第一篇：让生命远离“马路杀手”
让生命远离“马路杀手”
阊江小学601班
吴俣
生命于我们，是那美丽的花，有时显得无比顽强，如冬日寒梅顶风傲雪；有时却很是脆弱，如温室蔷薇经不起风吹雨打。既然上帝创造了我们，让充满活力的生命来到这个世界，难道我们不应该竭尽所能地去珍惜么？我们应该把握好生命的每一个瞬间，让生命如璀璨的灯火，绚丽夺目。
在忙碌的街道上，车水马龙，人来人往，可是你可知道这一派繁华的景象的背后却隐藏着一个随时会出来作怪的“杀手”—交通事故！
我清楚的记得，那是去年茶季的一个傍晚，我放学回家，下班的叔叔阿姨、卖茶收茶的商贩匆匆在街头来来往往，大车小车狂鸣着飞驰而过，我被吓得赶紧靠向了马路边，在我前方不远，一位小姑娘蹦蹦跳跳地走在回家的路上 ……突然，我听见“啊!”的一声尖叫，赶忙一看——刚才还那么活泼的小姑娘跌倒在路旁，人们都停下了忙碌的脚步，围拢了上去，鲜血从她小小的身子下汩汩地流出，不知道是不是因为小姑娘受了突遭横祸的惊吓，脸色苍白的她居然没有哭出来，而是惊恐的望着急刹在旁边的轿车和围上来的人群……可是，她一定很疼呀！轿车司机赶紧下车，没有顾及旁人众口一词的指责，抱起躺在地上的孩子，快速拨打了120，小女孩倚在司机的膝盖上这才虚弱的哭出声来……看着奄奄一息的小女孩，我不禁鼻子一酸，生命竟是如此脆弱啊。
不一会儿，急救车迅速赶到，司机把小女孩抬上了担架，搬上了救护车，很快，救护车警鸣着消失在人们的视线中，人群也渐渐散去，只有我站在那里一动不动……
第二天我得知，小女孩脱离了生命危险，我长舒了一口气，但不幸的是，小女孩右腿截肢了。一个完整的生命就这样残缺了？也许开车的那位叔叔后悔了、流泪了……，可是一切都晚了，都无法挽回了，由于交通安全意识的淡薄，他做了一回马路杀手，只因为一时的疏忽，换来的却是小女孩用一生去承受的痛苦。
人的生命是宝贵的，正因为有了生命，才成就了人类一个个美好的梦想，它不应该就那么简单的凋零在纵横交错的马路上！我想，这社会上的每一个人都应该多学点交通安全知识，让我们远离“马路杀手”，让我们珍惜自己生命，尊重他人生命，让生命绽放它应有的迷人光彩！
第二篇：官员+公车私用=马路杀手
官员+公车私用=马路杀手
2月24日上午11时，位于南阳市建设中路的宛城区影剧院院内正在举行元宵节灯谜竞猜活动。此时，因患脑梗塞病休的宛城区文广新局党组书记刘仙崇驾车出行时因踩刹车踩住了油门，致使轿车发疯似的向正在猜谜的人群撞去，导致26人受伤。（2月25日 大河网）
此次事故再次警告我们，官员沦为“马路杀手”的问题确实应该引起重视了。
官员频成“马路杀手”首先拷问的是公车私用的问题，实际上，国家三令五申禁止公车私用，“八项规定”、“六项严禁”中对公车私用做出了明确规定，而各地也随之出台系列举措，从刘仙崇驾车肇事来看，这些规定成了一纸空文。在笔者看来，官员之所以敢私用公车，是因为他们把私用公车当成了一种特权，没觉得有任何不妥，一旦出了事，他们还可能利用手中的权力将大事化小、小事化了，或者百般掩盖事情真相，以躲避惩罚。
毫不过分地说，官员“马路杀手”已经成了一种社会公害，它不但伤人害命，还腐蚀官员队伍，它的危害性与普通的“马路杀手”相比，有过之而无不及。更有网友指出，领导干部私驾公车肇事已嬗变成了一种“摆在马路上的腐败”，一种腐蚀官员队伍的毒瘤。
而笔者相信，只要公车私用或违规用车问题还存在，官员交通肇事现象还会越来越多。针对这些现象，笔者建议，杜绝官员驾车肇事的现象的治本之策是除了推行官员禁驾公车制度，更应强化违章制裁机制，对官员的权力进行有效的制约和实质性的监督。
第三篇：小心”马路杀手“教学设计
5、《小心“马路杀手”》教案设计
教学目标：
1、学习道路交通安全知识。
2、掌握交通规则。
3、通过学习提高学生的安全意识和安全防护能力。教学重难点：
学习道路交通规则，培养学生的道路交通安全意识。教学准备：幻灯片 教学课时：一课时 教学过程：
一、导入：
谈话：同学们，你们每次上学父母最担心的是什么？嘱咐最多的是什么？今天我们来学习第五课《小心“马路杀手”》（板书课题）
二、学习新课
1、观看幻灯片，看了这些图片你有什么感受？是什么原因造成这样惨痛的结果呢？
2、出示交警提示：数字显示，每年我国有超过18500名14岁以下儿童死于道路交通事故。平均每天死亡50人左右。交管部门分析，发生交通意外主要有两种情况：行人突然出现在机动车道上；行人从车前或车后突然窜出。
3、在道路上，你知道怎样在路上行走，怎样穿越马路吗？
4、道路小知识：认识机动车道、非机动车道、人行道标志，并懂得过马路要看交通信号灯的指示。
5、议一议：阅读P17的短文，说说你的看法。
6、同桌交流：
在你的周围有没有类似违反交通规则的现象呢？ 你能举一些违反交通规则的例子吗？
三、听歌曲
下面，我们一起来听一首有关安全的歌曲，请同学们听听看，歌曲里面交了我们什么安全知识？
四、读一读：交通安全儿歌《过马路》
五、教师总结
第四篇：生命的杀手——香烟
生命的杀手——香烟
我的大舅是个烟民。每次他到我家来的时候，总会抽上几支烟，弄的屋子里烟雾迷蒙，呛得我咳嗽连天。我就想，能不能让大舅把烟戒掉？于是，我利用空余时间来了次吸烟小调查。
吸烟有害健康，这应该是尽人皆知的。然而，仍旧有不少人毫不在乎。我总共调查了10个人，结果十分惊人。在这10人当中，有7/10的人吸烟，其中男人有6人，女人有1人。意识到吸烟危害人类健康的占6/10。另外4人觉得吸烟是无所谓的事情。但是，真的如此吗？答案当然是否定的。
据专家分析，香烟燃烧时会释放4000多种化学物质，其中有害成分主要有焦油、一氧化碳、尼古丁和刺激性烟雾。烟草中还含有较多的放射元素，随着烟雾会流入体内，损伤细胞。假如每天吸30支烟，X射线产生的毒素可相当于拍100次X光片所积累的剂量。1支香烟所含的尼古丁可毒死1只小白鼠，20支香烟中的尼古丁可毒死1头牛！迄今为止，已知的与香烟有关的疾病已超过25种，它的长期危害就是引发疾病和死亡。据世界卫生组织估计，死于香烟疾病的人数超过爱滋病、车祸、结核、自杀、凶杀所导致死亡人数的总和！香烟已经成为世界公害之首！
据统计，吸烟的人60岁以后患肺部疾病的比例为47%，而不吸烟的人60岁以后患肺部疾病的比例仅为4%！这是多么大的差距啊！更可怕的是，如果将3支香烟的尼古丁注入人的静脉，人在5分钟内
便可死亡！简直不敢让人相信，几支香烟居然能轻易夺走人的生命！
吸烟引起中毒的例子有很多。英国一名40多岁的健康男子，因为从事一项重要工作，一夜之间吸了40支香烟，早晨经抢救无效死亡；有一个俱乐部曾进行了一次吸烟大赛，在赢家吸了60支烟后，还没来得及上台领奖，就去世了。
难道香烟的吸引力就那么大吗？如果你已经是一个烟民，在你吸食第一支香烟的时候，就要用自己的意志力去和它作斗争，我相信，你会逐步打败这个伤害你健康的东西！当然，我们这些从未吸烟的青少年更应该提高警惕，远离香烟！
从上面这些真实的数据我们可以看出，吸烟是有百害而无一利的！广大的烟民们，请珍惜自己的宝贵生命，不要让香烟成为我们生命的杀手！
我还要把我的这份调查报告给大舅看看，让他意识到吸烟有多大的危害，争取早日把烟瘾戒掉，过一个无烟的幸福生活！
（六·二杨万）
第五篇：浅析“马路杀手”的成因及增多的原因和对策
浅析“马路杀手”的成因及增多的原因和对策
河南省潢川县检察院对近年来受理公安机关移送审查批准逮捕的交通肇事案件进行了调查：2001年为12案12人，占当年受理案件的7%；2002年受理21案21人，占当年受理案件的10%；2003年1月到10月份受理19案19人，占已受理案件的14%。从数字上不难看出，交通肇事案件的绝对数量逐年递增，而且继续保持上升势斗。频发的交通肇事，己成为凶险的“马路杀”，不仅给国家、集体和人民群众的生命财产造成重大损失，也绐被害人家庭带来重大的不幸。
一、“马路杀手” 的主要成因
1、酒后驾车。驾驶员饮用含有酒精成份的饮料后，酒精的麻醉作用，使人们的大脑降低抑制功能并引起各种器官失调，饮酒后驾驶机动车辆反应迟钝、判断能力差，甚至行车打盹，这样的“马路杀手”上路，增加了很大的危险性。如2003年5月份，犯罪嫌疑人舒某在“非典”期间从北京开车回到潢川后，5月11日到乡下走亲访友。晚上，舒某庆幸自己从北京安然回家，高兴之余喝了几两白酒，夜里驾车回城。当车由南向北行驶至潢川交警大队500米处时，酒兴发作，驶入公路右边将正在骑三轮车人付某(男，58岁，)撞伤，后鉴定为重伤，事发后舒某弃车逃逸。为此，舒某对此次事故负全责。
2、无证驾车。在交通肇事案件中，无证驾驶占有相当高的比例。随着经济的发展，人们生活水平的提高，农用车、三轮车、摩托车等机动车辆急剧增多，无证驾驶、不经培训、考核、便匆匆上路，这些人对驾驶技术一知半解，对交通法规一无所知，遇紧急情况，就手忙脚乱，难以应付，最终导致事故发生。如犯罪嫌疑人杨某，2000年9月购买—辆农用运输车：无驾驶证、无牌照，没办任何手续，仅凭着偷学来的一点 “技术”，就开始做起了营运拉客的生意。2001年 1月1日下午3时，当他驾车从踅孜到牛岗砖瓦行驶至1 06国道牛岗派出所 门前的公路时，心里惊慌，加上没有经过正常的驾驶技术培，采取措施不当，导致三轮车右前面将行人余某(女1 0岁)撞倒后死亡的重 大交通事故发生，杨某负此事故的全责。
3、疲劳驾车。司机每天驾车持续时间过长，或者从事其他体力劳动消耗过大或睡眠不足，在行车中困倦瞌睡、四肢无，不能及时发现和准确处理路面交通情况，极易发生事故。2001年9月11日20时40分，犯罪嫌疑人惠风安驾驶陕A北2020旅行车从西安到南京经?12国道285KM+600M处，因惠风安为了追求“效益”，已连续驾车行驶10余个小时，严重的驾车疲劳，加之过快的车速，遇到弯道时，反应力下降，采取措施不当，致使该车驶出有效面之后翻滚，造成乘车人李某(男 51岁)死亡，惠本人受伤，机动车严重受损，道路设施及路面也遭破坏，惠风安负此事故全责。
4、病车上路。制动系统和其他关键部件有严重故障的病车上路行驶，更带有严重隐患，成为公路上的—颗游动的“不定时炸弹”，随时有引发危险可能。2003年8月4日15时许，犯罪嫌疑吴志龙驾驶松花江型号的出租车，由北向南正高速行至106国道995KM+200M处时，左前轮胎突然爆裂，车如同脱僵的野马，车轮迅速向左方向偏转，正好撞在道路桥上一侧的护栏上，松花江车碰撞报废，乘车人中2人死亡，4人受伤。吴在明知车辆有故障，前轮胎非正常磨损较严重的情况下，仍然上路载客行使，结果导致前轮爆胎，车辆失去控制，车毁人亡的悲剧发生。吴的行为违反“机动车必须保持车况良好”的规定，负此事故的全责。
二、“马路杀手”增多的原因
1、风险意识差、安全意识差。一些车主和司机为了多挣钱、赚大钱，对行车风险和事故危害认识不足或视而不见，病车上路、违章行驶、疲劳驾驶等屡见不鲜。今年该院已批准逮捕的交通肇事犯罪嫌嫌疑人中，这些违章的行为所引发的重大交通事故，基本上都在不同程度上有反映，归根到底，还是在思想上没有树立风险意识，忽视安全行车的原因造成的。
2、道路配套设施和管理以及人们与“大交通”相适应的交通安全意识滞后。近年来，交通基础建设发展迅速，高等级公路明显增多，车速加快，车流量成倍增长，但道路配套设施建
设和管理以及人们与“大交通”相适应的交通安全意识滞后。如经过该县境内的叶罗高等级公路目前尚未正式开通，路上无警示标志及相应的路牌，配套设施尚未安装，但却已有许多车辆在上面正常行驶，而公路两边的村民横穿公路等违章情形也比比皆是。仅2003年以来，发生在叶罗高等级公路上的交通肇事案件已有4起，造成6人死亡，受害人在行为上均有一定的过错。
3、对重大交通肇事人员(“马路杀手”)存在惩处不力观象。有关部门为了使案件顺利处理，对—些该追究刑事责任案件的肇事人代之以行政、经济处罚，不同程度地存在着惩处不力观象。大部分诉至法院的交通肇事案件，大多被判处缓刑或罚金，处实体刑的很少。缓刑的过多适用，在一定程度上造成了对“马路杀手”打击力度不大，不足以震慑“马路杀手”。
三、遏制“马路杀手”上升势头的措施与对策
1、加强对司机的风险意识、安全意识和法制意识的教育。使司机们能认识到“跑马行船三分险”，他人的安危及身家性命，往往在于司机的一时疏忽大意或过于自信的过失。要谨慎上路，正确把 握好思想上的方向盘，树立安全意识，安全第—的观念要牢记在心，坚决杜绝各种违章；树立法制意识，要意识到交通肇事是危害公共 安全的一种犯罪行为，肇事逃逸是要处3年以上有期徒刑的重罪，克服交通肇事只要赔钱就可以万事大吉的错误认识，从思想上真的 重视起来。
2、严把发证、考试程序，严查违章。虽然国家对取得驾驶资格有严格的培训、考试、考核的程序规定，但一些不法之徒，内外 勾结，致使 一些人根本没参加过培训、考核，就用钱请人替考“买”个驾 驶证；或通过人情和贿赂请求考核发证人员“高抬贵手”，马马虎虎，蒙混过关，混得一纸驾照。可以想象这样不合格的司机上路无疑就是一批隐藏的马路杀手，要杜绝和减少马路杀手，从发证考核上必须严格把关，从源头上进行治理。对司机的违章行为严查、严管、严教育，加大处罚力度，营造强大声势，对严重违章或多次违章的司机，坚决吊销驾证，严肃交通法规。
3、加大线路的配套设施建设使人、车、路和谐发展。随着国家建设的突飞猛进，公路建设的快速发展，但道路的配套设施严重滞后的情况并末改观，道路的提醒牌和各种路标严重不足和破坏严重的情况没有很好的得以改善。为实现平安大道的目标，应在对行人加强交通法规普及的同时，进一步加大对基础配套设施的更新和建设，在事故多发地带、路况复杂地带及行人横过马路的地带，树立各种相应的提醒牌和采取相应的措施，使人、车、路实现真正的和谐发展。
4、依法严惩“马路杀手”威慑犯罪。相对日益上升的交通肇事案件，必须严格依照刑法l 33条规定和“两高”关于处理交通肇事罪的有关司法解释，严惩肇事的“马路杀手”，运用典型案例以案说法，警醒司机和教育行人，惩治肇事者，打破—些人认为交通肇事一赔了之的错误认识。同时，公安机关应对交通肇事逃逸者加大追逃力度，及时抓捕。检察机关对交通肇事案件要严不捕、不诉标准，法院对交通肇事罪犯慎用缓刑，多管齐—下，切实把交通肇事犯罪高发势头遏制下来
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