赤撒段第四驻地办监理总结(精)5篇

第一篇：赤撒段第四驻地办监理总结(精)

赤通高速公路赤撒段第四驻地办 监理工作总结

（一）工程地理位置图（后附）

（二）工程概况

赤峰至撒力巴段公路，是内蒙古阿荣旗至北海省际通道支线赤峰至通辽公路的组成部分，是自治区“三横、九纵、十二出口”规划的重要组成部分，是自治区公路网骨架，是东北、华北平原通往内蒙古高原的重要通道，也是东部地区进京的便捷通道。赤通高速公路赤撒段第四驻地监理办项目负责人尤玉海工程师，所管辖9、10、11三个路基合同段和18标路面合同段,主线长度为20Km,起点桩号为k43+400,终点桩号为k63+400,其中路基挖方705818m3,填方1819183m3,路基基底砂砾换填处理9标2564m,10标2500 m,11标1600 m,共6.644Km，软基处理0.9 Km。大桥1座/105米，中桥1座/39米，小桥3座/82米，通道21座/323.76m，4-16m天桥5座/354.3m，分离立交桥3座/199.92m，4-20m跨线桥1座/86.08m，渡槽1座52m，1-2m盖板涵8道/239m，1-4m盖板涵5道/162m，元宝山互通区1处，太平地服务区1处，路线及结构物所在位置的地质为粉砂、细砂、亚粘土、马兰黄土及离石黄土；线型及主要设计指标是：主线为双向四车道高速公路，设计速度100Km/h，平曲线最小半径700m，最大纵坡4%，设计洪水频率为1/100。路面宽度26米，路面类型为沥青混凝土高级路面。路面面层采用沥青混凝土面层，上面层采用4厘米中粒式沥青混凝土，中面层采用5厘米中粒式沥青混凝土，下面层采用7厘米粗粒式沥青混凝土;基

层采用20cm水泥粉煤灰稳定碎石，底基层采用32（挖方34）cm水泥稳定砂砾。

本监理合同段总造价（变更前）22673万元，合同规定工期为2004年11月1日至2007年9月30日，2005年3月22日开工建设。

（三）工程监理机构设置、人员和设备配备

1、监理工程师授权书

2、监理概况

法人代表

驻地/项目经理 单位名称 资质、资信

唐山交通建设工程监理咨询有限责任公司

中铁十一局集团第一工程有限公司 内蒙古自治区公路工程局

内蒙古天骄公路工程有限责任公司 北京市公路桥梁建设公司

张海东 甲级 尤玉海

臧 丹

公路工程壹级总包

郑 江

公路工程壹级

黄永刚

总包

公路工程壹级总包

公路工程壹级总包

殷志刚

刘国珍 刘建军

彭泽瑞 马志清

3、驻地监理组织机构及人员配备（框图、列表）。

唐山交通建设工程监理咨询有限责任公司按着中标合同要求于2005年3月1日组建了赤通高速公路赤撒段第四监理驻地办，办公地点设在赤峰市松山区安庆沟道班。针对该工程的实际情况设正、副驻地监理工程师各1名，道路监理工程师1名，结构监理工程师1名，测量监理工程师1名，试验监理工程师1名，合同与计量监理工程师1名，试验监理员4名，旁站监理员10名，并设后勤、文秘、管理人员共6名。驻地监理工程师由尤玉海担任，副驻地监理工程师由钱立林担任。进场的监理人员均接受过监理培训，其中拥有省以上监理证书的13人。驻地监理工程师是驻地办的负责人，负责管理和领导本驻地办监理工作，接受业主和总监办的领导，公司对驻地办进行宏观管理，加强监督，确保驻地办工作的质量服务到位。监理人员具体分工情况见附表

4、试验室仪器、人员配备及功能划分情况。（框图、列表）

（四）监理内部管理

（五）党风廉正建设及反腐败工作。

（六）环境保护及文物保护

（七）工程质量监理

<1>作好施工准备阶段的监理，认真审查施工组织设计、开工报告 在施工准备阶段，监理的主要任务是对进驻现场的承包人在开工前的准备情况按合同文件要求进行检查。根据合同规定的开工日期，承包人应提前向驻地监理办公室提交开工报告，在提交开工报告七天前，应把总体施工组织设计交驻地监理工程师审查。同

时驻地监理办公室各专业监理人员到位，建立独立的监理试验室、监理工作体系、现金使用计划、材料（人力、设备）进场计划等。检查各种计划是否合理，切实可行。监理人员管理制度，编制好监理工作计划。做好监理准备工作。施工准备阶段监理工作主要内容如下：

(1组织监理人员熟悉施工合同文件、技术规范、施工图纸，认真审核工程设计图纸或设计单位提供的原始资料，对存在问题及时向业主提出，并参与设计交底、现场交桩。

(2检查承包人投标书所列的主要管理、施工、试验、测量、质检人员的

到位情况、资质情况是否与进场人员相符，人员变更情况及原因，施工组织机构构成情况。

(3检查承包人总体施工组织设计包括施工进度计划、年度计划(4检查承包人工地试验室的建设情况，试验设备到场情况、工地试验室工作制度等。检查工地试验室能否满足施工需要。

(5检查承包人施工机械（包括料场、机械）进场情况，检查其是否能满足技术规范规定的工程质量标准的要求。

(6检查承包人自检体系构成情况，承包人是否有严密的质量控制体系，安全生产保证体系。

(7检查承包人混合料配合比设计和试验结果，试验监理人员进行做平行试验，检查和审批承包人其试验报告。

(8检查承包人施工定线情况，是否具备完整的桩位，导线复测、水准测

量等完成情况。

(9工程使用材料的料源、供应能力、质量情况是否能够满足工程生产需

要。对料场和材料分类存放进行检查，严禁混料堆放现场的现象。进场道路通行能力、生活、办公驻地建设、场地布置等是否具备良好的施工生产作业环境。施工现场拆、迁、占情况是否影响开工。

(10审查承包人拟开工的项目施工方案、技术措施。

总体施工组织设计和技术措施由驻地监理工程师审查、签署同意意见后报业主审批。

<2>抓好施工阶段的质量、进度、费用及合同管理工作。

工程质量监理的内容与方法

工程质量控制的工作任务就是监理工程师应对施工全过程进行检查、监督和管理，制止影响工程质量的各种不利因素，使承包人提交的工程项目符合合同图纸、技术规范、使用要求和验收标准。在施工过程中要求承包人填写好施工原始记录，施工结束后，按《公路工程质量检验评定标准》以及《内蒙古自治区公路工程质量控制标准》要求进行自检，自检合格后，将质量自检表及工程质量报验单报送驻地监理组长办公室，由驻地监理办公室安排专业监理人员到现场抽检。在施工过程中，监理人员抓好工程质量监理的方法和措施有以下几个方面：

1）、严格执行监理程序

监理工作程序是指导、约束监理人员工作，协调业主、监理和承包人之间工作关系的一种制度，是保证监理单位有效进行质量、进度、费用控制，进行合同管理、工地信息管理的最佳手段。因此每位监理人员必须严格执行合同规定的监理工作程序，按程序要求办事，履行职责，从而保证各分项、分部、单位工程顺利开工和交验。

2）、加强工序质量控制

加强工序质量管理是控制工程最终质量的根本。上道工序不合格不能进入下道工序。

3）、用好监理手段，抓好现场管理 a.旁站：

旁站监理人员在施工期间，用全部或部分时间盯在施工现场，对承包人的各项施工活动进行跟踪监理，对工程的关键部位，隐蔽部位进行全过程旁站，确保工程质量达到规定要求。

b.测量：

开工前测量监理工程师对施工放样进行检查、测量，不合格及时上报驻地监理工程师不准开工。施工过程中和验收时要对工程部位各项几何尺寸、位置等进行测量，不符合要求不得进入下道工序。

c.试验

试验是监理工程师确认各种材料和各工程部位质量的主要依据。试验监理人员按照抽检频率要求对进场原材料进行试验检测，把好材料进场关。各种混合料配合比要按规定进行旁站或平行试验，在施工过程中要对工序质量进行抽检试验。没有合格试验数据的工序或分项（部）工程一律不予验收。

d.发出指令性文件

监理工程师在施工监理过程中对承包人发出的任何指示或要求都以书面形式进行，这样可保证有据可查，也利于承包人执行。监理工程师发出的各种指令严格按着本工程招标文件和监理服务合同要求进行，以确保各项指令的正确性。

e、严格履行验收及转序制度，对施工的每道工序、每个分项工程进行检查和验收，对重点工序、关键部位进行施工全过程旁站，对于合格质量的部分或全部工程进行签认后转入下步工序施工，对不符合质量要求的工程，要求施工单位返工或采取其它补救措施以达到合同规定要求。

4）、工程检验认可证书

道路、桥梁监理工程师根据承包人所报自检材料完善与否及测量、试验监理工程师抽检结果确定此项工程是否合格，若合格则填写《工程检验认可证书》，并连同自检资料一并返还给承包人。混凝土构件（仅限抢工期时）需在七天强度数据出来后方可签认（砼构件强度以28天砼龄期数据为准），即使签认但28天砼强度不合格时仍需承包人返工，费用自理。

5）、中间交工证书

承包人在接到《检验认可证书》后，即可填写《中间交工证书》，此证书由驻地监理组长审核后，退回承包人。《中间交工证书》、《开工审请批复书》（包括附件）、《工程检验认可证书》（包括附件）是中间计量支付的依据。

<3>监理试验情况

试验是监理工程师确认各种材料和各工程部位质量的主要依据。试验监理人员按照抽检频率要求对进场原材料进行试验检测，把好材料进场关。各种混合料配合比要按规定进行旁站或平行试验，在施工过程中要对工序质量进行抽检试验。没有合格试验数据的工序或分项（部）工程一律不予验收。

<4>工程质量事故情况

由于注重事前控制，本合同段工程无质量事故发生；监理工程师指令贯彻、执行回复资料闭合。

（八）合同与计划管理 工程进度监理的内容与方法

工程进度监理的任务就是保证工程按预定工期实施，通过进度控制，避免工程延期。根据确定的进度控制的工作内容，制订出对该工程实施进度监理方法和措施如下：

1、工程总进度计划的审批

驻地监理工程师在接到承包人上报的工程进度计划之后，对进度计划进行认真的审核，检查所制定的计划是否合理，有无可能实现，是否适合工程的实际条件和现场的实际情况。如果确认承包人提供的工程进度计划是合理的、切实可行的，报总监办审批后退还承包人；否则要求承包人重新修订工程进度计划并报送审批。驻地监理工程师审核承包人工程进度计划时重点考核以下内容：

a.承包人提交的工程施工总进度计划是否符合该工程的合同工期，即计划总工期应少于或等于合同工期；

b.分项工程的施工进度计划与总进度计划是否有冲突； c.计划中各阶段或各工序间的施工顺序安排是否符合施工工艺要求，施工对人工、材料、设备等资源的需要计划是否趋于平衡；

d.计划中易受气候季节变化影响的分项工程安排是否适宜； e.承包人的机械、设备进场计划是否符合工程计划的安排； f.劳力、技术人员、管理人员、技术工人的配置是否与施工进度计划相适应；

g.施工进度计划中的关键线路是否合理。

2、月进度计划的监理

在工程开工后，驻地监理工程师填写单位工程的月进度报表和绘制直观 的进度控制图，以便对分项工程的月进度计划进行控制，主要考核以下内容：

a.单位工程实际月进度与总进度计划的差距； b.单位工程实际月进度与月进度计划的差距；

c.影响单位工程月进度的因素。

高级驻地监理工程师发现单位工程实际月进度滞后于月进度计划时，及时发出书面指示。

3、编写工期进度报告，提供工期进度信息

驻地办每月25日编报月工期进度报告，报送业主。月工期进度报告包括：当月工期实际进度与计划进度比较；累计工期进度和同期计划工期进度比较；预计下一阶段工期进度情况；从监理角度评价滞后（或超前）计划的原因；监理工程师对改善工期计划的意见；承包人当月投入劳力、材料、设备的数量以及应用的效率；当月的气象数据；工程质量的评价；监理验收中间计量的数量；现场质量事故及处理意见；支付、索赔、延期等事宜。

8、工程费用监理的内容和方法

监理工程师在保证工程质量的前提下，按着合同文件要求，依据工程实际情况，通过计量与支付，对承包人所完成的工程量和工程费用进行监督与管理，包括工程的计量与工程费用支付两个方面。方法和措施如下：

1、动员预付款支付

a.合同计量监理工程师收到并确认承包人与业主签定的合同协议、履约保函及动员预付款保函，经驻地监理工程师签认后按照合同规定签发动员预付款的支付证明。

b.合同计量监理工程师应通过《中期支付证书》对动员预付款按合同规定的方法予以扣回。

2、中间计量

中间计量的工程量截止每月15日。承包人对已经由监理工程师签批《中间交工证书》的工程进行分段、分类计量，计量时要有计算书和计算草图，要求承包人在每月17日前将计量资料报送合同计量监理工程师审核，合同计量监理工程师要对所报工程内容进行认真核实，对于经核实不符的内容，要求承包人派人共同参与现场核对，如果双方意见一致，可在双方认可的文件上签字，如果承包人对计量监理工程师确认的数量有异议，可在2日内向驻地监理工程师提出申辩，以驻地监理工程师确认数量为最终结果。合同计量监理工程师审批无误后，在19日前退还承包人。

3、中间支付

承包人根据已签认的《中间计量表》，按要求应在每月17日以前向合同计量监理工程师提交支付申请，经合同计量监理工程师初审，驻地监理工程师审核后应在每月19日以前完成《中期支付证书》初签后报送总监办和业主。

9、合同管理的内容与方法

合同管理的内容就是监理工程师根据施工承包合同的有关规定，督促双方全面地履行合同，公正地解决合同纠纷，协调双方合同关系，使工程顺利实施，在施工过程中监理工程师对合同的管理主要体现在以

下几方面：

1、工程变更

设计文件一经批准，承包人必须严格按设计施工，不得随意改动，若确需变更时，要按变更程序执行。对于工程变更(包括单价或总价由承包人提出申请，报驻地监理工程师审核报经总监办和业主批准后实

施。

2、工程设计变更的控制与管理

工程变更是指对合同中的工作内容做出修改，或者追加或取消某一项工作。任何工程的形式、质量、数量和内容上的变动都属于工程变更。工程变更必须经业主同意，征求设计单位意见。经业主批准的工程变更，监理工程师要监督承包人

实施。土木工程中发生合同变更是常见的。监理工程师应把好对工程变更管理与控制的第一个关口。驻地监理工程师负责有关变更的工程数量的计量与核实，以及提供有关现场的数据资料和证明，并审查提出变更的理由是否充分，然后上报总监办和业主审批，业主批准的变更项目，监理人员要认真监督承包人完成实施。

工程变更的控制与管理遵循以下的原则：首先要考虑工程变更对工程质量是否有利；第二要考虑工程变更可以节约成本；第三要考虑工程变更是兼顾业主、承包商或工程项目之外其他第三方的利益，不能因工程变更而损害任何一方的正当权益；第四必须保证工程变更符合本工程的技术标准，驻地监理工程师处理好工程变更问题，并合理地确定变更后的单价与数量；第五工程变更要有利于工程进展。工程变更的管理程序：⑴根据合同规定对工程进行变更时，向承包人发出变更意向通知。主要内容包括： ①变更的工程项目、部位或合同文件内容。

②变更原因、依据及有关的文件、图纸、资料。③变更工程的施工安排及有关事宜。④变更工程的数量、单价、费用估价报告。

⑵根据承包人提交的工程变更报告，驻地办及总监办协商变更方案。

具体程序如下：

①变更资料，调查分析原因，提出应变更及其建议。

②报业主或同业主一起审核工程变更的数量及单价，形成处理意见。

⑶批复行文执行，驻地监理组长监督检查实施情况。工程变更的资料管理：工程变更申请报告、工程变更令一式7份（包括附件），分别由承包人、高级驻地办、施工设计组、总监办、执行办、建管办及监督办存档。

本合同段工程无工程分包，无合同争端和违约。承包单位的保险种类齐全；保险数额是否与实际价值相符；保险有效期符合合同要求。

（九）计量支付与造价控制

监理工程师在保证工程质量的前提下，按着合同文件要求，依据工程实际情况，通过计量与支付，对承包人所完成的工程量和工程费用进行监督与管理，包括工程的计量与工程费用支付两个方面。方法和措施如下：

1、动员预付款支付

c.合同计量监理工程师收到并确认承包人与业主签定的合同协议、履约保函及动员预付款保函，经驻地监理工程师签认后按照合同规定签发动员预付款的支付证明。

d.合同计量监理工程师应通过《中期支付证书》对动员预付款按合同规定的方法予以扣回。

2、中间计量

中间计量的工程量截止每月15日。承包人对已经由监理工程师签批《中间交工证书》的工程进行分段、分类计量，计量时要有计算书

和计算草图，要求承包人在每月17日前将计量资料报送合同计量监理工程师审核，合同计量监理工程师要对所报工程内容进行认真核实，对于经核实不符的内容，要求承包人派人共同参与现场核对，如果双方意见一致，可在双方认可的文件上签字，如果承包人对计量监理工程师确认的数量有异议，可在2日内向驻地监理工程师提出申辩，以驻地监理工程师确认数量为最终结果。合同计量监理工程师审批无误后，在19日前退还承包人。

3、中间支付

承包人根据已签认的《中间计量表》，按要求应在每月17日以前向合同计量监理工程师提交支付申请，经合同计量监理工程师初审，驻地监理工程师审核后应在每月19日以前完成《中期支付证书》初签后报送总监办和业主。

（十）竣工资料整理

姓 名 分 工 配备设备

马 杰 负责组织协调

电脑两台，打印机一台，复印机两台

郑文博 负责九标资料整理归档 钱立林 负责十标资料整理归档 王建忠 负责十一、十八标资料整理归档

李子柱

负责铁路分离立交桥资料整理归档

管理性文件、抽检和试验资料整理归档完整、规范；档案完整、准确、系统性较好。

（十一）对监理工程项目的质量评价、存在问题及处理意见。赤通高速公路赤撒段工程已经完工，在执行办的领导下，在广 大建设者的艰苦努力下，我们同心协力、吃苦耐劳。事实证明，我公司所管理的第四监理合同段工程进度快，质量达到了优良，受到了执行办及各级领导的好评。经过现场监理人员的检测评定，我们所监理的第四监理合同段监理综合评分97.65，工程质量等级为优良。

（十二）经验总结

1、事前控制、预防为主减少各方损失

2、合理运用计量支付权，控制工程质量

3、增强沟通、协调，有利工程开展

赤通高速公路赤撒段工程第四监理驻地办公室

监理总结

唐山交通监理公司赤通高速赤撒段工程第四驻地办

2007-7-20

第二篇：驻地办监理总结报告

宣广高速宣城东、西互通立交改建工程

监理总结报告

本项目为宣广高速公路宣城东、宣城西互通立交改建工程，宣城东与宣城西互通立交分别为宣广高速公路与芜屯路（S104）及宝成路（G318）所组成的交叉节点。

宣广高速公路是国家高速公路网上海至重庆公路的组成部分，是皖江、皖中、皖北地区、中部省份通往浙江、上海重要的大通道。宣城东西互通立交被交路S104又名芜屯路，是宣城市南北向重要省际干道，也是宣城远期规划城市主干路，远期随着东部新城的建设，交通量的增长，道路等级必将提升。宣城西互通立交被交路G318为一级公路，在宣城段又名宝成路，已成为沟通宣城市中心城区与西部新城的城市主干道路，具有过境交通和城市交通的双重功能。

目前，宣城东、西两座互通立交是宣城市车辆上下高速公路通往皖江、皖中北、沪杭地区的重要出入口，对于集散和疏解出入城市交通起着关键作用。因此，不仅交叉道路等级高，且节点功能更为重要，对宣城西互通立交应定为一级交叉，宣城东互通立交赢定位为二级交叉。

一、工程概况

现状，宣城东匝道收费站为2进3出，宣城西匝道收费站为3进5出，随着宣城市经济快速发展、城市扩容，相关高速公路网的完善，交通量增加迅猛，现有的道口卡门数已

经不能满足交通量的发展要求，高峰时间排队进出收费站的车辆多，严重影响了宣广高速公路的服务水平和城市形象，同时相关部门正在对宝成路、芜屯路进行城市道路改键设计工作，两座互通立交拓建已刻不容缓。

本项目建设，将缓解进出城区节点的交通压力，确保发挥互通立交快速、高效转换交通的功能，改善宣城城市交通形象，发挥干线公路网络效益，对实现城市“大建设，大环境，大发展”的总体目标，提高宣城市综合竞争力具有重要

意义。

改建工程实行全封闭施工，交通压力打、阶段性工程要求紧、社会影响大、交通安全隐患多。改建工程的全体监理人员在各级领导的关注下，克服了种种困难，艰苦奋战，保质量、促进度、分阶段顺利完成了宣广高速改建工程的监

理任务。

（一）主要工程项目

宣广高速公路东西互通立交改建工程主要分为两部，即宣城东上下高速匝道新建、改建和收费站的扩建和宣城西上下高速匝道新建、改建和收费站的扩建工程。主要有路基路面工程，桥涵，收费站的拓建，和气相应的附属设施工程。

（二）设计标准

本项目为改建工程，结合国内多座互通立交类似工程的成功经验，通过深入理解项目特点，运用合理的技术标准

和设计指标，在以“满足功能要求、节约投资成本、降低施工难度、缩短改建工期”为总体要求的指导下，将本项目建设成“安全、通畅、节约、发展”的精品工程。本项目以充分体现“以人为本、安全和谐、节约资源、可持续发展”的设计理念，在符合城市网络布局、交通和经济协调发展的前提下，重点研究互通立交的定位，是本项目有利于城市交通的集散和疏散，有利于均衡路网流量，有利于发挥路网整体

运行效率。

（三）施工概况

宣广高速公路工程东西两部分主要有六个标段实施施工，01标安徽黄山建工集团主要负责宣城西员工地下通道建设和东西两处管理处的房建工程；02标合肥建工钢结构彩板有限责任公司负责宣城东、宣城西收费站大棚的建设；03标河北远东通信系统有限责任公司——机电工程；04标合肥路桥公司——交通安全设施工程；05标安徽路港公司——道路桥梁工程；06标江苏广宇建设集团有限公司钢结构分公司——宣城西A匝道跨宝成路钢架桥工程

二、监理组织结构

（一）机构设施

宣广高速宣城东西互通立交改建工程监理机构为二级监理机构，即总监代表处和驻地监理组，总监代表处和驻地监理组通过招标分别由安徽省高等级公路工程监理有限

责任公司和安徽省公路工程建设监理有限责任公司承担。

（二）监理组成结构

总监办和监理组分别设有道路、结构、实验、测量、交安、机电、房建工程等专业监理工程师和配备的监理员和工程师

助理。

三、监理工作开展情况

宣广高速公路改建工程从设计方案、施工工艺、质量控制等方面在我国无成熟经验可参照，尤其质量控制上尚无明确手段；改建工程有事全封闭施工，施工周期短，交通压力大；同时改建工程项目施工项目复杂，相互交叉作业点多等一系列问题给改建工作带来较大的困难。

从开工前建场准备、开工后过程过程控制到完工后组织验收，各级监理人员都积极的融入到改建工程的建设之中，本着“严格监理，热情服务，秉公办事，一丝不苟”的原则，积极服务于施工现场，协助改建工程指挥部现场办及各个承包人做好现场工作，在宣广高速公路公司、指挥部现场办各级领导的关注下，全体监理人员为宣广高速公路改建工程过程胜利完成做出了应有的贡献。

（一）质量控制

1、原路面处理监理：

宣广高速公路改建工程师以原水泥砼面板平破碎处理后作为基层加铺沥青路面施工的。原路面处理工程师改建工程的基础部分，对改建工程质量有着极为重要的影响，原路面处理工程施工项目繁杂、作业面多，施工中设有相关技术规范作为标准。监理组根据试验段经验总结，制定各项目的作业标准，质量控制标准等以便监理工作的顺利进行。在具体的原路面吹过程中，监理工作可分为以下几点：

（1）

原路面冲压破碎监理：现场监理人员对路线结构物进行调查，确定施工段落；破碎施工中全过程旁站，通过破碎状况及收敛沉降量两个技术标准控制施工质量。

（2）

结构物过渡段压浆施工监理：现场监理人员通过弯沉检测确认施工位置，在施工过程中全过程旁站，严格控制灰浆质量及时检验灰浆强度，并进行施工后弯沉检测，以

确保施工质量。

（3）

桥梁改造、加固施工监理：两级监理机构协助现场办对桥梁进行现场调查，确定合理施工方案，在实际施工过程中做好质量控制和精度控制。

2、路面工程监理

沥青砼路面工程是改造工程的重中之重，直接影响到改建工程的内在质量、外观质量。施工过程中主要按照以下几

点展开监理工作：

（1）

监理组统一了配合比的设计思路，仔细验证油石比等各项指标并批复，严格要求施工单位在施工中的精密控

制。

（2）

原材料是沥青砼质量控制的根本，改建工程的原材料控制更是重中之重。施工周期短、备料不足、需求量大，这些都给原材料控制带来了较大的难度。为此，监理组对各施工单位原材料进行专人控制，实行定期不定期材料来源调查，到场材料随到随抽查，发现异常及时解决，坚决杜绝不

合格材料进场。

（3）

沥青混合料拌和直接影响沥青砼的质量，混合料级配、含油量、拌和温度、有无花白料等因素都影响沥青砼的施工。监理组中心实验室和现场监理均实行专人现场旁站，严格依照相关频率对混合料进行试验检测，严禁不合格

混合料运到前场摊铺。

（4）前场摊铺现场监理全过程旁站，配合施工人员对高程、摊铺厚度、摊铺温度、碾压强度等及时检测控制，避免违章操作，确保路面成型一段合格一段。

3、交通工程监理

宣广高速公路时省内的形象工程，在加强内部控制的同时也注重外观质量监理。监理组在标线、标牌、隔离栅及护栏等交通附属工程施工时都有专人监管，及时检查及时验收，确保改建后的宣广高速公路成为形象路、精品路。

4、内业资料管理

监理组根据施工进度情况及时对各施工单位内业资料进行督促检查，确保各分部、分项工程内业资料及时、准确

归档，并能准确体现出工程质量情况、进度情况和投资情况。工程完工后，协同各承包人编制竣工资料，最终形成科技档案移交宣广公司档案室，保证改建工程后续可查性。

（二）进度控制

宣广高速改建工程两年完成改建任务，其周期性强，工期紧迫，针对这一点，驻地监理组协同各承包人准确计算各阶段工程量，以确定人员、机械、材料等各方面的投入，确保各阶段施工进度。同时制订了日进度、周进度、月进度、季进度、月进度报表制度，严格控制工程进度，对工程进度出现偏差，及时进行相应调整，确保工程总进度不受影响。

（三）费用控制

关于费用控制，监理组本着严格、细致的工作作风，认真、及时、准确的办好每一期结算。对于施工单位报来的的结算单，监理人员本着实事求是的态度，仔细核实，不合格工程不计量、资料不全不计量、存在疑问不计量，在整个结算中杜绝重计、多计、漏计现象，不因计量原因造成施工进

度的延误。

（四）安全工作监理

监理组建立完善的监理管理体系，主要体现在人员配备、机械设施配备及各项规章制度的建立与检查落实。

（一）首先根据合同文件，监理组及时配备了富有改建工程经验的监理人员，同时根据实际工作展开的需要，相应

调整部分监理人员。

（二）在工作中，监理组密切配合，加强沟通，上下一致，同时在实际工作中驻地监理组长对相关的监理人员不定期进行业务能力，工作能力考核，对不合格的监理人员及时

进行了更换。

（三）监理组长通过巡视、抽检、旁站，对每一处右质量隐患的必须现场解决，并跟踪落实，有效地控制工程质量，杜绝违规施工，对于不合格的工程，坚决予以返工处理。根据阶段性工程开展情况，按照交通厅质监站的要求，安排内业资料、旁站记录、监理抽检资料等专项检查，并及时处理

更正发现的问题。

（四）在工程施工的过程中，根据实际情况及时的下发了各类工程类管理性文件，依据文件对工程实施管理。

（五）在质量控制中，制定工程质量量化考核标准，对各单位进行工程质量量化考核，并定期进行评比，根据质量

评比情况给予相应的奖惩。

（六）监理组每月召开工地例会，进行质量、进度情况分析、技术总结，发现偏差及时调整；不定期召开技术专题会议，针对改建工程的特殊性，经过总结，及时纠偏。

（七）对个承包人的技术人员、管理人员、机械设备、试验检测仪器不定期进行检查，按照交通厅质监站的要求，对不合格的相关人员、设备、仪器进行更换调整和校正。

五、总结

宣广高速公路东西互通立交改建工程已胜利完工了，各级监理人员通过艰苦奋战，也胜利完成了改建工程的监理任务，为安徽省又一精品工程做出了应有的贡献。通过改建工程工作经历，形成了改建工程成熟经验，为以后的改建监理

奠定了良好的基础。

第三篇：驻地办竣工监理总结(新)

驻地办监理工作总结

XXXXXXXXXXX高速公路项目第八驻地办自2008年8月至2011年10月进驻工地，在建管办、总监办的正确领导下工程已全面完工，我们对监理工作做出总结，现向业主汇报如下： 监理工作概况

1、路线位于XXX境内，经过的主要乡镇向XX镇、XX河、XX镇、XX村、XXX林场、XX场、防火检查站，路线全长164公里。我驻地办建设位于XXX林场(XXX左侧50米)，监理服务于XXX林场,防火检查站，该路线走向基本与原国道XXX路线走向相近，由南向北在原路线左侧，线路全长21公里。

2、本项目自2008年8月开工，2010年8月完成路基桥涵工程，2011年10月完成路面工程，2012年7月完成交通工程，自开工之日起4年内建成通车。驻地办现场监理服务时间预计为48个月（含冬休期），缺陷责任期24个月。

3、XXXXX监理公司承担绥满国道主干线XXX至XXX图高速公路第八驻地办监理工作，所辖合同段的工程情况如下: ①、第二十四标段由K122+000—K133+000，长11公里。②、第二十五标段由K133+000—K143+000，长10公里。③、路面第八标段由K122+000—K143+000，长21公里。

4、第二十四标段：1座中桥、6座小桥和通道、12道涵洞、填方62万立方米、挖方13万立方米、特殊路基3．4公里，合同总价66282990元。

5、第二十五标段：中桥2座、小桥4座、涵洞14 道、填方79万立方米、挖方4.5万立方米、特殊路基3.5公里，合同总价82330997元。

6、路面第八标段：负责21公里的路面施工任务，合同总价144620673元。

7、路线经过的地区，不良地基处理、涎流冰、湿软地基、岛状冻土路基所占比例很大，情况复杂。

8、XXXX咨询监理公司于2008年7月接到中标通知后，根据本项目具体情况，按照招标文件、合同要求，认真組织业务能力强、思想品德好、身体好、经过正规培训的监理人员28人，进驻XX国道主干线XXX至XXX高速公路项目第八驻地办，设驻地办主任1人，驻地办副主任1人，专业监理工程师11人，其它监理15人，驻地办28人于2008年8月初全部到位。并配备路基、路面、结构、测量、试验、合同计量、安全等监理工程师及各职能部门（监理机构设置见附表1），其中具有交通部专业工程师证12人，其它人员均为省证及培训证，持证上岗率达100%。

9、驻地办根据合同文件要求，试验仪器、交通工具、通讯设备、办公设备等均按时进驻现场，驻地办根据本合同段施工特点详细编制了《监理实施细则》，明确各级监理工程师的职责，落实监理程序和制定驻地办各项规章制度，使工程质量得到有效控制。并能够满足正常工作的需求。

（一）工程质量管理

施工监理的任务就是监理工程师利用业主授予的权利，从组织、技术、合同和经济的角度采取措施，对工程质量、进度、费用、安全和环保实施全面监理。做到既为业主负责，也要为承包商负责，使得工程按合同如期完成。（1）、质量管理措施

1、监理依据合同文件、合同图纸、技术规范等对施工质量进行控制。通过对施工全方位的巡视，全过程的旁站，全环节的检查，达到对施工质量有效的监督与管理，使承包商完成的工程项目符合合同图纸、技术规范，达到验收标准。

2、制定了工程质量保证体系

根据国家规定的政府监督、施工监理、企业自检的质量保证体系，驻地办制定了工程质量保证体系，做到监理人员分工明确，责任落实到人，谁监理谁负责，对工程质量的控制及措施做了明确规定。

3、对工程质量的控制监理采取下列措施 1）、对施工单位的整体施工组织计划认真审核，发现不符合实际的情况，同施工单位一同修改，并经专业监理工程师同意确认。2）、对重点部位、关键工序的施工工艺，专业监理工程师要认真审核，是否可行，做到心中有数。3）、对施工单位进场的原材料要及时检验和查看产品出厂合格证。对新设备做到进场即检，保证设备使用的完好率。4）、对施工单位报送的放线成果进行现场复查、确认。5）、对施工单位的各专业技术人员进行技术交底。6）、对隐蔽工程、重点部位安排旁站人员，对自检、抽检结果由专业监理工程师确认。7）专业监理工程师对分项、分部工程开工报告进行审查和现场检查，符合要求后准予开工。8）、对抽检不合格及不规范的施工，专业监理工程师及时下达监理指令，责成施工单位做返工和整改处理，直到工程检验达到标准。（2）、施工过程中质量检查情况

在路基施工中，驻地办首先抓好试验段的施工，取得各种数据和经验后，开始大面积施工。路基的质量极为关键，直接影响整体的工程质量。为确保路基的质量，驻地办对清表工作进行了全线检查，发现问题及时处理。例如K133+000～K133+400段清表工作不彻底，在检查时发现清表地段仍有杂草、腐蚀土等杂物，专业工程师立即同现场负责人员取得联系，责令其返工处理，并且把不符合路基填料的杂物运至路基以外，使得填前碾压工序达到规定的压实度。

在高填方地段，坚决杜绝超厚度填筑，对填筑厚度超出规范要求的，坚决予以清除，保证压实层的稳定，避免隐蔽工程出现隐患。

在底基层、基层施工中，由于底基层、基层施工为跨工程，经过一个冬季的通车，造成个别段落有松散，驻地办要求施工单位进行返工处理，合格后允许下道工序施工。水泥稳定碎石基层是路面工程的主要受力结构层，其质量如何最为关键，对每段路段施工前，驻地办对底基层进行全面检查，加大压实度频率的检测，确保水泥稳定碎石基层的质量，在正常的基层施工中，监理人员实行全过程监理，事先按设计标高确定钢丝绳标高，以钢丝绳标高控制摊铺机摊铺，压实厚度必须达到设计20cm要求。经过抽检全线厚度合格率100%，在施工监理中，监理人员主要抓住“三大点，一是水稳拌和材料抽检不合格坚决不准使用，自2010年6月-2011年10月，先后有6车因水泥含量不符合要求清除现场。二是加大压实度、强度的抽检频率（驻地办规定不少于30%的频率）。三是严格控制压实厚度，用尺测量，以数据说话，以理服人。

在沥青路面施工监理中制定了监理要点，要求承包人按沥青面层与下封层合计总厚度控制，经检查评定达到合格要求，在桥涵部位事先用沥青混合料找平一遍，然后再正常摊铺，避免产生跳车现象。

在结构物施工中，我们监理不仅制定出监理控制程序，而且还制定出“监理细则”，在施工中监理工程师对每座桥涵的施工放样、基底检查、模板检查、砼浇筑等都做到全方位的监督，特别对基底的承载力检验更为细心，每道涵洞的地基及中、小桥地基都用触探仪检查一遍，符合规范要求的即可进行下道工序，达不到设计要求的都进行换填处理。台背回填我们严格按建管办、总监办下发文件办理，台身划线，填土尺量，层层抽检，每道涵洞、桥梁都有质量责任卡。全线29道涵洞，10座小桥、3座中桥均为合格工程。

在施工过程中尽可能减少质量问题，避免质量事故。当因施工而引起的质量问题已出现时，现场监理人员立即向施工承包人发出暂停施工的指令，待施工承包人采取了能足以保证施工质量的有效措施、并对质量缺陷进行了正确的补救处理后，书面通知施工单位恢复施工（3）、安全和环境保护监理 为了强化安全和环境保护工作，驻地监理办成立了以驻地办主任为组长的安全领导小组，设立专职安全员，并制订了安全应急预案，签订了安全生产责任书。建立了廉政学习园地，定期组织监理人员学习内蒙交通厅下发的各项规章制度和“八大禁令”，对施工单位的安全生产起到了督促作用。督促各承包人认真贯彻落实国家有关安全生产的方针、政策和规定，运用多种形式组织安全生产、文明生产宣传活动，加强安全管理工作，牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，坚持“管生产必须管安全”原则，制定切实可行的、以预防为主的安全生产管理办法、安全规章制度及安全技术方案，强化各项安全防范措施，从而达到生产必须安全的目的，本合同段施工中未发生任何安全事故。在文明施工和环境保护方面做得较好，并得到了业主的好评。（4）廉政建设。为加强廉政建设，第八驻地监理办建立健全了廉政建设责任保证体系，与每一名监理人员提签订了《廉政责任承诺书》，廉政建设工作的深入开展，使监理人员提高了思想认识，增强了遵纪守法和廉洁自律意识，使监理工作人员做到自重、自醒、自警、自励，营造了良好的廉政建设氛围。

（5）工程质量评定情况

通过驻地办和施工单位的共同努力，经施工单位自检、驻地办抽检，工程质量评定情况： 第二十四合同段得分为97.4分，质量等级优良； 第二十五合同段得分为97.3分，质量等级优良； 第路面八标合同段得分为95.84分，质量等级优良。计量支付、工程进度和合同管理情况 １、计量支付情况

驻地办进驻现场后，在施工中认真学习技术规范、工程量清单及工程量清单说明的内容，准确的掌握了工程具体项目的工作范围和内容，计量方式和方法，能准确的按合同图纸给定的数量计量，在施工当中每月均以实际完成工程数量进行计算，要求承包人按照合同规定的内容与时间报送单价的来源及其构成，驻地办及时进行审核上报。在施工中严格按规范要求进行计量，每期均详细审查工程计量程序和主要文件，对增加或变更工程，审核后修订了工程量清单，符合计量范围合同文件规定的各项费用支付。对承包人上报的计量，采取监理工程师核实工程量、核实单价，通过施工单位自检、监理抽检，合格后签认中间交工证书，予以计量支付。工程进度情况

该项目原设计工期为48个月，为保证工期我驻地办做了大量工作，督促承包人编制工程进度计划。2008年要求施工单位完成不良段落换填，实际完成100%，2009-2010年要求路基工程、桥梁工程全部完成合同价100%，实际完成任务100%。在审查承包人编制的工程进度计划时，要求做到真实、可靠并符合实际情况，能够表达施工中的全部活动，把施工组织及施工方法反映出来，充分使用人力和机械设备，驻地办审核后对不符合上述要求的，驻地办阅读了有关文件进行了现场调查，列出了问题，提出的问题与承包人进行讨论或澄清，对有问题的部分进行了分析，向承包人提出了修改意见后，详细审查了承包人修改计划，在具体实施中遇到了许多问题，采取逐步解决预防等措施，在水稳施工前，对全线的养生水源、拌和水源进行检验，避免因水的含盐量超标造成水稳强度降低，导致开裂现象的发生。合同管理情况

驻地办按合同规定，人员、设备全部到场，施工单位按合同规定人员、设备全部到场。对施工单位的进度计划、分部工程进度计划，重点工程进度计划进行了审核，提出了必要的修改意见，经请示建管办、总监办，进行了必要的调整。保证了计划进度的正常实施。工地会议和现场会议是安排施工、布置任务、解决处理问题的一种重要手段，驻地办对工地会议、现场会议非常重视，每月不少于一次，从未间断会议的召开，而且为更好的解决和处理问题，会前邀请有关各方与会。经过施工单位和驻地办的共同努力，按合同工期完成了本合同段的建设任务，本合同段未发生工程延期、索赔等违反合同条款的事件。变更情况

对于项目部上报的各项变更，驻地办均根据现场实际调查情况，符合变更条款的及时给予上报，对于排水沟工程的变更，驻地办严格进行了审查并及时上报了总监办，经建管办同意后根据合同有关规定进行了办理。上报变更批复：第二十四标金额1042175元；第二十五标金额4080000元。

交工验收中存在问题及处理情况

路基交工验收过程中，在项目办、总监办的正确组织和领导下，第八驻地办汇同路面八标严格按照公路工程质量检验评定标准路基实测项目八项指标对路基进行了验收，对弯沉达不到要求、边坡不直顺局部亏坡、纵断高程过高的段落，要求施工单位采取相应措施进行了处理，经复检合格后及时签发中间交工证书；根据XX高速建管办发【XXXX】98号文件精神，督促路面施工单位进行了路面培肩整形，施工垃圾清理，中央分隔带填土整理，路缘石及沥青面层边缘整理，督促路基施工单位进行了桥（涵）板底勾缝检查及完善，桥梁墩台顶施工垃圾清理，桥涵防排水圬工的修复与完善，通道、涵洞底及桥梁河床的清理整形，路基边坡冲沟补填和坡面修整，路基坡脚、便道、取土场及施工垃圾清理及地貌恢复等工作。监理工作体会

在36个月的监理工作中，我们感到施工单位对预制T梁梁板的施工经验缺少了一些，影响了工程进度。在路基、路面工程施工中，我们严格控制施工用料及路面养生，对水源进行了水质化验分析，对原材料进行含量水化验，避免含盐碱量超标，影响工程质量。在三年的工作中，我们的监理工作，也在不断的总结经验，吸取教训来提高自己的业务水平。不断地适应内蒙公路工程建设的大环境，不断提高监理人员的工作责任心和敬业精神，强化监理人员的质量意识，严格把关、严格要求、严格检查、狠抓质保体系的建设和落实，在监理工作中倡导事前控制，防患于未然，在工程实施中，既把好监理关，又热情指导施工单位，在监理工作中监理方和施工方密切合作，各行其职，共同努力，取得较好效果。

XXXXX工程咨询监理公司

XXXX年十月

1、监理机构设置

本项目监理组织机构框图

第四篇：驻地办安全监理工作制度

河北省xxxxx至xx高速公路

安全监理工作制度

北京xxxxxx有限公司

xx高速第x驻地办

2012年5月27日

为切实履行监理企业安全生产监理责任，做好施工阶段的安全生产监理工作，根据《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国安全生产法》、《建筑工程安全生产管理条例》、建设部《关于落实建设工程安全生产监理责任的若干意见》,结合公司实际制定本工作制度。

一、企业安全监理责任制度

1﹑公司法定代表人对本公司监理工程项目的安全生产监理工作全面负责；

2﹑项目驻地办驻地监理工程师监理工程师对工程项目的安全生产监理工作负总责；

3﹑安全监理人员应认真履行其职责，安全监理人员在驻地监理工程师的领导下，从事安全生产监理工作；

4﹑公司技术负责人分管公司安全监理技术工作，负责工程项目监理规划的审批，及工程安全监理工作中的疑难安全技术方案、措施等的审查和把关，确保其正确可靠；

5﹑公司总工程部，作为公司安全生产监理工作监督管理机构，具体负责工程项目安全监理工作的指导、巡检、监督、报告工作

二、安全监理目标

1、重、特大安全管理监理责任事故为零。

2、现场监理人员无人身伤害事故。

3、严格监督，认真履行监理合同的规定，提高业主满意度。

4、督促施工承包单位落实其安全生产管理目标。

三、巡视、旁站及日常管理制度

1、安全监理工程师巡视施工现场，每天不少于2次，巡视情况详细记录在监理日记上，发现的问题应及时以口头或书面形式向施工单位指出，要求及时整改，努力使施工过程处于良好的安全状态。

2、对施工现场重大危险源及重点部位进行旁站管理，并做好书面记录，一旦发现违规操作应及时制止，严重时暂停施工，待整改符合要求后方可恢复施工，以确保施工安全。旁站的重点部位主要为以下方面：

（1）深基坑开挖；

（2）悬挑脚手架搭设；

（3）塔吊、人货梯的搭设，升节、拆除；

（4）关键部位的模板支撑及拆除；

（5）爆破施工；

（6）大型设备及大型预制构件、钢管柱的起重吊装。

3、安全监理工程师每周组织一次安全专项检查，并及时发出监理工作联系单或监理工程师通知单，要求施工单位整改，并复查整改情况。专项检查的重点部位主要为以下方面：

（1）脚手架、悬挑脚手架、卸料平台；

（2）安全网、隔离网、安全通道；

（3）洞口、临边防护；

（4）塔吊、人货梯；

（5）基坑围护及边坡稳定；

（6）配电箱、移动电箱的零线、地线设置及漏电开关；

（7）电缆、电线的敷设及接头；

（8）防雷接地；

（9）施工电气、机械设备。

4、驻地监理监理工程师组织每月一次的安全、文明大检查，施工单位、建设单位共同参加，对检查内容及情况做好书面记录，对存在问题要求及时整改，并复查整改情况。

5、认真监督施工现场防治各类传染病的相关管理工作。

6、驻地办每周召开内部工作会议、学习安全文件，分析施工现场的安全状况及薄弱环节，制订下一周工作重点。

四、安全隐患的处理制度

1、监理工作联系单：安全监理工程师检查中发现安全隐患，应及时发出安全监理工作联系单，要求施工单位采取措施，消除安全隐患，安全监理工程师再次复查。

2、监理工程师通知单：凡发现重大安全隐患，及时发出监理工程师通知单，要求施工单位及时整改并书面回复，安全监理工程师经复查符合要求后，签署回复意见。

3、安全监控记录：每日记录安全监理日志，对施工现场重大危险源和重点部位要进行旁站监理，并做好监控记录。

4、驻地每周一次主持召开安全生产管理例会（可与每周工程例会合并召开），对安全生产情况进行检查、分析，对存在问题进行讨论，提出改进方案，并在下周会议上检查落实情况。

5、驻地办一旦发现重大安全隐患及时下达暂停施工令，并向建设单位及时汇报，立即督促施工单位针对隐患采取有效措施，若施工单位拒不整改或不停止施工，应及时向上级主管部门报告。

五、安全事故报告及处理制度

1、施工现场一旦发生一般安全事故，监理部应在第一时间向上级有关部门及建设单位、监理公司及时汇报，不应拖延时间，更不得隐瞒不报。

2、施工现场一旦发生死亡事故（建设单位、施工单位和监理单位人员），驻地监理及各监理工程师应在2小时以内向监理公司办公室电话报告，同时签发工程暂停令并督促施工单位及时向有关部门报告。

3、驻地办督促施工单位及时采取有效措施，防止事故扩大，保护事故现场。

4、及时收集整理安全事故资料。

5、在上级有关部门、建设单位的领导下，监理部参与事故调查，分析事故原因，提出合理化建议。

6、驻地办应根据《建设工程安全生产管理条例》规定，根据事故发生的具体情况，检查自身应承担的责任，对违反条例规定的行为必须深刻认识，写出书面检查。

7、驻地办在安全事故的处理过程中，应根据上级有关部门领导要求积极开展工作，妥善处理安全事故，尽快恢复正常施工。

第五篇：驻地办安全监理责任制

十天高速H-JC12驻地办监理安全职责

一、驻地办监理安全职责

1、严格按照国家有关安全生产地法律法规、交通部颁发的《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）和《公路筑养路机械操作规程》有关安全生产地规定，认真监督施工单位执行工程承包合同中的有关安全要求；

2、建立健全各项安全生产地管理监督机构和安全生产管理监督制度，配备专职及兼职安全检查人员，有组织有领导地开展安全生产活动。定期对施工单位进行安全检查。做到生产与安全工作同时计划、布置、检查、总结和评比；

3、监督施工单位建立健全安全生产责任制。监督施工单位建立健全安全生产管理系统，从项目经理到生产工人的安全生产管理系统必须做到纵向到底，一环不漏；各职能部门、人员的安全生产责任制做到横向到边，人人有责；

4、监理单位在任何时候都应采取各种合理的预防措施，防止其员工发生任何违法、违禁、暴力和妨碍治安的行为；

5、监理人员必须接受安全技术教育、熟知和遵守施工监理项目各工种的安全技术操作规程，在工程项目监理中，应当监督施工单位安全技术措施的实施，督促施工单位定期进行安全技术考核，合格者方准上岗操作；

6、按照本工程项目特点，对于施工单位制定本工程实施中的生产安全事故应急救援预案进行审查；如果发生安全事故，应按照《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》以及其他有关规定，及时上报有关部门，并坚持“三不放过”的原则，严肃处理相关责任人。

十天高速汉中西段H-JC12驻地办安全组织机构 组 长：王爱军

组员：高成俞 王富才 贾张宁 毛云龙 刘社新

黄 强 蒋昭奎 林备战 杨海利 文宏涛

王富贵 王 虎 李政道

二、高级驻地监理工程师安全职责

1、驻地监理工程师是监理组安全生产的第一责任人,对安全生产工作负全面责任:贯彻执行安全生产方针,政策,法规和标准;建立健全和贯彻落实安全生产责任制;审定.颁发本单位统一性的安全生产规章制度。

2、牢固树立“安全第一”的思想，贯彻安全生产“五同时”原则；确定本单位这生产目标并组织实施。

3、主持如开安全生产例会，定期向公司报告安全生产情况，认真听取意见和建议，接受职工监督。

4、审定本监理处改善劳动条件的规划和安全技术措施计划，按规定提取和使用安全技术措施经费，及时解决重大隐患。对本监理组无力解决的重大隐患，及时向上级有关部门提出报告。

5、在工程建设过程中，遵守和执行“三同进”规定。对其它重要的经济技术决定，应负责制订具有保证职工安全、健康的措施。

6、组织对重大伤亡事故的调查分析，按“四不放过”原则严肃处理，并对所发生的伤亡事故调查、登记、统计和报告的正确性、及时性负责。

三、副驻地监理工程师安全职责

1、协助驻地监理工程师领导本监理处的安全生产工作，对分管的安全工作负直接领导责任，具体领导和支持安技部门开展工作。

2、组织职工学习安全生产法规同、标准及有关文件，主持制定安全生产管理制度和安全技术操作规程一，定期检查执行情况

3、协助驻地监理工程师做好安全生产例会的准备工作，对例会决定的事项，负责组织贯彻落实。主持召开生产调度会，并同时部署安全生产的有关事项。

4、主持编制、审查安全技术措施计划，并组织实施。

5、组织有关部门定期开展各种形式的安全检查。发现重大隐患，立即组织有关人员研究解决，或向组长及上级有关部门提出报告。在上报的同时，组织制订可靠的临时安全措施。

6、发生重伤及死亡事故，就迅速察看现场，及时准确地向上级报告。同进主持事故调查，确事故责任，提出对事故任者的处理意见了。四、安全监理工程师职责

1、督促和检查施工单位制定安全生产责任制，建立完善的安全生产保证体系。

2、编写安全监理方案和安全监理实施细则。

3、审查施工单位的营业执照、企业资质和安全生产许可证。

4、审查施工单位安全生产管理的组织机构，查验安全生产管理人员的安全生产考核合格证书、各级管理人员和特种作业人员上岗资格证书。

5、审核施工组织设计中的安全技术措施和专项施工方案。

6、核查施工单位安全培训教育记录和安全技术措施的交底情况。

7、检查施工单位制定的安全生产责任制度、安全检查制度和事故报告制度的执行情况。

8、核查施工起重机械拆卸、安装和验收手续，签署相应表格；检查定期检测情况。

9、核查中小型机械设备的进场验收手续，签署相应表格。

10、对施工现场进行安全巡视检查，填写监理日记；发现问题及时向专业监理工程师通报，并向总监理工程师或总监代表报告。

11、主持召开安全生产专题监理会议。

12、起草并经总监授权签发有关安全监理的《监理通知》。

13、编写监理月报中的安全监理工作内容。

五、专业监理工程师安全生产职责

1、按驻地监理工程师的分工负责本专业范围内的安全生产管理。

2、配合专职安全监理工程师工作，完成专职安全监理工程师交办的工作，检查本专业安全生产管理措施的落实。

3、负责本专业安全监理工作的具体实施；

4、审查承包单位提交的涉及本专业的计划、方案、申请、变更中的安全生产事项，并向专职安全监理工程师、驻地监理工程师提出报告。

5、定期向驻地监理工程师提交本专业监理工作中安全监理实施情况报告，对重大问题及时向驻地监理工程师汇报和请示。

6、负责本专业安全监理工作资料的收集、汇总及整理，参与编写监理月报。

7、核查进场材料、设备、构配件的原始凭证、检测报告等质量证明文件及其质量情况，根据实际情况认为有必要时对进场材料、设备、构配件进行平行检验，合格时予以签认。

8、在施工现场发现违章及时制止，发现重大事故隐患时要与施工单位安全负责人及时通报，向驻地办、总监办安全负责人汇报，涉及本专业的要协助制定行之有效的整改措施。

9、工过程中出现的各类重大事故，应立即向驻地办、总监办安全负责人汇报，并协助事故现场抢救及处理工作。

六、现场监理员的安全职责

1、认真学习和严格遵守各项规章制度、劳动纪律，不违章作业，并劝阻制止他人违章作业。

2、做好各项记录，交接班必须交接安全生产情况，交班要为接班创造安全生产的良好条件。

3、正确分析，判断和处理各种事故苗头，把事故消灭工萌芽状态。发生事故，要果断正确处理，及时如实地向上级报告，严格保护现场，做好详细记录。

4、认真做好安全检查工作，发现异常情况，立即处理和报告。

5、加强试验仪器设备维护，保持作业现场整洁，搞好文明生产。

6、上岗必须按规定着装。妥善保管、正确使用各种防护用品和消防器材。

7、积极参加各种安全活动。

8、有权拒绝违章作业的指令。

七、档案管理部门的安全职责

1、建立健全本部门的安全职责、安全管理制度和安全技术操作规程.2、遵守国家及上级有关防火制度,配备符合规定的防火和消防设施,保持良好性能.3、认真做好本单位电气用品的安全工作,防止触电和电气火灾事故的发生.4、大力开展灭鼠防虫害活动,保持各类数据资料完好无损.5、定期对各类消防器材、工具、设施进行检查,确保其符合规范.6、切实做好安全保密和防盗工作,防止资料失窃.八、后勤部门的安全职责

1、负责建立本部门的安全职责、规章制度及各种设各的安全管理制度和安全技术操作规程。

2、负责本部门的安全工作，组织安全检查、安全教育和隐患治理。

3、负责本单位食堂、所属库房的安全防火管理和饮食卫生工作，防止火灾和食物中毒。

4、负责所属液化气罐（瓶）、热水加热器、电气设备及其它设备的安全管理。

5、负责行政、生活设施等的安全管理。

6、负责本部门事故的调查处理和上报工作。

九、驾驶员安全职责

1、汽车司机必须经公安部门考试合格并获得驾驶执照后方可上路。驾驶执照必须随身携带。

2、汽车司机必须严格遵守交通规则和公安部门、交通部门颁发的有关法令，并在出车前认真检查：○1汽车和拖车的状况是否良好，手、脚制动器及转向机构是否灵活有效，照明灯、雨刷器、仪表是否有效，有无漏水、漏油、漏气现象，主机与拖车之间的连接机构是否牢固等。○2油、水及轮胎气压是否合乎标准。

十、炊事员安全职责

1、瓢、盆、碗、筷要清毒。

2、饭菜要有罩，酱醋油盐容器要有盖。

3、墙壁、门窗、桌凳、工具、台案、灶间内外要干净。

4、勤洗手，勤冲洗、勤打扫，勤整理。

5、无垃圾，无杂物，无油垢，无灰尘，无四害。

6、思想要集中，工作前必须戴好工作帽，扎紧领口。

7、要指定专人保管饮事设备。使用前必须经保管人员同意。由保管人员交待注意事项，共同进行检查确认安全可靠后，方可操作。

8、发现炊事用具设备有故障时要进行修理或报告领导处理，待故障排除后方可继续使用。

9、经常检查煤气灶及抽油烟机和灭火设备，保持其完整可靠，严防失火

十天高速H-JC12驻地办

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