罐车制度与行车规范

第一篇：罐车制度与行车规范

***车队罐车制度与行车规范

一、站内管理细则

（一）出勤制度

1、交接班制度

罐车驾驶员采取双班制度：2人/车，每人24小时休息24小时，交接班时间为每天的9:30分，在接班人未到时必须由交班人继续上班并上报给罐车管理人员，由罐车管理人员进行处理（根据具体情况管理人员有权处以50-300元的罚款），如因没人接班擅自离岗，车队将处以 300 元的罚款。

2、出勤时间及出勤制度

当班24小时时必须在自己的岗位上，未经调度室、车队领导同意擅自离开岗位的处以200元以上罚款，上班期间随便关机，或者电话无人接听，30分钟内，由调度室统计并将联系不上的驾驶员姓名、车号上报至车队领导，处以100元/次的罚款。另外，外地驾驶员必须办理乌鲁木齐本地电话号码，以方便联系，望大家配合。如有单班的驾驶员必须每天按时到岗，随时听从调度室的安排，违者处罚50元。

（二）驾驶员要有责任性、保养性

1、责任性

每个星期开2次晨会，对驾驶员进行思想教育，安全学习。主要由车队队长负责，车队统计员辅助，每次培训必须填写培训记录。

2、保养性

对车辆进行按时的保养，一个星期对车辆外表的卫生进行两次检查，检查不合格者第一次警告，第二次上报财务处罚100元，严重者处罚200元.每个季度车队将根据车辆卫生、出勤率、车辆的保养情况作出综合评比，优胜者将给予200元奖励，望司机师傅们交接车辆保持清洁，要语言美、心里美、行为美。

（三）车辆的日常维护与修理

1、车体的维修与保养

车队的小库房有平时所需日损件：车辆各部位的螺丝、胶管、黄油、机油、防冻液、液压油、方向助力油、刹车油等，车辆有问题要及时上报车队，随时得到解决，确保车辆的安全行驶。注：一个月车辆全面打黄油一次是每车每人必须做到的工作，业余时检查车辆的传动系统的润滑情况，如有情况需马上联系中联的上装更换液压油、齿轮油。

打黄油车队提供两种方案：

A、外请全车打黄油30元每车，车队提供黄油，其余费用由驾驶员承担。

B、车队提供气泵机械打黄油，由驾驶员自己动手打，不收取任何费用。

2、轮胎的修补及领用

车队有专业的补胎工，要随时注意车胎状况，出现问题及时去补胎工处修补或更换并做登记，如果因平时不注意轮胎状况而发生事故时，车队有权根据情况严重性做出500元至追究法律责任的惩罚。驾驶员在工地时要看好路面，有障碍物要及时清理，有意扎爆轮胎的驾驶员要承担轮胎价格的100%。

（四）管理制度

1、如由损害公司利益和形象的人员，处以罚款200元，情节严重的开除。

2、如有发现盗窃公司财物和工地材料的，一律开除，并罚款500 元，情节严重的送交公安机关。

3、驾驶员自身素质和修养一定提高，同事之间要搞好团结，不利于团结的事不做，不利于团结的话不说，平时要注意文明用语。

4、全体驾驶员必须保证GPS正常工作，如发现有人为做手脚使GPS不能正常工作的罚款500 元，同时GPS监控人员监控不到位的罚款100元。

5、严格考勤制度，有病必须请假，并出据医院证明，未经领导同意，私自不来上班的视为旷工，扣发两日工资。

6、上班时间不准睡觉。不准关手机，一旦发现罚款 100 元。

7、不按指定地点在搅拌站或工地倒冲罐的罚款 500 元。

8、请自觉排队，违反者罚款50元，前车叫后车。

（五）运输前的检查确认

1、确认油箱内的油量是否在规定范围。

2、确认油压马达、减速机的油量是否在规定范围。

3、检查有无异常发热、漏油等。

注：如因检查不到位造成的机械损坏，责任由驾驶员自行承担，车队处以重罚。

二、运行路上注意事项

（一）车辆在运行中，发现有故障需维修不能及时到工地要及时通知车队或调度。违者罚款 200元。

（二）车辆在去工地的行驶中要注意减速慢行，保证行驶安全，不得超速，如因自身原因违反交通规则的，罚款由驾驶员自行承担；如发生交通事故，经交警部门认定是我方主要责任或全部责任，造成我方车辆损失或第三方人身、财产损失的，保险公司赔付后不足部分由责任人承担50%赔偿责任。驾驶员发生超速等违章行为第一次公司将予以口头警告，第二次罚款300元，如发生多次交通违章或发生交通事故的，公司有权要求驾驶员停薪待岗，并有权解除劳动关系。

三、工地注意事项

（一）在工地工作中要注意保护好自身安全，在工地中穿着工作服，带安全帽，工作鞋。

（二）车辆安全性

司机要养成“一慢、二看、三通过”好习惯，彻底了解车辆保险的作用，在车辆运行当中由于道路或工地原因对车辆造成刮擦的要第一时间打电话给车队安全员说明情况，然后再打电话给保险公司，如果在交强险理赔范围内，驾驶员承担10%的保险递增费；遇到重大事故需要商业险赔付的，如果超过保险范围内，驾驶员要承担30%的保险递增费。

（三）车辆在去行驶中要注意减速慢行，保证行驶安全，不得超速，如因自身原因违反交通规则的，罚款由驾驶员自行承担；如发生交通事故，经交警部门认定是驾驶员主要责任或全部责任，造成我方车辆损失或第三方人身、财产损失的，保险公司赔付后不足部分由责任人承担50%赔偿责任。驾驶员发生严重或多次交通违章，或发生交通事故的，公司有权要求驾驶员停薪待岗，并有权解除劳动关系。

（四）如有发现盗窃工地材料的，一律开除，并罚款 200 元，情节严重的送交公安机关。

（五）驾驶员送灰到工地后发现车辆有滞留现象，不及时通知车队和调度，影响产品质量的赔偿经济损失，并罚款 500 元。

望司机师傅能严格遵守车队管理制度，自觉爱护车辆。

第二篇：行车日志制度

所属车队：中旅旅游汽车有限公司

安 全 行 车 日 志

(年 月)车号： 驾驶员姓名： 驾驶证号： 从业资格证号：

车队负责人检查签字：

检查日期：

落实责任 夯实基础 关爱生命 关注安全 生命至高无上 安全责任为天 手拉手筑起交通安全防线 心连心营造关爱生命乐园 安全是父母的寄托 安全是妻子的企盼 安全是儿女的心愿安 安全是朋友的祝福

驾驶员、车辆行车日志制度

1、车辆安全行车日志是车辆运行全过程的原始记录，是车辆管理文件之一，必须及时、准确、认真记载。

2、行车日志应依时间顺序连续记载，不得间断。

3、行车日志应使用不褪色的蓝色或黑色水笔填写，填写时数字和文字要准确，字体端正清楚。如果记错应当将错字标以括号并划一横线，然后在括号后面或上方重写，并签字。

4、行车日志的记载不得弄虚作假，隐瞒重要事实，故意涂改内容。

5、当班驾驶员必须坚持按时如实登记车辆每日运行情况日志，对所记内容全面负责。

6、行车日志记载事项包括出车前检查记录、行车中检查记录、收车后检查记录。

7、应当反映出车辆行驶、违章、事故及修理的基本情况。

8、车辆进行日常保养、维护或停驶时应在行车日志中注明。

9、车辆发生意外事故时应将相关行车日志妥善保管。对应急设备、救生设备和消防设备的检查更换等其他重要事件应及时记载。

10、车辆安全管理人员应当定期查阅行车日志记载情况，车辆行车日志应指定专人保管存档。

11、每月末最后一日将日志交回本部门，并由部门负责人检查并按一车一档保管方式以时间顺序保存。发生驾驶员变更时，新入职驾驶员应更换新日志本。

安 全 提 示

1.牢固树立‘安全第一、预防为主、综合治理’思想，在驾车时自觉遵守道路交通安全法律法规，严格按照道路限速规定行驶，严禁超速行驶、超员行驶、酒后驾驶、毒驾、闯红灯、疲劳驾驶、强超抢会、走应急车道等违法行为。

2.自觉遵守道路运输管理条例法律法规，严格遵守执行外埠营运省际证等相关管理规定，凌晨2时至5时禁止在高速上行驶。

3.严禁人为破坏、屏蔽GPS车载终端，违者将依照公司安全管理制度规定给予处罚。

4.各位驾驶员要履行好每天出车前、行车中、收车后车辆三检制度责任，保证车辆不带病上路。

5.严禁乘客携带易燃易爆等危险品乘车，安全带、安全锤、灭火器齐全有效并放置在规定位置，督促乘客系好安全带并告知车辆安全出口和应急出口逃生位置和安全锤、灭火器的使用方法。

安 全 行 车 承 诺 书

为维护道路交秩序，杜绝重特大交通事故发生，在参与交通时，本人郑重承诺：

1.自觉遵守《道路交通安全法》、《道路运输管理条例》等法律法规和公司安全运营管理制度的规定。坚持‘安全第一、预防为主’ 职业行为准则，确保安全行车。

2.按照操作规范安全驾驶，文明行车，规范服务。坚决做到‘七不两确保’，即：驾车时不超速、不超员、不酒后驾车、不闯红灯、不疲劳驾驶、不接打手机、不关闭动态监控系统、确保乘客系好安全带、确保乘客生命安全。

3.保证按要求定期对车辆进行检测和维护，保持车辆的安全技术性能状况良好，保持车容车貌洁净，随车配备安全锤、灭火器、三角牌、掩车木等必要安全设施齐全有效，严格落实车辆《三检》制度，做到出车前、运行中、收车后的例行自检自查，杜绝车辆机械事故的发生。不私自加、改装存在安全隐患的附加设备。

4.积极参加公司开展的安全教育例会和培训，接受公司定期开展的安全再教育培训，增强自身守法意识、安全意识和安全驾驶技能。5.严格执行凌晨2时至5时高速禁行停车休息制度和道路运输实际规定，24小时累计驾驶时间不超过8小时，日间连续驾驶不超过4小时，夜间不超过2小时，每次停车休息时间不少于20分钟。

6.保证GPS动态监控设备工作状态完好有效，保证严格执行外埠运营、省际证使用相关规定，不私自和无省际手序出京营运，不承揽非法一日游业务。

7.发生交通事故及时报告不隐瞒，不将车辆交给非公司人员驾驶。

8.遇大雾、雨、雪等恶劣天气，车辆出行前主动采取有效的安全防护措施，确保行车安全。

9.保持良好的心态，正确处理家庭、社会、工作中的各种矛盾；正确处理行车、休息、娱乐之间的关系；劳逸结合，节制不良嗜好以旺盛的精力、充沛的体力投入驾驶工作。

10发生突发公共事件时，服从公司的统一指挥、调度和管理。

以上承诺条款，本人已认真仔细阅读，将自觉遵守道路安全和运输行业管理的规定，服从公司的安全管理，如因违法、违规行车驾驶，而导致发生交通安全事故，本人自愿承担由此带来的一切法律后果及相应的赔偿责任，自愿按规定接受公安交通、运输主管部门和公司相关规定的处罚。

承诺人：

年 月 日

驾驶员车辆日常维护作业项目技术规范

道路运输车辆的维护分为日常维护、一级维护、二级维护。日常维护属于预防维护作业，是各级维护的基础，由驾驶员负责执行，且应在每日出车前、行车中和收车后进行。

一、二级维护由专业维修企业负责进行，驾驶员必须协助和监督维护全过程；如何做好车辆的日常维护与保养，极为重要，是安全行车的前提。

日常维护的中心内容是清洁、补给和安全检视。主要以车辆“三检”工作为主（即出车前、行车中、收车后检视车辆的安全机构及各部机件连接的紧固情况，运行中随时注意车辆各部运转情况，发现故障及时排除或报修，不带病行驶，回场后加注润滑油和燃料），保持车辆“四清”（机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器和蓄电池的清洁），防止车辆“四漏”（漏油、水、电、气），做到车容车貌的整洁。

出车前的日常维护

1、发动机起动前的维护项目

（1）、检查车身外部(包括车门、前后玻璃、窗玻璃、灯玻璃等)。要求清洁、无破损、无掉漆、无油污。

（2）、检视轮胎外表及气压，轮胎螺丝及半轴螺丝的紧固情况。要求轮胎清洁，花纹一致，无裂损，气门嘴完好，前后轮气压符合规定，备胎牢固可靠，各个紧固螺丝无脱落、无裂纹现象。

（3）、检查电瓶（包括电解液、接线柱、通气孔、外部卫生等）。要求外表清洁，极柱无氧化物（适量涂抹润滑脂），紧固级柱夹，通气孔畅通，电瓶线连接可靠，蓄电池安装牢固，电解液液面高出极板10～15mm为宜。

（4）、检查水箱的存水量，不足时添加，然后扭紧加水口的盖。检查水箱及其软管应无变形、磨损及渗漏，表面清洁，结合表面良好，胶垫连接可靠，护风罩无变形，冷却液液面高度在液面规定刻度线范围内。

7（5）、检查燃油箱中的油量。为起动发动机作好准备。

（6）、检查发动机润滑油的油面高度，油面高度应在机油尺刻度线的2/4—4/4之间，发动机无漏油、浸油现象。（7）、检查发动机空气进气管道密封情况，检查滤清器。要求各管道安装牢固、可靠、无破损，密封良好。

（8）、检查全车皮带。以3-5公斤力按下皮带，其挠度应为10-15毫米，各种皮带应无裂纹及过度磨损，表面无油污。（9）、检查转向横直拉杆、转向臂及传动系统的各联接螺栓的紧固情况。各球头销应无偏磨、变形、裂纹，转动灵活，无卡滞，无松旷，横直拉杆无变形，防尘良好。

（10）、检视离合器的自由行程。

（11）、检查车厢内座椅、扶手、天窗、灭火器、安全锤及服务证件、标牌等是否齐全、损坏或丢失。（12）、检查全部灯光、后门监视器是否正常工作。（13）、检查报修部位是否已修复。（14）、填写好日常维护项目检查登记表。

2、发动机起动后的维护项目

(1)、细听发动机声音，经怠速升温后试验怠速及加速运转情况。发动机各附件机构运转平稳无异响，风扇叶片无明显晃动现象，水泵工作良好，无漏水、异响等。

(2)、观察仪表板上的机油表、水温表、电流表、气压表是否正常工作。

(3)、检查雨刮器、大灯、雾灯、转向灯、制动灯、牌照灯、后视镜、报站器、车载机的工作情况。(4)、检查各部有无漏水、漏气、漏油（包括燃油、机油、齿轮油、刹车油、离合器液压操纵系统）。(5)、检验驻车、行车制动器控制机构的固定和连接情况。(6)、检查缓速器工作是否正常。

8(7)、在刹车气压超过6kgf/cm2（0.6MP），冷却水的温度达到50℃后方可用一档起步，将要起步时才可松开驻车制动开关。

行车中的日常维护

1、在车辆开始行驶时，检测离合器和驻车、行车制动器以及转向器的作用和有关自由行程、工作行程、自由转动量，制动踏板自由行程一般为12-23mm，方向盘自由转动量一般为10-15°。

2、听察发动机及底盘有无异声，并观察各仪表是否正常，如有下列情况之一者应立即停车检修或排除：（1）、发动机或底盘有特殊响声或异味。（2）、机油压力表读数显著降低或失效。

（3）、制动失常或咬伤或气压严重低于6kgf/cm2（0.6MP）。（4）、转向操纵异常。

（5）、轮胎有严重漏气或爆破。

（6）、发动机“开锅”或水温表读数上升至95℃以上；（7）、电流表充放电不正常或指示灯突然亮，有异响、异味；（8）、各种报警指示灯亮或报警蜂鸣器鸣响；（9）、各类灯光、指示灯不亮。

收车后的日常维护

1、检视油箱存油，添加燃料并拧紧油箱盖；擦拭发动机、清洁车厢内外。

2、检视各润滑油的油面高度，不足时添加，检视皮带是否完好及松紧度。

3、检查各部有无漏油、漏气、漏水。

4、检查蓄电池的液面高度及散热器的水存量，蓄电池液面高度以高出极板顶缘10-15mm为宜。

5、检查转向横、直拉杆和转向臂，传动轴各接头的连接和紧固情况，检查制动系各管路接头有无松动和漏气，排放储气筒积水、油污。

6、检查钢板弹簧片、弹簧夹及U型螺栓有无折断和松动，半轴螺栓、轮胎螺栓、螺帽有无松动或脱落。

7、检视车身内外部及扶手杆，扶手杆座、座椅、靠背的螺栓紧固情况。

8、检视雨刮器及各部灯光。

9、关闭一切用电器具，切断电源总开关。

10、查看后轮双胎间是否夹有石块等杂物，并及时清除。

11、检查空调系统及风扇工作情况。

12、检查水箱散热器是否有污垢附着，并清理，对柴油油水分离器及时放水。

13、对发现的故障，调整紧固，不能自修的报修进厂。附：《车辆行车三检日志表》

第三篇：驾驶员安全行车规范

蒙自公共汽车有限公司

公交车驾驶员安全行车规范

一、严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》和安全操作规

程及公司安全管理规章制度。树立遵章守纪，安全行车的思想意识。

二、实行“安全一票否决制度”即：凡与安全发生冲突的行为

实行一票否决。

三、积极按时参加安全学习和安全活动，自觉提高安全意识，认真掌握交通事故预防知识。

四、必须具有良好的职业道德，具有对人民生命财产高度负责的责任感，提倡文明行车，礼貌行车，礼让三先（先慢、先让、先停），不强超抢会，严禁赌气开车，横冲直闯。

五、做好车辆例保检查工作，配合安全员做好每日出行前、收

班后的安全例保检查，凡是在检查中发现有安全隐患的车辆，一律停止运营并立即进行维修，及时排除车辆故障。修复检查合格后方可上路。按规定进行车辆的二级保养。

六、未完成安全例保检查的不准发车，不能发车导致线路中断的，按公司有关规定处理。不完成安全例保检查的驾驶员，一经发现，第一次写检查并扣100元；第二次写检查、通报批评、扣200元、记过、转为留用查看；第三次解除劳动合同。

七、营运中车辆发现安全隐患故障，必须立即停止载客，并向

调度报告，驾驶空车回公司修理厂进行维修。对于小故障，公司派维修人员到现场进行维修。排除故障后再投入运营。定期对车辆进行保养和维修，特别是对制动系、转向系必须仔细检查，保持车辆技术状况好，杜绝机械事故发生。

八、营运期间严禁将车交给无关人员，无驾驶证和无准驾证的人驾驶。车辆到站后驾驶员如要离开车辆，必须拉上手刹制动器、带好钥匙、关好车门方可离开。

九、在营运过程中，如果当班驾驶员突然生病，影响到行车安

全时，应立即停止驾驶作业。待驾驶员康复之后方可继续工作。

十、驾驶员必须服从调度员的正常调度，有特殊情况事先向

调度员说明。拒不执行调度员正常调度的，视情况大小，调度员有权直接给予5—30元的罚款，当即开罚款单，后交财务处。在接受调度指令时，如确认该指令违反的有关安全生产规章制度，有权拒绝执行，并向调度员提出纠正意见。如无效可越级上报。

十一、凡本公司员工对违章违纪行车都有权予以现场制止，驾

驶员有权对违章指挥和违章调度拒绝执行。

十二、严格遵守各项交通安全法规，服从交警指挥，遇交警检

查，应与配合，不允许与交警争吵，但可以将情况向交警解释清楚，若当时无法解释，可先服从处理，后迅速将情

况报告公司。因违法交通规则被罚款的，由个人全部承担。

十三、严格遵守车辆运行必须“各行其道”的基本原则。同时

必须严格遵守行车安全八大禁令。即：

（1）严禁酒后开车。

（2）严禁人工直流供油。十四、十五、十六、3）严禁将车交给无驾驶证和无准驾证的人驾驶。4）严禁盲目超速行驶。5）严禁强行超车或抢道会车。6）严禁弯道超车或弯道占线行驶。7）严禁车门未关好开车或车未停稳打开车门。8）严禁不按准驾类别驾驶车辆和车辆带病行驶（开凑合车）及驾驶员疲劳开车。营运期间严禁喝酒，严禁酒后驾车，违反一次罚款200元，并立即解除劳动合同。发生事故必须保护现场，抢救伤员，并立即向公司领导、当地事故处理机关报案，未经公司和事故处理机关处理，一切后果概由驾驶员本人自负经济责任和法律责任。发生事故不论大小，有无责任，有无损失都必须如实上 报。肇事者必须如实填写肇事表及肇事经过，报送安全处，存入该单位安全档案。（（（（（（十八、对发生交通事故者，按责任大小予以罚款：

次要责任罚款20元，并承担事故损失30%费用同等责任罚款30元，并承担事故损失30%费用主要责任罚款50元，并承担事故损失30%费用

全部责任罚款100元，并承担事故损失30%费用

十九、凡在一年内发生三起交通事故并负同等以上责任的，一律解

除合同；凡时隔三个月内发生两起交通事故并负同等以上责任的，一律解除合同。

二十、发生重大交通事故的造成人员死亡或严重伤残并负同等以上

责任的，承担事故相应经济赔偿和法律责任，并解除劳动合同。

第四篇：行车安全使用规范

一、操作人员须熟悉其工作性能，了解其结构和工作原理，经专门安全技术训练考试，并持有操作证者方能独立操作，未经专门训练和通过考试不得单独操作。

二、必须按标准穿戴好劳保用品

三、每班开动前必须进行以下各项检查：

1、吊钩钩头润滑有无缺陷。防脱装置是否安全可靠；

2、钢丝绳是否完好，在卷筒上固定是否牢固，有无脱槽现象

3、大车、小车及起升机构的制动器是否安全可靠

4、各传动机构是否正常，各安全开关是否灵敏可靠，起升限位及大小车限位是否正常。

5、行车时有无异响，轨道上是否有障碍物；

6、若发现缺陷或不正常现象，应立即进行调整、检修、不得迁就使用。

7、检查游标油量，按照润滑规定加油，保持润滑系统清洁，并检查手柄位置、操作机构是否灵活、可靠

四、对行车实行日常检查，凡有下列情况之一者，禁止使用。

1、钢丝绳达到报废标准。

2、制动器的制动力矩刹不住额定载荷。

3、限位开关失灵。

4、车上有人。

5、新安装、改装、大修后未经验改合格。

五、对行车进行定期检查，有下列情况之一，禁止使用：

1、车轮裂纹、掉片、严重啃轨或“三条腿”。

2、电气接零保护挂靠失去作用或绝缘达不到规定值。

3、电动机温升超过规定值。

4、转子、电阻一相开路。

5、吊钩、滑轮、卷筒达到报废标准。

6、主要受力件有裂纹、开焊。

7、主梁弹性变形或永久变形超过修理界限。

8、轨道行车梁松动、断裂、物件破碎、终点车档失灵。

六、操作人员必须做到以下几点：

1、工作前4小时严禁饮酒。

2、操作者和相关人员不准打闹嘻嘻。

3、开车前检查行车上应无碰、卡现象，确认一切正常后再送电试车。

4、操作者必须精力集中。操作时不准做与操作无关的事(如：接听手机)。

5、操作者在大车行走时必须注意观察四个车轮处是否会碰到人和其它物体。

七、吊运物品坚持“三不越过”：

1、不从人头上越过；

2、不从汽车上越过；

3、不从设备上越过；

八、操作中必须严格遵守“十不吊”原则： ①指挥信号不明或乱指挥不吊。②物体重量不明或超负荷不吊。③歪拉斜吊物体不吊。④重物上站人或浮置物不吊。

⑤工作场地昏暗无法看清场地不吊。⑥埋在地下的工件不吊。⑦工件捆绑，吊挂不牢不吊。

⑧重物棱角处、刀口毛刺处未加衬垫保护不吊。⑨吊索具达到报废标准不吊。⑩安全装置失灵不吊

九、，每班第一次起吊货物时或符合达到最大重量时，重心无法确定的，必须要进行试吊，试吊高度不大于0.5米后，将重物放下，以检查制动器的性能，确认可靠后再进行正常作业

十、必须听从挂钩起重人员(一人)指挥。正常吊运时不准多人指挥，但对任何人发动的紧急停车信号，都应立即停车，行车工必须在得到指挥信号后方能进行操作，行车起动时应先鸣铃。

十一、操作者在作业中，应按规定对下列各项作业鸣铃报警： 1．起升、降落重物时，开动大小车行驶时。2．行车行驶视线不清楚通过时，要连续报警。3．行车行驶接近跨内另一起行车时。4．吊运重物接近人员时

十二、不得用行车钩头直接顶吊物件，不得将物件同地下桩件连接，用行车对物件进行吊拉校正作业。

十三、行车在运行中，工件不得大幅度晃动。手扶工件时，不得靠近吊具与工件接触区，以免轧伤手。

十四、不允许超载使用各种链条，φ6的链条起吊物不允许超过0.5吨，φ8的链条起吊物不允许超过1吨，φ14的链条起吊物不允许超过5吨

十五、链环之间禁止扭转、扭曲、打结，相邻链环活动应灵活，在链条固定的起吊物上进行电焊、气割等作业时，严禁伤及链条，避免引起表面割伤，链条的材质退火等情况

十六、吊带在使用时决不允许打结，否则损坏带子，降低强度和耐用度；在使用时如要接触粗糙的表面、锋利的角边时一定要衬垫或有其它保护措施，防止割断或磨损而造成事故

十七、吊物运行时起吊高度一般离地面不超过一米，并切实注意安全吊运工作物，要慢起慢落，移动时要鸣铃，使用行车的人应走在吊物的前面，以警告他人离开通道，并指定放置地点

十八、禁止行车吊着重物在空中长时间停留，吊着重物时，操作者和挂索人不得随意离开工作岗位，如因特殊需要必须采取有效措施。

十九、操作时精力要集中，在正常工作变换运转方向时，必须将控制器扳到零位，换挡机构完全停止转动后再进行换向开车。吊运过程中，只能一个方向操作（即大车、小车、卷扬不能同时动作）。行车在运行中，未完全停止时，严禁开倒车，行车行至接近轨道两端时切勿开动过猛，以免发生越轨等事故，应距厂房墙壁半米停车，二十、同一跨度内有两台行车工作时，必须保持1.5米的距离，以防止相撞。工作需要两台同时接近时，应经邻机同意，但最小距离应在0.3米以上。

二十一、禁止两台行车吊同一物件。在特殊情况下，应采取安全措施后，并不得超过极限负荷，由专人负责现场指挥方可起吊。

二十二、在处理故障或离车时必须切断电源。不准悬挂重物离开车，无载荷运行时，吊钩应升至上极限位置。

二十三、操作中如制动器、轴承和电器等部位有过热、有异常声音或危险现象，应立即切断电源停止使用，并通知相关人员检查处理。

二十四、操作完后，应将行车停止在指定位置，吊钩上不准悬挂重物以及吊装附件和钢丝绳，将吊钩升至上极限位置，切断主机电源，并清扫擦拭，保持整洁。

第五篇：《医嘱制度与规范》

医嘱制度与规范

一、概述

1.医嘱定义：医嘱是医师在医疗活动中下达的医学指令，是医师根据病情为病人拟定的有关各种检查、治疗、用药、护理的具体医疗方案，由医务人员共同执行。

2.医嘱种类

⑴

长期医嘱：指两次以上的定期医嘱，医师注明停止时间后失效。

⑵

临时医嘱：指一次性完成的医嘱，如一次性的检查、治疗、用药等指令。

⑶

备用医嘱：又称“预测医嘱”，根据病情的需要，分长期备用医嘱（prn医嘱）和临时备用医嘱（sos医嘱），长期备用医嘱在医师注明停止时间后失效，临时备用医嘱在规定时间内有效，过期尚未执行则失效。

二、医嘱开具资质与规范

1.医嘱相关资质

⑴

医嘱的开具和停止必须由在本院拥有两证（医师资格证和执业证）和处方权的医师开具方可执行，医生将医嘱直接写在医嘱本上或电脑上，为避免错误，护士不能代录医嘱。

⑵

执行医嘱的人员，必须是本院具备注册护士资格的人员，其它人员不得执行医嘱。

2.医嘱规范

⑴

新开医嘱：新入院病人、转科、手术后病人的医嘱：应在病人达到病房后一小时内开出，急诊病人、危重病人一般要求半小时内开出。例行查房的医嘱要求在上午11时之前开出。病情变化可以随时开具医嘱。严禁不看病人就开医嘱。口头医嘱只有在抢救、手术等紧急情况下，医师才可下达。

⑵

长期医嘱：一般顺序为“护理常规”、“护理级别”、“饮食”、“病情”、“体位”、“特殊治疗、监测项目”、“静脉用药”、“肌肉用药”、“口服用药”等。

⑶

临时医嘱：按医学指令的时间顺序书写。值班医师开出临时医嘱后，需口头向护士交代清楚，避免遗漏。对立即执行医嘱必须在规定的时间内执行（15分钟内执行）。

⑷

重整医嘱类：①

如果医嘱过多或医嘱分散，为了防止差错，应整理医嘱。在原长期医嘱下，用红色横线隔开，表示上面的医嘱作废，并在红线下标注“重整医嘱”字样，按顺序整理未停止的医嘱；②

转科或手术、分娩后，应在原长期医嘱下面用红线表示以上医嘱作废，红线下标明“转科医嘱”或“术后医嘱”。

⑸

每项医嘱一般只能包含一个内容。医师写出医嘱后，要复查核对一遍。

⑹

特殊治疗（如：体外震波碎石治疗肾、胆结石重度前列腺肿大体外射频治疗、高压氧舱治疗等）、特殊检查（如：气管镜、胃镜、肠镜等）及患者出院，应提前一天下达医嘱。

⑺

医师除填写医嘱外，同时负责开出处方、化验、放射等各种申请单。进修、实习医师填写的，由上级医师盖章或签字后方可有效。

三、医嘱书写规范

1．药名可用拉丁文、英文、中文，不可使用化学分子式。

2．用完整药名或规定的缩写药名，不得自编药名缩写。

3．药物应标明剂型。

4．固体药物以克为计量单位时，“克”可以省略，其余计量单位不可省略。

5．单组药物的书写字体要一致，不可中英文混用。

6．医嘱单中的日期、时间、签名等不可缺项，时间记录到分。

7．药物过敏试验及结果，应在临时医嘱中书写。

8．取消医嘱用红笔标注“取消”并签名。

四、医嘱执行规范

1.护士在执行医嘱的过程中，必须严格遵守查对制度，以防差错和事故的发生。要按医嘱执行要求的缓急分配给责任护士执行。责任护士认真查对，严格按照医嘱的内容、时间等要求准确执行，并在医嘱执行单上签署执行时间和姓名。医嘱执行后，应认真观察疗效与不良反应，必要时进行记录并及时与医生反馈。

2.护士每班要查对医嘱，防止遗漏。转抄、整理医嘱后，需经另一人查对，方可执行。做好标本容器、特殊检查要求（如禁食、术前用药等）各项准备，凡需下一班执行的医嘱，要交代清楚，并在护士值班记录上注明。

3.护士对可疑医嘱或不明确之处，应及时向医师提出，必须查清明确后方可执行，必要时有权向上级医师及护士长报告，不得盲目执行。因故不能执行医嘱时，应当及时报告医师并处理。

4.医师下达口头医嘱，护士需复述一遍，经医师核对无误后方可执行，并保留药物安瓿。医师在抢救或手术后（6小时内）要及时据实补记医嘱，执行护士签名并注明执行时间。

一、医嘱查对制度

（1）处理长期医嘱或临时医嘱时要记录处理时间，执行者签全名，若有疑问必须问清楚后方可执行。各班医嘱均由当班护士两名进行查对。

（2）主管护士和夜班护士对当日医嘱要进行查对，每周定期大核对两次，并根据需要进行重整。整理医嘱后需经另一人查对，方可执行。

（3）对有疑问的医嘱必须问清楚后，方可执行。

（4）抢救病员时，医师下达口头医嘱，执行者须复诵一遍，经双方核实无误后，方可执行。用过的空安瓿，须经2人核对后再弃去。抢救结束后６小时内据实补齐医嘱并签字。

（5）整理医嘱、治疗卡、服药卡后，须经2人查对。

（6）护士长每周总查对医嘱2次。

二、医嘱执行流程

：

（1）医嘱处理护士接医生下达的医嘱后，认真阅读及查对。

（2）查对医嘱无质疑后确认医嘱。

（3）医嘱处理护士按医嘱执行要求的缓急分配给护士执行。

（4）医嘱执行护士接医嘱执行单后，认真查对，严格按照医嘱的内容、时间等要求准确执行，不得擅自更改。

（5）医嘱执行后，应认真观察疗效与不良反应，必要时进行记录并及时与医生反馈。

紧急情况下口头医嘱制度与执行流程

1、在非抢救情况下，护士不执行抢救医嘱及电话通知的医嘱，口头医嘱只有在抢救或手术中可以执行。

2、危重抢救过程中，医生下达口头医嘱后，护士需复诵一遍，得到医生确认后方可执行。

3、在执行口头医嘱给药时，需请下达医嘱者再次核对药物名称，剂量及给药途径，以确保用药安全。

4、抢救结束医生应及时补记所下达的口头医嘱，保留用过的空安瓶，须经两人核对记录后方可弃去。

5、在接获电话医嘱或重要检验结果时，接听护士需对医嘱内容或检验结果进行复述，确认无误后方能记录和执行。

6、对擅自执行口头医嘱行为视为违规，一经发现将给予处理

附.口头医嘱执行流程图

患者发生急危重症需立即抢救

医

师

下

达

口

头

医

嘱

护

士

重

复

（口

述）

医

师

确

认

无

误

护

士

执

行

医

嘱

抢救结束，医师补记书面医嘱

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END

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