2010年度两防两保总结

第一篇：2010年度两防两保总结

2010年度xxx 两防两保工作总结

2010年xxx两防两保工作在xx两防两保专业部门的精心指导下，根据xx有关两防两保工作文件精神，紧密围绕铁路运输安全，以维护稳定工作为重点，以防止各类治安案件，保障内部治安稳定为目标，积极开展各项治安综合治理、两防两保、反恐维稳、普法教育和消防安全专项整治活动。xx党政工团密切配合，充分发挥优势和作用，全面推进两防两保工作机制，不断深化两防两保领导责任制，认真落实反恐维稳和两防两保工作各项措施，积极预防减少危及行车安全的治安问题和不稳定因素；杜绝了各类责任安全事故、内部治安案件和集体上访事件的发生，为我xx的运输生产安全创造了一个良好的内部环境。现将xx2010年度两防两保工作情况总结如下：

一是明确职责，进一步规范基础管理工作。始终坚持把综合治理和两防两保工作放在重要议事日程，着重从找准责任主体，明确职能划分入手，明确了综合治理和两防两保工作的目标，重新健全了xx、车间治保管理机构，对各车间、班组管理台帐进行清理，统一规范，按照部门、岗位职责范围，明确划分了任务分工，制定了各工种岗位说明书和工作流程，基本做到各部门、各级干部任务明确，各负其责。

二是建立健全各项工作制度。按照xx五大体系要求,对各项

工作流程进行了梳理再造，完善了治安综合治理、两防两保制度方面的控制措施，修订完善了阿、喀、鱼各点处理突发事件应急处臵预案。根据xxxx号文件要求,结合xx实际,制定并下发了•xxx反恐维稳长效机制‣，明确了xx、车间治安综合治理主要职责和任务，按照xx目标体系工作要求，定期对本部门既定的有关消防安全、治安综合管理方面的目标项进行分析、完善、分劈、细化，按照阶xx写出工作总结、诊断报告，以确保目标值的实现，为全面推进治安综合治理工作，不断深化治安综合治理领导责任制打下了良好的基础。截止目前共计清理了有关两防两保管理规章制度15 项, 综合治理、两防两保安全措施8项,工作流程22 项。

三是逐级包保。为防止和减少职工违法、犯罪，年初进一步修订细化了安全综合治理包保责任状，加大了对各级管理者的管理力度，今年我xx与6个党总支，11个职能科室分别签订综合治理、两防两保、消防安全包保责任状，规定了各车间职能可科室负责人的工作目标和要求，并交纳风险抵押金，各支部也及时与班组、个人签订包保责任状和保证书，部门、班组、个人签状率达100%，形成了一级抓一级，层层抓落实和群防群控的工作机制。

二、规范管理 完善标准 狠抓落实确保两防两保工作措施落实到位

本着对具体问题的理性思考和对不同的管理对象采取不同的管理手xx和方式原则，一是完善目标管理责任制，加大各级管理人员的两防两保目标责任制奖罚力度，增强各级干部抓综治工作的紧迫感和责任感。二是修订完善了•xxx两防两保实施细则‣和•xxx两防两保考核验收办法及标准‣、•xxx重点人员管理办法‣，将两防两保工作纳入到xx党委对支部的季度检查和部门优质达标考核。三是完善对各部门的承包考核办法，明确规定发生刑事犯罪、治安处罚、消防事故、内部纠纷处臵调解未达标，对部门工资承包总额进行考核，使部门职工收入与部门两防两保目标紧密结合起来，从而形成了群防群控机制。四是健全两防两保工作组织，加强两防两保工作队伍建设，重新下发•xxx两防两保工作制度‣。五是抓落实督促检查。xx党委书记每季度亲自组织，党办、保卫干部采用明查、抽查相结合的方式，对各支部的治保会、调解组织工作制度的落实情况检查，每季度下发通报，为两防两保和反恐维稳工作的落实创造有力条件。通过以上措施的执行，确保了我xx两防两保工作各项措施的落实。

三、开展反恐维稳意识教育，不断提高干部职工的两防两保和反恐维稳警觉意识

一是针对当期新疆面临的反恐形势，认真落实xx的工作要求，收集整理新疆境内近年来发生的恐怖事件的具体内容，制定了宣传提纲，下发到全体干部职工进行学习，提高干部职工的思想认识，不断提示提醒干部职工始终保持反恐安全防范高度的警

惕性，确保特殊时期平稳过渡。二是通过召开专题宣讲会、日常学习会、班前会对进行宣讲，使广大干部职工提高警惕，增强了防范意识。三是针对机车乘务员、门卫、油库巡守等关键岗位人员，进行重点宣讲，强化教育。

四、严把五道关口为重点，强化反恐和安全防范工作，确保特殊时期的安全稳定

开展治安综合治理和春节期间安全稳定工作。一是各总支、支部针对春节长假的到来，全面抓好节前防范、节中值班和节后收心工作，结合四大安全和治安综合治理责任状、职工强制性培训实施细则等文件，提醒和教育职工提高责任意识和自我约束能力，保证节日期间的安全。二是由武装保卫科负责总体安排，各党总支、支部具体落实，在全xx范围内以春节长假为契机，在节前开展以“反赌博、反酗酒、反吸毒、反斗殴”为主题的专项整治工作。

继续做好反恐和安全防范工作。一是各部门认真落实xxxxx书记“1.14”讲话精神，牢固树立反恐维稳长期作战的意识，思想上绝不能放松，始终保持高度警惕，落实好干部盯控、门卫检查、油库看守、夜间巡视、乘务员作业五道防线的长效机制，严密细致地做好安全稳定防范工作。同时要强化防火、防爆工作，对易燃易爆场所做到情况明、责任清、措施到位，确保安全稳定万无一失。二是各党总支、支部要针对全区范围内手机短信业务的开通，按照xx要求，加强对干部职工使用手机传播信

息的教育，引导干部职工充分认识到使用手机传播有害信息的社会危害性，禁止传播浏览淫秽信息、禁止发送和传播不实信息以及带有侮辱和人身攻击性质的短信息。三是武装保卫科组织力量，春节前对全xx各点反恐安全防范工作开展情况进行一次全面检查。

五、抓实了全国“两会”期间的反恐维稳工作。

一是落实领导驻点、门卫检查、油库值守、厂内巡视、机车乘务员反恐作业流程等反恐工作机制，加强重点部位、重点设备的盯控，武装保卫科加强检查、抽查力度，提高全员反恐意识和对突发情况的应急处理能力，确保了全国“两会”期间反恐工作万无一失。二是，各总支、支部做好了职工思想稳定工作，耐心做好一人一事的思想疏导工作，杜绝越级上访和群体性上访发生，1、严把五道防范关口，实行严防死守。

一是，每逢重大节日或敏感时期启动反恐预案。实行xx领导24小时驻点包保制度，24小时随时处理点上各类问题，及时有效地排查和解决各类问题，堵塞各项漏洞，检查和抽查各项标准和措施的执行情况，迅速、合理、有效地处理各类突发事件。实行两级干部包点带班，严把督导检查关。实行干部夜间带班护厂巡检制度，中层干部负责每日夜间带班护厂巡检。

二是，强化大门出入管理，严把门卫入口关。各点门卫严格执行•门卫作业指导书‣，特别是严格执行特别通行证制度，严

把入xx第一道关口。xx内干部职工必须凭•特别通行证‣入xx，并随时出示接受检查；外来人员必须通知访问部门来人确认登记后方可领入xx内；机动车辆必须凭•出入证‣，并自觉接受门卫保安的查验，下班后、节假日、双休日无特殊原因非本单位车辆严禁入xx。

三是，强化重大危险源看守，严把油库保卫关。增强油库巡守力量三地救援列车每日夜间除留1人在车间值班接听电话外，其余人一律进驻油库，从劳动力市场人员中抽调30人，20人进驻喀什油库、10人进驻库车油库，从非生产科室中抽调16名干部充实至库尔勒油库和护厂队，纳入各点油库和护厂队统一管理，确保各点每晚油库巡守人员不少于8人。巡守人员每人配发手电、铁锹把、口哨等工具和防卫物品，夜间执行两班轮流作业，确保不留任何死角和漏洞。

四是，强化护厂队巡逻检查，严把xx内巡检关。各点由值班干部、保安和抽调人员共41人组成护厂队，配备手电、橡胶棍等工具和防卫物品，每晚携带巡更器按照规定时间、规定路线巡视打点检查，每晚巡检不少于6次，重点对xx内各部位及机车门窗锁闭情况、xx内消防安全情况、有人值守处所的值班情况、可疑人员、可疑物品及异常情况等方面进行巡检，发现问题立即采取有效措施进行处理。

五是，强化机车乘务员防范盯控，严把乘务作业关。要求机车乘务员在库内作业时，严禁携带危险物品上车，严禁不明物品、无主物品上车；在列车运行中，发现接近铁路设备的可疑车辆或人员要立即报告车站值班员、列车调度员，发现线路上有异物及时采取停车措施，做到“宁可错停，决不盲行”；在站内作业或中间站停车时，锁闭非操纵端机车门窗，每十分钟下车对机车周围进行巡视，发现可疑人员立即向车站汇报。

2、建立反恐长效机制，坚持长抓不懈。通过将安全反恐防范意识教育纳入日常安全教育内容；建立定期对重点人员、重点部位排查制度；建立重点岗位人员定期学习培训演练制度，实行两级干部包点带班巡逻、特别通行证出入xx和重大危险源看守制度，确保了xx安全防范工作的严密细致。

3、突出重点，加强重点要害部位的硬件投入，实现人防、技防、物防三管齐下。

一是为确保xx重点部位的安全防范，在对全xx主要生产场所和重点部位如：检修库、财务室、油脂间等部位加装防盗门、防盗栏等“三铁”。对xxx地的主要生产场所重点部位，采取了加高围墙、安装了铁丝护网。二是加大技防投入在全xx加装电视监控探头15处，对库、鱼、阿、喀四地的主要生产场所重点部位安装了电视监控、红外线报警、火灾报警系统，等有力的提高了技防能力。三是加大了护厂力量全xx增加护厂保安15名，现有保安38人。四是为加强油库防护力量全xx为各点油库按3条护卫犬每条犬300元的标准进行配备，同时由保卫科负责以库尔勒为基地挑选培育品种优良的护院犬投放的各点油库，目前全xx各点油库共配备护院犬48条。五是为确保油库、门卫巡守人员能按规定路线、规定时xx进行巡视检查及时发现不安全隐患，因此xx投入5万元为全xx各点装配了电子巡更器，保证了油库值班员和门卫巡视人员能按标准进行巡视检查，确保了各重点部位的安全。六是为确保消防安全今年我xx投入30万元对全xx消防器材进行了维修和补充，添臵了800具4公斤干粉，购买了600米的消防水带，并对各点油库的消防泡沫进行了更换。

六、深入开展治安排查整治工作，营造了良好内部治安环境

1、依据xx党委字„2010‟5号文件•关于印发†xxx治安重点地区排查整治工作方案‡的通知‣，在全xx开展了为期6个月的治安排查整治工作和“反赌博、反酗酒、反斗殴、反吸毒”为主题的专项整治活动。

2、开展了正反典型宣传教育活动。各党总支、支部针对“3.26”检修车间持刀伤人事件，利用车间职工大会、各班组集中学习会，一方面对事件进行通报，另一方面结合新下发的•乌鲁木齐铁xx奖惩实施办法‣开展了专题宣传教育活动，同时，xx党委邀请库尔勒铁路运输法院的法官为xx职工进行了一次生动的法制宣传讲座。通过反面典型宣传教育，增强了职工的法律意识，3、全面开展重点人员排查工作。各车间总支、支部书记要按照重点人的分类，结合以往掌握的重点人情况，在各种娱乐场所检查抽查发现有不良行为的人员，班组长日常反映的有关人员的信息，以及掌握的新发生的问题情况等等，将重点人的基本情况认真填写入“重点人员登记表”及时上报

重点人员信息，使xx领导和两防两保委员会掌握重点人员的第一手资料及信息。

4、强化重点人员帮教转化工作方面，xx党委根据每一名重点人员的具体情况，安排保卫科制定有针对性的帮教措施和各党支部共同开展重点人员帮教转化工作，由车间干部和重点人员所在的班组长或党员组成帮教小组进行帮教，帮教的主要内容是了解日常的工作情况、任务完成情况、出勤情况、同志之间的团结情况，定期进行谈心，沟通思想，并了解八小时以外的有关情况。保卫科、各党总支支部对车间两防两保重点人及车间可能存在上访因素的职工进行排查、了解，掌握各方面思想动态，按照车间帮教办法实施了盯控、帮教工作。对所管辖的重点人每季度都开展一次面对面地谈心，武装保卫科对各车间排查出来的重点人包保和教育转化措施落实情况进行了检查。通过以上措施的实施我xx重点人员管理帮教工作取得了明显效果，重点人员转化率达98%以上。今年3月26日持刀伤人的xxx，通过教育转化现已在整备车间上岗，班组反映工作表现不错。原吸毒人员xxx，经过教育转化工作表现突出现在为鱼救援班组的代工长。

5、规范劳务市场人员管理，保卫科对每一名强制培训人员都建立了详细的档案，每一名待岗、强制培训人员都由保卫科进行一对一的谈心，使其认识到自身存在的问题和进行强制培原因。每日安排半日学习、半日劳动，通过学习劳动使其反思自身问题。

6、开展劳务工排查，经过对全xx劳务工的排摸登记使我xx外来劳务工做到了底数清、情况明。全xx劳务工共有561人，其中运用车间的180人为xx跨局调配的东北外聘机车乘务员。其余的均为劳务派遣公司派遣人员。所有劳务工都做到了一人一档，规范化管理。并和公安处配合对劳务工人员资料进行了网上对比确保用工人员无违法在逃人员。

七、深入开展消防安全专项整治活动，确保消防安全有序可控

一年来，始终将消防安全作为控制重点，以查思想、查隐患、查制度执行、查措施落实为主要内容，做好重大危险源安全管理工作，一是深入开展消防安全专项整治，按照xx•关于进一步加强全局防火工作的紧急通知‣精神，迅速发动部署实施。结合近期路内外发生的火情和我xx实际，成立了消防安全联合检查组，深入各车间广泛宣传消防安全知识，对职工特别是新工进行防火知识教育,强化消防安全应知应会学习。二是强化现场管理，坚持每季度开展一次消防安全整治和隐患排查工作，每月一次全xx范围内的机车防火安全检查，加大对油库、材料库、检修库等重点部位防火部位巡检频次和安全检查力度，对查出的问题立即督促整改，对检查中消防安全管理不到位和整改落实不利的部门和个人进行考核处罚，有效的提高了全xx干部职工的消防安全管理意识。三是加强重点放火部位卡控。定期开展对车间防火责任制、消防制度和防火措施落实情况检查，认真执行

施工场所用火、用电审批制度，对全xx消防安全设施状况、性能进行全面检查，确保了各点消防设施齐全，作用良好，实现了消防安全有序可控。

八、以构建和谐机务xx为目的，营造了改革发展良好环境

1、积极开展民事调解工作，营造稳定的内部环境。在开展普法宣传教育的同时，认真发挥xx各级人民调解小组作用，积极开展人调工作，每月按时召开人调例会研究、解决、部署人调工作。定期进行家访、困难职工慰问、个别谈心、调研，了解掌握职工思想动态，解决职工的实际困难，对存在的苗头及时发现，并予以消除。经过不懈的努力，今年共调解各类民事纠纷7 件，其中家庭矛盾的1起，债务纠纷5起，其它矛盾1起，没有发生任何民事纠纷和群体性上访事件，为我xx的运输安全生产发挥了积极的作用。

2、做好关爱职工和稳定队伍工作。一是建立了月度职工思想动态分析制度。每月通过职工代表上岗和日常了解，收集职工关注的热点、难点问题，召开政治工作月度例会，进行专题分析研究，及时解决职工关注的热点、焦点问题，理顺职工思想情绪，营造了心平气顺的内部环境。二是认真落实“三不让”承诺，实施五助工程。在助岗方面，先后为困难职工及子女安排助岗23人次，连续在岗工作2年以上的有6人；在助学方面，竭尽力量为考上国家正规大中专院校学生和九年义务教育的困难职工子

女提供帮助，2010年金秋助学活动中，共资助大中专以上的困难职工子女33人、九年义务教育的13人，救助金额3.69万元，并为13名职工送子女入学的职工提供休假和交通便利；在助医方面，主要救助患xx审定的30种大病的困难职工，共支出资金23万元；建立了12万元帮困救助专项资金，今年有17人次得到1000至3000元的无偿救助；建立了15万元资金的职工互助储金会，今年为36人次提供了应急借款；管好用好困补经费，今年共救助398人次、27.16万元；享有xx重困职工待遇的13人，得到xx救助12.9万元；职工大病医疗互助保障出险11人，救助金额8.48万元。日常为职工婚丧嫁娶提供帮助和便利，切实把关爱职工落到了实处。

二是xx、车间两级组织开展了节日“送温暖”活动。春节来临之际，xx党政工领导通过三地驻点，在库、鱼、阿同时开展走访慰问先进模范、离退休和困难党员、困难职工活动。春节期间xx党委共慰问党员32名，支出慰问费18500元；xx工会通过行政筹集和xx下拨等渠道，送温暖资金筹集总额26.11万元，慰问人员总数达165人

3、认真落实平安建设实施规划，深化平安单位、平安车间、平安班组创建活动，健全创建平安建设工作机制，建立了以xx长、党委书记为组长，各部门为成员的平安建设委员会，针对xx实际完善了“平安车间”、“平安班组”创建标准，统一规范了“平安车间”、“平安班组”日常管理台帐，先后开展了治安、消火、交通、设备、劳动安全和重点要害部位专项整治，确保了机车、设备、人身安全，保证了全xx安全生产及各项工作有序，维护了内部治安稳定。

九、存在的主要问题及不足

xx治安综合治理工作和两防两保工作虽然取得一些成效，但也应该看到工作中存在的不足，主要表现在：一是法制宣传教育工作力度不够，对重点人员的思想动态掌握不清，各支部对职工的日常教育和管理有待加强；二是职能部门作用发挥不好，重点要害部位、消防安全、交通安全等方面还有一些薄弱环节，两防两保指导检查不到位，对各点基础管理工作指导要求不够；三是对重点人员管理不到位，对劳动力市场人员的管理有待加强。

发生了检修车间“3.26”伤人事件，一是职工法制意识淡薄；二是各级管理人员特别是工班长管理方式方法还存在不足；三是武装保卫科应急处臵不当，未在第一时间报警，采取强制措施。

十、明年工作的初步设想

2011，我们总的思路，还是继续抓住五个层面、深入实施五项工作机制，继续在推动“五大体系”建设、构筑安全管理长效机制、确保我xx安全稳定持续发展、努力实现“三大目标”上发挥政治工作的组织、宣传和骨干作用，具体在以下几个方面加强工作：

1、切实增强政治意识，大局意识，责任意识，适应新形势、新任务的需要，自觉地把“政治稳定、内部安定、职工安心”，按照xx综合治理、两防两保工作要求，健全反恐维稳卡控措施，完善管理办法，规范基础工作，形成一套科学、有序的管理体系。

2、加强预防、控制，结合各个时期工作重点，有针对性开展专项整治活动，认真排查在治安综合治理、安全防范管理方面存在的不足和隐患，做到预防为主，防患于未然。同时要加强对重点人员、帮教对象的监控，督促各车间、支部扎实做好重点人员排摸、谈话、教育转化工作。

3、深入开展普法宣传教育工作，利用xx报、橱窗、学习会、班前会、讲座，组织职工收看录像等开展形式多样的宣传教育活动，不断扩大宣传教育的覆盖面。积极收集整理近几年来，发生在我局、我xx的各种典型案例，以案为镜，教育广大干部职工从中吸取教训，增强职业道德意识，学法守法，杜绝违法违纪行为的发生。

4、继续深入开展治安综合治理、两防两保工作和创建“平安单位”活动，不断总结经验，查找不足，为构建和谐、发展、安全生产目标的顺利实现，作出积极的贡献

关爱职工，维护稳定，为xx改革发展营造良好环境。

xxx

二〇一〇年十二月十五日

第二篇：两防方案

福州海事局琯头海事处关于开展防船舶碰撞、防泄漏专项整治活动的方案

为遏制重、特大水上交通事故的发生，为经济社会发展营造良好的水上交通氛围，根据4月27日全国交通安全工作电视电话会议和6月28日交通部防船舶碰撞防泄漏专项整治活动电视电话会议精神，交通部《关于开展防船舶碰撞、防泄漏专项整治活动的通知》（交海[2007]304号）和福州局《关于开展防船舶碰撞、防泄漏专项整治活动的通知》（闽海事榕指挥[2007]25号）的要求，现就福建海事局琯头海事处开展防船舶碰撞防泄漏专项整治活动部署如下：

一、整治目的全面我处辖区内落实船舶运输安全管理责任，改善通航环境，规范通航秩序，提高船员安全意识和技能，完善监管手段，加大监管力度，提高船舶对交通事故的预防能力，保障船舶航行安全，保障桥梁和通航建筑物的安全，避免通航水域船舶泄漏污染，规范水运市场，促进水上交通运输事业健康有序发展，为海峡西岸经济区建设创造和谐、安宁、畅通的水上交通环境。

二、整治目标

通过本次整治活动，达到改善通航环境，提高船公司和船员的安全意识，提高水上交通安全监督管理能力，有效预防船舶碰撞和泄漏事故的发生。

三、整治形式

按照“三个统一”的要求（统一时间、统一方法、统一标准），对辖区内可能造成船舶碰撞和泄漏的安全隐患进行排查与整治，并总结固化好经验好做法，完善安全管理长效机制，促进平安交通建设，更好地服务于海峡西岸经济区建设。

四、整治重点

整治的重点水域为福建海事局琯头海事处辖区主要港口（渡口）水域、进出港口主要航道、通航密集区、交通管制区、水上水下施工作业区及主要通航水域的桥区、坝区等。除上述区域外，我处还根据辖区实际情况确定本次整治的重点水域。

整治的重点船舶为客船(含客滚船、客渡船)、油船、危险品船、化学品船和砂石料运输船。

五、整治依据

以《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国海洋环境保护法》、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《中华人民共和国航道管理条例》、《中华人民共和国航标条例》等法律法规为依据，全面排查事故隐患，严肃查处违章航行、违规操作行为。

六、整治时间

整治活动自2007年7月1日至2007年12月31日。整个活动分为三个阶段：第一阶段自2007年7月1日至8月15日，为安全隐患排查阶段；第二阶段自2007年8月16日至11月15日，为通航环境治理和安全隐患整改阶段；

第三阶段自2007年11月16日至12月31日，为专项整治总结阶段。

七、组织机构

为加强对本次整治行动的领导和协调，福建海事局琯头海事处成立防船舶碰撞防泄漏专项整治活动领导小组：组长：李卫民

副组长：卢飞

成员：琯头处基层执法人员

八、活动内容

（一）督促辖区内的航运单位按照要求开展好安全隐患自查工作：

1、在8月15日前对本单位所有船舶航行设备进行全面的检查，重点对船舶航行安全设备、通信设备以及应急设备进行一次全面仔细的安全检查，并对隐患进行整改。

2、加强对船员安全技能的教育和培训，制定培训计划和考核要求，在12月底前对每位船员的安全教育和技能培训的时间不能少于20小时，培训考核情况要有专门记录。

3、强化公司安全管理、完善安全责任制度，在8月15日之前对本单位安全管理体系的运行情况作一次严格检查，发现问题及时整改。

（二）主动站位，结合专项排查整治活动，细化监管措施

1、积极配合地方政府，按照地方政府专项行动的总体要求，从源头管理着手，组织力量分片包干走访辖区的航运企业、引航部门、施工作业单位等，主动指导、督促、检查其安全生产隐患排查行动，并提出明确要求，促其落实安全生产责任制与隐患排查整改措施，认真解决影响水上交通安全形势稳定的各类事故隐患、薄弱环节和存在的突出问题，最大限度地减少水上交通事故。同时，要在7月10日前召开辖区安全形势分析会，排查辖区安全隐患和薄弱环节，并有针对性地部署和细化安全监管措施，强化现场监管。

2、充分利用现有资源和监管手段，发挥船舶交通管理系统（VTS）、船舶自动识别系统（AIS）、电视监控系统（CCTV）等现代化管理手段的作用，加大辖区水域监控力度，加大巡航工作力度，完善巡航执法制度，增强巡航工作的“目的性、计划性、有效性、连续性、覆盖性”，维护好通航秩序，做好船舶交通组织，防止船舶碰撞，提高应急反应速度和监管能力。同时，要增强服务意识，主动为船舶提供雾情、汛情、施工等公共信息服务，及时通过航行警告为船舶安全航行提供导、助航信息。

3、扩大船舶安全检查覆盖面，将日常检查与防船舶碰撞防泄漏专项整治活动结合起来，与实施《沿海海域船舶排污设备铅封管理规定》和船舶配员专项检查等活动结合起来，突出此次“两防”工作确定的重点水域与重点船舶的监督检查，切实履行海事监管职能。对船舶的安全检查，要实行从严的原则，加大船舶滞留力度，通过加强监管手段，切实促进船公司和船舶的自查与整改。

4、加大《船员条例》宣贯力度，加强船员培训机构与服务机构的管理，突出船员实操检查和评估，强化船员动态管理，以对持证船员的跟踪管理为重点，全面推行船员闭环管理机制，不断加大现场监督检查的力度和广度，把对船员实际操作技能的检查列为重要项目，并与安全检查有机结合，严格执行《船员违法记分管理办法》。

5、加强油船和化学品船舶的防泄漏管理，严把船舶载运危险货物源头管理关，突出危险品运输船舶进出港护航与船载危险货物装卸作业的现场监管，防止泄露事故的发生；并结合辖区《海域船舶溢油应急预案》和《油码头/港区水域污染应急预案》，加强应急管理，提高应急反应能力。

6、加强航运公司安全监管，切实把好安全防污染代管船舶的准入关。督促被协议委托管理的公司按照NSM规则履行法定的责任和义务，杜绝管理公司“代而不管”以及管理责任难以落实等现象的发生，保持被管理船舶安全体系运行的真实性和有效性；对不能全面履行NSM规则规定责任义务的管理公司，要依法收回公司DOC证书；委托管理的公司或船舶妨碍管理公司正常履行管理责任，造成实质性的只托未管或代而未管的，要依法收回该船舶的DOC副本，并将其列入福建辖区船舶“黑名单”。

（三）配合地方政府，开展沿海水上安全生产隐患排查工作

1、要积极配合地方政府开展渡口渡船、客船的安全隐患排查行动，特别是未经县级以上政府批准设置的渡口，要及时通报地方政府落实安全生产责任制。

2、要组织力量开展对辖区通航水域在建和已建的桥梁、过江电缆、水下管道进行有关安全隐患排查，重点排查通航标志、通航标准等方面的内容，发现隐患要求业主单位采取措施加以整改。

3、要深化沿海水上水下施工专项整治活动，对辖区内水上水下施工作业严格监管，做好风险评估，采取切实可行的措施维护好施工安全和船舶通航安全，发现安全隐患要及时通知施工和建设单位及时整改，坚决将内河船舶、渔船等不适合沿海水域施工的船舶清退出辖区水工市场。

九、活动要求

（一）所有我处执法人员要认真学习，深刻领会国务院领导对广东省“6.15”事故的批示精神及近期交通部领导在电视电话会议上的重要讲话精神,充分认识当前防船舶碰撞防泄漏（简称“两防”）专项整治工作的重要性与紧迫性，有效落实“三个服务”理念，不断深化海事监管主体责任，着力提升安全管理水平，确保“两防”专项整治扎实推进，取得实效。

（二）所有我处执法人员要高度重视、加强领导，明确目的、确保重点，认真组织、周密布置，严格按照交通部《关于开展防船舶碰撞、防泄漏专项整治活动的通知》（交海[2007]304号）具体要求、步骤和福州局的活动部署，成立相应的组织机构，认真组织实施好此次专项整治活动。在实施过程中要对照交通部方案抓好每个环节的落实，并细化完善工作方案，畅通举报渠道，建立横向到边、纵向到底的监管网络，严堵漏洞，不留死角，有序有力地开展好专项整治活动。

（三）我处在整治实施过程中要 “底数清、措施实、要求严”，搞好“五个结合”（专项整治与建立长效机制相结合、安全监管与市场管理相结合、教育与惩处相结合、专项整治与公路危桥改造相结合、专项整治与河道采砂专项整治相结合），解决“六个问题”（船公司安全主体责任不落实、船员安全责任意识不高、海事安全监管执行不力、化学危险品船防泄露、通航水域桥梁坝区防碰撞及对船公司监管严格不起来落实不下去），并积极争取地方政府支持，加强与有关职能单位协调配合，形成监管合力，切实保证“两防”工作抓出成效，取得实效。

（四）要加强信息与宣传报道工作，及时将有关整治工作开展的情况以简报形式于每月25日前向局整治领导小组办公室（简称整治办）汇报，以加强沟通、增进交流，二〇〇七年七月二十七日

第三篇：两防工作总结

重庆南道高速公路TJ2工区

2014年第一季度 “两防”工作总结

单位：南道高速TJ2工区项目部 时间：2014年3月30

南道高速TJ2工区 第一季度“两防”工作总结

为了进一步加强建筑工程安全生产工作，提高施工现场安全防护能力，贯彻落实《重庆市人民政府安全生产委员会关于深化建设施工领域安全生产“两防”专项整治工作的通知》（渝安委〔2014〕4号）文精神，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”方针，有效防范安全事故发生，根据文件精神，我项目部接到通知后及时对本项目部重点部位进行了下列两个大方面的检查：

一、高处坠落等情况：

1、查安全保障措施情况

在排查中有制定安全技术措施并且已经得到落实，在施工现场有辨识施工现场危险源的标志牌，有明确防范措施。脚手架搭设已经按照方案搭设，临边洞口、卸料平台周边等防护情况良好。

2、作业人员教育情况

检查施工作业人员教育情况：作业人员进场已经经过安全教育，并且经过安全技术交底，统一按照规定经过安全考试合格。

3、防护设施验收情况

施工现场每一次防护设施（脚手架、模板、混凝土、卸料平台、临边洞口等）已经按照相关的施工组织设计方案要求经过现场技术，验收合格。

4、三宝管理情况

对安全帽、安全带、安全网检查中，使用的安全防护用品均是国家规定合格产品，有合格证，入场检验手续完善，在生产过程中，已经督促每一个人员根据岗位要求配备和正确使用。

5、持证上岗管理情况

项目部根据国家相关规定已经配备足额的安全员，高处作业人员、焊工等，检查以上人员全部持有有效证件。

6、作业人员健康情况

作业人员身体健康，全部到达国家规定相关施工年龄，检查中未发现酒后上岗、疲劳过度、精神不佳情况。

二、关于危险性较大分部分项工程方案排查情况：

1、专项方案情况

排查施工过程中专项施工方案编制情况，各专项施工方案编制根据现场要求全部有据可依，方案都经过审核、交底、实施、验收等环节。

2、危险性较大工程专家论证情况

排查中关于模板支撑架、外脚手架专项方案已经经过专家论证，并且由建设单位、施工单位、监理单位、勘察、设计单位参加，并且有论证报告，按照论证要求设施。

3、实施前交底情况

在实施前，所有作业人员都经过方案要求进行安全、技术交底，并且有书面记录。

4、专项方案实施、验收情况

在施工中，每一项方案实施，都安排专人现场进行监督，发现问题及时进行整改。同时对方案实施后经过监理、技术、施工、班组等人员组织验收，并且经过验收合格方能进入下一道工序。

三、存在的主要问题和不足：

检查中发现两个在建工程普遍存在大致相同的通病问题：

1、外脚手架安全网破损较多、不及时更换，个别外架连墙杆不足。

2、各机械设备专用开关箱配备不足及个别漏电保护器失灵和没有接零、接地保护。

3、个别工人自我保护安全意识比较淡薄。

4、个别新进场工人未经三级安全教育即上岗作业。班组安全活动等制度没有很好落实。

四、落实整改和今后工作目标：

针对上述存在的问题，我项目部对查出的问题立即进行认真整改，并落实了整改期限。经复查，现场安全隐患已整改合格，各资料正在补充完善，现场安全交底、安全教育、班组安全活动等制度正逐步加强实施。

通过开展此次安全生产“两防”隐患排查治理专项行动自查，使我们充分认识到安全生产工作仍存在较多突出问题，我们仍需在思想认识上消除重生产轻安全、重进度轻防护，重效益轻管理的麻痹、侥幸的错误意识，不断增强和树立“安全第一”和“安全就是效益”的正确观念，更进一步深化建筑施工安全生产专项治理工作，针对安全生产工作中存在的突出问题落实整改措施，确保生产安全。力争实现我项目部今年安全生产零事故的工作目标，为促进我市建筑安全生产形势的稳定好转而努力。

南道高速公路TJ2工区

2014.3.30

第四篇：两保两强感想

“两保两强”学习心得

通过学习“两保两强”文件精神，使我感悟到了集团公司工作方针，以及当前和今后一个时期间内的工作方向。作为公司的一名员工，我们要“坚定发展战略方向不动摇、坚定利润目标信心不动摇、坚定价值思维理念不动摇、坚定永争第一信念不动摇”，以“保效益、保发展、强管理、强队伍”为指导思想，努力完成公司布置的全年目标任务。

同时在学习文件中知道了公司今年工作的八项重点。一是积极抢占市场，大力压降成本，确保效益稳定；二是加大前期力度，强化工程创优，确保加快发展；三是夯实安全基础，严格环保管理，确保长治久安；四是优化生产组织，鼓励科技创新，确保产能释放；五是推动作风转变，强化改革创新，确保管理提升；六是健全监督机制，严格案件查办，确保稳健运营；七是坚持文化引领，不断完善机制，确保人才强企；八是发挥党群优势，全面凝心聚力，确保和谐稳定。我觉得我们就这八项重点应该做到：

1、降低备件使用率，能修复的备件尽量修复，能制作的备件尽量不提采购；

2、帮助公司监督工程质量，对发现的问题及时上报；

3、遵纪守法，同时培养环保理念，对更换下来的润滑油及备件统一处理；

4、努力创新，勤动脑，勤动手；

5、认真学习公司文件，认清并改正自身不好的习惯及作风。

6、严格约束自己，同时对发现的案情及时上报；

7、努力学习科技知识，丰富自己，服务公司；

8、团结同事，努力争优。

通过对“两保两强”的学习，使我们明确了公司的发展方向和奋斗目标，更加增强了我们对公司未来发展的信心，我们要响应公司的号召，努力拼搏肩负起一名员工的责任和义务，为公司发展出力、添彩。

第五篇：交通局两保两树活动总结

XX县交通运输局

关于开展“保畅通、保安全、树品牌、树形象”活

动的情况汇报

我局在市交通运输局的正确领导下，按照“两保两树”活动的要求，从人民群众最关心、最直接、最现实的交通畅通、安全、服务等问题入手，明确分工，落实责任，狠抓落实，使“两保两树”工作落到实处，进一步推动了我县交通运输事业又好又快发展。现将活动开展情况汇报如下：

一、加强组织领导，层层落实责任

为切实加强对活动的组织领导，局党委把开展“两保两树”活动列为“一把手工程”，成立了由局党委书记、局长XXX同志任组长，分管领导任副组长，有关单位负责人任成员的“两保两树”工作领导小组，领导小组下设办公室，具体负责活动的组织实施。严格实行分工负责制，层层落实人员、落实责任、落实经费、落实措施，确保活动的扎实推进。为进一步落实各级责任，局属各单位也成立了相应的组织领导机构。

二、广泛宣传发动，营造浓厚氛围

充分运用横幅、宣传栏、信息简报等形式，大张旗鼓地宣传开展“两保两树”活动的现实意义和实际效果，宣传交通在行业管理方面的政策法规，宣传交通在保安全、保畅通、创品牌方面的具体措施，宣传广大人民群众在活动中得到的实惠，形成强大的舆论声势，让各级党委政府和广大人民群众更好地认识交通、支持交通、满意交通。从各级交通主管部门到各交通基层单位、窗口单位，积极努力的营造浓厚的活动氛围，争取真正做到家喻户晓、人人皆知。

三、加快交通发展，服务人民群众

一是加快交通基础设施建设，满足人民群众交通需求。村村通硬化路方面：今年我县共提报农村公路建设项目33个，48.5公里，总投资1900万元。6月中旬招投标工作全部完成，目前农村公路已开工30公里，完成12公里。具体工作中我们严格执行“五制”（项目法人制、招投标制、社会监理制、合同管理制、廉政责任制）管理，做到了公正、公开、透明，杜绝了暗箱操作，确保了工程质量。公路养护管理方面：继续积极推进养护管理市场化，与承包人重新签订养护管理合同，辞退了2名考核不称职的承包人，采取养护质量与承包费挂构的方式，充分调动起了承包人的责任心和工作积极性，节约了养护管理费用，降低了管理成本，有效地提高了养护质量。6月底全县农村公路综合好路率达到了87.2%。积极宣传国务院颁布的《公路安全保护条例》，发放宣传材料5000份，悬挂宣传横幅16条，通过报纸、电视等媒体进行广泛宣传，营造了学法、知法、懂法、守法和自觉依法保护公路的良好氛围。更换破损的候车站牌94处，新增设交通安全警示标志牌17块，示警桩186根，消除了安全隐患。同时积极探索路政管理的新路子，规范涉路建设，维护路产路权，使路政管理逐渐步入正轨。二是提高行业管理水平，确保人民群众出行安全

快捷。道路运输方面：按照市人民政府和县人民政府的统一部署，在市局的大力支持下，积极配合，在确保客运企业和经营业户稳定的前提下，于5月11日开通了XX火车站至XX汽车站101路公交车，方便了群众出行；新上了100台帕萨特豪华型出租车，成为宝石城的一道流动的风景线。行业管理方面：开展了集中整治非法营运客运车辆专项行动，创新整治“黑出租”模式，通过规范正规出租车的服务压缩黑出租生存空间，依靠人民群众、正规出租车驾驶员和线路班车驾乘人员在全县布下整治黑出租的大网，抽调精干执法人员进行定期和不定期的巡查整治，经过这次集中整治非法营运客运车辆活动，效果非常明显，城区非法营运车辆基本杜绝，交通秩序大大好转。加大对超限超载车辆的打击力度，依托治超检测站，加大检查力度，共出动执法人员5500余人次，检查车辆16000余辆次，查处违章车辆3600余辆，其中查处超限车辆450余辆次，卸货3700余吨，并积极完善监控网络，努力建立“治超”的长效机制，有效遏制了大吨位超限车辆对我县公路的损害，消除了安全隐患，保障了公路的畅通。对运输市场秩序进行整治的同时加快运力发展，优先发展封闭、厢式、罐式货车运输和甩挂运输等专业化货运，全县新增营业性货运汽车595辆，4766吨。其中，重型货车241台，3966吨，厢式货车124台，1300吨。完成客运量590万人，货运量880万吨，同比增长

8.3%、17.3%；旅客周转量26980万人公里，货物周转量277930万吨公里，同比增长9.3%、20%。

四、落实安全责任制，确保行业安全生产形势稳定

结合“安全生产月”活动，开展了安全隐患集中整治，突出了安全组织体系的建立和安全稳定责任制的落实。对从事客运、危险品运输的人、车、站等重点领域、薄弱环节，认真排查摸底，建立隐患整改监控档案，坚决消除安全盲区、死角和隐患。开展2次应急救援演练，提高了应急处理能力。落实了防汛措施，层层签定了安全生产责任书，狠抓了安全基础工作，确保了道路运输安全，上半年没有发生一起安全责任事故。

五、狠抓队伍建设，提升交通形象

加强对干部职工的教育培训，春节后组织全体干部职工进行了集中军训和党风廉政、业务知识等培训。结合开展“创先争优”和“作风大提升”活动，在汽车站等“窗口”单位开展以便民、利民、为民为目的的“优质服务杯”竞争活动，在执法单位开展“依法行政、热情服务”活动，在机关开展了文明办公活动，在全系统开展“服务人民、奉献社会”活动,推行首问制、一站式、一条龙服务，受到了广大运输业户的一致欢迎，我局也连续5年被县委县府评为全县经济建设十佳服务单位。