第一篇:日本“一个人的车站”是“鸡汤”文学还是真实故事?
日本“一个人的车站”是“鸡汤”文学还是真实故事?
今天(3月26日),在寒冷的日本北海道有一个名叫“旧白滝站”的小车站关闭了。本来这只是一个小得不能再小的不起眼的火车停靠点,但是它的关闭却引起了远在中国的媒体以及自媒体的广泛关注。
因为关于这个小车站有一个温暖的故事,它被称为“一个人的车站”。故事大致是这样的:
“上白滝站”(实际上应该是旧白滝站)是日本北海道一个古老的车站,位于偏远的纹别郡远轻町。因为人口锐减,近年来乘客越来越少……本来三年前,当地的铁路部门打算关闭这个小车站,但是听说有一个名叫原田华奈的女高中生,还要使用这个车站,她还需要每天乘坐这趟班车上学,于是他们决定为这名唯一的乘客保留这个车站,直到她高中毕业……所以这个车站被称为“一个人的车站”。
这个故事充满了温情,仿佛如宫崎骏经典动画一样,能够戳中人心灵深处最柔软的地方,能够把人感动得稀里哗啦。但是也有人说这纯粹就是一个充满漏洞的“鸡汤”故事。那么,这到底是一个真实而温暖的真实事件,还是一个传说中的“鸡汤”故事呢?见闻君进行了一番详细考察,下面就听我把考察得到的结果向诸位慢慢道来。
真实的原田华奈与真实的旧白滝站
见闻君找到了由人民网日本频道,于2015年1月8日编译的一篇来自日本《朝日新闻》的报道,大致介绍了故事的基本情况。
原田华奈17岁(2015年),是北海道远轻高中二年级的学生,她的家距离旧白滝车站有5分钟车程。每天早晨,父母用车将其送到旧白滝车站,然后再让她独自乘坐石北线去上学。
旧白滝站被铁道迷称为“秘境之站”,其附近只散落着几家民居,铁路线的上行线每天有3趟车经停此处,下行线则每天只有1趟车停靠,也就是原田华奈每天早晨上学搭乘的那趟车。如果错过了这趟车,她就要去距离此处大约6公里远的(上)白龙站,乘坐9点左右停靠的列车,当然那样她就会迟到。
据《朝日新闻》的那篇文章描述,每天一趟开行的列车由2节车厢组成,在过了旧白滝站后,车厢里的乘客已经有十多人,都是远轻高中的学生。在前往远轻高中的列车上,不知从何时起出现了一个“潜规则”,一二年级学生乘坐第一节车厢,三年级学生乘坐第二节车厢。这个规矩在被远轻高中的学生接受后,一直延续至今。
好了。到此,整个故事已经大致清晰了。第一,这是一个静谧的充满了田园色彩的小站,对于厌倦了大都市生活的人们,它拥有难以抗拒的魔力,所以他是火车迷的挚爱;第二,原田华奈所乘坐的列车并非专为她而开,她那些远轻高中的同学都要乘坐该次列车上学;第三,旧白滝站也并非专为原田华奈所保留,因为包括原田华奈所乘坐的列车在内,共有4趟列车停靠旧白滝站。
那旧白滝站能被称为原田华奈“一个人的车站”吗?严格意义上当然不能,因为她既不是她乘坐列车的唯一乘客,她所乘坐的列车也不是这个小站的唯一一趟列车。但是她却是她所乘坐列车在旧白滝站上车的唯一的那个人。从这角度,将旧白滝站称作“一个人的车站”也并非没有道理。我们只能说这是一个添加了一些煽情元素的真实故事。但是……
戳中泪点的事实却是虚假的
但是,这个故事最戳中人泪点的,既不是旧白滝小站令人神往的充满田园色彩的静谧,也不是原田华奈孤孤单单一个人站在小站里等待列车到来的美丽画面,而是日本铁路公司原本要停掉这座小站,却为了这个要上学的高中生,生生地又经营了三年。
但是很抱歉,这个戳中泪点的关键事实却是虚假的,而且是中国人凭借自己的想象,想当然的生造出来的,而不是日本人。当然这也造成中国人对这个故事的关注度,要比日本人还要高。这是中国人借助一个优美的日本故事给中国同胞精心熬制的一碗美味的鸡汤。
首先,逻辑上分析。前面已经说了共有4趟列车使用这个小站,原田华奈所乘坐的列车并非唯一使用这个小站的列车。其次,旧白滝站的停用并非一个孤立的事件,而是日本北海道铁路公司整个铁路运行图调整的一部分,3月26日当天停掉的车站并非只有旧白滝站1个,而是共有9个。这是一个统筹考虑整个北海道铁路运行的整体计划,而非只是为某一个人、某一个站,因为这一天、也就是3月26日的今天,北海道新干线要开通运营。停掉这9个车站,是为了要给北海道新干线的开通运营让路。所谓三年前就要停掉而为一个人刻意保留三年的说法是无稽之谈。
3月26日要停掉的9个车站。
再次,旧白滝站为原田华奈保留三年的说法,只见于中国媒体以及中国的自媒体,日本关注此事的媒体包括《朝日新闻》、《北海道新闻网》、NHK电视台均未提及为原田华奈保留三年的说法。尽管如此……
这个故事本身依旧具有打动人心的力量
尽管我说这个故事本身被添加了许多虚假的成分与内容,但是并不影响真实的故事本身所具有的打动人心的力量。静谧的北海道乡下,一个小到只能算是一个小木屋的旧白滝站,原田华奈在风中孤零零等待属于她的那班列车到来的画面,足以美得令人心醉,这是宫崎骏的完美画面在现实生活中的真实呈现。
此外,关于旧白滝站的设立与存废,周边学生的上学问题确实是其中重要的考量因素。据NHK电视节目的介绍,旧白滝站当年之所以设立,就是因为当地林业工人想要确保孩子们的上学的交通。而随着人口的减少,铁路使用率的大幅下降,从经济的角度考虑,很多小站都需要关闭,但有些小站能够保留或者说在相当长的一段时间内得以保留,确保学生能够继续使用铁路交通上学,正是其中一个重要的考虑因素。当然,还有另外一层重要的考虑就是旅游。这些小站是很多中国人到北海道旅行赞叹不已的存在。
在低使用频率的车站已经给铁路运营带来负效的经济影响时,企业在考虑车站的存废时,仍旧把学生上学交通问题当作重要的考量因素,不得不说这里面的温情的力量还是很让人感动。另,据NHK报道,一位名叫丹羽范史的60多岁的老人,也曾经是这个车站的使用者,虽然后来他已经不再使用该车站,但是他有时候仍旧会主动去为这个小车站去义务除雪。
最后我们再说一下那位叫原田华奈的姑娘,据中新网援引日本媒体报道,就在车站关闭前的26天,也就是3月1日,原田华奈乘车去她的高中学校参加了毕业典礼,并将于4月份前往东京继续求学,她的理想是成为一名护士。
本文图片均来自于互联网,对图片作者的贡献表示衷心感谢。来源;高铁见闻
第二篇:日本“一个人的车站”关闭 直播告别仪式
日本“一个人的车站”关闭 直播告别仪式
传为日本佳话的“一个人的车站”关闭 日本电视台直播告别仪式邱荔
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日本著名的“一个人车站”将于3月26日正式关闭了。今天(3月25日),北京时间下午4时左右,日本电视台直播了小站的告别仪式,国内腾讯视频也派记者到达现场进行了直播,超过40万人围观。一个人车站,图中的女孩叫原田华奈
“一个人的车站”是指日本北海道JR(日本铁道公司集团缩写)石北线旧白泷车站,2015年经由国内外媒体的报道走红。这个车站每天只有一名乘客——高三女生原田华奈,高中三年她每天都从该站乘车上学。由于几乎没有乘客,有人曾建议关闭车站,但当地居民纷纷请愿,希望“至少运营到原田毕业为止”。原田的爸爸是当地农民,母亲(左)是中国人,20年前嫁到日本。(视频截图)
如今女孩正式毕业,4月,她将前往东京一所专门学校继续求学。而这个车站也在今天正式关闭了。与此同时,因为北海道新干线的开通,还有另外7个车站也被废止。石北线上白泷、白泷、旧白泷、下白泷这4个站,只保留白泷站,其他3个车站取消停靠。
从直播视频看出,有数十人到达小站告别仪式现场。当地兵长在致辞中说,这间车站运营有69年了,尽管现在废止,希望大家同样支持北海道新干线。当地居民接受采访时表示,这个女孩是这个小镇最后一个年轻人,马上也要去东京求学了。她还希望镇里能多点人来玩,热闹点。因为现在这里没什么年轻人了,镇里的小学也差不多是一个班里只有3个人。这样一个普通的小车站废止,为什么会受到这么高的关注?
在日本,这种客流量稀少、一天只有几个人的车站非常普通。但这个小站因为承载了一个美好的故事而名扬海外。
上白泷站位于JR北海道的石北本线上,早期为了货运而设置,但在1983年停运货物之后便逐渐没落,如今更是成了只有一个乘客的车站。临近的上白泷站、白泷站、旧白泷站、下白泷站四站,被日本的铁道爱好者并称为“白泷系列”,且除了核心的白泷站之外,其他没落的三站则以“秘境车站”称呼。其中旧白泷站尤其出名。
还有一段有趣的插曲,一个人的车站走红后,吸引了日本铁道宅们的注意。他们醉心于铁道、列车领域,最喜欢的事就是背着大镜头全国各地拍摄少见的火车型号、偏僻的车站风景……自从这个故事在日本网站上成为头条新闻后,铁道宅们也蠢蠢欲动,于是他们蜂拥而至这个号称“秘境车站”的上白泷站,只为了拍出“孤独乘客和消逝列车”的照片。于是,这些铁道宅们无数次超越界限地要求故事女主角原田华奈摆出等车的姿势,甚至跟踪她到她的家里,只为拍出她的生活照……女孩已经成了“网红”的感觉……
这则新闻被网友从日本网站翻译成中文后,又被CCTV News的Facebook账号翻译成英文,收获点赞几十万,世界各地的网友都对日本铁路的这种行为表示钦佩。
这个故事在我国走红的契机是微博大V“林萍在日本”的一条微博。2016年1月,她曾发布消息称,“JR北海道有个车站叫‘上白泷站’(后纠正,应为旧白泷站),因地处偏僻连年亏损,三年前JR计划关掉该车站,但发现还有个女高中生需要坐它去上学,于是保留了车站。该站每天只有两班车,即女生的上下学时间。2016年3月26日,女生将毕业,车站也将被关闭。”林萍在日本的微博截图
但在这个暖心的故事背后,有几点我们必须理理清:
首先,林萍晒图(上图九宫格第五张)称该站每天只有两班车,早上7点04分和下午5点08分,这个时间正好与女学生上学放学的时间吻合,很容易给人一种“火车是专为女学生而开的专列”这么一个错觉。但其实这个时刻表是“上白泷站”的,而女学生所在的车站“旧白泷站”每天有四趟火车停靠,除了早上一班外,下午还有三班。女学生原田华奈上下车的旧白泷站时刻表
其次,“车站为女孩保留三年”说法应该不是事实。据腾讯《较真》栏目查证,日本三篇比较权威的报道,朝日新闻、北海道新闻、以及NHK的节目均没有提到这一点。的确,按照日本铁路公司的规定,如果可以认定一天内有不少于两个人在使用车站,或者车站周边有至少四个中小学生,或者有高中生有通勤需求,车站就可以保留。
还有,这个车站被废止不能仅仅说因为女孩毕业了。
废除无人车站的计划由来已久。由于使用率的下降,北海道铁路公司从1986年就开始逐步减少铁路班次,有的车站只维持每天两班的通勤。去年日本政府计划对北海道铁路公司投资1200亿日元,其中一个条件就是在今后三年废除至少一成的车站(总共有453个车站)。总之,林萍的微博虽有一些事实性错误,但很快在网络走红,点赞转发均上万。
车站关闭前,原田华奈与父母及不少当地居民自发前来向车站道别,原田更是向车站方面和此前为她请愿的居民做出感谢。负责不定期照料车站的一位大叔给华奈赠送了祝福的花束,嘱托说“你以后也要离开白泷了,请记得爱你的家乡。”本文系观察者网独家稿件,文章内容纯属作者个人观点,不代表平台观点,未经授权,不得转载,否则将追究法律责任。关注观察者网微信guanchacn,每日阅读趣味文章。标签 >> 日本火车站小清新北海道大V 请支持独立网站,转发请注明本文链接:http:// | 责任编辑:邱荔专题 > 岛国点AVI
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第三篇:等一个人,还是…等一个故事
等一个人,还是…等一个故事
记得不知在哪里曾看过一句话,说这世上所有多情的女人都是寂寞世界的天使。无法描述寂寞这种感觉,纵然是满腹诗文。只是潜意识里再也无法摆脱寂寞的纠缠,因为有了思念的人,于是深深地陷入了寂寞的深渊。
思念一个人的滋味,就像是喝了一杯冰冷的水,然后一滴一滴凝成热泪,但我并不觉得很痛苦,只是偶尔会很心痛,但却偶尔也很酸酸瑟瑟的甜,习惯了就好。曾听人说寂寞是一座桥,却是通往寂寞的牢。
我逃不开情绪的捆绑,我总是千方百计地去寻找不开心的理由,寻找开心的源头,忽然发现,其实算来算去都是一致的。回得了过去,回不了当初。我感慨了许久许久的,一直很悲观。但对于我们的未来,我还是有点憧憬。偶尔你的漫不经心的承诺,却让我怀念了很久,为我的期许添了更多的希望。你不懂的,很多很多我心里的小活动。你不懂一句话,要有多坚强才敢念念不忘。
看着别人的故事,留着自己的泪,我清楚的,幸福浪漫是他们的,与我无关。默默地,我会去怀念一些你或许早已忘却的往事,对我来说,却是幸福无比。
人生若只如初见,我也许不会如此难过。一直不愿去猜测,我是否只是你转身即忘的路人甲,不该是的,我想。我愿意花费我的青春与你蹉跎一生,哪怕一直只与寂寞相伴。就如我是你手里掌控的风筝,线在你手上,陪伴我的只有你跑动时附带着流动的空气,如果你停了,于是连风儿也不再陪我。
习惯寂寞,习惯思念,习惯等你,但却一直不习惯看不到你。没有你,我真的不知道该怎样安放我的青春。我忍受宿命的悲,忍受着轮回的痛。自找寂寞,只是为了期待你承诺给的幸福。爱很简单,明知缘分尚浅,却毫不迟疑赌上自己的幸福,把最深的情思留给你。
我一直很想知道,当泪流干的时候,是否还会思念而寂寞,寂寞而心痛。很想放弃,却一直舍不得。你不懂的,我心里很多很多的小活动。
我会试着去透视你的内心,用尽了所有智慧去揣测,那些与你相关或是不相关的。如果我们是爱情游戏里敌对的角色,那我早已输的一败涂地,你是否明白,我已赌上我生命的全部筹码。期待的未来里你是主角,怀念的曾经里你也是主角。我这一生最幸福的两件事是,我度过的时间里都有你的影子,相遇那天我没有错过你。可悲的是,我愿意投降,却找不到收容我的主人。
谁的美丽,覆我容颜,我的容颜,会刻满谁的年华。
第四篇:等一个人,还是在等一个故事
历史的脚步在岁月的年轮里匆匆走过,时间的往事在生活的记忆中慢慢沉淀。看的见摸得着的岁月痕迹,留下镜花水月般的生活记忆。
题记
都说藏了好多年的心事,一旦决堤,就像是洪水猛兽瞬间能把自己淹没。一直以为属于自己的那颗星永远不会陨落,但当它终于掉下来时,才相信了,原来世界上没有永恒。就像是一阵台风,吹起无数的狂风巨浪,到堤坝防不住的时候,便将它沉入心底,泛滥成一个汪洋。而流出来的,只有两行泪滴。现在才明白我曾拼命守护着的东西。不是我害怕失去,而是我从来没有得到过。但它最后还是给我留下了一个看不见的伤口。
我曾眷恋着的青春,那是你留给我的希望。我应该一直都知道的,所谓的希望只是在无助时候的救命稻草。可以用来解一时之需,拿着它当绳子使却是缺了持久性的。一生只有一次的青春,只是用来听一次花开的声音,看一次花落的寂凉,然后散场。未免也太浪费了吧。
如果没有如果,时间是否会为我倒流?看一下曾经看过的夕阳,听过的潮落。翻一翻那些被时间掩埋,被自己无视,最终幻成泡沫,消散在空间的相遇。或许在时间老人眼中,我们只是在各自的小路上匆匆行走,一直未曾停留,不经意间在某个路口相遇,于是轻轻问候,淡淡寒暄,然后挥手说再见。
谁曾从我的青春里走过,留下了笑靥,谁曾在我的花季里停留,温暖了思念,谁又从我的雨季里消失,泛滥了眼泪。也许我曾经勇敢而坚毅,只是,在与时间老人的对峙中,我从来都不是赢家。但是,可不可以看到我坚强,就把我往死里伤,何况只是假装的坚强。过去的太久了,久到我已忘记了是怎样爱上你的。
或许我一直都只是爱着你,没有多少非要在一起的执着。但当这段爱消散的时候。我也不知道它怎么就散了,虽说它早该散了。它的消散没有让我心痛,没有让我不舍,更没有让我流泪。或许,对我来说它更多的是解脱吧。只是解脱的太突然,我都没有做好准备,没有准备好以后的精神支柱。
错过了岁月在时光里开出的绚丽的蔷薇花,荒芜了轮回的春夏。
第五篇:9月案例故事:我还是一个人搭
我还是一个人搭。。
发生了。。
今天,想想选的区域游戏是建筑工地。建筑工地由两名幼儿一起搭建,跟想想一起搭建的是小男孩凡凡。想想一开始与凡凡两个人一起搭轮船,两个很开心,后来不知道为什么,想想一下子推倒了俩人所搭建的作品,自己一个人搬了一些积木到旁边自己玩耍。研究者询问,他说:“他搭的不好,妨碍了我,我还是一个人搭比较好。” 分析了。。
想想缺乏正确的交往技能,遇到意见不合或者其他的一些小事情时,要么采取逃避要么采取暴力解决,缺乏协商和合作的能力。懂得了。。
观察对象在与幼儿交往过程中,遇到意见不合或者一些小矛盾的时候,经常采取逃避或者攻击的行为,不能跟别的幼儿很好的协商。观察对象易怒易冲动,不能很好控制自己的情绪与行为,当自己原定目标没有达成时,会迁怒他人。同时,缺乏合作的意识。在小组活动时,很少发表意见,更多的是作为一个旁观者。
王妍