工程部部门总结-2015

第一篇：工程部部门总结-2015

中交路桥甬台温高速灵昆至阁巷段9标

部门工作总结及工作计划

中交路桥建设有限公司

甬台温高速复线灵昆至阁巷段9标

2015年部门总结及2016年工作计划

中交路桥甬台温高速复线灵昆至阁巷段9标项目工程部

中交路桥甬台温高速灵昆至阁巷段9标

部门工作总结及工作计划

根。40#、41#墩直径1.8米桩基开累完成13根。

本项目关键线路为南北岸主墩施工但均在海上施工，各种机械人员操作均处于搭设水中平台上受场地限制较大、插打钢护筒要求精度较高，且业主及监理对标准化施工控制严格，项目平台材料周转施工对施工组织难度大。根据项目策划及自评情况来看，北岸本计划是搭设钢平台后根据实际情况，项目决定使用吹沙填筑，但最终因各种原因未能实施，导致在8月-9月总耽误北岸引桥工期45天左右。

2、部门内业与信息化方面 2.1部门内业管理情况

项目工程部目前已公司制度要求完成了内业方面的工作并制定了详细的台账记录，对于每周例会材料进行归档管理，完成了二三季度对作业队伍的信誉评价工作并根据公司相关制度要求完成了三季度的项目自评并上传信息化系统中发起流程。对于三季度两家信誉评价D级退场队伍进行了通报处理，并对两家信誉评价C级队伍要求了整改及落实。我部门还制定了《项目工程进度奖惩管理办法》（试行）、《项目领导夜间值班制度》并严格执行并将记录存档。对于南北岸调度管理部门制定了一系列严格的措施，对于每位调度有严格的施工日志记录，达到有据可查。

本年度我部门对组织部门员工及作业队伍电工相关人员进行培训5次，受培训人达40人次，对于相关公司制度进行汇总学习对于安全施工用电方面联合项目安全部进行培训，并取得了一定的培训效果，让大家都清楚的知道自己的职责及相关负责区域管理。2.2信息化工作情况

我部门已完成项目的WBS编制工作并已上传信息化，其中有部分工程量业主还未确定，明年将加强与业主进行沟通，待确定后将及时上传信息化系统。每日进度产值情况都均能按时录入，目前我部门各项信息化工作在日常工作中都在有条不紊的进行，确保了数据的准确性和及时性。

二、工作中存在的不足及对策

从正式开工至今我部门在工作中有诸多不足之处，现将不足之处列出如下：

1、项目人员对于特大型项目及桥梁施工经验较少、缺少学习锻炼。

2、在施工过程中对于项目方案不熟悉导致了机械的频繁的进退场对施工进度

中交路桥甬台温高速灵昆至阁巷段9标

部门工作总结及工作计划

常大，项目明年计划对于需周转的平台材料在拆除之前全部编号，由此来保证平台材料的有序周转。

施工机械、人员方面：

2016年主要施工为项目下部结构施工及桩基、箱梁施工，施工交叉作业较多，机械虽属于作业队伍，但随之而来的机械管理难度更大，水中引桥的作业面增多而栈桥作为唯一一个作业通道，栈桥通行压力非常巨大且栈桥的维护量增大。针对明年的栈桥通行情况我部门每周需要更细的生产计划，避免过多的交叉施工同时进行，特别在于灌桩期间的栈桥通行更是需注意。我部门计划将增加调度人员，进行两班倒的进行指挥作业，特别是夜间作业。其具体的工作内容需工作体现在每日的生产调度会上。各项施工机械合理的控制机械的管控，加大对机械的使用率，尽量避免机械的闲臵造成的不必要工期浪费。南北岸施工机械情况我部门将及时与项目各相关部门进行沟通、协助配合及主管领导沟通。

2016年为我项目施工人员最多的一年，为此我部门拟定了人员的进出情况一览表，合理的安排工人进出场。为避免造成窝工或人手不足的情况，工程部将在明年初针对下构队伍及桩基队伍下发文件，由于各队伍人员不足造成项目进度滞后将给予的一定的处罚力度，并每月严格执行合同履约人员检查。

施工生产计划及部门内业：

针对明年的生产计划我部门将最终讨论后的计划于1月份以正式文件的形式下发。年度计划下发后我部门将跟踪落实并及时在过程中调整计划。

明年我部门计划增加一名内业人员，将进步完善信息化工作及每日内业工作的完善性。计划5月前完成所有WBS录入工作，按公司制度要求完成年、季、月、周等相关生产计划工作。其他日常工作的材料规整入档。

针对明年的大量工作我部门制定详细的年度计划和季度计划且具体做了几项措施来保证生产工作顺利进行：

（1）落实协作队伍增加作业人员及明确进场时间，且增加进出场人员的 准确性和作业的连续性。

（1）加强做好各部门统筹协调工作，对照生产任务既定目标，继续做细、做深、做透各项工作；

（1）加强部门建设增加内业及工程调度相关人员，确保部门的正常运转及制定周密详实的生产计划。

第二篇：工程部2016年部门总结

工程部部门总结

在新春来临之际，我们对过往的一年做深刻的总结。2016年对于泷庭二期项目是非常重要的一年，工程部在公司领导的关怀指导下，在公司各个部门的密切配合下，全力以赴地投入到„„„项目的开发建设工作中。

作为公司工程建设专业的核心职能部门，我们严记公司领导的教诲和嘱咐，从部门职能出发，从项目的技术特点和开发要求着手，突出自身的技术优势和专业特长，充分发挥部门在工程技术管理上的核心作用，严格控制工程质量及工程进度，较好的完成了公司领导安排的各项任务。

在部门同事的共同努力下，截止今年12月底，我们已先后完成了„„„„„„„„„。本着回顾过去，总结经验，找出不足，完善自我的原则，就工程部2016年的工作情况在以下几个方面进行回顾和总结。

工程部严格按照工程质量管理体系进行“四控制、二管理、一协调”的管理方法，对安全、工期、质量、成本四个重要因素控制，加强合同的管理与信息的管理，努力协调与设计、监理、总包、各分包的关系，强化了管理措施。

一、工程质量管理方面：

工程质量管理工作是我部工作的核心和重点，按照层层负责制原则狠抓工程质量，严把工程质量关。工程部全体员工全力以赴的投入到项目的施工管理工作中。在部门同事的齐心协力下，我部克服了今年七八月份的风雨天气、施工单位投入不足、监理力度不够等种种困难，经过一年的辛勤工作，保质保量完成了多个分项工程。

二、合同管理方面：

注重合同对工程管理的作用，分类归档各种工程技术资料，积极协调各方工作关系和处理现场问题。

建设工程合同在工程的具体实施过程中起着非常重要的作用，对工程中的勘察、设计、施工和监理各方当事人的权利义务和责任都作了比较全面的规定。在工程建设的具体实施过程中，我部严格遵守合同，对合同中规定质量责任，划分界限，材料设备的采购，图纸设计，材料使用的认可和批准。通过各方面提出来的与合同实施有关的问题，对涉及到工程进度的相关问题及时提出解决办法，结合预期目标进行合理调整。

三、安全施工与文明现场管理方面：

为了提升工地形象和安全文明施工，科学安排、合理调配使用施工场地，要求施工单位按安全文明施工场地标准进行施工。

监督监理工程师做好安全控制及安全检查，杜绝项目施工中存在安全隐患，确保安全生产，不造成人身伤亡和财产损失。

督促监理工程师和施工单位按照有关法规要求，做到施工现场范围内秩序井然，确保安全文明施工。

四、工作中存在的不足和需要改进的地方 工作中存在不足：

1、个别控制节点工期制定计划或调整计划考虑欠周，对计划运行中可能出现的问题欠敏感性和前瞻性。

2、设计变更及其他不利因素增加了计划实施的难度。

3、施工单位组织不力，劳动力不足，现场管理不到位，计划得不到落实。

4、进场材料、设备受多方面影响不能及时供应。

五、今后努力方向：

（一）需要进一步完善管理体系，使工程管理更加顺畅，更加高效。明确内部分工和职责，建立上传下达、团结协作、规范有序的工作，有利地推动各项工作的顺利推进。

（二）在工程质量和现场管理方面的管理，有待进一步提高。根据工程质量、安全不断创新的高要求新标准，需要努力提升自己的管理水平，工作相互借鉴，取长补短。

（三）工作方式还有待调整和提升。工作的拖拉和滞后，对于时间关键点的把控不严格，有时没有及时发现问题和解决问题，造成工作的被动和解决问题的缓慢。

（四）协调管理能力应进一步加强。管理协调能力对工程进展的影响很大，与施工单位、监理单位及相关行政主管部门的沟通能力还需要进一步的提升，特别是在调动合作单位的积极性方面和问题的预见性方面需要进一步加强。

总之，2017年是工作任务非常严峻的一年，我决心进一步加强业务管理知识的学习，切实提高自身素质和业务水平，并带领工程部求真务实，团结协作，锐意进取。严格按照公司关于项目建设的要求和目标开展工作，不断开创项目建设工程管理工作的新局面，为完成公司工程的建设目标任务而努力奋斗。

新的一年，对我们大家来说又是新的起点、新的机遇、新的挑战。我们正于饱满的精神、激昂的斗志、十足的信心去迎接公司更新的发展与挑战。愿与公司同舟共济、齐头并进、同心同德、再创辉煌。

第三篇：2011年工程部部门总结

工程部部门总结

过去的一年里工程部各位员工努力工作，成功完成了各种培训及会

议的的准备工作，完成了各种各样的维修保养任务。过去的一年里工

程部各位员工总体表现真的很棒！不再有以前工作中拖拖拉拉的情

况，接到工作任务能快又好的完成任务。接到对讲机呼叫能很快应答，并及时处理各种问题，真的要谢谢王祖平、黄成强、冯炼、徐胜军对

工作的认真付出，对领班工作的大力配合，你们的辛勤劳动和工程部

各位的精诚团结，给培训航母的昂首远航提供了有力的后勤保障，谢

谢你们!

现根据工程部的实际情况，做以下总结：

1.工程部制定了详细的设施设备保养计划，制定了详细的保养工作

内容与标准，实施时落实到人，保证了工作的质量和效率。

2.对空调制冷效果差、风机盘管噪音大的客房，进行一级维修

保养。拆下风机盘管，进行除尘除垢清洗，对电机进行加油、风叶偏心矫正、更换轴承和电容器。对风机盘管做防振动技

术处理，降低空调噪音，提高制冷效果。

3.重视设备设施的安全运行和检查工作，以保障设备设施的安全运

行，配电房每班检查一次，每月检查一次强电井及各楼层配电箱

发现异常及时处理，保障重点部位不出问题。

4.制定了详细的《工程维修员日常工作内容和流程》，要求大家严格要求自己，按要求认真完成，各项工作任务。

5.每天检查日常维修工作的完成情况，每周对所有的设备设施进行一次检查，对发现的问题，及时处理。

6.做好节能降耗工作，教室设备用好后及时关掉设备和电源。要求工程部各

位员工在中午教室不用时关掉投影仪，这样会显著增加投影仪及灯泡的使用寿命。要求每班检查各教室设备，并取出暂时不用的话筒干电池。平时维修的材料要尽量节省，能修的尽量修好。按要求开启空调，尽量省电。

7.采购维修材料，每次货比三家，尽力减少维修开支。

8.配合保安部，认真做好消防安全检查预防火灾的发生。每月对各部位消防

设施设备（包括烟感报警器、温感报警器、灭火器，消防栓，及消防管网）的运行情况进行检查，及时处理消防设备隐患及故障。

9.更换了银行至一楼浴室的一根长15米自来水管，消除了安全隐患

10.对各楼层空调风机盘管前阀门及丝口，生锈的进行除锈处理、对自来水及

空调管网进行彻底检查。

新的一年，新的开始。来年的工作，具体要做好以下几点：

1.配合完成一楼办事大厅的装修。完成服务大厅的网线、电话及电源线的布线工作。

2.配合各部门完成培训教室的布置，及时维护保养教室多媒体设备，及时维修维护客房各种设备设施。

要求工程部，接到对讲机呼叫马上应答，紧急呼叫反应迅速，接到维修任务尽快赶到现场维修。工作不要斤斤计较，不要怕吃亏，更加团结、更加虚心学习，让所有部门对工程部的每一个人都刮目相看！

我们工作的地方，是充满希望的地方，我们的团队是奋发向上的团队。

我们的工程部是了不起的团队，这里的每一位员工都身怀绝技，不同

寻常！有了你们的团结一心和踏踏实实的工作，没有搞不定的事儿！感恩同事、领导，对我们工作的配合和支持，感恩我们工作的地方，是她给了我们体现人生价值的平台，只有我们努力工作，才能实现我们的希望和梦想！

工程部2011-12-30

第四篇：前期工程部部门工作汇报总结

工程部工作汇报总结

光阴荏苒，时光流逝，山西中南铁路通道15标五分部项目经理部已经成立一年了。这一年是紧张而忙碌的一年，工程部在各级领导的带领下，与其他几个部门携手完成了本标段线路的主体工程施工。工程部全体成员在一年的工作中勤勤恳恳、任劳任怨，积极主动地完成项目领导交给的任务，过程是艰苦的，结果是美好的。在这一过程中体现了我们工程部年轻人的朝气，同时也暴露出我们许多的不足，下面以下几个方面对我们这一年的工作做一下总结：

一、业主及指挥部制定的节点工期及完成情况

1、节点工期：路基主体工程于8月10日前完成，桥涵工程于

7月30日前完成，轨道工程于8月15日前满足铺架条件。

2、完成情况：路基主体工程于8月20日完成，桥涵工程于8

月10日完成，轨道工程于9月20日完成。

二、工期延误主要原因：

1、与当地百姓关系没有处理到位，在工地施工的过程中经常

出现阻工的现象，一定程度上影响了施工的进度。

2、对施工队施工能力估计不足，抢工期间要求施工队上人上

设备，迟迟不能到位，严重耽误施工进度。

3、自身管理方面：工程部对施工队的施工进度慢，采取了一

系列的措施，但是力度不够，未能从本质上改变施工队技术水平差，管理能力弱，质量意识浅的缺点。

4、思想认识方面：抢工期间工程部部分成员无思想紧迫感，干事拖拉，当天的可以完成的任务未能当天完成，另外，与其他部门之间缺乏沟通，导致一些出现的问题未能及时得到解决，影响了施工进度。

三、前期工程部主要工作和存在的不足

1、前期工程部主要工作：

（1）、工程部与测量班、实验室、安质部、物资部构成项目部技术指导实施和质量控制的主要机构。

（2）、前期工程部负责完成了各项施工组织设计方案、施工计划方案的编制，落实完成了技术交底到施工班组并会签制度；审核完成本标段施工图纸的设计要求结构尺寸和量差等工作，为施工控制做好指导和后续变更索赔留下依据。

（3）、工程部负责了在施工现场对路基施工、桥涵施工的施工过程进行控制，对施工班组进行技术指导，积极与施工班组之间的沟通配合，对施工进度及质量进行把关。

2、工作的不足：

（1）、沟通不足：与测量班在工作上没有做好配合，对其测量的数据没有进行复核，导致施工过程中多次出现测量放线错误的现象，从人力、物力、财力上对项目部造成了损失；与安质部在质量控制上没有做好沟通，没有很好的监督落实个别施工重要工序施工方案的落实情况，出现了多处的质量问题；与物资部门在提材料计划上没有配合到位，抢工期间多次出现因提物资计划的问题，导致工地缺少材料无法施工影响施工进度。

（2）、管理执行力不足：虽然制定了一系列的技术要求文件，如技术管理办法、技术交底制度、施工计划管理制度等，但都没有100%的得到落实执行，出现了个别工点施工多次返工，虽然最终整改规范，但仍然给监理单位、指挥部留下了不好的印象，在验工计价方面由于现场技术人员平常记录工作不到位，对一些合同外用工不规范签字，给计划部门造成了诸多难度。

（3）、人才的培养方面：工程部成员大多都是刚毕业的新手，虽然执行了带徒制度，但是由于工期压力大，人员配置少，不得不让他们分到某个岗位上担任重责，虽然对个人能力的提高起到了作用，但由于实践经验缺乏，难免走了一些弯路，同时给项目的一些工作造成了不同程度的延误。

（4）、内业资料的管理力度不够，本标段线路不是特别长，在内业资料这方面相对简单一点，这样我们放松了对内业资料的监督，每次对内业资料的周考核，虽然没有大的问题，但是总是小问题不断，就是对内业资料没有认真复核造成的。

四、下一步的计划

1、围绕一个目标“成本”，确定两个重点“质量”与“安全”，虽然这个目标两个重点确定了专门的职能部门去负责，但与工程部的工作是息息相关的，没有技术做支撑，这一个目标两个重点也是很难完成到极致的。

项目主体工程已经结束，剩下的只是附属工程，认真落实附属工程的技术指导及质量控制；项目马上面临的竣工，结合项目竣

工收尾的实际情况，下一步工程部的重点是落实技术管理办法，重视内业资料和设计变更手续的收集并完善。

（2）、专业知识的学习：项目部技术人员年轻，富有朝气，都是刚跨出学校的门槛，对现场施工的管理与指导都没有经验，到了后期，外业相对少了，我们准备组织他们每周对专业知识进行学习，熟悉规范，让一些老同志跟他们传授点施工经验，给他们以后的工作打好基础，让这批新同志成为项目或是公司未来的技术骨干。

我们工程部是一个年轻的团体，一个充满生机和活力的团体，前期工作取得了一定的成绩，但是也暴露出许多的不足，要进一步加强施工技术的学习，总之，我们部门一定会扬长避短，不断完善，不断进取，在以后工作中更上一个新台阶。

中南铁路通道15标五分部工程技术部2011年11月1日

第五篇：工程部部门工作计划

工程部部门工作计划

工程部全体同事经过20xx年一年的努力，圆满完成了各项工作任务，受到了公司领导的肯定。荣誉来之不易，而剩余工作量却很繁重，20xx年又是“保通车”的关键之年。20xx年工程部的中心任务就是保永蓝高速公路年底顺利通车，在保通车抓进度的同时，要抓工程质量和安全不放松，以抓质量和安全促工程进度。为坚决贯彻执行集团公司关于永蓝高速公路必须于20xx年底建成通车的重大决策，现在结合工程部的实际情况，制定本工作计划如下：

一、加强团队建设，提高服务水平

1、加强内部互相沟通和交流，提升部门战斗力

一支好的团队首先是一支纪律性强、执行力强的队伍，按时完成既定任务不放松。20xx年是永蓝高速通车年，要提高部门人心的凝聚力，多开展文娱和体育等集体活动，要力抓部门团队建设，力求更人性化管理，部门经理、副经理要及时了解工程师的思想动态和困难，多与工程师沟通、多体贴工程师的难处，及时要做好大家的思想工作，坚持原则，防止人浮于事的现象。

分工合作，加强内部沟通、营造良好工作氛围，鼓励和提倡发表不同看法，发扬团结协作精神，明确部门目标和个人工作目标，有计划、有条理的开展工作，能够以公司目标为导向，妥善处理好部门工作和岗位工作中的矛盾。

2、发扬团结协作精神，强化服务思想，提高服务水平。

工程部要树立永蓝高速所有建设者是“一家人”的思想，要加强与公司其他部门、施工单位(各个层次)、监理单位、地方政府以及部门内部的沟通和交流，发挥工程师的人格魅力，熟悉同事的特点、能力和适应性，经常与同事沟通交流，创造良好的工作氛围。要求大家树立全局观念，树立服务于施工的思想，强调敬业精神和吃苦耐劳精神，把整个永蓝高速公路建设看成是一个大团队作战，统一思想、统一认识、统一目标、统一行动。

二、强化积极主动的工作作风，提高工作效率。

管段工程师要围绕“保通车”的大目标，继续以服务施工的思想，在工地处理问题及时，不拖拉。涉及到其他部门、需要我们牵头的要积极配合，把工作做到前面。

在20xx年要继续强化每一位工程师严格管理、热情服务的意识，避免等、靠、拖的消极工作态度，视工程为已任，加强自我认知，严格要求自我，追求完美，以身作则，树立良好的职业形象;保持良好的工作心态和服务意识，工作认真细致、敬业务实，敢于承担责任。

积极主动，认真负责，优质高效地完成上级交给的工作任务，遇到问题及时请示汇报，发现问题及时反馈改进，工作落实跟踪及时、到位，上传下达迅速、准确。积极跟踪落实各自的工作任务并及时反馈，强化责任感、事业心，发挥每个人的能力，最大限度地体现各自的人生价值。

三、做好日常工作，加强学习，不断提高业务管理水平1、20xx通车年，各专业工程全面铺开，全体人员要加强各专业(路基、桥梁、隧道、路面、房建、机电、交安工程)知识的学习，各工程师之间互相学习，提高业务素养，做一个综合能力强，合格的业主管段工程师。争取公司领导的支持，多组织到其他优秀的项目参观、考察、学习。

2、工程师要争取多去工地巡视，掌握进度、质量、安全状况，每周巡视工地现场不少于3天。

3、及时发现、反映并解决工地问题，认真做好施工日志、周质量问题汇总及现场变更方案的会签。

4、按照倒排工期计划每月督促路面、房建、机电工程的进度。及时分析进度问题，为施工单位想方设法解决进度难题。每月25日前及时完成各自负责管段范围的进度复核和统计上报工作。管段工程师根据每天掌握的工地情况，认真核实施工单位上报的倒排工期考核表，并应特别注意非关键点因种种原因变为控制工期的制约点等特殊情形。如发现重大出入需及时上报，如若有压缩工期的好的思路，也应及时提出。

5、抓各工程界面的交叉作业。20xx年是土建工程全面收尾，路面、房建、机电、交安工程全面攻坚的一年，任务艰巨，工期压力大，既要保进度，又要抓质量，对工程技术部是一个严峻的挑战，要提前计划，统筹考虑，要指导帮助各施工单位理清各界面的交叉作业，防止打乱战，丢三落四。

6、及时处理地方水系、路系的等遗留问题，扫清地方矛盾，做到不留尾巴。