八年级地理下册：第一章第四节 交通运输业(学案)湘教版

第一篇：八年级地理下册：第一章第四节 交通运输业(学案)湘教版

第四节 交通运输业

教学目标：

（一）了解交通运输业的作用，掌握几种主要运输方式的特点，学会按客运、货运的性质和需要选择适宜的运输方式。

（二）通过了解我国交通运输业发展的巨大成就，使学生认识社会主义制度的优越性；通过了解交通运输业在国民经济发展中的重要地位，理解我国大力加强交通运输业发展的必要性。

（三）了解中国铁路建设的成就，记住主要的南北铁路干线和东西铁路干线，以及主要铁路枢纽。

（四）了解我国内河航运及主要航道、近海航线、远洋航线、重要的海港。

（五）了解我国航空运输的成就，记住我国主要的国际航空港。

（六）培养学生阅读交通图和统计图表的能力，并运用地图说出我国交通运输网络的大致分布格局。

教学重点：1．交通运输业的作用，掌握几种主要运输方式的特点

2．主要的南北铁路干线和东西铁路干线，以及主要铁路枢纽。

教学难点：1．按客运、货运的性质和需要选择适宜的运输方式

2．运用地图说出我国交通运输网络的大致分布格局。

教学方法：采用启发式教学 教具及设备：多媒体课件 课时安排：2课时 教学建议

交通运输业与工农业生产和人们生活的关系极为密切。在教学过程中应注意以下几点：

（1）尽可能地联系学生的生活实际和当地实际，采用启发式教学。（2）运用比较法，如在评价各种运输方式的优缺点时，引导学生从运量、运速、运价等几个

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方面，比较汽车、火车、轮船、飞机等的不同特点。通过比较，加深学生的印象，培养学生分析问题的能力。教学时，还可列表进行比较。教师可在黑板上画出表格，列出运价、运速、运量，让学生比较分析后填表格。（3）充分运用图像进行教学，以增强直观性。根据课本和地图册中的图像，指导学生读图，绘简易示意图，让学生动脑、动口、动手，引导学生从读图中获取知识。（4）边讲边练，做到理论联系实际，学以致用。如指导学生完成课后的活动题。

新课导人：

方案①：每年寒、暑假或节庆日，不少同学外出旅游，观赏祖国的名山大J门，了解各地的民俗风情，既增长了知识，锻炼了身体，又陶冶了情操。实在是一件十分有益的事情。同学们，你们外出旅游时乘坐过哪些交通工具呢？（汽车、火车、飞机、轮船等。）好，下面就让我们一起学习我国的“交通运输业”。

方案②：教师在屏幕上展示下面一段材料：在我国西部山区有自然条件十分相似、位置相邻的两个县：A县和B县，两县面积和人口不相上下，自然资源相差无几，与省城距离也差不多。过去，两县交通条件、经济条件都十分落后，随着国家改革开放政策的实施，A县利用自筹资金和银行贷款，修起了一条条宽阔的马路，不仅本县各山寨之间四通八达，而且与省城和外县的联系也十分方便。而B县的交通状况基本维持原样。几年后，A县彻底告别了贫困，由温饱进人了小康社会。可B县却贫困依旧„„

教师启发提问：同学们，你们看了这则材料后有什么感想？两县后来经济水平的差距是如何形成的呢？B县要摆脱目前的困境，应该怎么办？（学生积极思考，踊跃发言，教师简单总结，引人新课。）

讲述“交通运输业的作用”时，可按以下步骤进行：

1．简单介绍什么是交通运输业。课文中的概念比较专业和抽象，教师要联

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系实际作通俗易懂的说明。需指出交通运输包括客运和货运两部分。2．分析交通运输业的作用时，应从实例人手。

3．学生讨论：“要致富，先修路”，“火车一响，黄金万两”。这两句话说明了什么道理？

4．教师小结：便利的交通运输能使一个地区的资源优势转化为经济优势。

讲述“交通运输业的发展”时，可采用以下步骤：

方案①：让学生联系当地实际，了解当地交通状况的变化。进而分析由于交通条件的变化，对当地经济和居民生活带来的影响。有条件的学校可布置学生搜集当地不同时期的交通图，对比不同时期的交通状况，进而更直观地了解当地交通条件的变化。以点带面，可以说明全国交通运输业的发展。

方案②：让学生从本身所经历的事情人手。如学生在不同时期上学路线的改变。（如原来上学走远路，费时多，现在走新修的近路，大大节省时间。）进而分析当地交通条件的改变及给当地经济和人民生活带来的影响。

教师补充：（1）新中国成立以来，我国公路、铁路、航空线在不同时期长度的对比；不同时期各种运输工具数量的对比，说明它们增长相当迅速。（2）从地区分布上看，交通于线不断向内地和边疆延伸。（3）目前还存在的问题：作为国民经济基础设施的运输业，尽管50多年来有了很大发展，但仍然满足不了国民经济发展的需要，成为制约国民经济高速发展的“瓶颈”。为此，国家仍把交通运输业作为经济建设的重点。

讲述“公路运输”时，可采用以下步骤：

1．让学生根据自己的生活经验，思考：（1）公路运输有哪些特点？（2）在什么情形下，公路运输具有明显的优势？

2．讲述公路的发展和分布时，可指导学生读‘中国公路通车里程的增长” 图，用心

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让学生自己得出我国2000年的公路通车里程是1952年的11倍；指导学生读“中国主要公路干线分布”图时，教师应说明图上的公路线只是干线，现在除西藏雅鲁藏布江下游河谷上的墨脱县，因地形起伏极大，尚未修通公路以外，全国各县、市都已通公路。在我国的公路干线中，西部的公路干线长度大，而且工程艰巨。要让学生熟悉青藏公路、川藏公路、新藏公路。滇藏公路的路线及起讫地点。关于高速公路，教学时着重指出高速公路是专行汽车的高等级公路，具有时速快，经济效益高的特点。

3．指导学生学习“公路分级与国道编号”。4．指导学生完成教材P．22活动题1～3。

5、学生填图：在“中国主要公路干线分布”填充图上，填出青藏公路、川藏公路、新藏公路、滇藏公路的位置和起止地点。

讲述“铁路运输”时，可按以下步骤进行：

1．提出问题让学生思考：（1）铁路运输具有什么特点？（2）在什么情形下适合于采用铁路运输？

2．指导学生读“中国铁路营运里程的增长” 图，对比1952年和2000年的铁路营运里程。

3．讲全国铁路干线分布时，也主要指导学生读图和画图，从“中国铁路线分布”图上，找出南北铁路干线和东西铁路干线的起止点，以及重要铁路枢纽。在指导学生查找铁路线时，可采取以下步骤：（1）查找南北铁路干线。①先找出北京的位置，然后查找从北京向北和向南各有哪几条铁路干线。由北京经天津向北到哈尔滨为京哈线。由北京向南有三条干线，西边的一条是由北京向南直达广州的京广线；东边的一条是由北京经天津直达上海的京沪线；介于京广线、京沪线之间的一条是京九线，从北京经津、冀、鲁、豫、皖。鄂、赣、粤直至九龙。②焦柳线由河南焦作向南直达柳州。这条线向北可经太原到大同，基本上与京 广

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线平行。③宝成一成昆线，由宝鸡向南到成都为宝成线；成都再向南到昆明为成昆线。

（2）查找东西铁路干线。①我国北方一条东西铁路于线，由北京向西，经大同、包头，转向南到兰州，为京包一包兰线。②我国中部的一条东西铁路干线，由连云港向西经徐州、郑州、宝鸡到兰州，再向西达新疆乌鲁木齐，为陇海一兰新线，是我国东西铁路最长的于线。③我国南部一条东西铁路干线，由沪杭（上海一杭州）、浙赣（杭州一株洲）。湘黔（株洲一贵阳）。贵昆（贵阳一昆明）四条铁路组成。（3）查找重要的铁路枢纽北京、郑州、徐州、株洲、兰州。成都，查找它们各位于哪些铁路干线的交汇处。

4．讲铁路线的分布时，每讲一条，教师在黑板上画一条，学生在纸上跟着画，从而熟悉铁路线的名称、分布。起止点及主要铁路线的交汇点（枢纽）。

5．指导学生完成教材P．24～P．25活动题1～7。

讲述“海洋运输”时，可按以下步骤进行：

1．学生自学课文，提问：（1）海洋运输有哪些特点？（2）我国发展海洋运输的条件如何？（3）我国海洋运输的航线分为哪两部分？（4）沿海航线的主要作用是什么？（5）我国远洋航线以哪些港口为据点？这些港口有什么特点？ 2，指导学生读图、填图。（1）一在“中国主要海港分布”图上，找出主要海港的位置，在的省区，濒临的海域，连接的铁路线名称。（2）在“中国主要海港分布”填充图上，填注主要海港。3．指导学生完成课本P．26活动题。

指导学生学习“内河运输”和“管道运输”这两段阅读材料。使学生初步了解它们的特点，适宜运输的货物种类，以及主要内河航线和主要管道的分布。

讲述“航空运输”时，可按以下步骤进行：

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1．学生自学课文，提问：（1）航空运输有哪些特点？（2）在什么情形下，宜采用航空运输？

2．指导学生读“中国民用航空航线里程的增长”图。对比1952年和2000年的航空航线里程。计算2000年的航空航线里程是1952年的多少倍？ 3．指导学生读‘中国主要航空港和航线分布”图，熟悉我国主要的航空港并提问：我国拥有最多航线的三个航空港是哪三个？

4．指导学生完成课本P．28活动题1～3。

学法指导：

画铁路、公路、航空线分布草图，多采用“城市中心放射法”。现以我国西南地区铁路交通为例：

1．定点 以西南大城市重庆、成都、贵阳、昆明为铁路交通枢纽，将它们大致的相对位置固定在图纸上。

2．连线 每两个城市连一条铁路线，即成渝线、成昆线、贵昆线、川黔线。3．放射 以每一个城市为中心向外放射，即形成了宝成线。襄渝线、黔桂线、湘黔线。至此，西南地区8条环状铁路线已经画好了。

4．接轨 向外区延伸出去的铁路线，还应当与全国铁路连接起来，形成全国统一的铁路网。例如，宝成线——陇海线，襄渝线——汉丹线，川黔线——黔桂线，贵昆线——湘黔线，成昆线——南昆线。继续延伸，最后形成全国铁路网。

课后活动：

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第二篇：八年级地理上册第二章第四节学案

山东省昌乐

班 组 号 姓名： 山东省昌乐

B 山东省昌乐）（））（（山东省昌乐

第三篇：八年级地理下册导学案

以河流为生命线的地区——长江沿江地带导学案（八年级地理）

设计者：陈博文审核人：李荣荣

授课时间：2012年5月 日 【教学目标】

1.让学生认识长江沿江地带优越的地理位置和得天独厚的自然条件。

2.让学生认识长江沿江地带区内主要地理差异，以及河流在区域发展中的作用。3.认识长江对沿江地带的纽带作用和其他条件所形成的城市群和产业基地以及沿江地带南北的辐射作用。

4.认识长江沿江地带区域产业的结构与空间分布特点。

5.了解长江沿江地带在经济发展中出现的生态问题与治理保护措施。

【教学重、难点】

重点：1.长江对沿江东西地带的纽带作用和由沿江地带纵贯南北的辐射作用。2.长江沿江地带的产业结构与空间分布特点。

难点：长江对沿江东西地带的纽带作用和由沿江地带纵贯南北的辐射作用。

【学习过程】

一、自主探究：

1.选择题

（1）京沪铁路经过下列哪个城市（）

A.武汉B.南京C.杭州D.上海（2）在武汉交汇的铁路线有（）

A.京九线B.京广线C.汉丹线D.京沪线（3）被誉为“九省通衢”的城市是（）

A.上海B.重庆C.武汉D.杭州

（4）长江最长支流在下列哪个城市汇入长江（）

A.上海B.长沙C.重庆D.武汉（5）关于上海叙述不正确的是（）

A.全国最大城市B.全国最大的综合性工业基地C.全国最大的科技教育中心D.位于长江入海口，是全国最大港口

2.绘出长江沿江地带“H”形经济格局略图。简述长江沿江地带的纽带和辐射作用。

二、合作交流：

小组内交流“自主学习”的成果。

三、拓展延伸：

结合所学内容、分析黄河沿岸没有成为世界著名沿河产业带的原因。（从自然因素和社会因素两方面分析）

四、系统总结：

长江沿江地带沟通沿海经济发达地区与西部资源富集地区，是承东启西的纽带。长江沿江地带拥有很多城市，对区域经济发展具有强大的辐射和带动作用。

五、巩固练习：做《综合能力训练》相关题目。

六、学习感悟：

第四篇：八年级上册地理 第二章第四节《自然灾害》导学案

2013年秋季学期八年级地理《第二章 第四节自然灾害》导学案

编 制 人：丁海英审 核 人：主管领导签字：日期：

活动2

编号：学生姓名：组别：评价等级：

§2.4自然灾害

自学内容：自然灾害

自学目标：初步了解自然灾害及其主要类型。

了解自然灾害与人类生产、生活的密切联系和重要性

重点：常见的自然灾害

难点：自然灾害的类型及防治措施

自学过程：

任务一：

1.自然环境经常发生变化，其中有些会造成资源破坏、财产损失、人员伤亡等危害，这样的异常

变化叫做。

2.我国常见的自然灾害有等。

3.气象灾害主要有、、等灾害。

4.地质灾害主要有、等灾害。

5.我国地域辽阔，自然环境复杂多样，自然灾害。

任务二.：

思考：1.干旱、洪涝、台风、寒潮等气象灾害是怎么形成的？

2.地震、滑坡、泥石流等地质灾害会给我们带来什么危害？

活动1

认识身边的自然灾害(阅读P55-56页)

了解我国主要自然灾害的分布及成因（阅读58页）

想想看：台风、洪水会引发什么地质灾害？在山区的河谷地带，地震会引发什么自然灾害？

拓展延伸

阅读材料，回答下列问题

2008年5月12日14时28分，在四川省汶川县发生里氏8.0级特大地震，给四川、陕西、甘肃等省带来了巨大的人员伤亡和经济损失。此次地震导致多处发生崩塌、滑坡、泥石流等地

质灾害，道路破坏严重、河道堵塞、通信中断。。。

（1）汶川地震属构造地震，与板块和印度洋板块之间的运动有关；此次地震导致的地质灾害有、、等。

（2）我国地势总的特征是，呈状逐级降低，四川盆地位于我国地势第 级阶梯。

建构知网：

：干旱 洪涝 台风 寒潮

常见的自然灾害 地质灾害 ：地震 滑坡 泥石流

台风灾害：东南沿海

特点：种类多干旱灾害：华北地区

洪涝灾害：长江中下游地区

滑坡和泥石流：西部及西南地区等

教学反思：

第五篇：八年级地理合理布局发展交通运输业教案粤教版

第四章

第三节

合理布局发展交通运输业

教学目标

1． 帮助学生了解交通运输业的概念及基本运输方式。2． 帮助学生了解我国铁路运输的发展，培养民族自豪感。

3． 要求学生掌握我国铁路主要干线的分布，记住重要的铁路枢纽。4． 要求学生能读懂列车时刻表，为出行提供便利。

5． 帮助学生理解我国交通运输业合理布局发展的必要性与必然性。6． 帮助学生树立交通守法观念，提高安全保护意识。

教学重点：我国主要铁路线的名称及应用 ；我国主要的铁路枢纽。教学难点：我国主要铁路干线的分布；列车时刻表的应用。教学方法：启发式、讲授式、活动练习式。教具：教材、地理填充图册。复习旧课

1、提问：（1）、海洋有哪些的资源？2）、汕尾当地的休渔期是一年中的哪段时间？

2、归纳于小结：（1）、P59；（2）、每年的6月1日12时至8月1日12时，有时会有调整。导入新课

同学们，上节课我们已学完第三章，从这节课开始，我们进入第四章的学习（板书）。第四章里，我们将学习什么呢？让我们来一睹为快吧（指导学生查书）。我们今天选讲第三节——合理布局发展交通运输业（板书）。讲授新课

1、提问：什么是交通运输业？生活中有哪些不同的交通运输方式？

2、归纳与小结：

（1）交通运输业是指使用运输工具或人力、畜力将货物或旅客送达目的地，使其空间位置得到转移的经济活动。

（2）你们所说的汽车、轮船、飞机、火车分别是公路运输、水路运输、航空运输、铁路运输，另外还有一种特定的运输方式——管道运输。（参见教材P90图4.33）

3、转承：现代五种基本运输方式中，今天我们先来学习“紧张繁忙的铁路运输”（板书），请同学们翻到教材P79。

4、提问：在座的有谁坐过火车吗？等有人回应后，请她（他）谈谈所见所闻。

5、归纳与小结：„„，实在没人，教师做现身说法。

6、材料：

（1）吴淞铁路是我国的第一条铁路。1866年开始兴建，1876年竣工。全长四十里，是英国资本家未经中国政府的许可而擅自修筑的。他们为了修建这条铁路，用“建造马车道”的谎言骗过了清朝的地方官吏以后，便开始动工。先从上海外国租界修到租界以外的宝山江湾，然后又得寸进尺地修到吴淞。这不仅是对中国主权的严重侵犯，是一种赤裸裸的侵略行径，而且还有其经济侵略和变中国为其殖民地的罪恶目的。后来清政府用28万两白银将其赎回，全部被清政府赎回拆除了。

（2）京张铁路是我国第一条自力修建的铁路。1905年开始，詹天佑以他精湛的技术、崇高的责任感和顽强毅力，克服重重阻碍，终于在1909年修建成举世瞩目的真正意义上的我国第一条自力修建的铁路，揭开了中国铁路史上光辉的一页，大大鼓舞了我国人民。

7、归纳与小结：自二十世纪初至今，我国铁路发展取得了骄人的成就。

A、里程及线路布局：已修建铁路7万多千米，除澳门外，其它各省级行政单位都有铁路运行。特别值得一提的是青藏铁路与厦深铁路。

B、动力：淘汰了蒸汽，基本实现电气化与燃油化，时速大大提高。（回忆《铁道游击队》里的火车，介绍武广新干线）

C、其它：列车时刻表的设计、车厢装璜、车站建设等。

8、材料：

（1）教材P79知识之窗。

（2）厦深铁路位于闽粤两省的东南滨海地区，正线全长约502.4公里，Ⅰ级铁路标准，双线，旅客列车速度目标值每小时200公里，由铁道部、广东省、福建省合资共同建设。其中汕尾段全长约112.5公里，横穿我市陆丰、城区和海丰等地，将建设汕尾、陆丰、鲘门三个火车站。目前厦深铁路广东段已于1月6日在潮汕站开工建设。汕尾段的各项前期工作进展顺利，预计2009年4月份开工兴建。建成后，深圳至厦门只需3小时。（小提示： 同学们有机会可到现场参观）

（3）武广客运专线：2009年12月9日试运营，将于2009 年12月26日正式运营。武汉到广州运行时间将缩短到3小时零8分。设计时速350公里/小时，最高时速390公里/小时，投资总额1166亿元。目前，武广客运专线已入选中国世界纪录协会中国里程最长、技术标准最高、投资最大的铁路客运专线，创造了多项世界之最、中国之最。

9、提问：列车运行有列车时刻表，出门旅行如何读懂列车时刻表呢？

10、列车时刻表（部分）：参见P80表格。

11、课堂练习：P81活动1（一分钟完成）。

12、检查完成情况并小结。

13、请全班同学齐声朗读：P80小知识。

14、转承：学习中国铁路，只学上面这些是远远不够的，我们必须记住主要铁路干线的名称(名称由来)、分布。

15、绘制我国主要铁路干线图，帮助同学们记住我国主要铁路干线的名称、分布。

16、课堂练习：P81活动2（五分钟完成）。

17、检查完成情况并小结。

18、转承：两条或两条以上铁路相交，构成铁路交通枢纽。

19、指自制图讲述我国主要铁路交通枢纽。20、课堂练习：P81活动3（三分钟完成）。

21、检查完成情况并小结。

22、同学们，又要过年了，对于坐火车北上的朋友来说，那又是一场考验„„。我国铁路运输依然紧张繁忙，后续发展任务还很艰巨。

23、材料：教材P82知识之窗。

24、课堂补充练习： 板书设计

一、紧张繁忙的铁路运输

1、我国铁路的发展：里程与线路布局、动力、车厢装璜、车站建设等。

2、列车时刻表。

3、我国主要铁路干线：五纵三横。

4、我国重要的铁路枢纽：北京、兰州、株洲、徐州、郑州等。

5、我国铁路后续发展任务还很艰巨。

课堂巩固

（）1.目前，我国尚没有铁路运输的省级行政区是

A.香港

B.澳门

C.西藏

D.台湾

（）2.下列铁路将经过汕尾市城区的是

A.深厦铁路

B.广梅汕铁路

C.广深铁路

D.鹰潭铁路

（）3.下列铁路干线中，属于东西铁路干线的是

A.京哈—京广线

B.宝成—成昆线

C.陇海—兰新线

D.京沪线

（）4.青藏铁路指的是

A.西宁—拉萨

B.兰州—拉萨

C.西宁—格尔木

D.格尔木—拉萨

（）5.京沪线、京广线与陇海线相交的铁路枢纽分别是

A.郑州、株洲

B.郑州、徐州 C.徐州、郑州

D.徐州、株洲