嘉鱼县高铁中学教师绩效考核方案(修改稿)

第一篇：嘉鱼县高铁中学教师绩效考核方案(修改稿)

嘉鱼县高铁中学教师绩效考核方案

（修订）

一、指导思想和实施基本原则

指导思想：以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，全面贯彻党的教育方针，以服务和促进义务教育的均衡发展、科学发展为目标，以提高教师队伍素质为核心，构建符合教育教学和教师成长规律、导向明确、标准科学、体系完善的教师绩效考核评价制度，促进广大教师全面实施素质教育，切实提高教育教学质量。

基本原则：尊重规律、以人为本；以德为先，注重实绩；激励先进，促进发展；统筹兼顾，适当倾斜；客观公正，简便易行。

二、考核内容、对象和时间 1.考核内容: 教师的绩效考核分为基础部分和奖励部分。2.考核对象: 在编在职的教师（不含内退或轮岗教师）3.考核时间：

每学年的上、下两个学期期末。

三、在职在岗教师的奖励性绩效考核细则：

在职在岗教师的奖励性绩效考核，按照“高定位、低平均、有区别”的基本思路，采取月考核、学期考核、年度考核相结合的办法，对所有在职在岗教师的师德、考勤、教育教学、教学业绩等方面分别分块进行考核，绩效予以一次性发放。具体考核细则如下：

一、师德考核(10%)：

一年按两个学期分别考核，进行发放，具体考核办法：

师德考核每学期由考核领导小组组织考核一次,优秀教师比例占30%，考核结果优秀者奖247元，合格者奖217元。

在工作中出现严重的“三乱”行为或其他不规范的教育教学行为的；或师德综合考评为不合格者该师德考核为0分，绩效考核为0元。

二、履职考核（90%）

1、考勤（18%）

奖励：依据考勤制度，主要考核教师出勤情况，包括教职工签到、坐班、病事假、参加会议及大型活动情况。分月统计公示，每学期末汇总、兑现。对每月全勤教师按每月65元进行发放，对病假、事假累计；婚、丧、嫁、产等特殊事假按考勤制度规定执行。

处罚：凡违反考勤管理制度的教师按考勤制度规定扣除当月考勤奖。凡未签到、坐班每学期累计达18次以上者，期末师德考核不得评为优秀等次，年终不得评优表彰，当年职称晋升扣10分（评委综合评分）。

2、工作量考核（40%）核算办法：

（1）教师工作量按教师任教学科节次计工作量：

教师周工作量=∑课时系数×周课时节数

各学科课时系数：语、数、外1.2；政、物、化、班会及九年级历史、地理、生物、地方、体育（统考科目）1.1；

七、八年级音乐、体育、美术、劳技、健康、微机、历史、地理、生物（非统考科目）1.0。

a.平均工作量计算办法：所有上课教师工作量之和除以上课教师数的商。（即为平均工作量）b.各教师工作量计算办法：

1）教师工作量按实际上课的节次乘以每节课的工作量（管理各室的管理员按学校的具体规定计算）

2）不带课的领导工作量：按语、数、英、物、化学教师的平均工作量计算。

3）带课领导的工作量：按班主任平均工作量计算。4）后勤岗位工作量：按学校规定计算。

（2）班主任履职 班主任是学校教育教学工作中的重要岗位，依据《高铁中学班主任班级管理规定》进行专项考核，经费由学校支付。

3、常规教学考核（15%）

奖励：常规教学按月考核，考核结果按优秀、合格分别计57元、54元，月教学考核不合格者为零元。后勤人员由总务处按岗位职责按月进行考核，考核合格者当月绩效工资为54元。

处罚：按教务处当月检查结果，差1次备课扣5元，差1次作业扣5元，差1次作文扣10元，差1次考试扣10元。（以各教研组规定的检查工作量为标准）。后勤工作人员按总务处安排未完成中心工作任务，一次扣10元。

4、教育教学业绩考核（17%）

（1）奖励：一年按两个学期进行考核（每学期六个月），考核合格者发绩效工资370元。处罚：①每学期初教师按教务处要求交齐各科教学计划，学校专职管理人员及后勤人员按学校工作安排要求交齐各种计划（材料），缺一次扣30元。

②积极参加教研月、课内比教学活动、课题研究，有交流材料、论文等，并在学期末上交工作手册。学校专职管理人员及后勤工作人员按学校工作安排要求完成各种中心工作，并交齐各项材料。

a.每学期要求教师至少听课10节,缺1节扣6元。

b.每学期按各教研组安排,最少参加6次集体备课,缺1次扣10元。c.认真做好考试质量分析,写好教学工作总结,缺1项扣30元。d.按教务室安排要求,积极参加课内比教学课,拒绝上课者扣30元。

③积极参加政治理论、业务和师德学习活动,学期末要求上交政治理论和业务学习笔记(5000字)的材料,上交师德学习笔记(5000字)的材料,缺1项扣50元。

④学期末上交一篇较高质量的论文、课内比教学征文、个人小结、上课教案等,未完成任务扣30元。

（2）老师比武课、论文、案例、说课等教研教改活动获奖，教师辅导学生获奖依《高铁中学常规教学奖励制度》执行。

（3）教学成绩综合评价，依《高铁中学常规教学奖励制度》执行。

三、考核程序

1、教师个人按德、能、勤、绩等方面进行自评，形成个人年度或学期工作总结，交学校考核小组。

2、教师初评。各处室及教研组对教师履行职责岗位情况进行初步 评定。

3、考核评定。考核小组根据初评情况按细则确定最后分数或等次。

4、公示结果。学校将最终结果在教师中公示。

5、审核确定。学校考核小组将教职工考核情况拟定后报送教育局审核。

四、考核结果的确定和应用

1、考核结果的确定：学校结合本校实际，科学确定考核结果，结果可以量化也可以为不同等级，教师师德不合格者其绩效考核定为不合格。

2、考核结果的运用：奖励性绩效工资向一线教师、骨干教师和作出贡献的教职工倾斜，考核结果作为年度考核、工资晋升、职务晋升、职称晋升、评先表模的依据。

3、绩效考核的一票否决原则。教师不得以任何理由、任何方式有碍完成教育教学任务，不得以非法方式表达诉求、干扰正常的教育教学秩序、损害学生利益，并将此作为教师考核合格的必备的基本要求。有下列行为之一的，实行一票否决，取消个人全年的奖励性绩效工资。

（1）违法犯罪的，法院判处缓刑及以上。

（2）涉及到上级规定的计划生育、社会治安综合治理、党风廉政建设、安全管理等一票否决事项，有任何一项被上级相关部门否决的。

（3）严重体罚学生或变相体罚学生，直接造成学生身心伤害，受县教育行政部门党纪政纪处分的。

（4）滥发资料、违犯办班补课谋取利益，造成一定影响，经教育局查实处理的。（5）以非法方式表达诉求、干扰正常教育教学秩序、损害学生利益的。

（6）无充分理由，拒不接收工作任务或者敷衍拖拉，影响整体工作，生成较坏影响的。

（7）在工作岗位上履行不到位，出现严重教育教学失误或重大安全责任事故。

（8）无正当理由，一学期累计旷工一周的。

（9）拒不参加课内比教学活动，比教学资料不完全的。

五、组织领导与监督

绩效考核工作是一项复杂的系统工程，政策性强，涉及面广，关系到广大教职工的切身利益。学校成立绩效考核委员会和考核小组，负责绩效考核的具体实施。

1、考核领导小组 组长：鲁欲民

成员：邹名汉

何汉庭

魏青山

舒移兵

李新汉 龙小林 尹凡

杜君

邵东志

2、下设考核小组（1）师德考核小组

组长：邹名汉

副组长：熊和清

成员：部分教职工代表

（2）常规教学考核小组

组长：舒移兵

副组长：李新汉

成员：各教研组长（3）班主任工作考核小组

组长：龙小林

副组长：邵东志

成员：学生会干部（4）考勤考核领导小组

组长：魏青山

副组长：杜 君

成员：部分教职工代表（5）后勤考核领导小组

组长：魏青山

副组长：尹凡

成员：部分教职工代表

六、《嘉鱼县高铁中学教师绩效考核方案》经学校教代会讨论、审议，学校行政会议研究决定，报县教育局审批后从2014年2月15日起执行，由高铁中学校委会负责解释。如果实行后与上级教育主管部门新的文件精神相悖，按上级文件执行。

嘉鱼县高铁中学 二O一四年二月

第二篇：京华中学教师绩效考核方案

京华中学教师绩效考核方案（试行稿）

一、指导思想：

1、加强学校管理，加大人事制度和分配制度的改革，建立充满活力的校内管理机制。

2、有利于激发全体教职工爱校、爱岗、敬业、奉献的精神，有利于调动教职工的积极性和创造性，有利于引导教职工集中精力教书育人、管理育人、服务育人、环境育人。

3、进一步体现奖勤罚懒，多劳多得，优质优酬，向关键岗位倾斜，向一线教师倾斜，向效率高、成果显著倾斜。

4、本考核方案的考核结果，将作为《目标管理奖发放办法》的配套考核方案。

二、考核内容与分值：考核基本分为100分，加分不封顶，扣分最多为100分。

1、教学常规（基本为20分）。

(1)按时参加学科组活动。无故缺席者每次扣5分，请假者每次扣1分（因公、当天病、事假除外，请假到教务科，并有书面请假条）。（由教研组长考核）

(2)教师备课笔记由教务部门组织检查，评价结果按好、中、差三等每次分别计加2分、0分、扣2分（一学期评比一次）。（教务科考核）

(3)作业布置、批改由教务科组织检查，评价结果按好、中、差三等分别计加2分、0分、扣2分（每学期评比一次）。（教务科考核）

(4)听课节数达到规定要求（未达标的青年教师一学期20节，学科组长、其余教师10节），并有评课意见加2分，每少听一节扣1分，每缺一节评课意见的扣0.5分。弄虚作假者，查实一节扣2分。（教务科考核）

(5)未经教务科同意私自调课，每次扣2分，旷课一节每次扣5分。（教务科考核）

(6)无故不监考一次扣10分，监考迟到一次扣5分，私自调监考一次扣2分。监考不认真扣5分，造成不良后果者扣10分。（教务科考核）

(7)阅卷不服从学校安排一次扣5分，无故缺席者一次扣5分，阅卷不认真或弄虚作假造成成绩不真实，一次扣10分。（教务科考核）

(8)各种成绩及质量分析不及时上交者一次扣2分。（教务科考核）

(9)不服从学校课务安排一次扣10分，不接受学校安排的临时性工作每次扣5分。（校长室考核）

(10)上课时，坐着上课的、接听手机的、发短信的发现一次扣5分，手机铃声响扣2分。

(11)早读课、技能课和晚自习迟到或早退一次扣0.5分。无故缺席一次扣1分。

(12)未经校长室同意私自为学生订阅资料的，责任人每次扣10分，并追究其相应责任。（校长室考核）

以上扣完基本分止，但加分不封顶，没有加分和扣分的得基本分。

2、教学工作成绩及其它（基本分60分）。

(1)公开课和示范课超过规定标准的并及时上交教案、评课表的教师每人加2分；面向市以上开出公开课的教师加4分，面向区以上开出公开课的教师加3分。学期应开公开课或汇报课而未开的，未开课教师扣5分。（三年未达标教师开课要求以考核要求为准，其他教师每学年必须在校内上公开课一节）。（教务科考核）

（2）任教学科理论考试及格率在80%以上的，加2分；60%以下扣3分。

（3）教师任教学科参加考级考证通过率在规定标准以上的加2分-5分（具体标准由教务科另行制定，见附页）

(4)辅导学生学科竞赛获奖，校级竞赛获一等奖辅导教师加2分；区级竞赛获一、二、三等奖分别加3、2、1分；市级竞赛获一、二、三等奖分别加4、3、2分；省级以上竞赛获一、二、三等奖分别加6、5、3分（超过3人获奖的，按3个最高级别累加，国家级另加）。（教 1

科所考核）

(5)有计划开展兴趣小组或第二课堂，并有活动记录、教案，辅导教师加3分。（教导处考核）

(6)学生、家长来电、来信、来访意见较大，经查实确有责任的一次扣5分。

(7)教师参与黄、赌、毒，经查实，视情节扣10-30分。（校长室考核）

(8)教师有体罚或变相体罚，向家长索要钱物的，视情节扣10-20分，工作期间上网游戏的一次扣2分。（工会、校办等部门考核）

(9)上级主管部门的调研性听课，评为好课加2分，评为差课扣2分。（教务科考核）

(10)学校领导巡课，发现教师教学不认真，课堂秩序混乱的扣5分。

(11)学生满意率超过85%加2分，70%——84%加1分，低于60%的扣2分。（教科所、学生科考核）

以上扣完基本分为止，但加分不封顶，没有加分扣分的得基本分。

3、出勤（基本分20分）。

(1)每迟到或早退1次扣0.5分。（校办考核）

(2)请假半天以上要填写请假单，由校长批准。一学期累计事假超过三天以上，有一天扣1分，病假不扣分，但必须出具医院诊断证明，否则以事假考核。（校办考核）

(3)未经批准不参加教职工会、政治学习，业务学习，每次扣1分。（校办考核）

(4)行政人员随机查岗，无故不在岗一次扣3分。

(5)凡请婚假、产假应学校工作需要提前上班的教师，每提前一天加1分。

（注：要及时办理销假手续，以销假时日为准）（校办考核）

(6)旷工一天扣10分。

以上扣完基本分为止，但加分不封顶，没有加分和扣分的得基本分。

三、考核结果与目标管理奖挂钩

1、教师绩效考核每学期统计一次，每年考核计分。考核分前10%的教师为优秀，考核分不满70分的教师为基本合格，其余教师为合格。

2、在《目标管理奖发放办法》中，增设绩效考核系数，凡考核为优秀的，增加系数0.1，考核为基本合格的，在总系数中扣去0.1系数。

四、说明

1、此《方案》教代会通过后，自2008-2009学年第一学期起实施，考核期间为学制，即每年7月1日-次年6月30日（资料提供期），统计时间为每学期末，每学年第二学期末计分评定等第。

2、《教师绩效考核方案》的考核对象为全校任课教师，其中考核结果与目标管理奖挂钩的对象为高级以下普通教师（行政干部与高级职称教师、职员、职工除外）。

3、高级职称及获得区教学新秀称号的骨干教师其绩效考核结果是骨干教师考核的依据之一。

4、本办法解释权属校长室。

第三篇：职业中学教师绩效考核方案实用

伊旗职业高中教师绩效考核方案

（伊旗职业高级中学第一届教职工代表大会通过2011.12.3）

一、指导思想

以邓小平理论、“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻科学发展观，全面贯彻党的教育方针，以服务和促进职业教育的科学发展为目标，以提高教师队伍素质为核心，以促进教师绩效为导向，着力构建符合教育教学和教师成长规律、导向明确、标准科学、体系完善的教师绩效考核评价制度，促进广大教师为全面实施素质教育、办好人民满意的教育贡献智慧和力量。坚持公平公正、公开透明，充分发扬民主，增强绩效考核工作的透明度和考核结果的公信力，全面考核教职员工的德、能、勤、绩、安全。

二、基本原则

实施绩效考核工作应遵循以下基本原则：

尊重规律、以人为本、和谐发展，尊重教育规律，尊重教师的主体和学生主导地位，充分体现教师教书育人工作的专业性、实践性、长期性特点。

以德为先，注重实绩。把师德放在首位，注重教师履行岗位职责的实际表现和贡献。激励先进，促进发展。鼓励教师全身心投入教书育人工作，引导教师不断提高自身素质和教育教学能力。

客观公正，简便易行。坚持实事求是、民主公开，科学合理、程序规范，讲求实效、力戒繁琐。

三、考核对象

学校在编在岗人员。包括学校领导、教师及其他专业技术人员和工勤人员。学校其他专业技术人员、一般管理人员和工勤人员的绩效考核由学校考核小组评分，划定三个等级。主要考核他们的职业道德、工作能力、服务意识、工作效果、工作出勤等方面。

四、绩效工资的分配

教职工绩效工资分配以工作绩效考核结果为依据。按考核人数3：4：3的比例评出一、二、三等（四舍五入），获一等的教职工考核得分乘1.2系数，获二等的教职工考核得分乘1.1系数，然后，绩效工资总金额除以教职工工作绩效考核得分总和，得到分值金额，分值金额乘以教职工个人工作绩效考核得分即为教职工个人应得的绩效工资额度。计算公式为：

绩效补贴总额

——————————————×教职工个人绩效考核得分＝教职工绩效工资教职工工作绩效考核得分总和

五、考核量化细则

（一）师德（20分）

1．认真履行《职业教育法》、《教师法》、《教育法》的教师法定职责。

2．认真履行《中小学教师职业道德规范》、遵守学校规章制度。

3．遵纪守法；全面贯彻党的教育方针；爱岗敬业，安心本职工作。

教书育人，以身作则；作风正派，为人师表；

4．服从工作安排，完成学校规定的教育、教学工作任务；认真履行岗位职责，责任感强，严谨治教。

5．有下列情形之一者，此项不得分：

① 有违法乱纪行为，受党纪、行政处分或司法处罚者；

② 体罚和变相体罚学生，造成恶劣影响的；

③ 乱收费、乱订资料、乱办班，私自有偿补课者；

④ 违背计划生育国策，超计划生育者；

⑤ 违背教育法律法规和教育规律，造成不良后果者；

⑥ 一学期内旷课3课时以上者。

6．具体分值要求：

A．职业道德与思想政治表现（10分）

（1）热爱学生，结合课堂教学能对学生进行及时、正确的德育教育。无体罚、变相体罚或讽刺挖苦学生的现象。每发现一次扣0.5分。（造成重大事故和后果的另定）。

（2）廉洁从教，未经批准乱定资料、乱收费，每项次扣5分；

（3）因工作失误家长投诉每次扣2分。

（4）教育方法不当，导致学生出走每次扣2分（造成重大事故和后果的另定）；

（5）因教师威逼引诱出现一个辍学生扣2分；

（6）酒后上课，每次扣1分。

(7)监考脱岗，做与监考无关的事，每次扣1分。

（8）不接受学校安排的工作任务每次扣2分。

以上扣分不封底线，本项扣完在总分中扣除。

B．师生评议10分

(1)学生评议5分。(2)教研组内教师评议3分。(3)考核小组评议2分。

（二）能（20分）

1．45岁及以下教师必须达到《教师法》规定学历。（2分）每提高一个层次学历，当学期加1分。

2．取得符合相应专业授课的普通话证书。（2分）

3.取得中等职业教育相应的《教师资格证书》。（2分）

4．粉笔字与钢笔字。书定规范、工整，无繁体和简化字，便于学生识别。（2分）

5．能熟练应用现代教育手段。每位教师每学年至少要应用4次现代教育技术进行教学。使用现代教育技术进行教学要有教案、有课件、有登记。没有完成的按0.5分/次进行扣分。（兼职教师每学期2次）（2分）

6．独立承担校级及以上示范课、或公开课、或研究课、或合格课。（3分）

7．鼓励教师进修成为一专多能的“双师型”教师，经考核验收合格，能承担相应教学工作。（2分）（每取得或更高级别证书另加1分一次，除原专业，承担另外专业教学工作者另加1分。）

8．校本培训。积极参加学校组织的校本培训工作，提高业务能力，结业考试合格。缺席一次扣0.2分，结业考试不合格者扣2分。（4分）

（三）勤（40分）

1．工作量（10分）

（1）同年级、同科目周工作量为语、数、英、专业课12节；其余科目14节。

（2）同年级不同科目每增加一门课每周加2课时。

（3）不同年级同科目每周加1课时。

（4）不同年级不同学科每周加3课时。

（5）其它工作

处室干事：满工作量1/3；学校机房管理：满工作量1/3；

化学实验室管理：满工作量1/2； 物理实验室管理：满工作量1/3；

生物实验室管理：满工作量1/3； 图书管理：满工作量1/2；

阅览室管理：满工作量1/2；体育器材管理：满工作量1/3；

文印：满工作量；实训室管理：满工作量1/2；

学校报账员：满工作量2/3学校保管：满工作量1/

2电工维修：满工作量2/3；微机、网络维护：满工作量1/2；

二课堂：每节加2课时 ；学籍管理人员：满工作量2/3；

中层干部：满工作量1/2；副校长：满工作量2/3；

临时工作：根据实际情况确定。

未达到学校基本工作量且不接受学校工作安排的，每差1课时扣1.5分，扣完为止。工作量不足的代课教师，语、数、英、专业课达到10节，其余科目达到12节者视为满工作量。其它代课不足的教师，语、数、英、专业课教师以10（其余科目以12）除以工作量总分值乘以所任课节数赋给该项分。

超工作量按每节15元发放。

2．出勤（10分）

（1）每学期病事假不超3天，超过3天者每天扣0.2分，法定假、公派外出不扣减分数。

（2）课堂教学中无迟到、早退、旷课现象。迟到、早退1次扣0.2分，旷课1节扣1分。

（3）按时上下班，无特殊情况，坚持在岗，有事请假。查岗缺勤每次扣0.1分，累计未签到超过5次者，每次扣0.1分。

（4）积极参加学校组织的升旗，政治、业务学习，学校集会等集体活动。迟到、早退1次扣0.1分，旷课1节扣0.5分。

3．教学常规（20分）

（1）认真制定每学期教学计划，学期末要有教学工作总结。（每项1分，共2分）

（2）备课（2分）。认真备课，教学目的明确，教材挖掘深刻，引导学生积极思考的基础上获取知识，不禁锢学生思维，整体设计科学，符合学生认知。由教导处组织检查按照教师人数1：2：3的比例评出一、二、三等分别以2、1.8、1.6的分值赋分。

（3）课堂教学（2分）。通过组内听课互评，按照组内人数1：2：3的比例（四舍五入）评出优、良、合格后以4、3.8、3.6的分值赋分。

（4）作业（2分）。每学期作业量总数不少于课堂教学总数的1/2，每少一节扣0.2分。由教导处组织检查按照教师人数1：2：3的比例评出一、二、三等分别以2、1.8、1.6的分值赋分。

（5）辅导（2分）。要认真做好自习课辅导工作和课间的辅导工作。辅导自习每旷一次扣0.5分，请假一次扣0.1分，中途离岗一次扣0.1分。

（6）教研活动（3分）。

教师要积极主动参与教研活动，教研活动要有计划、有过程资料、有记录、有总结，效果较好。优秀教研组比其余组该项得分整体高0.2分。一学期内高级教师听课不少10节，中级教师不少15节，初级教师不少20节（差1节扣0.2分）。（3分）

（7）课堂教学管理（4分）。认真做好学生迟到、早退、旷课、请假等记录（工作手册），及时处理并与相关人员反馈。（无记录或发现没有清点学生，处理、反馈违纪学生者，每项次扣0.5分。）加强课堂管理能力，调动学生学习热情，活跃课堂气氛，提高课堂教学效率，防止学生睡觉、干与学习无关的事。（发现不进行规劝、教育放任自流者，每次扣0.1分。）

（8）其它常规工作（1分）。认真完成学校要求的各项临时工作，每有一次不能正常完成扣0.2分。

（四）绩（10分）

所教班级班风正、学风浓，学生有良好的学习和行为习惯，能促进学生全面发展，完成课程计划规定的教学任务，所教学生成绩显著、无严重违纪现象。此项成绩以评议方式进行，其中学生评议5分，教研组内教师评议3分，考核领导评议2分。

（五）安全（10分）

在所承担的教育教学工作中注重安全教育，因本人教育教学管理（课堂教学、辅导、各类活动、值班等）不到位造成学生身体伤害的事件每次扣2分，情节较严重，酿成事故的得0分，取消绩效考核资格，并按照相关规定处罚。

（六）附加激励分（此项不超过10分）

（1）当年荣获国家、省、市、旗优秀教师、优秀教育工作者、优秀班主任、优秀师德教师、师德标兵。（省级以上加3分、市级2分、旗级1分、校级0.5分）

（2）当年经学校和教育主管部门组织、推荐的教研论文、教研文章、教具制作、指导学生竞赛在旗级以上获奖（发表）的。【国家级4分、省3分、市1分、旗0.5分，同一内容当年不累计加分，取最高级加分。多人合作的折算】

（3）课题研究结题并荣获国家、省、市、旗级政府奖励的，分别加6、5、4、3分。

（4）鼓励教师在学校师生中进行种类专题讲座。主讲者要持专题讲座材料向教务处提出申报并审核后，方能进行。（0.2分/次）

（1）、（2）、（3）项内同一内容获奖就高加分，不累加。

其它未明确事宜由学校行政会议确定。

六、考核结果运用

1、依据绩效考核结果确定教职工当年师绩效工资金额；

2、绩效考核积分与当年及以后的评职称、评优、评先、晋级等挂钩。

第四篇：高铁介入方案

介入方案

一、建立五种机制

1、建立多方协调机制。在高铁项目上，路局即是建设单位，也是运营单位，肩负双重责任，早介入、早受益。要提高介入质量，非常有必要建立多方协调机制，由路局领导定期组织客专公司、施工单位、监理单位、各专业介入人员等参加的协调会议，客专公司向路局提供重点施工的设计文件、施工方案，施工单位汇报施工进度及遇到的困难，明确路局介入人员在各阶段的职责、权限。路局有关部门针对设计施工以及开通运营后存在的各项问题，提高介入的质量和效能。

2、建立质量把控机制。随着施工进程的全面加快，以专家组现员的数量和精力，已经难以满足大量的施工质量卡控环节需求。开通之日即是达标之时。因此，有必要明确各系统、各站段尤其是工务部门的介入时机，介入人员、介入职责，建立相应的施工质量把控机制，确保施工中的“三隧一桥”等部重点控制工程、隐蔽工程、结合部工程、节点工程等质量卡控到位。

3、建立人才培养机制。我局的高速重载事业要可持续发展，必须有优秀的人才做支撑，要切实把高铁人才培养与“个十百千”工程紧密结合，通过介入、培育平台培养优秀年轻人才，并形成长效机制。要根据工程进度，不同时段培养各相关专业的人才，下一步，我们要不断拓展这一平台，力争为我局高铁事业培养、储备一支过硬的专业技术人才队伍。

4、建立调研论证机制。技术专家组是代表路局介入的一支先遣队，也是为路局领导提供决策信息的重要参谋力量。下一步，技术专家组需要走出去，向已开通运营高铁的兄弟单位取经、学习，将好的介入、管理模式带回来，同时思考和总结大西客专施工中容易发生的问题及怎样避免问题发生、如何应急处理，高铁开通运营后机构如何设置、管理模式如何选取、运输站段如何布局、运营设备如何维修护理等一系列问题。建议今后工作中，路局相关职能部门可以根据调研内容，加快做好可行性论证，超前做好各项准备工作，确保配套工作提前到位。

5、建立设备单位提前介入机制。设备部门是高铁开通运营后的管理主体，必须熟练掌握和运用相关技术。高速铁路又是一门全新的课题，和我们以往所掌握的各种知识有所不同，决定了我们要花大力气从建设期间就了解掌握各种施工工艺、工法，才能在未来高铁运营中掌握主动权。如工务部门掌握实体设备、隐蔽工程的基础构造，CPIII轨道精测网指导线型线位、轨道结构，做好线路几何尺寸精度控制；电务部门的联锁和微电子设备管理等等，从而能够有效保证设备接管后的安全运营。二、三阶段介入要求

第一阶段：初步介入阶段（2011年1月至6月）

1、路局成立客专介入领导小组，组长由路局有关领导担任，组员由相关处室负责人组成，其中要包含客专各专业技术人员。

2、学习高速铁路相关知识、高速铁路设计文件、技术标准、工艺流程，了解原材料检验程序及情况，参与施工质量的过程控制，学习大西客专好的管理模式、思路，掌握工程及设备质量状况、工程进度、施工时间节点，全面融入大西客专。

3、组织大批技术人员、各站段业务科室负责人、段领导学习高铁知识，储备相关技术人才,着力实施管理人才后备工程、专业技术人才梯队工程、高技能人才的需要。

学习方式：

（1）联系相关知名大学，组织前去培训。

（2）聘请大学相关专业教授，在太原党校组织系统培训。（3）聘请工程局技术人员实地讲解。

工务、电务、供电、信息、通信、房建、运输各部门要在2011年上半年分专业分批次组织人员学习，同时，工务部门要提前着手培训一批全站仪测量人员，为联调联试打基础。

5、建立和完善设备质量台账，为以后技术管理打好基础。

6、通过学习借鉴北京、上海、武汉等局在高铁建设上介入把关、精调联试的有效做法，进行实地跟班作业和学习，为我局大西客专开通运营打下坚实的基础。

7、与大西公司专业人员一起去现场进行质量检查，参与信誉评价。

8、由客专介入领导小组专题研究，确定工程介入模式。（1）领导小组主动通报工程接管维护的建议模式，为工程集成设计提供保证后续接管所必需的房屋、设施、设备配套方面的重要依据。

（2）领导小组主动参与工程的集成设计审查，积极向部审查及决策者提供路局建议及设想，配合客专公司共同为集成方案更合理做好相关工作。

（3）领导小组主动参与专业初设及施工设计审查，为客专线路设计施工更贴合我局实际做好相关工作。尤其是枢纽区域既有线配套改造更要高度关注。

（4）领导小组主动主动沟通信息，及早提供设备选型、定型及配套建议。

（5）领导小组主动要建立关键节点方案确定前信息互通、协商机制，为工程建设及后期管理结合搭建友善平台。

第二阶段：深度介入阶段（2011年6月至2012年6月）随着施工全面展开，进入架梁及铺轨、四电及房屋部分进入招标、进场阶段，需要从各相关单位抽调各专业对口的技术人员，按每标段各专业2~3人配置，深入施工现场。

1、确定施工标准与施工工艺，由技术人员与客专公司、施工单位对首件工程做好验收工作。

2、对标，检查施工质量。根据标段施工情况，对标段内的每项施工项目，都要进行检查，对发现的问题，要及时统计并上报客专领导小组。对领导小组回复的检查问题的整改方案及时对照施工单位进行复查，做好督办工作。

3、在检查过程中，对设计文件出现的漏项、设计变更情况要进行反馈，汇总报于领导小组，并对领导小组的回复的整改方案及时对照施工单位进行复查，做好督办工作。

4、负责对路基、桥梁、隧道、涵、轨道、道岔、车站、CPⅢ观测网等台帐进行收集建立。线路设备质量台帐主要记录内容有：设计标准、建成时间、建设单位、监理单位、各级领导检查发现重大问题及整改闭合情况，以及在施工中对设计的变更情况。

5、领导小组根据各标段人员检查发现：施工方案、施工单位在施工中出现的各种问题，及时组织大西公司召开会议，研究制定出相应的实施措施。

具体检查监控项目见附件

1、附件2。

第三阶段：广泛介入阶段（2012年6月至开通运营）高铁开通之日就是达标之时，因此广泛介入阶段就是全面参与阶段，着手建立各部门规章制度、管理办法、实施细则，并组织大量人员参与精调联试、CPIII网建立、测量等工作，具体内容如下：

1、组织各专业人员全面进行平推检查、验收。

2、精调阶段

工务全面参与线路、道岔的精调工作（具体到每一根枕木，每一根钢轨，每一组道岔）。

（1）检查轨道几何尺寸应符合相关技术要求。充分利用CPⅢ网指导线型线位、轨道结构和工电结合部整治，确保线路平纵断面精确定位、高度平顺，高低、方向、水平、轨距等几何尺寸精度控制在1毫米以内，顺坡率不超过0.5‰。

（2）参加轨道、道岔铺设及精调，掌握利用精测网进行轨道精调技术，参加钢轨焊接、打磨、探伤和无缝线路铺设锁定等作业。

（3）检查设置的栅栏和其他安全防护设施设备齐全、有效。

（4）检查防灾安全监控系统完成软硬件设备安装，并开始进行调试或系统调试。

3、联试阶段

4、根据铁道部制定的规章制度，应协调相关部门，制定工务安全管理规则，线路、桥隧、路基设备维修管理规则，施工作业管理办法，汛期安全行车管理办法，工务用车(大型养路机械、综合检测列车、轨道检查车、钢轨探伤车、巡检车、轨道车、长轨车等)跨局运行管理办法，沉降观测管理办法，精测网维护及使用管理办法，安全防护设施管理办法，大型养路机械作业管理办法，防灾安全监控系统管理办法等。

5、根据铁道部相关管理办法制定相应实施细则，建立相关的管理制度，协调相关部门建立作业方案审批管理办法，作业台帐登记管理办法，线路动静态检查管理办法，工电联合检修道岔管理办法，钢轨探伤、打磨及大机作业管理办法，天窗管理办法，设备故障上道处理管理办法，防护栅栏、上跨桥检查处理管理办法，确认列车开行制度，断轨、胀轨、轨检动态Ⅲ、Ⅳ级偏差、严重晃车、设备受损、风雨雪、异物侵限、地震等应急处理管理办法和预案等。

附件1：工务专业重点检查监控项目附件2：信号专业重点检查监控项目附件3：四电集成概况及重点检查监控项目

高速重载技术专家组 2011年2月24日

附件1：

工务专业重点检查监控项目

1、路基工程

主要包括：地基处理、路基填筑、过渡段、路堑开挖、路基排水、路基边坡防护及沉降观测。

（1）地基处理

①检查地基处理工艺性、原材料、施工记录、加固效果的试验检测报告的完整性。

②检查地基处理的深度和宽度范围、桩径和间距、布置形式和数量（CFG桩桩头局部断桩、环切工艺、桩位偏差）。

（2）路基填筑

①检查工艺性、填料、填筑压实、改良土压实、级配碎石表层填筑压实的检测试验报告。

②检查路基填筑是否出现填料混杂，填筑层路拱、填料填筑部位不符。

（3）过渡段

①检查过渡段基床表层、基床底层及基床以下路堤的填筑压实检测报告。

②过渡段应该保证足够的碾压区间。（4）路堑开挖

①路堑边坡开挖对照设计检查边坡坡率、边坡点、平台位置。宽度、侧沟排水坡度。外观检查坡面是否平顺、无明显凸凹；无危石、浮土、渣堆、杂物。

②路堑基床开挖检查开挖面应平顺、无明显凸凹；无危石、浮土、渣堆、杂物。

（5）路基排水

①对照设计检查地表排水沟设置范围、高程、坡度、平整度、宽度、铺砌厚度。砌筑材料强度及砂浆配合比。

②对照设计检查地下排水设施的位置、沟底高程、断面尺寸、排水纵坡、检查井。砌筑材料强度、砂浆配合比及土工合成材料。

（6）路基边坡防护

①边坡喷护施工检查喷护坡面的平整度、喷射混凝土的强度、喷层厚度。

②边坡挂网锚喷防护检查挂网锚喷坡面的平整度，检查护网和锚杆的安装设置、喷射混凝土的强度及喷层厚度。

（7）路基沉降观测

①对照设计检查沉降观测位置和位移边桩的构造、结构尺寸和制作材料的规格、材质等，且应无影响观测精度的缺陷。

②检查观测断面数量及每一断面观测点布设数量、观测频次和精度。

2、桥梁工程

主要包括地基与基础、承台、墩台、预应力混凝土梁、沉降观测。（1）地基与基础

①明挖基坑的平面位置和尺寸大小、基坑壁的坡度、基坑护壁、基坑围堰、基坑排水、基底承重面的处理。

②钻孔桩桩位、桩顶标高和成孔深度。（2）承台

①检查模板的拼装、面板拼缝大小和错台、几何尺寸、面板平整度、各部位尺寸、标高及预埋件的检查。

②检查承台底层钢筋、桩头钢筋、接地钢筋焊接；立模前对钢筋的数量、规格、间距、尺寸、接头连接、保护层厚度、模板的刚度、平整度进行检查。

（3）墩身

①模板安装前，承台顶墩身范围必须凿毛，清除浮浆及松动部分，冲洗干净，清理预埋钢筋表面防锈砂浆。

② 模板支立、钢筋安装、混凝土的浇筑、养护工作。（4）预应力混凝土梁

①防止支架体系失稳、防止模板锈蚀或混凝土表面粗糙、腹板下梗肋处易形成空洞、防止预留孔洞不准确、防止钢绞线发生缠绞现象、防止张拉控制应力达不到设计规定值、防止施加预应力造成梁体局部裂缝或支座变形、防止不按张拉顺序张拉、防止断丝、滑丝、防止孔道压浆不密实。

②悬臂浇筑预应力混凝土连续梁检查施工工艺设计、工艺试验、载重试验，验证实际参数和承载能力。检查桥面防水层的处理（防水材料、涂层厚度、表面质量），防止防水层脱落、开裂、起鼓。

（5）沉降观测

检查沉降观测记录，检查观测点的位置以及测量的频次。

3、隧道工程

隧道施工开挖工艺、支护与衬砌、防排水处理、监控测量。①隧道开挖是否坚持Ⅴ级围岩每进尺不大于一榀钢架，Ⅵ级围岩每进尺不大于两榀钢架，且是否及时进行初喷和初期支护的。隧道施工步长是否控制到位。

②是否按设计要求做好超前支护措施，是否控制好钢管材料、间距布置。是否及时做好初期支护(材料、数量、间距、喷射混凝土厚度等)，砂浆锚杆钻入、注浆压力是否符合要求。

③排水盲管铺设和固定、局部渗透水处理、防水板的材质、连接及保护；施工缝的防水处理。

④沉降观测断面布置及观测频次，是否建立隧道基础沉降观测资料。

4、原材料的质量关。盯控各个混凝土拌合站、各个梁场。对原材料生产单位的资质信誉、技术装备、工艺流程、生产能力等进行全面的审查，切实把好原材料质量准入关。

①对水泥、矿物掺合物、粗细骨料、水、外加剂等原材料的检验是否合格，是否达到要求。

②混凝土的试验工作是否达到要求，是否严格控制混凝土的配合比。

③对不同型号的钢筋是否进行现场条件下的焊（连）接性能检验，是否严格钢筋绑扎工艺控制，是否实行分块绑扎、整体吊装连接。

5、对桥梁地段、路基地段、隧道地段的无砟轨道底板的施工及铺设，严把施工精度关。无砟轨道施工应按预制规模化、工艺标准化、测量专业化的原则施工。

①实施轨道施工前是否进行试验段施工，且必须不少于100米的轨道试验段。应对路基、桥梁、隧道和过渡段等不同结构物的基础沉降变形进行预测评估。

②对轨道板的绝缘检测，轨道板的养生、轨道板预应力施加和封锚作业。严格控制混凝土底座模板和外形尺寸的偏差。轨道板应按精调的相关程序进行精调。底座混凝土的浇筑及养生，水泥乳化沥青调整层灌注。

6、对上部轨道结构的控制，CPⅢ网的设立及控制。长轨条的铺设、无缝线路施工和轨道几何尺寸精调。

①长钢轨的平顺度是否符合要求，钢轨的焊接接头以及接头的打磨检测标准是否严格达标。

②应记录钢轨的铺设温度、锁定轨温。铺轨作业应在CPⅢ网的控制下要求精确线路测量线路中心线铺设。轨枕、扣件类型、规格、质量应符合设计及相关标准规定。轨道过渡段、无缝道岔及钢轨伸缩调节器的施工是否按规定执行。对CPⅢ网的控制，各工务段应派专人负责，提前学习，在施工过程中对CPⅢ网的设置、观测熟练掌握和运用。利用对CPⅢ网的运用，对轨道结构联调联试做到精益求精。

附件2：

信号专业重点监控项目

1、电、光缆线路

主要包括：电缆敷设、电缆防护、电缆接续、箱盒安装及电缆引入等。

2、地面固定信号机及标志牌

主要包括：高柱信号机、矮型信号机、带灯标志牌及信号标志牌等。

3、转辙装置

主要包括：安装装置及外锁闭装置、转辙机、密贴检查器、道岔融雪装置等。

4、轨道电路

主要包括：轨道电路轨旁设备、补偿电容、钢轨绝缘、各种轨道连接线、轨道电路环线。

5、6、地面应答器及轨旁电子单元。

室内设备包括控显设备、各种设备机柜以及柜内设备、配线、电源设备等。其中：

控显设备包括：控制台、应急台、显示设备、调度中心大屏等。

各种机柜及柜内设备包括：列控中心、计算机联锁、调度集中分机、集中监测、ZPW-2000、轨旁电子单元等。

7、防雷、电磁兼容及接地：

主要包括：设备防雷、室内设备电磁兼容及接地、室外设备接地等。

8、系统检验：

包括设备单项试验、各子系统（联锁、列控、监测、调度集中及车载设备）功能检验、系统间的联合调试等内容。

要求将上述项目的一般规定及主控项目作为重点检查监控项目。上述项目的一般规定及主控项目见：“铁建设[2007]213号”《客运专线铁路信号工程施工质量验收暂行标准》。

附件3：

四电集成专业概况及监控项目

一、大西客专工程四电工程涉及的技术

1、四电集成概况：

大西客专北起山西大同市，南至西安，全长859公里。设计速度250km/h,按照350km/h控制。列车追踪间隔按3分钟设计；最大坡度一般20%，困难情况30%；到发线有效长度650米；列车运行控制方式，自动控制CTCS-3级；调度指挥方式为综合调度集中。

（1）区间信号中继站、通信基站采用整体机房形式；（2）通信基站、信号中继站与电力箱变布置按照一体化设计。

（3）信号按照CTCS-3级列控系统标准设计，相关专业均按速度目标值350km/h设计;（4）牵引变电所采用集中供电方式，每座牵引变电所采用两路220KV或330KV可靠电源供电；

（5）新建客专区段接触网采用弹性链型悬挂，悬挂点接触线距轨面5300mm,最底点不小于5150mm,正线采用无交叉道岔布置，站线采用交叉道岔布置。

（6）全线采用双路10KV电力贯通线供电方案。一级贯通线在线路上行侧电缆沟敷设，综合贯通线在下行侧电缆沟敷设。10KV配电所均引两路专盘专线电源。

（7）本线设置综合接地系统，各专业工作接地和安全接地尽可能纳入综合接地系统中。

（8）各专业要严格按照初步设计及批复意见设计原则及实施方案开展施工图设计，不得擅自扩大工程范围和提高技术标准。

（9）设计中要时刻注重风险防范。

（10）各专业设计应包括安全施工相关内容，特别是临近营业线施工项目，要提出保证行车、人员和施工机具的安全措施和要求。

（11）通信、信号、电力电缆原则上利用站前预留孔洞就近上下桥，遇外界因素，当位置发生变化时，部分采用桥下直埋方式结合方案。仍不能满足，应按照桥梁专业要求在箱梁翼缘板打孔使电缆上下桥。新打孔数量和位置必须满足桥梁强度要求。通信、信号、电力电缆在路基地段原则上在两侧路肩电缆槽敷设，并按照设施布置向路基专业提出预留过轨管和人井、手空设置要求。

2、通信（1）传输系统

1）、骨干及中继层新设SDH-10G传输系统，沿线原平、阳曲、太原南、晋中、祁县、介休、霍州、临汾西、侯马西、运城北、永济、大荔车站设置基于MSTP的SDH10Gbit/sADM设备，利用本工程敷设2条32芯光缆构成双缆保护。

2）、接入层新设SDH2.5Gb/s、SDH-622接入网设备。3）、10KV变电所（距通信机房100m外），设置室外型SDH-622传输设备。

（2）数据网

新设IP数据网，太原新设核心路由器，利用其他工程设置的西安核心路由器；运城北新设汇聚路由器；暂利用其他工程设置的太原、西安汇聚路由器；沿线车站新设接入路由器；利用多业务接入网实现区间远端用户数据业务的接入。

（3）电话交换

利用现有太原、运城、西安南通信站既有铁路电话交换网适当扩容。

（4）铁路专用移动通信系统

1）、利用太原局大秦4亿吨新设的MSC移动交换机及西安既有MSC移动交换机，对太原GSM-R既有MSC进行扩容。

2）、两小区场强按1000米重叠覆盖，对太原枢纽进行场强兼容覆盖，对无柱雨棚站场、隧道、黄河特大桥进行场强处理。

3）、太原、西安新设基站控制器（BSC）；沿线设置基站，弱场采用光纤直放站、漏缆和天线方式解决。

4）、新设漏缆监测系统。（5）会议电视

在太原局新设会议中心设备，沿线站段设置电视会议终端，按管辖范围分别纳入太原、西安路局会议电视系统。

（6）调度通信系统

1）、本线调度指挥由西安客专调度中心指挥，设3个行车调度台，具体为：原平西-太原北、太原南-临汾西、临汾西-西安北三台。

2）、系统由调度所型调度交换机、车站型调度交换机、调度台、值班台、其他各类固定终端、网管终端及录音仪等设备组成，通过调度交换机与GSM-R系统互联，实现有线与无线调度业务互通。

3）、太原通信段增设一套调度交换机。各站设置调度交换机以2M环接入太原调度交换机。

4）、与GSM-R系统互联。通过4*2M方式。5）、与既有调度系统互联通过30B+D接口。（7）应急通信系统

太原局新设应急通信中心系统，利用现有西安应急指挥中心设备，综合维修工区新设应急抢险现场接入设备，提供应急现场语音、数据、动图的传输。全线5公里以上隧道又临近基站敷设对称电缆解决隧道内应急通话。

（8）综合视频监控系统

新设综合视频监控系统，太原新设综合视频监控系统中心设备，西安利用既有，通信、信号、牵引、电力机房、车站咽喉区、沿线公跨铁立交、隧道口等处设置视频采集设备，直放站室外、通信铁塔、警务区增设采集设备，实现重点设施实时监控。

（9）通信线路

1）、沿铁路两侧各敷设1条32芯单模直埋光缆。2）、光纤监测系统：监测站RTU设在阳曲西、祁县东、霍州东、侯马西、永济北、新渭南站。监测中心设在太原通信站和西安北通信站。

（10）电源

1）、沿线车站、基站、中继站、电力所、亭等信息接入点设置48V高频开关及蓄电池组。

2）、新设电源及环境监控系统。

3、信息（1）客货营销

1）、沿线车站新设票务和旅客服务信息系统。

2）、中型站票务系统新设自动售票机和人工售票窗口机;小型站新设人工售票窗口机，缓设自动售票机；进、出站检票采用闸机自动检票方式；进出站闸机和售票窗口结合客流量变化分步设置。

3）、中型站旅客服务系统包括管理平台、综合显示、广播、视频监视、信息查询、门禁、时钟系统和安检设施。

4）、小型车站旅客服务信息系统包括管理平台、综合显示、广播、视频监控、时钟系统和安检。

（2）经营管理 1）、新设太原南动车运用所动车管理信息系统。2）、综合维护管理信息系统。3）、新设办公自动化系统。4）、新设公安管理信息系统。5）、新设建设项目管理信息系统。

4、信号

（1）运输调度指挥系统

1）、本线采用调度集中（CTC）系统，各站（场、所）新设CTC分机设备。

2）、在调度所内新设本线接入所需应用、通信服务器，GSM-R通信服务器，CTC-TSR接口服务器，与其他应用系统接口服务器。数据服务器、电源设备利用其他工程在调度所配置设备。

3）、各新建车站（场、所）新设车站级网络安全系统设备和车站分机通道质量监督系统设备。

4）、调度所与各站信息传输采用具有环路保护功能的专用传输通道。

（2）列车运行控制

1）、双线双方向运行，反向按站间闭塞设计；控制模式采用连续速度（目标-距离）控制模式，与相邻线既有信号系统兼容。

2）、列车运行控制系统按CTCS-3级（含CTCS-2），CTCS-2作为冗余，动车组走行线按CTCS-2级设计。3）、CTCS-3级无线闭塞中心（RBC）设备集中设置于西安北（原定设于太原南站）站，新建车站（场、所）和中继站设置列控中心（TCC）和应答器、编码单元（LEU）、有源应答器监测设备。

4）、临时限速命令控制，在太原南站设置一套设备，调度所设置操作终端。

5）、区间轨道占用检查设备采用ZPW-2000系列无绝缘轨道电路（电子编码），室内设备冗余配置，具检测功能。

6）、正线区间轨道电路长度按1公里控制设计，按2段轨道电路构成1个闭塞分区进行牵引检算，轨道电路传输电缆控制长度7。5公里，困难地段不超过10公里。

7）、轨道电路室外设备应考虑防振动、防盗措施并满足无砟轨道安装要求。

8）、除太原枢纽外，区间正线不设通过信号机，闭塞分区分界处设停车标志牌。

9）、与牵引供电、动车组结合，利用无源应答器提供自动过分相信息条件。

（3）车站联锁

1）、各新建站（场、所）采用硬件安全冗余型计算机联锁设备。

2）、太原东、太原利用既有联锁设备改造。

3）、太原北三场新设硬件冗余计算机联锁设备，室外工程与西南环合建。二场拆除后剩余部分统一纳入三场集中控制，四场既有联锁设备利旧，结合联络线引入修改自闭结合电路。

4）、与本线衔接线路所按独立联锁控制设计。

5）、站内轨道电路采用与区间相同制式。岔线道岔，动车运用所按97型25HZ轨道电路。

6）、站场道岔，正线采用外锁闭、多机分线、分动控制方式，其他道岔常规设计，18号以上道岔增设密贴检查装置并实现挤岔监督报警功能，监测信息纳入信号检测系统。

7）、控显方式采用鼠标+显示器方式。车站、中继站统一配置综合智能电源屏，配套UPS不间断电源设备应集中整合，不间断时间有人值守30分钟，无人值守120分钟。

8）、站内正线间和岔线区段轨道电路分路不良，采用必要技术措施。

（4）信号集中监测

1）、各新建车站（场、所）、中继站设置集中监测分机设备。2）、搭建监测系统平台。

3）、根据确定的维修管理方式，将监测联网至相应的电务维修部门，太原、西安监测总系统相应修改，信号集中检修工区设监测终端。

4）、电务段监测子系统增加：数据服务器小型化，双机热备；路由器联网设备双机热备。增加时钟服务器，提供标准时钟源。增加电务段网管服务器。增加WEB服务器，丰富查询浏览功能。增加防病毒服务器。

（5）其他信号

1）、统筹设置综合接地防护系统。

2）、根据本线新增设备类型，配置必要的信号专用仪器、仪表、备件等维修工具。沿线信号维修部门配置联锁、列控、等地面设备检测检修工具和仪器仪表。动车组列控车载设备及专用工具、仪表均纳入动车组购置费中统一采购。（数量及目录在设计实施方案）

3）、本线新建车站 和太原枢纽太原东、太原、太原南接发动车进路道岔配置道岔融雪系统，按人工确认启动设计，信息传输至运营部门。

5、综合接地系统

（1）、新设综合接地系统，有贯通地线、接地体、引接线、接地端子组成。电气特性全程贯通，接地电阻不大于1欧姆。贯通地线铜截面按70平方毫米设计（不设贯通地线监测报警）。

（2）、太原枢纽既有综合接地系统结合改造。

6、防灾安全监控

（1）、防灾安全监控系统沿线设置风速风向、雨量、异物侵入、地震监测功能。

（2）、沿线风速风向、雨量监测信息采集点设置，均安装在接触网杆上，有条件时风速风向计和雨量计同址设置。

（3）、沿线牵引变电所、分区所内设置地震监测子监控系统设备。

（4）、沿线公跨铁桥梁两侧设置落物监测系统。异物侵限监控系统现场监测设备采用竖直监测方案。通过传感器通信接口等完成信息传输和报警联动控制。

（5）、在太原南设置防灾安全监控系统数据处理设备1套，完成山西省境内各子系统汇集处理；陕西省境内汇集到郑西客专数据处理设备。在局工务处、工务段设监控终端。

7、电气化

（1）、采用AT供电方式，枢纽内联络线、疏解线、动车走行线、运用所可采用直接供电方式。

（2）、牵引变电所接引2路独立可靠电源。山西境内220KV，陕西境内330KV电源。

（3）、牵引变压器采用油浸自冷方式，预留风冷条件。（4）、在相邻变电所之间设分区所，在供电臂中部设AT所均衡供电。

（5）、分区所、AT所自偶变压器按固定备用设计。（6）、牵引变电所、分区所、AT所按无人值班设计，牵引变电所适当考虑值守条件。

（7）、设置综合SCADA系统，对全线牵引供电设施及电力供电设施进行集中监控。综合系统纳入相关调度所。

（8）、全线正线接触网采用150平方毫米铜合金线，张力不小于25千牛；站线及渡线、联络线采用120毫米铜合金线，95平方毫米铜合金承力索。

（9）、电分相采用带空气绝缘中性段的绝缘锚段关节型式。（10）、配合信号等专业做好综合接地工作。

（11）、在晋中综合维修段内设供电车间，临汾西网工区配置接触网抢修设备

8、电力

（1）、新建原平西至渭南北综合负荷贯通线和一级负荷贯通线各一条。

（2）新增电力设施均纳入综合SCADA系统，纳入调度所设计。

（3）区间负荷采用箱式变电所供电。

9、投资

初步设计概算866.33亿元（不含本项目承担的太原南站工程投资），静态投资730.52亿元，建设期贷款利息45亿元，动车购置费90亿元，铺底流动0.81亿元。

10、设计关于维修布局(不明确)（1）、客运专线有维修人员值守：原平西站、忻州西、阳曲西、西涧河、太原南、太谷西、祁县东、平遥东、介休东、灵石东、霍州东、洪洞西、临汾西、襄汾西、侯马西、闻喜西、运城北、太原南动车运用所、运城北存车场，永济北、大荔、渭南北。

（2）、按无人值守：临潼北线路所。（3）、既有线有维修人员值守的车站：太原北站III场、IV场。

（4）、按无人值守考虑中继站：全线共设中继站32处。（5）、设综合维修车间：忻州西综合维修车间，晋中综合维修车间，霍州东综合维修车间，运城北综合维修车间。

第五篇：蔡甸区实验高级中学教师绩效考核方案

蔡甸区实验高级中学教师绩效考核方案

根据上级政府和教育行政主管部门关于绩效工资发放的文件精神，为做好我校奖励性绩效工资的分配工作，结合实际，特制定此试行方案。

一、指导思想

以邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，以服务和促进教育科学发展为目标，以加强教师队伍建设为核心，着力构建符合教育教学和教师成长规律、导向明确、标准科学、体系完善的教师绩效考核评价制度，充分发挥绩效工资的激励作用，调动广大教职工的积极性和主动性，为促进学校教育持续快速发展贡献智慧和力量。

二、考核原则

尊重规律、以人为本；以德为先、注重实绩；激励先进、促进发展；客观公正、简便易行；优绩优酬、一线倾斜。

三、考核对象

学校按国家规定执行事业单位绩效工资制度的学校正式工作人员。学校书记、校长由区教育局组织考核。借调教师由所在借调学校组织考核。

四、考核内容

绩效考核的主要内容是：教职工履行《教育法》、《义务教育法》、《教师法》等法律、法规所规定的法定职责情况，以及完成教育行政部门和学校规定的工作任务和履行岗位职责情况。考核内容的权重比是：师德/工作量/教学过程/教学业绩/考勤/班主任为=1:3:1.5:2.5:1:1。

包括师德考核、履职考核。

（一）专任教师：

考核内容：主要考核教师师德、工作量、教育教学过程、教育教学业绩、考勤等五个方面。

1、师德考核（10%）：主要考核教师遵守《中小学教师职业道德》的情况，特别是教师为人师表、爱岗敬业的情况。教师要自觉抵制有偿家教，不得利用职务之便谋取私利，不得以任何理由、任何方式妨碍完成教育教学任务，不得以非法方式表达诉求、干扰正常教育教学秩序、损害学生利益。

师德考核要关注教师在处理师生关系方面的表现，坚决杜绝简单粗暴的教育管理方式和行为，同时，要注重教师顾全大局、服从安排、积极参加学校阶段性 突出工作的表现。师德考核不合格的实行“一票否决”，不参与奖励性绩效考核。

在考核期内，教师有以下情形之一的，师德考核直接确定为不合格：（1）本人违法犯罪受到处罚的；

（2）体罚或变相体罚学生，造成不良社会影响的；

（3）组织或有偿家教，向学生乱收费、乱发资料，索要学生家长财物、接受学生家长吃请及其它以教谋私行为严重的；

（4）以非法方式表达诉求、干扰正常教育教学秩序、损害学生利益的；（5）受到行政记过或党内严重警告及以上处分的。

考核办法：师德考核以学生评教、教师互评为主要依据，学生：30%，教师：40%，分管领导：30%，每学期测评一次。（特殊情况由小组研究同意进行加分）。

2、教师工作量（30%）

考核内容：主要考核教师承担教育教学任务的情况。（1）课时系数：

语 数、英:1.2 理、化、生、政、史、地:1.15 音体美专业课、班会：1.1 其它学科（音乐欣赏、美术欣赏、体育、通用技术、信息技术、校本研究）：1.0（2）教师基本工作量：

教师基本工作量=学校周教学工作量总和÷教师总数 教师周实际工作量=教师周教学工作量+兼职及其它工作量 教师工作量得分=教师周实际工作量/教师基本工作量×30分（3）兼职人员工作量折算课时标准： A、兼任处室工作人员:每周计1课时

B、年级组长、教研组长、备组组长：每周计0.5课时；理综文综组长、女工干事：每周计0.25课时

C、兼任功能室管理员（生物、通用技术、微机、档案）：每周计0.5课时(4)对男

53、女48周岁及以上的任课教师，按每周计0.5课时计入个人的总工作量中。

(5)高三年级教师每学期在最后的结果中加 3 分。考核办法：以学校工作安排、记载为准，每学期考核一次。

3、教育教学过程（15%）: 考核内容：主要考核教师德育工作、教学实施、教育教学研究、教师专业发展等履行岗位职责情况。德育工作主要考核教师结合学科教学特点，在教育教学过程中实施德育的情况；教学实施主要考核教师教学准备、课堂教学实施、课后 辅导、作业批改、组织考试、教学分析和课外实践活动等常规教学过程的落实和参与教学管理的情况，包括工作态度、责任心，引导教师实施素质教育，认真落实教学工作的各个环节，提高课堂教学效益，构建高效课堂；教育教学研究主要考核教师参加面向实践的教育教学科研活动的情况;教师专业发展重点考核教师参加专业知识与技能培训和校本培训、进修，拓展专业知识、完成继续教育培训学分的情况。

考核办法：此项主要以教务处教学常规管理相关资料为依据，每学期考核一次。

4、教育教学业绩（25%）

考核内容：主要考核教师在考核期内履行岗位职责过程中做出的工作成绩和突出贡献。以完成规定的教育教学目标、学生达到基本教学质量要求为依据，包括学生身心健康、学习方法、学习习惯、学习成绩、综合素质和后进生进步等，引导教师关爱每个学生，特别是学习上有困难或有不良行为习惯的学生。教师主讲优质课、公开课、辅导奖，调考成绩，各级奖励，参与开发校本课程、教育教学课题研究等教科研的成效。受到各级党委、政府或部门表彰、教育教学成果奖励，由学校指派援疆等情况也要纳入教育教学业绩考核内容。

考核办法：分教研和教学两方面，依据教务处和教科室的评定和相关证件，每学期考核一次。

5、考勤（10%）

考核内容：按照上级文件精神，结合《蔡甸区实验高级中学教职工考勤办法》，根据教职工日常出勤的迟到、早退、旷工（课）、事假、病假等情况进行考核，视其缺勤次数和旷工（课）、请假天数，核减考核得分。

考核办法：以考勤每月记载为依据计分。

（二）班主任考核：

考核内容： 重点考核其对学生的教育引导、班级管理、组织班集体和团队活动、关注每个学生全面发展的情况，具体包括：有良好的师德师风，热爱班主任工作，关爱每一个学生，师生关系融洽；在扎实的专业技能，作风民主，善于开展学生思想道德教育；能坚持开展家访工作，实行家校合作育人，受到家长和社区的好评；有较强的班级管理能力，班级管理严格，班级巩固率高，班风正、学风好，师生测评满意度高；积极参与德育科研工作，能培养指导青年班主任。

班主任所带班级学生有违法犯罪的、发生安全事故的，应负教育管理责任。考核办法：以《蔡甸区实验高级中学班主任工作考核量化考核>>评分为主要 依据，根据得分同年级分优秀、合格两个等级，比例为3:7计算绩效金额。

（三）其他人员：

学校管理人员、教辅人员、工勤人员绩效考核主要包括职业道德、工作量、工作表现、工作成效、考勤等五个方面，重点考核履行岗位职责，为教育教学服务、为师生服务，保障学校教育教学秩序的情况。

学校根据职责确定工作量

1、学校管理人员的岗位工作量

副校长、副科级干部按教师基本工作量的75％核算 各科室主任、副主任按教师基本工作量的65％、60％核算

2、专职教辅、工勤人员的岗位工作量：

专职实验员、功能室管理员和工勤人员依岗按教师基本工作量的50％至80％核算

考核办法：以教务处和总务处测评结果为依据，每学期考核一次。

（四）退养的正副科级干部、其他退养和提前休息的教职工

1、退养的正副科级干部：分别按校长奖励性绩效工资的65%、60%的标准执行。

2、其他退养和提前休息的教职工：男教师满57周岁、女教师满52周岁因身体健康原因不能正常上班，经学校同意，报请区教育局审批后，方可提前休息，按同岗人员绩效考核60%的标准执行。

学校根据专任教师、班主任、管理人员、教辅人员、工勤人员等岗位的不同特点，分别确定考核内容，科学制定考核指标，对考核标准进行细化和量化，实行分类考核。

五、考核方法和程序

1、学校制定的绩效考核方案（细则）经教代会讨论通过后，报区教育局审批执行。由学校按规定的程序组织实施，每学期进行一次。

2、学校绩效考核结果根据评分细则以百分制的量化形式呈现。教师的工作量考核以教师基本工作量为基准评分，个人工作量化实际得分允许突破该项权重对应的分值。

3、教职工的考核程序一般为：

1、个人总结

2、年级组述职

3、民主评议（学生、教师）

4、组织考核、评分

5、公示结果、复核

6、报批

7、归档

六、计分办法：

教职工按学分上下两学期考核和计分。七、一票否决

凡有以下情况之一者，停发奖励性绩效工资。

1、基础性绩效工资取消的；

2、有违法、违纪、违规表现，给学校带来极大负面影响的；

3、出现重大责任事故的；

4、每学期事假累计超过10天，或病假累计超过45天（重症患者除外）

八、考核结果的使用

1、发放奖励性绩效工资；

2、考核的主要依据；

3、评先、评优的重要依据。

九、组织领导

学校高度重视绩效考核工作，成立以校长为组长，行政领导、教代会委员为成员的考核专班，负责方案制订和考核工作。

1、领导小组 组 长：王克俭

副组长：殷学浩 涂前胜 操文杰 李红兵 郑言平龙娟 成 员：关廷杰 吴克文 万勇 陈英 山中桥 张良章

2、考核小组 组长：王克俭

成员：殷学浩 涂前胜 操文杰 李红兵 郑言平龙娟 尹其尧 陈明霞 杨必胜

朱虎子

蔡甸区实验高级中学 2013年6月