读《稀缺》有感：稀缺心态，防不胜防5篇

第一篇：读《稀缺》有感：稀缺心态，防不胜防

稀缺心态，防不胜防

——读《稀缺》有感

原创： 善于思考的静气

一本书能改变一个人，以前我不大相信。但是《稀缺》它做到了，它打碎了我思维的藩篱，让我有了丝丝的洞见，能够看透隐藏在生活工作中的各种稀缺。

我们总是想要的更多，而实际拥有的却很少，稀缺影响着我们每一个人的。

正如书的副标题“我们是如何陷入贫穷与忙碌的”，稀缺主要体现在时间和金钱上（当然，还有社交稀缺、安全稀缺、尊重稀缺等）。不管是哪种稀缺，不管是否识别出哪种稀缺，人们越在意的时候，往往就陷入了稀缺。

购物时，很多人不自觉地会凑单免运费或参加满减活动。周围很多月入好几万的高级白领一样不能幸免，如果只花费很少的精力和时间倒也算了，但大多数时间会花费人们巨大的注意力带宽（带宽就是心智容量，包括认知能力和执行控制力），性价比实在太低。

记得，有次单位给每个人500元的买书额度，买完后凭发票报销，算是一种福利。听到这个消息，大家很高兴，于是纷纷抽空就在网上选起了书。都想充分利用福利，又不想随随便便买点书敷衍自己，于是搜索各类图书排行榜，读介绍看评论，就是想寻找自己喜欢的书。好不容易选好书，发现有些书不参加网站活动，不能吃亏的心态又引导继续找书。终于把书找的差不多了，还要兼顾不能突破总金额的限制，于是在接近500元附近进行各种组合，只求福利最大化。终于下完单了，很多人不知不觉忙乎了好几天，长时间盯着屏幕，都出现了腰酸背痛，两眼酸疼，反而手上很多重要的事情都拖延了。

如果没有金钱稀缺的影响，凑单免运费或参加满减活动就不会吸引人们的注意力，想买什么就买什么，在乎是否有必要买。免运费或满减活动是一种很有效的手段，因为产生了金钱稀缺，可以让人乐此不疲而不自知。

延伸出去看，很多人喜欢薅羊毛，什么打卡、什么签到等等。一般，羊毛的出现主要为了培养用户使用习惯和增强用户粘性，多半会设置累计多少多少天，奖励加倍什么的。受金钱稀缺的影响，一般喜欢薅羊毛的朋友多数薅不止一个羊毛，每天打开App或网站，即便是轻车熟路，一年下来累计的时间也是惊人的，即便一天不拉收益也就大几百元钱。其实，把这些时间用在提升自己等重要的事情上，相信长期收益是巨大的。

每天薅羊毛，势必会涉及注意力切换，有时一天要切换好几次。心理学实验已经证明，人们从一个状态到另一个状态有个过程，这个过程就是切换成本。因为人们心智容量就这些，前面一件事的势必还是会在刚开始的时候影响下一件事的开展，想想“自己生气后没法立马开展工作”就明白了所谓切换成本。所以，算上这些成本，受金钱稀缺影响下的各种薅羊毛，包括股票的快进快出（做T）,成本何其大！

再比如，持有的电影票（或购物卡）快到期了，这件事会锚住人们的注意力，人们总会想尽办法，克服各种困难，安排时间去消费掉。我就经常遇到这样的事，在还没有消费前，电影票（或购物卡）这件事会时不时占用心智容量，我也会经常和老婆（她比较忙）商量哪天看电影（或购物），实在没法安排或没有喜欢看的电影，做好人也把票送出去。

如果没有时间稀缺的影响，电影票或购物卡就不会吸引人们的注意力，甚至有可能会被丢弃在一旁，被人渐渐遗忘。截止日期（deadline）是一种很有效的手段，因为产生了时间稀缺，可以让人集中精力去做事。

截至日期在工作中被运用的很多。如果约定了什么时间要交活或完工，一般人们都会在最后时间完成，即便因为各种原因没有完工，多数情况下，进度也会比没有截至日期快。在设置截至日期的基础上，再辅助定期提醒，营造的稀缺效果往往更佳。比如，在截至日期之前，定期上报周报表月报表，或者在截至日期前，定期召开周会月会，回报工作进度。

只要金钱有限，只要时间有限，我们都会尽量将其利用得淋满尽致。对稀缺的感觉会萦绕在我们的大脑中挥之不去，从而影响我们所关注的事物（往往会缩小我们的视野），影响我们对选择的平衡，影响我们的思维方式，并最终影响或扭曲我们的决策和行为。

本书将稀缺界定为一个心理问题，而不是资源问题。

正如本书两位作者所说，稀缺会获取一个人的大脑，使他过于关注稀缺的对象，而失去正常的判断力，这恰恰会导致稀缺状态进一步恶化，而不是使它得到改善。

处于稀缺中的人们，其心智容量和认知能力会受到很大限制，从而导致了其习惯于应付匮乏的行为模式。

稀缺心态是一切稀缺的根源！

当稀缺俘获大脑时，人们的注意力会集中在紧急的事情上，()并将其他事物排除在外。由于“目标抑制”的作用，人们在专注于某项重要事物的同时，就不容易想到其他重要事物。因此，专注也会导致管窥（只能通过管子的孔洞看清少量物体，而无视管外的一切），让人们的视野变窄，从而付出沉重代价。

管窥心态让人们盯着眼下的燃眉之急，其他所有的重要目标都好像失去了意义一样。当下的做法所引发的问题，在当时看来并不重要，往往被人忽视，即便可能成本和后果都让我们难以接受。这并不是我们无视这些行为的成本，只不过是成本得不到我们的关注罢了。

这也就不难解释人们闯黄灯（而不顾撞人撞人的巨大风险），路怒症（而无暇顾及计由本能恐惧引发的愤怒情绪），亏损或刚解套就卖出（而忽视了可能的戴维诗双击）、只看到孩子的缺点和不足（而轻易给她贴上负面标签）、只看到祖辈的笨拙和教育观念落后（而忽视他们平时的默默付出），只关注自己的需求没有被满足（而粗暴的忽略另一半更需要关心理解）等现象了。

把东西装进行李箱，是对资源管理问题的最好比喻。我们每个人都有一个时间箱，要在里面装上工作、休闲和与家人共度的时光。我们也都有一个金钱箱，要在里面装上住房、服饰和其他所有支出。资源的稀缺和富足，会改变我们装箱的方式。如果没有余闲存在，我们在装箱时就不得不进行权衡。

可见，稀缺的本质就是没有余闲。原本30分钟就能赶到的地方，预留出４０分钟；在每个月的家庭开支之外，留有余钱，以备不时之需。在股票投资中，余闲体现在仓位管理上就是留有现金，体现在估值上就是讲究安全边际。面对稀缺的威胁时，余闲是必需品，而我们却总是不能将其列入计划之内。

稀缺迫使我们产生了权衡式思维，所有那些没有被满足的需求俘获了我们的大脑，成了我们时时刻刻念念不忘的事情。

试想，当你刚收拾好一只大行李箱，但又想往里面放件东西，此时你完全可以直接打开箱子扔进去，而不需要拿东西出来。你不需要对行李箱里的物件进行重新整理，因为行李箱本来就有多出来的空间——余闲。但如果是只小行李箱，没放几件就差不多满了，要想往里面放件东西要么需要拿东西出来，要么就需要用超级整理术重新整理（如果你会的话），花费的时间精力都是呈几何状递增。

我们所谓的余闲不是刻意预留的空间，而是因为装箱时空间充裕而产生的“副产品°。在我们工作顺利、收入稳定时，并不会仔细到１元钱都计较的份上；买房买车这种大事，只要支出后能剩下供我们支配的充足资金，就没问题：我们大概会了解自己能以什么样的频率光顾什么档次的餐厅，这样就能基本保证不超支；我们选择的度假产品的价格只要在心理价位左右就行，而不需要考虑银行账户里还有多少钱，然后再选择一款与预算分毫不差的产品。

这些心态就是充裕的一个特点，而余闲便是其结果。现实生活中，面对免费硬盘容量，人们更倾向于选择足够大的，甚至不设限的，因为这样会赋予人们余闲，而不需要考虑权衡，甚至腾挪存放的东西。

那么，我们该如何应对日常生活中的稀缺呢？

一是把重要的事情拉入“管子”视野。

二是要留有应对突发事件的余闲（当然，余闲也不能太多）。

三是将警醒型行为转变成一次性行动。

每个月支付账单时需要警醒意识，而设置自动还款只需一次；

坚持定投基金需要定时提醒，而设置每月自动扣缴只需一次；

开车上高速路时提前准备好零钱，需要警醒意识，而办理ETC速通卡仅需次；

坚持抽出时间陪伴孩子，单纯凭借自身警醒意识效果一定不理想。但如果报名参加每周一次的活动，那么这种一次性行为就能确保父母每周至少能有一小段时间是全心全意陪伴孩子。

再说一个我自己亲身经历的事情。每次午饭后，我都想散散步。如果在单位吃午饭，想要做出“饭后散步”的决定需要消耗我的自控力，而且每次散步多少距离又不断地消耗我的带宽，而“到另一个更远的食堂吃饭”就是一次性决定，饭后散步和散步的距离在执行决定那一刻已经完成了。

第二篇：稀缺读后感

稀缺读后感

稀缺读后感1

首先，能读到这本书是一种滑稽的缘分。自告奋勇又自不量力。自告奋勇的是参加了农经1班的读书会，自不量力的是读不通《稀缺》的大部分内容。其实我以为还读《活着》诸如此类的书呢。所以当拿到老师拿来这本崭新的《稀缺》时，我真的吓了一跳。不是失望，是惊吓，我怕我读不好，对不起书。

没有个性鲜明的人物，没有跌宕起伏的情节，没有逼真的环境描写，我会沉醉吗？我会激动吗？读完《稀缺》之后，我明白了一个道理。即使没有触人心动的文学描写，一本书它也是可以充满着人文情怀，它同样可以给你感动，给你热泪。

当我看见作者研究“稀缺”是想解决贫困问题时，当我跟着作者走进那些穷的人愚昧无地陷入稀缺心态死循环时，当我看见作者真诚地发出“改变心态，逃离稀缺陷阱的唯一希望”时；我不在自卑于自己对“稀缺”的理解有多深，我不在纠结到底在读书会上会不会丢人，我更多的是沉醉在一种新的看事情的角度，沉思在为什么他们就这么无知。

结果，我开始彷徨，我也是一个无知的人，我也有着稀缺心态，我正在一步一步地落入稀缺陷阱，我即将变得贫穷，荒废我的人生。

稀缺是“拥有”少于“需要”的感觉，我好像是这样啊！我好像总是觉得时间不够没有满足我自己想做去的事，我好像总在埋怨各种无聊的会议，各种繁杂的社团活动，然后没有时间做自己喜欢的事情。

我后知后知觉地明白，我有稀缺心态，稀缺俘获了我的注意力，在改变着我的思维方式，在改变我的决策和行为方式，在俘获我的大脑！我过于专注那一两场的会议，那一两个活动，我忘记了自己在宿舍无聊抠脚打游戏，然后当事情扎堆，我开始抱怨没有时间！正应了一个朋友说的那样，穷人活该受穷，我活该平庸。

长沙地下通道买袜子的穷人就和书里印度卖菜的穷人是一样的，他们总是专注于今天多买点就好了，却总是没有发现这样改变不了现状。就好像我总是在抱怨，却总不去改变一样。所以看见作者说：“穷人会一直贫穷下去，而孤独者也注定会继续形影单只；繁忙之人永远会日理万机，而节食者的计划也总是会以失败告终。稀缺造就了一种心态，而这种心态会令稀缺长存。

如果这种说法让你觉得太过残酷，那么就来看看这个观点：穷人之所以贫穷，是因为他们缺乏技能；孤独者之所以孤独，是因为他们不受人欢迎；节食者之所以失败，是因为他们缺乏意志力；繁忙之人之所以整天忙碌，是因为他们没有能力过上井井有条的生活。这种观点认为，稀缺是深层次个人问题引发的后果，很难改变。”我就在想我也就是这后一种观点的心态，然后前一种观点的结果，说白了就是在逃避，不敢面对。

想起了千年前孟子说的“故天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，空乏其身，行拂乱其所为，所以动心忍性，曾益其所不能。”这句话其实和作者指出的那样，稀缺并非个人特质，而自身创造的的环境条件所引发的结果，而这些条件是可以进行管理的。就看我们能不能动心忍性，改变心态，曾益其所不能，逃离稀缺陷阱。我在路上，你呢？

稀缺读后感2

第一次看到书名的时候，我就被这本书的小标题所吸引。在这个快节奏时代，我们似乎每一天都在忙碌中度过，安排满满的行程计划，依然觉得时间不够用，我们开始学习各种理财知识，在生活中精打细算，依然觉得钱包不够鼓，因此时常会感到焦虑和不幸福，那造成贫穷和忙碌现象的背后原因是什么呢？我希望能够从这本书中寻找答案。

按以往我们对于稀缺的理解，大多倾向于经济学的观点，即资源方面的稀缺。而本书的作者从行为经济学和心理学的视角提供了一种全新的解释，这里所指的稀缺，可以被理解为一种由于时间、金钱等资源的稀缺而引起的心态问题。稀缺，是拥有少于需要的感觉，即想要的太多，拥有的太少，这是一种主观感受。

首先，稀缺会影响人们的思维和决策方式，它导致的结果就像是硬币的两面，有利有弊。比如，当时间稀缺时，有利的一面是人们可以获得短期的专注红利，在临近截止日期的一段时间内专注高效地完成任务。比如一场临近饭点的会议，论文送审前的挑灯夜战，都生动形象地诠释了deadline才是第一生产力；不利的一面是这种“专心致志”会令我们忽略其他可能更重要的事情，这种负面后果称为管窥负担。管窥心态会使视野变窄，使我们只关注那些紧迫的事情。比如消防员赶赴火灾现场时不系安全带，职员忙于工作耽误了身体锻炼。由于存在稀缺，人会有管窥心态。管窥心态会导致短视，导致忽视未来。

其次，稀缺会直接减少带宽。带宽在本书中指的是心智容量，它包括人的认知能力和执行控制力，就像人的精力一样，带宽也是有限的`。带宽支撑着我们的各种行为，不论是读书、学习新技能、控制情绪或是产生富有创意的想法。几乎人类所有高级活动都需要带宽。带宽减少，进而导致人们的认知能力和执行控制力的下降。在工作中，带宽不足最明显的后果就是工作成效和工作质量的下降。稀缺会增加带宽负担，例如穷人的大部分带宽都用于打理生计，便无法像富人一样，有余力进行理财和投资，创造更多的收益。

当作者探索稀缺的根源时，他发现，稀缺的本质是没有余闲。具体表现可能是没有余闲的时间、金钱或者是心智资源。稀缺来自于资源相对宽裕阶段所犯下的错误，比如，拖延症就是典型的由于浪费时间而导致余闲不足的现象。余闲的不足，进而会产生借用行为。借用包括借用时间和借用金钱，这类行为实际上都是拆东墙补西墙，依然会造成新的稀缺。当我们了解了稀缺的根源和稀缺心态的利弊，是否就有了应对之法？作者对此也提出了自己的观点，并列举了留有余闲、节省带宽、把重要的事情拉入“管子”中、保持警觉等方法帮助我们从稀缺走向富足。其中，留有余闲和节省带宽是有效摆脱稀缺陷阱最重要的方法。

这本书在我眼里，并不是一本方法论。它只是提供了一种全新的视角去帮助我们看待生活中困扰着每个人的疑难杂症，由稀缺心态其实可以衍生出一系列我们正在关注和思考的话题，比如拖延症、自控力和冲动消费等等。看完这本书再回过头来观察我们自身在工作和生活中的决策方式和行为，或许会有一种豁然开朗的感觉。

稀缺读后感3

作者用大量的篇幅定义了稀缺并描述了陷入贫穷和忙碌的原因，书的最后几章还给出我们解决的方法。穷人总是陷入贫穷，忙碌的人总是没有时间，都是因为金钱或者时间的稀缺，而稀缺会导致人们进入“管窥”心态，带宽占用增多，认知和执行能力下降，这样会使穷人越来越穷，忙碌的人越来越忙，形成恶性循环。

稀缺会带来带宽负担，而带宽负担会导致认知和执行能力下降。作者举了几个例子，其中有些例子我也有亲身体验。在我们做需要动脑子的工作时，需要带宽资源，当肚子饿了时也会占用部分带宽，有时候思考的时候正好肚子饿了，就很难进行专心的思考，即使硬着头皮思考，也会比不饿的时候持续的思考时间短。当我们缺钱或者缺时间的时候，会占用我们的带宽资源，总的带宽资源不变，因而可使用的带宽就会减少，进而影响我们的认知和执行能力。

稀缺的本质就是没有余闲。作者用一个医院住院病床举例的。一个床位紧张的医院，平时急诊数也很多，急诊总是占用计划中的床位，医院总是处于床位不够用的状态。而提出空出一个床位的方案后，留出余闲，可以专门应对急诊的情况，这样大大提高了医院的住院效率。

稀缺是不可避免的，我们认识到这一点后，要调整自己的行为，利用我们的理性思维去应对稀缺。作者提出的方案中有几个印象深刻，可以在日常生活中应用。

第一，留一些余闲。如果把时间排的太近，一个事情紧接着另一个事情，中间没有空余时间，一旦发生紧急事件，将会使整体的计划打乱。比如路上堵车，第一个会议不能按时参加，延长会议时间，而第一个和第二个会议中间又没有余闲时间，导致第二个会议也受影响，形成恶性循环。所以，平时做计划或者工作的时候要留有一些空余时间，不需要把事情安排的太紧，人也需要放松下，有松有驰，任何事情都不要要求太“满”，这样才能有个好的状态。

第二，少占用带宽资源。平时会有体会，在心里有什么事情没有解决的情况下，做其他的事情会心不在焉，不能全力以赴，专心致志，这就是因为我们部分带宽资源被没有解决的事情占用了。如果事情可以解决，则要尽早的解决，不让它占用我们的带宽，如果事情不容易解决，暂且放下，以后有了条件再解决。还有一些需要长期坚持的事情，可以在一开始设置一个自动提醒之类的，如健身，有时候我们会忘记或者偷懒，如果设置提醒，会增大我们坚持健身的概率。同样的，信用卡还款可能会忘记，也设置提醒，这样就不用每到还款日自己主动去想这件事情，节省我们的带宽。

第三，化整为零。我们在接近截止日期的时候，效率会更高，而在有截止日期前的很长时间，会浪费时间，没有什么效率。如果我们将一个大的任务分成几个小任务，每个小任务一个截止日期，分阶段完成，这样会大大提高效率。

稀缺读后感4

为什么穷人会更穷、富人会更富，而拖延症患者永远没时间？针对这一现象，社会学家称之为马太效应，经济学家称之为稀缺现象，经济学家穆来纳森和心理学家沙菲尔用心理学的实证研究重新解读了经济学的核心概念“资源稀缺”，发现贫穷和忙碌并不是简单地因为缺少金钱和时间，而是一种心态和能力的匮乏；也就是，不只是缺鱼，而是缺渔，而缺渔会导致更加缺鱼，如此循环恶化；稀缺这本书引用了大量的实验数据和案例分析，主要阐述了以下几个方面：稀缺心态、资源稀缺的利弊、专注红利与管窥之见、带宽负担的负面影响、权衡式思维、借用与短视、稀缺陷阱、余闲的重要性；稀缺心态：稀缺并不仅仅只是资源和欲望之间的鸿沟，也是一种心态。作者提出，资源的稀缺并不可怕，可怕的是稀缺的心态。稀缺俘获注意力，不仅会影响我们的所见和所见的速度，还会影响我们对周围世界的认识，无论它的存在是以毫秒计，还是以小时、天或星期计。对稀缺的感觉会萦绕在大脑中挥之不去，从而影响我们所关注的事物，影响对选择的权衡，影响思维方式，并最终影响我们的决策和行为。比如“专注红利”，更容易集中力量解决当前的难题。但由于“目标抑制”，会令我们忽略原本很重要的其他事物，只看眼前突出的矛盾，而不看广阔的全局；从长远的角度来看，损失更大，我们会忽视其它需要关注的事项，并且在生活的其他方面不那么有成效。

落入稀缺的陷阱原因：稀缺陷阱并不限于实物资源的短缺。它的根源在于对资源的错误利用，从而出现了实际的短缺。稀缺陷阱就是一直在落后一步，一直在偿还上个月的支出。用这种方法管理和使用资源会让我们感觉所拥有的资源变得更少了。当我们为了解决眼下的难题而极度专注时，就无法有效地规划未来。规划对于所有人来说都是一个问题，而稀缺则令这一问题变得更为严峻。缺少正确的长远规划以及借用，导致稀缺进一步放大，就像复利一样，使最初的稀缺变本加厉；避免稀缺的陷阱：建立起应对突发事件的缓冲机制；同时调整心态，避免稀缺影响到自己的思维模式，这是逃离稀缺陷阱的希望。余闲可以应付突发事件，心理上可以较为放松，不会加重带宽负担，也不会导致管窥和短视。人们可以考虑长远，不用打补丁，有效的规划和利用资源，制造适量余闲。（计划不要太满）；若有可能，应当先思考，首先寻找一次性解决的方案；集中注意时，不忘被忽略的；根据时间的宽紧，安排任务的顺序；将一次性截止日期改成阶段性截止时间。（把我们的任务分段）

稀缺作为一个客观存在，无处不在，且常伴人们左右。它不会因为我们的意志而消失，但我们可以通过对其的深刻理解来掌握灵活应对的方法，培养足够的认知和技能与之共舞；《孙子兵法》曰：“凡战者，以正合，以奇胜。”守正出奇，规规矩矩打仗能打和；用多余的兵马创新变通，增加余闲带宽，出奇方可制胜。

第三篇：稀缺读后感

稀缺读后感

（一）：DDL是第一生产力？

算是机缘巧合吧，之前在刷微博的时候无意刷到这本书，看票圈也有人在分享，就在亚马逊上买了电子书。

这本书介绍了稀缺的定义以及稀缺产生的原因，在较为通俗易懂的解读之后本书作者尝试给出如何解决稀缺这种“亦正亦邪”局面的方法，但也许是璇妈对书本的研读还不够透彻，并没有找到较为实际的解决办法，大多还是作者观点的阐述。但这并不影响这部书的影响力，作者一位是行为经济学家，一位是认知心理学家，思维的相互碰撞，决定了本书的高度可读性。

那么稀缺到底是什么，稀缺会有哪些影响？我们一般所理解的稀缺是经济学上的“资源稀缺”，但实际上资源稀缺不可怕，最可怕的是“稀缺心态”，书中作者形象地将它形容成“稀缺俘获大脑”，而且这个过程是无意识的。当我们的大脑被稀缺俘获的时候，我们会专注于解决目前的稀缺状况，这样会导致两个现象：专注红利和管窥负担。

所谓专注红利，简单的理解就是当我们专注于某件事情的时候，我们很可能会调动各种潜能，最终会超水平发挥；专注红利对于我们这类实习狗应届生来说最能体会，论文初稿的ddl，老大交的任务的ddl。就像我们常说的“ddl是第一生产力”这充分反映了专注红利。

在研会工作中我也多次实践这一点，在每个工作布置时就设置ddl，这样会提高工作效率。说到这里，也许我们会想，那我平时完成某项工作，没有人给我设定期限，我给自己设置期限可以吗？书中作者告诉你“想得美”因为你的潜意识里指导这只是自己给自己下的套儿，不是上级或者其他有约束力的期限，所以你自然不会去遵守，特别是对于自制力不强的人，就如同减肥，每天都在喊“明天减肥”，但是假如说有一天你老大说“你一个月给我瘦10斤，不然下个月你就不用来了”我相信效果肯定不一样。所以专注红利要善于利用但是也不要盲目用于自己骗自己。

而所谓管窥负担是指当我们专注于某件事情时，其他短期内貌似和解决此事无关的一切都会被忽视，包括那些对解决目前状况有益的长期行为。在文中作者举了一个令我印象深刻的例子，消防队员在车辆事故中丧生的概率排行第二位，这些事故中79%的消防队员死于没有系安全带。究其原因，消防员面对的是时间稀缺问题，他们要在短时间内完成应付火灾的一切准备工作，而忽视了系安全带。总的来说，专注于眼前事物，有利有弊，但大多数人意识不到这一点。

稀缺导致的另一个现象是会减少我们的“带宽”，作者对带宽的定义比较宽泛，简单点理解就是心智容量，包括两种能力，认知能力和执行控制力。由于带宽减少，我们的认知能力和执行控制能力都会减弱，即一方面削弱人们的分析判断和推理能力，另一方面削弱他们抑制行为和控制冲动的能力，其结果就是人们会更短视、浪费未来的资源、缺乏前瞻性和洞察力、计划执行不力等，这一系列的连锁反应会形成恶性循环，使得问题根本没有实质性得到解决。

简化一下，就是稀缺→稀缺心态→带宽降低→能力弱化→稀缺没解决，如此循环往复，这也是为什么钱的问题永远困扰着穷人的原因。

很好印证上面逻辑的例子就是月光族，随着手机支付，蚂蚁花呗等的普及，还有马云爸爸双十一总是如期而至，各大平台花样促销，不知不觉钱就没了，不像以前花现金还有实感，现在几秒钟的时间钱就付出去了。对于上班族来说，工资刚一到账，还完信用卡就所剩无几了。而且特别神奇的是，赚4000和赚20000的人状态很类似，也容易理解，消费水准不一样，买的东西不一样，总之一句话：缺钱！（一种最常见的稀缺）不管赚多赚少，他们都觉得缺钱（稀缺心态），按照理财专家的建议，做好财务规划和储蓄就能解决这个问题，我们知道理财上有句很经典的话，“把每月收入的10%用于储蓄，这并不影响你当月的生活质量”。但月光族极少有人这么干。为什么？回到作者的逻辑，因为稀缺俘获了你的大脑，你的智商和自制力弱化，你要么认为每月存10%的理论是扯淡，要么你虽然认可，但只能默默说一句：“臣妾做不到。”

接下来就到破解之法了，难道缺钱，缺时间，还有普天之下缺男票女票的单身狗就没有希望了吗？

首先假设作者的研究成果是靠谱的，是符合逻辑的。那么我们要如何破局？我们回到之前的那个循环，看看有哪几个点是可以调整的。我认为有两个环节可以调整，一个是“稀缺心态”，一个是“心智带宽”。但作者认为稀缺心态是一种潜意识行为，也就是说要改变它“没门”，那么唯一解就是改变带宽，但全书作者并没有告诉我们具体的方法，所以就要我们自己开脑洞了。

稀缺心态是否无法改变？我觉得可以试一试，虽说这个心态的形成是无意识的过程，但我们可不可以通过下意识的心理暗示来影响潜意识呢？“望梅止渴”就是很好的例子，再比如说冥想。中国多少年的佛教文化也有很多值得借鉴之处，这里面学问较大，我就不在这里班门弄斧了。总之借用郭冬临的一句话“阳光点~”

如何改变带宽？作者在书中有提到通过改变环境、制度等方式来减少带宽负荷，从而释放带宽，帮助那些处于稀缺状态中的人们。其实除了宏观角度，我们还可以尝试从个人的角度出发，看看作为一个个体，能做些什么来增加带宽，而不仅仅是释放一些带宽。作者的方式有点像清理电脑垃圾，少运行一些程序，而我觉得最有效的方法是换4核的CPU。当然，这些方法我也只是在实践和摸索中。

1、广泛阅读。

这是提升心智容量最简单的方式，不要限于自己的专业书籍，多涉猎不同领域，从不同纬度来轰击你的大脑皮层。接触不一样的观点，谦卑地取长补短，书中自有黄金屋，书中自有颜如玉的古语总是没错的。

2、适度旅行。

我并不赞成“来一场说走就走的旅行”，这是一种没有担当的表现，就和现在流行的“裸辞”一样，我是抱批判态度的。本来就处于一定的稀缺（缺钱）现实中，别这么不负责任，拿着你家娃的奶粉钱说走就走。所以，得在条件允许或自己创造条件下，适度旅行，开阔眼界，激活大脑皮层某些不活跃的区域。

3、坚持锻炼。

运动可以改造大脑，可以让你的大脑供血更充沛，脑细胞更活跃，科学也证明，运动可以让大脑更聪明。通常，我在跑步1小时左右，整个大脑会像洗过一样，清晰而敏锐。所以感觉郁闷，论文没有思路时，何不试试去操场跑他个十圈，或者多参加研会组织的各种比赛。

4、跨圈交流。

你可能经常活动于某一两个圈子，也许那和你的职业有关，也许和你的爱好有关，我建议可以考虑去不同的圈子里走走，体会一下不同圈子里的人他们的思维方式和你有啥不一样，他们看问题的角度和你有啥不一样，这些不同点会对你有启发吗？

总的来说《稀缺》这本书值得多揣摩，只是理论的理解还不够，就像我之前读的《峰与谷》，看的时候感慨“说的好有道理”，过不了几天就啥都不记得了。给自己定个小目标，多看，多听，多做，多感悟，多总结，多提高。

主席团张璇（国际工商管理学院）

稀缺读后感

（二）森防14 郭泽敏

近来，看了一本比较深奥的书，名叫《稀缺》，这本书的信息量很大，且文字枯燥乏味，我利用断断续续的片段时间粗略地读完了这本书。当时读完这本书的第一感受是不解，但是静下心来一想，发现这本书中讲的都是我现在所面临的困境，一下子感触良多。

我常常会处在这本书中所说的困境中，尤其是最近。感觉自己非常的忙，很多事情需要完成：课堂作业、考试、毕设实验，但是又拖延，又偏不急着做，事情越积越多，到最后期限时，熬个夜，敷衍敷衍一下就当完成了，完成的质量还不高，最后总结困境时总能发现问题的所在，但是确又不知道如何解决，到了下个任务阶段，依旧如此行事，问题还是那些问题，就进入了一个恶性循环。事情完成的不好，被批评了后还不知悔改，心里还想着下次搞点事情，搞得完美一些，没想到做的时候还是老毛病，还是拖延症造成的后果，但是没有好的解决方法。我看完这本书后，发现这本书通过各个学科的研究案例，将这种感觉、现象具体化了，形成一种理论，我就是在平时时间充裕的时候浪费时间，放纵自我而导致了后期工作的稀缺，而这种稀缺导致了我的认知能力、控制力、注意力大幅度下降，所做的事情的质量也一直在下降，一直恶性循环下去。

我看这本书的时候，一直盼望着能够早点读到解决稀缺问题的方法，不过很可惜的是作者没有给出实际的解决办法，我们可以这样看，稀缺是存在我们的骨子里的，我们只有常常提醒自己，避免陷入稀缺，在自己浪费时间的时候提醒自己，让自己忙起来，我个人认为，稀缺的解决办法就是每当任务下达的时候，我们马上做，尽快完成，这样不仅有很多时间去完善自己做的事，也不会害怕其他任务把自己压得喘不过气，这样淡定从容的做事情才是一个可能成功的成熟的人的做事方式，是值得我们去学习的。这本书虽然篇幅较长，但是富含哲理，有的时候，意识会影响我们的做事方式，但是我们可以利用自己的主观能动性去抵消影响。

用书中的最后一段做结，“沿着稀缺的线索向上追溯，()我们就能看到充裕：萧条，是由我们在繁荣阶段的行为所导致的；最后一刻的拼搏，是由我们之前几周的不作为所造成的”，规划和管理好“带宽”，稀缺问题就会迎刃而解。去接受稀缺，因为稀缺并不可怕，可怕的是稀缺心态！

稀缺读后感

（三）我们是如何陷入忙忙忙的状态的？！

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在长期研究穷人和扶贫的过程中，塞德希尔· 穆来纳森发现他和穷人的焦虑竟然类似：穷人缺钱，他缺时间。在这一现象基础上，他与普林斯顿大学心理学教授埃尔德·沙菲尔进行了大量的实验室研究和现实调查，却发现了一个存在于世人中间的惊人真相：穷困之人会永远缺钱，而忙碌之人会永远缺时间。

但是，进一步的研究证实：这些都是表面现象。因为即便是给穷人一笔钱，给拖延症患者一些时间，他们也无法变得富足和高效。实际上，在长期性的资源（钱、时间）稀缺中，人们已经形成了“管窥”之见，只能看到“管子”之中的事物，虽然这有可能为我们带来“专注红利”（短期的富裕或效率），但是从长远来看，这种“专心致志”反而会让我们产生“权衡式思维”，不断增加我们的带宽负担——当1元钱的价值在穷人与富人之间产生了巨大差异时，当印度金奈的街头小贩们陷入了无止境的借贷压力时，当每个人都处在多任务处理的“杂耍”状态中时……最理性的经济模型和行为方式都会变得不再符合自身的内在逻辑。最终，稀缺会俘获我们的大脑，渐渐让我们失去认知能力和执行控制力，变得更加愚笨和冲动。

《稀缺》是《思考，快与慢》作者丹尼尔·卡尼曼最推崇的行为经济学新作，它包含了太多值得我们深入探讨的东西，当然它也指出了大部分社会人普遍存在的一个问题：我们常常被急迫但不重要的事情占去有限的注意力“带宽”，而忽视了重要但不急迫的事情。

稀缺会俘获人的大脑，使他过于关注缺少的对象从而失去正常的判断力，这往往会导致稀缺状态进一步恶化而不是使它得到改善。因此，真正可怕的不是资源的稀缺，而是俘获我们大脑的稀缺心态。经济学家穆来纳森和心理学家沙菲尔用心理学上的实证研究重新解读了经济学的核心概念“资源稀缺”，发现陷入贫穷和忙碌并不是简单地因为缺少金钱和时间，而是因为一种相关心态和能力的匮乏。

物由心转，境由心生，有容乃大，命由己造。资源稀缺其实并不可怕，怕的是怀有稀缺心态。稀缺心态是一切稀缺的根源。在这本书当中，作者做了大量的心理实验、举了很多的例子，用来说明稀缺是如何俘获我们的大脑。比如收件箱里挤满了等待处理的邮件；很久没有打电话问候父亲了，你甚至能想象出他老人家伤心失落的样子；车子也早就过了检查期限……而且，这些事还越拖越严重，可能会由于迟发了一封邮件，就导致了整个项目的前进方向发生了错误。日常生活中的事情正渐渐堆积如山，随时都有崩塌的危险。这种好像就是现代社会所谓的拖延症吧，凑巧的是我也是拖延症患者当中的一员。

当稀缺占据大脑时，人们的注意力会关注在紧急的事情上，并将其他事物排除在外。这种专注会让人们从稀缺中获益——专注红利。但由于“目标抑制”的作用，人们在专注某项重要事物的同时，就不容易想到其他的事物。因此，专注也会导致管窥，让人们的视野变窄，因此而付出沉重的代价，此谓专注的“得”与管窥的“失”。

比如一位厨师在参加一项比赛时，比赛的要求就是要对菜品进行创新，在限制的时间内要创造出一道美味且独特的菜品实属不易，但这位厨师还是成功地创造出了这道令她名声大振的菜式。如果我们可以将这种现场灵感称为“幸运”，那么这种幸运就显得更加卓尔不凡。一位大师级人物花费了多年时间潜心积累了精湛的厨艺，而其最优秀的作品，却是在紧迫的时间与高度的压力创造出来的。紧迫的时间要求会让人大脑集中，促使我们将之前积累的努力浓缩成即时产出的果实。

规划和管理好“带宽”，稀缺问题才会迎刃而解。“带宽”就是心智的容量，包括两种能力，分别是认知能力和执行控制力。而稀缺会降低所有这些带宽的容量，致使我们缺乏洞察力和前瞻性，还会减弱我们的执行控制力。这本书不仅仅提出了存在于大部分人身上的这些问题，还提出了解决办法。

如何解决时间稀缺这一问题呢？时间表排得最满的计划，其实并不是一个好计划。如果没有建造起余闲，我们会专注于当下必须完成的工作，而预测不到未来可能发生的事情。当然，余闲不能有太多也不能拥有太少：余闲太多是浪费，余闲太少又不能应对突发事件。只有存在一定的余闲，人们才不会全神贯注在迫切的日期上，也会去关注那些重要但并不紧急的事务。

约翰·惠勒说过：“随着知识之岛的开拓，无知的海岸线也将蔓延。”从一个新角度去审视熟悉的事物，能让我们于不经意间获得意想不到的新发现。读完这本书之后，能改变我对许多事情的看法——从偶尔感觉学业枯燥，到孤独、贫穷等持续无法解决的问题，其实背后都潜藏着深刻的原因。

第四篇：中国目前二手车评估师稀缺

中国目前二手车评估师稀缺

一些初学开汽车者，怕直接买新车损耗太大，不少人打算干脆先买辆二手车练练手。但是，你知道所买的二手车发生过大碰撞没有，适合你驾驶吗？随着汽车保有量的增加，每年需进行鉴定估价的车辆也越来越多，车辆评估中涉及面也越来越广。通过二手车鉴定评估，可让消费者了解车辆的技术状况、价格、行驶距离、修复经历等信息，从而提高用户对二手车的信任度，也有利于二手车流通市场的发展。

曾经有权威部门统计，目前我国每年要对约1000万辆旧机动车进行鉴定估价，总价值逾400亿元，而且这个数量还在以20％左右的速度逐年递增。在这个背景下，二手车评估师成了时代催生的新职业之一。

我国各地都存在二手车评估师稀缺的现象，而这个职业的薪酬也比较诱人。据南方某地区统计，二手车评估师月薪一般都在4000元以上,是技术性很强的高薪职业。

评估师的工作内容是什么?

严格说来，二手车评估师应该是“旧机动车鉴定估价师”，其主要工作就是对二手车进行鉴定和估价。

旧机动车鉴定评估程序应该包括5项内容:

申请、验证、技术鉴定、评估、出具鉴定评估报告书。

二手车评估师的工作内容：

1、运用目测、路试及借助相关仪器设备对二手车的技术状况进行综合检验和检测，结合车辆相关文件资料对二手车的技术状况进行鉴定；

2、根据评估的目的，选择适用的评估标准和方法进行二手车价格评估。二手车评估师不仅要掌握过硬的业务，还要掌握相当一部分知识技能。按照现有的二手车职业等级，四级(中级)、三级(高级)、二级(技师级)的职业水平分别有这样的要求——

四级:

1、能通过简单的仪器和目测手段了解车况并定价。

2、掌握汽车商品知识，如汽车分类、车辆识别代号编码、主要技术参数和

性能指标、汽车构造、运用电子商务收集各类汽车信息等；

3、能检测汽车技术状况，如直观或仪器检查2.0及以下乘用车技术状况；

4、能评定汽车技术状况，如掌握2.0及以下乘用车主要部件和整车技术状

况；

5、能评定与估算汽车价格。

三级:相比于四级，有更强的分析评估能力。

1、掌握目前汽车新技术，能操作、调用MITCHELL 软件(一)；

2、能洽谈业务，做好前期准备和现场手续检查；

3、能直观和仪器检测各类汽车技术状况；

4、掌握汽车主要部件和整车技术状况；最后估算价格；

5、掌握汽车相关英语。

二级:

1、拥有名车、特殊车的评估技术、大批量汽车的快速评估能力；

2、熟悉未来汽车技术发展；

3、能操作、调用MITCHELL(米切尔)软件(二)；

4、掌握汽车常见故障对汽车技术状况的影响；

5、能确认二手车收购估价和销售价格，能对特殊车辆价格进行评定与估算；

6、掌握汽车相关英语；

7、承担现场教案准备、试讲培训，部门组织管理等职能。

评估师的群体构成（人群构成）。

二手车评估师是非常看重经验的职业。要成为一名成熟优秀的二手车评估师，起码得有涵盖20年车型的全面知识，并对近5年的车型要有更加详尽的了解，对于各种车型的碰撞、事故情况都有相当程度的了解。

评估一辆二手车时，评估师要通过查验登记证、行驶证、附加费证、养路费单子、保险卡等各种证件，确定车的年限、使用性质(营运、非营运等)，还要

确定该车是否为盗抢车、走私车，防止赃车流通。技术鉴定则可以判断出汽车结构、使用技术和车辆受损的程度，提供真实车况。最后根据市场情况，为车辆作出较准确的价值判断。

原来，二手车检测评估，用的是眼观手摸等传统的办法。如今，随着车型的推陈出新，行业对二手车的评估技术要求更高。

二手车评估师可以借助相关的仪器设备，准确判断出汽车结构、使用技术；凭直觉，即根据车辆发出的声音等判断出车辆的异常情况；通过看外表，即如果车内地毯下有水迹、车身变形等，可以判断出车辆受损的程度，同时根据所了解的市场情况，最终为车辆作出较准确的价值判断。

一般来说，只有从事过相关行业的人，才有机会通过学习培训成为一名专业的评估师。有汽车营销、汽车商务、市场营销、汽车运用、汽车维修与检测、汽车运用技术、汽车工程、企业管理等相关专业背景，有二手车交易、二手车拍卖、汽车贸易、汽车销售、汽车金融、汽车保险、汽车租赁及汽车市场需求信息服务、汽车运用、汽车维修、汽车检测、汽车制造等行业从业经验的人才可以成为二手车评估师。

评估师持证上岗

目前，我国二手车鉴定评估还处于萌芽状态，商务部、公安部、国家工商行政管理总局、国家税务总局联合颁布的《二手车流通管理办法》的实施，给二手车流通领域带来了很多变化。《办法》规范了二手车的评估鉴定工作，还对二手车鉴定评估师实行了职业资格制度。要求从事二手车鉴定评估经营活动的人员，必须通过统一等级考试，取得劳动和社会保障部门颁发的二手车鉴定评估师等级职业资格证书。而未取得二手车鉴定评估师等级职业资格证书的人员，不允许从事二手车鉴定评估经营活动。

什么地方需要评估师?

1、二手车评估事务所

2、二手车交易市场

3、汽车经纪公司

4、整车销售公司

5、汽车维修公司

6、律师事务所

7、财产保险公司

8、会计师事务所

9、资产评估事务所

随着汽车和社会经济活动联系的紧密和功能的拓展，车辆鉴定评估行为也逐步渗透到社会的各个领域，成为资产评估重要组成部分。

1、在流通领域，二手车在不同消费能力群体中相互转手，需要鉴定评估，有关企业开展收购、代购、代销、租赁、置换、回收（拆解）等旧车经营业务需要鉴定评估；

2、在金融系统，银行、信托商店及保险公司开展抵押贷款、典当、保险理赔业务时，需要对相关车辆进行鉴定评估；

3、有关单位通过拍卖形式处理罚没车辆、抵押车辆、企业清算等车辆时，需要对车辆进行评估已获得拍卖底价；

4、司法部门在处理相关案件时，也需要以涉案车辆鉴定结果作为裁定依据；

5、企业或个人在公司注册、合资、合作、联营及合并、兼并、重组过程中也会涉及到二手车鉴定评估业务。

除此以外，二手车鉴定评估的一个重要任务就是要鉴定、识别走私、盗抢、报废、拼装等非法车辆通过二手车市场重新流入社会。

择业、创业的最佳选择

为进一步促进二手车鉴定评估行业的发展。满足不断增长的二手车鉴定评估人才市场需求，提高从业人员的素质，有关部门出台了《二手车鉴定评估岗位资格标准》。规定和规范了该职业的标准。

这就形成了一方面不断拓展的二手车市场急需一大批有资质和经验技能水平的二手车评估师，另一方面国家也在不断出台规范二手车评估师的资格标准。这就是的二手车鉴定评估师将成为含金量很高的一种职业。也是择业、创业的最佳捷径。

针对那些学习了多年汽车相关知识的具有中等专业水平以上的大中专毕业生，二手车鉴定评估师更是一种最佳的职业选择。

首先是市场急需，另外随着年龄和经验的丰富越来越身价百倍。这对比那些受过几年学历教育却又找不到就业目标的毕业生来说，这种技能培训认证显得尤为重要。

第五篇：重庆外语外贸复合人才稀缺

重庆晚报 → 时政频道 → 时政新闻2009年02月22日 第 03 版

既懂外贸，又通外语，尤其是法语、德语、日语的外贸复合人才很稀缺

本报讯 昨日我市第六届外经贸人才交流大会显示的信息表明，在人才供过于求的大行情下，外贸人才仍然抢手，尤其是持有外贸证书或会小语种的复合型外贸人才。

“保税港区的设立给我市带来了前所未有的机遇，未来几年我市对国际贸易、物流等专业的人才需求将达10万人左右。”智成人才人力资源专家称，昨日的大会便有重庆凯联进出口贸易有限公司、重庆五矿进出口贸易有限公司、崴航集团、日捆物流等20家企业参加，外贸业务员和报关员等是其主要需求。“来应聘的要么是外语人才，要么是外贸人才，两者兼顾的十分稀缺。”进出口贸易公司招聘代表们不约而同感叹，懂外语的外贸人才中，绝大多数都是英语人才，“公司的英语人才基本上饱和了，而随着新业务市场的开拓，法语、德语、日语、韩语、意大利语等小语种外贸人才是目前最需要的。”

重庆日报 > 2009-02-22 > 要闻 > 正文

保税港区助“涨”报关员行情 培训机构借机揽生意

本报讯（记者 文 晶 夏 元 实习生 陈尤欣）随着保税港区的建立，外贸人才越来越吃香。在昨日的“重庆市第六届外经贸人才交流大会”上，报关员成为众多企业争抢的“香馍馍”。

招聘会上，重庆凯联进出口贸易有限公司、重庆五矿进出口贸易有限公司、崴航集团、日捆物流等20家物流外贸企业悉数亮相，招聘外贸业务员、报关员等职位。据了解，这也是历届招聘会外贸、物流企业参会最多的一次。

“企业将在两路寸滩保税港区内新设分厂。”会场上，不少企业这样表示，并开出高达3500元—4000元的月薪吸引求职者。即使如此，企业还是喊“渴”。某物流公司工作人员告诉记者，公司本想招聘3名熟练掌握报送流程的报关从业人员，虽然有10多人来应聘，但都不符合要求。“既懂外语，又懂对外贸易的复合型人才十分短缺。”他苦笑道，实在不行，只有高价请猎头公司挖人了。

“经过培训后，应聘报关员的把握会更大。”招聘市场门口，多个培训学校向求职者发放关于培训的介绍传单，打算从火爆的招聘会中分得“一杯羹”。

只管端到饭碗淘经验 月薪四千却无人应聘报关员

（重庆手机报）2009年02月22日 14:56:13新华网

昨日,智成人才市场,应聘者在看招聘信息 记者 徐元宾 摄

“报关员月薪4000元,也没有一个人来应聘!”昨天,在智成人才市场举行的我市第六届外经贸人才交流大会上,重庆某进出口公司招聘主管张先生无奈地说。主办方称,当天300多家外经贸企业提供6000个岗位,吸引了1万人求职。

主办方介绍,外贸招聘企业包括凯联进出口贸易公司、五矿进出口贸易公司、崴航集团、日捆物流等,主要招聘外贸业务员、报关员等人才。“既懂外语,又懂对外贸易的复合型人才十分短缺。”某进出口贸易公司招聘主管张先生称,现在招聘一名熟练掌握报送流程的报关员,月薪开到4000元,还是一上午都没人来应聘。记者从一些外贸企业了解到,应聘外贸业务员、报关员、单证员等岗位的人少之又少,他们透露,未来几年内,重庆两路寸滩保税港区对报关员的需求将有数十倍的增长,且工资涨幅一般在年10%~20%之间。

记者在这次招聘会上还发现,以往英语类人才不可撼动的地位在悄悄改变,韩语、日语等小语种人才的需求越来越大。不少外贸企业招收的小语种岗位占了需求总数的1/3,甚至一半以上。

主办方称,目前我市外经贸人才现状犹如宝塔,越往上走,越缺人才,尤其高学历、会外语、又懂国际贸易,还了解海外投资环境、对外法律、风土人情等的高素质人才更少,从总体来看,外经贸人才缺口达到5万人左右。

记者 童江华 实习生 黎胜斌