铁路监理员混凝土、路基、桥涵、隧道题

第一篇：铁路监理员混凝土、路基、桥涵、隧道题

混凝土验标监理员试题

一、单选题：

1.后张法预应力筋预张拉或初张拉时，混凝土强度必须符合设计要求。但设计无要求时，初张拉时混凝土强度应达到设计强度的（C）。

A.60% B.70% C.80% D.90% A.65% B.75% C.85% D.95% 2.拆除悬臂梁、板时的混凝土强度应符合设计要求和相关验标规定，未有规定时，当悬臂梁、板小于等于2米时，必须达到混凝土设计强度标准值的（C）。

A.50% B.60% C.75% D.95% 3.《铁标》规定新浇筑混凝土入模温度与邻接的已硬化混凝土或岩土介质表面温度的温差不得大于（B）。

A.10℃ B.15℃ C.20℃ D.25℃

4.混凝土浇筑完毕后，应按有关专业标准的规定和施工技术方案的要求及时采取有效的养护措施。自然养护期间，应在混凝土浇筑完毕后（A）内对混凝土进行保温保湿养护。

A.1h B.2h C.1.5h D.3h 5.普通混凝土结构表面的非受力裂缝宽度不得大于（B）mm，预应力混凝土结构预应力区域混凝土表面不得出现裂缝。

A.0.1 B.0.2 C.0.3 D.0.5 6.梁体压浆时，浆体的出机流动度范围应为（B）。

A.18s±2s B.18s±4s C.16s±2s D.16s±4s 7.石材强度等级应以边长为（C）mm的立方体试件在浸水饱和状态下的抗压极限强度表示。A.50 B.60 C.70 D.80 8.预应力筋的实际伸长值与计算伸长值的差值不得大于±（C）。

A.4% B.5% C.6% D.8% 9.喷射混凝土宜采用强制式搅拌机搅拌，其搅拌时间应不小于（B）。

A.1 min B.1.5 min C.2 min D.3 min 10.喷射混凝土用细骨料细度模数应大于（D），含泥量应不大于3%，泥块含量应不大于0.5%。A.1 B.1.5 C.2 D.2.5 11.砌体工程所用同产地的石材至少抽取（D）组试件进行抗压强度检验。

A．4 B.3 C.2 D.1 12.特细砂混凝土在浇筑完成后应立即进行保湿养护，养护时间应不少于（B）d。A.7 B.14 C.21 D.28 13.气密性混凝土用砂含泥量应不大于2.5%，细度模数宜不小于（D）。

A.1.5 B.2 C.2.5 D.2.7 14.桥梁支座砂浆应在浇筑地点随机抽样制作，其试件的取样与留臵频率应为每一孔（梁）的支座砂浆取样不得少于（A）次，每次取样至少一组试件。A.1 B.2 C.3 D.4 15.当钢筋的品种、级别或规格需作变更时，（Ｂ）应办理设计变更文件。Ａ.监理单位

Ｂ.施工单位

Ｃ.设计单位

Ｄ.建设单位

16.钢筋进场时，必须按批抽取试件做屈服强度、抗拉强度、伸长率和（Ａ）试验。

Ａ.冷弯

Ｂ.冷压

Ｃ.冷拉

D.重复弯曲 17.受拉热轧光圆钢筋（HPB235）的末端应做180弯钩，其弯曲直径dm不得小于钢筋直径的（Ｃ）倍。

Ａ.1.5

Ｂ.2.0 Ｃ.2.5

Ｄ.3.0 18.通过返修或加固处理仍不能满足结构安全和使用功能要求的检验批和分项工程，（D）。A.延期验收 B.暂缓验收 C.有条件验收 D.严禁验收 19.拆除非承重模板时，混凝土强度应保证其表面及棱角（B）。A.少受损伤 B.不受损伤 C.少量缺角 D.局部掉块

20.钢筋接头应设臵在承受应力较小处，并应分散布臵。“同一连接区段”内，有接头的受力钢筋截面面积占受力钢筋总截面面积的百分率应符合设计要求。当设计无要求时，焊接接头在受弯构件的受拉区不得大于(B)。

A.40% B.50% C.60% D.70%

二、多选题：

1.预应力筋进场时，必须对其质量指标进行全面检查并按批抽取试件做（ACDE），其质量必须符合预应力混凝土用钢丝、钢绞线等现行国家标准的规定和要求。

A.屈服负荷试验 B.抗剪试验 C.破断负荷试验 D.极限伸长率试验 E.弹性模量试验 2.梁体孔道压浆采用的水泥应采用性能稳定、强度等级不低于42.5的（BD）, 其性能和检验要求必须符合有关规定。

A.硅酸盐水泥 B.低碱硅酸盐水泥 C.火山灰水泥 D.低碱普通硅酸盐水泥

3.预应力构件中预留孔洞所用的(A B D)品种规格必须符合设计要求。

A.塑料波纹管 B.橡胶棒 C.竹筒棒 D.金属波纹管 E．木质棒

4.模板及支（拱）架应具有足够的（ABD）。

A.强度 B.刚度 C.耐磨性 D.稳定性

5.砌体工程中砌体表面的勾缝应符合设计要求，勾缝应采用（BC）。

A.凸缝 B.平缝 C.凹缝 D.花格缝

6.砌体工程所用砂浆的配合比应根据原材料性能、砂浆的技术条件和设计要求进行计算并通过试配试验调整后确定。（ABC）取值应符合验标规定。

A.砂浆配合比设计 B.试件制作 C.养护及抗压强度 D.抗拉强度

7.钢筋进场时检验以（ABD）的钢筋，每60吨为一批，不足60吨也按一批计。A.同牌号 B.同炉罐号 C.同日生产 D.同规格 E.同交货状态

8.预应力筋用锚具、夹具和连接器的（ACD）必须符合设计要求，监理全部检查。

A.品种 B.级别 C.规格 D.数量 9.砌石工程采用块石砌筑的砌筑方式应为（A D）

A.一丁一顺 B.二丁二顺 C.一顺二丁 D.二顺一丁

路基1监理员。

一、单选题

1.路基基工程抛填片石应坚硬不易风化，其截面最小尺寸≥0.15M，（B）应符合设计要求。验标4.3.2 A 抗剪强度 B母岩饱和抗压强度 C.石料质量 D、抗拉强度

2.路堤填料种类、质量应符合设计要求。填筑前应对取土场填料进行取样检验；填筑时应对运至现场的填料进行（C）。当填料土质发生变化或更换取土场时应重新进行检验。验标5.1.4 A 外观检查 B巡视检查 C.抽样检验 D、随机检查

3.过渡段填筑前应选择试验段做摊铺压实工艺性试验，确定（B），并报监理单位确认。验标5.3.1 A主要施工方法 B 主要工艺参数 C施工程序 D、检测手段

4.软土路基的填筑应根据路堤高度、填料种类、压实条件、地基情况、施工季节及延续时间等因素，适当考虑路堤沉落量和地基沉降量，调整预留沉落量，并与桥台或两端线路（C）。验标5.8.7 A 一起考虑 B 分别调整 C.纵坡顺接 D、同时设臵

5、隐蔽工程在隐蔽前应由施工单位通知（B）组织验收，并应形成验收文件。地基处理等重要工程验收时，勘察设计单位应派人参加。验标3.1.3⑤

A 建设单位 B监理单位 C.质量检查工程师 D、副总监理工程师D、工地实验室

6、原地面横坡坡度陡于（B）时，应按设计在原地面开挖台阶，台阶宽度不小于2m。路基验标4.1.4 A 1：6 B 1:5 C.1:8 D、1：10

7、粉体喷射搅拌桩加固料种类、规格、质量应符合设计要求。监理单位按施工单位抽检次数的10%（.B），但至少一次。路基验标4.6.5 A旁站监理 B见证检验 C平行检验 D、随机取样

8、路堤每一填筑层全宽应采用同一种填料。压实质量应符合本标准附录C的规定；不同种类填料（除块石类混合料外）应采用双指标控制，并符合下列规定：

（1）细粒土和砂类中的黏砂土、粉砂土，应采用（B）；（2）砂类土（黏砂土、粉砂土除外），应采用相对密度和地基系数；（3）砾石类土和碎石类土，应采用孔隙率和地基系数；（4）块石类混合料土，应采用地基系数。监理单位按施工单位抽检数量的10%分别进行平行检验和见证检验。路基验标5.1.6 A 压实系数和孔隙率 B压实系数和地基系数 C.孔隙率和地基系数 D、相对密度和地基系数

9、过渡段填筑必须待桥台结构混凝土或砌体水泥砂浆强度达到（C）强度，过渡段地基工程验收合格后方能施工。路基验标5.3.2 A 90%设计 B 2.5MP C.设计 D、75%设计

10.当路堤高度小于2.5M时，其地基压实质量检验数量施工单位每100M等间距检查4个点；监理单位每200米见证检验（C）个点。

（A）4（B）1（C）2 D、3 验标4.1.3 11.过渡段基床表层、基床底层及基床以下路堤的填筑压实质量，施工单位每个桥台每检测层检查（C）；监理单位按施工单位负责人抽检次数的20%进行平行检验，但至少一次。（A）1点（B）4点（C）2点 D、3 验标5.3.12 12.重力式挡土墙桩基础的桩底持力层应符合设计要求。检验数量：施工单位全部检查；监理单位按施工单位检验数量的（C）见证检验。首根桩设计单位应见证（A）5％（B）10％（C）20％（D）8% 验标8.3.4 13.挡土墙墙身砌筑应采用（C），确保灰缝饱满。砌块应大面朝下，丁顺相接，互相咬接，上下错缝，不得有通缝和空缝。墙身排水孔严禁倒坡。

（A）铺浆法（B）干砌法（C）挤浆法（D）灌浆法 验标8.7.1 14.干砌片石护坡砌筑应紧密，纵横搭叠应压缝。采用卵石干砌，应栽砌并挤紧，同层孵石块径应大体一致，护坡平顺、整齐，符合设计要求。质量检验数量：施工单位全面检查；监理单位按施工单位检查数量的（B）见证检验。

（A）10％（B）20％（C）40％ D、30% 验标18.4.2 15.路堤边坡应密实、稳固，其压实质量应符合设计要求。施工单位每100M等间距检查（A）（距路基边缘0.5M处，每侧2点）；监理单位每200M见证检验2点。验标5.2.1 A、4点 B、5点 C、6点 D、8点

16、膨胀土路堤填筑应根据路堤高度、填料种类、压实条件、地基情况、施工季节及延续时间等因素，适当考虑沉落量和地基沉降量，调整预留沉降量并与桥台或两端线路纵坡顺接，顺坡后的坡度不应大于线路限制坡度加（B）‰ 验标5.10.8 A 1 B 2 C 3 D 4

17、地表排水设施平面位臵应符合设计要求，地面排水沟设臵范围允许偏差（C）ｍｍ，其纵坡应与实际地形相协调，排水畅通，不得反坡。

验标19.1.5－9 A 50

B 100

C 200

D 300

18、路基部分粉喷桩工程旁站监理要对钻杆垂直度检查确认，垂直度偏差不得大于（B）%： A 1•8

B 1•5

C 2

D 2•5

19、挡土墙身砌筑所用砂浆、混凝土强度等级应符合设计要求。施工单位每100立方砌体的砂浆、混凝土取试件1组，不足100立方亦制作试件1组，监理单位按施工单位检查数量的（C），且不少于1组。

验标8.7.4 A 10%见证检验

B 10%见证检验和10%平行检验 C 20%见证检验或10%平行检验

D 20%平行检验

20。抗滑桩桩身混凝土灌注应连续、完整。施工单位、监理单位要采用（D）或声波透射法对桩身进行全部检测。验标15.3.61（A）N10动力触探（B）N63•5动力触探

（C）反射波法

（D）低应变动力检测

21、路堑路基面应平顺、无积水、路肩肩棱整齐、曲线园顺。石质路堑路基面超爆坑凹超过（B）ｃｍ时，应用浆砌片石填平。验标7•2•9 A、20

B、30

C、40

D、50

二、多选题

1.过渡段是（A、C、D）等的衔接处，为使轨道刚度与沉降平顺过渡而设臵的区域。A路堤与桥台、B 路堤与轨道、C路堤与路堑、D路堤与横向构筑物，验标2.0.24 2.路基填筑、压实施工应符合（A B E F G H）规定。

A．路基填筑作业应按四区段八流程作业方式进行，分层碾压。碾压时，各区段交接处应重叠压实。B．碾压时，填料的含水量应严格控制，其施工含水量应控制在最优含水量-3%～+2%范围。严禁雨天进行非渗水土的填筑作业。

C．辗压时各区段交接处应重叠压实，纵向搭接长度不得小于2M，纵向行与行之间的轮迹重叠压实不小于0.3M，上下两层填筑接头应错开不小于3M。

D．横向同层接头处重叠压实不小于1M，横向同层接头处重叠压实不小于2M E． 每层压实面应有不小于2%的横坡且平整、无积水、无明显碾压轮迹、无明显局部凸凹等等现象。两侧应按一定加宽值填筑，且将路基两侧边缘碾压密实。

F、河滩、滨河路堤宜在枯水季节施工，并在洪汛前做完水下防护工程。滨海路堤应采用围堰拦潮或利用潮汐间歇期施工。水库路堤宜在水库蓄水前或低水位时期施工。

G、填筑桥头河滩路堤，不得在河滩上取土。填筑海滩路堤不得在临海一侧取土。

H、涵洞两侧必须同时填筑。涵洞顶部填土厚度大于1m后，方可允许大型机械填筑或通过。验标5.1.2 3.基床表层填筑对填料要求，（A C D E）

A．填料种类、质量应符合设计要求。B．填料种类及规格应符合设计要求

C．填筑前应对取土场进行取样检验。D．填筑时应对运至现场的填料进行抽样检验，E．当填料土质发生变化或更换取土场时应重新进行检验。验标6.2.4 4.单位工程质量验收合格应符合下列规定：（A B D E）；观感质量验收应符合要求 A．单位工程所含分部工程的质量均应验收合格；B．质量控制资料应完整；

C．分项工程所含检验批的质量验收记录完整D．单位工程所分部工程有关安全和功能的检测资料应完整； E．主要功能的抽查结果应符合有关标准规范的规定；路基验标3.3.5

5、改良土的路堤填筑、压实施工应符合下列：（A B C E）

A．改良土的下承层表面应平整、坚实，应有不小于2%的排水坡。

B．拌和时，土块应打碎，粒径不应大于15mm，应按工艺性试验确定的配合比配料并拌和均匀，色泽一致、无灰条、灰团、花面，拌和物中不得含有土块、生石灰，及时消除粗细集料窝和局部过过潮湿之处；

C．填料的含水量应严格控制，其施工含水量等于或略大于最优含水量；碾压后的压实层面不得有明显轮迹，并不得有“弹簧”、松散、起皮现象，压实层面应平整；

D．填料的含水量应严格控制，其施工含水量等于或略高于最优含水量2%；碾压后的压实层面不得有大于5cm的明显轮迹，并不得有“弹簧”、松散、起皮现象，压实层面应平整；

E．外掺水泥、石灰、粉煤灰的改良土路基应按设计要求的养生期洒水养生。路基验标5.5.3

6、膨胀土路堤填筑施工前应结合永久排水设施做好地面水、地下水的排放，（B D）。施工过程中，施工、生活用水不得流入路基范围内。路基坡脚10米范围不得弃土。路基验标5.10.2 A.排水沟抡在雨季前完成。B.排水沟应随挖随砌，铺砌必须及时完成。C.路基加固工程基坑开挖要及时 D.路基加固工程的基坑应严格夯实回填封闭

7、浆砌护坡砌筑应采用挤浆法,确保灰缝饱满。砌块应（B，D）,不得有通缝和空缝.砌体周边应平顺整齐。路基验标18.3.1 A．采用石灰岩块石，大小搭配 B.大面朝下,丁顺相间, C.灰缝均匀,排列有序 D.互相咬接,上下错缝

8、指出下列需要旁站的路基工程：（A B D F）

监理规范附表

A、地基土换填、B、粉喷桩、C、基床表层、D、过渡段填筑 E、抗滑桩 F、重力式挡墙基坑地基承载力试验

9、路基面感观质量合格标准为（A B D）

路基验标21.2.1 A 路肩线条平直、肩棱整齐、路拱线条清晰，B 路拱面平整 路拱横坡及路拱形式清晰无明显凹凸。C 路基面碾压密实，无明显轮碾痕跡D 穿越路基面的管线部位回填规范无明显凹凸，路基外观整洁。

10、路基地基换填工程施工中旁站监理应检查的重点为（A B D E F G）

关于实施《武铁监理施工旁站监理记录表》统一格式的通知

A．基底检查：B．换填材料种类检查：C•现场开挖条件检查确认D．换填深度、范围检查： E．分层填筑厚度抽查：F．见证检测点数：G．施工机械及防护检查：

铁路桥涵工程监理员试题

一、单选题：

1.隐蔽工程在隐蔽前应由施工单位通知监理单位进行验收，桥梁和重要涵洞地基验收时（B）应派人参加。A.建设单位

B.勘察设计单位

C.质量监督单位

D.建设行政主管部门

2.地基处理采用强夯时，强夯加固地基的承载力和有效加固深度必须符合设计要求，施工单位每个基坑检验不少于5处，监理单位见证检测不少于（A）处。A.1

B.2

C.3

D.4

3.墩台混凝土宜连续浇筑，当采用分段浇筑时，混凝土与混凝土之间接缝，周边应预埋直径不小于（B）mm的钢筋或其他铁件，埋入与露出长度不应小于钢筋直径的30倍，间距不应大于钢筋直径的20倍。A.14

B.16

C.18

D.20 4.钻孔桩孔径、孔深和孔型必须符合设计要求，通常使用（B）方法检查。A.钢尺丈量

B.检孔器

C.目测观查

D.抽取样品

5.钻孔桩施工钻孔达到设计深度后必须核实地质情况，监理单位检查（D）。A.10%

B.20%

C.50%

D.100% 6.桥墩两侧悬臂浇筑预应力混凝土连续梁段施工时，挂篮应在梁段预应力张拉完成后（C）。A.分别移动

B.随机移动

C.对称移动

D.先后移动

7.摩擦桩成孔后浇筑水下混凝土前应清底，桩底沉渣厚度不应大于（B）。A.200 mm

B.300 mm

C.150mm

D.250mm

8.钻孔桩桩身混凝土应匀质、完整。对钻孔桩桩身混凝土应（D）进行无损检测。A.50%

B.70%

C.80%

D.100%

9.钻孔桩单桩承载力试验必须符合设计要求。施工单位进行（A）。A.静载试验

B.无损试验

C.复合地基试验

D.抽芯检测

10.顶进涵涵身混凝土必须达到设计强度后方可顶进，监理单位检查一组施工单位的（B）试件混凝土强度试验报告。

A.标准养护

B.同条件养护

C.薄膜养护剂养护

D.暖棚养护

11.钢筋混凝土箱涵底板（包括下梗肋）的混凝土强度达到设计强度的50%后再施工中、边墙及顶板，分次浇筑时墙身的施工缝（A）设在同一水平面上。A.不应该

B.必须要

C.不限制

D.也可以

12.钻孔桩施工对制备的泥浆应试验全部性能指标，钻进时施工单位应（C）检查泥浆比重和含砂率。A.开钻前

B.钻进1/2时

C.随时

D.浇筑前

二、多选题：

1.钢筋混凝土和预应力混凝土简支梁架设前，监理单位全部检查施工单位对墩台（AC）复核测量记录。A.墩台支座中心线

B.梁端位置

C.支承垫石高程

D.墩台轴向偏差 2.桥涵明挖基础岩层基底处理应符合（ABCE）等规定。

A.清除岩面松碎石块和淤泥苔藓

B.凿出新鲜岩面

C.表面应清洗干净

D.埋设接茬筋

E.将倾斜岩面凿平或凿成台阶

3.桥涵工程施工质量资料检查，包括原材料、构配件和设备等的质量证明文件（ACD）和检验报告。A.质量合格证

B.生产厂家

C.规格

D.型号及性能检测报告

4.挤密桩施工所用石灰质量必须符合设计要求，施工单位检查产品合格证和进行石灰材质试验，监理单位检查（ACD）。

A.产品合格证

B.生产厂资质

C.试验报告

D.见证取样检测

5.钻孔桩顶端浮浆应清理，直至露出新鲜混凝土面，其（AB）必须符合设计要求。A.主筋伸入承台的长度

B.桩顶高程

C.箍筋根数

D.箍筋间距

6.架（移）梁设备和吊（顶）具应具有足够的强度、刚度和稳定性，能满足架（移）梁荷载要求，并应在工地进行（BCD）后做好记录。未经验收合格的架（移）梁设备和吊（顶）具不得进行架（移）梁作业。

A.组装完成 B.试运转

C.静（动）载试验

D.验收签证

7.钢筋混凝土和预应力混凝土简支梁的（BC）应编制实施性施工组织设计及施工工艺细则。A.检测

B.制作

C.架设

D.使用

8.架（移）梁设备和吊（顶）具应具有足够的（ABD）能满足架（移）梁荷载要求，并应在工地进行静（动）载试验、试运转和验收，并做好记录。A.强度

B.刚度

C.挠度

D.稳定性

9.梁体混凝土采用蒸汽养护时，应分为（ABCD）等四个阶段。A.静停

B.升温

C.恒温

D.降温

E.冷却 10.顶进框架涵分部中有（CDEF）分项工程。

A.后背墙

B.基坑

C.模板及支架

D.沉降缝

E.混凝土

F.顶进

11.后张法制梁台座或先张梁张拉台座应由施工工艺设计。其（ACDE）应满足施工各阶段施工荷载的要求和施工工艺要求。

A.强度

B.柔性

C.刚度

D.下沉量

E.稳定性

12.桥涵工程中，资料检查包括原材料、构配件和设备等的质量证明文件和检验报告、施工过程中重要工序的（BCDE）等。

A.工程日志

B.自检和交接检验记录

C.平行检验报告 D.见证取样检测报告

E.隐蔽工程验收记录

2012年隧道监理题库

一、单选题

监理员

1.洞内开挖土石方的弃置不应影响既有（E）的安全，尽量减少对自然环境的影响。（验标5.1.9）A桥梁

B线路

C房屋

D涵洞

E建筑物

2.隧道钢架安装允许偏差应符合下列要求：钢架间距允许偏差为（C）。A±20mm

B±50mm C±100mm

D±150mm

1、锚杆安装的数量应符合设计要求。监理单位应（A）检查。A 全部

B 随机抽样

C 10%

2、钢架安装不得侵入（B）断面，底部不得有虚碴，相邻钢架及各节钢架间的连接应符合设计要求。（验标6.5.4）

A 建筑限界 B 二次衬砌 C 隧底

3、制作钢架的钢材品种和规格必须符合设计要求。施工单位全部检查，监理单位（B）。(验标6.5.2)A平行检验

B 全部检查

C 巡回检查

D 见证检验

3.隧道、明洞、辅助坑道等洞内排水系统与洞外排水系统的连接必须符合设计要求。施工单位全部检查，监理单位（A）。（验标8.2.1）A全部检查

B抽查

C检查20% 4.隧道坑道口边坡，仰坡开挖及地表恢复应符合国家有关（D）的要求，保持水土。（验标9.1.1）A安全生产法

B法律法规

C环境保护

D环境保护法规法律

5.明洞地段土石方开挖时，应采取（D）措施，避免大爆破影响边坡和仰坡的稳定。（验标11.1.1）A定向爆破

B松动爆破

C光面爆破

D控制爆破

4、施作仰拱混凝土前必须清除隧底虚碴、淤泥、积水和杂物，超挖部分应采用（Ｃ）回填。（验标７．７．６）A 混凝土 B 片石混凝土 C 同级混凝土

Ｄ 片石

5、隧道洞口的边、仰坡开挖范围和尺寸应符合设计要求。施工单位全部检查，监理单位（A）。（验标4.2.1）

A 全检

B 抽检

C 巡检

D 10%平检

6、喷射混凝土前，应检查开挖断面尺寸，清除开挖面和待喷面的松动岩块及拱脚、墙脚处的岩屑等杂物，并应设置（A）。（验标6.1.4）

A 控制喷层厚度的标志

B 钢筋网

C钢栱架

D监控量测点

7、钢筋网所用的钢筋品种、规格、性能等必须符合设计要求和国家、行业有关技术标准的规定。施工单位全部检查，监理单位（B）。(验标6.5.2)A平行检验

B 全部检查

C 巡回检查

D 见证检验

8、沿钢架外缘每隔（Ｃ）应用钢楔或混凝土预制块与初喷层顶紧，钢架与初喷层间的间隙应采用喷射混凝土喷填密实。(验标6.5.５)A １ｍ

B１．５ｍ C ２ｍ

D ３ｍ

9.施工图评估为高风险和极高风险的软弱围岩及不良地质隧道，超前地质预报的责任主体单位为设计单位，其他隧道超前地质预报的责任主体为（B）。（铁建设（2010）120号）A设计单位

B施工单位

C监理单位

D建设单位

10.隧道开挖后初期支护应及时施作并封闭成环。Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩封闭位置离掌子面不得大于（C）。（铁建设（2010）120号）

A20m

B30m C35m

D40m E45m 11.软弱围岩及不良地质铁路隧道的二次衬砌应及时施作，二次衬砌距掌子面的距离：Ⅴ级围岩不得大于（D）。（铁建设（2010）120号）A60m

B70m C80m

D90m

E100m 12.隧道洞口边仰坡工程应（B）逐级开挖支护，及时完成洞口边仰坡加固，防护及防排水工程。（铁建 设（2010）120号）

A至下而上

B至上而下

C全断面

D从左到右

13.隧道喷射砼时应按照施工工艺分段、分片、由下而上依次进行。一次喷射砼的最大厚度，边墙不得超过（C）。

A5cm

B10cm C15cm

D20cm

E25cm

14、超前小导管与支撑结构的连接应符合设计要求。施工单位全部检查，监理单位（B）。A平行检验

B 全部检查

C 巡回检查

D 见证检验

15、初期支护衬砌背后注浆应在初期支护强度达到（D）后进行。(验标8..7.8)A 70%

B 80 % 90 % D 100%

二、多选题

监理员

1.隧道施工采用钻爆法施工时，应采用（C、E）施工方法。（验标5.1.5）A控制爆破

B定向爆破

C光面爆破

D松动爆破

E预裂爆破

2.初期锚杆支护旁站监理记录应包括以下（A、B、C、D）等内容。（监理公司旁站监理记录）A围岩级别

B拱顶锚杆长度

C锚杆根数

D边墙锚杆根数

E钢架间距

F网片间距 3.隧道喷射砼衬砌结构边墙结构平整度允许偏差为（C）。（验标7.5.16）A15mm

B25m m C35m m

D50mm 4.隧道喷射混凝土应优先采用（B、D）水泥。（验标6.2.1）

A矿渣硅酸盐水泥

B硅酸盐水泥

C复合水泥

D普通硅酸盐水泥

5.双线（C、D）级围岩隧道采用台阶法施工时，必须设置锁脚锚杆。(铁建设（2010）120号)AⅡ

BⅢ

CⅣ

DⅤ

6、喷射混凝土时应按照施工工艺（A C E）依次进行。（验标6.1.6）A 分段

B分部

C 分片

D 由上而下

E 由下而上

7、软弱围岩及不良地质铁路隧道的二次衬砌应及时施作，二次衬砌距掌子面的距离：（C D）围岩不得大于70m。（铁建设[2010]120号）A Ⅲ级

B Ⅳ 级

C Ⅴ级

D Ⅵ级

8、管棚施工旁站中，应检查管棚钻孔的（A Ｂ Ｃ Ｄ）。（标准化指导书9.6.4）A 方向角

B 孔口距

C 孔深

D 管棚搭接长度

E 管棚与支钢架的链接

9、上台阶每循环开挖支护进尺（ＣＤ）级围岩不应大于1榀钢架间距。（铁建设[2010]120号）A Ⅲ级

B Ⅳ级

C Ⅴ级

D Ⅵ级

10、软弱围岩隧道（BCD）地段采用台阶施工时，边墙每循环开挖支护不得大于2榀。（铁建设[2010]120号）

A Ⅲ级

B Ⅳ级

C Ⅴ级

D Ⅵ级

第二篇：监理员路基桥涵培训

监理员路基桥涵培训

王继山

2011年4月26日

概

述

? 监理：通过监督达到理顺。

? 不是要更多的监管，而是要更好的监管。

? 目的：顺利实现建设目标。

? 监理工作达到受人尊敬：技术上就得比施工单位过硬，过程前知道各环节要点，过程中发现并解决问题。概

述

? 时刻有风险意识、责任意识。细节决定成败，保护自身安全。

? 通过实样图片，对照评定标准，分析质量评定表检测内容，做测试题，讲解须掌握的主要试验，讲解监理要点。通过3D录像了解施工过程。路基监理员控制要点 ? 路基是路面的基础，路基的施工质量直接影响路面的使用品质。由于路基施工质量问题常导致整条或部分路段交通受阻甚至中断交通。路基施工质量未能达到规定的标准要求；将会带来很多隐患，使养护工作量和养护费用增加。路基监理员控制要点 项

次 检 查 项 目 规定值或允许偏差 检查方法和频率

高速公路 一级公路压 实 度

(%)零填及挖方(m)0~0.30 ≥96

按JTG F80/1-2004附录B检查 密度法：每200m每压实层测4处

0.30~0.80 ≥96

填 方

(m)上路床 0~0.30 ≥96

下路床 0.30~0.80 ≥96

上路堤 0.80~1.50 ≥94

下路堤 > 1.50 ≥93

地基表层 ≥90 弯沉(0.01mm)不大于设计要求值 按JTG F80/1-2004附录I检查 3 纵断高程(mm)+10,-15

水准仪：每200m测4断面 中线偏位(mm)50

经纬仪：每200m测4点，弯道加HY、YH两点 5 宽度(mm)符合设计要求 米尺：每200m测4处 6平整度(mm)15

3m直尺：每200m测2处×10尺 7 横坡(%)± 0.3

水准仪：每200m测4个断面 8 边坡 符合设计要求 尺量：每200m测4处

路基土石方工程包括：填方路基、挖方路基和特殊路基处理。

在公路路基土石挖方中用不小于112.5kW(150匹马力)推土机单齿松动器无法松动，须用爆破或用钢楔大锤或用气钻方法开挖的，以及体积大于或等于1m3的孤石为石方，余为土方。

土的工程分类依据，通过的试验方法，试验项目。

压实机理

影响因素

质量评定

K1= K2-ZαS≥K0

填方路堤碾压具体要求

填方路基施工时监理应检查和控制的内容

1、对路基的基本要求是具有足够的()。

A．压实度、平整度、强度

B．强度、水温稳定性和整体稳定性 C．刚度、稳定性

D．标高及合格的几何尺寸

2、为了确定路基填土的最大干密度和最佳含水量，应做（）试验。A 液、塑限

B 重型击实

C 回弹模量

D 颗粒分析

3、细粒土、砂类土和砾石土不论采用何种压实机械，均应在该种土的最佳含水量（）以内压实。

A、±1%

B、±2%

C、±3%

D、±4%

4、为使路基压实取得最佳压实效果，较经济而有效的方法是（）。

A、增大压实功率

B、增大土的含水量

C、改善土质

D、使土处于最佳含水量

5、工程质量验收中，评定一段路基或路面密实程度的指标是()。A．容重

B．压实度

C．压实系数

D．压实度代表值

6、压实作业应遵循的原则是（）。

A 先轻后重、先边后中、先慢后快

B 先重后轻、先边后中、先慢后快 C 先轻后重、先中后边、先慢后快

D 先轻后重、先边后中、先快后慢

7、山坡路堤，地面横坡陡与（）时，原地面应挖成台阶。A、1：2

B、1：5

C、1：10

8、填方路堤路床厚度为（）cm。A、30

B、50

C、80

9、在软基处理粉喷桩施工中，桩身上部1/3桩长不小于（）m的范围内必须进行二次搅拌，确保桩身质量。A、3 B、4 C、5 D、6

1、路基的形式包括（）。

A、路堑

B、路堤

C、半填半挖路基

D、零填路基

2、对路基的基本要求包括（）

A、整体稳定性

B、强度与刚度

C、耐磨性

D、水温稳定性

3、影响土的压实效果的主要因素包括（）。

A、温度

B、含水量

C、土类

D、压实功

E、填土层厚

4、作为路基填料的土，在使用前应进行下列试验（）A、液限、塑限或液性指数

B、含水量试验

C、相对密度试验

D、土的强度试验（CBR值）

5、土方路基的压实度试验方法有（）

A、灌砂法

B、环刀法

C、蜡封法

D、灌水法

E、核子仪法

6、路堤填料，不得使用（）和含有腐朽物质的土。

A．松土

B．有机土

C．冻土

D．粘土

E沼泽土

7、路堤基底为耕地或松土时，应先清除（），平整后按规定要求压实。A、淤泥

B、有机土

C、种植土

D、耕土

8、路基试验段一般是为了确定

等指标。

A 压实机械组合 B 最大干密度

C 松铺厚度 D 最佳含水量

E 压实遍数

9、砾类土适合的压实度检测方法为（）。

A.灌砂法

B.灌水法

C.环刀法

D.蜡封法

10、土的塑限测试方法有（）。

A.搓条法

B.液塑限联合测定法

C.揲式仪法

D.落球法

11、按照现行的公路工程质量检验评定标准，石方路基的交工验收检查项目主要有（）。A、弯沉

B、压实度、纵断高程

C、中线偏位、平整度

D、宽度、横坡度、边坡

12、路基填筑压实机械的选择主要考虑因素包括（）

A、工程规模

B、场地大小

C、填料种类

D、压实度要求

E、压实机械效率

13、公路岩质路堑开挖常用的爆破方式有（）。

A.预裂爆破

B.钻孔爆破

C.洞式爆破

D.药壶爆破

14、在地面横坡陡于1：5的山坡上填筑路堤时，应将原地面挖成台阶状。台阶的主要作用是（）。

A、方便施工；

B、便于临时排水；

C、增加路堤底部与地面间的摩擦力； D、提高路堤的稳定性；

E、保证靠山坡一侧的路基边缘部分的压实效果。

15、路基施工前应做好（）等排水及防渗设施，特别是多雨地区和雨季施工更应加强这方面的工作。

A、截水沟

B、盲沟

C、排水沟

D、渗沟

17、压路机碾压路基前应对填土层的（）进行检查，符合要求后方可进行碾压。A、宽度

B、松铺厚度

C、平整度

D、含水量

18、浆砌片石的正确砌筑工艺是（）。

A、灌浆；

B、挤浆；

C、座浆；

D、勾平缝； E、勾凹缝；

F、勾凸缝

19、浆砌片石工程应满足（）。

A、大面平整；

B、错缝；

C、采用灌浆方法砌筑；

D、勾平缝； E、勾凹缝；

F、勾凸缝；

G、片石的最小尺寸不小于15cm。

1、为保证路基的强度和稳定性，一般应采用哪些措施？ [参考答案]：

应深入调查研究、细致分析自然因素的影响，采取以下措施：

① 合理选择路基横断面形式，正确确定边坡坡度。

② 选择良好的填筑材料，采取正确的施工方法。

③ 充分压实路堤，保证足够的压实度。

④ 认真设计和施工地面与地下排水设施。

⑤ 足够的路基高度，力求干燥状态。

⑥ 设置隔离层或隔温层，保持良好水温状况。

⑦ 做好边坡防护与加固及支挡结构物。

2、土基干湿类型有哪几种？划分土基干湿类型的目的是什么？

① 土基干湿类型有干燥、中湿、潮湿和过湿四种。

② 划分土基干湿类型的目的是确定土基的强度，确定合理的路面结构形式和厚度。

3、填方路基施工时监理应检查和控制的内容有哪些?

① 确定不同种类填土最大干密度和最佳含水量； ② 检查控制填土含水量； ③ 分层填筑，分层碾压； ④ 全宽填筑，全宽碾压； ⑤ 外观检查； ⑥ 压实检查； ⑦ 沉降观测(必要时)。

4、填方路基施工前对土源应做哪些试验指标？

答：液限、塑限；最大干密度、最佳含水量；CBR、颗粒分析。

5、CBR值的定义?怎样求施工现场标准压实下的CBR值? 答：CBR值—试验材料贯入2.5mm（5.0mm）时产生的单位压力与标准材料也贯入2.5mm(5.0mm)的单位压力7.0MPa(10.5MPa)的比值,以百分率计。

6、路堑开挖的方案有哪几种？如何选用？ 答： ① 横挖法，用于短而深的路堑；

② 纵挖法，用于路堑较长运距过远的情形；

③ 混合法，用于长而深、工程量大而又集中的路堑。

7、路基填土的击实试验频次有什么要求？

答：土的击实试验是为确定土的压实最佳含水量和最大干密度（标准密实度）。土的最大干密度值是衡量现场压实度的尺度，是施工中控制压实度的重要技术指标。用作填料的利用方和借方的土，用前要先抽样做击实试验。为了避免影响路基施工进度，至少应在路基填筑半个月前取样试验，每种土取样时应具有代表性。当发现土质有变化时，要及时补做击实试验。特别注意取土场或挖方利用段土质水平分层，或土质渐变。专用施工技术规范一般都对一次击实试验代表的批量（方量）做出规定，无规定者按5000m3做一组试验的频次为宜，且要求击实试验要做平行试验。

8、用不同的土质混合填筑路堤时应注意什么事项？

采用不同土质填筑路堤要注意以下几点，以防止造成路基病害：

① 不同的土质应分层填筑，交替层次应尽量少，每种土质总厚度最好不小于0.5m；

② 透水性较小的土填筑下层时，其表面应做成双向不小于4%的横坡，以保证上层透水性填土的水分及时排出；

③ 为保证水分蒸发和排除，路堤不宜被透水性差的土层封闭；

④ 强度和稳定性差的土质应填在下层；

⑤ 为防止相邻两段用不同土质填筑的路堤在交接处发生不均匀变形，交接处应做成斜面且将透水性差的土层填在下面。

9、水泥粉喷桩施工应注意什么？

答：水泥粉喷桩施工要注意以下事项：

① 配合比试验：对水泥按不同喷量进行配制。养护和抗压强度要满足设计要求。

② 粉喷桩施工前，必须进行试喷工艺试验，取得钻进、提升、空压、搅拌钻入阻力、喷灰量等技术参数，试桩应不少于10根。

③ 要检验桩底是否进入持力层，通常参考地质资料，按电流表值来判定是否进入持力层。

④ 检查喷灰量。当喷灰量不足要进行复打（二次喷搅）时，每根桩的编号及喷灰量均要记入原始记录中。必须有喷粉量适时计量装置。

⑤ 在桩顶设计范围内降低钻杆提升速度，并进行二次复拌，保证单桩承载力。

⑥ 水泥粉喷桩，当地基土天然含水量低于30%时，为保证灰土的水化和固结，应在下钻和提升搅拌时边搅边注水。

1）土的分类:通过对土的颗粒组成分析，液塑限指标分析，定出土的名称。

2）含水量: ① 烘干法 ② 酒精燃烧法 ③ 微波法 ④ 碳化钙气压法

3）密度试验 ： ① 环刀法

② 蜡封法 ③ 灌水法 ④ 灌砂法

4）界限含水量 ：液塑限联合测定法，划分土类、计算天然稠度、塑性指数。

5）压实度检测 ： ①灌砂法

② 核子密度仪法

具体试验录像

1）灌砂法测定密度

2）界限含水量试验（液限、塑限）

施工前的控制要点

1）路基开工前，应对施工单位恢复定线，主要包括导线，中线及水准点复测。

2）土方试验，路堤填料前，同一产地，料场，同一土质应每5000m3或在土质变化时按《公路土工试验》规定的方法进行如下试验①液、塑限，塑性指数；②颗粒分析试验；③有机质含量（不超过5%）；④含水量和压实度试验；⑤重型击实试验（认证标准试验）；⑥CBR试验（承载比）不合格的土不准用于路基施工，如：淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根、腐朽物质土和有机质含量大于5%的土。

3）试验段，路基施工之前施工单位向监理工程师上报试验段开工报告，内容包括施工路段的起止桩号，路线长度，施工组织计划，机械设备表，取土坑或挖方地段及填土的标准击实试验资料，施工方法和工艺。施工测量放样资料。工程质量控制指标及检验频率和方法等。试验段应不小于200m并至少保证2--3层填筑。路基施工中控制要点 1）填土路基的控制要点

①填方路堤首先应进行地表清理和压实，原状地基承载力要进行检验。

②全幅全宽填筑，分层填筑和碾压

③不同土质不能混填（每种土厚度不小于50cm）

④半填半挖路段要做好台阶和填筑碾压

⑤路基施工前，施工中，排水处理通畅

⑥换填深度不小于设计厚度

⑦填筑厚度应满足设计和规范要求。2）填石路基的控制要点

①填石路基的石料强度不应小于15MPa，石料最大料径不宜超过层厚的2/3，层厚按设计要求进行施工，施工时将石块大面向下摆放摆放平稳，紧密靠拢，所有缝隙填上小石块或石屑。

②填石路基应使用重型振动压路机分层洒水压实，施工中的压实遍数由现场试验确定，直到压实层顶面稳定、不再下沉、无轮迹、石块紧密、表面平整为止。3）挖方路基的控制要点

①开挖前做好截水沟，施工时应修起临时排水设施，不得在挖方区域内存积水。②挖方如需爆破尽量采用控制或光面爆破，保证不影响边坡的稳定，减少对路床的扰动。③挖方边坡定位要准确，刷去挖方的危石，松动石块等，边坡一次成型，保证边坡坡面平顺稳定。④挖至路堑设计标高时，如为石质要特别注意有无夹泥等软弱夹层存在，必要时采用水稳性好的材料换填并设排水盲沟防止冻胀。⑤在路堑开挖过程中，如果遇到土质变化需修改边坡坡度及施工方法时应及时上报。⑥在土方路基开挖施工中，应经常测量高程和路基宽度，通过计算检验其是否符合设计要求，若路基宽度大于设计宽度，说明已开挖的部分边坡削陡了，若宽度不够，说明边坡削缓了，应根据实测的路基宽度和设计的路基宽度之间的差值来调整边坡的坡度。⑦弃土处理应符合设计要求及当地环保部门的规定，其原则是尽量少破坏当地的自然环境。

4）台背（结构物的回填）回填

① 必须按设计要求选用透水性材料如砂砾,碎石等。

② 桥梁台后填筑范围从台后2M的地基顶面向后，向上以不陡于1：1的坡度延伸至路基顶面，并延伸至搭板末端外2M，涵洞两侧填筑范围是从垂直涵身向后1M的地面，向台后向上1：1至涵顶平面。

③ 台背填土应分层填筑，每层松铺厚度不宜超过15cm，台背回填的压实度从填方基底至路床顶面每层均要求达到98%以上。台 后顶面还需强夯处理。

? 桥梁是陆路交通系统的重要组成部分。桥梁一般讲由四大部件。桥梁的四大部分是指上部结构、下部结构、基础和调治构筑物。

桥梁承受汽车或其他车辆运输荷载的桥跨上部结构与下部结构，是桥梁结构安全的保证。桥梁的基本组成如图所示。桥涵监理员控制要点

（1）桥梁按承重结构受力划分为梁桥（简支梁、连续梁）、拱桥、刚架桥、吊桥（悬索桥）、组合体系桥（斜拉桥、系杆拱桥等）。几种桥型受力简图见下图。桥涵监理员控制要点

（2）按照桥梁的长度和跨径大小分为特大桥、大桥、中桥、小桥和涵洞，划分标准见下表。桥涵监理员控制要点(3)外观检查

a.构件外形轮廓清晰，线条直顺，不得有翘曲现象。b.混凝土表面平整，无蜂窝，颜色一致。c.防撞栏线形直顺美观。

d.防撞护栏混凝土表面应平整，不应出现蜂窝麻面。如出现必须修整完好。e.防撞栏浇筑节段间应平滑顺接。桥涵监理员控制要点 桥涵监理员控制要点 桥涵监理员控制要点 桥涵监理员控制要点 桥涵监理员控制要点 桥涵监理员控制要点

? 钢筋安装监理检查的内容

? l.钢筋安装应按预定的顺序与支模工作互相配合，安装钢筋时，应严格按照设计规定的位置进行排列，经检查无误后，方可扎结或焊接。

? l.为了保证混凝土保护层厚度，应在钢筋与模板间放置水泥砂浆垫块，混凝土垫块应错开位置，不应贯穿断面全长。

? l.好的钢筋架应有足够的刚度和稳定性，使钢筋位置在灌注混凝土时不致变动，如刚度不够时，则应采取加固措施。桥涵监理员控制要点

(1)承包人应向监理人提出混凝土配合比设计的详细内容，以取得监理人的批准，其内容包括:

a.水泥的品种与来源;

b.各种集料的来源;

c.用图表表示的细、粗集料标准级配细节;

d.以图表表示的组合集料标准级配细节，连同细、粗集料组合的比例细节;

e.集料与水泥的质量比;

f.水与水泥的质量比;

g.制造与养生的方法;

h.与混凝土结构类型、配筋及尺寸有关系的和易性(坍落度)。

桥涵监理员控制要点

(2)每个级别的混凝土确定和易性、强度、经济性、含气量、坍落度、修饰及一般外观。应提出每种配合比的详细资料，包括强度、各集料的级配、混合级配、配合比、水灰比、集料-水泥比及坍落度，报请监理人批准。承包人在随后拌制混凝土时应保持这个配合，除非监理人同意，不得更改。

桥涵监理员控制要点 混凝土试块养生

? 温度20±2℃，湿度 ≥95%。桥涵监理员控制要点 桥涵监理员控制要点 钢筋原材检测

l抽检频率——同品种、同炉号、同厂家每60t为一批进行抽检，不足60t按一批计。

l直径——实测；

l屈服强度——实测；

l抗拉强度——实测；

l延伸率——实测；

l冷弯——实测。

钢材焊接检查

l抽检频率——同品种、同炉号、同厂家同焊工每200个焊点为一批进行抽检，不足200按一批计。

? 钢筋安装监理检查的内容

? l.钢筋安装应按预定的顺序与支模工作互相配合，安装钢筋时，应严格按照设计规定的位置进行排列，经检查无误后，方可扎结或焊接。

? l.为了保证混凝土保护层厚度，应在钢筋与模板间放置水泥砂浆垫块，混凝土垫块应错开位置，不应贯穿断面全长。

? l.好的钢筋架应有足够的刚度和稳定性，使钢筋位置在灌注混凝土时不致变动，如刚度不够时，则应采取加固措施。? 混凝土

(1)承包人应向监理人提出混凝土配合比设计的详细内容，以取得监理人的批准，其内容包括:

a.水泥的品种与来源;

b.各种集料的来源;

c.用图表表示的细、粗集料标准级配细节;

d.以图表表示的组合集料标准级配细节，连同细、粗集料组合的比例细节;

e.集料与水泥的质量比;

f.水与水泥的质量比;

g.制造与养生的方法;

h.与混凝土结构类型、配筋及尺寸有关系的和易性(坍落度)。

(2)每个级别的混凝土确定和易性、强度、经济性、含气量、坍落度、修饰及一般外观。应提出每种配合比的详细资料，包括强度、各集料的级配、混合级配、配合比、水灰比、集料-水泥比及坍落度，报请监理人批准。承包人在随后拌制混凝土时应保持这个配合，除非监理人同意，不得更改。桥涵施工监理控制要点

?

1、首先对施工放样数据要认真检查、复核、确保桥涵各构件平面位置、高程、几何尺寸等满足设计要求

?

2、加强原材料的控制。尤其对钢筋、水泥、砂石、钢绞线等主材必须关注其来源，并通过现场抽检，保证抽检频率等手段确保材料质量合格。

?

3、对砼配合比严格控制，并定期复核，施工过程中认真监控各种材料的投放量，重点控制水灰比，要通过试验优化设计砼的配合比，以达到保证工程质量，具有良好的工作性能、强度、耐久性、满足工程设计和施工要求。

?

4、保证砼的拌合时间，强制式拌合机一般为2分钟，确保砼的和易性，浇筑砼时使用规范的振捣方式，避免漏振或过振，保证钢筋砼构件外光内实。桥涵施工监理控制要点

?

5、钻孔灌注桩、挖孔桩、明挖基础、墩柱台身、盖梁、支座安装、梁板预制、梁板安装、桥面系、伸缩缝安装及砌体、涵洞、现浇钢筋砼梁板的施工程序及质量控制要点必须掌握，下述控制要点须格外关注：

1）明挖基础的基底地质情况必须检查，基底承载力的检测不小于设计规定时，方可进行下道工序的施工

2）墩柱钢筋骨架应保证垂直度，墩柱模板周边到中心距离应大致相等，确保墩柱砼保护层厚度满足设计要求。

3）预制板安装不能有支座脱空的现象，必须逐个检查，支座必须进行检验，保证支座质量合格。

4）张拉机具、千斤顶、输油泵、气压表张拉前必须进行检验和定期校验。预制梁场不能设在纵坡上，张拉台和支撑横梁应具有足够的刚度和稳定性，不能产生变形和滑移。预制梁板模板应使用钢模。张拉工艺要按规范和设计要求进行，采用应力控制张拉时，应以伸长值校核，差值应控制在6%以内，否则应暂停张拉，待查明原因并采取措施调整后再进行张拉。桥涵施工监理控制要点

伸长值应从初应力开始量测，实际伸长值除量测的伸长值外，必须加上初应力以下的推算伸长值，（初应力为张拉控制应力的10—15%），要注意 先张法 砂箱放张时要保证两侧砂箱速度的对称性。切割钢绞时应最先切失效管最长的钢绞线（须对称切），最后切失效管最短的，钢绞线需用砂轮锯切，严禁用焊枪烧切。后张法张拉要注意金属孔道清洁、无锈蚀、封闭不透水，要保证砼预制件的龄期达到设计要求，强度达到100%后可进行张拉作业。如波纹管采用塑料的产品一定要注意其必须有足够的刚度。否则在浇筑砼时容易将塑料波纹管压裂导致管道内进入砼浆形成一个新的锚固端，张拉时易造成梁体裂纹破坏。张拉

时严禁出现滑丝和断丝。

预应力张拉后应尽快压浆。对于因延迟使用所致的流动度降低的水泥浆，不能通过加水来增加其流动度。压浆应缓慢均匀地进行，不得中断。压浆水泥应与预制砼所用水泥一致。必须为硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。压浆温度应在5—35℃之间，如超

过35℃，压浆应在夜间进行。桥涵施工监理控制要点

5）梁板吊装除梁板本身砼强度要求外，桥墩、立柱或盖梁、台帽砼强度都必须满足要求。（吊装时要注意留有盖梁台帽砼同步养生试块）

6）桥面铺装施工前要对钢筋的位置进行严格检查，要保证钢筋网焊接的稳定性，同时确保保护层厚度，在桥面铺装范围内布点测量高程，保证桥面铺装厚度。

7）在现浇钢筋砼梁板前支架需进行预压，消除非弹性变形，同时为防止梁板下挠，应按设计设置预拱度。在架设支架时要考虑场地的排水完善，在砼浇筑过程中应经常对支架、模板、梁轴线、底模标高等进行观测。模板拆除须按设计顺序进行。

8）所有的砼及砌体工程须按设计顺序进行。

9）所有的砼及砌体养生必须及时到位，避免出现裂缝，同时确保强度的形成。桥涵施工监理控制要点

10）钢筋的储存、加工与安装

钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收、分批堆放、不得混杂，且应立标识牌加以识别。存放时应储存于地平以上0.5m的平台，垫木或其他支承上，并加以遮盖。当钢筋用于施工时，钢筋应无灰尘、有害的锈蚀、松散

锈皮、油漆、油脂、油或其他杂质。

钢筋机械接头联接时，应符合《钢筋机械联接通用技术规程》的规定。钢筋机械接头的抗拉强度及变形性能应符合要求，否则不准进行安装。钢筋焊接接头连接点不应设于最大应力处，并应使接头交错排列。焊接长度、宽度、厚度应符合规范、图纸。当温度低于-20℃时不得进行电焊。

监理应对焊工进行检查是否持证上岗。

当采用闪光对焊时，为了保证对焊质量，钢筋的焊接端应在垂直于钢筋的轴线方向切平，两焊接端面彼此平行，焊

渣必须清除。

桥涵施工监理控制要点

11）基础施工控制要点

①扩大基础成型后，必须检查的内容包括；几何尺寸、标高、轴线偏位、地基承载力、地质情况、基底处理与排水。

②钻孔桩 在钻孔前仔细检查桩位，过程中随时检查，以免偏孔。过程中要及时检查泥浆比重，保持在1.1—1.3，压住水头避免塌孔。成孔后，检查孔底沉淀厚度，对于摩擦桩，直径大于1.5m为50cm,小于1.5m时为30cm。对于支撑桩不大于设计要求。下钢筋笼时，位置要准确，并有足够的保护层。浇筑水下砼时导管必须插入沉淀层厚度内，一般距孔底20--40cm。首批砼浇筑时，导管初次埋置深度不小于1m。正常浇筑时导管埋置深度在2---6m间，当浇筑时应注意钢筋笼上浮，钻孔桩需进行无破损检测。

③挖孔桩 挖孔时若孔内产生的空气污染物浓度超过现行《环境空气质量标准》时，必须采取通风措施，挖孔深度超过16m时也应有通风措施。

支护方案应符合实际要求，护壁砼不应侵占砼桩身。挖孔内遇到岩层需爆破时，宜采用浅眼松动爆破，严格控制炸药用量并在炮眼附近加强支护。作好井底处理，孔内表面应无松渣、泥、沉淀土。桥涵施工监理控制要点

10）钢筋的储存、加工与安装

钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收、分批堆放、不得混杂，且应立标识牌加以识别。存放时应储存于地平以上0.5m的平台，垫木或其他支承上，并加以遮盖。当钢筋用于施工时，钢筋应无灰尘、有害的锈蚀、松散

锈皮、油漆、油脂、油或其他杂质。

钢筋机械接头联接时，应符合《钢筋机械联接通用技术规程》的规定。钢筋机械接头的抗拉强度及变形性能应符合要求，否则不准进行安装。钢筋焊接接头连接点不应设于最大应力处，并应使接头交错排列。焊接长度、宽度、厚度应符合规范、图纸。当温度低于-20℃时不得进行电焊。

监理应对焊工进行检查是否持证上岗。

当采用闪光对焊时，为了保证对焊质量，钢筋的焊接端应在垂直于钢筋的轴线方向切平，两焊接端面彼此平行，焊

渣必须清除。

桥涵施工监理控制要点

10）钢筋的储存、加工与安装

钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收、分批堆放、不得混杂，且应立标识牌加以识别。存放时应储存于地平以上0.5m的平台，垫木或其他支承上，并加以遮盖。当钢筋用于施工时，钢筋应无灰尘、有害的锈蚀、松散

锈皮、油漆、油脂、油或其他杂质。

钢筋机械接头联接时，应符合《钢筋机械联接通用技术规程》的规定。钢筋机械接头的抗拉强度及变形性能应符合要求，否则不准进行安装。钢筋焊接接头连接点不应设于最大应力处，并应使接头交错排列。焊接长度、宽度、厚度应符合规范、图纸。当温度低于-20℃时不得进行电焊。

监理应对焊工进行检查是否持证上岗。

当采用闪光对焊时，为了保证对焊质量，钢筋的焊接端应在垂直于钢筋的轴线方向切平，两焊接端面彼此平行，焊

渣必须清除。

桥涵施工监理控制要点

12）砌体工程

石料石质均匀、不风化、无裂纹。

石料要干净、无土、无水锈；作业面要干净、清洁、湿润，石料要湿润。禁止扰动已完成砌体，不得在已完砌面上人走动、运料、加工修正石料。要分层砌筑，错缝咬码，坐浆捣实，禁止通缝。

砌体勾缝要符合设计，勾缝砂浆不低于砌体主体砂浆标号，浆砌砌体砂浆初凝后应覆盖养生7—14天。首件工程管理办法

首件工程是按照预防为主、先导试点的原则，在分项工程中选择第一个施工项目作为首件工程，并将首件工程中的每一个工序作为首件工序，每一道工序制定施工工艺方案，按照严格程序进行策划，修正，实施、验证总结，成熟后进行推广实施。通过全面推行首件工程认可制，为后续同类工程提供可借鉴性经验，如：人员、机械的配置、配合情况；工法总结、工序时间安排、技术交底、安全交底、生产配合比、养生及外观鉴定等；以首件工程样板示范，引领后续同类工程的标准化施工，以提高项目的施工工艺水平和技术质量管理水平，提高功效，确保质量，创造更多的精品工程。为了保证工程质量，对首件工程的检验、评述、标识的操作予以细化。首件工程管理办法

1、首件工程的检验应按《公路工程质量检验评定标准》所规定的项目逐一详实检验、量测。对砼外观质量缺陷按要求认真描述。同时对首件工程所用原材料的试验成果认真核实。

2、首件工程的评述项目详见附录。

3、首件工程的资料均需加盖“首件工程”印章予以标识。

1、预应力混凝土的水泥用量，任何情况下不得超过（C）。A、500kg/m3 B、600kg/m3 C、550kg/m3

2、混凝土的坍落度主要反映混凝土的（A）。A、和易性

B、抗渗性

C、干缩性

3、我国典型收费站收费口的车道净空应大于或等于(B)m。A．4.5

B.5

C.5.5

D.6

4、钢筋混凝土轴心受拉构件中，主钢筋接头应采用（A）。A、焊接

B、绑扎

C、焊接或绑扎

5、水泥存放时间超过（C）个月，应重新取样试验。A、1

B、2

C、3

D、4

6、水泥砂浆强度的合格标准为同强度试件的平均强度不低于设计强度等级，但其中任一组试件的强度最低值不低于设计强度等级的C。

A、85%

B、80%

C、75%。

7、钻孔桩所钻桩孔的平面位置、钻孔直径、倾斜率和(C)应符合要求。A．轴线

B、底面高程

C．深度

D．泥浆深度

8、在桥梁钻孔灌注桩的施工中，深水处的护筒内径应比桩径大（C）。A、15-20cm B、20-40cm

C、40cm A、0.1、0.5-1.0

B、0.2、0.7-1.5

C、0.3、1.0-2.0

10、桥梁的四大部分是指上部、下部、(B)和调治构筑物。A．桥台

B．基础

C护坡

D．支座

11、桥梁结构按照受力特点分为梁式、拱式、(B)、悬索桥及斜拉组合体五种类型。A。箱梁桥

B。刚架桥

C．桁架桥

D．钢管拱桥

1、桥梁按体系分为（ABC）、吊桥、组合体系桥。A.梁式桥

B.拱式桥

C.刚架桥

D.刚桥

2、桥梁基础根据设计与施工方法不同可分为（BD）。

A、明挖基础

B、桩基础

C、墩台基础

D、沉井基础

3、桥面铺装的功能（ABD）。

A.防止车辆轮胎直接磨耗桥面板

B.保护主梁免受雨水浸蚀 C.承受汽车荷载

D、分布车轮的集中荷载

4、钢筋原材力学性能的检验项目包括（ABD）

A、屈服强度

B、极限抗拉强度

C、90°冷弯

D、180°冷弯

5、钢筋连接有以下哪几种（ACD）

A、绑扎搭接

B、卡口连接

C、焊接

D、机械连接

6、小桥涵基坑开挖后，基底检验的内容包括（ABDE）。

A、平面位置

B、几何尺寸

C、土壤成分

D、承载力

E、基底高程

7、小桥涵的地基检验，一般采用（AB）

A.直观

B.触探

C.钻探

D.物探

8、桥梁承台检查项目有（ACDE）

A.砼强度 B.竖直度 C.尺寸 D.顶面高程 E.轴线偏位

9、在水泥混凝土中加入减水剂，可以（ABC）。

A、提高混凝土的强度

B、改善混凝土的和易性

C、在强度维持不变的情况下，可节约水泥 D、缩短混凝土凝结时间

10、混凝土的最小水泥用量、最大水泥用量（包括代替部分水泥的混合材料）是（AD）。A、250kg/m3

B、275 kg/m3

C、350 kg/m3

D、500 kg/m3

11、自高处向模板内倾卸混凝土时，为防止混凝土离析，应符合（ABC）规定。

A、自由倾落高度不宜超过2m

B、超过2m，应通过串筒、溜管或振动溜等设施下落 C、超过10m，应设置减速装置

D、在串筒出料口下面，混凝土推积高度宜超过1.0m

12、勾缝砂浆强度不应低于砌体的砂浆强度（ABC）。A、一般主体工程不低于M10

B、附属工程不低于M7.5 C、流水和严重冲刷部位应采用高强度水泥砂浆

D、水淹部位不低于M7.5

13、钻孔灌注桩施工过程中，泥浆的作用有（AB）A、护壁

B、浮渣

C、润滑

14、钻孔灌注桩施工过程中出现坍孔的原因一般是（ABCD）

A、护筒埋置过浅，周围封填不密漏水

B、泥浆稠度小，起不到护壁作用

C、泥浆水位高度不够，对孔壁压力小

D、操作不当，如提升钻头或放钢筋架时碰撞孔壁

15、水下灌注混凝土前，导管应进行（ABC）试验。A.水密

B.承压

C.接头抗拉

D.焊接

16、钻孔灌注桩清孔方法有（ABCDE）。

A.换浆

B.抽浆

C.掏渣

D.空压机喷射

E.砂浆置换

17、桩基础根据施工方法不同可分为（ABC）。

A.钻孔桩

B.沉入桩

C.挖孔桩

D.钢板桩

18、钻孔桩的泥浆一般可采用（ACD）

A.合格的粘土悬浮泥浆

B.合格的膨胀土悬浮泥浆

C.膨润土悬浮泥浆

D.砂性土悬浮泥浆

19、后张法预应力施工的工艺流程是（ABCD）。

A、张拉

B、压浆

C、穿束

D、锚固

20、先张法的预应力墩式台座结构应具有（ABC）

A、足够的强度和刚.0度

B、抗倾覆性安全系数≥１.５ C.抗滑移系数≥１.３

D、受力后挠度不大于4mm

21、预应力张拉时，如果出现千斤顶漏油严重、(ACD)时，应重新校验张拉设备。A．张拉过程中，预应力钢丝经常出现断丝

B．指针不稳定 C．油压表指针不回零

D．调换千斤顶油压表

22、支座的产品类型主要有（ABC）。

A.板式橡胶支座

B.盆式橡胶支座

C.球形支座

D.刚板支座

23、梁、板安装实测项目有（ABCD）。

A.砼强度

B.支座中心偏位

C.竖直度

D.顶面纵向高程

24、砼养生的几种方式（ABD）。

A.洒水养生 B.塑料布覆盖养生 C.温室养生 D.蒸气养生

25、涵洞的构造形式可分为（BCDE）。

A、明涵

B、管式涵

C、盖板涵

D、拱涵

E、箱涵

1、监理工程师在砼浇筑的前后及过程中应作哪些检验？ [参考答案]：

（1）筑混凝土前的检验：施工设备和场地；混凝土各组成材料及配合比（包括外加剂）；混凝土凝结速度等性能；基础、钢筋、预埋件等隐蔽工程及支架、模板；养护方法及设施，安全设施。

（2）拌制和浇筑混凝土时的检验：混凝土组成材料的外观及配料、拌制，每一工作班至少2次，必要时随时抽样试验；混凝土的和易性（塌落度等）每工作班至少2次；砂石材料的含水率，每日开工前一次，气候有较大变化时随时检测；钢筋、模板、支架等的稳固性和安装位置；混凝土的运输、浇筑方法和质量；外加剂使用效果；制取混凝土试件。

（3）浇筑混凝土后的检验：养护情况；混凝土强度，拆模时间；混凝土外露面或装饰质量。（4）结构外形尺寸、位置、变形和沉降。

2、试分析钻孔灌注桩施工中灌注水下混凝土的施工工艺与质量要求。[参考答案]：灌注桩施工中灌注水下混凝土的施工工艺与质量要求为：

（1）在桩内安放内径为25～35cm的钢质导管，水下混凝土通过导管灌入，在灌注过程中，导管在混凝土内的深度一般不宜小于2m或大于6m；

（2）导管上设置储料漏斗，首批混凝土的数量应满足导管初次埋置深度（大于等于1m）和填充导管底部间隙的需要；

（3）灌入首批混凝土的初凝时间不得早于灌注桩的全部混凝土灌注完成时间。灌注达到桩顶时应高出设计标高0.5～1.0m。

3、试述后张法预应力张拉施工过程中质量控制要点及注意事项。[参考答案]：

1、对力筋施加预应力前，力筋应在管道内自由滑动；

2、张拉时，构件强度应满足设计要求，设计未规定时，不应低于设计强度等级值的75%；

3、预应力张拉宜从两端同时进行，当仅从一端张拉时，应精确量测另一端的内缩量，并从伸长值中适当的扣除；

4、张拉应力的控制应考虑锚具摩阻及千斤顶内摩阻损失；

5、张拉步骤按规范进行；

6、张拉过程中或张拉完毕后应密切注意如下事项：注意力筋的内缩量与锚具的变形，若超过了容许值，则需重新张拉；注意力筋在张拉过程中与张拉后的滑丝与断丝情况，若超出规定应及时采取措施；实测力筋的伸长值与计算伸长值之差应控制在6%以内，否则应采取必要措施进行处理。

4、后张法预应力施工控制要点，伸长量、锚塞回缩计算方法。[参考答案]：

①张拉时，构件的混凝土强度应符合设计或规范要求； ②张拉顺序应符合设计要求；

③预应力筋在张拉控制力达到稳定后方可锚固； ④预应力筋张拉管孔道应尽早压浆； ⑤张拉采用张拉力与伸长量双控法施工；

⑥伸长量采用安装控制应力时油缸总伸长量减去10%初应力时油缸的伸长量，再减去张拉时工具锚与工作锚之间钢绞线长度（即工作长度）的回弹值，即10%~100%张拉应力的伸长量。

锚塞回缩采用安装应力时油缸伸长量减去回油到10%初应力时即时读到的油缸伸长量，再减去工作长度钢绞线的回弹值。

5、预应力筋的实际伸长值与理论伸长值的差值超过规定时应如何处理？

答：在张拉操作中，预应力筋的实际伸长值与理论伸长值之间必然会有一定的误差，但当该误差超过施工规范规定值的6%时，则应查明原因，并采取措施予以调整后，方可继续张拉。造成误差过大的原因主要有：

（1）预应力筋的实际弹性模量与计算时的取值不一致；（2）千斤顶的拉力不准确；（3）孔道的摩阻损失计算与实际不符（如发生管道堵塞等现象）；（4）量测误差；（5）管道的位置不准确等。

在上述几条原因中，弹性模量的取值是否正确，对伸长值的计算影响较大，对重要的预应力混凝土结构，预应力筋的弹性模量应通过试验测定。

6、简述预应力混凝土大梁孔道压浆基本要求。答：（1）水泥浆应由不低于425号硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥和水组成。水灰比一般在0.4至0.45之间。（2）减水剂掺入量以试验确定，掺入减水剂的水泥浆水灰比可减到0.35，含有氯化物和硝酸盐的掺料不应使用。（3）水泥浆的最大泌水率不应超过3%，拌和后3h泌水率应控制在2%，泌水应在24h内重新全部被浆吸收。水泥浆的泌水率及稠度测试按JTJ041中的方法进行。（4）水泥浆内可掺入膨胀剂，其自由膨胀率应小于10%。（5）水泥浆的拌和应首先将水加入拌和机内，再放入水泥，稠度应在14～18s之间。当必要时，应进行压浆试验。（6）在压浆前，用吹入无油分的压缩空气清洗管道。（7）压浆时，每一工作班应留取不少于3组试样，标准养生28天，检查其抗压强度作为水泥浆质量评定依据。（8）当气温或构件温度低于5℃时，不得进行压浆。当气温高于35℃时，压浆宜在夜间进行。（9）管道压浆应尽可能在预应力钢筋张拉完成后尽可能早进行。（10）出气孔应沿水泥浆的流动方向一个接一个地封闭，出浆口在压力下封闭后应有一个压强不小于0.5MPa的稳压期。（11）承包人应具有完备的压浆记录，这些记录应在压浆后送交监理工程师签认。

7、较大体积的混凝土墩台及基础，在混凝土中可埋放25％石块，但应符合什么规定?

答题要点：

(1)石块厚度不小于150mm。

(2)应选用无裂纹、无夹层且未被烧过的具有抗冻性能的石块。

(3)石块的抗压强度不应低于30MPa及混凝土的强度。

(4)石块应清洗干净，应在捣实的混凝土中埋人一半左右。

(5)石块应分布均匀，净距不小于lOOmm，距结构侧面和顶面的净距不小于150mm，石块不得接触钢筋和预埋件。

(6)受拉区混凝土或当气温低于O℃时，不得埋放石块。

第三篇：隧道、路基及混凝土的冬季施工方案

隧道、路基及混凝土冬季施工方案

工程施工将进入冬季施工，•冬季施工因施工分项工程不同，要求有所不同。•冬季施工的起止日期为：当冬天到来时，如连续五天的日平均气温稳定在5℃以下，则此5d的第一天为进入冬季施工的初日，当气温转暖时，最后一个5d•的日平均气温稳定在5°C以上，则此5d的最后一天为冬季施工的终日。（日平均气温是1d内2、8、14和20时等4次室外气温观测结果的平均值，这是在地面以上1.5m处，并远离热源的地方测得的）。所有工程均应注意，各分项工程可按下列条件进行控制：

一、冬季施工特点

1、冬季施工由于施工条件及环境不利，•是工程质量事故的多发季节，尤以砼工程居多。

2、质量事故出现的隐蔽性、滞后性。即工程是冬天干的，大多数在春季才开始暴露出来，因而给事故处理带来很大的难度，•轻者进行修补，重者重来，不仅给工程带来损失，•而且影响工程的使用寿命。

3、冬季施工的计划性和准备工作时间性强。这是由于准备工作的时间短，技术要求复杂。往往有一些质量事故的发生，•都是由于这一环节跟不上，仓促施工造成的。

二、冬施规定：

砌体工程：在预计10天内的平均气温低于5℃，即进入冬季施工阶段。

砼工程：室外日平均气温连续5d稳定低于5℃或最低气温降低于0℃或0℃以下时，砼施工进入冬季施工。

进入十一月份后，各单位都要随时注意收听当地的气象预报，•开始每天测温，并做好气温突然下降的防冻准备工作。

三、冬施准备工作

1、组织措施

①、进行冬季施工的工程项目，在入冬前组织了专人编制冬季施工方案。编制的原则是：确保工程质量；经济合理，使增加的费用为最少；所需的热源和材料有可靠的来源，并尽量减少能源消耗；确实能缩短工期。冬季施工方案包括以下内容：施工程序；•施工方法；现场布置；设备、材料、能源、工具的供应计划；•安全防火措施；测温制度和质量检查制度等。方案确定后，•组织了有关人员学习，并向队组进行交底。

②、进入冬季施工前，对掺外加剂人员、测温保温人员、•锅炉司炉工和火炉管理人员，专门组织技术业务培训，•学习本工作范围内的有关知识，明确职责，经考试合格后，方准上岗工作。

③、与当地气象台站保持联系，及时接收天气预报，•防止寒流突然袭击。

④、安排专人测量施工期间的室外气温，暖棚内气温，•砂浆、砼的温度并作好记录。

2、图纸准备凡进行冬季施工的工程项目，必须复核施工图纸，•查对其是否能适应冬季施工要求。如与墙体的高厚比，横墙间距有关的结构稳定性，现浇改为预制以及工程结构能否在冷状态下安全过冬等问题，应通过图纸会审解决。

3、现场准备

①、根据实物工程量提前组织有关机具、•外加剂和保温材料进场。

②、搭建加热用的锅炉房、搅拌站，敷设管道，对锅炉进行试火试压，对各种加热的材料、设备要检查其安全可靠性。

③、计算变压器容量，接通电源。

④、工地的临时供水管道及白灰膏等材料做好保温防冻工作。

⑤、做好冬季施工混凝土、砂浆及掺外加剂的试配试验工作，提出施工配合比。

4、安全与防火

①、冬季施工时，要采取防滑措施。生活及施工道路、•架子、坡道经常清理积水、积雪、结冰，斜跑道要有可靠的防滑条。

②、大雪后必须将架子上的积雪清扫干净，并检查马道平台，如有松动下沉现象，务必及时处理。

③、施工时如接触汽源、热水，要防止烫伤；使用氯化钙、•漂白粉时，要防止腐蚀皮肤。

④、亚硝酸钠有剧毒，要严加保管，防止发生误食中毒。

⑤、现场火源，要加强管理；使用天然气、煤气时，•要防止爆炸；使用焦炭炉、煤炉或天然气、煤气时，应注意通风换气，•防止煤气中毒。

⑥、电源开关，控制箱等设施要统一布置，加锁保护，•防止乱拉电线，设专人负责管理，防止漏电触电。

⑦、冬季施工中，凡高空作业应系安全带，穿胶底鞋，•防止滑落及高空坠落。

⑧、施工现场水源及消火栓应设标记。

四、•冬季施工措施

（一）、桩基工程：

• 冬季砼灌注桩的施工应采取加热原材料或掺防冻剂的方法进行，砼灌注温度不得低于5°C，当砼桩身位于冻土层内时，•砼浇筑后顶部应覆盖保温，保证砼强度未达到设计标号的50%之前不得受冻。

（二）、土方工程：

1、土在冬季，由于遭受冻结，变为坚硬，挖掘困难，施工费用比常温时高，•所以新开工项目的土方及基础工程应尽量抢在冬季施工前完。

2、必须进行冬期开挖的土方，要因地制宜地确定经济合理的施工方案和制定切实可行的技术措施，做到挖土快，基础施工快，•回填土快.3、地基土以覆盖草垫保温为主，对大面积土方开挖应采取翻松表土、耙平法进行防冻，松土深度30-40cm.4、冬期施工期间，若基槽开挖后不能马上进行基础施工，应按设计槽底标高预留300mm余土，边清槽作基础。一般气温0℃至－10℃覆盖二层草垫，－10℃以下覆盖三至四层草垫。

5、准备用于冬期回填的土方应大堆堆放，上覆盖二层草垫，以防冻结。

6、土方回填前，应清除基底上的冰雪和保温材料。

7、土方回填每层铺土厚度应比常温施工减少20－25％，•预留沉降量比常温施工时适当增加。用人工夯实时，每层铺土厚度不得超过20cm，夯实厚度为10－15c m.8、当用含有冻土块的土料用作填方时，室内的基坑（槽）或管沟不得用含有冻土块的土回填；室外的基坑（槽）或管沟可用含有冻土块的土回填，但冻土块体积不得超过填土总体积的15%，管沟底至管顶0.5m范围内不得用含有冻土块的土回填，冻土块的粒径不得大于15cm，铺填时，冻土块应分散开，并逐层压实。

9、灰土垫层可在气温不低于-10℃时施工，但必须采取保温措施，使基槽、素土、白灰不受冻，白灰施工时应采取随闷、随筛、随拌、随夯，随覆盖的“五随”措施，当天夯实后并覆盖草垫二至三层。

10、土方施工应遵循现行规范有关冬期施工的规定。

（三）、砌体工程：

1、砌筑前应将石材表面的污物、冰、雪、霜清除掉，•遭水浸泡冻结后的砌块不得使用。

2、石灰膏、粘土膏或电石膏等宜保温防冻，如遭冻结，•应经融化后方可使用。

3、拌制砂浆所用的砂，不得含有直径大于1cm的冻结块和冰块。

4、冬季砌筑砂浆的稠度，宜比常温施工时适当增加。可通过增加石灰膏或粘土膏的办法来解决。

5、砌筑砂浆标号一般不应低于M2.5，重要部位和结构不应低于M5，宜采用普通硅酸盐水泥拌制，冬季砌筑不得使用无水泥拌制的砂浆。砂浆掺用的外加剂使用前必须了解其化学成份、性能，使用掺量必须准确。

6、拌合砂浆时，水的温度不得超过80℃，砂子的温度不得超过40℃。使用时砂浆的温度在环境最低气温低于－10℃以内时，不应低于5℃。当环境气温在－10℃至－20℃时，则不应低于10℃。砌筑时砌块表面与砂浆的温差不宜超过30℃，•石表面与砂浆的温差不超过20℃。施工时砂浆的稠度一般控制在9-12cm.7、砌体工程的冬季施工，可以采用掺外加剂法、•冻结法和暖棚法，冻结法施工应事先与设计联系有关加固事宜。•一般以掺氯盐热拌砂浆为主。

（四）、砼工程

A、一般规定

1、冬期施工砼对原材料的要求

（1）、水泥优先选用硅酸盐水泥、普通硅酸水泥，应注意其中掺合材料对砼抗 冻、抗渗等性能的影响，水泥标号不应低于425•号，砼的水泥最小用量不应少于300kg／m3，水灰比不应大于0.6.•掺用防冻剂的砼，严禁使用高铅水泥。

（2）、砼所用骨料必须清洁，不得含有冰雪等冻结物及易冻裂的矿物质。在掺用含有钾、钠离子防冻剂的砼中，骨料中不得混有活性材料，以免发生碱——骨料反应。

（3）、在冬季浇筑的砼工程，根据施工方法，合理选用各种外加剂，应注意含氯盐外加剂对钢筋的锈蚀作用，宜使用无氯盐防冻剂，对非承重结构的砼使用氯盐外加剂中应有氯盐阻锈剂这类的保护措施。氯盐掺量不得超过水泥重量的1%，•素砼中氯盐掺量不得大于水泥重量的3%.外加剂的种类、用途见附表。

（4）、拌合水，一般饮用的自来水及洁净的天然水都可作为拌制砼用水，但污水、工业废水、ph值小的酸性水、硫酸盐含量（按so4）超过水重约1％的水，不得用于混凝土中。为了减少冻害，应将配合比中的用水量降低至最低限度。办法是：控制塌落度，加入减水剂，优先选用高效减水剂。

2、砼的搅拌冬期砼搅拌应制定合理的投料顺序，•使砼获得良好的和易性和使拌合物湿度均匀，有利于强度发展。其投料顺序一般先投入骨料和粉状外加剂，干拌均匀再投入加热的水，等搅拌一定时间后，水温降至40℃左右时投入水泥，拌合均匀。注意搅拌时要绝对避免水泥遇到过热出现假凝现象。砼的搅拌时间应比常温延长50％并符合有关规定。

3、砼搅制好后，应及时运到浇灌地点，在运输过程中，要注意防止砼热量散失、表层冻结、砼离析、水泥砂浆流失、坍落度变化等现象。在运输距离长，倒运次数多的情况下，•加强运输工具的保温覆盖。保证砼入模温度10℃左右，最少不低于5℃。当通过热工计算，砼的入模温度达不到5℃以上时应对搅拌水及骨料加热，砼在浇灌前，应清除模板和钢筋的冰雪和污垢，装运拌合物用的容器应有保温措施，浇灌过程中发生冻结现象时，必须在浇筑前进行加热拌合，保证砼的入模温度不低于15℃。

4、热水源、砂、石加热，现场有可利用的蒸汽设施，可优先采用；没有热水源时工地可安装1-2t立式热水锅炉供热水，煤用量可参考200kg/1t锅炉。h进行估算。也可使用电热器，砂、•石加热可用砂浆中有关说明。

5、砼试块的留设按规范应较常温至少多留置2组同条件养护试件，一组用来测定砼受冻前的强度即临界强度，另一组用作检验28d的强度，砼试块应在浇筑现场用浇筑结构的拌合物制作。试压前试件应在拥有正温条件的室内停放，解冻后再进行试压，停放时间需4-12h.6、模板和保温层，应在砼冷却到5°C后方可拆除。当砼与外界温差大于20°C，拆模后的砼表面，应临时覆盖，使其缓慢冷却。对承受荷载的构件模板，应在构件达到设计及规范要求的条件下方可拆除。

7、发现冻害要及时处理。

B、冬季施工的超高层砼结构目前采用较多的有：综合蓄热法、热模法。

综合蓄热法是对砼原材料进行加热，以提高砼的入模温度，成型后对其表面进行覆盖保温，同时可利用水泥的水化热和掺外加剂的方法，使砼在受冻前达到抗冻临界强度，转入负温后，强度继续增长。

综合蓄热法养护工艺简单，费用低，技术上可行，优先采用。

1、模板的保温可采用模板外挂一层石棉被，外脚手架沿四周挂上一层挡风的编织布，施工的最后一层楼板覆盖石棉被，楼层洞口封闭起来，在楼层中采取措施，提高养护温度。

2、砼标号提高一级，水泥宜优先选用硅酸盐水泥或普通水泥，砼中可添加减水剂、早强剂、泵送防冻剂等。

3、采用蓄热法施工，均需在砼的外露面进行覆盖保温，并要在墙体上设测温孔，定时进行测温，以观察砼的温度变化。

4、采用蓄热法的砼的拆模强度，一般控制在4N／mm2，当气温在－5°C～－8°C时约48h，在－8°C～-12°C约72h，拆模后应喷刷一层M9养护剂后，继续挂石棉被养护。墙体砼保温用石棉被应配备3～4层。

5、砼采用蓄热法养护，在砼达到抗冻临界强度之前，砼表面应覆盖，具体措施：柱子可用一层塑料布、二层草垫包裹，楼板可用一层塑料布、二层草垫覆盖等。

五、冬季施工技术管理

1、冬季施工前，•各单位技术负责人应针对实际编写详细的冬施工方案，并依方案配备人员、机械、购置材料、工具等。

2、在冬施前，各单位应对测温工作、计量工作、现场安排统一部署，落实到人，建立起冬施的领导班子，•确保冬施措施落到实崐处。

3、在冬季施工中，测温工作极其重要，不仅是提供温度数据对施工起参考作用，而且也是对冬施工程质量的鉴定方法，•所以在施工中必须定时坚持做好下列测量工作。

①、日大气最高最低温度；

②、砼、砂浆搅拌前水、砂的加热温度；

③、砼及砂浆的出机、入模或铺砌等阶段温度；

④、对已浇灌的结构，•应有测温孔平面布置图或应在施工平面上注明编号，温孔应布置在结构最不利位置。采用蓄热法养护时，在养护期间至少应每6h测定一次。不掺用防冻剂的砼，在强度未达到3.5N／mm2以前，每2h测定一次，以后每6h测定一次。

4、测温孔用Φ10mm长250mm的白铁管埋置在结构中，白铁管应封严下口，并加锡焊焊缝，管内放10cm深的机油。•测温孔的埋置深度： 梁、柱、基础中为10～20cm，测温管应露出结构表面50mm以上，在梁、板等水平结构中应垂直插入，在墙柱等垂直构件中，测温孔与水平成30°角。

5、测温时温度计插入测温孔的时间最短不得少于3分钟，读数要快、准，测温后将测温孔塞紧并盖好保温材料。

6、•测温人员应及时向项目经理部或施工队技术负责人及工长汇报，以便及时采取措施。

7、各单位需做配比试验应提前与试验室联系，以免延误工程，外加剂必须有出厂合格证书，经复试合格后方可使用。

8、试验员要负责天气预报收听工作，掌握气温变化情况，•及时传达气象信息，逐日做好气象记录，并有应付气温骤变的技术措施和物资准备。

9、作好外加剂的管理工作，计量准确，配比恰当。

10、加强冬季施工期间砂浆，砼试块的管理工作，•按照现行规范留取

混凝土冬季施工方案 一、一般规定

1、平均气温连续5d稳定在5℃以下或最低气温连续5d稳定在-3℃以下时，按低温季节施工。

2、混凝土早期允许受冻临界强度满足下列要求： ①、混凝土不低于7.0MPa（或成熟度不低于1800℃·h）； ②、非大体积混凝土和钢筋混凝土不低于设计强度的85%。

3、低温季节，施工部位尽量集中。已浇筑的混凝土，在强度低于10Mpa、成熟度小于1800℃·h时，进入低温季节之前，必须采取保温措施，以防混凝土受冻。

4、进入低温季节，施工前先准备好加热、保温和防冻材料（包括早强、防冻外加剂），并制定防火措施。

二、施工准备

1、成品料有足够的储备和堆高，并设置了防止冰雪和冻结的措施。

2、低温季节混凝土拌和水先加热。当日平均气温稳定在-5℃以下时，不进行施工。

3、拌和混凝土之前，采用用热水冲洗拌和机，并将积水排除。

4、仓面清理采用热风枪。

三、低温季节混凝土的施工方法：

1、尽量白天浇筑砼，夜晚停工。（墙体浇筑施工可实现）

2、混凝土浇筑完毕后使用不易吸潮的保温材料立即覆盖保温，收仓面覆盖一层塑料布、一层5cm厚棉被。墙体侧面混凝土保温，在混凝浇筑完毕后立即拆除墙体钢模台车内模横向脚手管，把钢模台车桁架外侧周圈采用一层5cm厚棉被牢固地固定在桁架上进行覆盖。每节顶拱混凝土浇筑完毕后，在顶拱顺轴线方向上下游洞口增设挡风保温设施，一层塑料布、一层5cm厚棉被。保温模板严密，保温层搭接牢靠，尤其在孔洞和接头处，保证施工质量。

3、在施工过程中，控制并及时调节混凝土的机口温度，尽量减少波动，保持浇筑温度均匀。加热拌和用水方法，提高混凝土拌和物的温度。拌和用水加热超过60℃时，改变加料顺序，将骨料与水先拌和，再加入水泥，以免假凝。

混凝土拌和时间比常温季节适当延长，具体通过试验确定。已加热的混凝土，宜缩短运距，减少倒运次数。

4、混凝土浇筑完毕后，外露表面及时保温。新老混凝土接合处和边角处做好保温，保温层厚度是其他面保温层厚度的2倍，保温层搭接长度不小于30cm。

5、在低温季节浇筑的混凝土，拆除模板遵守下列规定：

①、非承重模板拆除时，混凝土强度必须大于允许受冻的临界强度或成熟度值。②、承重模板拆除经计算确定。

③、拆模时间及拆模后的保护，满足温控防裂要求，并遵守内外温差不大于20℃或2d~3d内混凝土表面温降不超过6℃。

6、混凝土质量检查除按规定成型试件检测外，还可采取无损检测手段或用成熟度法随时检查混凝土早期强度。

四、温度观测

1、外界气温采用人工测温，每天测量4次。

2、水、外加剂及骨料的温度每小时测一次。测量水、外加剂溶液和砂的温度，温度计插人深度不小于10cm，测量粗骨料温度，插入深度不小于10cm并大于骨料粒径1.5倍，且周围用细粒径充填。混凝土的机口温度、运输过程中温度损失及浇筑温度，根据需要测量或每2h测量一次。温度计插人深度不小于10cm。

3、已浇混凝土块体内部温度，埋设测温孔（孔深大于l5cm，孔内灌满液体介质），用玻璃温度计测量。大体积混凝土浇筑后3d内加密观测温度变化：外部混凝土每天观测最高、最低温度；内部混凝土8h观测一次。其后宜I2h观测一次。

4、气温骤降和寒潮期间，应增加温度观测次数。

五、表面保护

1、在低温季节和气温骤降季节，混凝土进行早期表面保护。

2、模板拆除时间应根据混凝土强度及混凝土的内外温差确定，并避免在夜间或气温骤降时拆模。在气温较低季节，当预计拆模后有气温骤降，推迟拆模时间；如必须拆模，在拆模的同时采取保护措施。

3、已浇好的底板、墙体等薄板（壁）建筑物，其顶（侧）面要保护到过水前。浇筑块的棱角和突出部分加强保护。4、28d龄期内的混凝土，在气温骤降前进行表面保护，平面收仓初凝后砼、侧模拆除后砼，及时涂刷两遍养护剂覆盖一层塑料布，并在塑料布上铺盖5cm厚棉被一层。浇筑面顶面保护至气温骤降结束或上层混凝土开始浇筑前。

第四篇：铁路桥涵安全试题

桥涵安全试题：

一、填空题

1、基础工程开工前，必须调查探明作业区内、、等，有碍施工时，应先进行加固防护或改移。

2、围堰应经设计检算，围堰结构应能承受水、土和外来的压力，并。

3、土、石围堰填筑宽度应满足承受水压力和流水冲刷的要求。围堰外侧迎水面应采取。

4、当河床横坡较大时，应在围堰外侧打设，在桩内侧放入竹笆后堆码土袋围堰。

5、起吊钢板桩时，应拴好 ；吊起钢板桩未就位前，桩位附近不得站人。

6、基坑顶面四周应开挖，防止地表水流入基坑。

7、基坑开挖时，应观测坡面稳定情况。当发现坑沿顶面出现裂缝、坑壁松塌或遇涌水、涌砂时，应立即停止施工，方可继续施工。

8、喷射混凝土作业前应检查现场环境、、、及。作业过程中应设专人指挥，专人操作喷射设备。严禁喷射过程中碾压、踩踏管路。

9、喷射混凝土时，喷嘴不得，喷射机发生故障时，应先停风、水后再处理。

10、在降、排水过程中，当出现大量涌砂、涌水、坑壁坍塌等情况时，应停止，采取。

11、在起吊桩或桩锤时，作业人员不得在 或桩架龙门口停留。

12、接长钢筋混凝土管桩时，严禁把手伸入桩头和 中。

13、桩机停止作业后，应立即。

14、在地势低洼处采用辅助射水沉桩时，应有排水设施，保持排水正常。施工中严禁射水管口对。

15、钻孔桩冲孔时，不得进人冲击区域范围内。当检测钻孔或吊泥浆出孔时，钻头应放臵在安全位臵。

16、钻孔桩钻机移动时，不得挤压 和。

17、必须进入有防护设施的钻孔时，应确认钻孔内无 和备齐防毒、防溺、防埋等安全设施后，方可进入，并应有专人负责现场指挥。

18、夜间施工时应设臵，照明灯光应避免强光直射江面，影响船舶驾驶人员的瞭望。临时航道设臵助航标志，与施工无关的船只严禁进入作业区。

19、挖孔桩孔口围圈应高出地面 m以上，并设防护栏。夜间作业时应悬挂示警红灯。20、挖孔桩钻、挖孔桩停止施工时，孔口应。

21、钻孔桩孔内应经常检查有害气体浓度，二氧化碳含量超过 %时，其它有害气体超过允许浓度或孔深超过10m时，均应采用机械通风措施。

22、墩台施工模板应有足够的强度、刚度和稳定性，能承受施工过程中可能产生的。

23、墩身钢筋安装应搭设支架临时加固，防止钢筋。

24、搭拆脚手架时，施工区域应设。严禁将模板支架、缆风绳、混凝土输送泵管等 固定在脚手架上或悬挂在塔吊设备上。

25、在脚手架使用期间，严禁松动或拆除任何。作业平台上不得超载，四周设安全网，脚手板搁臵必须牢固平整，不得有空头板。

26、塔吊作业提升重物时严禁。

27、模板拆除应遵循、、的原则进行。

28、采用两台吊机同时起吊钢筋骨架时，应统一指挥，同步 和，使两台吊机各自分担的起重量不超过其容许的负荷能力。

29、混凝土浇筑过程中，应经常检查模板，发现螺栓和支撑松动时，及时。30、拆除内模时应缓慢匀速进行，内模内不准。

31、端模和侧模拆除过程中，应将已拆下的模板支撑固定好，防止。

32、钢绞线下料时应使用砂轮机切割，并配臵专门，防止下料过程中钢绞线紊乱弹出伤人。

33、预应力张拉区域设臵明显的警示标志，禁止非工作人员进入。张拉时，千斤顶后面和油管接头部位附近不得，也不得。

34、管道压浆前，应调整好安全阀；关闭阀门时，作业人员应站在侧面，并戴。

35、张拉预应力时，应采取防护网、防护墙等安全防护措施，操作人员应站在。

36、梁体起吊前应检查吊具连接是否可靠，调整各个吊杆，使其 后方可起吊。

37、正确使用安全带，是要求不准将安全绳打结使用、要把安全带挂在牢靠处，并应。

38、事故查处的“四不放过原则”，包、，、。

39、工地高处作业遇大雾、大雨和 大风时，禁止高处作业。40、安全网使用 时间后,必须进行绳的强度试验。

二、判断题

1、特种作业人员未经专门的安全作业培训，未取得特种作业操作资格证书，上岗作业导致事故的，应追究生产经营单位有关人员的责任。（）

2、氧气瓶和乙炔瓶工作间距不应少于3米。（）

3、任何电气设备在未验明无电之前，一律认为是有电的。（）

4、二氧化碳灭火器不得用于扑救油类火灾，泡沫灭火器不得用于扑救金属火灾。()

5、凡影响行车安全的施工及发生线路故障地点，均应设臵防护。（）

6、使用氧乙炔设备时，乙炔瓶与明火的距离不得小于10m，与氧气瓶间的距离不得小于5m。（）

7、挖掘机、装载机、推土机等大型工程机械在铁路安全保护区内进行有碍行车安全的施工时，应取得电务、通信等部门对电缆埋设位臵的确认，并现场配合，方准施工。（）

8、单轨小车原则上可以在邻近站台的一侧钢轨上推行。（）

9、在车站内使用装载较重的单轨小车及人力推运的轻型车辆时，必须与车站值班员办理承认手续，并在其前后各20 m处显示停车手信号，随车移动，进行防护。（）

10、通过桥梁、道口或横越线路时，应做到“一看、二停、三通过”，严禁来车时抢越。（）

三、选择题

1、正确戴安全帽必须注意两点：一是帽衬与帽壳应有一定间隙不能紧贴；二是（）。A．应把安全帽戴正 B．必须系紧下颚带 C．不能坐在安全帽上

2、混凝土振捣器的电缆不得在钢筋网上“拖来拖去”，防止电缆破损漏电，操作者应（）。A．戴绝缘手套 B．穿胶靴 C．穿胶鞋（靴）和戴绝缘橡胶手套

3、混凝土搅拌机在运转中，（），搅拌机运转时，不准进行维修保养工作。A．可以将工具伸入搅拌机筒内扒料 B．不准出料 C．不准将工具伸入搅拌筒内扒料

4、电焊机一次线长度（）。

A．不应超过4m B．不应超过5m C．不应超过6m

5、坑（槽）沟边（）以内不准堆土、堆料，不准停放机械，防止土壁坍塌。

6、施工现场临时用电使用橡皮线时，（）。

A．因橡皮线防水可以拖地使用 B．因橡皮线有弹力可以直接栓在电杆或脚手架上 C．橡皮线不准拖地使用，架空时应用钢索拉线，不准使线本身受拉，以免金属丝拉细或拉断

7、施工现场的开关电箱安装和使用，（）要求使用，防止发生误操作事故。A．可以一个电箱内多个闸刀，但一把闸控制一台设备 B．不可以一把闸控制两台设备但可以一个漏电保护器控制两把闸，每把闸控制一台设备 C．按一台设备、一把闸、一个漏电保护器及自己专用的开关箱使用，不准混用

8、特种作业人员安全技术考核以（）为主，合格者获得国家统一印制的（）。

A．安全技术理论 《特种作业人员操作证》 B．实际操作技能 《特种作业人员操作证》 C．基础管理知识 《特殊工种资格证》

9、施工现场使用电气设备，对漏电保护器的安装和使用要求是（）。

A．手持电动工具必须安装漏电保护器，固定设备不必安装 B．每台用电设备都必须安装漏电保护器，使用时发生掉闸应该立即合闸继续使用 C．每台用电设备都必须安装漏电保护器，使用时发生掉闸不能立即合闸，应该找电工查找原因．排除故障后，才能继续使用

10、高处作业对工具和使用材料的要求是（）。

A．使用的工具用手拿牢，不用的工具放稳。拆下的材料往下扔时，必须有人监护 B．使用的工具应拿牢，暂时不用的工具装入工具袋随用随拿。拆下的材料采用系绳溜放到地面，不得抛掷 C．使用的工具应拿牢，暂时不用的工具装入工具袋。拆下的长料用绳溜放，短料抛掷时应有人监护

11、施工现场不同层次高度同时进行交叉作业时，（）。

A．作业人员可以在上下同一垂直面上作业 B．下层作业人员可以与上层在同一垂直面上作业，但要随时观察上方情况 C．上下层不得在同一垂直作业面上，或不能在上层物体可能坠落范围以内作业，当不能满足时，应设隔离防护层

12、使用塔吊吊物时，（）。

A．必须将吊索绑牢，吊物重心平衡后方可起吊 B．必须将吊索绑牢之后才可起吊 C．必须将吊物重心平衡后方可起吊

13、关于拆除工程作业哪项是不允许的（）。

A．按照施工进度要求去拆除 B．按照施工组织设计及安全技术措施规定去拆除 C．周边必须设臵安全围挡和警示标志，并派有专人分区警戒 D．禁止掏挖和数层同时拆除，应自上而下依次进行

14、围堰填筑内侧坡脚与基坑开挖边缘距离应根据河床土质和基坑深度而定，且不得小于()m。A．1 B．2 C．3

15、吊桩时吊点位臵不得低于桩顶以下（）桩长处。

A．1/2 B．1/3 C．1/4

16、风力在（）级及以上时，不得进行塔身升降作业。在作业中风力突然增大达到（）级时，必须立即停止作业，并紧固上、下塔身各连接螺栓。A．3 B．4 C．6

17、当同一施工地点有两台以上塔吊时，应保持两机间任何接近部位(包括吊重物)距离不小于（）m。A．1 B．2 C．3

18、驻站联络员与现场防护员应至少每（）联系一次 A、3～4min B、3～5 min C、3～6 min D、5～10 min

19、通过列车时速在160km/h

A、2.0 B、2.5 C、3.0 D、4.0 20、作业人员下道避车，本线来车时速在160km/h

A、800 B、1400 C、2000 D、2200

21、在地面（）m以上的高处及陡坡上作业，必须戴好安全帽、系好安全带或安全绳，不准穿带钉或易溜滑的鞋。()A、1.5 B、2.0 C、2.5 D、3.0

22、特快列车到达施工地点前（）分钟应停止施工。设备、工具等应撤至距钢轨外侧（）m以外，施工机械、物料堆码应牢固。施工人员应在线路（）m以外避让。（）A、5，1，3 B、10，2，3 C、15，2，5 D、20，3，5

23、挖掘机、装载机、推土机等大型工程机械在铁路安全保护区内进行有碍行车安全的施工时应设臵（）防护，列车接近前应停止作业。

A、移动停车 B、作业标 C、一机一人 D、随车

24、施工天窗封锁作业，防护人员不得少于（）人。A、4 B、3 C、2 D、5

25、作业标设在施工线路及其邻线距施工地点两端（）m处。A、500-1000 B、800-1000 C、300-500 D、1000

26、限速时间大于（）个月以上的固定限速地段不设臵减速标志。

A.1 B.2 C.3 D.6 27.安全带、安全绳每次使用前，使用人必须详细检查。每（）半年对安全带、安全绳做一次鉴定，A.三个月 B.六个月 C.九个月 D.十二个月 28.在站内其他线路作业，躲避本线列车时，下道距离不小于（）。A.1400m B.1000m C.800m D.500 m

四、简答题

1、特种作业范围是什么？

2、高处坠落如何处理？

3、怎样检查吊车钢丝绳是否安全可靠?

4、作为工程项目部的安全负责人或专职安全生产管理人员，你认为应该从哪几方面入手做好安全管理工作？

5、凿除超灌桩头混凝土应符合哪些规定？

答案

一、填空题

1、地下管线，地下构筑物及地面以上通讯，2、防水严密

3、防冲刷措施

4、防滑桩

5、溜绳

6、排水沟

7、加固处理后

8、管路，接头，压力表，安全阀

9、面对有人方向

10、抽水，加固措施

11、吊钩下

12、法兰螺栓孔

13、切断动力源

14、人、设备和设施

15、非作业人员

16、电缆线，风水管路

17、有害气体

18、灯光照明 19、0.3 20、加盖防护 21、0.1

22、各项荷载

23、骨架倾覆

24、警戒标志

电力线路

25、受力杆件

26、自由下降

27、自上而下，分节分块，先挂后拆

28、起落，横移

29、紧固 30、站人

31、倒塌伤人

32、防护架

33、站人，踩踏高压油管

34、防护眼镜

35、千斤顶的两侧

36、受力均匀

37、高挂低用

38、原因未调查清楚不放过，整改措施未落实不放过，责任人未受到处罚不放过，有关人员未受到教育不放过

39、六级 40、3个月

二、判断题 1-10 √×√×√，√√×××

三、选择题 1-10 BCCBB,CCBCB 11-20 CAAAB，BBBCC 21-28 BBCAA,CBD

四、简答题

1、答：特种作业包括：电工作业；金属焊接切割作业；起重机械（含电梯）作业；企业内机动车辆驾驶；登高架设作业；锅炉作业（含水质化验）；压力容器操作；制冷作业；爆破作业；由主管部门提出并经国家有关部门批准的其他作业。

2、答：（1）坠落在地的伤员，应初步检查伤情，不乱搬摇动，应立即呼叫救护车。（2）采取救护措施，初步止血、包扎、固定。（3）昏迷伤员要保持呼吸道畅通。（4）怀疑脊柱骨折，按脊柱骨折的搬运原则。切忌一人抱胸，一人抱腿搬运；伤员上下担架应由3－4人分别抱住头、胸、臀、腿，保持动作一致平稳，避免脊柱弯曲扭动加重伤情。

3、答:1）检查钢丝绳和卷筒的固接处是否牢固可靠;2）检查靠滑轮槽那面钢丝绳的磨损与断丝情况;3）检查钢丝绳的润滑是否良好;4）检查吊钩降到最低位臵时，卷筒上是否至少留有2圈钢丝绳。

4、答：1）人员配备；2）机构建设；3）制度建设；4）方案策划；5）教育培训； 6）技术指导； 7）过程实施； 8）检查、分析、改进； 9）信息反馈与沟通。

5、（1）凿除应自上而下顺序进行。（2）两人作业时，应相互呼应，协调配合，多人作业时应设专人指挥。（3）使用风动工具必须严格按操作规程进行作业，并佩戴防护用品。（4）手工凿除时，大锤必须安装牢固，扶钎人应使用夹具，不得徒手扶钎，使锤人不得戴手套，不得与扶钎人面对面操作。（5）应及时清除拆除的碎块。

第五篇：隧道监理员年终总结

2012年个人工作总结

光阴似箭日月如梭，一年转眼就过去了。在xxxx工程这一年的时间里，较好的完成了本职工作及上级领导安排的各项工作，就2012年本人做工作总结如下：

在总监理工程师的带领下对岩岭隧道工程建设的过程中不定期巡视检查，科学监理，认真履行自己的岗位职责。在专业监理工程师的指导下开展现场监理工作；定期对承包单位投入工程项目的人力、材料、主要设备及其使用、运行状况进行检查，并做好检查记录；按设计图及有关标准，对承包单位的施工工艺过程和施工工序进行检查和记录，对加工制作和工序施工质量检查结果进行记录；及时对工程建设过程中的关键部位和关键工序的施工质量实施的全过程现场跟班监督，发现问题并时指出并向专业监理工程师报告；在日常的监理工作中如实做好监理日记和有关的监理记录。

在监理工作过程中依据建设工程委托监理合同、建设工程施工合同、设计图纸、国家规范、及相关法律法规对溪县岩岭隧道工程实施监理。在岩岭隧道工程工作过程中，也发现不少施工及管理方在的问题如：没有及时对隧道进行监控量测及观测，施工安全步距超标，仰拱施工不及时，未及早封闭成环，喷射混凝土厚度不符合设计要求，工字钢安装不符合规则要求等等相关问题，但是在总监理工程师的领导下，这些问题都得到了落实及整改。

在xxxxx今后的监理工作过程中，我将对管辖内隧道施工的安全及工序加强管理，确保隧道工程安全顺利按期完成，必须严格控制隧道二次衬砌、仰拱距掌子面距离，台阶法施工开挖长度，仰拱施工开挖长度，初期支护设计要求。必须认真履行监理职责，加大现场旁站及监督力度，及时了解掌握施工现场的真实情况，使隧道施工的安全步距有序可控，督促施工单位严格按设计要求及相关规则进行科学施工，保证隧道施工的安全步距，确保隧道的施工安全。在总监理工程师的带领下将严格监理，及监理程序，对承包商提供的原材料试验、标准试验要独立抽检，只有合格的材料及科学的数据才能用于工程指导施工；严格工序检测验收，上一道工序不合格，严禁下一道工序施工，对关键工序、隐蔽工程要旁站监理，严格按技术标准、施工规范、合同要求施工努力把岩岭隧道工程现场监理工作做好及完成2012年的本职工作。

新的一年就将到来，为更好的完成好本职工作，明确质量控制重点，强化过程控制，提高工程建设质量，为保障工程施工安全及高质量标准的目标而努力，为公司更加辉煌的明天而不懈的努力。

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2012年12月11日