绍兴市交通职业学校招聘汽修专业教师

第一篇：绍兴市交通职业学校招聘汽修专业教师

绍兴市交通职业学校招聘汽修专业教师

绍兴市交通职业学校坐落于环境优美的绍兴袍江新区，占地100余亩，是一所集学历教学及社会行业培训为一体的现代化交通类中等职业技术学校。

学校办学条件优越，教学设施先进，拥有5000平方米的实习场所，是绍兴市唯一一所汽车维修行业国家职业技能所，浙江省汽修技能实训基地和国家紧缺型技能人才培养基地。

学校始终贯彻“学用结合、注重实效”的原则，坚持“依托行业、适应市场、特色教育、服务就业”的办学路子，先后开设汽车运用与维修、公路与桥梁工程、现代物流、交通运输管理、汽车驾驶与文秘、汽车营运与营销等专业。其中，汽车运用与维修专业为省级示范性专业和省级实训基地，公路与桥梁专业为市级示范性专业。

二十余年来，学校以过硬的专业技能和鲜明的办学特色在激烈的竞争中树立了较高的知名度，学校的教师和学生在历年省、市级汽修技术比武中荣获第一、二名，代表浙江省参加全国汽车专业技术比武，获得全国团体第二、个人第三名的好成绩，毕业学生深受社会和用人单位的好评，就业率达98%。

因学校教学发展需要，招聘汽修专业教师。

一、招聘专业：

1．交通运输（汽车运用工程）专业2人；

2．交通运输（汽车电子及道路信息工程）专业1人。

二、招聘基本条件：

1、应届本科毕业生；

2、热爱职业教育事业，有较强的责任心，语言表达能力强。

3、具有较强的学习能力和动手能力,具有团队精神和协作精神，使用普通话。

4、专业知识扎实,有一定的专业实践能力。

5、有较强的沟通能力，能胜任班主任工作。

6、担任过学生干部，有教学实践经历者优先。

有意向的毕业生请将个人简历发送至陈老师的电子邮箱cyy@njfu.edu.cn

第二篇：职业学校汽修专业教学模式反思

职业学校汽修专业教学模式反思

教学模式有多种多样，如讲解接受模式、自学辅导模式、引导发现模式、实验模式等等，在诸多种教育模式中，没有那一种模式是最完美的。在教学中，采用那种教学模式，需要我们在实践中不断地去摸索总结。当然，教学的目的不在于追求完美的模式，改革教学模式不是目的，而是通过某种行之有效的方法，全面地贯彻教育方针。

教学必须符合学生的天性以及发展的规律，这是首要的、最高的规律。回归生活，让课堂与生活紧密相联这是新课程教学的基本特征。在课堂上运用适合的方法激发学生的学习兴趣，并且让他们学以致用是两个非常好的突破点。这也是维持课堂纪律最长久最有效的方法。

如在发动机教学中，要一改以往接受式的教学方式，要在容易调动学生的积极性和动手能力上体验学习内容的氛围下进行的。在整个教学环节中，老师应注意充分贯彻知识和能力，过程和方法，情感态度的整合。学生能充分地与实物、与同学、与教师的对话中学习了起动机的组成与构造，体验了实物的直观优势。具体说来有以下几点：

一、用拆装起动机的步骤来串联整个教学过程，使学生充分体**论与实践一体化，并且在教学过程中让学生也有能力的体现。

二、以分组的方式，打破了以往一贯的教学方式，采取了“自主探究，启发教学”的新教法，将日常故障、问题思考、讨论与交流借助实物、探究等融合在一起。形成教学的主线，从而实现理论与实际教学的有机整合，巧妙化解了学生的思维点，使学生对本课学习的知识、步骤逐渐明晰，最终形成解决问题的思路，展现了教学的亮点。在实操过程中，老师不控制每个组的进度，而是在学生遇到问题时，与学生共同探讨或指点。这样，学生的学习从原来的“老师要你做”，变成了“我要做”。在这种轻松的学习环境下，学生的创造性得到了最大的发挥。

三、在教学过程中充分发挥学生的主体性、独特性、协作性，同时还体现教师的主导作用。教案设计深刻体现了新课标的精神，能有效地从多角度培养学生的逻辑思维能力。

四、值得提高的地方。教学中所举的案例应更加贴切点，应更加调动学生的主动性，把学习的主动权还给学生，并且应更好地管理课堂。

课堂教学在形式上虽是集体授课，而实际上则是学生的个别化学习。课外活动小组则打破了课堂教学的局限性，学生们即可以有自己的学习进度，也可以互相探讨、交流，使每个人的思路更开阔、更清晰。若老师能适当引导，学生们的学习热情就能很好的保持和提高。拓宽学生的知识面，开阔学生的视野；强化学生的学习动机，培养学生独立地学习知识、研究问题的能力；培养学生的合作意识和创造性思维品质。

在小组活动中，老师根据学生的自愿，把学生分成几个组，每组学生可以用老师提供的题目，也可以自己找题目，利用课堂所学的知识，编写软件，服务于学校的各个部门。我们应特别注重培养学生的自学能力，因为有了自学本领，就等于掌握了学习的主动权。当然，自学不等于放任自流，而是在老师的指导下，在规定的时间内去完成任务，老师则着重帮助学生解决在学习中遇到的问题，与学生共同研究，启发学生找出解决办法。

为了把学生培养成21世纪的合格人才，教师要努力掌握教育理论和技术，以此优化教学过程，提高教学质量，达到在传授知识的基础上，很好地发展学生的思维能力。我们必须以高度的事业心、责任感，切实做好中职学生汽修专业的教学工作，让学生能够面对激烈的就业形式及社会的各种挑战。

第三篇：张炜,男,47岁,青岛交通职业学校汽修专业教师、工程师、汽车维修高级

张炜，男，47岁,青岛交通职业学校汽修专业教师、工程师、汽车维修高级技师。“ 主要工作、进修培训（含企业实践）简历 起止时间 工作、进修培训单位 工作、进修培训内容 1978.11—1982.8 青岛客车修配厂 汽车修理工、汽车电工 1982.9—1985.11 山东广播电视大学 机械专业脱产学习1985.11—1991.4 青岛客车修配厂 厂设备及电器总负责人 1991.5—1999.12 青岛交通职业学校校办工厂 全面负责技术工作 2000.1至今 青岛交通职业学校 汽修专业教师 2000.9-2003.7 北京印刷学院 机械设计及其自动化专业函授学习2000.7.18—2000.7.30 汉斯•赛的尔基金会山东巴伐利亚职教培训中心

1、气焊、电焊、保护焊的基础理论知识以及安全规则。

2、实际操作，练习各种焊接工艺，焊接方式以及其常使用范围。

3、焊接适用的练习件。气割方法的运用，并作实际操作。成绩合格业 2001.7.20—2001.8.10 山东工程学院 中等职业学校汽车专业骨干教师国家级培训。成绩合格

2003.7.10—2003.8.14 天津职业技术师范学院 全国高职高专汽车检测与维修技术专业师资培训，成绩合格

1.9—2006.1.19 山东青洲巴伐利亚职教培训中心 教育理论：教学方法，媒体制作和使用。

汽车机械：发动机机械，混合气形成。

2006.2.20—2006.3.31 德国曼海姆汽车培训学院 汽车电子：发动机电子技术，CAN BUS系统，电控柴油机，COMMON RAIL系统，检测线和检测接口。

二、候选人主要事迹

按以下内容如实填写（打字填写，文字限制在本表格内，不另加附页）

1.师德与育人 2.教学工作及效果 3.教研、科研工作成绩

4.声誉、影响力及其他 张炜同志多年来能认真贯彻国家教育方针，师德高尚，教书育人。热爱和忠诚职业教育事业，具有高尚的职业道德和现代职业教育理念。关爱学生，为人师表，在学生中威信很高高，深受到学生爱戴和欢迎。他连续六年考核为优秀，今年被评为青岛市劳动模范。

张炜老师培训的老师和学生连续多年在青岛市职业学校汽修专业技能大赛中包揽了第一名，并有16名参赛的老师和学生获得一、二、三等奖。同时经他培训的老师和学生在青岛市职工技能大赛中又多人包揽了前六名。由他负责培训的两名参赛学生在全国职业学校职业技能大赛中也双双为我校拿回了两个个人三等奖。近几年在张炜同志和其他老师的努力下，我校学生中级证一次性取证率由原来的70%-80%提高到92%，总取证率达99%。经他指导过的老师有多人获得过全国说课一等奖，省、市优质课一、二等奖。他所在的组室也先后被评为青岛市职工诚信示范岗、青岛市中等职业学校先进教研组、青岛市职工创新示范岗。

张炜同志多次为青岛市汽修专业骨干教师讲授现代电喷汽车发动机维修方法及现代汽车检测技术的理论及实践操作课，提高了我市教育系统汽车维修专业教师的专业教学水平。张炜同志还先后多次利用暑假时间，为海军北航培养了一大批部队急需的机电结合复合型汽车维修专业人才。

张炜同志带头倡导的理论教学与实践教学相结合的一体化项目教学法，得到了我校师生的普遍认可，学生们反映这种教法易学易懂，任课老师也一致认为这种教学方法极大的调动了学生学习专业课的兴趣。2006年我校在青岛市中等职业学校工科专业经验交流会上做了专题经验介绍，这一教学法在我市的汽修专业教学中也得到了推广。近年我校的汽修专业项目教学法被山东省确定为重点课题，张炜老师参编的校本教材已初具规模，市教研室准备将其确定为全市汽修专业通用教材，中国工业出版社也准备出版。2007年张炜同志为我们青岛市教育局制定了5万多字的青岛市汽车运用与维修专业实践教学基本要求，他负责了课题的主编及初选工作，并承担了所有课题的审核工作，同时他还承担了近万字的主要课题的编写工作，目前青岛市汽车运用与维修专业实践教学基本要求已正式出版并在市职业学校实施。为了改善汽修专业实习教学条件,张炜同志先后对我校实习用设备进行了局部调整和改造修复,为学校节省了大笔资金。结合学校教学实际，通过反复实践，设计制作了汽车空调实验台、汽车电路多用实训台、汽车前束实训台、东风汽车电路学生实验台、丰田花冠汽车电控电路试验台、丰田电喷发动机及自动变速器实验台、丰田汽车自动变速器示教台、462汽油机故障排除实验台等多台套汽车维修教学用设备。这些实验设备不仅可以模拟电控部分故障及一些汽车常见故障，而且还大大提高了教学的直观性，激发了学生学习、钻研汽车检测及维修技术的热情，同时为学校节省了几十万元资金。2002年他设计制作的东风汽车电路学生实验台获山东省试验教学及实验技术成果三等奖。他设计制作的“汽车电路多用实训台”已被青岛金华工业集团作为定型产品，该产品现已获得了很好的经济效益。

近几年张炜同志凭着自己的一手绝活先后被青岛市教育局聘为汽车维修专业市中心教研组组长及青岛市劳动局汽车维修、汽车驾驶专家组成员。多年来张炜同志在一系列评优活动中获得可喜成绩，成为我市汽车维修及汽车检测领域的佼佼者：

青岛日报在2003年1月做了题为《善于“充电”的张炜》的新闻报道。青岛人民广播电台交通台在2003年1月做了《汽车修理工状元——交通职业学校实习指导教师张炜》的专题新闻报道。青岛电视台在2004年8月新闻60分节目做了题为《张炜：学技术让我尝到甜头》的新闻报道。青岛早报在2004年8月做了题为《修车状元从“学”到教——张炜》的新闻报道。青岛日报在2004年9月做了题为《修车状元张炜》的新闻报道。

张炜老师多年来多次被评为“校优秀教师”等荣誉称号。2000年获青岛市职业学校钳工技能竞赛三等奖。2002年获得青岛市第七届职业技能大赛汽车修理专业第一名,被授予“汽车修理工状元”、“青岛市技术能手”荣誉称号。2002年设计制作的QDJX—D1型东风汽车电路学生实习台获山东省试验教学及实验技术成果三等奖。2002年在第五期《模具技术》杂志上发表“薄壁外壳注塑模设计”论文一篇。2004年获“青岛市有突出贡献的技师”称号且获得市政府每月200元津帖。2005年的汽车故障“一检灵”被评为青岛市“双学三创”活动专业技术绝活。2005年被评为“青岛市教学能手”。2005年被评为“青岛市中小学学科带头人”。2007年被评为“青岛市职工创新能手”2007年被评为“青岛市职工创新能手”。2007年被评为“山东省教学能手”。2007年被评为“青岛市优质课”一等奖。2008年被评为“青岛市教科研论文”一等奖。2008年被评为青岛市“工人先锋号”。2008年被评为青岛市“知识型职工先进个人”。2009年被评为“青岛市劳动模范”。张炜老师多年来多次被评为“校优秀教师”等荣誉称号。

第四篇：汽修专业教师工作总结

2015—2016年上学期工作总结

本学期即将结束，回顾这一学期我们在各方面都取得了较好的良好成绩。一．班级方面

1.班级气氛和谐融洽，同学们具有活力，朝气蓬勃有上进心，各同学有自己的人生理想及职业规划，同学们奋斗意识较强。

2.各班干部分工明确，每次工作都能默契配合，出色的完成各自的工作，深得同学们的好评。二．班级生活方面

1.同学们的学习态度较上学期有了明显好转，交作业按时按质按量，学习氛围也越来越浓。2.同学们的出勤率也比上学期高，迟到，旷课，早退现象也有所改善。

3.同学们利用学习现有的资源来丰富自己的业余时间，锻炼自己的身体，而且多次组织参加比赛，取得良好成绩。

4.越来越多的同学所投入的时间和精力大于以前，为自己的目标去努力，尤其临近考试最为突出。

5.我班的卫生成绩一直是个亮点，其中满分率可达90%以上。三．活动方面

1.本学期学校里举行了丰富多彩的活动，这些活动丰富了同学们的课余生活，锻炼了同学们的综合能力，是同学们的素质不断提高。

2.在本专业里举行的汽修大赛中，本班学生荣获一等奖和四等奖两个奖项，积极地调动了学生的学习热情。

3.在学校的组织下，五个专业组织了有趣的包饺子大赛，学生和老师配合，不仅促进了业余生活，还加深了师生感情。四．班级不足

1.个别学生在学习态度上暴露了不足，偶尔上课睡觉或者玩手机，对某些课程态度不积极，课下自主学习能力不强，成绩不理想。

2.个别同学对网络投入过多精力，导致学习不认真。五．个人感想和期许

作为一个班主任，最重要的是和同学们拉近距离，充当他们中的一份子。而我们生活在一个班级里，就要有共同的期望，如果没有了共同的期望，各想各的，各做各的，班级就会像一盘散沙，不可能成为一个让我，让同学们骄傲自豪的班集体。而当我们有了共同的目标后，才会朝着正确的目标进发，以科学的班级管理规范人“不以规矩，不成方圆”。一个集体要维护自己的统一，必须有一定的行为准则与判断标准就是集体规范。而班集体是学校根据教育和管理的需要而组织起来的基层集体，是学生置身其间学习和生活的环境，一个功能健全的班集体，不仅能够促进学生的学习兴趣，学习态度和学习结果，很多人在离开学校生活多年后，仍然念念不忘当年那个班级，可见班集体对学生个体关系之亲切，影响之深远。

第五篇：组织汽修专业教师

组织汽修专业教师

赴凯里市第一中等职业技术学校参观考察报告

梁明前

我校是今年省教育厅确定的“百校大战”的学校之一，在这样难得的发展机遇下。我校的全体教师今年暑假都放弃了休息，根据政府的统一安排，分组到全市的十六个乡镇办事处，进村入户动员学生到我校就读，今年秋季我校的新生大幅增加，其中包括就读汽修专业的学生也大幅增加，在这样的情况下，如何根据现有师资和设备搞好专业教学，使学生能进得来，更要留得住，成为学校亟待解决的首选。

2013年10月9日，经学校批准，由教务处组织汽修专业教师赴凯里市第一中等职业技术学校参观考察。踏进校园，给我们的感觉就是：他们的校园很清洁，校园氛围很好，没有学生的高声喧哗

接待我们的老师对学校的基本情况作了介绍，凯里市第一中等职业技术学校创办于1985年，是黔东南州最早创办的全日制公办中等职业学校。1999年，与黔东南州旅游局联合开办黔东南州旅游学校,实行两块牌子一套人员管理。2000年，被贵州省人民政府评定为“贵州省重点职校”，2004年，被教育部评定为“国家级重点职校”，2010年，被贵州省人民政府确定为“国家中等职业教育改革发展示范学校”项目建设学校。学校内设国家第49职业技能鉴定站；黔东南州旅游从业人员培训中心。

学校以“格物立人，天公生民”为校训，立足于学生的生存与发展，全面实施“管理军事化、专业市场化、育人个性化、教学模块化、实训企业化和创业最大化”，同时，以素质教育为基础，以专业教育为核心，以校企合作为突破口，全面推进学校教育教学改革。

学校占地180亩，全日制在校人数4500余名，教职工150名，专任教师132名。专业设置紧贴市场，已经形成以计算机技术、电子与信息技术、汽车、机械、学前教育和旅游为龙头的专业体系，并与黔东南州民族职业技术学院联合开办“护理专业”。学校通过深层次的校企合作，最大程度扩展学生对口就业面，毕业生就业率100%。

该校的田校长在会议室接待了我们，对学校的主要的办学经验做了介绍

一、对课间操做了切合实际的改革。

按照田校长开玩笑的话，就是要让学生精力得到发泄，该校的课间操不是在做统一的广播体操，而是改革成俯卧撑，让学生做的手发酸，没有力气去打架，并结合利仪要求，跳礼仪操，这样既锻炼了学生身体，又培养了学生的礼仪

二、不搞工学交替。

学生在学校只有两年的学习时间，既要学习文化课，也要学习专业理论课和实践操作课程，学习任务是很重的，为了保证学生能有充分的学习时间，不搞工学交替，让学生打好对口就业需要的知识基础和技能基础

三、抓理实一体的教学。

为了提高学生的学习兴趣，使学生不要一上课就打瞌睡，该校强调教师要抓好理实一体的教学，让理论课在真实的环境中进行教学。如汽车外语和计算机外语，就在相应的实训室进行教学。

四、抓对口就业。

田校长介绍他们学校的学生一律不准在生产流水线就业。如我们学习的该校汽修专业毕业生，外地和凯里本地的4S店都完全可以接收。通过抓对口就业，使学生的学习才有目标可循。

五、抓学生管理，让学生能做到“事事有人管，人人有事干” 该校比较注重学生自我管理能力的培养。据田校长介绍，班级中，让人人可以当班长，每个学生分管一个方面，晚自习根据专业课程设置，和学校对学生的能力要求安排自习内容，由学生自己管理。

六、抓实训设备建设，抓师资配备，切实抓好管理人员和教师到企业锻炼，抓校际交流，提高教师素质。

学校的办学离不开硬件和软件的支撑，要强化对学生动手能力的培养，必要的教学设备是基础。该校在当地政府的支持下，已经在开发区建设新校园，汽修专业还落实了中德若浩项目。

学校重视中层干部管理能力的提升，更重视教师的企业实践能力的培养，每年都安排一定时间让教师下企业锻炼，这样使学校的教学和管理更贴近生产实际。

中等职业学校一定要开门办学，该校积极借助东部学校的力量带动自身的发展，该校与浙江德清一所职业学校进行联合办学，每年派出部分教学到这所学校学习，使本校教师的教学水平得到了提高。最好我们参观了该校的汽修专业实训室及一些主要设备，和汽修专业教学交流了专业教学方面的内容，如这所学校汽修专业，一年级上公共基础和专业基础方面课程，到二年级选择专业方向。

总之，通过参观学习，让我们对该校办学的一些理念有深刻的体会，我们应该思考我们学校在目前的情况下，如何使我们辛苦招进的学生，先成人，最后成才，使我们的毕业生要有别于没有参加过职业学校的一般农民工，实现学校新的发展目标，是我们在今后的工作中应切实思考的问题。