外贸出口箱闸口作业流程

第一篇：外贸出口箱闸口作业流程

外贸出口箱闸口作业流程

1.接单：

查看设备交接单和装箱单是否齐备，设备交接单上是否加盖明确“外贸”字样； 2.审单：

核对装箱单与设备交接单（注意：设备交接单上的船名、航次、提单号、箱型均为机打字样）信息是否一致，单据是否有修改信息，如有修改信息必须加盖船公司更改章； 3.验箱：

在单据相符后，仔细检查集装箱箱号、箱型、持箱人及铅封信息是否与单据一致，严格检查集装箱箱体是否完好，如发现信息不符或箱体残损的一律交中控室班长处理，不得私自进场； 4.录入：

单据及集装箱均符合规范的，闸口操作员进行信息录入，录入系统的信息必须保证与设备交接单和装箱单上信息一致（注意：船名、航次、提单号、箱型、箱号、持箱人严格按照设备交接单和装箱单录入），如系统没有登记的船名、航次、持箱人信息，及时联系堆场计划； 5.单据归档：

信息录入结束后仔细检查，并将装箱单码头留底联和设备交接单码头留底联留存归档（注意：下班后统一交由堆场计划保存）；

6.打印落箱小票、发放通关卡、联系正面吊卸箱：

打印落箱小票，将小票和通关卡及其他单据交由外集卡司机，明确告知司机落箱位置和行走路线（注意：保证一车一卡，出口外贸重车进入海关监管区必须走二号车道刷卡进入，卸箱完毕后从一车道出，不用刷卡）； 7.办理出场、回收通关卡：

落箱完毕后，要求外集卡司机到内贸闸口办理出场业务，同时收回通关卡并检查有无损坏，无损坏做好保存后将出门证交外集卡司机出场。闸口作业注意事项：

1.必须严格审单，保证单（EIR）单(装箱单)相符、单货相符；

2.必须严格检查箱体及铅封，发现残损不予进场，联系中控室班长处理；

3.明确告知外集卡司机落箱位置以及进、出海关监管区路线；

4.务必保证通关卡的及时发放和回收； 5.码头所留单据保证完整清洁；

6.保证在车辆出港后第一时间将外贸箱进港信息发送堆场计划。

第二篇：外贸出口流程

1、发货前，货代会先给你订舱委托书，即订舱单简称托书，出口方在上面填写信息，盖章，传真给货代，货代会根据订舱委托书去和船公司订舱。

2、货代传真给出口方进仓单，出口方凭进仓单运送货物到货代指定仓库。进仓单一般给货运公司，以便货运公司将货运到指定仓库。

3、装箱单是出口方准备的，随其他报关资料，比如报关单，合同，发票报关委托书等一起在货物运出前快递给货代的。装箱单是自己打印的，上面有装箱信息

第三篇：外贸出口流程

一、托运：出口企业委托货运代理办理出口货物的运输事宜。

内容：信用证规定的提单记载事项、货物的详细说明、装运港、目的港、装运期限、分批和转运的规定、对集装箱运输的有关要求，如类别和数量。（此外，出口企业还需要准备各种单证：提货单（出仓单）、商业发票、装箱单、重量单、出口货物报关单、外汇核销单）

二、订舱

订舱的手续是：货运代理缮制集装箱货物托运单（订舱单），注明要求配载的船舶、航次。船公司或其代理收到货运代理的订舱单后，经过审核货名、重量、尺码、卸货港或到达地后，认为可以接受，即在托运单各联上填写船名、航次、编号（此编号俗称关单号，与该批货物的提单号一致）

1、装货单：装货单是报关时必须向海关提交的单据之一，经海关查验后，在装货单上加盖放行章，托运人才能凭此装货单要求装货。

2、场站收据：是指承运人委托集装箱堆场、集装箱货运站或内陆站在收到整箱货或拼箱货后签发的收据。托运人可凭D/R向船公司或其代理换取正本提单。如要换取已装船提单，必须待货物装上船后，经船上大副在D/R上签字，才能凭以换取，否则，只能换取备运提单。

三、投保

四、报关

1、出口申报 发货人或其代理在出口货物时，在海关规定的期限内，以书面方式向海关报告其出口货物的情况，并随之附有关货运和商业发单据，申请海关审查放行，并对所报告的内容的真实准确性承担法律责任的行为。

2、、审核单证

3、查验货物

4、办理征税

5、清关放行

五、装运

六、发装运通知

装运通知的内容一般有合同或确认书号、信用证号、货物名称、数量、总值、唛头、装运口岸、装运日期、船名、航次。

第四篇：外贸出口常规流程

外贸出口流程

外贸出口流程主要包括：报价、订货、付款方式、备货、包装、报检、报关、装船、提单、交单、结汇。用几个字来简单概括的话，就是“约-货-款-运-单”。和国内贸易相比，多了或更强调“单”即运输单据，比如发票、装箱单和提单等，其中海运提单是货权凭证，一定意义上提单就是货也是款，这是由国际贸易的政策、运输、货币等特殊性决定的。

一、报盘

在国际贸易中一般是由询盘、报盘作为开始。通俗意义上也可以说“询价、报价”，但实际磋商的内容包括：所购产品量的标准等级、质量等级、规格型号、技术参数、包装方式、交货期的要求、运输方式，然后是价格。

常用的报价基于三种贸易术语： FOB“船上交货”、CNF“成本加运费”、CIF“成本、保险费加运费”。

在一份专业的报价中，价格术语是核心部分之一。选择以FOB价成交，在运费波动不稳的市场条件下对我们有利。但在由于是进口商与承运人联系派船的，货物一旦装船，出口商对出口货物的控制力小，而且延船等因素会造成我们相应的费用或损失。

在CIF价出口的条件下，船货衔接问题可以得到较好的解决，使得出口商有了更多的控货权、灵活性和机动性，而且在运输和保险上也可赚一点差价，出口盈利才有保障。但一些大的进口商，以自己可以在运输、保险方面得到优惠条件而要求中国出口商以FOB价成交，就是在保证自己的控制权。所以即使出口商提供很优惠的条件，也很难将价格条件改过来。所以到底是迎合买家的需要，还是坚持自己的原则，出口商在报价时多加斟酌十分必要，要看出口商的着重点与眼光。

作为一名业务人员，只懂外贸或仅通单证、航运，有可能会挂一漏万，真正高水平的业务人员，总能利用各种贸易属于扬长避短，CIF和FOB的选择就是最好的证明。要想在国际贸易这一难度高、风险大的行业中立于不败之地，重视对信息情报的收集也是相当重要的。而从报价过程中以及与客人商定价格中，最能看出一个业务员的综合水准，总的来说：一要选择合适的术语，二要了解价格组成的结构，三要掌握报价空间与层次性策略。

二、接单（签约）

贸易双方就报价达成意向后，一般需签定《购货合同》(Sales Contract)，约定商品名称、规格型号、数量、价格、包装、产地、装运期、目的港、付款方式、索赔、仲裁等内容这标志着出口业务的正式开始。但是这是正式的做法，一般适合于在与大、中型国外采购商做生意的情况下。随着现在国际贸易的发展，双方在这一环节上都追求灵活性和效率性，所以一个新客户通过Email/Fax/MSN发送正式定单或甚至只是语句性的描述的方式都可以下发定单，你确认了“合同”也就成立了，当然这也符合《合同法》的规定的。但在没有和客户签订正式《购货合同的情况下，为了起码的安全保障也便于双方后续的沟通和操作，很多公司都要给客户开个《形式发票》(Proforma Invoice)，上列型号、规格、数量、价格、包装、装运期、目的港口、付款方式等。

三、付款方式

最常用的国际付款方式有两种，即LC和TT。

1、LC

信用证分为光票信用证和跟单信用证两类，但最常用的还是跟单信用证，即附有指定单据的信用证。简单地说，信用证是保证出口商收回货款的保证文件，是银行信用。远期和即期信用证的选择，不一定即期的就好，要根据具体情况而定：如果做即期又对开证行信用或不符点担心则最好要求客户安排保兑，就成了“双保险”；做远期的话，银行都提供贴现的融资业务，不过要收取贴现率，目前一个月约是信用证金额的0.5%，如LC90Days则为1.5%，这个要在定合同的时候与客户协商好，需由客户承担。

2、TT

TT付款方式是以外汇现金方式结算，由客户将款项汇至贵司指定的外汇银行账号内，有前、后TT之分，“前、后”是相对于（排产或）船期来讲的。

注意：如果对新客户采取又是LC远期或不保兑的即期，或者说对老客户采取远期D/P、D/A甚至OA这样的方式，有一个办法可以既规避收汇风险又可以留住生意甚至扩大生意，那就是投“出口信用保险”。我们目前就在和中国信保在合作，他们的网站是.cn。

四、备货

备货在整个贸易流程中，居于举足轻重的重要地位，技术、品质、数量和交期须按照合同逐一落实，尤其在LC付款条件下交期更显重要。业务员必须要在整个过程中紧密关注并做好协调，尤其对生产和品质比较弱的企业。

五、包装

很多国内企业不重视这一点，其实不管民用、商用还是工用产品，包装都是产品的重要组成部分，必须要在保护性、唛头标识上做到合格和专业。

六、报检

1、属法定检验的出口商品，须办出口商品检验证书，这是出口报关的前提。目前我国进出口商品检验工作主要有四个环节：报检---接受报验---抽检---发证。

2、有的客户还会要求第三方机构的检验证书或自己派验货员过来检验，我们也需要及时联络、送检（或接检）和取得证书，在LC付款方式下，此检验证书也是需要提交的重要单据。

七、报关

须由专业持有报关证人员，持箱单、发票、报关委托书、出口结汇核销单、出口货物合同副本、出口商品检验证书等文本去海关办理通关手续。但是，很多公司目前都是由委托货代来做报关的，为了效率和专业。

八、装船

无论做FOB还是CIF，我们都要积极与货代联系定舱，越早越好，让货代选择价格优惠、信誉好、船期、航程合适的船公司，应在交货期两周之前向货代发出书面定舱通知，随后尽早确认拉柜（也叫做箱、做柜）日期。

装柜日确定后，我们要与生产更紧密沟通进度确保装柜。在装柜日，最好亲自或安排监装，如果要客检那同时还要提前安排好时间的衔接。

柜拉了，海关放行了，装船了，船开了，要配合货代认真对单，CIF情况下要安排好付运海运费，要确认货代及时给你投保了，从而第一时间取得正确的提单和保单。

注：整柜的截关时间一般与拉柜日要隔2天，否则冲关的话有可能爆舱或被甩柜。需要熏蒸的话，截关时间与拉货日还要再多预留1天。走散货的话，截关时间与拉货日还要再多预留2天。

九、交单结汇

提单是出口商办理完出口通关手续、海关放行后，由外运公司签出、供进口商提货、结汇所用单据。

提单的审核非常重要，否则回导致很多麻烦。着重审核：

提单种类、份数、抬头、收货人、通知人、出单人、承运人、指示方、装货港、卸货港、货物描述、转船分批装运描述、清洁性描述、装船批注、背书描述，原则是要符合信用证要求、事实和常理。

要确保提单是物权凭证，降低风险，就须要求提单是：“由船公司签发的三分之三全套已装船清洁海运提单”，也就是：Ocean B/L或Marine B/L、Clean、Shipped On Board、3/3 Full Set；要提高灵活性，就允许提单可以背书流通。

按照信用证规定，将内容正确且份数一定的提单，连同商业发票、装箱单，如果客户有要求还须及时备齐原产地证等文件，在确认货款全部TT到帐后寄给客户或LC收妥无误后交银行议付结汇。

当然，单证和财务人员还需要办理出口收汇核销和退税手续。

以下是一个外贸公司的出口流程全图，我的珍藏，拿出分享。

以上说的是获得客户源后的业务工作(Sales)，完整的外贸工作至少还包括前端的国际市场开拓(Marketing)。在有的公司一个外贸业务员身兼这两种职能，有的还承担了高阶的Project Management职能，但在外企一般都是分工细化了的。无论如何，外贸业务工作，首先要对外贸流程有总体的把握，外贸业务环节要专和精，单证和航运知识要在统筹了解的基础上积极深入学习并总结，这是真正成为外贸高手的必经之路。

附:国际贸易付款方式汇总

代码 付款方式名称 英文名称 说明信用证

LETTTER OF CREDIT

信用证L/C(Letter of Credit)托收

COLLECTION

付款交单D/P(Documents against Payment)

承付交单D/A（Documents against Acceptance）汇付

REMITTANCE

信汇M/T(Mail Transfer)

电汇T/T(Telegraphic Transfer)

票汇 D/D(Demand Draft)现付

IN CASH

银行本票P/N(Promissory Notes)

现金支付(In Cash)

现金支票（Cash Draft）记账

OPEN ACCOUNT

记账 O/A(Open Account)免费

FREE

免费不是实际付款方式，考虑到在国际贸易业务和管理、统计方面的需要，用在样品、赠送、捐赠、援助等不付款的情况。

第五篇：外贸出口流程心得

外贸出口流程总结

流程：

磋商—签订合同—生产备货—报关前的准备--报关—装船—制单/交单—结汇，退税

一、磋商：价格术语、付款方式

FOB（free on board）离岸价格 出厂价+清关费+到港运输费关键点：1.船期2.交货过程被船公司收取停港费，船仓是买方定的。不利点：买家可以无单收货，有利点:锁定利润卖家：

FOB（free on board）:出厂价+内陆运费+出口清关----装运港

CFR(cost and freight)：出厂价+内陆运费+出口清关+海运费—目的港

CIF（cost insurance freight）：出厂价+内陆运费+出口清关+海运费+保险—目的港 买家：进口清关+相应费用

付款方式：

一、商业信用

1.前TT(电汇)提前付款 2.后TT3.付定金

有利点：银行费用低廉

2.D/A（document against accept）买家最受益，远期支付。卖家把汇票给买家银行，买家承诺付钱，买家银行才把提单给买方。靠信用付款。需优质客户。买家需资金充足。

3.D/P（document against payment）买家付款给买家银行，银行才会给提单，买家提货。动荡国家不利交易。

4.信用证

5.Collection 托收 ：D/P,D/A(承兑交单)

二、银行信用

1.信用证L/C（letter of credit card）。不针对产品本身。只针对单据条款。单据很棒，银行就给钱你。出口商提交实效期之前的单据，开证银行（接受进口商的委托保证）才会放款。涉及单据：提单B/L（bill of lading）、商业发票（commercial invoice）、装箱单（packing list）、汇票（Draft）、说明货物情况的文件（C/I，检验单；C/O,产地证明书）

生产进度表： 现场照片给客户，客户有序控制生产进度。

四、生产---报关流程

生产备货—领取外汇核销单—商检、客检（单据给商检局）--获得商检局换证凭单---在离境港所在地商检局换取处境货物通关单----

商检事项：商业发票/装箱单、报关单、随附合同/信用证副本、报检委托书、出口商品检验申请单-------到商检局—报关

五、运输安排

海运—托运单（shipping note）--货代—确定船舶后退回配舱回单—填写装货单（shipping order）

单据汇总：出口外汇核销单、商业发票、出口货物报关单、报检委托书（不是必须）、商业申请单（商检）、出入境换境凭单（用于内陆）、海运出口托运单、装货单（shipping order）

信用证的制作:

提单是船公司装货后给出口商的货物凭证。出口商有货物所有权。双方的一个运输合同。

信用证包括的单据：提单B/L（bill of lading）、商业发票（commercial invoice）、装箱单，即买方提货清关的依据（packing list）、汇票（Draft），到责任是开证银行、说明货物情况的文件（C/I，检验单；C/O,产地证明书）

三个期：装货期、交货期、有效期

当事人：受益人 beneficiary开证申请人：applicant开证行：issuing /opening bank

通知行advising bank

验证开证行密押验证

信用证修改 需要向开证申请人提出

议付 =结汇

信用证费用：

1.开证行不符点费用（单据写错时，付的费用）

2.出口地银行：通知费、改证费、邮寄费、电报费、议付费（验单费）

3.第三方银行：偿付费、中转行扣费、电报费、保兑费（开证银行付不出款时，保兑行 confirming bank）。

信用证使用情况:资金不足时，可以打包贷款

分类：

1.即期信用证 L/C at sight15-20天收款

2.T/T（telegraphic transfer）3-4 天收款

3.远期信用证 usancecredit30-180天

远期见单

远期见票，汇票

按付款方式分：付款信用证和议付信用证

L/Cavailable with xx bank by ____bank

Payment or negotiation

信用地的失效地点：中国最好

T/Tswift BIC代码

提单复印件不能给客户。装船时遮住提单

货代最好是自己的。提单不要记名consignee:

shipper to order of