大秦铁路沿线开展保安全保畅通创一流活动总结

第一篇：大秦铁路沿线开展保安全保畅通创一流活动总结

兴寿镇在大秦铁路沿线

开展“保安全、保畅通、创一流”百日竞赛活动工作总结

为落实昌铁护办[2007]2号《关于在大秦铁路沿线开展“保安全、保畅通、创一流”百日竞赛活动的实施方案》工作要求，兴寿镇综治办在镇党委、镇政府的领导和支持下，全面部署、积极宣传、狠抓落实，现将半年来活动开展情况总结如下：

一、加强组织领导，制定活动实施方案。

为确保百日竞赛活动的组织实施，兴寿镇成立了竞赛活动领导小组，主管镇长赵永宽同志任组长，派出所所长焦宝春、城管兴寿分队队长郭聚民为副组长，政法办、城建科、安全科主管领导及下庄村、上庄村、连山石村党支部书记为成员。并成立相应的办公室，办公室主任由政法科科长魏宝军兼任，成员四名。

为切实做到“保安全、保畅通”，镇综治办首先与大秦铁路荼坞派出所进行了沟通，结合本地区存在的突出问题和昌平区《关于在大秦铁路沿线开展“保安全、保畅通、创一流”百日竞赛活动的实施方案》的工作要求，制定了具体的工作安排：自3月20日至4月10日，为宣传发动调查摸底阶段；4月11日至6月15日，为落实责任综合整治阶段；6月16日至6月30日，为完善机制总结验收阶段，同时制定了每个阶段详细的活动内容，明确了活动的任务和目标。

二、召开专题会，及时进行动员部署。

2007年3月22日，兴寿镇召开了大秦铁路沿线3个村的党 1 支部书记和村委会参加的铁路护路专题会，传达昌平区综治委铁路护路办《关于在大秦铁路沿线开展“保安全、保畅通、创一流”百日竞赛活动的实施方案》，并结合兴寿镇的实际，对此次竞赛活动进行了动员和部署。

三、认真进行摸查，明确工作重点。

动员会后，由镇综治办牵头，组织专兼职铁路护路联防队员对辖区道口隐患地段等进行排查摸底。经摸查，大秦铁路线（兴寿镇地区内）无收购废旧物品摊点，无铁路桥梁、隧道、线路两侧限制范围内采砂、采石及爆破作业、生产、加工、储存和销售易燃、易爆物品等问题的隐患。同时，确定了下庄村路段约6300米的重点防范、整治区段，明确了此路段整治的重点有：拆盗铁路器材、哄抢铁路运输煤炭、剪割铁路护路网和在临近铁路的周围挖砂、取土及非法爆破等行为。

四、加大巡逻密度，做好日常防范工作。

大秦铁路沿线的下庄村、上庄村、连山石村分别召开了由各村铁路护路员、治安巡防员、护林员参加的“保铁路安全畅通工作会”，对铁路周边巡防工作进行安排，要求工作人员要尽职尽责，加大巡逻密度，及时发现并制止在铁路周边焚火、放牧及其它影响铁路安全运行的行为，做好日常防范工作，发现破坏铁路安全的拆盗、破网行为要及时制止并上报。

五、加大护路知识的宣传，强化群防群治意识。

一是镇利用广播、标语等形式，宣传相关的法律法规知识和安全常识，扩大宣传的覆盖面，加强对铁路沿线群众的爱路护路教育；

二是4月18日镇综治办向各村发放了2000份宣传材料，强 2 化村民爱路护路的法律意识；

三是为确保铁路运输安全畅通，针对近年来，临近铁路部分路段路基的边坡、路肩附近，毁坏原有植被，开荒种地问题日益严重的现状，于6月12日向涉路的6个村（包括京通沿线）发放《关于严禁在铁路线附近地段开荒种地影响铁路运输安全的通知》，向村民广泛宣传任何单位和个人不得在铁路线路安全保护区内烧荒、放养牲畜、种植影响铁路线路安全的树木等植物。要求各村利用治安巡逻员、护林员，加强对铁路周边治安、开荒种植等状况的巡查，采取有效措施，尽快制止日益严重的铁路附近开荒种地，侵蚀铁路安全保护区，危及铁路运输安全的行为。

六、治理工作取得明显成果。

根据排查出的重点、难点和存在问题，我镇本着“哪里治安问题突出就整治哪里”的原则，充分发挥各村治安巡逻员、护林员、资源看护员的重要作用，以治安整治为突破口，严厉打击一切危害铁路安全运输的行为，通过整治，铁路周边治安状况明显改观，半年来，没有发生拆盗铁路设备、扒盗铁路运输物资、盗窃路材路料等严重危害铁路运输安全的刑事犯罪活动和“关、提、拔、拆、摆、击”危及行车安全的违法活动，重点区段的治安秩序明显好转，形成了“齐抓共管保安全、众志成城促平安”的良好格局。

兴寿镇综合治理办公室

2007年6月20日

第二篇：保安全保畅通迎国庆

保安全保畅通迎国庆

为进一步做好“十一”黄金周期间辖区公路的安全畅通工作，更好地为广大群众提供安全、舒适的出行条件，近日，太谷工区开展“保安全、保畅通”迎国庆活动，多措并举加强养护管理，认真部署“十一”黄金周期间道路保畅工作，采取有效措施加强养护管理，加大路况巡查力度，以实际行动来打造“畅、安、舒、快、美”的高速公路通行环境。

一是建立应急机制，加强值班制度和信息反馈制度，主要领导在岗带班，值班电话和手机通讯确保24小时畅通，保证出现情况及时处理、及时上报，每天实行安全零报告制度。

二是全面加强节前养护管理工作，提高公路精细化养护水平。组织各部门对辖区公路进行全面巡查，做到路面无病害、无坑槽、无积水，路容路貌整洁，边沟畅通；对公路标志标线、诱导设施等公路附属设施进行一次大排查，发现安全隐患，及时整改到位。

三是强化管理，加大日常巡查力度，注重施工路段管理，确保道路施工现场的安全畅通，保证不发生因施工造成堵车事件；

四是严格安全管理，着手对所辖路段的桥梁安全状况进行普查，开展隐蔽部位隐患治理，排除安全隐患；加强对公路进行监督检查，发现安全隐患及时上报并迅速落实预防性措施，确保所辖路段在节日期间的安全畅通。

（太谷工区许鑫）

第三篇：抗雪灾保畅通总结

2011年子洲抗雪灾保畅通总结

11月30日，陕西地区下起了今年第一场雪，市公司从领导到普通员工皆全力投入到此次抗击雨雪冰冻灾害中，并全面高效的完成了本次抗灾任务，确保了道路畅通，将损失降低到最低，现就本次抗灾工作总结如下：

一、本次雪灾的情况

本次大雪雪量较大，据气象部门的报道，今年最大的一场雪。11月29-11月30日,一夜之间下起了5公分的积雪，短时间内就给清雪除冰带来很大困难，给人们出门带来交通不便影响，高速公路被封。

二、抗灾工作开展情况

为切实做好抗击雪灾工作，及时清除高速公路主线、桥梁和匝道等路面的积雪，保证人民生命财产安全和社会稳定，确保高速公路的安全畅通，主要做好以下几方面工作。

（一）领导重视，员工负责。

针对此次出现的雪灾，管理处领导和相关科室的负责人均坚守岗位，亲自坐镇指挥。路面养护和巡查人员在抗灾期间轮番上路，及时了解和反馈路面的积雪和通行情况，为上级部门的正确决策提供了准确的信息。

（二）保障及时，物资充足。

本次抗灾工作管理处立足自身设备和物资，充分利用现有条件保障清雪除冰的设备和物资供应。根据先期制定的恶劣天气预案，落实养护单位很早就备足各类抗灾物资和机械，在大雪来临的第一时间内就保障了抗灾物资的供应。管理处应急物资储备情况如下表：

（三）各司其职，有效分工。

管理处养护科相关人员坚持上路、亲自带队作业，清除各类标志标牌上的积雪；安全科全面协调抗灾安全工作；营运科监控分中心做好路面巡查和信息的上传下达工作；设备科做好路面各类设备的检查与维护；养护单位做好应急物资的供应，安排人手除雪。此次抗灾期间，养护单位共计使用车辆4台班，出动人员17人次，撒盐2.75吨。此外，为补充抗灾力量，16日一上班，办公室就组织管理处30余人在处长的带领下，清除温州西互通区匝道上的积雪，各收费所也自行组织人员及时清除收费车道和广场上的积雪。

（四）克服困难，措施有效。

我们在降雪初期就通过路面情报板、收费道口情报板、收费人员和电台广播等多种途径，提醒驾驶员注意路面结冰，谨慎行驶。在抗灾过程中，我们还重点加大了对各桥面冰冻的巡查和处理，力求路面无积雪、无冰冻现象。此外，针对互通匝道，我们增加了巡查和清雪力度。由于匝道较主线路面更容易结冰，所以我们加大巡查力度，24小时安排人员和车辆巡视，发现有积雪或结冰现象，立即组织清雪。

在高速公路封道期间，各收费道口尽量做好滞留车辆驾驶员的情绪安抚工作，特别是温州西收费所入口，滞留的车辆最多，现场的收费所人员在天寒地冻下，仍坚持逐一的向每位过来咨询的驾驶员告知当前的最新路况，并耐心解答他们的疑问，及时了解他们的困难，还为他们提供开水、应急药品等，提供周到的服务。

（五）安全措施到位，未发生安全事故。

本次抗灾工作由于安全工作准备充分，未发生一起安全事故，人员、车辆始终保持完好，无伤损情况出现。15日18时许，面对越来越大的雨夹雪，我们积极与高速交警进行沟通，于18：15开始对进入高速公路的车辆进行限流，只允许大型货车进入，其他车辆一律禁入；16日12：52温州段全线恢复正常通行，除危化品运输车不准进入。16日18：55因丽水段事故频发，根据监控中心的要求，我们在桥头所实施封道、分流，将所有往丽水方向的车辆从桥头收费所引下高速，同时禁止桥头入口往丽水方向的一切车辆进入；16日21：00桥头所封道、分流解除，温州段全线恢复正常通行。整个雪灾期间，温州段仅在16日下午发生一起两车刮擦的轻微事故，确保了整个抗灾的工作圆满完成。

（六）抗灾后续工作及时跟进，力保畅通。

在12月16日抗灾任务基本完成后，我们并没有放松后续一些工作的实施。安排人员加强巡查，发现结冰路面及时洒盐除雪；做好清扫保洁，对路面的垃圾、杂物等进行清理，创造良好路貌。17日，面对各条高速公路相继解封，温州段路面的车流量大幅度增长，密集程度空前，甬台温温州南出口出现了车辆排队到我们路段的紧急情况，在我们与高速交警的密切配合下，我们分别在桥头收费所、桥头服务区和温州西收费所等几个点错时实施分流，将一部分车流引到地方道路，进一步确保了高速公路的安全与畅通。

本次雪灾二十年未遇，但未超出我们预案的准备，这次抗雪灾保畅通工作给我们很多启示，有好的经验也有教训。经验方面：

1、凡事有备则立，我们通过这次抗灾体会到了应急预案的重要性。大雪在15日降下后，我们立即启动预案，为应对后来的各种情况争取了时 3 间；

2、通过本次抗灾，我们从实践中锻炼了队伍，提高了目前这支应急队伍的处置能力和经验。教训方面也非常深刻：

1、未能更加深入、仔细地落实预案的相关要求，以后类似的恶劣天气可能还要出现，要做到有备无患；

2、除雪设备相对缺乏，虽然养护单位在青田工区备有一些机械设备，但仍不是专业的除雪设备，而且还是与丽水处共用的，一旦在两个管理处范围内都出现大雪灾，相关的机械设备将无法合理调剂。

温州管理处

二○一○年十二月二十日

第四篇：交通部门“抗雪灾、保安全、保畅通”工作报告

近期，我县连降暴雪，造成大范围积雪、路面结冰、交通受阻，给群众生产生活带来极大困难，交通部门“抗雪灾、保安全、保畅通”工作报告。为进一步配合做好抗雪救灾、除雪防冻工作，保证群众正常生活，保障交通安全通畅，元月29日下午，县交通系统再次召开“抗雪灾、保安全、保畅通”紧急会议。

会议传达了省、市、县关于防雪救灾防冻工作最新精神，总结了交通系统近阶段的“抗雪灾、保安全、保畅通”工作，并对下一步工作作出了重点部署：县公路分局、县乡公路所立即开展清雪除冰工作，保障省道、县道通畅，30日晚前要确保合马路、滁芜路和县段和绰盛路、姥功路有两条车道畅通；海事、马和汽渡、客运公司要继续做好安全监管工作，运管部门要坚持上路不间断巡查，清除桥梁、陡坡、急弯积雪，并对3个客运站场、2个危险品运输公司和23道渡口展开24小时监控，保证我县境内公路、水路不发生一起安全事故，工作汇报《交通部门“抗雪灾、保安全、保畅通”工作报告》。

会议结束后，交通系统各单位干群立即行动，按照各自职责，迅速奔赴“抗雪灾、保安全、保畅通”战场。县交通局领导朱先智、张楚、严凤龙、杨进湘以及县公路分局领导汪为奇、李必和更是亲临除雪化冻一线现场，身先士卒，率先垂范。在无垠的雪地上，在凛冽的寒风中，前方铲车开道，后面干群紧跟，扫积雪，破寒冰，战暴雪，保畅通，齐心协力，众志成城。

经过连夜奋战，截至30日上午9时，我县所有客运班线（含长途班线）已开始运营，和马汽渡已经开通，合马路、姥功路、滁芜路石乌段、绰盛路石绰段、石善段已全线通车，盛善路将于下午通车，其他路段的除雪化冻工作仍在紧张进行中。预计今晚之前，我县省道、主要县道将全线通车，人民群众可顺利出行。

第五篇：ETC客服保安全保畅通工作实施方案

根据***集团有限公司文件《关于印发春运保安全保畅通工作实施方案的通知》精神，全面做好春运期间etc客服各项工作，结合工作实际，制定本方案。

一、统一思想，提高认识。

按照集团公司和分公司的春运工作部署，以“安全、畅通、便捷、高效”为重点，强化安全、突出服务，为人民群众提供安全畅通的春运出行环境和便捷高效的文明服务，权利保障春运工作顺利开展，保障安全生产形势持续稳定。

二、加强组织领导

为加强对春运工作的组织领导，成立领导小组如下：

组长：888

副组长：888

成员：**************************

领导小组办公室设在etc客服中心综合办公室，负责春运保安全保畅通综合协调工作。

三、做好安全生产管控和人员安全工作

强化员工安全防范意识和自我保护意识，做好客服网点人员、资金、设施的安全管理，防止发生人身伤亡事故和财产损失。要把稳定工作放在突出位置，严防群体性上访事件发生。做好办公区、生活区防火检查和消防教育，增强全员自防自救能力，加强防火防盗的安全风险管控。

四、全力做好文明服务工作

各etc客服网点要牢固树立文明服务意识，规范仪容仪表，严格落实春运期间值班制度，强化文明服务，切实提升窗口文明服务意识。检查完善网点内便民服务设施，竭力为驾乘人员排忧解难，为车主用户提供优质服务，坚决杜绝发生因文明服务不到位引起的投诉事件。