高中物理模型教学现状研究

第一篇：高中物理模型教学现状研究

高中物理模型教学现状研究

【摘要】本文针对高中学生在学习物理的过程中关于物理模型学习的实际情况，从学生的学习兴趣、学习方法和教师的教法等方面进行调查。期望以此了解学生对于物理模型的学习习惯、方法，以及学生对哪些模型的特点、规律掌握比较好，对哪些了解的很模糊。从而有针对性的总结相关物理模型的教法与学法，期望有助于提高学生学习物理的效果及学习成绩。

【关键词】高中学生；物理学习；物理模型

中学生在学习物理过程中，有时虽然在物理科目上花了不少时间，但进步不明显，甚至没有进步。从物理教师的角度来讲，虽然付出的很多，但学生成绩还是很难有较大突破。期望据此总结出有助于学生学、老师教的关于物理模型的教学方法。

一、调查对象与研究方法

1.调查对象。咸阳市实验中学高一年级160名学生，高二年级160名理科生。其中回收有效调查问卷高一年级148份，高二年级158份。2.研究方法。采用不记名问卷调查法，并对有效问卷的调查结果进行了完全统计。

二、调查结果

调查结果显示，对物理学习感兴趣的为75.5%。认为物理难学的学生合计83.6％，比“对物理学习感兴趣”的比例还要高出8.1%。也就是说尽管对物理学习感兴趣的学生，仍然会觉得物理难学。在听课过程中，能想到老师所讲题目属于哪个物理模型的学生比例为33.3%；在所记笔记中有意识记录题目所属模型及普遍方法的学习比例为36.9%；某一章节的学习之后一定会去做一个本章的主要物理模型小节的学生比例更是少到13.7%。从会做一道题，到会做一类题，认为物理模型的学习起到很大作用和有些作用的学生比例合计为93.5%；认为“物理模型”教学方法理念较好的学生比例合计为85.9%。但在“理念较好”的学生中半数以上的学生认为“实施较难”。在14—19题中列出了24个物理模型中，学生选出了认为自己对其相关特点及规律知道的很清楚的模型。其中被半数以上的学生选择的物理模型，高

一、高二分别统计如下：高一：质点（71.2%）、自由落体运动（65.6%）、平抛运动（65.5%）。高二：质点（69.0%）、自由落体运动（74.7%）、平抛运动（74.1%）、点电荷（58.2%）、远距离输电（52.5%）。最后，给出了一个具体题目，让学生选出解决这个题目所涉及的物理模型。统计结果显示，选择正确的学生比例仅为33.0%。

三、物理模型教学的现状

1.学生对物理科目的态度。多数学生虽然喜欢物理科目，但是却觉得物理难学。当学生在物理科目花费了较多时间，但发现收效甚微甚至是没有效果的时候，学生对物理的兴趣得不到鼓励和强化，则渐渐会产生消极情绪，进而会影响学生学习物理科目的积极性。2.学生对物理模型的理解。物理模型的建立是为了忽略次要因素、突出问题本质，从而使实际问题便于解决，这才是物理模型意义的真谛。而学生认为物理模型只在解题方面有一定的作用，对物理模型意义的理解存在不小的偏差。3.学生在物理模型方面的学习习惯学生运用物理模型意识淡薄。在学生听课、课后复习及总结、审题几个方面中都可以看出学生没有主动了解与学习物理模型的意识，更没有运用物理模型解决问题的习惯。取而代之的是受力分析、解题过程、公式等常规思路。4.学生对物理模型教学方法的态度。绝大部分学生都认为物理模型这种方法无论对物理的学习还是解题都起到了积极作用，但却对物理模型的教学方法不抱太大的希望。5.在高中阶段涉及的物理模型中学生。的掌握情况。在所列24个物理模型中，两个年级的学生普遍认为掌握较好的合计仅有5个物理模型。而学生自己认为掌握较好的这5个模型都是在解决问题时经常会用到的。例如，在高中阶段研究物体的运动时，大多数情况下都是将物体的大小形状忽略看作质点。在多次反复运用模型的过程中，学生对相关模型的本质及特点的理解就会更清晰、透彻。6.现阶段学生建立物理模型解决实际问题能力学生通过建立物理模型来解决实际问题的能力薄弱，对物理模型方面的知识没有一定的积累。遇到具体问题不善常于发散思维，难以联想到类似的模型并将知识加以迁移应用。

四、关于物理模型教学的建议 如何提高学生建立物理模型、及利用物理模型解决问题的能力。现针对日常教学，提出以下几点建议：1.调动学生积极性，提升物理学习的兴趣。兴趣是做好一件事的根本动力，做自己感兴趣的事，一般会达到事半功倍的效果。所以我们可以通过提升学生学习物理的兴趣，来达到提升学习效果的目的。我们在日常教学中可以通过运用物理模型的教学方法，达到简化问题、增强物理课堂趣味性的作用，进而达到提升学生学习兴趣的目的。2.教师需增强物理模型教学意识。实际教学中，教师受到的束缚太多，例如要保证学生的升学率、教学任务重而课时量有限等压力，使得教师不敢大胆去尝试新教学方法，以至于使得物理模型教学没有落到实处。教学过程中最多只是对个别重要的物理模型加以讲解说明，没有系统的对物理模型进行介绍指导，从而制约了物理模型教学方法的推广。3.将物理模型教学贯穿于日常教学中，增强学生运用物理。模型的意识，提高学生建模能力把物理模型融入常规物理教学中，在适当的时候提出物理模型的知识，并对其进行归纳总结，使学生对物理知识和物理模型的掌握在日常教学中得以巩固。分析、讲解习题或解决实际物理问题时，既运用传统的教学方法加以分析，同时也要注意对物理模型知识的运用。再配合适当的练习，从而使学生在遇到实际问题时建立物理模型解决的能力得到强化。每章节学习完成后，教师更应督促学生对本章节涉及的物理模型加以归类总结，使知识得到升华。

本课题小组将对高中阶段所涉及的物理模型，尤其是调查中显示出学生掌握情况较差的物理模型，进行具体教法与学法的探讨并总结成文。期望能达到减轻教师教学负担、提高学生学习物理的效果的目的。

作者:刘颖 单位:陕西省咸阳市实验中学

参考文献：

[1]皮方强.农村中学物理模型教学的现状调查及分析.广州大学,2013.[2]徐勇.高中物理学习障碍调查分析报告.百度文库.

第二篇：高中物理模型汇总

高中物理模型汇总

为了形象、简捷的处理物理问题，人们经常把复杂的实际情况转化成一定的容易接受的简单的物理情境，从而形成一定的经验性的规律，即建立物理模型。高中物理的学习如果能渗透模型的话，大家就会很快成为持有利剑而心有剑法的剑客，时间稍长，谙熟于心，你就能手持木剑而能独步天下。现把高中物理常用物理模型小结如下，供大家参考：

1、质点模型：集中于典型运动规律、力能角度分析问题。

2、轻杆、轻绳、轻弹簧模型：三件的异同点，直线与圆周运动中的动力学问题和功能问题。

3、挂件模型：平衡问题，死结与活结问题。采用正交分解法，图解法，三角形法则。

4、追及模型：运动规律，追及规律，临界问题。采用数学法(函数极值法.图像法等)和物理方法等。

5、运动关联模型：一物体运动的同时性，独立性，等效性；多物体参与的独立性和相互联系。

6、皮带模型：摩擦力，牛顿运动定律，功能及摩擦生热等问题。

7、平抛模型：运动的合成与分解，牛顿运动定律，动能定理(包括带电粒子在电场中的类平抛运动)。

8、全过程模型：匀变速运动（a恒定的匀变速往复运动）的整体性，保守力与耗散力，动量守恒定律，动能定理，全过程整体法。

9、人船模型：动量守恒定律，能量守恒定律。

10、子弹打木块模型：力学中的牛顿运动定律，动量守恒定律，能量守恒定律，摩擦生热，临界问题。

11、单摆模型：简谐运动，圆周运动中的力和能问题，采用对称法，图象法。

12、限流与分压器模型：电路设计，串并联电路规律及闭合电路的欧姆定律，电能，电功率等问题。

13、电路的动态变化模型：闭合电路的欧姆定律。

14、等效场模型：重力场与电场都是恒力，将两个力合成，并称合力为“等效重力”。力和运动，能量问题。

15、磁流发电机模型：平衡与偏转，力和能问题。

16、回旋加速器模型：加速模型(力能规律)，磁偏转模型(圆周运动)。

18、对称模型：简谐运动(波动)，电场，磁场，光学问题中的对称性，多解性。

18、电磁场中的单杆模型：棒与电阻，棒与电容，棒与弹簧组合。.平面导轨，竖直导轨等，一般从力电角度，电学角度，力能角度解决问题。

19、电磁场中的“双电源”模型：顺接与反接。一般采用力学中的牛顿运动定律，动量守恒定律，能量守恒定律，闭合电路的欧姆定律，电磁感应定律。

20、远距离输电升压降压的变压器模型。

第三篇：高中物理电磁学模型总结[范文模版]

：高中物理电磁学模型总结

电场：

几种典型场的电场线； 几种典型场的等势面；平行板电容器；

带电粒子在电场中平衡； 带电粒子在电场中加速； 带电粒子在电场中偏转

恒定电流：

电流表的内外接；

滑动变阻器的分压和限流接法； 测定金属电阻率； 伏安法测电阻； 电流表改装电压表； 测电池的电动势和内阻； 简单逻辑电路； 电路的简化； 电路动态分析；

含有电容器的电路分析； 电源如何获得最大输出功率； 电路故障分析

磁场：

直线电流的磁场（三图）； 环形电流的磁场（三图）； 通电螺线管的磁场（三图）；

磁场对通电导线的作用（安培力）； 磁场对运动电荷的作用（洛伦兹力）； 速度选择器； 回旋加速器；

带电离子的磁场中运动

电磁感应： 磁通量；

法拉第电磁感应定律； 导线切割磁感线； 电磁感应的本质； 楞次定律； 无源滑轨；

日光灯工作原理； 感生电动势； 动生电动势； 感动同生电动势；

交变电流：

远距离输电； 变压器工作原理；

交变电流的定义和特点； 峰值； 有效值； 瞬时值；平均值； 电磁波原理

第四篇：高中物理教学案例研究

“自由落体运动”教学中师生互动

——研究性学习教学案例研究 物理是一门以实验为基础的学科，因此实验是每个物理教师一种离不了的教学手段，物理实验教学既能产生引人注意的问题，又能提供种种感性的材料，引发学生进行认真的观察和积极的思维。物理探究性课堂教学中的实验常有探究实验和验证实验之分，教学中要恰当运用，并结合一定的趣味实验、异常实验等，有效地利用实验这种载体，恰当地展开互动，在教学中要充分发挥实验的功能，突出物理特色，有效地开展师生互动。下面我以“自由落体运动”一节为案例，浅谈怎样通过师生互动来强化物理知识的形成过程和使学生获得科学探究的体验的。

教学目标：认识自由落体运动，知道影响物体下落快慢的因素，理解自由落体运动是在理想条件下的运动。能用打点计时器得到相关的运动轨迹，并能自主分析纸带上记录的位移与时间等运动信息。初步了解探索自然规律的科学方法，培养学生的观察、概括能力。通过对落体运动的实验探究，初步学习使用变量控制法。激发学习兴趣，增强求知的欲望。调动学生积极参与讨论的兴趣，培养逻辑思维能力及表述能力。渗透物理方法的教育，在研究物理规律的过程中抽象出一种物理模型──自由落体。培养学生仔细观察、认真思考、积极参与、勇于探索的精神。培养学生严谨的科学态度和实事求是的科学作风。

教学流程设计：教学问题从生活中来（通过放手后手上的粉笔落地，引起学生的兴趣、质疑，引出课题）→运用合作学习方式展开讨论（引导学生注意直觉经验和逻辑推理的矛盾，使学生明确下一步要解决的问题）→利用分组实验组织学生进行实验探究（引导学生与情景对话，学生之间协商，积极主动的建构自己的知识和逻辑思维）→讨论问题，回到生活中（利用钱毛管的演示，使学生认识到探究现象背后的实质原因是必须考虑外界因素的影响）

教学片断分析：落体运动的快慢与什么因素有关？（可以用观看赛跑的生活情景来说明我们研究物体运动往往首先关心的是物体运动的快慢，从而直接引入该问题）

（1）提示学生想象生活中经常见到的落体运动（或具体举例）。提出疑问：以经验来看是否重的物体一定下落得快？

（2）直接经验：重得物体下落快──也是历史上亚里士多德认可的观点（简介亚里士多德）。

说明：此环节将对落体运动的研究落实在其运动的快慢上，直接问“是否重的物体一定下落得快”是为了更易进入主题。

引导学生从亚里士多德的观点进行逻辑推理，得出矛盾。（相互矛盾的结论既是对学生头脑中错误概念的震撼，也是激发学生进一步学习的手段，学生进行逻辑推理，可相互讨论，然后小组代表举手发言，其余倾听、思考。）

逻辑推理为后面的研究指明了方向，使学生明确下一步要解决的问题。

师生互动，设计实验方案：教师先介绍每个实验桌上有硬币、塑料板、薄纸片、大泡沫块、小纸团等。然后提议同桌两人商量一下采取什么样的实验方案。在学生讨论中，老师巡视并随机抽问几组同学们的商量结果。大多数同学都会正确选择让两个物体等高同时下落，反复比较各次运动的差异。这正是“比较法”和“控制变量法”等实验思想的体现。

定性实验探索：学生开始自主探索，他们通过广泛动手操作和观察与提供的物理环境发生直接而又频繁的作用。常常是刚得到的结论，又立即被新的事实所否定，同学们的原有认知结构不断被更新和重建，探究气氛异常活跃。

成果交流点评：在学生已有感知的基础上，教师让学生广泛发表观点，经过集体讨论后达成如下共识：(1)下落运动是一个加速运动；(2)物体所受重力的大小不是决定其下落快慢的唯一因素；(3)所受阻力的大小直接影响着物体下落的快慢；(4)当阻力影响相对较小时不同物体的下落趋于同样的快慢。

为了进一步证实观点（4）的正确性，教师再做演示实验：当牛顿管中的空气被抽去后，可观察到羽毛片和金属片下落得一样快。学生对此实验结果很能接受并非常满意。教师顺势引出自由落体运动的概念，水到渠成。

比较传统型教学与研究型教学的过程设计，可以看到它们在教学主线、师生互动、学习目标能力培养等方面存在明显的差异。传统型教学过程环节设计如下：传统型教学模式，学生也参与了一些活动，但总体上教师一直处于主导和主体双重地位，学生只是被动地接受教师传授的知识，即偏重机械记忆、浅层理解和解题训练，教学手段单

一、陈旧，学习氛围沉闷。教师的演示代替了学生的动手，教师的讲解代替了学生的主体活动，教师的分析代替了学生的思维，学生似乎只是接受知识的容器，其教学模式可以用“接受——理解——巩固——解题”来表示，学生的思维品质、创新精神和实践能力等很难得到培养。研究型教学过程环节设计如下：研究型教学模式，教师成了学生的助手和导师，学生则一直处于探索新知识的主体地位。他们动手、动眼、动脑、动口。积极主动、生动活泼地学习，整个学习过程充满乐趣。教学过程中，无论是物理知识体系的构建还是物理问题的实验研究。都非常重视学生的内心体验与主动参与。体现为“参与一一体验一一内化——外延”的新模式。具有开放性特点。它能使学生的综合运用知识能力、语言表达能力、团结协作能力等都得到进一步提升还有助于学生潜能的发挥。

教师既作为一方与学生群体、学生个体产生互动，同时又应该是课堂互动的调控者。因此，教师应提高教学敏感性，充分挖掘和利用课堂中的一切互动因素，调整互动、促进互动。

1．彰显学生真实的学习过程，促进互动。应该说，每个学生都是热情的，上进的，关键在于教师的引导，课堂中，如果教师不注意引导，很多学生会由于害怕被别人发现错误而掩饰、遮盖自己真实的学习过程。有的学生本来有自己的想法却随大流人云亦云，有的学生本来有疑问也不敢提出来让大家讨论。于是错过了一次次的思维碰撞的机会，一次次互动的契机。因此，教学中教师除了要多鼓励外，老师可以想办法同学生共同创造一些课堂制度：如奖励发表异议的、鼓励大胆发言的、批评讥笑别人错误的等等，形成开放的课堂风格，让每个学生都敢于暴露真实的思维、愿意表达真切的情感体验、大胆实施自己的学习策略，以促进师生间产生更广泛更深刻的互动。

2．突出物理的实验特色，有效利用载体。物理是一门以实验为基础的学科，因此实验是每个物理教师一种离不了的教学手段，物理实验教学既能产生引人注意的问题，又能提供种种感性的材料，引发学生进行认真的观察和积极的思维。物理探究性课堂教学中的实验常有探究实验和验证实验之分，教学中要恰当运用，并结合一定的趣味实验、异常实验等，有效地利用实验这种载体，恰当地展开互动，在教学中要充分发挥实验的功能，突出物理特色，有效地开展师生互动。

3．捕捉并重组课堂信息，调整互动。教学过程中，往往在老师的不经意间，学生产生了一个典型的疑问，生出了一朵创新思维的火花，如果我们老师善于把这些细微之处流露出来的信息捕捉出来，加以重组整合，或许可以引发一场激烈的讨论，引起深刻的认同，广泛的共鸣，给下面的课堂带来一份精彩。

师生互动是研究性学习形式之一，高中物理探究性课堂中师生互动是一个值得研究的课题，在教学实践中，我们要对其进行研究，努力使之成为新课程改革中的一项强有力的武器，为提高高中物理教学的效率，学生的整体素质发挥其积极的作用。

在高中物理探究性课堂教学中师生互动这一课题研究过程中，同样给人留下了思考。其中有不少的教师产生了这样一种困惑：如果在课堂中留出了较多的时间让学生活动，师生相互交流，那么相应的就会有一部分教学任务无法完成，如果不展开师生互动探究，学生的思维能力和探究意识就无法得到充分的培养，那么在有限的课堂时间内，如何解决好知识容量与思维容量的一对矛盾呢，一堂课教师的讲解多少为合适，因为课堂教学的灵活性确定了这是一个没有确定答案的问题，不同的课型可能有不同的特点，也就会有不同的处理方法，这更有待我们作更深入的研究。

第五篇：煤炭行业“两化融合”模型的研究现状

煤炭行业“两化融合”模型的研究现状

前言：最近几年，我国煤炭工业发展经历较大转折。我国煤炭供给一度处于紧张状态，各地煤矿企业要求在确保安全的前提下，全力增加电煤的生产供给，对煤炭企业的安全生产管理水平和生产效率提出了巨大挑战。信息化作为实现煤炭工业现代化和保障煤炭安全生产的重要手段，其地位更加凸显。本课题的研究实施对于提高煤炭行业对实施两化融合的理论认识，增厚煤炭企业信息化改革的理论功底，均具有积极的促进作用。

关键词：煤炭 两化融合 模型

1． “两化融合”概念的推出

目前，我国工业已进入新的历史发展时期，以工业化和信息化为代表的人类两次重大发展方式正在交替。党的十七大提出“大力推进信息化与工业化融合”正是在这样一个工业化加速发展时期所做出的重大决策。“两化融合”是一个崭新的概念，既不同于西方国家高度工业化后的信息化改革，也不同于企业简单地应用信息技术，而是将工业化进程和信息化进程融合在一起。尤其在我国这样一个工业化尚不发达的国家，“两化融合”的研究更显重要，它不仅要求工业实现信息化，还要将工业化和信息化同时进行，“两化融合”的道路是没有前例的。

总体来看，我国信息化与工业化融合已从离散化的单项应用阶段，发展到对各业务环节全面覆盖的深入应用阶段，并逐步向实现“两化”融合、效益整体提升的综合集成应用阶段过渡。

2． “两化融合”模型研究现状

国家工信部信息化推进司司长徐愈认为，“两化融合”就是说：一是信息技术在各业务环节的应用不断深入和创新。主要表现在：信息化与研发设计融合，成为提升工业产品创新能力的重要手段和途径；信息化和工业装备、生产过程相融合，促进了工业的精益化生产；信息化与经营管理融合，企业运营管理逐步走向精细化；电子商务与采购和营销体系创新融合，提高了市场的响应速度和服务水平。二是覆盖全价值链的综合集成成为实现“两化”融合效益突破性提升的关键。三是信息化在促进节能减排、循环经济和安全生产等方面不断取得新进展，逐步推进工业的可持续发展。四是信息技术助推产业结构调整，基于信息技术的生产性服务业快速发展，新兴产业不断涌现。

北京大学金江军博士在前人研究的基础上，建立了“两化融合”的层次模型、需求供给模型、动力机制模型、生产要素替代模型、两化融合实现模式、梯度模型、成熟度模型、评估指标体系等，比较客观的建立了两化融合的体系结构。但是，金江军博士的“两化融合”侧重于制造业部门，对于挖掘矿产行业则论证不足。针对煤炭行业，仍需要将其模型扩展再延伸。

2.1 信息化与工业化融合层次模型

信息化与工业化融合发展的特征是全方位、多层次、跨领域、一体化。信息化不只是与某个门类工业融合，而是与所有工业门类都融合。信息化不只是与工业企业的某个环节融合，而是与采购、设计、生产、销售、客服等多个环节融合。信息化与工业化融合不仅体现在技术、产品层面，还体现在管理、产业层面。

此外，信息化与工业化融合把生产和管理紧密地结合起来，实现管控一体化。分类分析，信息化与工业化融合可以分为技术融合、产品融合、业务融合、产业衍生四个层次。

第一，技术融合是指工业技术与信息技术的融合，产生新的技术，推动技术创新。例如，汽车制造技术和电子技术融合产生的汽车电子技术，工业生产和计算机控制技术融合产生的工业控制技术。第二，产品融合是指信息技术或产品融合到工业产品中，增加产品的技术含量，提高产品的附加值。例如，普通机床增加数控系统之后就变成了数控机床，传统家电采用了电子信息技术之后就变成了信息家电，普通玩具增加电子遥控技术之后就成了遥控玩具，产品价格比原来有大幅提高。第三，业务融合是指信息技术应用到原材料采购、产品研发设计、生产制造、市场营销、财务管理、人力资源管理等各个环节，促进业务创新和管理创新。例如，计算机管理方式改变了传统手工台账，极大地提高了企业财务管理、人力资源管理、进销存管理等企业管理效率；通过网上订购系统，可以直接在网上下订单；计算机辅助设计可以极大地提高工业产品设计效率；电子商务为市场营销提供了新的途径，产品信息可以在网上发布并达成交易。第四，产业衍生是指信息化与工业化融合可以催生出的新产业，如电子信息产业以及新型服务业，如教育培训业、IT咨询业等。信息化与工业化融合对电子信息产品制造业、软件产业、信息服务业、电信业等产生了大量市场需求，可以有效推动这些产业的发展壮大。

2.2 信息化与工业化融合的需求供给模型

一方面，工业发展对电子信息技术、产品及服务产生了巨大需求。另一方面，信息化为工业企业的业务发展起到了技术支撑的作用，提供了新的管理手段，促进企业技术创新、产品创新和管理创新。

2.3 信息化与工业化融合发展的动力机制模型

信息化与工业化融合的动力来自技术推动、需求拉动、政府引导。信息化与工业化融合的前提是信息技术的出现并迅速发展。与其他技术相比，信息技术的创新周期非常短，如计算机芯片的摩尔定律。另一方面，工业界逐渐认识到信息技术的价值，对信息技术产生了巨大的需求，从而把信息技术不断引入到工业领域。在信息化与工业化融合过程中，除了市场机制，政府的政策引导作用非常明显，特别是在发展中国家。

2.4 生产要素替代模型

生产要素是指进行社会生产经营活动时所需要的各种社会资源，包括劳动力、土地、资本、技术、资源、能源、信息等内容，而且这些内容随着时代的发展也在不断发展变化。在农业社会，土地是最主要的生产要素；在工业社会，资本是最主要的生产要素；在信息社会，信息是最主要的生产要素。信息要素对其他生产要素的替代程度，可以反映信息化与工业化的融合程度。

2.5 信息化与工业化融合模式

信息化与工业化融合模式主要包括如下几种类型：

第一，企业-产业互动模式。企业信息化与企业所属行业的信息化之间往往存在相互促进、相互制约的关系。企业-产业互动模式是指企业信息化受制于该企业所属行业的信息化水平，成功的企业信息化可以促进同行业其他企业的信息化建设。不同的资本和技术密集度产业对信息化的需求不同，产出效果也存在较大差异，显示不同产业在吸收信息技术上存在行业差异。IT密集型行业有飞机制造业、汽车制造业、船舶制造业、家电制造业等。信息化的网络外部性使这些行业中的企业竞相投资信息化，成为信息化的领

先行业。

第二，挑战-应对模式。挑战-应对模式是指企业在发展过程中遇到制约因素，或面临市场竞争压力，企业为了打破这种制约、提高市场竞争力而开展信息化建设。挑战-反应模式是一种企业自发的信息化建设模式，企业开展信息化建设的动力比较强。挑战-反应模式也是中国企业最为常见的信息化建设模式。当企业产能达到一定规模时候，传统手工方式就会遇到瓶颈，这时候企业意识到必须采用信息化手段来突破这个瓶颈。例如，广州本田汽车集团有限公司在年产1.8万辆发展到5万辆，开始大力推进信息化建设。广州市珠江啤酒集团公司当1985年年产5万吨发展到1998年年产40万吨，如不采用信息化手段就感到明显的制约。信息化为产能的提高提供了强有力的支持。

第三，雁行模式。企业信息化导致开展信息化建设的企业在行业内在技术或管理方面领先，使其成为同行企业开展信息化建设的榜样，从而带动其他企业的信息化建设。由于各个企业信息化的起步时间、投资规模、团队实力等不同，不同企业之间形成了序列化的信息化差距，犹如大雁飞行形状。雁行模式可以分为企业内雁行模式、行业内雁行模式、行业间雁行模式、区域间雁行模式四种。企业内雁行模式是指在企业不同部门、不同分支机构之间形成序列化的信息化差距，如海尔集团首先在冰箱本部实施MRPII，然后逐步将MRPII推广到其他三个大事业本部。行业内雁行模式是指在行业内部不同企业之间形成序列化的信息化差距，信息化先进企业带动信息化落后企业。行业间雁行模式是指在不同行业之间形成序列化的信息化差距，信息化水平高的行业带动信息化水平低的行业。区域间雁行模式是指在不同地区之间形成序列化的信息化差距，行业或企业信息化水平高的地区带动行业或企业信息化水平低的地区。

第四，区域集群模式。由于一些地方政府主动地为其辖区内企业创造信息化建设的各种有利条件，或者在某个自然形成的经济区域内企业之间相互影响，使某个区域的企业信息化或行业信息化程度明显提高。例如，20世纪90年代以来，珠三角地区面临产业升级等问题，该区域企业在信息化建设方面相互学习、相互模仿，共同推动着该区域信息化发展。

第五，政府主导模式。早期的企业信息化，往往都是政府主导的，如甩图板、甩帐表等。在计划经济时代，政府为了提高国有企业的信息化水平，往往由政府出资从国外引入先进的信息系统。例如，在20世纪80年代，沈阳某机床厂就借助政府财政拨款引入德国工程师协会提供的INTEPS软件实施MRP，并将之发展为MRPII管理系统。有些地方政府为了提高辖区内企业的信息化水平，出资采购一些软件免费发给企业使用。由于企业缺乏信息化建设的内在动力，这种做法的效果往往不理想。

2.6 信息化与工业化融合梯度模型

信息化与工业化融合应该逐级推进，梯度展开。即信息化先要与工业融合，其次与直接为工业服务的生产性服务业融合，再与其他与工业相关性不大的产业融合第一圈是工业，信息化与工业的融合是指利用信息技术改造传统工业，这是最核心、直接相关的方面。具体表现在信息技术在工业企业的生产、经营、管理等各个环节的广泛应用，利用信息技术改造制造业、轻纺行业、钢铁行业、医药行业、石化行业等，使传统工业焕发新的生机。第二圈是生产性服务业。生产性服务业是指为保持工业生产过程的连续性、促进工业技术进步、产业升级和提高生产效率提供保障的服务行业。一般认为，所谓生产性服务业是与制造业直接相关的配套服务业，是从制造业内部生产服务部门而独立发展起来的新兴产业，它的主要功能是为生产过程的不同阶段提供服务产品，它贯穿于企业生产的上游、中游和下游诸环节中，包括物流、研发、信息、中介、金融保险、贸易、咨询、广告等相关服务。信息化与生产性服务业的融合是指利用信息化手段促进生产性服务业发展，这是次核心、非直接相关的方面。第三圈是其他产业，这些产业与工业发展有一定的关系，但与工业本身关系不大，如农业、非生产性服务业。圈外是信息化与工业化融合发展所需要的宏观环境，包括政策法规、标准规范、人才培养、资金投入等。创造良好的宏观环境，有利于推进信息化与工业化融合发展。

信息化与工业化融合梯度与产业的IT密集度有关。一般来说，IT密集度越大的产业，在圈层中越靠里。IT密集度越大，意味着这个产业对信息化的依赖程度越高，越容易融合，越需要融合。IT密集度较大的产业有装备制造业、电力行业、石化行业、医药行业、物流业等。

欧美、日本等发达国家是在工业化后期进入信息化建设阶段的，而中国是在工业化中期进入信息化建设阶段的。这中间虽然存在一个时间差，但信息化与工业化融合是发达国家和像中国这种发展中国家共同面临的问题，只不过发达国家比中国先行了一步。在中国，大力推进信息化与工业化融合，是为了促进工业由大变强。因此，信息化要着重与工业化的核心——工业的融合，即在工业领域广泛应用信息技术。其次，才是要推动信息化与为工业化服务或起支撑作用的产业融合。

2.7 信息化与工业化融合成熟度模型

信息化与工业化融合可以划分为初始级、基本级、适应级、成熟级、优化级五个阶段。在初始级阶段，信息技术开始导入，处于尝试和起步阶段，能够提供初始的支持，尚未表现出明显的IT绩效。在基本级阶段，信息技术正式导入，能够满足基本需求，但功能实现或技术应用不够完善。在适应级阶段，信息技术应用趋于全面，能够满足现状需求，业务支持能力较强，表现出一定的IT绩效。在成熟级阶段，信息技术全面应用，形成完善的信息化体系，规划、建设、管理、维护较为规范，IT绩效较明显。在优化级阶段，信息化建设与业务流程再造相结合，信息技术与管理创新相结合，IT绩效非常明显。信息化与工业化融合程度评估思路如下：对某地区的工业企业的信息化水平进行抽样调查，按某类行业的企业数量占企业总数的比例确定该行业的企业抽样率，样本数量一般为工业企业总数的千分之五或百分之一。建立工业企业信息化评估指标体系，根据指标体系设计相应的调查问卷并发放，对回收上来的调查问卷进行统计分析，就可以确定该地区的信息化与工业化融合成熟度。

3． 煤炭行业“两化融合”的思考

煤炭行业正面临大集团兼并重组。相对于过去煤矿企业“散、乱、差”的生产环境，大集团生产更能推进企业的信息化进程。煤炭行业的信息化以山西为例，山西省已完成“煤炭信息网络及企业上网工程”，覆盖全省各地市煤炭管理部门及国有重点煤业集团、地方重点煤矿安全生产调度网络平台。并建成了全省煤矿地理信息系统，为抢险救援提供了地面交通图、井下坑道布置和分布走向图。此外，山西省还建成了煤矿瓦斯监测监控信息系统工程，该系统工程包括全省范围内国有重点、国有地方煤矿、乡镇煤矿在内的高瓦斯和按高瓦斯管理的800多座煤矿的监测监控信息系统和各级煤炭安全管理部门的网络平台建设及软件开发。瓦斯监测监控网络系统以 Internet 技术为基础，采用先进的网站地理信息系统技术，由Web地图应用服务器、数据库服务器、远程数据采集处理服务器、瓦斯监测监控系统、局域网浏览器客户端等组成，具有单矿、多矿定位监测、数字滚动监测、自动报警、智能数据汇总、分类查询等功能，可在采

掘图上直接显示传感器及控制设备位置，实时显示监测数据及设备状态，实现对煤矿工作站的安全管理。系统采用TCP/IP 协议、FTP或HTTP方式，较好地解决了远程数据通信的速度。数据校验和多路数据通信的并行处理，使全网近百个监测中心、几千个煤矿数据节点之间的数据传输实现无缝链接。

但从总体上讲，煤炭行业的信息化程度依然较低。成熟的信息化应用仅分布在少数大型煤业集团，对大多数煤矿企业来讲，煤炭信息化应用有限。在管理方面，大多数煤矿仍处于人工统计汇总的阶段，加上机构不断地调整、职能不断地变换、工作人员不能相对稳定，企业的统计不全或断档，致使统计汇总口径不

一、数据不全、信息滞后。在安全生产方面，大多数煤矿缺乏必要的安全信息设备，井下数据采集、井上作业调度等环节均靠人工处理。这就大大制约了煤矿企业的综合调度能力和应急处理能力，成为安全生产事故的导火索。

“两化融合”作为我国在新时期提出的发展新模式，既不同于西方国家高度工业化后的信息化改革，也不同于企业简单地应用信息技术，而是将工业化进程和信息化进程融合在一起。尤其在我国这样一个工业化尚不发达的国家，“两化融合”的研究更显重要，它不仅要求工业实现信息化，还要将工业化和信息化同时进行，煤炭行业“两化融合”的道路是没有前例的。

参考文献：

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山西大学研究生学位课程论文

（2010----2011学年 第一学期）

学院（中心、所）：管理学院专业名称：情报学课程名称：信息政策与法律论文题目：“两化融合”模型的研究现状及思考 授课教师（职称）：相丽玲（教授）

研 究 生 姓名：周兴璞年级：2009级学号：200923803009成绩：评阅日期：

山西大学研究生学院

2011年 3月 2日