如何实现加油站油罐清洗的本质安全

第一篇：如何实现加油站油罐清洗的本质安全

如何实现加油站油罐清洗的本质安全

作者：金戈铁马

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摘要:加油站是储存和经营易燃易爆油品的场所，点多面广，分布于城乡各地，做好加油站安全管理是一项非常重要的工作。加油站中储油罐在改装储存不同种类的油料时;油罐渗漏或损坏，需对其进行明火烧焊或清除油漆时;装油时间较长，清罐周期已到(如每隔3至5年);罐内较脏(罐底水杂超过50mm影响油品质量)时等情形下需要进行定期或周期性的清洗，从而避免影响到油质的纯度以及低质量油品投入到生产工作中带来的不良隐患。在加油站油罐清洗作业时，由于无法彻底清除油蒸气和沉淀物，如果防护不当，残余油蒸气遇到静电、摩擦、电火花会导致火灾、爆炸或发生中毒、窒息等事故。因此，为预防清洗油罐潜在的火灾、爆炸、有毒物质暴露、含氧量不足或过多等危害，实现油罐清洗的本质安全，迫切需要及时对油罐清洗的主要安全问题进行分析，总结经验，提出改进措施，为工程方案提供参考。

关键词:加油站;油罐清洗;潜在危害;安全分析;改进措施;本质安全

1.目前油罐清洗作业现状

储油罐有很多类型，通常储油罐按结构形状可分为立式油罐、卧式油罐和特殊形状油罐(如球形罐、扁球形罐、水滴形罐)。下面重点对云南公司加油站最常见的卧式储油罐的火灾危险性进行分析。卧式罐通常容积较小，主要是作为加油站储油罐和槽车罐，从火灾资料看，卧式罐火灾约占全部火灾的56.4%，而在起火原因中，明火和静电的比例约占总数的87.4%，发生的主要原因是由于人为操作失误、交通事故、电器短路或收发油时没有有效消除静电等。目前我省对油库储油罐采用的是人工清洗作业方式;人工清洗时，由于参与人员和动用设备多，可能存在作业时机选择不当、安全制度不到位等诸多问题。由于油罐清洗过程中极易形成爆炸性混合物，清罐作业中通常多种点火源并存，无疑增加了着火爆炸的危险性。

2.油罐清洗注意事项

油罐清洗是一项比较危险的罐内作业，这是由于油蒸汽不仅易燃、易爆且有毒。因此，清洗油罐时必须严格遵守下列安全规定：

(1)对清罐作业单位的要求：应具有清洗资质。应通过质量管理体系和健康安全环境管理体系认证。

(2)对现场作业人员的要求：应配备必要的劳动防护用品，如安全帽、头套、作业手套、安全鞋(靴)、戴好防毒面具、护目镜以及其它防护用品等。作业人员进罐前应释放自身包括携带物品的静电。不应穿带钉子的鞋和非防静电服装进罐。还需带上信号绳和保险带，罐外专人监护，进罐时间不宜太长，一般为15至20分钟为宜，轮班作业。另外，现场最好配有医护人员值班。清罐指挥人员，在清罐作业期间必须亲临现场，及时解决和处理所发现的问题。

(3)对作业环境的要求：作业现场应设置警戒线和安全标识，并应有专人负责监护。电气设备现场周围不应存放易燃易爆物、污染源和腐蚀性介质。在进行清罐作业前，应进行罐内油气浓度的检测。油气浓度检测人员必须经过专业培训，并且检测仪器必须完好有效。确保罐内油气浓度检测数据准确，避免造成作业时引起火灾爆炸或人员伤亡。油气体积浓度大于LEL的0%且小于LEL的10%，作业人员应戴呼吸器或面具作业。夜间上罐应使用防爆照明器具。油气体积浓度大于LEL的10%时，应停止作业。在向清洗罐内注入惰性气体的过程中，不应间断对清洗罐内气体体积浓度的 3 监测，并适时做好记录。在有限空间作业应制定方案，并事先办理有限空间作业许可证。

(4)作业准备：清罐作业单位至少应编制施工组织设计、HSE作业计划书、应急预案等文件。拟定的作业方案经加油站所属公司相关部门人员审核合格、书面批准后，清罐作业单位到安全管理部门办理临时用电作业许可证、进入装置作业许可证、进场施工通知书等相关手续，准备好清罐作业所需的相关设备。用带防爆电机的抽油泵或手摇泵排出油罐底油，并将含油污水进行必要回收后，排入油水分离池，以免引起环境及水土污染。罐底含油污水排完后，用防爆通风机，将罐内空气进行置换。最后向油罐注入清罐用水进行清洗。必要时，清理罐底沉淀物作妥善处理。消防器材应在有效期内，且配置数量应符合现场需要。如下2图为一清罐作业单位的施工方案中的现场施工组织机构图和施工流程图：

(5)须采用有效的通风;清洗残油污水应用扫帚或木制工具，严禁用铁器和钢制工具。清洗系统应至少包括抽吸装置、换热升压装置、喷射装置、油水分离装置、惰性气体发生装置、可燃气体监测装置和临时设置的工艺管线。惰性气体发 生装置应能产生惰性气体，并将其产生的惰性气体注入清洗罐内，旨在降低清洗罐内的氧气浓度，从而使油罐清洗在安全的条件下进行。作业人员不得使用非防爆电机的抽油泵或通风机，电机必须进行有效接地，以免引起火灾爆炸;作业人员不可直接从油罐顶部喷溅式注水，或由输油管线向油罐注水，以免引起火灾爆炸。

(6)清罐作业结束：主管公司相关部门，应进行现场验收，并如实做出验收报告。整个清罐作业验收合格后，认真恢复油罐原来装置系统，避免油罐附件不密封、管线泄漏等事故的发生，并对现场进行清理。加油站必须做好书面的清罐记录，以备查。

3.油罐清洗导致火灾的原因分析

(1)油罐清洗不干净引发火灾如果油罐清洗不干净，留有油垢、残渣，那么即使在动火维修前可燃气体浓度符合安全规定，在动火中，由于油垢和残渣受热分解出易燃易爆气体，也会导致着火爆炸事故的发生。

(2)清洗油罐时现场存在的电气设备会成为发生火灾的诱因在清洗油罐时，使用的电气设备不符合防爆要求，在使用中有可能发生电气火花，成为发生火灾的引火源;同时对照 6 明设备的管理不善，金属工具碰撞都可能产生火花引起火灾。

(3)操作方法不当，引发火灾爆炸事故如果利用输油管道代替清洗油罐时进水的管道，倘若管道有余油被带入清洗油罐，会成为火灾隐患。清洗油箱使用高压水枪喷射、蒸汽冲洗罐壁，因压力过大，喷射速度过快，容易产生静电火花，有可能引燃罐内尚存的油气混合气而发生火灾。

(4)清洗出来的废物处理不当引发火灾从罐底清理出来的油垢、硫化物等都是易燃易爆物品，如果处理不及时，都会成为火灾隐患。与此同时，清洗后的废液中含有可燃物质，如不加以处理排放，遇火源也会造成火灾事故。

4.安全措施

(1)对参加现场施工的人员进行专业培训，对工人要做好开工前的技术交底，安全教育，加强防火防爆意识，做好危害分析(JHA)和风险评估。使每个人都能达到操作技术熟练，安全意识强，做到安全施工。施工过程中严格执行重大作业票证审批制度，以及“三不动火”原则，加强施工监护，对于违章指挥或可能危及油库安全的行为及时加以制止。

(2)提高典型案例分析质量，定期组织员工学习未遂事故案例分析。美国安全管理专家海因里希提出了著名的300： 29：1“海因里希法则”，即每300次未遂事故可能引起29起一般事故，每29次一般事故就可能引起一次重大灾害。因此做好未遂事故分析、共享工作，提前做好事故预防措施是杜绝重大事故、控制一般事故发生的有效手段。所以，加油站在清罐作业前，首先应拟定作业方案。进行危害识别及风险评价，提出具体的防护措施，设立专、兼职现场安全员，对工作人员进行必要的安全知识及防护技能等培训，制定出应急抢救方案，并将拟定的作业方案报送主管公司领导及相关管理部门审批。

(3)只有实行标准化操作，才能有效杜绝“三违”现象。结合加油站自身实际，修订完善《油罐清洗作业指导书》以及《油罐清洗操作规程》等操作规程。细化“一岗一责”考核细则，对违反操作规程的行为严肃处理，做到 “严考核，真奖惩”，严格动火法规，办理动火许可证，落实监督制度和责任人，并做好应急救援的准备工作;强化安全管理，杜绝“三违”行为。

(4)油罐清洗作业前，应在作业场所的上风向处配置好适量的消防器材，现场消防值班人员应充分做好灭火的准备。清罐作业人员严禁穿着化纤服装。不得使用化纤绳索及化纤抹布等。气体检测人员必须穿着防静电服及鞋;清洗后修焊动火的安全管理要严格执行。在动火前，对罐内油气浓度进行 测量，浓度以低于该油品爆炸下限的50 %方为合格。在清洗作业过程中，现场监护人员必须每隔5分钟进行油气检测，并及时给作业人员送风供氧气，以免油气浓度超标，造成人员窒息伤亡。作业人员在清洗时，必须戴上安全帽，不得使用非防爆照明或易产生火花、静电的工具。另外，作业人员必须按规定时间(最长30分钟)进行轮换。

(5)做好清洗油罐的废物处理，油垢和残渣等应及时运出罐区，作为垃圾掩埋或在监控条件下烧毁;清洗油罐排出的污水不可随意排进下水管道，应排至隔油池或设有污油回收设施的专门下水道内。采用化学清洗油罐排出的废水，要经过化学处理后统一排放。

(6)控制和消除引起火灾的引火源。油罐人孔和清扫孔打开以后，油蒸汽可能漂入防火堤范围内，因此带入防火堤内的照明设备、通讯设备和电器设备应符合防爆要求;检查和试验电器设备距离油罐应在35m以外进行;引入油罐的气管、水管、蒸汽管道及其喷嘴等金属部件以及排油胶管和有关机械设备，均应与油罐进行电气连接，并有可靠的接地;清扫工具应采用与钢铁碰撞不产生火花的防爆型工具;雷雨天应停止油罐清洗作业。

(7)彻底清除油罐内的可燃物。对于还需焊修的油罐，必须预先将罐内污垢和油蒸汽彻底清理干净，如果是浮顶油 罐，则应将密封部位的油气混合气要吹扫干净，不得留有死角;对罐内其他附件部位的油垢也要情理干净;对于被油品浸过而污染的泥土要挖除，然后用干净泥土封闭垢坑面及用干净沙子在上充填;对于罐壁和底板处的锈皮要清除，以防止积存此处的可燃物质在修焊作业时发生火灾。

(8)安全操作，不得违规清洗。为保证安全，不得利用输油管代替洗罐用的进水管道，必须临时安装进水管道;不准使用高压水枪或使用喷射蒸汽冲洗罐壁;当罐内油气浓度超过该油品爆炸下限的l0 %时，不应使用压缩空气进行清罐，同时禁止进罐人员使用氧气呼吸器，以防增加助燃的危险性。

(9)必须严格执行油罐清洗规定，其清洗作业应在严密组织下进行，准备好必用的专用检查工具和清罐器材，包括充分的消防器材。清洗作业应按操作技术规定和安全要求清洗，作业期间，现场应有专职人员做消防值班，并随时做好灭火扑救准备。

(10)清罐作业人员不得用高压水枪冲刷或用化纤拖把、抹布等擦拭罐壁，以防产生静电，引起油气爆炸;在清罐作业时，有高强闪电、雷击频繁或暴雨来临，必须立即停止作业。清洗出的机械杂质、污水未经处理，不得随意排(堆)放或任意丢弃。

5.结束语

油罐清洗作业虽然不是经常性作业，但往往由于对油罐的清洗安全作业和安全措施不熟悉和缺乏经验，在进行油罐清洗时极易发生火灾、爆炸、中毒、窒息等事故。因此在油罐清洗过程中应加强清洗作业的组织和监督，并在保证安全的前提下，仔细安排好作业计划。HSE管理体系是国际石油化工企业普遍推行的先进的一体化管理模式，推行HSE管理体系，对于消除和减轻石油石化企业生产过程中存在的风险和危害，保护员工的健康和生命财产安全、维护生态环境，具有特殊重要的意义。总之，油罐的使用越来越普遍，随之而来的安全问题也越来越多。只要我们按照规程要求，严格作业程序，就能把油罐内清洗和作业的危害控制到最低限度，一定程度上实现本质安全，让加油站更好地为人类的生产和生活服务。

第二篇：油罐清洗合同-加油站

油罐清洗合同 甲方：

乙方：

经双方友好协商，甲方委托乙方清洗甲方指定加油站油罐，具体内容如下：

1、双方约定，本合同所包含的工程内容为：指定油罐内壁及该油罐附件的清洗，在清洗施工中如有对其他部位造成的污染也属乙方清洁的范围。

2、乙方在本工程的施工中，应使用符合国家标准、对人及周围植被无毒无害、适合本油罐实际情况的化学药剂，施工进行前应将药剂相关合格证、说明书等报甲方审核同意。在本工程施工中如有因使用不合要求的清洁剂或其他材料造成的所有损害均由乙方负全部责任。

3、清罐产生的污水甲方有优先处理权，如甲方放弃处理权则由乙方负责处理。本工程产生的所有垃圾残留在甲方放弃处理权的情况下都由乙方负责清理干净。

4、乙方为本工程直接施工方，负责现场管理，不得将本工程转包给其它单位进行。

5、乙方应保证按国家相关规定在本工程施工中采用具有作业资格的施工人员，并严格遵守操作规程。本工程所有安全责任均由乙方独立承但，甲方不对因本工程产生的直接或间接安全事故负任何责任，同时乙方需要赔偿因操作不当给甲方造成的一切损失。

6、乙方在施工中应注意爱护油站设施、节约用水用电，遵守甲方管理规定，服从甲方监督管理。施工中乙方损坏的一切设施物品均需照价赔偿或复原。乙方在施工中还应注意避免或减少对油站正常的工作秩序的影响。乙方应在施工前将详细施工方案通报给甲方，并征得甲方同意后方可按方案施工。

7、工期：乙方承诺清罐队伍到达作业地点后十二个小时内完工。

8、验收标准为：无杂质、水及油垢和纤维，无明显铁锈，目视或用抹布擦拭检查部呈现锈皮、铁锈及黑色，无其他杂质。

9、如经甲方验收工程质量达不到上述标准的，由乙方无条件整改，整改费用由乙方全额承担。

10、违约责任，若甲乙任何一方违约，甲乙双方协商解决，协商不成的，任何一方均可向长沙市仲裁委员会申请仲裁或向甲方所在地的人民法院提起诉讼。

11、本协议一式两份，甲乙双方各执一份，具有同等法律效力。

甲方：（签章）乙方：（签章）

委托人：委托人：

时间：年月日时间：年月日

第三篇：加油站做油罐容积表安全实施方案

加油站做油罐容积表安全实施方案

为了更准确反映加油站油品盈亏，公司决定对所属各加油站油罐从新校正容积表,因校油罐容积表需把油抽出抽进，这就存在着较大的安全隐患，现特制定如下安全实施方案：

方案：整体分为二个步骤：

一、加油站把被标的油罐清空，二、开始标的油罐。

步骤：

一、加油机抽油前对施工人员召开整体准备会，参加人员：分公司安全管理员、分公设备枝术员、加油站经理、加油站安全员、驾驶员、加油站一线员工2人。明确现场安全责任人，会议由分公司安全管理员组织，具体讲解抽油过程中可能出现的隐患、应急措施。

二、准备消防器材等设施

专用大流量加油控制机配备:8KG灭火器1个，灭火毯1床;被标的油罐操作井配备: 8KG灭火器2个, 35KG一个, 灭火毯2床;油罐车：8KG灭火器2个,35KG一个、灭火毯1床。

三、进行操作现场封锁

在抽油前对进行操作现场封锁，设立警戒线，禁止非现场参加人员及外单位车进入操作现场。

四、接好加油机与油罐车静电接地线，确保罐体静电接地 效。

五、出油管加接套管，防止喷溅出油。

六、对准备工作进行复查、确认。由分公司安全员签字确认，进行抽油。

七、现场监护。

在抽油期间油罐车驾驶员不得离开驾驶室，现场监护人员不得离开现场，明确突发事件人员应对措施。

若有突然事件，立即启动应急预案并上报公司。

九、校罐完毕，清理现场。

中国石油贵州销售分公司

储运安全处

二00九年三月二十三日

第四篇：浅谈如何实现企业的本质安全

安全生产是企业持续健康发展的重要条件，实现企业的本质安全是冶金企业一贯追求的目标，实现企业的本质安全以下几点。

一、人是实现企业本质安全的关键

人是生产工作中最不安全的因素，因此要保证企业安全生产首先要使从事生产工作的一线员工具备“我要安全”的思想，促使员工实现从“要我安全”到“我要安全”的思想转变，在平时工作中养成“安全”的习惯。

二、设备是实现企业本质安全的保障

本质安全是指通过设计等手段使生产设备或生产系统本身具有安全性，设备的闭锁保护就像是保证企业本质安全的一道坚实屏障，需要我们踏踏实实地做好设备点检定修、缺陷管理等工作，同时鼓励和重视员工提出的各项合理化建议，积极对设备进行合理改造，使设备具备在各种情况下保障安全的能力。

三、环境是实现企业本质安全的推手

工作环境保持安全、整洁，会使员工在工作时精力集中避免外界环境分散员工注意力，降低工作中发生误操作的可能，同时也避免了由外界因素造成的安全事故。“软环境”是指通过强化安全理念灌输，营造浓厚的安全环境氛围，从而增强员工的安全意识，提高企业的安全管理水平。

四、管理是实现企业本质安全的基础

首先，制度要有可操作性，再好的制度如果在本企业缺乏执行的基本条件，那这项制度也只能成为中看不中用的“花瓶“，久而久之甚至影响到其他制度的执行。第二，制度要明确责任，抓好落实，要确定各项制度的直接责任人，将各项制度的执行落实到人。第三，制度要有考核，各项制度都要制定相应的考核奖励办法，对照制度奖罚分明，才能充分保证制度的执行。

第五篇：实现生产本质安全——学习体会

实现生产本质安全——学习体会

古人云：无危则安，无损则全。这大概是对安全最早的诠释了，反映了古代人民对安全的基本认识。

这句话实际上对安全事故的一个被动的解释，或者说是对一个具体时段的安全事故总结：去年没有出现危险，也没有因危险而导致的各种损失，所以去年是安全的。

在生产力高度发达的今天，被动的安全早已不适应社会生产的发展，我们已经从对安全单纯的总结、评价转向了对安全事故的控制、预防、采取措施、防止事故重复发生阶段，也就是从原来的出一次事故总结一次经验，转向现在的不仅有纠正措施，而且还有预防措施，把没有发生过事故也挡在门外。这只是转向生产本质安全迈近的措施之一，我们现在的生产安全距离本质安全还有很长的路要走。真正实现本质安全，体现生产安全的核心价值，我认为应从以下四个角度来进行工作：

一、管理体系支持，完善安全生产责任制

建立安全长效机制基于管理，而管理的基础是体系。经过多年的修改完善，中石油集团公司已经拥有了一套相对完备的hse管理体系，下属各公司也制定了自己的hse管理体系，这使我们的生产安全有了文件支持，而其中“安全生产责任制”则是管理体系的中心。生产中的每个岗位都应该有自己作业过程相关的程序，这就是安全生产责任制，其中明确了企业中各部门、各岗位在生产过程中的安全责任，各岗位和人员要做好安全工作，实现安全生产，必须首先明确自身的安全责任。责任明确是落实的前提，落实责任是实现安全生产的前提。要确保安全就必须做到有岗就有责，所以安全生产责任制应力求完善、全面、可操作性强。而完善和全面要根据生产特点和工艺流程覆盖各环节，凡在企业安全职责范围内的人员都应纳入到安全管理体系中，使其明确自身的安全责任。在企业中，安全生产责任制的建立、完善和真正落实是提高工作质量和工作效能的根本保证，是安全生产保障制度的核心，企业必须建立健全安全生产责任制并落实到位才真正的实现本质安全。

二、领导高度重视

管理体系是安全架构的基础，领导的态度则是安全架构的支柱，没有这一环节，安全生产将成为一个空口号，再坚实的基础也形同虚设，开展安全工作将缺乏支持力。企业的第一责任人同时也是安全工作的第一责任人，各级领导需从以下三个方面入手，把对安全的重视从中头落到实处。

１、经验管理转向科学管理

过去的井下作业行业中有一条规定，下井管柱卡钻而上提解卡时，技术员可以提到400kn，基层队长可以提到450kn，责任工程师可以600kn，这是典型的经验管理方式，当然这样也有一定的道理，责任工程师的经验丰富于技术员，对事故的判断有更多的经验可以依据，对事故的后果考虑也相对到位。但是事故、工具或井况并不会识别谁是行政领导谁是技术员，也不会判断谁的职位高低。

基于现在的施工工具、工艺都比较先进，带来的事故也开始变得复杂化，多样化，各级领导应转变对安全工作的态度和侧重点，以严谨、科学的态度对待安全工作，亲自参加施工工序的风险识别、风险评估，亲自组织隐患治理，制定控制措施，加强安全监管，建立危险预案机制和应急救援机制，树立“安全工作无小事，事故隐患无大小”的科学理念。要正确认识：管理体系、管理制度本身并不能保证安全，终归要取决于人的意识、态度、行为等一系列因素。

２、真正坚持安全第一的原则

多年来的口号“安全第一，预防为主”至今仍然是安全工作中最重要的方针，但大多数情况下只是停留在口号的层面，真正操作的时候却是效率或效益第一。杭州在建地铁垮塌案就是最典型的例子。要求提前完工、向某某节日献礼的工程更是数不胜数。每个工程的和工艺和工期设计都是经过严密测算的，是在安全前提下最高效益和效率的，要提前完工势必导致人的疲劳作业，或偷工减料或降低产品质量、压缩工程强度，从而带来不可逆转的隐患，直至发生事故。

杜邦理念认为：所有的事故都是可以预防的。这个理念的前提是我们把所有环节上所有的隐患、危害因素都识别出来并采取了预防措施。我们学到了杜邦的理论，却学习不到它的实施环境。我们把大多数的精力都放在了追求效益上。安全不是喊出来的，要真正地、踏踏实实地去做，人的不安全行为和物的不安全因素两手抓，由物引发和事故也不在少数，人和物要安全工作中的比例同样重要，各级领导应在物料管理上加大力度，严防不合格产品、劣质物料进入施工范围。

３、真正体现“有感领导”的实际作用

自古以来，中国的社会都有“上行下效”的习惯，从某些方面来说这是个陋习。这是由几千年的文化积淀和社会体制决定的，我们没有能力改变，却可以转变为积极的一面，对于“有感领导”来说就是一个非常好的氛围。领导的个人行为可以带动群众，当大家都效仿时，就变成了组织行为，正面的组织行为就是企业文化！所以各级领导应以身作则，通过个人良好的安全行为使员工感受到安全的紧迫性和必要性，感受到自身做好安全工作的重要性。有感领导让大家知道了领导对安全是从内心重视的，领导的亲力亲为显示的是示范力，对安全工作的有力组织是提高执行力的重要举措。

三、增强专职安全人员的管理能力

专职安全管理人员是安全事故的重要屏障，在生产过程中的监管作用举足轻重。所以优秀的安全管理人员是企业实现生产本质安全的重要前提。增强安全管理人员的应着重以下两个方面：

１、安全责任心：

安全工作如此重要，但在很多单位却没有人愿意干，一个不愿意干这份工作的责任心何来？没有责任心的安全管理人员本身就是一个重大隐患。之所以没有人愿意干的因素很多，最普遍的就是事务烦琐、压力大、责任重大、得罪人、费力不讨好，工作干好了是别人的事，出了事故首先想到的就是安全管理不到位。另外安全管理人员的责任是监督安全工作，在很多单位，安全管理人员责任众多，设备检测、安全物料的领取发放等都是安全部门负责的，没有真正落实直线责任和属地管理，这也是导致安全工作无人愿做的重要原因。其实我们的责任心大一些，安全系数就大一些，给企业带来的效率和效益就大一些，安全工作做得好它就是隐性的，看不出任何效益，但是如果做得差，其重要性就显出来了。我们的严厉监督是对员工生命的负责，企业和个人不出事故就是我们最大的成绩。

２、业务水平

一个优秀的安全管理人员不仅要有极强的责任心，还要有很高的业务水平。业务水平的提高实际就是安全经验的积累沉淀过程。提高业务水平的途径很多，企业多组织相关人员进行专业培训；对事故案例进行深入认真的分析总结；多跑现场并仔细认真的检查；经常进行和参加案例经验分享等，都是提高业务水平的途径。

企业要使安全管理人员的责任心和业务水平都能满足工作要求，应认真贯彻直线责任的方针，把各部门应负的安全责任分解开来，一方面使安全工作细化、不留死角，另一方面也可以减轻安全人管理人员的负担，从而更好的为企业做好阻挡事故的盾牌。

四、加强基层安全管理力度，纠正习惯性违章

基层生产单位的安全管理是否到位，是安全工作最关键的环节，是事故发生的平台，所有的安全工作和设备设施都是为了控制这一环节。在所有服务部门的安全工作都已经到位的情况下，如果还会出现事故或未遂事故，就是基层的安全管理出了问题，也就是出现了违章行为。所以要杜绝事故，必须纠正施工现场的违章行为，尤其是习惯性违章。施工现场的违章不只是操作人员，还包括所有进入施工现场的人员。纠正违章的最有效途径就是把违章当成事故来处理，按照规章制度严格严肃地处理违章行为。同时基层单位要加强对操作人员安全意识的培训，坚决贯彻执行“六大禁令”，保证每名员工、每个岗位、每道工序都严格按操作规程进行操作。操作规程是科学检验的结果，是生命的代价和事故的总结换来的成果，操作规程的任何一个环节都不能省略，不能跨越，不能颠倒顺序。

企业要让每个员工都想安全，做安全，树立安全才能生产的观念，把“安全”就是效益的理念深入到每人心中，让安全链上的每个环节都消除隐患，每颗螺丝都起到作用，让每个员工都安全健康。

企业必须依靠每个岗位、每个员工和健全完善的管理体系才能建立长效安全机制，进而实现生产的本质安全。