第一篇：高一地理山岳的形成教案
4．2 山岳的形成
【目标要求】
1．了解褶皱的概念和基本形态，掌握正确判断背斜和向斜的方法，理解褶皱山的概念。2．了解断层的概念，掌握断层对地表形态的影响，理解断块山的概念。3．了解火山的形成过程，掌握火山的组成。4．理解山岳对交通运输的影响。
【巩固教材－稳扎稳打】
1．在地貌上表现为块状山地的是（）
A．武夷山 B． 泰山 C．喜马拉雅山 D．阿尔卑斯山 2．当岩层受到力的挤压，便会发生弯曲变形，这叫做（）
A．褶皱 B．断层 C．背斜 D．向斜 3．下列山地不属于褶皱山地的是（）
A．阿尔卑斯山 B．喜马拉雅山 C． 庐山 D．安第斯山 4．下列有关山岳对交通运输影响的说法，正确的是（）A．山岳地形对交通运输的影响较小
B．在山岳地区，通常会把线路地址选在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带 C．为了达到线路的技术要求，在山岳地区修建公路和铁路往往沿直线修建 D．同样的直线距离，山岳地区的线路弯曲一般要小于平原地区 5．“背斜成谷、向斜成山”的主要地质作用是（）
A．内力作用 B．侵蚀作用 C．堆积作用 D．搬运作用 6．下列地形不是由断层作用形成的是（）
A．汾河谷地 B．东非大裂谷 C．喜马拉雅山 D．泰山
【重难突破—重拳出击】 根据图4--5，回答l～2题： 1．图中所示的地貌类型是()A．背斜 B．断块山 C．向斜 D．风蚀丘陵 2．根据图中的信息判断，形成该地貌的主要地质作用是()A．褶皱作用 B．断裂作用
图4--5
C．风化与风蚀作用作用 D．流水侵蚀作用 图4-6为一典型褶曲剖面，读图回答3～-4题． 3．图示褶曲中，岩层的新老关系为()A．自西向东由老到新 B．自东向西由老到新 C．自中心向两侧由老到新 D．自中心向两侧由新到老 4．图示山岭是()A．沿顶部裂隙侵蚀而成的背斜山 B．因槽部坚实抗侵蚀而成的向斜山 C．因顶部坚实抗侵蚀而成的背斜山 D．沿槽部裂隙侵蚀而成的向斜山 5．下列高原是由岩浆活动形成的是()A．黄土高原 B．哥伦比亚高原 C．青藏高原 D．云贵高原 读某山岳景观示意图（图4—7），完成6～7题。6． 形成图示山岳景观的地质作用主要是（）A．冰川侵蚀作用 B．流水溶蚀作用 C．风力侵蚀作用 D．流水沉积作用
7． 该山岳景观所分布的我国高原地区具有的特征是（）A．地表形态千沟万壑 B．地表崎岖不平，森林覆盖率高 C．降水较丰富，地表水较丰富 D．地质灾害频繁发生
8．下列关于火山的说法，不正确的是（）A．火山由火山口与火山锥两部分组成 B．破坏后的火山口呈半封闭状态
C．火山锥一般由多次火山喷发形成，上部坡度较缓，下部坡度较大 D．火山锥是由火山碎屑物质和喷涌出来的岩浆在流动过程中堆积而成的
【巩固提高—登峰揽月】
1．读“长江三峡地区地质构造图（图4—8）”回答
图4--7
图4--6
⑴三峡地区所处山地的名称是，从山岳类型来讲，属于 山。该地区的外力作用以 作用为主。
⑵从岩性与地质构造分析，你认为①、②、③、④四处中被三峡水利枢纽工程坝址选中的是 处，理由是。
⑶图中各处山地的成因分别是：①，③。二者的区别在于。2．读图4-9，完成下列各题：
图4--8
（1）从地形看：A为，B为。从地质构造看，A是，判断的依据是 _________，B是。
（2）A处地形的形成原因是。B处地形的形成原因 是。【课外拓展—超越自我】
1．下图为岩层地质界线和等高线示意图（图4—10），读图回答：
（1）从地貌形态来看，该地属于 ；从地质构造角度来看，该地属于。判断的依据是。（2）这种地貌类型的形成与地质构造有什么关系？
（3）从图中信息推测：该地可能发生过的内力作用有。2．下图是某山区交通线与居民点分布图（图4—11），回答：
（1）图中公路AH段线路的分布特点是，其目的是为了避开。（2）公路AQB段线路大体上是沿 分布，它与APB方案相比，具有的优势是。（3）一般来说，在山岳地区修建铁路和公路时，人们通常优先修建，在线路选址时，通常回把线路地址选在。（4）图中铁路穿过的谷地按山岳的形成类型属于，它是由 发育而成。4．2山岳的形成 【巩固教材－稳扎稳打】
1．B 点拨：喜马拉雅山、阿尔卑斯山、武夷山在地貌上都表现为褶皱山地。
2．A 点拨：当岩层受到力的挤压会产生一系列弯曲，叫褶皱，背斜、向斜都只是褶皱的一个弯曲，断层表示受力后岩层的错位与位移。3．C 点拨： 庐山在地貌上表现为断块山地。
4．B 点拨：由于在山岳地区修建交通运输线难度大、成本高，为了降低修建成本和难度，通常会把线路地址选在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带。
5．B 点拨：因为背斜中部岩层受到张力，中部岩层较两侧破碎，容易被侵蚀破坏而成为谷地，而向斜则刚好相反。
6．C 点拨：喜马拉雅山是褶皱山地。【重难突破—重拳出击】
1．D 点拨：背斜和向斜是地质构造，不是地貌类型。断块山一般边沿陡峭平直，而图中地表斑驳破碎，只能是风蚀作用的结果。
2．C 点拨：图中地表斑驳破碎，只能是风化与风蚀作用的结果 3．D 点拨：图示褶曲为向斜，中心新，两翼老。
4．B 点拨：图中岩层的新老关系是中心岩层新，两翼岩层老，其地形状态是山地，应当是向斜成山。
5．B 点拨：哥伦比亚高原是玄武岩高原，当为岩浆活动形成。
6．B 点拨：图中地表崎岖破碎，溶洞、峰林遍布，应当是石灰岩被流水溶蚀作用形成的。7．D 点拨：我国石灰岩溶蚀作用最显著的高原是云贵高原，该高原因地下多溶洞、暗河，所以地质灾害频繁发生。
8．C 点拨：火山锥一般是上部坡度较大，下部坡度较缓。【巩固提高—登峰揽月】
1．点拨： 考查三峡的位置与地质基础，地质构造在工程建设中的应用。三峡是长江对巫山侵蚀切割的结果，背斜部位因受张力，岩层破碎，一般不利于工程建设，但如果下部基岩是花岗岩，因其质地坚硬，地基会很稳固。
【答案】（1）巫山 褶皱山 流水侵蚀（2）④ 该处为质地坚硬的花岗岩，地基稳固（3）背斜成山 向斜成山 ①是因为地壳运动使岩层向上拱起成山，③是因为向斜中部岩层受到挤压，中部岩层较两侧坚固，不易侵蚀破坏，保存较多而形成的。
2．点拨： 考查地质构造与地形的关系。一般地，背斜因向上拱起会形成山地，但因背斜顶部受张力易被外力侵蚀，久之则成谷地，而向斜则反之。
【答案】（1）谷地 山岭 背斜 A地中心岩层向上拱起且中部岩层老两翼岩层新 向斜 B地中心岩层新翼岩层老（2）背斜顶部受张力易被外力侵蚀，久之而谷地 【课外拓展—超越自我】
1．点拨： 考查根据等高线判地形和根据岩层新老关系判断地质构造的能力。一般来说，系列等高线向低值凸出的部分为山脊，岩层中老两新的为背斜，反之为向斜。【答案】（1）山脊 向斜 岩层中心新，两翼老
（2）向斜部位受挤压，岩石坚硬，不易被侵蚀，所以成为山脊（或山）。（3）地壳运动、岩浆活动
2．点拨：考查运用地形地质知识解决交通建设实际问题的能力，在山岳地区修建铁路和公路时，成本高，难度大，所以建交通线要避开不利地形如陡坡，以减低工程建设的难度。【答案】（1）成“之”字形分布 陡坡（2）等高线 坡度小，工程量小（3）公路 地势相对和缓的山间盆地和河谷地带（4）断块山地 断层
第二篇：高一地理必修一《山地的形成》教案
【课标解读】
1．结合实例，分析造成地表形态变化的内、外力因素。
2．举例说明地表形态对交通线路分布的影响。
第一课时
【教学过程】
【情境导入】
诗词赏析
此诗为写景名篇。诗人以大手笔描绘了庐山雄奇壮丽的风光，可谓描写庐山的千古绝唱。同时，此诗也表现了诗人的豪迈气概，抒发了诗人寄情山水、纵情遨游、狂放不羁的情怀，表达了诗人想在名山胜景中得到寄托，在神仙境界中逍遥的愿，流露了诗人因政治失意而避世求仙的愤世之情。诗思想内容比较复杂、感情豪迈开朗，磅礴一种震撼山岳的气概。第二段描写庐山风景，写长江壮景则又换山韵，音响慷慨高亢。随后，调子陡然降低，变为入月韵，表达归隐求仙的闲情逸致，声音柔弱急促，和前面的高昂调子恰好构成鲜明的对比，极富抑扬顿挫之妙。最后一段表现美丽的神仙世界，换清韵，音调又升高，悠长而舒畅，余音袅袅，令人神往。
自古山水是文人墨客寄托情怀的首选。山所拥有的雄伟往往成为大众远大志向和雄伟抱负的寄托，那么山的这种属性是如何形成的呢？
一、山的形成与分类
【导学与自主探究】请大家认真阅读教材P73页内容，结合学案分析思考下列问题：
（一）山地与陆地的关系
山地是陆地的主要组成部分之一，也是陆地的骨架。山的形成和发展与内力有关。
（二）山地的分类：褶皱山、断块山、火山等
二、褶皱的形成和基本形式
【互动讨论】
请观察褶皱形成中岩层形态发生了什么变化？有几种类型？
【总结分析】
（一）褶皱：
在地壳运动产生的强大的挤压作用下，岩层会发生塑性变形，产生一系列的波状弯曲。
（二）褶皱的基本单位──褶曲
岩层向上拱起部分称为背斜；岩层向下弯曲部分称为向斜。
三、地球岩石圈板块构造学说
（一）地球岩石圈板块示意图
活动：（展示板块示意图）说出板块名称并填注在板块示意图中。
六大板块名称：亚欧板块、非洲板块、印度洋板块、太平洋板块、美洲板块、南极洲板块。
（二）板块属性
板块的内部地壳比较稳定；板块与板块交界的地带，地壳比较活跃，世界上的火山、地震也集中分布在板块边缘地带。
（三）板块运动与地表形态的关系
模拟板块运动的游戏
游戏规则：
1．以课室的中线为界，左边的同学为第一组，右边的同学为第二组，请各组各派两位代表。
2．两组的代表抓住泡沫板的两端。
3．第一组的两位同学从泡沫的两侧使劲往外拉。
4．第二组的两位同学从泡沫板的两侧使劲往内挤。
讨论 ：
1．将泡沫板从两侧向外拉会发生什么现象？这种现象与地壳板块水平运动有何联系？
2．将泡沫板从两侧向内挤会发生什么现象？这种现象与地壳板块水平运动有何联系？
（四）褶曲的判断方法
1．结合上图,你可以从哪些方面来判断背斜和向斜？
（1）从形态上看：岩层向上为背斜、向下为向斜。
（2）从岩层的新老关系上看：背斜中老翼新、向斜中新翼老。
（3）从地貌景观上看：背斜成山、向斜成谷。
2．探索·褶皱地形──“地形倒置”的原因是什么？
归纳展示：
一般：背斜成岭，向斜成谷；地形倒置：背斜成谷、向斜成山。背斜顶部受张力作用岩性较疏松，容易被外力侵蚀成谷地；向斜槽部受挤压力作用岩性较坚实，不易被外力侵蚀反而成为山岭。
（五）褶皱的实践意义
1．利用向斜构造找水，利用背斜找油。向斜构造有利于地下水补给，两翼的水向中间汇集，下渗形成地下水，故打井可在向斜槽部打；背斜是良好的储油构造，由于气最轻，分布于背斜顶部，中间为石油。
2．利用背斜、向斜确定钻矿的位置。如果岩层中含有某种矿产层，如煤、铁矿等，往往保留在向斜部分的地下，因此钻井或打井应在向斜构造处；因背斜顶部易被侵蚀，背斜岩中的矿石很可能被蚀搬运掉了。
四、断块山
（一）断层的形成当地壳运动产生的强大压力和张力，超过了岩体承受能力时，岩体就会破裂；岩体发生破裂后，两侧的岩体沿断裂面发生明显的位移，就形成了断层。
（二）断层的基本形式
上升岩块（地垒）：常形成块状山地或高地。
下沉岩块（地堑）：常形成谷地或低地。
（三）断层位移与地表形态
断层
地表形态
断层的位移
以水平方向为主
错断原有的地貌，或在断层附近派生出若干地貌
以垂直方向为主
相对下降的岩体形成谷地或低地相对上升的岩体形成山岭或高地
断层构造带
常发育成沟谷、河流
（四）断层构造地貌
断层形态
上升岩块
下降岩块
断裂带
构造地貌
块状山地或高地
谷地或低地
裂谷或河流
实例
庐山、泰山、华山
渭河平原、汾河谷地
东非大裂谷
（1）汾河谷地
位于山西省中、南部。这里在地质史上为一东北—西南走向的断层地堑，南与渭河平原相接，北与滹沱河谷地相连，后经汾河等河流冲积形成为河谷平原。汾河谷地土壤肥沃，灌溉条件优越，是山西省重要的粮、棉产地。
（2）渭河平原
又称渭河盆地，系地堑式构造平原。位于陕西省中部，介于秦岭和渭北北山之间。西起宝鸡，东至潼关，海拔约325～800米，东西长约300公里，南北宽窄不一，面积约3．4万平方公里。因在谷关和大散关之间古代称“关中”。春秋战国时为秦国故地，号称“八百里秦川”。是陕西最富足的地方，也是中国最早被称为“金城千里，天府之国”的地方。
（五）断层的实践意义
1．利用断层找水。断层由于岩层破碎，往往是地下水外露的地方。
2．建筑、工程隧道选址应避开断层在断层地带搞大型工程易诱发断层活动产生地震、滑坡、渗漏等不良后果，造成建筑物塌陷。向斜构造在地形上一般表现为盆地，修筑铁路、开凿隧道时应避开向斜部位，因为如果在向斜部位开凿，向斜是地下水汇集区，隧道可能变为水道。
3．断层能加大地震裂度。地震发生时，有断层处的地区裂度会变大。
【课堂小结】
本节课我们主要学习了两种山地──褶皱山和断块山的形成、地貌特征及其实践意义。在山地形成学习中了解了板块运动的基本特征。
第三篇：4.2 山岳的形成 第1课时示范教案
第二节 山岳的形成
从容说课
山岳是内力作用对地表形态影响的最具体而生动的体现。本节主要讲述了由于不同方式的内力作用而形成的三类山岳。从岩层的受力方向、地表形态和岩层新老关系三个方面来说明褶皱，褶皱的基本单位是褶曲，褶曲的两种基本形态是背斜和向斜。利用活动引导学生讨论：判断一个褶曲究竟是背斜还是向斜，为什么最根本的依据是岩层的新老关系？从岩体受力、位移方向和地表形态三个方面讲解断层，教学中要运用实例使学生能更好地理解断层对地表形态的影响。火山部分的难度不大，可以通过播放火山喷发的录像增加学生的感性认识，以此了解不同的火山喷发形式会形成不同的火山地貌。同时让学生课前查阅资料，提交他们自己对火山的认识，明白事物是辩证的，火山既能形成巨大的灾害，也会给人们带来丰富的地热、温泉、肥沃的土壤等。山岳对交通运输的影响：可以用山地图片投影来使学生获得感性认识，并结合“活动”，培养学生运用图表资料、地理数据分析、解决地理事物的能力，使学生能学以致用，理论联系实际。用实际的案例及表4.1和4.2说明影响山区公路修建的自然和人文要素，培养学生运用数据分析地理问题的能力和语言表达能力。三维目标 知识与技能
1.内力作用形成山岳的三种类型。2.山岳对交通运输的影响。
3.通过背斜成谷、向斜成山的分析，进一步使学生理解内外力作用对地表形态的塑造。过程与方法
1.分析法、讨论法。
2.探究与活动，理解背斜、向斜的判断。
3.利用直观的录像、景观图片等进行展示，使学生理解山岳地貌的成因与特征。情感、态度与价值观
通过火山的危害和好处的分析使学生树立辩证法的思想；通过山岳对交通的影响内容的学习，使学生明白人类的活动应和自然和谐统一。教学重点
1.山岳的三种类型。
2.山岳对交通运输的影响。教学难点
背斜、向斜的判断依据。课时安排 2课时
第1课时
教学过程
导入新课
通过上节课内容的学习，我们知道了内力作用和外力作用是塑造地表形态的两大力量，内力作用的总趋势是使地表变得高低不平，而外力作用的总趋势是使地表起伏状况趋向于平缓。今天这节课我们要进一步以山岳为例来学习内力作用对地表形态的塑造和影响。
师通过上节课活动的讨论，我们知道山脉是我国地形的骨架。其实，山脉不仅在我国是地形的骨架，对于整个地球表面的地表形态来说，山脉也是陆地的骨架。同学们，还记得上节课我们看到的喜马拉雅山和维苏威火山的景观吗？它们的成因有何不同？
生记得。喜马拉雅山的形成和维苏威火山都是内力作用的结果，但前者是由于地壳的运动形成的，后者是岩浆喷发形成的。师对，说明大家对已学过的知识掌握得很好。山岳有多种类型，如褶皱山、断块山、火山等。喜马拉雅山就属于褶皱山脉。
（板书）褶皱山
推进新课
（播放动画“褶皱的形成”，投影图片“褶曲示意图”）
师褶皱是怎样形成的？褶皱的基本单位是什么？
生岩层由于地壳运动的强大挤压作用而发生变形，产生的一系列波状弯曲就是褶皱。褶皱的基本单位是褶曲。
师对。看图说明，褶曲有哪两种基本的形态？如何区别它们？
生褶曲有两种基本形态，一种是背斜，一种是向斜。从形态上可以区别它们，背斜的岩层向上拱起，表现为山岭；向斜的岩层向下弯曲，表现为谷地。
师（微笑）如果你是一名野外地质工作者，你到大自然中去，用刚才的方法作为判断背斜和向斜的依据，那么你很有可能“南辕北辙”啊。
生（看图4.9“褶曲示意”，认真观察、分析背斜、向斜的根本判断依据）
师在真正的野外地质工作中，一座山岭并不一定就是背斜，一个谷地也不一定就是向斜，这是为什么呢？那么到底什么才是判断背斜、向斜的真正依据呢？
生（看书）岩层的新老关系才是判断背斜、向斜的重要依据。背斜的中心部分岩层较老，两翼岩层较新；而向斜中心部分岩层较新，两翼岩层较老。
师很正确，请看动画。
（播放动画“背斜成谷，向斜成山”）（引导学生对背斜、向斜中岩层的受力进行分析，理解成因）
师为什么背斜反而会成为谷地，向斜反而会变为山岭呢？
生背斜的顶部受到的是张力，岩石破碎，容易被侵蚀，所以变成了谷地；向斜的轴部受到的是挤压力，岩石坚硬，侵蚀的速度很慢，反而成为了山岭。
师很好。我们把背斜或向斜发育成的山岭或谷地，统称为褶皱山。有的规模很大，如南美的科迪勒拉山系、阿尔卑斯—喜马拉雅山系。（出示世界地形图，让学生找出这两大山系）有的规模很小，只有几十米。
（阅读材料：板块运动与褶皱山系。用图片投影出岩石圈六大板块的构成，使学生借助于直观形成对六大板块的认识，理解板块运动与地貌成因之间的关系）
（活动探究）
（P79活动。活动1是对学生是否能学以致用最好的检验，考查学生是否掌握了背斜、向斜的根本判断依据。活动2需要结合背斜、向斜不同部位的受力分析，让学生展开讨论，得出结论）
师活动1向我们展示了一个山岭，一个谷地，究竟哪一个是背斜，哪一个是向斜呢？请大家展开讨论，根据刚才掌握的判断方法回答。
生乙地是背斜，甲地是向斜。甲地由于轴部受压力，岩石坚硬不易被侵蚀，所以最后成了山岭。而乙地是背斜，它的顶部受到的是张力，岩层破碎，容易被侵蚀，反而成了谷地。
师很好！说明大家真正学会了透过现象看本质，掌握了背斜和向斜根本的判断依据。请看活动第2题，思考后回答。
（本题有难度，学生可能回答不够到位，教师评价总结：背斜是天然的拱形构造，安全稳定。而向斜是一种储水构造，不利于施工，且隧道开挖部位受到的是张力，易破碎塌方）
师地壳的运动是塑造地表形态的主要力量，褶皱山脉是其形成的一类，另外一种常见的由地壳运动而形成的山岳是——断块山。
（板书）
（二）断块山
（出示动画“断层的形成”）
师根据动画，请说一说断层是怎么样形成的？“断层”和“断裂”一样吗？
生地壳的运动产生了强大的压力和张力，超过了岩石的承受力时，岩石就会断裂破碎，这只是断裂。如果断裂面两侧的岩体沿断裂面发生明显的位移，这才是断层。
师非常好！那么断层会形成哪些地貌呢？
生山岭和谷地，统称为断块山地（断块山）。
师对！断块山是地壳运动过程中形成的一种分布广泛的地貌形态，有的规模很大，如华山。
（出示图片“华山、渭河谷地、泰山”）
师华山、泰山都是中国著名的五岳名山，你知道它们各自以什么特点著称吗？
生华山——“险”，泰山——“雄”。
师很好，说明大家知识面很宽。正因为华山和泰山是由于断层而形成的断块山，耸立在谷地和平原的边缘，才显得那样高大雄险，庐山也是著名的断块山。（活动探究）
（出示图片“褶皱山——喜马拉雅山、断块山——华山”）
（学生讨论，教师总结）断块山由于受断层控制，所以外形一般呈断块状，较少有绵长的山脉，山地与平原的分界线较明显，往往比较陡峻、挺拔。而褶皱山往往是一系列背斜和向斜，山岭和谷地相间分布在较宽的河谷地带往往形成山区主要的居民点和农耕区。
板书设计
第四篇：4.2 山岳的形成 第2课时示范教案
第2课时
教学过程
导入新课
师上一节课我们学习了褶皱山和断块山，它们都是山岳的重要类型，都是由内力作用中的地壳运动形成的。这节课我们要再认识一种成因不同的山岳——火山。
（播放录像“维苏威火山的喷发”，出示图片“长白山主峰白头山”）
推进新课
师哥伦比亚高原和长白山主峰都是由岩浆喷发而形成的，为什么在地貌景观上大不相同呢？
生喷出口不一样。前者是岩浆沿地壳的线状裂隙流出形成的，而后者是岩浆沿着地壳的中央喷出口或管道喷出而成的。
师对。请看图片，说出火山的结构。
（出示图片“火山示意图”）
生火山由火山口和火山锥两部分构成。火山口是岩浆在地表的喷出口，火山锥是火山碎屑物质和喷出的岩浆在流动过程中堆积而成的锥形体。
师不错。火山的规模大小不等。
（材料）世界最高的死火山：阿空加瓜山。海拔6959米，位于阿根廷境内，被公认为西半球的最高峰。山峰座落在安第斯山脉北部，峰顶在阿根廷西北部门多萨省境，但其西翼延伸到了智利圣地亚哥以北海岸低地。
世界最小的火山：菲律宾八打雁省达加泰镇有一座塔尔湖，湖中央有一座小火山岛，是世界上最小的火山，也称“湖中火山”。
（出示资料“火山的利弊”）
烈焰熊熊、烟尘滚滚的火山爆发，吞噬了大片土地森林，毁坏村庄城镇，给人类带来过巨大的灾难。在过去的500年里，约有几百万人死于火山之灾。
但谁知这大自然之凶神恶煞，也能提供给人类有益的礼品。火山活动搅动了地下炽热的岩浆，冲出地面形成火山岩。这些火山岩浆里饱含着各种矿液，经过一系列复杂的物理化学作用后，凝结富集成多种金属矿产和非金属矿产。像南京的梅山铁矿、安徽马鞍山铁矿、安徽庐枞铁矿和安徽、浙江的明矾石，很多地方的硫铁矿、膨润土矿，中国的四大图章石（福建寿山、浙江昌化、浙江清田、内蒙巴林）„„都是火山活动铸造成的，也可说是火山在“地下工厂”中加工的“产品”。
火山是天然的化肥厂。有的活火山地区的居民，尽管那里火山频频爆发，他们仍然冒着生命危险在火山虎口底下居住。问他们为何留恋在此，他们则说舍不得离开这世界上最肥沃的土地。因为火山爆发的火山灰是极好的天然肥料，它含有多种农作物所需的养分。蜚声中外的意大利维苏威火山下，意大利人已在火山附近开了几家大型化工厂，利用火山喷发的气体制造硼酸、氨水和硫酸化合物。利用火山的巨大热能发电是顺理成章的。世界上已有几十座热能发电站。常年被冰雪笼罩的冰岛，已有1/5的家庭通过送来的火山蒸汽取暖供热。冰岛不冰，四季如春，原来也是火山的功劳。
诱人的火山风光，更是当今的旅游资源和疗养胜地的热点。日本的富士山、夏威夷岛的火山群、美国的黄石公园、法国的维希公园，都以其火山景观名噪于世。我国黑龙江省五大连池是在1719年才喷发形成的。那里的火山地貌景观多姿多彩，或孤山独耸，或双峰对峙，或如卧虎，或形如蟒蛇，奇异如此。还有5个明珠般的火山湖。云南腾冲火山群，以各种温泉、泉华等火山地貌闻名于世。
1973年，在日本西之岛毗邻，因海底火山从水下冒出一块陆地，与岛连在一起，日本人马上正式命名为西之新岛，以此增加了0.24平方千米的领土，也是值得高兴的。夏威夷群岛附近的洛伊希火山顶峰，现在还位于海平面以下980米处，但它一直不断地上升，这座活火山一旦露出地面，也将增加一个新岛。
师我们了解了山岳是陆地的主要组成部分，也是陆地的主要骨架，它的分布格局影响和制约着人类的生产和生活，它对我们人类的直接影响就表现在对交通运输的影响。
（板书）山岳对交通运输的影响
师请同学们思考，山区与平原相比，在对交通运输的哪些方面影响不同？
生山岳相对高度大，地势崎岖，交通方式比较单调，交通线路的分布和走向也受较大的制约。
师很好。请结合活动题的第1题，理解为什么在山岳地区优先发展公路而不是铁路？
（生回答，师总结）：从表4.1分析，铁路的最大限制坡度远远小于公路，说明其对地形的要求较高。从表4.2分析，山岳地区修铁路的工程量和造价均比平原、丘陵地区高。综合分析来看，在山区修铁路比较困难，而发展公路相对容易些。
（活动第2题，该题难度属中等，要求学生有较高的地理素养和人文素养，可让学生展开讨论）
（引导学生讨论）
图中有哪些自然因素会对公路选线产生影响？（主要是地貌和水文）
公路选线时是如何处理与这些自然因素的关系的？
（让学生仔细观察：在山区，公路线是如何伸展的？河流对公路的造价有着怎样的影响？）
人口的分布是社会经济因素，对公路线的分布有着怎样的影响？
（参考答案）
（1）公路选线时考虑了地形、河流、沼泽等自然因素。公路在山谷中穿行时，呈“之”形弯曲，减少陡坡的影响，同时道路尽量避开陡坡面；公路跨越河流时需要修建桥梁；公路避开沼泽地。
（2）山区人口主要集中在河谷地带。公路在选线时要尽可能多地联系居民点，方便人们出行，这说明人口和聚落等人文因素，也是公路选线时要考虑的。
课堂小结
本节课我们首先学习了另一种原因形成的山岳。然后结合山岳与平原特点的比较，分析山岳对人类生产、生活的影响。板书设计 山岳对交通运输的影响
活动与探究
把南昆铁路和京九铁路相比较，课后可以从网上或图书馆查阅资料，比较这两条铁路在单位距离上的造价和各自经过的地形区的差别。
第五篇：高一地理洋流教案
《洋流》教案(附设计意图)
教学目标
1． 了解盛行风是海水运动的主要动力。2． 掌握洋流的分布。
3． 能分析说明洋流对地理环境的影响。教学难点
分析海洋水体运动的主要动力来源。教学重点
洋流的分布，洋流对地理环境的影响。教学方法
演绎法。教学过程 导入
(设计意图1：由学生比较熟悉的河流，推测学生比较陌生的洋流，初步感受“演绎法”。)
先请问大家一个小问题，都见过河流吗？给大家描述一下，河流一般都啥样？ 下面请大家据此推测一下，洋流一般都啥样？ 新课学习
一、海洋水体运动的主要动力
1．盛行风是海洋水体运动的主要动力
（设计意图2：由风带的分布，推测部分洋流的成因——风海流）师：投放“风带分布示意图”和“太平洋洋流分布示意图”。
请大家仔细查看太平洋中洋流的分布，然后与风带中风向相对比，看一看两者之间有没有相关性？ 生：南、北赤道暖流的流向和信风的方向相一致，北太平洋暖流的流向与西风的风向相一致，西风漂流的流向与西风的风向基本一致。师：是什么原因导致他们的分布一致呢？ 生：思考并回答。
师生共同归纳总结：类似的这些洋流都是在风力作用下形成的。由此我们可以得出“盛行风是海洋水体运动的主要动力。”
（设计意图3：在空白图上画出世界上比较重要的风海流，加深印象，培养动手能力，并为下文的学习埋下伏笔。）
师：下面请同学们拿出我们上课前下发的的空白图上。把上述洋流描画上去，描画的时候请注意，暖流用实线，寒流用虚线。
生：画赤道暖流、北大西洋暖流、西风漂流。
师：从教材图示中看，北印度洋海区的洋流是季风洋流。这种类型的洋流该如何画？ 生：答略。
师：投放“北印度洋海区图”，逐一投放冬季、夏季季风风向，洋流流向。并提请学生注意：
①北印度洋海区的洋流是“冬逆夏顺”，画的时候注明是冬还是夏。
②北印度洋海区的洋流也主要是在风力作用下形成的。2．影响洋流形成的其他因素
（设计意图4：利用已知的风海流及其他洋流的现实分布，推测影响洋流形成的其他因素。）师：刚才我们将部分风力作用下形成的洋流画在了空白图上，对比一下教材洋流分布示意图，我们将会发现，还有好多洋流没有画上去，这些洋流的形成主要受哪些因素的影响呢？ 动画逐步演示：北赤道暖流向西运动到达大陆东岸，受陆地阻挡，一小股回头向东形成赤道逆流，大部分沿海岸向较高纬度流去，这支洋流之所以向北流，一是受陆地的阻挡，二是还受地转偏向力的作用，三是补偿北太平洋暖流，四其它因素。
当它们到达大洋东岸时，一部分折向高纬，形成阿拉斯加暖流；一部分折向低纬，补偿赤道洋流。
师：由此我们又可以得出怎样的结论？洋流的形成除风力作用外，还受哪些因素的影响？ 生：盛行风向是海洋水体运动的主要动力，此外，洋流的形成还受地转偏向力、陆地轮廓的影响。洋流的成因很复杂，任何一种洋流的形成都受多种因素的影响。比如，刚才我们提到的“日本暖流”有人认为它的形成还和海水温度差异、密度差异有关。案例分析一：郑和下西洋选择的时间
（设计意图5：应用所学生知识，解决问题。体现学以致用，同时加强对所学知识的理解和掌握）
投放“郑和下西洋图”及相关材料。
郑和下西洋，出发时多选择什么时间？返回时多选择什么时间？为什么？ 生：出发多选在冬季，返回多选在夏季，顺风顺水。
师：从刚才大家回答问题的情况来看，第一个问题我们掌握的不错，下面我们继续探究第二个问题：洋流的分布有什么规律？
二、洋流的分布规律 1．寒暖流的分布规律
（设计意图6：利用刚才所画图示，总结寒暖流的分布规律，以达到一箭双雕的目的。）师：刚才在绘图的时候，要求大家用实线表示暖流，用虚线表示寒流。现在请大家再仔细地读一下图，看一看寒、暖流的分布有什么规律？
生：查图，找规律。在北半球中低纬度，大洋西岸是暖流，东岸是寒流；中高纬度，大洋西岸是寒流，大洋东岸是暖流。南半球中低纬度，大陆东岸是暖流，西岸是寒流。此外，西风漂流是寒流。
师：大陆东西两岸洋流的分布，大家能否用一句话来概括一下？ 生：由低纬度流向高纬度的是暖流，有高纬度流向低纬度的是寒流。
师：投放——寒、暖流的分规律：由低纬度流向高纬度的是暖流，由高纬度流向低纬度的是寒流
2．寒暖流的概念
（设计意图7：根据寒暖流的分布规律，倒过来给洋流下定义。加深对寒暖流的认识，培养推理能力。）师：刚才我们明确了寒暖流的分布，现在大家根据寒暖流的分布来试着来说一说什么样的洋流是暖流？什么样的洋流是寒流？ 生：答略。
师：与流经地区相比较，水温高的是暖流，水温低的是寒流。3．洋流分布的基本规律
（设计意图8：利用前面所画的洋流图，总结洋流的分布规律，一图多用。）师：投放“洋流分布示意图”。
请大家拿出我们刚才亲手绘制的“洋流分布示意图”，找到“北太平暖流”，然后跟着我做：用笔画“8”；找到“南赤道暖流”，然后画“0”。
洋流的分布规律就是这样的。
大家看一看，在中低纬度地区，北半球洋流的分布和南半球的洋流运行的方向有何不同？ 生：北半球是顺时针，南半球是逆时针。
师：投放——在中低纬度海区形成以副热带海区为中心的大洋环流，北半球顺时针，南半球逆时针。
在北半球中高纬度海区，大洋环流的方向是怎样的？在南半球呢？ 生：逆时针方向。
师：投放——北半球中高纬度形成逆时针方向的大洋环流。
北半球中高纬度大洋环流的方向和中低纬度的相反。南半球则形成西风漂流。师：投放——南半球中高纬度形成西风漂流。
此外，我们刚才还提到，在北印度洋海区形成季风洋流。
投放——北印度洋为季风洋流，冬逆夏顺。案例分析二：哥伦布两次航行时间不同的原因
（设计意图９：应用所学生知识，解决问题。体现学以致用，同时加强对所学知识的理解和掌握，并自然过渡到下一个内容——一石三鸟。）师：投放“哥伦布两次航行路线图”
从图示上看，第一次航行路线相对短，但是航行的时间却长，最可能的原因是什么？ 生：第一次航行逆北大西洋暖流，第二次航行顺加那利寒流、北赤道暖流。师：演示北大西洋加那利寒流、北赤道暖流的分布。
通过这个案例分析，我们又进一步掌握了两条洋流的分布，同时我们还可以得出一个结论：洋流影响航行，顺洋流航行可以节约燃料，加快速度。除此之外，洋流对地理环境还有哪些方面的影响呢？
三、洋流对地理环境的影响
（设计意图10：利用既有的洋流分布示意图，推测寒暖流对气候、海洋生物的分布、航行、海洋污染物的扩散等的影响）
师：我们再来熟悉一下这幅图中的洋流，南、北赤道暖流，墨西哥湾暖流，北大西洋暖流。此外，这一区域还有拉布拉多寒流，东格陵兰寒流。这些洋流对地理环境还会产生哪些方面的影响呢？ 生：答略。
师：寒流由高纬度流向低纬度，暖流由低纬度流向高纬度，可以促进高低纬度之间的热量交换，也可以促进海陆之间的水热交换，从而调整全球水热平衡。
寒流可以降温减湿，暖流可以增温增湿。寒暖流交汇区可以形成大的渔场。师：为什么在寒暖流交汇海区容易形成大的渔场？ 生：答略。
师：①寒暖流交汇区，底层海水上泛（海水受到扰动）（海水激荡），可以将下层营养盐类带到表层，有利于浮游生物大量繁殖，为鱼类提供饵料。
由此我们也还可以得出一个结论：只要是海水上泛（海水激荡），底层盐类物质被带到表层，这样的地方也就都有可能形成渔场。
②两种洋流汇合还可以形成“水障”，阻碍鱼类游动，使得鱼群集中，易于形成大的渔场。
师：此外，洋流对海洋污染物也会产生一定的影响。净化污染还去，扩大污染范围。
师生共同总结：由此我们可以看出，洋流对地理环境的影响很多，也很大，主要表现为以下几个方面：
①对全球的影响：调节全球热量分布。
②对流经海区的沿岸气候的影响：暖流增温增湿，寒流降温、减湿。③对海洋生物分布的影响：底层海水上泛区容易形成渔场。④对海洋污染的影响：扩大了污染范围，加快了净化速度 ⑤对航行的影响：节省燃料，加快航行速度。
案例分析三：同一时间西欧和俄罗斯东部天气状况不同的原因
（设计意图11：应用所学生知识，具体分析洋流对气候的影响。体现学以致用，同时加强对所学知识的理解和掌握。）
师：投放“2002年11月14日西欧、俄罗斯东部天气状况（气温）比较”
阿杨纬度位置低，但气温却低；卑尔根纬度位置高，但气温也高。为什么？
生：卑尔根受北大西洋暖流影响，阿杨受千岛寒流影响。暖流有增温湿作用，寒流有降温减湿。
师：投放“世界气候类型分布图”
类似阿杨和卑尔根这两个地区，气候受洋流影响比较大的地区还有很多。（点击）案例分析四：秘鲁渔场的形成原因
（设计意图12：应用所学生知识，具体分析洋流对海洋生物分布的影响。体现学以致用，同时加强对所学知识的理解和掌握。）师：投放“秘鲁渔场分布图”
这个地方不是一个寒暖流交汇区，但会不会是一个底层海水上泛区呢？
投放“秘鲁渔场成因图” 生：答略。
师：秘鲁西海岸地处东南信风带，这种风向由陆地吹向海洋，为离岸风，在离岸风的作用下的吹拂作用下，海水向西流动，底层海水上升补偿，该海区盛行上升流，即底层海水上泛，容易形成渔场。
案例分析五：石油污染的影响
（设计意图13：应用所学生知识，分析洋流对海洋污染物的影响。体现学以致用，同时加强对所学知识的理解和掌握。）师：投放“日本海区石油污染图”
该海区被石油污染，如不及时清理，哪些海区还会受污染？ 生：答略。
师：顺北太平洋暖流、阿拉斯加暖流、加那利寒流扩大无污染范围。小结：
洋流的分类 按成因分类 风海流 补偿流 按性质分类 暖流 寒流
四个分布规律 四个影响
中低纬北顺南逆 北半球中高纬逆时针 南半球中高纬西风飘流 季风洋流冬逆夏顺 对气候的影响 对渔场的影响 对环境的影响 对航行的影响
课堂教学反思：演绎法，可以较好地锻炼和培养学生的逻辑推理能力。在本课中，对“洋流的成因”这一部分内容采用演绎法教学，可以较好地实现教学目标，即由风带的分布推测出“盛行风是海洋水体运动的主要动力”这一结论。但有些内容的处理采用演绎法则显得十分生硬，如“洋流的分布规律”以采用归纳法为好。由此可以看出，采用什么样的教学方法应视具体的教学内容而言。适合的，才是最好的！
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