第一篇：电务段×区QC攻关总结
电务段×区QC攻关总结
一、小组概况
小组名称江岸电务段江岸西驼峰QC小组成立时间
注册号注册时间小组类型攻关型
成员概况姓名性别年龄文化程度职务组内职务
余卫巍男29本科领工员组长
杨国金男32大专副主任副组长
胡海林男50高中信号工长组员
汤海男27中专信号工组员
胡么红女27中专信号工组员
武颖华女32中专信号工组员
程建红女36中专信号工组员
胡惠珍女46高中信号工组员
TQC教育时间小组成员每年平均受48小时教材培训
活动时间活动概况每星期一次数据统计与分析，查出问题，提出整改意见和措施。
二、选题理由
三、现状调查
调查
（一）：课题确定后，我们对2003年7月至2003年12月共4个月所有关于空压机能耗数据进行了统计分析：
2003年1月至2003年6月空压机动力用电统计
月份2003．12003．22003．32003．42003．52003．6
空压机用电量（万度）5．86．37．510．813．514．4
百分比（%）
9．910．812．918．523．224．7
累计用电（度）5．812．119．630．443．958．3
累计百分比（%）9．92233．652．175．3100
从以上图表我们可以看出空压机用电量越来越大，2003年10月至2003年12月尤为突出,所耗电量占总用电量的%，造成能源的极大浪费，我们必须采取措施，尽快扭转这种局势。
调查
（二）：我们对问题比较多的2003年1月至2003年6月进行数据统计分析：
月空压机用电问题统计分类分析表
类别空载时间伺复时间空压机故障运行时间
时间（小时）4518027
百分比(%)
累计时间45225252
累计百分比(%)
结论:通过以上的分析,我们找到问题的主因：
对空压机的巡视与检修管理上有不足之处，致使漏检漏修。
减少空压机的伺复时间是降低能耗的关键问题。
3、空压机控制电路有不足之处
产生问题的原因找到了，要解决空压机能耗大的问题，必须从一下几个方面入手“
加强空压机巡视与检修的管理；
2、克服空压机伺复时间较长的问题；
3、克服空压机控制电路不足之处，进行技术改造。
四、课题目标
目标值：
一个月内务必扭转空压机能耗
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第二篇：电务段×区QC攻关总结
水平。
九、效果：
通过六个月的努力，我们QC小组实现了预期的目标，使空压机的动力电能耗大大降低。其具体表现在一下几个方面：
实现空压机动力用电消耗压缩30%的目标：
开展活动后四个月（2003年11月--2004年2月）比开展活动前四个月（2003年3月--6月）空压机动力电消耗为原来的62.6%，压缩了37.4%。
通过业务学习，大家的技能得以提高，发现并及时克服空压设备的运行
隐患，使空压机的故障率大大降低。
通过系列技术及电路改进，大大缩短了空压机的伺复时间，降低了空压机的功耗，节约大量的能源
建立了一套完善的管理体制，使日常工作有章可循。
5、成果巩固：
在巩固期2个月里，我们一直紧密关注各项运行指标和测试数据，空压机的动力用电能耗没有反弹，还略有降低，2004年2、3月份比2003年12月至2003年1月份用电量降低1.7万度。
日期类别2003年12月-2004年1月2004年2月-2004年3月
用电量（万度）14．512．8
月均用电7．256．
4从以上巩固期可以看出，我们的措施是得力的，目标的实现说明我们攻关措施得力可行，攻关效果是明显的。
十、下一步的打算
目前空压机的电气部分还存在一些设计问题，如：没有故障报警的铃声、没有主机故障、备机运行的自动控制系统，pLC不能对空压机运行的故障数进行统计、用电量进行统计，仅有运行时间的统计。对这些问题要在分局和段领导的帮助下有计划、有步骤的完善。
江岸西驼峰风压站的4台蜗杆式空压机在夏天时故障率上升，工作效率降低，用电量比其他时期大，控制系统不稳定是我们下一步的攻关内容，在保证供风良好、设备质量优良的基础上，减少能源的消耗。
将已建立的各项管理措施、办法纳入到段标准。
江岸电务段江岸西车间风压站QC小组
二○○四年三月
&
[1]
第三篇：电务段×区QC攻关总结
一、小组概况
小组名称江岸电务段江岸西驼峰QC小组成立时间
注册号注册时间小组类型攻关型
成员概况姓名性别年龄文化程度职务组内职务
余卫巍男29本科领工员组长
杨国金男32大专副主任副组长
胡海林男50高中信号工长组员
汤海男27中专信号工组员
胡么红女27中专信号工组员
武颖华女32中专信号工组员
程建红女36中专信号工组员
胡惠珍女46高中信号工组员
TQC教育时间小组成员每年平均受48小时教材培训
活动时间2003.7--2004.2活动概况每星期一次数据统计与分析，查出问题，提出整改意见和措施。
二、选题理由
三、现状调查
调查
（一）：课题确定后，我们对2003年7月至2003年12月共4个月所有关于空压机能耗数据进行了统计分析：
2003年1月至2003年6月空压机动力用电统计
月份2003．12003．22003．32003．42003．52003．6
空压机用电量（万度）5．86．37．510．813．514．
4百分比（%）9．910．812．918．523．224．7
累计用电（度）5．812．119．630．443．958．
3累计百分比（%）9．92233．652．175．3100
5.86.37.510.813.514.4
2003.12003.22003.32003.42003.52003.6
从以上图表我们可以看出空压机用电量越来越大，2003年10月至2003年12月尤为突出,所耗电量占总用电量的66.4%，造成能源的极大浪费，我们必须采取措施，尽快扭转这种局势。
调查
（二）：我们对问题比较多的2003年1月至2003年6月进行数据统计分析：
2003.1-2003.6月空压机用电问题统计分类分析表
类别空载时间伺复时间空压机故障运行时间
时间（小时）4518027
百分比(%)17.871.410.8
累计时间452252
52累计百分比(%)17.889.2100
结论:通过以上的分析,我们找到问题的主因：
对空压机的巡视与检修管理上有不足之处，致使漏检漏修。
减少空压机的伺复时间是降低能耗的关键问题。
3、空压机控制电路有不足之处
产生问题的原因找到了，要解决空压机能耗大的问题，必须从一下几个方面入手“
加强空压机巡视与检修的管理；
2、克服空压机伺复时间较长的问题；
3、克服空压机控制电路不足之处，进行技术改造。
四、课题目标
目标值：
一个月内务必扭转空压机能耗大的局面，使空压机的能耗在原基础上压缩30%。
目标可行性分析：
为了响应铁路节能减耗的号召，铁道部、路局、分局要求各单位节约能源，降低能耗。为此我们提出空压机动力用电要明显的降低，减少能源浪费，提高空压机的工作效率，我们决定首先在空压机动力电消耗在原来的数值基础上减少30%的目标。
从调查结果看，空压机的伺复时间较长是电能浪费的主因。只有改决这个问题，目标就能实现。
空载时间和故障时间可通过加强巡视、及时克服就可以解决。
因此，小组成员一致认为，只要我们加强管理，进行技术攻关、改造，将空压机动力电消耗在原来的数值基础上减少30%的目标一定可以实现的。
五、原因分析
针对2003.10----12月份空压机动力用电量急剧上升,我们小组进行深入调查研究,根据调查结果,运用关联图法进行原因分析:
六、要因确定
序号原因验证方法验证人验证结果验证时间是否要因
1没有制定空压机巡视与检修相关的管理办法组织小组成员讨论余卫巍胡海林要求不严2.现有制度不全面2003.8是
2没有制定相关的经济考核制度组织小组成员及有关人员讨论余卫巍胡海林设备责任不明2.考核力度不大2003.8否
3压力调节器失效现场验证杨国金胡么红机械弹簧容易失效2003.9是
4星轮片磨耗、排气量减少现场测试,验证汤海武颖华星轮片间隙大,没有定期调整2003.9是
5作业人员业务水平不高，不能及时发现并克服问题理论.实作考试余卫巍杨国金业务水平参差不齐,责任心不强2003.8否
6设备出厂pLC程序设置空压机卸载停机时间长现场多次取数,查找相关资料杨国金汤海pLC内停机卸载程序设置停机时间长2003.10是
7星型转三角运行转换时间较长，现场多次取数,查找相关资料程建红胡惠珍pLC内启机程序设置启机时间长2003.10是
8星型转三角故障时不能故障导向安全，而是强行运转现场试验汤海胡么红控制电路没有考虑到星不能转三角时的安全性2003.11是
根据以上分析讨论结果,我们确定了6条主要原因:
1、没有制定空压机巡视与检修相关的管理办法
2、压力调节器失效
3、星轮片磨耗、排气量减少
4、设备出厂pLC程序设置空压机卸载停机时间长
5、星型转三角运行转换时间较长，6、星型转三角故障时不能故障导向安全，而是强行运转
通过以上6条原因可以看出，强化管理和加强设备的巡视与整治、提高作业人员的业务水准，进行控制电路的技术改进是减少空压机动力电能耗的关键。因此，我们必须制定出一套完整的设备管理办法，加强学习，查找相关资料，进行电路更改、程序重写，这样才能实现我们的目标。
七、对策
针对以上6条主要原因，我们制定了一下相关的对策和措施：
序号主要原因对策与措施目标完成时间负责人
1没有制定空压机巡视与检修相关的管理办法1．制定出空压机的巡视与维修的作业标准2．制定一套合理的考核办法力争能够让设备零故障运行2003.8余卫巍胡海林
2压力调节器失效将压力控制器控制起停机改为精确的电接点压力表控制消灭空压机空载现象，提高供风率2003.12下旬杨国金胡么红
3星轮片磨耗、排气量减少定期测试电机负载电流，定期调整星轮片间隙提高空压机的工作效率，使空压机排气量处于最佳状态2004.12下旬汤海武颖华
4设备出厂pLC程序设置空压机卸载停机时间长查找相关资料，在符合75KW电机国家卸载标准的前提下，缩短卸载时间最大限度的减少卸载时间2004.12下旬杨国金汤海
5星型转三角运行转换时间较长，根据自己设备使用的实际情况调整星型转三角运行的时间最大限度的减少星型转三角的时间2004.12下旬程建红胡惠珍
6星型转三角故障时不能故障导向安全，而是强行运转对控制电路进行改进星型转三角故障时，空压机停机并报警2004.12下旬汤海胡么红
八、实施
为了达到预期的目标，我们QC小组成员通过分析讨论，结合现场实际，从2003年8月至2004年2月分阶段进行攻关活动。
实施一：时间：2003年8月
;目标：制定出完善的空压机巡视与维修标准。
方法：
1、组织小组人员一起讨论，针对空压机运行中存在的隐患和运
行条件，制定出一套全面的巡视与检修标准。
2、督促工区按照巡视和检修标准进行巡视和检修，并在不断实
践中完善。
作业标准及程序：
江岸电务段风压站开关空压机的手动程序及注意事项
2、江岸电务段风压站开关空压机的自动程序及注意事项
3、江岸电务段风压站空压机巡视程序及注意事项
4、江岸电务段风压站检修作业标准
实施二：时间：2003年9月至12月
目标：减少空压机的伺复时间，提高空压机的工作效率
方法：
1、对空压机的运行情况摸底，测试检查，记录不正常的运行因
素，找出问题的主因。
对以前的运行记录进行分析，进行纵向和横向的统计比较分
析。
根据问题的主因，制定整改措施和计划。
加紧实施各项整改措施：
压力调节器电路保留，作为风压高和风压低时的报警条件
线，在控制起停机的微型继电器电路里加入电接点压力表的前接点和后接点，来控制空压机的自动起停机，在原来的控制电路基础上加入了4块0--1.6Mpa的电接点压力
表。
根据对每台空压机的星轮片间隙的测量值，进行调整达标，更换严重磨耗星轮片3对。
对于程序设置的卸载时间缩短在联系厂家未果的情况下，我们自己学习、查找资料，取得对三菱和西门子pLC
程序精通人士的帮助，将程序原来的卸载时间6分钟改为
4分钟（在国家标准内），先后有4台空压机pLC更改程
序设置的卸载时间。（注：所使用空压机有两种品牌的pLC，三菱和西门子）。
利用电路中交流接触器、热继电器的电气特性，将4台空
压机的星型转三角的时间根据各台空压机的运转情况进行
调整，将原来的3分钟调整在1分钟内。
针对星型转三角故障不能停机的情况，在原有的电路上做
了修改，利用三角运转交流接触器的常闭接点断开星型运
转的交流接触器的线圈电路里，加入了星型运转的交流接
触器的常闭接点接入了三角运转交流接触器的线圈断开这
个条件，使得进行星型转三角运转的到双保险，星型和三
角运转电路进行互切，能更可靠的故障导向安全。对4台
空压机的电路都进行了双保险的改进
实施三：2003年9月
目标：加强学习、严格管理，建立严格的考核机制。
方法：
1、奖惩分明，加大考核力度。
2、组织大家学习业务，共同提高业务水平。
九、效果：
通过六个月的努力，我们QC小组实现了预期的目标，使空压机的动力电能耗大大降低。其具体表现在一下几个方面：
实现空压机动力用电消耗压缩30%的目标：
开展活动后四个月（2003年11月--2004年2月）比开展活动前四个月（2003年3月--6月）空压机动力电消耗为原来的62.6%，压缩了37.4%。
通过业务学习，大家的技能得以提高，发现并及时克服空压设备的运行
;隐患，使空压机的故障率大大降低。
通过系列技术及电路改进，大大缩短了空压机的伺复时间，降低了空压机的功耗，节约大量的能源
建立了一套完善的管理体制，使日常工作有章可循。
5、成果巩固：
在巩固期2个月里，我们一直紧密关注各项运行指标和测试数据，空压机的动力用电能耗没有反弹，还略有降低，2004年2、3月份比2003年12月至2003年1月份用电量降低1.7万度。
日期类别2003年12月-2004年1月2004年2月-2004年3月
用电量（万度）14．512．8
月均用电7．256．
4从以上巩固期可以看出，我们的措施是得力的，目标的实现说明我们攻关措施得力可行，攻关效果是明显的。
十、下一步的打算
目前空压机的电气部分还存在一些设计问题，如：没有故障报警的铃声、没有主机故障、备机运行的自动控制系统，pLC不能对空压机运行的故障数进行统计、用电量进行统计，仅有运行时间的统计。对这些问题要在分局和段领导的帮助下有计划、有步骤的完善。
江岸西驼峰风压站的4台蜗杆式空压机在夏天时故障率上升，工作效率降低，用电量比其他时期大，控制系统不稳定是我们下一步的攻关内容，在保证供风良好、设备质量优良的基础上，减少能源的消耗。
将已建立的各项管理措施、办法纳入到段标准。
江岸电务段江岸西车间风压站QC小组
二○○四年三月
&
[1]
第四篇：攻关总结
三明电业局：电网建设中的“党员项目攻关”
8月16日，暑气未退，“秋老虎”来袭。在大田220千伏鹤冲输电线路工程#137塔架线施工现场，一派热火朝天、紧张繁忙的景象，隆隆的张力放线机声震耳欲聋，电力施工人员顶着烈日登塔、放线、安装绝缘瓷瓶、紧线、附件安装„„加班加点，抓紧施工，快速推进220千伏黄鹤线架线工程进度，三明电业局特派工程项目管理小组成员李春正进行安全监督，确保施工现场按规范采取安全保护措施。
据悉，大田220千伏鹤冲输变电工程是省公司迎峰度夏重点项目，为确保鹤冲变8月底顺利投运，缓解大田电网用电负荷激增的压力，该局快速推进220千伏鹤冲输电线路工程建设，沿线600多名施工人员战高温，斗酷暑，挑灯夜战。同时，该局从基建、送电等部门抽调精干人员，组成5人党员项目攻关小组，攻坚克难，严把项目工程的安全、质量和进度关。
该局基建部专工陈易强是此次“党员项目攻关小组”的小组长，他带领小组成员每天深入到重要作业现场，监督检查施工人员的安全执规情况，对发现的问题，督促工作负责人实行限时闭环整改，同时做好记录。在工程项目部，每晚八点集中召开碰头会，将白天发现的（安全、质量、进度）问题进行深入剖析，并逐一解决问题，同时制定第二天工作计划，形成日报、周计划上报上级。
“我们党员项目攻关小组，不仅整个小组进行攻关，还包括党员个人的攻关，项目小组根据每个党员的特长、优势，分别从工程管理、青赔协调、安全管控、质量进度、进度协调、物质调配等方面进行攻关，各个击破，充分发挥党员的先锋模范带头作用。” 该党员项目攻关小组长陈易强介绍说。
截止目前，大田220千伏鹤冲输电线路工程已全面进入线路预验收整改阶段，架线施工工程已接近尾声，220千伏鹤冲变配套
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110千伏线路工程计划于8月23日试投运，确保了220千伏鹤冲输变电工程8月底顺利投运。（陈锡图 李嗣嘉 邓文楷 邱玲玲）党员课题攻关 创造最优效益
近年来，冀中能源峰峰集团马头洗选厂党委以生产经营中出现的热点难点为目标，广泛组织“党员课题制攻关创效活动”，破解了大量困绕企业发展难题，取得了良好的经济效益和社会效益。
一、党员课题制攻关创效活动的提出
在多年的党建工作实践中，厂党委认识到，“课题制攻关创效活动”是凝聚党员智慧、发挥党组织和党员群体优势的有效途径。据此，厂党委把政研会“课题制”研究与党员“议创议比”活动进行优势整合，借鉴《现代项目管道》理论，制定了《关于开展党员课题攻关创效活动的实施意见》、《关于进一步规范党建活动的通知》等文件，从2003年起，坚持实施“党员课题制攻关创效活动”。该制度通过对企业各项生产经营指标的逐级逐项分解，让广大党员对照计划要求，结合自己岗位、工段、车间实际，找出工作的重点难点，形成攻关课题，并建立相应攻关组，从而形成了全厂党员课题制攻关“党小组创千元、支部创万元、全厂创百万元”的行动目标。由于该活动与企业中心任务结合紧密，便于党员发挥出业务和生产骨干优势，很快就显现出较强的生命力。至04年“党员课题制攻关”获河北省国资委“四创”活动一等奖项目之后，又连续被邯郸市国资委和峰峰集团公司党委命名为“党建示范点”项目。
二、党员课题制攻关创效活动的实施
为确保活动取得切实成效，厂党委逐步健全了五项保障机制。
一是健全组织机构。厂党委成立了以书记和厂长任组长，副厂级领导和总工为成员的厂领导小组，负责月、季、年总调度。设立了由组织人事部牵头，党群部、财务部、安全部、企管部、生产技术部和综合办公室等部室参加的课题制攻关办公室，负责课题项目的申报和现场考核认定。各车间支部也成立相应的领导小组，指导党小组和党员结合实际成立攻关组，并制定有完备的攻关职责和实施制度。
二是明确选题标准。根据规定，每年初由各支部向厂课题领导组递交攻关课题申报表和详细的活动实施方案。申报立项的课题应是围绕中心任务，属于厂或车间、班组公认的热点难点问题，有明确的目标值，有明确的攻关思路。否则，不批准立项。在课题立项过程中，办公室还会针对一些选题提出修改意见，有的调整目标值，有的调整攻关措施，从而保证选题立项的准确性、适宜性。这就克服了过去存在的立项无标准或年终临时抓成果等随意性，为重点问题的解决奠定了基础。如2009年“强化质量管理，提高精煤批合格率”厂级攻关课题，根据精煤销售市场严峻、用户对产品质量挑剔、企业急需强化质量意识和品牌意识的现状来立项，就获得批准。此后由厂部组织，质检科主抓实施，全年共检测出厂精煤1724批次，及时将质量信息反馈到岗位指导精煤生产，使批次合格率由2008年的82.71%提高到2009年的95%以上，为塑造马选厂精煤品牌奠定了基础。而个别单位把份内工作列为课题、把日常工作当作攻关项目，则被活动办公室淘汰。依据立项标准，每年课题申报淘汰率保持在10％左右。
三是控制活动过程。各单位课题立项批准后，要求必须按照PDCA循环法实施，活动细节和数据必须留存原始记录，做到了全过程控制。活动方式可根据现实需要确定，有的支部或党小组每月组织集中活动，如运销科回收落地煤，机电科不定期组织党员修旧利废；有的实行多岗位联合攻关，如厂级提高精煤回收率课题，就是厂、车间、班组实施“三级联创”的成果；有的瓶颈难题，抽调相关单位骨干与工程技术人员集中一个时段，实行倒排工期，挂图作战，直到攻克难题。
四是规范考核制度。主要采取季度报表与随机抽查的方式组织进度考核。攻关小组每季度都要向厂活动办公室上报季度活动情况报表，主动汇报工作进展情况备查。组织部每月巡回检查一次，并健全包括活动时间、内容、人员、效果等详细记录的活动台帐，供每月政工例会讲评督导。随机考核主要是现场认定活动情况和创效价值，防止虚报或价值失真。如运销科支部每月组织党员回收落地煤活动，将厂区铁道两边和道心煤集中清理，装车后过磅，由厂活动办公室现场记录吨数，根据当时原煤价格认定价值。再如机电科个旧利废装的管道闸门、配电盘等，按利用废旧物品的数量折算价值等，都做现场认定。现场认定的累计或年终经济指标的对比统计是表彰的主要依据。季报与现场考核认定，保证了创效活动的客观性、真实性。
五是高规格表彰激励。建立了年终成果发布与表彰制度。每年年底，都要召开党员课题制攻关创效成果发布会，由各攻关组以图表统计、数据展示的形式发布成果，政工方面的课题要以立项依据、实施措施和效果的形式进行攻关论文发布。发布成果由厂领导和活动办公室成员现场打分，评出一二三等奖，经厂党政联席会研究确定后给予高规格的精神表彰和物资激励，仅07年就奖励党员个人数十万元。奖励表彰机制的确立，激励基层支部和党员参与活动的积极性不断高涨。
三、党员课题制攻关创效活动的效果
“党员课题制攻关创效活动”开展以来，取得良好效果，主要体现在以下几个方面：
1.破解了大量生产难题，为企业发展增添了强劲动力。为解决原煤皮带运输机灌仓与洗煤生产相互制约影响生产的问题，党委书记牛水林、厂长刘国强亲自担任课题组组长，直接组织骨干进行技术攻关，创造性地在原有皮带走廊上又叠加了一条运煤皮带机，使原煤灌仓与洗煤生产不再相互干扰，可以同时作业。新建了跨铁路返煤系统，极大地提高了原煤准备与洗煤生产效率。为进一步优化马头本部浮选生产工艺，还实施了西部系统增加两台浮选机、三台快开压滤机等新设备、离心机滤液进行二次浮选等一系列课题攻关技术改造。利用分级设备角锥池为东、西两个生产系统均匀给料，使东、西部浮选工艺更加灵活，提高了浮选通过能力和精煤脱水能力，把浮选精煤灰分成功控制在10％以下，稳定了精煤质量，提高了浮选产率，发挥出全重介工艺的最大效能。一系列的课题制攻关创效活动，成功解决了马头、孙庄和九龙一厂三部制约生产经营的很多难题，使我们的洗煤工艺日益完善，将原煤小时处理量稳定到了1500吨以上的设计水平，多项生产指标保持全国领先地位。
2.创造了可观的经济效益和良好的社会效益。“党员课题制攻关创效”活动连续开展七年来，仅统计直接创效项目，就创造经济效益4487万元。其中各支部七年共攻克各种节支降耗类课题90个，统计节约材料费1100万元；列为厂级增产增收类课题12个，共计创效3387万元。如连续五年列为厂级项目的“提高精煤回收率”课题，每年都取得良好成效。尤其是07年，厂定回收率目标为63％，实际完成64.92％，按实际精煤产量l79.8万吨计算，节约原煤8万余吨，按当年原煤调拨价28l元计算，共创直接经济效益2248万元，创造了单项课题创效的最高记录。此外，2009年通过课题制攻关活动，实现了彻底的洗水一级闭路循环，消灭了尾矿场，解放出一百多亩的工业场地，使污水外排污染环境的问题得到根治，为改善生态环境做出了贡献。
3.彰显党组织作为，提升了党建水平。近几年来，“党员课题制攻关创效活动”成为我厂党员集中亮身份、展示作为的重要舞台。如机电科党支部，平均每年组织党员修旧利废活动20多次，累计节约创效超过百万元。科长段纪芳多次夸赞说“机电党员活动有实效，解决了科里材料费上涨的大难题”。运销科回收落地煤，以前靠行政命令，各班组抽人矛盾多，党支部以党员活动组织一呼百应，受到科行政高度称赞。青年党员李翠杰，连续攻克技术难关，连年当选集团公司技术状元，并被评为河北省国资委系统劳模。实施“党员课题制攻关”，为基层党组织和党员搭建创先争优的活动舞台，也为强化企业党建找到了正确途径。
永安供电公司党员攻关小组用“组合拳”降损增效
“组长您看，这里的表箱外壳开裂，我马上安排人员过来更换。”9月12日，永安供电公司曹远供电所降损增效攻关小组走在曹远镇的田间地头，结合巡视线路安全开展整顿私拉乱接的用电普查工作和清理线路走廊等工作。在检查过程中，发现电表箱玻璃破损4处，进户线严重不合格1出，表箱安装不合格1处，均
及时进行处理和整改。
线损问题让曹远所“耿耿于怀”
曹远镇是“中国乡镇之星”，是永安市的工业重镇，拥有10千伏及以上线路200公里，0.4千伏供电线路120公里，人口集中、用电量大。长期以来，由于农网遗留问题，居高不下的线损问题一直困扰着曹远供
电所，电量和电费的差价收入不成比例。
2010年底永安市供电企业改制以后，曹远供电所纳入营销部指标管理考核范围。为了让所里的线损指标不拖永安供电公司的后腿，曹远供电所所长罗志楼心急如焚，天天早出晚归，带领手下员工走遍所属台区内，一遍遍的找问题、分析原因，线损率却时高时低，始终没办法稳定。
党员攻关成效初显
2011年1月初，永安供电公司开展党员攻关活动，曹远供电所立即抽调党员和技术骨干，组成党员攻关小组，依照“精管方能降损、降损方能增效”的理念，针对该镇点多面广的特点，集中优势“兵力”，把汶一村配变和汶四村配变作为试点，深入开展降损增效的攻关项目。
一方面苦练“内功”，投资100余万元，下大力气进行技术改造，淘汰机械电表，采用智能电表，目前累计更换4000余架；增加、移位公用变压器6台，减小供电半径，提高电压稳定性，并对所辖台变加装低
压补偿电容器，提高减少无功功率和有功损耗。
另一方面勤抓细管，针对不同情况，发挥党员各自特长，制定对应措施，“组合拳”频频出击。
——巡线员老张是个“铁面人”，做事踏实讲原则。老张负责辖区内反窃电及反违章用电检查工作。在他的带领下，今年上半年曹远供电所共查处窃电和违章用电5处，补收差额电费3千余元。
——抄表员大李是当地人，会说当地话，他主动承担了与用户沟通宣传的工作。每逢农村赶集等人多的时候，大李就负担起分发电力宣传单和向客户解释各类问题的工作。目前累计进行宣传15次，发放传单1000余份，使安全用电、科学用电、窃电违法等观念深入人心。
——新员工小蒋是大学生，知识面广，由他起草的《线损管理办法》，对线损完成情况进行考核。他提出了五项降损措施，对全镇44个变压器台区线路参数和运行参数进行了采集。每月坚持线损分析，及时提
出整改措施。
在支部党员的共同努力下，今年上半年汶一村配变平均线损率同比下降1.04%，汶四配变线损率同比下降1.14%，其中1月份汶一村配变线损率更是达到了历史最低点的4.21%。
推广降损妙招 促进企业转变 永安供电公司下辖11个供电所，线损偏高问题普遍存在。在今年9月份该公司营销部的降损增效交流会上，曹远所的降损妙招，给了各个供电所相关人员以启发。
“以往单纯追求售电量增长的简单增长，不能等同于发展，只有以提高发展效率和经济效益为目标，把增收节支、降本增效的要求贯穿于经营管理全过程，同时凭借辛勤的汗水和创新的方法，才能不断提升内涵式发展的水平，增强企业综合竞争力。” 营销部线损专责如是说。(邓文楷 罗志楼)
第五篇：电务段见习总结[模版]
见习总结报告
邢台车间 官庄信号
时光荏苒，一年的见习期转瞬即逝。自2012年8月分到石家庄电务段以来，我从一个懵懂、迷茫的学生逐步成长为一名勤奋、敬业的职工，在这一年中，我不仅加深了对原有书本知识的理解，而且对书本中没有接触过的或者接触不深的知识有了一定的认识，还通过不断努力来提高自己各个方面的能力，尽快的让自己适应我们铁路快节奏、高效率的工作环境。在领导和同事们的指导与帮助下，并结合书本、规章上的理论知识，我学到了很多东西，也产生了诸多感触。现就见习期工作情况总结如下：
一、入路教育、岗前培训
去年8月到石家庄电务段报到后，段组织了为期半个月的入路教育、岗前培训。段里的领导向我们讲述了电务段现阶段的概况，让我们对段机关的科室设置及职责、段管内的线路里程和下属车间的分布有了进一步的了解。在段培训基地，李英才、郭雄等老师为我们讲述了一些现场作业的基本要求和注意事项。
在这短短的几天，无论从段长、科长还是学校的老师，每天提到最多的就是安全。到培训学校第一节课就是学习人身事故案例，让我认识到，在铁路上安全生产大于天。前车之鉴，后事之师，安全工作只有起点，没有终点。可是，在如此的大力的安全教育，和局段的重视下，为什么职工违章违纪时有发生呢？归根结底还是因为安全意识还没有真正的深入到我们的思想中，没有真正的深入到我们的心中。在日后的工作中，必须牢记血的教训，严格按规章制度作业，避免事故的发生。
二、官庄信号见习
9月份到了官庄信号工区后，同工长签定了师徒合同，也正式意味着我的现场见习期开始了。师傅让我学习了很多工区存放的书籍和文件，再一次加深了我对信号工这个工种的印象。工区老师傅们对我很照顾，传授给我很多的现场工作经验。每次天窗点上道作业，师傅们都不忘额外提醒我注意安全，提前下道避车。在这的一年里，跟着师傅们在现场学习工作流程，工作重点内容等，我已经熟悉了电液转辙机ZYJ7、ZY4，电动转辙机ZD6的工作原理、技术标准、检修标准、测试方法和故障处理程序，对管内的25HZ、UM71轨道电路工作原理、检修标准、测试方法和故障处理有了初步的认识，对机械室设备、控制台、电源屏（倒路）程序、日测试内容、微机监测的查看都有了一定的了解。
随着时间的流逝，在老师傅们的传教和自身的努力下，从刚开始的不理解与到处都感觉新奇，到现在的基本上掌握了日常作业与维修的所有工作，以及对故障的处理能力都有了显著的提高，自己从心里感觉到了自己的成长，并且在头脑中开始积累日常设备病害的点滴滴，细心体味着作为一名合格的信号工应该具有的职业素质。同时师傅们怀着一腔热血、积极忘我工作着，充分发扬了苦干、实干、拼命干的精神，尤使我感动。
在见习期间，我参与了官庄站大机捣固，官庄站N+1开通，邢台站道岔锁钩装置更换，通过这些施工，锻炼了我自己的动手能力，学到了一些劳动技巧。在官庄站大机捣固施工中，我学到如何与工务配合施工电务自身需要做那些准备工作；在N+1试验开通施工中，我对室内的电缆走向，电缆配线，端子的分布都有了很深的了解；在邢台站道岔更换锁钩施工中，我对道岔的结构，各部杆的连接，以及道岔内部的构造有了更深的了解，为在以后的工作中提供了很好的基础，也极大的丰富了自己的动手能力。总的来说，这几次主要施工，提高了我的动手操作能力，积累了一定的现场作业经验，并把我一些停留在理论层次上的知识运用到了实际的工作中，使我真正的掌握了它们。在车间要求工区整理电缆径路图的时，我负责将电缆径路的更新绘画工作，从而对站场的电缆径路，设备的安设有了更进一步的了解，为自己以后更好的工作打下了一个夯实的基础。
三、政治思想学习
我积极加强政治理论学习，不断提高自身政治素质,积极向党组织靠拢。一年来，我除了认真按照车间党支部的计划和安排，积极主动地参加党支部组织的各种形式的政治学习，无论是学习党中央的文件精神，还是学习部局及段党委下发的文件精神，我都抱着认真学习的态度，及时了解党中央的方针政策，部局及段形势的发展，领会精神实质，防止自己在政治思想上迷失方向。同时我还利用业余时间进行了自学，通过对《邓小平理论》及《三个代表》重要思想的学习不断提高自己的政治理论素质，通过对《中国共产党内监督条例》的系统学习来规范自己的行为。在不断学习提高的过程中增强了自己的政治鉴别能力和政治敏锐性，有效的保证了自己在任何时候任何地点都不会误入歧途，尤其是在大是大非面前能够坚定信念，永远相信党的领导，而不受各种环境和形势的影响，在思想上始终能与党中央的政治思想路线以及各级领导的要求保持一致。认真学习“石家庄电务段2013年段工作指导方针和奋斗目标”的精神，积极响应车间人身安全“七不”要求，明确了自己在工区的安全互控的责任。
通过一年的见习，我付出了很多，也收获了很多，但同时，也深深的体会到自身众多的不足，如由于工作时间不长，对待自己的工作并不是很得心应手，由于自己年龄轻，在开展工作时有时缺乏魄力等种种问题。但我相信，随着时间的推移我一定会克服种种问题成为一名优秀的电务人。相信我会更加努力，找出不足，加强学习，勤奋工作，为铁路的发展作出自己应有的贡献。
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