隔离开关故障抢修演练方案

第一篇：隔离开关故障抢修演练方案

供电车间 应急演练资料

年

月

应急演练资料目录

1.应急演练方案 2.演练参演人员名单 3.演练记录表 4.演练评估表

接触网隔离开关故障事故抢修预案

一、演练目的

1.确保职工能掌握发生故障时的汇报流程、应急响应速度，抢险抢修能力；

2.提高职工对事故、故障的警惕性，明确相关责任，提高同事之间的协作水平；

3.增强班长、副班长组织协调及现场指挥能力； 4.检查各专业的应急处理预案是否合理、有效；

5.本应急预案用于指导和规范供电车间接触网系统的应急抢修工作，所有从事接触网工作的人员必须熟练运用，在应急抢修工作中严格遵守。

二、编制依据：

《1号线施工管理办法》

《运营公司运营事故处理规则》 《电业安全工作规程（电力线路部分）》 《电气化铁路接触网故障抢修规则》

三、组织及人员安排 1.参演部门及职责（1）参演单位

供电车间接触网班组。（2）单位职责 a、停电作业命令

是OCC电力调度员（以下简称电调）允许对接触网设备进行修复的凭证。b、接触网当值工班

接触网发生事故时正常当值的工班。c、接触网备班

发生事故时，当值工班的下一个当值工班。d、接触网值班员

收集及传达接触网正常维修及事故抢修信息的人员。

2.工作分组

根据演练需求，本次演练成立领导小组、演练工作组。具体组织架构如下：

领导小组 组长：车间主任

副组长：车间副主任 组员：车间技术管理人员 演练工作组 组长：接触网班组长 组员：接触网班组当班人员

四、时间安排

演练时间：10月20日10:00 地点：瑶湖定修段。

五、前提条件

1.演练当天，供电车间接触网班组人员配备到位；

2.800兆对讲机、400兆对讲机、变电所电话等通信设备正常。

六、具体演练步棸：

1、演练场景：

10月20日10:00瑶湖定修段2151号隔离开关发生故障事故，接触网工班值班员确认情况后立即按照汇报流程进行汇报，供电车间人员及时赶赴现场参与处置；（1）供电车间处置步骤 1、10:05接触网班组值班人员接到电调（或DCC）命令。2、10:07抢修组长派出两名值班人员赶往现场确认事故概况。3、10:10抢修组长指定材料员准备抢修用工器具及材料；同时指定现场信息联络员、抢修作业人员、登记要点人员。4、10:20前往现场的人员将现场事故概况向抢修组长汇报，现场信息联络员向电力调度、抢修指挥及生产调度汇报现场情况。5、10:22抢修组长指挥人员携带准备好的工器具及材料赶往事故发

生现场。6、10:30抢修组长查看事故现场的隔离开关状态，并制定临时抢修方案。7、10:33抢修组长进行作业分工，现场信息联络员向电力调度、抢修指挥及生产调度汇报事故情况。8、10:33登记要点人员向电力调度（或DCC）申请停电作业命令。9、10:40抢修组在得到停电命令后，抢修组长安排人员在事故范围两端进行验电接地。10、10:45抢修组长安排事故抢修人对出现故障的隔离开关进行检修，现场安全员对整个抢修作业的安全进行把控。

1)上网隔离开关损坏或上网电缆故障时可合越区隔离开关，实现越区供电行车；

2)越区隔离开关损坏时，如不影响行车，运营结束后处理； 3)电动隔离开关电动操作不了分、合闸时，进行手动分、合闸后恢复运营；

4）承担单边供电的上网隔离开关损坏时，用电连接线将绝缘关节短接； 11、11:05隔离开关故障处理完成后，现场信息联络员向电力调度（或DCC）、抢修指挥及生产调度汇报故障处理情况。12、11:10抢修组长清点人员工具材料并清理现场。13、11:15确认工完场清后，登记要点人员向电力调度（或DCC）申请消除停电命令。

七、演练注意事项

1.要遵循“先通后复”的原则，尽量缩短故障处理的时间，减少对地铁运营安全的影响。

2.各参演人员需在供电车间的统一指挥下严格按演练方案进行，如遇危及安全的情况，应立即中止演练，并通知演练总指挥； 3.演练中遇设备故障，由维修调度通知现场专业人员进行处理，进行整改，直至达到技术要求，方可继续进行演练；

4.演练期间，为确保演练的真实性，达到演练预期效果，不做提前通知及准备，各单位人员按照日常工作流程正常工作。

5.演练开始前15分钟，演练领导小组人员应到位，演练现场负责人向演练组长报告人员到位情况及设备状态；由演练组长发布演练开始及演练结束的命令。

6.抢修需要高空作业时，应扎好安全带，安全带高挂低用。7.在事故处理过程中，指派专人保持联系，及时向电力调度、抢修指挥及生产调度汇报事故处理的进程。

八、演练备品

1.接触网班组配置基本故障抢险应急物资。2.供电专业按要求需正常配置抢修工器具；

第二篇：隔离开关故障处理

高压隔离开关是在无载情况下断开或接通高压线路的输电设备，以及对被检修的高压母线、断路器等电气设备与带电的高压线路进行电气隔离的设备。一直以来,高压隔离开关都是电力系统中使用量最大、应用范围最广的高压电器设备之一。然而，由于生产工艺、超期维护等因素的影响，高压隔离开关在运行中也出现了操作卡涩、拉合失灵、三相合闸不同期、接触部位发热等各种故障现象，这些故障现象若处理不好，将严重威胁电网的安全生产。

1高压隔离开关机构

1.1机构及传动系统造成的拒分拒合

机构箱进水，各部轴销、连杆、拐臂、底架甚至底座轴承锈蚀，造成拒分拒合或分合不到位；

连杆、传动连接部位、闸刀触头架支撑件等强度不足断裂，造成分合闸不到位；

轴承锈蚀卡死；

处理措施：对机构及锈蚀部件进行解体检修,更换不合格元件。加强防锈措施，采用二硫化钼润滑,加装防雨罩。机构问题严重或有先天性缺陷时，应更换为新型机构。

1.2电气问题造成的拒分拒合

三相电源闸刀末合上；控制电源断线；电源保险丝熔断；热继电器动作切断电源；二次元件老化损坏使电气回路异常而拒动；电动机故障。

上述原因都会造成电动机构分合闸时，电动机不启动，隔离开关拒动。

处理措施：电气二次回路串联的控制保护元器件较多，包括微型断路器、熔断器、转换开关、交流接触器、限位开关及联锁开关、热继电器以及辅助开关等。任一元件故障,就会导致隔离开关拒动。当按分合闸按钮不启动时，要首先检查操作电源是否完好，熔断器是否熔断，然后检查各相关元件。发现元件损坏时应更换,并查明原因。二次回路的关键是各个元件的可靠性，必须选择质量可靠的二次元件。

1.3隔离开关分、合闸不到位或三相不同期

分、合闸定位螺钉调整不当；辅助开关及限位开关行程调整不当；连杆弯曲变形使其长度改变，造成传动不到位等。

处理措施：检查定位螺钉和辅助开关等元件，发现异常进行调整，对有变形的连杆，应查明原因及时消除。此外，在操作现场，当出现隔离开关合不到位或三相不同期时，应拉开重合，反复合几次，操作时应符合要求，用力适当。如果还未完全合到位，不能达到三相完全同期，应戴绝缘手套，使用绝缘棒，将隔离开关的三相触头顶到位。同时安排计划停电检修。

3,隔离开关导电系统过热现象

触头材质和制造工艺不良，如主触头没有搪锡或镀银，触头虽镀银但镀层太薄磨损露铜，以及由于锈蚀造成接触不良而发热严重甚至导致触指烧损。

出线座转动处锈蚀或调整不当造成接触不良；导电带、接线夹以及螺栓连接部位松动造成接触不良，从而导致出线座及引线端子板发热。

处理措施：发现隔离开关的主导流接触部位有发热现象时，应汇报调度，设法减小转移负荷，加强监视。

35kVGW5隔离开关在运行中，经常出现隔离开关触指与触指座之间过热打火现象，非停电不能处理，既威胁着电网的安全运行，同时也对生产和经济效益造成损失。

GW5系列隔离开关一般采用拉簧式中间触头，此种闸刀的触指与触指座间靠弹簧拉力接触通过电流。造成接触面过热的主要原因：其一是受室外环境的影响，接触面氧化；其二，由于负荷性质和原因，不能停电保养使维护周期过长（一般两年）；其三，负荷电流较大，加之事故情况下，大电流的冲击造成接触面间发热打火，这又造成弹簧退火，拉力减少，接触面间电阻增大进一步严重发热，形成恶性循环，最后必将导致触指烧坏。

针对此种情况，应采取加装分流带的处理方法，即在每个触指和触指座相应的地方，各钻一个6mm螺孔，然后用螺丝将叠起的铜质软连接片固定在触指与触指座之间,这样就起到了分流作用，从而减少了触指与触指座之间的电流。

这种分流方法使触指与触指座之间的导电面积增大一倍，可以承受较大的负荷电流不致发热；又因它是用螺丝固定，从而有效避免了依靠弹簧拉力接触而形成的时间一长、弹簧疲劳、拉力变小、接触电阻增大、发热愈严重的情况。

这种分流方法特别适用于承受大负荷电流而又长期带电运行的隔离开关。它简单易行、运行可靠、维护周期长、经济效益可观，具有很强的实用性和可操作性。

4,自动掉落合闸

一些垂直开合的隔离开关，在分闸位置时，遇到振动较大的情况，隔离开关可能会自动落下合闸。发生这种情况非常危险，尤其是当有人在停电设备上工作时，很可能造成人身伤害、设备损坏以及带地线合闸事故。

原因为处于分闸位置的隔离开关操作机构未加锁；机械闭锁失灵，如弹簧销子振动滑出。

防止此类情况出现，要求操作机构的闭锁装置应可靠，拉开隔离开关后必须加锁。

4瓷柱电气和机械性能不良

4.1外绝缘闪络

隔离开关外绝缘闪络，主要发生在棒式绝缘子上。由于外绝缘闪络，多次引起大面积停电事故。

造成外绝缘闪络的原因，主要是瓷柱的爬电距离和对地绝缘距离不够。

防止措施主要是开发新型瓷柱，以增加爬电距离和瓷柱高度、提高整体绝缘水平。

4.2瓷柱断裂

瓷柱断裂是危害性最大的一种故障，它往往会造成母线短路而引发母线停电、变电所或发电厂停电等重大事故，还会损坏相邻的电气设备或伤及操作人员。

断裂的原因为应力的作用。

水泥胶装剂膨胀产生的应力，法兰和瓷柱是用水泥胶装剂胶装的，由于水泥胶装剂夹在法兰和瓷柱中间，膨胀受约束，必然在胶装部位产生应力。

温度差引起的应力，由于铸铁法兰、胶装剂、电瓷的膨胀系数不同，所以当温度降低时，它们的收缩量不同，铸铁的收缩量大，瓷柱的收缩量小，因而瓷柱的收缩约束了铸铁的收缩。

操作引起的应力，这种应力是由操作产生的，它是暂态量。若隔离开关调整不当，会使操作应力增大。

胶装质量不良，经处理现场瓷柱解剖结果表明，胶装质量问题较多。例如，有的未加缓冲垫；有的定位木楔，断在里面未拿掉，有的露在外边或只有一层薄薄的水泥；有的只胶装了法兰口一圈，里面没有胶装剂。

瓷柱中有夹层夹渣，瓷柱在挤制过程中，因过于光滑，使瓷柱产生夹层，这种夹层在外面不容易发现。瓷柱可能在有夹层的地方断裂。

夹渣引起断裂是因为夹渣周围必然有微裂纹，这种微裂纹在外力的作用下产生应力集中，使裂纹发展，最后断裂。

若在瓷柱两端滚花、压槽，瓷质致密度差，有夹渣夹层，则在上述三种应力作用下更容易发生断裂现象。防止措施：

加强瓷柱强度；加装补强柱。在隔离开关支柱旁再加一支补强柱，以防止发生一支断裂而造成的单相短路事故。

采用高强度瓷柱。目前有的厂家生产成型的高强瓷有相对普通瓷增强50强度及100强度两种，都可供改造普通瓷柱用。根据技术经济比较，认为选择50高强瓷是改造普通瓷柱的最佳方案，因为这种方案的工作量最小、费用最低。

检测防护。采用超声波无损探伤仪对瓷柱进行检测，测试不合格的瓷柱应立即更换。

涂专用防护胶。在探伤诊断良好的基础上，在瓷柱所在水泥结合面处涂敷绝缘子专用防护胶。它的主要成分为改性硅橡胶，其优点为具有很强的憎水迁移性，加上专用胶后，具有常温固化、温度适应范围大、不老化、不起层、粘结力强、憎水性强的优点，不像硅油那样吸附灰尘、污染其他设备，对瓷柱所有水泥结合面有较好的防护作用，能延长瓷柱的使用寿命。

长期以来，由于高压隔离开关的主要功能是起隔离作用,不开合负载电流和故障电流，一般处于合闸状态而较少进行操作，而且结构相对简单,技术含量较低,易于制造,因而制造和使用双方均将高压隔离开关放在次要位置，其检修维护也基本上是处于“不坏不修、坏了再修、修了再坏”的状态，甚至是“终身服役”。而随着电网自动化程度的越来越高和无人值班站的广泛推行，对高压隔离开关的安全运行要求也越来越高，只有充分了解了高压隔离开关在运行中可能出现的各种故障现象及其故障原因，并熟练掌握了相应的故障发生时的处理措施，才能有针对性地强化制造、安装和检修时的工艺质量管理，从而也才能最终确保电网运行的安全性和可靠性。

第三篇：分段绝缘器故障抢修演练方案

供电车间 应急演练方案

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接触网分段绝缘器故障应急演练方案

一、演练目的

1.确保职工能掌握发生故障时的汇报流程、应急响应速度，抢险抢修能力；

2.提高职工对事故、故障的警惕性，明确相关责任，提高同事之间的协作水平；

3.增强班长、副班长组织协调及现场指挥能力； 4.检查各专业的应急处理预案是否合理、有效；

5.本应急演练方案用于指导和规范供电车间接触网系统的应急抢修工作，所有从事接触网工作的人员必须熟练运用，在应急抢修工作中严格遵守。

二、编制依据：

《1号线施工管理办法》

《运营公司运营事故处理规则》 《电业安全工作规程（电力线路部分）》 《电气化铁路接触网故障抢修规则》

三、组织及人员安排 1.参演部门及职责（1）参演单位

供电车间接触网班组。（2）单位职责 a、停电作业命令

是OCC电力调度员（以下简称电调）允许对接触网设备进行修复的凭证。b、接触网当值工班

接触网发生事故时正常当值的工班。c、接触网备班

发生事故时，当值工班的下一个当值工班。d、接触网值班员

收集及传达接触网正常维修及事故抢修信息的人员。

2.工作分组

根据演练需求，本次演练成立领导小组、演练工作组。具体组织架构如下：

领导小组 组长：车间主任

副组长：车间副主任 组员：车间技术管理人员 演练工作组 组长：接触网班组长 组员：接触网班组当班人员

四、时间安排

演练时间：10月12日10:00 地点：瑶湖定修段。

五、前提条件

1、演练当天，供电车间接触网班组人员配备到位；

2、对讲机、变电所电话等通信设备正常。

六、具体演练步棸：

1、演练场景：

10月12日10:00瑶湖定修段运用库L23道平交道口处分段绝缘器发生故障，接触网工班值班员确认情况后立即按照汇报流程进行汇报，供电车间人员及时赶赴现场参与处置；（1）供电车间处置步骤 1、10:05接触网班组值班人员接到电调命令 2、10:07抢修组长派出两名值班人员赶往现场确认事故概况 3、10:10抢修组长指定工器具准备员、材料准备员准备抢修用工器具、材料；同时指定现场信息联络员、事故抢修人、登记要点人员。4、10:18抢修组长指挥人员携带准备好的工器具及材料赶往事故发生现场。5、10:25抢修组长查看事故现场分段绝缘器的状态，并制定临时抢修方案。6、10:30抢修组长进行作业分工，现场信息联络员向电力调度、抢修指挥及生产调度汇报事故情况。7、10:33登记要点人员向电力调度（或DCC）申请停电作业命令。8、10:40抢修组在得到停电命令后，抢修组长安排人员在事故范围两端进行验电接地。9、10:45抢修组长安排事故抢修人对出现故障的分段绝缘器进行检修，现场安全员对整个抢修作业的安全进行把控。

a.作业车梯上线路，抢修人员登上车梯并系好安全带。b.在分段绝缘器两侧适当位置接触线上各装一个导线紧线器，并在紧线器前方约100mm位置安装一个吊弦线夹，以防紧线时紧线器打滑。在两导线紧线器间连接好链条葫芦（或手扳葫芦），然后操作链条葫芦（或手扳葫芦）紧线，紧至紧线器间接触线略有松驰程度时停止紧线。

c.确认紧线工具受力良好、无异常时，拆卸损坏的绝缘件，更换上新的绝缘件。

d.新绝缘件安装完毕，略松一下链条葫芦使绝缘件受力，紧固各部螺栓。检查分段绝缘器接头过渡是否平滑，必要时可用锉刀进行打磨处理。

e.拆除紧线工具，并再次用扭矩扳手紧固分段绝缘器与接触线连接螺栓，使之符合规定的力矩。

f.调整分段绝缘器处吊弦，使绝缘器底面与轨面平行，并且分段绝缘器两端接触线高度符合要求。

g.确认设备恢复正常的技术状态后，消令并结束作业。10、11:05分段绝缘器故障处理完成后，现场信息联络员向电力调度（或DCC）、抢修指挥及生产调度汇报故障处理情况。

11、11:10抢修组长清点人员工具材料并清理现场。

12、11:15确认工完场清后，登记要点人员向电力调度（或DCC）申请消除停电命令。

七、演练注意事项

1.要遵循“先通后复”的原则，尽量缩短故障处理的时间，减少对地铁运营安全的影响。

2.各参演人员需在供电车间的统一指挥下严格按演练方案进行，如遇危及安全的情况，应立即中止演练，并通知演练总指挥； 3.演练中遇设备故障，由维修调度通知现场专业人员进行处理，进行整改，直至达到技术要求，方可继续进行演练；

4.演练期间，为确保演练的真实性，达到演练预期效果，不做提前通知及准备，各单位人员按照日常工作流程正常工作。

5.演练开始前15分钟，演练领导小组人员应到位，演练现场负责人向演练组长报告人员到位情况及设备状态；由演练组长发布演练开始及演练结束的命令。

6.抢修需要高空作业时，应扎好安全带，安全带高挂低用。7.在事故处理过程中，指派专人保持联系，及时向电力调度、抢修指挥及生产调度汇报事故处理的进程。

八、演练备品

1.南昌轨道交通有限公司供电车间配置基本故障抢险应急物资。2.供电接触网专业按要求需正常配置抢修工器具；

第四篇：接触网故障抢修规则

接触网故障抢修规则

第一章总则

第1条接触网是电气化铁路重要的行车设备，是向电力机车、电动车组等移动设备安全可靠供电的特殊输电线路，一旦故障停电，将直接影响行车秩序。为了规范和加强接触网故障(或事故，下同)抢修工作，依据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》(国务院令第501号)，制定本规则。

第2条本规则适用于电气化铁路接触网故障、事故抢修及自然灾害和其它事故引起的接触网修复、配合工作。

第3条铁路各级管理部门应按照各自的职责和分工．组织、参与接触网故障抢修工作。牵引供电运行各级主管部门必须牢固树立为运输服务的思想，做到常备不懈，一旦发生故障，迅速出动，快速抢修，尽快恢复供电和行车。

第4条接触网抢修要遵循“先通后复”和“先通一线”的基本原则，以最快的速度设法先行供电、疏通线路并及早恢复设备正常的技术状

态。

第5条为满足铁路运输需要，必须强化接触网抢修基地建设，纳入铁路应急救援体系规划抢修基地应配备先进装备、机具和材料，不断提高接触网抢修速度和质量。积极推广和应用集设备运行、技术资料、信息传递、抢修预案等功能于一体的牵引供电抢修辅助决策系统，不断提高接触网应急抢修工作效率与管理水平。

第6条电气化区段所有职工发现接触网故障和异状，应立即报告邻近车站、供电段(含供电外委维修管理单位，下同)，并尽可能详细地说清故障范围和损坏情况，必要时应在故障地点采取防护措施。

第二章抢修组织

第7条牵引供电运行各级主营部门要加强接触网故障抢修工作的领导，建立健全各级责任制。铁路局应成立接触网应急抢修领导小组，建立健全应急抢修机制，加强人员培训、装备配置、物资储备、预案演练等基础管理工作。供电段和供电车间要成立接触网故障应急

抢修组织。

第8条每个接触网工区应以比较熟练的工人为骨干组成抢修组，抢修组现场负责人由工长或安全技术等级不低于四级的人员担当，组内应明确分工．有准备材料工具的人员、防护人员、驻站联络员、网上作业人员和地面作业人员等。抢修时现场负责人、驻站联络员和防护人员应佩戴明显的标志，各司其职。平时作业应尽量按抢修组的分工组成作业组．以加强协调配合．一旦故障停电，可以配套出动抢修，当人员变动时要及时调整和补充。

第9条每个接触网工区必须经常保持一个作业组的人员在工区值班。工区应有值班人员的宿合、卧具和必要的降温、取暖设施，并经常保持清洁、安静，保证值班人员休息好。

第10条铁路局供电调度、供电专业管理部门应备有局接触网抢修领导小组有关人员和供电段车间主任及以上人员的固定、移动电话号码。供电段生产调度应有局接触网抢修领导小组有关人员、段接触网抢修领导小组及有关机构、人员的固定、移对电话号码。

第11条对于较大的接触网故障，铁路局抢修领导小组成员、供电段负责人、车问主任及故障抢修领导小组成员要及时赶赴调度台或现场组织指挥抢修，及时协调解决存在的问题。必要时，应要求通信部门启动应急通信，开通现场至铁路局间多路电话和图像通信设备。

第三章抢修处置

故障判断与查找

第12条铁路局供电调度员得知接触网发生故障后．首先要根据故障的显示情况、保护动作类型及各方面信息，迅速判明故障地点和情况(当故障点标定装置失灵时，可采取分段试送电、派人巡视等方法查找)，必要时通知列车调度员，请邻线通过列车司机加强瞭望，帮助确定故障地点和状态，尽可能详细地掌握设备损坏程度和波及范围，及时与列车调度员办理接触网停电及行车限制有关事宜，迅速通知就近的接触网工区和供电段生产调度，组织调动抢修队伍，并报告铁路局供电主管部门、铁路局调度所值班主任和铁道部供电调度。常见接触网故障判断查找方法见附件1。

第13条复线区段，为防止故障扩大，当一个行别发生跳闸且重合失败时，供电调度员要立即根据故障点标定装置指示，将可能发生故障的地段通知列车调度员，列车调度员应迅速通知在线运行的邻线机车乘务员加强瞭望，必要时采取限速等安全措施。

第14条变电所馈线断路器跳闸重合失败后．为避免扩大故障范围，在未确认负荷供电和行车条件，作业人员末撤至安全地带时，不

准盲目强送电。

当故障跳闸重合失败后，在没有相应供电臂有关故障信息的情况下，为排除因电力机车短路接地等故障跳闸，供电调度员可通过列车调度员通知所在供电臂上的电力机车降下受电弓后，进行一次强送电。当变电所所在站区发生近点短路(故障点标定装置指示在3公里范围内)，自动重合失败后，若跳闸区段供电臂末端有分区停并联断路器，不得用故障供电臂上的变电所断路器强连电，应用同方向另一供电臂通过分区所的并联断路器向故障供电臂试送电。设有馈线故障性质判断装置的变电所，强送电前，还应先投入故障性质判断装置，判断馈线有无永久性故障。有永久性故障，不得强连电。

第15条接触网故障查找应以故标指示为依据，向两侧扩大查找。要按照供电调度员的指令，参考车务、机务、工务、电务、公安等人员反映的情况，结合天气、温度、运行环境等因素有重点地组织查找。

第16条在发生供电设备故障时，机务、运输部门要密切配合。供电段抢修人员在步行查找接触网故障点的同时，也可通过车站值班员向列车调度员报告，采取临时要点登乘本线或邻线机车的查找方式．尽快确定故障点。抢修出动

第17条接触网工区接到抢修通知后，应按抢修组内部的分工，带好材料、工具等，自天15分钟、夜间20分钟内出动。工区值班人员及时将出动时间及相关情况报告铁路局供电调度、供电段生产调

度和供电车间。

第18条接触网抢修车辆应按救援列车办理。抢修车辆出动前，供电调度员应将车号及到达的地点通知列车调度员．列车调度员应优先放行，使之迅速到达故障现场。

第19条复线区段，当故障线路有列车停留时，接触网抢修车辆可通过邻线运行到达故障现场。当故障现场有车辆占用时，接触网抢修人员应视情况登车顶处理，或请求列车调度员尽快安排腾空线路，为接触网抢修作业创造条件。抢修方案

第20条应本着先通后复的原则制定抢修方案，以最快的速度设法先行供电，疏通线路，必要时可采取迂回供电、越区供电、降弓通过或限制列车速度通过等措施，缩短停电、中断行车时间，并及时安排时间处理遗留工作，使接触网及早恢复正常技术状态。

在双线电化区段，除按上述先通后复的原则外，还应遵循先通一线的原则制定抢修方案，集中力量以最快的速度设法先通一线．尽快

疏通列车。

当故障停电区段有重点列车运行时，抢修方案还应遵循先重点，后一般的原则，首先使接触网脱离接地，尽快恢复进电，待重点列车离开故障供电单元时，再要点对故障地点进行恢复。

第2l条为保证快速抢通，允许接触网满足最低技术条件开通运行。在开通线路、疏通列车后再申请天窗停电．尽快处理使设备达到运行技术标准。常见接触网故障抢修方案见附件2。

第22条降弓距离应满足列车惰行运行要求。故障地段降弓时间

一般不宜超过24小时。

抢修指挥

第23条接触网故障抢修工作必须服从铁路局供电调度员的统一指挥。抢修组设现场指挥一人，负责抢修方案的现场实施。所有参加现场抢修的人员都必须服从抢修指挥人员的统一指挥。当有两个及以上班组同时参加抢修时．应由供电段故障抢修领导小组指定一名人员

任现场指挥。

第24条故障查找人员找到故障点后，应立即报告现场指挥，说明故障的位置、性质、损坏范围等情况。现场指挥应立即对现场损坏范围等情况核查清楚，组织制定抢修建议方案报供电调度员。

第25条供电调度员要根据故障破坏范围等隋况及抢修组提报的建议方案、故障区段行车状况和运输要求，尽快确定抢修实施方案。

抢修方案一经确定一般不应变动，确属必须变动时要经过供电调度员同意，并通知有关部门和单位。

第26条在铁路局(供电段)设备分界附近发生故障时，相邻的铁路局(供电段)应积极协助抢修，在参加抢修中服从故障所在铁路局供电调度员和抢修指挥人员的指挥。

第27条在配合铁路交通事故救援时，接触网抢修指挥人员应服从事故现场负责人的调动，对接触网进行停电拆除或修复工作，并将工作情况及时报告事故现场负责人。事故救援结束，根据事故现场负责人的命令向供电调度员申请办理接触网送电事宜。

第28条在接触网抢修过程中，抢修组要指定专人与铁路局供电调度，供电段生产调度经常保持通讯联络，随时报告抢修进度等情况，同时供电调度员要将运输要求厦时传达给接触网抢修现场指挥。

开通线路

第29条接触网修复过程中，对接触网主导电回路及受电弓动态包络线等关键部位要严格把关，确认符合供电行车条件后方准申请送电。送电后要观察l-2趟车，确认运行正常后抢修组方准撤离故障现

场。

第30条需封锁线路、降弓通过或限速运行时，抢修人员应向供电调度员报告起止位置(或范围)和列车运行注意事项，并按规定在相邻车站登记，现场设置标志或显示手信号。接触网限速值应由现场指挥人员根据抢修后接触网技术状态确定。

安全作业

第31条在整个抢修工作中，要坚持安全作业，严格遵守《接触网安全工作规程》和有关规定，防止扩大故障影响范围和发生意外事

故。

第32条抢修过程中要坚持设置行车防护，防护人员要思想集中，坚守自位，履行职责，及时、准确地传递信号。

第33条抢修作业可以不开具工作票，但必须办理停电作业命令，采取安全措施。抢修指挥在抢修作业前要向作业人员宣布停电范围，划清设备带电界艰。对可能来电的关键部位和抢修作业地段，要按规

定设置可靠足够的接地线。

第34条在拆除接触同作业时．要防止支柱倾斜及线索断线、脱落等；在抢修恢复作业中，对安装的零部件特别是受力件要紧固牢靠，防止松脱、断线引起故障扩大。接触线、载流承力索(含大电流区段非载流承力索)、供电线(正馈线)、加强线等主导电回路线索断线采取临时紧起送电方案抢修时，须加装短接线，短接线截面不得小于被连

接导电线索截面。

第35条在线间距不足6.5m的地段进行故障抢修作业时，邻线列车应限速至160km／h以下，并按规定进行防护。

后勤保障

第36条为保证抢修工作的顺利进行，所在铁路局、供电段和供电车间必须做好后勤服务工作，保证抢修人员的饮食供应．必要的御寒衣物等并及时送到故障现场。

第四章机具材料

第37条新建和改造电气化铁路，应结合线路运行要求和接触网设备特点，将抢修机构设置及人员、交通、通讯工具、机具、材料配置纳入工程设计。开通前，人员、机具、材料应配置到位。

第38条为保证接触网故障抢修指挥人员能及时赶赴现场组织抢修，供电段、供电车间应配备故障抢修指挥汽车。

第39条供电段应设置抢修基地．配备接触网抢修车列。每组接触网抢修车列由放线车、轨道吊车各1台，平板车、综合检修作业车各2台组成。抢修列车的抢修半径一般为200运营公里。

综合检修作业车应具有邻线或桥支柱下部等全方位的作业功能，以适应邻线有货物列车滞留时其上部接触网抢修的需要。提速干线的放线车应具备恒张力放线的功能。

第40条接触网工区应配置2台接触网作业车、1台平板车、1辆电力抢修工程车(以保证当接触网作业车无法及时到达故障现场时，人员、机具能先行到达)。铁路枢纽接触网工区的作业车应有1台为带高空作业吊篮的高空作业车；负责铁路大型客站接触网维护的工区还应配置高空作业汽车。

第41条接触网工区所在地、抢修车辆应配置必要通讯手段．以适应管内接触网抢修的通讯需要。

第42条供电段、供电车间、接触网工区均应配置夜间故障抢修用照明灯具，照度及数量应分别满足抢修线路2000m、1000m、200m的充足照明需要(平均照度达到100勒克斯以上，4个小时内连续使用)。个人照明工具应满足夜间作业需要。

第43条交通机具是保证迅速出动抢修的先决条件，应有专人管理，做好日常维修保养，时刻处于良好状态，保证有足够的燃料，随时能出动抢修。接触网抢修用轨道车辆、汽车．必须停放在能够保证迅速出动的指定地点。如必须变更停放地点，工区值班员要及时报告供电调度员和供电段生产调度员。

冬季取暖的地区，车库应有采暖设施，保证及时出动。

第44条铁路局供电调度员和供电段生产调度员必须随时掌握抢修列车和接触网工区交通机具的停放地点、整备情况，交接班时进行

交接，接班后要复查。

第45条供电段、接触网工区及抢修基地(抢修列车)应按附件3、4的标准配齐抢修材料、工具、备品、通讯和防护用具等，并随时注意补充。供电车间抢修用工具、材料原则上存放于所在班组料库。

第46条抢修用料应尽量组装成套，并与日常维修用料分别造册登记，分架存放。对较小的零部件(如线夹等)应集中装箱存放在固定

地点。

第47条接触网工区值班员应有材料库的钥匙，交接班时交接并清点抢修用料具，以便随时取出抢修用料具。用后抢修人员应负责将料、具及时放回原处。消耗的材料、零部件列出清单，交给值班员和材料员各一份，并共同确认。对抢修用料具，接触网工区工长每旬检查一次，车间主任每月检查一次．供电段材料、安全科(室)应组织抽

查。第五章情况报告和总结

第48条接触网故障抢修过程中，铁路局供电调度员应按《铁路供电设备故障调查处理办法》，及时填写《牵引供电、电力故障速报》电传或网络传送铁道部供电调度和铁路局供电专业管理部门，并实时

汇报抢修进度。

第49条注意保存接触网故障及抢修工作的原始资料，供电调度员应对故障处理过程中的通话进行录音，待故障调查处理结束一个月

后方可消除。

第50条接触网抢修指挥人员要指定专人负责故障情况及其修复过程的写实，包括必要的拍照，有条件时可进行录像，收集并妥善保管故障拉断或烧坏的线头、损坏的零部件等．以利故障分析。

供电段应对典型故障的照片、故障报告、损坏的线头、零部件等

作为档案资料长期保存。

第51条铁路局供电主管部门要对每件事故、故障按《铁路交通事故调查处理规则》和《铁路供电设备故障调查处理办法》认真分析原因，制定防范措施，逐级上报，同时还要分析抢修工作中的经验教训。对好人好事要及时表彰和奖励；对贻误时机，工作不得力者要严肃批评，对玩忽职守，不服从指挥者要给予处分。抢修中采用的先进方法、机具等应及时推广，存在的问题要认真研究制定改进措施，不断完善抢修组织、方法与抢修预案．提高工作效率。

第六章人员培训

第52条供电段要加强抢修队伍的定期培训，积极开展故障预想和日常演练，务必使每个人都能掌握各类故障的抢修方法。每半年组织各级抢修领导小组成员、工区抢修指挥人员进行一次轮训．讲解故障抢修知识．学习有关规章命令，分析典型案例，总结经验教训，制定改进措施，不断提高指挥抢修能力。

第53条各工区应充分利用工余时间，发挥技术骨干传、帮、带的作用，经常进行各类故障抢修方法的训练，每季组织一次故障抢修出动演习(包括按时集合、整装出动和携带工具、材料等)。

供电车间每半年组织管内各工区进行一攻故障抢修演习。

供电段主管段长对上述规定的工作应经常督促检查。在学目、竞赛中取得优异成绩者，要适时给予表扬。

第54条为做好故障抢修的日常演练，供电段及接触网工区应设有供训练用的场地和必要的实物。

第五篇：通信故障演练方案

通信电路故障处置方案演练方案

一、演练目的

为了高效、有序地做好我公司通信电路故障预防及故障应急处置工作，避免和减轻因通信电路故障处理不及时造成的影响设备运行事件的发生，尽可能缩小故障影响范围，对“通信电路故障应急预案”可操作性进行验证，同时也检验通信电路故障处置内部协调、联系配合能力，特制定该演练方案。

二、演练地点

三、演练方式

实战演练

四、演习人员 总指挥：*** 副总指挥：** 参演人员：*** 模拟人员：** 评估人员：**

五、演练人员职责：

1、总指挥：分析紧急状态和确定相应报警级别；指挥、协调应急反应行动、对应于应急响应级别的应急预案的启动和终止；

副总指挥：协助企业应急总指挥组织和协调应急操作任务、保持与现场应急操作总指挥的的直接联络、协调、组织和获取应急所需的其他资源；

模拟人员：演练过程中受害或受影响人员。评估人员：负责观察演练进展情况并记录。六 应急预案处置程序

6.1 发生“故障”，启动汇报程序

6.1.1 信息专业接值班员通知：电话无法联系网调，请安排人立即检查。6.1.2 信息专业报告值班员：检修人员立即到现场，请联系网调中心，临时将联系方式改为市话座机，恢复后再给对方确认。同时报告设备部副主任李军。

6.1.3信息专业联系值班员值班人员**：请立即到集控室检查电话故障原因。

6.1.4 由值班员向总指挥汇报：“报告总指挥，值班员台发生通信电路故障”。

6.1.5值班员通知电气二次高管**：通信电路故障，请检查与相关业务是否受影响。

6.2 30分钟后，故障未排除，值班员汇报总指挥：故障未排除，建议启动通信电路故障应急处置预案。

6.2.1由总指挥宣布“启动通信电路故障应急处置预案，并进行紧急抢修”。6.2.2由值班员通知通信电路故障应急处置预案小组各成员。6.3现场处置过程

6.3.1设备部主任接到电话后迅速到现场进行现场抢修；按照综合协调、分类管理、分级负责、属地管理为主的要求，形成有系统、分层次的应急组织和指挥体系，开展突发事件预防和处置工作。

6.3.2信息专业接到现场故障后立即派人去故障现场了解情况并组织及联系消缺工作。

6.3.3安监人员接到电话后立即到达现场监督安全措施落实和人员到位情况。

6.3.4设备部主任接到电话后，立即组织相关专业负责人员赶赴故障现场进行抢修处理。处置措施如下：

6.3.4.1当发生通信电路故障后，先检查台终端设备和电路是否正常。6.3.4.2如果台终端设备和电路均异常，进一步检查配线架电路是否正常。6.3.4.3如果配线架电路正常，应立即检查机房配线架至台通信电缆连接头，如果短时间无法恢复的，切换备用线路。

6.3.4.4如果配线架电路异常，立即联系上级通信值班人员处理。6.3.4.5 检查线路、设备时，注意保护运行设备，避免误操作，扩大故障设备范围。

6.3.4.6通信电路故障排除后，信息专业立即汇报值班员，并汇报设备部副主任李军。

6.3.4.7值班员现场确认终端设备使用正常，联系上级，通信方式恢复。6.3.5值班员汇报**主任、**主任，故障排除，设备恢复正常。6.4应急演练结束

6.4.1值班员向总指挥汇报：通信电路故障人员已完成抢修，故障排除。6.4.2总指挥宣布：“通信电路故障演练结束”。七 演习具体步骤

7.1 模拟现场：当值值班员在集控室值班员台与进行工作联系，无法联系

网调。

7.2立即通过市话座机联系上级，临时将联系方式改为市话座机，待恢复后再给对方确认。

7.3值班员联系信息专业**：值班员台电话故障，请安排人立即检查故障情况。

7.4 信息专业**通知值班员热工专业**（029-33885666）到集控室处理缺陷。

7.5 30分钟后，故障未排除，信息专业**向值班员汇报：“故障未排除，预计还需1小时处理”。

7.6值班员向总指挥汇报：“通信电路故障30分钟未消除，达到四级蓝色预警，建议启动应急预案，请总指挥宣布演习开始”。7.7总指挥宣布：“通信电路故障应急预案演练现在开始”

7.8值班员短信通知通信电路故障应急处置预案小组各成员。同时汇报**主任**和**主任**。

7.9 设备部主任**安排电气二次高管**：请检查涉网设备运行是否正常。7.10 值班员向演练总指挥汇报：“报告总指挥，电话故障，已联系过上级临时将联系方式改为市话座机；并通知设备部信息专业**进行抢修”。7.11 值班员副主任**派人去故障现场了解情况并组织及联系消缺工作。

场景：10分钟后，各部门陆续向总指挥汇报

7.12 设备部主任**汇报总指挥：现场抢修人员**、**、**等已到现场进行抢修，安全主管**已到达现场进行安全监护，目前电气二次正在检查涉网设备运行情况。

总指挥：“收到，安排电气二次专业认真检查涉网设备，发现异常及时联系”。

场景：经过20分钟紧急抢修，设备已恢复正常。

7.13 电气二次高管**汇报设备部主任**：涉网设备运行一切正常。值班员汇报总指挥：通信电路故障已排除，设备恢复正常。总指挥：“收到，请继续观察设备运行情况。”

7.14设备部主任**汇报总指挥：通信电路故障已排除，设备恢复正常。涉网设备运行一切正常。

总指挥：“收到，请继续观察设备运行情况。”

7.15 **主任**汇报总指挥：通信电路故障已排除，检修人员、安全监护人员等待撤离。

总指挥：“收到，检查设备无异常、清理现场，原地待命。”

7.16 值班员向总指挥汇报：“通信电路故障已排除，设备已恢复正常运行”。总指挥：“收到，请继续观察，”

场景：经过30分钟测试，设备未出现异常情况。

7.17总指挥下令：“故障排除，抢修人员撤离现场。”

场景：5分钟后，各部门陆续汇报人员已经撤离。

7.18 总指挥宣布：“本次通信电路故障应急演练结束。” 八 演练总结：

8.1演练评估，由评估人员点评本次演练开始与结束时间，人员到位情况，参演人员表现。8.2演习人员发言。8.3 演习领导人员发言。

8.4.根据发言总结，找出不足之处，做好书面总结，编制整改计划，修编应急预案。