皮卡车直角转弯的操作技巧

第一篇：皮卡车直角转弯的操作技巧

皮卡车直角转弯的操作技巧

（一）直角转弯的训练目的及操作要求

1、直角转弯的训练目的是培养机动车驾驶人在急弯路段能迅速运用转向，并对车辆内、外轮差距进行正确判断的能力。

2、操作要求是：用低速按规定的线路行驶，一次不停车完成，车辆可以由左向右或由右向左直角转弯通过。如转不过弯，可借助一次倒车，但要被扣10分。

3、目的的训练场地设置，如下图所示：

路长大于等于1.5倍车长； 路宽为轴距加lm，（二）直角转弯的考试评分标准

1、车轮触压突出点，不合格。

2、车轮触压路牙一次，扣20分。

3、借助倒车，扣10分。

（三）直角转弯的的操作技巧

当听到直角转弯科目报告后，挂入一档，提前开左转向灯，让车辆尽量靠右边缘线缓缓行驶。

1、第一个点：车辆进入直角左转弯入口时，车头引擎盖右侧三分之一处压着路右边黄线行驶（或驾驶人应当在直角左转弯入口中间位置），保证住右后轮与路右边黄线的距离为20-30cm左右。如图所示。

2、第二个点：看左侧前门内把手门，当左侧前门内把手门与路的内直角突出点对齐时（路内道左边黄色线），迅速把转向盘左打死，如图所示。

或当车头引擎盖稍过前端路边线时，迅速把转向盘左打死，如图所示。

3、从左后视镜可以观察到左后轮通过路内直角突出点的情况，3、当车身与左侧黄色边线接近平行时，回正方向，驶出直角转弯路段，完成考试，如图所示。

1、车辆前行，车速要慢，尽量向右靠，用左侧雨刮杆的凸起点对准右侧实线的内边始终保持这个状态。

2、当车前头盖刚看不到路边线时（皮卡车应提前点打方向），迅速把转向盘左打死。个子高一点的可早打一些。

第二篇：2014 皮卡车直角转弯技巧总结

2013 直角转弯

1.考试标准

任一车轮压道路边缘线，扣100分（原规定车轮挤压边线扣20分，过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。）

中途停车，扣100分

2.场地要求：

直角转弯的场地，看上去像一个下平放在地上的L。新规实施后，直角转弯的场地，路长大于等于1.5倍车长，路宽为小型车辆的轴距加1米。

3.操作技巧：

进入直角前，让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆的一侧（车头1／3处压外边线，车头左筋对准标记点）向前慢速行驶；当靠近转弯点一侧的后视镜与转弯点重合时，向转弯点一侧打死方向，通过后车头正时回正方向

第三篇：小型车直角转弯图解技巧教案

直角转弯教案

教学内容：直角转弯 教学时间：1个小时

教学目的与要求：培养驾驶准驾车型在运动中正确操纵转向盘 在直角路段，准确判断内外轮差的能力。

教学重点难点：方向盘的正确操纵，车轮内外差距的正确判断。教学方法及操作要求: 机动车驾驶人驾驶车辆按规定的线路低速行驶，由左向右或者由右向左直角转弯，一次通过，中途不得停车。

教学工具：教练车 教学过程：

一、小型车直角转弯图解技巧 小型车直角转弯有没有什么技巧呢？

直角转弯示意图

车在进入直角前，让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶；当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时，向转弯点一侧打方向到底，通过后车头正时回正方向。

车身右侧靠近外直角边线前进，左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底，车正时回正。直角转弯时尽量紧贴右侧边线，当驾驶室内安全带的部位过转角时，就要向左猛打方向，直至打到底，当看到车头对准出口，就迅速将方向回正，准备过下一个直角转弯。

要知道直角转弯考试的目的是考核机动车驾驶人在急弯路段驾驶车辆时，正确操纵转向、准确判断车辆内、外轮差的能力，因此只有熟练掌握小型车直角转弯技巧，我们才能实现安全行车。

二、直角转弯技巧解析

把直角转弯技巧一共分为三个步骤：

1、先将车辆停靠在直角转弯起始位置，挂入一档，松开手刹，缓慢抬起离合器并保持半联动状态开始匀速行进，保持车身与道路左侧边缘线20公分的距离，（如何保持此距离请在操作前自己选择参照物）。

2、自行调整20公分的间距并保持车辆匀速前进，然后看车辆右侧车门中间门锁前面一点点切记此点，右前侧道路右面边缘黄线（第一个线）一到此点立即停车。

3、向右打死方向盘后，在启动汽车以半联动匀速状态下转弯慢

行，转过弯感觉车快正了，先慢慢回平方向盘然后在向左转回正方向盘，车子回正停直即可。

三、最后在给大家讲几点直角转弯的小窍门：

如图所示，汽车由右向左直角转弯的操作要领如下。

1、将车辆停靠在直角转弯起始位置，挂入一档，松开手刹，缓慢抬起离合器并保持半联动状态开始匀速行进，保持车身与道路左侧边缘线20公分的距离。

2、自行调整20公分的间距并保持车辆匀速前进，然后看车辆右侧车门中间门锁前面一点点切记此点，右前侧道路右面边缘黄线一到此点立即向右打死方向盘后，在启动汽车以半联动匀速状态下转弯慢行，转过弯感觉车快正了，先慢慢回平方向盘然后在向左转回正方向

盘，车子回正停直即可。

3、注意要调整右后视镜位置，尽量压低，能侧身看到右后胎为好；车子即将进入直角弯时尽量放慢速度；左雨刷器支点贴着直角弯左线前行，这个点根据每个人的位置、身材不同，会有差异，主要是为了保证左轮胎与直角弯左线的距离在15～20公分，并且保证车身正。

4、另外，等车头过了直角转弯前横线后，转头观察直角弯内线延长线在车窗门把位置方向盘向右打死，车子缓慢前行，顺利完成直角转弯，在这里需要注意的是在转弯的时候最好能注意观察右后视镜，在后视镜看到右后轮快到内直角弯时，观察右后轮是否可能压线，如果有压线，马上将方向盘回正，车子前行，右后轮过直角弯点，再向右打死，完成直角弯。

第四篇：驾校教练直角转弯教学方法

驾校教练直角转弯教学方法

目的：考核学员在急弯路段驾驶车辆时，正确操纵转向、准确判断车辆内、外轮差的能力。

1、图形设计：

尺寸：

①、路长：大于等于1.5倍车长；

②、路宽：小型车辆为轴距加1米，半挂牵引车为牵引车轴距加3米，其他车辆为轴距加50厘米。

2、驾管所考试评判标准：

。车轮触轧突出点或者驶出边缘线，不合格。车轮轧道路边缘线，扣20分。借助倒车完成，扣10分。

3、操作要求：

学员驾驶车辆按规定的线路，低速行驶，由左向右或由右向左直角转弯，一次通过，中途不得停车。

4、操作要领及教学方法：

①、进入转弯标志牌后，将车辆减至低档，低速通过； ②、尽量使车辆靠左（右）侧；

③、当车辆右（左）前门三角窗花对准内侧突出点时停车，向右（左）打死方向，前进，车正时停车回正； ④、用低速不停车完成，车辆可从左向右或从右向左直角转弯通过，学员练习时，左、右直角转弯都要练习；以便考试时都能顺利通过。

⑤、学员直角转弯练习时，要注意掌握内外轮差。如左转弯时，转弯前要向右打方向，沿着有边缘线（不要轧压边缘线）给角度。转弯时，也不要急于向左打方向，待后轮完全转过，向右回正方向通过。、通过直角转弯时，控制好车速，切忌盲目快速通过

第五篇：科目二考试操作步骤—皮卡车

科目二考试操作步骤，皮卡车倒车入库

赵建设

1、倒车入库

首先上车前调整座椅，左脚紧踩离合看能否踩紧离合，调整后视镜，看见左后轮和后面车身、右侧车后轮，最后，系好安全带。

然后，把车开到倒库的右前方，正对黄色箭头，开始右倒库。

看左后视镜，左眼、后视镜下缘、地面黄线，三点成一线，在起点黄线之前，（或看左面地面上的第二个杆子头），右打 方向盘2圈，然后在倒车过程中，看右后视镜，看车身，看右库角，调整右后轮位置，（左打方向盘1圈，然后，再右打方向盘1圈），调整后的车身能正确对着车库后面的栏杆上的黑黄油漆点，左回2圈，车身摆正，右后车轮停在（钢管之间）。停车后，挂1档向左出库，左后轮出左库角时，左打2圈多一点，向左走C型圈。走完C型圈，向右出去，下一科目半坡起步。

2、半坡起步

半坡起步前，完合松开左脚，松开离合，胸前对着上坡右边线，及时右打方向盘2圈，再回正2圈，（上坡前，瞄准坡上面的 黄色箭头）灵活调整车身顺着坡向，方向盘 正对着坡上的黄色指示箭头，身体对准黄色箭头，右边车轮刚好压上半格黄线（右边车轮有黄、白双线）。半坡停车时，右侧车门锁扣 正对着右边的竖直标杆时，踩紧离合和脚刹，拉手刹，再放下手刹，（不摘档），左脚轻松离合，但不离开离合（控制离合，转速在10下面1格），右手放在手档上感觉半联动的状态，（中兴车是车身抖动后平稳，找到感觉，）立即放开右脚脚刹，轻点油门（1000-1800转，不超过2000转以内），（此时的所有过程，一定要稳住离合器），缓慢上坡顶，慢放开离合，至离合器全部放松。（这一过程中，只能放松离合，不能踩离合）。

下坡后，进行下一项目 侧方停车。如果右侧的 侧方停车有车时，要在路左边等待，不可开到右侧。

3、侧方停车

侧方停车时，先把车开到右侧，左边门锁扣对着左边路沿石上的黄色标记，车头停在右边感应器处，车身距右边线40厘米左右，挂倒档，控制离合，看右侧后视镜，缓慢退到 右后侧最后栏杆的栏杆头（有切割线的位置前面），及时右打方向1圈，然后看左边后视镜，看到左后视镜里的竖直的栏杆时，及时左打1圈，退到左后轮快压到黄线时，及时左打2圈，看右后视镜，退到车身刚正时，及时回转方向1圈，踩离合、踩脚刹，松档，拉起手刹。停止等待播报。播报完，踩紧离合，挂1档，松手刹，左打2圈（左打死），出去。

4、直角弯

过直角弯时，技巧如下：

方法一：方向盘 正对着第一个杆子的右端头，控制离合，放慢车速，看左后视镜，当左后轮正好压住切割线时，及时右打方向2圈，回正2圈，过直角弯。方法二：开到直角弯处时（路线靠左），控制离合，胸前（右侧的门把手）对着右侧直角弯时及时右打2圈，再左打2圈，过直角弯。

5、过S弯时（曲线行驶），如果前面有车，只能在切割线前停车等待。过S弯时，车辆需从S形车道的一端进入后,不压线从另一端开出。要尽可能的把握好车速，不要太快，也不能过于缓慢。

技巧；车身从直角弯出来时，正对着前方杆子头（地面有切割线），然后车头快要盖住杆子时，右打方向2圈，正对着S弯里第4和第5的杆子头，调整好方向（回2圈），又当车头快要盖住第4和第5杆子时，左打方向1圈，当车头遮住第6杆子时，及时再左打半圈，稳住车身，然后看前方回正方向盘（右打回1.5圈），然后当车头遮住正前方的杆子头时（黄头），向右打1圈，再右打半圈，此时，结合车前方的右侧小镜，合理调整左右 车距（合理向右或向左打方向），灵活撑握。出S弯。