第一篇:采煤工面四新工作总结
林东煤业发展有限责任公司红林煤矿
“四新工作“总结(防尘设备在综采工作面的使用)
通 风 部 林东煤业发展有限责任公司红林煤矿
“四新工作“总结
(防尘设备在综采工作面的使用)
在煤矿生产过程中,采、掘、运各个工序将产生大量粉尘。粉尘危害主要有两方面:一是对人体的危害,如果人的肺部长期吸入大量的矿尘,就可患尘肺病,尘肺病是目前危害较大的一种矿工职业病。近几年来,瓦斯煤尘突出爆炸事故仍有发生,严重影响了矿井安全生产和职工生命。因此,搞好矿井粉尘综合治理已迫在眉睫。回采工作面生产过程中粉尘主要来源于采煤,尤其是采煤机械的迅速发展,使煤矿机械化程度大为提高,采煤能力也随之加大,促进煤炭产量成倍增长。但是,在这种生产条件下回采的粉尘强度也随之增大,采煤工作面的粉尘浓度大幅度增加,据统计,在地质条件和通风状况基本相同情况下,不同的采掘方法其粉尘浓度差距很大。例如,在无防尘措施条件下,2008年3915炮采工作面时的粉尘浓度为0~50mg/m3,而2010年、2011年综采时的吸吸性粉尘浓度范围达0~6.4mg/m3,总粉尘浓度范围达5~11.33mg/m3。因此,对现代化回采工作面防尘技术的研究与应用是很有必要的。1.综采工作面的防尘技术 机械化程度高,红林煤矿综采工作面采用WG300/700-AD型采煤机配合ZY3800-15/33型掩护式液压支架对采煤工作面进行管理。工作面正常采用的降尘措施有:采煤机内外喷雾,面前架间喷雾,面后放煤口喷雾及各转载点转载喷雾等主要防尘措施。经现场实际测定,在采取上述防尘措施后,粉尘浓度仍达到0~50 mg/m3,均严重超过国家卫生标准。因此,我矿研究和应用了以下几项新的防尘技术。2.采煤工作面机组行走自动光控喷雾装置
综采工作面随机自动喷雾装置的每组喷雾由1台主机、1个红外线传感器、1个电磁阀、1组喷头、电缆等组成。由电磁阀控制喷头,主机控制电磁阀;电源是交流电127V(用工作面照明电源)。每组喷雾的主机间用电缆连接,实现喷雾联锁。安设方法及使用过程:从工作面进风口处开始每5架1组喷头进行排列(喷头安装固定在前探梁上),当采煤机经过自动喷雾点的位置时,采煤机上的光源装置所发射的光信号被传感器(传感器安装固定在支架前探梁上)接收,则此时(包括此点)以下回风流中的所有喷雾自动打开(假若光源光线比较弱或者光源离传感器比较远则打开的喷雾组比较少),执行自动喷雾,并延时一段时间,延时时间可根据机组行走速度及所打开喷雾组数的多少任意调整。该自动喷雾装置的研制使用,减少了移架时人工开启单向阀实现架间喷雾除尘这道工序原来人工操作来回开停频繁,职工怕麻烦,有时架间喷雾不开,造成煤尘飞扬,影响防尘效果。3.实施效果
综上所述,在机械化程度相对较高的情况下,回采工作面除采取日常的防尘措施,加之采用新技术,自动化防尘喷雾技术的实施,使采煤工作面粉尘得了有效控制。经现场粉尘测定,呼吸性粉尘每个季度测定一次,每次测定11~14个点,2011年呼吸性粉尘平均合格率为:90.31%,吸吸性粉尘浓度范围达0~6.4mg/m3。总粉尘每半个月测定一次,每次测定9~13个点,2011年总粉尘平均合格率为:92.31%,总粉尘浓度范围达0~6.4mg/m3。在采用技术革新,引进新技术,使用了新设备后,矿井各作业地点粉尘浓度达到了国家标准,与原来未使用的设备相比,各类粉尘浓度得到了较大提高,为综采工作面生产创造了良好的工作环境,使综采工作面对粉尘浓度的治理从整体上了一个新台阶,使矿井综合防尘治理工作不断提高。且职工的职业病(尘肺病)从未发生过,对职工健康安全管理方面实行专人负责,职工的健康安全得到了有力保障。
第二篇:煤矿下采煤面心得体会
**煤矿下采煤面心得体会
我的父亲是老一辈的矿工,我从小生长在矿山,对矿山比较熟悉,我非常热爱这一片热土!
记得我16岁那年,学校放暑假的时候,妈妈叫我体验矿山的生活,于是我就替妈妈当了一回家属工。我在***煤矿主平峒开电瓶车一个月、打点挂钩一个月。上班时,遇到重车掉道了,我就同家属工阿姨一起协作撬道,把掉道的矿车恢复上轨。那时的我,看到矿工叔叔……我的妈妈阿姨等,他们如此辛苦地劳动,我心里十分感动,并从心里深深地敬佩他们!
如今,我是矿山的女职工,每年都参加公司女工委及机关女工委组织的下井给矿工送温暖活动,为矿工兄弟送点豆浆和包子。为此,我觉得非常的高兴!记得2012年“三八节”,在公司女工委庄主任及**矿工会主席、女工主任的带领下,我们到**矿406-170开一队、406-210掘一队和采三队给矿工们送温暖。我看见矿工们的劳动场面,一个个汗流夹背,一身沾满着黑黑煤粉,一股感动的心潮,顿时涌上我的心头!我们热情地为矿工们送上热乎乎的包子和豆浆,他们大口地吃起来,脸上露出憨厚而真诚的笑容。此时此刻,我心里感到无比地高兴!不知要用什么语言,才能表达我对矿工兄弟的敬佩之情!
我把这敬佩之情,体现在工作上。我从事的是工会退管和幼教工作,在日常工作中,我为老矿工们排忧解难,提供优质服务。对所有退休老工人来信来电,都及时地给予回复及办理。因为他们是矿山的老前辈,他们曾经为矿山建设,为企业发展付出了艰辛的劳动,所以我们理应这样做。
2013年8月14日,公司要求机关人员,没有到过采煤面的人,分批分期到**矿体验生活。我参加体验生活活动,这天是我一生中难忘的日子,我们一行20人将要下井去。带领我们下井的是公司党工部吴主任(任组长)和**矿张书记。
我们从公司机关办公楼出发,当中巴车开到**矿井口时,我又见到熟悉的矿井。首先我们来到会议室,由**矿张书记给我们下井前的安全知识培训。因为这次是要到采煤面和掘进面,这对于我们初次要到这个“特殊现场”的人来说,矿领导非常的重视,要求把安全工作摆上第一位。张书记对我们进行入井前的安全知识培训,大家认真地听课。
下井前,我们换上工作服,带上安全帽和矿灯,脖子围挂着毛巾。从井口平峒进入,路上一位年轻的技术员,对井下进行详细的介绍,他有很强安全意识,他每到有局扇的巷道,就用手顺着局扇的下端,检查是否有漏风,也许这是一种职业习惯吧,更是一种安全意识很强的表现!
走到坐人车的地方,我们坐着大家称为“过山车”的人车,进入260水平及-120水平的井下。第一次到采煤面和掘进面,除子兴奋之外,也感到了一种紧张的心情,在这一瞬间,我感觉到心跳加快,耳朵也嗡嗡作响。用头上的矿灯照着井巷四壁,在矿井周围再次看到了安全警句。我心里深深地感慨着,从了解井下安全事项,到进入井下所看到的醒目安全警语,“安全”二字对于煤矿企业是多么的重要啊!
我们到了井下,巷道有含水层,水从井壁成线状流出。在行进过程中,每隔一段就会看到一些机械设备,脚下轨道向着前方延伸,巷道到那里,轨道就到那里。
我们到采煤面和掘进面,矿工们正忙着不亦乐乎,灯光、轨道、矿车、管道、线路、材料……一派忙碌景象;并发出各种声响,似乎凑响着一首不寻常的劳动之歌!我们到了掘进面,此时刚刚放完炮,矸石和块煤都被炮炸了下来,我第一个跟着技术员走进掘进面,这时有三位矿工,操作一部扒碴机,在狭小的巷道将煤矸石耙到矿车上。矿工们说,不要用手触摸扒碴机,我下意识地对后面的队友们也说了同样的话。这次我与矿工,有了近距离的接触,向矿工了解掘进的工作流程。他们说,每茬炮只能炸出1米进尺,作业点非常的热,岩石又很硬,一个班下来只能掘进出5至6车的煤矸石,到了下午2点左右下班。矿工们给我介绍什么是煤层,什么是矸石……看着矿工们疲惫的身影,想想我们在地面有空调的办公室里上班,我们没有理由不积极工作!一种莫名的泪水在眼眶里打转,啊!这是感动的泪水,这是感恩的泪水!
参观完掘进面,张书记又带着我们到采煤面走去,井下的巷道非常难走,如果开小差的话,就会碰到岩石。今天,我的精神特别的好,一路走得很顺利。全靠自己头顶矿灯照路,脚下坑坑洼洼不时踩进煤水坑里。快到采煤面了,我们又分组,每组8人,由张书记带队走入采煤面。
以前,我曾在照片里见过采煤面,听说过有关采煤面的情况,今天我将身临其境,真实地感受其劳动环境。我跟随着党工部小肖后面,第二个爬上了采煤面铁梯,煤小眼非常窄小,又很徒……我心想这哪是路啊,我几乎是用爬着方式来到采煤面。一路上,我的腰都不敢直起,到这个时候,来不及顾虑脸黑不黑啦;一心只想能安全到达采煤面,见到矿工采煤的情景就OK了!我们一路上互相提醒着,要小心,头不要碰了,手要抓住煤壁,一种团队友爱精神,体现在采煤面中。
到了采煤面,我更加兴奋,终于能看到采煤的全过程了。这里的灯光变得更加暗淡,照着矿灯向前摸索着。期间看到3位矿工们正在忙碌,看见他们脸上沾满煤粉,看见他们脸上汗水流出的一道道痕迹,看见他们一张张淳朴、略带疲惫的脸。我真切的感受到采煤是一项多么辛苦的工作。
四个多小时的井下之旅,带给我们的,不仅仅是新奇的体验和心灵的震撼,更是对工作态度、对人生追求的良久思考…… 漆黑的空间,任何微小的光亮都显得耀眼、珍贵;严酷的环境,任何疏忽大意都可能造成无法弥补的损失。在这里工作,需要的不仅是技术和能力,更考验着人的斗志和毅力。四个多小时的井下之旅,我们在黑暗中看到了光芒,那是煤层滚滚掘进时带来的无限希望;我们在阴冷中感受到温暖,那是煤矿工人忘我劳作时散发的炙热能量。
当我们坐在宽敞明亮的办公室,抱怨着工作繁重的时候,我们是否想到,在暗无天日的井下,有一群人在挥汗如雨、忘我工作;当我们取得一点成绩便沾沾自喜的时候,我们是否想过,在煤灰弥漫的井下,有一群人在日复一日、无私付出。在井下几个小时的参观学习,使我体会到了煤矿工人们的辛苦。比一比他们的工作条件,看一看我们优越的工作环境,我们更应该加倍努力工作
从井下上来,看到绵绵细雨,有一种被滋润的感觉,我被煤矿工人艰苦环境下的坚守和勤劳深深震撼和感动。他们每天要经过长途跋涉,才能抵达深藏于地下的工作岗位,难度和强度都超出想象。当我询问正在工作中的工人辛苦吗?他们乐呵呵的说:习惯了!一句平凡的言语折射出他们高尚的精神,平凡的岗位衬托出他们高尚的人格。我们只有懂得珍惜和感恩,做好本职、奉献社会,才能无愧于那些辛勤耕耘的矿工。
第三篇:煤矿下采煤面心得体会
煤矿下采煤面心得体会
**煤矿下采煤面>心得体会
我的父亲是老一辈的矿工,我从小生长在矿山,对矿山比较熟悉,我非常热爱这一片热土!
记得我16岁那年,学校放暑假的时候,妈妈叫我体验矿山的生活,于是我就替妈妈当了一回家属工。我在***煤矿主平峒开电瓶车一个月、打点挂钩一个月。上班时,遇到重车掉道了,我就同家属工阿姨一起协作撬道,把掉道的矿车恢复上轨。那时的我,看到矿工叔叔„„>我的妈妈阿姨等,他们如此辛苦地劳动,我心里十分感动,并从心里深深地敬佩他们!
如今,我是矿山的女职工,每年都参加公司女工委及机关女工委组织的下井给矿工送温暖活动,为矿工兄弟送点豆浆和包子。为此,我觉得非常的高兴!记得2012年“三八节”,在公司女工委庄主任及**矿工会主席、女工主任的带领下,我们到**矿406-170开一队、406-210掘一队和采三队给矿工们送温暖。我看见矿工们的劳动场面,一个个汗流夹背,一身沾满着黑黑煤粉,一股感动的心潮,顿时涌上我的心头!我们热情地为矿工们送上热乎乎的包子和豆浆,他们大口地吃起来,脸上露出憨厚而真诚的笑容。此时此刻,我心里感到无比地高兴!不知要用什么语言,才能表达我对矿工兄弟的敬佩之情!
我把这敬佩之情,体现在工作上。我从事的是工会退管和幼教工作,在日常工作中,我为老矿工们排忧解难,提供优质服务。对所有退休老工人来信来电,都及时地给予回复及办理。因为他们是矿山的老前辈,他们曾经为矿山建设,为企业发展付出了艰辛的劳动,所以我们理应这样做。
2013年8月14日,公司要求机关人员,没有到过采煤面的人,分批分期到**矿体验生活。我参加体验生活活动,这天是我一生中难忘的日子,我们一行20人将要下井去。带领我们下井的是公司党工部吴主任(任组长)和**矿张书记。
我们从公司机关办公楼出发,当中巴车开到**矿井口时,我又见到熟悉的矿井。首先我们来到会议室,由**矿张书记给我们下井前的安全知识>培训。因为这次是要到采煤面和掘进面,这对于我们初次要到这个“特殊现场”的人来说,矿领导非常的重视,要求把安全工作摆上第一位。张书记对我们进行入井前的安全知识培训,大家认真地听课。
下井前,我们换上工作服,带上安全帽和矿灯,脖子围挂着毛巾。从井口平峒进入,路上一位年轻的技术员,对井下进行详细的介绍,他有很强安全意识,他每到有局扇的巷道,就用手顺着局扇的下端,检查是否有漏风,也许这是一种职业习惯吧,更是一种安全意识很强的表现!
走到坐人车的地方,我们坐着大家称为“过山车”的人车,进入260水平及-120水平的井下。>第一次到采煤面和掘进面,除子兴奋之外,也感到了一种紧张的心情,在这一瞬间,我感觉到心跳加快,耳朵也嗡嗡作响。用头上的矿灯照着井巷四壁,在矿井周围再次看到了安全警句。我心里深深地感慨着,从了解井下安全事项,到进入井下所看到的醒目安全警语,“安全”二字对于煤矿企业是多么的重要啊!
我们到了井下,巷道有含水层,水从井壁成线状流出。在行进过程中,每隔一段就会看到一些机械设备,脚下轨道向着前方延伸,巷道到那里,轨道就到那里。
我们到采煤面和掘进面,矿工们正忙着不亦乐乎,灯光、轨道、矿车、管道、线路、材料„„一派忙碌景象;并发出各种声响,似乎凑响着一首不寻常的劳动之歌!我们到了掘进面,此时刚刚放完炮,矸石和块煤都被炮炸了下来,我第一个跟着技术员走进掘进面,这时有三位矿工,操作一部扒碴机,在狭小的巷道将煤矸石耙到矿车上。矿工们说,不要用手触摸扒碴机,我下意识地对后面的队友们也说了同样的话。这次我与矿工,有了近距离的接触,向矿工了解掘进的工作流程。他们说,每茬炮只能炸出1米进尺,作业点非常的热,岩石又很硬,一个班下来只能掘进出5至6车的煤矸石,到了下午2点左右下班。矿工们给我介绍什么是煤层,什么是矸石„„看着矿工们疲惫的身影,想想我们在地面有空调的办公室里上班,我们没有理由不积极工作!一种莫名的泪水在眼眶里打转,啊!这是感动的泪水,这是感恩的泪水!
参观完掘进面,张书记又带着我们到采煤面走去,井下的巷道非常难走,如果开小差的话,就会碰到岩石。今天,我的精神特别的好,一路走得很顺利。全靠自己头顶矿灯照路,脚下坑坑洼洼不时踩进煤水坑里。快到采煤面了,我们又分组,每组8人,由张书记带队走入采煤面。
以前,我曾在照片里见过采煤面,听说过有关采煤面的情况,今天我将身临其境,真实地感受其劳动环境。我跟随着党工部小肖后面,第二个爬上了采煤面铁梯,煤小眼非常窄小,又很徒„„我心想这哪是路啊,我几乎是用爬着方式来到采煤面。一路上,我的腰都不敢直起,到这个时候,来不及顾虑脸黑不黑啦;一心只想能安全到达采煤面,见到矿工采煤的情景就OK了!我们一路上互相提醒着,要小心,头不要碰了,手要抓住煤壁,一种团队友爱精神,体现在采煤面中。
到了采煤面,我更加兴奋,终于能看到采煤的全过程了。这里的灯光变得更加暗淡,照着矿灯向前摸索着。期间看到3位矿工们正在忙碌,看见他们脸上沾满煤粉,看见他们脸上汗水流出的一道道痕迹,看见他们一张张淳朴、略带疲惫的脸。我真切的感受到采煤是一项多么辛苦的工作。
四个多小时的井下之旅,带给我们的,不仅仅是新奇的体验和心灵的震撼,更是对工作态度、对人生追求的良久思考„„ 漆黑的空间,任何微小的光亮都显得耀眼、珍贵;严酷的环境,任何疏忽大意都可能造成无法弥补的损失。在这里工作,需要的不仅是技术和能力,更考验着人的斗志和毅力。四个多小时的井下之旅,我们在黑暗中看到了光芒,那是煤层滚滚掘进时带来的无限希望;我们在阴冷中感受到温暖,那是煤矿工人忘我劳作时散发的炙热能量。
当我们坐在宽敞明亮的办公室,抱怨着工作繁重的时候,我们是否想到,在暗无天日的井下,有一群人在挥汗如雨、忘我工作;当我们取得一点成绩便沾沾自喜的时候,我们是否想过,在煤灰弥漫的井下,有一群人在日复一日、无私付出。在井下几个小时的参观学习,使我体会到了煤矿工人们的辛苦。比一比他们的工作条件,看一看我们优越的工作环境,我们更应该加倍努力工作
从井下上来,看到绵绵细雨,有一种被滋润的感觉,我被煤矿工人艰苦环境下的坚守和勤劳深深震撼和感动。他们每天要经过长途跋涉,才能抵达深藏于地下的工作岗位,难度和强度都超出想象。当我询问正在工作中的工人辛苦吗?他们乐呵呵的说:习惯了!一句平凡的言语折射出他们高尚的精神,平凡的岗位衬托出他们高尚的人格。我们只有懂得珍惜和感恩,做好本职、奉献社会,才能无愧于那些辛勤耕耘的矿工。《>煤矿下采煤面心得体会》
第四篇:采煤面质量班验收记录
米东区福蓝煤矿
采
煤
面
班
质
量
验
收
记
录
2010年
月
第五篇:采煤面工作面回撤措施范文
采煤工作面回撤期间通风管理及构筑密闭安全技术措施大纲 预计回采结束时间,编制措施依据。
一、通风、瓦斯管理
1.工作面回撤期间,工作面支护方式。
2.风量要求。
3.瓦斯检查要求。
4.一旦遇到瓦斯积聚所采取的措施。
5.通风设施管理措施。
6.巷道封闭先后顺序、密闭位置。
二、运输物料安全技术措施
1.构筑设施所需物料数量。
2.装封车措施
3.小绞车操作要求。
4.安全设施操作要求。
5.信号把钩工操作要求。
三、构筑设施措施
1.密闭位置。墙体规格。
2.巷道周边支护情况。
3.构筑设施操作要求、质量、规格要求。
4.构筑设施安全注意事项。
四、附图。工作面位置及通风系统示意图。
„„„„采煤工作面回撤期间
通风管理及构筑密闭安全技术措施
根据生产工作安排,„„„„下面将于„月回采结束,进行回撤,为确保„„„„采煤工作面回撤期间通风安全及构筑密闭安全施工,特编制本措施,望有关单位相关人员认真贯彻执行。
一、通风、瓦斯管理
1.„„工区回撤工作面支柱和设备前,随工作面柱子回撤每8~12m(根据工作面压力周期步距加大或缩小控顶距)打一木垛,遇页岩顶板应架木棚支护,在工作面上下出口打木垛,确保工作面有足够的通风断面。
2.„„„„面回撤结束后,通风工区及时封闭„„巷。回撤前,通风系统调整措施,确保通风系统稳定措施。
3.回撤期间,瓦斯检查工正常巡回检查瓦斯,同时检查氧气浓度;测风工每天进行测风,填写现场测风牌板。
4.瓦斯检查工在检查瓦斯时,要注意观察工作面顶板冒落情况,一旦发现顶板冒落严重或通风设施破坏造成通风不良或出现微风时,立即下令停止所有作业,全部撤至全风压通风的„„轨道内,并及时汇报矿调度室及通风调度,通风工区组织人员进行处理,待工作面恢复正常通风后,方可恢复生产。如发现顶板冒落区瓦斯积聚时,可设导风板,加大通风量,吹散积聚的瓦斯。
5.严禁同时打开„„中联巷两道风门,大型设备要拆开运输。
6.回撤期间,施工单位班组长必须随身携带瓦斯—氧气两用报警仪,一旦出现报警现象(氧气浓度小于18%或瓦斯浓度大于1.0%),作业人员必须立即撤到„„轨道内,在工作面巷道片口不大于3m的位置设置栅栏,悬挂警示牌,汇报矿调度室及通风调度,通防科组织通风工区查明原因,通风工区编制专项安全技术措施,进行处理。
7.现场作业人员应观察顶板、两帮和巷道通风情况,在巷道支护完好且通风良好地点作业。
8.设备回撤完毕后,„„工区应立即回撤铁路。密闭前必须将巷道内一切导电物品及易燃物品清理干净。
9.工作面和巷道内设备、设施回撤完成后,及时构筑密闭墙进行封闭。
二、运输物料安全技术措施
1.运输物料人员中必须有一人专门负责操作小绞车,持证上岗,严格按照
《小绞车司机操作规程》、《信号把钩工操作规程》进行操作。
2.物料运输前,值班人员于运搬工区和掘进一区加强联系,做好大巷运输机18采区轨道运输及协调工作,保证运输畅通。
3.作业中,要严格执行“行车不行人,行人不行车”制度。
4.物料运输专人负责。各种材料装车后均不得超宽、超长、超重、超高,装车要整齐,两头要均衡,标示清楚运送地点、单位、时间等,符合矿关于装封车的有关规定。
5.人力推车时必须遵守下列规定:
(1)一次只准推一辆车,严禁在矿车两侧推车。同向推车的间距,在轨道坡度小于或等于5‟时,不得小于10m;坡度大于5‟时,不得小于30m;巷道坡度大于7‟时,严禁人力推车;
(2)推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物,从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时,推车人必须及时发出警号;
(3)严禁放飞车、自溜和登钩随行。不得在能自动滑行的坡道上停放车辆,确需停放时必须用可靠的制动器将车辆稳住;
6.斜巷运输时,必须首先检查绞车、钢丝绳及保险绳的完好情况,还应检查绞车的锚固是否可靠,附近支护是否良好,声光信号、各种保护设施是否齐全完好;否则不准提松车。绞车绳乱或有余绳不准提松。
7.把钩工要正确使用挡车器等各种安全设施,只能在挂好钩头联好销子,正确使用保险绳并站在安全地点后方可发出启动信号。摘换钩头时,必须等车停稳,打好档车器,掩牢车后,方可摘换钩头。严禁将头和身体伸入两车之间进行操作。
8.提松车时严格按规定的车数提松,严禁超挂车,松车时应带电松车,严禁放飞车。
9.装、卸料时必须采取可靠的防跑车措施,平巷使用掩木掩车;其它巷道时在下坡侧紧靠矿车用枕木或板棚打牢靠的“+”型装置,物料达到装卸料地点后,绞车司机闸紧制动闸,松开离合闸,手不离闸把,待其他装卸料人员打牢靠 “+”型装置后,方可停止绞车电源,摘掉钢丝绳,进行装卸料作业。
10.处理掉道事故时,要有专人在上、下车场站岗,严禁人员通行。处理掉道时,司机开车必须精力集中,慢起稳拉,严禁用绞车强拉复位。使用复轨器
拉车上道时,复轨器必须安装牢固后方可连车,人员离开掉道车辆进入躲避硐后,方可向机车司机发出开车信号;单个矿车进行复轨采用垫拉方式上道时,使用硬质牢固地掩木填入掉道车轮下部,连好车人员离开掉道车辆后方可向机车司机发出开车信号,一次高度不到位时可以重复进行,待车轮轮缘高出轨道后,拨正矿车上道,慢起稳拉,不得强拉硬拽;采用翘抬方式上道时,必须使用硬质木料或木楔将另一端掩牢。用撬杠将掉道的一头撬起,用木料逐级垫起车轮,待车轮轮缘高出轨道后,拨正车轮使踏面与轨顶复合,然后撤除垫木放下车体;采用翘抬方式上道时,支撑物必须放置可靠,起撬点必须牢固,按压撬杠时,人员不得满把抓杠,必须躲开双脚。
10.现场要动态保持物料码放整齐,严禁影响行人、通风;装卸物料后,清理好现场。
三、构筑密闭措施
1.密闭位置:
2.墙体厚度:0.5m
3.施工前,备齐所需工具,备足施工物料。
4.砌墙前应将通往密闭里的铁路、水管、线缆等导电材料拆除、清理干净。
5.施工期间,需携带瓦斯—氧气两用报警仪,施工地点必须通风良好,瓦斯、二氧化碳、一氧化碳等有害气体的浓度符合《煤矿安全规程》的规定时方可施工。
6.施工前,首先检查施工地点前后5m的顶板支护情况,检查时必须由外向里逐步进行,发现有片帮、冒顶危险时,必须找掉危矸、活石,加强临时支护。整个处理过程要由安全负责人监护,处理不完不准施工。
7.施工时,必须除去密闭处浮煤、矸石再掏槽见硬底,砌砖宜采用一铲灰、一块砖、一挤揉的“三一”砌砖法,即满铺、满挤操作法。先在硬底上铺宽度不小于500mm、厚度不小于30mm的灰浆,再砌砖,砌砖时砖要放平,墙心逐层用砂浆填实,水平灰缝厚度和竖向灰缝宽度一般为10mm,但不应小于8mm,也不应大于12mm。砌砖一定要跟线,“上跟线,下跟棱,左右相邻要对平”。干砖要浸湿。墙体要与顶帮接实。
8.砌砖用灰砂比1:3~1:4,抹面用1:2的灰砂泥,砂土要过筛,砂子粒度不大于3mm。
9.密闭施工中,按照瓦斯管理、防灭火管理要求,墙面必须设观测孔,即
在密闭建到1.5m高时,在中间部位预埋长度不小于0.8m、一端设有堵丝一寸铁管,作为瓦斯观察孔。
10.密闭墙砌实后要抹面,墙四周要抹有宽度不少于0.2m的裙边。要求抹平,打光压实。
11.在密闭巷道内有淋水时墙体最低点设水沟,水沟通过墙体需要设反水池,大小约200mm×200mm,保证反水畅通、不漏风。
12.密闭前设置密闭说明牌、密闭检查牌和密闭检查孔。
13.超过2m高空作业时,必须扎好牢靠的架子,用直径不小于200mm完好无腐蚀的圆木或厚度不小于200mm完好无腐蚀的板棚作架腿,用厚度不小于30mm、宽度不小于200mm完好无腐蚀的木板平铺作踏板,用8#铁丝捆绑牢靠,架子高度根据巷道高度而定,放架板处底板必须平坦。
四、施工人员必须学习贯彻执行并签字。施工前参加施工人员应认真学习有关设计和施工措施,掌握施工工艺和作业要求,严格按设计和措施要求进行施工。
五、附图:„„„„采煤工作面密闭位置示意图。
建议:
1.采煤面回撤措施,涉及采煤区队、通风工区、运输工区、生产准备工区、巷修工区、安监处、监测队等单位,通风工区编制通风管理措施,其它工区执行效果不好,建议由业务部门编制通风管理措施,涉及单位落实执行。
2.措施中小绞车操作和信号把钩工操作条文较多,建议运输部门整合运输安全技术措施,简化操作要求,保留实用的操作步骤。
3.措施中应增加安全监测管理措施。
4.安全注意事项中应突出顶板管理措施。
5.措施中应明确回撤期间瓦检地点。