龙居镇校车管理使用情况调研报告

第一篇：龙居镇校车管理使用情况调研报告

龙居镇校车管理使用情况调研报告

为规范我镇校车管理使用，促进全镇教育事业的发展，根据上级的相关要求，龙居镇教育办公室对校车情况进行了调研，现将调研情况汇报如下：

一、基本情况

我镇目前有两所学校配备校车，分别是中心小学和大张小学。

（一）学生乘车情况：中心小学校车辐射半径为10公里，现共有155名学生乘坐校车；大张小学校车辐射半径为6公里，乘车学生为54人。

（二）校车使用情况：两所学校校车都是经过东营市公安局运营许可，并统一配备东营市教育局统一发放的接送学生车辆标识，运营范围均符合要求的运营范围。中心小学校车车主为张纯刚，系龙居镇二甲村村民；大张小学车主为张洪乾，现任龙居镇南高村党支部书记。中心小学车辆运营成本为每年约十万元，大张小学校车运营成本约为21600元/年。中心小学校车为3辆，车号为鲁E86038、鲁E08802、鲁EC7861，规定载客人数分别为67人、38人、19人，实际载客人数分别为70人、52人、33人，三辆车均存在不同程度的超载现象。

大张小学校车两辆，车号为鲁E08353，鲁E86038

（三）校车运行模式：两所学校均采用学生家长与车主先签订运营合同，然后按合同约定乘车的运行模式运行，合同的主要条款规定了乘车的费用、车次、路线、发生纠纷时的处理方式等。

（四）校车收费标准：中心小学收费标准为每生每年1000元，学期初有车主负责收缴，大张小学收费标准为每生每年600元，学期初车主负责收缴。

（五）校车购置情况：目前两校车辆均为车主自行购买。

（六）校车管理方式：目前两校车辆均为车主自行购买。

二、取得的经验和存在的问问题

（一）目前两所学校的校车均由车主自行负担费用，据学校负责人和车主反映，政府没有出台相关的优惠政策。

（二）存在的问题：现在校车还存在一定程度上的超载现象，存在安全隐患。

三、措施和建议

（一）建议政府出台相关的校车管理制度，规范校车的管理使用，并加大对校车的管理力度，进一步促进校车的良性发展。

（二）希望相关部门能及时对校车的运营状况、车辆状况进行检查，确保学生的安全乘车。

龙居镇教育办公室

201.4.1

第二篇：龙居镇便民服务中心建设管理情况汇报

龙居镇便民服务中心建设管理情况汇报

一、现状

一是我镇暂未建设便民服务中心。二是目前我镇辖区内共建设完成十三图、大张、赵家、张林陈四处农村社区。其中十三图社区已于2008年启用，辐射十三图、高家、崔家、东南史等4个村，受益群众3000余人，实行“党员管理、村民自治”的社区运作模式，成为东营区农村社区标准化建设、规范化管理的典范；大张社区辐射服务7个村，受益群众4320人，于今年7月份启用，配套完善了服务中心、卫生服务站、残疾人康复室、电子书屋、大众浴室、老年活动中心、党员活动室、治安综合治理监控办公室、民事调解室等服务场所，下设民政、劳保、计划生育、卫生医疗、综治联管、治安调解、党建、农业服务等多个职能窗口，在社区服务中心实行“一站式”集中办理，同时，根据实际情况有偿或低偿提供幼教、超市、邮政、金融、通讯等社会化服务。赵家、张林陈两处农村社区均已建设完成，目前正在对各职能部门所需展板、制度内容等征集整理和制作，预计近期可启用。

二、存在问题和矛盾

一是硬件设施亟待提升。目前受我镇办公条件影响，在政府办公楼没有合适场所建设便民服务中心。二是宣传力度不够。一些群众不知道不清楚便民服务中心的具体职能和作用，认为是一项政绩工程、面子工程，群众认可度不高。三是人员难以到位。我镇在岗工作人员都有所分担工作，大部分班子成员和工作人员都有包村任务，加之乡镇中心工作较多，几乎没有人员可抽调到便民服务中心工作。四是建设便民服务中心资金缺口大。我镇是典型农业乡镇，财政收入水平较低，仅能维持日常办公运转，建设便民服务中心资金缺口太大，镇政府无法独立承担建设费用。

三、几点建议

1、健全服务功能，确保服务项目集中到位。要从适应城乡一体化，全面建设社会主义新农村和满足群众的需要出发，进一步拓展延伸便民服务中心的服务内容。要从过去的单一的咨询办证服务转向农业农村综合服务，为群众提供农业科技服务、农产品供销信息服务和劳务信息服务，以及提供新技术推广和指导服务等。要扩大内涵，拓展外延，统一受理来信来访、矛盾纠纷；统一分流矛盾纠纷处理部门；统一协调疑难复杂的矛盾纠纷，使便民服务中心成为农村各类矛盾纠纷、信访、求助的受理、指导、调处的便民和维稳中心。

一是要科学设置服务功能。从群众最关心的热点、难点问题入手，在给予便民服务中心科学准确定位的基础上合理设置服务窗口，突出便民服务，完善项目结办、代办服务功能；二是要确保项目进驻中心到位。服务项目的设置至少应包括：党建（组织关系转接）、农业综合、计生、民政、司法、劳保、综治等部门，便民服务中心服务窗口的设置，要充分体现便民、为民，有条件进驻中心的单位和服务事项，要尽量进驻中心，与人民群众关系密切的服务内容，要坚决进驻中心，通过合理设置服务窗口，实现中心服务功能高效优质化，便民服务中心建成真正的亲民、为民、便民的集中服务办公场所。

2、改进服务方式，提升服务水平。要按“亲民、便民、利民”的原则，以“服务群众，方便办事”为目标，在实践中不断创新服务方式，提高服务水平。通过定期组织镇村干部进村入户，广泛听取群众对便民服务中心的意见和建议，创新服务手段，及时为群众排忧解难，不断提高便民服务中心的办事效率和服务质量。在提供证件办理服务的同时免费向群众提供农技信息资料等配套服务，选定一批全程代理员或帮办员，实行承诺服务，明确规定职责，限时承诺，限时办结，真正把方便让给群众，保证群众得到真正的实惠。

3、强化制度建设，形成长效机制。一是建立健全便民服务制度。完善各类便民服务措施，健全推行全程办事代理、首问责任、一次性告知、限时办结、岗位责任等制度，简化办事程序，缩短办事周期，提高办事效率；二是建立监督检查制度。通过部门和干部自评、领导和群众测评相结合的机关评议，结合机关效能建设，不定期开展明查暗访，对机关干部的工作进行监督，开展责任追究；三是要建立绩效考核制度。量化考核标准，建立科学合理、客观公正、操作性强的便民服务中心绩效考核办法，发挥激励约束作用。

龙居镇党政办公室 2011年8月1日

第三篇：龙居镇便民服务中心建设管理情况汇报

龙居镇便民服务中心建设管理情况汇报

一、现状

一是我镇暂未建设便民服务中心。二是目前我镇辖区内共建设完成十三图、大张、赵家、张林陈四处农村社区。其中十三图社区已于2008年启用，辐射十三图、高家、崔家、东南史等4个村，受益群众3000余人，实行“党员管理、村民自治”的社区运作模式，成为东营区农村社区标准化建设、规范化管理的典范；大张社区辐射服务7个村，受益群众4320人，于今年7月份启用，配套完善了服务中心、卫生服务站、残疾人康复室、电子书屋、大众浴室、老年活动中心、党员活动室、治安综合治理监控办公室、民事调解室等服务场所，下设民政、劳保、计划生育、卫生医疗、综治联管、治安调解、党建、农业服务等多个职能窗口，在社区服务中心实行“一站式”集中办理，同时，根据实际情况有偿或低偿提供幼教、超市、邮政、金融、通讯等社会化服务。赵家、张林陈两处农村社区均已建设完成，目前正在对各职能部门所需展板、制度内容等征集整理和制作，预计近期可启用。

二、存在问题和矛盾

一是硬件设施亟待提升。目前受我镇办公条件影响，在政府办公楼没有合适场所建设便民服务中心。二是宣传力度

不够。一些群众不知道不清楚便民服务中心的具体职能和作用，认为是一项政绩工程、面子工程，群众认可度不高。三是人员难以到位。我镇在岗工作人员都有所分担工作，大部分班子成员和工作人员都有包村任务，加之乡镇中心工作较多，几乎没有人员可抽调到便民服务中心工作。四是建设便民服务中心资金缺口大。我镇是典型农业乡镇，财政收入水平较低，仅能维持日常办公运转，建设便民服务中心资金缺口太大，镇政府无法独立承担建设费用。

三、几点建议

1、健全服务功能，确保服务项目集中到位。要从适应城乡一体化，全面建设社会主义新农村和满足群众的需要出发，进一步拓展延伸便民服务中心的服务内容。要从过去的单一的咨询办证服务转向农业农村综合服务，为群众提供农业科技服务、农产品供销信息服务和劳务信息服务，以及提供新技术推广和指导服务等。要扩大内涵，拓展外延，统一受理来信来访、矛盾纠纷；统一分流矛盾纠纷处理部门；统一协调疑难复杂的矛盾纠纷，使便民服务中心成为农村各类矛盾纠纷、信访、求助的受理、指导、调处的便民和维稳中心。

一是要科学设置服务功能。从群众最关心的热点、难点问题入手，在给予便民服务中心科学准确定位的基础上合理设置服务窗口，突出便民服务，完善项目结办、代办服务功

能；二是要确保项目进驻中心到位。服务项目的设置至少应包括：党建（组织关系转接）、农业综合、计生、民政、司法、劳保、综治等部门，便民服务中心服务窗口的设置，要充分体现便民、为民，有条件进驻中心的单位和服务事项，要尽量进驻中心，与人民群众关系密切的服务内容，要坚决进驻中心，通过合理设置服务窗口，实现中心服务功能高效优质化，便民服务中心建成真正的亲民、为民、便民的集中服务办公场所。

2、改进服务方式，提升服务水平。要按“亲民、便民、利民”的原则，以“服务群众，方便办事”为目标，在实践中不断创新服务方式，提高服务水平。通过定期组织镇村干部进村入户，广泛听取群众对便民服务中心的意见和建议，创新服务手段，及时为群众排忧解难，不断提高便民服务中心的办事效率和服务质量。在提供证件办理服务的同时免费向群众提供农技信息资料等配套服务，选定一批全程代理员或帮办员，实行承诺服务，明确规定职责，限时承诺，限时办结，真正把方便让给群众，保证群众得到真正的实惠。

3、强化制度建设，形成长效机制。一是建立健全便民服务制度。完善各类便民服务措施，健全推行全程办事代理、首问责任、一次性告知、限时办结、岗位责任等制度，简化办事程序，缩短办事周期，提高办事效率；二是建立监督检查制度。通过部门和干部自评、领导和群众测评相结合的机

关评议，结合机关效能建设，不定期开展明查暗访，对机关干部的工作进行监督，开展责任追究；三是要建立绩效考核制度。量化考核标准，建立科学合理、客观公正、操作性强的便民服务中心绩效考核办法，发挥激励约束作用。

龙居镇党政办公室

2011年8月1日

第四篇：龙居镇中心幼儿园班主任管理细则

龙居镇中心幼儿园班主任管理细则

一、计划总结及相关资料的完成情况 20分

1、按时按量制定班主任工作、幼儿养成教育的计划、总结。4分

2、及时准确拟出本班幼儿花名册、保险名册等。4分

3、每月至少开展两次主题活动，并做好记录、总结、发送信息等。4分

4、认真完成幼儿园安排的常规及临时性工作任务。4分主动承担园内任务的班级每次加2分

二、安全工作

20分

1、加强晨、午检工作并认真做好记录。记录不详或无记录发现一次扣2分。4分

2、做好幼儿接送工作。下午晚离园幼儿要与值班教师做好交接，处理不当一次扣2分。4分

3、及时对幼儿进行安全教育，负责检查本班教室及玩具安全及保管，班内如有安全事故发生，能在幼儿园范围内处理的小事故，一次扣10分，如发生需上报教育办公室的事故，本月班主任津贴全部取消，并纳入期末教师考核。

4、每月定期或不定期至少一次安全演练。4分

5、做好各项消毒工作，并认真做好记录。4分

三、保教常规

20分

1、早操活动：做操时有教师组织、领操。无教师领操一次扣2分。纪律差，幼儿打闹

2、严格执行幼儿一日常规作息时间表，按照周计划组织开展各项教育活动。按时上课不随意离开课堂，上课不做私事，户外活动时间认真看护幼儿，严禁脱岗，未做到发现一次扣2分。

3、严格按《一日常规细则》组织幼儿一日活动，班主任要对本班幼儿进行常规养成教育。入园、饮水、入厕、吃饭、喝奶、吃点、玩耍等环节有序进行。发现不符合规定的现象发生一次扣2分。

4、注重发挥班级环境的教育功能，根据主题利用废旧物资创设班级环境，家长、幼儿参与率高。按等级加2分、4分。每月一次环境评比活动。

5、按计划开展区域活动，并根据要求作好记录，按时上交。

四、班级环境清洁卫生

15分

1、每期开学一月内由班主任负责本班教室更换布置。教室布置美观。教师布置美观、大方，富有童趣。无儿童参与扣1分。

2、地板每天拖一次，上午10:00完成，玩具柜、桌椅、一人一巾一杯等公物每周清洗、消毒保持洁净、无灰尘。此项得分具体看卫生检查结果。5分

3、教室内随时保持干净，地上无纸屑、无玩具乱扔现象，垃圾桶每天处理。5分

4、教室内各种物品归位入格，有序摆放。凡做的不好者，每项可视情况扣1-5分，扣完该项得分为止。5分

五、家园联系

20分

1、家长会每期至少一次。5分

2、每月家访（电话联系、面谈、到家等形式）4次，有记录，缺一次扣1分。5分

3、每月更换一次家长园地。5分

4、完善“家园联系手册”等家园联系材料。5分

六、财产管理，费收工作

5分

1、班主任负责管理本班所有财产，丢失一件次扣2分，并照价赔偿（易耗品除外）。3分

2、不乱收费。幼儿收费每月5号前准确如实上交，少交一人扣1分，并补齐费用。2分

龙居镇中心幼儿园 2012年1月12日

第五篇：校车使用管理规定

校车使用管理规定

一、学校校车由学校办公室统一调配使用，实行用车审批制度。

二、学校校车主要用于学校的行政事务、教职工因公外出及师生的应急使用。

三、外单位借用车辆必须报经校长审批，未经同意不得将车辆私自外借。

四、校车由学校专职司机负责驾驶，司机要认真执行“安全行车管理规定”和履行“司机职责”。

五、学校司机要注重车辆的保养与维修，保证用车安全。

六、学校司机要严格遵守交通法规，谨慎驾驶，安全行车。

七、学校校车因公务发生交通事故及被罚款，要根据司机、乘车人所负责任的大小，承担相应不同比例的经济损失。

八、学校校车的维护、修理，由司机向总务处提交申请，审批后方可送检维修，之后凭修理厂正规维修清单及发票报销。

九、车辆每晚要返校，停放在校内，无特殊情况禁止车辆在外过夜。

校车使用许可

第十四条　使用校车应当依照本条例的规定取得许可。

取得校车使用许可应当符合下列条件：

(一)车辆符合校车安全国家标准，取得机动车检验合格证明，并已经在公安机关交通管理部门办理注册登记;

(二)有取得校车驾驶资格的驾驶人;

(三)有包括行驶线路、开行时间和停靠站点的合理可行的校车运行方案;

(四)有健全的安全管理制度;

(五)已经投保机动车承运人责任保险。

第十五条　学校或者校车服务提供者申请取得校车使用许可，应当向县级或者设区的市级人民政府教育行政部门提交书面申请和证明其符合本条例第十四条规定条件的材料。教育行政部门应当自收到申请材料之日起___个工作日内，分别送同级公安机关交通管理部门、交通运输部门征求意见，公安机关交通管理部门和交通运输部门应当在___个工作日内回复意见。教育行政部门应当自收到回复意见之日起___个工作日内提出审查意见，报本级人民政府。本级人民政府决定批准的，由公安机关交通管理部门发给校车标牌，并在机动车行驶证上签注校车类型和核载人数;不予批准的，书面说明理由。

第十六条　校车标牌应当载明本车的号牌号码、车辆的所有人、驾驶人、行驶线路、开行时间、停靠站点以及校车标牌发牌单位、有效期等事项。

第十七条　取得校车标牌的车辆应当配备统一的校车标志灯和停车指示标志。

校车未运载学生上道路行驶的，不得使用校车标牌、校车标志灯和停车指示标志。

第十八条　禁止使用未取得校车标牌的车辆提供校车服务。

第十九条　取得校车标牌的车辆达到报废标准或者不再作为校车使用的，学校或者校车服务提供者应当将校车标牌交回公安机关交通管理部门。

第二十条　校车应当每半年进行一次机动车安全技术检验。

第二十一条　校车应当配备逃生锤、干粉灭火器、急救箱等安全设备。安全设备应当放置在便于取用的位置，并确保性能良好、有效适用。

校车应当按照规定配备具有行驶记录功能的卫星定位装置。

第二十二条　配备校车的学校和校车服务提供者应当按照国家规定做好校车的安全维护，建立安全维护档案，保证校车处于良好技术状态。不符合安全技术条件的校车，应当停运维修，消除安全隐患。

校车应当由依法取得相应资质的维修企业维修。承接校车维修业务的企业应当按照规定的维修技术规范维修校车，并按照____交通运输主管部门的规定对所维修的校车实行质量保证期制度，在质量保证期内对校车的维修质量负责。