新手学车科三练习考试技巧(个人经验)

第一篇：新手学车科三练习考试技巧(个人经验)

新手学车科三练习考试技巧

上车程序，打开车门要问好，右手扶手，左手门，左腿踏板右腿到，注意要把门关牢，调整座位来报到，左腿离合右腿油，轰声空油报仪表（考官同意起步走）。转向灯，后视镜，踏离合挂（一挡，二挡）。

上坡起步，油离配合放手刹，手刹跟着油门下。下坡起步，转向灯，后视镜，踏离合挂（一挡，二挡）注意要把手刹先放下，油离配合跟油走，达到平稳起步的目的。

上坡行驶，要想加挡先加速，加速在先，加挡在后。要想减挡先减速，减速在先，减挡在后。

下坡行驶，起步后，要跟油走，连续加挡不加油。要想减挡先减速，减速在先，减挡在后。

路面行驶总结一句：根据不同的路面情况，选择不同的车速，根据不同的车速，选择不同的挡位，拉开前后车的安全距离，达到安全平稳行驶的目的。

路口行驶，进入路口之前三十米，减速选挡，观察路口情况，听从教练口令，抓住时机，随车尾通过，不能迎车头走，随车尾通过体现让行，顺利通过。迎车头体现抢行，两车相遇，违章在先。通过障碍，单边双边和井盖要注意自己的左膝盖。

教练发出右转弯直接右转上引桥，教练发出左转以两个右转达到调头目的，交叉路不准转弯。环岛桥看做是环岛逆时针方向绕环岛。不同的是环岛中间有条直行道，环岛四周有引桥，环岛桥分成四等份90度右转180度，直行270度，左转360度调头。环岛，以逆时针方向绕环岛进左，出右调头左转走里，直右走边，找路号。

弯道行驶，上坡转弯，弯前减速选择挡位，打方向弯中加油回方向，回正方向根据情况变换挡位，跟油走。下坡转弯，弯前减速带着刹车打方向回正方向，根据情况变换挡位直行走。

上坡行驶中，教练发出停车令，转向灯后视镜，作到选择挡位，跟油走，调整方位右，左，右靠边要把车放正，收油门备刹车，代刹车的同时，切断离合，再利用刹车控制速度到停车，拉手刹挡摘下，转向灯回位，抬离合放刹车，停车完毕。

下坡行驶中，教练发出停车令，转向灯后视镜，带着刹车，调整方位右，左，右靠边要把车放正，切断离合再去刹车，达到平稳停车，拉手刹挡摘下，转向灯回位，抬离合放刹车，停车程序完毕。

第二篇：科二科三练习及考试心得

学习、考试心得

化了近二个月时间，完成了科目二到科目三的考试（科目一很早就考了），顺利拿到驾照，下面把我在科目二和科目三的学习、考试过程中的感受、体会和方法写出来，供大家分享。

当刚上车时的兴奋和热情，遇到操作过程中的手忙脚乱而迅速降温，觉得学车太难，成了一种负担，想放弃学习的心都有过。考试之前，精神紧张，压力较大，但考试过后，觉得之前的紧张太没必要，为什么这么说呢？因为当你在考前认真练习和掌握一些技巧，充分领会教练所讲的操作方法，记住操作流程和注意事项，胸有成竹，自然就没必要过于紧张。

把每次上车练习都当做一次考试

从你系上安全带那一刻起，就要静下心来，把教练所教方法转换成实际操作，这个过程，是理论和实践的结合过程；是把教练所讲的东西变成你自己技能的过程；是你去应对考试所必须掌握的知识，所以，练习时心要静，心静才会集中精神，才会进入角色，不和别人讲话，下车后，再分析自己为什么会出现问题，这些问题如何解决，在下次练习时再予以纠正。

建议：跟车的学员，建议你们在别人练习时不要提示，虽然你们是善意的，但不提倡，你可以在别人练习完后，给予建议或评论。比方说，上坡定点停车后，别人在起步时没打起步灯，你不要提示别人去拔灯，如果他起步了，确实忘记拔灯，你可以在起步过后跟他说，你刚才没有打起步灯，下次要特别注意。因为在考试时，科目二就你一个人在车上，没人提示你，科目三考试时，车上任何人都不得说话。

方法得当才会事半功倍

所有学习的内容都必须经过操作（实践）来消化吸收，多练习有必要，但盲目的练习，会自乱阵脚，效果不好，事倍功半，浪费燃油也费精力。这就需要操作前的准备，准备什么呢，一是流程是什么心里要清楚，二是重点和难点是什么，前几次练习有哪些问题，怎样去克服等，要在上车前要有这些准备，做到有的放矢，重点解决，练习才会事半功倍。自己练好了有成就感，同时，把时间让给其它学员多练习。大家能在一起学习，也算是缘分，大家

都这样了，就会营造起愉快和谐的学习环境，大家共同进步。

练重点和难点

一个项目练好后，不一定每天都要重复练，找到感觉且每次都能顺利完成，该项目暂时不练，把时间和精力放在问题出的多的项目上，科目二的考试只五个项目，按难易程度应该是正反库、上坡定点停车和起步、侧方停车、S弯和直角转弯。科目三灯光是最简单的，重点是离合、刹车和油门的协调一致，速度和档位的一致，速度和打方向角度的一致。

科目二注意事项

科目二的练习就按教练教的方法认真练，重点是速度要稳，看点要准确，速度与打方向要协调，克服动方向盘时，控制不了速度（踩离合踏板的脚也在动，所有控制不了速度），新手多少都会有这种感觉，这很正常，但要重点克服。只要车速稳定，你就成功了一大半。重点练习上坡定点停车和起步，以及正反库的练习，这二个项目必须达到每把都不出问题，有问题必须找到原因并纠正，做到十拿九稳。S线和直角转弯以及侧方停车不是难点，练好了不应该出问题，另外就是三个灯不能忘记，这上面丢分太不该。三个牵车要牵好（一是上坡右边距黄线距离30cm左右，二是侧方停车右轮距黄线距离30cm左右，三是正反库牵车时跟左轮距黄线1.3m-1.5m）

科目三注意事项

1、上车后做四件事，调整坐椅，调整两侧后视镜，公里数清零（2.9km的时候，你就要留意考官快要发靠边停车的指令了，3.0km考官会下达指令），系安全带（不系会挂）。

2、起步一定要稳，离合器按抬-停-抬，车子动后，离合稳住不动停一会，约1-2秒后再放开，按这个程序进行车不会晃动，同时也不会造成熄火。

3、注意1档行驶不能超过8秒，2档行驶长度不得超过50米。也就是起步后要迅速将速度提到10-15KM/H挂2档，迅速提速到20－25之间，挂3档，这样就安心了。这三步要练好。

4、挂到5档后，减速挂3档，这个要练稳练好，考试很适用。

5、注意驾驶过程中避让行人和车辆，不给考官动你方向盘的机会，更不能让考官踩副刹。他动了或踩了，就意味着你挂了。

6、用余光注意考官的动作，他在显示屏上指指画画，意味着他将发指令，中途只会发变更车道或直线行驶，只有考试快结束时（2.9km以后）才会发靠边停车。

7、考试大部分时间车速在20-30之间，也就是3档，千万别超过30km/h太多，最好不要超过30，就在20-30之间，有很多人在这上面挂了，3档车速都超过了40，看到过了30一点点就要松油门或稍带刹车减速。

8、听到所有语音指令，第一时间就是带下刹车，第二时间反应是否拔灯；拔灯只是在左转和右转的路口才会出现，所以，在路口听到指令时（路口直行除外），一刹二拔，朝哪个方向拔不用我教你，拔灯一定要拔到位，其它的指令都是一脚刹车。如果你正在变更车道或抢5档过程中，听到前方是公共汽车站或学校等，有一脚刹车时，先带脚刹车，之后继续加油门完成变更车道或抢5档操作，不要慌乱而不知所措。

9、路口的人行横道前有二个箭头，在二个箭头的尾部到车头位置时，都有一脚刹车，共二脚。刹车宁多不少，多一脚不碍事，少一脚要命。

10、注意考试路上的一个陷阱，那就是非路口上的人行横道，这里也要有二脚刹车。在考试地段只有一处，留意。

11、变更车道和靠边停车指令下达后，第一时间打转向灯，侧头观察变更车道后视镜，近距离有无机动车，看仔细后（观察过程应该能大于3秒）再转动方向盘。如果3秒不到起盘，结果是什么？你懂的。

12、灯光考试我是这样记的，远光后肯定是近光，只有听到有通过二个字时，就要把拔灯杆朝方向盘平面拔1秒再放（完成的是远、近光交替），最后一项，只四个字时（就是

雾天行驶），也就是字很少，肯定是拉雾灯，打双闪。最后一项字很多时，肯定是拔到示宽灯（也叫位置灯），同时打双闪。我都没仔细听是什么，玩了个巧，多省心。

13、强烈建议科目三考试前租车练习（是考试用的车哦，不像科目二租车练习和考试车不同），重点是熟悉考试路线，在哪些位置可以跑5档，考试过程语音播报等。

本人科目二未租车，因为群里有科目二考场图，把图看透就OK啦。

以上内容仅个人对驾驶技术练习和考试心得，希望能给大家练习和考试提供帮助。

张 军

第三篇：新手学车自己总结的经验

车辆与道路间的相对位置判断

① 左轮压线：车道延伸线与风挡左侧20cm左右重合，左侧车轮基本压线。② 左轮距线60cm：分道延伸线与A柱相距10cm左右时，左轮距左线60cm左右。③ 右轮压线：右侧分到线与机器盖中央位置（车辆正中）重合时，右轮基本压线。④ 右轮距线60cm：路面白线在机器盖中央偏右一些，就没有问题。

⑤ 两侧障碍通过预判：两侧为车辆时，可以将车辆边假设为车道线，目测将近20cm，右边线距中线有一定距离，这个宽度完全可以通过。

⑥ 定点停车：前方停止线和左前门角5cm处对正，刚好不越线。

车辆之间和车辆行人间的相对位置判断

① 后视镜：车影占后视镜全部，车距3m

车影占后视镜2/3，车距5m

车影占后视镜1/2，车距9m

车影占后视镜1/3，车距12m ② 前挡风玻璃

前挡风玻璃下沿，看到前车后保险杠上沿，车距1m

前挡风玻璃下沿，看到前车后保险杠下沿，车距2m

前挡风玻璃下沿，看到前车后轮胎下沿，车距3m

前挡风玻璃下沿，看到行人小腿中部，正面距人约2.5m

前挡风玻璃下沿，看到行人膝盖上，正面距人约1m

前挡风玻璃下沿，看到行人膝盖下，正面距人约0.7m

前挡风玻璃左下角，看到行人臀部，侧面距人约0.3m

前挡风玻璃右下角，看到行人臀部，侧面距人约0.5m

倒车

① 倒车时，左侧中窗下沿看到他车车轮中心时，左侧面距左车约0.8米。② 倒车时，右侧中窗竖后中间，看到他车车轮中心时，右侧面距左车约1米。③ 倒车时，后视镜看到后轮胎上保险杠后端与停车线对齐时，本车后部距离停车线约0.2米。

第四篇：淘宝网新手开店 个人经验分享

网店成长过程总结思路 新手朋友宝典 本人真实经验写照

2011年———给力 还不知道要做什么吗？ 你还在寻找开店项目？ 你还不知道如何开店？ 你还不清楚网店操作？ 你还努力寻找货源吗？

看下面帖子之前，你需要了解到

世界上任何成功是没有捷径可走，唯一的方法就是努力+坚持+方法+创新=成功 昨天是1，明天是1，后天就是11 我的QQ：281369002 看到了我今天的帖子，说明我们还是比较有缘的，用自己的经历希望对新朋友们有所帮助，只要您能够耐心看下去，您会了解到很多一些你不曾了解的信息。我自己就是从新手过来的，一步一步自己也摸索出来一些经验，希望刚开网店或是要开网店的朋友们，认真的看完尽量减少走弯路，开网店方法才和技巧是最关键的，其实我当初和你一样的迷茫。

先看看我是如何开始自己的创业生涯

前后在服务行业摸爬滚打了8年，从一名底层员工到运营经理。由于公司在快速的发展阶段调职离开厦门，在其他的城市生活了两年。3月份的时间自己买了一台台式电脑，上班之余的时间就是在网上浏览网页看信息。直到有一天在网上看到了一条消息，同时也看到我创业目标所在，初期是兼职利用下班时间去装修去打理，当我确定下来要做以后，果断的向公司提交了离职申请。

离开公司后开始我的创业生涯，一开始我知道一切都不是那么容易的，但是我自己很清楚艰苦是正常的，我开始浏览大量的有关网页，不断的学习，然后用到自己的网店运作上面。每天除了睡觉时间都是坐在电脑前面学习、整理、运作，开始的半个月时间我都没有下过楼梯，说实在话，真的感觉到很辛苦、很艰辛，但是我深深的记得八个字《坚持到底》《经营友谊》。在我的词典里，只有兄弟姐妹，只有朋友。

今天写这篇经验之前，刚刚参加完淘宝公司厦门的一个讲座，主讲内容就是关于淘宝合并全球数据，分析中国市场互联网未来的发展趋势，互联网的成交金额每年以近1000亿的速度在递增，讲课老师还讲，到2014年中国互联网成交金额将达到19337亿元左右，是2010的3倍还多，单单一个数字我们就不难看出，未来电子商务市场空间有多大，如果你能赚到万分之一，你自己计算一下结果。

网上开淘宝店真的能够成功，确实能够赚钱，听完老师的讲课，我的信心有增长了四倍倍，我的努力也会多付出四倍，我会彻彻底底的扎根与电子商务的商潮之中。现实生活中我身边都网上开店成功的朋友，但不是想象我们想象的那么容易，所以请不要轻信一些过于夸大其词的宣传。

在这里我还是要奉劝那些爱听好听话的朋友，你花钱购买的不是好听话，不是奉承的语言。我还要告诉朋友们的是，赚钱是一个过程，如果那么好赚的话，世界上哪里有穷人呢，但是我坚信的是只要经过自己不断的付出，一定会有所收获。如果说你今天收获不够多，说明你昨天的付出不够，如果你想明天收获更多，我给你的唯一建议就是，今天的付出要比昨天更多，因为付出和回报永远是成正比的。

给各位朋友分享一下我的心得体会

足够的信心

在你还没有开店之前，就必须要对自己有足够的信心来完成你接下来要做的事业，而不是拿来随便做做，或是上班的精神状态来对待。必须要当成你自己的事业你才能做好，才会投入更大的精力。抱着乐观积极的心态，要对自己充满信心。

磨练耐心

在网上开店很枯燥，每天面对的只有电脑。我自己有半个月的时间都没有下过楼梯。但又是充满知识海洋乐趣。因为刚开店，很少会有人光顾，所以我们要有耐心，坚持下去。我们是新手，所以我们需要坚持不段的学习，我们要不断的改进自己的方法，所以我们要有耐心，我们要懂得去学习，懂得去学习到的转化为自己用。

一颗平常心

无论你是从事什么样的事业，都必须有一颗平常心态，特别是在创业的初期更为重要。另外建议不要把赚钱看的太重，只想着赚钱的人是赚不到大钱的，唯有帮助他人成长，才是正确的选择。初期把开店看成是学习的机会，锻炼自己的机会。我们应该多看看自己，踏踏实实的做好眼前的每一件事情，所谓闲谈莫论他人非、静坐多思自己过。

有些人为了能够销售软件，把自己使用后一个月赚多少钱，销售多少都写的很夸张。千万不要过于的激动和着急，如果你会认为只要拥有一套自动充值软件，让上级把网店给开起来，就可以睡着觉就赚钱了，可以告诉你不要在做梦了，醒醒吧朋友，真有那么好也轮不到你了。

新手朋友如果选择做虚拟的话给大家一些建议：

1.首先要看的是你上级在线时间（最好全职），是不是兼职在做服务，如果是兼职的话，当你想要请教问题的时候可能会找不到人。

2.找不断进取，偏爱学习的上级，再优秀的人不学习就会不断的退步，相信你也不想永远之停留在一个阶段不前进吧。

3.看看对方有没能力，对你够不够关心，如果只是夸大其词的推销软件给你，那软件等于占用电脑的空间资源。看看他是否有自己的教程，特别是视频教程，如果他连教程都懒得做，甚至不会做，你觉得他会教你吗？

4.一定要选有时间教你的，不一定是销量特别好，特别好的卖给你没时间教你，那你也是很无奈的，花钱买的是有人教学习如何做网店的方法。

5.不要相信有人告诉你他给你打几折、降多少，那只是一心想要推软件，售后保证可能性非常的小，到时候真的是周瑜了（赔了夫人又折兵）。

我的兄弟姐妹还有朋友们，一起探讨交流创业经验，多一微笑，多一个朋友，多一份开心，想多朋友的你一起来吧！

第五篇：22.爱丽舍车科目二考试技巧(自己的经验)

东风雪铁龙爱丽舍车型学车 第一章 科目二上(倒桩)

1、后退档看右后 蓝桩在右后侧窗一冒就离合刹车右打死；把持方向盘右打死不动；轻抬离合车缓缓后退，直到前排中间蓝桩在后窗出现并移到后靠背左部中间 左回一圈；继续退；蓝桩在后窗消失时离合刹车右打死 继续退 若红外线报警器叫得很 就把盘子回一圈 不叫了再右打死 看左边后视镜 看左右保持车在车库中间

2、挂一档右打死;轻抬离合车缓缓前进；前窗左下直角口正对蓝桩 离合刹车 左打死 前进 车正后 右回两圈 盘子摆正 前进 接近蓝桩

3、挂后退档右打死 后退直到左侧红桩正好面对车（不好把握，可以考虑看前面另两根桩的相对位置）离合刹车 左打死 后退 车摆正时离合刹车 右回两圈 盘子摆正 不动

4、挂一档 直行接近蓝桩

5、挂后退档右打死 后退 看左侧摇下去的玻璃中点；蓝桩出现在左侧摇下去的玻璃中点 离合刹车 左打死 后退 车正后 右回两圈 盘子摆正 这时车子应正好在甲库停好

6、挂一档左打死 前进 前窗左下直角口右边一点凹下去的位置正对红桩 方向盘回两圈打正 前进到桩外边 外边白线过引擎盖一半 离合刹车 左打死 慢慢前行 车正后 右回两圈 盘子摆正 这时车子停在A线侧边 考场车库宽一点点 考时自己注意下

7、后退档看左后面 两根红桩对齐 离合刹车 左打死；蓝桩出现在左后窗捺斜边中间 回一圈；蓝桩移动到窗圆角玻璃过点点处 左打死;看右边后视镜 车进库，车正后 右回两圈 盘子摆正，车全部金库后,离合刹车，挂一档，前进 看白线至引擎盖一半 右满转 至车与白线平行 前进到接车的位置踏离合刹车 挂空挡 走人。Gameover

第一章 科目二下(3+1)

第一节 定点停车 上坡起步

车停在坡道下边面对围墙，与考试用上坡的坡道角度接近90度，车在上坡坡道上，进车后先调座椅位置，再按照0安全带1踩2挂3拨4按5放 放之前轻抬离合 车头微微昂起 再放手闸 迅速左转 车头左边棱高点一直对准地上白虚线 轻抬离合 慢慢松开左脚 一边对准白虚线 一边看左侧白线 左脚放离合上不用力 右脚放刹车上不用力 等左侧白线快与肩平齐时快踩离合 惯性滑到白线与肩正好平齐时踩刹车。用力拉手闸。松刹车。左脚一直踩住离合，不能动。

3拨4按，抬离合至车头抬起 再抬一点点 车抖动后 迅速放手匝 注意左转方向盘 ok

第二节 侧边停车

进车后先调座椅位置，再按照0安全带1踩2挂3拨4按5放

车在车库左侧慢慢接近，考官说开始考，把车慢慢前行，保持与车库的边距与车库平行，待最前的杠子后窗冒出来就不要前行，前行多了会结束考试不合格。挂后档，与车库平行向后滑，最前的杠子在后窗刚消失 立刻刹车 右打死 看最远对角的杆子 后退直到杠子到车左侧后排靠背中间一块的中间 回正方向盘 后退 看左后轮 刚好压线 左打死 慢慢车子摆正 正好 离合刹车 拉手匝挂空挡

1踩2挂3拨4按5放 把车开出来 ok

第三节 单边桥

进车后先调座椅位置，再按照0安全带1踩2挂3拨4按5放

车左棱右下边切点对准左桥右边线 保持对准 前行 左桥有延长线 注意对准 注意 左侧白线参考线 与肩平齐 离合刹车 右打一圈 前行 直到左棱高点正好在右桥铁板中间 离合刹车 左打两圈 车摆正后回一圈方向盘 车左棱右下边切点对准地上白线 调整方向盘 保持一直对准 前行 ok

第四节 直角转弯

进车后先调座椅位置，再按照0安全带1踩2挂3拨4按5放

车左棱最高点对准前方水管上的白点 前行 白点刚到快消失时 离合刹车 左打死 前进 前进 感觉差不多就可以把车子摆正了 会提示 该项目考试合格 ok

第五节 连续障碍 压饼子

进车后先调座椅位置，再按照0安全带1踩2挂3拨4按5放

看1-2饼子 调整方向盘 方向盘中间线 1-2饼子的最左边三点成一直线 方向盘摆正 前进 直至右前方经过3饼的参考线消失 此时1-2饼都过了前轮 2饼在后轮下要转转转

看右前方经过3饼的参考线消失 左打死 转转转 车左棱最高点正对准前方地上(树上)标记 离合刹车 方向盘回正 前进 直至左前方经过4饼的参考线消失 此时3饼已过前轮 3饼在后轮下要转转转

看左前方经过4饼的参考线消失 右打死 向右转转转 车左棱最高点正对准前方地上(树上)标记 离合刹车 方向盘回正 前进 直至右前方经过5饼的参考线消失 此时4饼已过前轮 4饼在后轮下要转转转

看右前方经过5饼的参考线消失 左打死 向左转转转 车左棱最高点正对准前方地上(树上)标记 离合刹车 方向盘回正 前进 直至右前方经过6饼的参考线消失 此时5饼已过前轮 5饼在后轮下要转转转

看左前方经过6饼的参考线消失 右打死 向右转转转 车左棱最高点正对准前方地上(有点远的一个位置)标记 离合刹车 方向盘回正 前进 实际是斜斜靠边在 等感觉差不多了 6饼过了就可以把车子摆正了 会提示 该项目考试合格 ok

第六节 起伏路

进车后先调座椅位置，再按照0安全带1踩2挂3拨4按5放 一档 双脚全部松开 直接冲过去 ok 车辆正常行驶在障碍物前20m内制动减速，用低速挡或使用半联动通过，保证车辆平稳安全地通过障碍。

起伏路驾驶技巧第一步：通过凹形路的操作方法

一、在凹形路前20m制动减速，并换入低速挡，用间歇制动驶近沟沿。

二、利用惯性使前轮溜下。

三、踏下加速踏板，使前轮上沟。

四、利用惯性使后轮溜下。

五、踏下加速踏板，使后轮上沟。

起伏路驾驶技巧第二步：通过凸形路的操作方法

一、在凸形路前20m制动减速，并换入低速挡。

二、当前轮接近凸形路时，踏下加速踏板。

三、前轮登上凸形路后，松放加速踏板使前轮滑下。

四、当后轮接近凸形路时，再踏下加速踏板，使后轮上凸形路。

五、后轮登上凸形路后，松放加速踏板使后轮滑下。

第七节 百米加减档

进车后先调座椅位置，再按照0安全带1踩2挂3拨4按5放

1档后 双脚放开 加点油到20码 踩离合挂2档 踩离合挂3档 踩离合挂4档 踩离合挂3档 踩离合挂2档 ok

第八节 限速限宽门

进车后先调座椅位置，再按照0安全带1踩2挂3拨4按5放

从右到左穿越限宽门：车辆驾驶室门刚过限宽门标杆时，迅速向左打一大把方向，待右车头角对准下一限宽门右标杆时回正方向，调整穿过限宽门

从左到右穿越限宽门：车辆驾驶室门刚过限宽门标杆时，迅速向右打一大把方向，待车头左角对准下一限宽门左标杆时回正方向，并调整穿过限宽门。