市汽运总公司工作总结

第一篇：市汽运总公司工作总结

市汽运总公司工作总结

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市汽运总公司二四年工作总结

××××年是贯彻落实党的十六大精神，实现第十个五年计划的关键一年。这一年，我们在市交通局党委的领导和关怀下，依靠各级行业主管部门的大力支持，经过总公司全体员工的共同努力，克服了运输市场竞争激烈的困难，克服了各种外部不良因素的影响，狠抓安全生产、强化管理，保持了经济效益稳步、持续增长，综合实力和市场竞争力再上新台阶。

××××年我们坚持“只求所在，不求所有”的改革发展思路，开展“新思路、新举措、新发展”的主题创新活动，以改革、改制、创新为中心，大力发展客运主业，更新车辆改造；大力开拓小汽车出租市场，发展兴隆出租车有限公司，大力开辟火车站联网售票点，满足公、铁联运一体化需求；大力抓好思想政治工作，稳定职工队伍，大力抓好内业基础管理，推进财务制度改革；大力强化监督职能，重组武汉卧铺线分公司；大力加强安全管理，控制安全事故的发生；大力发展多元经济，实行企业发展与创新；大力创建精神文明，提高企业整体素质；大力宣传企业改制，建立现代企业制度。

总的来说，我们全面而出色的完成了全年的工作任务，取得了历史性的成绩，可以概括为以下五个面。

一、企业总体实力不断增强，经济效益明显增长。

一是客运生产圆满完成。今年计划完成客运量万人，实际完成客运量万人，较去年增长％，计划完成客运周转量万人公里，实际完成客运周转量万人公里，较去年增长了％，计划完成产值万元，实际完成产值万元，上交利税万元，完成固定资产投入万元，目前企业总资产

达万元。

二是打好春运攻坚“战”。春运是全年工作的重点，为了实现开门红，我们精心组织实施，上下齐心协力，从元×月×日至×月×日结束，我们圆满地完成了春运工作任务。据统计：参加春运人员人，车辆辆，共计座，共发班个，其中组织加班个，运送旅客万人，完成营运产值万元。实现了“安全、优质、规范、有序”的春运总目标。

三是更新车辆改造，开发新线路。今年，我们根据市场需求，新增班线条，更新车辆辆其中机关用车台），共耗资多万元。已完成了条超长线路的审批手续和申报。月份，成立了兴隆出租车有限公司，目前拥有出租车辆，价值多万元。

四是多元经济显著增强。今年，汽车修理厂全年完成发动机大修台，发动机三保台，完成产值万元，成立了个特约维修服务站，燃配公司全年完成销售量吨，实现销售收入万元，明天旅行社全年组团个，接待游客人次，实现产值

万，检测站全年检车台次，创经济效益万元，其中：二级维护台次，创效益万元，行政科全年收取门店租金万元。

二、企业改革与发展取得可喜成绩，经营机制明显优化。

企业要发展，必须深挖市场潜力，理顺外部环境，调整经营结构，优化整合。年一年来，我们企业改革与发展是在内困外难等一系列经济环境发生大的变化的背景下展开和推进的，我们采取了一系列的措施，团结拼搏，加大更新车辆改造的力度，加大对武汉卧铺线分公司的管理，强化监督职能，打造“荆石快客”品牌，真正让乘客感到“舒适在旅途，安全到终点”的温馨服务。

㈠大力更新车辆改造，适应市场需求。

要做好客运这块大蛋糕，必须不断更新车辆，新增班线，以增加企业的市场竞争能力，满足乘客对乘座舒适性的需求。今年月，总公司组织机务人员、客运管理人员、承包车主一班人北上南

下，开展客运车辆车型考察，根据客运市场的变化及综合车主的意见，并针对石首市的地理特征，选用了珠海广通高级客车，一次性投入多万元购回辆高级豪华客车，更新了石首至武汉及所有班车。同时，更新了石首至株州（辆）、石首至华容（辆）、团山至岳阳（辆）、团山至沙市（辆）、小河至岳阳（辆）、新厂至沙市（辆）、石首至上海（辆）、石首至东莞（辆）、石首至公安（辆），共辆，合计金额万元。另外，今年内我们共投资万元，用于新增上线车辆辆，其中，新增了石首至西安（辆，佳利安），石首至长沙（辆，厦门金旅），小河至荆州（辆，金龙），石首至松滋（辆，宇通），横市至南县（辆，金龙），石首至荆门（辆、金龙）。其次，大力开发新线路，客运市场的竞争，也可以说是线路的竞争，今年来，我们共开发了新班线条，并完成了二级或三级审批手续，即完成了石首至北京、石首至温岭、石首至宁波、石首至洪湖。形成了北至北京、东至上海、西至西安、南至深圳，覆盖全国的运输网络，实现了跨省、市规模化经营。

今年，大部分客运车辆经营合同期已满，针对部分班线车价恶意炒作，造成管理难度加大。为了抑制车价，保证企业稳定，市场稳定。为此，我们开展细致的调查研究，并对深圳、珠海、上海、东莞、汉口、武昌、华容等班线共台客车的管理费进行了上调。据统计，今年增加管理费万元。为了做到车辆的有序转让，我们还出台了一系列制度，规范车主转让行为，全年共完成车辆转让台次，收取违约金万元。

㈡大力强化监督职能，重组武汉卧铺线分公司。

针对去年职代会职工代表反映的热点问题，我们着手完善了武汉卧铺线公司的规章制度，强化了监事职能。于×月×日召开了第二次股东大会，重新选举了股份公司经理，重新调整了股份公司董事会，监事会成员。然后，严格执行了“每季度三个一，每月一次报”措施，即每季度召开一次监事会，每季度公开一次财务报表，每季度进行一次财务审计，每月的财务报表报监事会。同时，严格稽查管理，控制非生产性开支，完善内部机制管理。一年来，取得了较好的社会效益和经济效益，完成客运产值万元，比去年同期增长％，完成货运产值万元，比去年同期增长％。

㈢大力打造品牌形象，着重抓好安全生产。

荆石快客公司把安全第一摆在各项工作首位，切实把安全工作做细做实，特别加强对驾驶员的教育和管理，采取了各种措施对驾驶员实行全过程、全方位、全天候的管理和有效监控，坚决控制超速行驶，日日嘱托，时时唠叨。今年，各项安全指数较去年都有大幅下降。同时，切实抓好优质服务，建立新的服务模式，如电话订票、车厢服务、接待上门求助旅客等等。打造了“荆石快客”品牌，让乘客切实地感受到“出行便捷，温馨如家”的服务理念。

三、企业可持续发展能力不断创新，竞争能力明显增强。

企业要加大发展，就必须跳出单一的经营模式，寻找新的经济增长点，拓宽经营渠道，走多元化发展的路子。

㈠积极开拓市场，组建小汽车出租公司。

今年初，根据我市出租车更新换代的实际情况，我们抓住市场机遇，迅速成立了“石首市兴隆出租汽车有限公司”，该公司具有法人资格，是独立的服务经营实体。

兴隆出租车公司为了抓住市场，赢得社会和车主的信赖。开展一系列措施：组建了专班，展开市场调查，整理出一套行之有效，切实可行的竞标出租车公司的方案，在众多竞争对手中脱颖而出，成立了由职工入股共同管理的有限责任公司。目前拥有出租小汽车辆，为总公司的持续发展增添了后劲。另一方面继续扩大发展原兴隆公司的其它业务，实行统一管理，分开经营。一年来，共完

成基数上缴万元，创利万元。收取线路违约金万元。

㈡积极开辟售票点，树“明天旅游”形象。

今年，明天旅行社着重抓好了形象宣传，开展了丰富多彩的宣传活动，一是印制了大量的宣传单，向社会发售；二是定制了一批旅游宣传帽，宣传“明天旅游”品牌；三是积极参与市旅游局的文艺宣传汇演，扩大知名度。

今年月，旅行社克服重重困难，主动出击，开辟了武昌火车站石首售票点，改变了以往预定票的方式，采用电脑全国联网售票，现场售票，极大地方便了广大旅客公路、铁路联运一体化的需求，占领了票务市场，树立“明天旅游”形象。

㈢积极寻求客户，主动开辟市场

发展汽车修理业务，狠抓修理质量，改善服务态度，努力寻找客源，增加职工收入。今年，总公司出资万元为修理厂购买了多功能冷铆机，大大地提高了工作效率，另一方面，修理厂建立

了修理服务网络，与多家单位签订了合作协议，建立了珠海广通公司驻石首特约维修站，建立了富康汽车驻石首特约维修站，建立了佳利安汽车驻石首特约维修站等等。

燃配公司克服了石油价格变动以及油价倒挂的影响，深挖潜力，广找货源，拓宽进油渠道，降低成本，强化管理，稳定职工队伍，取得了较好的成绩。

今年来，检测站为了提升站容、站貌，重点抓好了优质服务以及职工的业务培训，提高了整体素质，并完成了从级站到级站的前期审批工作。同时，主动寻求上级管理部门的支持，在全市推行了车辆二级维护检测，取得了良好的经济效益。

四、企业不断强化内部管理，整体素质明显提高。

在激烈的运输市场竞争中，不断创新，强化管理，才能促进经济效益的提高。

一是加强安全管理，控制事故的发

生。交通运输企业管理的核心第一目标就是安全，“安全一松，两手空空”，作为客运企业，必须始终把安全生产当作首要任务。首先，我们开展了宣传教育，采取了安全知识竞赛，召开安全生产例会，举办安全简报，在建设路设置安全彩虹桥，开展安全消防演习等活动，提高了全员的安全意识；其次，坚持开展每月一次安全大检查，坚持上路跟车，压车速、查隐患，纠违章，坚持对发班车辆进行发班前检查，同时严把驾驶员准入关，严格考核。然后加大了现场管理力度，确保场区安全畅通。狠抓隐患整改，注意防堵结合，保证了总公司生产经营秩序稳定。全年总公司行车安全、治安、消防形势比较稳定，杜绝了特大行车事故，工伤事故和刑事案件的发生，安全指数全面下降，全年共发生上报事故起，死亡人（责任折合人），伤人，直接经济损失万元。

二是加强财务管理，规范财经行为。月份，总公司举办了各部门财务人

员培训班，全面提高了各部门财务人员的业务素质，规范了财务管理，办事效率显著提高。审计检查是总公司实行财务监管的重要手段，为了进一步加强监管，总公司把日常工作与审计检查相结合，并对有关部门的会计实行统一管理，规范财经行为；然后，总公司还下发了三个关于加强财务管理的文件，严格了财经纪律，控制了一些不必要的开支，杜绝了一些不规范的行为，理顺了一些不规范的帐目，减轻了企业的负担；第四，总公司在今年下半年加大了清收欠款的力度，组成了清欠专班，逐一清理历史欠款、基数欠款，事故借款，内部借款，截止年底共回收欠款万元。

三是加强内业管理，完善规章制度。一方面，继续推行“竞争上岗，轮岗培训”的管理措施。今年，各部门加大了轮岗的力度，由原来的的比例轮岗，增加到的比例轮岗，增强了职工的紧迫感、忧患意识，使之明白“今天工作不努力，明天努力找工作”的道理。另一方面，加

强人事管理，重新清理了职工档案，所有职工档案全部实行微机化管理。同时，还进一步完善了各项规章制度，重新修订了《行政管理规定》、《企业管理章程》、《机务管理规定》、《安全管理规定》等制度，规范了职工的行为，提升了企业的整体形象。

四是加大改制步伐，建立现代企业制度。为了加快建立现代企业制度，推动民营化进程，使企业真正成为自主经营、自负盈亏、自我约束、自我发展的经营实体，我们召开了多次专题会议，成立了改制领导小组，层层发动宣传，统一思想认识，明确企业改制的意义及紧迫性，并重新清理了职工档案。目前各项工作正有条不紊的开展。×月×日，袁市长来我公司调研，就企业改制、企业发展、班子建设提出了许多指导性意见，并充分肯定了我们的工作。他指出：改制是大势所趋，势在必行，改制一定要维护职工的合法权益，维护社会稳定。

五、企业重视精神文明建设，“窗

口”形象明显提升。

第一，企业的思想政治工作关系到企业的发展与稳定，改革的成功与失败。今年，部分职工思想异常活跃，不太稳定，对改制、国家政策、社会不良现象等事物易产生困惑心理，甚至出现过激情绪、上访事件，为此，我们总支一班人深入基层，摸准职工脉搏，进行思想政治教育，解析国家政策，一方面稳定他们的情绪，组织他们面对面座谈，另一方面，积极为他们排忧解难，解决一些力所能及的问题。行之以礼，动之以情，把矛盾消灭在萌芽状态。

第二，在企业的发展壮大过程中，提高员工素质尤为重要，今年三月份，总公司对全体行管人员进行了为期三天的思想作风整训，通过整训，端正和加强了员工的工作态度和思想作风。月份，组织各部门办公室人员进行了业务培训，提高了自身业务素质。同时，利用新闻媒体、简报大力宣传企业新人新事，一年来，总公司自办汽运简报期，在各

级报刊及电视台上报上镜篇，宣传了企业的“窗口”形象。今年，总公司被省工商局授予“重合同、守信用”企业。

第三，客运企业是一个服务“窗口”行业，一直以来，我们以广播、板报、橱窗、标语、电视等为阵地，宣传党的方针、路线，政策；宣传先进模范人物，以各种活动为载体，积极开展“争先创优”“争创优秀班组”等活动，开展“讲环保、抓绿化”、“义务献血”、“爱心捐款”等精神文明创建活动。并积极开拓服务领域，抓好“三优一满意”活动，即：优质服务、优良作风，优美环境，满意在车站。通过这一系列举措，大大提高了“窗口”服务质量，出现违规的少了，助人为乐的多了。

我们企业要做到长盛不衰，要做强做大，不仅要广大员工的团结拼搏，扎实工作，而且还必须解决以下几个问题：

一是客运主业后劲不足，开发新线路难。

二是安全管理难度大，驾驶员素质

参差不齐。

三是客运发展环境滞后，客运站急需维修和搬迁。

四是企业外部环境日益恶劣。

五是职工年龄结构不断老化，企业包袱沉重。

××××年，我们将进一步加大线路开发力度，加快更新车辆，强化安全管理，加大企业改制步伐，在上级党委的正确领导下，抓住机遇，克服困难，团结拼搏，开拓进取，我们一定能超额完成××××年各项工作任务，开创交通事业改革与发展的新局面。

二四年十二月二十二日

第二篇：市汽运总公司工作总结

市汽运总公司二00四年工作总结

2004年是贯彻落实党的十六大精神，实现第十个五年计划的关键一年。这一年，我们在市交通局党委的领导和关怀下，依靠各级行业主管部门的大力支持，经过总公司全体员工的共同努力，克服了运输市场竞争激烈的困难，克服了各种外部不良因素的影响，狠抓安全生产、强化管理，保持了经济效益稳步、持续增长，综合实力和市场竞争力再上新台阶。

2004年我们坚持“只求所在，不求所有”的改革发展思路，开展“新思路、新举措、新发展”的主题创新活动，以改革、改制、创新为中心，大力发展客运主业，更新车辆改造；大力开拓小汽车出租市场，发展兴隆出租车有限公司，大力开辟火车站联网售票点，满足公、铁联运一体化需求；大力抓好思想政治工作，稳定职工队伍，大力抓好内业基础管理，推进财务制度改革；大力强化监督职能，重组武汉卧铺线分公司；大力加强安全管理，控制安全事故的发生；大力发展多元经济，实行企业发展与创新；大力创建精神文明，提高企业整体素质；大力宣传企业改制，建立现代企业制度。

总的来说，我们全面而出色的完成了全年的工作任务，取得了历史性的成绩，可以概括为以下五个面。

一、企业总体实力不断增强，经济效益明显增长。

一是客运生产～完成。今年计划完成客运量409万人，实际完成客运量435万人，较去年增长6％，计划完成客运周转量20550万人公里，实际完成客运周转量21800万人公里，较去年增长了6％，计划完成产值1828万元，实际完成产值2150万元，上交利税135万元，完成固定资产投入1157万元，目前企业总资产达6900万元。

二是打好春运攻坚“战”。春运是全年工作的重点，为了实现开门红，我们精心组织实施，上下齐心协力，从元月7日至2月15日结束，我们～地完成了春运工作任务。据统计：参加春运人员436人，车辆132辆，共计3960座，共发班8053个，其中组织加班1280个，运送旅客21.8万人，完成营运产值552万元。实现了“安全、优质、规范、有序”的春运总目标。

三是更新车辆改造，开发新线路。今年，我们根据市场需求，新增班线7条，更新车辆41辆(其中机关用车2台），共耗资1000多万元。已完成了4条超长线路的审批手续和申报。4月份，成立了兴隆出租车有限公司，目前拥有出租车100辆，价值1000多万元。

四是多元经济显著增强。今年，汽车修理厂全年完成发动机大修31台，发动机三保42台，完成产值87万元，成立了3个特约维修服务站，燃配公司全年完成销售量950吨，实现销售收入380万元，明天旅行社全年组团18个，接待游客235人次，实现产值41万，检测站全年检车2263台次，创经济效益34万元，其中：二级维护843台次，创效益5万元，行政科全年收取门店租金40万元。

二、企业改革与发展取得可喜成绩，经营机制明显优化。

企业要发展，必须深挖市场潜力，理顺外部环境，调整经营结构，优化整合。年一年来，我们企业改革与发展是在内困外难等一系列经济环境发生大的变化的背景下展开和推进的，我们采取了一系列的措施，团结拼搏，加大更新车辆改造的力度，加大对武汉卧铺线分公司的管理，强化监督职能，打造“荆石快客”品牌，真正让乘客感到“舒适在旅途，安全到终点”的温馨服务。

㈠大力更新车辆改造，适应市场需求。

要做好客运这块大蛋糕，必须不断更新车辆，新增班线，以增加企业的市场竞争能力，满足乘客对乘座舒适性的需求。今年4月，总公司组织机务人员、客运管理人员、承包车主一班人北上南下，开展客运车辆车型考察，根据客运市场的变化及综合车主的意见，并针对石首市的地理特征，选用了珠海广通高级客车，一次性投入500多万元购回21辆高级豪华客车，更新了石首至武汉及所有班车。同时，更新了石首至株州（2辆）、石首至华容（4辆）、团山至岳阳（1辆）、团山至沙市（1辆）、小河至岳阳（1辆）、新厂至沙市（1辆）、石首至上海（1辆）、石首至东莞（1辆）、石首至公安（1辆），共34辆，合计金额947万元。另外，今年内我们共投资170万元，用于新增上线车辆7辆，其中，新增了石首至西安（2辆，佳利安），石首至长沙（1辆，厦门金旅），小河至荆州（1辆，金龙），石首至松滋（1辆，宇通），横市至南县（1辆，金龙），石首至荆门（1辆、金龙）。其次，大力开发新线路，客运市场的竞争，也可以说是线路的竞争，今年来，我们共开发了新班线4条，并完成了二级或三级审批手续，即完成了石首至北京、石首至温岭、石首至宁波、石首至洪湖。形成了北至北京、东至上海、西至西安、南至深圳，覆盖全国的运输网络，实现了跨盛市规模化经营。

今年，大部分客运车辆经营合同期已满，针对部分班线车价恶意炒作，造成管理难度加大。为了抑制车价，保证企业稳定，市场稳定。为此，我们开展细致的调查研究，并对深圳、珠海、上海、东莞、汉口、武昌、华容等班线共53台客车的管理费进行了上调。据统计，今年增加管理费38万元。为了做到车辆的有序转让，我们还出台了一系列制度，规范车主转让行为，全年共完成车辆转让43台次，收取违约金32.1万元。

㈡大力强化监督职能，重组武汉卧铺线分公司。

针对去年职代会职工代表反映的热点问题，我们着手完善了武汉卧铺线公司的规章制度，强化了监事职能。于2月24日召开了第二次股东大会，重新选举了股份公司经理，重新调整了股份公司董事会，监事会成员。然后，严格执行了“每季度三个一，每月一次报”措施，即每季度召开一次监事会，每季度公开一次财务报表，每季度进行一次财务审计，每月的财务报表报监事会。同时，严格稽查管理，控制非生产性开支，完善内部机制管理。一年来，取得了较好的社会效益和经济效益，完成客运产值185万元，比去年同期增长5％，完成货运产值25万元，比去年同期增长6％。

㈢大力

第三篇：汽运总公司推荐材料

植根基层，践行宗旨，做群众信赖的贴心人

——共产党员、县汽运保洁公司经理刘秀平同志事迹材料 “汽运总公司全体营运单位都应向保洁公司学习！”2013年冬季，崇阳县汽运总公司总经理曾宗谷同志在机关干部学习例会上如是说。县汽运保洁公司，位于崇阳大道原汽车大修厂内，与县烟草公司毗邻，系县汽运总公司的下属单位。曾总，一向以严谨、务实的行事作风在业内著称，在公开场合极少使用“褒扬”一类的溢美之词。当与会的各单位负责人将赞许的目光齐刷刷地投向正在专心听会的刘秀平同志时，这位保洁公司的当家人只是微笑着回应大家的致意。是的，她不是企业巨头，也不是大腕土豪。她是刘秀平，一名来自基层的普普通通的共产党员，一个领着十几号从公司分流出来、靠洗洗刷刷实现再就业的女工的小小头儿。

一、扎根基层干实事，让出行人一路舒坦

1984年8月，初中毕业的刘秀平同志没有像同龄人一样继续上高中、考大学，而是欣然决然窝在国营桂花示范林场干起了温室育苗兼出纳的工作。这期间，大自然的鸟语花香、清风明月让她倍觉陶然迷醉，人世间的酸甜苦辣也让她第一次领略到人生的诸种况味。有事可做才有衣食保障，她决计以专注的心态做好每一份在自己看来是来之不易的工作。

1988年11月，刘秀平同志调入交通系统工作。蹲过工艺厂，跟车卖过票，历任班长、副站长等小官儿。南门新车站竣工启用时，不少人因担心城郊蚊虫凶悍、民风不古而内心纠结。刘秀平同志没在意这些“客观因素”，反而兴致勃勃的走马上阵干起了她的副站长。她是雷锋的忠实粉丝，一本《雷锋的故事》成了她的心爱之物，下班之后总是津津有味的“啃”了起来。雷锋助人为乐的事迹常常震撼着她的心灵。上班时间，只要有点儿闲暇，刘秀平同志不是去扶腿脚不灵便的老人上车，就是为口渴的乘客递上一杯白开水。碰上问事的，她给予耐心的答复；遇到找荏的，她报以柔和的微笑。时间久了，南来北往的旅客中，不少熟客都不免念叨起刘秀平同志的热肚心肠和热心服务来。

让刘秀平同志没齿不忘的是当年跟车售票时遭遇的一幕：一位老奶奶晕车了，吐了一滩。刘秀平同志赶忙上去问候，可老奶奶的话让她吃惊不小：“闺女啊，这车套的气味也太重了，该洗洗了。”此前，她也闻听到乘客有关车套的小声嘀咕，没想到今次竟呛得老奶奶反胃了。尽管这只是偶尔发生的个案，但道路客运行业所践行的“交通无小事，处处为乘客”的服务宗旨犹如一声惊雷在她耳旁炸响。眼前的情景让她脸红，让单位蒙羞。这件糗事一直在她心里闹腾着。

为了实现行业减员增效的战略，更为了实现优质服务的目标，县汽运保洁公司在变革的潮流中应运而生。保洁公司成立的头两年里，先后有三位男士在此任经理一职，最长的任期也不过十个月时间。2010年，刘秀平同志奉命出任保洁公司经理。上任伊始，她就严格推行“计量服务”标准：长途客车被褥一个来回换洗一次，短途客车坐套、帽套一个月换洗一回。一年换洗长途客车被褥77000床次，短途客车坐套、帽套28560件次。工作量陡增，员工较以往更忙乎了，但业务增量里所隐含的社会效益却是不言而喻的。相当于强制换洗制度的执行，从源头上铲除了被套、坐套和帽套滋生异味的温床，从根本上保障了乘客的一路舒坦和欢悦。

县汽运保洁公司置有大型滚筒洗衣机、烘干机各一台。但保洁公司的员工们并没有完全依赖这两台现代化的清洗、烘干设备。因为再现代时髦的东西也有自己的短板。它无法彻底清除脏物上的顽劣污渍。每当一袋袋清洗物件运抵公司时，刘秀平同志总是率领员工一件件进行分拣。“不能让老污渍重新上车，机器洗不干净的用手工完成”，这是经理刘秀平同志作出的硬性规定。个别员工认为这是自找苦吃，刘秀平同志就一边耐心开导着员工“我们的工作说起来轻微，但它关系到汽运总公司的形象和乘客舒适度呀”，一边捋起袖子带头干起来。阳光灿烂的日子里，保洁公司的那台烘干机可就闲置起来了。用刘秀平同志的话说：“把洗好的东西晒到阳光底下去，杀灭了细菌，锻炼了身体，节省了成本。这可是一箭三雕的生意。”刘秀平同志的话不无道理，更何况她活儿来了总是抢着干。在太阳底下干“不省事”的事，渐渐成了保洁公司员工的自觉行动。

一路走来，刘秀平同志用热心热肠呵护着自己接触到的每一位乘客，用开阔开放的视角引领着公司的每一名员工。将乘客的切身利益放在心灵的至高点，把公司的整体利益作为管理工作的出发点。她考虑的不是一个小小的“我”，而是一拨拨行色匆匆的乘客；她关注的不只是一个小小的保洁公司，还有日夜兼程迎送八方旅人的汽运总公司。她心里明白，自己是在基层管理岗位上工作，接触的是也大多是基层群众，只有始终坚持服务意识，始终牢记大局观念，才能从根本上维护群众的长远利益。刘秀平同志，这位普通的党员干部，用一次次行动、一件件实事生成的一丝丝舒适感，伴随着旅客到天涯去海角。

二、关爱下属勤服务，让“沦落人”沐浴真情

县汽运保洁公司包括掌门人在内最多时也就16人。2010年刘秀平同志继任经理后一直稳定在12人。想当初，企业性质的汽运总公司在行业竞争的惨烈挤压下，壮士断臂，毅然改组。一些不能继续在原单位工作的员工被转岗安置到新成立的汽运保洁公司上班。这些从日常站务、跟车售票岗位上退下来的女工，或者是年龄偏大的嫂子，或者是身有残疾的妹子。她们，心里时常充斥着沦落天涯、跌落冰窟般世道沧桑、人生失意的痛楚。

这些曾经心灵手巧的员工，这些过去朝夕相处的姐妹，刘秀平同志对她们无不知根知底。正是出于“女人最了解女人”这一理性考量，也是鉴于之前在副职位置上的出色表现，在走马灯似的换了两任男性经理之后，组织上决定由刘秀平同志出任汽运保洁公司经理一职。

刘秀平同志虽然不是“苦出身”，但婚后家庭的变故使她对“苦”的内涵有着刻骨铭心的体味。一向体格健硕、正念初三的二儿子因颅 底血管畸形，在省城医院动了三次开颅手术。耗尽全部积蓄，欠下巨额债务，落下的是右肢残疾的后遗症。从命运劫波中重新站立起来的刘秀平同志，对生命、对生活的眷顾感更深了，对亲人、对同事的责任感更强了。“应该笑着面对生活，不管一切如何”，她常用捷克著名作家伏契克的这句名言鼓励她的员工，并用自己柔弱的肩膀扛起作为单位负责人应担当的道义。

员工庞飞燕负责仓库保管和出纳工作。有一次，入库和出库的被褥对不上数，想到工作失误将要受到经济处罚，想到数据不符可能招致流言蜚语，她心里顿时忐忑不安。刘秀平同志得知此事后，并没有以领导的身份来一顿批评，也没有翻出《处罚条例》来“对号入座”，而是一边安慰这位出错的员工不要着急，一过帮她静心回想每一个流程和细节，最终找出是因为司机打了借条而她没有及时记帐。问题查清了，心里踏实了。经历这次小小波折后的庞飞燕，工作变得更为细心了。她每天下班前都要认真清点库存物品的数额，仔细核实当天进出的帐目，锁好库门后才放心回家。管理制度是硬性的，操作手法却是柔性的。刘秀平同志在工作中就是这样放下架子放软身段，以关爱的情怀呵护着员工那份紫藤萝般柔弱的心灵。

学校开学报到的日子，丈夫常年在外打工的员工傅春玲为孩子接送不便的事一直很闹心。刘秀平同志从旁人嘴里了解到傅春玲的处境后，立马出面帮她联系好学校，落实好班级。孩子就近入学的事情办妥了，傅春玲也能安心工作了。二十出头的A是位残疾人，平时和大家沟通有些困难。刘秀平同志一方面安排她做些合适的工作，一方面鼓励她自信地面对生活，大方地和同事接触。A平时和同事少有人情往来。在她结婚的大喜日子里，刘秀平同志不但为她忙上忙下，还带头把祝福送到她家里，让这位残疾女工的婚礼平添了一份暖暖的温情。“这些纯朴、善良的姐妹，她们实在是太不容易了。”刘秀平同志这样长吁短叹。由于工作特性不同，公司工作时间常有些空档。考虑到员工家庭经济大多不算宽裕，刘秀平同志灵活的安排员工在工作空档织毛衣、做鞋子，以解决家庭生活之需。刘秀平同志在生活中正是 这样以人性化的管理方式拉近和员工的距离，走进她们的生活，充盈她们的精神，安顿她们的心灵。

在常人眼里，这群转岗员工，整天工作就是洗洗刷刷，身份似乎有点卑微；在公司内部，刘秀平同志“贵”为经理，每月工资才1020元，其他员工每月挣1000元左右，有的月薪仅500元，且几乎跟补助绝缘，工资实在有点寒酸。然而，刘秀平同志任公司负责人四年来，公司运转正常，员工团结和谐，没有发生一起上访、请愿事件，靠的就是自己为政清廉，为人亲和，和员工心连心，同欢乐，共患难，让员工在公司这个大家庭里真真切切地感受到了公道心和人情味。

三、铭记誓言，做堂堂正正的共产党人

2011年6月28日，是刘秀平同志永生难忘的日子。那天，在鲜红的党旗下，在众人的注目中，刘秀平同志举起拳头庄严宣誓。这一天，她觉得特别幸福，格外自豪，因为自己从此成为中国工人阶级先进分子中的一员，成为一个有着崇高信仰的人了。也是在这一天，“全心全意为人民服务”这一共产党人的宗旨就在她的心里悄然定格。

“我是举过拳头宣过誓的人，言行一致是共产党员应有的品格”，刘秀平同志经常暗暗告诫并提醒着自己不能说的是一套，做的又是一套。党证，不是权力攀升的垫脚石；入党，应是境界升华的起始点。党员，站在哪里都应当堂堂正正，都应当是一把方正有形的标尺，是一面猎猎作响的旗帜。刘秀平同志的爱人是一位初中教师，每月拿的是不足2000元的薪水，家庭经济况状并不算好，可她固守清廉，甘于清贫，从不在财务上打主意，从不捞取一分一毫不义之财。每当看到一叠叠干净整洁的被褥、坐套、帽套发往营运客车，收到来自四面八方客户、乘客满意的信息反馈时，刘秀平同志感受到价值的升华和服务的快乐。做好本职工作，实现人生追求，是这位基层党员干部的坚定信念和无悔选择。

面对市场经济大潮，党员干部不仅要有抗拒利益诱惑的政治定力，还要有果敢睿智的处置利益**的政治魄力。建设浪口大桥，是 方便出行、进城，惠及万千百姓的民生工程。在拆迁补偿、安置到位及拆迁人员、设备到场的关键时刻，一位老婆婆在儿媳的授意下待在屋里死活不肯出来。在这紧要关头，刘秀平同志奉命和另一位女同志进屋与老人家进行沟通。当了解到是老人的儿媳觉得补偿款少了点想再“讹”点时，刘秀平同志轻言细语的从当地百姓的千年修桥梦、县委政府的修桥富民情聊到子孙后代的和美小日子。亲切的话语、精确的分析，使这位一时糊涂的老婆婆爽快的放下了“小算盘”，乐呵呵的和两位女同志走出了屋子。

在刘秀平同志看来，党员干部的视角必须关注基层群众、社会弱势，要让他们看到生活的希望，感受社会的温度。汽运保洁公司只是承接业务，并不直接和客户现金结算。身为公司经理，刘秀平同志并不能慷慨地花消，痛快地吃喝。她不在意这些，也不喜欢这套。她考量的是公司的正常运转和业务扩张，牵挂的是员工的衣食住行和头痛脑热。她悉心了解到每一位员工的家庭状况。当困难光顾时，能一人帮上忙的，她总是慷慨出手；得众人相助的，她总是积极鼓动；需公司周济的，她总是义无反顾。她记得每一位员工的生日。一条信息，一张贺卡，一声祝福，简朴的方式、至诚的情谊，传递着领导的关爱，温暖着员工的心窝。

在她眼里，经理仅仅是个职位而已，而不是什么官位。那点小小的权力，一定要用在利于公司发展、服务群众生活的正道上。刘秀平同志在工作中力求做到公私分明。保洁公司十几名员工是清一色的女性。平时大家呆在一起嘻嘻哈哈粘粘乎乎亲热成一锅。你叫我大姐，我叫你小妹，形同一家人。大伙儿对这位刘姓当家的也是情真意切的敬重。刘秀平同志十分珍视姐妹们的这份情谊，但在用人方面，她不论亲疏，一律量才而用，力求将员工安排到最适合她自己发展的岗位上。副经理彭凤荣诚实可靠、原则性强，刘秀平同志就安排她把守质量检查大关。员工肖艳霞胆子大、爱钻研又会学习，刘秀平同志就把价格不菲机器交给她操作、管理。员工哈金虽是聋哑人，但她开朗活泼，踏实能干，刘秀平同志便把单位文娱活动的事交给她去筹办。经理是公司的顶梁柱，她肩负着上级的嘱托，承载着员工的期待，在公司起着举足轻重的作用。做一名合格的党员干部，当一名称职的公司经理，是刘秀平同志心中的夙望。“一万年太久，只争朝夕”，已过而立之年的刘秀平同志，不时收听广播，关注时事，了解政策；经常摊开书本，广泛涉猎，充实自己；主动参加培训，博采众长，完善管理。

在客运南站工作期间，刘秀平同志五次被中共崇阳县交通运输局委员会、崇阳县交通局评为春运工作“先进工作者”；调到汽运保洁公司工作后，四次被组织上评为“先进工作者”；2013年，被中共崇阳县交通运输局委员会授予“优秀共产党员”荣誉称号。大大小小十来本荣誉证书，刘秀平同志一直用红布包裹着、珍藏着。这是她的心灵亮点的映射，是她精神皈依的凭证。她是一个大大咧咧不懂得算计的人。为民也好，为“官”也罢，物质的东西不太看重，抽象的信念却在坚持。“老百姓在看着咱呢”，她不时对自己说。没有太过奢侈的追求，没有太过缤纷的梦幻。她，只想踏着厚实的土地，以共产党人应有的担当，给员工一种温暖的生活。

不可能人人身居高位，亦不可能个个手握重权。基层是一方更为广阔的空间，这里有更多像土石草木一样平凡、朴实的苍生。植根基层，脚踏实地，善待黎民，我们的事业才能枝繁叶茂，我们的人民才能安居乐业。时代呼唤、基层需要、群众喜欢勤政、清廉、务实、贴心的党员干部。刘秀平同志就是这样一位长期扎根基层、耕耘基层、服务基层且深受基层群众欢迎的优秀典型。给予一角小小的天地，她营造了一个暖暖的世界。她的踏实劲递给旅客一种舒适度，她的责任心带给员工一份安全感，她的拳拳心捧给众人一片关爱情。她是一位认认真真的职业女性，也是一名堂堂正正的共产党员。(撰稿：陈时勉)

崇阳县汽运总公司党支部

二0一四年三月十七日

第四篇：市汽运总公司2020年工作总结及2021年工作打算

市汽运总公司2020年工作总结及2021年工作打算

2020年初，新冠肺炎疫情在全国蔓延，我公司坚决贯彻落实市委市政府和市交通运输局等部门疫情防控决策部署，认真做好疫情防控各项工作，同时以《总公司2020年经营工作意见》为指导，切实转换经营理念，大力推进转型发展。全司上下团结一心，开拓奋进，为促进公司经营稳定、走出困境不懈努力，确保了全年工作目标任务的顺利完成。

一、“十三五”期间工作回顾

“十三五”期间，整个道路客运行业持续下行，班线客运量年均降幅超过10%。总公司在“十三五”时期道路班线客运车辆减少75台，降幅为36.4%，客运主业收入由1582.77万元减少至1011.51万元，年均降幅达7.22%，收入逐年减少，经营状况堪忧。面对客运市场多重冲击，公司党委带领全体员工，积极拓展增收渠道，探索转型发展。深入学习调研定制客运、校车等新业态，设立了旅游集散中心，尝试运营了旅游直通车、校园直通车业务，通过合作方式开展安全管理人员培训、危险品运输从业资格培训，引进智能自助洗车业务，驾校考场升级后成功竞标科目二考试社会化服务，挖掘资产潜力增加租金收入，整合内部资源压缩管理

成本等，有效减缓了经营下滑态势。

二、2020年工作总结

（一）全力保障春运工作

受新冠肺炎疫情影响，2020年春运，客运总站累计发送班次0.68万台次，运送旅客8.8万人次，实现营收255万元，比去年同期下降了75%。节前加班9台次，节后因疫情防控需要，从元月28日起至春运结束，客运车辆和客运站处于停运状态，据统计两项客运净收入损失约800万元。春运期间，全司安全生产平稳有序。

（二）安全生产形势稳定

1.按照安全生产“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”制度的规定，由总公司安委会对全司安全生产进行统一管理，并与所属各单位主要负责人签订安全生产责任书，针对不同经营性质的生产单位，分别下达安全管理目标和控制指标，明确安全管理重点内容和具体要求，按照安全目标考核实施细则和考核标准，坚持月度分析、季度检查、年终考核，全面掌握安全目标落实情况。

2.严格落实客运车辆动态监控制度，我公司率先在全市道路旅客运输行业中对所有客运车辆安装4g智能视频监控设备，进行24小时不间断监控，及时对超速、超员、违反凌晨2-5点禁行休息规定的车辆进行警示，对多次违法车辆记录在案，并及时通报处理。按照上级要求，加大对不在线运行车辆监管力度，报废、转出车辆及时注销，停运车辆及时上报，车载设备故障车辆立即停运维修，做到“车辆一动，全程监控”，确保4g智能视频监控在线率100%。定期下发《安全生产动态监控与稽查通报》、即时下发《交通安全违法和经营秩序违规整改指令书》，设定整改期限、确定整改责任人、跟踪整改结果。总公司2020年累计下发整改指令书41份，整改三清单40份，督查意见书6份，季度检查通报4份，整改车辆137台次、罚金2300元。

3.按照安全教育培训计划，总公司安委会召开安全生产会议6次，每月定期召开一次安全生产分析例会，及时宣贯上级安全生产电视电话会议精神，认真学习领会和贯彻落实一系列重要讲话精神及市委市政府关于加强安全生产工作部署要求，强化红线意识、责任意识、忧患意识，营造安全生产舆论氛围，让安全发展理念深入人心。

4.根据新安全生产法要求，结合企业实际情况，制定总公司《复产复工疫情防控安全生产工作方案》、《安全生产专项整治三年行动方案》等，深入开展新冠肺炎疫情防控复工复产安全生产工作、春季安全生产大检查活动、安全生产专项整治三年行动、“啄木鸟”安全生产隐患排查治理活动、安全生产“铸安”行动等，持续推进安全生产标准化建设，严格执行安全生产法规，全面落实安全管理措施，为总公司安全生产提供了坚实的保障。

（三）众志成城，抗击疫情

新冠肺炎疫情发生后，我公司作为国有企业，以高度的政治自觉和责任担当，坚决贯彻落实上级部门疫情防控决策部署，抓紧抓实抓细疫情防控各项措施落实，高标准、严要求，认真做好疫情防控工作，为打赢疫情防控人民战争、总体战、阻击战作出了积极努力、重大牺牲和突出贡献，受到了各级部门和社会各界的高度赞誉。因疫情防控需要，我公司自2020年元月28日全面停产。疫情防控期间，根据市交通运输局安排，为保障人民群众出行需求，积极服务各行各业复工复产，有力促进社会经济秩序逐步恢复。复工复产后，我公司重点加强客运站测温防控，做到及时发现、及时隔离、及时上报，严格要求在岗员工佩戴口罩，坚持每天对客运站场和车辆进行消毒通风。疫情期间，我公司疫情防控物资支出总计20余万元。

（四）群策群力，减缓主业下滑态势

2020年全公司实现收入3250万元，较去年同期减收1150万元；

经营亏损620万元。全年完成客运量124.58万人次，完成客运周转量2.65万万人公里。

2020年受新冠肺炎疫情及高铁、动车、私家车等因素影响，公司主业经营收入较计划下降近45%。面对客运市场的冲击，为减缓主业下滑态势，全司上下群策群力：一是全面掌握现有班线经营状况，了解经营业主思想动态，并对优质班线提质增效，为减轻经营业主因疫情导致的经营困难，免收全部经营业主两个月班线承包费用，并根据经营实际，调减部分班线费用标准，最大限度减少业主甩包，全力保障客运班线经营稳定；

二是积极延伸服务方式，在办理业务、费用收缴、车辆更新、加班包车等方面力所能及为业主提供帮助和支持；

三是狠抓站外和出城安全稽查验票点稽查力度，堵漏增收，2020全年补票收入27.6万元。

（五）多措并举，努力拓宽增收渠道

1.客运站抓住“互联网+”发展机遇，进一步加强网络售票，分别在客运南站、北站、皖西学院配备8台自助售取票机，利用网站、qq群、微信群、电子屏等大力宣传推广手机购票app，着力提升网络售票力度。客运站全年预计实现网络售票10.31万张，实现营收505.45万元。

2.修理厂在保证内部车辆维修保养的同时，积极拓展外修业务，全年维修保养车辆480台次，小修1850台次，实现收入23.15万元；

充分利用修理厂一类维修资质和多家客车厂商特约服务站的平台优势，承接城乡公交车辆的维修保养服务，全力保障城乡居民的公交出行安全，全年维修保养新能源公交车132台次，实现收入17.86万元；

按照交通、环保部门要求，检测站增加了尾气故障诊断仪、举升器，建立了尾气治理m站，已于9月份投入运营，目前经营状况良好。

3.驾校多方式拓展招生渠道，面向市场，创新办学思路，促进驾培和教学双轨发展。全年各类资格证培训9600人，实现收入174万元；

驾培培训2010人，实现收入340万元。驾校积极申报竞标小型车辆科目二社会化考场承办权，在全公司共同努力下，竞得社会化考场承办权并在9月份顺利开考，累计接待考生1850人次，实现收入1.5万元。

4.交通旅行社积极做好疫情防控各项工作，2月20日，安排12台大巴车保障叶集至苏州农民工返岗复工包车，这也是我市疫情防控期间规模最大的一次点对点农民工返岗复工包车。3月22日至4月3日期间，按市疫控办和市局要求，安排1台大巴车，2名驾驶员进驻上海浦东机场，接送安徽籍入境人员返皖。疫情防控期间，交通旅行社共完成包车140台次。复工复产后，交通旅行社立足疫情防控和安全生产两手抓，最大限度降低疫情带来的损失，继续承接六安职业技术学院春季和秋季通勤车，中冶集团通勤车业务等，开拓了张庄铁矿通勤车业务，圆满完成了2020年“红色之旅、云游六安”等系列活动。交通旅行社全年实现收入280余万元。

5.全力挖潜三产业务，盘活闲置资产。1月初，在客运南站、北站新建客车清洗台，年增加收入48余万元；

分割总公司三楼西侧一半办公区对外招租，5月底与大地保险公司签订承租协议，年增加收入10余万元；

分割客运东站站房及停车场对外招租，分别于6月底、11月底与六安市金鑫摩托车驾驶员培训有限公司签订承租协议，年增加收入26余万元。

6.2018年10月底，我市城乡公交一体化试运营，为确保城乡公交有序运营，我公司将东、南、北站的部分站场交由惠民公交公司作为首末站使用。在市交通运输局的多次协调下，目前站场使用租金问题已得到妥善解决，确保了国有资产保值增值。

（六）寿县公司移交，稳步推进

为进一步理顺我公司的管理体制，有效解决目前存在的安全、稳定、经营等风险，我公司请求将寿县汽车运输公司移交寿县人民政府，在市交通运输局的多方协调下，进展顺利，目前已进入最后签约阶段。

（七）加强成本控制，降耗增效

2020年总公司严格执行定额指标，严控费用开支，重点加强“三公经费”管控力度，严明费用开支报批程序，并将计划外超支费用纳入考核指标。全年日常经费总体控制在计划内，“三公经费”较去年降低了2.15万元，同比下降15%。

（八）认真抓好党建工作

1.加强组织领导，完善党风廉政建设机制。认真落实党风廉政建设党委主体责任和纪委监督责任，始终把党风廉政建设作为党的建设和队伍建设的重要内容，制定《总公司2020年党建工作要点》、《总公司2020年纪检工作要点》，为企业全面从严治党暨党风廉政建设工作作了总体部署和要求。

2.全面落实主体责任，狠抓党风廉政建设。总公司党委召开党建专题会议，对企业全面从严治党、党风廉政建设、作风建设、意识形态等方面进行专题讨论、研究部署和督促指导，重点从讲政治、守纪律、改作风、强监督、严问责等方面明确责任要求，逐级传导压力。领导班子成员坚持以上率下、以身作则，带头加强监管。

3.强化廉洁教育，增强拒腐防变能力。一是将强化宣传教育重点放在预防上，利用每月中心组学习会、微信工作群等发送专题文章、政策法规、典型案例等党风廉政内容；

二是强化日常监督教育管理，对节假日期间的廉洁自律工作提出具体要求，收集掌握问题线索，警醒党员干部时刻牢记廉洁自律，警钟长鸣；

三是有针对性地开展廉洁警示教育，经常性组织学习《中国共产党纪律处分条例》、《中国共产党廉洁自律准则》等党纪党规，进一步增强广大党员干部的纪律意识、规矩意识。

4.抓好日常监管，规范权力运行。以建立完善惩治和预防腐败体系为重点，强化权力制约和监督，深化机制和体制创新，不断拓展从源头防治腐败工作领域，从重要性、敏感性的工作和职工群众关心的热点问题入手，做到抓早抓小，防微杜渐。严格执行民主集中制，落实“三重一大”事项集体决策、“末位表态”制度，明确工作职责，规范议事程序。对班子成员分工调整、干部考核推荐、交流轮岗、约谈诫勉、意识形态等重要事项，企业改制、大额资金审批、重大行政决策等重要议题，及时召开党委（扩大）会进行讨论，广泛征求意见，集体研究决定，不断提升依法治企、依法履职的能力和水平。

5.严格落实监督问责，严肃查处违规违纪。坚持问题导向，从整治管理松散、执行不力等问题入手，严明规矩纪律，修订完善制度，整肃工作作风，狠抓内部管理和督查问责。认真落实监督执纪“四种形态”，对存在问题的人员进行谈话提醒和批评教育，并督促检查整改，及时通报违反中央八项规定精神的案例和损害群众利益的不正之风，时刻紧盯婚丧喜庆、三公经费等违纪易发高发环节，强化日常监督和提醒教育，警醒全司党员干部从中汲取教训，引以为戒，让干部职工熟知“危险”、不敢“冒险”、守住“红线”，营造了风清气正的干事创业环境。

6.强化效能督查，推进作风建设。始终将效能监察作为促进企业经营管理工作的重要举措，紧密围绕中心工作，通过健全制度、规范流程、堵塞漏洞，全力保障企业经营。结合重要节假日，对考勤制度执行、公务车使用管理、廉洁自律工作开展情况进行检查。规范了企业经营管理行为，落实了全面从严治党要求。

7.认真落实退休党员组织关系移交。2019年底，根据市委市政府办公室《关于印发<六安市国有企业退休人员社会化管理工作实施办法>的通知》部署要求，总公司党委高度重视，统一部署，采取一系列举措积极稳妥推进相关工作。截至目前，402名退休党员的组织关系已全部移交至所在社区党组织，此项工作的顺利完成，受到了市局党组的高度认可。

（九）文明创建工作全力开展

1.培育践行社会主义核心价值观。加强精神文明建设工作，培育和践行社会主义核心价值观，使之成为全司干群的思想共识和行动自觉。持续升级以客运站、驾校等重点场所社会主义核心价值观主题宣传阵地，在客运站场、候车厅、报名大厅、机关办公楼等布设“24字”公益广告牌。将社会主义核心价值观融入员工日常工作，健全完善行业规范，树立正确价值理念，促进员工文明素养整体提升。

2.多措并举营造浓厚创城氛围。按照美观大方、布局合理、种类齐全的要求，持续更新升级“讲文明树新风”、“公勺公筷”、“志愿服务”等公益广告。发挥窗口作用，通过电子屏、液晶电视等形式，加大对“习近平新时代中国特色社会主义思想、社会主义核心价值观、文明旅游”等宣传力度。

3.广泛开展文明创建活动。积极开展形式多样的文明创建活动，强化精神文明建设，进一步加强思想道德建设，深入开展家风建设，持续推进学雷锋志愿者服务活动，继续开展结对帮扶失亲儿童活动，广泛参与各类文明评选活动，经常性开展“礼让斑马线”交通文明劝导活动、创城宣传“小喇叭响起来”活动、“烟头不落地”文明劝导活动等。

4.志愿服务诠释友爱奉献。以推进志愿服务常态化为目标方向，依托创城工作计划安排，认真开展志愿服务队、志愿服务者网上注册登记工作，通过集中学习、交流互动等形式，对志愿服务队、志愿者进行专门培训，不定期发布特色鲜明的志愿服务项目。经常性组织志愿者在客运站及周边商贸区开展“清洁家园、助力创城”、“创建文明城、巾帼来敲门”、“创城青年先锋行动”以及创城入户宣传活动等，为创城工作增光添彩。

（十）关心职工生活，提高职工福利待遇

1.2020年，在市委市政府和市交通运输局的关心关怀下，我公司在岗职工工资和内退人员生活费保持了稳定增长。

2.“两节”期间，慰问困难职工3人，帮扶金为7600元；

慰问职工遗属、建国前老工人、越战老兵等共101人，发放慰问金31500元；

慰问节假日期间坚守岗位职工72人，发放慰问金14400元。

3.3月份，通过市总工会统一安排，总公司工会开展疫情期间关爱困难职工“五个一行动”，了解困难职工生产生活情况，为20位困难职工赠送了意外伤害互助保障，每份保障50元，共计1000元，同时为他们送去了疫情防控期间慰问金，总计20000元，引导困难职工坚定信心克服困难。

4.5月上旬，总公司工会组织参加了全市职工劳动和技能竞赛，进一步激发和调动了全司广大干部职工的岗位练兵热情和劳动创造积极性。

5.8月份，积极开展“金秋助学”活动，及时资助了8名困难职工子女顺利上学，资助金额3.9万元，此举受到广大职工普遍赞誉。

6.8月份，总公司党政工领导班子成员亲自带队，分组到生产一线，对高温天气坚守岗位的职工进行了慰问，为他们送去了防暑降温物品，使大家在炎炎烈日感受到了组织的关怀和一份特殊的“清凉”。

7.10月份，总公司工会通过公开招标形式，联合市内专业体检中心，组织全司在岗职工进行了健康例检，500多名职工接受了系列常规检查，使广大职工对自己的身体状况有了一个最基本的了解，做到早预防、早治疗，体现了企业和工会组织对职工的关怀，此项工作受到了广大职工的拥护和赞誉。

8.8月至11月份，我公司组建代表队参加了市直单位第三届职工运动会开幕式及健步走、象棋和惯蛋等项目的比赛，均取得了优异成绩。通过各项比赛进一步丰富和活跃了职工的业余文化生活，增进了单位凝聚力和集体荣誉感，增强了职工身心健康。

三、当前存在的主要问题

（一）公司改制工作搁置，老国有企业人员多，负担重，历史遗留问题未能得到解决，加之体制束缚，严重制约着企业的发展，亟待完成改制，建立现代企业制度。

（二）客运主业下滑严重。今年以来，受疫情影响，客运主业经营受到严重冲击，客流量尚未恢复正常，总体仅占疫情前六成左右，多数班车勉强运营，尽管公司为稳定经营下调承包费用，但仍有十二辆班线客车承包业主无法继续经营，解除承包经营合同。今年整体收入锐减2000余万元，公司经营举步维艰。

（三）减免租金负担沉重。根据省市政府出台的政策要求，我公司对承租公司国有资产的100多户经营业户免收3个月租金，执行免租政策减少公司租金收入近300万元，并未获得政府相应的资金补贴，经营损失进一步加大。

（四）转型发展困难重重。传统的道路客运业务因多重冲击而大幅下滑，转型发展势在必行，我公司已就发展旅游集散中心业务、旅游专线运输业务、定制客运业务、校车等转型新业态进行积极的研究和探索，需要上级部门给予政策支持和资金扶持。

（五）拆迁安置工作停滞。根据市政府安排，我公司所属老一队、三队地块近50亩土地征迁，涉及300多名职工失去就业岗位，六安市政府原本计划在征迁过程中予以安置，但未能实施，造成企业在产能减少的情况下，难以对这部分员工妥善安置，无力消化人员负担，企业稳定和可持续发展堪忧。

四、2021年工作打算

（一）深入贯彻学习党的十九大精神和习近平新时代中国特色社会主义思想，切实抓好企业党建工作，为企业提质增效、改革发展提供坚强政治保障。

（二）强化安全责任制落实，制定安全风险防控预案，加强安全源头管理和隐患排查工作，加大安全处罚力度，全面做好现场安全监管，确保安全形势稳定。

（三）加强与信息科技公司合作，引进科技设备，优化服务功能，推进智慧化车站建设。

（四）继续推进旅游客运专线化发展，积极推进六安至合肥城际公交业务，加快企业转型，拓展新业务。

（五）着力拓展旅游业务，深入研究旅游市场，利用旅游资源和品牌优势，开发个性化旅游服务产品，充分发挥旅游集散中心功能，加强营销推广，扩大市场份额。

（六）深入挖掘资源潜力，利用驾校闲置场地和资质优势，积极开展多种形式的联合办学、合作培训业务，增加经营收入。积极利用驾校科目二考场承接社会化考试服务契机，扩大宣传力度，多渠道增加驾培招生量。

（七）加强内部管理，强化制度执行力，简化工作程序，提高工作效率，严控成本开支。

（八）继续抓好企业文明创建工作，认真执行市委市政府创城工作要求。

（九）加强企业效能和纪检督查工作，严格执行中央八项规定，坚决杜绝“四风”现象发生，抓好企业反腐倡廉和反腐败建设，确保企业健康稳定发展。

五、“十四五”期间发展思路

（一）开通城际公交运输服务

贯彻落实《交通强国建设纲要》关于“城际客运公交化”的发展导向，是道路客运转型发展的重点方向和关键着力点，要积极争取政策支持，会同相关客运企业，大力发展城际公交运输业务。

一是发展六安至合肥城际公交。建设合肥都市圈是省委省政府作出的重大战略决策，长三角一体化发展是党中央国务院的重大发展战略部署，发展六安至合肥城际公交，是发挥六安区位优势、适应新发展要求、实现合肥都市圈交通一体化、构建长三角地区现代交通体系的重要路径，对于推进六安融入合肥都市圈、实现高质量发展、提升安徽在长三角一体化发展中战略支撑地位具有重大意义，力争在政府支持下，十四五期间顺利开通运营，拟投入新能源客车30台。

二是发展六安市区至四县城际公交。六安市区至金寨、霍山、霍邱、舒城四县县城的道路班线客运已不适应未来发展的需要，实现城际公交化运输，对于满足居民短途、频繁、低成本出行需求，落实以人民为中心的发展思想，构建市域内交通一体化，促进市、县间经济社会协调、高质量发展，建设现代化美好六安具有重大战略意义，力争在政府支持下，十四五期间全部顺利开通运营，拟投入新能源客车160台。

（二）开通定制客运运输服务

定制客运是班线客运与互联网融合发展形成的新业态，是满足旅客个性化、便利化中短途出行需求的服务方式，是有效利用客运班线资源、实现转型发展的重要举措，拟通过与互联网科技平台企业合作的方式，在十四五期间开通运营3条以上定制客运班线，根据市场需求分批投入相应数量的新能源车辆。

（三）打造提升旅游集散中心

为充分发挥我市丰富的旅游资源优势，加快推进我市旅游业高质量发展，坚持高品质现代服务业定位，持续打造国有旅游服务企业品牌，亟需对当前设立在客运南站的旅游集散中心，从规模、配套设施等方面改造升级，提升服务品质，促进企业可持续发展。

（四）拓展物流服务业务

充分利用客运班车站对站当日到达优势，依托小件快运模式，拓展物流服务，推动全省小件快运联盟建设，构建省内城际物流服务网络；

争取政府支持，承接政府规划六安高铁北站配套的客运北站运营服务，依托站场组建大型现代化、综合性物流园区，增强系统性发展能力。

（五）提升智慧出行服务水平

广泛运用现代信息科技是实现企业高质量发展的必然趋势和重要举措，要紧跟时代步伐，抓住国家加快新型基础设施建设、六安市开展智慧交通等交通强国建设试点的有利契机，依托互联网、移动通信和大数据技术，持续打造智慧车站，构建智慧交通，优化升级线上业务模块，不断满足人民群众智慧出行需求，提升服务质量和发展水平。

第五篇：市汽运总公司2022年上半年工作总结及下半年工作打算

市汽运总公司2022年上半年工作总结及下半年工作打算

2022年上半年，市汽运总公司在市局的正确领导和大力支持下，以《总公司2022年经营工作意见》为指导，着力加快转型升级，全面加强科学管理，充分聚集发展动能，不断促进可持续经营，凝心聚力，尽责担当，勤勉有为，为突破经营困境、开创发展新局不懈奋斗。现就我公司2022年上半年工作开展情况及下半年工作打算汇报如下：

一、上半年工作开展情况

（一）安全生产形势稳定

2022年上半年，我公司按照《安全生产法》的要求，认真贯彻上级部门召开的各类安全生产工作会议精神，严格落实行业主管部门各项安全生产工作要求，深入开展安全生产整治专项三年行动、春季安全生产大检查活动、复工复产安全生产工作等；认真做好“元旦”、“春节”、“五一”等重要节假日疫情防控和安全生产工作；深刻汲取“1.22”事故教训，总公司开展乡镇始发班车安全生产大整治工作；常态化做好扫黑除恶斗争工作，制定《总公司巩固拓展扫黑除恶成果专项行动方案》；加强源头管理，督促客运单位抓好驾驶员安全教育、客运车辆动态监管工作以及客运站“三不进站、六不出站”工作。持续推进安全生产标准化建设，深入贯彻安全生产法规，严格落实安全管理措施，全公司安全生产形势总体稳定。

（二）春运工作平稳有序

2022年春运期间，客运站累计发送班次10687台次，运送旅客88182人次，实现营收270万元，节后加班11台次。因客流下降和疫情影响，车站营收较2021年同期减少约78万元，下降22%（2021年春运营收为348万元）；较疫情前2019年同期营收下降780万元，下降幅度75%。

（三）坚决做好疫情防控工作

面对四月初突如其来的新冠肺炎疫情反弹，我公司坚决贯彻落实上级部门疫情防控决策部署，迅速成立总公司疫情防控应急领导组，立即启动应急预案。重点加强客运站疫情防控，坚持每天对客运站场和车辆进行消毒通风，严格执行疫情防控工作要求，严格执行“戴口罩、测体温、扫‘安康码’、扫‘行程码’”的通行模式，确保车站疫情防控工作正常有序。在做好本单位疫情防控工作的同时，我公司干部职工踊跃报名争做志愿者，积极投身到社区防疫工作之中，为小区居民提供测量体温、进出登记、采购生活物资、宣传防疫知识等公益服务，受到了上级领导和广大群众的高度赞扬。疫情防控期间，我公司54名志愿者参与社区志愿服务活动362人次，参加青年广场小区值班值守24人次，3名同志参与支援*区疫情防控任务。

（四）顺利完成应急运输保障任务

我市新一轮疫情发生后，总公司疫情防控应急领导组，全程驻南站集中办公，贯彻落实市委市政府、市交通运输局疫情防控决策部署，成立应急运输保障车队，安排20台车辆、22名驾驶员集中于南站驻地随时待命，全力保障应急运输任务。疫情防控期间，车队运行243台次，运送人员6049人，运行里程约6.25万公里，实现了疫情防控“零感染”、安全行车“零事故”、服务质量“零投诉”。

（五）全力推进复工复产工作

认真落实市委市政府做好“两个统筹”指示精神，全面做好复工复产工作。总公司制定了复工复产工作方案、应急预案和督查方案，开展了从业人员健康监测、宣传教育、信息收集，客运站场清扫、消杀、设施设备检修调试，客运车辆消毒、保养、清洗等工作，并与行业主管部门、班线对开公司加强沟通、协调，积极推进班线复运。截至目前，我公司除上海班线均已复班运营。

（六）积极稳定客运主业，延缓下滑态势

上半年全公司实现收入1080.5万元，利润亏损922.5万元。受新冠肺炎疫情及高铁、私家车等因素影响，全公司上半年经营收入下降60%左右。面对严峻形势，客运公司要全面掌握现有班线经营状况，了解承包经营业主思想动态，并根据经营实际，酌情调减部分班线承包费用标准，最大限度减少业主甩包，同时积极做好延伸服务，帮助业主解决实际困难，全力保障客运班线经营稳定。

（七）多措并举，努力拓宽增收渠道

客运站进一步加强网络售票，利用多种渠道大力宣传推广手机购票微信公众号，着力提升网络售票力度；主动联系**学院、职业技术学院、国防科技学院，积极开展客运服务进校园和关爱生命、拒乘“黑头车”宣传活动，在校内投放5台自助售取票设备，增加售票量。客运站上半年预计实现网络售票7.1万张，实现营收250.3万元。

修理厂利用一类维修资质和多家客车厂商特约服务站的平台优势，承接城乡公交车辆的维修保养服务，全力保障城乡居民的公交出行安全，上半年维修保养新能源公交车700余台次。

汽运驾校面对驾培市场的激励竞争，充分发挥硬件、软件优势，加强网络招生宣传推广，拓宽招生渠道，上半年年累计招生1200余人；加强各类道路运输从业资格培训业务，拓展线上培训、合作培训，上半年累计培训1300余人。

交通旅行社面向市场，积极拓展包车业务。上半年相继完成政府后勤保障用车、疫情防控保障用车、各级政府机关迎建党101周年党建纪念活动及中、高考等运输保障服务。

*公司年初与*公司就*至*定制客运业务积极洽谈，并达成战略合作，共同发展网络定制客运业务，目前已投入6台新能源车辆参与营运。

（八）全力推进客运站提升工程施工

根据市局要求，全面履行提升工程监管责任，安排专人每天现场督促施工方做好疫情防控、安全施工，确保工程质量、施工进度。截至目前，客运站提升工程已基本完工。

（九）扎实做好信息宣传工作

总公司结合自身实际，将信息宣传工作与业务工作紧密结合，充分利用企业网站、微信公众号、抖音等线上平台，不断拓宽信息宣传渠道、丰富宣传内容，及时转发市委市政府、市主管局最新动态信息，同频共振、同向聚合，形成宣传合力、提升宣传效果。特别是今年疫情期间，坚持用好新闻宣传这个“笔杆子”，以职工群众喜闻乐见的形式讲好抗疫故事，鼓舞士气、提振信心，为打贏疫情防控的战“疫”提供了强大精神力量。上半年，累计撰写上报通讯报道200余篇。

（十）深入开展专题学习教育

按照市委、市局党组关于开展“以人民为中心的发展思想”专题学习教育的部署，总公司制定了实施方案，组织召开9次专题学习教育学习和交流研讨会，撰写交流研讨材料50余篇，心得体会近200余篇；报送“我爱**.我有建议.我要说话”民声倾听主题活动意见建议27条；帮助职工群众解决实际困难4件，参与开展各类志愿服务活动近500余人次。

（十一）积极推进企业改制

根据“以人民为中心的发展思想”专题学习教育部署要求和《市国有集体企业改制破产遗留问题攻坚行动方案》，我公司制定企业改制方案，分别上报市局、市国资委；根据6月21日市局分管局长带队调研提出的意见和要求，对改制方案、职工安置方案进行了修改完善。

二、当前存在的主要问题

（一）经营下滑情况进一步加重

受疫情影响，四月份公司全面停止经营，五月份以来，客运班线复运推进缓慢，已复运班线客流量持续处于低位，其他业务持续不景气，各项助企纾困政策力度不足、效果不佳，经营严重亏损，发展举步维艰。

（二）疑难问题未能有效解决

企业改制暂无进展、*县公司移交尚未完成、客运站运营成本补贴政策未能落实、转型发展项目资金难以解决，公司稳定和可持续经营面临严峻风险挑战。

三、下半年工作打算

（一）以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，积极开展“喜迎二十大、奋进新征程”系列活动，激励全公司干部职工不忘初心、牢记使命，迎接党的二十大胜利召开。

（二）进一步强化安全管理，确保安全生产形势平稳。

（三）严格按照交通运输部《疫情防控指南》（第七版）要求，持续做好“外防输入，内防反弹”，认真落实常态化疫情防控各项措施。

（四）继续推进客运班线复运工作，全力保持客运经营相对稳定。

（五）加强客运站提升工程的全面监管工作，确保工程安全施工、如期完工。

（六）依法依规推进完成客运北站关停、转型工作，妥善做好北站运营车辆分流迁移工作，最大限度方便旅客换乘，提升服务质量。

（七）持续做好各级各部门纾困助企政策的对接、落实。

（八）积极化解融资难题，推进北站检测站项目建设启动。

（九）继续推进企业改制、*县公司移交、客运站运营成本补贴和加快转型发展等重点突出问题的解决。