第一篇：学生将知识应用到生产实践的案例
尖山中学学生将课堂知识应用到生产、生活中的成功案例
尖山中学 2010
学生将课堂知识应用到生产劳动的成功案例
（一）在七年级的劳动技术课堂上，我们为学生讲解了绿色蔬菜的种植方法。
之后我们联系了田种湾绿色蔬菜基地的技术人员，分别就“家乡的绿色产品”和“尖山的农产特色”等多个专题对学生进行实地指导，让学生们带着课程、带着问题切实投身到劳动实践活动中去。
（1）无公害蔬菜种植 I 活动目标
（1）识别不同季节蔬菜
（2）学习简单的农活、栽培、种植等方面的常识和技能（3）掌握无公害蔬菜的质量要求和标准（4）了解无公害蔬菜生产的主要技术
（5）激发学生热爱大自然、热爱生活、珍惜生命的感情 II 活动过程和活动形式（1）建立活动小组
（2）知识技能前期准备，活动前指导学生搜集所需资料，查阅有关无公害蔬菜的资料
（3）了解无公害蔬菜生产基本知识
（4）实地考察各种蔬菜的种植情况，并组织学生参与基地蔬菜种植
（5）组织学生交流 总结 通过该次活动的组织，我们的学生学习简单的农活、栽培、种植等方面的常识和技能，了解无公害蔬菜生产的主要技术、基本知识，并能将其应用到现实生活中。同学们收获很大。学生将课堂知识应用到生活中的成功案例
（二）--------如何防止生活中铁制品生锈
九年级学生在化学课堂上学习了有关金属铁的知识，对生活中的铁制品的生锈问题产生了兴趣并通过老师的指导，学会了将课堂知识应用到现实生活中。
我们的家庭里很多都要用铁制品，可以说铁制品是无处不在，无处不有。我们的日常生活离不开铁制品。家庭中很多的日常铁制品随着使用时间长和护理的不注意都已经生了锈。
经过学生调查统计，家庭中常用的铁制品有：菜刀、铲刀、铁锅、煤气灶、油烟机、剪刀、铁钉、钥匙、老虎钳、锤子、铁尺、榔头、空调安装架、防盗门、门把手、铁门、铁锁、防护栏杆、铁窗户、硬币、挂钩、铅笔盒、茶叶罐、吊灯、铁丝床、铁椅子、电冰箱、微波炉、汽车、自行车、电风扇、挂钟、床头灯具、衣服拉链、水龙头、晾衣架„„
经过学生调查统计，发现家庭中已经生锈的铁制品有： 厨房里的菜刀、煤气灶、油烟机、使用过的剪刀、经常开门的钥匙、安装在外面的铁门、防护栏杆、铁窗户、使用过的自行车、放在阳台上的铁椅子，晾衣架、客厅里的电风扇、每天开的汽车的某个部件、水龙头、„„
学生通过实验发现：铁钉在水中最容易生锈，生锈的程度和速度也最快，在空气中，生锈的速度最慢，特别是在干燥的空气中不容易生锈。其次是在潮湿的地方也容易生锈。盐水中比在油里更容易生锈。通过将课堂知识和生活经验的结合，学生提出的解决方法是：（1）厨房里的菜刀，用完后洗干净，擦干，可防止生锈。（2）保持铁制品表面的干燥（3）在铁制品上面涂油漆
（4）在制造铁的时候加入防铁锈的成分
（5）旧的铁器要进行彻底地除锈，然后才能进行涂油、涂漆。
从铁生锈的研究中，学生不仅了解到了有关“铁生锈”的知识和生活中的一些常识，也从中体会到了组员们互相合作，共同探究的精神。让学生将课本知识快乐的拓展到课外。学生将课堂知识应用到生活中的成功案例
（三）在九年级物理总复习时，考虑到自行车是教材和考试中多次出现过的物理知识应用的典型事例，专门安排了一节复习课“自行车中的物理”。设计初衷是通过学生观察、讨论，促进对知识的理解和运用，体会物理与生活的联系，进一步提高学生乐于探究生活中物理现象的兴趣。
内容和步骤
上课时，先在白板上展示出一辆自行车。为调动学生讨论的积极性，采用竞赛的形式。将学生分成男、女生对抗两组，要求学生围绕课题讨论，提出尽可能多的问题，并做出解答，不能解答的，可以留到全班讨论，时间约15分钟。然后，让两个小组在全班交流，提出或解答问题最多的组为优胜。交流时，学生非常积极，争先恐后地想表明自己的观点。最后学生大致提出并弄清楚了下面几个方面的问题：
1．摩擦方面
（1）自行车轮胎、车把套、脚踏板以及刹车块处均刻有一些花纹，并且使用摩擦大的材料，增大摩擦力。
（2）车轴处经常上一些润滑油，以减小接触面粗糙程度，来减小摩擦力。
（3）所有车轴处均有滚珠，变滑动摩擦为滚动摩擦，来减小摩擦。（4）刹车时，用力捏紧车闸，以增大刹车块与车圈之间的压力，从而增大摩擦力。
（5）紧蹬自行车前进时，后轮受到的摩擦力方向向前，是自行车前进的动力，前轮受到的摩擦力方向向后，是自行车前进的阻力；自行车靠惯性前进时，前后轮受到的摩擦力方向均向后，这两个力均是自行车前进的阻力。
通过对以上知识的了解，学生提出有关自行车的生活常识： 1.要及时更换自行车的脚蹬与外胎，以增加摩擦力而减少无用功的利用，增加了安全性。
2.车轴处经常上一些润滑油，以减小接触面粗糙程度，来减小摩擦力。
3.所有车轴处均有滚珠，要及时检查并更换。学生将课堂知识应用到生活中的成功案例
（四）九年级学生学习了化学这门课之后对生活中的化学知识很感兴趣，也能利用化学知识解决生活中的一些问题。以下为学生探究出的利用化学知识去除污渍的成功案例：
汗渍：方法一：将有汗渍的衣服在10%的食盐水中浸泡一会，然后再用肥皂洗涤。方法二：在适量的水中加入少量的碳胺[（NH4）2CO3]和少量的食用碱[Na2CO3或NaHCO3]，搅拌溶解后，将有汗渍的衣服放在里面浸泡一会，然后反复揉搓。
油渍在油渍上滴上汽油或者酒精，待汽油（或酒精）挥发完后油渍也会随之消失。
蓝墨水污渍：方法一：在适量的水中加入少量的碳胺[（NH4）2CO3]和少量的食用碱[Na2CO3或NaHCO3]，搅拌溶解后，将有蓝墨水污渍的衣服放在里面浸泡一会，然后反复揉搓。方法二：将有蓝墨水污渍部位放在2％的草酸溶液中浸泡几分钟, 然后用洗涤剂洗除。血渍因血液里含有蛋白质，蛋白质遇热则不易溶解，因此洗血渍不能用热水。方法一：将有血渍的部位用双氧水或者漂白粉水浸泡一会，然后搓洗。方法二：将萝卜切碎，撒上食盐搅拌均匀，十分钟之后挤出萝卜汁，将有血渍的部位用萝卜汁浸泡一会，然后搓洗。
果汁渍新染上的果汁渍用食盐水浸泡后，再用肥皂搓洗。如果染上的时间较长了，则可以用洗汗渍的法一。
第二篇：将领导艺术发挥应用到领导力提升中去
将领导艺术发挥应用到领导力提升中去
领导艺术是领导者个人素质的综合反映，是因人而异的。黑格尔说过：“世界上没有完全相同的两片叶子”，同样也没有完全相同的两个人，没有完全相同的领导者和领导模式。有多少个领导者就有多少种领导模式。随着社会的日益进步，领导者的管理能力和领导艺术水平直接影企业发展质量。作为企业管理者应该科学地运用领导艺术，让工作人员以积极、乐观、健康的状态全身心地投人到工作中，使工作有成效。
很多企业家无法取得长足的发展，原因在于他们缺乏领导技巧。而更致命的是，他们不懂得反省，处处将过错归咎于他人，责怪他人。
在英文中，“责怪”一词(blame)是“跛足”(be-lame)的缩写。如果领导人“跛足”，就无法与卓越一词相联系。
我个人受到的最好的企业家教育，来自于军队生涯。1965年，我有幸进入了商船学校。1969年毕业之后，作为一名直升飞机驾驶员，在国家海军陆战队工作了将近六年，其间有一年在越南度过。回首过去的经历，我清楚地看到军事院校的领导艺术成功之处。我在学校上学期间做的第一件事就是去剃头。平时的便服全都打包寄了回去。我学会的第一句话就是“遵命”。第一次作业就是让我们谨记学校的使命。
尽管学校里，学业课也很重要，但是其地位还是位居领导艺术训练之后。就这样，我们学会了如何服从命令和下达命令。学校时刻提醒我们，什么才是第一位的：使命第一，团队第二，个人利益排最后。
作为海军陆战队军官，我们从学校学到了如何带领那些愿意为祖国奉献生命的年轻人投入战斗，同样，我们也时刻愿为祖国效劳。
郝泽霖——思维管理专家 原西门子高级讲师
10余年中外企业管理实战经历，曾在中国人保、西门子、加多宝、大田、茹梦等多家中外知名企业担当HR经理、营销总监、大区经理、高级讲师等不同职位
精通思维分析、心理学及各种营销工具，能够将培训方法落地，让企业能够顺利实施。个人管理经验丰富，管理团队数千人，培训学员上万人。
现任天下伐谋咨询独家签约讲师，思维管理学院院长
现在，我真切地感受到，自己从商的成功大都源自于受到的军事化教育。尽管我并非毕业自正规的商业学校，也没有什么MBA头衔，但现在的我，同样能够将那些精明的商业学校毕业生招至麾下。
当然，我并不是认为，每个人都必须上军校或者服兵役才能从商。我只是想说明，这两种完全不同的教育模式的不同教学侧重点，在从商的路上，是可以互为补充的，也就是说，从商时，你需要学习的不仅仅只是商业技能。
作为领导人，应当敢于将权力授予给下属领导艺术。领导人最重要的领导艺术是工作定战略、定制度以及定团队，其他的工作应授予给下属。只有这样，才能充分调起下属的积极
性。领导人不敢授权或者不愿授权给下属，下属的积极性就会受到很大的打击，久而久之团队的积极性与战斗性就会大幅度的下滑，绩效下滑是自然而然的事情。
领导艺术也是靠管理经验积累起来的，经验是从实践中来，需要不断地学习和改进。在实际工作中不能只是一种模式来处理和解决各种不同的问题，要根据不同的情况研究管理上的新方法，护理管理者的领导艺术也要与时俱进，不断创新。
第三篇：美的将供应链管理库存应用到家电业
美的空调国内营销总经理刘亮不久
前在一次空调行业高峰会议上宣布，美的将逐步为其全国数千家终端经销商安装金算盘的财务进销存软件，首先选择在广东地区进行推广试点。
美的运转已久的供应商管理库存模式（VM I）终于浮出水面。
价格大战、库存压力、材料涨价、利润滑坡，这是国内空调厂商正面临的几大头痛问题。旺季的来临，无疑给众厂商一个难得的市场时机。要在市场上不输给对手，除进行产品和市场创新外，成本领先更成为众厂商首选的存活之道。
美的虽多年位居空调行业的“三甲”之列，但要在竞争如此激烈的旺季市场，力压群雄，也并不是轻易之事。近年来，在降低市场费用、裁员、压低采购价格等方面，美的频繁变招，路数始终围绕成本与效率。
对于空调企业而言，对库存的管理水平，直接关系到企业整体成本的高低，也决定着产品在终端的价格竞争力。
在旺季市场到来之前，美的空调在上下游的库存管理上动作不断，试图通过企业信息化措施，降低库存成本和库存风险，为轻装启动今年旺季市场做好准备。
供应商管理库存 降低企业成本
据业界统计，全国空调厂商估计有700万台空调库存，占用了企业大量的现金流。长期以来，美的空调一直自认库存管理成绩不错，但依然有最少5－7天的零部件库存和十几万台成品库存。在强敌如云的市场中，这一数字仍不能让美的熟寐。尽管有空调销售爆发性强，造成企业囤货的客观原因，但是，相对于其它产业的优秀标杆企业，这一存货水准还是让美的大为“汗颜”。
戴尔（DELL）等跨国公司的供应链管理就让美的大为心仪。在厦门设厂的戴尔，自身并没有零部件仓库和成品仓库。零部件实行供应商管理库存（VM I）；成品则完全是订单式的，用户下单，戴尔就组织送货。由于以V IM、CRM等信息技术为基础的订单制的确立，在库存管理方面，戴尔实现了完全的零库存。这意味着在流通活动中，“信息”替代“库存”的效果得到了确认。
而实行VM I的，并不仅仅限于戴尔等国际厂商和台湾IT企业。
有了戴尔的标杆和台湾IT厂商的压力。美的空调在2002销售，便悄悄导入供应商管理库存模式（VM I），开始实践“用信息替代库存”这一经营思想。美的空调作为供应链里面的“链主”（通常也叫核心企业），供应商则追求及时供货（JIT）。以出口为例，美的空调在顺德总部（美的出口机型都在顺德生产）建立了很多仓库，把仓库分成很多片。运输距离长的外地供应商（运货时间3－5天的），一般会租赁一个片区（仓库所有权归美的），并把零配件放到片区里面储备。美的空调要用这些零配件则通知供应商，进行资金划拨，并取货，零配件的产权由供应商转移到美的。
美的空调供应商有300多家。零配件出口内销加起来三万多种。60％的供货商是在顺德周围，还有部分供应商是车程三天以内的地方，如广东的清远一带。因此，只要15％的供应商在美的周围租赁仓库就可以了。实现VM I的难度并不大。
此外，美的空调在ORACLE的ERP（企业资源管理）基础上经二次开发与供应商建立了直接的交货平台。供应商在自己的办公地点能看到美的的订单内容，包括品种型号数量和交货时间。供应商不用装这种系统，而是通过W EB的方式登录到美的的页面上面。
原来供应商与美的空调每次采购交易，要签订的协议非常多。而现在程序大为简化———年初确定供货商时签订一揽子总的协议。价格定下来后，美的就在网上发布采购信息，然后由供应商确认信息，一张采购订单就已经合法化。
VM I以后，美的零部件库存周转率2002年达到70－80次左右，零部件库存原来平均保存5－7天，现在减少为3天。而且这三天的库存也是由供应商管理。周转率提高后，资金占用少了，资金利用效率提高，资金风险下降，库存成本下降。近两年材料成本下降幅度惊人。
金算盘试点广东 消解渠道库存
在前端销售环节，宝洁等公司成为美的空调的新标杆。宝洁为全国几大区域总代理都安装了软件，每一套软件据说价值不下于五六百万。这样，区域经销商的销售、库存情况宝洁能了然于心，并自动做到配送，每个地方需要多少洗发水宝洁很清楚。
这种管理模式启发出美的空调管理思路的新变革。刘亮认为，未来的经销商管理模式也将走向供应商管理库存。也就是说，美的空调作为经销商的供应商，为经销商管理库存。理想的模式是，经销商不用备货了，“即使备也是五台十台这种概念。”不存在以后的淡季打款。经销商缺货，美的自动送过去，而不需经销商提醒。经销商的库存“实际是我们自己的库存”。这种管理上的前移，被刘认为是提高服务水平和服务质量重要一步和家电业渠道管理可能的发展趋势。
而现有的经销商管理水平显然和美的的设想存在一道“鸿沟”。刘亮提到，很多经销商没有系统，自己的库存常常是一个月———最多一个星期统计一次。“自己没有太多的底，脑袋里有这个数，真正要报出来却不清楚。”
因此，美的空调下一步要做的是订单集成和系统集成。直接掌握每个经销商每个品种的存货量，并实现网上直接下订单。这种集成有点像DRP（分销资源计划），但以前的DRP限于企业内部的物流和货源分布，现在则更体现加强与经销商的互动和信息共享。
为推动经销商的信息化，美的空调悄然在广东进行金算盘进销存软件的安装试点。
对于质疑这样做是否成本很高时，刘亮说，库存周转率提高一次，可以直接为美的空调节省的费用超过几千万。由于一系列措施，美的空调已经在库存上尝到甜头，在2002美的空调销售量同比2001增长50％－60％，但成品库存降低了9万台，保证了两年来在激烈的市场竞争下维持相当的利润。
第四篇：将知识进行到底
将知识进行到底
在这两天的学习中，每一个老师的讲座都非常精彩，她们有着丰富的教学经验，她们用她们的实际行动告诉我们她们深深的爱着她自己的职业，也为她们热忠的教育事业奉献着，她们在尽心尽力地做着她们的工作，正因为她们的努力她们才得到了属于她们的荣誉。今天我想两点：一是知识的准确性；二是我们必需要及时反思。
一、知识的准确性
我深深的记得在张主任的《常规教学与教学常规》讲座中有这样的一个环节：张主任让两个教师到黑板上写出
，并带有步骤。她们的结果是对的，而在写的过程却处处出现问题，首先，18的写法，她们俩个人都写错了都先写了8，并且大部分同学也都认为先写8，老师问为什么，其中一个女老师说：“我们上学时老师就是这样教的！”或许老师就是这样教的，如果真的是这样，那么这个老师一辈子教了那么多的学生，岂不都这样写了嘛！如果把这样写的老师的数字统计出来，再把这些老师教过的学生统计出来，那数字将是多般的吓人？在很多听别的老师讲课的时候，特别是在板书的时候，我总会看到一些老师的笔顺是错误的，孩子们的模仿能力又那么强，老师怎么写学生也就怎么学，无形中就又误人了弟了。当然数学是一门非常严谨的学科，在教学中又要特别注意知识的准确性。张主任还提到
“”等号一定要照齐，要教会学生规范的书写。当然不仅仅是一门学科这样，而所有的学科都应该规范起来。
二、及时的反思
“一个教师写一辈子教案不一定成为名师，如果写三年教学反思，就有可能成为名师。”教学反思在促进各学科教师专业发展、提升教师队伍专业水平方面已有了很多成功的经验。
教学反思是指教师对教育教学实践的再认识、再思考，并以此来总结经验教训，进一步提高教育教学水平。教学反思是教师提高个人业务水平的一种有效手段，反思能力是一个人持续发展所必备的素质之一，只有学会反思，一个人才能不断矫正错误，不断探索和走向新的境界。
听了老师们这么多的讲解，无不渗透着这样几种简单易行的反思方法：
（一）撰写教学反思日记
教学日记是教师积极、主动地对自己教学活动中具有教育价值的各种经验，以及在此基础上所进行的批判性的理解和认识予以真实的书面记录和描写，通过书写教学日记可以不断更新教育观念，改进教学工作，促进自身专业发展。
二、观看课堂实录进行反思
目前，全国各地举行各种类型的课堂观摩活动，期间邀请了各地的特级教师或优秀教师进行课堂展示活动，我们可以购买这些活动光盘进行观摩。我们在观看这些课的课堂结构和教学流程时加以思考：如果让我重新设计这一课（或假如让自己上这节课）将如何设计？他为什么这样设计？设计的目的是什么等问题，这样带着问题观看，边看边思考，边看边反思，来提高自己的反思能力，有利于提高教学能力。
三、参与教学研讨进行反思
上述两种方法比较侧重教师个体单独进行，即教师主要通过自我观察、自我监控、自我评价来进行自我反思，相对来说，具有一定的封闭性和局限性。毕竟单纯的内省反思活动，往往比较模糊、难以深入，而且容易囿于自我。因此，教师要积极参与各种教学研讨活动，加强与同事间的交流对话，因为反思活动不仅仅是一种个体行为，它更需要群体的支持。和同事进行对话，不仅可以使自己的思维更加清晰，而且来自交流对象的反馈往往也会激起自己更深入的思考，激发自己更多的创意和思路。相信在自己追求知识准确性的过程中，并在教学中不断的反思，把爱和智慧贯穿到我的教学中，那么我一定会进步。
第五篇：民航知识案例
教学案例
案例1 在某机场安检现场，一名外籍妇女带着一名婴儿手持一张登机通过安检验证时，将其婴儿放入筐内背在后身，上面盖有一个帘子，从验证岗位来说，无法看到其婴儿，于是盖章让其妇女进入。当其妇女进入通道后，其前传人员以为是包袱，让其妇女拿下来放入传输带上,后发现一小孩就让其妇女抱着进入人身检查，未跟前面验证人员进行核实。该机场验证与前传相差七八米远，验证人员无法得知后面的情况，前传人员也没发现任何疑意，就将其放入隔离区，后当此妇女登机时,被监护人员发现该小孩为未买婴儿票。思考：
1、你怎样看待该乘客的做法？
2、你认为该事件应有谁承担责任？
案例2 三亚国际凤凰机场实施优质服务，一次在机场发现一坐着轮椅的老爷爷，破衣烂衫，身边没有亲人，非常可怜。几位机场工作人员上前帮忙，按照规定老人的轮椅只能托运，可是老人不同意，提出自己行动不便，要求把轮椅带上飞机，工作人员上前解释民航规定，不能携带，老人说服务态度不好，最后通过协调，机场同意特殊处理将轮椅带上飞机，谁知在通过安检时发现轮椅的空心杆里藏有违禁物品。点评：
三亚国际凤凰机场安检人员不仅做到了文明执勤，优质服务，同时还能够坚持制度，区别对待。在检查的过程中能够及时发现问题，处理问题，真正把安检工作的原则落实到了实处。
案例3 3月19日王旅客在A机场乘坐7：50的航班至成都，7：25左右王旅客通过身份证验证后进行机场安检区，即将随身携带的一个黑色旅客箱和一个中型纸袋放在安检传送带上，并将外衣和贵重物品放入一个塑料筐内，再登上旁边的小圆台进行安检，完毕后穿上外衣，随即发现纸袋不见了，纸袋内有化妆品及眼镜等随身用品。他马上告诉旁边的安检员，因时间关系，在他的再三要求下安检员才开始过问此事，也没有提醒他报警。当他快到登机时安检员才放录像，他登机后安检员告诉他，通过录像发现拿包的人了，等他回到A地后到机场安检处领取。拿走纸袋的人乘坐的7：55飞B地的航班。当王旅客到达成都时，A机场安检电告其物品无法追回，原因是拿他物品的人所乘坐的航班已经起飞，无法联系，这时才告诉他报警。他向机场报警后，机场派出所的警察讲报警太晚，与B机场派出所联系不上。王旅客再与A机场安检联系要拿走纸袋人的联系方式，安检说不知道，王旅客提出可通过定座系统查找，安检回答没有这个权利。旅客对机场安检的秩序和安全不满，提出对其丢失物品必须赔偿。思考：
1、安检工作人员是否有义务与航空公司及相关部门联系和沟通，追回所丢物品？
2、如所丢失的物品不能追回，A机场安检是否要承担赔偿责任？
案例4 在安检工作岗位上，检查员小张检查一位旅客液态物品——饮料，按照规定旅客随身携带液态物品需亲自品尝，旅客按照要求品尝了一小口，就在旅客准备盖上瓶盖通过安检时，小张隐隐约约闻到一种特殊的味道，于是要求旅客重新把饮料拿出来，小张打开瓶子，经过仔细检查，发现饮料里掺有易燃物质汽油。点评：
安检员小张在检查物品时能够做到认真细致，一丝不苟，检查程序符合安全检查规则，这正是作为一名安检人员应该具有的工作作风。如果每一个安检人员都能像小张一样，认真履行自己的工作职责，再狡猾的犯罪份子也不可能把违禁物品带上飞机。
案例5 2010年1月2日晚上，新年刚过包头机场航空安保部旅检一队的X光机检查员，在检查一位中年男性乘客的电脑包时，首次查获一个手机式电击器。
当时，检查员通过安检仪器检查电脑包时，判断图像有些可疑，经进一步排查，发现一个外型和普通手机一样的电击器，其隐蔽性极强，从图像中看这种电击器非常类似手机或剃须刀，当时该男子包里还有照像机和好几部手机，如果不仔细辩认很难被发现，而且这种电击器其电压在瞬间升到1万伏以上，可以轻松的造成人体伤害。
据了解，该乘客准备乘座HU7126前往北京, 电击器是一位朋友送给他防身用的，因为觉得他外型独特不易被发现，就放在电脑包内希望能带上飞机，随后，安检部门将其移交了机场派出所进行处理。点评：
根据《民用航空安全保卫条例》，除国务院另有规定的外，乘坐民用航空器的乘客，禁止随身携带或者托运下列物品：枪支、弹药、军械、警械；管制刀具；易燃、易爆、有毒、腐蚀性、放射性物品；国家规定的其它禁运物品。违反规定者应移交给机场公安机关处理。
案例6 一名7旬老大爷把他的水果刀藏在了他的鞋子里，因此被取消了登机，具了解他是听别人说安检检查不严格，只要把东西藏好，安检是找不到的。大家可以去想一下问题的关键在哪里?是大家对安检的检查的轻视还是他们安全意识不够，我们的宣传不到位吗? 思考：
1、你都是通过哪些方式了解到乘机物品携带规定的？
2、你认为机场应该通过哪些方式加强乘客的安全意识？ 案例7 当天晚上19：50，白云机场A区国内出发厅像往常的一样紧张繁忙。这时，拟乘坐3U8742航班前往重庆的旅客梁某以一身时髦打扮来到16号安检通道，当她通过安全门接受人身检查时，小陈在其前后裤口袋共搜出打火机7只，这引起了小陈的警觉，于是报告上级领导，并继续严查该旅客。此时，梁某却趁忙乱之际将一只打火机塞到胸口内衣里，谁知，她这一动作却被眼尖的小陈注意到，于是将该旅客带去通道后脱鞋严查。谁知，该旅客又在检查员拉屏风之际迅速将胸口的打火机吞进口里，她没想到的是，小陈一直在盯着她，于是叫她吐出来。该旅客实在没办法，居然当场吐出一只方形并且体积不小的金属打火机！这一举动让旁边的其他旅客都不禁惊呆。点评：
安检作为机场服务窗口之一，一直力臻为旅客提供更真更善更人性化的服务，我们为旅客免费提供暂存30天的服务，隔离区里面也有设置电子打火器，希望广大旅客不要为了一只打火机而给自己的行程造成任何不必要的麻烦。
案例8 当晚7时40分，汕头外砂机场（简称“汕头机场”）安检员雷鹏正在执行乘机旅客安检任务。在检查到乘坐CZ3853航班前往上海的一名12岁小男孩时，他刚把手持探测器接触到小男孩的左裤腿，小男孩的腿马上像触电般猛地一收，但手指仍紧紧地拽着裤兜口。雷鹏发现小男孩的左裤兜鼓起，便询问为何物，小男孩回答称是纸巾。但他却看到小男孩的裤兜中有东西在动，随即要求他将裤兜中的东西拿出来检查。小男孩迟疑了一会儿，才把东西拿出，令人吃惊是那个会动的东西竟是一只长约20厘米的宠物小兔！见此情形，男孩及其随行家人才说出实情：因为小孩太喜欢这只兔子，就自作聪明想出将小白兔藏匿于身上，以为可以蒙混过关。小男孩不断哀求雷鹏让他把小兔子带上飞机。在被告知小动物不能带上飞机时，小男着急得大哭起来，最后在雷鹏的安抚下，他才让送行的亲人把小兔子带走。点评：
根据民航局相关规定，旅客携带的活体动物（宠物），除经承运人特许外，一律不能放在客舱内运输，只能作为托运物品办理相关手续。旅客运输小动物，必须在定座或购票时提出，并提供动物检疫证明，经承运人同意后方可托运。托运人托运属于国家保护的动物，应提供国家有关部门出具的准运证明。如果查出非法携带国家级保护动物上飞机的，公安机关还可对当事人进行治安处理甚至依法追究其刑事责任。
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