22117综采面末采、贯通挂网总结报告（定稿）

第一篇：22117综采面末采、贯通挂网总结报告（定稿）

神华神东寸草塔二矿

22117综采工作面末采、贯通总结报告

寸草塔二矿

22117综采工作面末采、贯通

总结报告

编制部门：综 采 队 编 制 人： 马 涛 编制日期：2014年08月07

22117综采工作面末采、贯通总结报告

一直以来影响工作面搬家速度的一个关键因素是工作面与回撤通道

第 1 页 神华神东寸草塔二矿

22117综采工作面末采、贯通总结报告

的贯通质量，理想的贯通质量应该是工作面顶板与回撤通道顶板平整对接，底板比回撤通道底板高出0～200mm，基本顶周期来压步距得到合理控制，确保贯通后顶板压力小，减少回撤通道顶板下沉量和对砼底板破坏，为快速、优质、安全、低耗搬家创造优越条件。

22117综采工作面末采、贯通挂网是寸二矿第四次采用柔性纤维网的工艺挂网，结合前几次22115工作面、22112工作面缩面、22112工作面均采用柔性纤维网挂网的宝贵经验，此次工作面于2013年08月05日早班后半班开始做挂网准备工作面，到08月6日早班清扫浮煤结束，总计近28个小时圆满完成此次末采贯通的全部工作。现将本工作面挂网进度及影响挂网进度情况记录如下： 08月05日（早班11:00）

11:00工作面采至挂网线后开始将煤机停在机头准备打眼、上锚索和托盘（由于提前准备的8台转机同时打眼，导致乳化液水箱供水不足，后及时将喷雾泵水管接至乳化液水箱处理完毕开始正式打眼，影响近2.5小时）

08月05日（中班）

16:10开始挂第一根钢丝绳和张紧第一根钢丝绳； 17:40开始向工作面运输柔性网；

20:09将柔性网挂至第一根钢丝绳上做挂网准备工作； 21:40所有挂网准备工作都顺利完成，工作面开始准备割煤： 22:05—23:25第一刀煤结束； 23:25—00:32第二刀煤结束； 08月06日（夜班）

00:32—02:00第三刀煤结束；

第 2 页 神华神东寸草塔二矿

22117综采工作面末采、贯通总结报告

02:00—03:12第四刀煤结束； 03:12—04:36第五刀煤结束； 04:36—05:45第六刀煤结束； 05:45—06:50第七刀煤结束； 06:50—07:45第八刀煤结束； 07:45—09:12第九刀煤结束； 08月06日（早班）

09:12—10:32第十刀煤结束后工作面全部贯通开始扫煤和清理浮煤；进行收尾工作

一、工作面贯通质量

1、工作面贯通底板情况

22117综采工作面114-117#液压支架底板出现200-280mm的负台阶；其它地段底板全部与回撤通道砼底板在规定要求±200mm之内，层位控制良好。

2、工作面贯通顶板情况

工作面顶板与回撤通道顶板全部良好贯通；支架全部挑住主回撤通道顶板，接顶处柔性网无破损，网片搭接在400mm。

3、回撤通道矿压显现

通过对回撤通道和联巷内垛式支架活柱伸缩量及压力表压力的观察，压力值在32MPa左右，压力正常。

二、工作面贯通组织

1、人员组织安排

为了确保22117综采工作面末采回撤组织工作的顺利开展和完成，挂网前生产指挥中心组织矿领导及各职能科室开专题回撤、挂网会议并下发了《关于22117综采工作面贯通回撤工作安排的通知》、《 22117综

第 3 页 神华神东寸草塔二矿

22117综采工作面末采、贯通总结报告

采工作面挂网单位考核标准 》、《22117综采工作面挂网组织表》、《22117综采工作面外围施工单位挂网考核办法》等四份文件，并要求各单位认真组织贯彻学习。

挂网期间的人员安排及工作组织提前做以精心准备，挂网期间每班有一位矿领导、2名机关科室人员、两名综采队跟班队长和外单位抽出的1名跟班队长带领，保证每班从安全到技术都有人管理、有人指挥。

2、挂网组织安排

（1）成立22117综采工作面末采、贯通回撤工作领导小组，小组下设六个专业小组：生产组织协调组、技术质量管理组、材料、工器具准备组、回撤协调组、安全检查组、后勤服务及宣传报道组。

（2）挂网贯通期间领导与业务部门跟班安排。分三个班，每班由1名矿领导和机关科室人员组织领导，搞好协调，组织好生产。

（3）挂网回撤工作的安排各单位分清职责，相互合作，保证安全快速回撤。

（4）贯通质量要求与奖罚办法。制定有效的贯通奖罚办法，确保贯通质量。

3、技术管理

（1）在距离回撤通道80m左右时，综采队制定了《22117综采工作面末采、贯通安全技术措施》，及时会审，并按照要求下发到各参与挂网的单位，组织人员进行贯彻学习。（2）通道顶底板控制方面

根据驻矿地测站实测的主回撤通道剖面图中的高程及工作面对应支

第 4 页 神华神东寸草塔二矿

22117综采工作面末采、贯通总结报告

架的顶、底具体煤岩量，提前整理做好卡片，挂在相应的支架上及回撤通道的垛式支架上，以便跟班队长及煤机司机通过卡片标识进行回采，对于没有参考层位、复杂条件下的结合主回撤通道的剖面图综采队采煤技术员全程进行回采指导。

（3）驻矿地测站对工作面底板高程进行测量，将主回撤通道与工作面底板高程对比绘制在一张图纸上，及时交给综采队技术员；技术员现场指挥煤机司机，有效的指导挂网期间的贯通质量。

（4）主回撤通道与采煤机滚筒上水平切线，采用红色可粘贴反光纸，标志在主回撤通道副帮内面向工作面，高度比采煤机滚筒直径高出100mm，作为临近贯通的最后两刀扫底的一个标志。

（5）工作面煤壁两帮在距回撤通道10m位置时，每隔1m用白色喷漆做一明显标识，确保回采时机头机尾推进度一致。

4、安全管理

（1）全体职工必须牢固树立“安全第一”的思想，严格执行“三大规程”和《22117综采工作面末采与贯通安全技术措施》的有关规定作业，杜绝“三违”。

（2）液压支架由综采队指定专人操作，其他人员严禁操作。支架工在操作支架时，必须注意周围情况，严禁人员在被操作支架下通过或停留。

（3）割煤时，工作面除了煤机司机、支架工、放、撩网人员外，其他人员全部撤到休息区待命。休息就座前，必须认真检查顶、帮情况，发现顶帮离层、鳞皮等不安全隐患必须及时处理掉。

第 5 页 神华神东寸草塔二矿

22117综采工作面末采、贯通总结报告

（4）工作面挂网期间需要停开机时，必须由跟班队长先做全面巡查，确认安全并且可以开停机时再与控制台电工联系；控制台电工只能听从跟班队长的指令，听清并重复指令，确定无误后方可开停机。

三、矿压观测

综采工作面推进距回撤通道200m位置时，我队开始对工作面来压情况记录分析，主要采用以下2种方法同时观测：

（1）利用天地玛克公司支架监测软件记录的数据，进行整理制成曲面图。

（2）每个班认真记录每刀煤工作面的采高、切顶、漏矸、片帮煤、支架立柱安全阀开启程度、支架立柱下缩量、压力变化等，对照周期来压期间的现象，进行总结周期来压规律。

（3）22117综采工作面最后两次来压在距离贯通7m和23.8m时，压力持续均3刀；当工作面剩余4.6m时，压力趋于稳定。

四、工作面末采贯通期间存在问题

此次末采、贯通主要是工作面乳化液泵箱供水不足，影响挂网工作总计近2.5小时，其他均无影响。

第 6 页 神华神东寸草塔二矿

22117综采工作面末采、贯通总结报告

五、22117末采、贯通工作经验总结

此次挂网按照预计的时间圆满完成，因为我队提前充分分析、总结了上几次采用柔性网挂网的某些不足，为22117工作面末采挂网、贯通工作面提供了宝贵的经验。

1、此次挂网工作面顶板打锚索并且上锚索托盘，很好的控制了工作面顶板漏矸，保证顶板的完好；为末采、贯通创造良好的条件。

2、结合上次影响工作面挂网顺利进行的另一因素就是收、放网的绞盘，此次提前将绞盘安装并二次进行紧、固；防止挂网期间由于绞盘松动无法将网片正常托起，影响煤机的正常通过。

3、采高控制方面：提前将网片直径高度和采煤机正常通过的高度相加，合理的要求采煤机司机控制采高，保证挂网割煤时采煤机的顺利通过。4、22117综采工作面末采贯通阶段跟班领导始终坚持一线组织、指挥作业，有效监督各措施、规程的现场落实，并在实际操作过程中及时对不合理之处进行指导修正，确保22117综采工作面末采、贯通期间的安全生产工作能顺利进行。

5、在末采作业前，积极组织外委施工单位人员集中学习《22117综采工作面末采、贯通安全技术措施》及其他末采、贯通管理办法，有效帮助大多数外委参与单位熟悉了末采作业的各项制度及要求。在末采阶段进行周密计划、加强培训学习对于保障末采、贯通是至关重要的。

6、为确保工作面与主回撤通道准确贯通，综采队指定专职煤机司机、支架工及其他岗位工进行设备操作，并制定了严格的奖惩制度，确保工

第 7 页 神华神东寸草塔二矿

22117综采工作面末采、贯通总结报告

作面层位控制能够与回撤通道贯彻良好。

7、为防止工作面末采、贯通期间顶板周期来压造对末采、贯通造成的不利影响，加强矿压观测对于保障末采、贯通的顺利进行起到了的决定性的作用。

8、为使工作面顶、底板与主回撤通道贯通保持一致，地测部门在末采、贯通阶段对综采队提供的22117工作面测量资料，保障了综采队在贯通期间准确有效的掌握顶、底板。

9、工作面与回撤通道到标示牌和回撤通道的反光标识为末采贯通也起到了很大的作用。

10、在末采、贯通阶段，综采队加强了对工作面底煤的钻探工作，并在工作面探底煤位置和回撤通道对应位置的底煤厚度做对比，以便采煤机司机参照煤厚控制层位。

11、在工作面推进至停采线前全部对工作面头尾推进度及工作面进行调直，确保头尾及工作面中部同时与回撤通道进行贯通。

12、在22117综采工作面末采、贯通阶段需要运送的人员繁多，车队根据实际需要合理安排司机及车辆，强有力的保证了末采的正常进行，末采、贯通工作离不开车队及生产指挥中心的协调配合。13、22117综采工作面末采、贯通阶段需要大量的人力等，单靠综采队人员无法圆满完成末采、贯通作业，在末采阶段，各外委施工单位听从协调指挥，保质保量的完成了矿下达的末采作业任务，末采、贯通作业离不开各外委施工单位的全力参与配合。

综采队：马

涛

第 8 页 神华神东寸草塔二矿

22117综采工作面末采、贯通总结报告

2014年08月07日

第 9 页

第二篇：综采工作面末采措施

编号：SBKY-C-A03-2014

陕西SB煤业有限责任公司

109综采工作面末采安全技术措施

统一编号：（措施）2014-12

工作面名称：103综采工作面 编制单位：采煤队 编 制 人：王 喆

编制日期：2014年12月20日 施工区队：采煤队 区队主管：111 总工程师： 分管经理： 批准日期： 执行日期：

103综采工作面末采措施

103工作面即将进入末采，根据103工作面回撤通道的位置在回风顺槽,其已揭露煤层厚度仅为1.25—1.35m，平均采高为1.7m，回撤通道高度不得低于2.2m，为确保103综采工作面末采的安全施工，特制定本措施，要求相关人员必须严格执行。

一、由生产技术部提前在103运输顺槽、回风顺槽用白色油漆标注停采线位置。

二、工作面推进距离停采线15米时，规定为工作面进入末采。

三、从机头距离停采线15米，必须严格按照作业规程回采，保证工作面工程质量和采高，两顺槽严格按照作业规程进行支护，及时调整机头机尾推进度，保证机头机尾同时到达停采线位置，为停采前的准备工作创造条件。

四、工作面进入末采，须强行割底保证回撤高度。为了保证煤质，采用煤矸分装分运。

五、挖底采用逐步抬高的方式进行，从机头距停采线6m开始至机头距离停采线2.0米时，采高逐步抬高至2.2米，回撤通道高度不得低于2.2米。进入末采后，当工作面距停采线7m处开始挖底。

六、距离停采线3米时在液压支架顶部开始锚杆、锚索进行联合支护，保证顶板支护完好。

七、在工作面推进距停采线3米时，开始打两排三角区维护锚杆，第一排锚杆距煤壁600mm，第二排距第一排600mm，进入液压支架顶梁上，用于回撤时对三角区的支护，锚杆规格为Φ18×1800mm，锚杆第一、二排间排距600×1250mm（即在每相临两架液压支架的架间打锚杆），第三、四排间排距600×1000mm，矩形布置，托板规格为长×宽×厚：150×150×8mm的钢托板。打锚杆时，必须在正常移架之后进行，上托板时，必须牢固，达到应力要求。两排锚杆进入液压支架顶梁后，开始施工回撤通道。

八、通道施工

1、在回撤前，必须将工作面抬高，达到回撤通道的要求，断面为矩形，S通=4.4m2，宽2.0m，高2.2m。采用锚杆支护，锚索加强支护。锚杆采用Φ18×1800mm，锚杆间排距均为600×1000mm，矩形布置，托板采用铁托板150×150×8mm。

2、支护材料规格：

锚杆：Φ18×1800mm左旋无纵筋螺纹钢锚杆

铁托板规格为：长×宽×厚：150×150×8mm（孔径Φ17.5mm）树脂锚固剂：MSCK2360、MSK2360 锚索：Φ15.24×6000mm钢绞线

3、安装锚杆、锚索要求：

①锚杆间排距为600×1000mm，矩形布置。

②锚杆外露长度从托板算起不大于50mm，不小于30mm，锚固力不小于6T。

③锚固剂为树脂药卷，每孔两节，一节超快，一节快速，注好后要拧紧螺母，使托板紧贴顶板。

④锚杆间排距误差不超过±100mm。

⑤锚杆孔深1700mm，有效锚深1700mm。

⑥锚杆支护顺序：采煤机采一刀煤后，首先进行临时支护，待煤机和工作面刮板机停机、停电闭锁后，再进行支护。

⑦锚杆角度：每排4根，靠液压支架侧三根锚杆垂直顶板，靠煤壁侧锚杆向煤壁倾斜且与顶板成75°。

⑧锚杆支护时，采煤机每次割煤长度为20米。

⑨锚索必须垂直顶板;孔深6.0m，误差0~50mm;间、排距误差±100mm。

⑾锚索外露长度从锁具算起不小于70mm，不大于100mm，张拉力为30Mp以上，预应力不小于200KN。

⑿锚索加强支护和工作面锚杆支护同步进行。

4、支护工艺及要求（1）临时支护：

采用单体支柱支护，按“割一排，支一排”的原则。在施工中，第一排伸出护帮板作为临时支护，第二刀、第三刀在拾煤后，先进行敲帮问顶，在利用2.2m单体液压支柱配合1.2m铰接顶梁打沿煤壁方向一排支柱进行临时维护，要求顶梁全部铰接，支柱防倒绳在顶网上挂好，在临时维护好后，人员在进入煤壁区按要求打好锚杆。

（2）锚杆、锚索支护：

既开机割煤20米后，先进行拾煤，然后用单体支柱打一排临时支护，临时支护支柱距离煤壁200mm，在有片帮危险的地方，在支柱后加背长板皮护帮。第一刀割完后，打一排锚杆，第二刀割完后打

一排锚杆，第三刀割完后，打两排锚杆。锚杆托板长边垂直煤壁布置。在割第二刀煤时，随锚杆支护后开始施工锚索。在割第三刀煤时，必须在第一排锚索打好后进行。

（3）锚杆、锚索支护工艺及要求：

①割煤→操作人员在停机后找顶，并进行敲邦问顶→临时支护→号眼，打锚杆→上托板紧固螺母→回柱→割煤。

②锚杆间、排距及角度按设计要求进行布置，锚固力达到要求。③与原巷道锚索间距3米开始施工回撤通道锚索。

④在回撤通道和巷道交叉点开帮处，视顶板情况，增设1至2根锚索加强维护。

（4）煤壁支护

通道施工最后一刀煤割完，顶部锚杆和锚索支护完毕后，贴煤壁打贴帮柱。间距为1500mm。顶板锚杆采用φ18×1800mm左旋无纵筋螺纹钢锚杆，托板采用规格为：150×150×8mm铁托板，每孔两节树脂药卷端锚。

（5）103工作面末采期间所使用的风动锚杆机的风水管路分别取自顺槽压风管路和供水管路。

（6）移溜方法

①开始施工回撤通道前，六台掩护式液压支架的梁端头要和工作面液压支架拉齐，将工作面液压支架和刮板运输机的连接销子全部拆除，采煤机割煤后，使用DZ-2.5/100单体液压支柱进行移溜。

②支设单体时，将单体顶部支设在液压支架底座上，单体底部支

设在刮板机底部，移溜顺序、移溜步距和移溜长度与作业规程相同。

③推移机头和机尾时，必须将工作面刮板运输机和运输顺槽转载刮板机停机并停电闭锁，机头机尾推移到位置后再送电开机。

④支设移溜单体时，首先用注液枪稳固单体，然后将液压支架操纵阀打到零位，将注液枪扳机用铁丝绑住，采用操纵阀远距离操作，距离不小于4架液压支架的位置，避免单体滑脱伤人，以保安全。

十六、两顺槽支护：

随着工作面接近停采位置，提前从停采线开始向外，顺槽采用两排铰接顶梁配合单体液压支柱支护。距离停采线30米范围巷道全部进行支护。

十七、峒室施工、通道和巷道清理

在回风顺槽巷道帮正对回撤通道中心位置施工绞车峒室一个，峒室规格：2×2×2m，锚网支护，用于安装JH-14慢速绞车。JH-14慢速绞车打好四压两戗支柱进行固定。在工作面机头20m段利用采煤机多割煤壁1.2m宽，便于采煤机、液压支架的回撤和轨道的铺设。

回撤通道内煤壁到液压支架之间底板上的浮煤必须全部清理干净，回撤通道高度不得低于2.2米；两巷道高度不得低于2.2米。

绞车峒室施工及开帮具体要求：

1、绞车硐室位置：正对回撤通道，规格2×2×2m，支护形式采用锚网支护，锚杆间排距600×600mm。

2、开帮位置：回风顺槽靠105运顺煤壁处，长度2m；工作面煤壁靠103回顺处，长度2m，采用锚网支护，根据顶板情况，加打一根锚索加强支护。

十八、劳动组织

进入15米末采后，仍然采用三班采煤。

十九、末采安全技术措施

1、绞车硐室开帮

⑴打眼时，必须通知工作面瓦斯检查员对工作地点进行瓦斯检查，只有瓦斯浓度小于0.5%时，方可打眼。

⑵装配引药及放炮母线必须避开缆线及金属导电体。⑶必须用水泡泥进行充填、用黄泥封孔，封泥长度严格执行《煤矿安全规程》第329条的规定。

⑷在放炮前，必须对工作面刮板机机尾、缆线、高压管路、液压支架等进行保护，防止放炮崩坏设备和管线。电缆和高压管路放在底板上，并用煤渣掩埋，工作面机尾和液压支架利用废旧皮带进行覆盖。

⑸放炮结束后，及时将管线吊挂回原来的位置。

⑹在放炮前，班组长必须安排专人在能进入放炮地点的所有通道上设置警戒（工作面距放炮地点150米处设置好警戒，回风顺槽距放炮地点150m设置好警戒），运输顺槽警戒距离拐弯巷道不小于100米。

⑺开帮放炮必须控制好装药量，每眼装药量不大于200克。⑻严格坚持“一炮三检”、“三人联锁放炮”制度。⑼每次放炮后，必须先检查巷道支护情况，先用单体液压支

柱配合铰接顶梁进行临时维护，然后在补打锚杆进行支护。

⑽必须坚持敲帮问顶制度，随时处理顶帮活煤，防止顶板掉渣或片帮煤伤人。

⑾加强火工用品的管理，坚持雷管进盒，炸药进箱，并加锁，严禁到处乱扔乱放，严防火工用品出现丢失或浪费，严格按有关管理办法执行。

⑿开帮与绞车硐室施工结束后，剩余炸药、雷管必须升井交库，严禁在井下存放。

2、进入末采阶段，必须加强工程质量管理和设备检修，两顺超前支护按照措施要求执行，工作面液压支架必须保证完好，不漏液、不自降。

3、必须加强工作面支护质量管理，保证液压支架接顶严实，吃劲有力。

4、人员进入煤壁区域作业、临时支护、支护锚杆和锚索时，采煤机、工作面刮板运输机必须停电闭锁并挂牌，关闭工作面液压系统，使用长柄工具撬掉顶部和煤帮活煤、活矸，防止片帮和掉落的矸石伤人。

5、工作面严禁使用刮板运输机运料，运料人员行走必须走人行道，严禁跨越刮板运输机，运料行走到机头机尾位置时，运输机必须停止运转，待运料人员通过后再开机。

6、液压支架操作前，所有作业人员必须撤离出被操作液压支架下，严防误操作伤人。操纵阀使用后必须及时将护罩盖上。

7、通道施工割煤时，在临时支护时，也必须从机尾方向向机头方向逐架进行。

8、在工作面回采至距停采线3.2米时，原巷道锚杆、锚索不在回收，以便于巷道维护。

9、通道支护严格按措施要求执行，风动锚杆机机操作执行相应的操作规程。

10、摘开刮板运输机前，工作面液压支架必须全部达到初撑力。摘除刮板运输机后，严禁随意升降工作面液压支架，出现漏液和自降的液压支架，必须立即进行处理。

11、使用单体支柱推移刮板运输机时，必须远距离操作，严禁直接使用注液枪操作单体。

12、从施工通道开始，严格执行敲帮问顶制度，防止顶板和片帮煤垮落伤人。

13、清理工作面和顺槽浮煤时，要保证通道和巷道连接位置底板平整无台阶，以便设备回撤后顺利运输。

14、两巷维护用单体支柱必须打在硬底上，保证支柱初撑力达到90KN以上。

15、进入末采后必须认真观察顶板压力总结矿压规律，确定最合适的回撤通道位置。

16、末采施工对防灭火工作的要求

⑴回采期间，必须将工作面浮煤清理干净，严禁采空区遗煤。⑵在距离停采线45m、30m、15m时，必须对采空区及两巷煤帮

喷洒一次阻化液，做到喷洒到位，不留死角。

⑶在工作面回风顺槽距停采线45m、30m、15m处分别留束管至停采线，不再回收。

⑷根据采空区预留束管进行气体分析，若发现发火征兆吗，立即进行采空区注氮。采空区注氮严格按照《103工作面注氮专项安全技术措施》操作。

⑸工作面停采后，采煤队负责及时在工作面上、下端头支护前各施工一道挡风墙，挡风墙采用袋装黄土施工，厚度不低于1m，通维队负责及时进行风量调整，确保工作面风量在600—700m³/min左右，减少采空区供氧条件。

⑹其他严格按照《陕西SB煤业有限责任公司矿井综合防灭火措施》要求执行。

第三篇：煤矿采面管理制度

煤矿采面管理制度

1、过顶质量要求及处罚规定：按每1.2㎡使用6根川杆4片小笆将顶打严，川杆要摆放均匀，小笆搭茬长度不小于100㎜，不实处必须用木料或塘柴捆接实，一棚不合格，当茬每人25元，3棚及以上罚当班队长、三铁管理员每人50元。

2、顶板破碎地段使用双笆、双塘柴过顶，以工作面不出现脱档、漏顶为准。每漏顶、脱档1棚，罚当茬每人50元，3棚及以上罚当班队长每人50元。

3、梁端至煤壁顶板冒落高度不大于200㎜，超过200㎜即视为掉顶（200㎜×300㎜×500㎜）；掉顶每棚罚当茬每人25元，掉顶3棚及以上，罚当班队长每棚25元。

二、工作面支护

1、工作面正规柱初撑力及工作阻力不低于90KN（11.4MPa），挑棚和辅助棚支柱初撑力及工作阻力不低于50KN（6.4MPa），每棵支柱不合格，罚当茬每人25元，工作面合格率低于90%（含90%）罚当班队长、班长每人100元。

2、柱、梁对号入座，错用一处罚当茬每人25元；柱、梁必须全部编号管理，编号混乱不清、没有编号管理，罚队管理员、组长每人50元。

3、工作面正规柱必须拉线作业，排距1200㎜，偏差≤±50㎜，柱距500㎜，偏差≤50㎜，每处不合格罚当茬25元，顶底板不平、台阶等情况下，应以支柱迎山有劲为原则，特殊情况下，局部地段可加柱。

4、工作面所有支柱三用阀平行于工作面煤壁，阀嘴朝下，每不合格一棵罚当茬每人10元。

5、工作面长钢梁辅助棚一梁三柱架设，每缺一棵支柱，罚当茬每人25元。

6、支柱与采高或煤厚一致，活柱应留有100㎜的余量，活柱最小升出量不小于300㎜。未按规定使用，罚当茬每人10元/棵，3棵及以上，罚当班队长、班长每人50元；造成死柱的，罚当茬每人25元/棵，2棵及以上，罚当班队长、班长每人50元。

7、不同规格、型号单体支柱不得混合使用，必须混用，应经跟班人员同意，擅自混用，罚责任人每人50元；混用时，不同规格、型号单体支柱应成组使用，且每组不得少于5棵，少于5棵的，罚当茬每人25元。

8、初放工作面特殊支架：

（1）、密集丛柱应带冒（垫板）支设，四周四棵加栓防倒绳，每组丛柱间距按作业规程规定布置；未带冒、未栓防倒绳，均罚当茬20元/棵，丛柱间距未按作业规程规定布置，罚当班队长每人50元。

（2）、双排挑棚梁应平行交错，挑棚梁必须与顶梁接实（不实时，必须加垫板），一梁三柱，支柱上线（特殊情况下以保证支柱有劲为原则），支柱防倒绳齐全；双排挑棚梁未平行交错使用，罚当班队长25元/人，挑棚梁与顶梁未接实、缺柱、支柱不上线、未栓防倒绳，每处罚当茬25元/人，超过2处，罚当班队长50元/人。

（3）、木垛严格按作业规程支设，其中，四拐角必须加打抱柱，并栓好防倒绳；每缺1棵抱柱，罚当班队长25元/人，没有打抱柱，罚当班队长100元/人，未栓防倒绳，每棵罚当班队长25元/人。

（4）、初放期间，必须先挪设特殊支架，再回柱放顶，且应逐架（挑棚）或逐组（丛柱）拆除，先支后回；未执行先支后回制度的，罚当茬、当班队长50元/人。

三、安全出口与端头支护

1、工作面端头支架必须正规使用（上下两对钢梁对齐机头，机尾的上下边、中间两对均匀布置，其支柱初撑力≥90kN），一架不合格罚当茬每人25元，两架以上不合格罚当班队长、班长每人50元。

2、工作面出口的两巷或三巷，距煤壁10m范围内打双排柱，10m～20m范围内打单排柱，一处不合格或少打一架罚责任人每人25元，3处以上罚责任队长每人50元；单体三用阀一律平行于巷道，不合格的，罚责任人每人10元/个，3个及以上罚责任队长每人50元。

3、超前20m的范围，高度不底于1.8m，净宽不低于0.7m，一处不合格，罚责任人每人25元，3处及以上罚责任队长每人50元。

4、端头支柱初撑力不低于90kN(11.4MPa)，超前支柱初撑力不低于50kN(6.4MPa)，一棵不合格罚责任人25元，3棵及以上罚责任队长和当班队长每人50元。

5、工作面各出口距煤壁10m范围内，两帮必须用大笆背严（10m～20m范围内根据两帮煤体的完整情况，由矿临时安排是否背帮），一处不严，罚责任人每人25元，3处及以上罚责任队长和当班队长每人50元。

四、回柱放顶

1、控顶距符合作业规程要求，严禁在控顶区内提前摘梁、回柱或正规柱未补齐即回柱；上、下端头与工作面放顶线放齐（机头处可根据实际情况放宽1排，但必须经跟班人员同意，并汇报值班人员）；未按规定执行的，罚责任人、当班队长、班长每人100元。

2、采空区局部悬顶和冒落高度不充分（小于1.5倍采高），超过（2×5）㎡时，应架设一梁三柱挑棚加强支护；未架设挑棚的，罚当茬人员、当班队长、班长每人50元；挑棚架设不合格（缺柱、支柱初撑力﹤50kN、挑棚梁与顶梁未接实、支柱未拴防倒绳等），罚当茬每人25元。

3、回柱前，先整改支架，拉斜茬（超前本茬2棚）、至少打2棵挡矸支柱，老塘自上而下挂严大笆；未整改支架，未拉斜茬或斜茬不标准及未打挡矸支柱即回柱，罚当茬、当班队长、班长每人50元；老塘挂笆不严，罚当茬每人10元/棚，因挂笆不严或操作不当造成窜矸，罚当茬每人25元/棚，窜矸3棚及以上，罚当班队长每人50元。

4、回出的支柱及时在本棚打好切顶支柱（顶板破碎地点可打抗柱），并有可靠的防倒措施，回出的顶梁整齐靠放在材料道老塘侧的本棚，未按规定处理的，罚当茬每人25元/棵柱、10元/根梁。

五、煤壁机道

1、煤壁平直，与顶底板垂直。伞檐（中厚煤层）：长度超过1米时，其最大突出部分不超过150㎜；长度在1m以下时，其最大突出部分不超过200㎜。伞檐超过规定，罚当茬人员、当班队长、班长每人25元/棚。

2、梁端要接实顶，梁端未接实顶，罚当茬每人25元，3棚及以上，罚当班队长、班长每人50元。

3、端面距≦300㎜，所有支架（不论前、后定位）梁端距煤壁达1200㎜，必须超前挂梁管理，顶板破碎地段应掏梁窝挂梁；以上各项不合格或未按规定处理，罚当茬每人25元/棚，3棚及以上罚当班队长、班长每人50元；遇断层、顶板破碎不平，造成梁端滞后，当班不宜或无法窜棚时，必须经跟班人员同意，由下班处理，并扣除当班25元/棚给下班。

工作面煤壁点柱架设及时、齐全，并有可靠的防倒措施。点柱不全，无防倒措施，罚当茬每人25元/棵；3棵及以上，罚当班队长、班长每人50元。

六、两巷与文明生产

1、巷道净高不低于1.8m。净高低于1.8m在5m以内，罚责任队长、组长每人50元；净高低于1.8m在5m及以上，罚责任队长、组长每人100元。

2、巷道无积水（长5m，深0.2m）；无浮渣、杂物。料场卫生由小料管理员负责，不合格罚小料管理员、组长每人50元；其它分区段由各班承包，不合格罚责任班长每人50元。

3、材料、设备分类码放整齐（机电类小件应上架、入箱），并有清晰、完好的标志牌吊挂在明显位置。支护材料由小料管理员负责，不合格罚小料管理员、组长每人50元；机电类材料、设备由检修班负责，不合格罚检修班队长每人50元（其中，煤电钻电缆由当班使用者盘好、吊挂好，并由当班电工验收，不合格罚责任人、当班电工每人50元）；单体、顶梁、长钢梁码放不合格罚责任队长、班长每人50元，工字钢梁、腿码放不合格罚责任人、班长每人50元。

4、工作面各巷内坏梁、坏柱够30根未及时升井，罚组长50元，够40根未及时升井，罚100元；机电类需升井物料应及时升井，否则罚队长、班长每人100元。

5、工具未分类放置，各种工具杂乱无章，附近卫生差，罚工具队长、组长每人50元。

七、浮煤清理和材料回收

1、煤层厚度≦3.4m，必须一次采全高（在有足够DW35悬浮式单体的前提下，因构造等情况区另有规定）。擅自留底煤回采，罚当班队长每人50元。

2、回柱前，各茬必须清理净浮煤（煤层厚度≧3.4m或构造等情况除外）。超过1.2㎡内浮煤厚度﹥30㎜，罚当茬每人25元，超过2.4㎡浮煤厚度﹥30㎜，罚当茬、当班队长、班长每人50元。

3、工作面所有作业地点必须做到工完料尽，老塘小料能回收的应及时回收；凡完工后未运走的余料、能回收而未回收的小料，一律按：塘柴5元/根，小笆10元/片，大笆15元/片，塘柴捆20元/捆，原木40元/根处罚责任人；工作面出现4～6处，罚当班队长每人25元，6处以上，罚当班队长每人50元。

4、杜绝工作面运输系统跑料。出现跑料，按第3条标准对所经过的各部车司机分别进行罚款。

第四篇：综采工作面缩面规程

3302综放工作面缩面安全技术措施

一、说明：

3302综放工作面回采至218m后，因回采需要必须将工作面的综采设备缩短，并将工作面1#-41#支架撤走。为了保证施工的安全，根据《煤矿安全规程》及《煤矿安全技术操作规程》等的有关规定，特编制本施工安全技术措施。

二、撤除的主要设备

1、排头支架 ：ZFG4200/16/26 2架

2、中间支架

：ZF4200/16/26 39架

3、前部运输机 ：SGZ630/264 51米

4、后部运输机 ：SGZ630/264 51米

5、前、后部运输机刮板链： 204米 6、3302外下胶带顺槽刮板运输机：SGB620/40T 15米 7、3302外下胶带顺槽联络巷皮带运输机：SSJ-1000/2×55kW 60米

三、安装的主要设备

1、前部运输机机尾、过渡槽各1节；抬高槽2节

2、后部运输机机尾、过渡槽、抬高槽各1节

3、重新敷设前后部运输机、破碎机、转载机、采煤机电缆并接电试运转，并重新吊挂整理电缆。

四、施工顺序

因工作面接续紧张，急需具备生产条件，各工序相互穿插紧凑，故将施工顺序画图表示。具体见附图一所示。

五、撤除前准备工作

1、撤除前，由矿领导组织相关单位负责人查看现场，确定施工方法，落实各项

准备工作。

2、必须严格按《3302工作面缩面造条件措施》中的要求，认真全面检查工作面上的工程质量，特别是顶板的支护及管理情况，设备的完好，菱形网、钢丝绳的铺设，面前锚杆及金属网的铺设，端头（面口）支护等，不符合要求的立即进行整改。

3、工作面出口20m范围内必须加强支护，每条顶梁不得少于一棵支柱，废旧料、浮煤矸等杂物必须清扫干净，面口净高不低于2.6m。

4、在工作面胶带顺槽缩面出口处以外75m处，安装液压起吊架，该处净高3.3m，并且顺平底板。

5、施工运输使用的各部绞车严格按施工需要布置好。在工作面43#前部中间槽前方安装28T绞车一部，在胶带顺槽335m处安装14T、28T绞车各一部，胶带顺槽联络巷外口人行路侧安装14T绞车一部，绞车绳、闸、按钮、滑头、稳固绞车的装置必须达到完好标准。具体位置如附图二所示。

6、沿途轨道、道岔、接头、拐弯处、地滑、阻车器、挡车棍等安全设施必须进行严格检查，不合格的及时安排调整。所有障碍物必须清理干净以防影响运输。

7、绞车安装：

①各部绞车在起吊过程中，严禁直接用支护材料作起吊悬挂点，需重新打设3颗以上φ18×2000mm的锚杆组作为起吊点。

②14T绞车的固定为：用6棵φ18×2000mm的螺纹锚杆固定，每棵锚杆用不少于2支锚固剂，锚杆进入底板硬岩不小于1600mm，再用压板和双锚杆帽压紧。

③28T绞车的固定为：用8棵φ18×2000mm的螺纹锚杆固定，每棵锚杆用不少于2支锚固剂，锚杆进入底板硬岩不小于1600mm，再用压板和双锚杆帽压紧。

8、运输路线：3302工作面撤除的液压支架等拖出后装车转到-500支架检修硐室；运输路线为：3302胶带顺槽→3302第二联络巷→3302轨道顺槽→3302轨道顺

槽联络巷→330轨道下山顶盘→南翼轨道暗斜井→南翼轨道暗斜井顶车场→-386水平轨道大巷→东翼轨道暗斜井→-500水平轨道大巷→-500检修硐室；前、后部溜槽装车后上井，运输路线为：3302胶带顺槽→3302第二联络巷→3302轨道顺槽→3302轨道顺槽联络巷→330轨道下山顶盘→南翼轨道暗斜井→南翼轨道暗斜井顶车场→-386水平轨道大巷→副井→地面。

9、支架的推移千斤顶必须收缩到位并用双股8＃铁丝将推杆拴在支架的过桥上，严禁拴在高压胶管上。

10、面上自降的支架应及时处理好并且用单体支柱顶住自降处，要拴牢柱子。失效的、蹦口的、变形的柱子必须整改好。

11、面前贴帮单体支柱严格按间距1.5米/棵，超过1.5米/棵的全部整改重打，当向外拉支架时，随时撤除。

12、撤除前三天，把所有工具准备好，各种规格的葫芦、千斤顶、钢丝绳套、马蹬，并将所使用的绞车调试好。

13、所需要撤除的部位的螺栓，提前注油、除锈、松动，各项准备工作就绪后，并且具备施工条件时方可施工。

六、前后部刮板运输机的撤除

1、首先将40#-44#支架前部运输机槽撤出并在43#支架前安装28T绞车。

2、首先利用工作面的28T绞车及胶带顺槽的28T绞车运到工作面胶带顺槽起吊点，由准备队负责起吊装车。

3、将前后部运输机刮板链断开，用工作面的28T绞车及胶带顺槽28T将前部运输机刮板链102m运到胶带顺槽起吊点，由准备队负责起吊装车。

3、利用工作面的JM-28绞车将1#-39#支架前部运输机溜槽每6节为一整体拖出至缩面出口联络巷起吊点，由准备队负责起吊装车。

4、利用工作面JM-28绞车将后部运输机溜槽每6节为一整体拖出至缩面出口联络巷起吊点，由准备队负责起吊装车。

5、用切眼28T绞车将前部运输机机尾、过渡槽、抬高槽减速机、电机拖运到切眼28T绞车上方存放。用28T绞车和葫芦将后部运输机机尾、过渡槽、抬高槽及后部运输机电机、减速机运至支架后部。利用葫芦及单体支柱配合对接后部运输机并接好刮板链，调整好链子张紧度。

6、各部小件、螺栓、哑铃等必须归类分别装袋，严禁丢失，并搞好“四清”，为撤除支架作好准备。

七、液压支架的撤除

（一）撤除前的准备工作：

1、待工作面前、后部运输机全部撤除后，及时清理干净工作面内的浮煤杂物，将供液回路液压泵站接到1＃支架上。、工作面28T绞车安设一套移动信号，并用白漆标注好，信号设在支架的架间，撤除支架时由专人打信号，专人开绞车。

3、将1#、2#支架抽出并在原1#、2#支架位置打设木垛。

（二）支架的撤除方法：

1、掩护架的调整：

⑴调整煤帮侧的掩护架：将综采队抽出的3#架调整到煤帮侧合适位置并升起保证初撑力不小于24MPa。

（2）老塘侧及中间掩护支架的调整：

①4＃、5＃架前支设一抬棚，采用一梁二柱，用单体液压支柱升紧升牢。将5＃架的前梁收回。降5＃液压支架立柱并外抽调向，并在其原来的位置支单体支柱，托住4＃架上面的工字钢。将5#支架调向与工作面方向一致，在此位置升起支柱，达到支

护、控制顶板的要求。向前拉4＃架，使其前梁托住4＃架上的抬棚。

①调整4＃架使其梁与3＃架相齐，再用调架绞车和单体支柱相互配合，将4＃架调至老塘侧，作为老塘侧的掩护架。

②调架绞车挂回头轮将5＃架往回拖，退至3＃至4＃架之间，作为中间掩护架。至此三个掩护架的调整工作全部结束，无论是撤架、调架、移架、退架，都必须坚持先支后回的原则，严禁强拉硬拖，对于影响调架的点柱应及时替换补打。

2、中间支架的撤除：

⑴操作方法：先用单体柱子支撑煤帮侧掩护架的前梁，拔出前梁千斤顶连接销子，待收起护帮后放倒单体支柱，此时人员不得站在前梁下，放柱子时施工人员要看好后退路，前梁借助铰接销子吊挂在顶梁上，然后在煤帮掩护架上用锚链固定好重型滑轮（10t），将调架绞车的钩头通过滑轮，挂在撤支架的推移杆上，或将绞车钢丝绳钩头拴在底座箱的后侧上，降液压支架立柱，往前拖移至后立柱超出下组支架的前立柱为止，再升起支架把钩头取下拴在支架过桥上，再降液压支架立柱至最低高度，用绞车拖离原位置。

⑵支架撤走后，应立即在其位置支设两走向抬棚，一梁二柱，用单体支柱升紧棚梁的两端，以利掩护架的拉移。

⑶三个掩护支架的拉移：原则上要先拉老塘侧的掩护架，再拉中间掩护架，最后拉煤帮侧的掩护架。在拉移掩护架之前，其梁上的棚梁要用单体支柱打上点柱，以保证降、移掩护架时顶板不下沉，防止压死掩护梁。

三个掩护架的相对位置必须保证如下尺寸：煤帮侧掩护架离煤帮有300±100mm的距离。煤帮掩护架与中间掩护架的间距应有300±100mm的距离，以防咬架，中间掩护架与老塘掩护架的间距应有300±100mm的距离，各掩护架与被撤支架之间的相对位置以不咬架不空顶为宜，应控制在100－200mm之间的范围。

3、最后四架的撤除：

工作面剩余四个支架（即39#架和三个掩护架）便进入封闭时期，回撤前必须加强其周围及面口的顶板维护，确保无问题时方可施工。为安全回撤采取如下回撤顺序：先撤中间掩护架，再撤采空区侧掩护架，最后撤煤帮侧掩护架。在点柱的配合支护下将端头过渡架分步拉出为止。具体方法如下：

(1)撤除中间的掩护架，直接将中间架降到最底位置，用绞车将其撤走。(2)撤除老塘侧掩护架：

1)首先将老塘侧掩护架的全部单体支柱用木柱替出，并足顶打实打牢，将老塘侧掩护架降下，用绞车将其撤走。

2)在老塘侧用木料打上一个木垛，作为支护该处的木支架，因为顶板压力此时为最大，以防止顶板下沉后冒落。

(3)撤除煤帮掩护架：

1)将其掩护架的两侧支护好，降煤帮掩护架用绞车将其撤走。

2)如果门口处压力较大时，可在煤帮掩护架的位置上再打上一个木垛，以加强顶板支护。

(4)撤除39#架：

1)在撤除此架时，应检查其周围顶板的支护情况是否可靠，必要时应及时维护。2)此架的撤除应采取间断式的外移方法，即每向外移1米，便停止迁移，然后升起支架足顶，将其前方的单体支柱及时撤回并在支架的后部重新支设，然后再降架向外撤除支架，如此循环将支架安全撤除。此架移到正巷后，加强其周围的顶板管理，防止意外事故的发生。

4、液压支架的装车：起吊架要用16棵锚索固定，每次起吊前仔细检查，确保完好后方可起吊。撤除的支架用工作面28T绞车和起吊点处28T绞车拖到装车地点

装车，把吊钩挂在支架的底座箱的起吊孔上，让支架慢慢升起450mm后停止起吊，起吊时起吊架下及周围不得有人。再推入车盘，位置合适后把支架慢慢放在车盘上，对准车盘与支架的封车孔，用4个M30×90mm螺栓将支架与车盘固定好，并固定好各活动部件，再松开起吊大钩子，连上绞车，将支架车外运。

八、工作面恢复生产

1、待工作面设备撤出前，将工作面采煤机及前后部运输机电缆重新敷设好。将后部运输机对接好并试好车。

2、待工作面设备撤出后，将28T绞车撤出并对接前部运输机头并试好车。

3、将端头支架向后牵移到位，将端头支架调偏油缸连接好并升紧，保证初撑力不小于24MPa。

4、将转载机及自移式皮带机尾由开宽处调出，利用端头支架推移油缸及圆环链将转载机及皮带机尾后牵至合适位置并恢复顺槽皮带。

5、恢复胶带顺槽内超前支护并将胶带顺槽内杂料清理干净。

6、将转载机、破碎机接火试车。顺槽皮带试车并调偏，保证顺槽皮带运转正常。

7、工作面设备联合试运转。

九、安全技术措施

（一）通用部分

1、所有工作人员必须牢固树立安全第一的思想，严格执行各项安全规章制度和安全指令，严禁违章指挥、违章作业、违反劳动纪律，搞好自主保安、相互保安，发现不安全因素及隐患，必须立即处理或汇报区队，坚决做到不安全不生产。

2、下井前要休息好，下井时配戴好矿灯、自救器、安全帽、穿矿用胶鞋。严禁酒后下井，严禁带烟草及易燃物品下井，严禁穿化纤衣服下井。

3、上、下罐笼、人车、架空乘人装置要听从把钩人员的指挥，不许拥挤打闹。

下井要精力集中，注意安全，不准打盹睡觉，不准打架斗殴。

4、在开工前，班组长必须对工作面的安全情况进行一次全面检查，确认无危险时，方准工作人员进入工作面。

5、每个工作人员必须严格执行敲帮问顶和先支后回制度，严禁空顶作业，严防折帮伤人。应经常检查工作地点的顶板、煤壁、支护情况，发现隐患立即处理，隐患未排除前，班长不得离开现场。

6、切眼损坏的、空缺的柱子必须补修好，支护用的木柱及单体柱子必须拴好防倒绳，专人检查帮壁活动情况，裂开而未掉下来的用长柄工具敲掉，液压支架护帮板没升紧的及时升紧。改支单体支柱必须执行“先支后回”的原则。

7、当工作面因故停风时，所有工作人员要立即停止工作，由班长组织沿最短的路线迅速撤到新鲜风流中，然后清点人数，并汇报调度室，经瓦斯检查员现场检查后，施工现场各种气体浓度符合规定时，方可入内。

8、若工作面压力增大，有冒顶垮面预兆时，要将人员撤到安全地点，并汇报调度室，待压力稳定后，由外向里维护好后，再继续工作。

9、人力拖放电缆时，应有专人统一指挥、叫应一致。拐弯处人员应处在拐弯半径以外。

10、在工作面切眼内转运、安装设备时，碰倒的单体支柱必须及时恢复，并用麻绳重新拴好。

11、所有施工人员必须学习本措施并签字后，方可参加施工。

（二）起吊安全

1、了解并掌握好起吊物的重量、几何形状、性能，选择好符合要求的起吊工具及装置。

2、进行起吊及搬运作业时必须设专人统一指挥，并认真检查吊挂、捆绑是否有

问题，否则先处理好后再施工。

3、起吊工具和绳索每次使用前使用人员必须认真检查，不合格的严禁使用，起吊工具、索具的安全系数不得小于6.5倍。起吊时将起吊绳逐渐涨紧，使物体微离支撑体100mm左右进行试吊1分钟，试吊确认可靠后再正式起吊，卸吊运物时底下要垫好衬物，放置平稳，否则不得撤除索具。

4、不准把设备的外凸处作为吊挂绳之用，以防滑掉出现事故。不能自保的葫芦不得使用，吊挂的葫芦必须牢固可靠，起吊时下方不得有人，不准人员通行，更不准在此停留，使用连接环必须上好相应的螺栓，并上满帽。

5、设备应捆绑稳定，找好起吊重心，起吊后不得摇动、转动、倾斜。起吊重物时，严禁直接用顶帮支护锚杆或锚索梁直接起吊，必须重新打设4棵以上的锚杆组，作为起吊点，拴好φ18mm以上的钢丝绳套，然后用葫芦起吊。

6、起吊前认真检查其周围5米范围内的顶板安全情况，顶板有离层及支护不安全的地点不得进行起吊作业，必须处理好危险因素才能施工。

7、操作人员必须闪开设备要运动或有运动趋势的方向，禁止“超载起吊”。不得斜向起吊，人员不得随同起吊设备升降。

8、起吊过程中不得中间停止作业，指挥人员、操作人员不得随意离开岗位。如有特殊情况，必须在起吊物下垫牢。起吊时必须统一起吊信号并协调一致。

（三）机电安全

1、井下不得带电检修、搬迁电气设备、电缆和电线。检修或搬迁前，必须切断电源，检查瓦斯，在其巷道风流中瓦斯浓度低于1.0%时，再用与电源电压等级相适应的验电笔检查；检验无电后，方可进行导体对地放电。所有开关的闭锁装置必须能可靠地防止擅自送电，防止擅自开盖操作，开关把手在切断电源时必须闭锁，并悬挂“有人工作，不准送电”字样的警示牌，只有执行这项工作的人员才有权取下

此牌送电。

2、操作井下电气设备应遵守下列规定：

①非专职人员不得擅自操作电气设备，电工必须佩带瓦检仪，持证上岗。②手持式电气设备操作手柄和工作中必须接触的部分必须有良好绝缘。③容易碰到的、裸露的带电体及机械外露的转动和传动部分必须加装护罩或遮栏等防护设施。

④电气设备不应超过额定值运行，防爆电气设备入井前，应检查其“产品合格证”、“防爆合格证”、“煤矿矿用产品安全标志”及安全性能；检查合格并签发合格证后，方准入井。

⑤配电点的位置和空间必须能满足设备检修和巷道运输、矿车通过及其他设备安装的要求，并用不燃性材料支护。

3、井下电缆的选用应遵守下列规定：

①电缆敷设地点的水平差不能超过规定的电缆允许水平差。

②电缆应带有供保护接地用的足够截面的导体。电缆主线芯的截面应满足供电线路负荷的要求。

③敷设电缆（与手持式或移动式设备连接的电缆除外）应遵守下列规定：电缆吊挂必须用电缆钩；巷道中悬挂的电缆应有适当的弛度（1/100），并能在意外受力时自由坠落。其悬挂高度应保证电缆在矿车掉道时不受撞击，在电缆坠落时不落在轨道或输送机上；电缆钩的悬挂间距不得超过1.5m；电缆不应悬挂在风管或水管上，不得遭受淋水；电缆上严禁悬挂任何物件；电缆与供风管、供水管在巷道同一侧敷设时，必须敷设在管子上方，并保持0.3m以上的距离。

④电缆的连接应符合下列要求：

电缆与电气设备的连接，其芯线必须使用齿形压线板（卡爪）或线鼻子与电气

设备进行连接，严禁直接连接。

不同型号电缆之间必须经过符合要求的接线盒、连接器或母线盒进行连接。同型号橡套电缆之间的连接必须修补连接（包括绝缘、护套已损坏的橡套电缆的修补）必须采用阻燃材料进行硫化热补或与热补有同等效能的冷补。在地面修补的橡套电缆必须经浸水耐压试验，合格后方可下井使用。在井下冷补的电缆必须定期升井试验。

4、三台以上的电气设备必须设置局部接地极，可设置在巷道水沟内或其它就近的潮湿处。设置在水沟内的局部接地极应用面积不小于0.6m2、厚度不小于3mm的钢板或具有同等有效面积的钢管制成，并平放于水沟深处。设置在其它地点的局部接地极，可用直径不小于35mm、长度不小于1.5m的钢管制成，管上应至少钻有20个直径不小于5mm的透孔，并垂直全部埋入底板；也可用直径不小于22mm、长度为1m的2根钢管制成，每根钢管上应钻10个直径不小于5mm的透孔，两根钢管相距不得小于5m，并联后垂直埋入底板，垂直埋深不得小于0.75m。

5、井下防爆电气设备的运行、维护和修理，必须符合防爆性能的各项技术要求。防爆性能遭受破坏的电气设备，必须立即处理或更换，严禁继续使用。

6、各操作信号都必须使用防爆按钮，严禁明电操作。电气设备与轨道之间的安全间隙不得小于0.7m。井下照明和信号装置，应采用具有短路、过载和漏电保护的照明信号综合保护装置配电。不得使用明火明电照明。

7、存在下列问题的电气设备及小电不得下井使用： ⑴防爆结合面锈蚀、划痕超过规定。

⑵绝缘座破裂导致接线柱松动，接线柱变形或螺纹滑扣。⑶喇叭口不配套或断裂、缺损。

⑷开关本体与外壳不配套，转盖与外壳不配套、缺把手或转动不灵活，开关内

腔上方导电螺栓与接线鼻连接不牢。

⑸开关的机械闭锁失效。

⑹开关内缺电源隔离罩、电源危险牌、防尘罩。⑺开关底托架断裂或固定不牢。

⑻没有经过电气设备防爆检查员检查出具的防爆合格证；或有合格证但检验期超过6个月。

⑼电机风翅处的护罩与电机外壳固定不牢。

⑽机械部分的主要连接部件或受冲击载荷容易松动部位的螺母应使用防松螺母（备帽）或其它防松装置。电气部分紧固用的螺栓、螺母应有防松装置。

⑾同一部件的紧固件（包括平垫、弹簧垫）规格型号不一致。

⑿螺母拧紧后，螺栓螺纹应露出螺母1—3个螺距，不得在螺母下面加多余的垫圈或螺母来减少螺栓的伸出长度。

8、电气设备的隔爆外壳应清洁、完整无损并有清晰的防爆标志。有下列情况者为失爆：

⑴外壳有裂纹、开焊、变形长度超过50mm，同时凹凸深度超过5mm。⑵防爆壳内外有锈皮脱落。

⑶闭锁装置不全、变形损坏起不到机械闭锁作用。

⑷隔爆室（腔）的观察窗（孔）的透明板松动、破裂或使用普通玻璃。⑸防爆电机接线盒缺内隔爆绝缘座。

⑹改变隔爆外壳原设计安装形状，造成电气间隙或爬电距离不符合规定。⑺电缆引入装置接线嘴不齐全紧固，密封不良好。⑻电气设备没有使用电机综合保护装置。

⑼风电闭锁等安全保护装置自动停电时，必须汇报调度室待查明原因，确认无

误后，再人工送电。

(四)运输安全

1、必须配备技术熟练的绞车司机，并且绞车司机、把钩工、信号工均应持证上岗。绞车开动后，所有人员必须躲到安全地点，各有关路口专人站岗把好关，坚决执行“行车不行人、不作业，行人不行车”的规定。

2、运输中沿途不得有人（跟车人员必须在支架的上山方向躲避洞内观察运输安全情况）。

3、运输前认真检查连车情况、保安绳使用情况、设备装车情况，有问题要先处理好。

4、各部运输绞车滑头必需插制并使用护绳环，绳径不得小于附表计算值，并使用相应绳径的保安绳，各挡车安全设施不得超前打开或滞后恢复，连车装置必须安全可靠。

5、各部绞车母绳不得少于3圈,钢丝绳卡绳装置必须紧固牢固可靠，且不能有锈蚀现象。

6、平巷或坡度起伏不平的巷道，更换滑头时必须掩牢车。

7、绞车司机不得脱离工作岗位，绞车司机及信号工要严格执行《岗位责任制》和《技术操作规程》的规定，所有信号必须进躲避洞或绞车窝内，信号工要仔细检查绳道、绳夹角及钢丝绳可能波及到的范围内不得有人，方可发出开车信号，绞车司机开车前也必须确认绳道3米范围内、钢丝绳受力夹角内无人方可开车。

8、交接班或其他空闲时间，空载车一律松到顶、底盘车场，并停电上好闭锁，严禁吊挂着车干其它工作。吊车卸料时人员不准站到车上。停车后应将绞车把手处于刹车位置。严禁不带电松车，严禁超载，超挂，蹬勾，扒车。

9、司机必须按信号操作，无信号装置或信号模糊严禁开车。

10、使用绞车拖运部件时，绞车绳道及回头滑波及范围严禁有人。

11、平巷严禁人力推车。不得在自行滑行的坡道上停放车辆，如工作需要必须使用卡轨器。

12、处理掉道车：先检查封车情况、载车的稳定情况，确定方案后进行处理，处理时人员严禁处在物体的起吊下方及物体将要运动的方向上。车辆掉道复辙时要(1)专人指挥；(2)将车盘稳住,先抬一头上轨,后抬另一头复位；(3)用铁轨、撬棍复位时应注意自身及他人安全；（4）用葫芦复位时，葫芦悬挂点应牢固可靠，拉葫芦的人员应保证安全距离。

13、液压支架掉道的处理：掉道后必须专人指挥，葫芦绳索、起吊点必须安全可靠，架子倾斜方向及有运动趋势的方向不得有人，并在其倾斜方向使用两棵直径200mm以上的木戗柱，拉葫芦链时不得超过2人以上同时作业。

14、绞车下松液压支架及超过3米长的物料时每勾只能松一个车，松其它物料时，14T绞车每勾不超过2个车、28T绞车每勾不超过4个车，牵引钢丝绳的安全系数最低为6.5倍，发现钢丝绳有严重扭曲变形、断丝、绳磨损超过绳径10%时应立即更换。摘挂钩时，必须等车停稳，使用好挡车棍等安全设施，严禁摘跑钩。

15、严禁以任何形式触及车场架空线。在有架空线的路段运输液压支架时，支架顶部要用1000×3000mm的绝缘胶带铺盖严密，并将胶带拴牢在支架上，专人观察支架与架空线及巷道壁的间隙情况。

16、支架在车盘上要用4个M30×90mm螺栓加70×70×6mm方垫圈及M30mm的螺母固定牢固，并使支架的重心与车盘保持一致，以防支架前倾或后仰，运输前必须检查支架的固定螺栓，必须紧固可靠有效、无松动。两部绞车交替运输时，第一部绞车必须拉到规定位置，并固定牢固可靠后方可连接第二部绞车滑头运输。

17、液压支架安装采用导向轮或回头轮辅助运输时，应使用不小于20T的回头滑子，回头滑子每次使用前，必须详细检查滑轮销子、轮架、轮轴等各构件中的完整情况，若滑头连接不牢或有破损的不完好的情况下，严禁使用。

18、每个导向轮的固定应重新打设不少于4棵φ18×2000mm的螺纹钢锚杆，顶板每条锚杆用2支Z2350树脂药卷固定，帮或底板锚杆用2支Z2850树脂锚固剂固定，并用直径不小于22mm的新钢丝绳交叉拴牢，再用长于主绳200mm的φ18mm的钢丝绳套连接滑轮与支护锚杆或锚索粱,作为保安绳。

19、绞车运输时，严格执行“行人不行车、行车不行人、不作业”的制度，撤面出口及装车点附近严禁有非作业人员走动，现场安全班长派专人在躲避所内站岗。

其它按《煤矿安全规程》、《煤矿安全技术操作规程》及矿上有关规定执行。所有施工人员必须学习本措施并签字后，方可参加施工。

第五篇：综采工作面采后总结讲解

81802综采工作面采后总结

81802综采工作面自2015年5月13日开始回采，于2015年10月19日回采结束。现将工作面采后总结如下：

一、工作面概括 1、81802综采工作面布置在石炭系太原组18#煤层，煤层平均厚度3.06米，按照地质报告显示为稳定可采煤层。工作面标高1080～1126米。工作面切眼以北268米为矿界，在实际掘进过程中，此区域煤层出现底鼓，工作面部分地段为无煤区，经矿务会议研究决定弃采；工作面西部距矿界21-52米；南部为18#煤层下山巷道；东部间隔15米为81801综采工作面采空区。2、81802工作面走向方位为19°48′41″，工作面走向长度680-759米，设计平均可采长度680米，工作面长度130米。工作面煤层整体呈倾斜上山仰采，倾角平均11°左右。在实际采掘过程中揭露工作面煤层地质条件较复杂，工作面运输顺槽80-220米段倾斜角度较大，平均26°左右，最大倾角达31°；工作面回风顺槽510-640米段仰采角度及倾斜角度均较大，平均25°左右，最大角度达28°；工作面中间主要分布有2条断层，断距分别为1.5米和1.8米，断层走向分别为17°48′36″和358°，均与工作面斜交；除2条主要断层外，还零星分布着2-3条断距0.5米左右的小断层，均与工作面斜交。

3、工作面顶板由灰—灰白色中细砂岩互层，向下变为粗砂岩，底部深灰色砂质泥岩。局部地方夹有煤线，厚度0.3m，极不稳定。

4、矿井为瓦斯矿井，工作面瓦斯涌出量较低。在推进过程中未出现瓦斯超限现象，监测监控管理到位；自燃倾向性等级为Ⅱ级，自燃倾向性为自燃煤层；煤尘具有爆炸危险性。

5、水文地质情况：工作面水文地质条件比较简单，主要为顶板裂隙淋滴水。在初期顺槽巷道掘进至煤层走向和倾角较大地段时顶板林水量有增大现象，巷道完成掘进30余天后水量逐渐减小，直至无淋水现象。

6、储量动态：81802工作面顺槽设计平均长度720米，平均可采长度680米，设计切眼长度130米，设计可采储量36.8万吨。在实际回采过程中，由于受到大角度仰采和倾斜角度，以及断层的影响，工作面推进至距切眼245米处时端面距内发生漏顶，随后进入过漏顶阶段，历时近4个月，直至工作面推进至距切眼278米处时，过漏顶结束。经矿务会议研究决定，81802综采工作面停采搬家。工作面实际推进长度278米，回采原煤15万吨。

二、工作面基本情况

1、工作面位置：81802综采工作面位于井田西部，布置在18#煤层。

2、巷道布置与联通形式：

81802综采工作面由一条运输顺槽、一条回风顺槽和工作面切眼构成U型采煤系统；材料由回风顺槽运入、运出，铺设30Kg 钢轨，巷道中分段安设有55Kw和45Kw调度绞车进行运输，通过联络风门与18#煤层运输下山（皮、轨合一）联结；运输顺槽安设一部DSJ80/80/2×160型可伸缩带式输送机，与18#煤层运输下山（皮、轨合一）皮带联通完成运煤任务。

3、巷道支护情况：

运输顺槽沿18#煤层顶板掘进至井田北部边界，方位19°48′41″，与皮带下山（机轨合一）联接，长度680m，净宽4.8m，净高3.0m，净断面14.4m2，矩形巷道，锚（索）网联合支护。担负原煤运输、进风、行人任务。

回风顺槽沿18#煤层顶板掘进至井田北部边界，方位19°48′41″，与回风下山联接，长度759m，净宽3.8m，净高3.4m，净断面12.92m2，矩形巷道，锚（索）网联合支护。担负运料、回风、行人任务。

4、采煤工作面支护设备：

（1）采用走向长壁综合机械化采煤法。

从安全技术管理和提高资源回收率，提高工作面单产和劳动生产率的角度分析，采用一次采全高综合机械化采煤法。

（2）根据工作面煤层赋存情况与顶底板岩性选择ZF13000/23/36型液压支架、MG400/930-WD型采煤机、SGZ800/630型刮板运输机、SZZ1000/315型转载机、PLM300型破碎机、DSJ80/80/2×160型可伸缩带式输送机及其它配套综采设备。

（3）工作面推进方式：采用走向长壁后退式回采。受地质条件影响，工作面整体呈倾斜上山仰采。在推进过程中，加强对支架、采煤机的管理，有效防止割煤过程中采煤机后倾下滑。（4）采高确定：

18#煤层厚度平均为3.06m，综采液压支架支撑高度为2300－3600㎜。采用一次采全高，在液压支架支撑高度范围内。

（5）采空区管理：采用全部垮落法管理顶板。工作面初次来压步距为52米，周期来压步距为28-32米。顶板垮落良好，无需强制放顶。

5、回采过程中遇到的问题及处理方法：

（1）工作面回采中过断层：84802综采工作面在回采中，通过2条主要断层，落差分别为1.5米和1.8米，断层性质为正断层。对回采有一定的影响。过断层期间，加强初撑力和工作阻力的监测，强化断层带架间空档管理。经过断层带时，坚持“少降快移与擦顶移架”相结合的管理方法。

（2）工作面倾斜及仰采管理：在回采过程中，工作面推进至距切眼245米处时，仰采角度及倾斜角度均较大，平均25°左右，最大角度达28°，同时受到2条断层影响，工作面管理难度极大。矿方与综采队多次研讨，出台方案，编制了《过断层安全技术措施》、《过仰采段安全技术措施》以及《工作面大角度倾斜安全技术措施》，并贯彻落实到现场工作中去，但由于仰采角度太大，加上煤层倾角也相应增大，又受到断层影响，工作面端面距内发生漏顶，矿方与综采队立即召开专题会议，出台方案并制定《过漏顶安全技术措施》。经全矿干部职工不懈努力，历时近4个月，直至工作面推进至距切眼278米处时，过漏顶结束。经矿务会议研究决定，81802综采工作面停采搬家。

（3）工作面两端头与超前支护管理：

① 上、下端头支护：如果煤壁与液压支架边沿距离b<1.0m时不支设端头支护；如果煤壁与液压支架边沿距离1.0m≤b<1.8m时，支设一排单体液压支柱；如果煤壁与液压支架边沿距离1.8m≤b时，支两排，每排3根，柱距均为1.2m，首柱与支架前柱对齐，排距1m。

② 运输顺槽、回风顺槽超前支护：

51802回风顺槽巷宽3.8m，超前工作面煤壁20m支护两排单体液压支柱，其中距工作面煤壁1.2m支一排单体液压支柱，每排21根；两排共42根。两排单体液压支柱的首柱与工作面煤壁对齐，柱距1.0m，排距1.4m。

21802运输顺槽巷宽4.8m，超前工作面煤壁20m支护两排单体液压支柱，其中距工作面煤壁1.3m支一排单体液压支柱，另一排支在转载机另一侧，并距转载机挡煤板外侧0.2米处，每排21根；两排共42根。两排单体液压支柱的首柱与工作面煤壁对齐，柱距1.0m。

当工作面发生向头窜动后，靠转载机外侧一排单体柱因空间不足无法支护时，将这排单体柱移到人行道侧，并距转载机挡煤板外侧0.2m处支设。

当工作面发生向尾窜动后，靠工作面煤壁侧一排单体柱无法支护时，将这排单体柱移到转载机另一侧进行支护，并在距转载机挡煤板外侧0.2m处进行支设，人员行走要跨越转载机和皮带机稳设的行人过桥。所有单体液压支柱三用阀均平行工作面，泄液口朝向非人行侧。所有单体液压支柱必须戴帽，柱帽规格为0.8m花边钢梁，柱帽及三用阀平行工作面布置。超前支柱必须遵循先支后回的原则，时时保证支护长度符合作业规程规定，并保证两巷超前支护处有两根备用单体液压支柱。

超前、端头单体液压支柱必须使用硬连接防倒装置，超前支护柱帽为在花边钢梁中间用钢板焊一四方框，在两对角处用带帽螺栓将其与单体液压支柱固定在一起，防倒装置位置为单体液压支柱伸出长度的二分之一。

6、采煤方法及矿压显现规律、顶板管理经验：

（1）81802工作面采用单一走向长壁采煤法，综合机械化采煤工艺。根据煤层赋存情况、采区及工作面布置方式、回采工艺形式、现有技术、设备、管理水平，采煤方法和采煤工艺适合工作面回采要求。但工作面沿走向出现长度130米左右的大角度仰采和倾斜，给工作面回采带来管理上的困难，造成端面距内漏顶。应在今后的工作中引起足够的重视，在采煤工艺和采煤方法上进一步调整和改进，必要时请专家论证，出专项设计，以确保生产安全和生产效益。

（2）81802综采工作面直接顶初次跨落步距为33米，工作面内顶底板最大移近量110毫米，老顶周期来压步距为28米，来压显现程度不明显。

（3）81802综采工作面在回采过程中，上、下两顺槽巷压力显现均较小。我矿安装一套顶板在线离层监测系统，可对工作面内和顺槽巷道内顶板变化和矿压进行不间断适时观察，对矿压管理起到了至关重要的作用。

7、设备选型合理性、使用情况和事故分析：

81802工作面使用的综采设备选型合理，安全系数高，在回采过程中设备运转基本正常。特别是在工作面过漏顶期间，显示了该套设备强大的实用性和工作能力，在工作面地质条件极度不利的情况下能够安全顺利停采，起到了至关重要的作用。今后，应加强对支架工、采煤司机、运输机司机等特种作业人员的安全培训和管理，规范操作，严禁违章、违规行为。加强设备检修、保养，确保设备的安全正常运转。

三、劳动组织

1、工作制度：工作面采用“三·八”制作业制度，每班作业8小时。早班为检修班，中、夜班为生产班。

2、作业方式：随着工作面割煤顺序，移溜、移架工追机作业，其它工种平行或交叉作业。

四、初采、回采与停采情况分析 1、81802综采工作面所采煤层属中厚煤层，一次采全高。在设计初期，根据地质资料，确定了停采线。但由于地质条件极度复杂，工作面回采过程中发生漏顶，通过现场详细勘察，经矿领导多次研究确定，过漏顶后提前停采。因此，我们应吸取教训，多方探讨，今后如果再遇到类似地质条件，聘请专家，出专项设计，改进采煤工艺和采煤方法，加强现场作业人员操作管理，杜绝类似情况的发生。

2、初采、回采、末采主要布置以下工作：

（1）提前做好准备工作：矿领导安排综采队针对工作面实际情况，制定得力措施，严格坚持跟班现场指挥，现场发现问题，现场解决问题，克服一切困难，狠抓初采与末采工序，为综采支架回撤工作打下了坚实的基础。

（2）提前1个月制定了《81802综采工作面安装安全技术措施》、《81802综采工作面作业规程》，提前15天编制了《81802综采工作面停采安全技术措施》、《81802综采工作面搬家安全技术措施》，为工作面生产及安全顺利回撤、搬家奠定了理论基础。

（3）积极调整组织方案：由于工作面推进至距切眼245米处时，仰采角度及倾斜角度均较大，同时受到2条断层影响，工作面煤壁片帮严重，导致端面距内漏顶。矿领导及时召开专题会议，果断作出停采搬家决定，确保了工作面安全回撤，同时有效避免了矿井经济损失的扩大化。同时，克服地质不利因素，排除种种困难，吸取教训，总结成果，为今后的安全生产积累了宝贵经验。

（4）狠抓现场管理工作：在工作面过漏顶期间，矿领导和综采队干部，超前指挥，一线管理，不讲报酬，埋头苦干，在苦、累、脏、险的工作环境中敢为人先，勇于担当，为全矿职工树立了榜样。

五、生产过程中好的方面

1、强化安全知识教育培训。着重对作业规程、安全技术措施、操作规程等定期专项培训，使作业人员全面掌握安全知识，明确工作规范，杜绝“三违”，依章办事，加大处罚力度，进一步强化了职工的安全意识与质量标准化意识。

2、质量标准化工作是安全工作的基础，在工作面推进期间，工程量很大，但通过综采队职工的努力，加班加点工作，最终克服困难，完成过漏顶任务，顺利达到停采回收的标准。

3、在工作面安装、生产、停采、搬家各个阶段，矿领导高度重视，实行专人指导，安全监督，领导把关，在整个生产作业过程中取得安全零事故的目标。

六、几点建议

1、综采队在今后的工作中，要对所需材料提前计划，准备到位，指定地点，分类存放。

2、回采中存在的问题：

（1）综采队安排工作不够细致，出现“磨洋工”，甚至消极怠工现象，分工不明确，不是一窝蜂涌上，就是工作空挡；

（2）验收员把关不严，部分工作质量不过关，职工有敷衍了事情绪；

（3）检修工作所需材料、配件、工具等没有固定存放点，检修不到位，影响检修质量；

（4）对乳化液泵站管理不理想，影响支架性能。偶尔出现液压支架接顶、升紧不及时，初撑力不达标等现象；

（5）存在两端头退锚不及时现象；

（6）回收的材料、小件、工具等管理不善，有遗失现象。

3、对工作面所有的设备、材料、配件必须定专人负责管理，建立台帐，明确职责，做到现场事事有人管，事事有人干的效果。

4、及时对工作面所消耗的材料进行统计总结，什么消耗量大、什么用的少，提高备用件的利用率，控制成本。

七、综述

通过全矿干部职工的努力，81802综采工作面于2015年10月19日正式停采，11月30日完成搬家。为了保证工作面停采、搬家顺利进行，由生产技术科牵头提前15天编制了《81802综采工作面停采安全技术措施》和《81802综采工作面搬家安全技术措施》，并由总工程师、生产矿长组织会审，各相关部门参加，对措施进行修定，确定最佳方案。通过矿各级领导、管理人员及综采队上下的共同努力，圆满地完成了81802综采工作面的回采任务。同时，按照《煤矿安全规程》的规定由通风部门及时将采空区进行了封闭。

炭窑峪煤业有限公司 二〇一五年十二月