第一篇:浅谈新任值班主任如何带好调度班组
浅谈新任值班主任如何带好调度班组
谈到班组管理,我是既熟悉又陌生。从学校到工作,我都是从一个班组转到另一个班组,耳濡目染,对班组管理比较熟悉;但我的身份一直是从普通学生到普通员工,既没有做过班长也没有做过工班的班组长,对班组管理毫无经验,又显得陌生。本人在总结他人经验和自己亲身体会的基础上,就新上任的值班主任如何带好调度班组,谈一些浅显的看法。
一、重新审视自我,处理好角色转变
从行调到值班主任,虽然只是职位晋升的一小步,工作也依然还是调度工作,但岗位性质却有了很大的改变。新晋升的值班主任必须快速进行角色转变,进入值班主任角色。
(一)认清值班主任使命
在地铁工作中,调度岗位的重要性毋庸置疑,值班主任是行车组织的最高指挥者,也是行车组织的参与者和组织者,肩负着行车组织重任和运营公司的期望,因此值班主任必须清楚自己每一个决定的重要性,谨慎对待。同时,值班主任是调度班组的班组长,肩负着控制中心的管理重任,带领着地铁最重要的班组,是上级领导与调度员之间纽带。
(二)认清值班主任的角色
值班主任是基层管理者,即是“兵头”又是“将尾”。兵头,要求值班主任必须有过硬的业务知识,要有让班组的调度员信服的业务技能。如果调度员遇到业务问题询问值班主任,值班主任屡次无法正确解答,必然在调度员中威信扫地,调度员不信任值班主任,统一指挥无从谈起。因此值班主任也必须不断学习,不断进步,争当业务尖兵,让调度员信服。将尾,要求值班主任必须重视管理,别拿值班主任不当干部,别只把自己当成高级行调,值班主任必须站在更高的高度思考问题,不仅要把本职工作做好,更重要的要带好调度队伍。
(三)快速进行角色转变
我们一些新值班主任,看到调度员发布调度命令较差,不是耐心培养,而是越俎代庖,抢过调度电话直接发令,其角色还停留在行调岗位上,这往往是新任调度员的通病。值班主任作为班组长必须快速实现从“单打独斗”到“团队合作”的转变,要努力发掘团队力量,工作起来才会得心应手。要实现从“实战型”到“智力型”的转变,值班主任不仅要带头踏实苦干,还要有管理头脑,能够调动调度员的积极性,把班组管理好。
二、不断提升班组安全意识
安全是行车组织工作的根本,但地铁同时又是高度自动化的设备,这就容易走入设备越来越智能,人工越来越低能的怪圈。设备长时间稳定的自动运行容易造成调度员安全意识的麻痹,安全技能下降,故障情况下意识和技能捉襟见肘,预想不周全,造成安全事故,因此,要想长治久安,必须不断提升调度员的安全意识和安全技能。
(一)提升安全意识,消除麻痹心理 意识的形成是一个长期的过程,必须经过长期的训练和培养。安全意识的培养,值班主任可以利用好两个工具:其中一个工具是“火炉”,值班主任要秉持有章必循,违章必究的原则,将安全禁忌置于“火炉”之中,只要调度员碰触,哪怕只是碰触到“火炉”壁,也会被立刻烫伤,长此以往,让调度员知道哪些可以做,哪些不可以碰,更不能做。另一个工具是“闹钟”,长期平稳运行会麻痹调度员的安全意识,必须居安思危,在调度员安全意识疲敝时提醒调度员:行车安全无小事,必须时刻提高警惕。事故案例的学习是个不错的方法,定期拿出血的教训教育调度员。即使某一段时间成都地铁运输风平浪静,但国内外地铁或交通行业的事故案例仍然可以拿来学习,把简单的东西复杂化,细致剖析,对照自己的做法,查漏补缺,为我们敲墙警钟。
(二)梳理安全关键点,树立安全防护墙
安全行车是一个复杂的系统工作,眉毛胡子一把抓,难免顾此失彼,因此必须抓住关键点,要有一剑封喉的本领。一剑封喉,就必须找准“喉”的位置,行车工作中的安全关键点就是“喉”所在。梳理安全关键点可以从调度日常工作、夜间施工组织、故障应急处理中的各个环节仔细梳理,准确查找其中的安全关键点,把关键点一一列出,让调度员在心中树立一堵堵安全防护墙。防护墙一旦建立,也不能高枕无忧,必须不断进行维护,防护墙年久失修必然破败不堪。故此,必须建立安全关键点的检查制度,为每一项关键点设定定期的检查时间,班组定期进行自查,发现关键环节、关键流程执行不到位,流于形式的,发现一起考核一起,通过不断的维护,让“防护墙”越来越稳固。
三、不断提升班组业务水平,消除业务短板
一剑封喉的本领除了要找准“喉”的位置,更要有快准狠的剑术。调度员必须具有过硬的业务知识,业务是安全调度、科学调度的基础,但班组调度员资历不同,学习能力不同,业务水平参差不齐。班组调度水平往往不是体现在长板而是短板,补齐短板尤为重要。
(一)开展业务讨论,提高班组默契
一本规章、一个设备原理、同一故障场景,不同的人有不同的理解和意见,故障处理中往往产生意见分歧,难以达到步调一致。值班主任可以充分利用班中比较多的空闲时间,组织调度员在班中进行业务讨论,每个班中弄清楚一个到两个业务难点,或者理顺一到两个处理流程,长期积累下来,班组关键知识越积越多,业务技能越来越好,应急思路越来越统一,班组配合越来越默契。
(二)加强现场培训,提高现场意识
我们都说调度员是“运筹帷幄”的指挥者,但是要能够“决胜千里”就必须有“秀才不出门也知天下事”的自信和能力。现场汇报的信息,调度员如果没有画面感,就不能正确理解现场的信息,无法做出正确的判断,造成处理方向偏差,延误故障处理最佳时机。因此,了解现场是自信调度的根本。现场知识就必须现场学习,值班主任要定期将调度员组织到车站、车厂、信号设备房等现场参观学习,了解现场的设备设置、人员配置和作业流程,让调度员在应急处理时准确判断,正确处理。
(三)开展应急演练,提高应急水平学习再多的规章和技能也是为了应急行车指挥,只会纸上谈兵打不赢战斗。俗话说,是骡子是马拉出来溜溜。地铁高度自动化,平稳运行时很难有机会实战练兵,应急演练是故障的预演,可以弥补这一缺憾。值班主任要严肃对待每一次班组演练,将演练纳入班组每月培训任务,每月针对某一故障开展班组演练,锻炼队伍。对于每一次演练中存在的问题,详细记录,认真整改,然后再重新演练,一边不行两遍,两遍不行再来,直到将全部问题彻底整改。
四、加强班组管理,建立高效团队
(一)建立班组档案,知人善用
作为管理者就必须了解你的管理对象,做到“知己知彼,百战不殆”。日常工作中的交接班、搭班和工作之余的交流都是了解同事的机会,值班主任要在此基础上,站在管理者的角度,重新认识这些同事的优缺点,对于有些不太了解的新同事,要加强沟通,促进了解。值班主任要给班组的每一名调度员建立个人档案,在日常工作中,详细记录他们工作中的做的好的方面,不好的方面,以此总结调度员的优缺点,促进其提高,还可以据此掌握调度员特点,针对班组成员的业务水平的不同,合理分工:安全意识好、责任心强的调度员分管班组安全,业务能力好的管班组培训,提升班组业务水平;也可以让资历老的员工利用丰富经验把握安全关,用初出茅庐的新调度员旺盛的求知欲主持培训,教学相长。让调度员人尽其才,才尽其用,提升其工作积极性。针对调度员不同的个性、因人而异、因时而异,不同的人采用不同的管理手段,不同的情况采取不同的管理办法,做到有的放矢地进行个性化管理,调度员必然可以得心应手。
(二)重视思想管理
行车安全工作讲不得半点人情,谈人情,伤人命。但值班主任不是铁面包公,调度员也不是贪官污吏,同在一个班组,以后也要一起继续共事,过分严格容易让值班主任贴上“不仁不义”标签,班组关系难以融洽。值班主任铁面之余必须有柔情,巴掌之后一定记得递上糖果。调度员都是业务能手,个人能力比较强,个性突出、思想活跃,调度员相互之间互不服输,容易发生碰撞,产生矛盾。解决这些矛盾可以运用一把钥匙开一把锁的方法能取得较好的效果。值班主任要经常和调度员开展一对一谈心,关心调度员思想动态,让调度员感到关心、关注。还可以定期组织班组活动,增加成员直接的互动,以此疏通思想,疏解压力,增进感情,逐步形成关系和谐、工作协调、互相帮助、奋发向上的班组面貌。
(三)创造公平的班组管理环境
调度工作队纪律性要求很高,值班主任要以身作则,要时刻牢记,兵熊熊一个,将熊熊一窝。值班主任的一言一行调度员都看在演练,必须严于律己,做好表率。同时,值班主任要用严格的管理制度来约束每个组员的意志和行动,这是工作的顺利进行和各项工作的全面完成的保证。在执行上,还必须确保公平性,制度面前人人平等,破坏制度的不管是谁,视情节给予不同的处罚,要尺度一致。值班主任要当好班组“裁判员”,首先要做到一个“公”字,要做到公平,公正,公开,不能有损公利私的念想。在班组中不搞小集团,不搞亲疏有别,不搞花言巧语,做到实事求是,不做虚假的事情,使班组管理步入正常化的轨道。
(三)分工明确,协同作战 现阶段,控制中心两条线各有2名行调,但行调的分工不够明确,在故障处理时存在重复相同工作、沟通不到位、忙而无序、效率偏低等情况。为了日常工作的有序开展和故障处理时能够达到忙而不乱,值班主任应明确各行调岗位在正常情况及非正常情况下的分工,提升班组的应急事件处理能力和效率。
1、正常运营期间的分工
(1)正常情况下,每条线行调负责本线路相关工作。对于涉及两条线信息,双方行调应该加强沟通。
(2)本线两名行调分工:行调1:负责监控全线列车运行,列车出入厂,主要接听列车司机的行车电台,并向列车司机发布相关行车指令。监控相关信号设备及主控系统等设备的运行状态。信号监控、操作,以及对应调度设备的使用。行调2:负责接听车站/车厂的电话,并向列车司机和车站/车厂发布相关行车指令。负责运营结束后工程车/调试车出厂组织。负责夜间施工计划的请销点组织、工程车/调试车作业及回厂组织工作。
2、故障处理期间的分工
(1)行调接报司机或车站电话时,另一名行调将CCTV调整到相对应的站台查看现场情况,同时扣停后续列车。
(2)接报故障行调记录关键信息并将故障内容大声复诵,若是车辆故障需通报检调,另一名行调通报值班主任,同时根据故障情况对相关司机/车站发布行车指令;值班主任收到故障通报后,立刻指定邻线一名行调进行支援。
(3)故障处理时,一名行调负责对故障点的指挥处理,例如救援时负责故障车、救援车,以及故障车、救援车所在车站的所有事项的处理,包括发布救援令、清客、布置救援进路、关注故障处理、关注列车连挂动车事宜等;另一名行调负责对故障点外的行车组织指挥,包括扣车、多停限速、空车、退车、小交路、加开、备用车使用等。
(4)原则上信号操作及双确认由故障线路两名行调负责。邻线支援行调主要负责信息通报、处理记录、协助向车站发令等工作。
(四)打造高效调度班组团队
调度班组就是一个团队,既要求每个成员要有出色的口才(命令发布)、优秀的才能(业务、应急应变能力、心理承受与调节能力)、擅于聆听(信息接收、决策接收),又要求成员之间协同工作、取长补短,达到共同目标。作为一个团队,既有分工,但更需要协作。特别是调度工作的高重复性,在一成不变的作业过程中,更容易放松警惕,出现差错,此时如果只是单兵作战,则没有挽回的余地,但如果具备团队意识,在其中一人操作过程中,团队的其他成员能够一直关注,随时提醒,协同作战,则可以避免此类差错的发生。因此,值班主任必须在调度员中树立“不是一个人在战斗”的意识,通过日常工作、学习、演练,不断磨练队伍,提高班组默契度,提升班组战斗力。
五、总结
我认为,班组管理并无放之四海而皆准的管理方法,值班主任作为班组的设计者,最重要的是要以高度的责任心、高度的耐心、认真细致的态度对待自己的班组,对公司负责,对班组成员负责,因时而异、因地而异、因人而异采取不同的管理方法,在工作中不断总结,不断提升自身的管理水平,才能塑造自己理想的优秀班组。
第二篇:调度值班制度
调度值班制度
调度值班是组织指挥、协调控制安全生产的核心,实行24小时不间断值班制度,值班调度员执行8小时工作制,每班1-2人。值班调度员严格按照生产作业计划、各类规程措施及领导指示组织指挥生产,协调各部门、环节之间的矛盾和出现的问题。
一、调度室担负着企业生产、安全、经营活动的组织、指挥、监督和控制四大职能,值班调度员要做到“情况明、底数清、信息灵”。在依据生产作业计划的基础上,充分理解领导工作意图,利用一切可能利用的途径与手段实现企业在每一阶段的发展目标。
二、值班调度员必须熟悉全矿各业务部门和下属区队的各自职权、业务和分管范围,熟悉全矿生产经营流程,对与生产、安全、经营活动息息相关的生产和辅助环节的运作程序要了如指掌,并具备一定的组织协调能力,一处掌握不全面罚款50元,不掌握罚款100元。
三、值班调度员必须掌握所辖范围内的生产、运输、通风、供电、供排水等各大系统的基本情况;熟悉主要生产环节和岗位现状;熟悉生产过程的工艺流程;熟悉采掘工程平面图和各系统图,熟悉矿井灾害预防计划、事故应急预案,一处掌握不全面罚款50元,不掌握罚款100元。
四、按照煤矿《三大规程》遵章指挥。发生事故后,要按照事故汇报程序和有关规定及时向有关领导和部门进行汇报;随时掌握事故现场变化,及时下达领导指示,配合值班领导和公司有关领导调动人力、物资,做好抢救、处置和善后事宜;对事故的发生、处置过程以及结果要做好详细的记录(包括事故分析情况和处理意见)。
五、严格执行“调度十项撤人规定”,发生险情时,要做好灾情的详细记录,并立即下达停产撤人指令,同时通知区队值班领导做好人员回撤的辅助工作,指挥区域内工人按照避灾路线向安全地点转移,并及时向矿领导汇报。
六、按照作业计划组织完成班、日生产及设备检修任务,主动调度,及时协调各生产环节的正常运转。
七、掌握矿领导的下井动向,对领导下井过程中提出的问题和工作安排要认真落实,详细纪录过程和结果,并及时向有关领导通报办理进展。
八、对基层单位汇报的情况,在认真接收的同时要弄清楚并加以分析,在核对无误的情况下及时处置和向有关领导汇报,要做到不留死角,不主观臆断,有理有据。
九、严格执行交接班制度:
(1)接班调度员应提前到岗,了解当班重点工作、任务和注意事项。
(2)交班调度员必须认真分析总结当班安全生产情况,填写《调度员交接班记录》。
(3)交接班交叉时间不少于半小时,对生产、工程、事故、指示、通知及特殊事项必须一一交清,具体做到“五交清”。即:交清上级领导指示、命令执行情况;交清当日生产任务完成情况并说明欠产原因;交清各单位联系事项;交清各类事故的影响范围和处理进展;交清生产中存在的问题及解决办法。
(4)接班调度员要仔细阅读交接班记录,并根据交接班内容和事项逐一询问、落实,保证生产指挥的连续性。
(5)以上内容有缺项不得交接班,接班人没发现问题或没有例行检查程序的,由其他人查出后对交接班两人同时进行处罚。
十、坚持灵、准、快的要求:
(1)接听电话要及时,回答问题要简明扼要,严禁在电话中闲聊。
(2)下达领导指示、通知、命令,要严肃认真,一字不丢。不得主观臆断,随意篡改。接到上级指示、通知,及时通知办公室落实。对领导发出的各种决策指令要及时上传下达,要立即传达,不得延误、扣压和擅自处理。
(3)熟练使用计算机,能够使用各类监控系统,保证数据准确,信息提供及时,严禁擅自修改计算机程序及系统密码。记录内容要做到字迹清晰、数据准确,不能乱写乱画随意改动。
(4)来文、来电,书写记录要工整,不得潦草,不准遗漏,做到条条有记录,项项有安排,事事有着落,件件有回音。
十一、坚持文明上岗,树立良好形象:
(1)上岗人员要衣冠整洁,保持良好的工作状态。
(2)态度和蔼,礼貌待人,文明用语,提高调度工作质量。(3)保持室内清洁卫生,窗明几净,创造良好的工作环境。(4)严禁室内大声喧哗。
(5)努力钻研业务,熟记电话号码,做到常用电话不翻本。(6)严格执行重要信息保密制度。
第三篇:如何带好一个班组汇报发言稿(定稿)
尊敬的各位领导:
你好!
从来xx的第一天起,我就不断的重复问自己这样一个问题:我在这里是不可为还是不作为?
今年来的很长一段时间里,我一直都处在一种无法言说的烦躁心情中——随着xx的事业如火如荼,器件部的发展形势越来越好,合同、产量不断的递增。产量扩大,使得原本繁忙的生产线更加忙碌,而我作为温补生产线上关键工序测试班的班长,该如何在保证生产产量的同时确保产品的质量,把握好质量关。又该如何调动其他员工的积极性、主动性;如何带好新进员工……,这一系例的问题,让我感到自己才疏学浅,郁闷至极。
其实,要管理好一个班组并不难,不是不可为,就怕不作为。在管理方面我虽然没有足够的水平经验,但我们可以借鉴学习其它班组好的经验,弥补自己的不足;也可以向车间、公司有经验的师傅和领导们取经,为自己排除前进的障碍。我自己也需要不断的学习充电,提高文化知识和管理水平。当然,要做到这些,并不是像从嘴里说出来那么轻松,要切实落到实际的行动中可能有一定的难度。那么,我该怎么做,有该从何做起?
所以,我积极学习xx网上的帖子,从中发现并试用了一些师傅和领导所提的方法及经验,取得了颇为丰硕的效果。由此,一个大胆的想法在我心中产生,并且得到了领导及同事的认可——去年年底,由我带领并参与对测试工序的测试系统改进,增加了测试产品数量,为大批量生产产品赢得时间,提高了测试工序工作效率。这期间,车间领导xx*部长、xx*部长、xx*书记、xx主任、xx高工给予了大力的支持与鼓励。也正是有冯董倡导的xx企业文化,有车间领导的帮助,才使得我们对岗位工作有许多好的想法,使得我们的想法得到实现,用在实处。
现在,我依然清晰的记得数星期前,冯董下到车间时,对我的教诲与鼓励。让我更加坚定的相信,在xx只要努力,就会有所作为。因为,这里是一个集学习和表演于一体的大学堂,更有在许多地方都学不到的知识经验。于是,我把每一天都当成一个新的开始,那劲头就像老板在打理新开张的公司。我牢记自己的职责,努力做好分内的每一件事情。要我来说测试这一道工序,那就是“繁”与“杂”,它要求有特别强烈的敬业精神,事无巨细都要认真对待。所以,无论是在工作上还是对待同事,绝不能有任何的优越感。
青春是绿色的,绿色是大自然里最美丽的颜色。在我生命的绿色季节里,我需要xx这片肥沃的绿土的滋养。真的,其实我们的青春本来就很单薄,经不起太多的消磨和挥霍。在我青春的时节,能够为xx的事业拼搏奉献,是一件多么值得庆幸,多么引以为豪的事。在xx,我找到了一个更加自信,更加自立的全新的自我,找到了自己的人生价值所在。
如果xx的事业是一轮东升的旭日,我愿做一粒奔跑的光子,迎着朝阳万丈辉煌的光芒,充分燃烧自己,为冯董提出“五年三xx”的目标,奉献我最热情的动力!
器件部:xxx
20xx-11-8
第四篇:1 调度值班工作制度
调度通信所生产管理制度
一、调度值班工作制度
为了加强调度通信所调度值班管理,确保电网安全、经济、优质运行,结合本所工作实际,特制定本制度。
1、喀旗值班调度员是电网运行、操作和事故处理的指挥者。其职责是保证电网的安全、经济、优质运行。其行为准则是廉洁奉公,遵纪守法,下级服从上级,不断提高政策、业务和道德水平。
2、值班调度员应着装整洁、精神状态良好,当班前4小时不得喝酒,值班期间不做与调度无关的事。
3、值班调度员应按预先安排的轮值表值班,特殊情况需经领导批准后方可调班。值班期间不得随意离开工作岗位。
4、调度室生产指挥场所,必须保持肃静整洁,谢绝与调度无关的人员进入调度室。调度室内各种文件、资料、物品不得外借。
5、调度员离值一个月及以上者,应跟班1-2天,熟悉情况后,方可重新上岗。
6、值班期间做好各种记录,要求内容真实、完整、清晰、字迹工整。
7、调度工作联系,要严肃认真,语言文明,态度诚恳,使用统一调度术语。
第五篇:调度领导值班制度
调度领导值班制度
调度值班长必须有副矿级以上领导担任,并按值班排列表顺序进行24小时调度值班。
一、负责全矿24小时安全生产组织指挥,全面掌握当日安全生产经营活动情况。
二、协调解决当日生产过程中出现的各类问题,采取措施确保全方位的正常运转。指挥生产必须遵循“三大规程”和有关规章制度,严禁瞎指挥、乱调度。坚持原则,实事求是,如实反映情况。
三、每日早调会上,负责通报前一天的安全、生产综合情况以及前一天调度会上工作安排的落实情况。在会议结束时,应与当班调度值班领导进行详细的工作交接。
四、值班期间不得擅离岗位,如有特殊情况必须由同级别的领导替岗,发生重大事故要亲临现场,及时协调处理。
五、负责贯彻落实领导及上级部门的安全生产指示精神,组织、分析、处理当日生产中发生的各类事故。
六、坚持定时向煤业公司汇报安全生产情况遇有特殊情况和突发事件要随时汇报,情况要真实、准确,不得出现差错。
七、紧急情况下有权调动全矿范围内的各类人员、车辆、物资,协助煤业公司值班领导组织指挥、处理各类突发事件。