第一篇：拌和站罐车管理制度
混凝土罐车管理制度
第一章 总则
为保障汽车行驶安全，预防交通事故、降低汽车的使用成本，提高汽车的使用效率。使车辆更好地为我工区生产服务，结合我工区各工点工程及交通地域的特点，特制定本管理办法。
1．依据我站对工区各工点混凝土供应的特点。实行统一领导，分级管理。
2．车队各班组要全面贯彻“科学管理、合理使用、定期保养、计划修理”的原则。努力提高车辆的完成率、出车率。安全、优质、高效、低耗地完成运输任务。
第二章 科学管理
1．建立以岗位责任制为中心的各项管理制度。加强车队各班组的经济管理、燃料等合理库存。物资人员建立油料等使用台账及使用制度，做到台账清晰，节约开支，增加积累。
2．加强车辆的技术检查，车队各班组可根据实际情况配备专业的汽车修理、技术人员，负责对车辆技术状况的检查，以防车辆突发状况，影响现场混凝土施工。
3．认真贯彻执行中央和交通主管部门有关安全生产的规定，把安全教育列入议事日程，对驾驶员、维修人员进行安全生产教育。严格遵守交通规则和安全操作规程。不定期的进行安全例会和安全竞赛活动。
4．发生事故要认真追查，严肃处理。做到“三不放过”，即原因不清不放过；未受教育不放过；没有防范措施不放过。情节严重的应根据情况分别给予经济制裁纪律处分，直至追究刑事责任。第三章 汽车驾驶员的资格管理
1．罐车是拌和站重要的生产工具，为确保汽车运行安全及车况良好，各车队主要负责人及有关负责人，对汽车驾驶权实行资格认定。严格履行公司对于用人的资格审查制度，必须身体健康，手续（资格）齐全，熟悉汽车的日常使用、保养常识。
2．全体驾驶员、车辆实行动态管理。管理干部能上能下；驾驶员实行末位淘汰制。对驾驶员每年违章6次以上或发生严重责任交通事故的驾驶员将进行改职或辞退。对新应聘的驾驶员，必须经车队负责人及公司机关职能人员对其驾驶技术进行严格考察后予以认定。
第四章 混凝土罐车工作流程
1．出车前，对发动机操作系统，制动系统及油、水、电、轮胎及外观有无刮碰等进行检查。要求各部位的机械必须完好无损，车辆不可带病工作。
2．接砼之前先检查搅拌罐内是否有水。如有积水将水排出后方可接砼。3．仔细将车倒入接灰口并确认搅拌罐的旋转方向正确后，方可接入砼。砼装满后将车驶离接灰口到安全地带，请质检人员进行出站检验，待质检人员签字或取样后，将出灰口冲洗干净，确认不会遗洒，并认真察看“混凝土发货单”明确运送的砼强度等级、施工地点和行车路线后方可离站，开往指定地点。
4．车辆在运输途中，应按指定路线行驶，无特殊情况不得私自绕行或停留，并应严格控制车速，重车车速应小于40公里/小时，空车车速应小于50公里/小时。搅拌筒在接砼及运输过程中均应保持3-5转/分钟的旋转速度。
5．车辆到达现场后，应及时在“混凝土发货单”上注明砼到工地的时间，并请工地负责人对砼的质量、数量进行检查、验收，在“混凝土发货单”上签字。在工地遇有压车等情况时，随时注意观察砼坍落度的变化情况，必要时根据试验室人员的要求加入适量外加剂。遇有不能处理的情况时，应及时通知搅拌站调度。
6．砼浇注结束后，应及时在“混凝土发货单”上记录浇注结束时间，并将“委托单位存单”一联交给工地签单人，驶离作业现场，在工地指定地点将车冲洗干净，将溜槽复位锁定，罐体旋转方向正确后，方可回站。
7．每趟运送任务完成后，再装砼之前应先检查搅拌罐内是否有剩砼和积水，若有剩砼和积水必须将其清除干净。
8．每班工作结束后，应认真填写“机械履历表”，并将通行证和“混凝土发货单”的其余两联交调度。如生产仍在进行，驾驶员应认真做好交接班工作，将车况、行车路线等做好交待。
9．生产结束后，应彻底清洗砼搅拌运输车，清出残余砼，排空搅拌罐内积水。并对车辆进行必要的润滑和保养后，将车辆停放在指定的安全地点。
第五章 注意事项及奖惩措施
1．运送混凝土的容器不能漏浆，保证卸料畅通。严禁在运输和等待卸料过程中任意加水。罐车若在工作时突发故障应立即与调度联系，协商处理措施。在混凝土运输过程中，车辆应有相应的顺序，若无故掉队视为消极怠工，给予批评教育；经常发生，将给予罚款200元处理。2．施工的混凝土有剩余时不能随便乱倒，必须与现场管理人员沟通余料处理事宜，现场不能利用时，应与拌合站调度联系。如果自行处理，所弃混凝土成本价格由司机承担。
3．拌合站对各台罐车的工作时间、工作量、耗油量以及工作态度进行综合考核。专人对每台车的每次进出场时间、运输距离、运送方量进行建卡详细登记，月底汇总完成方量和燃油数量，逐台对耗油量进行考量比较，并评比公示，对明显超出平均油耗值的，超出部分由罐车司机承担相应的油料费和10%的管理费；工作态度考核：由站领导、调度和办公室根据该车辆人员平时是否遵守拌合站管理规章制度、是否能保证随叫随出车、是否有无故掉队情况发生、是否能在闲暇时间及时保养维护车辆等等方面进行评分，综合评分连续三个月排最后的，拌和站有权：要求车主更换司驾人员，或者暂停该车工作资格，或者清退该车出场。
4．为避免日晒、雨淋和寒冷气候对混凝土质量的影响，防止局部混凝土温度升高或受冻，需要时应将混凝土搅拌运输车筒体加上防晒设施或保温设施。
5．混凝土罐车保养修理时须在停车位内，并且必须把自己制造的垃圾清理干净，以便保持拌合站环境卫生。在场内修保后垃圾未清理干净的，每次对司机罚款100元。
6．混凝土罐车如需维修保养及外出修理和补胎时，必须向调度请示，调度根据施工需要酌情安排，以保证混凝土的正常运输。混凝土罐车司机不得擅自开车出场，一旦发现不假外出者，根据情况一次罚款300-500元。
7．在不生产混凝土时，司驾人员必须对罐车进行全面的维护保养，各润滑部位润滑油加注到位、燃油加足，以保证随时可以出车；每次混凝土运输完毕，操作人员必须及时清洗干净罐内和整车外部，违者一次罚款100元。
8．所有混凝土运输车都必须服从调度安排，当班司机必须保持手机畅通，做到随叫随到，不得以任何理由和借口拖延出车时间或不出车，如果发现，第一次给予批评教育，第二次给予经济处罚，屡教不改者上报工区给予清退。
9．混凝土运输中如果遇到执法检查时，应向执法部门说明情况，如执法部门不予放行时，应及时与拌和站联系。联系电话：xxxxxxx。10．司机在驾驶过程中必须遵纪守法，违法责任由违法者自行承担（机主负连带责任），若因违犯交通规则被罚款的一律由司机个人承担；外租设备若因车辆手续不全或司驾人员证件不全被扣的，罚款及处理费用由车主自己承担，造成砼损失的，损失由车主承担。
11．罐车若因非单位安排而外出的，发生事故造成所有损失由机主和司机自行负责；在施工运输作业过程中若因操作人员操作过失或车辆缺陷发生事故的，损失由机主及其操作人员承担；若发生多方责任事故的，根据相关权威部门的责任划分各自承担相应的责任。
本制度即日起实施，请全体混凝土罐车司机及相关人员认真执行。
二〇一五年五月八日
第二篇：拌和站砼罐车安全环保协议书
拌和站罐车安全环保协议
甲方：中交第二航务工程局第五工程分公司（以下简称甲方）乙方：湖北恩来恩黔高速公路第二合同段第一分部拌和站混凝土罐车（以下简称乙方）
为了优质、高效、安全的完成湖北恩来恩黔高速公路一期土建工程，确保安全、质量、工期、投资效益、环境保护和技术创新“六位一体”目标的实现，强化现场安全质量文明施工管理，提高全员安全质量意识，争创标准化工地，确保工程无安全质量事故发生，树立优良的企业形象和社会信誉，根据国家法律法规和公司管理办法，结合我工区现场实际情况，特制定施工生产责任状。
一、安全质量文明施工进度管理目标：
1、安全生产目标：施工过程中杜绝较大及以上事故，遏制安全生产一般事故；杜绝既有线行车一般D类及以上事故。因公死亡率为0，重伤率不超过0.6‰，轻伤率控制在5‰以内，不发生我方责任的交通事故。
2、质量目标为：符合国家和铁道部有关标准、规范及设计文件的要求，检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率达到目标100%，单位工程一次验收合格率达到100%，主体工程质量零缺陷。
3、文明施工目标：创文明施工工地。
4、进度目标：按期完成湖北恩来恩黔高速公路一期土建工程。
二、双方责任：
1、甲方成立安全、质量、文明施工领导小组，负责制定各项管
理制度和奖罚措施。
2、甲方负责对乙方的技术和安全交底。
3、甲方进行日常检查和定期检查，并按照奖罚措施执行。
4、乙方的安全责任：自觉遵守国家安全生产的各项法律法规，贯彻落实上级部门和工区制定的安全管理制度，加强内部人员、机械设备的安全管理，确保用电、消防、交通运输和混凝土拌合安全，杜绝出现安全事故。
5、乙方的文明施工责任：自觉遵守上级部门和工区制定的文明施工管理制度，保持施工区、生活区场地整洁，机械设备、材料机具合理布置、挂牌标识，同时做好施工现场的粉尘、废气、废水、固体废弃物、噪音、震动的控制措施和环保工作。
6、乙方的施工进度责任：根据甲方制定的月度施工计划安排，保证现场混凝土的供应。
三、奖罚措施：
每个月的考核奖罚金基数为10000元，考核基数为100分。每个月的奖罚金＝考核项每月的得分/考核基数×10000元，得分正数为奖励，负数为罚款。具体实施按照《湖北恩来恩黔高速公路一期土建工程拌和站考核表》执行。
四、本责任状执行日期：自签订之日起至工程结束之日止。
五、本责任书一式二份，由甲乙双方各执一份。
甲方：（签章）乙方：（签名）签订日期：年月日
第三篇：罐车管理制度
罐车管理制度
为了规范车辆管理，保证车辆安全、高效运转，制定本方法。
1、公司商混运输搅拌车实行定车定人管理，驾驶员必须持有上岗证、驾驶证，出行时带齐行车证件，严禁无证和酒后驾驶。酒后驾驶发现立即辞退。造成损失由责任人全部承担。
2、司机每天上班是先到调度室报道，听从工作安排，按顺序排队装料。如有不服从调度安排拒绝装料的，一经发现，每次罚款200元。
3、装料前，司机必须将罐内积水卸干净方可装料，若內罐内积水造成砼报废，由该司机照价赔偿。
4、司机在出车的前半个小时，应对车辆进行重点检查，如燃油、水、砼的状态，认真查看发料单内容，积极配合检验员取样、过磅，发现问题及时解决。
5、装好料后，司机必须认真核对发料单的工程名称、送货地点等，挂好产品标识牌，按指定的行车路线及时将砼送到工地。若因司机原因将料送错、错卸，所造成的损失，由该当班司机负责照价赔偿，并处罚款2000元。
6、车辆运输途中司机要按道路标示行车，遵守交通规则，违章罚款由司机个人承担。车辆出现故障或安全事故，必须第一时间通知调度和车队长，以便迅速作出处理。如因司机通知不及时造成砼报废，由该司机负全责。
7、车内装上商砼后，运输途中至工地向泵车喂料前，罐应 按操作要求保持慢速转动（0.6——4转/分）。未经技术人员同意不能向罐内加水，否则，造成损失责任自负。
8、在工地卸料时，司机应积极配合、服从施工单位正常施工，不得与施工单位争吵，若有被施工单位投诉的，一次作口头警告，两次处予罚款500元，两次以上给予辞退。如因司机原因不肯卸料，造成砼报废或降级处理的，司机招架赔偿。
9、商砼卸完后，司机要施工方在发料单上签字确认，收货方（工地）未签字的发料单，公司是为该车料丢失，全部损失由当班司机承担。
10、搅拌车清洗时，必须到制定的洗车池清洗。清洗完后要将罐内积水放干净，并关好水龙头和电源开关，将车停放车场，发现有违规者么次扣罚200元。
11、工地有剩料的，司机必须通知调度，听从调度安排，如发现私自卖剩料或随意乱倒者，按盗窃公私财产处理，并将所卖的混凝土照价赔偿。
12、司机在上班时要保持手机通畅，不得以任何理由不接听电话影响正常工作，否则，一次罚款50元。
公司车辆统一管理，停止作业时，买车辆统一停放在制定地点，未经车队长统一不的私自出车，违者一次罚款1000元，第二次2000元，第三次辞退。
第四篇：混凝土拌和站管理制度
湖南环达公路桥梁建设总公司新溆二标 混凝土拌和站管理制度 混凝土拌和站管理制度
第一章：工作职责
一、沥青混凝土拌和站站长职责
1、负责搅拌站内全面工作，根据生产任务，结合站的实际情况,制定工作计划和各阶段具体任务。
2、负责沥青混凝土拌和站全面技术质量管理工作。
3、负责质量体系的有效运行，研究落实体系标准与实际工作相统一，不断改进和提高运行质量。
4、确保质量方针的落实和质量目标的实现，积极贯彻质量体系的标准，实现各项技术指标的完成。
5、熟悉沥青混凝土国家技术规范、行业标准和有关规定，应用于实际工作中。
6、及时掌握工程的技术要求，做好技术交底，制定技术方案，确保工程质量。
7、协助材料部签定材料采购合同，监督材料的质量。
8、负责对生产过程中的质量问题，提出整改措施。
9、负责定期组织召开沥青混凝土质量分析会，汇总各部门意见，制定纠正和预防措施，并监督实施。
二、试验室主任岗位职责
1、负责沥青混凝土的试验检测管理工作，负责沥青混凝土拌和站混凝土配合比管理工作，对沥青混凝土质量负责。
2、认真贯彻执行国家有关的技术标准、规范和文件，负责质量体系在本部门
第 1 页 共 1 页 湖南环达公路桥梁建设总公司新溆二标 混凝土拌和站管理制度 的具体实施。
3、建立健全试验岗位的岗位责任制。
4、负责按规定对原材料进行测试，出具相应的试验报告和各种资料，确保试验数据、检测结果的准确性，资料内容的齐全。
5、参与新产品的研制和开发，推广新技术，应用新工艺，降低生产成本。
6、负责检试设备、仪器的正常使用和日常保养，提高利用率和完好率。
7、参与、指导各种质量事故的调查与处理。
三、试验员岗位职责
1、在试验室主任领导下，按规定要求开展工作。
2、熟悉沥青混凝土有关国家技术规范、行业标准和有关规定。
3、根据沥青混凝土原材料的质量情况和工程技术要求，及时调整理论配合比，保证沥青混凝土质量。
4、做好材料取样复试工作，熟悉沥青混凝土常用材料的技术性能，掌握原材料的批量试验，及时标识。
5、据生产任务单和理论配合比开具施工配料单，及时传送至拌和站操作人员。
6、及时掌握沥青混凝土的施工情况，在规范允许的情况下，及时调整沥青混凝土施工配合比，满足施工要求。
7、负责试验设备的维护保养工作。
8、如发现原材料或沥青混凝土有质量问题，应立即通知试验室主任，以便妥善处理。
9、负责技术资料收集、整理、编目和归档。
四、质检员岗位职责
第 2 页 共 2 页 湖南环达公路桥梁建设总公司新溆二标 混凝土拌和站管理制度
1、熟悉沥青混凝土国家技术规范、行业标准和有关规定，2、对原材料进行时时抽查，监督并掌握原材料的质量情况，发现问题及时处理并报告相关领导，以控制不合格原材料的进场和使用。
3、监督操作工配合比的输入，检查原材料计量和配合比的一致性，及时反馈质量信息，出现问题随时在允许范围内进行调整，遇到疑难问题应及时告知有关领导，妥善处理。
4、做好原材料、大气、沥青混凝土出机温度的测温和记录工作。
五、生产调度员岗位职责
1、在沥青混凝土拌和站站长的领导下开展工作，坚守岗位，随时掌握工程进度和用量，精心安排方量，杜绝浪费。
2、认真填写沥青混凝土运输单和生产调度日志，坚持交接班制度，下班前将票证进行分类统计后送交负责人处。
3、负责生产过程中的劳动力管理协调工作，对不听从指挥的生产人员、司机，有权给以处罚或建议领导予以辞退。
4、生产中的异常情况，要及时解决，不得无故耽误生产。
5、妥善安排生产人员和车辆，发挥最大效率。
6、掌握物资储备的品种、规格、质量和数量情况，督促材料人员搞好材料供应，以保证生产的正常进行。
六、操作工岗位职责
1、开机前，确保机械周边无人，注意安全。
2、工作期间如离开操作室必须锁门，无关人员未经允许不得进入操作室。
3、搅拌机和大小皮带维修时必须拉闸断电，严禁带电操作，严禁各类机械在第 3 页 共 3 页 湖南环达公路桥梁建设总公司新溆二标 混凝土拌和站管理制度 运转时修理。
4、操作时，听从质检员的指挥，不得随意更改配合比。严格按国家规范和站技术规定操作。
5、发现机械或沥青混凝土质量异常情况，及时通知调度，以便妥善处理。
6、熟悉计量系统的性能，确保沥青混凝土计量数据的准确。
7、注意进、出搅拌车的情况，不得浪费沥青混凝土。
8、严禁在操作间做与生产无关的事。
9、认真填写搅拌记录和值班记录，做好交接班，及时将实际配合比送交成本会计。
七、物资设备部主管职责
1、在总工程师的领导下，负责质量体系在本部门的具体落实。
2、建立健全物资设备岗位责任制。
3、掌握控制生产供应主要原材料及设备备品、备件的储备、采购、催发、消耗使用等环节，确保生产所需。
4、严格执行各项规章制度，遵循有关程序。
5、严把材料质量关，结合技术部门要求，货比三家。
6、组织月底沥青混凝土用材料及设备、备品备件的盘点，并及时向上级部门报送报表。
7、掌握材料欠款和付款情况，向相关领导反馈供料单位情况。
八、收料员岗位职责
1、在物资设备部主管的领导下，按规定要求做好本职工作。
2、对原材料严格按照行业和国家标准进行验收。
第 4 页 共 4 页 湖南环达公路桥梁建设总公司新溆二标 混凝土拌和站管理制度
3、认真履行收发料制度，做好月底库存盘点工作，掌握所管材料的亏盈情况。
4、掌握原材料的储备情况，随时向主管领导汇报，便于尽早联系进料，防止影响生产。
5、不同厂家、品种、规格的材料不得混放。
6、严把原材料质量关，防止不合格材料和“三无产品”进场。
7、材料入库时要认真填写验收记录，并及时通知试验室取样试验。
8、负责进料车辆数量和安全的记录，指挥进料车辆顺利卸料。
第二章：工作要求
一、沥青混凝土拌和站
1、负责搅拌站内全面工作，根据生产任务，结合站的实际情况,制定工作计划和各阶段具体任务。
2、确保沥青混凝土拌和站全面技术质量管理工作，并完成生产任务。
3、协助材料部签定材料采购合同，监督材料的质量。
4、对生产过程中出现的质量问题，提出整改措施。
二、试验室主任
1、完成沥青混凝土的试验检测管理工作，沥青混凝土拌和站混凝土配合比管理工作，对沥青混凝土质量负责。
2、按规定对原材料进行测试，出具相应的试验报告和各种资料，确保试验数据、检测结果的准确性，资料内容的齐全。
3、参与新产品的研制和开发，推广新技术，应用新工艺，降低生产成本。
第 5 页 共 5 页 湖南环达公路桥梁建设总公司新溆二标 混凝土拌和站管理制度
4、检试设备、仪器的正常使用和日常保养，提高利用率和完好率。
5、参与、指导各种质量事故的调查与处理。
三、试验员
1、根据沥青混凝土原材料的质量情况和工程技术要求，及时调整理论配合比，保证沥青混凝土质量。
2、做好材料取样复试工作，熟悉沥青混凝土常用材料的技术性能，掌握原材料的批量试验，及时标识。
3、据生产任务单和理论配合比开具施工配料单，及时传送至拌和站操作人员。
4、掌握沥青混凝土的施工情况，在规范允许的情况下，及时调整沥青混凝土施工配合比，满足施工要求。
5、负责试验设备的维护保养工作。
6、负责技术资料收集、整理、编目和归档。
四、质检员
1、定期对原材料进行抽查，监督并掌握原材料的质量情况，发现问题及时处理并报告相关领导，以控制不合格原材料的进场和使用。
2、监督操作工配合比的输入，检查原材料计量和配合比的一致性，及时反馈质量信息，出现问题随时在允许范围内进行调整，遇到疑难问题应及时告知有关领导，妥善处理。
3、做好原材料、大气、沥青混凝土出机温度的测温和记录工作。
五、生产调度员
1、随时掌握工程进度和用量，精心安排方量，杜绝浪费。
2、认真填写沥青混凝土运输单和生产调度日志，坚持交接班制度，下班前将
第 6 页 共 6 页 湖南环达公路桥梁建设总公司新溆二标 混凝土拌和站管理制度 票证进行分类统计后送交负责人处。
3、负责生产过程中的劳动力管理协调工作，对不听从指挥的生产人员、司机，有权给以处罚或建议领导予以辞退。
4、妥善安排生产人员和车辆，发挥最大效率。
5、掌握物资储备的品种、规格、质量和数量情况，督促材料人员搞好材料供应，以保证生产的正常进行。
六、操作工
1、开机前，确保机械周边无人，注意安全。
2、工作期间如离开操作室必须锁门，无关人员未经允许不得进入操作室。
3、搅拌机和大小皮带维修时必须拉闸断电，严禁带电操作，严禁各类机械在运转时修理。
4、操作时，听从质检员的指挥，不得随意更改配合比。严格按国家规范和站技术规定操作。
5、发现机械或沥青混凝土质量异常情况，及时通知调度，以便妥善处理。
6、熟悉计量系统的性能，确保沥青混凝土计量数据的准确。
7、注意进、出搅拌车的情况，不得浪费沥青混凝土。
8、严禁在操作间做与生产无关的事。
9、认真填写搅拌记录和值班记录，做好交接班，及时将实际配合比送交成本会计。
七、物资设备部主管
1、控制生产供应主要原材料及设备备品、备件的储备、采购、催发、消耗使用等环节，确保生产所需。
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2、严把材料质量关，结合技术部门要求，货比三家。
3、月底沥青混凝土用材料及设备、备品备件的盘点，并及时向上级部门报送报表。
八、收料员
1、对原材料严格按照行业和国家标准进行验收。
2、认真履行收发料制度，做好月底库存盘点工作，掌握所管材料的亏盈情况。
3、掌握原材料的储备情况，随时向主管领导汇报，便于尽早联系进料，防止影响生产。
4、不同厂家、品种、规格的材料不得混放。
5、严把原材料质量关，防止不合格材料和“三无产品”进场。
6、材料入库时要认真填写验收记录，并及时通知试验室取样试验。
7、负责进料车辆数量和安全的记录，指挥进料车辆顺利卸料。
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第五篇：罐车司机管理制度
砼搅拌运输车驾驶员工作职责
1、出车前，应按车辆日检要求填写班上的各种记录，对发动机操作系统，制动系统及油、水、电、轮胎及外观有无刮碰等进行检查。要求各部位的机械必须完好无损，车辆不可带病工作。
2、接砼之前先检查搅拌罐内是否有水。如有积水将水排出后方可接砼。
3、仔细将车倒入接灰口并确认搅拌罐的旋转方向正确后，方可接入砼。砼装满后将车驶离接灰口到安全地带，请质检人员进行出站检验，待质检人员签字或取样后，将出灰口冲洗干净，确认不会遗洒，并认真察看“混凝土发货单”明确运送的砼强度等级、施工地点和行车路线后方可离站，开往指定地点。
4、车辆在运输途中，应按指定路线行驶，无特殊情况不得私自绕行或停留，并应严格控制车速，重车车速应小于40公里/小时，空车车速应小于50公里/小时。搅拌筒在接砼及运输过程中均应保持3-5转/分钟的旋转速度。
5、车辆到达现场后，应及时在“混凝土发货单”上注明砼到工地的时间，并请工地负责人对砼的质量、数量进行检查、验收，在“混凝土发货单”上签字。在工地遇有压车等情况时，随时注意观察砼坍落度的变化情况，必要时根据质检人员的要求加入适量外加剂。遇有不能处理的情况时，应及时通知搅拌站调度。
6、砼浇注结束后，应及时在“混凝土发货单”上记录浇注结束时间，并将“委托单位存单”一联交给工地签单人，驶离作业现场，在工地指定地点将车冲洗干净，将溜槽复位锁定，罐体旋转方向正确后，方可回站。
7、每趟运送任务完成后，再装砼之前应先检查搅拌罐内是否有剩砼和积水，若有剩砼和积水必须将其清除干净。
8、每班工作结束后，应认真填写“机械履历表”，并将通行证和“混凝土发货单”的其余三联交调度。如生产仍在进行，驾驶员应认真做好交接班工作，将车况、行车路线等做好交待。
9、生产结束后，应彻底清洗砼搅拌运输车，清出残余砼，排空搅拌罐内积水（冬季还应排空水箱）。并对车辆进行必要的润滑和保养后，将车辆停放在指定的安全地点。
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