2014年路域环境治理总结大全

第一篇：2014年路域环境治理总结大全

衡东公路管理局“路域环境建设”全年工作总结

在市公路局的安排部署下，我局路政执法大队的路域环境整治工作取得了显著进展。经过不懈努力，大大改善了路域环境，现将工作开展情况总结如下：

一、加强组织领导、落实各项措施

成立了邓细志为组长，各党组成员、大队长、教导员为副组长，副大队长、工会主席及各股室负责人、中队长为成员的路域环境建设治理的领导小组，专门负责对路域环境建设的整治工作。从2月份以来，对所管辖路线的情况进行了全面的调查摸底，对存在的问题逐条线路、逐个乡镇进行统一汇总，针对每条线路研究制定出对应整治计划和措施。

二、加大宣传发动，夯实整治基础

从年初开始，我们就切实加大宣传力度，对公路沿线张贴悬挂标语口号，营造爱路护路氛围。我局所管辖的干线公路穿村路段多，公路两侧民用建筑距公路较近，脏、乱、差现象较为严重。针对这些情况，我们出动宣传车逐条路线进行了广播宣传；对公路两侧影响较为严重的单位和个人，我们逐家上门发放宣传材料，讲述有关法律法规及环境整治的意义，并与之签订门前“三包”管理协议。期间共出动宣传车21车次，发放宣传材料2000余份，签订协议120余份。在我们路上宣传的同事，主动加强与当地新闻媒体的联系，由面到点、由点入深细致地对外宣传工作，做到县里有报道、电视有影、广播有声、现场有人，向社会各界特别是公路沿

线群众的宣传，积极争取社会各界的理解和支持，营造全社会关心和支持公路路域环境的良好环境，为今后的整治工作打下了良好的基础。

三、切实加大整治范围及重点，逐一整治及突破 以治理 “乱建、乱占、乱堆、乱接”为重点整治内容，突出治理占路为市、违章建筑、堆物作业、非公路标志标牌等现象，实现公路沿线宅路分家、无集市贸易、无摆摊设点，公路建控区内无新违章建筑、无堆物作业。我们以S315线、S314线和S211线路段作为工作重点，调集精干力量、重点突破，以实现“畅洁绿美安”的公路路域环境建设目标。

四、全年的整治情况

1、对于省级公路、县级公路的穿村镇、城区路段的专项整治，做到了宅路分家，公路沿线无集市，无摆摊设点；加大对省、县道干线建筑控制区内各种非交通标志和临时性建筑物的治理力度，重点治理穿村路段、平交道口、路边店、加油站和公路沿线砂场。迁移、规范。禁止占用公路摆摊设点，重点治理在公路打场晒粮现象。

2、加大对长期盘距在路边非法经营场地的清理工作。今年7、8月份，我局开展了为期一个月的清理路障的活动。对原有路边砂场、码头、转运场进行一次全面的清理，不留余地，共计完成清除砂场、转运场11处，拆除砂场装卸棚

架3处、非公路标志2处，清理路边摆摊设市场17起，成效显著。

3、对涉路工程严格了行政许可审批管理。对穿跨越公路或者公路用地内修建管线、非公路标志等涉路设施要严格审批，并加强行政许可事后监督检查。清理和拆除违规过路龙门架、沿线公路影响行车安全或有碍观瞻的附着物；整治、拆除明显影响行车安全或未经许可设置的涉路设施、非公路标志标牌，对非公路标志过多过乱的路段进行清理、规范，符合公路规划标准要求的公益性广告，经公路管理部门许可并办齐相关手续。建筑控制区内违法建筑、构筑物，公路用地内堆积物均已清理完毕。6月份已完成非公路标志的拆除，确需保留的依法办理完许可手续。

4、联合国土、城建、规划等部门，依法清理建筑控制区内的违章建筑。对在公路和用地内的各种乱占现象应及时清除，对公路建控区范围内的各种违章建筑、特别是S211线，在县政府的牵头领导下，制止了几起恶性的在公路控制区内的违章建房行为，消除了公路安全隐患，杜绝了不良影响，取得了很好的效果。

5、对于运载石灰、煤渣、沙石、原煤、矿粉、废品等容易脱落、扬撒粉尘物品的车辆，积极配合交警等相关部门加强管理，严格执行密闭运输或加篷覆盖，防止抛、冒、滴、漏。凡有沿公路遗撒、泄漏、飞扬的要及时纠正和依法处罚。

6、对公路沿线垃圾处理厂（场）及园区建设管理。对正在建设的园区施工提出规范要求，避免施工车辆对公路环

境造成污染。及时商处垃圾运输车辆散落物污染公路路面及边沟问题。

五、公路桥梁管护

5月份中旬对我局所辖大中桥梁进行了一次普查，建立了桥梁安全紧急预案，通路保障畅通应急预案等应急措施，确保道路、桥梁安全畅通，对于几次台风带来的暴雨天气，我们积极加强巡逻，查看险情和灾情，保证。

通过今年上半年的路域建设环境治理，我局依法强化路政管理，公路路域环境综合整治取得显著成效，保障了我县公路公路畅通和行驶安全，对于下半年路政管理工作，我们将再接再励，圆满完成路域环境综合整治各项工作任务。

衡东县公路管理局

2013年11月25日

第二篇：××街道四项举措强化路域环境治理

××街道四项举措强化路域环境治理 一是加强组织领导，落实各项措施。成立路域环境整治领导小组，制定《××街道农村公路路域环境综合整治工作实施方案》，按照“属地负责、部门指导、合力推进”和“一点一策”的要求，进行责任分解，明确整改措施、时间要求和责任领导、责任人大力开展路域环境综合整治，提升辖区公路形象，全力推进路域环境整治。二是加大宣传力度，夯实整治基础。利用宣传资料、条幅、宣传栏、“美丽山城我的家”微信公众平台等方式大力宣传，做到家喻户晓，深入人心。目前，共发放各类宣传资料1.2万份，悬挂横幅89副。三是突出整治重点，确保路域畅通。集中人员对辖区内公路路段等重点部位垃圾和堆积物进行集中清理,加大日常路面清扫频率。组织执法队人员对辖区内邾国路、运河路、汇丰路、抱犊崮路等主要路段开展占道经营、乱停乱放、乱摆摊设点集中整治。目前，清理建筑垃圾30余吨，清理店外店经营237家，整治主次干道两侧乱堆乱放326处，清理小广告3.2万个。四是建立考核机制，实施奖惩并举。建立街道考管区、管区考村、村考组、组考户的层层考核制度。设立环境综合整治工作评比公示栏，实行每周一检查一通报，每月一考核一奖惩的表彰机制。纪委、国土、执法等部门加大督查力度，坚持日常督查与突击督查结合，领导督查与群众举报相结合，明查与暗访相结合实行24小时不间断的监督巡查制度。对要求不严，落实不位相关责任人，责令限期整改。

第三篇：路域环境8月

广南县开展高等级公路服务设施 环境卫生2014年8月整治情况汇报

为认真贯彻落实《云南省人民政府办公厅关于转发云南省高等级公路服务设施环境整治实施方案的通知》（云府办电﹝2013﹞56号）和《文山州人民政府办公室关于做好全州高等级公路服务设施环境卫生综合整治工作的通知》（文府办电﹝2013﹞151号）及《广南县人民政府办公室关于做好全县高等级公路服务设施环境卫生整治工作的通知》（广府办电﹝2013﹞128号）文件精神，切实改善我县高等级公路服务设施环境卫生条件，改造提升服务水平，树立广南交通通行环境整洁宜人的良好形象。广南县交通运输局牵头组织县安监局、路政大队、商务局、食品药品监督管理局、工商局、高速公路交巡警大队、富砚高速公路有限公司等单位认真开展高速公路服务设施环境卫生整治工作，现将2014年8月开展工作汇报如下：

一、工商局

为不断提升高等级公路服务水平，营造整洁宜人热情的消费环境，为认真落实整治方案精神，我局在上个月整治的基础上，经过督查整改不断规范了整治中存在的问题。

本阶段整治工作中共出动执法人员7人(次)、出动车辆2辆次，检查高等级公路服务区4个(其中加油站4个、餐厅4个、修理厂4个)；加水站1个(内有服务餐厅1个)；检查二级公路服务区域内加油站7个、饮食服务（山庄）1个、景区1个。通过督查进一步规范了高等级公路服务区环境卫生及经营行为。

二、食品药品监督管理局

为确保广大消费者的饮食安全和身体健康，有效预防高等级公路及周边餐饮单位食品安全隐患，我局监管所工作人员，将对八宝、珠街服务区及周边餐饮单位进行食品安全不定时检查，检查情况如下：

（一）基本情况

我局共出动执法车辆4台次，工作人员9人次，检查高速公路服务区餐饮部及周边餐饮单位共17户，发放食用野生菌和霉变吊浆粑中毒的预警公告7份、餐饮服务食品安全等级公示牌7块、量化了5户，对问题餐饮单位现场整改及下发监督意见书3份。

（二）检查内容

一是查餐饮单位是否持有效《餐饮服务许可证》及从业人员健康培训合格证；二是查操作间是否独立（起到防蝇、防尘、防鼠、防投毒、防传染）等安全设施；三是查食品原料存储是否按分类分架离墙离地10cm摆放、是否生熟分开、是否使用不合格食品等情况；四是查采购台账及索证索票是否真实完善；五是查操作间及就餐区卫生是否清洁；六是查餐厨废弃物的处置情况。

（三）存在问题

1.部分餐饮单位操作间摆放乱、脏等情况；2.部分餐饮单位操作间私自更改便于操作等情况；3.部分餐饮单位台账不完善或未做等情况；4.部分餐饮单位食品未按要求摆放、生熟未分开、标识不清等情况；5.部分餐饮单位餐厨废弃物去向不明、潲水桶未加盖等情况；6.部分餐饮单位餐用具清洗消毒不到位；7.还有部分餐饮单位从业人员未持健康（培训）合格证等情况。

我局工作人员对问题餐饮单位进行追踪落实，确保问题餐饮单位整改到位，给消费者一个安全、愉快的就餐环境。

三、安监局

服务区加油站功能完善，消防设施完善，这次检查未发现消防安全隐患。

四、县经济商务局

加油站通道通畅、成品油存储设施布局合理规范；功能完善，消防设施符合要求，其余未发现重大安全隐患。

五、广南公路路政管理大队

经检查珠街服务区、八宝服务区存在环境卫生整洁；服务区、收费站、加油站周边没有违章建筑，无以路为市，无违法超载行为。

县高等级公路服务设施环境 卫生整治工作领导小组办公

室

2014年8月23日

第四篇：路域环境整治方案

**路域环境整治专项行动实施方案

为推进“四个交通”建设,打造“畅、洁、舒、美、安”的路域环境，按照省局的工作部署，开展为期半年的直管公路路域环境整治专项行动，现结合实际，制定本方案。

一、指导思想

切实贯彻**文件要求，坚持六项基本原则，按照摸清底数、由易而难、疏堵结合、渐次推进的工作方针，以规范路政管理，优化路域环境，依法保护路产、维护路权为目标，通过专项整治行动，全面提升公路安全保护能力和路政执法服务水平，为地域经济和社会发展提供优良的交通环境。

二、工作内容

（一）普查路产。主要包括：

1、公路：桥梁、涵洞、路面、路肩、边沟、边坡等；

2、公路用地：确定界限；

3、公路附属设施：公路标志、公路标线、百米桩（牌）、里程碑（牌）、公路护栏、公路界碑、轮廓桩、防眩板、警示灯、六棱柱、警示桩、反光块等；

4、公路绿化物：在公路、公路用地范围内种植的草坪、灌木、花卉、护路林等。

（二）排查路权。主要包括：跨越、穿越公路及在公路用地范围内架设、埋设的管道、电缆等设施；利用公路桥梁、涵洞铺设的电缆等设施；在公路建筑控制区内修建的建筑物、地面构筑物或埋设的管道、电缆等设施；在公路、公路用地及建筑控制区范围内设置的非公路标志；在公路、公路用地及建筑控制区范围内设置的平面交叉道口。

（三）清理违法涉路行为。主要包括：在公路、公路用地范围内摆摊设点、堆放物品、倾倒垃圾、设置障碍、挖沟引水、打场晒粮、种植作物、放养牲畜、采石取土采空作业、焚烧物品、利用公路边沟排放污物或者进行其他损坏、污染公路和影响公路畅通的行为；损坏、擅自移动、涂改、遮挡公路附属设施或者利用公路附属设施悬挂物品的行为或者公路及两侧其他“脏、乱、差”现象。

（四）整治违法涉路设施。主要包括：违法跨越、穿越公路及在公路用地范围内架设、埋设的管道、电缆等设施；违法利用公路桥梁、涵洞铺设的电缆等设施；违法在公路建筑控制区内修建的建筑物、地面构筑物或埋设的管道、电缆等设施；违法在公路及公路用地内设置的非公路标志及超过许可期限或擅自改变许可性质的非公路标志；违法在公路上增设、改变使用性质或者改造、扩建的平面交叉道口；违法在公路、公路用地范围内种植、更新、采伐护路林。

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三、实施步骤

路域环境整治专项行动从2014年6月开始至2014年11月结束，为期6个月，分为4个环节。

（一）全面动员部署（2014年6月）

一是迅速启动。**要成立组织领导机构，根据管辖路段当前存在问题和不足，有针对性地制定工作计划，任务推进时间表，细化实施方案，明确工作任务，落实工作职责，召开会议动员部署。

二是寻求支持。主动向当地政府汇报，赢得理解支持；积极与公安、养护、城建等有关部门沟通，建立协调配合机制；

三是舆论引导。通过当地媒体广泛宣传，深入公路沿线村镇发放宣传单，在过境段悬挂宣传标语等具体措施，营造良好执法氛围。

四是精心筹备。集中力量做好执法人员、装备设备、文书表格、宣传物品、服务保障等各项准备工作。

（二）实施普查排查（2014年7月）

**组织实施路产普查和路权排查。以徒步方式详查路产情况和路权设施，采集视频、图片等资料数据，现场填报登记表，汇总数据制作统计表；更新路产档案，健全路权档案。在普查排查过程中对公路、桥梁破损病害，标志设施老化、破损、遗失等要及时函告养护单位、管理部门。**普查排查总结报告以及—3—

《路权排查统计表》（附件16）于7月31日前报**。相关表格见附件1—附件11。

（三）清理违法行为（2014年7月—2014年10月）**对违法涉路行为开展集中清理。采取增加巡查次数，在重点路段采取严防死守等措施，注重视频、图片等违法证据资料的采集，采取适用相关的法律程序简易程序和一般程序进行执法，杜绝粗暴执法行为，按照约谈、下达违法行为通知单，制止违法行为，责令清理违法设施，实施行政处罚。必要时利用专业的机械设备对违法行为进行及时清理。**每月末填写《清理涉路违法行为情况月报表》（附件17），于次月第3个工作日前将报处路政科。

（四）整治涉路设施（2014年8月—2014年10月）**对违法涉路设施分类施策、集中整治。对许可逾期未年审的，尽快予以年审；对超过许可期限的，简化手续重新办理许可审批；对擅自改变许可使用性质或者改造、扩建的，按规定重新办理许可审批；对擅自设立，告知后能够主动拆除恢复原貌的，不予处罚；对能够联络到的设置人应及时联系，告知情况及逾期后果，限期按法定程序履行；对已经无法联系或始终联系未果的设置人应按照法律规定首先登报告知，然后依法进行强拆处理，所产生的相关费用由设置人承担。

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对其他各类违法涉路设施分别采取确定、拆除、处罚、补办许可审批手续等措施，依法纳入路政管理。**每月填写《整治违法涉路设施情况月报表》（附件18），于次月第3个工作日前报处路政科。

（五）开展总结验收（2014年11月）

**要适时做好自检和总结工作，于10月底前将总结报告以及专项行动遗留问题意见建议报处路政科。

四、工作措施

针对违法涉路设施整治应坚持分类施策、先易后难、循序渐进的原则。

1.公路新建或改扩建前既有的，予以确认；

2.公路新建或改扩建后至2010年底设置的：经许可设立但已超出有效期的，履行年审手续并收取陈欠补偿费；未经许可设立但已正常缴费的，路政所与产权人签订协议并收取陈欠补偿费；未经许可设立且未纳入实质性管理的，原则上予以拆除，对其中符合许可条件且接受路政管理的，可实行上限行政处罚后，路政处与产权人签订协议并收取陈欠补偿费。

3.2010年底以后新增的：经许可设立但已超出有效期的，重新履行许可审批程序。未经许可设立但已正常缴费的，实行上限行政处罚后，对其中符合许可条件的履行许可审批程序，对其中不符合许可条件的予以拆除或经整改后履行许可审批程—5—

序；未经许可设立且未纳入实质性管理的，原则上予以拆除，对其中符合许可条件且接受路政管理的，可实行上限行政处罚后，履行许可审批程序并收取陈欠补偿费。

五、组织机构

成立直管公路路域环境整治专项行动领导小组。组

长： 副组长： 成员：

六、有关要求

（一）加强领导。为保障路域环境整治专项行动顺利开展，各所要高度重视，认真研究制定兼具针对性和可操作性的实施方案，切实抓紧、抓实、抓出成效。

（二）强化宣传。要充分利用各种媒体和宣传手段，采取多种宣传方式，对专项整治的意义进行广泛宣传，为专项整治活动创造良好的工作氛围，推动专项整治活动的顺利实施。

（三）建立长效机制,保持整治效果。要以本次路域环境专项整治为契机，建立长效机制，加强日常监管和集中治理力度，巩固和保持整治成果，创造畅通、安全、美观的交通环境。

（四）及时上报动态信息。要加强专项行动信息报送工作，按方案要求及时上报各阶段工作进展和任务完成情况，积极报

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送相关动态信息。重要信息和重大事项要实行直报、即报制。

附件：

1、《公路调查登记表》

2、《公路用地调查登记表》

3、《公路附属设施调查登记表》

4、《公路标志调查登记表》

5、《公路桥梁调查登记表》

6、《公路涵洞调查登记表》

7、《公路绿化物调查登记表》

8、《非公路标志调查登记表》

9、《平交道口调查登记表》

10、《建筑物及构筑物调查登记表》

11、《管道管线电缆调查登记表》

12、《违法非公路标志登记表》

13、《违法平交道口登记表》

14、《违法建筑物及构筑物登记表》

15、《违法管道管线电缆登记表》

16、《公路路权排查表》

17、《清理涉路违法行为情况月报表》

18、《整治违法涉路设施情况月报表》

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第五篇：路域环境政治工作汇报

公路环境综合整治工作总结

全市公路环境治理活动开展以来，路政执法支队在市交通运输局的大力支持和指导下，全体干部职工紧紧围绕打造“环境优美、安全便捷、监管有力、服务一流”的公路交通环境，按照“政府主导、部门协作、综合治理、标本兼治”的原则，努力开展公路环境治理各项工作，使全市国省干线公路路域环境得到明显改观，公路交通服务水平进一步提升，现就公路环境治理工作总结如下：

一、总体情况

为迎接交通运输部“全国干线公路大检查”路政支队从2月份起开展“大干100天迎国检”活动，制定了详细的公路环境治理实施方案并积极地组织实施。5月20日全市公路环境综合整治工作启动后，支队全体班子成员和机关全体人员进一步加大工作力度，经常深入到各基层单位，检查、指导、督办公路环境治理工作，协调整治工作中存在的困难和问题，有力地促进了整治工作顺利开展。经过全支队共同努力，截止11月底，共清理占路堆积物5100立方，取缔摆摊设点880处，取缔加水洗车点281处，拆除非公路标志标牌905块，拆除非法建筑520间，整治马路市场95处（次），纠正、制止其它违章行为300余处（次），市域国、省干线公路环境管理水平得到明显提升。

二、主要措施及做法

（一）加强领导，认真安排部署公路环境综合整治工作 年初，为了加强对公路环境综合整治工作的领导，支队成立了 “大干100天迎国检”领导小组，全面负责公路路域环境综合整治工作的组织领导和综合协调。同时，制定了《“大干100天迎国检”活动实施方案》和《公路环境整治方案》，明确了整治任务和内容，细化了职责，规定了时限，建立了责任倒查机制，确保综合整治任务按照标准、按照时间、按照要求，保质保量完成。同时为了使公路环境治理成果得到有效保持，逐渐形成长效机制，支队多次召开机关全体和各大队长会议，安排部署公路环境综合整治工作，进一步明确目标，夯实责任，加压紧逼，激发全体路政人员的积极性和主动性。支队还制定下发了《公路路域环境治理长效机制实施意见》，为公路环境治理工作建立了制度保障和工作标准。

（二）扎实开展全方位、多角度的宣传工作

为了争取群众对“迎国检”工作的理解和支持，增强群众的爱路护路意识，路政执法支队紧紧围绕“迎国检”公路环境综合整治工作的具体要求和内容，对公路环境整治活动进行广泛宣传，一是采取宣传车、悬挂横幅、张贴标语、设立路政管理公示牌等方式宣传路政法律法规。二是印制了15000份路政法规宣传单走村入户散发，使群众了解《公路

法》的有关规定。三是充分发挥电视、报刊等新闻媒体的宣传作用，在集中行动时邀请有关新闻媒体进行现场报道，同时通过网络、报刊进行宣传报道，努力宣传公路环境治理动态、进度，相互交流工作动态，累计刊登宣传稿件40余篇。在多管齐下，多措并举的舆论宣传作用下，沿线广大群众清楚了公路环境整治的范围及要求，提高了群众爱路护路意识，减轻了执法工作阻力和难度，为全面开展公路路域环境综合整治工作创造了良好的外部环境。

（三）加强横向协作配合，有效开展联合执法。

路域环境综合整治涉及面广，牵涉部门多，路政执法支队积极加强与各相关部门的横向联系，紧密配合，齐抓共管，确保了公路环境综合整治工作顺利推进。

一是积极向地方人民政府汇报，争取政府对“迎国检”公路环境整治工作的重视和支持。

二是加大上路巡查力度，对在公路路面及公路用地内乱堆乱放，设立非公路标志牌，以及在建筑控制区内栽设电杆等行为及时依法予以制止，尽量将各类违法行为消灭在萌芽状态，避免出现事后查处难的被动局面。

三是按照先易后难的原则，集中整治非公路标志牌、加水洗车点和违法建筑。经批准设立的非公路标志牌，对影响美观和安全的责令设置者整改，对擅自增设的商业性标志牌坚决拆除。对已审批的加水洗车点进一步规范，要求设置独

立的排水系统并硬化接口，杜绝在路面上加水洗车，设置文化墙等措施达到与公路有效隔离，对于未经审批的加水点，一律予以取缔。对于建筑控制区范围内的简易屋棚及擅自设置的有关设施依法予以取缔、拆除。

四是加强与公路养护部门的联勤联动，养护人员日常巡查中发现侵害公路路产路权行为时，立即制止并及时通知路政大队赶赴现场查处，路政人员在巡查过程中，发现路面等出现病害或无主堆积物时，及时通知养护部门进行养护、清理，保证了公路环境安全整洁。在清理非公路标志牌和违法建筑过程中，公路段出动设备和路政大队共同清理。

（四）加强分片包抓和督导检查

为了督促和指导各大队对境内公路环境存在的问题进行集中排查和全面整治，支队成立了以主管支队长为组长的公路环境综合整治督察组，采取不定时间、不限路段、不打招呼、巡回督查的方式，对全市十三个路政大队公路环境治理进行检查督导，并将督查情况制成光盘下发各大队。及时将市双创办提出的整改意见下发给各大队，并提出整改要求，责令限期整改，对责任不落实、效果不明显的单位进行问责，问题不解决不消号。同时支队还多次召开会议进行动员部署，支队领导班子成员和机关全体人员分为两个小组，深入到各基层单位，协调、督促公路环境治理工作，解决工作中存在的难点问题，推动了整治工作平稳和有效开展。

三、存在问题

虽然我队在公路环境整治活动中取得了一定的成绩，但与市双创工作的要求相比，还存在一定的差距，主要体现在：

一是路政部门在公路环境整治活动中，与政府其它相关部门的横向联动、协作力度不大，还没有形成有效的工作合力。

二是部分过村镇路段公路环境治理问题仍较多，没有取得实质性突破。主要表现在加水洗车、乱堆乱放、摆摊设点存在反弹现象，没有得到根本性治理，影响交通安全畅通。其原因是：过村镇路段群众单纯从自身生活便利及经济利益角度出发，忽视公路的社会效益，爱路护路意识淡漠，占道经营、加水洗车、摆摊设点现象屡禁不止，对路政执法有抵触情绪，从而加大了过村镇路段的治理难度，使前治理后反弹的情况反复出现。

三是路政管理经费不足，致使日常执法活动难于有效开展。公路环境专项治理活动经费及相关路政管理经费等未得到全面落实，给公路环境综合治理工作带来一定的困难。