影响中学发展排球特色项目的因素研究

第一篇：影响中学发展排球特色项目的因素研究

影响中学发展排球特色项目的因素研究

姓 名：黄

学 科：体

单 位：巢湖二中

敏

育

影响中学发展排球特色项目的因素研究

摘要：体育特色建设中，我们要把特色项目发展成为学校的阳光体育运动，培养学生终身体育的意识。排球是中学体育主要运动项目之一，既是体育教学的主要内容和手段，也是学生强身健体的体育活动。然而，中学排球活动的开展不容乐观，在体育特色学校排球运动的发展也困难重重，本文通过调查、访谈，查阅文献资料，发现部分体育特色学校排球运动文化不浓，对排球宣传力度不够，不能积极引导学生对排球产生学习兴趣是影响排球运动发展的主要因素。

关键词：中学 发展 排球特色 因素研究

一、中学特色项目排球开展现状

从体育传统项目学校发展成为体育特色学校，是学校体育工作切实可行的可持续发展观念。排球项目于20世纪90年代初期正式把排球项目作为球类选学教材纳入中小学体育教学大纲，从调查来看，作为特色排球项目学校，从物质和资金等硬件上面能够基本满足自身需要，但排球教学方面长期处于一种简单、初级的重复状态，学生的排球学习总是停滞在一种初级水平，水平五体现不出技术的差距，或者说只是少数专业训练的学生技能较强，绝大部分学生水平兴趣不高，没有达到普及的效果。

在新课程改革的环境下，大多数学校教学方法单一，忽视了不同年龄阶段学生身心特点的差异，同时也无法满足青少年学生渴望通过体育运动发展个人能力、体现自身价值的表现欲望。

课余训练、竞赛是学校体育工作的重要组成部分，也是培养、发展排球人才的重要措施。在调查访问中，发现大多数学校排球课余训练是宽松的，或者是仅仅部分特长生的训练，学生普及性活动几乎没有。小学的情况也是如此。

二、中学排球特色运动发展的因素

（一）体系不健全

对于中学体育特色学校来讲，合理规定布点比例，加强不同层次学校的衔接性，做好对口升学工作，建立一整套稳定、合理、长期的政策法规，形成纵向：“小学—中学—大学”相连续；横向：传统特色项目学校与业余体校、体育运动学校、优秀运动队等建立良好合作关系的纵横交错的人才输送渠道；对中学生运动员的出路进行规划、设计，使学生及家长有明确的目标，从而促使学生训练更加勤奋、刻苦，同时也可以使教练们更加专心工作，一心一意把精力扑在训练上。

（二）训练比赛不系统

科学、系统的训练是一支队伍不断进步的基本保证，多参加比赛或者与对口交流是队员乃至全队排球运动水平提高的有效途径。通过调查看出，排球传特校每年参加的排球比赛非常少，除了市级及省级比赛，基本没有比赛。如此就难以保证训练的连贯性及系统性。参加的正式比赛场次少，造成队伍竞技能力水平很难提高到一定高度。

（三）队员文化学习与训练矛盾突出

运动员文化学习成绩不理想，学习与训练的矛盾比较突出。在访谈中得知，多数中学排球运动员比较重视文化课学习，但就文化课掌握程度而言，还是不能和同龄非运动员的学生相比，因此，在当今素质教育环境下应试教育的思想仍根深蒂固，这也是如今家长们都不愿意将孩子参加学校排球训练队学习的原因。从长远来看，这必然会影响体育特色学校项目的继续发展。

（四）相关领导重视程度不够

在目前的环境下，现实的社会生活中，追求升学率以及轻视体育教育的社会偏见依然存在，在体育特色学校这样的情况依然严重，排球特色项目成了部分学生的特色项目。学校之间升学率竞争异常强烈，导致学校对体育教学、训练不重视，是制约排球运动发展的又一瓶颈。

三、发展中学排球特色项目的建议

（一）抓传统促提高，普及排球运动，形成排球校本课程。学校重视体育课堂教学改革，以排球活动为特色，以排球训练为“抓手”，抓普及、促提高、求发展。体育学科组坚持集体备课制度，并且系统地学习《体育与健康课程标准》，结合学校实际情况，开发适合本校实际情况的校本教材，内容包括排球文化、有效的练习方法、战术配合、比赛规则、我与排球共成长等内容，还涉及心理、安全、学校排球发展史等知识。通过排球教学，用趣味排球排球游戏吸引学生参与，让学生在开心、快乐的氛围中学习各种排球技术，在相互参与中育人、促智、追美。

（二）构建排球课程新模式，促进教学与训练相结合

为了新课程改革的需要，满足学生身心发展。对排球教学的课程进行逐步改革，当然这种改革主要是要富有更多的娱乐、健身方面的内容。多采用学生有兴趣的与排球相关的教学内容，争取更多的临场实践的竞赛性内容，可以采用培训学校排球队或者组织学校联赛等形式作为提高排球运动水平的手段，这也是排球教学的有力补充。

处理好教与练的关系是发展特色排球运动的关键。为确保排球教学，把排球类游戏注入到每个年级的教学任务中去，让他们抛、投、滚、拍、踢，自己去熟悉球性。采用灵活的方式方法。还可以采用降低练习难度来进行竞赛的办法，以接发球、扣球、吊球等技术教学，取得良好的效果。

（三）丰富校园排球文化，加强内涵建设，打造“一校一品”

创建特色学校工作是学校发展的突破口，走特色之路不失为彰显学校办学价值的必经之路。排球运动成为特色学校的阳光运动。学生课间都把玩排球作为主要项目。在课外活动中开展各种各样的排球游戏、比赛等。每年开展排球年级赛、班级赛等。展现学生球艺和风采。学生们期盼，各班主任非常重视，精心组织、设计口号，轰轰烈烈地参加。实践证明，任何一项特色活动的发展都需要营造一定的文化底蕴。

学校不定时进行排球特色建设的报道，比如在每年学校比赛后，评选出“防守王”、“发球王”、“扣球王”等荣誉称号，来激励学生热爱排球的积极性。让我们的特色教育被社会认同，我们的教育价值才能得到肯定，才能形成更加有特色的学生品牌和教师品牌。在特色建设搞好整体和局部的协调，避免注重少数特长生的培养而忽视了面向全体学生的教育。努力做到“以点带面”，打造学校“一校一品”，把特色项目发展成为学校的阳光体育运动，培养学生的终身体育意识，真正办好学校的体育特色教育。

参考文献：

[1] 赵勇、李志强 对沈阳市部分学校排球运动开展情况的调查与分析[J].辽宁体育科技.2005（4）.[2]虞重千，曾等 排球运动[M].[3]江苏省体育局。江苏省体育传统项目学校管理办法[S].苏体竞，（2004）24号文件.[4]王建，孙正，等。山东省排球后备人才培养现状及可持续发展对策研究[J].山东体育学院学报，2009，25（4）：71—73.

第二篇：影响网上药店发展的因素研究

影响网上药店发展的因素研究

摘要：通过了解我国网上药店现状，结合网络营销特点，探讨影响网上药店发展的因素研究。认为网上药店具有广阔的市场发展前景，影响其发展的因素为经营品种规范化、发布信息科学化、咨询服务专业化、配送范围扩大化和网络宣传扩大化。

关键词：网上药店 影响因素研究

网上药店是B2c电子商务模式在药品零售领域的应用模式，是通过互联网销售药品和医疗器械等健康商品的虚拟药店。网上药店是一种新生的零售经营业态。网上药店属于医药电子商务B2C 的分支，是指与实体药店相对，开办于互联网上，向个人消费者销售药品、保健品、医疗器械等与人类健康相关产品并提供医药信息咨询服务的药店。相对于传统实体药店，网上药店具有方便、价格实惠、覆盖面广、药品信息公开、隐私保护、市场潜力巨大等优势。我国网上药店发展处于刚起步阶段，在开办经营中存在不少问题，这一定程度上阻碍了网上药店的快速发展。因此对影响网上药店发展的因素进行研究，发现存在的问题，进而解决问题，从而促进我国网上药店的健康发展。网上药店具有广阔的市场发展前景，应在经营品种的规范化、发布信息的科学化、配送范围的扩大化、网络宣传扩大化和咨询服务的专业化几个方面完善和发展。一 经营品种的规范化

网上药店经营品种的规范化《互联网药品交易服务审批暂行规定》规定，网上药店不能销售特殊管理的药品和处方药，只能在网上销售本企业经营的非处方药。正规网上药店从进药到药品中转、销售每个步骤都受国家药监部门严格实时监控，药品的质量都有严格保障。而非法网上药房为谋取利润，出售的药品极有可能是虚假劣质药品或过期药品！消费者网上买药一定不能过于随意或贪图便宜，购买到药品后，应认真查看药品名称、国药准字号、生产单位、生产日期、有效期。确保其经营品种的规范化。

二 发布信息的科学化

《互联网药品交易服务审批暂行规定》和《互联网药品信息服务管理办法》规定，网上药店必须是取得互联网药品信息服务资格的药品零售连锁企业，所登载的药品信息必须科学、准确，必须符合国家的法律、法规和国家有关药品、医疗器械管理的相关规定；网上药店不允许发布麻醉药品、精神药品、医疗用毒性药品、放射性药品、戒毒药品和医疗机构制剂的产品信息，可以发布处方药或者非处方药信息。因此，网上药店如果没有取得互联网医疗卫生信息服务资格的，一般不能发布医疗、预防、保健、康复、健康教育等方面的信息，即使取得了互联网医疗卫生信息服务，也只能提供医疗卫生信息咨询服务，不得从事网上诊断和治疗活动。网上药店应规范发布信息的科学性和准确性，药店导购应确保药店的合法性、网上药店决不能变相发布医疗信息广告，今后是否可以开展导医信息咨询应依据法规政策的规定。网上药店要是做到不发布虚假信息，这首先就保证了百姓信息来源健康保证的第一步。这必然会促进网上药店健康蓬勃发展。三 咨询服务专业化

互联网具有互动性强、信息全面、快速及时的优势。网上药店可以利用这些优势，开展药品信息服务和咨询服务，逐步培养出大批忠诚顾客。网站除了销售健康产品，还应该加强科学合理用药知识的宣传，以体现网上药店的专业性。一方面，可以通过网站将合理用药知识客观准确全面地展现给顾客，另一方面，可以通过设立网上用药知识咨询窗口，让顾客将用药问题以BBs留言方式或邮件方式传递上来，由执业医师、执业药师给出专业咨询；最好能提供执业医师、执业药师在线咨询服务，向顾客在线提供所需要的个性化咨询服务。由于我国网上药店刚起步，消费者关注度与信任度都偏低，适时推出一些多元化、人性化的服务，既有助于拉近于网上药店与消费者之间的距离，增强消费者的信任度，又有利于网上药店本身的营销推广以及品牌的建设。因此，随着网上药店的逐步发展，服务项目势必更加多元化、人性化。这样，网上药店才会快速发展。四 配送范围的扩大化

药品应用的时效性制约着网上药品的配送范围。网上药店所在城市可以容易地实现24 h内及时配送，但其他没有连锁门店的城市大多只能通过快递包裹或者邮寄包裹。网上药店可以通过增加连锁门店的网点数以及和网上药店之间建立联盟，提高配送效率，扩大配送范围，充分发挥网上销售药品无地域限制的优势。此外，网上药店还可以与传统药店联营，把传统药店的优势品种集中起来，在网上展示售卖，但网上药店只提供药品购买信息，把购买信息以电话方式或者电子邮件方式反馈给距离消费者最近的合作药店，而药品物流、销售和货款回收工作由散布在各个地域的合作药店来完成，网上药店通过从中提取一定比例的利润来盈利。满足人们的需求，迎合顾客需求，促进销售。若是网上药店都做到这样，那么网上药店将更加完善。五 网络宣传推广扩大化

纵观我国网购市场巨头，大规模的网络宣传推广对其发展起到了极大的推动作用。而缺乏大规模的网络宣传推广是目前网上药店经营规模较小的原因之一。很多消费者对网上药店的信息并不清楚了解。但随着网上药品市场的逐步发展，网上药店的网络宣传推广必将呈现扩大化趋势。一些非法网上药店在其网上发布或利用“专家、教授”的名义来宣传一些癌症、糖尿病、高血压、性病等一些难愈疾病的特效药广告。事实上这类慢性疾病、疑难病症几乎是没有特效药品的，如果真研制出来，政府卫生部门或医院也会第一时间出来推荐使用。很多消费者因治病心切，仅凭广告宣传盲目买药从而导致上当受骗。这些虚假信息严重影响消费者的判断，久而久之，网上药店将丧失公众信任度，这将严重影响网上药店的发展。

只要网上药店和国家做到这些方面，我国的网上药店必将更快更加完善地健康发展。网上药店将更加专业化、科技化。

参考文献：

[1] 宿凌 黄文龙 我国网上药店发展趋势探讨 医药经济研究 医药导报2009年8月第28卷第8期

[2] 陈明 陈永法 邵蓉 我国网上药店经营现状分析及发展趋势探讨 药房药店 Dec.2010，Vol.7 No.12 [3] 国家食品药品监督管理局．互联网药品交易服务审批暂行规定[s]．国食药监市[2oo5]480号．

第三篇：排球特色项目建设实施方案

排球特色项目建设实施方案

一、指导思想：

坚持育人为本的教育思想，以“一校一特色，一生一特长”的素质教育发展目标为指针，传承、弘扬我校排球特色，大胆探索和实践，丰富内涵，建设“以球促德、以球增智、以球健体、以球审美”的校园排球文化，形成鲜明风格，提升办学品位，打造金坛市排球品牌。

二、排球特色建设领导小组： 组 长：纪良 副组长：张志萍

成 员：董春艳 胡建武

三、创建目标与方向：

（一）总体目标：

与时俱进，开拓创新，发挥传统优势，谋求特色发展，传承、积淀、弘扬、升华我校排球特色。让体育与精神文化来构筑特色学校。

我们将采用分层推进、分步发展的战略，努力实现特色教育的新跨越。

四、创建策略与措施：

（一）以活动为载体，促进学校特色发展

1、灵活组织开展好各类活动，在活动中促进特色工作的有序有效开展。

2、积极参加上级开展的各类活动比赛，争取高层面创出佳绩。

3、加强横向联系，与兄弟学校联盟，促进切磋交流，共同谋求发展。

4、使全校学生积极参与该行列，激发学生浓郁的学习兴趣，发展学生的个性特长。

5、围绕课题，开展好研讨活动。学校将申报特色学校创建课题，通过对学校办学特色进行科学论证、系统研究、反思调整，从而实现学校特色建设的目标。

6、培养集体主义精神和勇敢顽强的良好作风，树立高尚的体育道德。

（二）拓展学校自身优势

学校特色的创建要有优势充分的学校特色项目，并达到水准使特色更加显著，形成传统才能以精带广，以局部带整体，推动学校特色的全面优化。

排球是学校特色项目之一。我们将进一步拓展学校自身的优势，强化制度创特色、优化阵地创特色、深化活动创特色。

1、开发运用好潜在的优势资源。

师生、学校内在中发现、挖掘、组织和运用好校内资源。同时接纳、传承本地特色文化资源，为学校的排球特色发展与学生的个性发展开辟广阔的的空间，打出学校特色的生长点。

2、创建好学校特色的校园环境氛围。

利用学校网站，建立“排球特色”专题栏目，扩大信息化建设阵营，唱响特色教育主旋律，全面推进素质教育发展进程。我们将以网络为传媒，在信息输出的同时，我们更要在学校、家庭、社会三位一体的互动与交流中吸收、融合有效信息，促进特色学校的进一步发展与完善。同时也将通过网络将所取得的阶段性成果引发周边学校的冲动和拉动。

加强校园排球文化等物质文化环境的营造。校园物质文化环境是学校特色的外在体现，是学校魅力和个性的体现。我们将通过橱窗、板报、校园广播站、媒体等宣传阵地，将特有的无形之精神文化与有形之物质环境有机结合，发挥其潜移默化的育人功能，使人一走进校园就能感受其独具特色的魅力。

五、对创建前景展望：

1、通过传统项目和特色建设，使80%以上的学生能掌握较好的排球运动基本技能，开发学生的各种潜能，激起浓郁兴趣，显露自己的个性、特长，并有相当学生在更高层次的比赛中展示自我，推荐自我。

2、培养一批学有所长的教师，发挥其骨干示范的作用。

3、形成一整套特色创建的宝贵资源、特色资源，在学校其他科目中乃至同类学校中能推广、借鉴、参考。相关实践经验与相关成果在有关刊物上发表。

4、加大舆论宣传及校园、班级排球文化建设，以排球为核心的学校特色建设初具雏形。以排球文化精神主导校园文化的办学个性逐步鲜明。

学校特色的创建任重道远，是一项长期的发展过程，但我们相信：在各界领导、专家的关心与支持下，在机遇与挑战面前，我们全体师生将同舟共济、与时俱进、开拓创新，必将会走出一条切合我校实际的体育特色创建的新路子。

第四篇：制度因素对城市化发展的影响研究

制度因素对城市化发展的影响研究

徐群、陈天明、张琦

（武汉工程大学 法商学院，湖北 武汉 430205）

摘要：城市的发展实践表明，在多种因素交织、协调的影响下，城市化已经成为目前最显著的经济现象。然而城市化发展研究时至今日所面临的境况，在很大程度上，不得不说是源于我们对城市发展的各种因素的认知不足。本文从制度因素的角度对城市化发展情况进行分析总结，指出制约、影响城市化发展的相关制度因素，并提出政策建议。

关键词：制度因素；城市化进程；城市发展

一、引言

1998年，科斯在《美国经济评论》上发表了一篇题为《新制度经济学》的文章。在这篇文章里，科斯写道：“经济学家常引以自豪的是：达尔文之所以能创建其进化理论，主要是由于他阅读了亚当·斯密、马尔萨斯等人的著作。但若把达尔文以来的生物学和亚当·斯密以来的经济学做一个对比的话，生物学已经相当成熟了。今天，生物学家已经详细掌握了生命体的复杂器官、组织结构。我相信有那么一天，在经济学领域也会取得同样的成就！”

对于今天城市发展的现状，犹如早期的生物学，如果我们把城市现存的我们所可以看到的环境、交通、以及经济这些影响我们的因素比作细胞质和细胞核的话。那么这些表象构造所产生的毛病，也只能显示出现存的表面上的问题，譬如我们通常说的交通拥堵、环境污染、经济危机等等。而这一切存在我们身边却又无法去具体的解决病因的本质。而真正能够解决根本问题的DNA结构及其基因，也即城市病形成和发展的原因我们却是不知道的。我们不妨把城市的制度因素抽象为城市的“双螺旋结构”，这样我们就可以从本质上来认识城市发展及城市制度的重要性。再融入自然、地域、空间、技术、文化等因素，一个全面的城市模型就还原在我们面前，因此就能从中找到它们之间复杂的因果关系，然后回头来剖析一切可能存在的“劣汰基因”，再通过全新的制度设计（政策措施），设计产生新的“优良基因”来替代，从而使城市发展学科到达一个更加健康、持久力更强盛的新的水平。 Coase R.The new Institutional Economics [J].American Economic Review,1998, 88(2): 72-7

4二、城市与制度基本理论框架的引入

1、传统的城市定义

“城市”的提法本身就包含了两方面的含义：“城”为行政地域的概念，即人口的集聚地；“市”为商业的概念，即商品交换的场所。而最早的“城市”（实际应为我们现在“城镇”）就是因商品交换集聚人群后而形成的。目前从城市化的演进过程来看，研究学者们认为正常的城市化进程都会经历从城市化、郊区城市化、逆城市化、再城市化的过程这样的四个阶段。

在城市化进程中伴随城市发展的制度体系必须是合理科学的，使得城市化发展不是为了发展城市而人为城市化的过程。 也就是说，我们在对城市的制度设计中要建立在公平合理、健康和谐、可持续的层面。那么，我们制度因素对城市发展所起的作用就是显而易见的，也印证了制度作为城市发展的DNA双螺旋结构所具备的不可或缺的地位。

2、从制度的角度来看城市

对于城市我们也可以有很多的定义，也可以从很多的方面去认识，现在从制度的角度来看城市，透过内在看本质。传统的城市定义告诉我们城市其实也可以看成是一组公共产品（安全、教育、交通、绿化⋯⋯）的集合，那么我们也就可以从制度的角度把城市定义为：城市是一组通过空间途径盈利的公共产品和服务。

根据这个定义，有没有商业化的公共产品交易，是划分城市与乡村的分水岭。城市的起源在于，第一，存在公共服务，并且，第二，这些公共服务是以空间交易（如税收）的方式来提供的。符合这两个要件的空间地域，我们就定义为城市；反之，则属于农村。新定义可以使我们清晰地划出城乡的制度分界：不论定居点或贸易点规模多大，只要没有公共产品交易，这种居民点也仅仅是自给自足的“人口堆积”，并不能构成一个“城市”；反之，只要有人出售公共服务，哪怕没有一个买主，也可以构成一个原始的“城市”。

城市是一个复杂的综合体，从制度角度定义城市，并不是因为这个定义比其他定义更“正确”，而是因为其提供了一个新的理论视角，可以把制度纳入城市问题研究的核心。这里的人为城市化意指伪城市化，在不合理机制下所造成的数据上的，而偏离实体的城市化，如城市圈地所造成的土地城市化率严重超过人口城市化率。

赵燕菁.城市的制度原型[ J ].城市规划，2009,(10):9-18

三、制度因素下世界各国城市化的发展模式

国际经验表明，世界上一些发达国家的城市在城镇化快速发展过程中，都是建立在一个良好的制度体系下，对城市进行规划建设的：

1、新加坡模式

新加坡作为一个城市化率达到100%，也是全球惟一使民众拥屋率接近100%的国家。它密集的城市道路设计，使得商业繁荣，道路通畅。其政府在对土地规划和利用上面深思熟虑，对每一个设计环节都做到细心备至。在城市规划上面，能够做到长远的规划，而不是规划赶不上变化。它体现了一个设计理念，就是在有限的成本里面还要注意美感，做到成本最低适用效率最高。

新加坡城市发展模式也证明了制度的一个观点：“制度体现的是一种同意下的规则、秩序，其方向是成本的减少，无论是群体内全部个体成本的减少，还是部分个体成本的减少。”可以这样认为，合理的制度设计，能够在城市规划，经济建设等方面做到成本最低，而边际收益达到最佳这样的一个状态。这也是研究制度因素对城市化发展的一个重要的原因。

2、美国模式

美国是城市化的典型特征是以城市为中心、以市郊为外围进行蜘蛛网式的城市扩张。主要表现是城市人口向郊区转移，大城市外围分散布卫星城镇，根本原因在于城市人口、服务业及相关产业向郊区迁移的一种离心分散化。首先一批富有阶层搬入郊区，随着家庭汽车的大量使用和公共交通设施快速发展极大地加速了城市郊区化进程。城市内的大量中产阶级开始涌向新的郊外开发区居住，城市空间结构形态随之发生变化，城市发展在空间上表现为卫星放射状。

美国城市化过程中，采取了服务业优先发展的战略与政策，在城市扩张的过程中，使服务业同步进行，以便实现城镇化转型发展，扩大内需，促进就业。这样的制度设计，也不谋而合的使城市发展的成本在最低限度上面实现最优化。“制度代表了可预期的秩序，但其并不必然指向公平”5这句话也可以用来总结美国模式的弊端，美国逆城市化之后所造成的负面影响也跃然而出，之前繁华的城市到了夜晚就沦落为幽幽空城，城市中心成为犯罪高发区。

3、中国模式

美式城市化模式所带来的经验表明，城市化本身的利弊不是首当其冲的，而是在城市化过程中经济和王覃刚.演化经济学中制度概念的研究[ J ].现代商业，2010,(12):99-100.445

社会发展的利弊是要经历时间的检验的，而这个时间却又是城市建设之初的规划蓝图来决定的。从某种意义上说，中国有后发优势。但是并不是所有的经验都适合我们，所以在建设设计之初就必须符合制度要求的成本最小化，利益最大化。

2011年12月，中国社会蓝皮书发布，我国城市化率首次突破50%。这标志着，城市化即将进入一个转型的新阶段。“逃离北上广”“逃离父辈们的城市”这些都反映着城市化进程中城市新生力量对城市的态度。中国很多城市是城乡结合的二元体制，而每个城市似乎都有自己的发展模式，但是最终却是走着美式的老路。不难看出，中国城市化形式多样，百花齐放，而这些所带来的次生产物，也就是我们现在所面临的城市通病。所幸的是，我们是在摸索中前进，我们的制度设计者也是竭尽所能的去解决这些问题，在不断的探索和试验中从未放弃寻找一种适合自己的模式。

四、影响中国城市化发展的制度因素及对策建议

通过以上对中国模式的分析表明，制度依就“不是必然指向公平的”。中国很多大城市依旧延续了美国的城市化模式，但是并没有结合中国现状，所以城市病问题也就凸现出来。这也是中国特色，因为新的制度策划执行者并没有延续和改正之前策划者的制度结构，而是重新制定了所谓利益最大化的制度模式，于是我们的城市化发展就变成了规划赶不上变化。

中国现面临着这样的状态，大城市压力变大，而中小城市细胞结构功能还不够健全。城市化进程中所存在的制度问题也需要逐步改善：

一是土地制度；中国的城市化进程，明显地表达出土地城市化快于人口城市化的现象，由于过分注重城市化规模的扩张而忽视了新城市人口的同步配置。土地在被占用之后的农业人口从户籍上变成了城市人口，但是政府又没有及时给出合理的制度来接受他们本人和他的家属进入城市成为市民，使得这部分人只是成为统计数据中的城市人口，结果导致了现在我们的城市化变成数据上面的城市化。

我认为，作为对土地一级市场具有垄断地位的政府（土地由农业用途转为非农业用途必须要通过政府的行政审批，农地使用性质转化必须通过征地途径改土地的农民集体所有制为国有制。表现在实践中，就是地方政府基本上低于市价征收农地，然后将其中的大部分低价出让建设工业开发区吸引制造业投资，将其中的小部分通过招拍高价转手获得巨大的级差地租）。在这一条上面是不是考虑适当放权给土地承包者，通过税收的方式来收取财政应得的一部分，而剩余的则作为补偿，而不是只为了财政收入而放弃了这部分人应有的权利。另外，城镇土地开发原则上必须坚守耕地红线，保障城镇化发展的必要用地的同时，着力推进城镇低效建设用地再开发，对存量用地和增量用地实行差别化管理。所以也应该明确的土地使用权责范围，控制投机商人圈地而带来的土地大面积浪费。

二是户籍制度；中国的城市化亟需克服“城市和农村、户籍人口与常住人口”的非公平。如果农转非不能改变之前的现状，只是政策要求的话，试问户籍改革到底带来了什么？如：重庆模式，重庆首当其冲的成为实验基地，进行户籍改革先行城市，如果说“大跃进”模式的来改变现状以谋求达到制度的最终结果，这往往是舍本逐末的行为，表面化并不能解决病根，只是暂时的缓和矛盾，一旦矛盾真正的激化了，反而会造成更大的波浪。

针对此现象，我认为，户籍制度的改革，应该是从待遇上面来真正的实现户籍的公平性原则，使得这批人员真正的享有城市待遇，如教育、医疗、社保、就业等方面的政策。

三是社会保障制度；针对社会保障制度的改革，十八大报告提出，要统筹推进城乡社会保障体系建设。要坚持全覆盖、保基本、多层次、可持续方针，以增强公平性、适应流动性、保证可持续性为重点，全面建成覆盖城乡居民的社会保障体系。我认为在现行的改革方针下，只需要保证改革的公正、公平、正义，并且能够坚持执行，才是改革的最根本动力，也就使得大家不会担心老无所保了，及异地保障所造成的麻烦。

四是产业经济制度；中国的城市化明显滞后于工业化所带来的非匹配的城市化效果，中国的城市化偏重城市发展的数量和规模，忽略资源和环境的代价，呈现出粗放式生产的非集约；中国的城市化必须解决如何进入现代管理制度、消除城市病的不成熟。

对此，我认为，在工业化推进城市化的进程到了今天这个阶段，应该着手服务业的发展，城市化的后期主要以服务业来推动城市发展，所以最重要的任务显然是完善市场经济机制，使市场能够配置资源，发挥基础的作用，使市场偏好的行业得到迅速发展，需要一个长远的规划，经济建设不能只注重眼前利益，以污染环境，过度开发资源为成本来发展城市化，然后，再回头治理。这些都违背了我们建立制度的初衷，成本的最优、最小化。

以上是本人针对当前中国制度建设的一些建议，当然，目前看来，中国的制度正在逐步完善，从北上广的发展，及重庆模式的先行，然后现在广州的改革，社保体系的不断跟进，都给了我们充分的信心。

五、结论

城市化水平高低不仅是国家富足的标志，还是文明的象征。城市化进程也是各方利益博弈的过程，而其关键取决于中央政府如何进行制度平衡和抉择，是继续牺牲农村来发展城市，还是走一条各方和谐共赢的道路？中国城市化发展是以政府引导为主的，所以地方政府在制度执行中，不能本末倒置，因为打基础回报慢，就放弃原有的制度模型，而置之不理。制度因素固然重要，但是制度的执行却是一个长期而艰难的过程，我们要在实践中不断摸索、不断修正错误、不断自我完善。

参考文献：

[1]马瑞．户籍制度改革的进程、现状及问题思考[ J ].集体经济，2010(7).[2]王覃刚.演化经济学中制度概念的研究[ J ].现代商业,2010,(12):99-100.[3]汪丁丁.制度分析基础讲义：自然与制度[M].上海:上海人民出版社: 2005: 86-88

[4]赵燕菁.城市的制度原型[ J ].城市规划，2009,(10):9-18

[5]Coase R.The new Institutional Economics[J].American Economic Review,1998, 88(2): 72-74.6

第五篇：道路交通安全影响因素研究

道路交通安全影响因素研究

Factors influencing on road traffic safety

摘要：随着我国经济的发展，近年来机动车辆的数量与日俱增，然而交通事故也随之而来，这么多的交通事故不仅给经济带来巨大的损失同时更给不少家庭带来难以弥补的灾难。本文主要介绍了影响道路交通安全的因素，以及解决我国道路交通安全问题的对策。关键词：交通事故；道路交通安全；因素；对策

Abstract: with the development of our national economy, in recent years the increasing number of a motor vehicle traffic accident, but also pose, so much traffic accident is not only to bring huge economic loss for many families more at the same time bring irreparable disaster.This article mainly introduced the influence factors of road traffic safety, and solve the our country road traffic safety countermeasures.Keywords: traffic accident;Road traffic safety;Factors;countermeasures

一.道路交通安全

交通安全是指在交通活动过程中，能将人身伤亡或财产损失控制在可接受水平的状态。交通安全意味着人或物遭受损失的可能性是可以接受的；若这种可能性超过了可接受的水平，即为不安全。道路交通系统作为动态的开放系统，其安全既受系统内部因素的制约，又受系统外部环境的干扰，并与人、车辆及道路环境等因素密切相关。

二.影响我国道路交通安全的因素是多方面的：

1.人的因素

交通是人类生存的四大根本需求之一，人是道路交通安全的主体，包括所有使用道路者，如机动车驾驶员、乘车人、骑自行车人、行人等。随着社会的发展，交通活动的频繁，人与车、车与车之间的交通冲突机会增加，同时，人们的传统交通观念、出行习惯的沉积虽有所改变，但在短期内难以有较大的转变，人们群体文化素质不高及其提高速度与快速发展的交通事业之间不协调，交通意识转变速度与道路交通的发展、机动化水平的提高以及交通管理的要求不协调，与交通管理的新技术、新手段不协调，这些也成为困扰交通安全的主要因素。最为突出的就是机动车驾驶员引发的事故，直接影响到我国的道路交通安全。

2.车辆因素

车辆是现代道路交通中的主要元素，影响汽车安全行驶的主要因素是转向、制动、行驶和电气四个部分。我国机动车种类多，动力性能差别大，安全性能低，管理难度大。在我国机动车拥有量增长迅速，机动车拥有量增加速度已大大超过了道路的增长速度，使得本来不宽裕的路面更是雪上加霜，使交通事故绝对数和交通事故伤亡人数急剧上升，加之我国高速公路建设步伐比较快，而车辆性能更新速度还未能跟上高速公路的建设步伐，车辆高速行驶可靠性差、安全性差，导致我国高速公路交通事故处于快速增长的趋势，影响到我国的道路交通安全。

3.道路因素

道路是交通运输的基础设施，是影响道路交通安全的重要因素之一。道路建设逐步加大，公路里程增加，高等级公路增加幅度明显，交通客货用量增加，道路结构和交通条件日益改善，为道路交通安全改善打下了基础。但是，在我国尤其是城市道路交通构成不合理，交通流中车型复杂，人车混行、机非混行问题严重；部分地方公共交通不发达，服务水平低，安全性差；自行车交通比率大，骑车者水平不一，个性不同，非机动车与机动车和行人争道抢行；无效交通如空驶出租车较多、私人车辆增加，这些无疑恶化着我国城市的交通安全状况。许多城市道路结构不合理，直线路段过长，道路景观过于单调，容易使驾驶员产生疲劳，注意

力分散，致使反应迟缓而肇事。另外，路面状况对交通安全影响也较大。道路等级搭配不科学，路网密度不足，交通流不均衡，个别道路交通负荷度过大，交通安全性差；道路建设方面缺乏有效的交通影响分析，缺乏足量配套的措施、交通管理措施、停车设施等，容易形成交通安全隐患。我国道路基础设施建设速度低于交通需求的发展速度，有的道路的设计要求与实际运行状况不协调；各地区道路线形、道路结构、道路设施不一，客观上给过境车辆的驾驶员适应交通环境带来难度；道路标志标线设置不科学、数量不足、设置不连续；道路周边的环境建设和配套设施建设没有与交通安全混为一体，设计标准和实际不协调，所有这些都会影响到我国的道路交通安全。

4.管理因素

管理是影响道路交通安全工作的重要因素之一，科学健全和统一高效的道路安全管理体制是减少事故，防患于未然的必要条件。我国道路交通安全的管理目前涉及多个部门，各部门的侧重点不同。其中，公安部门担负道路安全立法、维护交通秩序、处理交通事故及安全宣传教育等职责；交通部门担负道路发展规划、科研设计、建设养护、路政及制定相应标准法规等职责，负责标志、标线等安全设施的设置和监督管理；国家安全生产监督管理部门负责宏观安全监管工作；城建管理部门则参与城区道路发展规划、科研设计、建设养护、城市公共交通及定制相应标准法规等工作。

5.环境因素

道路交通是我国交通运输体系中主要运输方式之一，现代交通运输所追求的快速、高效、安全、准时，在相当大的程度上受气象因素制约。交通运输属于对气象具高度敏感的行业。伴随道路运输的繁忙而来的就是道路交通事故的增加，其中很大一部分的交通事故与恶劣天气有关。不利的气象条件引起的道路交通事故数量居高不下，对公众的生命和财产安全构成巨大威胁。

6.交通法规因素

道路交通管理法规是秩序化交通,遏制道路交通事故的前提。道路交通规则的意义就在于秩序化交通，减少因无序交通而产生的交通堵塞、交通碰撞及因碰撞现象给人的生命和财产造成的不必要的损失，维护广大交通参与者的共同利益，让每一个交通者都能平安、顺利地实现交通目的。然而目前，由于我国刚颁布实施的《道路交通安全法》还没有被广大老百姓完全的了解，有的地方老百姓甚至都不知道《道路交通安全法》，在这样的情况下，致使各种交通隐患得以上路，从而造成交通事故的发生，而路上尽管有一定的秩序规范，但它不仅缺少对隐患的制约能力，而且对路面秩序控制能力也明显不足。

三.解决我国道路交通安全问题的对策

1.加强交通安全教育

交通安全管理是一个社会问题，必须通过深入、持久的舆论宣传，增加全社会的交通安全意识，才能使预防事故的工作形成广泛的群众基础。目前我国驾驶员素质不高，法纪观念不强，有规不依，有章不循。因此，只有通过加强交通安全宣传教育，才能提高驾驶员的交通意识和职业道德。同时，要加强对儿童和青少年的交通安全教育，将交通安全作为生活常识列入中小学校的教学计划这中，所以说，深入持久地进行交通安全教育是预防和减少交通事故的关键。据国外经验可知，不少国家都把交通安全纳入社会经济发展战略计划，从而使交通安全管理工作有了重大的进展，交通事故得到遏制。

2.交通安全管理需综合治理

交通安全是交通管理工作的综合反映，是一项复杂的系统工程。它既是人、车、路、环境四者之间的关系，又是社会问题，必须综合治理。我国的实践证明，只有全社会通力合作，使全社会共同承担维护交通秩序、履行交通安全的责任和义务，这样预防和减少交通事故的工作才能落到实处，当前各地实行各种形式的交通安全责任制是保障交通安全的一项很有效的措施，应当进一步完善和推广。

3．依靠科技进步

现代交通管理必须用先进的科学技术手段来管理，要从我国的国情和混合交通的特点出发，大力开发应用交通事故的预防、交通事故控制技术，事故快速勘察和紧急救援系统，通讯网和信息网的建设，以及驾驶员心理和生理素质的研究等课题。

4．严格执法

交通安全涉及各行各业和千家万户，必须用科学的、统一的交通管理法规来指导和规范人们的交通行为，做到有法必依，执法必严，违法必究，这样才能维护交通法规的权威性和严肃性。目前，在许多人的心目中交通违章不被认为是违法行为，方方面面干扰较多，以致于交通管理法规难以贯彻。

5．提高汽车安全性能

道路交通事故大多数是汽车事故，汽车安全性能的好坏直接关系到能否尽可能的避免交通事故的发生和事故一旦发生能否保护驾驶员和乘客的人身安全。因此，提高汽车安全性能是预防交通事故的关键。

6．改善道路条件

我国现有108余万km道路中，其中80%的技术等级在四级以下，路况差，普遍缺乏安全设施，多数地方连必要的交通标志都没有。因此，改善道路条件，完善交通安全设施，是预防和减少交通事故的必备条件。

参考文献：

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