技术档案保存。要严格执行施工记录制度,对施工过程中遇到的停水、停电、天气影响、质量、安全、自然灾害等因素导致的停工,设计单位现场解决的问题、施工技术的复核等都要进行记录。详细的施工记录,可将施工过程中的各种状况有效的记录下来,可及时发现存在的问题,以便尽快地去解决。2)落实技术交底制度。做好技术管理人员和施工人员在施工技术方面的培训及技术交底,使其了解施工过程中各个分项工程施工的技术要求,保证现场施工人员能够掌握工程施工的质量控制目标以及相关的技术标准。提升对施工现场的质量监管能力,使相关技术标准、工艺流程真正成为一线工人的作业习惯,使标准成为习惯,习惯符合标准。施工技术交底工作需要在每项分部分项工程进行之前完成,对重点项目或关键节点要进行详细的交底。技术交底工作涉及的施工技术、施工工艺、材料要求、设备配置等方面很多,需要技术管理人员重视,保证施工技术符合相关标准和规范要求。技术管理人员对作业工人技术交底的内容主要有:①施工设计图纸的交底,主要是设计图纸上必须特别注意的问题,如尺寸、中线、标高等;②施工规范和质量标准交底;③施工工艺交底,施工过程中采用的施工方法、施工工艺交底;④施工所用的材料质量要求、种类、规格及使用要求交底;⑤实际样品或样板的交底,凡采用新材料、新技术、新工艺的工程和技术复杂的工程,应在正式施工前做出样板或实际样品,经有关各方核查研究同意后,方可正式施工。3)坚持设计变更技术核定制度。在施工过程中,由于设计图纸本身的差错或遗漏,设计图纸与图纸会审纪要和实际情况仍不相符,现场施工条件发生变化,原材料的品种、规格、质量不符合设计要求,以及职工提出的合理化建议等情况,需对设计图纸部分内容进行修改时,必须按照规定程序办理工程设计变更。对设计图纸的变更,施工单位、设计单位、建设单位都可根据具体情况提出,但都必须严格执行技术核定制度。任何一方提出的变更联系单,都必须经另两方签署同意后,才可作为施工的依据。工程设计变更联系单是对设计图纸的修改和补充,与设计图纸具有同等效能,是施工和竣工决算的重要依据,施工单位应认真地整理并归入技术档案。

3.3竣工验收阶段的技术管理

完善工程验收制度。在施工过程中,要按照有关质量标准逐项检查操作质量,并根据公路工程的施工特点,建立隐蔽工程验收制度、中间验收制度、竣工验收制度[2]。只有严格执行工程验收制度,才能确保公路工程施工的质量。对于隐蔽工程,由质检员通知工程监理人员进行检查、验收,并办好隐蔽工程验收签证手续,才可进行下一道工序施工。对于隐蔽工程要提高重视,现场技术管理人员要对一线施工人员的操作进行监督,规范施工,保证工程质量处于可控范围。结构工程的中间验收主要有:感官检查,主要是检查工程结构的外观质量是否满足质量标准和设计要求;对各项工程进行技术鉴定、原材料试验、技术复核等,以及对相关的实验数据进行科学地分析和鉴定,检验相关数据是否符合设计和规范要求,必要时要进行实际检测或复验。中间验收合格后,由施工单位项目总工程师和监理工程师共同签字留证。竣工验收阶段要开展的主要工作有:①组织试验人员进行以试通车为主的全面实验检查;②按单位工程组织预验收,填写竣工报告;③完成交工报告和技术总结;④及时向业主及监理工程师办理竣工验收和交工技术文件归档。

3.4公路施工技术的安全管理

施工单位要想能够优质高效、按期完成工程施工任务,除了抓好施工技术管理,还要加强安全生产管理。施工单位应按照“安全第一、预防为主”的原则,贯彻落实国家、行业有关安全生产政策和法律法规,建立工程项目的安全生产责任体系,制定安全生产管理制度。安全生产管理必须坚持全员参与、全面覆盖和全过程管理的原则,加强对管理人员及工人进行安全生产的思想教育,提高员工的安全意识,保证安全经费的投入,落实安全管理措施。

4结语

加强公路施工技术管理,保证施工过程的顺利开展,对提高工作效率、降低工程施工成本、保障公路工程质量具有重要意义。因此,要重视技术管理的每一环节,通过科学合理的施工方案、切实可行的技术措施和周密细致的技术管理,确保工程施工质量,提高经济效益,提高施工企业的市场竞争能力。

作者:廖福金 单位:广东冠粤路桥有限公司

第三篇:施工技术管理

施工技术管理

为确保施工质量,搞好光爆成型,减少对巷道围岩的震动,防止片帮冒顶事故发生,必须严格安作业规程规定进行打眼、装药、放炮,及时支护到迎头。

1、区队技术人员到现场必须先看中腰线情况,及时将中腰线延伸到位,原则上距离迎头不大于10m,自延的中腰线必须准确,否则因此中腰线原因造成巷道成型差或者影响施工每次罚款50元,造成废品工程严肃处理并追究有关人员责任。

2、地测科必须及时将永久中腰线给出并根据情况校核区队自延的中腰线,原则上30米一组,三根中线,一个腰线,给定的永久中腰线必须反复校核准确无误,发现误差超过规定必须及时纠正并根据情况罚款200元/根,同时追究有关人员的责任;施工区队必须保护好地测科放的中腰线、控制点、导线点等,损坏一根罚款50元,影响施工责任自负并追究有关人员责任。

3、现场必须按规定悬挂“五图一表”,施工弯道、喇叭口等必须有施工大样图。

4、“五图一表”牌板外边尺寸规格统一要求为400*550m,铝合金框,正面为玻璃,中间为图纸,后面为三合板,吊挂必须整齐,保持清洁完好,并根据巷道变化情况及时更改,便于指导施工,悬挂在距离迎头不大于100m处。鉴于A三纸打印不便可使用彩色图纸,以后内容一律禁止从规程中截取采用A四纸,各图一律由各区队技术人员自己画出电子板再转成彩色纸。

5、“五图一表”包括内容:

1)巷道平面位置图:包括新风、乏风、空车、重车、供水、排水、压风等路线必须用箭头标出。

2)巷道断面图:包括风水管、电缆钩、风筒位置及悬挂高度,轨道、皮带、水沟、支护要求等。

3)炮眼布置图及爆破说明书。

4)正规循环图表。

5)供电系统图。

6)灾害预防及避灾路线图。

以上图表少一处罚款50元,从2010年10月1日开始实行。

生产科:2010年9月17日

第四篇:建筑工程施工技术管理提升策略论文

摘要:随着我国经济的发展和社会的进步,建筑工程越来越多,现代建筑工程中所使用到的施工技术多种多样,因此,为了保证建筑工程的施工质量,必须做好施工技术管理,而若想做好施工技术管理,首先应该做的就是想办法提升施工技术管理水平。接下来,本文将结合提升施工技术管理的意义,探讨如何有效提升建筑工程施工技术管理水平。

关键词:建筑工程;施工技术;意义;管理水平

随着建筑行业的发展,建筑企业之间的竞争也越来越激烈,在竞争如此吉利的今天,对于每一个建筑企业来说,若想实现企业的可持续性发展,首先要做的就是提升建筑工程的施工质量,而落实施工质量的最有效的方法就是实现施工技术的提升。良好的施工技术的提升,不仅可以保证工程的施工质量,还可以实现工程施工效率的提升,最重要的是可以节省工程的成本,进而提升工程的经济效益,实现企业的可持续性发展。由此可见,探讨建筑工程施工技术管理的提升的方法以及措施的重要意义。

1、建筑工程施工技术管理的意义

1.1 保证工程的施工质量

工程的质量与施工技术之间是息息相关的,在工程的每一个建设阶段,都会涉及到相关的施工技术的实施以及使用,而每一项施工技术的好坏,将直接影响工程的施工质量,因此保证施工技术,实际上就是保证工程的施工质量。例如,在进行混凝土浇筑的过程中,一定要保证浇筑过程中的每一项技术,不能忽略任何一个点,只有这样,才可以实现对于质量的全面管理,由此可见,良好的施工技术管理可以保证工程的施工质量。

1.2 提升工程的施工效率

针对于建筑工程技术的管理,不仅可以实现施工质量的保证,还可以实现施工效率的提升。在施工技术的严格监控下,可以保证企业的各项施工都是按照图纸的设计要求严格完成的,施工技术过关,施工质量得到了保证,自然就不会出现拖延工期或者是返修的现象的产生,这样一来,不仅工程的工期有了保证,工程的施工效率也有了一定的保障,由此可见,加强对于施工技术的管理以及控制的重要意义。

1.3 降低成本、实现经济效益的提升

很多管理人员浅显的认为,实现施工技术的节省,就是实现了人工的减少以及成本的节约,然而实际上却并不是这样,大多是时候,实现施工技术的保证虽然会浪费一定的人工,但是却可以保证工程的质量,工程的质量得到了保证,就不会出现任何的安全隐患,也不会出现任何的质量相关的问题,间接实现成本的降低、效益的提升。

2、提升建筑工程施工技术管理水平的方法以及手段

2.1 施工准备阶段

认真会审建筑工程施工的图纸。大多数人会认为针对于建筑工程施工技术的管理是从施工阶段开始的,然而实际上并不是这样,大多数情况下,针对于建筑施工技术的管理都是从图纸的设计阶段开始,在图纸的设计阶段,相关的人员会将具体的施工技术要求设置在图纸上,这样施工阶段,相关的施工人员便可以按照图纸的要求实现施工技术的把控,因此,设计阶段才是实现施工技术管理的基础阶段。若想实现整体的工程施工技术的管理,首先应该从设计阶段入手,要求相关的设计人员一定要现场进行考察,进而保证所设定的设计要求一定是满足现场的基本情况的,进而保证在施工的过程中不会出现随意更改图纸的现象,进而实现对于施工技术的管理。

2.2 施工阶段

2.2.1 技术交底应当及时

技术交底作为建筑工程施工技术管理的主要工作之一,它决定了工程项目的施工进度和工程的质量,因此,在施工的过程中,每一天或者是每一个阶段的施工任务结束以后,相关的工作人员一定要进行工作的交接以及技术交底。尤其是对于项目中的一些特殊工程,或者是隐蔽工程,要格外重视交底工作,以防接替者不了解工作的性质以及工作的基本情况,进而产生一定的技术问题。另外,还要建立明确的责任制,每一天都有对应的技术交底单要填写,并且大家要在单子上填写上自己的名字,这样一旦出现问题,便可以寻找到直接的负责人,这也有助于实现交底工作的监督以及管理。

2.2.2 实行互相监督制度

所谓互相监督机制,主要指的是要保证员工与员工之间的互相监督,光依靠管理者的管理监督虽然也可以实现施工技术的管理与控制,但是毕竟只是比较片面性的,因为管理不能时时刻刻的关注着员工的一切动态,因此,若想实现针对于员工的施工技术的深层次的管理,可以建立互相监督制度,所谓的互相监督制度,主要指的是,在进行施工的过程中,管理者可以将施工人员分成各个小组,每个小组都有固定的人数以及人员,在施工的过程中,大家要互相监督,针对于存在问题的人员,小组的其他人员要及时对其进行指导以及纠正,并且,如果一旦出现问题,小组的成员要一起承担,当然,如果做得好,有奖励,小组的人员一定也是同时获得奖励。这样一来,既可以实现员工之间的团结性的提升,还可以实现对于施工技术的有效监控,可谓一举多得。

2.2.3 严格按照图纸设计进行施工

针对于施工阶段来说,图纸就是最好的参照以及说明,因此,相关的工作人员一定要保证所有的施工都是按照图纸上的设计严格执行的,不可以有任何的更改,更不可以随意降低图纸上的设计要求,一旦发现,将给予严重的惩罚。针对于图纸中的设计不满足于现场的施工现状的现象,相关的施工人员一定要想管理人员及时进行汇报,最后需要相关的管理人员批准,并且相关的设计人员也批准的情况下,才可以进行设计的更改,其余的情况下,要一律严格按照设计图纸的要求进行施工,只有这样才可以实现对于施工技术的全面管理以及提升。

2.3 从竣工阶段

竣工阶段是工程的最后一个阶段,同时也是最重要的一个阶段,但却往往是很多人最容易忽视的一个阶段。俗话说“编筐窝篓全在收口”,由此可见,竣工阶段对于整个工程的发展也是十分重要的,倘若竣工阶段出现问题,最终的项目一样还是不过关的,之前的努力也都白费了,因此,除了要加强施工准备阶段以及施工阶段的施工技术的管理以外,对于竣工阶段的施工技术的管理也不容忽视。相关的监管人员在工程竣工以后,应该对已竣工的分部、分项工程和整个项目工程的质量以及特性进行认真地测定。倘若与预定的规定标准条件相符合,该建筑便可通过,倘若与认定的标准不符合的,要及时汇报给,要立即寻找出现问题的原因,并对其进行返修以及重做。

2.4 加强对于施工技术人员的建设以及管理

目前,之所以很多工程存在施工技术问题,主要原因是因为企业本身针对于施工技术人员的使用存在一定的问题,很多企业为了节约成本,常常不会聘用专业技术十分强的工作人员,而是选择以次充好,这样一来,便导致施工技术存在不过关的现象,因此,为了实现施工技术的管理以及提升,还应该加强对于施工人员的建设以及管理,首先,企业应该拓宽招聘渠道,寻找更多地更专业的技术性人才,其次,在人才招聘进来以后,要对其进行一定的培训,进而让其了解工地目前的一个基本情况,其次,也要通过培训实现他们理论与实践技术的双提升,进而保证施工技术的管理。

3、结论

综上所述,我们可以发现,良好的施工技术的管理对于建筑企业的发展以及对于工程自身的质量的重要性,希望在本文相关的建议的帮助下,可以有效提升施工技术的管理,进而实现施工技术管理水平的提升,促进企业的可持续性发展。

参考文献:

[1]李建英.如何有效提升建筑工程施工技术管理水平[J].现代物业(中旬刊),2011(08):66-67.

[2]杨进.如何有效提升建筑工程施工技术管理水平[J].江西建材,2015(21):281,283.

[3]靳子君,段凯.论如何有效提升建筑工程施工技术管理水平[J].山东工业技术,2015(20):68,209.

第五篇:公路施工质量管理论文

随着公路建设的发展和经济制改革形势的深化,各种经济承包责任制扩大了施工管理的内容,同时也使数量、成本与质量的矛盾愈显突出。因此,现代公路建设施工质量管理的内涵比过去更为丰富,它不仅受到思想、技术、组织、经济等方面的制约,并兼有咨询、顾问、参谋、控制的涵义,还涉及到工程法规、行为科学及技术美学等诸多因素。探索适合我国国情和现时特点的施工质量管理方式和质量保证体系就显得更为重要,已成为当务之急。本文试结合长江红阳码头,固镇绘河桥,凤台淮河桥等工程施工实践,围绕工程质量管理这一课题,作粗浅的探讨。

1、建立以工程监理为核心的质量管理体系

建立一个严密的强有力的质量管理体系,是确保质量的关键,有利于工程监理工作的开展和全过程质量管理的监控作用。为此,即要加强“三个层次”的控制和各层次的职能,即政府监督,项目(施工)监理和企业自检,要在建立公路监理制度上,逐步建立起三个层次的管理体制,又要理顺“三者”的关系,即建设单位、监理单位(监理工程师)和承包单位三者的关系。并概括为;(1)建设单位与承包单位的关系,是依据工程建设发包和承包合同或协议,构成承发包的关系;(2)建设单位与监理单位的关系,是委托与被委托的关系,通过监理服务协议或合同确认职责、权限和经济关系;(3)监理单位与承包单位之间没有合同关系,也没有任何经济关系,而仅仅是监理与被监理的关系。同时,还要建立以工程监理为核心的监理、检验和质管组织:(1)监理工程师依据监理办法和监理合同、独立、公正地行使监理职权,对建设单位和承包(施工)单位均具有监督权,以负责保护双方利益。(2)建设单位要组织检验小组,对施工单位进行质检和抽检。(3)施工单位要成立各施工点质管小组,负责自检、专检和互检。

2、加强质监基础工作

基础工作是有计划、有目的、有步骤地实现质量管理总目标,也是为质量管理创造前提条件的最基本的工作。只有重视基础工作,才能坚持做到施工中的“四有”、“五化”,即:有方案、有标准、有制度、有目标;施工规范化、操作规程化、技术标准化、管理制度化、数据科学化,才能确保建设总目标最合理的实现。

2.1明确技术标准、强化标准工作

a)各项工程的设计资料、施工规范、操作规程、工艺要点,质量检验方法和评定标准,以及工程监理办法和实施细则等文件资料,统一印发至建设单位和施工单位,使其人人目标明确,有章可循,有法可依。

b)现代工程建设要注意技术美学,强调审美功能和实用功能的统筹考虑。

c)各施工单位编制的施工组织设计和施工方案等文件,在开工前送交建设单位和监理工程师。

2.2强化检测手段,做好计量工作

计量检测工作的加强与否,直接影响工程质量和质量检验评定的准确性。为强化检测手段,要求各地、市公路部门和施工单位建立健全试验室,配专职人员负责常规试验和抽验工作,省公路局对各地、市拨发专款配置仪具。

2.3重视质量信息,用数据指导施工

项目建设在开工前,由建设单位(指挥部)将各种原始记录表、检验记录表、测试报告表及统计表格等发至施工单位,并规定向建设单位和监理单位(监理工程师)定期报送各种资料。通过检验测试人员提供的资料,及时掌握现场随时发生的质量情报和数据,以便及时分析质量动态,采取应急措施。

2.4建立健全责任制

建立和健全质量责任制,制定各级职责范围,实行联质奖惩制,发挥经济制的作用。

2.5重视技术培训,加强质量教育

各级领导要尊重科学,支持技术人员的工作,有计划、有目的地举办技术培训班,如安徽省公路局八九年九月份为全省各地、市举办一期公路工程试验培训班。还利用施工现场举办工程质量研讨会,总结交流正反两个方面的经验教训。同时,要加强工程技术的继续教育,更新知识,掌握新技术、新理论、新材料、新工艺,以适应现代科学技术迅速发展的需要。

3、加强质量控制

加强施工质量控制对工程质量起着保证作用,其核心是贯彻 “预防与把关相结合,以预防为主”的方针,其目的是控制影响工程质量的各种因素,以保证工程质量达到预定的目标。影响工程质量的直接因素主要有设计、材料、施工、检验四个方面,实施在全施工过程中进行有效的事先控制、中间控制和事后控制。其它因素也是不可忽视的。

3.1设计质量的控制

对路基、路面、桥涵结构设计的图表、资料文件因未经施工实践,不尽合理及遗漏、错误部分往往不易暴露,除开工前通过设计文件会审控制外,在施工过程中发现的问题应要通过以下途径解决。

a)重大变更应要严格按设计变更报批手续,按规定程序办理。

b)非重大变更由设计、施工、监理三方现场会审处理,也可以由设计单位授权监理工程师审处。

c)对设计中不详、漏误及容易引起误解的问题,监理工程师可以书面明确解释或补充规定。

3.2材料质量的控制

原材料是工程实体的组成部分,对工程质量有着直接关系,因此,要求施工单位:一是把好材料采购关;二是对各种原材料进行测试鉴定;三是严禁使用不合格材料和半成品。

3.3施工质量的控制

a)抓好各施工阶段,以防患于未然。对施工单位的各施工阶段要通过定期检查评比,有的放矢地对重点突击的问题进行现场检查、评比和交流,对存在的问题,施工要点、注意事项等,质监部门以书面形式发至施工单位,目的是为了提高工程质量。

b)对影响质量的要害问题或带普遍性问题,要坚持质量第一,例如凤台淮河大桥的0#箱块和固镇县浍河桥35米预应力1#T梁质量差,都下决心打掉,重新预制,保证了工程质量。

c)对虽未发生但根据质量情报信息预测可能发生的问题,要及时采取预防控制措施,避免事故发生。例如长江红阳渡口码头栈桥础基,质监人员在现场发现问题及时同施工单位协商解决,避免了工程质量事故的发生。

3.4对检验判断准确性的控制

质量检验属于质量管理中的把的关环节,往往因为检验人员的素质不高及工作中的差误和检测仪具的精度不高作出错误的判断,影响和危害了工程质量。为此,要选用素质高的检验人员,并对他们进行必要的技术培训,对仪具要经常校正,以提高检验工作的质量。

3.5其它因素的控制

民事纠纷,报酬不合理,劳动强度高,劳保条件差,干部作风不深入,施工人员情绪不佳,都可能导致人为的工程质量事故的发生,这些因素不可忽视。因此,领导干部要深入施工现场,做好思想政治工作,及时解决实际问题。监理人员和检验人员也要经常深入施工现场抓好质监工作。

4、严格质量检验

质量检验是评检施工质量能否保证工程质量达到预定目标的重要手段,也标志着质量好坏的程度,其关键在于做好下面几点。

4.1明确质量检验标准、内容和手段

检验标准主要技术规范、操作规程和质量检验评定标准。即达到规范化、规程化、标准化、管理制度化。检验内容主要对原材料、半成品或成品、结构整体和部件进行物理、力学性能检验,使质量事故尽可能地消灭在施工过程中,这样使工程质量符合规定的标准。检验手段是通过仪具测试和试验数据结果反映出来。对技术标准高、工艺较复杂的项目,其检验标准另有设计规定的要求,并经质量监理人员检查后方可签认。

4.2检验的组织形式

质量检验应坚持专职检验和群众自检相结合、日常检验和重点抽验相结合、定期和不定期的自检、互检和全面检查相结合。专检人员必须从施工准备、竣工交验各个环节进行严格检验。

4.3高标准、严要求、把好质量关

无论管理制度、工艺措施、规范、规程、规定要求;还是从平时检查到具体指导,从关键部位到每道工序,都必须强调一个“严”字;对出现的质量问题,更要严肃认真,一丝不苛地进行妥善管理,该返工的一定要返工,该停工的也一定要停工,不能迁能。检查和评定,评估和建议,都是为了提高工程质量,各级技术负责人,对质量管理,要做到事先指导,中间检查,成果评审和信息反馈工作,纠正过去往往偏重事后把关,管结果,不管中间检查和因素的习惯。

5、结束语

为加强公路工程质量管理,确保工程质量,必须加强基础工作、施工质量控制和检验把关工作。目前如何围绕这三个环节,结合当地条件,尽可能充实,丰富其内容,强化其手段,建立一套科学和适合国情、省情的实际情况和行之有效的质量保证体系,乃是当前我们面临的重要课题。从我省重点工程施工实践证明,要想建立科学的、严密的质量保证体系,我们还受到许多条件的限制,仍有许多困难。公路工程线长面广,有些工程施工季节性强,施工队伍的条件和素质要求还不相适应,工程监理工作起步晚,缺乏成熟经验,检测手段还不先进,都有待于我们作出更大的努力去探索,逐步加强完善质量管理工作。工程监理,负责监督工程质量、进度、造价、保护双方利益。建设单位要充分发挥监理工程师的作用,支持监理工程师的工作,监理工程师要严格履行自己的职责。

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