YUY-6140型透明模拟教学用车床

第一篇：YUY-6140型透明模拟教学用车床

YUY-6140型透明模拟教学用车床

本6140透明模拟教学机床为全手工制作而成，主轴箱为透明有机玻璃外壳，整机美观大方，是职业院校机械车床类专业的首选。

车床技术规格：长2100mm*宽900mm*高1500mm 重量：400公斤 主电动机： 功率：0.37KW 转速：1400转/分 电压：380V 拖板电动机 功率：0.12KW 转速：500转/分 电压：220V 车床技术性能：

床身上最大工件回转直径：400毫米 刀架上最大工件回转直径：210毫米 最大工件长度：750毫米

主轴转速：正转（24级）10~1400r/min 反转（12级）14~1580r/min 主轴转速盘10—1400转/分（按皮带盘缩小数最高速1000转/分左右）

⑴大床脚⑵小床脚⑶车头箱（主轴箱）⑷进给箱 ⑸拖板箱⑹大拖板⑺中拖板⑻小拖板 ⑼方刀架⑽尾架⑾挂轮⑿油盘 ⒀螺杆⒁光杆⒂操纵杆⒃三爪卡盘 ⒄皮带轮⒅照明灯

6140型车床组成主要部件介绍

6140型车床的主轴是一个空心的阶梯轴。主轴的内孔是用于通过长的棒料。主轴前端采用短法兰式结构，它的作用是安装卡盘。

轴Ⅱ和Ⅲ上滑动齿轮的操纵机构

轴Ⅱ的双联齿轮有左、右两个位置，轴Ⅲ上的三联滑动齿轮有左、中、右三个位置，通过这两个滑动齿轮不同位置的组合，使轴Ⅱ得到6种不同的转速。

此操纵机构由装在主轴前侧面上的变速手柄操纵，手柄通过链传动使轴转动，盘形凸轮和曲柄固定在同一轴上。凸轮的形状（图1---2），它有一条封闭的曲线槽，它由二段不同半径的圆弧和（过渡）直线组成的。当转动手柄时，读数盘和凸轮轴一起转动，凸轮曲线槽通过杠杆及拨叉操纵轴Ⅱ上的双联滑移齿轮。曲柄上的滑块在拨叉的长槽中，当曲柄隋着凸轮轴转动时，带动拨叉获得左、中、右三种不同的位置。转速大小可在读数盘上读出。

图1---2 轴Ⅳ和Ⅵ上的滑移齿轮的操纵

轴Ⅳ上有两个滑移齿轮的变速，实际只有三种传动比，主轴Ⅵ上的滑移齿轮（既齿轮离合器M2）也有左、中、右三种位置（既高速传动、空档和低速传动）。滑移齿轮的移动依靠二个凸轮分别控制，凸轮的形状见图1---3。

操纵时，扳动手柄，由扇形齿轮传动圆柱齿轮，带动凸轮轴转动，盘形凸轮迫使杠杆摆动，分别使轴Ⅳ、Ⅵ上滑移齿轮移动，因滚子在凸轮曲线槽的不同半径中，使滑移齿轮获得左、中、右三种位置。

图1---3

轴Ⅸ及Ⅹ上滑动齿轮的操纵机构

轴Ⅸ及Ⅹ上的滑动齿轮各有二个位置，图1---4是轴Ⅸ及Ⅹ上滑动齿轮的操纵机构简图，在操纵手柄轴上固定有盘形凸轮，转动凸轮就可操纵齿轮Z33及Z58，共可得4种不同的传动路线（车削左、右纹，车正常螺距或扩大螺距）

图1---4 基本组操纵机构

基本组的4个滑动齿轮是由一个手把集中操纵的。图1---5是操纵机构简图，基本组的4个滑动齿轮分别由4个拨块2来拨动，每个拨块的位置是由各自的销子4分别通过杠杆3来控制的，四个销子4均匀地分布在操纵手轮6背面的环形槽E中，环形槽中有两个间隔450的孔a和b，孔中分别安装有带斜面的压块7和7’，其中压块7的斜面向外斜，压块7’的斜面向里斜。操纵手轮时，先将手轮6向外拉，手轮6转到所需位置后，将手轮重新推入就可以进行变速。

图1---5

螺纹种类移换机构及丝杆、光杆传动的操纵机构

图1---6是操纵机构简图，其中杠杆4、5、6是操纵移换机构的，图中是接通公制传动路线时的情况。杠杆1是操纵轴XⅧ右端滑动齿轮Z38的，图中是接通进给时的情况。杠杆1和4的滚子都装在凸轮2的偏心圆槽中。此偏心圆槽的a点和b点离开回转中心的距离为l，而c点和d点离开回转中心的距离则为L。凸轮2固定在操纵手柄的轴3上。因此，如扳动手柄至4个不同的圆周位置，就可分别按公制或英制传动丝杆或光杆。

图1---6 互锁机构

为了避免损坏机床，在接通机动进给或快速移动时，对开合螺母不应合上。反之，合上对开螺母时，就不许接通机动进给和快速移动。图1---7是互锁机构的工作原理图。图a是中间位置时情况，这时机动进给（或快速移动）末接通，对开螺母也处于脱开状态，所以这时可任意地接合对开螺母操纵手柄，或进给操纵手柄。图b是合上对开螺母时的情况，这时由于手柄轴4转过了一个角度，它的凸肩旋入到轴14的槽中，将轴14卡住，使它不能转动，同时凸肩又将销子5压入到轴3的孔中，由于销子5的另一半尚留在固定套16中，所以就将轴3卡住，使它不能轴向移动。由此可见，如合上对开螺母，进给及快移的操纵手柄1就被锁住，不能扳动，因此就能避免同时接通机动进给或快速移动。图1---7c是向左扳动进给及快移操纵手柄1时的情况（接通向左的纵向进给或快速移动），这时轴3向右移动，轴3上的圆孔也随之移开，销5被轴3的表面顶住不能往下移动，于是它的上端就卡在手柄轴4的v形槽中，将手柄轴4锁住，使对开螺母操纵手柄轴4不能转动，也就是使对开螺母不能闭合。图1---7d是进给及快移操纵手柄向前扳动时的情况（接通向前的横向进给或快速移动）。这时，由于轴14转动，轴14上的长槽也随之转开，于是手柄轴4上的凸肩被轴14顶住，使轴4不能转动，所以，这时对开螺母也不能闭合。

图1---7

过载保险装置

进给过程中，当进给力过大或刀架移动受到阻碍时，为了避免损坏传动机构，在溜板箱中设置有进给的过载保险装置，以便使刀架在过载时自动停止进给。6140型车床溜板箱中的这种过载保险装置，又称为安全离合器，它的结构如图1---8。由光杆传来的运动经齿轮（Z56）及超越离合器传至安全离合器的左半部25，然后再通过螺旋形端面齿传至离合器的右半部24，离合器右半部24的运动经花键传至轴XXII。在离合器右半部24的后端装有弹簧23，的压力，使离合器的右半部24与左半部25相啮合，克服离合器在传递扭矩过程中所产生的轴向分力。在正常机动进给情况下，运动由超越离合器经安全离合器传至轴XXII（图a）。当出现过载时，蜗杆轴的扭矩增大并超过允许值，这时通过安全离合器端面螺旋齿传递的扭矩也随之增加，以致使端面螺旋齿处的轴向推力超过了弹簧23的压力，于是便将离合器右半部24推开（图b），这时离合器左半部25继续旋转，而右半部24却不能被带动，所以在两者之间产生打滑现象（图c），将传动链断开，因此使传动机构不致因过载而损坏。当过载现象消失后，由于弹簧23的弹力，安全离合器自动地恢复到原来的正常状态。机床许用的最大进给力决定于弹簧的弹力。拧动螺母，调整杆及止推套的轴向位置，就可调整弹簧的弹力。

车床各传动件的润滑

因本机床主轴箱为透明有机玻璃外壳，为提高透明度，故加油只需加在几个容易受热部位便可。打开车头箱盖，用润滑机油注入车头箱内需润滑部位既可。它的主要部位有：

1、I轴上左、右摩擦离合器齿轮上的加油孔内。

2、II轴上双联滑移齿轮与拨叉啮合处和内孔与轴啮合处。

3、III轴上三联滑移齿轮与拨叉啮合处和内孔与轴啮合处。

4、主轴上滑移齿轮与拨块啮合处。

5、IV轴上左、右滑移齿轮与轴的啮合处和拨叉啮合处。

6、床身导轨、尾架套筒外圆表面，中拖板滑动面及进给丝杆、光杆、操纵杆等，在使用前用油枪适量加一点油。

注意：I轴上的摩擦离合器的摩擦片绝对不能加油，否则摩擦片不起作用。

机床使用和保养

1、使用前首先熟悉机床性能和各手柄的功能，2、应检查电路是否正确，电器上否有无损坏，确认无误后，方可通电。

3、运动摩擦表面应视情况加注适量机油润滑。

4、在工作中，当机床发生故障或有不正常响声时，应立即停止工作，检查情况后方能继续运转。

5、为了避免机床损坏，操作时不应带负荷起动。

6、当机床在运转时，车头箱拨档手柄不准转动，应先停止运转再拨档，否则易造成齿轮损坏。

7、本机床为模拟机床，为了保证最佳的寿命和特性，机床应避免主轴的高速运转，低速级为宜。

8、本机床为有机玻璃与硬质工程塑料制作，牢固度有限，不能让学员随便乱动（如拨档时，用力过大，强行操作）以免损坏。

9、本机床为工程塑料和有机玻璃制作，齿轮不处在润滑油中，不应长时间运作。

10、不能在高温和阳光下暴晒，否则会使本机床变形。机床开箱及安装

本机床为板箱装运，先将木箱打开，把箱内的防震稻草或泡沫轻轻地取出，这时要注意，因本模型形状不规则，取出时要特别小心，以免损坏部件。开箱完毕后，将各部件上的防尘尼龙打开，如有积尘，请用湿布将其擦净，逐个地放在待安装的清洁干净的室内。安装步骤有：

1、因本机床是模拟车床，所以不需要水平面地基，一般平整便可。先将车床的大床脚与小床脚摆平，长度大概于床身。

2、把油盘安放在两床脚之间。

3、抬床身轻放在两床脚上，用螺丝旋住床脚，使之成为一体。

4、把车头箱安放在床身上，用两颗螺丝锁紧。

5、把大拖板套在床身导轨上，用手推动，使之能够灵活移动。

6、用两根Φ10毫米的长螺丝把进给箱固定在床身上，再用两颗螺丝锁紧。

7、把拖板箱安放在拖板下面，然后用四颗Φ10毫米螺丝锁紧便可。

8、把小拖板，刀架安放在中拖板上，用螺母锁紧。

9、把尾架放在床身尾部，调节其锁紧力度，使其移动灵活。

10、先上螺杆，再上桄杆和操纵杆。螺杆、桄杆与进给箱用套筒联轴器联接。螺杆穿过开合螺母，桄杆从拖板箱的套筒里穿过，操纵杆穿过操纵手柄，三杆用支架活套在床身上。

11、连接操纵杆跟车头箱摩擦离合器的操纵机构，它有三个位置上、中、下，向上抬，主轴正转，中间位置主轴停止，压下主轴反转，调节车头箱里的扇形齿轮齿条的啮合位置，可使操纵杆向上、向下的角度改变

12、把三爪卡盘装在主轴上，旋转主轴上的圆环，然后旋紧四颗螺丝既可。最后把三角皮带套在电动机上与车头箱皮带轮上。

13、接上三相三线电源，把拖板电源线插头与床脚引出的插座对插形成电路既可。完成以上的操作，本机床已安装完毕。开机使用前请先看《机床使用和保养》说明。

第二篇：透明型政务

一、加强领导，精心实施，夯实政务公开工作的组织基础

我局一直把推行政务公开当作建设社会主义政治文明的一项重要工作来抓，以此推动政府职能转变，改进管理方式，提高工作效率，降低行政成本，促进我市市政公用行业加快形成行为规范、运转协调、公开透明、廉洁高效的行政管理体制。自建设厅下发《江苏省城市市政公用政务公开工作实施意见》后，我局通过办公会、中心组学习等多种形式，教育广大干部职工充分认识推行政务公开的必要性和重要性，不断增强做好这项工作的自觉性和责任感，并结合行政许可法贯彻实施, 加速推进政务公开工作。一是抓好组织领导。建立局政务公开工作领导小组和监督小组，同时明确要求各基层单位都要完善相应的领导机制，提高认识程度，落实各级干部职工的责任和要求，形成一级抓一级、层层抓落实的责任体系，形成合力。二是抓好方案制定。根据省委、省政府、省建设厅及市政府有关文件精神，我局从自身工作的特点出发，制定了行业管理公开、企业服务公开的实施方案，确定政务公开的基本思路、内容方式和工作机制，同步督促机关各部门、基层各单位有针对性地制定和完善本部门、本单位政务公开的措施和办法。三是抓好制度配套。建立健全政务公开、行业管理公开的工作网络，理顺完善局系统政务公开的运作模式和工作程序，通过建立新闻发言人制度、政务信息报送制度、网络信息发布制度等，建起了一套较为完善的预审、公示、考核奖励、责任追究机制，及时研究、解决工作中出现的新情况、新问题，推动政务公开深入持久地开展。

二、把握原则，突出重点，全面提升政务公开工作水平

政务公开工作关系重大，深受百姓、媒体关注，因此不能做空架子、花架子，必须既要实实在在，又要坚持原则，规范操作，把握重点，系统推进。我局根据自身特点，在政务公开工作上坚持把握四个原则，着重抓好五项工作。

坚持把握四个原则。一是依法公开的原则。按照法律、法规、规章和国家有关政策规定，除涉及国家秘密和依法受保护的商业秘密、个人隐私外，一律予以公开。二是重点公开的原则。凡是与社会、企业以及群众利益相关、群众普遍关心的事项，与社会公共服务密切相关的事项，都实行公开。三是逐步公开的原则。根据行业实际，成熟一批，梳理一批，公开一批，从机关到行业，从行业到基层，分层推进，逐步公开。四是注重实效的原则。从实际出发，讲究实效，不搞形式主义，经常性工作定期公开，阶段性工作逐段公开，临时性工作随时公开，动态性内容及时更新。着重抓好五项工作：

一是规范行政行为，加强行政许可制度改革。认真贯彻行政许可法，进一步加快行政许可清理工作，全面透明政府管理，提升服务效率。经过几轮反复清理，我局许可事项总量减少了四分之三，由最初的80多项减少到目前的18项，并将之全部纳入城建系统服务大厅，按照集中受理、限时办结、服务回访、闭环运作的规范要求，实行“一门式”、“一站式”、“一条龙”服务，制定了内部工作流转程序，明确办理要求规范，精减办事环节，简化办理程序，实现了电子政务计算机联网办理业务，通过大厅、网站向社会公布，建立起完善的行政许可的受理、审查、决定、公示、市民查询、监督检查和过错责任追究制度，最大程度地便民利民。

二是规范公开内容，确保于法有据。我们本着“什么群众关心，就应该公开什么”的原则，在行政许可清理工作基础上，经过党委会、办公会、基层座谈会反复研究，具体确定了“十公开”，即：公开部门职责、机构设置以及具体办事人员的职务姓名、工作范围和权限；公开法律法规、规章制度，主要是各项行政事业性收费、执法办案、监督检查及行政处罚等方面的法律法规依据；公开国家有关政策、规定、标准和行业规划、计划；公开办事条件、办事要求、办事程序；公开办事时限，主要是法律法规、规章制度规定的时限和承诺办理的时限；公开办事结果及理由；公开承诺的便民措施；公开办事纪律和廉政勤政制度；公开监督举报电话，设立政务公开电子信箱；以及需要公开的热点难点问题。同时，认真抓好内部公开工作，进一步健全完善单位内部公开制度建设、工作运转、事务管理等方面的内容，促进

了党风廉政建设。通过公布这些具体目录，使政务公开不再是简单的公开，而是能够衡量、能够检查、能够比较的公开。

三是拓展公开领域，规范行业服务。市政公用企业生产的是公共产品，提供的是公共服务。我局始终坚持以政务公开促进行业服务公开，在1998年推出了三星级服务标准，对行业服务公开工作提出了初步的要求和规定，2004年又根据几年来行业服务水平不断提升的实际，结合文明城市创建指标，与时俱进，提高标准要求，推出了四、五星级服务标准，将星级服务逐步提升为对窗口单位长效管理制度和行业服务规范，不断提高了服务星级的含金量。经过7年持续不断的建设，市政公用行业服务公开工作不断深入发展，督促了业内企业不断追求一流服务，透明管理和服务，简化办事程序，全面提升服务水平和质量。全行业文明建设和行业服务因此上了一个又一个台阶，取得了可喜的成绩，市政公用行业今年有2家单位荣获全国青年文明号称号，4家单位被省委省政府授予省级文明单位荣誉称号，35路线荣获“全国三八红旗集体”荣誉称号，行业内有国家、省、市级劳动模范20多人，部级示范窗口2个，全国五一劳动奖章获得者2人。在此良好的工作基础上，我局以此次政务公开工作为契机，经过深入调查研究，拿出系统的企业服务公开的实施方案，出台了《南京市供水行业、燃气行业、城市公共交通行业服务公开实施意见》，列出行业管理公开、行业服务公开目录，把三个公用行业面向社会、面向群众进行全方位公开，尽快实现从“窗口”服务向全过程的“链形”服务转变，从微观具体服务向宏观政策性服务转变，从依靠行政命令管理向依法行政的转变，做到行政不越位，管理不错位，服务不缺位。

四是注重公开效用，创新形式载体。我局本着便于群众知情、便于群众参与、便于群众监督、便于服务群众的原则，在政务公开形式上力争既要灵活多样，又要实用有效，达到信息透明、服务便捷、有利监督的目的，真正让市民、用户看得懂、听得清。为此，我们想方设法，不断丰富公开形式和载体，尽量让不同层次群众能够通过不同渠道和载体获取信息。一是利用会议进行公开，分行业召开宣传贯彻会议，让业内企业和市民百姓都能知晓政务公开、行业管理公开、企业服务公开内容。二是利用电视、广播、报纸等新闻媒体进行公开，将政务公开、行业管理公开、企业服务公开内容广而告之。三是通过服务窗口、服务大厅公开，在这些便于公众知晓、方便群众办事的地点设立公开栏、告示板和电子显示屏进行公开。四是通过网站进行公开，在南京市政府网站、局政务网站、各相关行业管理处网站和企业网站上及时迅速地发布。几个月来，我们共组织召开政务公开专题工作会议近20次，各服务窗口、服务大厅共制作固定公开栏100多个，电子显示屏6块，利用省市主要新闻媒体报道30余次，南京市政府官方网站还专门开设了市政公用窗口，发布市政公用方面的信息100多条。

五是加强热线建设，增强公开互动。我们在工作中不仅把政务公开作为向公众公开信息、接受群众监督的一种渠道，还借此来体察民情，集中民智，为民多办实事，解决问题。我局通过开通局长热线和12319服务热线，通过开展市政服务进社区活动，与30个街道办事处、近100个社区服务中心建立电话联动网络，既为政务公开、服务公开提供了较好的载体和平台，又能听取社会各方面对我们工作的意见，吸收了许多极具价值的参考建议，更是解决了一批老百姓生活难题。通过热线互动，较好地融合了政务公开和行业服务，增进了政府部门与市民百姓的沟通，很好提升了市政公用行业的形象。

三、强化监督，健全机制，进一步增强政务公开工作的长效性

政务公开要长期深入开展下去，必须完善制度，建立健全一整套长效管理机制，特别要以《行政许可法》实施为突破口，形成用制度规范行为、按制度办事、靠制度管人的机制，让群众感受到政府及部门的新作风、新气象。为此，我们抓了三项工作：一是不断完善内部激励约束机制。通过从严落实“一告查实待岗制”、“首问负责制”、“行政问责制”、“服务满意度公示制”、“服务回访制”、“社会服务承诺制”、“末位淘汰制”等制度，明确责任，落实责任，追究责任，对人民群众反映的、确实存在的违反政务公开各项规定的问题不掩不盖，在处理上不拖不护，以刚性考核激励约束全系统、全行业的行政行为和服务行为。二是不断完

善外部监督制度。召开行风监督员联席会议，通报我局各个阶段工作，听取监督员对市政公用行业政务公开、行业管理公开、企业服务公开的建议和意见，充分发挥行风监督员的“信息员、参谋员、督查员”作用，使其成为推进政务公开工作的重要力量。加大社会监督、群众监督和舆论监督的力度，主动深入各个城区上门征求意见，适时组织人大代表、政协委员、新闻媒体以及社会各方面的人士对公开内容的真实性、全面性、有效性进行评议。三是不断完善信息反馈机制。对于市民、企业、媒体和其他政府部门、街道办事处、社会团体等各个层面通过各种渠道反映过来的意见，我们建立健全办理机制，实行闭环管理，认真梳理各类意见建议，及时分办转办，落实部门、明确责任和时限要求，落实人员专门负责督促检查，及时反馈办理结果。

第三篇：型钢厂车床工转正试题

型钢厂车床工转正试题

一、填空题：（每空2分，共54分）

1、我厂使用的土制孔型车床转速为每分钟（）转。

2、我厂使用的C6280车床最高转速每分钟（）转，最低为（）转。

3、我厂使用的砂轮型号有（）和（）两种。

4、角度值采用（）进位，1度=60´绘图，我们的角钢K1的89度50´的1/2是（）.5、我厂一线粗轧7.5#角配辊，粗轧辊缝一般是（）mm,精轧K5辊缝一

般是（）mm。

6、目前本厂要求的车削精度，尺寸误差控制在（）μm。

7、孔型按照开口分类分为：（）、（）、（）

8、孔型有哪几部分组成：（）、（）、（）、（）、（）、（）

9、孔型按照用途分为：（）、（）、（）、（）

10、我厂使用的槽钢矫直辊侧壁斜度是（）

11、百分表的测量精度为（）

12、轧辊车削后应做好（），并做好（）

二、选择题：（每题2分，共16分）

1、使用砂轮时，操作者必须站在哪个位置（）。

A 砂轮机侧面B 砂轮机中间C 砂轮机后面

2、我厂使用的装辊是（）

A 球墨无限冷硬铸铁B 无限冷硬铸铁C 铸铁D 铸钢

3、我厂使用的孔型合金刀具材质是（）

A 立方氮化硼刀片B YC8YG6AC 白钢刀

4、精车后工件端面圆跳动超差，是由于（）

A 全轴端面圆跳动超差B 切削力过大C 刀具刃磨不好D 丝杠螺母间隙大

5、我厂数控机床对刀最高点和端面是由（）。AX、ZBNCCB、A6、启动机床电源后开机，显示界面后打开，那此功能键()

A 紧急制动B 驱能键C 复位键

7、数控使用的刀具材质是（）

A 立方氮化硼刀片B YC8YG6AC 白钢刀

8、精车后端面度超差，主要原因()

A 床鞍移动对全轴中心线平行度超差B 中溜板导轨对全轴中心线垂直度超差C 车床水平度超差

三、判断题：（每题2分，共20分）

1、用满量程为10mm的百分表，不能在两顶尖间测量偏心距。（）

2、安全生产管理的方针是安全第一、预防为主、综合治理。（）

3、我们所车轧辊精度是20-30丝之间。（）

4、我厂使用的槽钢矫直辊侧壁斜度是2%。（）

5、粗轧孔型的用途是使钢坯断面减小，长度延伸。（）

6、我厂数控程序结束后，手动把刀架退离工件，再卸工件。（）

7、我厂数控机床上刀具不按程序所涉刀具参数选刀和刀具位置。（）

8、我厂数控机床亮点工件坐标，再点手动把机床坐标关闭，点MDA键，手动输入，如（M04 S120）的程序，复位，循环启动。（）

9、用四爪单动卡盘装夹找正，不能车削位置精度及尺寸精度要求高的工件。（）

10、车床前后顶尖不等高，会使加工的孔呈椭圆状。（）

四、简答题：（每题5分，共10分）

1、辊缝的作用是什么？

2、简述轧辊从入厂到上机使用的整个检验过程。

答案

一、1、4-52、127593、4002504、6044°55´5、20mm8mm6、107、开口、闭口、半开闭

8、辊缝、斜度、槽底凸度、锁扣、圆角、辊环

9、延伸孔型、预轧孔型、成品前孔型、成品孔型10、2%

11、0.01mm12、检验记录

二、1、A2、AB3、B4、A5、A6、BC7、A8、AB

三、×√×√√√×√××

四、1、答：

①当辊缝值大于轧辊的弹跳值，调整辊缝值补偿轧辊的弹跳值，保证轧后轧件高度。

②当孔型磨损后孔型高度增加，可通过调整辊缝来恢复孔型高度，补偿轧槽磨损，增加轧辊使用寿命。③通过调整辊缝得到不同断面尺寸的孔型，提高孔型的共用性。

④当轧件温度的变化和孔型设计不当，可通过调整辊缝来调节各个孔型的充满情况。

⑤辊缝值增大，可减小轧辊切槽深度，增加轧辊强度和重车次数，提高轧辊的使用寿命。

2、答：

①轧辊入厂检验：检验轧辊的材质、硬度、表面质量、辊径、长度、装配尺寸。

②轧辊车削时的检验：检验硬度的均匀性，车削尺寸、配辊尺寸等

③车削好后，对照图纸使用样板检验孔型的车削精度。

④以上检验要做好检验记录。

第四篇：用公开透明推动改革大业

用公开透明推动改革大业

我们绝不能仅把政务公开视为简单的信息发布，而要看到它是让权力在阳光下运行的切实保障，是人民群众实现民主权利的重要渠道，是突破诸多领域改革瓶颈的基础性工程

尽管时有波折，甚至不无反复，但作为不可逆转的潮流，“公开透明”正在带来积极变化。

面对舆论质疑，中国红十字会负责人表示“要把门打得开开的”，并推出捐赠信息发布平台；“7·23”甬温线特大铁路交通事故中，对信息公开的诉求，逐步让事故呈现出完整面貌；作为“破冰之举”，中央部委“三公”经费公开大幕拉开„„

有主动、有被动，有经验、有不足，但无论如何，公开透明正开启着中国慈善新时代，成为政府处置突发事件的必修课，也让更多部门开始学会在阳光下行政。这些变化与中办国办近日印发的《关于深化政务公开加强政务服务的意见》，让我们更清晰地看到新一轮改革的时代场景：公开透明正在成为推进行政体制改革、加强对行政权力监督制约、从源头上防止腐败的一个突破口。

从党的领导体制规范化制度化，到政府机构改革的不断推进，从实行基层群众自治，到实现城乡“同票同权”，从大力推进依法治国，到加强对权力运行的监督制约，在30多年改革开放的宏大历史叙事中，政治体制改革始终是其中备受关注的重要篇章，也是执政党不断推进的一个重点。这是我们把握中央对改革路径“顶层设计”的一个视角，将政务公开作为体制改革的关键环节，以改革促进公开、以公开推动改革，进而找到政府治理与公民参与的衔接点，这既体现了时代变革的大趋势，更可看出党中央“不失时机”推进改革的决心和智慧。

公开透明是现代政治的重要目标，也是中国改革攻坚中的重要一环。以政务公开的改革举措和制度安排，一方面实施对权力的监督制衡，一方面开拓公众参与的有序途径，进而遏制权力失控、决策失误和行为失范，保障公众知情、参与、表达、监督的权利，由此实现社会主义政治制度的自我完善，这正是“积极稳妥地推进政治体制改革”的题中之义。因此，我们绝不能仅把政务公开视为简单的信息发布，而要看到它是让权力在阳光下运行的切实保障，是人民群众实现民主权利的重要渠道，是突破诸多领域改革瓶颈的基础性工程。

近年来，无论是浙江温岭预算公开、新疆阿勒泰干部财产申报、四川白庙“全裸账本”等基层探索，还是制定《政府信息公开条例》、公开“三公”经费等制度安排和宏观部署，以公开透明促进各领域改革，已经带来了诸多令人欣喜的变化。比如政府职能的转变、治理模式的革新、公民意识的提升、有序政治参与的扩大。这些变化推动了中国社会的发展进步，其意义还会在未来的实践中逐步显现。

“公开”是沟通信任的基础，沟通信任则是民主政治的前提。广州市财政局在网上公布预算时，点击率猛增40倍，网站一度瘫痪。这种由公开政务带来的公众参与，是政府治理的宝贵资源。也许公开的过程伴随着挑刺质疑，甚至会让有关部门出丑，但这并不意味着动荡不稳，却标志着公民热情的唤起，政府公信力的奠基。各级执政者不仅要迎接公开改革带来的挑战，更要看到它所带来的机遇。只有充分领会中央的改革部署，认识到政务公开的深刻内涵，以巨大的勇气和自我调整能力适应公开、学会公开，才能在时代变革的洪流中掌握主动，更好地凝聚起人民力量、推进改革大业。

第五篇：透明教学电梯说明书

附录二：THJDDT-2型透明电梯实训装置使用说明书

“THJDDT-2型透明电梯实训装置”是根据《机电一体化技术》、《可编程控制技术》、《现代电梯控制技术》等课程教学的需求，融PLC、变频调速、传感器应用、位置控制、复杂的开关量控制、时序逻辑控制有机结合于一体的实训教学装置，适合机电一体化、电气工程、自动化等专业实训教学、课程设计、毕业设计。也可作职业技校的电梯安装维修演示操作之用。电动机驱动采用进口变频调速器，功能与真实的变频调速电梯相同，具有全集选功能，能自动平层，自动关门，响应轿内、外呼梯信号。该实训电梯外罩采用透明有机玻璃制造，内部一目了然，使学生能够很直观、透彻地了解、掌握电梯的结构及其动作原理。

一、主要参数

1.供电电源：三相四线，AC380V，50Hz 2.工作环境：温度-10℃～+40℃ 相对湿度＜85%(25℃)海拔＜4000m 3.装置容量：＜1.5kVA 4.电梯对象外围尺寸： 1000×1000×3200mm3（宽×深×高）5.门口尺寸：370×310mm3（宽×高）

6.电梯轿厢外尺寸:600×450×380 mm3（宽×深×高）7.控制柜尺寸：800×600×1600 mm3（宽×深×高）8.设备自重：约600kg 9.曳引机功率：0.75KW，电压AC380V 10.额定电流：2.5A 11.变频器：三菱FR-S540E-0.75KW/西门子MM420-0.75KW 12.可编程控制器（PLC）：三菱FX2N-64MR-001/西门子CPU224+EM223 13.控制方式：集选（JX）14.电梯层站：4/4

二、基本结构

该电梯主要由以下部分组成：

1.井道框架：相当于电梯附着的建筑物，为电梯提供支承，固定导轨，是钢架结构。2.曳引机：位于框架顶部，是电梯的动力装置，安装在两条承重梁上，他主要由以下部分组成：

（1）电动机：鼠笼式三相感应电动机，采用变频变压（VVVF）驱动方式，电梯起动时，变频器使定子电流频率从极低频率开始，按控制要求上升到额定频率，减速时，使转速相应从额定频率开始平滑地下降到零，实现电梯电层，保证了电梯运行平稳，模拟真实电梯良好的舒适感。

（2）制动器：只在电梯通电运转时松闸，当电梯停止时制动并保持轿厢位置不变，工作电压DC110V。

（3）减速器：采用蜗轮杆减速器，具有高密度、高效率、低噪音的特点。（4）曳引轮：绳槽为半圆槽，提供钢丝绳与绳轮之是的摩擦力。3.控制柜

（1）变频器：根据PLC给出的指令，对电机的电源频率、电压进行调制，使电机运行平稳。

（2）可编程序控制器（PLC）：控制电梯的运行状态，根据内选信号，对电梯的位置进行逻辑判断，然后给出运行指令，使电梯实现应答呼梯信号，顺向截停，反射保留信号，自动关门等功能。（3）安全及门锁回路：由继电器回路组成，急停，门锁开关的通断决定安全及门锁回路的正常与否，以便PLC判断电梯是否处于安全状态。

（4）故障设置箱：打开钥匙，可设置48个不同故障。4.导轨：分别有轿厢导轨和对重导轨保证轿厢及对重垂直运动。

5.轿厢：由曳引钢丝绳悬挂，通过曳引机另一端连接对重，在导轨上运行，门上装有连锁开关，当门关闭后电梯才能运行，门上还有安全触板，当关门过程中碰到障碍物时，轿门马上开启。

6.对重：与轿厢连接，作用是平衡轿厢的重量。

7.层门：门上有门锁开关，当层门关闭后，电梯才能启动。

8.操纵箱：设在框架正面左侧，模拟乘客在轿厢内选层的信号输入设备，包括：（1）数字显层器：七划数码显示轿厢所在楼层。（2）“1”、“2”、“3”、“4”选层按钮。（3）开、关门按钮

（4）方向指示灯：电梯运行方向指示。

9.减速信号系统：由永磁感应器构成，提供轿厢停层位置信号。

10.终端保护开关：感应器提供电梯运行终端信号，电梯超过它时，安全回路及电源被切断，保证电梯不超出终端。

三、模型电梯的功能及有关操作

1.正常使用操作流程（1）接通三相电源

（2）这时应有楼层显示。电梯能自动关门，应答外呼信号，在操纵箱上选择楼层后，必须关好门才能运行。这时外呼信号顺向的能停车，反向的保留。

（3）厅外呼梯：电梯能自动响应信号，顺向停车，反向的在完成上一个指令后，自动应答。

2.维修点动运行操作流程

把控制屏中的“正常/检修”开关拔至“检修”状态这时电梯仅作点动运行，但安全回路及门锁仍然有效，按“上行”或“下行”按钮，电梯作点动上或下，此操作用于电梯维修，或测试终端限位功能。用点动操作将电梯平层后，将选择开关到“正常”电梯将恢复正常运转。

四、保养说明

在进行透明电梯的维修保养作业时，必须关断三相电源 1.润滑说明

（1）曳引机减速箱，使用220＃齿轮油，每年更换一次。

（2）轿厢导轨：涂抹小量机油。对重导轨：涂抹小量钙基润滑脂。（3）厅门及轿门导轨：涂抹小量机油。特别说明：钢丝绳不能加油润滑。2.日常保养重点

（1）电梯运行时注意观察整体结构是否异常振动，曳引机是否异常噪音，漏油，轿厢或对重运行时是否有振动。

（2）检查曳引机抱闸能否正常打开，闸瓦与刹车鼓之间的间隙应是0.7mm，而且上下一致。（3）检查各厅门锁动作是否正常，有无卡阻，必要时可在销轴加注小量机润滑。（4）检查门机开关门动作是否正常，能否开门到位，必要时可调整摆杆位置，并在销轴加注机油。

（5）电气检查：应检查各保险是否烧断，检查各行程开关，感应器是否动作正常，检查各门锁触点是否接合良好。

五、简单故障排除

1.缺相，错相保护当外电源错相或缺相时控制屏中的相序保护继电器动作，指示灯位红色，这时可变换相序或检查是否缺相即可。

2.曳引机抱闸不能打开，应检查：（1）抱闸弹簧是否太紧。

（2）110V抱闸回路保险丝是否烧断。（3）110V整流桥硅堆是否烧断。

3.门锁回路不通，应检查：门锁触点是否接触良好，可用万用表量其触点电阻。4.安全回路不通，应检查：全梯的安全开关是否合上，开关是否正常。5.门机过慢或过快，可调整：门机调速电阻或检查门机碳刷是否磨损。6.平层不准，可调整：平层感应器的位置。

六、控制方式说明

以上所述控制方法为开关量控制即电梯由井道内开关（感应器）提供减速、平层信号。根据电梯发展的最新趋势，利用新科技的数字量控制方式。即用旋转编程器提供数字脉冲，再经由PLC（可编程控制器）计数运算处理信号，得出轿厢的位置从而发出减速、平层信号。采用这种技术后则可以省去井道内许多开关提高电梯的稳定性，减少故障。

本透明电梯通过转换开关（HK）可进行上述两种控制方式的转换即开关量与数字量的转换。

本透明电梯PLC内存了两套程序，通过转换开关（HK）可自由切换，当转换开关置于开关量控制时，井道内开关提供指令数字量信号被使用。当转换开关置于数字量控制时由旋转编程器提供的脉冲数作为PLC处理的信号，同时开关量信号封住。

七、故障说明

1.感应器故障：

故障1：GU(118)上强迫减速感应器损坏电梯不能正常上行但可下行。故障2：GD(119)下强迫减速感应器损坏电梯不能正常下行但可上行。故障3：SW(120)上限位感应器损坏电梯不能上行但可下行。故障4：XW(121)下限位感应器损坏电梯不能下行但可上行。故障5：KAB(122)触板开关失灵，安全触板无效。

故障6～7：AK(123)；AG(124)开门按钮失灵，不能开关门。

故障8～11：1AS(1A-125)；2AS(2A-126)；3AS(3A-127)；4AS(4A-128)内选按钮失灵，所选楼层按钮信号不能登记。

故障12～14：1SA(1S-129)；2SA(2S-130)；3SA(3S-131)选所楼层按钮信号不能登记。上呼按钮失灵。

故障15～17:2XA(2X-132)；3XA(3X-133)；4XA(4X-134)下外呼按钮失灵，所选楼层按钮信号不能登记。

故障18～19：PKM(135-143)；PGM(136-144)开关门到位，开关损坏不能闭合，引起开门或关门继电器不能吸合。2.触点、开门、按钮故障

故障20～23：1TS(1T1、2T1)；2TS(1T2、2T2)；3T3(1T3、2T3)；4TS(1T4、T4)厅门联锁开关回路故障，电梯不能运行。

故障24：PGM(107,109)轿门a到位开关故障，电梯不能运行。

故障25～27：SMJ（110、111)；AQK(113、112)；SDS(113、114)；安全回路、电气回路故障，电梯不能进行操作。

故障28～29：XJ(146-160)；RJ(147-001)相序、热继电器故障，电梯不能进行操作。故障30：DYJ(148)安全回路继电器触点接触不良，电梯不能进行任何操作。故障31：MSJ(149)门联锁回路继电器触点接触不良，电梯不能运行但可开关门。故障32～33：KMJ(150)；KMJ(151);开门回路开门继电器触点接触不良，导致门电机没电，不能开门。

故障34～35：GMJ(152)；GMJ(153)关门回路关门继电器触点不良，导致门电机没电不能关门。

故障36～37：KMJ(154)；GMJ(155)开关门继电器回路的开关门继电器常闭触点接触不良，导致开门继电器或关门继电器不能吸合。

3.PLC输出继电器故障

故障38～41：1R(137)； 2R(138)；3R(139)；4R(140)；内选按钮灯输出继电器损坏，按钮灯不亮。

故障42～44： 1显(205)；2显(206)；3显(207)；故障显示输出继电器损坏，不能显示相应楼层。

故障45～48：速1(156)；速2(157)；正转(158)；反转(159)，故障引出变频器误动作或不能运作。

说明：

A：各故障点设置于开关外部。B：各故障点均引至故障端子排。C：各故障开关均串联接入。D：故障排除示例说明： 以故障1为例：

当波动故障钮子开关1时，电梯不能正常上行，这时只需短接线号118（端子排1）同线号X03/I03（PLC输入）电梯则可正常运行。恢复钮子开关1后，请拆除短接线。

八、安全注意事项

1.系统必须可靠接地，接地线电阻值符合国家有关规定不大于4Ω。2.线路绝缘电阻大于0.5MΩ。

3.除非透切理解PLC及变频器的各参数的作用，否则不得变动程序及参数。

4.电梯供电系统应该独立设置不得与电焊机、高频炉等设备共用，其他受磁干扰的仪器设备也应该远离电梯控制柜。

5.当发现曳引机特别发热、冒烟、异常噪音时，应立即关闭电源，排除故障后才能继续使用。