GT赛车漂移教学,附心得

第一篇：GT赛车漂移教学,附心得

记得当初PSP版的GT赛车一推出亚洲中文版的时候，我第一时间把它放进了我的小P里（被所谓“PSP上最强大的赛车游戏”所吸引），但是，不到一小时我就把它删了，因为感觉太难了，一点也不像一款游戏，感觉像一个模拟考驾照的电子系统。所以，我把山脊赛车2重新放回了我的记忆棒里继续进行狂飙。和GT赛车携带版的不解之缘源于2010年10月的某天，那天在某网站看到别人用GT赛车携带版漂移的视频非常的帅，于是我萌生了：“自己也练成漂移，发到网上给别人欣赏”的念头。

然后，GT赛车又一次回到了我的记忆棒里。刚开始练漂移，傻傻的不懂得怎么弄，当时记得是用三菱EVO VIII一直在路上横冲直撞，遇到弯就死命按刹车或者手刹，结果，要么撞墙要么转向过度。心理那个火啊。我工作之余的休闲时间都给它了，居然一点面子也不给。极度恼火。

那时候真的很想放弃，可是看到别人漂的那么爽，那么华丽，我就坚持下来了。

我开始在各大论坛寻找漂移的方法，慢慢的，我懂得了漂移是要关掉电子辅助的，而且轮胎要用N胎容易起漂。

后来，我苦刷马自达厂的车子，终于让我给刷到一辆跟=== 广告词语自动过滤 ===教程《小白也漂移》一文里一模一样的黑色马自达FD，按照上面的调教，上面的赛道来练习。结果还是不行，可能是我手太笨了，真的不适合玩漂移。

后来看到一辆斯巴鲁Impreza Rally 03，觉得很拉风，就买先来了，试了一下用它漂移，结果，居然找到了“新大陆”了，这货实在给力。改装了一下跑西雅图那条道，到弯前的时候，手刹脚刹一起按，踩踩油门居然漂移成功了，我那个兴奋啊。

这就是我最早的漂移，尝到成功的小甜头后，我对GT就开始迷恋了，辛苦换来的成果果然特别不一样啊。山脊什么的都是浮云啊。

有了一点点成果，我就拼命练习，经常看别人漂移的视频学习。

练过了手刹漂移就想着更高难度的惯性漂移，目前还在练习当中。

我想给向往漂移和正在练习漂移但是无法达成的同学们一点小小的建议：看论坛的教程是很不靠谱的，我的建议是勤加练习，掌握入弯角度（这个要自己体会，不同车转向能力不同，入弯角度也不都相同，尽量前后轮胎用N2 N1）和速度（新手保持2挡入弯，速度在85-95之间，可以手刹脚刹一起按一下、转向或者猛按一下脚刹然后轻点手刹、转向）。论坛那些教程我感觉不适合新手，倒适合已经有点成功但是还不是很熟练的人去研究的。

想成功就要坚持，只要你有心，就有华丽过弯的一天！我的漂移练习视频都在优酷里了，由于没有发链接的权限，所以我告诉一下大家我的优酷ID是：浅生活，可以去优酷搜索：小C玩漂移，ID是浅生活才是我的，好像有3个漂移视频。

.S 准备忙过了这阶段去买台PS3来玩玩GT5，这次不仅想漂移，还想练习正规赛，到时候我会发照片、视频等的。我的QQ：543880856 我的优酷ID：浅生活

我的新浪微博：浅生活1st P.S 2nd XBOX360的极限竞速好像也很给力啊，PS3买后再看看什么时候有闲钱再去购入360，哇哈哈哈。

还有，极品飞车15也蛮期待的。

补充一些技术：

1、比较长的弯，比如驻波那个，有的人感觉要中间二次漂移，其实可以用换挡的方法持续漂移，我用三菱EVO5代的时候驻波那个大弯一直要分三次漂移，但是后来自己发现了换挡的方法后漂移一次就能通过，方法就是：在漂移的时候快速换挡，我习惯是那个长弯入弯时挂3挡，弯心的时候挂2挡，等再次打滑时再换回3挡。

2、惯性漂移速度会比手刹漂移慢，但是更华丽，在比较缓的弯建议用手刹漂移，在U型弯用惯性漂移会很华丽而且很顺利。3、4WD的车子在PSP不好漂移，因为不能加装变速器，不能把动力改到后多前少，但是也是可以飘的，这个要看技术了，我用三菱EVO5代和斯巴鲁的各种车都能漂，感觉斯巴鲁的拉力车在4WD中是最好漂的，可能跟它低挡转速快有关吧。

第二篇：设计小赛车教学设计

科教版五年级《设计制作小赛车》教学设计

孙端镇皇甫小学 金东权

一、设计思想

我们处在一个永恒运动的世界中，一切物体都在不停地运动着；我们处在一个力的世界中，力无处不在，世界就是靠着力的作用联系在一起的。运动和力是相互联系的，物体运动状态的改变都是因为受了力的作用，力是运动状态改变的唯一原因。

学生对运动和力其实并不陌生，他们有着自己直观的感性经验，在他们看来，有的物体是静止的，有的物体是运动的；物体因为受到力的作用从静止开始运动，因为力的持续作用而保持运动，因为失去了力的作用而慢慢停止下来??这些观点在科学理论上有的是正确的有的不正确，但这是他们直观观察得出的经验。

根据学生的原有认识和认知水平，本单元选择了他们熟悉的车作为主要研究对象，在实际条件下而不是在理论的条件下，研究车在力的作用下怎样运动起来，研究不同的力对车的 运动产生怎样的影响，还选择了如测量力的大小等一些相关活动配合。通过以上活动引导学生对物体的运动、作用力和二者的关系进行感知和思考，认识到改变物体静止或运动状态，必须有力的作用，作用力的大小、方向不同，对物体运动的影响不同。这将为他们今后深人研究运动和力奠定一定的基础。

二、教材分析

第一部分(第1—3课)了解重力、弹力、反冲力，用这些力作动力使小车运动起来，研究动力的大小与小车运动的关系。第二部分(第4课)学习测量力的大小，认识力的单位“牛”，为研究摩擦力大小做好技能上的准备。第三部分(第5～7课)认识摩擦力，研究影响摩擦力大小的一些因素，研究摩擦力对物体运动的影响。第四部分(第8课)，动手制作，用所学知识设计和制作一个小车。

三、学情分析

通过本单元的学习，学生可以在以下几方面得到发展：

在科学概念方面，认识滑动、滚动、反冲运动，知道物体运动有不同形式。初步认识重力、弹力和摩擦力，知道力有大小和方向，力的大小是可以测量的，认识力的单位“牛”。认识影响摩擦力大小的一些因素和对运动的影响。知道要改变物体静止或运动状态，必须有力的作用。了解什么是设计和设计的一般程序。

在科学探究方面，能做本单元中的简单实验。在教师指导下会做研究摩擦力大小的对比实验，经历推测、设计实验、检验推测的过程，并作实验记录。能用已有的知识和经验作判断和解释，如对摩擦力有益还是有害作判断，对自行车上增加和减少摩擦力的设计作解释。会用弹簧测力计测量力的大小。在教师指导下，能够运用已有知识和经验大胆想象，创造性制作小赛车。

四、教学目标

1．经历设计小车的过程，初步掌握一般设计程序，体验设计的意义。2．经历有目的地制作小车的过程，锻炼动手实践能力，增强综合运用知识的能力。3．通过活动，培养动手制作的兴趣，感受科学与技术的密切联系。

五、重点难点

重点：通过设计和制作小车，让学生自觉和有目的地经历设计的过程和动手制作的过程。

难点：初步掌握一般设计程序，体验设计的意义。

六、教学策略与手段

本课教学中所运用的教学模式、教学策略和教学手段。

七、课前准备

每组学生：收集有关赛车的资料。教师准备：各种汽车的录像资料、挂图、事先制作好的小车数辆。

赛车录像（约 3 分钟），各种车辆图片

八、教学过程

（一）、导入

1、出示各种车的图片，提问：请你说一说这些车的设计有什么特点？

2、学生介绍。

3、揭题：我们也来当当小工程师，设计制作一辆赛车。

板书：设计制作小赛车

（二）、工程师怎样设计赛车

1、提问：真正的赛车是怎样的呢？

出示“真正的赛车时速要达到300千米以上，同时要尽量做到平稳、安全。”

和赛车的图片。

2、提问：这辆车的哪些设计特点符合上面的要求？

4、交流汇报。

（1）轮胎很宽，可以增大摩擦力，避免打滑

（2）设计力量大的发动机。

（3）车身重心很低，轮与轮之间的距离较宽，行使稳定。

（4）车身流线型，阻力减到最低。

（三）、设计我们的小赛车

1、过渡提问：由此可见，工程师是如何设计赛车的？

2、我们设计小赛车要考虑哪些问题呢？

3、出示挑战任务

（1）车身长不能超过25厘米；

（2）用橡筋或气球作动力；

（3）行使的路程要尽量长。

4、学生讨论设计方案。

（四）、制作、展示我们的赛车

交流展示赛车 1．谈话：老师看到每个小组都带来了精彩的小赛车，能不能在展示台上一一展示，跟大家亮个相？（教师在讲台前准备好“一字型”的展示平台，让所有赛车同时亮相，同时让每个小组一名成员作为讲解员，一名成员作为辅助员，介绍自己小组的赛车，参与全班合作交流评价）

2．全班讨论：准备怎样介绍自己小组的赛车？

名称优点：给自己的赛车取个符合特点的名字，向大家说明小车的最大优点。制作过程：小组是怎样分工合作的？设计制作的过程是怎样的？遇到什么问题？怎样解决的？

制作原理：在小车上应用了哪些科学知识及技巧？ 赛车特点：自己组的赛车还有哪些设计巧妙或与众不同之处？

自我评价：自己组的赛车成功之处在哪里？最大的收获是什么？预测自己赛车的获胜理由。

改进措施：有什么遗憾？哪些问题还没有解决，需要请大家帮忙想办法的？ ?? 3．分组讨论，准备交流内容。4．介绍展示和评价活动。其他同学都当评委，在各个小组展示的基础上，可以提出问题，了解想了解的事情，也可以当场作出评价，预测比赛中可能会出现的问题，根据展示内容初步评选出一些有特色的赛车，教师可边参与讨论边板书引导成如下表格内容：

赛车活动

谁是真英雄，只能在实践中去验证，让我们大家拿着比赛评价卡，通过现场比赛后再一次评出一些特色小车，各个小组对每一辆赛车都要打分，然后根据比较分别对各辆车进行评价，评出最佳项目。注意：为了保证比赛的公平性，每个小组轮流派两人作评委和赛车员，我们将进行两场比赛！请大家既要做好自己小组的比赛工作，也要及时地给其他小组的赛车作出一个公正的评价。请到操场上去比赛吧！

组织学生到操场进行赛车。

在操场上画出一条起赛线，设立综合观察哨和评价岗、计时员，开始两场比赛。

三、改进赛车的活动

比赛结束了，每个小组都对自己的赛车有了一个比较全面的认识，同时也对自己的预设与实际情况进行了比较，肯定发现了一些自己赛车的不足之处，怎么办？

可以借鉴其他小组赛车的优点对自己小组赛车进行修改，也可以在自己原来设计的基础上根据比赛实况进行调整，还可以去征求其他小组对自己小组赛车的评价意见，综合修改自

己的赛车。有没有信心让自己的赛车更上一层楼？好，请大家回到教室重新对自己的赛车进行调整修改，修改好后可以找其他小组挑战，或再进行一场比赛，好吗？

九、作业设计

改进后再比赛，给完成任务的各个小组颁发不同的奖项：最有创意奖、最准时奖、方法最简便奖。

【问题研讨】

本课设计制作小赛车的活动与一般科技制作有什么不同?教科书编排了哪些内容来指导学生设计和制作?篇二：《设计小赛车》教学设计

敦小“121”学案设计

五年级（科学）

第（上）册

第（4）单元 篇三：《设计制作小赛车》教学设计

《设计制作小赛车》 教学设计

后乐园街小学 黄昕

【教学内容】教科版《科学》教材五年级上册第四单元第八课《设计制作小赛车》 【教学分析】

本课是五年级上册科学第四单元的最后一课，是学生在前面学习的基础上进行知识整理和运用的一课，重点指导学生设计制作小赛车，体验设计和制作的过程，并在此过程中指导学生应用他们所学的知识和技能。教材上有三个大活动，第一，了解工程师是怎样设计真正的赛车的；第二，具体地对学生设计小赛车进行指导；第三，制作和展示小赛车。以往我们对这些课的处理方法是课内讲一讲，学生课外做一做，以自主实践为主，但课外真正去做的学生很少，参与率不高，设计制作课的真正价值就难以体现。因此，本课定位于学生在设计的基础上，在课内初步完成小赛车制作，在制作的过程中进行设计的再修改，技术的再改进，体验设计和制作的艰辛历程。

【教学目标】 科学概念

知道技术设计具有一定的程序。

知道技术设计需要运用科学概念、相互交流和执行程序。

过程与方法 设计和制作小赛车。情感、态度、价值观 关心科技新产品、新事物，意识到科学技术会给人类与社会发展带来好处。发展对技术设计和动手制作的兴趣，激发创新精神。培养合作精神和协作能力，尊重自己和他人的劳动成果。

【教学策略】运用5e教学模式，以学生为中心，学生通过探究，并以小组合作和动手操作的形式对科学知识进行理解和建构。

【教学重难点】

重点：设计制作小赛车。

难点：学生的制作的技术较难达到设计的要求。【教学准备】

小车的车轮与车架、橡皮筋、气球、螺旋浆、透明胶、润滑油、铅笔 【教学过程】 篇四：五年级科学上册 设计制作小赛车 1教案 教科版

（教科版）五年级科学上册教案设计制作小赛车

一、教学目标：

科学概念：

技术设计具有一定的程序；技术设计需要运用科学概念、相互交流和执行程序。

过程与方法：

设计和制作小赛车。

情感、态度、价值观：

关系科技新产品、新事物，意识到科学技术会给人类与社会发展带来好处；发展对技术设计和动手制作的兴趣，激发创新精神；尊重自己和他人的劳动成果。

二、教学重点：设计制作小赛车。

三、教学难点：意识到科学技术会给人类与社会发展带来好处。

四、教学准备：学生准备：制作小赛车的材料和工具。

五、教学过程：

（一）导入

1.出示各种车的图片，提问：请你说一说这些车的设计有什么特点？ 2.学生介绍。

3.揭题：我们也来当当小工程师，设计制作一辆赛车。

板书：设计制作小赛车

（二）工程师怎样设计赛车 1.提问：真正的赛车是怎样的呢？

出示“真正的赛车时速要达到300千米以上，同时要尽量做到平稳.安全。”

和赛车的图片。

2.提问：这辆车的哪些设计特点符合上面的要求？ 3.学生观察.讨论。4.交流汇报。

（1）轮胎很宽，可以增大摩擦力，避免打滑

（2）设计力量大的发动机。

（3）车身重心很低，轮与轮之间的距离较宽，行使稳定。（4）车身流线型，阻力减到最低。

（三）设计我们的小赛车 1.过渡提问：由此可见，工程师是如何设计赛车的？ 2.我们设计小赛车要考虑哪些问题呢？ 3.出示挑战任务

（1）车身长不能超过25厘米；（2）用橡皮筋或气球作动力；

（3）行使的路程要尽量长。4.学生讨论设计方案。

（四）制作.展示我们的赛车 1.学生根据设计制作小赛车。2.测试.比赛。

第三篇：漂移板社团教学安排及计划

漂移板社团教学安排及计划

（2014学）

一、教学目的1、学生初步掌握漂移板的基本滑行，知道基本的站姿与脚位。

2、对学生要求基本功方面熟练掌握压腿、踢腿。“内外八交替”不好的同学可延长时间。

3、对个别素质好的学生在基础技巧方面可加深一些同时学一些简单的基础花式动作。

二、教学目标

1、初步掌握漂移板的基本动作，使学生建立正确的动作技术，养成良好的姿态。

2、培养训练学生的平衡力、协调性和灵敏性。

3、发展学生各项身体素质，增强学生的体质。

4、培养学生自主学习能力，激发学生的创新潜能。

三、教学方法和教学手段

1、教学方法：讲解法、示范法、分解法、完整法、对比法、预防预纠正错误法、练习法等。

2、教学手段：影音教学、个别指导、分组教学等。

四、教学安排

1、时间安排：每周二、五下午的4:00—5:30、晚上8:40—9:40。

2、教学准备：每次上课前点名，课后有记载，有成果积累。

3、不断交流和研讨。总结得与失，借鉴成功的经验，不断丰富完善，提升教育与活动的艺术，使特色更鲜明。

五、活动内容

1、第一月首先学习漂移板套路的基本滑行动作，正确地掌握漂移板的基本要领，知道腰、手臂、脚部等部位的配合。

2、第二个月要求学生都能在专业人士的指导下进行基本功的训练，对个别平衡力不好的队员可加深练习。

3、第三个月着重学习基础的花式滑行。

4、第四个月总结学习一学期学习情况，布置假期练习内容。

2012年10月17日

第四篇：漂移板感悟 漂移板视频 半雅漂移板教学

漂移板视频 半雅漂移板教学

今天整理的是半雅的视频教学，看过视频的朋友都能发现，半雅不仅长得帅、技术非常了得，还特别乐于助人，独乐了不如众乐乐，半雅所录制的视频教学生动形象的解决了很多新手所关注的问题，希望大家认真学习，乐于分享的人往往都会有更多的朋友，小站希望能够通过分享视频以及其他信息，和大家互动，希望诸位漂友关注漂移板爱好者博客网 漂移板视频：漂移板初级教学视频 新手起步

漂移板视频：180度转弯、360度转弯、单脚

漂移板视频：漂移板 跳台阶教学

漂移板视频：漂移板 跳台阶教学（2）

漂移板视频：漂移板教学 螺旋腿转法

漂移板视频：漂移板刹车教学（部分动作）

漂移板视频：freeline(漂移板)不抓板下台阶

漂移板视频：freeline漂移板：交叉腿和交叉踢板详解

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第五篇：《漂移的大陆》教学设计

一、教学目标。

1、能对地图上相对的海岸线能拼接的现象做出猜想，并想出办法去验证。

2、理解科学研究既需要仔细的观察、大胆的质疑、假设和验证，还需要有坚韧的毅力和勇于探索的精神。

3、了解大陆漂移学说理解万物都在不断运动变化中。

二、教学重点：

了解大陆漂移假说。

三、教学难点：

激活学生思维，培养学生。批判质疑的思维品质。（小学准备世界地图集黑白复印，剪刀，多媒体课件儿等。）

四、教学过程。

1、教学导入。

（1）同学们，前面我们学习了地球的海陆分布，今天我想追问一个问题地球上的海陆分布，一直就是这样的吗？

（2）讲解1910年生病卧床休息的德国气象学家威格纳望着墙上的一张世界地图，突然发现南美洲的东海岸和非洲的西海岸之间相对。相互对应，简直就可以拼合在一起，顿时他脑海里冒出了一个大胆的猜想……

（3）那么我们也来观察一下，南美洲东岸和非洲西岸你知道魏格纳产生了什么猜想吗？

（4）学生回答。

2、教学新手。

（1）活动1拼图与猜想。

①请问，南美洲东岸和非洲西岸是否真的如我们所想，是能拼在一起呢？我们用什么方法来检验呢？

②学生回答。

③讲解：同学们说的很好，我们可以将南美洲和非洲从地图上剪下来，然后拼凑到一起看看。

④为了不浪费，我给大家准备了复印的地图。

（2）学生剪拼图。

（3）交流发现。

①讲解：是不是所有的大陆都能像南美洲东岸与非洲大陆一样连接在一起呢？学生观察片刻。

②教师演示先将剪好的各个大路拼凑到一起。

③质疑：你们发现了什么？你们是怎么想的。

（4）活动2魏格纳的猜想。

①讲解：其实魏格纳和同学的想法一样。当他发现南美洲东岸与非洲西岸可以很好地拼凑在一起时就提出了一个大胆的猜想。很多年前，这两块大陆是集合在一起的，他的这一说法当时引起了轰动，大家都不承认这一说法，甚至嘲笑他，这么坚固的大陆怎么会漂移呢。在一片反对声中魏格纳依然坚持自己的观点，并且不顾危险实地考察，搜集资料，为自己的说法，寻找有力地证据，例如他发现南美洲和非洲都能见到具有相同骨骼构造的化石时，这些动物是不可能游过大洋。两年后，他正式提出了大陆漂移说。他认为在一亿年前，地球上各个大洲是相互连接的一块儿大陆，后来原始大陆才分裂为几块大陆缓慢漂移，逐渐形成今天的海陆分布。

②播放多媒体动画演示大陆漂移的过程。

可惜魏格纳还没来得及解释大陆漂移的原因，在一次实地考察中，由于气候恶劣和食物缺乏而牺牲。

③这一从魏格纳发现并验证大陆漂移说的过程，你得到了什么启发？

课后拓展搜集资料解释大陆漂移的原因。

④想象100万年后，中国大陆还会出现在现在的位置吗？你认为是怎样的情景呢。