两防一体化汇报材料

第一篇：两防一体化汇报材料

桂花社区防空防灾进社区建设情况

为深入贯彻落实第六次全国人民防会议精神，按照全市民防“十二五”规划，依据《人民防空法》、《突发事件应对法》、重庆市人民防空条例等法律法规，为了营造一个和谐温馨的社区氛围，从2014年，由人区人防办出资，桂花社区承办，在区人防办的支持和帮助下将两防一体化建设纳入社区建设的重点工作，开展社区两防一体化建设，此项在区人防办和昌元街元街道领导精心指导，社区两委会成员的共同努力，社区居民的大力支持下，两防一体化建设得到有序开展，并通过了县人防办，昌元街道领导验收合格。

二〇一二年十月

第二篇：环卫一体化汇报

凝心聚力 强势推进

**镇2011年城乡环卫一体化工作情况汇报

（2012年1月）

今年以来，在县委、县政府的坚强领导下，我镇高度重视城乡环卫一体化工作，把城乡环卫一体化工作作为落实环保规划、推进生态创建的有效载体，大力实施可持续发展战略，坚持经济建设与环境保护的协调发展，紧紧围绕“建设生态文明、提升发展档次”的目标，凝心聚力，强势推进，不断完善镇域生态环境，城乡环卫一体化工作取得阶段性成绩。现将工作情况汇报如下：

一、主要做法

（一）加强组织建设，全面动员部署。镇党委政府高度重视，专门成立了由镇党委书记任组长，镇政府有关单位主要负责人为成员的城乡环卫一体化工作领导小组。领导小组下设城乡环卫一体化工作办公室，同时配备专职环境保护工作人员，建立严格的工作制度。镇党委、政府多次召开动员会和调度会，就各项工作任务目标、推进措施和工作要求做了全面部署。

制定《**镇城乡环卫一体化实施方案》，相继召开各种动员会议，进行层层宣传发动，形成“政府牵头组织、部门协调管理、全民热情参与”的工作格局，做到城乡环卫一体化工作的有组织、有计划、有方案。

（二）加强宣传教育，提高思想认识。围绕城乡环卫一体化工作，大力组织开展各种宣传活动，将各项工作目标、主要任务、基本要求及相关知识作为重点，进行全方位、多角度、深层次地宣传报道。通过电视宣传、网络报道、印发宣传资料、张贴标语、悬挂宣传口号等形式，使城乡环卫一体化工作深入人心，有效地提高干部群众的环保意识，大大加快城乡环卫一体化的工作进程。

（三）加强整治力度，落实工作措施。一是将镇区和98个行政村全部纳入城乡环卫一体化管理范围，共配备垃圾箱980个，垃圾清运车12辆，保洁人员135名，垃圾清运人员26名。二是垃圾中转站建成并已投入运营，初步形成了“集中收集、统一清运、无害化处理”的村镇生活垃圾处理体系。三是今年3月份开工建设污水处理厂一座，铺设管道*****余米，工程占地****余平方米，设计日处理生活污水***立方米，城镇生活污水处理率超过50%，并于*月份正式投入运转。四是开展“农村环境综合整治”行动，组织由61人组成的专业队，动用6台大型机械进行为期10天的集中整治，对违规违章建筑进行拆除，对进村路、房前屋后等可视范围内的垃圾进行清理，农村环境实现了整洁有序。五是深入开展农村“三改”工作，卫生厕所普及率达到85%，村镇饮水合格率达到100%，建有农村户用沼气池农户占适宜农户比例达到30%。

（四）明确分工责任，完善管理制度。一是制定了《村庄卫生管理制度》和《环卫工人管理制度》等，与环卫人员签订了责任书，对保洁范围、时间等作出明确规定，建立完善环卫工作考核机制。二是严格考核，镇城乡环卫一体化工作领导小组对环卫一体化工作进行全程监督，定期或不定期的对各村工作开展、整治进度情况进行检查，将城乡环卫一体化考核结果纳入年终绩效考核。三是强化激励，对在环境整治中涌现出的好的典型经验做法及时总结，示范推广；对行动慢、力度小、效果差、重视不够的村予以通报批评，限期整改，逐步把城乡环境卫生纳入规范化、专业化、常态化的发展轨道，彻底改善城乡居民的工作、生活环境。

二、存在的问题和不足

虽然我镇城乡环卫一体化工作取得了明显的阶段性成效，但作为一项长期性、常规化的任务，城乡环卫一体化工作还存在不少问题。主要表现在：

（一）环境建设的薄弱环节还比较多。乡镇污水处理设施单一，设计日处理能力不足以满足镇区全部生活污水处理需要，且存在“重建设轻管理”的现象。由于污水处理设施的配套管网建设投入资金量较大，管网建设相应滞后，同时，又因缺乏专业的技术管理人员，污水处理厂达不到运行负荷，污水收集率和处理率较低；大气环境质量方面，道路等的扬尘污染防治工作抓得还不够；高新技术产业、循环经济凤毛麟角，有待进一步扶持和发展；村庄人居混杂的噪声环境污染状况尚未得到明显改观。

（二）环境卫生整治成果的巩固工作还需进一步加强。部分地区对环卫一体化的认识程度还没有完全到位，虽然已经建立了农村环境“四位一体”长效管理机制，但实际的运作情况还没有发挥到最大效应，部分行政村脏、乱、差的“回潮”现象比较严重，尤其是个别村管理工作不到位的现象较为突出，创建成果的长效管护任务十分艰巨。

（三）工作机制还不够健全。比如，生态环境建设的管理机制、工作责任机制等，尚未完全建立。

三、下一步工作打算和措施

2012年是我镇进一步巩固城乡环卫一体成果、全力做好生态创建工作的关键之年，任务重，要求高。下一步，我们将进一步把城乡环卫一体化工作作为创建国家级生态县的有效抓手，立足优势，突出重点，务实制定计划，狠抓工作落实，确保城乡环卫一体化工作得到长效落实。

（一）强势推进环境基础设施建设。进一步扩大污水处理厂规模。从“重建设”向“运行监督管理”转变，重点解决污水处理设施运行规模小、运行维护经费不足的瓶颈问题，加快配套污水管网建设，确保污水处理厂正常、稳定、达标运行。

（二）着力加强农村环境综合治理。继续深入开展农村环境综合整治活动，加强对长效管护队伍的考核，进一步提升农村环境质量。明年，我们将继续常态化组织环卫工人绩效考核评比活动，现场测评打分并公布结果，落实奖惩制度和辞退制度，重点对全镇***个行政村的路面整洁、墙体干净、污水处理、垃圾收集处理运转情况进行考评推进，相互学习借鉴，促进共同提高。

第三篇：一体化管理汇报

尉氏县水坡镇一体化管理情况汇报材料

尊敬的局领导和各院领导上午好。我代表水坡卫生院全体领导班子和全院职工向到会的各位领导和同仁光临我院指导工作表示热烈欢迎。我现将水坡的基本情况和一体化管理的具体措施和大家汇报一下。

水坡镇位于尉氏县城东北15公里，全镇常住人口6万，34个行政村，57个自然村，原有村卫生所72个，乡医106名（包括60岁以上的在岗村医），根据上级文件精神结合我镇实际情况，合理分配卫生资源，参考通许玉皇庙具体作法，将72个卫生所合并为34个卫生所实行一村一所，杜绝个体诊所，106名乡医打破原有布局分配到各卫生所，原则上就近不就远。乡医先自由结合，剩余人员由一体化管理办公室统一调配到人员少的村卫生所。

一、药品，药械

药品药械的盘点原来一个人的村所由一体化管理办公室派人盘点，两人或两人以上的由村所人员自己盘点，一体化办公室派人监督。盘点过程中药品记录一式三份，包括药品名称、厂家、批号、有效期、数量，进价等。其中卫生所保存一份，上交一体化办公室一份，本人保存一份。以后药品由卫生院统一管理和调配。

二、财务

整改后的村所财务由卫生院统一管理，村所设专帐，实行日清月结，每月10号，20号，30号向一体化管理办公室报帐交款，卫生院设总帐。每个村所设一名兼职报帐员，由所长代理或所长任命。

三、人事

村所所长由一体化管理办公室任命。任期一年。村所其它人员由卫生院聘用，聘期一年。在年终考评中合格可继续录用，考核不合格人员待岗培训三个月，经考试合格后方可重新聘用。

四、岗前培训

每名村医上岗前必须经卫生局和卫生院统一培训上岗。

五、报酬

原则上村所自负盈亏，多劳多得，个别村所可以平均分配。

六、罚则

凡一体化管理村卫生所人员家中有药品和偷偷行医一经发现

1、报监督所对其个人进行处罚。2盘点到村卫生所的药品全部充公。

3、情节严重报卫生局除名。

七、上岗制度

村所人员一律着装上岗，配带胸卡，按时交接班，遵守村卫生所的和卫生院的各项规章制度。

八、建议

1、集药药品要及时配送。

2、乡医的养老保险要尽快落实。

3、各村所的配套资金和政策尽快落实。

以上我讲的有什么不足之处，希望大家提出保贵意见和建议，为我县的一体化管理更上一个新台阶。

水坡卫生院

2011年11月28号

第四篇：一体化教学汇报

漯河技师学院电气工程系工学一体化教学

工学一体化教学汇报

——电子技术模块

汇报人：杨林

王博

电气工程系本学学期试点班级的电子技术工学一体化教学任务伴随着最后一组课程综合设计作品的调试完成，圆满的完成教学计划，回顾过去的3个月的教学过程，有收获的喜悦，也有深刻的教训，现将工学一体化电子技术实训模块一学期的教学工作做一汇报。

一、课题选择

在全院改革的大环境下，电气工程系作为全院工学一体化的试点院系，全系上下齐心合力，在各个方面做了精心的准备，在9月初，电气工程系召开工学一体化教学改革会，成立教学改革小组，系主任任组长，抽调骨干教师共同研究新学期工学一体化的电子技术教学课题。针对电子教学的实际情况，结合已往理实一体化教学的经验，就电子教学理论性强、内容抽象、原理难以理解等实际情况，传统的电子技术实训课在进行中出现瓶颈，使得电子实训教学多年一直处于停滞状态。针对这种现状，系领导召集骨干干教师多次讨论，结合工学一体化的教学模式，打破常规，以提高学生的兴趣，将学生牢牢抓住，在电子实训中培养学生的学习电子的兴趣。让兴趣称为电子学习的切入点，在工学一体化的教学课题的选择上，紧扣教学大纲，以兴趣为主线、实用电路为主题、兴趣电路相结合的原则，经过多次讨论筛选，最终确定了以模拟电路中二极管为主要的整流滤波稳压电路、强化三极管放大的小信号放大电路、兴趣使用的“知了”电路、“叮咚”门铃电路；以及数字电路中三路表决器电路、四路抢答器电路等三部分八个项目的综合实训课题。整个课题的选择以项目模块设计法为主，每个项目下设置

漯河技师学院电气工程系工学一体化教学

相应的工作任务，在教学过程中使得教学目标明确，学习任务清楚，使教学的主体由老师，变成课堂上的学生。通过一学期的教学来看，教学效果较传统实训教学有大的改观，学生的兴趣有了，学习的积极性提高了。

二、学情的分析

该实验班级为11秋电工（2）班，电力拖动控制线路采用的就是工学一体化的教学模式，大多数学生已经对工学一体化教学模式有了了解，已经适应这种教学模式，在课堂教学的组织上不存在适应性的问题。但是由于学生返校的实践较晚，在校外勤工俭学的时间较长，在学期初，出现学生上课积极性不高，加之在电子技术开始的应知应会部分的理论学习，学生热情不大，自主学习的能力较上学期有大的退步，针对这种情况，负责教学的两位老师及时向系领导汇报情况，同时及时调整教学策略，通过召开教学座谈会、找个别同学谈心、看相关的励志短片等方式，一点点的将学生情绪稳定下来，同时在教学设计上加入更多的视频、实例、现场参观等方式，把学生的积极性调动起来。在学期中断全班46人，70%的同学已经对电子技术有了初步的认识，已经入门。同时大多数同学已能够自主的学习，无论是从的接受，任务书的填写，到现场的焊接、调试，都可以在组员的协作下自主的完成。同时在教学中加入了职业能力的培养，使学生在学习到专业技能的同时，也学会人际交往，在工作中培养团队协作意识；让每一个学生都发现自己的亮点。比如，有的同学在装焊方面比较优秀，有的同学在调试方面比较得法，在教学过程中，通过项目中的任务，在接受任务后，让学生自主的去选择自己的任务，在完成一个任务的过程中，培养了团队协作精神，增强了学生学习的信心。

三、取得成绩

漯河技师学院电气工程系工学一体化教学

经过一个学期的实训教学，在院领导的指导下，在系领导的带领下，在师生的共同努力下取一些成绩。整个学期成功举行院级电子技术工学一体化教学观摩课1次，在本系部内完成电子技术教学内容的课题的制定任务，举办工学一体化教学成果展（暨学生优秀作品展），同时完场工学一体化（电子技术模块）校本教材的初稿，全书分两部分：电子技术应知应会和典型电子电路安装调试模块；以及原理图、工艺图、评价表等一系列与教学相关的教学模板。

四、存在不足、改进的方面

在学期的教学过程中固然取得一些成果，但是我们也发现还有许多不足之处。一是实验班人数较多（全班46人），学生的学习程度参差不齐，在教学过程中难免出现教学效果的极端化，全班对知识的掌握成两极分化状态。二是实验班由于没有现成的工学一体化教材，没有成功的经验可借鉴，在整个教学设计的过程中，对教学重难点的把握不够、教学内容的拓展方面不完善，教学过程中教学深度把握不好。

我们在以后的教学过程中，针对教学过程中出现的问题，通过向有经验的兄弟院校学习，通过学校之间的交流，借鉴成功改革的经验，通过不断地提高自己的专业技术水平，苦练教学本领，结合学院的实际情况，结合学生的情况，不断地完善工学一体化的教学设计和教学过程，力争完成教学设计的完整度。不断提高教师的课堂驾驭力，完成工学一体化教学课堂的大变脸，使得教师称为完美的编导，主持人，使学生称为课堂真正的主人。

改革的道路总是漫长而艰难的，但是我们每一个从事一体化教学人都深信在院领导的正确指导下，在系部领导的带领下，电气工程系的工学一体化教学改革在不久的将来迎来硕果累累的丰收季节。

第五篇：两防方案

福州海事局琯头海事处关于开展防船舶碰撞、防泄漏专项整治活动的方案

为遏制重、特大水上交通事故的发生，为经济社会发展营造良好的水上交通氛围，根据4月27日全国交通安全工作电视电话会议和6月28日交通部防船舶碰撞防泄漏专项整治活动电视电话会议精神，交通部《关于开展防船舶碰撞、防泄漏专项整治活动的通知》（交海[2007]304号）和福州局《关于开展防船舶碰撞、防泄漏专项整治活动的通知》（闽海事榕指挥[2007]25号）的要求，现就福建海事局琯头海事处开展防船舶碰撞防泄漏专项整治活动部署如下：

一、整治目的全面我处辖区内落实船舶运输安全管理责任，改善通航环境，规范通航秩序，提高船员安全意识和技能，完善监管手段，加大监管力度，提高船舶对交通事故的预防能力，保障船舶航行安全，保障桥梁和通航建筑物的安全，避免通航水域船舶泄漏污染，规范水运市场，促进水上交通运输事业健康有序发展，为海峡西岸经济区建设创造和谐、安宁、畅通的水上交通环境。

二、整治目标

通过本次整治活动，达到改善通航环境，提高船公司和船员的安全意识，提高水上交通安全监督管理能力，有效预防船舶碰撞和泄漏事故的发生。

三、整治形式

按照“三个统一”的要求（统一时间、统一方法、统一标准），对辖区内可能造成船舶碰撞和泄漏的安全隐患进行排查与整治，并总结固化好经验好做法，完善安全管理长效机制，促进平安交通建设，更好地服务于海峡西岸经济区建设。

四、整治重点

整治的重点水域为福建海事局琯头海事处辖区主要港口（渡口）水域、进出港口主要航道、通航密集区、交通管制区、水上水下施工作业区及主要通航水域的桥区、坝区等。除上述区域外，我处还根据辖区实际情况确定本次整治的重点水域。

整治的重点船舶为客船(含客滚船、客渡船)、油船、危险品船、化学品船和砂石料运输船。

五、整治依据

以《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国海洋环境保护法》、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《中华人民共和国航道管理条例》、《中华人民共和国航标条例》等法律法规为依据，全面排查事故隐患，严肃查处违章航行、违规操作行为。

六、整治时间

整治活动自2007年7月1日至2007年12月31日。整个活动分为三个阶段：第一阶段自2007年7月1日至8月15日，为安全隐患排查阶段；第二阶段自2007年8月16日至11月15日，为通航环境治理和安全隐患整改阶段；

第三阶段自2007年11月16日至12月31日，为专项整治总结阶段。

七、组织机构

为加强对本次整治行动的领导和协调，福建海事局琯头海事处成立防船舶碰撞防泄漏专项整治活动领导小组：组长：李卫民

副组长：卢飞

成员：琯头处基层执法人员

八、活动内容

（一）督促辖区内的航运单位按照要求开展好安全隐患自查工作：

1、在8月15日前对本单位所有船舶航行设备进行全面的检查，重点对船舶航行安全设备、通信设备以及应急设备进行一次全面仔细的安全检查，并对隐患进行整改。

2、加强对船员安全技能的教育和培训，制定培训计划和考核要求，在12月底前对每位船员的安全教育和技能培训的时间不能少于20小时，培训考核情况要有专门记录。

3、强化公司安全管理、完善安全责任制度，在8月15日之前对本单位安全管理体系的运行情况作一次严格检查，发现问题及时整改。

（二）主动站位，结合专项排查整治活动，细化监管措施

1、积极配合地方政府，按照地方政府专项行动的总体要求，从源头管理着手，组织力量分片包干走访辖区的航运企业、引航部门、施工作业单位等，主动指导、督促、检查其安全生产隐患排查行动，并提出明确要求，促其落实安全生产责任制与隐患排查整改措施，认真解决影响水上交通安全形势稳定的各类事故隐患、薄弱环节和存在的突出问题，最大限度地减少水上交通事故。同时，要在7月10日前召开辖区安全形势分析会，排查辖区安全隐患和薄弱环节，并有针对性地部署和细化安全监管措施，强化现场监管。

2、充分利用现有资源和监管手段，发挥船舶交通管理系统（VTS）、船舶自动识别系统（AIS）、电视监控系统（CCTV）等现代化管理手段的作用，加大辖区水域监控力度，加大巡航工作力度，完善巡航执法制度，增强巡航工作的“目的性、计划性、有效性、连续性、覆盖性”，维护好通航秩序，做好船舶交通组织，防止船舶碰撞，提高应急反应速度和监管能力。同时，要增强服务意识，主动为船舶提供雾情、汛情、施工等公共信息服务，及时通过航行警告为船舶安全航行提供导、助航信息。

3、扩大船舶安全检查覆盖面，将日常检查与防船舶碰撞防泄漏专项整治活动结合起来，与实施《沿海海域船舶排污设备铅封管理规定》和船舶配员专项检查等活动结合起来，突出此次“两防”工作确定的重点水域与重点船舶的监督检查，切实履行海事监管职能。对船舶的安全检查，要实行从严的原则，加大船舶滞留力度，通过加强监管手段，切实促进船公司和船舶的自查与整改。

4、加大《船员条例》宣贯力度，加强船员培训机构与服务机构的管理，突出船员实操检查和评估，强化船员动态管理，以对持证船员的跟踪管理为重点，全面推行船员闭环管理机制，不断加大现场监督检查的力度和广度，把对船员实际操作技能的检查列为重要项目，并与安全检查有机结合，严格执行《船员违法记分管理办法》。

5、加强油船和化学品船舶的防泄漏管理，严把船舶载运危险货物源头管理关，突出危险品运输船舶进出港护航与船载危险货物装卸作业的现场监管，防止泄露事故的发生；并结合辖区《海域船舶溢油应急预案》和《油码头/港区水域污染应急预案》，加强应急管理，提高应急反应能力。

6、加强航运公司安全监管，切实把好安全防污染代管船舶的准入关。督促被协议委托管理的公司按照NSM规则履行法定的责任和义务，杜绝管理公司“代而不管”以及管理责任难以落实等现象的发生，保持被管理船舶安全体系运行的真实性和有效性；对不能全面履行NSM规则规定责任义务的管理公司，要依法收回公司DOC证书；委托管理的公司或船舶妨碍管理公司正常履行管理责任，造成实质性的只托未管或代而未管的，要依法收回该船舶的DOC副本，并将其列入福建辖区船舶“黑名单”。

（三）配合地方政府，开展沿海水上安全生产隐患排查工作

1、要积极配合地方政府开展渡口渡船、客船的安全隐患排查行动，特别是未经县级以上政府批准设置的渡口，要及时通报地方政府落实安全生产责任制。

2、要组织力量开展对辖区通航水域在建和已建的桥梁、过江电缆、水下管道进行有关安全隐患排查，重点排查通航标志、通航标准等方面的内容，发现隐患要求业主单位采取措施加以整改。

3、要深化沿海水上水下施工专项整治活动，对辖区内水上水下施工作业严格监管，做好风险评估，采取切实可行的措施维护好施工安全和船舶通航安全，发现安全隐患要及时通知施工和建设单位及时整改，坚决将内河船舶、渔船等不适合沿海水域施工的船舶清退出辖区水工市场。

九、活动要求

（一）所有我处执法人员要认真学习，深刻领会国务院领导对广东省“6.15”事故的批示精神及近期交通部领导在电视电话会议上的重要讲话精神,充分认识当前防船舶碰撞防泄漏（简称“两防”）专项整治工作的重要性与紧迫性，有效落实“三个服务”理念，不断深化海事监管主体责任，着力提升安全管理水平，确保“两防”专项整治扎实推进，取得实效。

（二）所有我处执法人员要高度重视、加强领导，明确目的、确保重点，认真组织、周密布置，严格按照交通部《关于开展防船舶碰撞、防泄漏专项整治活动的通知》（交海[2007]304号）具体要求、步骤和福州局的活动部署，成立相应的组织机构，认真组织实施好此次专项整治活动。在实施过程中要对照交通部方案抓好每个环节的落实，并细化完善工作方案，畅通举报渠道，建立横向到边、纵向到底的监管网络，严堵漏洞，不留死角，有序有力地开展好专项整治活动。

（三）我处在整治实施过程中要 “底数清、措施实、要求严”，搞好“五个结合”（专项整治与建立长效机制相结合、安全监管与市场管理相结合、教育与惩处相结合、专项整治与公路危桥改造相结合、专项整治与河道采砂专项整治相结合），解决“六个问题”（船公司安全主体责任不落实、船员安全责任意识不高、海事安全监管执行不力、化学危险品船防泄露、通航水域桥梁坝区防碰撞及对船公司监管严格不起来落实不下去），并积极争取地方政府支持，加强与有关职能单位协调配合，形成监管合力，切实保证“两防”工作抓出成效，取得实效。

（四）要加强信息与宣传报道工作，及时将有关整治工作开展的情况以简报形式于每月25日前向局整治领导小组办公室（简称整治办）汇报，以加强沟通、增进交流，二〇〇七年七月二十七日