宁地铁安发[2012]37号 关于印发《2012年度南京地铁安全生产工作意见》的通知范文大全

第一篇：宁地铁安发[2012]37号 关于印发《2012年度南京地铁安全生产工作意见》的通知

南京市地下铁道总公司文件

宁地铁安发〔2012〕37号

关于印发《2012年度南京地铁 安全生产工作意见》的通知

各下属公司：

2012年是“十二五”计划第二年，也是全面贯彻落实省市党代会精神、着力实施“千日行动计划”、加快推进6条既定线路建设的核心年、攻坚年。为进一步加强总公司安全生产工作，确保安全生产总体形势持续平稳，现将《2012年度南京地铁安全生产工作意见》印发给你们，请认真学习领会，全面贯彻落实。

附件：2012年度南京地铁安全生产工作意见

二○一二年二月二十八日

－1 － 2012年度南京地铁安全生产工作意见

一、今年安全生产工作目标任务

2012年是“十二五”计划第二年，也是全面贯彻落实省市党代会精神、着力实施“千日行动计划”、加快推进6条既定线路建设的核心年、攻坚年。面对网络化建设与运营的新形势、新任务与新要求，要按照总公司工作（务虚）会要求，认清形势、坚定信心、众志城诚、迎难而上，全力巩固、促进安全生产总体稳定局面。

今年安全生产管理工作的工作思路是：深入贯彻落实科学发展观，牢固树立以人为本、安全发展的理念，按照总公司务虚会“四种途径、四个必须”目标要求，以强化和落实安全责任制为重点，以事故预防和风险防范为主攻方向，以规范生产和夯实基础为保障，以科学管理和技术进步为支撑，认真落实安全生产各项措施，确保安全生产形势平稳有序，齐心协力打造南京地铁“安全年”。

今年安全生产管理工作目标是：工程建设确保无较大及以上安全事故、员工因工责任重伤及以上事故发生；运营确保无险性及以上事故、责任乘客死亡事故、员工因工责任重伤及以上事故发生；资源开发确保无一般及以上安全责任事故、员工因工责任重伤及以上事故发生。

二、今年安全生产重点工作

为确保实现上述目标，今年安全生产要重点抓好以下八个方面的工作：

－2 －

（一）强化安全意识，确保安全发展理念到位

2011年，由于接连发生了“7.22”京珠高速信阳段特大交通事故、“7.23”甬温线特大铁路交通事故和“9.27”上海地铁追尾事故，引发了巨大的社会反响与公众危机。各级领导对安全工作提出了越来越高的要求，安全工作一票否决，安全工作直接关系到企业的形象与品牌推广，甚至关系到企业的生死存亡。因此，要从南京地铁全局和战略的高度，充分认识加强安全生产工作的极端重要性。在总公司2012年度工作（务虚）会上，佘总提出了“对于安全问题不止要谨小慎微，更要严防死守”的理念，明确要求安全工作从“心”做起，向“零”进军。安全管理不能只停在口头，写在纸面，流于形式，而是重在责任、措施落实到位，重在全过程、全方位、全角度、全身心地关注每一个细节。结合今年的安全生产形势，要进一步加强对安全生产工作的组织与领导，坚持将安全生产作为企业生存和发展的生命线，按照科学发展、安全发展的要求，严格遵守和执行安全生产法律法规、规章制度与技术标准，统筹安全和工期、质量和效益的关系，建立和完善安全生产与生产经营同步规划、部署、推进、考核、奖惩的责任体系和工作机制。坚持以人为本，警钟长鸣，从零开始，常抓不懈，同时要深入一线抓部署、抓检查、抓落实，确保事故隐患整改到位、防范措施落实到位，坚决遏制各类生产安全事故的发生。

（二）强化目标分解，确保安全生产责任制落实到位 一是要全面落实企业安全生产主体责任，确保责任到位。要

－3 － 在健全安全管理机构的前提下，切实加强全员、全方位、全过程的精细化管理。利用责任书、安全检查、风险管控、相互交流、闭环管理等形式，把安全责任层层落实到每个环节、每个岗位和每个职工。特别要强化以班组为重点的现场安全管理，抓过程、抓细节、抓及时、抓整改，确保责任到位。二是各下属单位要坚持“管生产必须管安全”和“谁主管、谁负责”的原则，确保管理到位。三是要进一步完善安全生产控制指标体系，使目标责任考核更加科学、更加合理。建立完善安全生产工作综合考评机制，引导安全管理工作更加注重预防，更加注重过程。同时坚持“四不放过”和“依法依规、实事求是、注重实效”的原则，科学、严谨、依法、实事求是地严格事故调查和责任追究，保持安全管理的高压态势。

（三）强化群防群治，确保隐患排查整改到位

深刻吸取2011年各类安全事故教训，举一反三，以事故预防与风险防范为主攻方向。一要抓紧对安全管理的相关经验和教训进行搜集整理，突出案例，把握重点，分门别类，进一步体系化、规范化、制度化。建设、运营要全面梳理总结自南京地铁创建以来在工程建设、运营服务所发生的事故、故障和失误，提出改进措施和优化方案，报安法处汇总、整理，形成具有系统性、规范性和制度性的工作指导手册，以便对今后的安全管控进行指导。二要结合南京地铁生产实际，加强组织领导，开展持久深入全方位的安全隐患自查自纠，特别是风险源的识别、评估、分级、梳理和申报，通过有效的人防和技防，控制重大风险源，减少一般

－4 － 风险源，使安全工作始终处于管控之中。三要不断优化完善隐患排查治理长效机制。要将安全隐患排查治理作为企业日常安全管理的重要内容，实现常态化。四要根据工程进展程度以及施工过程中存在的问题，进一步落实、强化安全风险隐患排查、治理的力度，严格落实建设、勘察、设计、施工、监理、监测等各方主体建设行为，明确责任、强化管理，确保地铁六线建设平稳推进。

（四）强化技术支撑，确保现场管理到位

工程建设一要在全线范围内继续坚持关键方案评审、关键节点验收、首件工程验收等制度。尤其要完善节点验收的内容和程序，总结经验教训，健全技术方案，完善监控体系，进一步强化对承包商的考核，加强过程控制。二要进一步理顺各相关责任部门之间的关系，发挥各方作用，汇集各方力量，严控安全关口。三要加快推进实施远程监控系统，确保覆盖全面，不留死角。同时继续施行专家巡查制度。根据工程进展及施工过程中存在的问题，结合关键工序和关键风险源，聘请行业内资深专家，开展现场风险查勘工作，定期检查督促安全生产，将工程风险降至最低。四要强化工地现场的安全管理，对于各种破土作业、高空作业、地下作业等具有高风险的施工作业，要根据开工线路的特点，制定专项施工方案。施工、监理、安全等人员，要紧盯现场，将隐患、事故处理在第一时间，最大限度减少损失和影响。五要在重视重大安全风险管理的同时，落实常规风险的管理和控制，抓好工程施工方案的制定和落实，抓好施工过程中的监督检查，使地

－5 － 铁建设常规安全风险得以有效控制。

运营要以安全运营作为“第一要务”，将确保乘客安全作为重中之重。一要加强对车辆、接触网、信号等重点设备的维护保养，及突发事件应急处置措施的重点检查。要将安全检查与隐患排查有机结合，突出预防为主意识，完善动态监控机制，变事后处置为事前预防。二要根据网络化运营特点，依据《地铁运营安全评价标准》规定，建立与定期开展第三方安全评价，查找存在的隐患和薄弱项，提出有针对性的整改和监控措施，不断提升运营安全管理水平。三要认真总结和吸取运营以来相关事故事件教训，不断增强安全发展意识，以预防为主、加强监管、落实责任为重点，动员全体员工，齐抓共管，确保运营安全生产工作万无一失。四要将确保设备稳定作为维修维保的关键指标，重点关注设备老化、过保、列车欠修等突出问题，确保设备维保工作平稳有序。

（五）强化安全文化建设，确保宣传教育和培训到位 一要更加广泛、深入地宣传安全生产知识，增强员工安全生产意识，严格依法依规办事，并及时总结和推广安全生产工作中涌现的各类典型经验和有效做法，抓好典型带动和示范引领，进一步营造加强安全生产的舆论环境。二要结合自身实际情况，采取多种形式，认真组织开展好各级安全教育培训，重点是生产和施工现场的安全教育、特种作业培训、专业技能培训、季节性安全教育等，营造全员“学安全、讲安全、重安全”的良好氛围。三要工程建设做好总结推广标准化施工现场工作，进一步规范施工

－6 － 单位现场管理行为，对在安全施工管理中表现好的单位要组织所有施工、监理等参建单位进行现场观摩学习，推广标准化施工现场，达到鼓励先进、鞭策后进的目的。四要运营继续组织好新员工入职前的安全教育培训以及在岗员工的再培训，按规定做好特种作业人员的取证、复审工作，确保持证上岗。同时要继续开展高频乘客安全自救宣传、培训活动，扩大“义务安全员”队伍。并采取行之有效的方式，继续宣传《南京市轨道交通管理条例》等相关内容，宣传突发事件时乘客的应急处置程序，倡导文明乘坐地铁，营造良好的安全乘车环境。

（六）强化应急体系建设，确保突发事件处置到位 一要完善应急管理机制，力求管理全覆盖，形成分工明确、各司其职、协调有序、运转高效的应急管理机制。要规范突发事件的报告程序、内容和时间要求，统一扎口，及时报送发布，积极引导舆论。要加强应急值守，强化事故信息报送。二要强化预案管理，要根据自身重大危险源特点，完善事故应急预案，定期开展应急演练，通过演练检验并不断提高预案的针对性及有效性。特别要做好过江隧道风险控制等关系施工安全的关键技术研究，促进研究成果在施工中的尽快转化，为攻克重大风险源保驾护航。三要加强救援专业队伍与社会化应急力量的配合，建立健全快速响应和协调联动机制，加强内外联动，提高生产安全事故的应急救援能力和抢险救灾工作效率。四要完善救援技术装备，增强科学施救能力，避免因施救不当造成次生灾害。做好应急救援物资

－7 － 储备，掌握可调用的重要应急装备等应急资源，实现队伍联动和资源共享，提高应急保障水平。

（七）强化能力建设，确保消防内保管理到位

要认真落实总公司《内部治安保卫管理办法》的相关要求，严格落实消防和内部治安保卫工作的各项措施，按照国家、省、市要求，重点抓好消防安全“四个能力”建设，同时加强和地铁公安分局、消防部门的沟通和联系，提高联动能力，保障消防和内保工作持续平稳。运营一是要强化警地联动机制，进一步加强分公司与地铁公安分局、相关中心与分局相关单位、车站与属地派出所之间的联动，定期召开工作例会，合力打造平安地铁。二是要加强保安人员管理，切实做好保安人员培训工作，提高保安人员业务技能水平。三是要强化地铁设施保护，加强配合地保办执法工作，定期开展地铁沿线设施设备巡查，着力督导文明乘车、倾力整治运营环境、全力保障运营安全。四是要进一步规范消防安全管理工作。落实消防安全责任制，加强消防安全网络建设，抓好消防安全宣传教育，促进消防安全管理工作的不断完善和提升。资源开发管理部门要加强对南京地铁衍生产业的安全管理工作，对发现的隐患和问题要督促落实整改，确保各项管控措施落实到位。物业承担着地铁大厦、所街等重要场所的治安保卫工作，要进一步加强员工的安全与责任意识，严格规范治安保卫及消防管理，确保大厦和基地的安全与秩序。

（八）强化安全奖罚，确保安全监督到位

－8 － 为强化今年安全管理工作，全力打造地铁“安全年”。一是总公司加强了对各下属单位安全管理工作考核，针对各单位实际情况，重新修订了安全管理考评细则，并纳入总公司绩效考核。二是对各单位安全第一责任人和分管安全负责人增设安全考核金，对完成年度安全责任状目标的，给予奖励，对发生事故的，视情扣发安全考核金，直至取消兑现。三是各下属单位要因地制宜，结合本单位实际情况适度增加安全生产的权重和考核力度。制定完善安全生产奖惩制度，对成效显著的部门和个人要以适当形式予以表扬和奖励，对违法违规、失职渎职的，严格追究责任。

－9 －

第二篇：地铁安全生产月总结

地铁安全生产月总结

最近发表了一篇名为《地铁安全生产月总结》的范文，觉得应该跟大家分享，希望大家能有所收获。

篇一：“安全生产月”活动总结(3号线)上报地铁公司

中铁八局集团有限公司成都地铁3号线1标项目部

安

全

生

产

月

活

动

总

结

二0一四年六月二十五日

“安全生产月”活动总结

为深入贯彻落实成地铁建{2014}64号文，关于开展2014年“安全生产月”活动的通知，进一步促进我项目各项安全工作的落实，切实提高我部各级各类从业人员的安全意识和自我防护能力，有效预防生产安全事故、事件，积极响应上级单位此次活动通知要求，我部开展了内容丰富，形式多样的“安全生产月”活动，现就此次活动开展总体情况总结如下。

一、活动指导思想

坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，深入贯彻落实安全管理“三个一”、“五必须”工作管理理念，提升安全管理水平，提高安全保障能力，完善长效机制，确保我部建设工程安全生产形势持续稳定。

二、活动组织机构

我部成立了以项目经理为组长的“安全生产月活动”领导小组，负责组织指挥安全生产月活动的开展。

组

长：唐顺治

副组长：胡建

张俊刚

唐兵

张宇

何亚明

组

员：彭毅

张爽

王俊文

赵晨

王斌

唐林

辜峰

李春华

蒲涛

房程鸣

项目部安全生产月活动小组办公室设在项目安质部，王俊文任活动办公室主任。

三、活动主题

强化红线意识、促进安全发展。

四、活动开展情况 1、2014年5月30日上午9点整，我部全体参建人员在成都地铁3号线1标红牌楼南站项目部开展了“安全生产月”活动宣誓、思想汇报专题签字启动仪式，正式拉开了我部2014年“安全生产月”活动序幕。2、2014年6月6日、6月8日晚上19点整，我部分别组织全体参建人员在成都地铁3号线1标红牌楼南站项目部会议室观看《生命的红线》上、下集，《逾越红线的代价》第一、二、三、四部。全体人员观看完《生命的红线》、《逾越红线的代价》后，心情久久不能平复，大家对视频中血淋淋的事故教训，无不感到揪心、痛心、伤心。一起起安全事故，夺去了多少鲜活的生命，给死难者家属心中留下无尽的伤痛。泣血的场面，深深地刺痛着我们的心，深刻剖析事故原因，无一不是由于部分员工安全意识不强，遵章守纪自觉性不高，违反操作程序、违章指挥、违章操作、安全监护不到位所造成的。所以我部安全管理务必继续强有力的推进“红线意识”，坚守安全生产“红线”观念，深入贯彻领悟党中央最高领导人习总书记的“发展决不能以牺牲人的生命为代价”的指示，树立安全卡控“红线”观念，任何人不得触碰、逾越红线，谁触碰、逾越了红线谁就人民的罪人，谁

就要受到法律的制裁，社会的唾弃，使看不见的“红线”真正在每个人心中形成一条不能触摸的高压线。3、2014年6月10日上午9时，我部“安全生产月活动”领导小组在项目经理唐顺治的带领下，最全面的范文参考写作网站深入施工现场对我施工标段内各施工站点进行了全面仔细的安全隐患排查，有针对性的突出重点工序部位，关键卡控环节，不留死角、不走过场，对在检查中发现的隐患问题，认真进行梳理并详细做好书面记录，对隐患部位拍照留存，督促下一步整改闭合，此次安全隐患排查共发现各类安全隐患7处，对每一处安全隐患现场立即制定相关整改措施，落实整改责任人，在规定的时限内必须完成整改工作，整改完成后立即上报“安全生产月活动”领导小组予以复查验证。2014年6月11日领导小组相关人员对上述安全隐患整改情况予以了复查验证，上述安全隐患已全部整改合格。4、2014年6月13日晚上19点整，我部组织一线作业人员在成都地铁3号线1标红牌楼南站项目部会议室开展安

全生产专题教育培训和安全生产知识宣传和咨询活动，首先向大家培训介绍了我国现行的相关安全生产法律法规，内容包括《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》等相关法律法规，在就对中国中铁股份有限公司成都轨道交通工程指挥部下发的《安全质量卡控红线》手册中的相关内容详细的对作业人员进行了宣贯培训，使大家进一

步树立“红线”意识，并且熟悉了解相关红线卡控标准。最后用生动形象的施工现场各类安全生产事故的教训，对作业人员开展了案例分析培训教育，使大家从别人发生的事故中，总结经验，提高警钟，防范于未然。5、2014年6月16日15点整我部组织参建人员在红牌楼南站项目部会议室开展“安全生产知识”竞赛活动，通过内容丰富，富含趣味的安全生产知识竞赛抢答活动，使大家进一步提高了施工现场安全管理理论知识，并查找出了自

身安全管理知识层面的漏洞与不足，为下一步自身继续提高学习安全生产理论知识指明了方向。6、2014年6月20日我部“安全生产月”领导小组成员深入施工现场及作业人员住宿区，以发放安全宣传资料的形式，通过发放宣传资料，让大家了解施工现场安全生产规章制度，让大家了解安全生产的重要性，提高了一线作业人员的安全生产意识与自我安全防护能力。

五、活动总结

通过此次开展的“安全生产月”相关活动，范文TOP100使我们大家实实在在对安全生产管理“红线”卡控意识有了新的认识与提高，通过相关安全生产视频学习观看，使我们大家心灵受到了极大震动，也使我们意识到了自身所肩负的责任是多么的艰巨，在此次“安全生产月”自查自纠活动中，我们施工现场确实还存在着一些这样那样的问题，虽然问题都不是特

篇二：地铁系统安全月活动总结

地铁系统安全月活动总结

6月为全国安全生产活动月，此次全国安全生产月活动的主题是：“关爱生命，安全发展”，北京市安全生产月活动的主题是：“弘扬安全文化、服务科学发展——喜迎新中国成立60周年”。为更好地宣传贯彻党中央、国务院、北京市关于安全生产的一系列方针政策,全面贯彻安全生产法,增强职工的安全意识和提高安全文化水平,推动项目部安全生产形势稳定好转,实现今年的安全生产目标,结合总公司下发的《关于开展2010年全国安全生产月活动的通知》，昌平地铁项目部积极响应，在整个工程开展“安全生产月”活动，通过开展具有特色的宣传教育活动，促进企业安全文化建设，进一步强化全体员工的安全意识和提高安全文化水平。根据工程的实际情况，现将昌平地铁工程项目部关于开展2010年全国生产月活动的具体情况总结如下：

一、6月6日昌平地铁工程项目部

首先成立了以项目部一把手为首的安全生产月领导机构，在全工地范围内开展“安全生产月”活动，在现场投入安全标语22余幅，布置安全警示卡100多块，范文写作安全警示语90余块，并通过开展具有特色的宣传教育活动，促进企业安全文化建设，进一步强化全体员工的安全意识和提高安全文化水平。

二、认真组织广泛宣传贯彻《安全生产法》，大力开展安全生产宣传教育活动，宣传党和国家安全生产方针、政策、法律法规、安全知识、安全技能等，同时还深入宣传落实各级人员的安全生产责任制(来自: :地铁安全生产月总结)，增强员工的法制观念，强化安全生产基础管理，消除事故隐患，让安全扎根于每一个人心中。

三、组织青年团员配合安保科在项目部开展“查隐患，纠违章”活动，查处事故安全隐患16处，违章行为10起。大大提高了职工的安全意识和责任心。

四、6月中旬由安质部组织安全人员，有

经验的工人及年轻工人20余名利用业余时间，畅谈安全理念及事故案例教训和个人经历。项目部经理陈顺勇、总工王波亲自参加安全座谈会，在座谈会上经理讲解了安全文化、安全氛围和树立安全理念、安全科学。安全事故可以毁掉一个企业，毁掉一个家庭，所以项目部各单位必须把安全放在首位并配合安质部门做好各单位的安全工作，把安全工作扎实的落实下去。违章加隐患就是事故。安质部长赵高亮讲解了现场安全状况、存在的问题和国家安全方面的法律法规及公司长周期安全局面来之不易。汽机安全员杨波谈到汽机多年的安全经验，个人安全主要来自个人安全意识，项目一队蒋强谈了安全监督必不可少。项目二队赵志谈了个人多年安全工作经验，安全人员必须做到腿勤、嘴勤、脑勤、眼勤，做好过程监督和安全控制。青年工人郭闯和姚维谈了自身受的教育和感受。这次座谈会收到良好的效果。

五、现场进行了区间竖井井下作业

应急避险逃生及地面消防演练并布置了20个消防桶和10个消防沙箱。又补充了60个干粉灭火器，分布在汽机、生活区及配电房和变电所，开展“提一项安全建议，找一次安全隐患，查一次安全违章，做一次安全宣传”活动。6月22日，项目部党员15人做一次义务劳动，去清扫现场道路。对现场文明施工起到了促进作用，全面贯彻落实5个百分百绿色文明要求。

六、在安全月活动中，现场用拖拉机收集杂物50车，安全文明施工投入20人力，马路清扫投入，竖井作业平台装设了危险点源警示卡8块，不锈钢警戒拉

篇三：地铁系统安全月活动总结

地铁系统安全月活动总结

6月为全国安全生产活动月，此次全国安全生产月活动的主题是：“关爱生命，安全发展”，北京市安全生产月活动的主题是：“弘扬安全文化、服务科学发展——喜迎新中国成立60周年”。为更

好地宣传贯彻党中央、国务院、北京市关于安全生产的一系列方针政策,全面贯彻安全生产法,增强职工的安全意识和提高安全文化水平,推动项目部安全生产形势稳定好转,实现今年的安全生产目标,结合总公司下发的《关于开展2010年全国安全生产月活动的通知》，昌平地铁项目部积极响应，在整个工程开展“安全生产月”活动，通过开展具有特色的宣传教育活动，促进企业安全文化建设，进一步强化全体员工的安全意识和提高安全文化水平。根据工程的实际情况，现将昌平地铁工程项目部关于开展2010年全国生产月活动的具体情况总结如下：

一、6月6日昌平地铁工程项目部首先成立了以项目部一把手为首的安全生产月领导机构，在全工地范围内开展“安全生产月”活动，在现场投入安全标语22余幅，布置安全警示卡100多块，安全警示语90余块，并通过开展具有特色的宣传教育活动，促进企业安全文化建设，进一步强化全体员工的安全意识

和提高安全文化水平。

二、认真组织广泛宣传贯彻《安全生产法》，大力开展安全生产宣传教育活动，宣传党和国家安全生产方针、政策、法律法规、安全知识、安全技能等，同时还深入宣传落实各级人员的安全生产责任制，增强员工的法制观念，强化安全生产基础管理，消除事故隐患，让安全扎根于每一个人心中。

三、组织青年团员配合安保科在项目部开展“查隐患，纠违章”活动，查处事故安全隐患16处，违章行为10起。大大提高了职工的安全意识和责任心。

四、6月中旬由安质部组织安全人员，有经验的工人及年轻工人20余名利用业余时间，畅谈安全理念及事故案例教训和个人经历。项目部经理陈顺勇、总工王波亲自参加安全座谈会，在座谈会上经理讲解了安全文化、安全氛围和树立安全理念、安全科学。安全事故可以毁掉一个企业，毁掉一个家庭，所以项目部各单位必须把安全放在首位并配合安质

部门做好各单位的安全工作，把安全

工作扎实的落实下去。违章加隐患就是事故。安质部长赵高亮讲解了现场安全状况、存在的问题和国家安全方面的法律法规及公司长周期安全局面来之不易。汽机安全员杨波谈到汽机多年的安全经验，个人安全主要来自个人安全意识，项目一队蒋强谈了安全监督必不可少。项目二队赵志谈了个人多年安全工作经验，安全人员必须做到腿勤、嘴勤、脑勤、眼勤，做好过程监督和安全控制。青年工人郭闯和姚维谈了自身受的教育和感受。这次座谈会收到良好的效果。

五、现场进行了区间竖井井下作业应急避险逃生及地面消防演练并布置了20个消防桶和10个消防沙箱。又补充了60个干粉灭火器，分布在汽机、生活区及配电房和变电所，开展“提一项安全建议，找一次安全隐患，查一次安全违章，做一次安全宣传”活动。6月22日，项目部党员15人做一次义务劳动，去清扫现

场道路。对现场文明施工起到了促进作用，全面贯彻落实5个百分百绿色文明要求。

六、在安全月活动中，现场用拖拉机收集杂物50车，安全文明施工投入20人力，马路清扫投入，竖井作业平台装设了危险点源警示卡8块，不锈钢警戒拉杆12根，定位化标示牌2块，基坑栏杆标准化220m，并对大型机械项目部组织了5次检查，查处隐患12起，查处违章 10起。下达了安全文明施工整改单5份，处罚单5份，通报3份，并编制了安全简报1份。组织安全培训学习300多人。现场钢管投入了60t，钢板 50t，七、6月下旬各单位对安全生产月活动工作，根据工程的实际情况及公司要求进行了严格的自查自改工作，并检查、评估、总结、评比，对先进典型进行表扬，对工作不认真、措施不落实和隐患整改不利的单位进行批评和教育。通过此次“安全生产月”活动进一步明确了责任制，充分调动了每个员工的积极

性，从根本上消除了职工对安全工作的模糊认识，增强了职工的安全意识和遵章守纪观念，提高全体员工及家属安全生产的法制意识。确保施工生产安全顺利进行。推进了“关爱生命，关注安全”的企业文化建设。使现场的安全文

以上就是《地铁安全生产月总结》的范文全部内容，讲的是关于安全、安全生产、活动、开展、现场、意识、项目部、隐患等方面的内容，希望对网友有用。

第三篇：地铁 安全生产情况自查总结

广州市×××××××××××××车站设备安装工程项目部

安全生产情况自查总结

×××交通局关于强化落实《×××关于加强全市生产安全事故隐患排查治理工作的实施》通知要求及以“查隐患、严治理、防事故、保安全”为主题，更好扎实推进本工程自查自纠隐患排查治理工作的深入展开。项目部成立以项目经理为组长，项目执行经理、项目技术负责人、安全总监为副组长的检查小组，于2015年×月××日对本工程4个车站施工进行全面的安全生产检查，现将检查情况和整改情况汇报如下：

一、检查情况

1、施工用电

项目部严格按施工用电规范结合施工现场的具体情况编制了可行的临时用电方案，每个站配备了专业电工，电工证件齐全，建立电工巡视维修记录和漏电试跳记录。严格按三相五线制架设用电线路，做到三级配电制。施工现场临时用电无私拉乱接的现象，宿舍内未发现使用大功率电器的情况。

2、安全防护

“四口”防护：各基坑边临边、预留洞口和施工通道设立了防护栏杆，并悬挂了安全警示标志；“三宝”防护： 采用安监部门认可、有生产合格证和检验报告的安全帽、安全带、安全网，用于施工生产的防护，并按要求正确佩戴和使用，保证施工人员的安全。

3、安全技术交底情况

各分部分项工程开工前，项目技术负责人就安全操作规程、安全防护措施以及施工中需注意的事项向施工人员进行了交底，并履行了书面签字手续。出现其他不安全因素和环境发生变化时项目部对作业人员进行了专门安全技术交底，尤其是对特种作业人员的技术交底。班组长每天对作业的施工要求、作业环境等进行了安全交底，并形成记录。

4、消防设备及动火作业管理

建立和完善了消防安全体系和消防责任制，制定了消防安全操作规程，设立了义务消防员，施工现场配备了灭火器、消防铲、消防砂等消防器材，并经常对消防器材进行检查，欠压的、损坏的已及时进行了更换。易燃易爆物品已分类存放在库房内，采取了防火措施，严禁在易燃易爆物品等处吸烟，设置了警示标志。编制了消防应急预案，进行了消防应急演练，演练记录齐全。并根据施工情况，项目部制定了保障施工顺利的现场施工动火作业安全措施，要求作业前办理动火作业审批许可证，配备灭火器及监火人，方可施工作业。确保施工现场消防工作的安全性。

5、安全警示标志的设置

根据施工现场安全情况，在相应需要提示的部位合理设置了安全警示标志标牌，例如：高处作业、基坑开挖、各施工现场出入口、水平运输、垂直运输、安全疏散口等，并且根据现场警示牌的实际位置绘制了现场安全警示标志分布图，在施工现场显著的位置还悬挂了各种醒目的安全警示标语和宣传口号，制定了各工种的安全操作规程，并悬挂在施工现场显著位置。

6、施工方案及风险源情况

对危险性较大的分部分项工程，项目部编制了专项施工组织方案，并经有关专家评审论证，上报监理和业主审批后实施。项目部对标段内的各风险源进行了清理排查，对风险源进行调查识别、评价，找出本标段的重大风险源，并编制了切实可行风险防控方案及应急预案，建立了风险巡查档案，对重大风险源定人定岗，进行监测管控，随时应对突发事件的发生。

7、文明施工情况

施工现场的建筑材料、构件、料具按总平面图堆放整齐，并悬挂了标牌，做到工完场地清。工地四周设置了连续的围挡，施工现场道路已硬化，堆放的渣土已采取了覆盖措施。

8、安全教育情况

对所有的新进场人员进行了三级安全教育培训，经考核合格后上岗，记录齐全，对变换工种的工人进行了安全教育。施工过程中落实了领导带班制度，进行了班组教育，并形成了记录。

对以上存在的问题，项目部必须整改落实，责任到人，整改到位，把安全生产管理工作进一步完善。

广州××××××××××××××

车站设备安装工程项目部

2015.×.××

第四篇：地铁项目安全生产奖惩制度

长春市地铁工程一期02标段项目部

安 全 生 产 奖 惩 制 度

一、安全防护

1、凡在坠落基准面2米以上（含2米）有可能坠落的高处进行作业；施工现场中，工作面周边无围护或围护设施高度低于0.8米；作业区域内有孔与洞，人员在孔、洞旁作业或人员在通道旁有孔与洞高处作业；借助登高用具或等高设施，在攀登条件下进行作业；在周边临空状态下，无立足点或无牢靠立足点的条件下进行作业；施工现场的不同层次，于空间贯通状态下同时进行作业的；任何固定的、悬挂的、活动的临时结构；不系安全带（包括不正确佩戴）的，罚款300元。

2、作业人员进入施工现场不戴或未正确佩戴安全帽，罚款300元。

3、在高处作业周边环境、通道随意堆放危及高处作业活动的物件及物料，罚款100元。

4、进行高处作业活动时上、下抛掷工具、材料等一切料具，罚款100元。

5、高处作业未设置可靠有效的临边防护，未搭设供作业人员上下的专用人行梯道，作业人员沿架体及其他危险区域随意攀爬的，罚款500元。

6、经项目安全管理部门检查，发现有高处坠落安全隐患、安全防护措施不到位，未立即采取整改措施超过6h的，罚款500

元。

二、施工临时用电

（配电箱、开关箱、手持电动工具、电焊机械、设备等）

1、使用破损、漏线、护套线、塑料线等不符合安全要求的电缆、电线，电缆外皮未采取安全、有效绝缘措施，电缆线接头、插头、插座不符合安全要求的，罚款200元。

2、分配电箱下设开关箱，分配电箱内严禁直接连接用电设备，开关箱内必须一机一闸一漏，接线必须牢固，不符合要求的，非电工进行电气连接操作的、违章用电的，罚款500元

3、当用电设备、机具运转中，操作人员擅自离岗，发现异常擅自维修的，经安全监察人员警告不听劝阻的，罚款100元。

4、用电设备电缆随意拉长，电源与作业场所超出规定，未设置开关箱的，箱内接线从箱体门边缘引入到时线缆在外的，罚款200元。

5、用电设备的金属外壳未与保护零线（PE）可靠连接保护的，罚款200元。

6、电气设备保险丝使用其他金属导体代替的，罚款100元。

7、凡移动式照明灯具，未使用三芯电源线，及使用碘钨灯的，罚款200元。

8、操作手持电动工具，不佩戴个人相应劳动防护用品的，罚款50元。

9、电焊机周围有易燃、易爆物品进行电焊作业的，罚款200元。

10、电焊机一次线长度大于5米，一、二次侧无防护罩的，罚款200元。

11、焊接机械二次线未选用选用YHS型橡皮护套铜芯多股软电缆，搭铁线直接用钢筋、角铁等其他金属物体代替搭铁线的，罚款200元。

12、焊接作业区下方有易燃、易爆品未及时清理违章施焊的，罚款500元。

13、手持电动工具连接在分配电箱或连接在开关箱中午漏电保护器的，罚款100元。

14、施工现场未优先选用II类手持电动工具，并未装设额定动作电流小于30MA额定漏电动作时间小于0.1S的漏电保护器的，罚款100元。

15、手持电动工具负荷线未采用耐气候型的橡皮护套铜芯软电缆的，罚款100元。

16、手持电动工具的外壳、手柄、负荷线、插头、开关经检查有缺陷或破损的，罚款200元。

17、混凝土振捣器电缆长度超过30米，在钢筋上拖来拖去，未采取有效的保护措施的，罚款100元。

18、操作木工机械戴手套、机械运转时维修、清理、保养过程中未断电的，罚款100元。

19、无证驾驶机动翻斗，车在场地驾驶超速、料斗内载人、后挂车载货同时载人的，罚款200元。

20、各类钢筋加工、焊接、调直、切断、弯曲、对焊、套丝等机械，作业时违反相应操作规程的，罚款100元。

21、电焊机未设独立开关箱，一、二次侧没有防护罩，二次侧未安装防触电保护器的，罚款200元。

22、开关箱、用电设备、机具外壳不完好，防雨措施不符合安全要求的，罚款200元。

23、在雨后、潮湿地（点）进行焊接作业，未采取有效绝缘措施的，罚款100元。

24、施焊场地10米范围内未清除易燃、易爆品而进行焊接作业活动的，罚款200元。

25、雷雨天等恶劣天气进行焊接作业的，对违章指挥责任人罚班组长、施工队长、技术主管（员）各500元。

26、手持把线与气焊连接胶管的焊枪登高同时进行作业未做安全措施的，罚款100元。

27、所有交（直）流电焊机的金属外壳未采取保护接地或接零的，罚款100元。

28、氧气、乙炔在使用时，两瓶之间安全距离小于5米，距离明火小于10米的，在高温天气暴晒未采取遮阳措施的，未分开安全距离存放（包括空瓶）罚款200元。

29、夜间施工照明不足，灯具高度放置小于3米，作业环境潮湿场所使用不符合安全要求的照明器的，罚款100元。30、在有易燃物品区域使用碘钨灯等高热灯具或离易燃、易爆物 4

品安全距离小于1.5m的，罚款200元。

三、起重吊装作业

1、违章指挥、违反起重吊装“十不吊”规程的，罚款200元。

2、司机未持有效证件上岗（建筑施工场内吊车证件应由吉林省建设厅颁发），大型吊装作业无专人监护，主、副钩同时作业，作业现场照明不足，吊装重量不明的物体，被吊物上有人，被吊物上有浮置物，吊运气瓶时未使用专用吊篮，罚款200元。

3、被吊物捆绑不牢等不符合起吊条件，如：物件过长、超重、重量不明、视线不清、钢丝绳达到报废标准、卡环不符合要求等在施工队人员的违章指挥下强行起吊的，或无专人指挥的，罚吊车司机及施工队班组长各500元。

四、施工现场消防安全

1、木工加工场地的边角料、木屑、刨花应当日清理，在检查过程中发现应立即整改，超过1h不落实的，罚款200元。

2、凡在木工场地30米范围内、物资库房内、木模板作业区吸烟、动用明火的，罚款200元。

3、宿舍内使用明火做饭的，罚款200元。

4、气瓶无减压阀，回火截止阀，使用时倒放，气瓶无减震胶圈的，罚款200元。

5、电、气焊接作业应有专人监护，易燃易爆物品与电气焊接作业安全距离不足或未清除就进行作业的，罚款200元。

6、物资库房防火管理由物资设备科人员管理，认真落实防火责任制度，配置有效的灭火器材，库房物资存放、布局合理，通道畅通，无火灾隐患，仓库内部严禁存放易燃、易爆物品，发生责任火灾事故直接对项目部物资部门相关责任人员进行处理。

五、其他安全管理规定

1、对无视安全生产、文明施工检查，妨碍安全管理人员纠正的，视情节轻重，罚款100—500元。

2、施工现场各区域安全防护设施（临边护栏，安全网）、安全宣传标语条幅、安全警示标志等未经项目部统一擅自拆除及导致损坏，根据数量罚款200—1000元。

3、特种作业人员（电工、电焊工、场地内翻斗车驾驶员、起重司机、起重司索工、挖掘机司机、架子工）未取得有效特种作业操作资格证而从事特殊工种作业活动的，罚款500元。

4、招用童工，未满18周岁的未成年人从事施工作业活动的，罚款500元并要求立即辞退。

5、对危险性较大的单项工程、工序，在没有管片技术负责人及安全部门验收检查之前擅自进行指挥作业的，罚款500元。

6、作业人员饮酒后进入施工现场进行作业活动的，一经发现，罚款1000元。

六、职工生活区安全管理

1、在宿舍内使用电炉、热的快、电暖器及功率在100W以上的电 6

器，凡发现使用将其没收，罚款200元。

2、冬季期间电褥子使用，要求人走电断，白天在无人状态下严禁通电使用，罚款200元/床铺。

3、在职工宿舍内存放氧气、乙炔及其他国家明确规定的易燃易爆物品的，罚款500—1000元。

4、预防电器火灾，宿舍内电线严禁超负荷使用，凡用电不符合安全要求的，罚款200元。

5、关注施工作业人员的饮食安全与健康，各类食品要保证其卫生，不超过存放保质期，肉类、青菜要做熟，因生活饮食安全导致的作业人员群体诱发疾病，一经项目部发现，罚款1000元。

6、夏季高温天气要进行防暑、降温等措施，切实的为作业人员着想，根据工期、进度要求合理安排作息时间，为作业人员补充含有盐分的饮料，如淡盐水、绿豆汤等解暑饮品，高温天气期间（零上25度以上）不采取防暑降温措施的，罚款300—500元。

7、因施工队长忽视职工健康、发生作业人员饮食安全、生活区发生火灾、食物中毒、生活居住环境存在危险源未处理等责任事故的，罚款1000—2000元。

七、工伤、事故处罚细则

除作业人员违章作业行为外，发生人生伤害事故，按照事故调查、处理“四不放过”原则，即：事故原因分析不清不放过，7

事故责任者和群众未受到教育不放过，没有防范措施不放过，事故责任者没有受到处罚不放过。

1、发生轻伤事故，损失工作日低于105日的失能伤害，罚施工队长1000元。

2、发生重伤事故，损失工作日等于或超过105日的失能伤害，罚施工队长5000元。

3、发生非责任亡人事故，项目部对施工队罚款10万元外，永久取消在本公司投标施工资格。

4、施工队内部如发生人员伤害事故隐瞒不报项目安全管理部门的，罚款500—1000元。

5、针对各类伤害，如发生：物体打击、车辆伤害、机械伤害、起重伤害、触电、火灾、高处坠落、坍塌、其他伤害的，根据情节轻重，罚款1000—2000元。

6、因违章指挥、违章作业而导致生产安全责任事故的发生，对相关责任人员：施工队长、班组长、现场技术员、班组安全员及现场指挥人员追究责任外，视情节轻重给予相应处罚。

7、因违章、违纪导致发生各类生产安全责任事故或财产损失的直接责任人，视责任和损失情况给予处罚（处分），构成犯罪的，依法追究刑事责任。

在施工生产过程中，各部门、各作业层要贯彻执行安全生产责任制，在工作中玩忽职守，忽视安全生产，造成人员伤害、事故、财产损失的部门和个人，罚款500—1000元。

项目部人员：技术主管（员），材料员、施工调度，发生违章指挥、忽视安全生产、造成责任事故和损失的由项目经理调集项目安全生产领导小组成员开会研究、处理。

安全工作，任何时候都不能凑合，不能麻痹。治理要下重手，出重拳、出铁律，违章就是违法，违章就是犯罪，从落实以人为本、和谐发展的的科学发展观高度抓好安全，把安全作为重中之重，警钟长鸣，常抓不懈，防患于未然。全面提升项目安全管理水平。

本制度自2011年6月10日起执行。

长春地铁一号线02标段项目经理部

安 全 保 卫 科

第五篇：地铁安全专项生产管理办法

安全生产 管理及检查考核办法

一、总则

业主和集团公司的有关规定和要求，为了确保地铁安全生产，按期、优质地完成施工项目，特制定本安全生产管理及检查考核办法。

二、安全目标

无重大伤亡及以上事故，无火灾事故，争创《全国建筑施工安全文明工地之最》、《》

安全组织与机构

1、经理部经理是管段施工安全工作的第一责任人，对项目安全工作负全责，要坚持“五同时”制度（在布置、检查、落实、考核、评比施工生产的同时要对安全工作进行布置、检查、落实、考核和评比）。

2、要建立以经理为组长的安全生产领导小组，并形成安全管理网络。每月召开一次安全例会，总结分析本管段施工中的安全情况、制定对策。

3、经理部要有1名持证的专职安全员，施工班组和分包队伍设1名兼职安全员。专职安全员在经理领导下，负责本管段的安全工作，并指导兼职安全员的工作。

4、安全员对违章指挥、违章作业、违反劳动纪律者有权检查制止，对不符合安全技术规程、不听劝阻或严重危及职工生命和国家财产安全的，有权采取罚款直至责令停止作业等措施。安全员有权对重大安全隐患越级汇报。

四、安全管理总要求

1、要进行书面安全技术交底，并履行签字手续。

2、国家规定的特种设备如提升架、厂内运输机械等，要按设计组（拼）装。完成组（拼）装后，经有关部门验收合格，且操作人员满足要求，方准投入使用。

3、施工现场各种防护装置、安全设施齐全可靠，危险场所设有警戒标志（包括夜间警戒），机械设备、工具、车辆必须做到无隐患。

4、每个岗位、工种和使用的机电设备、工具都必须制定健全的“安全操作规程”，并按统一格式悬挂在作业场所。对检修、抢修和临时性工作，也应制定相关的安全规程，并有专人监护执行。现场每一项作业，操作员工都应熟悉并能认真执行安全操作规程和相应的规章制度，无违章指挥、无违章作业。

5、做好防火安全，建立相应的制度，明确责任人，执行动火审批制度。

6、对施工范围内已查明的公用管线必须按规定办理“绿卡”，在施工过程中进行严密、有效的监护。基坑施工动土前要先挖探坑，探坑的深度不小于1.5m，如发现不明管线要立即报告并通知有关单位进行确认，并做好临时保护，不允许擅自处理。

7、施工脚手架必须严格按照施工组织设计符合标准搭设。由专职架设工进行搭设，搭设完毕，必须有专人验收合格并签证、挂牌后方可正式起用。

8、严格对分承包单位和外来施工队伍进行资质审查和管理。要签定安全生产责任书，对承包单位双方的安全责任做出明确规定，并健全相应的管理与约束机制，以保证在实际施工中得以落实，坚决杜绝以包带管、包而不管的现象。

9、特种作业人员必须经培训合格、持证上岗，其中电工、电（气）焊工必须持上海市劳动部门颁发的有效证件。杜绝安排无证人员从事安全员、质检员、试验员（工）等重要岗位工作。

10、认真执行国家《安全生产法》、《劳动法》等法规，根据施工实际为作业人员配备防尘防毒和其它有害作业防护用品和劳动保护用品；改善劳动和作业条件。

11、施工场地要按施工组织设计要求进行围护；各施工部位的防护按施工组织设计进行；警示和禁止标志齐全并使用国标产品。

12、发生事故或严重违章要按照“四不放过”的原则（即事故原因分析不清不放过；事故责任者和职工没有受到教育的不放过；没有防范措施不放过；责任人没有受到严肃处理的不放过），进行认真调查分析。发生各类事故要立即以“事故登记表”或书面形式将情况报经理部，由经理部向有关部门报告，重伤和死亡事故还要尽快报送事故调查报告。

13、要建立…..安全监督站编制的安全管理资料、台帐（安全生产管理职责、安全生产保证体系文件、安全设施用品的采购、分包管理、安全技术交底及动火审批、检查与检验记录、事故隐患控制、安全教育与培训），还要保留安全考核、奖惩资料、生产计划、有关安全文件和会议记录，伤亡事故调查处理档案，防护设施和安全标牌的动态布置图，特种作业人员证件复印件等资料。

五、安全用电管理制度

1、临时用电设备在5台及5台以上或设备总容量在50KW及50KW以上者，应编制临时用电施工组织设计。

2、安装、维修或拆除临时用电工程，必须由电工完成。电工作业必须配戴必要的个人防护用品，并严格遵守电工安全操作规程持证上岗，现场的电器设备，输配电线路的维修，抢修必须配有至少二名电工，做好监护工作，电工必须严格按“装得安全、用得正确、修得及时、拆得彻底”的十六字方针进行日常操作。

3、施工现场临时用电必须建立安全技术档案。严格执行电气安全操作规程、电气安装规程、运行管理规定和电气维修检查制度，建立电工交接班记录、接地电阻测试记录和漏电开关测试记录。

4、在施工现场专用的电源中性点直接接地的220/380V用电线路中必须采用TN-S接零保护系统，严禁采用TN-C接零保护系统。电气设备的金属外壳必须与保护零线连接。

5、架空线必须采用绝缘导线。电缆干线及需要三相四线制配电的电缆线路必须采用五芯电缆。

6、配电系统必须设置配电屏、分配电箱、开关箱或设置总配电箱、分配电箱、开关箱，实行三级配电。每台用电设备必须有各自专用的开关箱，必须实行“一机一闸”制，除照明器外，严禁用同一个开关箱直接控制二台及二台以上用电设备（含插座）。各类电箱必须使用市建委推荐的标准电箱。

7、选用的电动建筑机械、手持式电动工具及其用电安全装置符合相应的国家现行有关强制性标准的规定，并具有产品合格证和使用说明书。建立和执行专人专机负责制，并定期检查和维修保养。要有记录，不可带隐患或故障使用。夜间施工必须有电工值班保证现场有足够照明。电焊机要有二次降压保护装置。

8、照明灯具的金属外壳必须作保护接零。单相回路的照明开关箱内必须装设漏电保护器或漏电断路器。

9、配电室应靠近电源，并应设在灰尘少、潮气少及振动少的地方。要有操作保养制度。现场及生活区要有安全用电的警示牌等，配备消防器材。组织职工学习消防知识和掌握触电抢救的能力

六、施工机械安全管理

1、各类大、中型机具设备、压力容器、机动车辆，包括外借设备的进场，均要严格验检，若有安全防护装置不全、失灵不准进场。进场的设备均要有安全操作规程和应配的消防器材。

2、各类有牌照的运吊设备、车辆均应牌照齐全，主动参加验审。

3、机操人员必须认真遵守安全操作规程，穿戴好个人保护用品，持证上岗，每天作业要正确填写运转记录录和例保记录。运吊设备上不留闲人。

4、各类运吊设备及车辆在使用过程中发生故障，应有操作人员、驾驶人员及时填写报修单，以便及时维修保养，不准违章作业，以免发生设备事故和人身伤害事故。凡已维修或例保的运吊设备、车辆均应在设备台帐中如实记载。

5、现场的大、中型机具设备及车辆必须设有专人负责、指挥作业，严禁无证指挥，无证操作。

6、大、中型机具设备使用前，应认真进行安全交底，积极配合做好管线保护、现场围护工作。大、中型机具设备的使用要密切注意环境、气候的影响，遇上突发情况或台风、暴雨、严寒天气均要有切实可靠的防护措施。

7、外借大、中型机具设备，双方必须签订协议，在管理、使用和维修方面，要明确各自的权力、义务和安全责任。

8、机操人员、驾驶员，不得随意经常加班加点，要认真做好季节性的劳动保护，保证他们有充沛的精力，做到上下班次交接，认真做好安全交底。

9、木工间、钢筋制作间要有安全管理制度及安全作业规程，电焊机、电刨、电锯等金属外壳均要有可靠的保护接零，所有机具传动部位的防护罩均得齐全可靠，砂轮机、焊机不准放于木工间内，木工间要有禁烟标志，电线不可随地拖拉，刨花必须每天清扫处理，并配有相应的消防器材。

七、高处作业安全管理：

1、严格执行建设部《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91）

2、高处作业的安全技术措施及其所需料具，必须列入工程的施工组织设计。结构模板工程施工必须制定详细施工方案并报有关部门批准，严格执行“拆模令”。

3、无论地面与地下的脚手架搭设，必须执行《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ28-2000）或《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ30-2001）

4、基坑四周作业平台的临边防护必须及时到位，且安全可靠。

5、所有预留洞口的安全防护措施必须及时到位。且可靠有效。

6、临边与洞口的防护栏杆一律使用钢管设置，并刷上黑、黄醒目标识的油漆，不得用钢筋、毛竹、红白带或其他物品代替。

7、所有施工脚手、临边与洞口的防护必须设立挡脚板，设置绿色密目网。

8、凡正、负两米以上作业且安全防护设施尚未到位的情况下，所有作业人员必须正确系好安全带。

9、及时设置脚手上下、基坑上下以及基坑内结构钢筋绑扎、模板搭设时的人行通道，且安全可靠。

10、杜绝施工人员在钢支撑、翘头板上行走或施工作业的违章现象；杜绝翻越临边、洞口防护栏杆和在施工脚手、排架上爬上爬下的违章行为。

11、不得在钢支撑上，结构排架上堆放钢筋、木料、模板、钢管、扣件等物品，以防高空坠物伤人。

12、工具应放入工具袋；传递物件严禁抛掷；严禁向下方抛掷物品。

13、无项目经理批准，任何人不得私自拆除安全防护设施。

14、所有管理资料及时纳入安全生产保证体系台帐。

八、深基坑作业安全管理：

1、严格按上海地铁基坑工程施工规程（SZ-08-2000）进行施工作业。

2、严格执行沪市政安监[2002]1号文件，努力做好深基坑开挖施工动态过程中的控制工作。

3、严格按照审定的施工组织设计实施施工，严禁在施工作业中随意更改施工方案。

4、深基坑施工组织设计（或方案）必须报安监站备案，并必须配备应急预案。

5、坚持落实深基坑施工“作业任务单”和“开挖、支撑记录表”制度。

6、基坑支撑必须做到及时、有效、优质，以确保工程施工和周边环境的安全。

7、严禁超挖。严禁坡顶和基坑周边超重堆载。

8、具有良好的降、排水措施。边挖土边做好纵横向排水沟的开挖工作，设置定量的集水中并及时抽水。

9、基坑临边防护措施的设置必须及时牢靠，无项目经理的批准，任何人不得擅自拆除。

10、基坑内施工脚手、模板排架搭设必须满足安全要求，应有专项施工方案并坚持经严格检验合格后方可投入使用的原则。

11、及时按规范设置上下基坑及其他人行通道。并做到安全、可靠。

12、钢支撑上的余土必须及时清理，进行余土清理时必须配备有效的防坠落安全措施。

13、加强日常的安全检查工作，确保各类安全防护措施的可靠与完好，杜绝各类违章作业现象。

14、做好对附近建筑物、基坑边地下管线的沉降监测和连续墙的位移监测等工作，努力将深基坑的作业风险控制在有效范围之内。

15、各类管理资料必须分类纳入安全保证体系内业台帐。

九、民工安全管理

1、各分经理部应重点加强民工队伍的安全管理，安全培训，安全宣传教育，劳动保护的工作。

2、民工队伍进场作业前，要对全体成员进行安全综合交底，要有书面记录、双方签证。同时要建立“三级教育卡”，明确三级教育内容，并要有教育者和受教育者签字。

3、民工班组必须定期每周开展一次安全学习交流活动，每天作业前要有针对性的进行安全交底，日常的安全检查及整改，均要有书面记录。在此基础上，要创造条件，帮助他们开展创建安全优秀班组的活动。

4、新进民工或转岗民工必须要经培训合格后方可上岗。

5、不得随意安排民工加班加点而导致过度劳累，不可放任民工违章作业，冒险蛮干，劳动中应有必要的个人劳动防护用品和享受劳动保护待遇，特别危险处要派员进行重点监控。

6、认真审查民工中的电工、焊工、架设工、起重工等人员证件是否有效，严禁无证上岗，严禁无证人员随便拆装、修理电器设施设备和机具设备。

7、民工使用的手用工具、移动式电动工具、小型机具、碘钨灯电箱、氧气、乙炔瓶、草包，剩余少量柴、汽油等禁止混存一库，严禁带入宿舍。此类物品应归类分别入库，堆放整齐，设专人负责。

8、民工宿舍要卫生整洁，物品堆放整齐，张贴卫生值日表、不准乱接乱拉电线，不准使用碘电热毯、电热杯、电炉、电熨斗和带有明火的各类电取热器等。

9、民工食堂须有卫生许可证，人员必须每年体检并有健康证，食堂要有卫生清洁值日制度，有排水系统、排气装置，要有灭蝇措施。食堂的生熟菜盘、砧板刀具以及生熟食品均要严格分开，防止发生食物中毒事故。

十、特种作业人员的管理

1、加强对电工、焊工、起重工及架子工的安全宣传教育，督促他们严格执行安全操作规程和自觉遵守有关的安全规定、并根据规定建立健全必要的内业资料。

2、特殊工种必须经培训合格持证上岗，电工必须是上海市劳动局颁发的有效证件，外地证件不得在施工区域内作业。在特殊区域或特别危险场所工作，要先进行安全交底，要有可靠的劳动保护及安全防护措施。

3、对所有的施工现场特殊工种，必须按单位、分工种进行登记造册，详细填写已审日期及下次复审日期，并且每位特种作业人员均有证件复印件附后，保证每位特种作业人员审证不脱期，对过期不审或审证不合格者，不准从事原来工种。

4、严禁特殊工种作业人员只挂名，不跟班现象，或一名特种作业人员几个工地的挂名现象产生。

十一、安全检查制度

1、经理部每月进行一次定期安全检查，每旬进行一次安全检查，施工班组和分包队伍每天进行日常“三检”制，即班前和班中安全检查，班前安全检查结合交接班进行。经理部的安全检查以检查通报和检查评分表为准，班组和分包队伍的安全检查以检查记录为准。

2、安全检查要对施工区域内所有设备、施工机械、人员操作（包括接受安全教育、培训）等软、硬件进行检查，要将安全设施、安全装置是否完善，特种设备、临时承重结构、非标设备和可能造成重大后果的施工等作为检查重点。安全检查中查出的问题无论整改与否都应记入安全检查表内，不能立即整改的要发整改通知书，定措施、定人、定整改时间、定整改验收人；必要时停工整改。

3、机械设备、安全设施，使用前应全面检查、验收，经检查合格后方可使用。

4、对业主、监理和上级安全检查中指出的问题，要严肃对待，迅速落实整改。并及时将有关情况向经理部汇报。

十二、安全教育制度

1、经理部每周必须组织一次安全大点名，时间不少于20分钟，活动时间一般安排在周一早晨。如遇特殊情况，可改在本周其他时间。

2、安全大点名的内容

（1）总结上周安全工作，对各分包队伍、班组和关键岗位进行安全讲评，根据本周工作对象和新工序布置安全防范重点，强调安全技术交底中的注意事项。

（2）传达上级有关安全生产文件指示精神；布置本管段参加“安全月”、“百日安全”等安全活动内容，提出安全生产合理化建议；分析事故教训和交流安全生产经验。

（3）对上级和本管段安全检查中发现问题的落实、整改情况。安全大点名要有记录。

3、每周要组织一次或两次集中的安全教育，学习时间不得少于2小时。

集中安全教育内容

（1）本施工项目概况，各工序岗位、工种的安全规程；通用和相关的安全生产制度。

（2）正在进行和下阶段施工的关键工序、危险岗位或其它相应岗位发生的事故教训及预防事故的安全技术措施。

（3）安全防护用品正确使用方法，所操作机械设备，防护设施、装置的安全操作规程和使用要求。

（4）施工项目可能发生事故的处置预案、处理、紧急救护知识。（5）公司、集团公司的安全动态，其它单位的经验教训等。

4、安全教育要求：（1）在新职工、调换岗位职工，上岗前必须经过安全教育，时间不少于40个小时，学习完经考试合格方准上岗。考试成绩列入个人教育档案。

（2）在工程开工前和新技术、新工艺、新材料、新设备使用前，必须组织职工进行有针对性的安全教育，考试合格者方准上岗作业。

（3）对歇工1个月以上人员、工伤休假复工人员，违反安全操作规程人员和事故（包括未遂事故）责任者必须经过安全再教育后方准上岗，安全教育时间不少于4小时。其它休假在7天以上，不满1个月的复工人员，复工前安全教育时间不少于2小时。

（4）接受安全技术教育后的人员，分管领导或安全员必须检查教育效果，并签署是否同意上岗意见。接受安全教育内容、考试成绩要记入安全教育台帐，并经本人签认。

（5）要重视外来施工队伍及临时用工的安全管理和培训教育，必须坚持严格的审核程序，不留安全生产死角。

十三、班组（分包队伍）安全管理

1、做好“三上岗一讲评”

班组要开展安全检查，作业前检查作业环境、劳保用品的使用情况，作业中操作者之间要互相提醒互相帮助，班组长或领班要发挥好监督和协调作用；要结合工作对象对班组成员进行针对性安全教育；要高质量地开展好安全活动日；要对检查、教育、活动情况详细作记录。

2、“落手清”工作 要做好工序交接的检查工作，不符合安全要求的不接受，不符合安全要求不向下一道工序交、不留安全尾巴；作业环境要整齐、整洁；物料、工具及时归位、堆放整齐。

3、奖金分配要与安全挂钩

在进行奖金分配时要结合成员的安全操作情况适当分清档次。

4、安全学习和培训

新工人要进行班组安全教育；每周要有不少于2小时的集中安全学习时间，学习有关的安全法规、制度和文件；加强技术和业务的学习，学习有关的新技术、新方法以及新设备的性能和使用方法；认真参加技术交底的培训，熟悉操作要领和安全要点。

5、安全隐患与整改

积极向上级及有关业务人员反映现场的安全情况，配合做好现场的安全管理和事故隐患的整改工作；对发现的隐患和发生的事故要认真进行分析、查找原因、制定对策，必要时请专业人员进行指导和帮助。对违章作业要进行教育、处罚。

6、对各班组（分包队伍）的安全情况进行定性的考评（分优秀、良好、一般三个等级）并上榜公布，考评达到优秀的给予奖励，考评为一般的要进行分析和再教育，直至给予处罚。班组（分包队伍）安全情况月考评。

十四、标准工地的创建工作

1、创建目标

争创《全国建筑施工安全文明工地之最》、《天津市级文明施工示范工地》。

2、建立创建组织、划分责任区

经理部安全生产领导小组负责分管区域的创建工作，具体由安全人员负责日常的检查和落实工作,每月进行一次检查评分、奖惩。安全生产领导小组应定期召开安全例会，对创建工作进行布置、总结和分析，以利不断提高。

3、创建的步骤(1)宣传发动阶段

总体宣传工作由经理部统一规划，分经理部按要求挂设、保护，并可以以会议、板报、简报等为载体，介绍创建工作的目标、意义、方法和要求。把创建工作变为一项群众性的工作，努力做到人人参与。

(2)阶段检查

经理部每月每旬对照评分表进行量化评分，并保存评分结果。可以以简报或通报的形式把检查情况详细列出，包括参加检查人员、检查的项目与部位、扣分原因、所扣分数、奖惩情况等。

在施工的过程中应保留有关的会议记录、评分结果、安全措施或交底、安全设施的使用情况（设计、位置、数量等）、反映工序情况的照片等资料。

十五、安全考核、奖惩办法

1、对每月无事故且标准工地的评分在90分及以上的经理奖励800元，书记（或副书记、下同）、副经理、总工程师奖励500元，工程部长、安质部长、安全员各发安全奖400元。

2、发生重伤及以上事故、其它重大事故，对经理、书记、副经理、总工程师、工程部长、安质部长、安全员等人员由经理部安全生产领导小组讨论决定，按上述奖励额度视情节严重程度进行对等或加倍罚款；发生轻伤事故、其它一般事故，经理、书记、副经理、总工程师、工程部长、安质部长、安全员等人员按上述奖励额度视情节严重程度进行相应的处罚。

3、对于安全工作突出的分经理部，将由经理部安全生产领导小组研究，给予适当的一次性奖励。

4、对于事故责任者的处罚由经理部安全生产领导小组讨论决定。

5、经理部每发生一起轻伤或其它一般事故罚款5000元，每发生一起重伤以上或其它事故罚款5000元—50000元。

6、在安全检查中,每发现一项不合格对责任人员罚款50-300元；对于在施工现场，对违章现象没有及时制止或制止措施不力的管理人员，与责任者同等标准处罚。

7、日常的安全台帐每发现一项不合格，对安全员罚款50元；对于日常安排的其它安全工作，没有按时完成或不符合要求对安全员罚款50元；对其它工作的处罚标准根据具体要求确定。

8、以上奖罚均由经理部综合部出具奖罚通知单，财务部办理。