信用证审单技巧

第一篇：信用证审单技巧

信用证审单技巧

信用证审单技巧 单证审核的基本方法 ： •

纵向审核法 –

―单证一致‖

–

以信用证和UCP为基础对规定的各项单据进行审核，各单据的内容要符合信用证和UCP的规定

横向审核法

–

―单单相符‖

–

纵向审核之后，分别以单据为中心审核其他规定的单据，有关内容要相互一致 审核的准备—浏览信用证1 •

快速阅读信用证，以下条款可以马上判断是否存在不符，需重点注意： –

有效期及有效地 –

金额及增减额度 –

是否允许分批装运 –

最迟装运期 –

交单期 –

各种单据份数

审单时单据按信用证提及的次序排列 审核的准备—浏览信用证2 •

对于一些特殊条件，可以事先标记： –

单据日期早于信用证日期是否接受 –

简式/多式运输单据是否接受 –

第三方单据是否接受 –

运输行单据是否接受

–

是否所有单据都引用信用证号码 –

是否对出单语言有限定 –

其它你认为重要的内容 审核的准备—工具

铅笔 橡皮 计算器 草稿纸 直尺 UCP500 ISBP 审核的要点—汇票

出票人必须是受益人，由其签字或盖章加签字 •

付款人是否符合信用证42A/D域规定

金额和发票相同，是否符合信用证42C域规定 •

金额的大、小写如都有，则必须一致

付款期限要符合信用证42C域规定 •

币种和信用证相一致

如必要，需要背书（例如汇票收款人和寄单索汇人不同时，需要收款人给索汇人的背书）

修改和变更是否有出票人的证实

审核的要点—发票

抬头人必须是申请人（UCP500ART48规定的除外）

签发人必须是受益人（信用证规定―第三方单据可接受‖的除外，UCP500ART48G规定的除外）•

商品的描述必须与信用证规定一致

价格条款（贸易术语）必须与信用证规定一致 •

商品的数量必须符合信用证规定

单价和价格条件必须符合信用证规定

除非信用证要求，发票无需签字和日期 审核的要点—海运提单1 •

正本提单必须以UCP第20条B款规定的方式进行签字，且承运人的名称必须出现在提单的表面，并表明承运人身份

如果是预先印就―已装运于船‖的提单，并且没有单独装船批注，提单的出具日即视为装运日 •

如带有加注日期的单独装船批注，该日期视为装运日，而不论在提单签发日之前还是之后 •

装运日是否符合信用证规定

装货港和卸货港必须与信用证规定一致 审核的要点—海运提单2 •

必须注明正本的份数

收货人和被通知人须符合信用证规定

商品名称可使用与信用证不矛盾的货物的统称 •

运费预付或运费到付（如信用证要求）是否正确表明 •

唛头、件数、毛重须与其他单据一致 •

不应有货物及/或包装状况有缺陷的批注 •

背书应按照信用证要求（如有）•

修正和变更必须经过证实 审核的要点—租船合约提单1 •

银行不审核相关的租船合约

正本租船合约提单必须以UCP第20条B款规定的方式签署，无需显示承运人名称 •

如果是预先印就―已装运于船‖的租船合约提单，没有单独装船批注，出具日即视为装运日 •

如带有加注日期的单独装船批注，该日期视为装运日，而不论在签发日之前还是之后 •

装运日是否符合信用证规定

装货港和卸货港必须与信用证规定一致 审核的要点—租船合约提单2 •

必须注明正本的份数

收货人和被通知人须符合信用证规定

商品名称可使用与信用证不矛盾的货物的统称 •

运费预付或运费到付（如信用证要求）是否正确表明 •

唛头、件数、毛重须与其他单据一致 •

不应有货物及/或包装状况有缺陷的批注 •

背书应按照信用证要求（如有）•

修正和变更必须经过证实 审核的要点—多式联运单据1 •

正本多式联运单据必须以UCP第20条B款规定的方式进行签字，且承运人或多式联运经营人的名称必须出现在提单的表面，并表明其身份

如果是预先印就―已装运于船‖的提单，并且没有单独装船批注，提单的出具日即视为装运日 •

如带有加注日期的单独装船批注，该日期视为装运日，而不论在提单签发日之前还是之后 •

装运日是否符合信用证规定

接管地、发运地、装货地和目的地必须与信用证规定一致 审核的要点—多式联运单据2 •

必须注明正本的份数

收货人和被通知人须符合信用证规定

商品名称可使用与信用证不矛盾的货物的统称 •

运费预付或运费到付（如信用证要求）是否正确表明 •

唛头、件数、毛重须与其他单据一致 •

不应有货物及/或包装状况有缺陷的批注 •

背书应按照信用证要求（如有）•

修正和变更必须经过证实 审核的要点—空运单据1 •

正本空运单据必须以UCP第20条B款规定的方式签署，且承运人的名称必须出现在提单的表面，并表明承运人身份

在表面看来系―发货人/托运人的正本‖，如果要求提交全套正本，只要提交一份表明是发货人/托运人的正本即可

空运单据必须表明货物已收妥待运

如果L/C要求表面必须标明发运的实际日期，必须做出单独批注，该发运日期将被视为装运日期；如果没有要求，则出具日期将被视为发运日期 审核的要点—空运单据2 •

必须注明信用证要求的出发地机场和目的地机场，可使用IATA代码代替文字 •

不应做成指示抬头，被通知人须符合L/C规定 •

商品名称可使用与信用证不矛盾的货物的统称 •

运费预付或运费到付（如信用证要求）是否正确表明 •

唛头、件数、毛重须与其他单据一致 •

不应有货物及/或包装状况有缺陷的批注 •

修正和变更必须经过证实

审核的要点—公路、铁路、内河运输单据1 •

共同点：

–

无论提交的是否注明正本单据，都视为正本 –

注明承运人名称和身份

–

注明信用证规定的装运地及目的地

–

不应做成指示抬头和背书，到货通知人是否和信用证一致 –

运费预付或运费到付（如信用证要求）是否正确表明 –

货物描述可以使用与信用证不矛盾的统称 –

修正和变更必须经过证实

–

注明或以收讫装运或类似用语，除单日期视为装运日期，除非有收货印戳，该印戳日期视为装运日期

–

不应有货物及/或包装状况有缺陷的批注 •

不同点：

–

公路运单：必须表明其为签发给托运人/发货人的一联，或者对其签发对象不做任何标注 –

铁路运单：许多铁路运输公司的做法是仅向托运人/发货人提供加盖铁路公司印章的一联（常常是拓印联），此联可作为正本 审核的要点—专递和邮政收据 •

专递/快递

–

注明专递/快递机构的名称及盖戳、签字或其他方式证实 –

表明取件或收件的日期，该日期视为发运日 –

不应有货物及/或包装状况有缺陷的批注 •

邮政收据

–

记载信用证规定的装运地或发运地并注有日期，该日期视为装运日 –

不应有货物及/或包装状况有缺陷的批注 审核的要点—保险单1 •

必须由保险公司或其代理出具并签署，除非另有规定，保险经纪人出具的暂保单不予接受 •

币种必须和信用证一致 •

投保比例

– L/C无规定：最低投保额必须是CIF/CIP金额的110% – L/C规定投保比例：如110%，视为最低要求

保险险别必须符合信用证的规定，要求―一切险‖时，含有任何―一切险‖批注或条款都将接受 •

保险责任至少覆盖信用证规定的货物装运、发运或接管地到卸货港或最终目的地之间的路程 审核的要点—保险单2 •

不必注明正本份数，如果注明，除非另有规定，所有正本都必须提交 •

包装件数、唛头等必须与发票和其他单据一致

运输工具、起运地及目的地，必须与信用证及其他单据一致

在需要时经有权索偿人背书，如信用证要求空白背书则保险单据可开立成来人式，反之亦然 •

出单日期不得晚于装运日期，除非表明保险责任最晚于装运之日起生效 •

除非信用证另有规定，接受含有收免赔率/额的保单 审核的要点—产地证

必须由信用证规定的人出具

–

如果信用证要求由受益人、出口商或厂商来出具，则由商会出具的单据是可以接受的，只要该单据相应地注明受益人、出口商或厂商

–

如果信用证没有规定由谁来出具，则由任何人包括受益人出具的单据都可接受 •

必须经过出单人签署、注明日期 •

必须在表面上与发票的货物相关联

收货人的信息如果显示，则不得与运输单据中的收货人信息相矛盾 •

出口方可以不同于受益人或运输单据的发货人 其它单据1 •

海运单

–

非运输单据，不能做成指示抬头和背书，其他要求参考海运提单以及UCP500ART23 • GSP FORM A –

产地证的一种，除信用证的规定外，参考产地证 •

装箱单/重量单

–

除信用证规定内容外，和其他单据不要矛盾 •

受益人证明/FAX/装船通知/其他声明或证明 –

内容按照信用证的要求缮制

–

是否加注日期取决于单据的内容和性质 其它单据2 •

各种检验证（动植物检疫、熏蒸证明、质检证等）–

内容按照信用证的要求缮制

–

是否加注日期取决于证明的内容和性质 •

运输行提单/航空分运单/货物收据 –

除非信用证同意，否则不得接受 –

内容按照信用证的要求缮制 结束语

以上内容为单证审核时的一般原则，没有包含所有的细节和可能发生的所有情况，仅仅作为初学者的入门参考，请根据自己的实际情况做出取舍

第二篇：如何审信用证

如何审核信用证

收到信用证后检查和审核的要点：

(一).检查信用证的付款保证是否有效。

应注意有下列情况之一的，不是一项有效的付款保证或该项付款保证是存在缺陷问题的：

1.信用证明确表明是可以撤消的；此信用证由于毋须通知受益人或未经受益人同意可以随时撤消或变更，应该说对受益人是没有付款保证的，对于此类信用证，一般不予接受；信用证中如没有表明该信用证是否可以撤消，按照UCP500的规定，应理解是不可以撤消的；

2.应该保兑的信用证未按要求由有关银行进行保兑；

3.信用证未生效；

4.有条件的生效的信用证；如：“待获得进口许可证后才能生效”。

5.信用证密押不符；

6.信用证简电或预先通知；

7.由开证人直接寄送的信用证;

8.由开证人提供的开立信用证申请书;

(二).检查信用证的付款时间是否与有关合同规定相一致。

应特别注意下列情况:

1.信用证中规定有关款项须在向银行交单后若干天内或见票后若干天内付款等情况。对此,应检查此类付款时间是否符合合同规定或贵司的要求.2.信用证在国外到期.规定信用证国外到期,有关单据必须寄送国外,由于我们无法掌握单据到达国外银行所需的时间且容易延误或丢失,有一定的风险.通常我们要求在国内交单付款.在来不及修改的情况下，必须应提前一个邮程（邮程的长短应根据地区远近而定）以最快方式寄送。

3．如信用证中的装船期和有效期是同一天即通常所称的“双到期”，在实际业务操作中，应将装船期提前一定的时间（一般在效期前10天），以便有合理的时间来制单结汇。

(三).检查信用证受益人和开证人的名称和地址是否完整和准确。

受益人应特别注意信用证上的受益人名称和地址应与其印就好的文件上的名称和地址内容相一致.买方的公司名称和地址写法是不是也完全正确？在填写发货票时照抄信用证上写错了的买方公司名号和地址是有可能的，如果受益人的名称不正确，将会给今后的收汇带来不便。

(四).检查装期的有关规定是否符合要求.逾信用证规定装期的运输单据将构成不符点,银行有权不付款检查信用证规定的装期应注意以下几点:

1.能否信用证规定的装期内备妥有关货物并按期出运;如来证收到时装期太近，无法按期装运，应及时与客户联系修改。

2.实际装期与交单期时间相距时间太短;

3.信用证中规定了分批出运的时间和数量，应注意能否办到，否则，任何一批未按期出运，以后各期即告失效；

(五).检查能否在信用证规定的交单期交单。

如来证中规定向银行交单的日期不得迟于提单日期后若干天，如果过了限期或单据不齐有错漏，银行有权不付款。交单期通常按下列原则处理：

1．信用证有规定的，应按信用证规定的交单期向银行交单；

2．信用证没有规定的，向银行交单的日期不得迟于提单日期后21天；

应充分考虑办理下列事宜对交单期的影响：

1.生产及包装所需的时间。

2.内陆运输或集港运输所需时间。

3.进行必要的检验如法定商检或客检所需的时间。

4.申领出口许可证/FA产地证所需的时间（如果需要）。

5.报关查验所需的时间。

6.船期安排情况。

7.到商会和/或领事馆办理认证或出具有关证明所需的时间(如果需要)。

8.申领检验证明书如SGS验货报告/OMICLETTER或其他验货报告如客检证等所需的时间。

9.制造、整理、审核信用证规定的文件所需的时间。

10.单据送交银行所需的时间包括单据送交银行后经审核发现有误退回更正的时间。

(六).检查信用证内容是否完整。

如果信用证是以电传或电报拍发给了通知行即“电讯送达”，那么应核实电文内容是否完整，如果电文无另外注明，并写明是根据国际商会丛刊第500号即<<跟单信用证统一惯例解释通则》，那么，该电文是可以被当作有效信用证执行。

(七).检查信用证的通知方式是否安全、可靠。

信用证一般是通过受益人所在国家或地区的通知/保兑行通知给受益人的。这种方式的信用证通知比较安全，因为根据国际商会丛刊第500号《跟单信用证统一惯例解释通则》的有关规定，通知行应对所通知的信用证的真实性负责；

如果不是这样寄交的，遇到下列情况之一的应特别注意：

1.信用证是直接从海外寄给您单位的，那么您单位应该小心查明它的来历。

2.信用证是从本地某个地址寄出，要求您单位把货运单据寄往海外，而您单位并不了解他们指定的那家银行。对于上述情况，应该首先通过银行调查核实。

(八).检查信用证的金额、币制是否符合合同规定。

主要检查内容有：

1.信用证金额是否正确。

2.信用证的金额应该与事先协商的相一致。

3.信用证中的单价与总值要准确，大小写并用内容要一致。

4.如数量上可以有一定幅度的伸缩，那么，信用证也应相应规定在支付金额时允许有一定幅度。

5.如果在金额前使用了“大约”一词，其意思是允许金额有10%的伸缩。

6.检查币制是否正确。

如合同中规定的币制是“英镑”，而信用证中使用的是“美元”。

(九).检查信用证的数量是否与合同规定相一致。

应注意以下几点：

1.除非信用证规定数量不得有增减，那么，在付款金额不超过信用证金额的情况下，货物数量可以容许有5%的增减。

2.特别注意的是以上提到的货物数量可以有5%增减的规定一般适用于大宗货物，对于以包装单位或以个体为计算单位的货物不适用。如：5000PCS100%COTTONSHIRTS（5000件全棉衬衫）由于数量单位是“件”，实际交货时只能是5000件，而不能有5%的增减。

(十).检查价格条款是否符合合同规定。

不同的价格条款涉及到具体的费用如运费、保险费由谁分担。如：合同中规定是：FOBSHANGHAIATUSD50/PC根据此价格条款有关的运费和保险费由买方即开证人承担；如果信用证中的价格条款没有按合同的规定作上述表示，而是做了如下规定：CIFNEWYORKATUSD50/PC对此条款如不及时修改，那么受益人将承担有关的运费和保险费。

(十一).检查货物是否允许分批出运。

除信用证另有规定外，货物是允许分批付运的。特别注意：如信用证中规定了每一批货物出运的确切时间，则必须按此照办，如不能办到，必须修改。

(十二).检查货物是否允许转运。

除信用证另有规定外，货物是允许转运的。

(十三).检查有关的费用条款。

主要内容有：

1.信用证中规定的有关费用如运费或检验费等应事先协商一致，否则，对于额外的费用原则上不应承担；

2.银行费用如事先未商定，应以双方共同承担。

(十四).检查有关信用证是否受国际商会丛刊第500号《跟单信用证统一惯例解释通则》的约束.明确信用证受国际商会丛刊第500号《跟单信用证统一惯例解释通则》的约束可以使我们在具体处理信用证业务中,对于信用证的有关规定有一个公认的解释和理解.避免因对某一规定的不同理解产生的争议。

(十五).对某一问题有疑问,可以向通知行或付款行查询,得到他们的帮助。

第三篇：预约审单申请报告

预约审单申请报告

广州机场海关：

兹有广州保桦进出口贸易有限公司，企业代码：4451963919，公司主要经营干的香椿叶进口。由于此票货物需急于交货给客户用于生产，需在贵关非正常工作时间办理进口手续。我司2010-12-21日进口一票干的香椿叶货物，运单号：63506835231；报关单号：410191441；品名：干的香椿叶；件数：27箱；毛重：241 KGS；恳请贵关能优先给予办理通关手续由此给贵关带来的诸多不便，敬请谅解！

以上情况属实，如有不实，愿接受相关部门任何处罚，恳请贵关给予办理为盼，谢谢！

广州保桦进出口贸易有限公司

2010年12月22日

第四篇：审单售后员（范文模版）

审单售后员

工作职责：

A负责每天订单审核以及问题单查询

B.负责回答，并解决客服问题

C负责每天的退换货登记，补发货，并把问题反馈给鞋厂跟单人员；

D负责每天快递单跟踪，价格核算

E各大网站的发货（BQUEENHEGO分销平台、京东商城、1号店、拍鞋网、星800团购、米兰网、公司独立B2C等等）；

注意事项：

A客审要注意买卖家的留言，B查询快递公司的网点到不到

C 细节问题：如多送鞋垫，定时发货，发到付之类，需要提醒给发货员

D每天必须 把下班前30分钟的单审核完

E 每天下班之前必须查看淘宝后台是否有漏单

F要详细登记每天的退换货，并一周把问题发给鞋厂跟单人员；

G收到退换货，要第一时间备注，并发给客服部；

H同一个客人，2个或以上订单，如其中一个没货，短期内不能及时补货，就分开订单发货;I深圳公司订单，尤其是梁子芬分销订单，要及时跟进并完成。每日上班后发最新的鞋子和裙子给到深圳梁子芬;

J 1号店没货联系客服售后。京东没货联系客服主管。星800发货及各销售平台发货前必须核实是否已付款，尤其是海外订单;

K当日订单检查订单下载是否正常，有问题及时处理解决。次日上班，去各店铺核查前天的订单是否已正常发货;

L各分销的订单不要放发货清单，发货盒子一律用红色不带店铺盒子。

第五篇：高级审单员岗位职责

1.负责审核并处理各种外贸单证及内贸单证。

2.及时委托报关、交纳税单。

3.按时输人有关采购的各种信息和结算数据,及时制作付款申请单、入库单等，并对输人数据的及时性和准确性承担检查责任，确保数据库各项数据的正确性和有效性。

4.协助做好供应商、制造商有关资料的收集。

5.负责对所有物料采购卷宗的归档、管理和保管工作，确保卷宗的内容规范、有效、完整。