第一篇:于淑香主任短信原文
于淑香主任短信原文:
各位好,最近的学期初督查项目:1.常规(备课听课开放性作业批改„„);2.走班听课(主要看学生课堂状态习惯,课堂安全隐患,教师讲课情况„„);3.调研关于对“2014年小学教研室的工作计划”的传达情况(看传达了没有?老师们是否清晰的知道?怎样传达的?办公室里有没有书面文件?是否按照原文一字不漏的给老师们解读了?看该计划是否传达给所属的学区小学了,通过什么方式?)4.听学校本学期关于教研的计划打算等。
据于主任短信内容,需做好以下工作:
1.做好备课听课等常规性工作:电子备课一定要按进度修改好,填写好教后记。干部听课要准备好。开放性作业本包括寒假开放性作业要准备好。课堂作业及三至六年级家庭作业批改和批改手册要做好。
2.无论走进哪个班听课,学生学习习惯要及时强调,包括坐姿、阅读、执笔、朗读等,要有良好的课堂精神。认真检查每个班级安全隐患,包括开关、插座、电线、屋顶、门窗玻璃等,有隐患立即整改。老师讲课要声音大,有底气有精神,如遇到临近下课时听课,一定要加上当堂检测部分。
3.教研室计划传达情况:老师的业务笔记要有相关内容(教导处理出内容打印让老师抄一遍并记住大体内容)。领导主任等领导及老师要知道是如何传达的(集中学习,然后每办公室打印一份,教学进度一并打印张贴到各办公室),各办公室要存放一份教研室2014年工作计划。教导主任要在集中传达的文件上有圈点,有注释解读标记。对于学区小学的传达方式:通过邮箱下发到各学区小学,在校长例会上强调集中学习并解读了重点部分。
4.各单位教导处做好本学期关于教研计划汇报的材料,能简要口头汇报。
除上述工作外,学校教学秩序、环境卫生、师生文明礼貌等一定要做到最好!
第二篇:于主任发言材料
直面变化破难题 强化管理保安全
洛阳机务段洛襄运用车间,现有干部职工1037人,担当焦柳线洛阳北-襄阳北间、孟宝线平顶山西-平顶山东间、宁西线李家湾-富水间720公里牵引任务。
回顾洛襄车间近年来走过的历程,几多艰辛,几多感慨:---2008年,车间整建制由宝丰搬迁至洛阳北,实现“千人大迁徙”。---2009年,焦柳南线电气化改造、信号三改四施工、站场扩能改造全面展开,全年完成了87次大型施工和26次LKJ大型换装。
---2010年,焦柳南线全线接触网送电,内电机车换型工作展开,车间以零伤害、零断网的成绩实现了内电平稳过渡。
---2011年,南阳西-襄阳北间与西安局、侯马北与襄阳北间SS4机车交路直通,实现SS4机车跨局、跨段轮乘,车间使用电力机型达SS4、SS6、6K三种,内、电机型合计达六种。
---2012年,一是运输压力空前巨大,经多次调图,郜营口图现定日交车达81列,二是安全风险管理全面铺开,车间机型杂,机车质量老化、乘务员老龄化等矛盾凸显。
回顾车间的历程,应该说是喜中有忧,稳中有患,安全生产的阻力和障碍仍存在于生产管理和现场作业中。
(一)精力不集中,不能持之以恒是安全管理的陋习。
由于车间的大事难事多,牵扯精力大,成为部分干部对基础工作放松的借口和理由,在基础管理工作上,没有做到“镜头不换、压力不减”,在安全管理工作缺乏“咬定青松不放松”的韧劲和狠劲。
(二)现场卡控不力,执行标准走样,是安全生产的致命弱点。众所周知:人身安全、调车安全、施工安全、走行部安全、弓网安全和非正常行车安全是我们运用车间的安全关键。但在实际工作中存在表面查的多,深层次查的少;发现一些有针对性和倾向性的问题少,存在仅仅把安全喊在口头上,而忘在实际中。存在关键时段卡控不力:空档时间、交接班时间和后半夜、后半夜检查少。关键人卡控不到位:关键人动态作业的控制、监督、帮教不到位,致使关键人经常发生问题。
(三)指导司机作用发挥不到位,是安全管理的薄弱环节。
车间指导司机年轻化,对业务和管理素质参差不齐。有的指导司机只管干活不问管理;有的不注重整体利益,有推脱责任的;有业务素质不高差错不断的。再次是个别班组长重点位移,工作中不是盯安全、提素质,而是算利益,讲报酬,找跳板。其三是部分指导不敢管、不能管、不善管,相当一部分人员还有处于自保状态,有只说不管的,有管软怕硬的,有管理方法不当的。指导司机作用发挥不到位,是必使安全的前沿控制不力。
(四)职工业务素质不高,两纪松弛,是安全生产的最大隐患。一是职工业务素质不高,学习业务积极性不高、主动性不强,对基本规定制度、学技练功的主动性较差,存在学习一些规章,也是防止自身产生两违,而不是为了提高基本功、形成良好作业习惯。二是两纪松弛,存在凭侥幸心理违规作业,图省事,简化作业程序。职工两纪松驰、素质不高,必然导致违章作业,最终成为导致问题发生的直接因素。
(五)干部作风不实,不能高标准严要求,是安全管理的关键问题。干部作风不实,对安全管理缺乏认真的思考、分析,抓不住重点,日常管理要求不高、标准不严、落实不到位,缺乏问题意识、责任意识和主动意识。工作中到岗不到位,到位不尽责,不能及时发现现场安全隐患,从而使安全抓不住关键,导致关键环节得不到有效控制,管理失控、作业走样。
不危即安,不缺则全。车间着力解除三个“不等式”,在安全管理中掌握主动。
1、安全管理制度健全了,不等于安全管理工作就到位了,在执行上狠下功夫。现如今的安全制度不可谓不健全,但为什么还会出现这样那样的问题?我们的安全管理工作都完全到位了吗?我们在规章制度上有没有不折不扣地执行?
2、不出事不等于没有事,在责任心上下功夫。有人认为不出事就是成绩,就万事大吉,忽视了潜在的隐患和事故苗子,存在侥幸心理。扪心自问一下,在工作中还有哪些方面存在不足?我们是不是可以做的更好些?
3、抓过了不等于抓好了,在求真务实上下功夫。每一位车间管理人员,都要反思:在日常管理中,是不是都沉下心主动寻找问题、解决问题?有没有抓住问题的根本、实质?是不是有好人主义,抱有“人情留一线,日后好见面”的思想,充当老好人?
安全生产是一个永恒的主题,安全生产要的不是一朝一夕的安全,更不是一年半载的平稳。只有重看问题,深刻剖析,制定对策,超前防范,才能使安全基础夯实,使安全周期延长。
一、强干部作风:
本着“问题在现场、原因在管理、根子在干部”思想。一是以干部作风整治为契机、以压力传递为手段;以逐级负责制为支点、以现场标准为落脚点,做到通过现场看问题,通过问题看管理,通过管理看干部。二是加大对过程控制的管理力度,提高干部的安全管理责任心和工作质量,将工作形成合力。三是加大指导司机的动态管理,坚持以“百分制”、“千分制”月考核,季评比,年排队的原则,利用“百分制”和“千分制”自我评价、主管领导二次评价的全面考核,用安全指标衡量评价总体工作,调动干部工作积极性。
二、梳职工教育
本着“急用先学”的原则。一是强化思想教育,使干部、职工真正在思想上树立“如临深渊、如履薄冰、如坐针毡”的安全忧患意识、危机意识和责任意识,能够从自身做起,查违章、反违章,克服安全生产的厌倦情绪;通过机务事故案例教育,对职工进行现身说法教育,警示职工从自身做起,抓好自我安全控制。二是加强基本业务技能教育,以基本规章制度、岗位应知应会、关系问题处理和非正常应急处理为主要内容,全面开展基础素质教育,提高乘务员应急处置能力。
三、理机车质量
本着质量问题不能上升为事故的原则。一是车间“教实招”常态化,坚持每月两个故障处理全员培训,逐步提高乘务员应急故障处理能力提高。二是专项整治“系统化”。车间将机车防火、走行部安全、弓网安全等可能造成事故的质量隐患进行细化分解,进行专项整治,确保整改落实到位。三是途中处理“程序化”。结合《事规》D21、D15、D10、C14等内容进行讲解,叫响处理不好严格按规定时间请求救援的基本原则,避免因机车质量问题升级成事故。
四、减运行超劳
车间担当的洛阳北至襄阳北间货运交路,长达375公里。近年来,由于车流逐步增加,洛阳北和襄阳北两个编组站接发车能力已经饱和,造成中间站折返频率造成乘务员超劳严重。为此,车间在局、段协调下,实现襄阳北三场到达后车站换班,努力压缩乘务员劳动时间。同时,积极组织在平西站进行换班,减少乘务员超劳发生。通过一系列的措施,车间超劳率由最高峰27.9%逐渐稳定到现在的10%左右。
五、防弓网事故
自内电换型以来,车间始终将弓网防范作为重点,防止因弓网问题引发C类事故。一是加强LKJ检索,严格卡控带电过分相发生,对未按规定手柄回零过分相,一律按A类严重违章考核;二是强化互控作用发挥,车间将过分相的呼唤应答进一步细化,将手柄零位确认、合闸后网压确认纳入呼唤应答,以达到双人互控,避免问题发生;三是突出对电力机车禁停区卡控,车间将牵引区段所有禁停区位置进行排查,印成折页下发,并要求机车越过禁停标时按压警惕键,检索员结合路条进行检索;防止停于无电区。四是对关键分相通过悬挂提示牌、加强现场抽查进行卡控,从而保证了不发生责任弓网问题的良好势头。一系列措施的实行,在弓网方面,车间未发生任何问题。
六、重调车安全
调车安全始终是运用车间的重中之重,难中之难。一是抓联控。通过量化录音笔使用和抽调录音文件制度,以由重点、分时段、卡控关键人的思路进行重点检索分析。并设置专职录音检索人员对调车联控录音进行专项分析,发现问题及时通报考核;二是抓现场。通过现场检查,重点对第一架调车信号执行“一盯、二联、三比、四按、五动车”的控制,凡第一违反第一架调车信号动车相关制定一律按照严违进行处理;三是抓越站调车和压绝缘折返,通过对调车作业单、录音文件的抽调,落实车机联控的执行;四是抓专用线调车,车间制定详细的专用线现场检查和添乘制度。卡死专用线调车时,必须在专用线大门、脱轨器、一度停车标前停车,执行要道还道、呼唤应答和开门手比制度;五是抓关键环节,车间实行手机导航制度。即:长途机车在站临时调车时,在调车作业前必须通过手机向指导司机汇报,指导司机在接到电话后,给予必要的作业指导和安全提示,解决了长途乘务员对个别站场设备、线路情况不熟悉,易发生问题的现象;六是抓调车检索,车间提出4个100%,即调车作业单100%收回,一张不缺;LKJ文件100%上网,一列不漏;所有调车文件100%检索,一个不少;发现问题100%分析,一件不放,切实保证调车作业的绝对安全。
七、树作业标准
乘务员两标作业,是机务部门控制现场作业的有效手段。为了提高两标作业标准,一是车间施行每周一个机车队、组织两名指导司机在学习会模拟呼唤应答,在提高指导司机呼唤应答水平的基础上,起到教育乘务员规范作业标准的目的;二是充分利用两标鉴定的平台,组织干部二次复鉴,切实摸排乘务员两标作业能力,查找关键点进行控制;三是树立典型,每个指导组将两标作业执行最好的机班树立为标杆,通过学习会上模拟呼唤正面教育乘务员向他们学习两标、执行两标,提高两标作业能力。
八、卡现场作业
洛襄运用车间点多线长,乘务员现场作业情况不易卡控,容易出现“解放区”现象,车间针对这一问题,采取“横向交叉”的办法。一是将牵引区段划分为三个部分,由三个长途机车队季度覆盖全部中间站抽查;二是将宝丰、南阳机车队抽查定位于调车作业集中的车站和专用线抽查,进行量化;三是组织安全员覆盖中间站抽查,消除中间站抽查难的问题;四是将两端站作为关键站场常态化抽查,提高调车转线作业标准的落实。彻底消除了长途机车中间站的“解放区”,调车点的集体“小利益”。
安全生产需要分析,需要研究,需要不断制定对策,但更重要的还是实际操作;安全生产需要抓认识,需要抓方法,但更主要的还是抓基础。只要定期分析、长抓不懈、抓住关键、严格管理,就能实现安全生产的长治久安。
第三篇:孙子兵法于原文及翻译
孙子兵法又称《孙武兵法》、《吴孙子兵法》、《孙子兵书》、《孙武兵书》等,是中国现存最早的兵书,也是世界上最早的军事著作,被誉为“兵学圣典”。下面是小编整理的孙子兵法于原文及翻译,希望对你有所帮助!
原文
孙子曰:
兵者,国之大事,死生之地,存亡之道,不可不察也。
故经之以五事,校之以计,而索其情:一曰道,二曰天,三曰地,四曰将,五曰法。道者,令民于上同意,可与之死,可与之生,而不危也;天者,阴阳、寒暑、时制也;地者,远近、险易、广狭、死生也;将者,智、信、仁、勇、严也;法者,曲制、官道、主用也。凡此五者,将莫不闻,知之者胜,不知之者不胜。故校之以计,而索其情,曰:主孰有道?将孰有能?天地孰得?法令孰行?兵众孰强?士卒孰练?赏罚孰明?吾以此知胜负矣。将听吾计,用之必胜,留之;将不听吾计,用之必败,去之。
计利以听,乃为之势,以佐其外。势者,因利而制权也。兵者,诡道也。故能而示之不能,用而示之不用,近而示之远,远而示之近。利而诱之,乱而取之,实而备之,强而避之,怒而挠之,卑而骄之,佚而劳之,亲而离之,攻其无备,出其不意。此兵家之胜,不可先传也。
夫未战而庙算胜者,得算多也;未战而庙算不胜者,得算少也。多算胜少算,而况于无算乎!吾以此观之,胜负见矣。
译文
孙子说:战争是一个国家的头等大事,关系到军民的生死,国家的存亡,是不能不慎重周密地观察、分析、研究。
因此,必须通过敌我双方五个方面的分析,七种情况的比较,得到详情,来预测战争胜负的可能性。
一是道,二是天,三是地,四是将,五是法。道,指君主和民众目标相同,意志统一,可以同生共死,而不会惧怕危险。天,指昼夜、阴晴、寒暑、四季更替。地,指地势的高低,路程的远近,地势的险要、平坦与否,战场的广阔、狭窄,是生地还是死地等地理条件。将,指将领足智多谋,赏罚有信,对部下真心关爱,勇敢果断,军纪严明。法,指组织结构,责权划分,人员编制,管理制度,资源保障,物资调配。对这五个方面,将领都不能不做深刻了解。了解就能胜利,否则就不能胜利。所以,要通过对双方各种情况的考察分析,并据此加以比较,从而来预测战争胜负。哪一方的君主是有道明君,能得民心?哪一方的将领更有能力?哪一方占有天时地利?哪一方的法规、法令更能严格执行?哪一方资源更充足,装备更精良,兵员更广大?哪一方的士兵训练更有素,更有战斗力?哪一方的赏罚更公正严明?通过这些比较,我就知道了胜负。将领听从我的计策,任用他必胜,我就留下他;将领不听从我的计策,任用他必败,我就辞退他。
听从了有利于克敌制胜的计策,还要创造一种势态,作为协助我方军事行动的外部条件。势,就是按照我方建立优势、掌握战争主动权的需要,根据具体情况采取不同的相应措施。用兵作战,就是诡诈。因此,有能力而装做没有能力,实际上要攻打而装做不攻打,欲攻打近处却装做攻打远处,攻打远处却装做攻打近处。对方贪利就用利益诱惑他,对方混乱就趁机攻取他,对方强大就要防备他,对方暴躁易怒就可以撩拨他怒而失去理智,对方自卑而谨慎就使他骄傲自大,对方体力充沛就使其劳累,对方内部亲密团结就挑拨离间,要攻打对方没有防备的地方,在对方没有料到的时机发动进攻。这些都是军事家克敌制胜的诀窍,不可先传泄于人也。在未战之前,经过周密的分析、比较、谋划,如果结论是我方占据的有利条件多,有八、九成的胜利把握;或者如果结论是我方占据的有利条件少,只有六、七成的胜利把握,则只有前一种情况在实战时才可能取胜。如果在战前干脆就不做周密的分析、比较,或分析、比较的结论是我方只有五成以下的胜利把握,那在实战中就不可能获胜。仅根据庙算的结果,不用实战,胜负就显而易见了。
第四篇:于光良王淑珍事迹材料
文明家庭谱新曲
——记双文明家庭于光良、王淑珍
于光良同志有一个崇尚文明、积极进取、相敬相爱的家庭。夫妻敬业爱岗事业有成,女儿热情礼貌健康上进,老人安享幸福晚年生活,赢得了周围人们的赞美。于光良同志及他的妻子和女儿、家人一起,严于律已,宽以待人,以德治家,谱写了一曲文明、健康的动人乐章,成为创建“文明家庭”的先进典型。
一、爱岗敬业,做好本职工作
于光良自1986年参加工作以来,从一名普通的工人成长为掘进区长,二十几年如一日,勤奋务实,积极奉献,掘进一区全体员工在于光良同志的带领下月月超计划完成生产任务,质量标准化建设达到公司级水平,实现安全生产无事故。
一年来,掘进一区把质量标准化建设纳入生产工作的重中之重。领导带头抓达标建设,认真执行“三程一标”严格按规程作业施工,严格要求工人兑规作业,尺线施工,干标准活,同时制定工程质量等级与工资挂钩政策,注重在工人标准施工的习惯养成上下工夫,经常在各掘进队之间、各班组之间开展质量升级会战,从眼痕距离到光爆质量,从巷道造型到轻轨质量、到枕木距离,水沟,电缆、管线吊挂都有严格的规定,通过质量达标会战,工程质量达到了全矿一流标准,掘进一区质量标准化建设工作得到
了公司、矿领导的一致肯定,于光良用自己敬业的奉献精神为东风煤矿的快速发展做出了杰出贡献,始终保持市、集团公司劳模标兵率先垂范的楷模。
二、夫妻互尊、互敬、互爱、和睦平等
于光良工作任务重、在单位时间多,照顾家庭的精力相对较少。王淑珍同志总是理解、支持,从无怨言。她十分尊重丈夫,认为丈夫的工作有特别重要的意义,是为东风煤矿发展的尖兵,坚决支持丈夫的工作实际上就是支持东风煤矿的建设和发展。一天半夜,同住的母亲心脏病突发,此时于光良正在组织掘进接续工程会战,她自己将老人送进医院,一忙就是半个月,这期间女儿又患重感冒,她坚持着医院、家庭、单位三处奔忙,而对忙于一线生产的丈夫,她每次电话都说家中一切都好,让他安心工作。她的贤惠和支持,也得到了丈夫深情的回报。只要他有空在家,总是修修补补,承担起丈夫在家应承担的职责。对于孝敬老人、教育孩子,他与妻子一起商量,互相配合,二人互敬互爱互商互谅,成为人人羡慕的模范夫妻。
三、率先垂范,做女儿的楷模
为了使女儿能够更加健康的成长,夫妇一方面洁身自爱,努力提高自身素质和品位,另一方面率先垂范,为女儿做出榜样。
1、生活俭朴。于光良与妻子物质生活追求淡泊,不慕
新潮,不摆阔气,从不浪费,提倡节约,精打细算,用之有度。他们还经常教育女儿一菜一饭,当思来之不易。在她们的教育下,她的女儿衣着朴实大方,从不大手大脚乱花钱,养成了勤俭节约的好习惯。
2、严于律己。为了以言行影响女儿,为女儿创造良好的成长氛围,夫妻俩在家讨论家务事,总是以公序良俗和法律法规为标准,努力做到“非礼勿视,非礼勿听,非礼不行”。他们从不玩牌赌博,不搞封建迷信,不作违法乱纪的事情。
3、敬老尊长。自结婚起,岳母就同于光良一家人共同生活。对老人他们十分尊敬和孝顺。不仅在生活上予以照顾,家中大小事也征询他们意见,使他们觉得受尊重,在家里有地位,因而心情开朗。在他们的言传身教下,她们的女儿礼貌懂事、健康活泼,小小的年纪就非常为大人着想。几口人同住十几年来,从未红过脸,从未发生过争执,在东风煤矿连续多年被评为矿、集团公司双文明家庭荣誉称号。
东风煤矿工会 刘继臣 徐兰松
第五篇:于爱香优秀教师先进事迹材料
优秀教师先进事迹材料
于爱香教师,1984年从事教育教学工作,大专学历,小学高级教师。教学以来担任语文学科教学工作和班主任工作。自任教年以来曾多次获县、乡“师德先进个人”、“模范、优秀教师”称号,优质课和论文多次获县、市级奖项。目前是学校五年级语文教师兼班主任。在从事教育工作的28年中,我一直站在教育工作的前沿。“让每一位学生在我的课堂上都有所收获”是我事业追求的目标;“学高为师,德高为范”是我的自律信条。
一、锐意进取,不断超越。
我从事教育教学工作以来,忠诚于党的教育事业,教书育人,诲人不倦。时时以一个优秀教师的标准要求自己,工作勤勤恳恳、兢兢业业、坚持出满勤,干满点,从不迟到早退。以校为家,热爱学生、团结同志,在平凡的岗位上做出了不平凡的业绩。在多年的教育教学中,为了不断提高自己的政治业务素养,提高自己的教学认识水平,适应新形势下的教育工作要求,在教学中我不错过任何一个可以提升自身业务素质的机会,积极参加各种政治学习和政治活动,积极参加师德师风建设活动,向优秀教师、先进教育工作者学习,并认真写心得体会。工作期间,我既教书又育人,经常对学生进行思想品德教育,教育学生做人要自立自强,诚实守信,为人正直;在学习上要积极进取,开拓创新,待人要宽厚,做事有责任心;在生活上要勤劳节俭,生活俭朴。经常教
育学生热爱祖国,热爱人民,热爱集体,做一个社会主义合格的接班人。
二、认真教学,潜心教研。
作为一名教师,我不断地刻苦钻研业务,认真研究教材教法,研究新课程标准,注重多方位培养学生的能力和学习习惯,对工作讲求实效,对学生因材施教。为了提高自己的教学水平,我坚持经常翻阅《小学语文教师》、《小学教研论坛》、《优秀论文集》等书籍。备课时,我精心设计环节,努力钻研教材,上网查阅资料,了解学生特点,做了大量的课前准备工作,做到备教材,备学生,备资源,结合课堂实际运用课件配合教学,向40分钟课堂要质量。课堂上给学生畅所欲言的时间和空间,让学生做课堂的主人,而我则循循善诱的引导,做好学生的学习合作伙伴,学习效果事半功倍。教育学生上,我很注重培优扶差的工作,对于后进生,我总是给予特殊的照顾,在课堂上多提问,多巡视,多辅导,对他们的点滴进步给予大力的表扬;课后多找他们谈心、交朋友,树立起他们的信心和激发他们学习的兴趣。我抓好学生的小组学习活动,选拔优秀的小组长,带领小组成员一起进步。我坚持让学生写周记,写身边事,写心里话,写出自己的真情实感,从中我得到了许多……在日记中,我得到学生的信任,了解学生的精神世界,及时对学生给予指导和帮助,做到“春风化雨,润物无声”,使他们健康成长。本人所教学科的成绩在乡统考中也时时名列前茅。
教研活动是载体,课改教研是先导。为此,我在所从事的教研工作中积极探索,勤于实践,做好新课改的模范带头人。在这方面,我积极观看各种教学观摩课和报告会,不断充实自己,借鉴优秀的教学方法,提高自己的教学能力和业务水平。2008年获得县优质课一等奖;2011年获市优质课一等奖;我积极参加乡公开研讨课,教学技能不断提高,获得好评。08年9月以来,我协同本校各学科教研组长,做好新上岗教师的帮扶的工作,肩头的责任是重大的,而这项工作对我来说是全新的,所以工作中经常虚心请教,耐心指导。认真组织开展集体备课、公开课及课后评课的工作,促进新上岗青年教师教学能力的不断提高。我把各种教学观摩课和报告会的先进理念在科组中交流学习,认真组织教师们参加各项比赛活动,在领导的支持和各位同事的努力下,大家齐心协力抓教学的好势头,无论是教学工作还是其他事务,均取得较好的成绩。特别是经我指导过的张楠、春民等新教师在参加县优质课竞赛中多次获得一等奖。这些教师也很快成为我乡教育队伍中的骨干力量。
俗话说:在其位、务其职、思其政。作为一名优秀的教师我时刻要求自己做到正确定位,牢固树立两种意识,努力做好本职工作。
三、关爱学生,无私忘我。
作为一名农村班主任,工作琐细而繁重。事无巨细,点点滴滴,班主任都得操心。要让学生成材,身心健康成长,就必须关心爱护他们,做他们的知心人,我把“动之以情、导之以行、晓之以理、持之以恒”作为关心学生的座右铭。班上农村进城务工、父母离异家庭的孩子有四五个,在我细致、耐心地工作下,他们都能自强、愉快地在这个和谐的班级大家庭中生活、学习。还有一些班上的“留守孩”由于远离父母、远离亲情,对他们的健康成长造成了一定的影响。据我调查,有的外出打工的父母半月或一个月给家中打一次电话,有的半年联系一次,相当多的外出打工者一年才返家一次,甚至有的父母常年在外不回来,单纯认为给孩子吃饱、穿暖、满足孩子的各种需求就可以了,而忽视与孩子的心理沟通与交流,导致孩子对父母很陌生,亲情关系出现了障碍,孩子的人生观、价值观也发生了不良的改变。为此,我给学生分组,利用校信通、飞信等形式,让学生每星期一、三、五的课外活动和家长联系,进行交流,汇报他们在校的情况。我心中始终记着这样一句话:做学生生活中的母亲,错误中的大夫,交往中的挚友。短暂的时光里,我不但取得了家长的放心,学生也更有了学习的动力,我所带的班级也很快成为班风正、学风浓的先进班集体。
作为班主任我更相信学生,尊重学生,我相信每一位学生都有自己的创造强项,每个学生都有一定的长处和闪光点,要善于发现学生的长项,抓住每一个教育良机,适时表扬、鼓励。体贴后进生,培养他们的自信心、自尊心、自强心,不让后进生成为掉队的孤雁。另外,我积极组织开展读书活动、知识竞赛、演讲比赛、文娱表演等形式的主题队会,展示学生各方面的才能,发展个性。让学生自己组织、自己管理、自己发展,逐步形成一个健康向上、团结协作的班集体。通过开展丰富多彩的班级活动,优化了班级文化环境,丰富了学生精神生活,促进了学生综合素质的全面发展。
一份耕耘,一份收获。近几年来,无论是教学还是教研,无论是纪律还是成绩方面,本人在校、在乡都位居榜首,赢得了学生和家长的普遍赞誉,多次受到上级部门的表彰。每次优秀评选都是我未来工作的新的起点,我会不断完善自身的综合素质,勤奋工作,开拓进取,为学校的教育教学工作做出更大的贡献。二十多年的教育生涯,我始终坚守着一腔热诚一腔爱,我眷恋这片黄土,我更眷恋这里的孩子,我庆幸我选择了“教书育人”——这一太阳底下最光辉的事业,我将无怨无悔地耕耘在这片贫瘠的土地上,让娇嫩的生命之花永远绽放在这希望的田野上!