驾驶员实操教案

第一篇：驾驶员实操教案

组训法实操教案

张高攀 20121285094

驾驶员实操教案

教 学 提 要

课目： 坡道起步

内容：

一、操作要领。

二、技术要求。

三、常见错误分析。

四、评判标准。目的：使学员掌握坡道起步的操作要领 方法： 讲解示范，逐人实施 时间： 4小时

要求：

1、认真听讲，仔细观摩动作示范

2、严格遵守操作规程及训练场纪律，严防事故的发生.地点：训练场

教 学 进 程

一、新课引入

坡道起步是汽车在坡道路上由停止到行驶的开始，它的操作要领与平路起步基本相同，其区别主要是放松 手制动的时机

二、讲解动作要领

分解动作：（1）、踏下离合器踏板（2）、将变速杆挂入一档（3）、打开左转向灯（4）、通过后视镜及侧头观察周边情况（5）、按喇叭（6）、根据坡度大小适当踏下油门踏板（7）、抬起离合器踏板到半联动接力点位置时 稍停（8）、放松手制动杆（9）、在慢抬离合器踏板时同时踏下油门踏板（10）、起步后，左脚放在踏板左下方，观察后方情况，缓慢向左转向（11）、如后方有车驶近，沿原路缓行，确认安全后并入行车道，关闭转向灯。

三、示范动作 反复练习

1、坡道起步的关键动作是：油、离和放松手制动时的配合，实质是放松手制动时机，即是离合器踏板在半 联动接力点位置停顿时，放松手制动，如果前放松会使车辆后溜，如推迟放松会使车辆熄火。

2、连贯动作：“一踏二挂三拨灯，四看五按六给油，七抬停时八手闸，九抬加油十观察，十一并道再关灯”

四、常见错误分析

1、起步前冲 原因：油门过大，离合器踏板抬得快

2、起步熄火 原因：油门没有跟上或没有放松手制动杆或挂错档

3、起步后溜 原因：放松手制动时机过早

4、车体发抖 原因：离合器踏板忽抬忽踏

5、空油声过大 原因：离合器没有抬到位就加油，且加油过大

五、训练讲评

出现的错误是起步后溜，原因是放松手制动过早，纠错办法是掌握放松手制动的时机，即：离合器踏板抬 到半联动接力点，停顿后放松手制动。

六、课后总结分析

坡道起步的技术要求是：“一平三不三无”。“一平” 就是平稳，“三不”就是不前冲、不熄火、不后溜。“三 无”就是无转速过高，无明显空油声，无漏项。

七、需改进之处

继续练习，以达到熟练操作。

第二篇：机动车驾驶员实操培训教学计划

机动车驾驶员实操培训教学计划

为规范机动车驾驶员培训的实操教学，根据《中华人民共和国机动车驾驶员培训教学大纲》制定本教学计划。实操教练员在实操教学要按照本计划进行教学。

一、桩位阶段 [教学目标] 通过桩位阶段训练，使学员掌握蝴蝶桩练习要领，独立完成蝴蝶桩的入库，要求不越线、不碰桩、不熄火、不偷停；通过科目

（二）的考试。[教学内容与学时分配]共20学时

1、驾驶操作基础：2学时；

2、直线前后行驶：2学时；

3、曲线前进行驶、直线向后行驶：2学时；

4、移库练习：5学时；

5、两骥训练：3学时；交叉倒库

6、全套训练：6学时； [教学手段] 操作演示与操作练习

二、路面阶段 [教学目标] 通过练习，使学员能起步、定点停车平稳；掌握场内道路驾驶项目的操作方法和要领，能熟练进行驾驶损伤掌握会车、超车、让车的操作规范，能安全地进行会车、超车、让车；能独立在实际道路上安全驾驶；通过场内道路和科目

（三）的考试。[教学内容与学时分配]共36学时

1、原地驾驶训练（与桩位期间穿插进行）；

2、起步、停车训练：4学时；

3、斜坡起步、斜坡起步１转２档、场地训练：4学时；

4、斜坡起步、斜坡起步１转２档、场地训练：6学时；

5、综合训练：８学时； ６、道路训练：４学时； ７、场内道路训练：４学时； ８、实际道路训练：６学时。

三、注意事项

1、学员进入桩位的移库阶段后，场内训练和桩位训练要紧密结合，学员在两个阶段的训练穿插进行。

2、长途训练在场内训练后进行。机动车驾驶员培训实操教案

一、桩位阶段

（一）首页 [教学目标] 通过桩位阶段训练，使学员掌握蝴蝶桩练习要领，能独立完成蝴蝶桩的入库，要求不越线、不碰桩、不熄火、不偷停；通过科目

（二）的考试。[教学内容]

1、驾驶操作基础知识；

2、直线前后行驶；

3、曲线前进、直线向后行驶；

4、移库；

５、两骥训练；

6、蝴蝶桩考试。[教学重点与难点] 移库

[教学手段] 车辆

[教学方法] 讲解示范与练习[学时] 20学时

（二）教学内容

1、驾驶操作基础知识。教练员重点在于向学员讲解清楚规范进出驾驶室方法；“五大操纵”装置的正确操作方法。讲解时，要求将动作和操作步骤分解示范。教练员示范讲解完后，学员依次进行练习，教练员必须在旁指导，发现问题时，要及时纠正。

2、直线前后行驶。教练员先要向学员训练“直线前后行驶”的目的在于对车辆方向感知，学员通过练习能控制车辆进行直线前后行驶。教练员讲解示范直线前后行驶的操作要领，将操作步骤分解向学员讲解，指导学员练习。

3、曲线前进、直线后退行驶。教练员讲解和示范方向盘的使用方法，指导赏练习，并注意学员控制方向盘的方法是否正确。

4、车辆移库。本节内容为本阶段的重点和难点，教练员要先讲解全套蝴蝶桩的练习流程和考试要求，明确移库的本阶段的重点和难点训练项目。讲角时，将“六个教学点”的每点的目的和要求及操作要领向学员讲解清楚，并进行示范。要指导学员训练时，一定要严格要求，以防赏学坏手势。

5、两骥。教学时，教练员要地向泶员讲解清楚起方向时间与位置，回方向的时间与位置；掌握好利用参照物而进行练习。

6、全套蝴蝶桩综合练习。在全套训练时，教练员必须在旁进行指导。

7、蝴蝶桩考试。

二、路面阶段

（一）首页 [教学目标] 通过路面阶段训练，使学员掌握起步、停车、定点停车的操作要领；掌握场内道路驾驶项目的操作方法和要领；掌握全车、超车、让车的安全操作规范，能安全地进行会车、超车、让车；能独立安全地驾驶车辆；通过场内道路和科目

（三）的考试。[教学内容]

1、原地驾驶；

2、起步、停车； 3、1~3升降档、定点停车训练；

4、斜坡起步、山路训练； ５、场内道路驾驶； ６、实际道路训练；

7、长途训练；

8、科目

（三）考试。[教学重点与难点] 场内道路和实际道路驾驶 [教学手段] 车辆与场地 [教学方法] 操作示范与练习[学时] 36学时

（二）教学内容

1、原地驾驶训练。学员在桩位阶段已“五大操纵器”的使用方法，本阶段教练员要继续强化赏的基本操作的训练。

2、起步、停车。教练员要向赏讲解清楚起步与停车的操作要领，通过练习要达到的目标；重点在于使赏掌握车辆的“半联动”位置和任用将起步和停车的操作步骤分解示范讲解给学员。示范讲解完后，指导讲解完后，指导学员依次练习。

3、１~３升降档、定点停车。教练员讲解清楚升降档的操作方法及操作步骤，要提醒学员在行进间换档对离合器踏板与油门踏板的配合的操作时机；定点停车明确定点停车的方法的要求。示范讲解完后，指导学员依次练习。

４、斜坡起步、山路。教练员向学员讲解示范操作方法和步骤，要强调坡起步时的“两定一松”操作要领，重点在于“两定”；山路的操作要领在于转向的时机与动力的运用合理及车速的控制；训练的重点在于斜坡起步。

5、场内道路驾驶。场内道路的驾驶重点在于转向时机、车速、动力的三者配合得当。教练员要与学员讲解示范转向时机的把握，车速的控制，档位与车速的关系。讲解示范完后，让学员依次进行练习。

6、实际道路驾驶。实际道路驾驶，是学员把前面所掌握的理论知识和操作方法的综合运用，前面的驾驶基本上是在静态情境下进行。而实际道路驾驶则是在动态的情境下进行。驾驶人在动态的情境下驾驶强调的是对动态的预测和操作的前提。教练员要和学员讲解明确驾驶人对路面善的预测并做出相应的处理操作。同时要求驾驶人要时时明确自身车辆的周边情况，注意倒视镜（三个）的运用，驾驶员对前方、左右、后方注视时间的分配。

7、训练。教练员要向学员讲解清楚长途训练的目的和要求。长途训练的目的在于感知车速及用油门踏板控制车速，学会与前车的安全距离，明白车速与操作提前量的关系；承受着车速的增加，方向的移动量的快慢关系。

8、科目

（三）的考试。教练员要正确指导学员以平常的心态进行考试，保证操作水平的正常发挥。

机动车驾驶员理论教学计划

为规范机动车驾驶员的理论教学培训，根据《中华人民共和国机动车驾驶员境况教学大纲》制定本教学计划。本计划分成四个阶段进行教学，理论教练员要严格按照本计划进行教学。

四、第四阶段 [教学目标] 通过学习，让学员了解常见事故的发生规律和预防措施；掌握正确的急救方法；了解各种特殊道路交通环境下的安全行车方法及车辆保险与理赔的相关规定。[教学内容与学时分配]共4学时

1、夜间驾驶：0.3学时；

2、雨天驾驶：0.5学时；

3、恶劣条件下驾驶：0.4学时；

4、山区道路驾驶：0.5学时；

5、调整公路驾驶：0.5学时；

6、道路交通事故及事故预防：0.5学时；

7、应急驾驶：0.5学时；

8、急救方法：0.5学时；

9、车辆保险知识：0.5学时。[教学手段] 多媒体或驾驶模拟器

四、学时分配表 序号 教学内容 一 桩位阶段 1 驾驶操作基础 2 直线前后行驶 3 曲线前进行驶 直线向后行驶 4 移库练习5 两骥训练 6 全套训练

小计

合计 56学时

学时 序号

二 2 1 2 2 2 3 5 4 3 5 6 6 7 8 20

小计

教学内容 学时 路面阶段

原地驾驶训练

起步、停车训练

斜坡起步、斜坡起步１转4 ２档、山路训练

斜坡起步、斜坡起步１转6 ２档、山路训练 综合训练 8 长途训练 4 场内道路训练 4 实际道路训练 6

第三篇：电焊工实操教案

电焊工实操培训教案

课程名称：电焊工实操培训 总学时：24 本次课题：电焊工安全操作规程 学时数：8 教学目的及要求：通过现场讲解，让学员了解电焊工作业环境、并熟悉现场设备、做到应知应会等 教学重点：电焊工应具备的基本操作能力 教学方法：现场讲解 教学用具：无 教学内容：

安全操作规程

1、实操人员必须经安全教育理论培训后，方可参加。

2、操作前，将劳动保护用品穿戴齐全，且保持干燥绝缘，防止触电。

3、操作前，检查电焊机附近有无易燃、易爆物品，如有，应挪开直线距离10米以外，方可工作。

4、操作前，检查电焊机是否有接地线，内部各接点是否有松动或有无金属物。合闸后，发现电焊机有异声，应立即拉闸进行检查，避免发生设备事故。

5、检查一次线、二次线，如有破损应用胶布包好，破损严重必须更换新线。一次线长度不超过3米，必须悬空挂好。

6、摘挂一次线，是否拉开电闸，电压是否与电焊机电压 相符。

7、把电焊线事先拉到工作位置，并检查无误后再合闸，合闸时要把脸闪开。

8、操作休息后，必须将闸拉下。如停时间短暂，可以不拉，但不得离开工作岗位，夹钳必须放在绝缘处。

9、操作完成后，要及时拉闸、断点，把线盘好。

10、焊接现场必须设置消防器材。

课程名称：电焊工实操培训 学时数：8 本次课题：基本操作

教学目的及要求：通过实际操作，让学员掌握如何正确使用电焊

教学重点：操作前准备与了解实操内容 教学方法：实际操作 教学用具：无 教学内容：

一、操作前准备

（一）操作前准备

1、加工毛坯件，普通碳素钢钢板12mm（由机修车间负责）

2、电焊机（型号：BX3-315-2），焊条（型号：3.2mmJ422）、焊接面罩、由车间负责。

（二）操作准备设备、材料、加工毛坯、焊条、焊接工作台 由车间统一提供。考核内容

1、焊接工时定额为15分钟，迟到15分钟者视为弃权；

2、准备时间不记在内；

3、考试选手必须服从组织，听从指挥，试件由专人发放，做好标记后方可操作记时，焊后收回并作好编号记录；

4、本次操作试件焊后作外观检查，检查各面缺陷的性质和数量，并用游标卡尺测验基本尺寸；

5、所有试件表面必须是焊接原始状态，不得有依靠其他工具加工；

6、正确执行安全操作规程，违反者视具体情况扣1—5分。

课程名称：电焊工实操标准 学时数：8 本次课题：电焊工实操

教学目的及要求：了解电焊工实操标准 教学重点：电焊工操作要领 教学方法：实际操作 教学用具：无 教学内容：

电焊工实操评分

1、焊接电流选择和开启电焊机(20分)①能正确选择焊接电流得10分 ②能正确开启电焊机得10分

2、引弧（10分）引弧正确得10分，若焊条粘在钢板上扣3分。

3、焊缝的外观质量要求（20分）

焊缝表面无焊接缺陷得20分，若有气孔、夹渣、未焊透、咬边、弧坑等焊接缺陷，每个缺陷扣3分，以上任何一项超双面累计3处视为不合格。

4、焊缝的外形尺寸要求（mm）（20分）①焊缝余高0-5 mm为合格，超过者累计2公分扣2分，4公分扣5分。

②焊接错边量每超过0.5mm扣5分。③焊面盖层高度差不超过2mm，否则扣2分

5、文明作业（10分）

①操作结束后清理现场得5分，否则扣5分

6、安全防护正确（10分）

①操作前穿戴好劳保用品（电焊手套、焊接面罩等）得5分 ②工作前，检查工作台及周围安全环境，如有隐患应及时清理后，得5分方可工作，未清理扣2分

7、时间（10分）

操作时间15分钟，按时完成为10分，10分以下每分钟加1分，超时按每1分钟扣1分。

第四篇：客货运输驾驶员从业资格实操考试题库

客货运输驾驶员从业资格实操考试题库

一、考核项目：车辆安全检视

1、安全带检查有哪些事项？

1)连接螺栓是否松动、锁紧是否有效。2)

安全带是否磨损、损坏。

3)锁扣锁止状态应完好。

2、仪表检查有哪些项目？

打开点火开关，检视燃油表、水温表、电流表指示（或充电指示灯、机油压力报警灯、故障灯亮）

发动车辆，检查气压表、机油压力表，检视充电指示灯、机油压力报警灯、故障灯是否正常。

3、转向盘自由转动量的检查方法？

发动机应熄火，驾驶员向左或向右轻轻转动转向盘，判断转动量的大小。如自由转动量过大，应报修待修复后方可行驶。

4、制动踏板自由行程的简易检查方法？

发动机应熄火，踩踏制动踏板数次，使之耗尽真空为止。此时，用手轻轻按压制动踏板，检查踏板自由行程是否正常。

5、离合器踏板自由行程的简易检查方法？

有无不分离挂档或接触不平稳，起步抖动或打滑动力传不出去现象。

6、油箱及油箱盖的检查有哪些事项？ 检查油箱、油管、接头有无凹瘪和渗漏；油箱支架固定螺栓是否紧固；固定箍带和支架是否断裂、损坏。

7、轮胎及轮胎螺栓、半轴螺栓的检查有哪些事项？

1）检查轮胎表面是否有裂纹、割痕或者其他损坏，胎面是否嵌入金属微粒或其他异物。

2）检查胎面是否异常磨损。3）气压是否正常、气门是否嘴完好。4）检查轮辋是否损坏、腐蚀、变形和跳动。5）检查轮胎螺栓、半轴螺栓紧定情况，是否松动。

8、制动鼓及轮毂的检查有哪些事项？

检查制动器摩擦片和制动盘的厚度是否在正常范围；制动盘是否磨损严重和损坏；轮毂及轴承是否松旷、损坏。

9、钢板弹簧及U型螺栓的检查有哪些事项？ 1）检查钢板弹簧叶片是否断裂或错位。2）中心弹簧和弹簧夹箍是否断裂。3）钢板弹簧U型螺栓是否松动。

10、贮气筒检查有哪些事项？

启动发动机，查看气压表，检查贮气筒内是否有压缩空气，如气压表指针为“0”，查看贮气筒放水开关是否完好，检查接头及阀有无漏气。发动机中速运转数分钟，查看气压表值是否达到标准。

11、传动轴螺栓的检查有哪些事项？

检查传动轴各连接螺栓是否紧固和，中间支撑轴承、十字轴承是 否松旷。

12、变速器壳的检查有哪些事项？ 检查变速器壳体是否有损伤、是否漏油。

13、备胎的检查有哪些事项？

检查备胎及支架是否齐全完好有效、备胎气压正常。

14、牌照的检查有哪些事项？

检查牌照及支架安装是否牢固，要求牌照字迹清晰、无污损、无遮挡。

15、散热器的检查有哪些事项？

检查散热器框架、发动机罩及锁扣、保险杠、翼子板、档泥板或护轮板齐全有效、连接牢固；外部是否渗漏；进出水管卡箍是否牢固；散热器盖、蒸汽阀、空气阀是否良好。

16、机油检查有哪些事项？

1、检查有无泄漏：检查油底壳的接触面、油封、排放塞、机油滤清器是否漏油。

2）检查液面高度：启动发动机，达到正常温度时，关闭发动机，等数分钟后、让机油流回油底壳。这时再取出机油尺，将其擦干后插入，重新取出检查机油油位，观察机油尺前端的油迹。如油迹在上下标志线中间偏上的位置，则说明油量正常；如低于下标志线则必须添加机油；如高于上标志线则需要放出部分机油。同时检查机油的粘稠度和色泽度。

17、蓄电池的检查哪些事项？ 检查蓄电池表面是否清洁，是否有液体流出；蓄电池桩头是否松动或被腐蚀；状态指示灯是否为绿色（即正常）。

道路旅客运输驾驶员必考部分内容：

18、客车内部安全检视有哪些项目？

灭火器、应急反光牌、车门、应急出口、栏杆及扶手、车内灯和安全锤。

19、灭火器的检查有哪些事项？

检查车辆是否配置；放置位置是否妥当；是否在年检安全有效期内。

20、、应急反光牌的检查哪些事项？ 检查车辆是否配置；是否损坏。

21、安全锤如何正确使用？

车窗钢化玻璃的中间部分是最牢固的，四角和边缘是最薄弱的。最好的办法是用安全锤敲打玻璃的边缘和四角，尤其是玻璃上方边缘最中间的地方，一旦玻璃有了裂痕，再敲几下，破落为止。

22、应急出口的检查有哪些项目? 应急出口包括应急门、应急窗或撤离舱口。应检查应急出口是否具备、能正常使用。

23、栏杆及扶手的检查有哪些事项？ 检查栏杆及扶手是否磨损、损坏、牢固可靠。

二、考核项目：轮胎更换

1.使用液压式千斤顶时注意哪些事项？

1)使用前将油缸压至原位，将油泵上的放油螺钉旋紧。2)选择着力点：顶起的点应在车辆的横梁处或车桥下方，支撑车辆的部位不能为倾斜面或弧面。

3)当地面软时，要坚韧的木材作衬垫，放置要平稳、以免负重下陷或倾斜。

4)顶起时不要过猛，释放时不要过快。2.轮胎气压过低会产生哪些危害？

若气压低于标准时，轮胎承载后变形严重，容易局部脱层，造成爆胎。气压严重不足时，轮胎胎肩会局部着地，加剧轮胎磨损。后轮并装双胎在气压过低行驶时，由于胎侧屈挠度变形大，致使二轮胎相互接触而磨损，甚至坏胎体。如一个轮胎气压过低，则加大了相邻轮胎的负荷而早损坏，影响轮胎使用年限。

3.轮胎气压过高会产生哪些危害？

当气压高于标准时，胎冠中部接触路面，使接触面积减少，造成胎冠局部磨损加快。后轮并装双胎时，一个轮胎气压偏高，就会使它的径向变形小，易引起早期磨损，而且还造成轮胎胎面磨损不均匀，影响轮胎使用年限。此外，气压过高时，胎体内压力增大，使胎体帘线的疲劳过程加快，造成胎体早期爆破。

4.轮胎拆卸过程中注意哪些事项？

1)在车后方来车方向100-150米处放置警示标识牌。2)将同侧车轮前后两边用挡块或石块挡住。

3)在车辆顶起前用套筒扳手松开轮胎螺栓。

4)千斤顶支撑的车辆部位要准确。

5、轮胎安装过程中注意哪些事项？ 1)对角线紧固螺栓。

2)双胎的内外侧车轮气门芯应错开180度。3)释放千斤顶后应按规定扭力紧固轮胎螺栓。

6、更换轮胎操作演示。

三、考核项目：旅客急救

1、早期现场心肺复苏抢救前注意事项？

1）拨打急救电话，报告内容包括：报告人的电话与姓名，伤病员性别、年龄；所在地确切地点位置；伤病员目前最危重的情况等。

2）保护好事故现场。

3）积极有序地组织抢救患者，按“先重后轻、先救命后救伤”的原则，尽快地将患者移到安全、平坦的地带进行抢救。

2、如何判断伤病者意识？

“轻拍、高呼”

轻轻拍打患者的肩部，低头贴近患者的耳边、高呼“喂！你怎么了？”

3、如何判断伤者有无呼吸？

判断时间为5--10秒。一看二听三感觉：一看患者胸部或上腹部有无起伏；二听患者的口、鼻有无呼吸的气流声；三感觉有无气流吹 拂面颊。

4、如何清除口腔异物？

用最短的时间，将患者衣领口、领带或围巾等衣物解开。迅速用中指或食指清除患者口鼻内的污泥、土块、痰、呕吐物等，以利于呼吸道通畅，再将气道打开。

5、怎样打开气道？

用仰头举颏法打开气道，使下颌角与耳垂连线垂直于地面呈90度。打开气道方法：抢救者一手放于患者颈后，一手压住额部，使其头部后仰，口唇自然张开；也可用一手压住患者额部使头后仰，另一手的拇指食指中指扶着患者颊部，使其口唇张开。

6、如何口对口人工呼吸？

救护者将放在伤病员前额的拇指、食指捏紧伤病员的鼻翼深吸一口气，用双唇包绕、贴紧伤病员口唇周围，向患者口内吹入气体（吹气时间1--2秒钟）。吹气量700--1100毫升，吹气频率为12次/分钟（每5秒钟一次）。正常人的呼吸频率为10--12次/分钟。

7、演示胸外心脏按压

按压位置:抢救者用一手沿一侧肋缘由下至上触摸到剑突上横二指处（胸骨下1/2段），胸部正中，乳头连线水平。

按压做法：抢救者双手掌根重叠，十指相扣，掌心翘起，手指离开胸壁，上身前倾，双臂伸直，垂直向下，用力有节奏地按压30次。按压与放松的时间相等，下压深度4--5厘米，按压频率100次/分钟。胸外按压与口对口人工呼吸的比率为30:2，反复进行五遍为一个循 环。

8、急救复检哪些事项？

1）看面部是否红润，瞳孔是否缩小；用手感觉颈动脉有无膊动，能否自主出现呼吸。

2）心肺复苏终止条件:(1)患者已经恢复自主呼吸和心跳；（2）有专业医务人员接替抢救；（3）医务人员确定患者已经死亡。

9、指压止血法适用哪些范围？

适用于头部及四肢小动脉出血。用手指压迫伤口近心端的动脉，阻断动脉血运，能有效地达到快速止血的目的。

10、加压包扎止血法适用哪些范围？

适用于小静脉和毛细血管出血。用敷料或其他洁净的毛巾、手绢、三角巾等覆盖伤口，再加压包扎达到止血目的。

通知：

七所驾校从业资格考试考点应做以下考题题卡，一题一卡，标明题号，字体为三号、宋体、加粗；卡的大小参照标准名片，塑封；放入抽题盒中。考试时，车辆安全检视项目中，每人随机抽3题，考旅客运输驾驶员在18-23题中必抽考1题。轮胎更换项目中，每人随机抽2题。旅客急救项目中，每人随机抽2题。

一、考核项目：车辆安全检视

1、安全带检查有哪些事项？

2、仪表检查有哪些项目？

3、转向盘自由转动量的检查方法？

4、制动踏板自由行程的简易检查方法？

5、离合器踏板自由行程的简易检查方法？

6、油箱及油箱盖的检查有哪些事项？

7、轮胎及轮胎螺栓、半轴螺栓的检查有哪些事项？

8、制动鼓及轮毂的检查有哪些事项？

9、钢板弹簧及U型螺栓的检查有哪些事项？

10、贮气筒检查有哪些事项？

11、传动轴螺栓的检查有哪些事项？

12、变速器壳的检查有哪些事项？

13、备胎的检查有哪些事项？

14、牌照的检查有哪些事项？

15、散热器的检查有哪些事项？

16、机油检查有哪些事项？

17、蓄电池的检查哪些事项？

18、客车内部安全检视有哪些项目（旅客运输）？

19、灭火器的检查有哪些事项（旅客运输）？ 20、、应急反光牌的检查哪些事项（旅客运输）？

21、安全锤如何正确使用（旅客运输）？

22、应急出口的检查有哪些项目（旅客运输）?

23、栏杆及扶手的检查有哪些事项（旅客运输）？

二、考核项目：轮胎更换

1、使用液压式千斤顶时注意哪些事项？

2、轮胎气压过低会产生哪些危害？

4、轮胎拆卸过程中注意哪些事项？

5、轮胎安装过程中注意哪些事项？

6、更换轮胎操作演示。

三、考核项目：旅客急救

1、早期现场心肺复苏抢救前注意事项？

2、如何判断伤病者意识？

3、如何判断伤者有无呼吸？

4、如何清除口腔异物（演示）？

5、怎样打开气道（演示）？

6、如何口对口人工呼吸（演示）？

7、演示胸外心脏按压

8、急救复检哪些事项？

9、指压止血法适用哪些范围？

10、加压包扎止血法适用哪些范围？

第五篇：驾驶员C1本科目考试参考实操

驾照C1本科目考试参考实操解析

科目一考试：在电脑上找驾校一点通试题库模拟题（属地题库）反复做，大约700多道题。并熟记。

科目二：以皮卡为例

1、庄位：A、正手库，上车先调好座椅位置（自己感到舒服即可），启动倒车，向右侧身透过后车窗看车厢右侧第一挂钩(从前数)对准中杆立即右转两圈打死方向盘，等到第二挂钩与第三挂钩中间位置时回一把（根据实际情况调），等第三挂钩对准中杆时，右打死方向盘，待你的视线与后马槽右数第二个螺丝和后中杆对齐时立即打正方向盘（回两圈）看两面后视镜两面距离一样则车倒到库底。

B、反手库，右侧身透过后车窗看车厢左侧第一挂钩(从前数)对准右边杆立即左转两圈打死方向盘，等到第二挂钩与第三挂钩中间时回一把（根据实际情况调），等第三挂钩对准中杆时，左打死方向盘，待你的视线与后马槽中间对准右侧边杆时立即打正方向盘（回两圈）看两面后视镜两面距离一样则倒到库底。

C、移库 正手库倒到底停车，一进，右俩圈打死方向，挂一档起步前进当车左侧引擎盖缝对准前中杆时回打方向盘四圈行至中杆前停车。一退，右俩圈打死方向挂档起步倒车当后马槽左侧第二螺丝对准后中杆时立即回打方向盘四圈并看后中杆库底停车。打正方向盘二进，待左侧大灯 对准前中杆车前到库底停车，二退，右俩圈打死方向倒车，当后马槽右数第三个螺丝对准后右边杆时立即回打方向盘，看两侧后视镜车正停车则移入右库，然后缓慢从左库门出，准备反进右库。

2、连续障碍：待续

以上共报考驾照的朋友参考练习

希望你们开文明车，要礼让三先，减缓道路拥堵。