金工实习教案2（合集五篇）

第一篇：金工实习教案2

东莞市技师学院

实训、实习课教案

(第 周 第 个教案)编 号：QD-751b-16 流水号

课题： 常用量具的学习使用

课时：4

一、仪器设备及工具

1、钢直尺、游标卡尺、外径千分尺等

2、多媒体教学系统

二、实训、实习目的及要求

1、实习目的：了解钢直尺、游标卡尺、外径千分尺的基本结构，2、实习要求：能正确使用和保养所学量具。

三、分组情况

四人组成一个小组，每组选一人任组长，主要负责该组工量具领取保管和每次的卫生安排，协助老师顺利完成实习教学工作。

四、注意事项

1、遵守实习纪律

2、听从实习老师安排

审阅签名：

五、实训、实习内容、方法及步骤

（一）测量单位知识

1、长度单位

目前我国法定的长度单位名称和单位如下：

1(m)米=10(dm)分米′=10²(cm)厘米=10³(mm)毫米=106(μm)微米 1mm=100丝 图纸未注明的单位一律是毫米

2、角度单位

度、弧度的单位

（二）量具的类型

用来测量、检验零件及产品尺寸和形状的工具叫做量具。根据量具的用途和特点可分为三种类型：

1、万能量具

2、专用量具

3、标准量具

（三）常用量具及使用方法

1、钢直尺：是一种测量精度较低的量具，主要配合划线用。使用方法较为简单

2、游标卡尺：是一种中等精度的量具，可以直接量出工件的外径，孔径，长度，宽度，深度和孔距等尺寸。

a、游标卡尺分类 b、游标卡尺基本结构 c、游标卡尺读数方法（重点、难点）

3、外径千分尺：是一种较高精度的量具，主要用于测量圆柱外径及长度尺寸。a、游标卡尺基本结构 b、游标卡尺读数方法（难点）

教学中利用多媒体结合实物讲解演示，并让学生现场测量读数。

教学方法为教学时播放多媒体，老师重点讲解，中间穿插提问。

（四）小结本次学习内容

第二篇：金工实习2

实习内容：

在学校金工实训车间，我们进行了为期两个周的金工实习。期间，我们接触了钳、车、铣、刨、焊、铸等6个工种。通过老师深入浅出的耐心讲解，以及同学们认真的仔细的进行操作，对各个工种有了基本而且清醒的认识，达到了预期的实习要求！

钳工，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线；了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔等。钳工实习，我们进行了一周的时间，耗时最长，投入的精力最多，留得汗水也是最多的。但当我们看着我们的小锤作品在我们的努力下逐渐成型时，我们也收获了成功的微笑和幸福的甜蜜。

铸造成型，可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外，更需要的要算是细心加耐心了。看起来就这么简单的四步1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来，不通过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃！尽管一系列过程下来，同学们是腰酸背疼，但我们是打心眼里高兴啊！

车工，首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。对我们这种从来没有使用过车床的人来说，还真算是个考验。但通过我们细心的加工我们还是成功的掌握了老师所要求的加工工艺，和方法。

.焊工，我们学习了什么是电焊，以及电焊的技术要领，由于时间的问题虽然我们没能完全掌握成熟，但通过观察师傅的操作以及自己对铁板进行电弧焊操作，我懂得了焊接的相关原理和操作，明白了部分焊接的精准度要求。不仅学习了知识，更锻炼了自己的勇气和心理。

铣工和刨工，是两个考验耐性更需要细心的工种，而这两个工种我们只进行了两天的学习和学习。我们所用的车床是卧式铣床和牛头刨床，老师先给我们讲了一下技术要领，安全事项。通过老师的讲解，我们知道了铣工和刨工是对工件进行精细加工，因而切削加工的量都是比较少的。这就需要我们在进行加工的时候集中精神，全神贯注的进行观察和加工。否则稍不注意或走神的话可能就会对加工面造成伤害，以至于引起产品的报废，造成原材料和劳动力的浪费。

个人小结：

通过这次金工实习，我们深深的感受到理论知识与实践作为的巨大差距。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性，只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学知识体系的同时，熟练掌握实际能力，包括机械的操作和经验的不断积累，才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。我们都是应试教育体制下培养出来的，因而平时只注重理论的学习，更没有机会去把所学的知识付诸于实践。因此，处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。金工实习就是培养学生实践能力的有效途径。，基于种种现实情况，我从一开始就下定决心一定要好好利用这次实践机会，好好的提高一下自

己的动手能力。通过我们动手，对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成，互相补充，能填补其中的空白，弥补其中一种的一些盲点。与此同时，通过至此金工实习我也体会到科学技术的进步，对工业生产工艺及工具革新的巨大推动作用，感受到科学技术是第一生产力在现实生产和生活中的真是体现。因而激励我努力学好科学文化知识，用自己所学为我们国家的经济发展和民族振兴做出自己应有的贡献！

第三篇：金工实习报告2

金工实习报告

进入厂房，实际接受制造实践，对于我们来说是全新的内容，完全不同于我们在以前所接触的一切。在第一天的安全教育课上，我们听实习老师讲解了实习过程中的有关安全的问题。对于生产过程中安全问题有了一定的了解，更明白了很多平时看来非常不起眼的细节一旦被忽略，在生产过程中很容易导致事故的发生。“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。金工实习不仅可以让我们获得机械制造的基础知识，了解机械制造的一般操作，而且还可以提高自己的操作技能和动手能力，而且加强了理论联系实际的锻炼，提高了我们的工程实践能力，培养了我们的工程素质。金工实习是一次我们学习、锻炼的好机会。通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多，我们在10 天的金工实习中总共学习了10种工种 其中有几种工种给我留下了相当深的印象………

1铸造实习，记忆比较深的就是挖砂铸造成型，铸造成型就是将液态金属浇注到铸型中待金属冷却、凝固后获得铸件的生产方法。这可是个不轻松的活，要把那些特殊的砂子变成我们想要的模具，要我们好好动一动脑子的，它需要的不仅是我们的体力，更需要我们的耐心和细心，来不得半点马虎。老师讲解完一些基本操作后，让我们自己动手操作，我们从最基本的模型开始练习，在最基本的练习中我们学会铸造的基本工序和基本方法，为我们以后做更复杂的铸型打下了良好的基础。看起来挖砂铸造成型就是简单的四步：造下沙型、造上沙型、打通气孔、开箱起模与合型，但是要想做出让大家叹为观止的模具来，不通过反反复复地修整是不可能得到的。撒分型砂后，不能低头用口去吹走分型砂，以免砂尘入眼，已翻转后的上砂型应按统一规定位置放好，以免顶裂或碰坏，将模型埋入砂型时，不能用铁锤猛击，以免损坏模样。在实践中任何一点小错误都有可能出现残次品，造成了极大的浪费。有时候因为你的一点点修补会让你前功尽弃，懊悔不已。我有一次取的时候就是因为敲打的过于用力，拿出来以后发现里面的泥塌了一部分，经过好长时间的仔细修正才终于搞好了，所以这可是个需要耐心和细心的工种。

2车工实习，接下来的实习是车工实习，车工要求较高的手工操作能力。通过老师的讲解，我们了解了车刀的种类，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，车刀的组成和主要几何角度，车床的功能和构造，老师最后给我们示范了车床的操作方法，并示范加工了一个铁模，然后就让我们两人一组实习，虽然操作技术不怎么熟练，经过一天的车工实习，最后还是较高精度的完成了实习。车床运转时，不能用手去摸工件表面，严禁用棉纱擦抹转动的工件，更不能用手去刹住转动的卡盘。当用顶尖装夹工件时，顶尖与中心孔应完全一致，不能用破损或歪斜的顶尖，使用前应将顶尖和中心孔擦净，后尾座顶尖要顶牢，用砂布打磨工件表面时，应把刀具移动到安全位置，不要让衣服和手接触工件表面。加工内孔时，不可用手指支持砂布，应用木棍代替，同时速度不宜太快。禁止把工具、夹具或工件放直接在车床床身上和主轴变速箱上。工作时，必须集中精力，注意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件，如工件、带轮、皮带、齿轮等。通过车工实习，我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识，掌握了一定的基本操作技能，已经会初步正确使用和操作车床，而且还增强我们的实践动手能力，以及分析问题和解决问题的能力。

3锻压冲压，看到师傅在熟练的演示之后，自认为还是很简单的，也就是那么“简单”的通过火钳夹，在铁锤和空气锤下锻压的几下而已。然而真正的自己来操作时，才发现并不是那样的简单，不光要注意铁锤和空气锤的力度、下垂的方向，火钳的夹持方法、如何才能做到在把工件“换面”打击时缩短时间（火钳的使用），还要

注意打锤和拿钳的人的相互配合，这其中我认为最重要的就是要配合了。这些问题都是只有在实践中才会发现的。开始我们，要么样品不是歪了就是斜了，但是最后，我们总结了前面的错误操作，及时改正，在下锤方面换用另一种方法，最后还是将一个铁棒打成了一个象模象样的正方体，我和我的拍挡都挺高兴的。

不过也有点虽然在短短的两周内，我们不可能完全地掌握所有工种的技术操作，但是最起码我们了解了一些机械制造的一般过程，熟悉机械零件的常用加工方法，并且应初步具备选择加工方法、进行加工分析和制定工艺规程的能力。应该庆幸我们能够有这样的机会进行这样的实习，通过这次金工实习学到了很多。

1、通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程，熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构，工夹量具的使用以及安全操作技术。了解了机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

2金工实习培养和锻炼了我们，提高了我们的整体综合素质，使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识，而且提高了我们的实践动手能力，使我们更好的理论与实际相结合，巩固了我们的所学的知识。

3、实习过程中大家相互帮助相互学习，学会了如何团结合作，增强了同学间的友谊。

金工实习让久在课堂的我们切身的感受到作为一名工人的苦与乐，同时检验了自己所学的知识。它更让我深深地体会到人生的意义，实践是真理的检验标准，通过金工实习，我了解到很多工作常识，也得到意志上锻炼，有辛酸也有快乐，这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富。短短的两个星期时间,我们在实习工厂里充实地度过了,我们学习的知识虽然不是很多,但通过这次让我们明白了我们需要实践学习和掌握的技能还很多,如果我们不经常参加这方面的实习,我们这些大学生将来恐怕只能是“纸上谈兵”.社会需要人才,社会需要的是有能力的人才,我们新世纪的大学生只有多有加实践,才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置,真的很多谢这次金工实习,虽然有些辛苦,但如果能再来一次的话,我也还是十分乐意参加的。在短短的10天内，我们确实学到了很多，但还是有些遗憾，以下就是我对金工实习的一些个人的建议。

1.实习的时间方面，金工实习有很多工种，每一个工种都各不相同，各有特点，但短短的10天时间，并不能让我们实习所有的工种，这不能不说是一个遗憾。我们这次实习共有十个工种，但实习过的工种，其实我们还是不能很好的熟悉，很多时候我们只是依葫芦画瓢，只是跟着老师按几个按钮，一些真正的原理，大家并没有很清楚的认识。

2.关于理论考试方面，由于理论考试的题目是随机的，很多时候抽到的题目所涉及的工种与自己实习过的工种很多不一样，所以希望以后理论考试是否可以依据不同的小组出不同的题目，给实习的同学一个更公正的评价。

最后谢谢有关老师的细心指导，感谢金工实习！

第四篇：金工实习总结报告2

金工实习总结报告

年级:学号:姓名:

时光飞逝,转眼间,为期两周的金工实习在同学们的意犹未尽之中圆满成功的结束了;在这次精彩难忘的实习中,在指导老师们的精心指导下和同学们热心积极的帮助下,使我在轻松愉快圆满的完成自己实习学习任务的同时,也学到了很多平时课堂上学不到的东西,找到了更多学习本专业知识的乐趣, 在这里，我体会到很多成功的喜悦，也让我明了成功的背后都得付出心酸的汗水,同时,也看到了很多自己的不足,需要自己在以后的学习中去努力, 总的来说这次为期两周的实习活动是一次有趣且必将影响我今后的学习工作的重要的经验。我想在将来的岁月里恐怕不会再有这样的机会，在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法；也恐怕难有这样的幸运去体验身边的每一样东西到底是如何制造出来的了,这将是我一生中的最宝贵的学习经历之一。

“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习，锻炼的好机会！通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多，学习到了很多更贴近生活，更贴近与社会，更贴近社会生产的基础知识与技能；同时，也增强了我们的实践动手能力，加深了对以前所学知识的理解与认识，在指导老师们的严格要求下，也加深了我的时间观念，初步了解了企业管

理的基本观念与模式，我想这也将是我在这次实习中获得的最宝贵的财富之一，必将对我以后得学习和生活产生积极重要的影响。

这次金工实习的主要课程包括课前安全理论培训，然后通过钳工实习、车工实习、钻工实习加工出一个仰角锤和短轴；而后，进行了磨床、铣床、刨床、钻床、线切割的见习学习。

安全！安全！！

在工业生产中，安全要摆在第一位，是至关重要的！这是每个老师给我们的第一忠告。也是我们金工实习的第一课——安全教育。在这一节课程中，首先，大家集体听老师讲解有关工业安全方面的知识，实训中心安全条例和学生守则；然后，我们便被安排去看一个实习安全操作方面的录像。录像里详尽的播放了许多工种的实习要求、规范操作和安全处理，像方锉规范操作、钢锯规范操作，钻孔的规范操作等等，通过前期的安全学习，为我们后期的实践操作奠定了坚实的理论基础。

难忘的钳工与车工

在钳工实习中，让我相信了什么是只要有恒心铁杵都能磨成针，一根长长的铁棒是怎样被磨成一个精巧的仰角锤头，靠的是咱们的耐心，靠的是咱们的毅力与恒心，一整天同学们都沉醉在这些东西跟铁杵抨击的天籁之声中，尽管这个工种是这几天做辛苦的一天，尽管手中磨出了几个泡，尽管汗水一直在亲吻桌面，同学们还是用尽全力的交了张自己满意的答卷，在这几天中我们真正的经历了酸甜苦辣各种滋味，在经过钳工的磨砺之后接下来，就开始了我们精彩的车工学习。车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作能力。

首先，在开始正式操作之前，老师叫我们边看车床熟悉车床的各个组成部分，边给我们介绍车床的操作要领和安全注意事项，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后在老师的精心指导下开始了我们的车工实习——加工一个锤柄和短轴。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开始我们要把所给圆柱的端面车平，就要用偏车刀来加工，然后就是切槽，这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小，有一条主切削刀和两条副切削刀，它的刀头较小，容易折断，故应用小切削用量。切槽的时候采用左右借刀法。切完槽，就要加工锥面了，这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。

最后一课——总结报告

经过两周的锤炼，充满汗水与喜悦的金工实习结束了，这是老师们给我们的实习成果评定了成绩，并带着我们一起回顾了过去的两周的酸甜苦辣和对我们圆满的完成了实习任务表达了祝贺，最后给我们发下了金工实习的最后一个任务——总结报告。

现在想想过去的这段难忘时光，其中滋味，只有亲身经历的人才能体会得到。通过学习各种工种，我们了解了许多金工操作的原理和过程，大致掌握了一些操作工艺与方法，加强了同学们之间的协作陪合能力，这对我们每一个人以后的工作学习生活来说都是一笔巨财富。

第五篇：清华金工实习2

金工实习感受

金工实习是一门实践基础课，是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。它对于培养我们的动手能力有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代制造。

作为土木工程专业的一名学生，学好理论知识固然重要，但动手能力也是至关重要，现在的很多大学生，特别是来自城市的同学，平时自己动手的机会少，动手的能力差，很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们这些理工科的学生带来了实际锻炼的机会，让我们走出课堂，在各种各样的工件和机器的车间里，自己动手，亲身体验，这些对我们的帮助是巨大的。感谢学校为我们提供这样的机会，同时也感谢辛苦带领和指导我们学习的老师们。

穿上工作服的我们，成为校区里的一道亮丽的风景，还记得第一次，我们带着好奇而兴奋的心情，向着学校金工实习基地进发，想象着自己亲手完成工件加工的快乐。然而，时间过的真快，转眼间，短短两周的金工实习已经结束了，在当蓝领的日子里，我们有过艰辛，有过畏惧，但我们收获更多的是快乐和宝贵的动手经验。和老师，同学们聚集在车间里的那种亲切，那种体验，将是我人生里永恒的回忆。

在实习期间，我先后参加了车工，钳工，铣工，焊接，数字线切割，从中我学到了很多宝贵的东西，它让我学到了书本上学不到的东西，增强自己的动手能力。

短短的十天的实习生活结束了，我们的蓝领之行也画上了一个圆满的句号，感谢学校为我们提供这样的机会，同时更要深深感谢我们的老师，从他们的言传身教中我们受益匪浅，从刚开始的什么都不懂，到现在对各种机器的深刻认识，并掌握一些基本操作。本次的金工实习——令人难以忘怀。五个工种的金工实习带给我们的，不仅仅是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了他的真正目的。