2012年治超站行政执法评议工作的自评报告

第一篇：2012年治超站行政执法评议工作的自评报告

2012年XX治超站行政执法评议工作的自评报告自市公路局开展2012年交通运输行政执法评议考核工作以来，我站高度重视，认真按照市局的要求，及时成立了检查工作的领导小组，召开全站动员大会、班组会，进行层层动员。学习了《关于组织开展2012年交通运输行政执法评议考核工作的通知》等相关文件，为切实找准治超管理工作和行政执法方面存在的不足，我站采取多种形式，广泛征求社会各界的意见和建议，认真查摆自身存在的问题。现将目前我站自评工作报告如下：

一、自评工作的指导思想以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，以落实科学发展观为着力点，以省公路局“规范治超年”活动为切入点，进一步统一思想，提高认识，以人民群众满意为落脚点，按照“为民、务实、清廉”的要求，本着有什么问题解决什么问题的态度，客观公正、实事求是的原则，精心组织、扎实推进，确保自评工作取得实效。

二、自评工作的重点问题及应对措施

（一）执法人员综合素质参差不齐，有的执法人员对治超法律法规不够熟悉。应对措施：如何提高治超站人员的整体素质，树立全心全意为人民服务的宗旨意识，历来是治超站注重的首要工作。认真地学习党和国家的一系列方针政策和文件精神。始终与党中央保持高度一致。

第二篇：行政执法工作自评报告

昆山市公路管理处

2010年1月-2011年6月行政执法工作自评报告

根据《关于开展2011年交通运输行政执法评议考核工作的通知》和《关于在全省交通运输执法部门和服务窗口单位开展文明优质服务竞赛活动的通知》要求，结合我处工作实际，就依法行政工作情况自评如下：

一、规范行政执法行为自查情况

公路行政执法工作是倍受社会关注的执法行业之一，执法行为规范与否，直接关系到广大人民的切身利益。因此，强化行政执法意识，塑造文明执法形象，丰富公路服务内涵，规范公路行政执法行为已经成为我处重点主抓的工作。目前，我处所有行政执法人员均取得了公路行政执法资格和行政执法证件，无一例无证上岗现象发生。自查过程中我处全体执法人员严格按照相关法律、法规和规章，履行职责，做到依法行政、文明服务、着装整洁、仪表端正、举止大方、语言和善、证徽齐全、不饮酒上路值勤。

行政处罚直接关系到行政相对人的权益，适用不当将侵害人民群众的正当权利，损害执法的公正和权威。为此我处特别注重行政处罚程序，切实加强对行政处罚案件的审核控制。一是加强执法行为的事前监督，由案件第一承办人、中队长、综合科负责人层层审核把关，提出意见和建议再交分管领导审批。二是统一法律适用，实行案卷合议制和重大案件集体讨论 制度。我处所有一般程序行政处罚案件都要进行科室合议，形成处罚意见。处罚数额在2000元以上的案件，均要上报局领导审批，正确选择处罚幅度，规范自由裁量权，避免处罚随意性，实践证明效果良好。我处利用“三位一体”的治超模式在“保春运、迎世博、迎国检”超限车辆专项治理活动中，成绩显著，特别是省路政总队分别于3月22日8时至23日8时、6月28日20时至6月29日20时开展了两次路面集中治理活动，出动45名执法人员，16辆执法车辆，打击了超限运输嚣张气焰。截止目前，共检查超限车辆11058辆，处罚1774辆。超限率控制在3%以下，得到了社会的广泛赞誉。

在行政许可和行政审批方面，我处按照《行政许可法》等有关法律法规规定，严格把关，认真执行，所有许可进驻市审批中心，配合审批中心做好重大许可项目的行政指导工。行政许可先由审批中心窗口受理，并进行初审，然后通知辖区中队进行现场勘查，制作核查意见书，由路政综合科审查，制作审查意见书，交由部门负责人、分管领导签署意见，县乡公路在4日内作出准予许可或不予许可的决定，国省道许可依法在5个工作日内上报苏州路政支队审批。辖区中队进行许可后续监管，综合科负责卷宗的整理与归档。10年年初截止目前办理路政许可67起，没有发生一起违反行政审批的违规现象。

在行政处理方面一是加强巡查，发现交通事故的立即进行现场交通秩序维护，做好现场勘验工作，制单通知养护部门立 即清障并组织修复；二是加强与交警部门的合作，争取交警的支持，发生涉及路产事故的，交警部门立即通知路政部门踏查，并制赔补偿通知送达当事人。截止目前处理路产事故81起。

在提供公共服务方面，一是强化窗口服务，挑选业务精、素质高、形象好的人员上窗口，按照“咨询事项一次讲清、办事程序一次讲清、收费项目和标准一次讲清、登记表格一次给清”的要求，实行集中受理、综合服务，加快信息反馈速度，由被动受理向主动服务转变。二是做好“三服务”工作，走访14家服务对象，耐心了解情况，解决问题，变要我服务为我要服务。三是加强涉路施工管理，主要是224省道南段改扩建、东城大道、城北大道快速化改造等路段，提供上门或预约服务，签订安全协议，确保无因监管不力而发生重特大交通事故或发生30分钟以上堵车。四是推进路政职能化建设，在312国道、224省道等六个重点路口设臵可变情报板及视频监控，同时在超限停车场设臵视频监控，实现24小时监控。大队现有三辆车装有车载移动视频，公路应急处臵中心二辆车装有车载移动视频。下半年准备将所有的路政车都安装车载移动视频、重点路段再设臵可变情报板5块，为百姓出行提供更优质的服务。

在争先创优方面，全身心投入到迎国检、迎世博、创建文明样板路、路政示范县、文明城市活动中，发现问题，及时处臵。10年完成了昆山境内所辖县道全部创建为昆山市级文明样板路，开创全省县级路政大队先例；路政示范县验收通过，综合得分位列全省第一；世博保畅通、迎国检任务顺利完成。

行政复议和行政应诉方面截止目前尚未出现行政争议和行政复议案件及应诉事件。

二、行政执法监督自查情况

我处根据行政执法工作的需要，在完善原有制度的基础上，在受理大厅设立了举报信箱、公布了举报电话，方便群众投诉；建立了行风监督员机制；在墙上实行执法人员公开、办事内容公开、办事程序公开、办事结果公开、收费标准公开、服务项目公开，自觉接受社会监督，从而提高了公路行政执法工作的透明度，认真履行向社会公开承诺，积极推广路政执法文明用语。

我处每年年底还开展行风评议问卷调查活动，10年初至今已发放行风满意度调查问卷？份，回收？份，回收率达100%。通过调查问卷的统计，得到了社会各界的一致好评。为进一步加强我处行政执法责任制的管理考核，分别与每一位执法人员签订执法责任状，明确目标与责任，确定“一把手”总负责，分管领导直接抓的工作机制。同时下发行政执法责任制实施方案，明确了交通行政执法责任追究和执法奖惩的具体实施办法。通过各项执法评议考核工作的有序开展，使得我处内部考评和外部评议相结合，日常考评和考评相辅相成，真正有机结合发挥效用。

全处认真贯彻执行《政府信息公开条例》，成立信息公开 工作领导小组，编写公路信息公开指南和服务目录，主要采取网上公开和现场电子触摸屏公开两种形式，同时将本部门的职能、办案程序、所需资料、监督电话、许可等向社会公开。

三、法制宣传教育自查情况

按照“依法治路、舆论先行”的工作宗旨，我处成立了法制宣传领导小组，出台了“五五”普法和法制宣传计划，将法制宣传工作列入考核目标。把法制宣传当作头等大事来抓，领导带头学法用法，并有计划的参加上级部门举办的法律、法规培训班，加强队伍建设，提高执法素养，例如“路政管理系统”操作培训、“迎国检路政保障人员”培训、《公路安全保护条例》培训以及局组织的廉政防控教育培训等。在 “路政宣传月”和12月4日“法制宣传日”期间处领导与执法人员一起上路对《公路法》、《行政许可法》和《行政处罚法》等法律法规进行宣传。在宣传月和宣传日以外的时间，广泛利用广播、电视、报刊杂志、互联网、可变信息情报板等渠道进行宣传。

我处还举行一年一次的封闭式军事训练，锻炼执法人员意志品质，强化严格执法理念，树立奉献意识。重视对新增执法人员进行短期培训，经过培训，使所有行政执法人员合格率为100%。

四、行政执法制度建设自查情况

我处专门成立了以主管领导王庆中同志为组长、分管领导 林继民、叶锋同志为副组长、相关科室负责人为组员的行政执法评议考核领导小组，大队设立了专职法制人员，制定了详细的依法行政工作计划，并下发具体实施方案，对各直属中队以及乡镇中队依法行政工作情况进行综合考评。评议考核领导小组在平时工作中对各中队行政执法情况进行不定期的明查暗访。根据全处公路行政执法情况建立健全了依法行政责任追究和执法奖惩制度，对依法行政工作表现突出的进行奖励。

年初与各部门负责人签订部门责任状，明确各部门的执法任务；遇有疑难案件时，发扬民主集中制，建立健全重大案件集体讨论制度；对相关部门、行政相对人的来信来电，积极按时回复，建立投诉举报处理制度；对重大案件进行处罚的及时进行备案，为以后的处理提供参考引证。

引入ISO9001质量管理体系加强执法管理，按照此质量管理体系的要求，我处确定了执法方针、执法目标、严格执法程序、操作流程，盖了从行政许可到日常监管再到行政处罚的全部主要工作，基本形成了“做事有依据，干事重证据，行事讲程序，出事可追溯，事前做策划，事后要改进”的运行机制。

通过行政执法工作的自评自查情况看，目前我系统行政执法工作基本按照交通行政执法规定执行，但也存在着一些问题与不足，例如个别执法人员的业务素质、为人民服务的意识、创新意识有待进一步提高；地方政府招商引资与路政管理的摩擦；与局提出的“五个更加”还有一段差距。我们将在接下来 的阶段加强学习，增强创新能力，主动与相关职能部门进行沟通、协调，积极走访兄弟单位，学经验促提升，使我处行政执法更加文明，服务体系更加优质，队伍更加优秀，环境更加优美，管理更加规范。

以上自查自评情况妥否，请审查。

二〇一一年七月八日7

第三篇：2011行政执法自评报告

鄂尔多斯市交通运输管理处稽查支队

2011行政执法自评报告

2011年，按照上级部门有关交通执法工作的要求与部署，以规范执法、文明执法为主导，进一步健全组织、完善制度、细化措施、落实责任，采取多种措施，扎实推进运政执法工作的深入开展。进一步加强了执法队伍建设，强化了道路运输市场监管，有力维护了我市道路运输市场良好的运营秩序。现就我支队2011年行政执法工作情况汇报如下：

一、强化教育，夯实依法行政、文明执法的工作基础

1、广泛深入地开展了法制理念的学习教育，树立正确执法意识。我处针对部分执法人员执法理念偏差问题，着重抓了执法人员法治理念教育、思想作风纪律教育和法制业务知识培训工作。使全体执法人员牢固树立“依法治运、执法为民”的理念，熟练掌握运用各项法律法规及规范性文件，切实提高法制素质及管理水平。

2、紧紧围绕运管中心工作，开展交通法制培训，提高准确执法能力。2011年组织开展以《交通行政执法风纪等五个规范》及《行政许可法》、《行政处罚法》、《行政诉讼法》、《道路运输条例》等为主要内容的大型培训。同时对全体执

法人员执法资格进行了审验，并进行了相应的执法考试。使广大执法人员加深对有关法律法规的理解和认识，从而更好地贯彻和执行，不断提高交通行政执法队伍整体素质。

3、以文明执法各项创建活动为载体，树立文明执法形象。把依法治交与文明创建、行风评议、争创“三个一流”等活动有机结合，全面推行执法服务制和文明用语工程，规范执法行为，改善执法形象，把文明执法建设活动作为提高执法队伍素质的重要载体。从而内强素质、外塑形象，以廉洁高效、求真务实的工作作风和优质的文明服务，树立了运管部门“严格执法、热情服务”的良好形象。

二、落实执法责任，全面推进依法治运工作进程

（一）、严格落实行政执法责任制和责任追究制，进一步规范了行政执法。为切实加强对行政执法责任制工作的领导，与每名执法人员均签定了《行政执法责任状》。建立健全执法违法及错案责任追究机制，预防违法行政现象的发生。制定并实行了《行政执法责任制》、《执法违法和错案责任追究制度》以及与之配套的《行政执法检查制度》、《行政执法报告制度》、《举报、投诉制度》、《执法公示制度》、《执法人员持证上岗制度》、《法律培训制度》、《法制宣传制度》和《行政应诉制度》，将以上制度的执行情况与年终考评直

接挂钩，加强落实，真正做到了“用制度管理事、用制度管理人”，使行政执法工作制度化和规范化。

（二）、进一步规范执法程序，严格按照《行政处罚法》中对行政执法程序的规定执行。对执法程序实行环环紧扣，跟踪管理，坚持程序不到位、案件不执行的制度。实行稽查任务派出单制度。每次带队执法，必需经分管领导签发稽查任务派出单。对重大行政执法活动都必须向主管领导报告，报告内容包括活动内容、带队领导、参与人员、区域范围等基本情况，领导不批准不得擅自活动。定期或不定期对执法文书进行监督检查，2011年上半年我支队道路运输行政执法处罚案件147例，其中货运47例、客运99例、驾培1例，无行政复议和行政诉讼案件，结案率100%。

（三）、全面推进政务公开和执法公示，强化执法监督。公开了办事制度、执法依据、执法程序等内容，增强了透明度。并且公开向社会聘请了行风评议员，设立并公布了投诉举报电话，虚心接受社会监督。真正做到了内部监督和外部监督相结合，行政监督与社会监督相结合，使行政权力受到了有效约束，防止了权力滥用，规范了行政执法行为，真正做到秉公执法，文明执法，高效执法。

（四）、积极开展案卷评查工作

年初，按照上级要求进一步完善落实了行政执法案卷评查工作制度。采取案卷自查送审与抽查评查相结合方式开展

执法案卷评查1次。从评查的情况看，绝大部分案件查处主体资格明确、办案程序规范、事实清楚、适用法律法规正确、量罚适当、无超越法定职权的现象;系统各执法单位均建立健全了行政执法案卷制度，案卷规范管理已基本到位。评查后，我们将发现问题总结归纳后及时进行通报纠改，进一步规范了交通行政执法工作。

（五）、加大了对各部门工作的督察力度，支队督察队定期、不定期对我市运管系统各部门行政许可、道路运输行政违法案件查处、法律依据、处罚结果、仪容风纪、行风评议及重点区域道路运输市场管理情况等各方面工作进行了巡回监督检查，针对各部门工作中存在的情况，及时下发了督察整改通知书，做到了发现问题、指出问题、解决问题，充份发挥了监督检查职能，增加了执法工作的透明度。

三、强化监管力度，全力维护运输市场良好运营秩序

今年，继续以整顿道路运输市场秩序为工作重点。加强对道路运输“黑车”、出租车异地经营、客运班车不按批准的客运站点停靠或不按规定的线路班次行驶、货运车辆擅自改装、未取得道路危险货物运输经营许可擅自从事道路危险货物运输以及未取得驾驶员培训经营许可擅自从事驾驶员培训经营等违规违章行为进行了专项整治。

在“春运”和“五〃一”期间，为了进一步规范节假日期间的旅客运输市场秩序，认真落实“三关一监督”，合理调配运力，加强市场巡查，值班及稽查人员均24小时待岗出勤。将营运车辆是否符合规定技术状况；驾驶员是否具备从业资格；客运班车是否超员作为重点监管内容进行了严格的检查。同时设立24小时举报电话，对旅客举报的客运违规行为进行了严厉查处。保障了重点节假日期间旅客运输市场安全、有序。

今年，为了积极支持鄂市创建全国文明城市，国家卫生城市，专门组织召开了创建全国文明城市专题工作会议，详细分解落实了创城各项工作任务。明确创城工作监管范围、职责。为了强化客运市场管理，对出租客运市场及飞机场、火车站、汽车站等几个重点客运集散地进行了重点监管。特别是要求出租汽车必须做到座套一天一换，驾驶员仪表整洁，用语文明，不传播负面小道消息。创城期间，稽查人员实行无假日监管，全力保障了各项创城任务的有效落实。

四、开展法制宣传，营造全员讲法的浓郁法制氛围

今年，继续加大相关法律、法规和政策的宣传力度，利用报纸、广播、电视、互联网和手机短信等媒体宣传与组织执法人员上路宣传、散发宣传材料等多种形式相结合，对道

路运输经营相对集中的地区进行深入宣传，使广大经营者和从业人员知法、守法，学会用法律武器维护自己的合法权益。在今年安全生产月及鄂市创建全国文明城市、国家卫生城市期间，共出动宣传人员110多人次，制作宣传标语14条，发放宣传资料12000多份，接待受理咨询群众20多人次。增进了社会各界及广大经营者对道路运输法律法规的理解，营造了一个良好的道路运输法制氛围。

第四篇：交通运输局行政执法评议考核自评报告

交通运输局

2012年行政执法评议考核自评报告

为贯彻落实行政执法评议考核工作评议考核工作，进一步推进依法行政，提高执法水平，促进法治交通建设。根据遵义市交通运输局《关于开展2012年全市交通运输系统行政执法评议考核工作的通知》要求，我局认真组织开展自检自查工作，现将有关工作报告如下：

一、高度重视，建立健全组织评议机构

我局充分认识到落实行政执法评议考核工作的重要性和必要性，高度重视此项工作。成立了以局长XX为第一责任人的行政执法评议考核工作领导小组，确保了交通依法行政工作有组织、有计划、有步骤地稳步推进，切实将组织领导、指导协调和督促检查作用落到实处，使执法评议考核工作的实施从组织上得到了保障。

二、严格执法考试，着力提升执法水平

为加强交通执法队伍建设，认真落实2012全省交通运输系统行政执法评议考核工作要求，进一步提高交通运输行政执法水平，我局于6月20日抽取26名行政执法人员进行考试，考试内容涉及基础法律《行政强制法》、《行政许可法》、《行政处罚法》、《行政诉讼法》、《行政复议法》；专业法律《公路法》、《道路运输条例》、《公路安全保护条例》和执法工作规范等相

关内容，参加考试的26名同志，最高分99分，最低分93分，平均成绩96.3分。从考试的情况看，我局执法人员对待行政执法考评工作十分重视，对行政执法内容了解深入透彻。本次考试市局负责监考工作，实行全程视频监控，考试成绩将计入执法人员业绩档案，作为年终考评的依据。

三、加强制度建设，推进依法行政

根据法规有关规定，结合我局实际，制定了行政执法评议考核工作和一系列规章制度。成立了行政执法领导小组，明确了行政执法工作目标和法律责任，制定了办案制度和行政执法工作纪律，签订了行政执法责任状。并严格执行行政执法过错追究评议考核工作、首问负责制、主办负责制，做到了行政执法工作有检查、有督促，有监督。真正使行政执法人员既有权力、又有责任，既严格了执法程序，又规范了执法行为。

四、严格执法程序，树立良好执法形象

坚持依法行政，公正执法、严格执法、文明执法，教育为主，处罚为辅的原则，做到人性化执法，充分体现执政为民，服务发展的精神。

1、进一步规范交通行政许可。严格按照《行政许可法》和交通部《交通行政许可实施程序》规定要求，规范行政许可程序，严把市场准入关。在许可窗口继续深入开展规范化窗口达标建设，认真对行政许可依据、流程、许可结果进行公示，并进一步简化许可流程，以方便企业、群众。2011年以来共受理行政许可事项

1586件，依法许可审批1585件，不予许可1件，无行政复议、行政诉讼撤销。

2、进一步规范交通行政处罚。我们严格严格执行自由裁量权，准确适用法规，合理使用处罚标准，做到公平公正处罚，累计办结各类案件3363件，无行政败诉及行政复议撤销案件，无执法违法案件。

3、进一步提高服务意识，增强服务水平。以“双送一促”（送政策、送服务、促转型）活动为抓手，组织人员对本市交通运输企业进行走访，对企业经济发展和交通行政执法相关问题进行沟通，以更好的服务企业、促进发展。

五、严格依法执法监督，规范行政执法行为

一是强化责任意识。全面推行政务公开，把法规政策、办事时限、投诉渠道、办事结果向社会公开。执法职责职权分解到人、到岗位，明确股室和个人的职权责。二是加强自身监督。采取查卷宗目录，看资料装订顺序是否正确；查调查笔录，看书写的内容与案件是否相吻合；查旁证材料，看证据是否齐全；查执法文书，看制作是否规范；查行政处罚，看适用法律条款是否准确；查卷宗归档时间，看是否及时，保存是否完整等，对所办结的行政处罚案件，进行交叉评查，提高案卷质量。三是开展民主评议活动，按照民主评议的有关文件精神，以群众关注的热点难点问题为突破口，着力抓好三个环节（即：调查研究、现场查看、跟踪监督），规范执法行为，累计发放问卷调查表300份，共收到有

关的意见和建议30余条。同时聘请20名民主评议义务监督员，广泛接受社会各界监督。

根据市局安排，我局与兰溪市交通局就行政执法工作进行了相互探讨学习。一方面受人员编制等影响，目前运管、路政一线执法队伍普遍存在人员短缺、人才流动困难等问题，在一定程度上影响了交通部门行政执法工作的进一步提高；另一方面执法环境差，暴力抗法时有发生、非法营运取证困难等。面对这些不利因素，XX交通局，建立了上下统一，联动的行政执法组织机制，制定了相应考核办法，加强了行政执法监督检查，确保行政执法工作专人抓、专人管，保证了行政执法工作顺利开展。

同时我局随机抽查行政处罚案卷15份，行政许可案卷6份，总体情况良好。案卷档案按照统一格式制作，制作规范，一案一档，整理归档及时，案卷装订整齐，填写清晰。处罚案卷中违法事实与证据相互印证，作出的行政处罚决定能做到认定事实清楚，适用依据正确，程序合法，处罚适当。许可案卷材料完整齐全，严格按照法定时限作出行政许可或不予许可决定。

存在问题：⑴行政处罚案卷中文字组织、表述欠严谨。询问笔录未告知当事人依法享有的权利；处罚决定书表述过于简单，没有充分反映违法事实等内容。⑵在两份出租车更新行政许可案卷中，许可决定书表述的受理时间不对；在受理意见签署一栏中，应为受理或不予受理意见，而案卷中签署的是同意许可。

2012年，我局在推行行政执法评议考核工作、规范行政行为、促进依法行政方面，虽然做了大量工作，取得了一定成绩，但与上级的要求以及人民群众的期望相比，还存在较大差距，工作中还存在不少问题和不足。主要有：部分执法人员的政治业务素质还不适应形势发展的需要；对法律法规学习掌握的深度和广度不够，法律培训有待进一步加强。在下一步的工作中，我们将坚持以人为本，执法为民的理念，规范执法行为，狠抓队伍建设，强化执法监督，按照工作与创新并重，执法与服务并举的原则，努力推动部门法治建设。

第五篇：交通行政执法自评报告

还地桥交通运输管理执法大队

行政执法自评报告

我执法大队在市交通运输局、市道路运输管理所的正确领导下，认清形势，及时调整心态，转变观念，将工作重点由以前的收费为主转变为以市场监管为主，依法行政，稳扎稳打，较出色的完成了我辖区的道路运输市场监管工作。

在执法过程中责任明确、程序规范，文书落实专人保管，基本按照行政执法的目标开展工作。同时，全体职工认真学习交通法律法规，努力提高自身的行政执法水平。

我队虽然取得了一点阶段性成绩，但是通过开展道路运输行政执法评议工作开展自评过程中，发现我执法大队在行政执法工作中仍存在以下问题：

一、执法文书填制不够规范，字迹潦草。

二、路检监查着装不够整齐，有时不戴头盔。

三、行使上级交通部门及运管所制定的自由裁量权执行标

准不够彻底。

四、新队员对交通法律法规不熟悉，执法水平参差不齐。针对以上问题我队及时制定了整改方案：

一、要求执法文书填制人员书写工整，规范填写。分管队

长必须每日检查，发现问题及时纠正。

二、路检监查着装整齐，佩戴头盔，加强安全防范意识。

衣装不整不准上路稽查，同时按旷工记考勤。

三、严格按照上级制定的自由裁量权执行标准进行行政处

罚。自觉维护运管队伍公正执法形象。

四、在大队组织的各项学习活动中，加强新队员业务知识的学习和交通法律法规的培训教育，提高我队整体行

政执法水平。

我们希望通过这次自评整改，纠正存在的问题，使我队执法人员的整体素质和业务水平有质的飞跃。

还地桥运输管理执法大队

二0一一年五月二十八日