中职汽车文化概论教案7

第一篇：中职汽车文化概论教案7

第二十课时

第一节 世界著名车展

教学导入：

汽车展览会带来更多的概念车型、新车型、汽车展会风格和文化氛围，让人们感受到世界汽车工业跳动的脉搏。汽车展览是汽车制造商们展示新产品的舞台，在流光溢彩的样车背后，是汽车制造商们为在汽车市场上争夺市场份额而进行的殊死较量。德国法兰彭}车展、美国底特津车展、瑞士日内瓦车展、法国巴黎车展和日本东京车展被誉

为当今五大国际车展。

教学过程及内容：

一、德国法兰克福车展

法兰克福位于德国黑森洲莱茵河畔，是欧洲最大的交通枢纽和航空港。法兰克福车展前身为柏林车展，创办于1897年，1951年移到法兰克福举办，在9月份举办，每两年一次，每次为期两周左右，轿车和商用车轮换展出。法兰克福车展是世界规模最大的车展，有“汽车奥运会”之称。是五大车展中技术性最强的车展，被誉为是最安静的车展。作为世界五大车展之一，法兰克福车展的参展商家也包揽天下，但主要来自欧洲、美国和日本，尤其以欧洲汽车商居多。

二、美国底特律车展

美国底特律可以说是世界与汽车联系最紧密的城市，是美国三大汽车巨头的所在地。从造车起步，靠汽车工业蜚声天下，现在底特律依然是美国这个“车轮上的国度”的发动机，底特律车展也成为当今世界最负盛名的车展之一。底特律车展创始于1907年，每年1月举办，是世界上历史最长、规模最大的汽车展之一，由于在年初举办，被誉为“全球汽车风向标”。作为美国汽车市场的传统烙印，底特律车展基本上是日本车和美国车的天下。美国底特律可以说是世界与汽车联系最紧密的城市，是美国三大汽车巨头的所在地。从造车起步，靠汽车工业蜚声天下，现在底特律依然是美国这个“车轮上的国度”的发动机，底特律车展也成为当今世界最负盛名的车展之一。底特律车展创始于1907年，每年1月举办，是世界上历史最长、规模最大的汽车展之一，由于在年初举办，被誉为“全球汽车风向标”。作为美国汽车市场的传统烙印，底特律车展基本上是日本车和美国车的天下。

三、瑞士日内瓦车展

瑞士没有自己的汽车工业，而日内瓦却承办着世界最知名的车展之一。日内瓦始终是一个让人刮目相看的城市，每年一度的日内瓦车展，以其迷人的景致，处处公平的氛围和细致人微的参展规则，最淡的地方保护主义色彩。受到世界汽车巨头们的好评，更为众多观光者所青睐。日内瓦车展始于1905年，每年3月举行，在第二次世界大战期间暂停了7年。是世界五大车展中最热闹的车展，被誉为“国际汽车潮流风向标。

四、法国巴黎车展 作为浪漫之都的巴黎，它的车展总能给人新车云集、争奇斗艳的感觉，充满时尚是巴黎车展的突出特点。1898年6月，首次举办巴黎车展，自1923年开始，车展改在10月的第一个星期三举办，这一惯例一直延续到今天。1976年起车展定为每两年举行一次，到2010年已举办了79届。世界各大巨头总喜欢把最先进的技术产品放在巴黎露面，而两年一届的巴黎车展，也是概念车云集的海洋，各款新奇古怪的概念车常常使观众眼前一亮。

五、日本东京车展

东京车展创办于1966年，每年10月底举行，单数年为轿车展，双数年为商用车展。历来是日本本土生产的各种千姿百态的小型汽车唱主角的舞台，这也是与其他国际著名车展相比最鲜明的特征。同时，各种各样的汽车电子设备和技术也是展会的一大亮点。最年轻的东京国际汽车展发展非常快，日本人对技术的崇拜使这一展会成为最新汽车科技的集中展示地。环保和节能始终是东京车展的亮点，与其他西方大型车展相比，日本车展更具有亚洲东方神韵。

思考：汽车展览的意义是什么？

教学反思：

第二十一课时

第二节 汽车外形

教学导入：

思考影响汽车外形的因素有哪些？

教学过程及内容：

一、影响汽车外形的因素

确定汽车外形有三个基本要素

1、机械工程学

2、人机工程学

3、空气动力学

二、汽车外形的演变

汽车外形经历了马车形、箱形、甲壳虫形、船形、鱼形、楔形和子弹头形等的发展演变。

（一）马车形汽车

（二）箱形汽车

（三）甲壳虫形汽车

由于箱形车的阻力大，影响前进速度，人们才逐渐认识到了空气阻力的重要性。最佳的方案是采用流线形的车身，流线形是指空气流过不产生旋涡的理想形状，目前汽车的外形均是流线形的变化型。

（四）船形汽车

美国福特公司经过几年的努力，于1949年推出具有历史意义的福特V8型汽车。这种车型前翼子板和发动机罩，后翼子板和行李舱罩融于一体，前照灯和散热器罩也形成一个平滑的面，车室位于车的中部，整个车身造型仿如几个长方体的几何形体拼成一个船形，所以人们把这类车称为船形汽车

船形汽车存在的缺点:由于汽车的尾部过分的伸长，形成了阶梯状，高速行驶时会产生较强的空气涡流，因此影响了车速的提高。

（五）鱼形汽车

人们把船形车的后窗玻璃逐渐倾斜，倾斜的极限即成为斜背式。由于斜背式汽车的背部像鱼的脊背，所以这类车称为“鱼形汽车”。鱼形汽车基本上保留了船形汽车的长处，车室宽大、视野开阔、舒适性好;另外，鱼形汽车还增大了行李舱的容积。

鱼形汽车也存在缺点:鱼形汽车后窗玻璃倾斜度大、面积增加、强度下降，产生结构上的缺陷。由于鱼形车的造型原因，在高速时会产生一种升力，使车轮附着力减小，从而抵挡不住横风的吹袭，易发生偏离的危险。为了克服鱼形车的这一缺点，心门在鱼形车的尾部安上一只翘的“鸭尾”，以克服一部分升力。

（六）楔形汽车

将车身整体向前下方倾斜，车身后部像刀切一样平直，这种造型能有效地克服升力。1963年，司蒂倍克·阿本提第一次设计了楔形汽车。楔形对于目前所考虑到的高速汽车，已接近于理想的造型。

（七）子弹头形汽车

MPV汽车以传统轿车外形为原型，车身造型却一改轿车传统的两厢或三厢结构形式，在轻型客车的基础上进一步发展，使之成为既有轿车的造型风格、操纵性能和乘坐感觉等特性，又具有轻型客车多乘客和大空间的优点，成为集商务、家用和旅游休闲功能为一体的多用途车。由于这种车得造型酷似子弹头，因此，在我国，人们将其俗称为“子弹头”汽车。

三、未来的汽车外形

思考：动手绘画设计一辆你想象中未来汽车的样子。

教学反思：

第二十二课时

第三节 汽车色彩

教学导入：

色彩提高产品的外观质量和是汽车的重要组成部分，优美的色彩设计能提高产品的外观质量和增强产品的市场竞争力。人们在观察汽车的瞬间，首先映入眼帘的是汽车色彩，然后才是外观，质感。也就是说，人的视觉神经对色彩的感知是最快的，其次才是形态、质感。教学过程及内容：

一、色彩学基础

色彩的三要素：色相、明度和纯度

明度是指色彩的明暗程度。每种色彩都有其自身的明暗程度

纯度是指色彩的饱和程度，也可以理解为某色相中色素的含量。

二、汽车的使用功能与色彩

三、汽车的使用对象与色彩

由于不同地区使用环境的差别，造成了人们对不同色彩的偏爱；由于各国、各民族、各地区的社会政治、经济、文化教育以及生活习惯的不同，表现出人们的色彩观念不同；就车主个性而言，由于在年龄、性别、性格以及文化程度和社会地位等方面的差异，都能影响车主对汽车色彩的选择。

四、汽车的安全与色彩

汽车的行驶安全与颜色有一定关系，例如黄色车辆较为安全；车的内饰颜色影响着驾驶员的心情，跟行车安全也有一定关系。• 由于传统文化习惯等因素的作用，人们对某种色彩会产生根深蒂固的观念，不会轻易改变，因为色彩会使人产生联想。

1）银色是最能反映汽车本质的颜色。看见银色使人想起金属材料，这种颜色给人感觉整体感很强。

2）白色，使人联想到白云、白玉、白雪，象征明亮、洁净、纯洁。白色是中间色，给人以清洁朴实的感觉。

• 3）黑色，是一种矛盾的颜色，既代表保守和自尊，又代表新潮和性感，给人以庄重、尊贵、严肃的感觉。

• 4）红色，包括大红、枣红，给人以跳跃、兴奋、欢乐的感觉。红色是放大色，同样可以使小车显大。

• 5）蓝色，安静的色调，感觉非常收敛。• 6）黄色，欢快、温暖、活泼，扩大色。• 7）绿色，森林和春天的色彩，活力和希望。• 8）灰色，给人以朴素、柔和、含蓄之感。

思考：你会选择什么颜色的汽车作为你的第一辆车，为什么？

教学反思：

第二篇：中职汽车文化教案

第一章 汽车史话

教学目标：

1.了解汽车诞生的历史过程 2．了解汽车技术的发展变化 3.知道汽车的一些经典趣事

教学重点：汽车的汽车诞生的历史过程

教学难点：了解汽车技术的发展变化过程和先进技术

课时：3课时

第一课时

第一节 汽车的诞生

教学导入：

思考问题：汽车是怎么诞生的，早期人类的生产工具是如何变化发展的？ 教学内容及过程: 汽车的萌芽阶段：

一、车轮和车

1、早期的

2、马车的发展：铜车马模型、指南车、记里鼓车、云梯车、巢车 撞车、滑轮车风力车、发条车。

3、自动车辆的尝试 蒸汽机的发明 瓦特

三、蒸汽汽车的发明

1769年法国陆军工程师、炮兵大尉尼古拉斯·古诺

四、内燃机的发明

1877年8月4日德国工程师尼古拉斯·奥托发明了四冲程内燃机 内燃机汽车的诞生

“现代汽车之父”—— 卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒 本茨的第一辆汽车：

1886年1月29日德国人卡尔·本茨发明了内燃机汽车，三轮配火花塞点火汽油机

戴姆勒的第一辆汽车：

1886年戈特利布·戴姆勒发明了内燃机汽车，四轮

思考：

(1)蒸汽机、煤气内燃机的主要发明人是谁?(2)第一辆蒸汽汽车是何时何人发明的?在汽车发展史上有什么意义? 第二课时

第二节 汽车的技术发展史 教学导入：

内燃机汽车刚发明时，并没有立即在各种路面车辆中显示很强的竞争力。美国销量最多的还是蒸汽机汽车，经过几十年的发展，内燃机汽车才在路面上占据了主导地位。

教学内容及过程

一、内燃机的发展完善

（一）汽油的气化

传统的化油器无法精确地获得发动机在不同工况下可燃混合气的空燃比。（14.7）电子燃油喷射系统就是用电脑精确控制发动机每一循环的喷油量，计量准确，雾化燃油精细

（二）点火装置的发展

近100 年来, 汽车点火系统总共有4种形式, 即热管式、磁电机式、蓄电池式和计算机控制式等。1883 年戴姆勒发明的第一台汽油机采用热管点火。

（三）内燃机的冷却

1917年，美国凯迪拉克公司研制了第一个电起动器，它是用一个小电动机带动与曲轴相连的飞轮转动来起动发动机的。

（四）起动系统

1917年，美国凯迪拉克公司研制了第一个电起动器，它是用一个小电动机带动与曲轴相连的飞轮转动来起动发动机的。

（五）润滑系统

早期的汽车发动机润滑大多采用“全失”润滑系统。机油送到发动机的工作部件，进行润滑，使用后的机油就白白地流到地上浪费掉。现代汽车广泛采用的是压力飞溅润滑系统，在采用了压力润滑后，发动机寿命大大提高。

（六）气门的布置

1930年以前的发动机，大多数采用侧置式气门的设计方案。随着发动机转速的提高，逐步采用顶置式气门。其优点是可使气门的动作加快，减少气门阻力，以便更好地进行换气，还可使燃烧室的设计更加紧凑。

二、发展完善的底盘系统

（一）传动系统

（二）制动系统

（三）行驶系统

（四）转向系统

本茨在他发明的三轮汽车上，首先采用了所谓的齿轮齿条式转向器，但是靠一根操纵杆控制方向。

1908年，福特T型汽车采用了行星齿轮转向器。

1923年，美国的马尔斯采用了滚珠蜗杆式转向器，这便是最早的循环球式转向器。

1954年，液压动力转向器应用于凯迪拉克轿车上。1966年，美国轿车上开始采用可伸缩的转向柱。思考：1.汽车的内燃机系统包括几部分？

2.汽车的底盘系统包括几部分，技术发展有哪些？ 第三课时

第三节 汽车趣事

教学导入：

1、你知道哪些汽车名人？请列举不同国家的汽车名人

2、你知道世界上最贵的轿车吗？

3、哪些国家是靠左行驶哪些是靠右行驶？ 教学内容及过程：

一、世界汽车之最

世界上最贵的轿车“银色魔鬼” 最早在月球上行驶的汽车

世界上最早的汽车试车者贝尔塔和本茨 世界上最早的汽车试车者贝尔塔和本茨

这辆汽车将配备一台“台风”战斗机的发动机和一枚“猎鹰”火箭。英国空军飞行员安迪·格林将驾驶这辆“猎犬超音速汽车”。将搭载新型战斗机发动机，在车辆加速至500km/h后，位于车顶的一种混合火箭发动机将继续为车辆加速，直至最终的极速。

二、道路交通管理趣事 右行左行趣闻 交通信号灯 马路的由来 路标的来历

汽车驾驶考试轶事

第三篇：汽车文化概论3

第三章 汽车在中国

教学目标：

1.知道中国汽车工业的发展历程 2．掌握中国各汽车生产基地的分布 3.了解各汽车生产基地的主要汽车品牌

教学重点：知道中国汽车工业的发展历程

教学难点：了解各汽车生产基地的主要汽车品牌 教学准备：多媒体课件辅助教学 课时：课时

第八课时 中国汽车工业发展史

教学导入：我国三大汽车集团及其组成。第一汽车制造厂商标 教学内容及过程：

一、旧中国汽车工业的背景

1901年，匈牙利商人李恩思从欧洲购进两辆美国生产的奥兹莫比尔汽车到上海自备使用，中国从此开始出现汽车。

1902年，袁世凯为取悦慈禧太后，通过香港购置了一辆第二代奔驰轿车送给慈禧太后，“老佛爷”慈禧成为中国历史上的第一位有车族。

最早提出要建立中国汽车工业的是孙中山。1920年，孙中山在《建国方略》中正式提出“建造大路、发展自动车工业”的国家发展方略

张学良将军是中国历史上第一个实际组织生产国产汽车的人，1927年，张学良在沈阳的兵工厂开始试制生产汽车，于1931年5月，成功试制了一辆“民生”牌载货汽车。

二、新中国汽车工业的崛起

（一）初创阶段(1950一1965年)

1、汽车工业的筹划

2、第一汽车制造厂的建立

1953年7月15日，在吉林省长春市孟家屯举行了隆重的第一汽车制造厂建设奠基典礼。毛泽东主席亲笔题词“第一汽车制造厂奠基纪念”。

1956年7月13日，第一辆解放CA10型载货汽车成功下线，标志着中国不能制造汽车的历史从此结束，“一汽”也因此被誉为“中国汽车工业的摇篮”。1958年5月，第一汽车制造厂生产出第一辆东风牌CA71型普及轿车。1958年7月，第一汽车制造厂自行设计、试制的第一辆红旗牌CA72高档轿车诞生。1963年8月，第一汽车制造厂建成了具有批量生产能力的红旗牌轿车生产基地。

3、五个汽车生产基地的形成

1、南京汽车制造厂——南京汽车制造厂前身是新中国成立前的枪炮修理厂。1958年3月10日，生产出第一辆跃进NJ130轻型载货汽车。跃进NJ130型汽车投产后成为当时我国轻型载货汽车的主力车型。

2、上海汽车制造厂——20世纪50 60年代，我国迫切需要一种普及型的公务轿车。1958年9月，第一辆国产凤凰牌轿车诞生，开创了上海制造汽车的历史。1964年，凤凰牌轿车更名为上海SH760，该车一直到20世纪80年代桑塔纳轿车投产才济南汽车制造厂——济南汽车制造厂前身是始建于1935年的一家汽车配件厂。1959年，3、济南汽车制造厂参照捷克的斯柯达706RT型8t载货汽车设计出我国的重型载货汽车。1960年4月，试制成功了黄河JN150重型载货汽车。退出历史舞台。

4、北京汽车制造厂——中国与前苏联关系破裂后，我军指挥车失去了供应来源，军委指示尽快开发部队装备用车。1961年，国防利一委批准北京汽车制造厂作为轻型越野汽车的生产基地。1962年，试制成功第一辆北京BJ210轻型越野汽车。1964一1965年，定型为BJ212型轻型越野汽车。

（二）自主建设阶段（1966-1978年）

1、第二汽车制造厂的建立

2、四川汽车制造厂和陕西汽车制造厂的建立

3、开发生产矿用自卸汽车和重型载货汽车

4、地方积极建设汽车制造厂

（三）全面发展阶段(1979年至今)思考：

1、中国汽车之父是谁？

2、新中国汽车工业的崛起分为几个过程？

第九课时

第二节 长春汽车生产基地

教学导入：

吉林长春，是中国最大的汽车工业城市，是中国汽车工业的摇篮，有东方底特律之称。新中国的第一辆汽车就诞生于此，中国最大的汽车工业集团———— 中国第一集团汽车公司就坐落于此。50多年来，经历了建厂创业、产品换型和公车改造、成产轻型和轿车三 个大规模的发展阶段，逐步形成了东北、华北、西南三大基地。形成了立足东北，辐射全国、面向海外的开放式发展格局。

教学内容与过程：

一、概述

中国一汽及生产的汽车商标是由阿拉伯数字”和汉字“汽“两个字艺术化的组合，构成一只展翅翱翔在蔚蓝天空中的雄鹰。同时也是中国一汽打印在零部件上的一个产品商标。该标志既代表不断进取、展翅高飞的中国一汽精神，又表达了中国汽车工业冲出国门、走向世界的决心。出口的一汽载货汽车在其前面标有“FAW”字样，意为第一汽车制造厂。二、一汽解放汽车有限公司

一汽解放汽车有限公司(简称一汽解放)成立于2003年1月18日，是中国一汽以原第一汽车制造厂主体专业厂为基础，按照“1, 2, 3, 3'‘的核心竞争力标准(即一个开发中心，采购和销售两个网络，焊装、涂装和总装三大工艺以及发动机、底盘、变速器三大总成)，以中国一汽技术中心为技术依托重新组建的中重型载货汽车制造企业，是中国一汽的全资子公司。三、一汽轿车股份有限公司

一汽轿车股份有限公司(简称一汽轿车)，是中国一汽的控股子公司，是中国轿车制造业首家股份制上市公司，由中国一汽主要从事红旗轿车整车及其配件生产的优质资产重组而成。主要业务为开发、制造和销售轿车及其配件。一汽轿车于1997年6月10日在长春高新技术开发区注册成立，同年6月18日在深圳证券交易所挂牌上市。一汽轿车主导产品为红旗系列轿车及其补充型新产品-一汽轿车目前的主要产品有红旗HQ3、奔腾、Mazda6等系列轿车。红旗是一汽轿车的自主品牌、自有商标，诞生于1958年，原有“旗舰”、“世纪星”和“明仕“等系列产品。HQ3是一汽轿车采取开放式自主开发模式，于2006年推出的红旗品牌全新产品，是我国第一款自主品牌的高端豪华轿车。奔腾是一汽轿车2006年推出的自主品牌新产品，也是国内第一款自主品牌中高档轿车。现已形成2.0L和2.3L两种排量、手动和手自动一体两种操纵方式的多品种系列产品。

Mazda6是一汽轿车与日本马自达汽车公司开展技术合作引进的世界知名品牌，2003年在一汽轿车投产并投放中国市场，至今已形成Mazda6四门三箱轿车、SHB轿跑车和WAGON高性能多功能轿车等系列产品。四、一汽大众股份有限公司

一汽一大众汽车有限公司位于长春市，成立于1991年，总占地面积为182万m2,项目总投资234亿元，注册资本为78.12亿元。是中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司及奥迪汽车股份公司合资经营的大型轿车生产企业，是我国第一个按经济规模起步的现代轿车工业基地，其主要产品有捷达、奥迪、宝来、高尔夫、速腾等。教学反思：

第十课时

第三节北京汽车成产基地

教学导入：

北京汽车集团有限公司(简称北汽集团)，是中国五大汽车集团之一，是北京汽车工业的发展规划中心、资本运营中心、产品开发中心和人才中心。教学内容及过程:

一、概述

北汽集团有着悠久的历史，其前身可追溯到1958年成立的北京汽车制造厂。先后自主研制、生产了北京牌BJ210, BJ212等系列越野车，北京牌勇士系列军用越野车，北京牌BJ130, BJ122系列轻型载货汽车，以及欧曼重型载货汽车、欧V大客车等著名品牌产品，合资生产了“北京Jeep”切诺基、现代品牌、奔驰品牌产品。旗下子公司主要有北京现代汽车有限公司、北京戴克一奔驰汽车有限公司、北京吉普汽车有限公司、北汽福田汽车股份有限公司等。

二、北京吉普汽车有限公司 1984年，北汽集团开整车合资企业之先河，成为中国汽车工业第一个吃螃蟹者。当年1月28日，中国第一家整车合资企业—“北京吉普汽车有限公司”挂牌成立，主要生产美国克莱斯勒旗下的“,Teep”牌越野汽车，这无疑成为了中国汽车工业发展史中一个重要的里程碑。

三、北汽福田汽车股份有限公司

1996年8月，北汽集团发起百家法人造福田，成立了“北汽福田汽车股份有限公司”。“北汽福田”作为北汽集团品牌体系的重要支撑之一，自主研发并投人市场的欧曼重型载货汽车(图3-22)、欧V大客车、欧马可轻型载货汽车、迷迪多功能车、新能源客车等具有高端技术的新品，涉及了中国自主创新商用车的全部领域。在北汽福田成立14年后，据数字统计，北汽福田全年累计销售汽车60万辆，以其14年的创新史，在产销量上连超欧美日，首次位居全球商用车销量第一位。

四、北京现代汽车有限公司

2002年10月18日，中国加人WTO之后的第一家中外合资汽车企业—“北京现代汽车有限公司”开业。同年12月23日，第一辆北京现代索纳塔轿车下线，创造了“当年签约、当年建厂、当年投产”的现代速度。而北京现代成为中国产销突破100万辆用时最短的汽车企业时，世人再一次为神奇的“现代速度”惊叹。其主要生产韩国现代汽车公司的索纳塔、伊兰特、雅绅特等车型。

五、北京戴克一奔驰汽车有限公司

2003年9月8日，北京汽车集团有限公司与戴姆勒·克莱斯勒公司战略合作框架协议签字仪式在北京饭店隆重举行。

2005年12月22日，国产梅赛德斯一奔驰E级轿车首款新车上市。

2009年11月14日，北京汽车新能源汽车有限公司正式挂牌成立。同年，北汽集团成功自主研发北京牌纯电动轿车 教学反思：

第十一课时

第四节 上海汽车生产基地

教学导入：

上海汽车集团股份有限公司的前身是上海汽车股份有限公司，公司简称上海汽车。

2006年经过重组，上海汽车成为目前国内A股市场最大的整车上市公司，职工总数超过6万人，上海汽车目前控股股东为上海汽车工业(集团)总公司。上海汽车下属主要企业有乘用车分公司、南京名爵(MG)、上海大众、上海通用、上海申沃，上汽通用五菱等整车企业;上汽变速器、联合汽车电子等与整车开发紧密相关的零部件企业;以及上汽财务公司等汽车金融企业。教学内容及过程:

一、上海大众汽车有限公司

2上海大众位于上海西北郊安亭国际汽车城，占地面积为321.8万m，现有职工15000多人。上海大众是中国目前生产规模最大、市场保有量最多的现代化轿车生产基地，年产量超过45万辆，主要车型包括桑塔纳、帕萨特、朗逸、途观、途安、波罗、晶锐、明锐、昊锐等。

2007年，上海大众又引人大众旗下的捷克著名品牌—斯柯达汽车，斯柯达汽车商标。

二、上海通用汽车有限公司

上海通用成立于1997年6月，由上海汽车工业(集团)总公司、通用汽车公司各出资50%组建而成。

上海通用的所属品牌汽车有别克、雪佛兰、凯迪拉克等。

目前上海通用拥有金桥、上海通用东岳动力总成(烟台)、上海通用北盛汽车(沈阳)三大生产基地，共4个整车生产厂、2个动力总成厂，年总产能可达h0万辆整车、10万台自动变速器和57.5万台发动机，其规模和实力在国内汽车企业中位居前茅。

上海通用的标志是上海的第一个拼音S从椭圆形中穿过，在S的中部为通用汽车公司的标志，表示上海通用由上海汽车工业总公司与美国通用汽车公司双方的合作。

三、上汽荣威品牌

中国汽车工业的第一个国际化品牌—荣威(ROEWE)教学反思：

第十二课时

第五节 广州汽车生产基地 第六节 武汉汽车生产基地

教学导入：

广汽集团创立于2005年6月，由广州汽车集团有限公司整体变更成立。广汽集团主要的业务有面向国内外市场的汽车整车及零部件设计与制造，汽车销售与物流，汽车金融、保险及相关服务。目前集团旗下拥有广汽乘用车、广汽本田、广汽丰田、本田(中国)、广汽汽研院等数十家知名企业。

教学内容及过程:

一、广州汽车生产基地

（一）、广州汽车集团乘用车有限公司

广汽乘用车将整合全球优势资源，起点立足于中高档轿车品种，在吸收消化本田、丰田的先进技术和管理经验的基础上，将精益生产的理念融入企业管理中，将多年合资生产轿车产品的经验运用到自主品牌产品生产上，促进民族轿车工业的长足进步。

（二）、广汽本田汽车有限公司

广汽本田汽车有限公司(简称广汽本田)于1998年7月旧成立，它是由广汽集团与日本本田技研工业株式会社共同出资组建的合资公司，双方各占50%股份，合作年限为30年。广汽本田目前有黄埔工厂和增城工厂两个厂区，生产能力合计达到年产36万辆，合计占地面积为1h0万澎。广汽本田现有员工曾、数为8000多人。广汽本田目前生产的主要产品有雅阁系列轿车、奥德赛多功能系列轿车、飞度系列轿车和思迪系列轿车共四大系列22种车型

（三）、广汽丰田汽车有限公司

广汽丰田汽车有限公司(简称广汽丰田)成立于2004年9月，由广汽集团与日本丰田汽车公司各出资50%组建，合作期限30年，注册资本16.9亿元。

东风汽车集团公司的前身是1969年始建于湖北十堰的“第二汽车制造厂”，经过三十多年的建设，已陆续建成了十堰(主要以中重型商用车、零部件、汽车装备事业为主)、襄樊(以轻型商用车、乘用车为主)、武汉(以乘用车为主)、广州(以乘用车为主)四大基地，除此之外，还在上海、广西柳州、江苏盐城等地 有分支企业。

二、武汉汽车生产基地

东风汽车集团公司的前身是1969年始建于湖北十堰的“第二汽车制造厂”，经过三十多年的建设，已陆续建成了十堰(主要以中重型商用车、零部件、汽车装备事业为主)、襄樊(以轻型商用车、乘用车为主)、武汉(以乘用车为主)、广州(以乘用车为主)四大基地，除此之外，还在上海、广西柳州、江苏盐城等地设有分支企业。

东风汽车集团公司是与中国第一汽车集团公司和上海汽车工业(集团)总公司一起被视为中国综合实力最强的三大汽车企业集团之一。2003年9月，东风汽车集团公司的总部由十堰搬迁至武汉。2010年东风汽车集团公司销售汽车261.5万辆，同比增长37.8%，实现营业收人2691.6亿元，净利润7.2亿美元，位居中国企业500强第13位，中国制造业500强第2位，世界500强第182位。东风汽车集团公司及其商标，以艺术变形手法，取燕子凌空飞翔时的剪形尾翼作为图案基础，含义是双燕舞东风。东风汽车集团公司原名为第二汽车制造厂、二汽的“二”字寓意于双燕之中，戏跃翻飞的春燕，外圆代表车轮，象征着东风牌汽车车轮不停地旋转。东风品牌承载着我国载货汽车的发展历史。

一、神龙汽车有限公司

神龙汽车有限公司是中国东风汽车集团公司与法国PSA标致雪铁龙集团等股东合资兴建的轿车生产经营企业，总部位于湖北武汉，成立于1992年5月，设计建设规模为年产30万辆轿车、40万台发动机。神龙公司下设一个工业事业部(包括技术中心)、两个商务部(东风标致商务部、东风雪铁龙商务部)，分别在武汉、襄樊两地建有武汉工厂和襄樊工厂。

神龙汽车有限公司的雪铁龙系列车型有富康、毕加索、赛纳、爱丽舍、C2等，标致系列车型有标致307、标致206等。

二、东风日产

东风日产是中国东风汽车公司与日本日产汽车公司的合资企业，创立于2003年6月9日，注册资本167亿元，是迄今为止中国汽车行业合作规模最大、合作领域最广、产品最全的合资项目。目前，东风日产共有员工7000余人，从事乘用车的研发、采购、制造、销售、服务业务。东风日产乘用车公司拥有广州花都和湖北襄樊两个生产基地。自诞生之日起，东风日产乘用车公司就立志成为中国乘用车市场的最佳品牌之一。覆盖小型车、中型车、大中型车、MPV等领域。

三、东风悦达起亚汽车有限公司

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车集团公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社按25% , 25% , 50%的股权结构共同组建的中外合资轿车制造企业，注册资本7000万美元。现有员工1000多人，现已建成冲压、焊装、涂装、总装、检测等先进工艺生产线，具备年产5万辆经济型车的生产能力，主要产品有千里马、赛拉图、起亚远舰、福瑞迪、狮跑、智跑、K2/KS等车型。

四、东风本田汽车有限公司

2003年7月东风汽车公司与日本本田技研工业株式会社通过改组、改造原武汉万通汽车有限公司组建东风本田汽车有限公司。与本田公司的合作项目主要有两项:东风本田发动机合资公司，为广州本田汽车公司配套;新世纪东风与广州本田汽车集团、本田三方合资的轿车出口基地。东风本田汽车有限公司本田产品主要是本田CRV、思域等车型

五、东风汽车有限公司商用车部

东风汽车有限公司商用车部，作为东风汽车集团公司和日产汽车公司的合资企业—东风汽车有限公司的分支机构。现有20个生产经营性单位，12个东风轻型载货汽车职能部门，现有职工3.4万余人，固定资产15亿元，年生产能力30万辆，产品覆盖载货汽车、客车、底盘、专用车、越野汽车、发动机、驾驶室及关键零部件，是我国规模最大的载货汽车工业基地之一。主要车型有东风越野载货汽车、东风中重型载货汽车、东风轻型载货汽车、东风客车等。教学反思：

第四篇：中职汽车文化教案8

第六章 新能源汽车

教学目标：

1、了解电动汽车的组成、原理及特点;2、知道混合动力汽车的组成、原理及特点;3、了解代用燃料汽车的类型;4、了解太阳能汽车的组成、原理及特点。

教学重点： 电动汽车和混合动力汽车的组成、原理和特点。

教学难点：代用燃料汽车的类型

教学准备：多媒体课件辅助教学

课时：2课时

第二十三课时 第一节 电动汽车 第二节 混合动力汽车

教学导入：

随着能源和环境问题的日益突出，新能源汽车逐渐得到人们的重视。新能源汽车是指除汽油发动机、柴油发动机之外的所有其他能源汽车。它包括混合动力汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV)、氢能燃料电池汽车(FCEV)以及代用燃料汽车、太阳能汽车等。

电动汽车是指以车载电源为动力，用电动机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于其对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好。

教学过程及内容：

1、电动汽车

一、电动汽车的发展现状 电动汽车及其相关技术，近年都有巨大的进步，比如:交流感应电动机及其控制，稀土永磁无刷电动机及其控制，电池和整车能量管理系统，智能及快速充电技术，低阻力轮胎，轻量和低风阻车身，制动能量回收等，这些技术的进步使电动汽车日见完善和走向实用化。

目前最大的困难在于蓄电池技术；电动汽车的优点是汽车本身不排放污染大气的有害气体。

二、电动汽车的主要结构

电动汽车的组成包括:电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。

三、氢能燃料电池汽车(FCEV)氢能燃料电池汽车是以氢为主要燃料的汽车，其动能来源于燃料电池。燃料电池的优点是:能量转化效率高。燃料电池本身工作没有噪声，没有振动，其电极仅作为化学反应的场所和导电的通道，本身不参与化学反应，没有损耗，寿命长。

2、混合动力汽车

一、混合动力汽车是指那些采用传统燃料的，同时配以电动机/发动机来改善低速动力输出和燃油消耗的车型。按照燃料种类的不同，可以分为汽油混合动力和柴油混合动力两种。

二、混合动力车的工作过程

思考：电动汽车最核心的部分是哪里？混合动力汽车的工作过程？

教学反思：

第二十四课时

第三节 代用燃料汽车 第四节 太阳能汽车

教学导入：

现阶段开发和具有应用价值的代用燃料有液化石油气、天然气、生物柴油、醇类(甲醇和乙醇)、二甲醚、氢气等。教学过程及内容：

1、代用燃料汽车

一、液化石油气

二、天然气

汽车用天然气的主要成分是甲烷，其余为乙烷、丙烷、丁烷及少量其他物质。天然气汽车使用的天然气种类有压缩天然气(CNG和液化天然气(LNG)两种。两者相比较，在汽车上更具推广价值的是CNG。

三、生物柴油

生物柴油是清洁的可再生能源，它以大豆和油菜籽等油料作物、油棕和黄连木等油料林木果实、工程微藻等油料水生植物以及动物油脂、废餐饮油等为原料制成的液体燃料，是优质的石油柴油代用品。美国是世界上最早研究生物柴油的国家，目前生物柴油总生产力为130万t，能够加注生物柴油的加油站遍布美国所有州。欧洲目前是全球生物柴油的主要生产地。

四、醇类

醇类燃料是指甲醇和乙醇，都属于含氧燃料。与汽油相比，醇类燃料具有较高的热输出效率，能耗折合油耗量较低，由于燃烧充分，有害气体排放较少，属于清洁能源。五、二甲醚

二甲醚又称甲醚，英文缩写为DME，能从煤、煤气层、天然气、生物质等多种资源中提取。以二甲醚为原料的二甲醚汽车的进一步发展将有效地解决原油危机和能源安全问题。

六、氢气

氢气汽车指用氢气直接作为燃料的汽车，它是传统汽车最理想的替代方案。氢气的来源主要是电解水、碳氢化合物的裂解和工业废氢。

2、太阳能汽车

太阳能汽车是一种靠太阳能来驱动的汽车。相比传统热机驱动的汽车，太阳能汽车是真正的零排放。正因为其环保的特点，太阳能汽车被诸多国家所提倡，太阳能汽车产业的发展也日益蓬勃。

到目前为止，太阳能在汽车上的应用技术主要有两个方面:一是作为驱动力，二是用作汽车辅助设备的能源。

思考：在能源危机和环境污染日益严重的今天，发展新能源汽车有什么益处？

教学反思：

第五篇：汽车概论教案

第一章 汽车概述

教学目标与要求：

1.现代交通运输的特征及其相互关系 2.公路运输在综合交通运输体系中的地位 3.我国的公路运输的发展

4.汽车工业在国民经济中的地位和作用 教学重点：

1.现代交通运输的特征及其相互关系 2.公路运输在综合交通运输体系中的地位 授课时数：2学时 教学内容及过程:

一、现代交通运输的特征及其相互关系

铁路、公路、水路、航空和管道五种主要运输方式，其中公路运输居于主导地位 火车——1825年英国人乔治•斯蒂芬森制造了蒸汽火车

1825年

汽车——1886年1月29日德国人卡尔•本茨发明了内燃机汽车 轮船——1807年8月17日美国人罗伯特•富尔顿制造了蒸汽轮船

飞机——1903年12月17日美国人威尔伯•莱特和奥维尔•莱特兄弟制造了飞机 管道——1865年美国宾夕法尼亚州的原油管道

二、公路运输在综合交通运输体系中的地位

马路——法国工程师皮尔•马克丹制造的拱形两边带排水系统的路。高速公路——1932年德国建成波恩至科隆的高速公路 各国的公路发展

三、我国的公路运输的发展 旧中国的公路运输

新中国的公路运输居于基础地位

我国第一条高速公路——1988年上海——嘉定 “五纵七横” 道路运输法规建设

2004年5月1日实行《道路交通安全法》

思考题：

1、广西的第一条高速公路是哪条？

2、高速公路的意思何在？

3、《道路交通安全法》以人为本的精神在哪里体现出来？

第二章 汽车发明与发展简史

教学目标与要求：

1、汽车工业在国民经济中的地位和作用

2、简谈汽车

3、新中国汽车工业的崛起

4、世界汽车工业的发展趋势 教学重点：

1、汽车工业在国民经济中的地位和作用

2、世界汽车工业的发展趋势 授课时数：2学时 教学内容及过程: 汽车对社会经济的影响

一、汽车是优化交通结构的重要工具

汽车运输的优点：普遍性、灵活性；快速、直达、灵活方便、原始投资少、经济效益高、驾驶技术易掌握；独立承担经济运距内的运输、补充和衔接其他运输方式。

二、汽车工业是创造巨大产业值的产业 15000亿美元

三、汽车工业是波及范围广和效果大的产业

原材料工业、设备制造业、配套产品业、公路建设业、能源工业、销售业、服务业、交通运输业

1元——→9.92元

四、汽车工业是提供大量就业机会的产业

五、汽车工业是高新技术的结晶

六、汽车工业是强大的出口产品

日本、德国、法国、西班牙、韩国、墨西哥和美国

七、汽车工业是创造巨额税收的产业

八、汽车推进了社会显著进步

九、高等职业教育汽车运用与维修专业领域前景广阔 汽车进入百姓家庭

1．2004年5月21日国务院颁发了《汽车产业发展政策》 2．汽车维修人员的素质函待提高，技能型人才奇缺

3．高等职业教育汽车运用与维修专业领域职业面向和岗位能力分析

第三章 汽车性能参数与基本结构

教学目标与要求：

1.掌握詹姆斯•瓦特对蒸汽机发明的贡献。2.掌握第一辆蒸汽汽车的发明。

3.掌握尼古拉斯•奥托对内燃机发明的贡献 4.了解汽车发明的必然性

5.掌握卡尔•本茨和戈特利布•戴姆勒是内燃机汽车的发明人。6.掌握本茨发明第一辆汽车的重要意义。7.了解贝尔塔试车壮举的意义 教学重点：

1.掌握第一辆蒸汽汽车的发明。

2.掌握卡尔•本茨和戈特利布•戴姆勒是内燃机汽车的发明人。3.掌握本茨发明第一辆汽车的重要意义。授课时数：2学时 教学内容及过程: 汽车的萌芽阶段

一、车轮和车 早期的车轮 铜车马模型 指南车 记里鼓车 云梯车 巢车 撞车 滑轮车 风力车 发条车

二、蒸汽机的发明 瓦特

三、蒸汽汽车的发明

1769年法国陆军工程师、炮兵大尉尼古拉斯•古诺

四、内燃机的发明

1877年8月4日德国工程师尼古拉斯•奥托发明了四冲程内燃机 内燃机汽车的诞生

“现代汽车之父”—— 卡尔•本茨和戈特利布•戴姆勒 本茨的第一辆汽车：

1886年1月29日德国人卡尔•本茨发明了内燃机汽车，三轮配火花塞点火汽油机 戴姆勒的第一辆汽车：

1886年戈特利布•戴姆勒发明了内燃机汽车，四轮

思考：

(1)蒸汽机、煤气内燃机的主要发明人是谁?(2)第一辆蒸汽汽车是何时何人发明的?在汽车发展史上有什么意义?

第四章 世界主要汽车公司及商标

教学目标与要求：

1、了解北京车展的作用及特点

2、了解最新的汽车动态

3、了解北京车展出现的新车 教学重点：

1、了解最新的汽车动态

2、了解北京车展出现的新车 授课时数：2学时 教学内容及过程: 特点：

1、全球乘用车品牌齐全，是在国内举办的汽车展有史以来，乘用车参展品牌最齐全的一届展会。

2、展车质量高，全球首发车达7辆，创下国内汽车展记录。标志着北京车展的质量和水平迈上新台阶。

3、首次与著名的米其林公司合作，设立历届北京车展面积最大，设施最齐全，服务种类最多的世界级车展的新闻中心。

4、首次实行记者证件在网上登记领取，提升了管理的科学化和国际化水平。

5、在国展一号馆２Ａ展馆汇萃了全球豪华品牌。成为展会的亮点。

新车，好车，名车

1、迈巴赫 这一历史上曾无限风光的豪华品牌于四年前复活了。复活后的迈巴赫不负其名，在奔驰的帮助下立刻获得了成功。现在它要推出旗下的第四款车型也是最强大的62 S。S代表着“Special（特别版）”。这款车比起标准版来说更豪华更有个性。马力方面与标准版一样都是12缸450千瓦。

2、莲花

这款概念车说明了莲花是一个多才多艺的汽车制造商。这辆车将是未来莲花中置引擎“super sportscar”的基础，该车将于2008年面世。这辆APX配备了莲花自行设计的3-liter DOHC V6超级动力引擎，前置，在转速6250rpm时可以输出300hp的马力，0-60mph只需5.0秒．

3、丰田花冠

一款不折不扣的世界车，从1966年诞生至今历经9代，行销世界上超过140个国家和地区，倍受青睐，累计销量超过千万，2000年在单一品牌全球累计销量以上，(2498.6607万辆)被载入《吉尼斯世界纪录》。

4、宝马

X3装备了新一代直列6缸汽油发动机，两款发动机排量分别为3.0升和2.5升，输出功率比前代发动机更高，分别达到了200千瓦/272马力和160千瓦/218马力

5、红旗

红旗新旗舰的防弹级别相当于欧洲B4、美国3A的标准，跟欧洲宝马、奔驰、奥迪的防弹标准一致；同时也相当于国内运钞车F79、F64的防弹标准，防弹强度可抵挡F79、F64两类枪支的连续射击。

6、荣威

上汽首款中高档自主品牌产品荣威750，是基于Rover（罗孚）75平台核心技术全新开发而成，是第一款在中国量产的、具有纯正英伦轿车设计与技术基因的中高端轿车产品，同时广泛使用欧洲高档车技术：

思考：

1、我们能为汽车行业做什么？

2、汽车行业最需要什么样的人才？

第五章 汽车外形和色彩

教学目标与要求：

(1)了解影响汽车外形演变的三要素。

(2)掌握汽车外形的演变过程

(3)了解色彩三要素。

(4)掌握确定汽车色彩的主要因素。

(5)掌握汽车色彩与行车安全的关系 教学重点：

(1)汽车外形的演变是机械工程学、人体工程学和空气动力．学三者协调发展的结果。

(2)汽车诞生一百多年来，汽车外形经过了马车形、箱形、甲壳虫形、船形、鱼形、楔形和子弹头形等演变。

(3)色彩的三要素是色相、明度和纯度。

(4)膨胀色对汽车行驶安全有利。授课时数：2学时 教学内容及过程:

一、外形

汽车既是现代化的交通工具，又是流动的艺术品，以其科学、艺术的外形和色彩使世界更加美丽。影响汽车外形演变有三个因素，即机械工程学、人体工程学和空气动力学。汽车外形的演变就是三者协调发展的结果。

机械工程学要求动力性好、操纵稳定性好等。人体工程学要求驾乘人员有足够的活动空间，舒适性好。空气动力学要求汽车行驶时空气阻力小。

汽车诞生一百多年来，汽车外形经过了马车形、箱形、甲壳虫形、船形、鱼形、楔形和子弹头形等演变。影响汽车外形演变的三个因素：机械工程学、人体工程学和空气动力学。外形的演变：马车形→箱形→甲壳虫形→船形→鱼形→楔形→子弹头形

二、色彩

基本知识——色彩三要素：色相、明度、纯度

我们的世界是色彩的世界。色彩能美化产品和环境，满足人们的审美要求。优美的色彩设计能够提高产品的外观质量和增强产品的市场竞争力。

色彩基本知识——色彩三要素(此部分供教学参考)

1．色相

色相是指色彩具有的相貌特征。同的色相。

2、明度是指色彩的明暗程度。每种色彩都有其自身的明暗程度。

3．纯度

纯度是指色彩的饱和程度，也町以理解为某色相中色素的含量纯色。标准色就是纯色，所以标准色纯度最高，最鲜艳。在无色彩系中，如黑、灰、白，它们没有纯度，只有明度差别。色彩达到饱和状态时称为正确的标色方法，可以体现某种色彩的色相、明度和纯度的内在联系。

一、汽车的使用功能与色彩

消防车、救护车、邮政车、军用车、工程车

二、汽车的使用环境与色彩

三、汽车的使用对象与色彩

四、汽车的传统色彩和流行色彩

五、汽车的安全与色彩

第六章 汽车公司和商标

教学目标与要求：

(1)掌握凯迪拉克商标的含义。

(2)掌握1927年的雪佛兰(Chevrolet)汽车对通用汽车公司发展的意义。

(3)了解克尔维特(Corvette)跑车的造型特点。

(4)了解别克商标的含义。

(5)了解福特汽车公司生产的主要轿车或跑车。

(6)了解林肯商标的含义。

(7)了解克莱斯勒汽车公司设立的分部和生产的主要汽车。

(8)了解吉普(Jeep)商标的由来。

(9)掌握美国著名汽车公司或分部名称、车名的英语写法或口译 教学重点：

(1)凯迪拉克商标图形及含义。

(2)1927年的雪佛兰汽车为通用汽车公司崛起作出了决定性的贡献。

(3)克尔维特跑车的特点。

(4)别克商标图形及含义。

(5)福特汽车公司主要生产哪些汽车。

(6)林肯商标的含义。

(7)克莱斯勒汽车公司主要生产哪些汽车。

(8)吉普商标的来历 授课时数：2学时 教学内容及过程: 特点：

日本车较细腻，价格较便宜，排量不大，质量尚可。

德国车外观朴素，或者叫经典，皮实耐用，质量一流，价格最高。

美国车外型粗犷豪放，排量比较大，动力充沛，空间也很大，质量居中。

一言蔽之：欧车是跑的，美车是住的，日车是用的。

理念：

美国车向来以老大地位自居，以奢华著称。无论是通用系、福特系，从凯迪拉克、林肯到别克、野马、雪佛兰等，均以车体内部空间宽大著称。美国车宽大自然是与美国人高大魁梧有关，但更与美国人追求人性化设计理念有关。美国人最看重生命的宝贵，因此车身一般都很结实，整车重量大，车身的钢板厚实，增加了安全防御能力。美国系列：

一、通用汽车公司：CADILLAC、CHEVROLET、BUICK、PONTIAC、OLDSMOBILE、SATURN

二、福特汽车公司：FORD、MUSTANG、COBRA、LINCOLN

三、克莱斯勒（CHRYSLER）汽车公司：CHRYSLER、PLYMOUTH、DODGE、VIPER、JEEP