旅游指示牌建设工作方案

第一篇：旅游指示牌建设工作方案

精选范文:旅游指示牌建设工作方案(共2篇)

一、设置范围全市通往各重点旅游区的高速公路及国道、省道、旅游公路等公路主干线。

四、规划与变更对于今后新建、改扩建的公路（包括高速公路）交通公路部门要根据旅游部门提供的旅游景区（点）信息资料。将旅游交通标志的设计纳入公路建设的内容，与公路建设统一规划、统一设计。各级旅游部门要主动向交通行政主管部门提供当地旅游景区（点）信息资料，确保旅游交通指示牌设置的及时、合理、有效。旅游交通指示牌的设置和相关费用由旅游部门负责。

五、分工与责任

（一）本市范围内设立旅游专用交通指示牌由交通部门统一安排点位。不收取占地费、设立费等费用。高速公路上设立点位，由市交通部门与省高管局协商落实。

（二）黄冈城区内设立和市直景区指示牌制作、施工等费用由市级财政出资。各县（市、区）旅游指示牌制作费用由各县（市、区）政府负责。

（三）市、县（市、区）旅游局负责制订全市重点干线公路旅游专用交通指示牌规划。

六、指示牌的基本范式指示牌的底色为咖啡色。周围为白色线框，中间文字为白色。

[旅游指示牌建设工作方案(共2篇)]篇一：xx村乡村旅游特色村建设实施方案

xx村乡村旅游特色村建设实施方案

一、指导思想

深入贯彻落实党的十八届四中全会精神，坚持科学发展观为指导，以增加农民收入、提升农民生活品质为核心，大力实施村庄规划完善、人居环境提升、富民产业增收、文明乡风培育四大工程，努力打造宜居、宜业、宜游与具有“xx”特色的美丽乡村。

二、目标要求

通过xxxx旅游特色村的建设实施，力争把xx建设成为休闲度假、乡村体验的特色村，打造“xx 憩、娱乐等多种功能，且内部设施现代化，外观古朴，用灯笼、石磨、盆、盖帘、纱布、木梯、木夹等对其外观进行复古包装，与侠客文化相适应，体验侠客文化的豪迈与胸怀。可提供148间/天住宿。投资50万元。

（三）漫游xx项目

1、环村步道：规划沿xx至中心桥头，沿河边5公里观光步道。充实道路沿线风格独特的民居建筑、景色优美的田园风光、民风淳朴的村民形象，开发自行车道，在适当的间距布置休息长廊、蔬菜销售亭、歇雨亭、水车休闲站等配景建筑，并在架子两边配以四季常开的花卉，形成花飞蝶舞的效果。投资30万元。

2、xx旧址：在xx旧址的基础上，进行历史场景的实景还原，通过对香湖游击队故事的演绎，进一步弘扬创新红色演艺文化，推激发游客的万丈豪情和自强不息的精神。投资15万元。

3、菌菇乐园：菌菇乐园规划布局于xx公路旁现有蘑菇种植基地及其周边地块。该园建设目标定位为集菌类植物培育、种植、采摘、销售、加工、美食、科普、观光等于一体的菌菇主题乐园，投资15万元。

4、瓜果慢漂：将xx村约2公里宽约6米的溪流，通过上游蓄水保持全年流水流动，利用架设木柱的方式将其打造成水上瓜果长廊，在水岸两边种植上善于攀爬的瓜果品种以及其他欣赏类的爬藤观赏类植物，开展水上瓜果采摘等活动，让游客体验“鱼在水中游，人在瓜中行“的意境。投资

60万元。

5、我家菜园：我家菜园规划布局于xx蔬菜大棚，进行绿色蔬菜种植。通过认种体验农作生活，给孩子一个农耕体验的学习计划，给老人一个回归田园的温馨回忆，给自己一个休闲娱乐的田园世界，给全家一年的绿色蔬菜供给，[旅游指示牌建设工作方案(共2篇)]让游客过把“菜农瘾”。规划建设绿色果蔬采摘区、我家菜篮子计划等项目，重点突出自然生态、绿色健康和乡野田园乐趣。

6、七彩灯光秀：在xx村的主街道、游客接待中心、瓜果长漂，环村路等标志性景观建筑安装夜景灯具，利用灯具的不同颜色，形成多彩夜景。鼓励村民在门口悬挂灯笼两个，配合其他建筑景观的灯光，形成互相帮衬的效果，通过灯光效果为夜宿xx的游客提供夜游xx的意境。投资50万元。

7、xx宫：在街北500米处，已经800多年，有一个明代宣德铜香炉传承至今，祭祀唐代古田临水陈靖姑等三夫人，相传陈、林、李三夫人救产、护胎、祈子、保民，神灵显赫，威播四方。xx四村新近已联合筹资百万新建宫庙，规模宏大，金碧辉煌，保护等投资约5万元。

8、田间拾趣：引导农户在田边规划养殖田螺、泥鳅、稻田养鱼等，开展田间抓泥鳅，徒手捉鱼、摸田螺等活动，参与游客互动体验。同时可举办抓泥鳅、田螺的比赛，进行家庭亲子游，配套休闲娱乐设施，为游客提供一个走进自然，走进田园，体验野趣、农趣和童趣的好去处。投资10万元。

9、墟场游园：将xx街改造后，通过引导，形成特色的墟场集市，将每5天一墟改为每天一墟，集市可销售xx蔬

菜瓜果等各种特色农产品和后期发展的旅游商品、纪念品等，集市要合理规划，科学管理，使其后期发展成为特色休闲街区。

10、幸福果林：利用200多亩杨梅、猕猴桃及黄桃为基础，在不同时间开展水果采摘活动，开展果树认养、树下养殖活动。可在果林边搭盖休憩观赏亭，和开展果酒制作坊。在林间配套相应的住宿小屋、餐饮等设施。让游客感受到“春可赏花，夏可避暑，秋可采果，冬可踏雪”的浓郁乡土气息。投资30万元。

（四）xx街的改造 xx街起由后xx至董门xx，全长1000米。街道以“xx”为主题进行统一规划建设，岔路口设置木质指示牌，街道两侧种植百日草等花期较长的花卉进行绿化。在进村前200米处，以xx的碉堡式建筑为参照，利用泥土、碎石垒成左右各一座碉楼的主题大门（左边写“xx欢迎您”、右边写“xx 制定乡村旅游特色村创建实施规划和方案，入户宣传乡村旅游特色村创建活动和创建标准，发动群众积极参与创建活动。

（二）全面实施阶段（2015年3-10月）

严格按照乡村旅游特色村创建实施方案，积极开展、落实好各项创建任务，使乡村旅游特色村的各个项目能够基本建成并开始营业。

（三）总结提升阶段（2015年10-12月）

加大投入力度，完善基础设施配套，包括排水沟、垃圾池、村屯绿化、景区配套设施、旅游公共服务标识和旅游产品开发等项目建设。定期向上级部门汇报情况，根据上级领导专家指导意见，完善提升建设内容效果，做到高质量、高标准。

五、组织实施

（一）规划设计：聘请xx公司的xx团队对项目内容进行详规设计和指导、培训，总投资25万元。

（二）项目业主：项目由xx村委会作为主体组织实施，xx乡村旅游公司由乡村两级投资成立，做好相关筹资和配合工作，同时，发动群众积极筹资参与民宿、餐饮、农业等乡村旅游项目建设。

（三）资金筹措：项目总投资约520万元，xx村委会、xx乡村旅游公司各负责筹措资金50万元，xx生态旅游度假区建设指挥部拨补资金60万元，发动群众筹资参与项目建设110万元，向上争取美丽乡村省级精品示范村补助120万

下页篇二：智慧旅游解决方案 智慧旅游解决方案

一、概述

智慧旅游就是利用云计算、物联网等新技术，通过互联网、移动互联网，借助便携的上网终端，主动感知旅游资源，旅游经济，旅游活动等方面的信息，达到及时发布、及时了解、及时安排和调整工作与计划，从而实现对各类旅游信息的智能感知和利用。智慧旅游将提升游客在食、住、行、游、购、娱各个旅游环节中附加值。

二、主要建设内容：

智慧旅游的“智慧”体现 在“智慧管理”、“智慧服务”和“智慧景区”这三大方面。针对智慧旅游的建设主要包含以下几个方面

（一）智慧管理

1、信息发布管理

主要包含：旅游信息发布、政策信息发布、招商引资信息发布、行业信息发布、商务信息发布、内部公告发布。景区应设有广告栏或多媒体服务终端机发布旅游资讯，且布放合理，显示醒目。应能在自助导游终端发布旅游资讯。能以短信、彩信等形式向游客的手机中发送信息。旅游资讯发布内容应包含景区基本情况介绍，景区内实时动态感知信息（温湿度、光照、紫外线、空气质量、水温水质等），景

区内智能参考信息（景区景点内游客流量,车流拥挤程度,停车场空余位置等），景区管理部门发布的旅游及时相关信息等内容。

2、oa协同办公管理

为旅游管理部门提供满足其业务需要的网上办公系统，改善工作条件，提高工作效率，规范工作流程。办公自动化包含流程管理，电子邮件，文档管理，公文流转，审批管理，工作日历，人员动态展示，财务结算管理，公告、新闻、通知，个人信息维护，会议管理，考勤管理等。

3、投诉管理及旅游监管管理

为游客提供旅游监管平台，建立旅游监管平台数据库，数据库包含旅行社诚信信息及从业人员诚信信息等。旅游用户可以通过语音热线、短信息、web等方式进行旅游投诉和旅游诚信信息查询。

4、统计分析管理

通过业务数据统计分析系统，实现各景区人流量实时统计、分时段游客统计、淡旺季分析、旅游热点分析、游客流量预估、交通流量预估、游客编号分析、客流量预警等功能。

5、移动政务管理

通过移动办公平台，实现原有oa系统的常用业务流程（电子邮件、任务指派、投诉处理等），为普通手机用户提供邮件提醒、日程提醒、信息通知等增值服务。

（二）智慧服务

1、旅游信息服务

建立旅游信息系统、旅游用户可以通过语音热线、短信息、web等方式进行旅游信息查询。包含：旅行社诚信信息、旅游投诉、线路景点介绍、风情文化介绍、商旅价格信息等。

2、旅游电子商务服务

建立旅游电子商务平台，通过语音、web、移动等多种接入方式，融合支付、客户关系管理分析为基础，形成以旅游线路、酒店、租车、景区票务为主的预订服务及旅游信息查询服务。

3、电子门票服务

游客可以通过短信、web等多种方式申请景区电子门票，平台通过短信等方式发生二维码电子门票。

4、定位导航服务

通过游客下载手机导览客户端，或租用定制导览终端的模式提供自助导览服务。主要包含：与gps结合的报警服务、周边设施搜索、自动为游客生成最佳旅游线路、根据用户所在的位置自动播报相关景点信息等。

5、自助导览服务

主要包含语音播报导览、短信导览、二维码导览。语音播报导览：存储和管理预先录制的景点导览语音，结合呼叫中心平台，智能连接游客电话呼入，自动识别游客

的按键输入选择，通过语音ivr互动导航，正确的播报景点导游语音。

短信导览：通过手机短信输入服务代码，有短信平台回复层次化的景区景点内容文本。二维码导览：旅游景点指示牌设置二维码，通过手机扫描发送景点信息。

6、个人移动终端app服务

游客下载相应的app,通过智能手机app服务实现：旅游信息查询，交通、餐饮住宿信息查询，景区自助导游，电子购票，定位导航，旅游投诉等。

（三）智慧景区

1、景区门票网上预订

游客可以通过短信、web、移动终端等多种方式申请景区电子门票，平台通过短信等方式发送二维码电子门票。

2、景区实时流控告警

景区的出入口部署客流分析系统，通过景区内摄像头，出入口控制等系统，实现对客流的在线统计及实施流量告警服务。

3、平安景区监控

视频监控应能全面覆盖景区，同时重点景点、游客集中地段、事故多发地段能够重点监控。监视图像能在各种显示设备上显示，并能进行操作。视频监控应具备闯入告警等功

能。显示设备上能实现图像的实时远程观看以及3g物联网视频监控等。支持录像检索和掉看功能，可自定义录像条件，录像数据存储时间不少于15天。

4、运营车辆调度

通过gps定位、移动图像传输等，将车辆的位置及车辆现场的图像上传至管理中心，实现对运营车辆的实施跟踪及管理功能。

5、网上观景

通过gis系统，利用地理信息系统技术对景区景点的地图信息实现电子地图化，用户可实时浏览、查询景点地图信息。

6、停车场管理

通过设置停车管理系统，对进入景区的车辆自动计时收费，统计车位情况等。并可通过网络系统将信息发布到景区交通要道的led大屏幕，方便游客提前做出停车选择。

[旅游指示牌建设工作方案(共2篇)]

7、应急广播

广播应覆盖全景区，并且声音清晰。广播由景区控制中心和调度指挥中心统一控制，遭遇灾害或紧急情况是，可立刻转换为紧急广播。

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第二篇：正确认识高速指示牌

正确认识高速指示牌

在刚刚过去的新年长假中，高速路上的事故可是不少，节日过后不少事故视频被发布在了网络中，这其中高速路突然停车，突然连续并线甚至高速调头造成的险情比例很高，我们在谴责这种作法和强调安全意识的同时不得不疑惑，他们为什么会做出这种危险的行为呢？这其中很多是由于错过出口或匝道造成的，分析原因一方面是由于精力不够集中错过了出口，另一方面则是不熟悉高速的指示牌造成没有及时做准备，那么今天我们就来聊聊高速指示牌的事情。

很多朋友可能会抱怨，自己出发前查的好好的，地图上的路线也很清晰，怎么一上路，看见五花八门的牌子和上面一个个地点就犯晕呢。

的确，我们在网络或导航上规划的路线都是针对我们个人需要来制定的。上了高速，指示牌为了保证经过此路段不同起点和终点的人们都能看懂，所以难免会有些“照顾不周”，不过这些都不要紧，有几个要领记住可以有效避免我们犯晕。

● 记住路段标号，了解道路种类

通常我们上路之前或多或少会做些准备，先上哪条路往什么方向走，再上哪条路往什么方向拐，因此道路名称和道路的方向需要记清。如果对于道路名称您还没有记住那可就没人能帮你了，所以至少做到简单了解道路信息是首要任务。

目前我国城市之间的道路网络主要分为省道，国道和高速公路，在路牌中分别如何体现需要了解。

省道

省道又叫做省级干线公路，在路牌标识中，省道以字母S开头，如S101省道，黑色字体，底色为黄色，非常好认，省道为非封闭道路。

国道

国道是连通国家重要地区，在公路网中起骨架作用的公路交通干线，国道在路牌表示中以字母G开头，如G104国道，字体为白色，底色为红色，同样很醒目，与省道相同，国道也是非封闭道路。

高速公路

高速公路属于高等级公路，属于全封闭道路，通行速度较国道和省道高出很多。在路牌标识中高速公路与国道相同用字母G开头，如G2高速，省内高速则用S开头，如S30高速等，并且均为白色字体，绿色底色，并且上放有红色或黄色横条（黄色为省内高速）。

这里需要注意，G和S开头的高速均为全封闭高速公路，只是S开头的标识代表该路段属于某某省市境内，并无特别意义。

● 了解常见标识

了解了道路信息，规划下一步的出行路线了就从容多了。我们以北京至青岛为例，按照规划来看，应当先进入S15京津高速，随后进入G2京沪高速，这之后转入G18荣乌高速，最后驶入G20高速。听上去似乎很复杂，不过我们只要牢记这些编号就绝对不会走错了。并且每当我们该变换道路时，道路右侧每隔几公里就会有路牌提示，越临近转折点提示的会越来越频繁，因此只要稍加留意，我们肯定不会走错路。

这里需要注意一点，我们记住道路编号的同时，也要记住我们去往的方向或途经城市，有些道路提示的方向会以最先经过的城市或大方向上的重点城市作为指示。

它们也许并不是我们要去的目的地，但这些城市的名称可以作为一个方向指引，我们也要留意一下，以免走错方向给自己造成不便。记住以上几点，我们可以最大程度的避免错过出口或是走错路。

● 认清常见的路牌

如今道路上的路牌指示众多，代表的意思和指示的方向也完全不同，我们下面罗列和讲解一些。

服务区

这个是高速路上常见的指示，也是我们高速出行中休整加油的必去地点。高速服务区在路牌中的标识为大写的英文字母P表示，并配合着服务期内代表不同类型的图片进行解释非常好识别。服务区一般提供餐饮，加油站，卫生间，小超市，修理厂等出行人员可能会需要的服务机构，通常每隔30公里左右就会有一个服务区。

目的地信息

我们所在地点离高速路途经的重点城市的距离，都会每隔一段距离进行提醒和标注，我们可以通过这些提示了解到目的地距离信息，对于到达时间和休整，加油等安排作出提前规划。

车道信息

高速路的行车道上方，每隔一段距离会有车道信息的提示，包括限速提示，车道名称都会在此显示。这里需要注意的是，通常高速公路最高限速为120km/h，不过一些车道如最外侧或中间车道限速可能会略低，我们驾车途中应当特别注意，以免被测速摄像头拍照。

收费站信息

当我们进出高速或途径省界时，都会涉及取卡收费的动作，通常右侧路牌会提前两三公里进行提示，当看到收费站字样路牌时，我们应当适当放慢车速，拉开车距，按照车型车道指示提前做好准备。

收费通道信息提示

在车流量不大的情况下，收费站的收费窗口并不会全部打开，是否开启信息全在收费站顶部的显示屏中体现，绿色对勾标识的为开启状态，红色叉子代表未开启，大家应该提前观察后做出判断，以免驶入未开启通道，给自己造成不便。

距离参考

有些时候我们听收音机会听到类似的广播“八达岭高速出京20公里处有事故„„”，这20公里就是我们说的距离参考，因此您在听到类似消息的时候可以向驾驶员的左侧，道路中间的护栏处查看，在护栏处每隔一公里都会有一个标牌，您可以通过标牌上的数字来知道您是大约在高速路的距离。

车距参考

高速公路行驶最重要的一点就是保持与前车辆距离，当然现在的车还没有普及到都有测距提示功能，因此借助路边显示的测距提示牌可以很好的掌握您与前车的距离，避免因车距过近造成的车辆事故。

这里容我絮叨一句：

每当提到保持安全车距，并线打灯等情况时，总会有朋友在回复中抱怨，按照这种方法会被没完没了的加塞，很是无奈。不要说安全车距，即便是稍不留神就会被别人加塞。

在之前的一篇关于并线打灯的文章中有朋友更是直言不讳的表示，打灯并线更是纸上谈兵，我打灯后车就加速，还不如趁其不备直接加进去呢。

的确，这是我们还不够完善的文明行车生活中体现出来的诸多问题，作为一名驾驶员我客观的认为，在某些情况下的确有很多好的习惯遭遇尴尬的现实让人心灰意冷。不过回归到高速公路这一特定路况来看，整体车速快，打灯虽不能保证你一定能并线成功，但可以保证后车及时发现你，这一点也就达到目的了，不管他是否愿意给你让路。并且据我观察，其实高速公路上这种斗气较劲的人要远远少于城市路况，因此大家不妨试试打灯并线的效果。

另外面对保持安全车距这事儿我始终认为，为了安全咱慢点也就慢点了，该让也就让让，尤其是在高速路上。毕竟路上不是竞技场，汽车也只是为我们生活变得便捷舒适的工具而已，快一秒抢一步，不赢钱不赢地的，安全到达才是我们唯一的目的，至于别人是否具有足够的安全意识我可能无法改变，但是为了自己和家人，很多人其实愿意不去较劲，这样去想可能我们路上的心态会平和一些，危险自然也就远离咱们了。

港湾式停车区

关于高速公路路牌的识别仅仅是最常识的知识也是保证我们安全的基础，而在高路上的不文明的驾驶行为则是导致高速公路时常出现问题的最核心问题，那么下面我们就罗列十个常见的高速公路违法行为，希望大家重视，还是那句话有则改之无则加勉。（如有遗漏，欢迎留言，我们会及时补上）

1、超速驾驶

超速驾驶，这个是目前国内高速公路上最常见、也是最容易引发恶性事故的交通违法行为。超速的危害不言而喻，俗话说十次事故九次快，违法超速的危害主要表现在以下三个方面：

一、超速影响驾驶人的视觉。驾驶人的视野、动视力(驾驶人在驾车运行中的视力)等会随车速的变化而变化。时速40公里时，一般驾驶人可看清前方200米以内的物体；时速100公里时，就只能看清160米以内的物体了。超速行驶会使驾驶人视野变窄，视力减弱，对前方突然出现的险情难以有效处置。

二、超速使制动距离延长。车辆的制动距离主要受车速制约。由于惯性作用，车速越快，制动距离越大，从而增大了事故发生的可能性。

三、超速影响车辆操作稳定性。特别是在弯道处，由于离心力的作用，易使车辆发生侧滑或倾斜。在同等条件下，车速提高1倍，其离心力会增大3倍，过大的离心力容易使车辆失控，出现侧翻。

2、紧急行车道道超车

本文中提到的这次事故就是由紧急行车道超车引起的。紧急行车道，顾名思义是做“紧急行车或者应急停车”之用。如果从这里超车很容易与因为抛锚、爆胎等原因停在紧急行车道上的车辆发生追尾，而且由于超车速度都会比较快，非常容易发生死亡事故。

此外，就算紧急停车道上没有抛锚车辆停放。但由于这里经常会用于处理交通事故、或应急维修，很可能有车辆零件散落在路上。如果轮胎高速压到这些零件，容易造成爆胎，从而发生事故。

3、紧急停车道停车不放置或未按规定放置三角警示牌

三角警示牌的作用相当于有一个警察在你车后给你疏导交通，让后车远离你，提高你的安全系数。防止追撞！按照要求三角警示牌应放在车后100-150米的距离。

4、慢车占据快车道 右侧超车

这又是高速公路的一大顽症。在高速公路上主车道、超车道划分明确，但很多驾驶员喜欢长时间在超车道上行驶，甚至是慢速行驶，逼迫后车只能从右侧主车道超越。

由于中国是“左驾”，驾驶员对左侧的观察和感知都会好于右侧。因此右侧超车的行为很难让被超越车辆发现，从而容易引发事故并且影响交通效率。

5、变道不打转向灯

变道不打转向灯，这个不管在城市道路还是高速公路都很常见。最大的危害就是对后车无法起到提醒作用，从而埋下事故隐患。

6、未保持合理车距

一般乘用车从100km/h开始制动到完全将车辆刹停需要40-45米左右的距离，这还不算驾驶员的预判断和反应时间。100km/h的车速，也就是每秒跑27.8米，因此算上预判断和反应时间，高速公路安全车距建议保持200米可谓非常有道理。

7、匝道口停车滞留

在高速公路出入口、匝道停留、休息、找路甚至等人的大有人在。这样的行为不但会影响高速公路正常通行，还会妨碍主路上车辆的正常行驶，甚至引发交通事故。

8、高速出口倒车

高速出口倒车，这种糊涂司机虽然不多，但绝对是标准的“自杀式袭击”。一旦发生事故，不但给自己，特别是给后车会带来极大的危害！这个不算自杀式袭击算什么？

9、雨雪天气行车、高速进入山洞不开车灯

高速公路上进入隧道或山洞前都会有明显的提醒标识，要求大家打开车灯。不过很多车主会对其置若罔闻，觉得隧道内照明够了开不开灯都一样。其实不然，进入隧道由于光线发生变化，人眼需要一个适应过程。此时开车灯，最主要的作用是提醒前后车、注意车距，而非为自己照路！

10、疲劳驾驶/大不良驾驶姿势

疲劳驾驶也是高速行车安全的“定时炸弹”。虽然疲劳驾驶常发生在大货车或者长途车司机身上，感觉和普通车主关系不大。但事实并非这样，一般情况下我们建议每开车2小时需要休息至少15分钟。

因为，你在意识上可能觉得还不累，且尚未出现平凡打哈欠或者犯困，但肌体已经开始疲劳，人的动作和反应都会变得相对迟缓，驾驶姿势可能更为放松，精神集中度也会下降。如果此时发生意外情况，你紧急处理速度会变慢，甚至发生事故。因此，我建议大家最起码每2小时停一次休息站。

另外，有些朋友因为坐姿不正确导致开一会车就累了，那么下面我们就用图片给大家展示到底该如何正确调整坐姿，保证开车的舒适性。

总结：

高速路上的事儿其实没有那么难，只要出行前做好规划，对于路牌指示有所了解就完全可以应对。对于所谓的新手来说上路以后不要过分紧张和恐惧，放松心态细心驾驶就没有问题。希望我们的文章可以帮您避免错过出口这种尴尬的情况出现，不过如果我们在高速路上由于种种原因错过了出口，不用慌张，从下一个出口驶出即可，安全出行才是最最重要的。

第三篇：安全标志、标语、指示牌

1、严格按照规章操作

确保安全每时每刻刻

2、安全来自长期警惕 事故源于瞬间麻痹

3、生产必须安全 安全促进生产

4、安全意识在心中

安全生产在手中

5、倡导安全文化

规范员工行为

6、安全是生产之本 违章是事故之源

7、治理事故隐患

确保安全生产

8、时时注意安全

处处排除隐患

9、生命只有一次

安全时刻牢记

10、安全为了生产

生产必须安全

11、安全教育天天讲

事故隐患日日防

12、麻痹大意事故来

时时警惕安全在材质：泡沫板

要求：表面贴膜、包边 尺寸：1.6m*1.2m

第四篇：某省智慧旅游建设工作方案

XX 省 智慧旅游 建设 工作 方案

XX 省 旅游局

目录

一、前言

...............................................1 二、方案背景和建设意义

..................................1(一)方案背景.........................................1(二)建设意义.........................................2 三、发展现状

...........................................4(一)行业趋势.........................................4

(二)我省优势 .........................................8 四、指导思想、建设原则和发展目标

......................(一)指导思想........................................13(二)基本原则........................................13

(三)发展目标 ........................................15 五、智慧旅游重点项目

..................................(一)主导型项目......................................15 1.智慧旅游云计算中心..............................16 2.智慧旅游公众信息服务平台........................17 3.智慧旅游数字互动营销平台........................18(二)引导型项目......................................19 1.旅游数据监测系统................................19 2.智慧旅游服务卡..................................20 3.景区电子商务系统................................21

4.目的地官方手机应用..............................22(三)示范型项目......................................23 1.示范智慧景区....................................23 2.示范智慧酒店....................................24 3.示范智慧旅行社..................................24 4.示范智慧旅游服务商..............................24 六、推进策略和保障措施

................................1 一、前 言

现代信息技术的发展和广泛运用对旅游行业产生了重大的影响。以互联网、云计算、物联网、无线技术、多媒体技术为代表的新信息技术，为目的地营销、旅游文化传播、旅游资源保护、旅游综合服务的发展创新提供了支撑和动力。新信息技术与功能系统的运行和实施将会引起人们旅游出行方式的变化，并将带来旅游业的重大变革，从而推动旅游业由传统服务业向现代服务业转型、由单一产业向多元产业转型、由被动服务管理向主动服务管理转型。

智慧旅游是在新信息技术发展的基础上，以游客互动体验为中心，通过信息技术和旅游服务、旅游管理、旅游营销的融合，使旅游资源和旅游信息得到系统化整合和深度开发应用，并服务于公众、企业和政府等的旅游发展形态。智慧旅游以旅游信息化为基础，通过智能化的技术手段，实现旅游服务和管理的差异化。

XX 省智慧旅游建设是深入贯彻落实科学发展观的重要体现，对于推进信息技术与旅游业的融合，加快 XX 旅游现代化和国际化进程，实现 XX 旅游业更好更快发展具有重要意义。

二、

方案 背景和 建设 意义

((一 一))方案 背景

旅游业是信息高度集中并对信息高度依赖的行业，信息贯穿旅游活动的全过程,是旅游业得以生存和发展的基础。信息化对旅游业发展的影响日益深远，旅游信息化水平已经成为旅游目的地发展水平的 2 重要标志之一。

“十二五”时期旅游信息化迎来历史性的发展机遇。党中央国务院高度重视旅游产业及旅游信息化发展，《国务院关于加快发展旅游业的意见》中提出“将旅游业培育成国民经济的战略性支柱产业和人民群众更加满意的现代服务业”的两大战略目标，明确指出“以信息化为主要途径，提高旅游服务效率”。

《XX 省旅游业发展十二五规划》提出的“十二五”时期全省旅游业发展的总体目标是：把旅游业建设成为我省国民经济的战略性支柱产业、转型升级的优势产业、生态文明的先导产业、惠民富民的民生产业和品质生活的助推产业，使 XX 成为全国旅游业创新发展的示范省和国际化发展的先行省，率先在全国建成旅游经济强省。这为XX 智慧旅游建设明确了方向，提出了明确的建设要求。

XX 省旅游局把智慧旅游作为将旅游业打造成现代服务业的重要切入点和突破口，大力推进智慧旅游的起步和建设，智慧旅游正从一个新概念转变成可感可触的新体验。

建设意义 1.智慧旅游 是加快旅游业转型升级的重要路径

旅游业要成为转型升级的先行产业和创业创新的先导产业，智慧旅游建设将成为 XX 旅游业转型升级和创业创新的重要途径。

国家旅游局提出，要实现“将旅游业培育成国民经济的战略性支柱产业和人民群众更加满意的现代服务业”的两大战略目标的要求，一个阶段性任务就是要争取用 10 年左右的时间显著提高信息技术在 3 旅游业应用的广度和深度，使旅游企业的经营活动全面信息化，使在线旅游业务在旅游产业中的比重明显提升，使旅游行业管理和旅游公共服务信息化水平明显提高，形成一大批引领作用强、示范意义突出的智慧旅游城市、智慧旅游企业。

2.智慧旅游 可以更好的体现 现代服务业 的 特征

现代服务业是伴随着信息技术和知识经济的发展产生，用现代化的新技术、新业态和新服务方式改造传统服务业，创造需求，引导消费，向社会提供高附加值、高层次、知识型的生产服务和生活服务的服务业。现代服务业应该具有四高特征：高文化品位和高技术含量；高增值服务；高素质、高智力的人力资源结构；高感情体验、高精神享受的消费服务质量。

智慧旅游从提高旅游业技术含量，加大旅游产品的增值服务能力，优化行业人才结构，增强广大游客旅游体验等方面可以更好的体现现代服务业的特征，从而达到建设人民群众更加满意的现代服务业的要求。

3.智慧旅游是 智慧 XX、智慧城市 的重要 构成XX 省人民政府办公厅下发了《关于开展“智慧城市”建设试点工作的通知》，在全省部署智慧城市试点工作，明确了“3+1”和“1+N”试点工作模式，“3+1”即省政府和工信部、国家标准化管理委员会加国家应用主管部委合作，共同推进我省“智慧城市”建设试点；“1+N”即确定宁波市为综合试点，其他重点城市各确定 1 个或多个智慧技术单项应用试点。

智慧城市建设为智慧旅游提供了良好的基础环境。智慧旅游可以充分利用智慧城市的建设成果，无需重复建设。智慧旅游可以通过和智慧城市平台的协调联动解决单个部门无法解决的问题。智慧旅游还可以带动智慧城市建设，部分城市特别是把旅游作为支柱产业的城市，可以通过先开展智慧旅游建设，在打下一定基础，产生一定效益之后，再进一步开展智慧城市的建设。

国内许多城市都在开展智慧城市建设，并取得了很好的效果。基于地方智慧城市建设的实践和推进旅游业发展成为现代服务业的目标，国家旅游局对“智慧旅游城市”试点工作进行了部署，将积极推进有条件的城市开展试点工作。

三、

发展现状

((一 一))行业 趋势

1.国家旅游局 对智慧旅游建设提出明确目标

《中国旅游业“十二五”发展规划信息化专项规划》提出：“将旅游信息化纳入区域信息化的重要组成部分，加大对旅游信息化建设的资源投放力度。加大对具有应用实效的旅游新技术产品的宣传推广力度，开展智慧旅游创建工程，对各类旅游信息化的新应用、新服务、新模式开展试点示范。在全国范围内针对城市、乡镇、景区等各级旅游目的地开展以智慧旅游为主题的旅游信息化工程建设与评选示范。” 国家旅游局不仅通过信息化专项规划对智慧旅游建设提出了明确的要求和相关目标，还召开了“全国智慧旅游试点工作座谈会”。

2.国内其他 省市智慧旅游建设已经广泛开展

国内很多省市都先行开始了智慧旅游建设，部分省市已经在智慧旅游规划、试点项目方面取得了一定的成绩。

江苏省旅游局是较早在全省范围内启动智慧旅游建设的省份，江苏省旅游局智慧旅游总体规划现已初步定稿。十二五期间，江苏省旅游信息化工作将围绕智慧旅游展开，以旅游信息交换中心、智慧旅游服务、智慧旅游管理和智慧旅游营销四大板块进行建设与运作，利用云计算、物联网、人机交互、地理信息技术和异构融合技术，重点打造一个统一超级门户、二个优化平台、五大示范项目、七大新建工程，预计到 2015 年，初步在全省范围实现智慧旅游。江苏省旅游局还高度重视全省智慧旅游的总体发展，已经建立了省内智慧旅游联盟，并多次开展智慧旅游研讨交流。

镇江市旅游局于 2010 年 3 月率先启动对于智慧旅游的研究，形成了初步的建设框架。2010 年 12 月，镇江初步完成中国智慧旅游服务中心的总体建设方案，相关建设迅速展开。2011 年 1 月，江苏省政府正式发函国家旅游局，请支持在镇江市设立中国智慧旅游服务中心。2011 年年 5 月，国家旅游局正式函复江苏省人民政府，正式同意江苏在镇江建设“国家智慧旅游服务中心”。国家智慧旅游服务中心作为国家级、服务全国范围内的智慧旅游产业的平台和窗口，是智慧旅游的数据交换中心、运营维护中心、呼叫服务中心，以承担智慧旅游共性服务为目标、采用市场化方式运作的股份制公司，负责整个智慧旅游项目的管理、运营和服务。

南京市旅游园林局于 2010 年 8 月启动智慧旅游体系顶层设计规划工作，并于 11 月完成了南京智慧旅游总体设计方案的编制。2011年 4 月，南京智慧旅游建设正式启动，南京智慧旅游联盟同期成立。南京智慧旅游建设将重点突出为来宁游客提供更便捷、智能化的旅游体验；为政府管理提供更高效、智能化的信息平台；促进旅游资源活化为旅游产品、放大资源效益这三大核心目标，采用“政府主导、多方参与、市场化运作”的运作模式，联合社会各方优势资源共同推进智慧旅游建设。2011 年 11 月 28 日，南京市旅游园林局召开南京智慧旅游一期建设成果发布会”，汇报了包括“南京游客助手”手机客户端、智慧旅游互动式体验终端、乡村旅游营销平台、玄武湖和红山动物园“智慧景区”试点、“旅游执法 e 通”手机客户端、智慧旅游中央管理平台六大项目成果。

苏州市旅游局组织编制的“苏州智慧旅游行动计划”于 2011 年12 月通过专家评审。苏州市将通过推进智慧旅游工作，力争率先建成与智慧城市无缝衔接，与城市旅游优势地位相匹配，实现智慧的旅游服务、智慧的旅游管理和智慧的旅游营销三大体系。苏州智慧旅游首批项目启包括基于智能手机终端的移动导游系统、基于旅游电子沙盘的旅游信息资源库建设和官方旅游资讯手机应用。

福建省旅游局于 2010 年 9 月提出建设“智能旅游”概念，全力实施智能旅游信息化“三个一”工程，即一网（海峡旅游网上超市）、一卡（海峡旅游卡，包括银行联名卡、休闲储值卡、手机二维码的“飞信卡”，以及衍生的目的地专项卡等）、一线（海峡旅游呼叫中心，包

括公益服务热线和商务资讯增值预定服务热线）。为了推进“智能旅游”建设，福建旅游部门已经初步选定武夷山主景区、厦门鼓浪屿、福州三坊七巷作为首批智能旅游示范景区试点单位。

湖南省旅游局于 2011 年 7 月在全省旅游局长座谈会上提出将重点推进旅游信息化工作，抓紧编制湖南旅游“十二五”信息化发展规划，着力创建“智慧旅游城市”和“智慧旅游景区”。支持长沙、张家界等城市和重点景区率先出台有关措施，加快智慧旅游城市和智慧旅游景区建设，支持旅游企业经营活动全面信息化。湖南将先在长沙和张家界、韶山试点智慧旅游城市和景区的创建。

湖北省旅游局于 2011 年 9 月提出未来 5 年湖北将大力发展旅游科技、智慧旅游产业，推动知识性强、科技含量高的主题公园、文化旅游创意产品、旅游综合体的建设。游客持一张信用卡可走遍联网景区，用手机或电脑即可购买景区门票，预订酒店。

北京市旅游局于2010年10月宣布启动北京市智慧旅游城市建设及首批建设项目，拟用 3 年时间，配齐一张屏（触摸屏），建好二个网（无线宽带网和北京旅游信息网），开发三个系统（自助导游讲解系统、城市自助导览系统、网络虚拟旅游系统），推进四个数字（数字景区、数字酒店、数字旅行社、数字乡村），推出一卡一亭（一卡通和北京礼物网上特色商亭），唱响一台戏（北京旅游游戏软件）。

四川省旅游局于 2011 年 11 月正式发布了《四川省“十二五”旅游业发展规划》，按照《规划》成都将率先建成西部首个“智慧旅游城市”，包括打造旅游数据中心，进一步提高熊猫卡的使用功能和打

造手机自助旅游客户端。

3.网络 基础 和 技术条件成熟 并形成产业推动

截至 2011 年 6 月底，中国网民规模达到 4.85 亿，其中手机网民规模为 3.18 亿，手机网民在总体网民中的比例达到 65.5%。我国在线旅行预订用户规模为 3686 万人，随着人们旅行出行需求频次的增加，尤其是休闲自助游的比例的提升，以及服务商对网民的宣传和引导，会更多地推动用户使用在线旅行预订服务，预计旅行预订服务在未来会有较大的增长空间。

云计算、物联网、地理信息和定位技术等信息技术得到了快速的发展，并在很多行业出现了成熟了应用。智能手机逐渐普及，成为越来越重要的获取信息和参与互动的工具，也将成为重要的旅游信息查询和预订渠道。

有大量的技术提供商和专业服务商在信息技术和旅游行业的结合上进行了有效的尝试，智慧旅游相关的项目已经在国内外出现了大量比较成熟的技术成果和应用案例。

((二 二))我 我 省 优势

1.旅游信息化 发展 为智慧旅游 打下 基础

XX 省旅游局及区域内各级旅游主管部门长期重视旅游信息化的发展，并在旅游政务管理、目的地景区网站建设、旅游网络营销方面取得了一定的成绩。省旅游信息中心还紧跟互联网和技术发展，在旅游微博营销上处于业内领先的位置。

XX 省旅游企业对旅游信息化和旅游电子商务的重视程度高，都

在不同程度上建设了业务管理系统、电子商务网站，并积极利用各种互联网渠道开展营销和旅游产品直分销。

2.智慧旅游 已经 在 省内多 市县区 先行先试

（（1））

各 市县区 旅游局 省内各市县区在对智慧旅游建设积极性很高，已有多个市县区旅游局启动了智慧旅游规划和建设工作。

温州市旅游局走在全省智慧旅游建设的前列，制定了《温州市“十二五”旅游信息化发展专项规划》，把旅游信息化列为“十二五”旅游业发展的十大项目之一。积极联合“中国电信”、“中国移动”、“中国联通”形成三大“智慧携手”，签订智慧旅游合作协议，建设 12301旅游服务热线、旅游一卡通、旅游车辆监控、景区全景展示平台等智慧旅游项目。温州市旅游局还通过连续举办四届中国（温州）网络旅游节和举办首届中国（温州）智慧旅游信息技术展览会，凝聚了各方注意力，初步打响了温州智慧旅游品牌。目前温州市旅游局在省旅游局、省经信委的支持下，正积极争取成为全国智慧旅游的试点城市。

宁波市旅游局借助宁波市建设智慧城市的东风，全面推进智慧旅游建设。到 2011 年底，宁波将把所有景区、宾馆酒店、旅行社等和旅游产业有关的信息资源整合到一起，出游的“吃、住、行、游、购、娱”相关信息一网打尽，打造一个统一的智慧旅游中央管理平台和旅游资源数据库。宁波市旅游局还专门推出了“虚拟旅游社区”，该项目是建立在宁波现有旅游景点的基础上，采用信息化手段和三维模拟技术构建的一个虚拟旅游环境，将整个宁波搬上了网络。宁波市旅游

局还在宁波游客集散中心、各大星级酒店、主要景区景点、旅游咨询点等游客集中地点布置宁波旅游公众查询系统终端设备。同时，以信息化技术为主要手段的“智慧旅游”已在宁波旅游企业得到积极应用。

象山县 旅游局积极建设以“公众旅游信息咨询服务，旅游行业合作，智慧景区建设，旅游电子商务”为主要内容的象山智慧旅游平台。整合社会资源，建设象山旅游呼叫中心，旅游无线 WAP 网络，象山旅游在线支付平台，开发旅游手机服务应用系统。

奉化市 旅游局近期制定了《奉化市智慧旅游建设三年框架方案》，并把智慧旅游列入到“十二五”奉化旅游行业发展的重要内容。

（（2））

省内旅游企业 省内旅游企业从加快旅游业态转型升级，提升业务竞争能力，提高服务经营效益的角度，在智慧旅游建设方面进行了大量富有成效的尝试，并产生了良好的业界影响。

杭州 黄龙饭店与 IBM 共同打造的智慧酒店已经成为国内智慧酒店的范本。黄龙饭店的智慧酒店系统已经建成了智慧客房导航系统、全世界第一套电视门禁系统、全球通客房智能手机、互动服务电视系统、机场航班动态显示服务、多功能一体播放系统等。黄龙饭店的技术将在行业内树立新标杆，尤其是智能化方面不但遵循了已有的国家标准，更将远远超越现有的标准，真正成为行业的典范并引领下一代的发展方向。

杭州西溪湿地与中国移动杭州分公司共同开发的“数字化景区” 综合运用现代信息技术，围绕数据中心和指挥调度中心，借助信息化

基础设施建立业务应用系统，整合景区管理资源，实现景区旅游信息共享和信息化自助服务的项目。项目启动运作后，将为西溪湿地在票务客户端、系统管理、门票预订及购买、酒店管理、餐饮管理、商品预定等多个方面提出有效的信息化解决方案，促使景区服务档次和管理水平的全方位提升。

溪口 景区新建成了电子门票系统、视频呼叫系统等，不仅可实时掌握各景点的客流量、游客构成等，而且能即时了解各景点交通、停车位置等状况，可及时对景区现场进行指挥调度。景区还推出自助语音导览服务，让散客租个耳机就能漫游溪口。

西湖风景区紧密跟踪国际信息技术及其应用的发展，借力“十二五”信息化专项规划，建设名胜区一体化数据中心，实现信息中心对数据统一管理的技术能力。运用地理信息系统、全球定位系统、遥感等技术，实现数字化信息全方位、立体化、多方式的传输、接入和交换，为景区的保护和可持续利用提供技术支撑和决策支持，实现对景区、绿化和文物资源的有力监管和保护。

温州国旅提出向建设“智慧旅行社”的企业转型，温州国旅一直与电信企业、旅行社管理企业进行紧密合作，着力打造公司在线旅行社管理软件、电子商务平台、同业分销管理平台、客户关系管理等。

3.良好的旅游 电子商务基础和氛围

XX 是电子商务大省，传统产业及社会各领域电子商务应用快速推进，技术、支付、物流等支撑服务取得重大突破，各项主要指标均处于全国前列。XX 不但拥有如阿里巴巴集团这样的大型电子商务企

业，电子商务技术在外贸、化工、小商品等行业也有广泛应用，处于国内领先的水平。

旅游行业电子商务在 XX 也得到了很大的发展。阿里巴巴集团旗下的淘宝网开通了淘宝旅行频道，吸引了大量的旅游企业入驻，旅游产品交易量处于全国领先位置。支付宝还面向旅游业首推担保解决方案，希望通过涵盖旅游业线上线下合作伙伴，打通整个产业的底层资金、信息链条，并且通过担保交易推动中国旅游市场信任体系建立。此外，诸如米胖网、同业 114 等在线旅游创业团队也迅速成长，为XX 旅游获取更大的在线市场份额提供了动力。

4.运营商重视 并积极参与 智慧旅游 建设

XX 省电信、移动、联通等通信运营商已经在旅游信息化上承担了一定的工作，建设了相关的基础设施，也积累的一定的行业经验。通信运营商对智慧旅游的发展高度重视，在不同层面开展了针对旅游行业的技术研究和项目合作尝试。

由于通信运营商的积极接入，智慧旅游所需要的基础通信环境将能得到更好的满足，运营商也可以基于自身的特点，为智慧旅游的发展提升技术支持和资金支撑。例如温州市旅游局与中国电信、中国移动、中国联通的温州分公司都建立了战略合作关系，三家运营商积极为温州旅游提供网络支撑和相关应用开发。

5.科技 企业和 科研 院校 提供 技术和 智力 支撑

XX 省不但拥有众多网络技术公司，同时也拥有强大的高校科研资源，云计算、物联网、地理信息技术、无线手机技术和人机交互等

新技术的研发与应用，都在全国处于先进水平。运营商和大型软件企业对旅游行业的深入介入，也使得旅游信息化工作的发展向成熟稳定阶段迈进，为智慧旅游在 XX 的建设和发展提供了有力的技术和智力支撑。

四、

指导思想、建设 原则 和 发展 目标

((一 一))指导思想

《XX 省智慧旅游框架方案》以国务院《关于加快发展旅游业的意见》、《中国旅游业“十二五”发展规划纲要》和《XX 省旅游业发展十二五规划》为指导，深入贯彻落实科学发展观，推进 XX 省旅游产业建设更快更好的发展。

本方案将积极落实国家旅游局《中国旅游业“十二五”发展规划信息化专项规划》相关要求，结合《XX 省旅游业发展十二五规划》和 XX 省人民政府办公厅《关于开展智慧城市建设试点工作》的发展思路，建设符合 XX 省旅游发展需求、具有 XX 特色的智慧旅游。

((二 二))基本原则

《XX 省智慧旅游框架方案》要兼顾 XX 省信息化整体发展和旅游发展的特性，结合全国智慧旅游建设的共性，将遵循以下原则：

1.面向游客

整合服务

XX 智慧旅游建设以游客需求为导向，充分利用面向大众的多种现代信息化手段，打造最便捷、最开放、最实惠的应用平台及工具，满足游客在 XX 旅游的全程需求。

2.政府引导

服务企业

智慧旅游建设最终是为了推动行业整体发展和旅游企业经营效益，要遵循市场经济规律和旅游行业自身发展要求，强化政府在产业规划、政策引导、配套完善、法规建设、市场监管等方面作用，加快推进我省智慧旅游健康有序发展。

智慧旅游项目规划和建设实施要以有利于企业发展、能为企业创造效益为原则，不能因为开展智慧旅游建设增加企业负担。

3.整合资源

社会参与

智慧旅游工作涉及的部门多，行业广，是一项具有开拓性和前瞻性的工作。发展智慧旅游单靠一个部门或者企业的力量远远不够，必须确立政府主导、部门参与、市场应用的发展模式。各级政府要引导市场有效配置资源，建立促进智慧旅游发展的有效机制和发展模式。

在部分项目建设和运营上引入社会资本和企业参与，加大技术服务商的参与深度和广度，做到以较小的前期投入达到更好的效果。

重视对整个旅游行业资源的整合和合理配置，利用云计算等技术手段降低 XX 智慧旅游建设的行业总成本，创造更大的行业整体价值。

4.突出重点

循序渐进

确定重点项目，通过行业示范和项目试点积累经验，对取得良好效果的项目逐步在全省推广实施。

在整体规划的同时明确各分子项目，并制定对应的时间方案，便于迅速启动和分布实施。注重系统结构的灵活性和模块化，为各分子系统的分步实施和某一具体模块的分阶段实施提供技术支撑。

15((三 三))发展目标

按照《国务院关于加快发展旅游业的意见》和《XX 省旅游业“十二五”发展规划》的指导，结合 XX 旅游发展和信息化建设情况，设定以下智慧旅游建设目标。

通过实现智慧旅游改善 XX 市整体旅游环境，更好的保障旅游安全和旅游品质，提升游客全程旅游体验；提高信息技术在旅游业应用的广度和深度，提高旅游公共服务水平和旅游行业管理效能，推动旅游企业信息化和电子商务发展，推动基于新技术的旅游产业创新和基于新媒体的旅游营销创新。

XX 省智慧旅游建设的主要任务是利用最新信息技术对旅游的相关要素进行整合，为广大游客提供智慧化的旅游服务，为管理部门提供智慧化的管理手段，为 XX 旅游提供智慧化的营销平台和广阔的客源市场。

五、

智慧旅游 重点项目

XX 智慧旅游建设项目分为主导型项目、引导型项目和示范型项目。

((一 一))主导 型项目

主导型项目是以省旅游局为实施主体，负责方案设计、项目研发和主要的建设运营投入。主导型项目建成后，省旅游局负责项目在省内各市县区及旅游企业的应用推广。

1.智慧旅游云计算中心

建设基于旅游信息标准的 XX 智慧旅游云计算中心，包括旅游信息数据中心和数据交换系统，并将之作为智慧旅游建设的信息基础，实现按照统一的规则获取采集旅游信息，按照统一的数据标准进行集中存储，并按照统一的交换标准通过各种平台发布，最终实现旅游信息的智慧化。

作为旅游标准化工作的重要部分，旅游信息标准侧重于旅游行业软件系统、互联网和无线互联网应用相关的数据信息规范的建立。旅游信息标准是建设智慧旅游云计算中心的基础，也是智慧旅游各个分子项目整合和跨平台合作的基础。

XX 智慧旅游云计算中心的建设基于旅游信息标准，是 XX 智慧旅游信息云存储中心。实现 XX 旅游信息数据的集中部署，要做到以下五个方面的统一。

1）统一数据标准（数据系统架构、数据库结构、数据表）

2）统一基础信息（介绍性信息、图片库、视频库、虚拟旅游素材等）

3）统一地理信息（位置信息、GPS 数据、电子地图）

4）统一交换接口（内部数据交换接口规范、开放数据接口规范）

5）统一技术平台（硬件、软件、网络、安全）

XX 智慧旅游云计算中心采用“少数集中，多数分布”的系统架构。省旅游局负责旅游信息数据标准的建立，并搭建旅游信息云中心。各市县区可以通过旅游信息云中心集中上传数据，也可以通过省旅游

局提供的数据交换标准和接口，与各自现有系统实现数据同步和交换。

基于统一的旅游信息云存储中心建立旅游数据云交换中心，XX智慧旅游平台将实现和智慧 XX平台的应用对接，实现和 XX 旅游企业和各类在线旅游网站的数据同步和信息交换。

2.智慧 旅游公众 信息 服务平台

建设 XX 智慧旅游公众信息服务平台，通过各种信息传播媒介和服务咨询通道，向游客提供全面的、立体的旅游信息和旅游咨询服务，并在游客自行获取信息的基础上，发展以信息推动为代表的主动式服务模式。

(1)协作 导航 式 官方 旅游 信息 网站 XX 旅游官方网站是智慧旅游公众服务体系最重要的渠道，将在以下方面进行提升：

1）进一步完善基础旅游信息，保障旅游信息准确并更新及时； 2）对海量旅游信息进行筛选和二次加工，加强旅游计划、行程设计等功能，并按照符合游客思维逻辑和操作习惯进行展现； 3）建立旅游信息间的关联，并可按照游客需要进行整合，为游客提供整体信息而不是零散数据； 4）形成旅游信息和游客的互动，让游客不仅是信息的获取者，也能成为信息内容的贡献者和信息的传播者。

XX旅游官方网站信息数据建立在智慧旅游云计算中心的基础上，大量旅游信息通过数据交换中心从各市县区旅游局和旅游企业直接获取。根据游客浏览需要，部分信息可以在省局官方网站直接查看，18 更多信息通过导航链接引入到市县区旅游局和旅游企业网站。

(2)协同答复式旅游咨询服务热线 与 XX 省电信合作，通过各市县区旅游管理部门，各旅游企业租用 XX 省电信公司外包呼叫中心平台的虚拟坐席的方法，建立起覆盖全省范围，通信网和互联网相融合的 12301 旅游咨询服务热线。

该热线将实现全省一号呼入，各地协同答复的功能，为广大游客提供旅游前咨询顾问、旅游中实时帮助、旅游后投诉受理等信息咨询服务。该系统的建立必将极大地提高我省旅游系统的公共信息服务能力，提升旅游系统的服务形象，为提高广大游客对我省旅游服务满意度做出贡献。

3.智慧 旅游 数字 互动 营销平台

旅游目的地日常的各种营销活动会持续吸引大量的游客参与，但这些营销活动周期短，也没有建立对游客信息获取的办法，所以虽然做了很多活动，但是活动之间相对独立，仅仅期待了短期营销推广的作用，没有形成有价值的数据积累。

智慧旅游数字互动营销平台是一个在线的旅游活动营销平台，通过这个平台可以统一开展各种在线活动，支持的在线活动包括门票赠送、抽奖、投票评选、照片游记分享等。所有通过这一平台开展的在线活动，均支持统一用户账号、统一积分体系和统一数据分析，各种在线活动可以通过这一平台进行整合，让零散的短期活动发挥出在线活动营销综合效应。

系统可根据用户提供的资料和感兴趣的旅游资源类型进行各种

数据汇总和分析，为后续的营销活动和市场方案提供指导。

旅游企业可以申请为游客积分互动推广平台提供奖品支持，奖品形式可以是免费门票、旅游抵用券和实物礼品等。平台为每个合作企业开设独立的登录账号，企业可以直接上传提供的奖品信息和兑换规则，并获得兑换奖品游客的资料和兑换情况。

平台对各个活动以及各个活动的推广渠道进行数据统计和分析，有效评价每个活动的效果，以及每个活动在不同平台推广的效果，从而为后续选择合作网站带来数据支持。

((二 二))引导型 项目

引导型项目建设由省旅游局负责方案设计，根据各市县区相关项目发展情况，选择有一定基础条件和参与意向的市县区旅游局或旅游企业作为合作单位，由省旅游局给予政策和资金支持，合作单位主要负责项目建设和运营试点。在项目试点成功后，由省旅游局协助在全省范围内进行推广。

1.旅游 数据 监测 分析 系统

旅游数据统计一直是旅游行业管理的重要工作，但传统的数据统计存在统计手段落后、数据采集滞后等问题。智慧旅游建设将充分利用物联网、监控设备和无线技术，实现对旅游数据的自动监测和实时数据统计，为提高行业管理效率和游客满意度提供支撑。

景区游客流量统计数据主要来源于景区门禁、运营商基站定位和视频监控设备。其中景区门禁数据用以反映景区内当前总游客量；运营商基站定位可以反映游客在景区中的分布情况；视频监控设备可以

反映某个监控点具体的游客情况。

系统和智慧 XX 的交通指挥系统对接，实时获取交通流量、路况、拥塞、事故、安全等各种交通信息和旅客需要知道的各种服务信息，为准确地对旅游交通进行协调提供有力的信息支持保障。

游客可以通过网站和手机应用，结合电子地图查看城市交通情况，从而更好安排行车线路。系统对于大型景区内部停车位进行实时数据发布，并整合景区周边停车场信息，不仅为旅游大巴和自驾游客提供类似景区车位已满的提示，还能引导他们就近找到理想的停车位置。

基于以上数据可以实时发布的旅游点流量热点图，例如以不同颜色标注某景区各个旅游点的游客情况；并可以结合历史数据和预订数据进行游客流量预测。

2.智慧 旅游 服务卡

在具备条件的城市建立智慧旅游服务卡服务体系，面向外地自助自驾游客，整合区域内旅游景区、酒店、旅游特产、餐饮娱乐等旅游资源，提供一定的优惠折扣，引导游客购买智慧旅游服务卡并持卡消费。智慧旅游服务卡有利于吸引游客把更多的旅游资源纳入旅游计划，从而提高游客在目的地的停留时间和消费总量。

省旅游局参与制定旅游卡技术方案、标准化系统和管理办法，通过技术合作和平台对接为智慧旅游服务卡增加交通、医疗、小额金融支付等功能，并整合成可以面向外地游客直接销售的特色产品。

目的地旅游局与本地专业服务商合作，定制发行智慧旅游服务卡。例如和银行卡合作增强智慧旅游服务卡的支付结算功能，同时也获得

各银行的营销推广支持，以解决购卡取卡网点不足的问题。

试点成功后，可以在更多城市按照同样的技术标准和运营办法进行推广，整合为 XX 全省范围内通用的智慧旅游卡，并和手机应用结合实现智慧旅游服务卡的虚拟卡形式，最终实现游客凭身份证号和手机号码就可以享受 XX 全省范围享受到智慧旅游服务卡的相关服务。

3.景区电子商务系统

景区电子商务系统是以景区为中心整合旅游资源，实现门票、交通票、酒店、旅游线路、旅游特产等旅游产品在线预订，为游客提供全方位高质量的个性化旅游预订服务，同时面向同业实现旅游产品在线分销和结算。

系统支持根据不同产品设定不同的产品描述参数，支持不同时间不同价格、多种价格形态等；支持购物等功能，用户可以一次性购买多个产品，统一预订支付；支持在线支付、支持短信提醒；支持无注册预订和快速预订。

景区电子商务系统应注重电子商务流程和网下实际业务体系的对接，实现在线订单和景区门禁系统等数据对接。做到在对应运营模式下，所有在线预订有对应单位处理，并以邮件短信提醒等方式提高订单处理的及时性。对门票、酒店等产品预订的退订流程进行合理的处理。

要高度重视景区电子商务的运营效益，在电子商务导向的网络营销、交易流程和数据安全上投入精力，以健全的运作体系和良好的运营数据为其它景区提供参考。

4.目的地官方 手机应用

无线、3G、定位技术的广泛应用和智能手机的普及将给游客获取旅游信息和旅游服务的方式带来巨大变化，XX 省旅游局将开发 XX 旅游官方手机应用，并基于智慧旅游云计算中心积极推动旅游企业和第三方开发商参与开发 XX 旅游相关手机应用产品。

目的地旅游局委托本地专业服务商开发或合作开发 XX 旅游官方手机应用，游客下载安装应用后可以通过手机查询目的地旅游信息，实现部分旅游产品的手机预订和支付，并可以通过自动定位查询周边旅游资源和消费场所。目的地官方手机应用还可让游客参与旅游过程的分享传播和旅游评价变得更加便捷。

旅游信息数据量大且更新频繁，目的地官方手机应用需要明确哪些信息是需要通过应用的方式提供给用户的，避免把无线应用做成庞大的旅游信息库。更多的旅游信息查询和旅游产品预订服务可以结合在线模式，让用户按需下载。

开发以介绍目的地旅游资源，帮助游客了解涵盖景点、酒店、餐饮等旅游信息的指南型手机应用，主要体现旅游资源的简介、联系方式和交通信息，并通过能吸引游客的精选图片、视频等充分展现目的地旅游特色和旅游资源优势。

通过无线位置服务和手机应用的结合，游客可以快速查找所在位置周边的旅游信息。游客只要打开手机上的 GPS 定位或无线定位，就可以快速获取自己当前所在位置，然后通过手机应用可以查看周边的酒店、周边的餐馆等。旅游局和旅游企业还可以结合这一功能，在取

得游客许可的前提下，向游客推送旅游消费信息。

和主流网站的第三方平台开放接口实现对接，用户可以绑定微博、社区网站帐号，快速参与在线互动，实现照片游记分享、实时评论、游客签到、旅游交友等互动功能。

((三 三))示范型项目

示范型项目由省旅游局根据相关的规范和要求，从省内各市县区和旅游企业中选择已经具有一定智慧旅游相关建设基础，并有意向继续完善和发展的，确定为示范点。省旅游局给予示范型项目对应的荣誉称号和资金奖励。

本着“局部试点，总结经验，以点带面，逐步推广”的工作思路，选择部分有条件的单位，开展智慧景区，智慧酒店，智慧旅行社、智慧旅游服务商的示范试点工作。依照“自愿申请，综合选择”的原则确定具体示范试点单位，并和相关单位明确示范内容，签订示范试点合同，依据专家评审结果，适度给予补助。在示范试点成功的基础上，在全省进行总体推广。

1.示范 智慧景区

选择在景区信息化和数字景区建设中取得突出成绩的景区、主题公园，加强新技术在景区的应用，不断提高景区网络营销和景区电子商务水平。

智慧景区示范点将在游客安全保障、景区内电子导览导游、互动娱乐体验、电子门票和在线直分销等方面进一步强化。

2.示范 智慧酒店

智慧酒店示范点将从酒店接待服务智慧化、内部管理智慧化和业务经营智慧化上全面提升，包括酒店网络融合和业务集成、自助入住和电子管家、智能房控和虚拟桌面、智能分房和收益管理等。

智慧酒店示范点不仅在技术项目上进行示范，更强调智慧酒店建设对于酒店本身的产品、营销和管理带来的价值，发现智慧酒店建设和酒店收益提升之间的关联途径。

3.示范 智慧旅行社

智慧旅行社示范点将关注旅行社如何通过技术手段实现门店总部一体化和连锁化经营、实现综合业务系统化管理、围绕客户关系管理系统和建立完整的直销分销体系等。

4.示范 智慧旅游服务商

智慧旅游服务商示范点包括面向游客的提供在线旅游预订服务的旅游电子商务平台、面向旅游企业提供同业交易的旅游电子商务平台和为传统企业提供旅游电子商务技术和应用支撑的企业。

通过总结示范企业在团队建设、技术研发、平台运营等方面的成功经验，并发挥其在商业模式创新、产业链整合、人才培养、带动就业等方面的示范引导作用，加大对示范企业的宣传力度，推动 XX 省内其他企业积极参与旅游电子商务实践，带动上下游关联企业协同发展。

提供技术和应用支撑的服务商应该在旅游行业有成熟的产品，并在 XX 省内有相关实施案例，其产品和服务得到客户单位的认可。

六、推进策略和保障措施

((一 一))完善产业政策 和组织机制

建立“XX 省智慧旅游建设实施领导小组”，加强 XX 智慧旅游建设的统一领导和宏观决策，制定有利于发挥智慧旅游重要作用、分工合理、责任明确的综合管理体制。

依托 XX 省旅游局信息中心进行智慧旅游建设与实施的总体规划、方案设计、项目招标、监督评审和运作指导。建立一个由旅游局、旅游企业、院校等专业人才构成的智慧旅游专家团队，在智慧旅游规划、评审、监督、科研等多方面持续提供智力支撑。

加强省局及各市（区县）旅游信息化工作机构的建立和人员配置，提高工作效率和工作水平。

设立专项引导和扶持资金，优先保证公益性旅游服务项目的资金，加大对智慧旅游建设重点领域、重点项目的引导力度，加强引导资金使用的统筹管理与监督审核，提高全市智慧旅游的整体水平。

((二 二))推动 旅游信息标准化建设

在现有旅游标准化工作的基础上，推动旅游信息标准化建设，并逐步建立标准统一、数据规范、持续更新的旅游基础信息数据中心。

通过旅游信息标准化建设形成数据交换机制，引导旅游企业以及游客参与 XX 旅游信息的更新和维护，保障旅游信息的准确性和及时性。

26((三 三))加强合作 提高 建设 运营 服务 水平

明确旅游管理部门、旅游企业、信息化服务商等在智慧旅游中的角色和关系，积极探索各种运营合作机制，加强和相关部门、通信运营商、电子商务机构合作。

项目的建设、运作由专家团队中选取人员，进行全程监理、验收和最终评审，并要求所有被选中的服务商在方案中增加退出机制的内容，一旦在建设和运作过程中达不到评审要求，并不能合理解决问题的，立刻退出，重新招选服务商。

在部分项目上引入社会资本参与投资建设，引入本地专业服务商参与服务运营，不断提高智慧旅游运营服务水平。

((四 四))开展全省智慧旅游 示范 工作

在智慧旅游建设中确定重点项目，扶持重点企业，在做好整体规划的前提下按方案分步骤实施，提高相关项目的实施效率。

部分项目可以通过建立示范点的方式启动，试点成功后在全省范围推广，并争取部分项目发展成为 XX 省智慧旅游和全国智慧旅游示范项目。

((五 五))通过 评比 培训 带动 整体 发展

在全省旅游系统内开展智慧旅游工作评比，对在智慧旅游规划、建设、运营方面取得突出成绩的各级旅游局、旅游企业和个人授予相关荣誉并给予物质奖励。

和高等院校、研究机构、旅游信息化服务商、在线旅游网站开展

合作，组织智慧旅游相关研讨会议和培训，让相关人才培养紧跟行业发展，为 XX 省智慧旅游发展提供后力。

XX 省旅游局

二零一一年十二月

第五篇：平安旅游工作方案

“平安旅游”活动工作方案

为有效推进文化旅游产业的发展，实现我县旅游业发展新跨越，根据上级有关要求，结合开展环境整治年活动，我乡决定深入开展深化“平安旅游”建设，并制定和完善实施方案如下：

一、指导思想

以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，以科学发展观为统领，以服务全县文化旅游产业发展、维护社会政治稳定为首任，以深化“平安旅游”建设为抓手，按照“谁主管谁负责”和“谁经营谁负责”的原则，全面落实综合治理、预防为主的工作方针，深入扎实地做好治安安全、生产安全和防火安全工作，努力实现“发案低、事故少、秩序好、游客满意”的工作目标。

二、深化标准

“平安旅游”建设，坚持将安全长远目标和治安集中整治有机结合，不断提高整体防范意识和能力。

一是治安防范和内部行业管理各项措施到位，安全保卫制度健全，内无严重刑事案件，无群体性纠纷械斗事件，无游客物品被盗、被抢等可防性案件。

二是切实加强行程中对各景区景观、景点安全事故隐患的综合整治和重大危险源的监控管理，无重大火灾、交通安全事故。

三是行程中无敲诈或欺骗游客，从中牟利现象。四是行程中救治伤员、伤残保险等应急机制、措施一旦发生紧急情况，其作用能有效发挥到位。

五是建立健全优质高效的管理服务工作机制，使游客对我社满意率逐年上升，游客投诉反映“吃、住、行、游、购、娱”和治安状况差等影响形象的问题逐年下降。

六是及时解决旅游景区内存在的治安突出问题、管理薄弱环节和山林火灾、景点建筑、基建工地等存在的各类不安全隐患，确保万无一失，维护游客生命财产安全。

四、组织领导

为了确保“平安旅游”创建活动有序进行，成立了有总经理 业亚琼 同志为组长、办公室人员为组员的“平安旅游”小组，为此次的创建活动明确了目标、要求、方式等。

三、工作要求

l、我社高度重视“平安旅游”创建活动，把创建活动作为保稳定、保平安的政治任务，作为优化我县旅游发展环

境的一项重要措施，纳入议事日程和工作计划，认真制定创建实施方案，成立组织机构，明确专人，实行层层负责，下级对上级负责，主要领导负总责机制，明确具体的责任人和相关部门，解决创建活动中的实际困难和问题，促进创建活动扎实有效。

2、我社以创建活动为载体，为推进全县旅游系统社会治安综合治理措施全面落实，添砖加瓦，务求实效。