1.1.1.5.学科专业建设规划执行情况总结

第一篇：1.1.1.5.学科专业建设规划执行情况总结

5.学科专业建设规划执行情况总结

根据制药工程专业建设规划的总体目标与要求，我们认真回顾并总结发展规划所列举的各项工作，其实施完成情况如下：

一、初步完成了学科定位及学生的培养目标

按照《教育部关于全面提高高等教育质量的若干意见》要求和普通高等教育人才培养工作的基本思路。继续走出去、请进来，与兄弟院校、相关企业进一步论证探讨专业的培养方向，为制药工程专业学生的培养目标进行科学的定位，在此基础上，根据培养目标的需要，为学生基本素质和专业知识达到的水平进行科学地定位，以期培养出拥护党的基本路线，既具有必备的理论基础知识和专业知识，又具有从事本专业领域实际工作的基本技能和基本能力，能在医药及相关领域从事产品的研究开发、生产和经营管理的高级工程技术人才，制定并完善了制药工程专业的人才培养方案。

二、充实教学内容，论证完善了教学计划，加强了学科建设

依照教育部专业设置“口径可宽可窄，宽窄并存”的原则，我院已完成了制药工程教学计划的编制，并通过大量的调研、座谈、走访，逐步完善，以期制定出较为科学、符合培养目标需要的专业教学计划。具体内容有以下几个方面：

1.考察借鉴。为了达到制药工程专业建设目标，我院先后去郑州大学和制药工程专业教学成熟的相关院校进行考察，从中取得教学、教研的经验。

2.调研论证。我系通过去华兰生物、拓新制药、佐今明等制药企业的调研，研究出针对不同的教学对象设置不同的教学方案，并制定出一个适应于不同培养对象的教学内容和重点，既有基础理论又突出实用性的课程结构体系，逐步完善教学计划。

3.建成了校外实训场地。为提高学生的实际动手和操作能力，我院在校党委的领导和相关部门的支持下，在华兰生物、佐今明及拓新制药企业里建成了实训基地，为本专业学生的实习实训科目的开展，提供了有力的保障。

三、通过各种途径，提高教师的整体素质

我院采取了多种渠道提高教师的教学技能和专业知识结构，具体做法如下：

1.鼓励青年教师提高学历层次。为提高青年教师的学历层次，鼓励青年教师积极攻读硕士研究生和博士研究生，要求40岁以下教师均应达到硕士研究生层次。

2.鼓励教师外出学习，提高教学、科研水平。学校提供了包括课程进修，访问学者，科研访学等多种形式的进修学习机会，要求所有教师都要外出学习。3.打造“双师型”教师队伍。学校积极组织教师到基层企业挂职锻炼，要求工科教师必须去企业锻炼，目前我院已有多名教师利用暑假去企业学习。

4.以老带新，实行导师制。为了使青年教师的尽快提高专业教学水平，我们为新进的青年教师指定了导师，下达了读书、听课、备课、开设专题讲座等具体任务，以老带新，促使他们尽快熟悉专业，尽早进入角色。

在对照规划检查执行情况的同时，也应看到还有一些不尽人意的地方。还存在以下几个问题：一是高学历的教师还没有完成计划；二是教师因为教学任务繁重，很难有时间进行科研工作；三是多数教师没有在制药企业里的实践经验，尽管短时间的参与企业生产。但是，还不够深入。

我们将在今后的工作中采取有效措施逐步打造一批师德高尚、教育观念新，改革意识强，具备扎实的制药专业基础理论知识和较高的教学水平，又具有较强的专业实战能力和丰富的实际工作经验的教师队伍。

第二篇：江西工程学院2014-2018学科专业规划[模版]

江西工程学院

2014～2018年学科专业建设规划

学科专业建设对于提升学校办学层次、引领学术团队建设、增强学科核心竞争力、提高教育教学质量、促进学校又好又快发展，起着基础和先导作用。为提高我校办学综合实力，建设应用性本科高校，根据《江西工程学院2014-2018年发展规划》,制定本规划。

一、专业建设现状和水平

（一）专业结构与布局

江西渝州科技职业学院是2001年4月经江西省人民政府批准、国家教育部备案的全日制民办普通高等学校。经过10多年的发展，到2012年共设置高职专业53个，涉及11个大类，其中电子信息大类9个、土建大类9个、制造大类9个、材料与能源大类4个、财经大类8个、艺术设计传媒大类7个、文化教育大类3个、交通运输、旅游、法律和农业牧渔大类各1个，实际开设专业30个（见附表1）。

学校的专业设置能紧跟国家产业转型升级的需要，符合社会发展和经济建设对高职人才的需求，充分利用并合理调配现有教育资源，专业发展遵循教育规律。

（二）专业特色与优势

经过不断努力，学院已形成瞄准科技前沿，立足产业应用，以工学为主，以电子技术为特色，经、管、艺、文多学科协调发展的专业体系。

学院的应用电子技术专业和电子商务专业优势明显，分别为省级示范专业和特色专业；应用电子教研室为省级教学团队；《数字电路》、《电子商务概论》、《电子商务实训》和《基础会计学》4门课程为省级精品课程；“2+x+0.5”工学结合应用电子技术专业为省级创新人才培养实验区。

学院依托电子学科优势，前瞻电子技术在当代各专业领域的应用，着力构建“大电子”专业群，实现应用型创新。如将电子技术与汽车服务相结合，发展汽车检测与维修专业；与机械设计制造及自动化相结合，进行智能机器人应用技术研究；与网络工程相结合，发展物联网控制技术；与新能源科学与工程相结合，发展LED照明、太阳能电池等应用技术；与土木工程相结合，发展智能楼宇制造应用技术；与企业商务相结合，开展电子商务和网络营销研究；与企业管理相结合，进行生产流程优化设计和柔性控制；与财会管理相结合，掌握财会电算化技术；与艺术设计相结合，进行产品的封装造型设计等。大电子专业群的构建，使优势教育资源在相关专业领域得到交叉应用和拓展。

学院坚持学科导向和科研兴致，目前已设置有电子技术研究所、智能机器人研究所、云计算研究所、机械设计研究所、应用心理学研究所等研究机构。2007年起出版季刊《江西渝州科技职业学院学报》。2009年以来，公开出版专著、教材85部，承担国家和省、部级课题68项，发表学术论文430篇，其中被SCI、EI、ISIP、CSSCI收录8篇，获得国家专利8项。参加国家和省级各项技能竞赛获奖803项。

学院重视专业建设和学科投入，教学科研仪器设备总值截止2013年4月底达到6161万元，生均7125元。其中：计算机2075台，每百名学生24台；多媒体教室82间，座位6936个，每百名学生80个；馆藏适用图书89.25万册，生均103册,另有电子图书50万册、报刊805种；已建成现代电子图书系统和计算机网络服务体系，拥有中国知网、万方、维普、爱迪科森《网上报告厅》、超星电子图书等数据库4个。

（三）存在的问题与不足

1.学科专业结构庞大而复杂，专业淘汰退出机制尚不健全，面向区域经济的服务能力尚不突出。

2.学科专业建设整体水平偏低，有待进一步提高。省级示范专业、精品课程、教学团队和人才培养实验区的数量较少，国家级质量工程项目尚未实现零的突破。

3.师资队伍的学历、职称、年龄结构有待进一步优化，整体水平有待进一步提高。中青年学科带头人缺乏，特别是对某些新开设专业高学历，高职称的专业课教师数量不足。

4.教学改革有待进一步加强，特别是人才培养模式、课程体系、教学方法和教学手段的改革还不够深入，教学质量有待进一步提高。

二、指导思想

以科学发展观为指导，全面落实《国家中长期教育改革和发展规划纲要（2010—2020年）》和省市“十二五”发展规划，遵循高等教育规律，走学科专业一体化之路。结合学校具体实际，按照“整体规划，分步实施，重点突出，学科交叉”的原则，凝练学科特色，优化专业结构，优化教研队伍，构筑学术平台。

三、建设目标与任务

1.稳步推进教学质量工程和内涵建设。重点加强品牌专业、教学团队、实验教学中心和优秀教材建设，拓展学院的优质教学资源。

2.实验实训建设。在实验室、校外实训基地、校外示范实验室、省级示范实验室建设方面，围绕地方经济与企业共建实验室，围绕专业建设教学做一体化虚拟基地，拓展校外实训基地。力争5年内分批完成10个科研所及研究中心，建成校级重点实验室3-5个，力争建设省级重点实验室1-2个。

3.学科教学团队建设。统筹学科建设的融合型资源整合，优化资源配置，推行“团队式”人才培养体系，打破传统的学科壁垒，推进学科交叉，在学科资源交叉融合中推进原始创新，集成创新和引进吸收再创新。

4.创新人才培养机制建设。构建学科建设的创新型科技平台，以科技活动为载体，提升学科知识创新和科技转换能力。以“整合、共享、开放、服务”为原则，构建多学科互容、设备精良、开放有效的学科科技创新平台，促进一流装备与一流专业人员，重点学科与重点基地，人才培养基地与科技创新基地有机结合。以学校为中心，科技园区为基地，公共社区为依托，区域经济为纽带，将学科发展知识创新，生产力转换，经济增长联系在一起，实施“三区联动”战略。

5.深化学科建设的开放型体制模式，以目标责任制，强化学科专业建设管理，第一，定期召开学科建设工作会议，研讨学科建设与发展的思路与方向，突出特色和优势，分析存在的问题，出台政策和措施，推动学科建设再上新的台阶。第二，充分发挥学科建设领导小组的作用，建立学院学科建设科学、民主决策机制，落实学科建设学术责任和行政责任，在明确学科建设目标、方向、项目领域，制定高层次人才引进和培养，科研与学术梯队建设，实验室、研究所等具体规划方面，充分发挥学科群专家委员会的作用。第三，建立健全学科建设的规章制度，制定目标，建立一套较为完善的学科专业建设检查评估制度，严格考核，奖优罚劣。

四、保障措施

1.健全制度，强化管理。专业建设是在学校总体办学指导思想和规划的指导下实现学校发展目标的一项重要的整体性、综合性工程，涉及办学指导思想、教学条件、教学管理等方方面面，必须加强组织和领导，成立学校、学院、专业三级领导小组，组织制定专业建设规划和实施方案，监控和保障专业建设规划的有效实施。

2.产学结合，特色办学。明确学科建设的系统化层次定位，实现与区域经济的对接，抢占学科制高点。重点打造以应用电子技术专业为核

心的“大电子”学科，从而建立以“大电子”为龙头的学科专业群，积极与区域经济共建实训基地，开展合作交流，建立工学结合、校企合作基地，共同制定人才能力标准、就业准入标准、校企合作保障标准，加强专业区域经济服务能力，推进科研成果转化能力。

3.开拓渠道，多企共促。进一步深化工学结合、校企合作办学模式，加强校内外实训基地的建设，积极将企业引入校园办厂，实现校中办厂、厂中办学，为学生在做中学、在学中做创造有利条件。

4．以赛促学，以赛促教。学院积极引导并鼓励师生参加校内外各种技能大赛。以通过比赛来进一步改进教学内容和方法，形成良性互动，从而达到以赛促教，以赛促学的作用。

附表1：高职专业开设一览表及2014～2018年建设目标。

附表2: 2014～2018年课程建设目标。

第三篇：学科专业带头人梯队建设工作总结

一、加强领导，科学规划，逐步健全管理体系

我市各级领导对学科、专业带头人梯队建设工作高度重视，把此项工作纳入重要日程，科学谋划，真正形成了重视、关心、支持梯队建设的良好环境。一是领导重视。市委、市政府多次召开全市人才开发工作领导小组会议，专题研究梯队建设工作，把此项工作作为改善人才发展环境，放活、稳定现有人才的一项重要内容，在“十一五人才发展规划”中，明确提出了未来五年的发展前景和目标，为学科（专业）带头人梯队建设奠定了良好的基础。二是成立组织。成立了以主管市长为组长，组织、人事部门领导为副组长，有关部门领导为成员的梯队建设领导小组。人事局每年都召开局长办公会议，研究部署此项工作，由人才中心负责具体指导、综合全市的学科（专业）带头人梯队建设工作。各有关单位也成立了学科（专业）梯队带头人建设工作领导组织。三是明确责任。每年年初我们都召开学科（专业）带头人梯队单位负责人会议，传达学习省及黑河市人事局的有关文件精神，部署工作。各单位均能按照各自学科任务开展科研和创新工作，做好自检评估，并将自查的情况以文字材料形式上报人事局，人事局组成调查组进行检查汇总。四是完善工作制度。制定出台了《关于加强人才工作的推进落实方案》、《党政一把手抓人才工作目标责任制实施意见》、《xx—2011年专业技术人才队伍建设规划》、和《“十一五”人才发展规划》等一系列指导性文件，明晰了学科（专业）工作的指导思想、目标、任务，使学科（专业）队伍成为人才队伍的中坚力量，专业人才中的领军人物。

二、着眼长远，拓宽渠道，壮大梯队人才后备力量

三、加大投入，改善条件，完善科研基础建设

按照省人事厅、黑河市人事局及我市“十一五人才发展规划”，每个学科（专业）带头人梯队都建立了人员人事档案，科研档案，并由专人负责。人事局在原档案管理工作的基础上对全市学科（专业）带头人梯队档案进行了检查、梳理，购置了3000余元的专属档案柜，重新归档立卷，使管理工作更加规范化、科学化、系统化。卫生部门在经费紧张的情况下，为所属七个学科（专业）开展课题研究购置了新设备和医疗仪器，五官医院两年来先后购置了“眼底莹光造影仪”、“泪道机光仪”、“同视机”等价值30余万元的仪器。一中的语文、英语两个学科也增添了教具，改善了办公条件。科研条件的明显改善，为学科（专业）带头人梯队建设提供了设施保证，促进了梯队建设工作健康有序的发展。

四、营造氛围，优化环境，促进梯队人才成长

我们发挥人事部门优势，坚持多措并举，积极为学科（专业）人才营造良好的政策环境、社会环境和服务环境。一是媒体宣传造氛围。在《北安信息》、电视台、北安人事编制信息网等媒体开设了学科（专业）带头人风采录专栏，广泛宣传他们的先进事迹和科研成果。在全社会营造“尊重劳动、尊重知识、尊重人才、尊重创造”的浓厚氛围。为充分发挥模范带动作用，推动人才队伍整体建设，我们在专业技术人员较多的教育、卫生中开展了“名医名师”评选活动，在优秀典型人才的周围产生了“磁场效应”，形成了一个个优秀人才群体。二是抓好培训和继续教育工作。为不断更新梯队成员的业务知识，提高业务能力，我们积极为各学科梯队成员创造对外交流和学习的机会，鼓励他们及时了解和掌握国内外最新的技术和科技动态，从而促进科研、教研活动的开展，使科研成果更快用于实践，服务社会。几年来共有50余名梯队成员到省内外有关院校、医院、科研单位培训、进修和学习。三是落实政策待遇。为充分调动学科（专业）带头人的积极性，我们协调组织有关部门和单位为他们提供科研保障，在工作环境、生活待遇等方面认真落实好各项政策。连续多年在元旦、春节期间对他们进行走访慰问，在财力紧张的情况下优先为他们兑现职称待遇和岗位津贴，解决了他们的后顾之忧。

五、服务发展，改善民生，推进科技成果转化

我市学科（专业）带头人梯队建设工作虽然取得了初步的成绩，但与上级对此项工作的要求和我市经济社会发展的实际需要还有很大差距，在今后的工作中我们将进一步加强领导，不断提高对梯队建设工作重要性的认识，牢固树立科技是第一生产力，尊重劳动、尊重知识、尊重人才、尊重创造的思想，在工作环境、科研环境、生活环境上关心、重视。加大资金投入力度，尽最大努力为其提供经费及后勤保障。要创造条件，鼓励、支持采取多种形式组织学科梯队成员到对口院校、科研单位等进行学习或因地制宜进行培训。大力推广学科（专业）带头人梯队项目，促进优质人力资源在区域范围内柔性流动。通过项目牵动，使学科（专业）带头人得到进一步的发展，学科建设工作得以进一步加强；通过项目研发，以学科带头人的使用和提高作为突破口，建设一支德才兼备、作用显著的梯队建设的领军队伍，带出一批人，带动一批学科，从而促进人才高地的建设，促进学科的强势发展，促进人才队伍的专业化发展。

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第四篇：航海学院学科专业发展建设情况汇报

航海学院学科专业发展建设情况汇报

航海学院

学科建设是高等学校建设的核心与基础，其水平和实力是衡量高校办学层次的主要标志，学科建设是高等学校提高教学质量和科研水平的重要基础，是高校建设发展的龙头和主线。

广东省及湛江市港航事业的飞速发展使海洋运输经济前景广阔，对航运人才的需求十分强劲。湛江市提出了“工业立市，以港兴市”的发展战略，为此大力发展海洋运输经济已刻不容缓。学校的建设目标是“建设成为海洋特色更加鲜明、整体水平省内一流、部分学科国内一流、具有博士授予权的教学科研型大学”。学校“十一•五”事业发展规划的学科定位是：“以应用学科为主，以海洋学科为特色”。我校目前是华南地区唯一的一所开展航海类专业本科教育的院校，大力开展学科发展建设和高层次人才的培养，为广东省海洋经济的发展提供强有力的支撑，是时代赋予的任务。为抓住历史机遇，应对竞争和挑战，提高我校应用型本科教学与科研水平，实现学科建设跨越式发展，根据《广东海洋大学“十一•五”科研与学科建设规划》，结合学院发展情况，制定了学院的学科专业建设规划，汇报如下。

一、学科专业现状

（一）现有专业建设情况

学院以“十•五”期间高等教育快速发展为契机，顺应航运及相关产业快速发展的形势, 在加紧建设传统优势专业的基础上，积极拓展航运相关专业。经过“十•五”专业建设及专业教学设施建设，在原来的航海技术和轮机工程2个专业的基础上，于2005年又新增了交通运输专业，使学院形成了航海类专业特色鲜明，优势突出，协调发展的局面，使得专业建设上了一个新台阶。

（二）学术队伍建设情况

围绕着专业建设，在学术队伍建设方面，尤其注重引进与培养高学历、高职称和具有船上工作经验的双师型的优秀人才。目前，交通运输工程学科现有30人，其中教授2人、副教授10人、讲师18人，博士2人、硕士20人，具有海船船员适任证书的“双师型”教师14人；轮机工程二级学科现有9 人，其中，副教授2人、讲师6人。师资队伍的学历、职称、年龄正趋合理，学科和专业建设的有关规章制度在进一步完善。

（三）实验室建设情况

围绕着培养航运应用型人才，“十•五”期间学院十分重视实验室建设，积极争取中央与地方共建项目专项资金、省学科建设项目专项资金，按照航运专业人才培养的要求，克服诸多困难，加大实验室的建设力度。目前已拥有一千多万元的教学、实习、科研设备，拥有航海技术综合实验室和轮机工程综合实验室，设有船舶操纵模拟器、GMDSS模拟器、雷达观测与标绘和雷达模拟器、自动雷达标绘仪（ARPA）、轮机模拟器、船舶电站模拟器、船舶电气、轮机拆装等实验室，使得实验条件基本满足了本科教学的要求。

（四）科学研究情况

积极开展科学研究，科研课题数量有了明显提高，发表论文的数量有较大幅度增加。据统计，近5年来共主持承担科研项目34项，其中省（部）级4项，厅（局）级4项，横向课题17项，校级9项，科研经费446万元，发表论文共110篇，获省级科研奖项2项，出版专著1部。有一批专业骨干教师担任中国航海学会、中国交通教育研究会航海教育分会及其它学会专业委员会的重要职务，广泛开展对外学术交流与联系，提高了学院在广东乃至全国的知名度。

二、学科建设指导思想与发展目标

（一）指导思想

贯彻落实科学发展观，根据学校总体发展目标，学科建设要与主干特色专业建设协调一致；以海洋运输为主线，加强科学研究，以科研推动学科建设；以师资队伍建设为基础，科研为支撑，重视学科交叉与融合，提升学科水平和学科竞争力。

坚持以邓小平理论、“三个代表”和构建和谐社会的重要思想为指导，坚持科学发展观，解放思想，以人才队伍建设为根本，以科技创新为核心，强化学科优势，凝练学科特色，构建结构合理、多学科协调发展的学科体系。充分发挥学院的人才优势和学科潜力，着力提高科研水平，提高科研成果的质量和数量，进一步开创学院科研工作的新局面，力争学院科研水平实现跨越式发展。

（二）发展目标

围绕国家航运业快速发展和广东经济高速发展的需要，构建以交通运输工程一级学科和轮机工程二级学科为核心、建立4～6个高水平的科学研究基地，造就一支学术水平高、创新能力较强、在省内外有一定影响的学科队伍，为“十二•五”申报硕士点奠定良好的基础。

经过多年的积累，学院围绕海上交通运输工程学科和轮机工程学科逐渐形成以下6个特色鲜明、方向稳定的研究领域：

1．交通信息工程及控制系统：主要内容包括海上交通系统的建模、仿真与评估；基于信息技术、计算机网络技术、无线电通讯技术的海上交通信息与控制系统的体系；电子海图显示与信息系统（ECDIS）技术与应用；航海设备信号采集与处理；航海信息处理；智能船舶技术等。

2．海上智能交通系统的理论与技术：主要内容包括船舶与港口交通信息的采集、处理、显示，以及决策形成、实施及效果预测；航线和航行计划制定、导航信息的采集与融合处理、智能避碰与决策、航向和航迹控制等。

3．载运工具运行自动化与控制：主要内容包括船舶动力新技术；船舶运行控制系统理论与技术；船舶自动化控制技术、船用节能技术等。

4．载运工具运行监测、诊断和维修技术：主要内容包括载运工具运行监测技术；载运工具运行诊断技术；载运工具运行维修技术；热喷涂技术等。

5．现代轮机管理工程：现代轮机管理工程以现代船舶动力装置及设备的优化使用、综合管理、合理维修为研究对象。研究的重点为现代船舶轮机的实用技术的优化提高，现代船舶动力装置的系统设计、综合节能、排放控制、技术管理，船舶设备与系统的合理维修与故障诊断等等。

6．船舶安全与污染控制：船舶安全与污染控制研究重点是海上溢油污染的防治与应急处理、海上溢油应急反应的计算机模拟培训、油船货油装卸操纵模拟器、船舶污水的处理、船舶对海洋造成污染的治理、船舶压载水处理技术等方面。

学院在长期建设中以海洋运输和船舶轮机工程为主要研究对象形成了上述6个相对稳定、相互支撑的学科方向，部分研究成果达到国内领先水平，取得一定的经济效益和社会效益。其中以海洋运输为核心的“交通运输工程”学科是广东省经济社会发展急需的、依靠现有学位授予单位不能替代的学科；并且目前已经具备达到较高办学水平的条件，相信经过努力建设和发展，必将为广东的海洋运输经济提供强有力的人才与科技支撑。

三、学科建设和科研工作规划

改善科研条件，提高科研水平和科研能力，培养一批具有创新精神和创造能力的科研团队，科研成果的数量不断增加、质量不断提高，为办学层次的提升和教学质量的提高打下坚实的基础，把学院建设成为能够适应广东省经济和社会发展的科学研究基地。

1．基本原则

科研与教学相结合，围绕学科建设展开工作，注重提高自主创新能力，向高水平、高层次突破，为湛江地方经济发展服务。

2．保障措施建设

（1）提高认识，转变观念，充分认识科研对于学院生存发展的重要意义，树立“教学是立校之本，科研是强校之路”的观念。

（2）以学科建设为龙头，加强科研方向和科研力量的整合。一方面通过科学研究提高学科建设水平，另一方面依靠学科建设形成明确的科研方向，通过学科建设整合科研方向和科研力量，培育科研优势和特色，培养学术带头人，形成研究梯队，提升承担高层次科研项目的能力。

（3）加强学科带头人的培养和学术团队建设。为学术带头人的科研和学术水平的提高创造条件，做到事业留人、待遇留人和感情留人。注重学术团体建设，积极选送优秀中青年教师到国内外著名高校攻读学位或参加学术交流，提高学历和科研能力。

（4）加强学院科研制度和氛围建设，推进科研工作持续发展。具有高级职称的教师，每年尽可能做一次学术报告。把科研意识的培养与加强科研能力相结合，立足科研氛围的全面活跃和教师科研水平的整体提高。完善学院教授委员会的职能，规范学术管理。教授委员会负责承担学院科研发展规划的制定等重大学术决策工作。

（5）积极开展学术交流，支持教师参加重要的国内外科学活动，聘请国内外知名学者和专家来校传播国内外前沿学术思想，充分发挥客座教授的作用，创造条件每年回学校作学术交流和开展短期的科学研究，营造开放的环境和氛围，提高学院对外的影响力和知名度。

3．科研目标（2012年）（1）人才引进培养

采用人才引进、外聘以及在职提高的办法，提高整体学科队伍水平，使教师队伍达到38人左右，其中学院的教授达3～5人，副教授12～16人。

（2）科学研究

结合区域经济加强海洋运输科学研究，争取国家级项目1项，省级项目4项，科研经费200万元，在核心期刊发表论文100篇以上，申请专利3项。

（3）实验室建设

围绕海上交通运输学科，重点建设4个具有国内先进水平的学科实验室：交通信息工程及控制系统实验室、海上智能交通系统的理论与技术实验室、载运工具自动化与控制实验室、载运工具运行监测诊断和维修实验室等。围绕轮机工程学科，重点建设2个具有国内先进水平的学科实验室：现代轮机管理工程实验室、船舶安全与污染控制实验室。

（4）产学研基地建设

加强合作与学术交流，从人才培养和解决实际问题出发，将校外实习基地建成产学研基地。

第五篇：建设总结及目标规划

建设总结及目标规划

一、课程发展的主要历史沿革

1、课程简介：

市场营销学是一门建立在经济科学、行为科学和现代管理理论之上的应用科学，也是工商管理类各专业的核心课程。市场营销策划是在市场营销学基础上发展起来的，是现代企业市场营销的重要内容、关键环节和主要手段，是符合高职高专市场营销专业人才培养方案的一门更加实用性的课程。

2、市场营销学课程在我校的历史沿革：

我校从1994年招收市场营销专业起，市场营销学就开始成为我校工商管理类学科群中的核心课程之一。在 10年的教学历程中，我们始终重视对市场营销课程的建设，主要从以下几方面做了大量的工作：

（1）以培养学生的实践应用能力、创新能力为出发点，确立课程教学重点和对学生进行考查的重点，确定了理论与实践相结合重在实践的教学流程。并以此为依据编制课程教学大纲、选定教材、更新教学方法和考核评价方法。

（2）注重“双师型”教师队伍的建设。为保障教学过程的顺利进行，我们建设了一支业务能力强、教学经验丰富、水平高的教师队伍，课程组中有三名教师具有营销师考评员资格。教师队伍无论从学历结构、职称结构，还是年龄结构，均达到比较好的人员配备。（3）《市场营销策划》是一门应用性非常强的课程，而实践教学硬件环境的建设是实践教学活动最重要的基础。因此，该课程在建设过程中非常注重实验室和实习实训基地的建设，目前除了营销模拟实验室和营销表现实训室外，还有近十家实习实训基地，初步形成了以就业为导向、以岗位及岗位群要求的核心能力为依据、以培养应用性人才为目标的实践教学体系。即课堂案例分析讨论、模拟演练、角色扮演、独立实训实战测试。

（4）规范教学过程管理、提升教学效果。一是规范课堂教学，建立了切实有效的激励和评价机制；二是以培养学生能力为主题坚持开展教研活动；三是紧密与企业合作；四是改进教学方法与手段；五是严格教学环节，建立系、教研室、课程组三级教学管理机制，将理论教学与实践教学纳入一个统一的管理体系。

二、教学内容组织方式:

《市场营销策划》教学内容组织方式采用“五个结合”。即：

（1）理论与实践相结合，重视理论、突出实践。强调理论教学与实践教学并重，重视在实践教学中培养学生的实践能力和创新能力。（2）教学与调研相结合，注重继承、突出创新。通过案例分析、知识竞赛、实战练习等方法培养学生的创新素质，把知识的学习与知识的应用有机结合起来。

（3）课内与课外相结合，强调课外专业意识养成训练。通过丰富多彩的课外活动，营造良好的学习环境，把课内的市场营销策划课程的教学潜移默化到第二课堂中。

（4）共性培养与个性发展相结合，重视个性发展。（5）动态与静态相结合，创造动态训练环境。

三、实践性教学的设计思想与效果 :

实践教学的设计思想：以就业为导向、以岗位及岗位群要求的核心能力为依据、以培养应用性人才为目标的实践教学体系。即课堂案例分析讨论、模拟演练、第二课堂、独立实训实战测试。在实际的教学过程中，这种实践教学体系收到良好教学效果。

（1）实践教学内容与体系的设计，符合专业培养目标要求。课外社会实践，富有特色，充分利用了学生的课余时间，增强了学生的实际操作能力，缩短了学生进入社会后的适应期，满足了当前企业对外向型人才的需要。

（2）实践教学增加了指导教师的实践经验，丰富了课堂教学内容。指导教师持续地把实践中所得到的经验、教训及案例等带进课堂。

（3）实践教学调动了学生的学习积极性，提高了学生素质。学生通过实践学习，发现了自己所学知识与技能的不足。学生的实习报告、市场调研方案、产品推广方案等质量明显提高。

四、教材使用与建设：

我课程组选用有特色的高水平的高职高专规划教材，目前选用的是由杨明刚主编，高等教育出版社出版的《市场营销策划》。课程组计划在2005年底前自编一本《市场营销策划》教材，以更符合我院学生的特点和培养目标要求，更加突出实践技能。根据专业培养目标要求，汇编了《市场营销策划模拟试题库》、《市场营销策划教学案例集》、《市场营销策划教学参考书目》等，作为教师教学和学生学习的重要的参考资料。

五、实践性教学环境：

《市场营销策划》是一门应用性非常强的课程，而实践教学硬件环境的建设是实践教学活动最重要的基础。因此，该课程在建设过程中非常注重实验室和实习实训基地的建设，目前除了营销模拟实验室和营销表现实训室外，还有保定五合窖酒业有限公司、河北中兴汽车有限公司等近十家实习实训基地，初步形成了以就业为导向、以岗位及岗位群要求的核心能力为依据、以培养应用性人才为目标的实践教学体系。学院建有800个接口的校园网，能实现教学资源的共享和信息的快速传递。并与《中国营销传播网》http//www.xiexiebang.com、《中华企管网》 http//www.xiexiebang.com连接，以便于教师和学生自学与查阅资料。已经形成了集文字教材、网络课件、网上资源及网络环境于一体的有机结合的立体化教材，教学效果好。实践教学基地、课程实验设备、课程设计等均能够满足市场营销学课程教学的需要。

六、教学方法与教学手段：

教学方法的选择、优化、创新是提高教学质量和改进效果的保障，也是课程教学改革的重点内容。立足于高职高专的培养目标，从市场营销策划的课程特性出发，注重在教学过程中培养学生的能力和素质，强调充分调动学生学习的主动性、积极性和创造性，是近年来我们对《市场营销策划》的教学方法进行改革的指导思想，避免单一的、满堂灌式的讲授法，强调教师为主导、学生为主体的教练式教学法。

1、对目前经济类课程的教学基本方法，如讲授法、讨论法、案例分析法、问答法、专题教学法、模拟教学法、讲座法、现场教学法、自学法等进行了比较研究，结合《市场营销策划》的学科特点、精心选择和梳理，确定讲授法、讨论法、案例分析法、问题研究法等作为主要方法。

2、本课程采用先进的教学手段，改善传统的教学模式。从2002年开始，大部分教师改变了传统的“粉笔+黑板“的授课方式，积极利用Internet网、电子阅览室、多媒体教室等先进设备来开发实践性教学，调动学生的参与意识和积极性。

3、采用多元化的考核方式。考核可采用笔试、口试、实际操作等不同方式进行。课程成绩由平时大作业、社会实践和期末考核综合而成，实行新的人才质量评估体系。

4、坚持教学、科研、社会实践相结合的原则，将专业课教学和第二课堂有机的结合起来，注重学生综合素质和能力的培养。

七、教学效果

通过我们对用人单位及毕业生的追踪调查显示，绝大多数学生能灵活运用市场营销策划的基本原理和方法，分析和解决实际问题的能力较强。学生在校期间学到的市场营销策划的一些理论和技巧，不仅成为工作中的必需，甚至成为生存和生活能力的重要组成部分。

学生对课程组教师讲授市场营销策划课程的评价分数平均为90分。

八、本课程的主要特色：

经全体教师共同努力，《市场营销策划》课程建设已经形成了一定的特色：

1、教学内容组织方式与教学方法科学。采用的教学内容组织方式是“五个结合”。即：理论与实践相结合、教学与调研相结合、课内与课外相结合、共性培养与个性发展相结合、动态训练与静态讲授相结合。同时，灵活采用讲授法、角色扮演法、案例分析法、辩论法、竞赛法、问题研究法等教学方法，有效地调动了学生的学习积极性。

2、建设了一支业务能力强、教学经验丰富、水平高的教师队伍。课程组全体老师勤奋敬业、工作认真、团结协作、取长补短，授课中既重言教，更重身教；既教做事，更教做人。

3、课程内容体系设计合理。课程内容的设计能够把最新的教改教研成果引入教学，内容新颖，信息量大。

九、本课程存在的不足：

1、市场营销策划实习基地的建设有待进一步加强。

2、网络教学环境有待进一步完善。

3、市场营销策划的教学课件需进一步强化互动效果。

十、本课程的建设目标：

(一)目标

以现代教育技术为支撑，以其它院校和其它专业的精品课程为标杆，在现有基础上将市场营销策划课程建设成集特色性与通用性为一体的一流的现代化精品课程，以实现教育资源共享、提高整体教育质量。具体目标如下：

1、注重教学改革和研究，加强教育的信息化，实现教育的现代化。

2、建设高质量的精品课程：形成一流的教学队伍、一流的教学内容、一流的教学方法与手段、一流的教材、一流的教学效果，以及有效的评价、激励、管理机制。

3、加强网络资源的开发和推广应用，达到资源共享，提高市场营销策划教学的整体质量。

(二)步骤

1、调查、了解国内外本课程建设状况，确定标杆。

2、分析自身的优势与劣势，寻找差距。

3、制订课程建设的长期规划和短期计划:（1）教学研究项目的申报与研究计划。5—10年内立项并完成以下项目的研究：教学案例库的建设；网络资源的开发与推广应用；课程及专业网站的建立与维护；相关软件的开发与应用等。

（2）课程内容的更新计划。关注营销发展的新动向；注重体系的科学化；注重营销的本土化。使教学内容逐年有所更新。

（3）教学方法与手段的改革计划。3年内多媒体手段运用率达100%；实践教学法的进一步实施和应用；现代教育技术的应用；教学设备和设施的配套方案。

（4）教材的更新及立体化教材的网络化推进计划。教材2—3年更新一次，进一步推进教材的网络化。

（5）教学队伍建设计划。加强新一代课程负责人及骨干教师的培育与扶持，进一步优化年龄、学历、学缘结构，进行目标管理，不断提高教师素质。要求每位教师制定职业生涯规划和学习计划，并进行检查落实。

（6）监督与激励计划。制定并完善每学期学生评教、同行听课交流和专家评教制度，建立完善的激励体系。（7）网络资源建设和共享计划。